Schéma multimodal de transport à STP

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Deux usines permettent de traiter localement la production pour faire de l’huile de palme L’investissement est estimé à 40 M€ avec un apport en capital de 10 M€. La participation de l’Etat de Sao Tomé est estimée à 900 000 € Le nombre d’emplois créés est estimé à 700 emplois et un PIB de l’ordre de 15 M€/an. Il est cependant nécessaire d’attendre 12 ans la valeur de production nominale de 25 000 tonnes/an La production de bio carburant doit permettre une réduction des coûts d’import de combustibles (à évaluer) 5.2.4 Impact du développement de la pêche traditionnelle (à estimer) 5.2.5 Impact du développement des énergies de substitution (centrales hydriques, biocarburants, ..)

5.3 Evaluation globale de l’impact prévisionnel des projets (répondre aux questions : Pourquoi ce projet ? Cela rapporte quoi ?) Il convient d’effectuer les simulations des coûts d’investissement et de fonctionnement et les impacts socio-économiques sur le pays par rapport aux objectifs de développement, à la création d’emplois, à la génération de PIB, à l’augmentation des recettes de l’Etat. Une 1ère visualisation est présentée ci-dessous à titre d’exemple, elle doit bien évidemment être complétée et raffinée.

Assistance Technique pour la définition d’une politique des transports à Sao Tomé et Principe (Mai-Juillet 2009 - Commission Européenne/Gouvernement de Sao Tomé et Principe)

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