Anne-Kristine Kronborg Arkitekturhistoriker OBOS
HISTORISK
Arbeids byen
Hovinbyen er selve arbeidsbyen. Dette er Oslo på sitt mest komplekse, med motorveier og industri- og næringsområder – og rolige nabolag med villaer, rekkehus og blokker. Det ser kanskje kaotisk ut, men det er ikke noe tilfeldig ved området mellom Bryn, Bjerke, Løren og Alnabru. Arbeidets bylandskap begynte å ta form for rundt hundre år siden. Da flyttet fabrikkene fra bykjernen og ut hit til store tomter og nærhet til veier og jernbane. I mellomkrigstiden ble det bygd flotte funkisanlegg, som for eksempel Vinmonopolets tapperi, Samvirkelagets bakeri og Møller og Jordans fabrikker for henholdsvis tran og tannbørster. Samtidig ble det stykket ut boligtomter, hvor nevenyttige arbeidsfolk kunne bygge selv. Utbyggingen fortsatte etter krigen, men nå endret næringsbyggene form. Effektiv produksjon, lagring og transport krevde lave bygg med store gulvflater hvor gaffeltrucker og lastebiler kunne manøvrere. Radioapparater, aviser og ukeblader, Coca Cola, Solo og sigaretter – i arbeidsbyen produserte man varer til stadig mer kjøpesterke forbrukere. I tillegg ble ting fra hele verden lagret og distribuert, og da bilsalget eksploderte ble bilforhandlere med innbydende butikklokaler og ikke fullt så polerte verksteder en del av bildet.
Foto: Leif Ørnelund/Oslo Museum
→ Fabrikker, lagerlokaler og bilbutikker. Bygningene som mange helst vil kvitte seg med kan fortelle stolte historier om byens arbeidsliv.
↑ Ingen vet hvor mange dagsverk som er nedlagt i Hovinbyen gjennom tidene. Men det er mange! Standard Telefon og Kabelfabrikk på Ulven hadde på det meste 4000 ansatte og var en av byen største arbeidsplasser.
OBOS-bladet 11
