7 minute read

Trek vil gøre verden grønnere

Trek vil gøre verden grønnere én cykeltur ad gangen

Trek har kastet sig ind i kampen for et bedre klima. Det amerikanske cykelmærke vil have verden til at skære ned på bilturene og i stedet bruge cyklen til at komme rundt i hverdagen

Advertisement

Af Marcus Aggersbjerg

Alt var kørt i stilling. Der var lavet videoer med begejstrede hverdagscyklister og taget fotos af de store stjerneryttere, der hvert år bruger tusindvis af timer i sadlen. Den verdensomspændende kampagne havde også fået sit eget navn. #GoByBike lød det enkle hashtag, og konceptet var klart:

”Når man tog cyklen på arbejde, skulle man skyde et billede af sig selv, smide det ind på kampagnens Instagram-profil, tagge to andre og opfordre dem til også at komme op på cyklen,” siger cykelmærket Treks danske marketingdirektør, Simon Riis.

Målet var også klart. Den amerikanske cykelproducent, der i årtier har leveret cykler til alt fra skolebørn over motionister til professionelle ryttere rundt om i verden ville med sin globale kampagne bidrage til en grønnere verden. ”Vi ønsker at være med til at få folk til at cykle mere, så vi kan gøre verden mere bæredygtig. Kampagnen henvender sig til alle, der kører på cykel. Vi er ligeglade med, om man ruller afsted på en racer fra Trek eller slider sig frem på en gammel

jernlåge uden gear. Det handler om at få flere til at skære ned på antallet af bilture og i stedet tage cyklen.”

Kampagnen var sat til at lægge fra land den 22. april i år på 50-årsdagen for den internationale klimadag ’Earth Day’. Men så kom coronakrisen og skubbede verden ud af kurs, og nu ved Simon Riis ikke, hvornår han og kollegerne hos Trek ruller kampagnen ud. ”Men initiativet er ikke droppet. Tværtimod. Treks interesse i klimakampen er ikke blevet mindre under coronakrisen, ligesom interessen for cykler bestemt heller ikke er det,” siger Simon Riis.

Den 33-årige marketingdirektør ved, hvad han taler om. Interviewet bliver gennemført i begyndelsen af maj, og når Simon Riis tjekker de seneste tal for sine danske forhandlere, kan han se, at Trek herhjemme har solgt 75 % flere cykler i april, end man gjorde i samme måned sidste år.

”Klimakampen har allerede gjort meget for folks interesse for cyklen, så coronakrisen har blot skubbet på en udvikling, der allerede var i fuld gang og havde været det længe. Folk vil ud i skoven, de vil ud på landevejen, så de kan nyde den friske luft.”

Skift bilen ud med en cykel

Når coronakrisen engang damper af, vil mange i begyndelsen forsøge at undgå steder og forsamlinger, hvor folk står eller sidder tæt, lyder det enstemmigt fra flere adfærdseksperter. Koncerter og festivaler bliver formentlig ramt, det gør

Fra vandfly til cykel

Som klippekortkunde hos Nordic Seaplanes kan du kvit og frit låne en bycykel eller en elcykel fra Trek, når du lander – både i København og i Aarhus. Cyklerne udlånes efter først-til-mølle-princippet, og vi kan derfor ikke garantere, at der er cykler til alle. Henvend dig hos personalet i gaten og hør nærmere om mulighederne for at låne en Trek-cykel.

Vidste du at…

– Treks eget cykelhold, Trek-Segafredo, har kontrakt med den danske verdensmester i landvejscykling Mads Petersen frem til og med udgangen af sæsonen 2023. – Treks cykelhold blev nummer 6 i holdkonkurrencen under sidste års Tour de France, mens den australske rytter Richie Porte landede på 11. pladsen i det samle klassement. – Trek har hovedsæde i Wisconsin, der også er hjemstat for motorcykelproducenten Harley-Davidson og ølbryggeriet The Miller Brewing Company – også bare kaldet Miller. – Trek har 5.000 forhandlere fordelt over det meste af kloden, som sidste år solgte over 1.500.000 cykler, hvilket gør Trek til verdens næstmest solgte cykelmærke. – Trek laver 11 forskellige slags racercykelstel, som kunderne kan få malet i forskellige farver. Al malerarbejdet foregår i byen Waterloo, hvor virksomheden startede.

restauranter og caféer også, og på samme måde forholder det sig med folks daglige ture til og fra arbejde i tætpakkede tog og busser.

”Vi tror, at mange vil begynde at overveje mere seriøst, om ikke det giver mening at tage cyklen på arbejde efter coronakrisen. Vi er klar over, at den stigende interesse for at købe cykler her og nu i stor stil handler om, at folk sidder hjemme med mere tid og større lyst til at komme ud. Men den næste bølge kunne meget vel blive transportbølgen, som allerede har været i gang i nogle år.”

Men lige nu venter kampagnen altså på, at epidemien sænker paraderne og lader verden vende tilbage til noget, der ligner en normaltilstand.

”Det er svært at sige noget om, hvornår det er realistisk at lancere #GoByBike-kampagnen. I mange lande har der jo været decideret udgangsforbud, så her har det slet ikke været muligt at cykle. Men når verden engang lander igen, står vi klar til at være med til at ændre verden én cykeltur ad gangen,” siger Treks danske marketingdirektør, der selv cykler til og fra arbejde, så ofte han kan – både med og uden hjælp fra el-motoren.

”Vi er nødt til at gøre noget, inden det er for sent, så vi efterlader en sundere klode til vores børn og børnebørn. Det er en kæmpe udfordring, men hos Trek tror vi på, at cyklen er en del af svaret.”

Trangen til at komme ud i naturen har sat gang i salget af mountainbikes, og trangen til at komme fri af bilturen eller den offentlige transport sætter gang i salget af elcykler, forudser marketingdirektøren:

”Mange bor tæt på deres arbejde, og alligevel har de nærmest per automatik valgt bilen. Men den virkelighed er så småt i gang med at ændre sig. Trek smed deres første elcykel på markedet i 1997, og dengang var der ikke meget salg i dem. Det ser helt anderledes ud i dag,” fortæller Simon Riis.

Flere og flere opdager, at de eldrevne cykler er et brugbart alternativ til bilen, når der skal pendles til og fra arbejde. Ikke mindst i og omkring de store byer, hvor trafikken bliver stadig tungere, og tætte bilkøer er noget nær umulige at styre udenom.

Treks kampagne #GoByBike handler netop om at få folk til at skifte flere bilture ud med cykelture.

Hvad er meningen?

Trek er et af verdens mest kendte cykelmærker. Den amerikanske cykelproducent blev startet i 1976 i byen Waterloo i Wisconsin af vennerne Dick Burke og Bevil Hogg. Salget kom fint fra start, men efter nogle år vendte markedet. I slutningen af 1980’erne blev Dick Burkes unge søn, John Burke, ansat til at sparke gang i den skrantende virksomhed. I dag omsætter Trek for knap 10 milliarder kroner og har flere end 3.000 ansatte fordelt på kontorer i 17 lande. Den amerikanske cykelproducent har deres eget cykelhold sammen med den italienske kaffeproducent Segafredo. Holdet hedder Trek-Segafredo og har prominente navne som hollandske Bauke Mollema, australske Richie Porte og den tidligere Tour de France-vinder italienske Vincenzo Nibali på lønningslisten.

Trek er internationalt anerkendt for sin høje kvalitet og

#GoByBi

stærke produktudvikling. Det amerikanske cykelmærke solgte deres første cykel på dansk grund i 1997. I dag ligger Treks danske hovedsæde i Aarhusforstaden Højbjerg, og cykelmærkets store konceptbutik sælger udstyr i Hellerup nord for København. ke

BM OUTDOOR SERIES | BØRGE MOGENSEN

DESIGNED TO BRING NATURE CLOSER

Børge Mogensen designede oprindeligt Outdoor-serien til sin egen altan, og møblerne er bevis på, hvor smukt enkelt og funktionelt design kan være. Carl Hansen & Søn genintroducerer nu de sammenklappelige design i ubehandlet, teaktræ fra ansvarligt skovbrug, der giver uderum en holdbar skønhed takket være en velovervejet kombination af omhyggeligt håndværk og varige materialer i høj kvalitet.

Man-fredag . . . . . 10 .00-17 .30 Lørdag . . . . . . . 10 .00-15 .00 1 . søndag/md . . . 11 .00-15 .00 Man-fredag . . . . . 10 .00-17 .30 Lørdag . . . . . . . 10 .00-15 .00 1 . søndag/md . . . 11 .00-15 .00 Viborgvej 175, 8210 Aarhus V . Tel . 8675 2999, www .thorsen .dk Viborgvej 175, 8210 Aarhus V . Tel . 8675 2999, www .thorsen .dk

911. Turbo. S.

Disse 3 begreber er hver for sig nok til at få pulsen op hos bilentusiaster. Og alle 3 tilsammen er topmålet af, hvad der er muligt. Derfor taler vores ingeniører ofte om 911 Turbo S som den fuldkomne sportsvogn. Køreglæde i højeste potens.

Se mere om den nye 911 Turbo S på porsche.dk

Porsche 911 Turbo S. Pris fra kr. 4.189.247. WLTP forbrug: 8,1-8,3 km/l – 278-271 g/km. G

Porsche Center Aarhus

Grenåvej 347, 8240 Risskov, Aarhus Tel. +45 46 911 911

Porsche Center København

Banevingen 6, 2200 København N Tel. +45 46 911 911

This article is from: