TG! jongeren-special

jaargang 8 | uitgave 1 | januari 2014

werken en leren in de haven, techniek, scheepvaart, offshore, logistiek en industrie.

Test je gevoel voor techniek!

pagina

Rookies van Huntsman vertellen

3

pagina

BOErENkAr

Bij de boerenkar staan de spaken iets scheef op de naaf. Waarom is dit?

Jongeren-special 2014

De Rotterdamse haven groeit en biedt veel kansen voor talentvolle jongeren

Proces & Maintenance groeien naar elkaar toe

5

pagina

9

Topvacatures!

Maintenance Technicians Instrumentation Heb je een afgeronde MBO niv. 3/4 opleiding Electro- of Meet- en Regeltechniek en bij voorkeur ervaring met instrumentatie? Meer info: www.talent-gezocht.nl

De Rotterdamse haven en industrie verwachten ook de komende jaren een toenemende vraag naar goed opgeleide medewerkers.Het aantal studenten dat een gerichte opleiding volgt voor een succesvolle loopbaan in Mainport Rotterdam neemt toe, maar de haven groeit harder dan je denkt. Deze speciale jongeren-editie van TG! laat je zien welke studie- en carrièremogelijkheden de haven te bieden heeft. Lees interviews met studenten, test je gevoel voor techniek of bekijk het opleidingenoverzicht en plan alvast je bezoek aan de

Technische Trainees

open dagen in januari.

Verwater wil afgestudeerde academici en Hbo’ers de kans geven zich te ontwikkelen richting de functie van Projectleider.

Meer info: www.talent-gezocht.nl

Stage Admin. Mw. Personeel en Arbeid Q8 is per 1 februari 2014 op zoek naar een MBO student voor een uitdagende stage op de HR afdeling.

Meer info: www.talent-gezocht.nl

Trainee Logistiek Heb jij jouw hbo- of universitaire opleiding succesvol afgerond en wil je je carrière graag goed beginnen?

Kom dan werken bij Samskip en ga aan de slag als Trainee Logistiek. Meer info: www.talent-gezocht.nl

OPEN DAGEN Oriënteer jij je nog op een vervolgopleiding en denk je wel eens aan een succesvolle loopbaan in Mainport Rotterdam? Bezoek dan de open dagen van deze opleidingen in januari.

ROC Zadkine 17 januari 2014 18 januari 2014

ONTDEK JE TALENT VIA METALENT!

Albeda College

METALENT: jouw talentontwikkelaar!

24 januari 2014 25 januari 2014

WWW.METALENT.NL

Scheepvaart & Transport College Het LeerWerkLoket is bedoeld voor werkzoekenden, werknemers en werkgevers en geeft informatie, advies omtrent vragen op het gebied van o.a. onderwijs, training en werk.

Bent u geïnteresseerd in de combinatie leren en werken en wilt u meer informatie en advies hierover? Er is veel meer mogelijk dan u denkt.

Wilt u een afspraak maken kijk dan op onze website: www.leerwerkloketrijnmond.nl

kijk ook op pagina: 10

www.leerwerkloketrijnmond.nl

24 januari 2014 25 januari 2014

Hogeschool Rotterdam 25 januari 2014

Da Vinci College 31 januari 2014

Meer informatie over deze opleidingen?

Kijk op pagina 3 of op www.talent-gezocht.nl

Word jij net als Kirsten onderhoudstechnicus M/V?!

Kirsten Reedijk (22), vierdejaars deelnemer Maintenance - STC

Apparaten uit elkaar halen, weer opnieuw opbouwen en sleutelen aan bijvoorbeeld scooters heeft Kirsten altijd al leuk gevonden. Met de opleiding Allround Operationeel Technicus - onderhoud op de locatie Brielle van het Scheepvaart en Transport College hoeft ze zich geen seconde te vervelen en geniet ze van de vrijheid die ze ervaart tijdens het sleutelen. Naast vakken als pneumatiek, hydrauliek, natuur- en wiskunde en motoren- en compressoren-leer, voelt zij zich als een vis in het water tijdens het werken in de werkplaats. Zij mag zich ontfermen over het aanleggen van leidingen en het sleutelen aan en uitlijnen van tanks en pompen. Met deze vrij nieuwe opleiding en de bijbehorende stages wil Kirsten zo veel mogelijk van de praktijk zien en onderhoudswerkzaamheden verrichten. Ze ziet er nu al naar uit om dagelijks bezig te zijn met haar handen en om tijdens het onderhoudswerk erachter te komen hoe ze een bepaald probleem het best kan oplossen. Dit alles in een technische wereld die nooit stilstaat!

2

www.talent-gezocht.nl

T TEST S E T R O O V L JE GEVOEL VOOR E O V JE GE

5

Zekiye Yilmaz

!

K E I TECHNIEK! N H TEC

€ 480,. .v w t. ct je a tr r u o tt n le Maak kans op een Ta ies zijn. ss a p n e n te n le ta w u jo t en ontdek wa Autowiel

Als een wiel van een rijdende auto opeens losschiet dan zal dit wiel sneller gaan dan de auto.

Het beweegt zich opeens sneller dan de auto voort!!! Waarom is de snelheid van het wiel opeens groter dan die van de auto?

Boerenkar

Bij de boerenkar staan de spaken iets scheef op de naaf. Waarom is dit?

Is bij een voertuig de vooruiten de achteruit-draaicirkel gelijk?

Cargadoor bij Evergreen en Jong Haventalent 2013 In 2013 werd Zekiye Yilmaz Jong Haventalent.

Naast het feit dat ze hierdoor in de prijzen viel, is zij aan de slag gegaan om nog meer jongeren aan te sporen om in de haven van Rotterdam te werken. Ze heeft zich gefocust op scholieren en ging langs bij basis- en middelbare scholen.

Voor deze Jongerenspecial van Talent Gezocht! zochten wij dit talent op en stelden haar vijf vragen over de haven.

Hoe kwam je in de haven terecht?

Als ik terugkijk, ben ik eigenlijk toevallig in de Rotterdamse

Touw Draaicirkel

vragen aan...

Een touw is om de aarde gespannen. Als het touw met 1 meter wordt verlengd hoeveel neemt de afstand tussen het touw en de aarde dan toe?

haven beland. Op mijn 16e moest ik me inschrijven voor

Excenter

In een wiel zit een excentrisch gat.

Hoe is, door het wiel in slechts twee stukken te zagen en het weer aan elkaar te lijmen, het gat exact in het midden van het wiel te positioneren?

Stuur je oplossingen naar info@talenttour.nl Onder de inzendingen verloten we drie gratis Talenttour trajecten.

een vervolgopleiding, maar ik wist eigenlijk niet welke richting. Een beroepentest hielp ook niet: Horlogemaker worden. Dat was 100% wat ik niet wilde worden.

Af en toe vind ik het wel leuk om thuis iets in elkaar te zetten, maar absoluut niet mijn droombaan. Op advies van mijn decaan ben ik gaan kijken op het Scheepvaart en Transport College. Na een paar voorlichtingen en een rondleiding, heb ik me meteen ingeschreven!

Wat maakt het werken in de haven zo leuk?

De haven is heel dynamisch! Dagelijks heb ik te maken met verschillende personen met verschillende vragen. Als we al een klein beetje kijken wat er in de haven gebeurd, zouden we er allemaal wel willen werken! Verschillende producten komen eigenlijk als eerste Rotterdam binnen via de haven.

We kunnen verschillende soorten fruit en kruiden proeven,

Met de grootse zorg hebben wij getracht een zo compleet mogelijk beeld te creëren van de opleidingen in de sectoren haven, techniek, scheepvaart, logitiek en industrie. Het kan voorkomen dat er een opleiding mist, bezoek daarom zeker de open dagen (zie voorpagina) en de websites van de desbetreffende scholen.

kleding dragen en elektronica kopen. Dit is mede mogelijk gemaakt door de Rotterdamse haven! Dagelijks komen er zoveel producten binnen wat we niet in Nederland kunnen produceren. Het is heel bijzonder, zeker als je ervan bewust bent dat we niet veel keus zouden hebben zonder de Rotterdamse Haven.

opleid in g O wijze r s

• Havens Manager havenlogistiek Medewerker havenlogistiek Coördinator havenlogistiek Manager havenoperaties Coördinator havenoperaties Medewerker havenoperaties Assistent logistiek medewerker • Transport Manager transport en logistiek Planner wegtransport Chauffeur goederenvervoer Assistent logistiek medewerker Machinist railvervoer • Logistiek Logistiek supervisor Logistiek teamleider Logistiek medewerker Assistent logistiek medewerker • Scheeps- en jachtbouwkundige • Zeevaart Koopvaardij officier Schipper machinist b/v • Waterbouw/Baggerbedrijf Baggermeester Maritiem waterbouwer • Rijn- en binnenvaart Kapitein/manager binnenvaart Schipper binnenvaart Matroos binnenvaart • Procesindustrie Allround operationeel technicus Medewerker operationele techniek Operationeel technicus

• Commercieel Technicus • Contractonderwijs • Elektrotechniek • Grondwerk-, wegen- & waterbouw (Infra) • Human Technology • Installatie- & Koudetechniek • Maintenance (Onderhoudstechniek) • Mechatronica • Medische Instrumentatie Techniek • Metaaltechniek • Mobiliteit • Procestechniek • Werktuigbouw

• Middenkader Engineering • Fijnmechanische techniek (verspaner) • Metaalbewerking (basislasser of constructiewerker) • Elektrotechniek • Monteur Elektrotechnische Industriële Producten en systemen • Monteur Elektrotechnische installaties (Installeren)

• Maritiem Officier • Scheepsbouwkunde Maritieme Techniek • Logistiek en Technische Vervoerskunde • Chemische Technologie / Procestechniek

www.stc-r.nl

www.deheldenvantechniek.nl

www.davinci.nl

www.hogeschoolrotterdam.nl

Wat is je mooiste herinnering aan de haven? s´ Nachts als ik voorbij rijd, zie ik pas het echte werk. 24/7 is de haven volop in beweging. s´ Avonds wordt het nog mooier met alle lichtjes en bewegingen eromheen. Leeftijd?

Dat kent de Rotterdamse haven niet; er werken zowel jongeren (bijvoorbeeld een bijbaan bij de ECT) als volwassen mensen. Zij dragen zorg dat wij onze producten kunnen krijgen.

Is er gezien de recessie eigenlijk wel werk in de haven?

Als we kijken naar 2012 was het qua economie ook niet heel denderend. Direct na mijn afstuderen had ik drie banen gevonden. Het bijzondere is dat je ondanks de economische crisis nog kunt kiezen. Dat maakt je carrièremogelijkheden helemaal compleet! Als we kijken wat de verwachtingen zijn voor langere termijn, denk ik zelf dat er voldoende werk is voor de opkomende jongeren. Je moet je wel kunnen profileren!

Wat moeten mensen volgens jou weten over de haven?

Het is zonde dat mensen een compleet verkeerd beeld hebben over de Rotterdamse Haven. Haven roept meestal

• Opleidingen die binnen het Maintenance College en Proces College vallen. Deze opleidingen hebben een Carriere Start Garantie. www.maintenancecollege.nl en www.procescollege.nl.

Voor meer informatie over deze opleidingen kijk op www.talent-gezocht.nl onder het kopje Opleidingen

termen op als, vies, zwaar- en onderbetaald werk. Met alle punten wat ik hierboven heb opgenoemd, zijn deze termen helemaal uitgesloten. Als we alleen al bij ECT kunnen kijken, is alles geautomatiseerd. Zwaar werk komt niet voor.

Elk bedrijf in de Rotterdamse haven heeft weer zijn eigen core business. Je hebt verschillende functies en banen. De haven is juist de plek waar je je dromen waar kunt maken.

Als we al eens zouden Googlen wat een cargadoor inhoud en wat de mogelijkheden zijn. Jammer dat veel jongeren hier niet bewust van zijn. www.talent-gezocht.nl

3

De vorderingen van high tech APM Terminals MVII E

erder heb je in Talent Gezocht! kunnen lezen dat op het nieuwste land van Nederland een high tech containerterminal wordt gebouwd. Voor deze Jongerenspecial praten we bij met Rik Geurtsen, General Manager Operations van APM Terminals MVII. Rik geeft aan, en dat is niet de eerste keer dat we dat van iemand horen, dat we af moeten van het imago dat werken in de haven alleen maar bestaat uit vuil en zwaar werk. Niets is namelijk minder waar!

Op vele plekken verdwijnt juist het fysieke werk en maakt plaats voor diverse technische hoogstandjes. Het werk wordt vervangen door automatisch gestuurde voertuigen of apparaten, zodat we te maken krijgen met high tech bedrijven!

Op de locatie van APM Terminals MVII wordt daar niet aan afgedaan. Sterker nog; alle diepzee kranen, elektrisch aangedreven voertuigen, het automatische batterijlaadstation en andere worden allemaal op afstand aangestuurd!

Het is een prachtige en dynamische wereld, want anders dan de digitale gegevens of geldstromen van een IT-bedrijf of bank, zie je hier letterlijk de processen, in dit geval de containerstromen, voorbij komen!

De status op de terminal In november 2014 is het zover, de hypermoderne terminal wordt operationeel. Daarom wordt er op het moment dat je dit leest keihard gewerkt. Om je een idee te geven: Werkzaamheden die al volbracht zijn: - Alle aanleg van asfalt, beton, infra, glasvezel en elektra is afgerond.

- Twee diepzeekranen zijn volledig opgetuigd.

- De automatische voertuigen rijden al volop in de rondte.

- Begin december werden er voor het eerst batterijen geladen in het batterij laadstation. Er werd geconstateerd dat alle systemen en veiligheden naar behoren functioneerden.

- De binnenvaartkraan onderging acceptance testen.

- Een deel van de lanen waar containers worden opgeslagen is opgeleverd. Het plaatsen van de containers in deze lanen, op de rekken en op trucks wordt nu uitgebreid getest.

Werkzaamheden waar het bouwteam nu druk mee is: - De bouw van het hoofdgebouw.

- De op- en afbouw van de kadekranen; twee van de kranen zijn bijna klaar met bedrading, de overige kranen zijn in opbouw en schepen vanuit China varen af en aan om hiervoor materiaal te leveren.

- De belijningen op het asfalt worden getrokken.

- De railkranen worden getest.

Wat staat er nog op de planning: - In januari stromen de eerste operationele medewerkers in. Zij worden getraind en gaan meehelpen met het testen en werkinstructies schrijven.

- Vanaf februari wordt de binnenvaartkraan uitgebreid getest.

- Na oplevering worden alle diepzeekranen getest.

- Alle automatische systemen ten behoeve van de aansturing worden getest op functionaliteit en werking.

- IT-systemen opleveren en de eerste releases daarvan testen.

Houd Talent Gezocht! in de gaten voor meer updates van APM Terminals MVII!

E

én

va

n

de

sch

ole

n,

S.G

. Sp

ieri ngs hoe k, o

p be d

rijfsbezoek.

Beleef de Rotterdamse Haven!

Via havenexcursies, gastlessen en de interactieve tentoonstelling Tevens is het EIC op zoek naar: • Enthousiaste scholieren of studenten die willen assisteren tijdens doe-activiteiten in het EIC (denk aan proefjes in het lab enz.)

• Vrijwillige gidsen die scholieren en studenten willen begeleiden tijdens haven- en bedrijfsexcursies of tijdens hun bezoek aan de EIC-tentoonstelling.

I want a brighter world.

Jij zoekt een inspirerende plek om te werken. Een uitdagende baan, de ruimte om echt iets te kunnen ondernemen. Dat komt goed uit !

Wij zoeken regelmatig MBO/HBO-ers, net afgestudeerd, met een paar jaar werkervaring of op zoek naar een interessante stage. Mensen die met verstand van zaken ergens voor willen gaan. Die betrokken zijn en vooruit willen.

Noordzeeweg 6, 3181 ML Rozenburg (Landtong) Havennummer 5325 0181- 29 60 29

Koninklijke DSM N.V. is een mondiale onderneming die vanuit wetenschappelijke basis actief is op het gebied van gezondheid, voeding en materialen.

Interesse?

Maak kennis met DSM: www.dsm.nl/werken

Meer informatie is te vinden op onze website www.eic-mainport.nl en verderop in deze krant.

4

www.talent-gezocht.nl

DSM_A5_IMAGE_G kopie.indd 1

09-12-13 15:01

Rudi Poschmann (20) Vierdejaars deelnemer Allround Operationeel Technicus – bediening - STC Rudi is mbo-deelnemer op de locatie Brielle van het Scheepvaart en Transport College en verbreedt zijn horizon met de opleiding Allround Operationeel Technicus (bediening). Twee van zijn ooms en z’n opa werken in deze wereld en nadat Rudi een keer mee is geweest en omdat hij zich

Stefano de Koning (18) Derdejaars student Middenkader Engineering Elektrotechniek Da Vinci College

altijd afvraagt hoe machines werken,

Niet alleen Talent Gezocht! ondervond dat de ambitieuze Stefano veel kon vertellen over

hoefde hij niet lang na te denken welke

zijn opleiding, ook zijn school heeft dit geconstateerd. Vandaar dat hij betrokken is in het

opleiding hij na de middelbare school

T-team, het promotieteam technologie van het Da Vinci College. Het team houdt zich

koos. Met onder andere veel wis- en

bezig om techniek onder jongeren in de regio bekend te maken. Stefano heeft al diverse

natuurkunde, kinematica (bewegingsleer),

gesprekken gehad met jongeren die ook een opleiding in de techniek zoeken, maar nog

dynamica (krachtenleer), Engels en

niet weten wat. Zelf legt hij dan maar al te graag uit dat hij zo tevreden is met zijn

Nederlands, wordt hij klaargestoomd voor

opleidingskeuze. Klaar is hij er nog niet mee, want hierna gaat hij HBO Elektrotechniek

een baan in de dynamische en variërende?

studeren. Op de vraag wat Stefano hierna worden kan, zegt hij direct: ‘Je kunt beter

wereld van techniek. Omdat Rudi erg van

vragen, wat niet?’ Van het begeleiden van productie processen, het daadwerkelijk

computers houdt, ziet hij zichzelf het liefst

ontwerpen van producten, tot aan werkvoorbereider of tekenaar; er is zoveel mogelijk

aan de slag gaan als procesoperator bij

binnen de Elektrotechniek! Stefano is nu al in aanraking met het bedrijfsleven, want in

een raffinaderij, waar hij geconcentreerd

opdracht van diverse betrokken partijen mag hij projecten doen. Zo is hij bijvoorbeeld

het proces vanuit een controlekamer kan

bezig met het bedenken en ontwerpen van een duurzaamheidsschip en werkt hij mee

besturen, afgewisseld met het lopen van

aan een project, waarbij een arm van een lasrobot gerepareerd moet worden.

controlerondes, apparatuur bedienen en monsters nemen in de fabriek.

Bekijk de interviews van Rudi en Stefano op www.talent-gezocht.nl.

Rookieclass 2013: uniek in de Botlek Z

es maanden lang werken de ’rookies’ Michiel, Johan en Kevin in de dagdienst om door trainingscoördinator Willem Lans te worden klaargestoomd voor de ploegendienst. Hierdoor krijgen ze de kans de fabrieken en processen eerst goed te leren kennen, voordat ze in de ploegen mee gaan draaien.

Even voorstellen: • Michiel Jumelet is 21 jaar, heeft zijn opleiding genoten aan het Zadkine en is werkzaam op MDI 2.

• Johan de Kok is 20 jaar, opgeleid aan het STC Brielle en werkzaam op MDI 2.

• Kevin van Oorschot is 21 jaar, heeft zijn opleiding tot procesoperator voltooid aan het STC Brielle en is werkzaam op MDI 1.

Waarom hebben jullie voor het vak van procesoperator gekozen? open dag bezocht nadat ik elders iemand over het vak van

Maar dan ben je klaar met je opleiding en eigenlijk begin je dan weer opnieuw om je de fabriek en de processen eigen te maken.

Valt dat dan niet tegen?

procesoperator had horen spreken. Het beviel me, dus heb

Johan: “Nee, dit valt niet tegen, want het is praktijkgericht.

ik me voor de opleiding ingeschreven.”

De opleiding is erg breed. Dat betekent dat je, als je gaat

Johan: “Mijn stiefvader is shiftleader bij Vopak, dus ik wist

werken, maar 20% van je opleiding echt gebruikt. Iedere

al wat van het vak van procesoperator. En ik heb altijd

fabriek is anders, ieder bedrijf is anders. Verdere opleiding is

Kevin, jij werkt op MDI 1, Michiel en Johan op MDI 2. Hoe groot zijn de verschillen voor jullie?

interesse gehad voor chemie en scheikunde, dus dit was een

een must. Daarnaast denk ik dat de opleidingen ook wel

Kevin: “Ik heb ook mijn stage op MDI 1 gelopen en dus was

logische keuze.”

anders mogen. Er is verschil tussen de scholen. Bij het

dit een logische stap. MDI 1 is echt compacter dan MDI 2,

Kevin: “Ik ben enthousiast gemaakt door een oud-klas-

Zadkine krijg je meer theorie over de praktijk, bij het STC

waar alles heel ruim is opgezet. Er zit wel uitdaging in om de

genoot. Hij is echter in het tweede jaar met de opleiding

meer theorie over de processen. De aansluiting met de

fabriek goed te leren kennen.”

gestopt en ik heb hem afgerond. Soms kan het raar lopen.”

praktijk mag wel beter in mijn ogen.”

Johan: “Geef mij maar MDI 2, die is logisch opgezet. MDI 1

Michiel: “Wij hebben eigenlijk wel geluk, we worden in zes

vind ik chaotisch en ook onlogisch. De leidingen lopen alle

Het percentage studenten dat de opleiding tot procesoperator

maanden buiten de ploeg klaargestoomd. Dat is redelijk

kanten op. Dan denk je dat je het weet, en dan buigt zo een

niet afmaakt is best hoog. De oud-klasgenoot van Kevin is

uniek in de Rotterdamse haven. Je hoort wel van twee tot

leiding onlogisch weer af.”

niet de enige. Hoe komt dat toch? De heren hebben er wel

drie weken, maar zes maanden is echt een uitzondering.”

een verklaring voor. Voor veel scholieren die voor de opleiding

Kevin: “Ik denk wel dat het scheelt dat je je voor de volle

Hoe zien jullie je toekomst bij Huntsman?

kiezen is het een ‘laatste moment keuze’. Een soms wat

100%, zes maanden lang, op je opleiding kunt concentreren.”

In koor: ”Nou, eerst maar in anderhalf jaar een volleerd

Michiel: “ Ik ben er met wat toeval ingerold. Ik heb een

impulsieve keuze. Daarnaast vallen er in het eerste jaar velen vallen degenen af voor wie de opleiding toch te moeilijk is. En

Hoe bevalt de interne opleiding?

Doet Willem het goed?

in het vierde jaar vallen degenen af die na de stage weer in de

Michiel: “Willem? Nee!! Verschrikkelijk! Grapje. Willem is een

schoolbanken plaats moeten nemen en dat valt dan tegen.

echte praktijkman die teruggaat naar de basis. Wij lopen

af, omdat de opleiding tegenvalt. In het tweede en derde jaar

Maar hij weet zo veel, hij gaat dan met ons terug en wijst op allerlei dingen die wij niet hebben opgenomen, maar die wel noodzakelijk zijn. We leren echt heel veel in korte tijd op deze manier.”

buitenoperator worden en dan zien we wel weer verder.

Voorlopig zijn we nog niet uitgeleerd.”

dagelijks buiten te tekenen om ons de fabriek eigen te Michiel: “Ik begon op het Zadkine in mijn eerste jaar met

maken. Het is een goede kerel.”

zevenenvijftig man, maar slechts dertien klasgenoten hebben

Johan: “Alles wat we zien tekenen we, ieder onderdeel van

de opleiding op niveau 4 afgerond. Dat is wel tekenend.”

een proces, en dat leggen we vast in Visio tekeningen. www.talent-gezocht.nl

5

Alles heeft te mak met logistiek Vier studenten vertellen waarom jij ook voor dit vak moet kiezen

Lester Verhoef en Nick Tiesema zijn beiden regelmatig te vinden op de Rotterdam Mainport University (RMU) of applied sciences. Hier volgen zij de opleiding Logistiek en Technische Vervoerskunde (LTV), locatie Lloydstraat.

De opleiding wordt aangeboden als vierjarige voltijdopleiding. Je leert snel transportproblemen oplossen en de ins en outs van warehousing, logistiek, ICT, transporttechniek en transportrecht.

6

www.talent-gezocht.nl

maken

Nick Tiesema (22) Derdejaars student Logistiek en Technische Vervoerskunde - RMU Zelf was hij van huis uit al gecharmeerd door de haven, zeker het innovatieve karakter spreekt hem erg aan. Nick: “Ik wil alle jongeren laten weten dat er hier in de haven veel potentie ligt. Zeker met de tweede Maasvlakte en Rotterdam als knooppunt van de mondiale in- en export markt, ligt hier veel werkgelegenheid. Alles wat je aanraakt heeft met logistiek te maken!”

Zelf omschrijft Nick logistiek als het ontwerpen, ontwikkelen en beheersen van goederen-, informatie- en geldstromen. Als hij zich na zijn opleiding Logistics Engineer mag noemen, is hij dan ook breed inzetbaar.

Lester Verhoef (24) Derdejaars student Logistiek en Technische Vervoerskunde - RMU Regelmatig krijgt Lester de vraag wat hij wil worden later, maar logistiek is zo’n ontzettend brede sector! Lester: “Op vijftienjarige leeftijd verzin je echt niet dat je later Vessel Planner wilt worden, maar je kunt er terecht komen door voor logistiek te kiezen.

Je leert bij deze opleiding een hoop, bent vervolgens breed inzetbaar en je kunt binnen de branche gemakkelijk van baan veranderen of doorgroeien. Eén van de belangrijkste items van de opleiding is dat je leert denken als een Logisticus, daarbij hoort onder andere procesdenken. Je kijkt naar hoe processen verlopen en probeert deze te verbeteren.” Lester geeft aan dat als je voor deze opleiding kiest, je wel een beetje moet weten waar je passie ligt. Iedereen kan namelijk in deze goed ingerichte opleiding toestromen. Vanwege het brede karakter van de opleiding, kun je gaandeweg een richting kiezen die bij je past.

Roos den Haan (19) Vierdejaars deelnemer Logistiek Supervisor - STC Daar ze altijd heeft gezegd geknipt te zijn voor deze wereld, koos ze voor de opleiding Logistiek Supervisor op de locatie Anthony Fokkerweg van het Scheepvaart en Transport College en heeft het behoorlijk naar haar zin op deze brede opleiding, waarmee ze wereldwijd aan de slag kan. Nee, Roos houdt niet van een 9-5 baan, maar wel van het stoere buitenwerk. Met deze opleiding is zij zich onder andere aan het specialiseren in mobiliteit. Denk hierbij aan alle personen en goederen die vervoerd worden via rail, weg, binnenvaart en zeevaart. In de eerste twee jaar van de opleiding gaat het over inname en lossen van goederen, leer je leiding geven op de werkvloer, behaal je je heftruckcertificaat en de certificaten gevaarlijke stoffen en bederfelijke goederen. In het derde en vierde jaar loop je stages. Hierin kon Roos haar logistieke vaardigheden naar hartenlust verbreden en verdiepen. Momenteel verrijkt zij in de schoolbanken haar kennis met de vakken algemeen en financieel management. Ze raadt iedereen die geïnteresseerd is in het transport van goederen en personen, deze opleiding aan. Deze keuze is vooral interessant voor jongeren die nu al weten wereldwijd aan de slag te willen, want die kans krijgen zij volop met deze opleiding!

Yannick Hellenthal (19) Derdejaars deelnemer Manager Havenlogistiek - STC Gezien het feit dat de ambitieuze Yannick goede cijfers behaalde in het eerste jaar, doet hij deze vier jaar durende logistieke opleiding op de locatie Lloydstraat van het Scheepvaart en Transport College, in drie jaar tijd. Met een stage in Spanje achter de rug en vanaf volgende maand in India, is hij flink aan de weg aan het timmeren. Eerst loopt hij mee om het bedrijf en haar omgeving te verkennen en de rest van de zes maanden is hij bezig in een commerciële functie voor het cargadoorsbedrijf. En hij heeft de smaak behoorlijk te pakken! Hierna gaat Yannick namelijk doorleren op het HBO, met de opleiding Logistiek en Economie. Ja, pas als hij echt alle ins en outs van deze uiteenlopende wereld weet, wil hij gaan solliciteren in Nederland of in het buitenland. Hoe hij erachter kwam dat dit vak hem op het lijf geschreven is? Hij heeft het geluk gehad dat zijn vader al jaren bij een havenonderneming werkt en dat hij, voordat hij een opleiding koos, op sleeptouw werd genomen door een waterklerk. Na het zien en beleven van zijn werkzaamheden, werd hij direct enthousiast! Hij raadt dan ook iedereen aan om met het kiezen van een opleiding, informatie in te winnen van iemand die al ervaring heeft met de opleiding. Bezoek daarom de open dagen, laat je voorlichten en stel de vragen die je hebt! Zo kom jij erachter of de logistieksector ook iets voor jou is!

Bekijk de interviews van Nick, Lester, Roos en Yannick op www.talent-gezocht.nl. www.talent-gezocht.nl

7

kennismaken met de Rotterdamse haven?

Fuel up your career!

Wegens uitbreiding van onze activiteiten komen wij voor onze vestiging Dordrecht graag in contact met enthousiaste kandidaten voor de functie van:

Tokheim is marktleider in Europa op het gebied van ontwikkeling, productie en serviceverlening van benzinestation automatisering.

Kijk voor meer informatie over deze vacature op www.tokheim.com of neem contact op met de heer J. de Jonge, bereikbaar via 088-1471500.

Je sollicitatie kan je binnen twee weken mailen naar humanresource@ dordrecht.tokheim.com.

Sales Engineer Als Sales Engineer ben je verantwoordelijk voor de verdere uitbouw van ons huidige klantportfolio.

Jij bent het visitekaartje van ons bedrijf. Mede door jouw enthousiasme, commercieel talent en inlevingsvermogen weet jij de klant voor langere termijn aan je te binden.

Daarnaast ben je op de hoogte van de marktontwikkelingen, ziet kansen en verzilvert deze en houd je bij of de resultaten overeenkomen met de gestelde doelen. Je bent verantwoordelijk voor het gehele offerte traject en bent gemiddeld 1 dag in de week aanwezig op kantoor. Je werkt daarbij nauw samen met je collega’s op de Sales binnendienst. In je functie rapporteer je aan de Sales Manager.

Als je uitkijkt naar een leuke commerciële functie waarbij de krijtlijnen al uitstaan, maar waarbij je toch de nodige vrijheid krijgt om deze nieuwe functie zelfstandig in te vullen, dan is dit de job voor jou.

Tokheim Netherlands B.V. Laan van Londen 120 Postbus 8187 3301 CD DORDRECHT

Wij vragen: • HBO opleiding in een commerciële richting; • Enkele jaren werkervaring in een soortgelijke functie; • Technische achtergrond; • Ervaring in de brandstofwereld is een pré.

DELIVERING FLEXIBLE SOLUTIONS w w w. t o k h e i m . c o m

W

il je de Rotterdamse haven ontdekken en beleven? Kom dan naar het EIC in Rozenburg. Jaarlijks ontvangen we ca. 20.000 bezoekers in onze havenexpo. Met medewerking van ruim 50 bedrijven in diverse sectoren en onze EIC-gidsen laten we je graag de haven zien.

Graag organiseren we een spetterende havenexcursie voor jou en je klas. In ons gebouw op de Landtong in Rozenburg kun je je uitleven op de interactieve tentoonstelling. Zo kun je een patrouille boot van de Zeehavenpolitie en een binnenvaartschip besturen. Ook kun je via het display een raffinaderij bedienen die van olie o.a. benzine maakt. Heb je trouwens enig idee

Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

Veel bedrijven in de Rotterdamse haven en industrie zitten te springen om goed personeel.

Kies daarom voor een opleiding met een....

Carrière startgarantie

Voordat je naar ons toekomt, vraag je aan je

welke producten er allemaal in containers

docent om bij jou op school een World

vervoerd worden? En veilig werken staat

Port Masterclass te boeken. Dat is een

in de Rotterdamse haven voorop, dat kom

gastles die gegeven wordt door iemand die

je te weten via het veiligheidsspel.

werkt in de haven. Een haven logistiek

Vervolgens kun je aan de slag in het

manager, sleepbootkapitein, loods, proces-

chemielab of de werkplaats en bezoek je één

operator, onderhoudstechnicus, werktuig-

of twee havenbedrijven onder begeleiding

bouwkundige of een milieudeskundige.

van onze gidsen.

Het is nog maar een kleine greep uit de vele vele beroepen die er zijn in de haven.

Er is zoveel te doen in de haven, kom het

Maar één ding is zeker, je krijgt een

daarom eens met je eigen ogen zien. Want

enthousiast en realistisch verhaal van

echt, van de haven krijg je nooit genoeg!

mensen die vanuit de praktijk vertellen Procescollege

wat het is om in de haven te werken.

Het Eic is op zoek naar havengidsen (jong en oud). Wil je als vrijwilliger

In de komende jaren komen er veel banen

groepen begeleiden tijdens haven-,

beschikbaar in de haven voor mensen die

bedrijfsexcursies en activiteiten op de

een technische, logistieke of maritieme

tentoonstelling. Of ben je op zoek naar

• Stageplaats + Stagevergoeding

opleiding hebben gevolgd. De haven biedt

een stage? Mail of bel met het Eic.

jou kansen op een mooie toekomst en is

info@eic-mainport.nl of 0181 296 029.

• Jouw baan!

echt een fantastische plek om te werken.

• Prestatiebeurs

Maintenancecollege

• Begeleiding

Wat wil dat zeggen?

• Dat je gedurende je opleiding kan rekenen op een flinke tegemoetkoming in het school- en boekengeld.

Je carrière begint direct!

• Dat je aanspraak kan maken op begeleiding door een mentor afkomstig uit het bedrijfsleven.

• Dat het bedrijfsleven garant staat voor het leveren van een stageplaats die bij je past bij een van de aangesloten bedrijven.

En dat je tijdens je stage een passende stagevergoeding krijgt.

• Dat je wordt ondersteund bij het vinden van een eerste werkplek.

Na het behalen van je diploma krijg je, indien noodzakelijk, de mogelijkheid bij drie bedrijven een sollicitatie-gesprek te voeren voor deze werkplek.

Prestatiebeurs én vergoedingen

Nu regio Rijnmond Nuook ininHarderwijk Heb je je diploma, maar weet je nog niet welke nieuwe studie je wilt gaan doen? Doe je dit jaar examen en heb je geen idee welke opleiding je hierna wil gaan doen?

Zeker van een goede baan!

Zo vinden we de studie die bij jóu past.

Geen aparte scholen maar een unieke samenwerking tussen scholen en bedrijven.

Het Proces en Maintenance College Rotterdam (PMR) is een initiatief van het Deltalinqs, het bedrijfsleven en de scholen Scheepvaart & Transport College, Albeda en Zadkine. De scholen verzorgen de opleidingen en de bedrijven bieden stageplaatsen aan en helpen bij de inrichting, promotie en inhoud van de opleiding. Alle bedrijven die meedoen zijn gevestigd in het Europoort Botlek gebied.

Wil je weten bij welke opleidingen je een Carriere-Start-Garantie ontvangt? Kijk dan op www.procescollege.nl of www.maintenancecollege.nl. Hier zijn ook de adressen van de scholen en een actuele lijst van de samenwerkende bedrijven te vinden.

OPEN DAGEN 8

www.talent-gezocht.nl

Albeda 24 januari 2014 25 januari 2014

Zadkine 17 januari 2014 18 januari 2014

Scheepvaart & Transport College 24 januari 2014 25 januari 2014

• Persoonlijke begeleiding • Ontdek jouw talent en passie • Info over alle mogelijke opleidingen • MBO, HBO en WO • Zowel in groep, als individueel

www.talenttour.nl

Engelserf 35A 3843 BD Harderwijk

marieke@talenttour.nl M 06-30337725 KvK: 08194505

Havennummers!

DOOR JAAP LUIKENAAR

In de rubriek Havennummers laten we maandelijks een directeur of een personeelsmanager uit de haven aan het woord. Vanuit hun functie en ervaring in Mainport Rotterdam geven ze hun kijk op allerlei aspecten van werken in de haven, zoals arbeidsmarktpositie, toekomstkansen, ook voor jongeren, de inhoud van het beroep en wat het zoal verdient.

‘Meer dan ooit kijkt men naar de kansen op een toekomstvaste baan’

Havennummer:

M

isschien had dit wel de eerste aflevering van de serie Havennummers moeten zijn. Want alles in de haven begint bij een goede opleiding. Scholing hoort dus het Havennummer 001 of 0001 te hebben. STC, locatie Brielle, waar het Proces en Maintenance College zijn gevestigd, heeft in het geheel geen havennummer. Wellicht een agendapuntje voor afdelingsdirecteur Laurian Hollander om eens achteraan te gaan. Al is het alleen maar om de hechte band tussen haven, industrie en onderwijs te onderstrepen.

Laurian Hollander Afdelingsdirecteur STC Brielle

De vakschool met ruim 700 leerlingen is een niet meer weg te

85% parallel aan de maintenanceopleiding. De specialisatie is in

denken instituut voor de opleiding tot procesoperator of

de laatste twee jaar. Van oudsher lijken de procesoperators

onderhoudsmonteur bij een chemisch bedrijf of één van de vijf

vooral de ‘stuurders’. De mannen dus (en in een enkel geval de

raffinaderijen die de haven rijk is. Jaarlijks verruilen tientallen

vrouw) die vanuit de controlekamer via beeldschermen het

leerlingen hun plek op school rechtstreeks voor een vaste

proces in de gaten houden. En - voordat het fout gaat - aan de

praktijk van Shell, BP of Lyondell wordt nagebootst. Zo’n vijftig

werkplek in de Europoort, de Botlek of op de Maasvlakte. Want

bel trekken en een oplossing verzinnen. De maintenance

bedrijven werken er samen. Ze vormen tegelijk een keurmerk

wie een baan - of beter: een carrière - in de procesindustrie

technicus (de onderhoudsmonteur) doet vervolgens het echte

voor de opleiding, ook al omdat ze de belangrijkste ‘afnemers’

kiest of in de maintenance, zit gebeiteld. En als de economie

werk: reparaties en onderhoudswerk plegen aan kapotte of

zijn van afgestudeerde leerlingen.

straks weer aantrekt, wordt die vraag logischerwijs groter.

versleten kleppen, pompen en compressoren.

Belangrijk binnen de techniekopleidingen is de aandacht voor

STC-afdelingsdirecteur Hollander plaatst bij die vanzelfsprekendheid een kanttekening: ‘De eerlijkheid gebied te zeggen,

Monteur met iPad

de veiligheid. Het rookverbod op het schoolplein is er niet

dat we in het afgelopen studiejaar voor het eerst alles uit de kast

In de praktijk blijken die beide functies niet zo gescheiden en

zomaar. En vanuit haar werkkamer kijkt Laurian Hollander dan

hebben moeten halen om al onze afgestudeerde aanstaande

veel meer in elkaar over te lopen dan wel wordt gedacht. Het

ook streng naar buiten als een kwartet studenten met sigaret in

procesoperators ook daadwerkelijk aan een baan te helpen.

vakgebied wordt meer en meer allround. Want ook de proces-

de aanslag langs haar raam loopt. ‘Ik zie alles’, zegt ze

Gelukkig namen bedrijven hun verantwoordelijkheid en hebben

operator komt nu regelmatig uit zijn stoel en achter het

gedecideerd. ‘Al bij de intakegesprekken van eerstejaars

we een passende oplossing kunnen vinden.’

beeldscherm vandaan om (naast controles) ook onderhouds-

leerlingen kijken we goed naar houding en gedrag. Je moet je

werk en (kleinere) reparaties te verrichten. Laurian Hollander:

aan regels houden en goed met hiërarchie weten om te gaan.’

Kom bij Laurian Hollander niet aan over een mogelijk negatief

‘Binnen het onderhoudswerk staat de technologie niet stil. Ik

Zo maakt ze duidelijk dat wie later in de sector aan de slag wil,

imago van het werken in de industrie. ‘Dit jaar hebben we 100

voorzie dat over enkele jaren een monteur met een iPad over de

niet alleen aan technische functie-eisen dient te voldoen.

leerlingen meer ingeschreven dan vorig jaar. En afgaande op de

plant (het fabrieksterrein) loopt en via zijn beeldscherm

Verantwoordelijkheidsgevoel, motivatie en betrouwbaarheid

eerste signalen voor het komende schooljaar, zouden het er

informatie vergaart over een storing in de installatie. Dus niet

spelen een minstens zo belangrijke rol.

zomaar weer 100 extra kunnen zijn’. Het is een combinatie van

zoals vroeger, vooral op gevoel en ervaring werk doen, maar

enerzijds jarenlange en intensieve promotie van het beroep van

meer op basis van allerhande feitelijke datagegevens.’

Voor de goede orde komt aan het eind van het interview de vraag aan de orde over de verhouding jongens en meisjes op

procesoperator en onderhoudsmonteur, en anderzijds de sterk veranderde houding bij ouders en leerlingen. ‘Meer dan ooit kijkt

Keurmerk

de opleiding: van de 730 blijken er krap 25 van vrouwelijke

men naar de kansen op een toekomstvaste baan’. Pretopleidin-

De school zelf is ultramodern en wil daarmee ook de heden-

kunne. Laurian zelf staat aan het hoofd van een team van

gen zonder uitzicht raken meer en meer uit de mode.

daagse stand van de techniek binnen de proceschemie

veertig medewerkers. Allemaal mannen. Ze wuift het een beetje

uitstralen. Verduisterde praktijklokalen met grote beeldschermen

weg en vindt het onderwerp geen issue meer. En dat terwijl ze

De drie letters STC staan weliswaar voor Scheepvaart en

maken op de open dagen grote indruk op bezoekers. De pal

zelf ‘als typische alpha’ na haar marketingopleiding eerst in de

Transport College, maar de Brielse STC-locatie - ook wel PMR

tegen de school aangebouwde Oefenfabriek is eveneens van

mannenwereld van Shell en daarna bij Deltalinqs werkte,

Proces en Maintenance College genoemd - leidt vooral op voor

internationale allure. Mede gefinancierd door het bedrijfsleven

alvorens ze STC Brielle mocht gaan ‘runnen’.

de procesindustrie. De opleiding tot procesoperator loopt voor

staan hier glimmende proefopstellingen waar de dagelijkse

Just do it, lijkt ze ook te zeggen. www.talent-gezocht.nl

9

Sterke groei leerlingenaantallen

Ga jij je diploma behalen in 2014?

bij opleidingen met een Carrière Start Garantie

O

ntdek dan je talent via Metalent!

Wij creëren kansen voor jongeren die hun talenten optimaal willen ontwikkelen. Metalent is een samenwerkingsverband van bedrijven in de metaal en metalektro, wij bieden gediplomeerde schoolverlaters vmbo-, BB/KB/GL/TL of mbo vele mogelijkheden en volop kansen in de techniek.

Dit geldt ook voor mavo-/havoleerlingen en hbo-studenten.

H

et aantal nieuwe leerlingen binnen de opleidingen van de drie MBOinstellingen in de regio Rijnmond - het Albeda College, ROC Zadkine en het Scheepvaart en Transport College is dit jaar sterker dan voorheen gegroeid.

Werken in de haven heeft de toekomst en de keuze voor een opleiding binnen deze sector biedt dan ook grote zekerheid op een baan.

Na de introductie van de Carrière Start Garantie in september 2012 is het succes al dit jaar merkbaar. Per jaar zijn bij de energie-, proces- & (petro)chemische industrie en de onderhoudsbedrijven ruimte voor ca. 500 nieuwe schoolverlaters met een MBO 3 of MBO 4 diploma. Sinds 1998 werkt het bedrijfsleven in Deltalinqs-verband al succesvol samen in het Proces College, ter promotie van de opleidingen tot procesoperator. Sinds 2006 is de

Als je bij Metalent solliciteert, dan solliciteer

samenwerking uitgebreid, gezamenlijk met contactor bedrijven, met het Maintenance

je dus bij meer dan 100 verschillende

College. De samenwerking binnen het Maintenance College richt zich op de promotie van de

bedrijven en maak je kans op een leerwerk-

opleidingen tot onderhoudsmonteur en -technicus. Binnen het Centrum voor Innovatief

baan met een opleiding op mbo-niveau 2, 3

Vakmanschap Maintenance en Procestechniek wordt door onderwijs en bedrijfsleven

of 4, een duale hbo-opleiding of een

geïnvesteerd in simulatie- en practicaomgeving op de locaties Brielle en RDM Heijplaat.

stageplaats!

Met de door het bedrijfsleven in Deltalinqs-verband afgegeven Carrière Start Garantie kan

Met een leerwerkbaan bij de samenwer-

kans zich te oriënteren in de echte beroeps-

iedere leerling bij de start van zijn opleiding rekenen op:

kende opleidende bedrijven van Metalent,

praktijk en zorgt voor persoonlijke begelei-

• Begeleiding vanaf het eerste jaar van de opleiding via een bedrijfsmentor;

krijg je de mogelijkheid om je talent te

ding. Onze consulenten zijn je persoonlijke

• Prestatiebeurs voor leerlingen op MBO 3 en 4 niveau;

ontdekken en ontwikkelen. En na een

begeleiders gedurende je gehele opleiding.

• Garantie op voldoende stageplaatsen;

interessante vakopleiding wacht je een

• Drie sollicitatiegesprekken en een aanstelling binnen de sector. Het bedrijfsleven gaat in

loopbaan in de wereld van de metalektro en

Metalent is een initiatief van Deltametaal, al

Deltalinqs-verband het commitment aan gediplomeerden te ondersteunen bij het vinden

de metaal. Je bent in dienst bij Metalent

ruim 45 jaar een bekende speler in de

van een werkplek in de haven.

gedurende je hele opleiding. Je leert, werkt

metaal.

Metalent helpt jongeren bij het vinden van een opleiding die bij hen past, biedt hen de

en verdient tegelijkertijd geld! Zo groei je in Met de start van het schooljaar 2013-2014 is het effect van de Carrière Start Garantie

je vak en na je diploma heb je direct een

Kijk voor meer informatie op

merkbaar. Meer nog dan voorgaande jaren is het aantal nieuwe deelnemers gegroeid.

uitdagende baan in de werktuigbouw en

www.metalent.nl en neem voor een

De opleidingen binnen het Proces

metaal (constructiebouw, scheepsbouw,

vrijblijvende kennismaking contact met

College (Operationele Techniek bij het

machinebouw, mechatronica, montage en

ons op via info@metalent.nl of bel

Scheepvaart en Transport College en

onderhoud, verspanen, draaien/frezen en

0180 - 64 54 55.

Operator bij Zadkine) zijn gestart met

lastechnieken).

drie extra klassen.

In januari en februari starten onze klassikale operatoropleidingen weer!

Alleen theorie of met praktijk Intensieve praktijkbegeleiding

n n

In shiftconstructie n Gratis opfriscursus n

Hoge slagingspercentages Gratis intredetoets

Een kwalitatief hoge operatoropleiding volgen met uitstekende slagingspercentages, maximaal inzetbaar blijven op uw werk en reistijd besparen? Velen gingen u voor. Blijf uzelf ontwikkelen en start met een operatoropleiding bij Technicom!

1 jarige operatoropleidingen; • Operator A theorie • Operator B theorie • Operator C theorie • Operations management (nieuw!)

2 jarige operatoropleidingen; • Operator A theorie met praktijk • Operator B theorie met praktijk • Operator C theorie met praktijk

De operatoropleidingen theorie met praktijk zijn beschikbaar in de uitstroomrichtingen: Levensmiddelen, productietechniek, energie, logistiek, proces en milieu.

Indien u zich inschrijft voor 11 jauari 2014 ontvangt u een gratis opfriscursus Natuurkunde/Scheikunde/Wiskunde t.w.v. € 435,00.

www.technicom.nl Koddeweg 43, 3194 DH Hoogvliet

10 www.talent-gezocht.nl

010-2313733

info@technicom.nl

Talent Gevonden!

Colofon

Column door Jaap Luikenaar

Talent Gezocht! is een collectieve inspanning van bedrijven en instellingen om lezers enthousiast te maken voor werken in de haven, techniek, scheepvaart, offshore, logistiek en industrie.

Talent Gezocht! is een uitgave van

Zuidspuistraat 6, 3231 AW Brielle Tel. 0181 - 41 34 66 info@nostramedia.nl www.nostramedia.nl www.talent-gezocht.nl

Verschijning maandelijks

Copyright Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag zonder schriftelijke toestemming van de uitgever worden gekopieerd.

Talent Gezocht! is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden in deze uitgave.

werken en leren in

de haven, techniek,

scheepvaart, offshore, logistiek

Test je gevoel voor techniek!

pagina

BOERENKAR

en industrie.

Rookies van Huntsma n vertellen

3

pagina

Jongeren-SP ecIAL 2014 Bij de boerenka r scheef op de naaf.staan de spaken iets Waarom is dit?

De Rotterdamse

haven groeit en

De Rotterdamse

biedt veel kansen

haven en industrie verwachten ook toenemende de komende vraag naar goed jaren een opgeleide medewerkers dat een gerichte .Het aantal studenten opleiding volgt voor een succesvolle Rotterdam neemt loopbaan in Mainport toe, maar de haven groeit harder jongeren-editie dan je denkt. van TG! laat je Deze speciale zien welke studiehaven te bieden en carrièremoge heeft. Lees interviews lijkheden de met studenten, techniek of bekijk test je gevoel het opleidingeno voor verzicht en plan open dagen in alvast je bezoek januari. aan de

voor talentvolle

jaargang 8 | uitgave

1 | januari 2014

Proces & Maintena groeien naar elkaar nce toe

5

pagina

9

Topvacatures

!

jongeren

Maintenance Technicians Instrumentatio n

Heb je een afgerond MBO niv. 3/4 opleiding tro- of Meet- en richting ElecRegeltechniek en bij voorkeur met instrumentatie?

Meer info: www.talent-ge ervaring zocht.nl

Technische Trainee

s

Verwater wil afgestudeerde academici en Hbo’ers de kans geven zich te ontwikkelen richting functie van Projectleider. de Meer info: www.talent-g ezocht.nl

Stage Admin.

Personeel en Mw. Arbeid Q8 is per

1 februari 2014 op zoek naar MBO voor een uitdagende student stage Meer info: www.talent-g op de HR afdeling. ezocht.nl

Trainee Logistie

k

Heb jij jouw hboof universitaire opleiding afgerond en wil succesvol je je carrière graag goed beginnen?

Kom dan werken bij Samskip en ga aan de Trainee Logistiek.

Meer info: www.talent-geslag als zocht.nl

OPEN DAGEN

Oriënteer jij je nog op een vervolgopleid en denk je wel ing eens loopbaan in Mainportaan een succesvolle Rotterdam? Bezoek dan de open dagen van deze opleidingen in januari.

ONTDEK JE TALENT VIA METALENT!

ROC Zadkine

METALENT: jouw talentontwikkelaar WWW.METALENT

.NL

17 januari 2014 18 januari 2014

!

Albeda College

Het LeerWerkL oket is bedoeld zoekenden, voor werkwerknemers geeft informatie, en werkgever s en gebied van o.a. advies omtrent vragen op het onderwijs, training en werk.

Bent

u geïnteresseerd wilt u meer informatie in de combinatie leren en werken en en advies hierover? mogelijk dan Er is veel meer u denkt.

kijk ook op pagina: 10

Wilt u een afspraak maken kijk dan www.leerwer op onze website: kloketrijnmo nd.nl

www.le erwerk

loketrij nmond

24 januari 2014 25 januari 2014

Scheepvaart

& Transport

24 januari 2014 25 januari 2014

Hogeschool

College

Rotterdam

25 januari 2014

Da Vinci College

31 januari 2014

Meer informatie

.nl

Jongeren warm maken voor de haven? Je kunt er niet vroeg genoeg bijzijn. Want waarom wachten tot je op de middelbare school pas over de haven leert, tijdens aardrijkskunde of economie.

Dat dacht mijn opa die medio vorige eeuw bij de Bolnes Motorenfabriek werkte en mij meenam de haven in… om te leren tellen.

Kadekranen tellen. Vele tientallen stonden er toen nog. Met rekenen kon ik even vooruit en onbewust groeide mijn hart voor de haven. Waarom wachten, dat moeten ook Havenbedrijfbaas Hans Smits en zijn politieke evenknie, de Rotterdamse wethouder Jeannette Baljeu gedacht hebben. Onlangs openden zij de eerste van vijf speeltuintjes met kleurige klimrekken in de vorm van havenkranen en containers. ‘Met deze kunst willen we jongeren prikkelen dat er in de haven veel interessant werk te vinden is’, zei Smits tegen RTV Rijnmond. En de wethouder meende dat jongeren op het klimrek ‘spelenderwijs warm gemaakt worden voor werken in de haven.’ Dat klonk allemaal wel een beetje hoogdravend en dat hebben ze geweten – als ze de reacties van reaguurders op de site van RTV Rijnmond hebben gelezen tenminste. Die logen er niet om. ‘Wederom geldverspilling ten top’ of ‘Lachwekkend’. Maar ook: ‘Ze willen alleen hoog opgeleide vaklui. Er is zat animo, maar geen werk.’

over deze opleidingen ?

Kijk op pagina 3 of op www.talent-gezocht.nl

Tussen al dat zuur las ik de reactie ‘Het ziet er niet uit. Als je de haven wilt promoten, ga dan langs de scholen.’ Het zijn van die momenten waarop je je weer eens bewust wordt dat kennelijk nog lang niet iedereen weet op welke manieren haven en industrie proberen zich op een positieve manier in uw hoofd en hart te nestelen. Je kunt je vingers blauw schrijven, microfoons kapot praten, tv-spotjes uitzenden tot het Lcd-scherm barst. Maar nog altijd zullen er hele volksstammen zijn die NIET weten wat er zoal in de haven gebeurt. En dan heb ik het niet over Oost Groningers, Zuid-Limburgs of plattelanders uit Zeeuws-Vlaanderen. Die grote onbekendheid is er eveneens onder de anderhalf miljoen naaste buren van de haven: Rotterdammers en Rijnmonders. Ja echt.

Dus als de Wereldhavendagen weer eens een recordaantal van 500.000 bezoekers telt, betekent het tevens dat er een miljoen ‘buren’ NIET in dat weekend even een kijkje neemt bij het jaarlijkse spektakel langs de kade en op het water. Zo’n rekensommetje geldt eveneens voor Futureland, de topattractie die maanden geleden al zijn halfmiljoenste bezoeker verwelkomde.

Hoe groots ook allemaal, zeker een miljoen Rijnmonders kent het (nog) NIET. Hordes treinreizigers zien in het vernieuwde Centraal Station de haven via een fantastische presentatie aan zich voorbij gaan. Maar nog talrijker zijn de hordes autorijders die het NIET zien. En dit zijn - naast die klimrekken - nog maar enkele van de tientallen lopende promotionele, informatieve en educatieve havenprojecten. Zo maken jaarlijks zo’n twintigduizend studenten en scholieren een havenexcursie en bezoeken de havenexpositie van het EIC op de Landtong te Rozenburg….. maar nog vele tienduizenden scholieren uit de regio dus NIET. Denk ook aan de honderden studenten die havenstage lopen, deelnemen aan het McPort Event, aan de Week van de Procestechniek, of aan de Mainport Meeloopdagen en Maritieme Meevaardagen, óf zich uitleven tijdens de swingende RTM Port Party in de Cruise Terminal.

Al met al is er dus geen reden om te wachten! Wees er vroeg bij. Leer peuters kadekranen tellen op Maasvlakte 2. Want onderwijs blijkt al jaren een uitgelezen invalshoek om kennis te maken met haven en industrie. En daarom, heren en dames docenten en decanen: begin het nieuwe jaar enthousiast en bezoek straks in Ahoy het Haven en Industrie Plein tijdens het Skills Masters beroepenfestijn. Maar ook: laat je eens inspireren door de onderwijspagina’s van de havenwebsite: www.portofrotterdam.com, met lespakketten, gastlessen, havenexcursies, video’s en lesmodules. En… klauter zo nu en dan eens in zo’n kleurig havenklimrek.

Jaap Luikenaar is journalist/tekstschrijver, lobbyist en presentator/dagvoorzitter. (j.luikenaar@gmail.com)

Werken aan je toekomst op Maasvlakte 2 M

et Maasvlakte 2 heeft Nederland straks de modernste haven van Europa. Het bouwen van de modernste haven betekent ook dat er op de meest moderne manier gewerkt moet worden. De laatste innovatieve technologieën en apparatuur komen daaraan te pas, maar er moet ook talent zijn dat gaat werken met deze machines en high-tech van de toekomst. Dat is uitdagend, want als werknemer van de modernste haven van Europa ben je een echte pionier.

De nieuwe spierballen van de haven Vroeger was havenwerk spierballenwerk. Bootwerkers sjouwden de lading van de boot aan wal. Nu zijn de kranen, zoals de diepzeekranen van APM Terminals MVII en Rotterdam World Gateway (RWG), de spierballen van de haven. Elke tijd heeft zo zijn eigen eisen en eigen werkzaamheden. Innovatieve technologieën en apparatuur nemen werkzaamheden over, maar worden natuurlijk wel ontworpen, ingezet en aangestuurd door mensen. Werken in de modernste haven van Europa draait vandaag de dag dan ook om

bestuurd. Specifiek gebouwd voor de beide nieuwe terminals.

centrum over Maasvlakte 2. FutureLand biedt uitzicht op

slimme oplossingen bedenken, uitvoeren en onderhouden.

De talenten die hiermee gaan werken, worden hier speciaal

Maasvlakte 2 in ontwikkeling. Het informatiecentrum is, naast

Talent op het gebied van logistiek, industrie en techniek is

voor opgeleid. Lester en Yannick claimen alvast een bureau

de themadagen, geopend van dinsdag tot en met vrijdag en

daar nu én in de toekomst hard voor nodig - op álle niveaus.

en uiteraard; met uitzicht op het water! Denk jij dat je over het

op zondag. Sinds de opening in mei 2009 ontving Future-

Zij laten immers de haven werken!

talent beschikt voor een baan van de toekomst? Onthoud

Land al ruim een half miljoen bezoekers. Het informatie-

dan wat presentator Sebastiaan Labrie zegt: “Om te kunnen

centrum is door de ANWB benoemd tot één van de vijf meest

Een bezoekje aan de toekomstige werkplek

werken in de modernste haven moet je slim zijn, heb je een

innovatieve uitjes van 2013. FutureLand is ook in 2014

In aflevering 13 van de RTV Rijnmondserie ‘MV2 Boven

IT-tik en een beetje pioniersbloed, dan komt het helemaal

geopend. Kijk voor meer informatie en openingstijden op

Water’ brengen studenten Lester Verhoef (HBO Logistiek) en

goed.” Bekijk hier de aflevering: http://www.rijnmond.nl/

www.futureland.nl.

Yannick Hellenthal (MBO Logistiek) een bezoek aan hun

programmas/mv2-boven-water Adres FutureLand: Europaweg 902, 3199 LC Maasvlakte,

mogelijke toekomstige werkplek. Van de collegebanken naar de praktijk; dat is best indrukwekkend. De studenten

Bezoek FutureLand

bezoeken de nieuwe terminal waar gewerkt gaat worden met

Wil je zelf de werkomgeving van de toekomst zien en

state of the art software en kranen die op afstand worden

ervaren? Breng een bezoek aan FutureLand, het informatie-

Rotterdam Havennummer 8213.

www.talent-gezocht.nl

11

VTTI_8250 Recruitment Ad Dutch AW.pdf

1

02/12/2013

15:46

WE MAKEN GROTE SPRONGEN VOORWAARTS! WE ZOEKEN COLLEGA’S DIE ONS KUNNEN BIJHOUDEN.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

ETT is snel gegroeid: de afgelopen 6 jaar zijn we verviervoudigd. Vandaag slaan we ruim 1 miljoen kubieke meter olieproducten op, variërend van stookolie en diesel tot methanol en jet fuel, en behandelen we jaarlijks duizenden zeeschepen, binnenvaartschepen, treinen en trucks. ETT is een nieuwe terminal waar gewerkt wordt met de nieuwste technieken en waar hoge veiligheidsnormen gelden.

Aan de basis van deze groei staat een dynamisch team. Net als de opslagcapaciteit van ETT, is ook dit team gegroeid. Zowel in kwantiteit als in kwaliteit.

Voor verdere toekomstige groei zijn we op zoek naar getalenteerde mensen die wel van een uitdaging houden! Onze mensen vervullen namelijk een sleutelpositie om het succes van ETT en moederbedrijf VTTI te continueren.

Kortom: Houd je van aanpakken, ben je ambitieus, dynamisch en heb je ervaring in de petrochemische industrie of tankopslag en heb je zin in echt iets anders, dan is ETT de plek om je carrière een boost te geven.

Wij zoeken op korte termijn een Shiftleader voor ETT, Rotterdam:

Als leidinggevende van een team vakbekwame Operators ben je verantwoordelijk voor het op een veilige, professionele en efficiënte manier aansturen van de operationele handelingen die ETT uitvoert.

Van het lossen van de grootste zeeschepen (VLCC) tot het laden van trucks en wagons.

Wat heb je nodig:

Wij zoeken ook Operators voor ETT, Rotterdam:

• HBO werk- en denkniveau • Aantoonbare affiniteit en ervaring met leidinggeven • Affiniteit met de internationale tankopslagbranche • Vapro C, of de bereidheid deze opleiding te volgen • Beheersing van de Nederlandse en Engelse taal (Duits is een pre) • Rijbewijs en eigen vervoer • Bereidheid om in een volcontinue rooster te werken

Ben je een ervaren (panel)operator met ervaring in de tankopslagbranche, dan komen we graag met je in contact!

Jouw persoonlijkheid laat zich omschrijven als:

Voor meer informatie of het insturen van je sollicitatiebrief + CV, kun je contact opnemen met Wout Wenselaar, Manager HR via

• Denkt in oplossingen en mogelijkheden • Ziet veiligheid als een “Way of Life”

Euro Tank Terminal, Rotterdam

• Collegiaal en in staat effectief om te gaan met culturele verschillen • Resultaatgericht , pro-actief en weet van aanpakken • Stressbestendig, besluitvaardig • Uitstekend probleemoplossend vermogen, een goede planner

Wij bieden:

Naast een dynamische en groeiende werkomgeving bieden wij een aantrekkelijk salaris, een resultaatafhankelijke bonus en uitstekende secundaire arbeidsvoorwaarden. Als onderdeel van VTTI (www.vtti.com) is er op ETT ook de mogelijkheid om internationale ervaring op te doen.

wow@vtti.com