Trondheim kommune satser på biogass

Trondheim kommune har bestilt opptil ni Iveco biogasskjøretøy som skal brukes til diverse kommunale oppgaver. (Foto: Merete Mauland)

Biogass har blitt en viktig del av Trondheim kommunes ambisiøse klimasatsning. Med åpning av Gasum fyllestasjon tidligere i høst, ble det enklere for kommunen å investere i biogasskjøretøy. Miljørådgiver i Trondheim kommune mener biogass har flere fordeler: Drivstoffet løser et avfallsproblem, og bidrar til reduserte lokale utslipp.

Trondheim kommune har et mål om at direkte klimagassutslipp fra transport skal være 85% lavere enn i 1991 allerede i 2023. Innfasing av kjøretøy på blant annet biogass, og lade/fyllestasjoner for dette, er avgjørende for at kommunen skal nå sine klimamål. Derfor har Trondheim kommune bestilt opp til ni Iveco biogasskjøretøy til diverse kommunale oppgaver.

Trondheim kommune er allerede godt i gang med å drifte byen ved hjelp av biogasskjøretøy. Markus Karijord, miljørådgiver i Trondheim kommune, mener biogass er en god løsning: – Vi mener biogass er en viktig klimaløsning på flere områder. Med biogass får vi både drivstoff til kjøretøy og vi får utnyttet lokale avfallsressurser. Biogasskjøretøy har fordeler med god rekkevidde og kort fylletid. I tillegg gir disse kjøretøyene mindre lokale utslipp og mindre støy inne i sentrum.

Biogassvarebilene, som er levert av Ivecoselger Christian Hjelseth hos Mardahl Verksted, benyttes som utstyrsbiler til drift av parker, samt som verkstedbil.

Trondheim kommune venter også på seks små lastebiler med krokløft fra Iveco. Disse kjøretøyene brukes til transport av store maskiner og materialer i forbindelse med kommuneveinettet, samt drift og vedlikehold av offentlige områder.

Karijord mener staten har et ansvar for å gjøre biogass mer tilgjengelig for de private aktørene. – Vi i kommunen har mulighet til å betale merkostnaden i oppstarten av biogasskjøretøy som ikke det private har. Ved å øke etterspørselen etter både biogasskjøretøy og biogass, så bidrar det til å opprettholde driften av fyllestasjonene og støtte opp under leverandørene som selger biogasskjøretøy.

Med en satsning på biogassinfrastrukturen i Trøndelagområdet vil det også ha gode effekter på biogass som energiproduksjon, forteller Karijord.

En viktig del av satsningen på biogass handler om å tilgjengeliggjøre drivstoffet for sjåførene. Høsten 2021 åpnet Gasum sin første fyllestasjon i Trondheim, og Trondheim kommune var en viktig støttespiller for å realisere åpningen. – Vi ser at biogass har vært en viktig del av Trondheim kommunes klimasatsning, og de var tidlig ute med å forsøke å tilrettelegg for areal til en biogass fyllestasjon.

Gasum fant areal sammen med COOP, noe som førte til at prosjektet ble realisert med åpning høsten 2021. De har i tillegg en «fast trackordning» på byggesaksbehandling når det gjelder

grønne initiativ som kan kutte utslipp. Dette gjorde at vi fikk behandlet søknaden om fyllestasjonen på 6 uker fremfor 12, noe som bidro til å sette fart på utviklingen, forteller Jogeir Munkeby, Business Development Manager i Gasum.

Munkeby mener det er mange fordeler med biogasskjøretøy i en stor by: – Med det nye anlegget i Trondheim kan du fylle komprimert gass på tre minutter. Det er ingen kø, og tilgjengeligheten gjør det lettere for sjåførene i hverdagen. Vi tror komprimert gass er en god løsning i by, og sammenlignet med el slipper du ulempen med ladetiden.

Iveco Norge er også veldig fornøyde med å samarbeide med Trondheim kommune, og er imponert over satsningen på alternativt drivstoff. – Vi synes det er veldig bra at Trondheim kommune er så langt fremme når det gjelder satsningen på biogass. Både når det gjelder tilretteleggelsen av Gasum sin fyllestasjon, og investeringen i biogasskjøretøy. Vi ser frem til et langsiktig samarbeid, sier Håkan Jönsson, Business Director for Iveco North Europe & Baltics. n

Etter Enovas siste søknadsrunde for biogass i transportsektoren er antallet fyllestasjoner doblet. Men fra nå av overlater Enova til markedet å bygge ut fyllestasjoner på kommersielle vilkår videre.

I den siste runden av støtteprogrammet har 14 nye stasjoner fått 83 millioner kroner i støtte fra Enova, ifølge markedssjef Gunnel Fottland. Enova støtter i tillegg 120 biogasskjøretøy med 21 millioner kroner. Med dette har staten gjennom Enova til sammen støttet 27 offentlig tilgjengelige fyllestasjoner for flytende og komprimert biogass i alle deler av landet. – Enova støtter de som utvikler og tar i bruk ny teknologi, som vi alle trenger for å nå klimamålene. For fyllestasjoner er teknologien godt kjent og det vil nå etableres stasjoner over hele landet. Videre utrulling av fylleinfrastruktur vil følge av markedsopptaket av kjøretøy, sier Fottland.

DOBLING AV ANTALL FYLLESTASJONER FOR BIOGASS

Hun forteller at det for få år siden var mest offentlige aktører som satte opp denne typen fyllestasjoner, men at markedet nå drives frem av kommersielle aktører.

Klima og miljøminister Espen Barth Eide er også fornøyd: – Når staten via Enova nå støtter 14 nye fyllestasjoner over hele landet, i tillegg til 120 nye biogasskjøretøy, betyr dette en betydelig styrking av infrastrukturen rundt biogass i Norge.

SPISSES MOT BIOGASSKJØRETØY

I januar gjorde Enova flere endringer i biogassprogrammet. Mens støtten til fyllestasjoner ble faset ut, så ble det enklere enn noen gang å søke Enova om støtte til kjøp av biogasskjøretøy. – Vi tror det vil være gunstig for hele verdikjeden for biogass at vi får opp volumet på antall kjøretøy. Slik vil vi forbedre lønnsomheten i hele verdikjeden samtidig som vi reduserer klimagassutslippene, sier Fottland.

TEXA RCCS3 MED 75” MONITOR

Radar- og Frontkamera kalibrering

• 75” 4K Monitor som kalibreringspanel vises i 1:1 • RCCS3 har en solid aluminiumsramme • Med IDC5 CAR diagnoseløsning er alle kalibreringspaneler til frontkamera tilgjengelig • Elektrisk drift av bommen – rask innstilling av korrekt høyde • Leica digitale avstandsmålere for høyde og avstandsmåling • Avlastningsbord på baksiden av monitor • Teknisk Support på ADAS