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ASOCIACION DEL SECTOR AUTOMOTRIZ Y SUS PARTES

EL Año 6

PERIODICO AUTOMOTOR COLOMBIANO EL PERIÓDI DEL CODEL SECTOR SE CTOR AUTOMOTOR COLOMBIANO Edición No. 47

30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

ESPECIAL DEL MES

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¿Quiénes deben y quiénes no deben renovar su licencia?

Vale la pena mencionar que la confusión también ha dado lugar a la congestión, pues muchos ciudadanos aun no tienen claro si deben o no renovar su licencia Ver Pág. 3

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Circulación Mensual Gratuita

ISSN 2145 - 9835

DOCUMENTACION Y SEGUROSVer Pág. 4,5,6

Latonería y Pintura

Cuando lleva su carro al taller para que lo pinten, usted nunca espera que se lo entreguen bicolor, ni tampoco que su brillo disminuya poco tiempo después de la reparación. Ver Pág. 6

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Implicaciones ambientales de un taller de reparación vehicular

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Actualmente los talleres de reparación automotriz han venido realizando una serie de cambios en sus hábitos de trabajo de acuerdo a las disposiciones legales que existen Ver Pág. 8

Se acerca el Gran Encuentro del Sector Automotor

Este año se vivirá en Plaza Mayor, Medellín, la versión 17 de la Feria Autopartes, evento que se realiza cada dos años y que es organizado por la Asociación del Sector Automotor y sus Partes, Asopartes Seccional Antioquia, en conjunto con Prisma Gestión Empresarial. Ver Pág. 9,10

A

ctualmente es bien conocido por todos, el caos que se ha generado en medio del proceso de tramitación para la renovación de las licencias de conducción en nuestro país, es por ello que el Ministerio de Transporte, la Superintendencia de Puertos y Transporte, el Runt y la Secretaria de Movilidad han creado una estrategia conjunta que busca descongestionar los Centros de Reconocimiento CRC y brindarle una opción viable a los ciudadanos. A partir del primero de febrero y durante 10 meses, se pretende que mes tras mes, aproximadamente dos millones de conductores puedan renovar su licencia por turnos asignados según el último número de su cédula.

(Continuar leyendo pagina tres. Tema de Interés)

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NOTICIAS DE ASOPARTES

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30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

EDITORIAL

Comenzó el 2014 Según los comentaristas económicos internacionales, y esa es la realidad de acuerdo a los números, la economía de los EEUU, creció levemente y seguirá creciendo, España tocó fondo y empezó a surgir, Grecia, la del mayor problema, comenzó a vencer la desaceleración, la caída China no fue tan grave como se esperaba y los japoneses salieron de la recesión, todo esto augura un mejor 2014 que el 2013, lo que sabemos que también influirá en el País. Hemos notado que la segunda quincena de Enero en Colombia dio muestra de alivio que debemos aprovechar como un impulso para el semestre y confiamos y deseamos sea para todo el año. Dirección General José Luis Moreno Perilla Grupo GPRC Ltda.

Dirección Editorial Grupo GPRC Ltda. José Luis Moreno Perilla

Asesoría Editorial Natalia Delgadillo Chaves

Dirección Comercial José Luis Moreno Divantoque Grupo GPRC Ltda.

Depto. Comercial Carlos Mario Garcia Hernan Penuela García Julian Andres Padilla M. Daniel Salazar Acosta German Eduardo Rincon

Diseño y Diagramación Paola De Aguas Viloria Grupo Gprc

Fotografía Grupo GPRC Ltda Asopartes Prohibida su reproducción total o parcial así como su traducción a cualquier idioma sin autorización escrita de sus editores.

Las ventas de vehículos en el 2013 descendieron un 9% en comparación del 2012 y es posible que se mantenga un número similar en el 2014 lo cual es normal pues sus ventas son cíclicas. El sector de autopartes vendió un 7% menos que el año anterior pero confiamos en una franca mejoría para este nuevo año. Las inversiones extranjeras crecieron muy fuertemente al llegar a la suma de $16.000 millones de USD. Empresas de otras latitudes siguen creyendo en la estabilidad del País y siguen buscando el mercado colombiano generando mejoría en la economía y en la parte laboral. Todas estas reflexiones deben ser acompañadas lógicamente de mantener una sana rotación de inventarios, un cuidado minucioso de los créditos y de la cartera y una vigilancia permanente de los márgenes de venta. Hacer locuras con los precios genera liquidez inmediata pero posteriormente se afecta el negocio en forma peligrosa.

DR. TULIO ZULOAGA REVOLLO Presidente de Asopartes

Pongamos pues toda nuestra confianza en Dios, en nuestro trabajo, en nuestras capacidades y siempre mantengamos nuestra moralidad comercial y credibilidad en los negocios en alto.

La reingenieria humana ¿Le gustaría a usted tener éxito en la vida? Le voy a dar un secreto muy valioso para conseguirlo: el binomio: Valores y Hábitos. Los valores son la parte nuclear del ser humano. Con base en ellos marcamos la calidad de vida que tenemos y que esperamos, porque son la fuente de nuestro ser y lo manifestamos en la realidad a través de los hábitos. Somos lo que hacemos: si soy una persona alegre y optimista, en el fondo vivo el valor de la alegría. Si busco permanentemente que mi trabajo sea de alta calidad es porque vivo el valor de la calidad. Si me preparo constantemente es porque valoro la superación. Si cuido a mi pareja, la atiendo y la comprendo es porque en el fondo la amo. Si ejerzo con responsabilidad mi paternidad es porque valoro profundamente a mis hijos. En resumen, lo que demuestro en la práctica son los valores que poseo. Hágase usted su propia Reingeniería humana, haga una larga lista de propósitos y la firme promesa de iniciar y cumplir este nuevo programa. Pregúntese: ¿Como me gustaría ser? Lo reto a que reinvente a que se haga de nuevo partiendo desde luego de su realidad, visualizando los nuevos valores que serán la base de su éxito y proyectándolos a través de buenos hábitos. Usted es el único que sabe que cambios debe realizar. Hágalo en tres pasos: 1. Piense en que desea cambiar. 2. Hágase un serio compromiso para cambiar. 3. Busque como hacerlo. Recuerde esto: ¡El arte de ser persona consiste en renovarse permanentemente! Fuente: Enciclopedia de la Excelencia Miguel Ángel Cornejo

Dirección Nacional Asopartes

Tulio Zuloaga Revollo Presidente Asopartes Cra. 27 A No. 42 - 36 Bogotá Tel.: (1) 268 5901 / 04 / 05

Adriana Londoño Dir. Ejecutiva Sec. Antioquia Cll. 11 No. 51 - 130 Medellín

Marco Fresneda V. Dir. Ejecutivo Sec. Bogotá Cra. 27 A No. 42 - 36 Bogotá Tel.: (1) 3 69 1439 / 1457

Olga Lucrecia Suarez E. Dir. Ejecutiva Sec. V. Cauca Cra. 1 No. 18 - 38 P.2 Cali

Sandra Viviana Naranjo Dir. Ejecutiva Sec. Oriente Cra. 21 No. - 47 B/Manga Telefax: (7) 632 3921

Tel.: (4) 352 9911 Fax: 285 8975

Tel.: (2) 896 1161 Fax: 889 0978

Maiter Escamilla Bolivar Dir. Ejecutiva Sec. Caribe

Cra. 54 No. 64 - 97 Of. 402 B/quilla Tel.: (5) 349 2693 Fax: 360 6280

Hernando Risueño Seccional Sur Cra. 18 No. 14 - 20 Pasto

Tel.: (2) 721 0815 Fax: 721 2027

Noticias Asopartes es una publicación del Grupo GPRC Ltda. Grupo periódicos y revistas El Contacto Ltda. Tels. 600 2900 - 600 1490 • Cels. 312 540 7281 - 320 475 7104

El contenido de esta publicación es responsabilidad de los autores y no refleja necesariamente el punto de vista ni compromete el pensamiento de Asopartes, exceptuando el editorial.

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NOTICIAS DE ASOPARTES

30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

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TEMA DE INTERES año, deberá renovarla una vez cumpla la edad y ésta solo tendrá cinco años de vigencia. Por su parte, los mayores de 80 años lo deberán hacer anualmente.

Centros de Atención

L

Fuente imagen: www.lapatria.com

a Superintendencia (organismo de vigilancia y control) ha emitido un comunicado instructivo para los CRC con el fin de dar cumplimiento a la medida, buscando una adecuada atención para el ciudadano, de no cumplirse con la disposición estos centros podrían verse expuestos a sanciones, que irían desde los 500 salarios mínimos. De este modo se evitarían las largas jornadas de tramitación y las filas permanentes. Del mismo modo se ha establecido un mecanismo para monitorear y garantizar la asistencia de los ciudadanos durante el proceso, a través de personal capacitado del Ministerio, la Superintendencia, la Defensoría del Pueblo,

el Rut y el Sena, quienes harán seguimiento en los CRC y en los organismos de transito. El Ministerio también regulará las tarifas de los CRC, a través de la Agencia de Seguridad Vial, para evitar abusos.

¿Quiénes deben y quiénes no deben renovar su licencia? Vale la pena mencionar que la confusión también ha dado lugar a la congestión, pues muchos ciudadanos aun no tienen claro si deben o no renovar su licencia, por ello es importante tener en cuenta que la renovación del pase debe ser realizada por quienes portan licencias de conducción de categorías

antiguas como la 04, 05 y 06 o C1, C2 y C3 vencidas y que estén conduciendo vehículos de servicio particular. De otro lado, aquellos cuya licencia esté dentro de la categorización antigua con número 3 o letras y números B1, B2 y B3 no están obligados a renovarla en este momento, dado que están cobijados por el Decreto 019 del 2012, o ley antitrámites, que les otorgó vigencia hasta el 2022; es decir, tienen nueve años para renovarla. Los conductores de carros de servicio público, que tengan su ‘pase’ vencido, también deben renovar. Si su licencia vence en el 2022, pero cumple 60 años de edad antes de ese

Cinco puntos de atención se han dispuesto para el trámite de renovación, así: Autopista con calle 106, 7 de Agosto, Niza, Sur y Terminal, en los que se atenderá con horario extendido, de 7:00 a.m. a 7:00 p.m. y los sábados de 8:00 a.m. a 4:00 p.m. El punto de atención de Bima se dedicara únicamente a trámites de licencias, en el horario de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 6:00 p.m., y los sábados de 8:00 a.m. a 1:00 p.m.

Fechas de renovación

Último dígito de la cédula Mes 2 Febrero 3 Marzo 4 Abril 5 Mayo 6 Junio 7 Julio 8 Agosto 9 Septiembre 0 Octubre 1 Noviembre Fuente: www.motor.com.co/carros-motor/pico-y-paseltimo-chance-renovacin-de-licencias_13374419-4

En el Salón del Automóvil Detroit 2014, la Ford F-150 2015 cautivo a la audiencia con su carrocería de aluminio

El Salón Detroit 2014, donde se muestran los últimos avances de la industria automotriz. La Pick Up F-150. Más vendida de EU durante los últimos 37 años, y uno de los más vendido igualmente en Suramérica. La Ford F-150 se vale de un chasis fabricado en acero de alta resistencia que monta carrocería y caja fabricadas por primera vez en aluminio. Lo anterior además de las consabidas ventajas en términos de ahorro de peso (317.5 kilos menos), también significa que la corrosión es un problema del pasado. La F-150 mantiene su gama actual de motores, es decir un V6 de 3.5 litros como base, un V8 de 5.0 litros, así como el V6 Ecoboost de 3.5 litros. Adicionalmente, debuta un nuevo 2.7 litros Ecoboost V6 como novedad para el vehículo. En cuanto a tecnologías y amenidades, la nueva Ford F-150 2015 también cuenta con una buena cantidad de innovaciones, empezando por un sistema de visión de 360° que gracias a las cámaras equipadas es capaz de generar una vista completa desde arriba, MyFord Touch con pantalla táctil de 8 pulgadas y apps específicas para vehículos de trabajo, faros y calaveras de LEDs, apertura remota de la tapa de la batea de carga, rampas ubicadas en el área de carga para subir objetos como motocicletas y similares con mayor facilidad, conexiones en batea de 400 watts y 110 volts para conectar aparatos, cuenta con bolsas de aire en cinturones de la segunda fila de asientos, sensor de punto ciego, asistente de cambio de carril, control de crucero adaptativo y Curve Control, un sistema que frena de manera más agresiva las cuatro ruedas en caso de atacar una curva muy rápido que es algo así como un ESP mejorado. La nueva F-150 ofrecerá las conocidas variantes, XL, XLT, Lariat, King Ranch, etc. El paquete de off road FX4 estará disponible para las variantes con tracción en las cuatro ruedas. Fuente: especiales.ve.autocosmos.com/salondedetroit/noticias/2014/01/13/ford-f-150-2015-incorpora-unanovedosa-carroceria-de-aluminio

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NOTICIAS DE ASOPARTES

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30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

ESPECIAL DOCUMENTACION Y SEGUROS

ESPECIAL

Seguros Vehiculares

Salvamento

demnizados por la aseguradora y recuperados por las autoridades. En virtud del contrato de seguros, para el pago de la respectiva indemnización, la propiedad del vehículo es de la aseguradora. Cuando las autoridades recuperan el vehículo, se entrega a la compañía de seguros. • Otro tipo de salvamentos: Existen otros tipos de salvamentos en vehículos que no caben en las dos descripciones anteriores. Generalmente, estos vehículos tienen procesos de reparación complicados o no fueron satisfactoriamente reparados, razón por la cual la aseguradora paga la indemnización como pérdida total y conserva el automotor.

Se le llama salvamento a todos los automotores o partes del mismo que son recuperados por las compañías de seguros cuando llevan a cabo los procesos de indemnización. Por virtud del contrato de seguros, la compañía exige el traslado de la propiedad del vehículo cuando lleva a cabo indemnizaciones por pérdida total.

Existen varios tipos de salvamentos:

E

Fuente imagen: www.fasecolda.com/fasecolda/faq.asp?codfaqcategoria=5&Cambiar=ElSeguro

l seguro del automóvil es un contrato de seguro que cubre los riesgos creados por la conducción de automóviles en caso de causar un accidente. Existe una modalidad básica, cuya contratación es obligatoria por los propietarios de todo vehículo, denominada por ello seguro obligatorio del automóvil que cubre la responsabilidad civil del propietario y del conductor del vehículo, en el caso de que no sean la misma persona, por los daños y lesiones que causen a terceros. Incluye también la defensa jurídica hasta ciertos límites. Esta modalidad está regulada de forma detallada por la normativa estatal. Junto a esta modalidad básica se pueden contratar otros complementos voluntarios: lo que se denomina seguro de responsabilidad civil voluntario, que cubre las posibles indemnizaciones a terceros por encima de las cantidades incluidas en el seguro obligatorio; el seguro de ocupantes, lo mismo que el anterior pero específicamente para los ocupantes del vehículo; el seguro de

daños propios o seguro a todo riesgo, por los daños que pueda sufrir el vehículo del propio asegurado; el seguro de accidentes del conductor, que es un seguro sobre la vida del propio conductor, ya que éste no está cubierto por el seguro obligatorio; el seguro de defensa jurídica en cuanto no esté cubierto por el obligatorio; la asistencia en viaje, etc.

¿Por qué es importante adquirir un seguro? Un seguro de automóviles es indispensable porque un propietario de vehículo puede sufrir pérdidas importantes en su patrimonio cuando resulta involucrado en un accidente de tránsito o cuando su automóvil es hurtado. En caso de verse involucrado en un accidente de tránsito pueden ocurrir uno o la combinación de los siguientes eventos: •Daños totales o parciales en su vehículo. •Daños totales o parciales en otros vehículos o en otro tipo de bien. •Lesiones personales, incluso la muerte, a otras

Coberturas

Lesiones personales propias Lesiones personales a terceros Indemnización por muerte del conductor Indemnización por personas involucradas en accidente de tránsito Daños al vehículo propio Daños a bienes de terceros Hurto del vehículo

SOAT

personas. •Si resulta responsable del accidente, por los últimos casos mencionados, deberá responder con su patrimonio por los perjuicios causados a terceros. El seguro de automóviles cubre su patrimonio contra estos riesgos. El seguro de automóviles puede conseguirse mediante los intermediarios de seguros y, directamente, con las compañías de seguros que están autorizadas por la Superintendencia Financiera para ofrecer el seguro de automóviles.

•Salvamentos por daños: Son aquellos automotores que sufrieron una pérdida total por daños, es decir, cuando el costo de la reparación del automotor después de un accidente supera 75 por ciento del valor comercial del mismo en el momento del accidente.

Costos

Generalmente el valor de un seguro se fija en función, principalmente, del valor comercial del vehículo. Otros aspectos de importancia para la determinación de la prima son

• Salvamentos por hurto: Son aquellos vehículos que fueron hurtados, in-

el cilindraje, estado mecánico, respaldo de la marca en relación con sus repuestos, costo general de los repuestos de la marca en el mercado y facilidad de reparación. De todos modos, puede encontrar una amplia gama de precios y diferentes servicios en el mercado.

Guía de Valores FASECOLDA La lista Guía de Valores Comerciales de Fasecolda, es una herramienta que el sector asegurador pone al servicio de las compañías de seguros y de la comunidad en general, con el propósito de proporcionar una referencia aproximada de los valores comerciales promedio de los vehículos nuevos y usados. Este listado contiene cerca de cinco mil referencias de automotores, entre automóviles, buses, camperos, camionetas y motocicletas, por marca, tipo y modelo.

El Soat El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, es un seguro para todos los vehículos en general que transitan en el territorio nacional. Ampara los daños corporales causados a las per sonas en accidentes de tránsito. El SOAT cuenta con límites en su cobertura. Fuente imagen: enzonasegura.redcumes.com

Las principales diferencias entre el seguro de Automóviles y el SOAT se relacionan en la siguiente tabla:

Seguro de Automóviles

Si Si

No Si

Si

No

Si No No No

Si Si Si Si

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NOTICIAS DE ASOPARTES

30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

ESPECIAL DOCUMENTACION Y SEGUROS

Fuente imagen: basagentes.wordpress.com

Al consultar la Guía de Valores tenga en cuenta: • Existen en el mercado precios de oferta, demanda y transacción. Esta guía intenta ser un referente de los precios de transacción promedio del mercado. • La progresiva implementación de los acuerdos de comercio bilateral que Colombia ha suscrito con varios países de la región, afecta la dinámica de los precios de los vehículos nuevos y usados, en algunos casos drásticamente. • Existen promociones, descuentos especiales, precios de introducción al mercado y otros fenómenos que pueden afectar el precio de un vehículo. La lista Guía de Valores Comerciales de FASECOLDA, no responde a estos cambios. • Los precios que ofrecen los concesionarios son, en general, puntos porcentuales más altos que los ofrecidos en el mercado directo. Esto se debe, entre

otras, a las siguientes razones: • En general, los concesionarios de vehículos usados llevan a cabo un procedimiento de ajuste y puesta a punto a los vehículos antes de ponerlos en venta. • Algunos concesionarios ofrecen garantías limitadas sobre los vehículos que venden. • Estos y otros costos de operación son trasladados al precio de reventa de los vehículos. • Las aseguradoras que operan el ramo de automóviles en el país, no están obligadas por FASECOLDA a utilizar la Lista Guía de Valores Comerciales. • En algunos casos se hace necesario evaluar las características individuales de cada vehículo tales como su estado general, kilometraje, accesorios entre otros, para poder establecer un valor más acertado del automotor. La Guía de Valores Comerciales de FASECOLDA pretende suministrar el valor promedio aproximado de los

vehículos con base en su equipamiento básico.

Valor de la Prima del Seguro

Contrario a la creencia general, el valor del carro no es la única variable que se tiene en cuenta para establecer el valor de un seguro. Esto se explica porque el seguro de automóviles es realmente una colección de coberturas en donde el asegurado cuenta con protección contra daños totales, daños parciales, hurto total, hurto parcial y responsabilidad civil. Esto hace que variables como el valor de los repuestos y mano de obra de reparación deban ser tenidas en cuenta al momento de estimar la prima, especialmente para las pérdidas parciales que representan el 53.4% de las indemnizaciones que se realizan en el seguro de vehículos (datos a diciembre de 2010). La cobertura de responsabilidad civil es la más importante para el

tomador del seguro del carro. Esta cobertura protege al asegurado por las afectaciones que puede sufrir en su patrimonio si resulta civilmente responsable por causar lesiones o muerte a terceras personas. Los valores cubiertos en responsabilidad civil son generalmente mayores al valor del vehículo. Un póliza típica para un carro que cueste en promedio 30 millones de pesos, puede estar del orden de 100 millones de pesos para lesiones o muerte a una persona y hasta $200 millones para lesiones o muerte a dos o más personas. Teniendo en cuenta lo anterior, es necesario

5

ESPECIAL anotar que la variable más significativa para el asegurador no es el carro en sí mismo sino la persona. El costo de un seguro sobre un mismo carro, comprado el mismo día, puede ser muy diferente para dos personas de perfiles diferentes, según su exposición al riesgo. Un ejemplo que ilustra lo anterior es el costo que un seguro podría tener para una persona de 50 años, casada sin hijos adolescentes, comparado con un seguro para un hombre soltero de 22 años de edad, a quien se le ha comprobado que tiene multas de exceso de velocidad. Como se puede obser-

var, el valor de la póliza resulta estar correlacionado con el valor del carro sólo en un porcentaje que puede variar dependiendo de las variables que utilice cada aseguradora para estimar su prima. En todo caso, este valor es sólo una parte de un conjunto de variables de mayor peso en la estimación del valor del seguro.

Deducible

La función principal del deducible es la de hacer copartícipe del riesgo al asegurado y evitar que cambie su comportamiento al contar con un seguro. Por ejemplo, conducir temerariamente o descuidar su vehículo. El deducible

Fuente imagen: neoauto.clasificados.pe

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NOTICIAS DE ASOPARTES

6 puede ser negociado entre las personas y las aseguradoras. Es claro que a menor deducible, mayor será el valor de la póliza. Es importante dar a conocer que por normativa ni la llamada “letra chica” ni los clausulados confusos son permitidos en los contratos de seguro. Igualmente por norma, un clausulado confuso es interpretado en contra de la parte fuerte que es la aseguradora. Por tal motivo, las aseguradoras tienen especial cuidado con el diseño de los clausulados de las pólizas.

6 razones para tener un seguro automovilístico: • Para cubrir los gastos que se presentan cuando chocas un vehículo o dañes otro tipo de bienes y también en caso que le hagas

ESPECIAL daño a una persona o si esta fallece para indemnizar a su familia. • Para tener espacios de formación y aprendizaje en aspectos claves de tu vehículo y seguridad vial. • Para que te recuerden cada una de las fechas importantes (Alineación, Balanceo, Renovación SOAT, entre otros). • Para cubrir los gastos que se generen por pérdida total o parcial de tu vehículo en un evento de hurto o choque. • Para tener asistencia jurídica penal/civil en eventos que involucran tu responsabilidad mientras conduces tu vehículo. • Para contar en la mayoría de los casos con personal altamente calificado con herramientas especializadas en Centros de Servicio y alianzas especiales. Fuente: http://www.fasecolda.com/fasecolda/ faq.asp?codfaqcategoria=5&Cambiar=Elht tp://www.sura.com/default.aspx

30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

ESPECIAL DOCUMENTACION Y SEGUROS

Nueva solución para transporte urbano de carga y pasajeros

G

racias al auge de transporte urbano de carga y pasajeros, Goodyear presenta una nueva opción para el sector, su referencia UrbanMax combina materiales de tecnología innovadora, diseño exclusivo de la banda de rodamiento y carcasa de mayor durabilidad que se traduce tanto en resistencia contra daños en costado como en mayor reencauchabilidad. Su ancho de la banda de rodado de 5 Ribs, permite un desgaste uniforme y una mayor ma-

niobrabilidad, a su vez, cuenta con cinturones de protección más robustos que resguardan la carcasa y surcos amplios que mejoran la tracción en todas las posiciones. La nueva UrbanMax trae un indicador de desgaste lateral para controlar el deterioro en el costado, más aún en operaciones donde existe una fricción constante con andenes en esta parte de la llanta. Con la banda G372T, G665 y G358XT Goodyear garantiza el Ciclo de vida completo de las llantas, maximizando la vida de las llantas.

MANTENIMIENTO VEHÍCULAR

Latonería y Pintura

C

uando lleva su carro al taller para que lo pinten, usted nunca espera que se lo entreguen bicolor, ni tampoco que su brillo disminuya poco tiempo después de la reparación. Entonces, se atiene a la calidad que le garantizan, y a las explicaciones que le dan sobre el tipo de pintura y los productos que van a utilizar, frente a las cuales usted casi siem-

pre queda gringo, cuando le hablan de poliuretano con tecnología 2K, o perlado con masillado, o metalizado bicapa, por lo que prefiere cortar las explicaciones del maestro, con un “bueno lo que importa es que quede perfecto” ahorrándose las demostraciones de su inexperiencia en el tema y dejando la carta sobre la mesa, esperando eso sí, el mejor resultado.

garlo a plena satisfacción del cliente. • Por su parte, las cabinas cuentan con graduación de temperatura para secado, lo que permite un endurecimiento mucho más rápido de la película de pintura, y por supuesto, la entrega del carro a su propietario en menos tiempo del que normalmente se utilizaría. • Sobre la empapelada... no es raro ver talleres donde utilizan el papel periódico, según dicen en algunos de ellos, para proteger las piezas que no se van a trabajar. Sin embargo, esta práctica tan común tiene graves consecuencias que han motivado una investigación más cuidadosa sobre nuevas tecnologías y materiales especiales para enmascarar, es decir, para evitar que otras partes se pinten sin necesidad o queden con pecas.

Fuente imagen: i1.ytimg.com

¡TIPS clave!

jas y cilindros de puertas).

Algunos de los puntos calve que usted debe saber a la hora de rejuvenecer la apariencia de su vehículo son:

• Así mismo, para la aplicación de los fondos, que son la base de la pintura, el vehículo debe ser trasladado a una zona de preparación de superficies, para después llevarlo a la cabina de aplicación del color, donde se inicia la tarea con las precauciones de limpieza y de aseo más estrictas.

• El vehículo, primero que todo, debe pasar a lavado. Luego, a una zona de desarme de las partes afectadas que requieran latonería o que ameriten un cambio definitivo, o de aquellas que necesitan ser retiradas (boceles, logotipos y empaques) para pintar esos rincones donde la pintura nunca llega. Además de las que se deben cubrir para evitar los conocidos fogueados o pecas (vidrios, espejos retrovisores, mani-

• Posteriormente, el técnico aplica el transparente o barniz que permite proteger y dar el brillo final, sin necesidad de pulir. • Luego se pasa a la zona de armado y control de calidad, para lavarlo y entre-

• En ese sentido, las películas de poliuretano son una buena alternativa, ya que por sus propiedades no permiten que el polvo y los contaminantes se adhieran sobre la superficie que se va a pintar. • También se destacan los sistemas de enmascarado líquido por atomización, que se aplican como si se tratara de pintura y se pueden retirar fácilmente de la superficie sin afectarla. • Los talleres especializados cuentan con modernos sistemas de mezcla de pintura, los cuales permiten preparar e igualar colores con un grado de aproximación del 90 por ciento al

original. El técnico calcula el diez por ciento restante de acuerdo con la edad del vehículo y con la degradación que causan los rayos ultravioleta y otros agentes externos. Así mismo realiza pruebas en probetas y tiene en cuenta la viscosidad de la pintura, la presión de aire, la temperatura ambiente y la humedad, para lograr la uniformidad del color. Teniendo en cuenta estos Tips podrá renovar la apariencia de su auto con toda confianza. Fuente: http://www.carroya.com/contenido/ clasificar/asesor_carroya/para_vender/rpidoyseguro/ARTICULO-WEB-PTL_NOTA7892376.html

Fuente imagen: www.servillantaseldorado.com.co


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30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

NOTA DE PRENSA

Nuevas instalaciones ECI

7 directa al público de nuestro amplio portafolio de productos y servicios, generando un tiempo de respuesta más corto a las necesidades de la industria. Actualmente contamos con cobertura nacional con oficinas en Bogotá, Barrancabermeja, Barranquilla, Cali, Cartagena y Medellín y centros de servicio en Barrancabermeja y Bogotá. A nivel regional contamos con oficinas en Ecuador en las ciudades de Quito y Esmeraldas, y desde 1978 contamos con oficina logística en Miami. ECI es un proveedor integral de tecnología industrial cubriendo todos los sectores de la economía regional, con un portafolio amplio de productos tales como válvulas, instrumentos de medición, analizadores de proceso, equipos para calibración y avanzados sistemas de control, combinados con una oferta integral de servicios “clase mundo” en ingeniería, instalación, configuración y puesta en marcha, así como servicios de mantenimiento para preservar el valor de la inversión durante el ciclo de vida de la planta. Igualmente contamos con un centro de entrenamiento con un amplio calendario de cursos de Instrumentación Industrial, Control de Calidad y otros cursos de alta demanda en la actualidad.

A

l cumplir sus primeros 50 años, la compañía Equipos y Controles Industriales – ECI, inaugura sus nuevas instalaciones en Bogotá, ubicados al lado del renovado Aeropuerto Internacional El Dorado en el Parque Industrial PUERTO CENTRAL en la Calle 23 No. 116-31 Piso 4 y Bodegas 32 / 33, cumpliendo así con su plan de expansión y mejora de servicio previsto para este año. Esta nueva sede ha significado una inversión superior a los USD 4,2 Millones.

ECI tiene un compromiso permanente en la asignación de los recursos para la implementación y desarrollo de los sistemas de gestión; asegurando el mejoramiento continuo enmarcado en un sistema integrado de gestión que comprende SYSTEM CERTIFICATION ISO 9001:2008, SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL ISO 14001, GESTIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL OHSAS 18001:2007, cumpliendo todas las normas para beneficio de nuestros clientes.

Con las operaciones centralizadas en este parque industrial, reforzaremos nuestra prioridad de cultura de Te invitamos a que conozcas más sobre servicio al cliente que nos motiva a evolucionar permanentemente, con la apertura de un punto de venta ECI: www.eci.co


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30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

SALUD Y MEDIO AMBIENTE

Implicaciones ambientales de un taller de reparación vehicular reglamentario.

• Respetar los plazos de almacenamiento de residuos. • Entregar los residuos a transportistas y gestores autorizados.

• Registrar documentalmente las entregas: notificación previa de traslado, documentos de control y seguimiento, y registro de las entregas realizadas. • Realizar los controles de las emisiones, según lo establecido por el órgano competente. • Comprobar que los sistemas de almacenamiento de gas no tienen fugas y

realizar las reparaciones necesarias en caso de detectarse. • Consultar los límites de emisión acústica. • Realizar las mediciones periódicas que sean exigidas a través de organismos de control acreditados. • Cumplir con las prohibiciones que se establezcan sobre el vertido de determinadas sustancias. • Realizar las mediciones de calidad de las aguas vertidas con la frecuencia exigida, a través de organismos de control acreditados. Fuente: mapfre.com/fundacion/html/revistas/ seguridad/n125/es/articulo3.html

Residuos peligrosos en el taller

A

ctualmente los talleres de reparación automotriz han venido realizando una serie de cambios en sus hábitos de trabajo de acuerdo a las disposiciones legales que existen para ello, no obstante aun no está muy clara la repercusión ambiental que su actividad implica y los cuidados preventivos que deben tenerse en cuenta a la hora de minimizar su impacto sobre el ambiente. Al realizar reparaciones el taller toma del medio ambiente ya sea directa o indirectamente una serie de recursos que utiliza, transforma y desecha, originando gran cantidad de residuos como chatarra, neumáticos, pinturas, aceite usado etc., que pueden afectar el medio ambiente; es por ello importante conocer algunas medidas útiles para su adecuado manejo. El taller ha de realizar el tratamiento de los residuos por sí mismo, encargarlo a una empresa registrada, o entregarlos a una entidad pública o privada de recogida de residuos.

Independientemente de la forma elegida, debe acreditar la correcta gestión de los residuos, existen entidades que se encargan de la gestión de aceites usados, neumáticos fuera de uso, envases, pilas y acumuladores, lámparas, equipos eléctricos y electrónicos, etc. El taller debe cumplir con los trámites y condiciones establecidos por ellos. Se debe tener especial cuidado con el manejo de residuos peligrosos que pueden afectar la salud humana, el medio ambiente o la seguridad, por lo cual es conveniente separar, etiquetar y almacenar debidamente dichos desechos con el fin de evitar su mezcla, lo que aumentaría su peligrosidad y dificultaría su posterior manejo. Este tipo de residuos deben estar contenidos en envases con cierres en perfectas condiciones y que sean resistentes a la naturaleza de su contenido y almacenados durante un tiempo prudente que no sobrepase los seis meses por lo general. En cuanto a la conta-

minación atmosférica, la actividad del taller genera principalmente distintos tipos de contaminantes atmosféricos como gases de combustión, cabinas de pintado, motores, etc., y las emisiones derivadas del pintado de vehículos y del consumo de disolventes en general. Por esto los establecimientos están obligados a minimizar las emisiones aplicando las mejores técnicas disponibles, incluyendo el control de fugas, la manipulación de contenedores, la revisión de sistemas de aire acondicionado etc., a través de personal calificado. De igual modo hay que observar los niveles de contaminación del suelo, del agua y de contaminación auditiva generadas por el taller en su actividad diaria, con el fin de cuidar del medio ambiente y de la comunidad pensando en el mejor servicio. A continuación se presentan algunas sugerencias para el buen uso del establecimiento en armonía con el medio ambiente: • Seleccionar un lugar separado para el almace-

namiento de residuos, separando los peligrosos. • Preparar el almacén de residuos peligrosos (lugar exterior o ventilado, cubierto de la lluvia, con sistema de retención de derrames accidentales). • Acondicionar la zona para la recepción y el almacenamiento temporal de vehículos fuera de uso. Se dotará de pavimento impermeable, instalación para la recogida de derrames, de decantación y separación de grasas y equipos para el tratamiento de aguas. • Consulta de la potencia térmica nominal de calderas y quemadores de cabinas de pintura. • Cálculo de la capacidad de consumo de disolventes en las instalaciones. • Consulta de actividades potencialmente contaminadoras de la atmósfera. • Separar residuos en envases independientes, según naturaleza. • Etiquetar los envases según lo indicado en el texto

• Lámparas con mercurio. • Pilas botón. • Líquidos limpiaparabrisas. • Airbags no activados. • Carbón activo de cabinas de pintura. • Lodos de separadora de grasas de las aguas. • Envases de aerosoles usados. • Aceites usados y filtros de aceite de vehículos. • Baterías. • Anticongelante. • Líquido de frenos. • Filtros de gasoil y gasolina. • Disolventes de limpieza de piezas. • Productos de pintura caducados. • Disolventes de limpieza de equipos de aplicación de pintura. • Gas de aire acondicionado. • Pastillas de freno con amianto. • Fangos de reciclaje de disolvente. • Restos de pinturas usadas. • Filtros de cabinas impregnados con pintura. • Papeles y plásticos de enmascarar impregnados de pintura. • Polvo de lijado. • Absorbentes impregnados en pintura, aceites u otros RP. • Recipientes que han contenido residuos o sustancias peligrosas.

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FERIA AUTOPARTES MEDELLIN

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Se acerca el Gran Encuentro del Sector Automotor

E

ste año se vivirá en Plaza Mayor, Medellín, la versión 17 de la Feria Autopartes, evento que se realiza cada dos años y que es organizado por la Asociación del Sector Automotor y sus Partes, Asopartes Seccional Antioquia, en conjunto con Prisma Gestión Empresarial. Serán más de 10.000 mts2 los que se dispondrán para este gran encuentro del sector automotor, el cual abrirá sus puertas los días 4, 5 y 6 de junio para recibir cerca de 18.000 visitantes entre empresarios, vendedores de repuestos, mecánicos y profesionales de la industria. Precisamente, para los expositores y visitantes calificados provenientes de más de 10 países, la Feria Autopartes 2014 ofrece una especial agenda académica que permitirá ana-

lizar los comportamientos y avances del sector, en espacios como el Foro de Empresarios, el Congreso de Vendedores de Repuestos, el 7º Encuentro de Estudiantes de Mecánica Automotriz, los talleres y conferencias técnicas, entre otros. Igualmente, entre sus eventos especiales, la feria tendrá el tour de medios para la prensa especializada, la rueda de negocios, el remate de inventarios, la Gala Autopartista, el concurso de videos Tuning and Racing, el Tercer Campeonato Reto de Titanes, los espectáculos artísticos y los shows de mercadeo que harán aún más agradable la estadía de los visitantes en cada jornada. La gran novedad de esta versión 2014 será el tercer encuentro Motor Muscle, un evento que reúne los legendarios autos musculosos de todo el país

para una gran exhibición de vehículos Hot Rods en torno a un espectáculo de piques, adrenalina, potencia, trompos, burnouts y pool party. Además estarán presentes los mejores restauradores de Colombia acompañados de varios clubes nacionales que expondrán sus mejores vehículos, algo sin precedentes. Con todo este panorama y los buenos resultados de sus versiones anteriores, La Feria Autopartes 2014 se convierte en la cita obligada para los empresarios que desean perfeccionar sus relaciones comerciales, abrir nuevos mercados y mantener vínculos estrechos con sus colegas y clientes. Para participar y obtener más información sobre este evento, ingrese a : www.feriaautopartes.com


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30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

FERIA AUTOPARTES MEDELLIN

Balance Feria Autopartes 2012

A

la Feria Autopartes 2012 asistieron 9.420 personas durante los tres días del evento, entre los que se encontraban visitantes y expositores de países como: Venezuela, Argentina, Taiwán, China, México, Ecuador, Perú, Estados Unidos de América y Francia. En el recinto ferial se realizaron 14 eventos académicos a los que asistieron 588 personas. También se contó con eventos artísticos, donde se destacó el show de “Nino Bravo” el famoso personaje del reality Yo Me Llamo, y la parada de Tuning con

la presencia de 25 carros y shows de bailarinas.

paña contra la compra de repuestos ilegales de segunda, una práctica que está afectando fuertemente al sector y a las empresas legales. En la justificación de la campaña por parte de la agencia de prensa de la feria, se hace mención de las cifras y la gravedad de esta práctica y la afectación social y económica.

El cubrimiento periodístico fue amplio con un reporte de 52 periodistas acreditados, donde el 40% pertenecía a medios especializados en el sector. Ellos vinieron a presenciar el crecimiento de la Feria que pasó de uno a dos pabellones, con una Zona Franca que movilizó 12 GIRALMOTOR S.A.S Venta de Lubricantes y Filtros para toneladas de Maquinaria Agrícola e mercancía de AutomotoresIndustrial los expositoSoluble - Sultex - Capella - Textil - Dieléctricos Temple - Térmicos - Roscoil - Hidráulicos res. Sintéticos - 15w40 - 20w50 - Aditivos En el Grasas - Valvulinas - Refrigerantes marco de la Feria se lan- Cr. 24 No. 11-26 • Tel. 2472480 3102555803 - 3005705725 zó la cam- Cel. E-mail. giralmotor_82@hotmail.com www.amarillasinternet.com/giralmotorltda

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30 de Enero al 25 de Febrero de 2014

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