Revista Mundo Tuerca N°139 y Mundo Trucks N°103

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ DEPORTE MOTORIZADO

AÑO XIII S/. 12.00 Nº139

KILÓMETROS ADELANTE EN INFORMACIÓN

TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019

La leyenda se reinventa ESPECIAL: MONOVOLÚMENES, EL SEGMENTO DE MODA ROAD TEST: Audi Q8 y Fiat Mobi / INFOGRAFÍA: BMW Serie 1, Kia Seltos / LANZAMIENTO: Toyota Corolla Hatchback / REPORTAJE INTERNACIONAL: RAM 1000 / MOTOS: Lanzamiento Pulsar

LISTA DE PRECIOS DE AUTOS

EDITORIAL Nº 139 / Año XIII DIRECTORA GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Miguel Mejía PRENSA ND Producciones ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Paul Gibson V. gibsonpublisher@gmail.com DISTRIBUCION Ediciones Zeta PUBLICIDAD: ND Producciones TELÉFONOS: 370-2712 RPM #995558482 RPC 987761402 CORREOS: prensa@mundotuerca.com.pe revista@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe

¿LA SOLUCIÓN FINAL?

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a pasado más de un año desde que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) le subió el impuesto a los vehículos “con el fin de incentivar el uso de vehículos menos contaminantes y la renovación del parque automotor”. Esto generó un desastre en la industria, pues representó una fuerte caída en las ventas de autos livianos, un duro golpe si es que nos remontamos al 2017, año en que cerró bastante bien.

Tuvo que pasar más de un año para que desde el MEF recién caigan en cuenta de que las ventas de autos eran desalentadoras y modifiquen el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC).

Desde esta tribuna, saludo las buenas intenciones del Gobierno para revertir la dura situación en la industria, pero aquel ajuste tiene más dudas que certezas. Empezando que la modificación va de la mano con la cilindrada de los autos; es decir, si es que un auto tiene una cilindrada igual o menor a 1.400 cc pagará 5% del ISC en vez del 10%, mientras que si es que es mayor que 1.400 cc pero menor a 1.500 pagarán el 7,5%. Si es que el auto tiene una cilindrada mayor a 1.500 cc, seguirá pagando el 10%. Y aquí viene nuestra pregunta: ¿es que acaso el MEF no puede nutrirse un poco al respecto antes de tomar una decisión? Hoy en día, la tecnología en los motores es cada vez más avanzada, de manera que la cilindrada de un vehículo no determina si es más o menos contaminante que otro. Creemos que esta medida ha sido tomada con las mejores intenciones, pero desde el punto de vista de la industria no tiene mayores sustentos y solo podrían salir beneficiados modelos de segmentos específicos. La categoría de SUV, por ejemplo, que es la que ha experimentado el mayor crecimiento en los últimos años, tiene un porcentaje mínimo de vehículos con una cilindrada menor a los 1.500 cc. El lado bueno del asunto es que hacia fines de año la industria podría experimentar una ligera recuperación gracias a esta modificación; esto, claro está, tomando en cuenta lo penoso que fue el 2018; no obstante, esperamos que los ajustes se sigan haciendo pero con mayores argumentos.

Por el bien de todos.

Por lo pronto, nosotros seguimos mirando hacia adelante, y, en lo que respecta a nuestra edición actual, les traemos un número repleto de novedades nacionales e internacionales. Toyota sigue apostando por lo híbrido y lanzó el Corolla Hatchback, un auto que se convierte en una alternativa al Prius.

También nos fuimos hasta Panamá para probar la reencarnación de la Fiat Toro, que ahora lleva por nombre 1000 y llega bajo el sello de RAM, mientras que a nivel nacional probamos la espectacular Audi Q8, una SUV con tecnología de otro planeta, y también nos subimos al pequeño y eficiente Fiat Mobi. Por cierto, no dejen de echarle un vistazo a nuestro especial del segmento de moda: los monovolúmenes. Eso y mucho más encontrará en esta edición de Mundo Tuerca, en la que también incluimos el suplemento Mundo Trucks de forma integrada. Que disfruten el contenido.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotríz. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Nancy Diaz Espinoza Directora

HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. MUNDO TUERCA

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SUMARIO 10 14

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6 Notituercas nacionales ROAD TEST 10 Audi Q8 18 Fiat Mobi REPORTAJE INTERNACIONAL 14 RAM 1000, desde Ciudad de Panamá INFOGRAFÍA 22 Kia Seltos 24 BMW Serie 1 ESPECIAL 26 Monovolúmenes PRESENTACIÓN 30 Toyota Corolla Hatchback MOTOS 34 Lanzamiento Pulsar NS160 TD 36 Lista de precios de autos nuevos 45 Mundo Trucks

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NOTITUERCAS NACIONALES

Morris Garages, nuevo patrocinador de Sporting Cristal

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iguiendo su camino rumbo a la consolidación, Morris Garages (MG) presentó su nueva sociedad estratégica con el club Sporting Cristal y mostrará su clásico escudo en la camiseta del equipo de fútbol por un periodo de tres años. En una conferencia de prensa liderada por Cristian Emmerich, presidente del Club Sporting Cristal y Gang Wu, General Manager de SAIC Motor Sudamérica -empresa fabricante y propietaria de Morris Garages-, se llevó a cabo la firma oficial del acuerdo que unirá a ambas instituciones.

Wu Gang, representante de SAIC Motor para Latinoamérica, remarcó la importancia de resaltar la imagen de Morris Garages a través del deporte más popular

Volkswagen presentó su serie web“La Colección”

del Mundo y se refirió a las similitudes que unen a la marca de origen británico con el equipo; “Sporting Cristal y MG tienen

el mismo espíritu joven, siendo apasionados por lo que hacen y amantes innatos del deporte”, remarcó.

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olkswagen presentó el Avant Premier de La Colección, serie web original de la marca compuesta por ocho capítulos, los cuales serán estrenados en el landing page de la serie www.lacoleccion.pe, así como en las redes sociales oficiales de Volkswagen: Youtube, Facebook, Twitter e Instagram. Este proyecto tiene como finalidad comunicarse de una manera más moderna y entretenida con el público, a través de una serie llena de misterio, acción y suspenso. La gran aceptación que obtuvo 01.09, primera serie web de Volkswagen estrenada el año pasado, dio pie a que la marca desarrolle una segunda temporada llamada: La Colección. Esta serie web

es la continuación de la historia de Mario y Milena, dos hackers que tienen una nueva misión que resolver y, para ello, contarán con la ayuda de su amigo Fred, periodista especializado en autos. Rosemarie Fuster, Jefe de Marketing de Volkswagen,

indicó que la marca siempre busca diferenciarse con propuestas creativas y estar un paso adelante en la industria automotriz y destacó que esta serie genera mucha expectativa por ser la antesala del lanzamiento de la T-Cross.

Kia Picanto y Rio lideran su segmento en la primera parte del año

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n lo que va del 2019, los Kia Picanto y Rio se posicionaron como los más vendidos en su categoría, comercializando un total de 1.600 unidades, según cidras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), consolidando a la marca como líder del segmento de hatchbacks. En el caso del KIA Picanto, se trata de un modelo que tiene seis años consecutivos liderando en el mercado por su diseño versátil, espacio interior y tecnología que responde a la creciente demanda de modelos que sean prácticos de conducir en ciudades caóticas. En tanto, el Rio destaca por su diseño deportivo y equipamiento, así como por llevar seis bolsas de aire. Con estos dos modelos, Kia continúa posicionándose como una de las marcas preferidas en el sector, consolidándose como una de las firmas automotrices con más demanda en el Perú.

Nissan llevó a cuatro afortunados a la final de la Champions League

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issan llevó a cuatro jóvenes de América Latina a vivir la mayor y más emocionante experiencia durante la apertura de la gran final del torneo de la UEFA Champions League 2019. Los representantes de Latinoamérica participaron en la ceremonia del Círculo Central, cargando la bandera de la UEFA Champions League al centro de la cancha del estadio Wanda Metropolitano en Madrid, España.

Los seleccionados fueron elegidos por ser los participantes con mejor puntuación durante el desafío “Innovation Games”, que se celebró en Argentina.

En esta contienda, los participantes mostraron sus

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habilidades en el fútbol para vencer las dinámicas desarrolladas por Nissan e inspiradas en las tecnologías de Nissan Intelligent Mobility, visión de marca con la que busca transformar la manera en la que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad. Además de estos cuatro talentos, otros 19 jóvenes latinoamericanos de entre 14 y 15 años de edad también viajaron con Nissan para vivir la euforia de la final del torneo UEFA Champions League en un lugar privilegiado, cerca del campo de juego, y tendrán la oportunidad de convivir con los jugadores de los diferentes clubes europeos.

Land Rover presentó la nueva Range Rover Evoque

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and Rover presentó la totalmente nueva generación de la Range Rover Evoque, SUV compacta que sigue la pauta de exclusividad que siempre acompaña a la marca. La Range Rover Evoque llega equipada con faros LED, aros de aleación de 20”, manijas de puertas flush ocultas en la carrocería, y un renovado interior con asientos de

Ford Perú inauguró un nuevo concesionario

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ontinuando con su plan de expansión a nivel nacional, Ford Perú inauguró el nuevo concesionario integral de León Autos, ubicado en el distrito de Surco.

Este nuevo espacio de Ford invita a todos los clientes de la marca a vivir una experiencia diseñada para sorprenderlos y encontrarán el portafolio completo de la marca disponible en el Perú, incluidos los autos de alta gama, como el Ford Mustang

y la Raptor. En dicho local también se pensó en el servicio posventa con tecnología como el sistema de elevadores implementados en el taller, además de los equipos de diagnóstico de última generación Ello, sumado a personal altamente calificado para interpretar las condiciones de los vehículos. Además de este imponente concesionario integral, León Autos cuenta con un salón de ventas de Ford en San Juan de Miraflores, ubicado en la zona de Expomotor del Centro Comercial Mall del Sur. Con ambos locales de León Autos, Ford Perú alcanza los 17 puntos de venta en el país, consolidando su presencia a nivel nacional e impulsando el crecimiento de la marca para este 2019.

cuero con ajuste eléctrico para el piloto y el copiloto. Además, lleva el sistema Terrain Response 2, que actúa sobre el motor, la transmisión, respuesta del acelerador y parámetros de tracción, el modelo es capaz de adaptarse inmediatamente al terreno que tenga enfrente para conseguir un desempeño óptimo. Asimismo, la selección de sistemas de tracción total (AWD) permanente e inteligente de Land Rover proporciona una capacidad todoterreno inigualable en todas las condiciones. Esta SUV lleva un motor de 2.0 litros y 200 caballos de fuerza que va ligado a una transmisión automática de 9 velocidades. La Range Rover Evoque está disponible en nuestro país con un precio base de US$ 69,990 para su versión S 2020.

BMW Perú lanzó la nueva generación del Serie 3

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n un exclusivo evento desarrollado en su tienda de San Isidro, BMW lanzó en Perú la nueva generación del Serie 3, que llega con importantes mejoras e innovaciones respecto a su predecesor. Para empezar, el sedán aumentó en dimensiones, aunque perdió casi 55 kilos, siendo 76 mm más largo, 45 mm más ancho y 41 mm más largo entre ejes, un crecimiento que aporta al confort de los pasajeros, así como al espa-

Nueva Jeep Renegade 2020 llegó a Perú

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ivemotor, representante oficial de Jeep en el país, anunció el ingreso del Nuevo Renegade en sus dos versiones, Sport y Longitude, que complementan la gama SUV de la marca. Ambas llegan con un motor de 1,8 litros que eroga 128 HP y que va ligado a una caja automática de seis velocidades. A nivel estético, la parrilla fue rediseñada y estrena nueva tecnología LED que ofrece mayor iluminación y eficiencia Esto incluye faros frontales, posteriores, daylights y neblineros. Además, la puerta posterior tiene un acceso más ergonómico y hay un nuevo diseño de aros de 17 y 18 pulga-

cio de carga. Llega con un motor de 2,0 litros, con cuatro cilindros en línea que eroga 255 HP, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. Este bloque va ligado a una caja de cambios automática Steptronic de 8 velocidades. A nivel tecnológico, el nuevo BMW Serie 3 incorpora el BMW Live Cockpit Professional, que dispone una pantalla central táctil de 10.25” con opción de widgets personalizables, así como un panel de instrumentos 100% digital, los cuales operan con el sistema operativo BMW 7.0. Y para una mejor experiencia, incluye un sistema de audio Harman Kardon de 464 Watts de potencia, con 16 altavoces y un amplificador digital que presenta cinco modos de ecualización predefinidas. El nuevo Serie 3 tiene un precio de US$ 76.990 en su versión Luxury Line.

das bitono. En tanto, en el habitáculo destaca una nueva pantalla de 7 pulgadas y la cantidad de compartimientos que encontraremos, así como el confort de los pasajeros. En cuanto a la seguridad, la nueva Renegade incluye sensores posteriores, cámara de retroceso con directrices activas, freno de parqueo electrónico, airbags frontales, ABS, control electrónico de estabilidad, alerta de limitador de velocidad, anclaje para silla de niños y carrocería reforzada con acero de alta resistencia que ofrecen un menor peso y mayor firmeza en todos los paneles y piezas.

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NOTITUERCAS NACIONALES

Porsche Perú presentó el nuevo 911

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a octava generación del icónico Porsche 911 fue presentado en nuestro país, el cual se muestra moderno y a la vez conserva su característico ADN. La evolución que ha experimentado la siguiente generación de motores bóxer turboalimentados de seis cilindros hace que sean ahora más potentes que nunca, con 450 caballos para las versiones S. También ha sido incrementada la eficiencia a través de la mejora del proceso de inyección y de un nuevo diseño para los turbocompresores y para el sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación. La potencia es transmitida por medio

de una evolucionada transmisión de doble embrague (PDK) y ocho marchas. A su vez, destaca la nueva pantalla táctil de 10,9 pulgadas para el nuevo Porsche Communication Management (PCM) que permite el acceso a nuevas funciones digitales. “En Porsche siempre estamos evolucionando constantemente, pero sin perder nuestra esencia. La octava generación del 911 es un auténtico heredero del ADN del fabricante de Sttuggart, porque logra transformarse en un auto deportivo más potente, más rápido y digital, sin renunciar a sus pilares con más de medio siglo de historia que lo definen como modelo”, indicó Elizabeth Solís, Gerente de Relaciones Públicas de Porsche LatinAmerica. El nuevo 911 Carrera S tiene un precio de entrada desde US$154,000, mientras que la versión de tracción total comienza en US$ 154,500.

Subaru abrió dos nuevos locales en Arequipa

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ubaru inauguró dos nuevos locales en la ciudad de Arequipa, considerado el segundo mercado automotriz más importante a nivel nacional. El primero está ubicado en la Av. La Parra 253 y es un showroom integral que complementa tanto venta de autos nuevos como posventa. La segunda ubicación se encuentra en el Motor Plaza de Mall

Peugeot presentó a su nuevo embajador de marca

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a marca francesa Peugeot presentó a su nuevo embajador de este año. Se trata el actor Juan Carlos Rey de Castro, quién vivirá la experiencia del león a bordo de la SUV Peugeot 3008. Juan Carlos es actor peruano y ha tenido roles protagónicos en el teatro y televisión. Asimismo, su estilo de vida como actor, deportista y aventurero hace que represente y respire al modelo SUV Peugeot 3008.

“A inicios del año apostamos por dos embajadoras que hacen match con nuestros modelos Peugeot 208 y Peugeot 5008. Por ello, reforzando nuestro portafolio de SUV hemos apostado por Juan Carlos Rey de Castro para representar a uno de nuestros modelos más emblemáticos como es la Peugeot 3008, galardonado como el Auto del Año en el 2017 en el Salón de Ginebra”, expresó Mariel Ubierna, Jefa de Marketing de Peugeot en Perú. Como se recuerda, Peugeot ya había incorporado a dos embajadoras, ellas son: Diana Ibarra fundadora de Dolce Placard y Jeani Jaramillo, dueña de Estiloza Store y fundadora del blog Estilozas, ambas fashion bloggers que representan al modelo Peugeot 208 y Peugeot 5008, respectivamente.

Plaza Cayma, en donde se exhibe toda la gama de vehículos de la marca. Este último punto cuenta con una extensión de 172 m2, mientras que el primero tiene más de 1.600 m2 y se lanzó bajo un concepto único, que consistió en acercarse a todas las personas que quieran tener y vivir la experiencia que un Subaru puede darles. “Nuestro objetivo es llegar a nuevos mercados y nuevos clientes con una experiencia única. La marca cuenta con modelos ideales para el mercado Arequipeño, no solo en términos de seguridad sino también con la tecnología y performance que se necesita”, dijo Juan Felipe Salgado, Subaru Business Director Peru.

Repsol, tienda oficial de los juegos Panamericanos 2019

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l Comité Organizador de los Juegos Lima 2019 informó que la firma Repsol ganó la concesión para operar las tiendas de conveniencia oficiales de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019.

Asimismo, la alianza entre Lima 2019 y Repsol garantiza contar con más de 30 Estaciones de Servicio en Lima y Callao, debidamente identificadas como Tienda Oficial de Lima 2019, que servirán de punto de venta de los artículos promocionales como Milco, la mascota de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos. Las tiendas de conveniencia, que se ubicarán dentro de las princi-

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pales sedes de Lima 2019, estarán surtidas con gran variedad de productos como comida empacada, bazar, confitería, higiene, farmacia, entre otros, para satisfacer las necesidades de los distintos grupos de interés de los Juegos. Las tiendas de Repsol también estarán en la Villa Panamericana y Parapanamericana, la Villa Deportiva Nacional (VIDENA), el Polideportivo Callao, el Estadio de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, el Estadio Nacional, el Parque de la Exposición –sede del Programa Cultural de Lima 2019–, Villa Maria del Triunfo y el Centro de Convenciones de Lima (IBC/MPC).

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ROAD TEST

AUDI Q8

ROZANDO LA PERFECCIÓN

Audi lo volvió a hacer y, así como cuando lanzaron el TT o el R8, sorprendió a propios y extraños con la Q8, una SUV con un enfoque más orientado hacia lo deportivo gracias a su audaz diseño y deliciosa mecánica, un conjunto que va de la mano con tecnología de otro planeta. ¿Se podría pedir más?

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U

•Por Miguel Mejia Tamashiro

n coupé elevado. Esa fue la denominación que varias personas le dieron a la nueva Q8 de Audi mientras lo tuve durante los días de prueba. Pero no, no es coupé elevado. La Q8 es una SUV, ni más, ni menos. Eso sí, no se trata de una camioneta cualquiera, sino de una que, es cierto, incorpora ciertos elementos estéticos que le dan cierto aspecto coupé. Un auto que, a propósito, ingresa a pelear en un segmento donde ya tenían presencia otras alemanas como BMW, con la X6; Mercedes-Benz, con la GLE Coupé; y ahora Porsche con la Cayenne Coupé.

Pero, ¿qué significa la Q8 para Audi?

Digamos que vendría a ser el nuevo buque insignia de la familia Q. El ‘8’ siempre ha significado la ‘creme de la creme’ en la marca de Ingolstadt y esta nueva SUV no es la excepción, al margen de que sea seis centímetros más corta que la Q7, que, según Audi, sigue siendo su SUV familiar por excelencia. Entonces, la Q8 llega con el objetivo de revolucionar la gama sin que se pierda el característico ADN de la marca. Manejamos este auto por tres días, nos dejó sin palabras y recién pudimos recuperarlas para escribir esta reseña.

AUDAZ SORPRESA Si es que los alemanes eran catalogados como conservadores a nivel estético, esta tendencia ha ido cambiando en los

últimos años, presentando productos realmente transgresores si de diseño se trata. Probablemente la Q8 sea uno de los productos más audaces que la marca de Ingolstadt ha lanzado en los últimos años. Hasta tiene pinta de prototipo. Lo mejor de todo es que este es el punto de partida del nuevo lenguaje de diseño que la marca tiene preparado para algunos modelos específicos, como la Q3 o el A3.

La parte delantera es súper imponente, con una enorme parrilla Singleframe que ahora muestra una silueta octogonal.

Los pasos de rueda también son gigantes y lo que destaca de la Q8 vista de perfil es que la caída del techo (esa característica coupé) no es tan pronunciada como en sus rivales de turno, algo que también aporta en el confort de los pasajeros de AUDI Q8 55 TFSI

Tipo 6 cilindros en V, TFSI, 24 válvulas Cilindrada 2.995 cc Alimentación Inyección directa + Turbo + Intercooler Potencia 340 HP / 5.000 - 6.400 rpm Torque 50,9 kgm / 1.370 - 4.500 rpm Transmisión Automática, ocho velocidades Tracción Integral Suspensión Delantera y posterior: Paralelogramo deformable.

Dirección Eléctricamente asistida Frenos Discos ventilados delanteros y posteriores Neumáticos 285/45 R21 Aceleración 0-100 5,9 seg.

Velocidad máxima 250 km/h Largo/Ancho/Alto 4.986 mm / 1.995 mm / 1.705 mm Distancia entre ejes 2.995 mm Peso 2.170 kg.

Precio US$ 98.000

La vista posterior luce bastante bien, con una franja LED que une ambos faros y una doble, aunque falsa, salida de escape.

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ROAD TEST La vista posterior luce bastante bien, con una franja LED que une ambos faros y una doble, aunque falsa, salida de escape.

la segunda fila. Eso sí, si es que la comparamos con la Q7 la zona lateral es totalmente distinta y ahí sí que notaremos una pronunciada caída de techo en la Q8.

Por último, llegamos a la zaga del auto.

Si es que la zona delantera es espectacular, la posterior no se queda atrás y puede que esta signifique la característica principal de este nuevo lenguaje de diseño.

Así, la parte posterior destaca por tener una barra LED que une los faros, un conjunto que da una apariencia sencillamente notable. Sin embargo, esta apariencia se ve ligeramente empañada por unas falsas salidas de escape, aunque, bueno, entendemos que se trata de un recurso que cada vez es más común en la industria.

Otra novedad en la zaga es que la nueva nomenclatura de Audi está presente; en este caso, 55 TFSI, una cifra para autos que van desde los 328 hasta los 368 HP. Como bien mencionamos líneas arriba, si bien la Q8 es más corta en distancia total que la Q7, también es más baja y ancha, factores que no solo aportan a su agresiva estética sino también al dinamismo que este auto es capaz de ofrecer. Además, la distancia entre ejes es 20 mm mayor, lo cual influye en el gran espacio interior que tenemos. Todo el conjunto va sobre

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El habitáculo destaca por su espacio interior y tecnología de otro planeta.

INTELIGENTE -Confort de marcha.

-Dinámica de conducción.

-Tecnología y asistentes de conducción.

-Espacio interior bien distribuido.

MEJORABLE -Ligero turbolag.

unas gigantescas llantas de 21 pulgadas con un perfil bastante correcto como para superar cualquier imperfección.

NAVE ESPACIAL El interior de la Q8 es casi idéntico al que ya habíamos podido ver en el A8, por ejemplo. Es decir, la tecnología es el común denominador del habitáculo, que está co-

dor de par) de 8 velocidades. La tracción es integral permanente quattro.

Una de las novedades en cuanto al chasis y a la mecánica es que la Q8 lleva un En la nueva Audi Q8 ya se puede apreciar la nuesistema denominado mild-hyva nomenclatura de la marca alemana.

Así luce el sunroof panorámico. brid, una batería de 48 voltios que ayuda a controlar el conmandado por dos pantallas: la de infoensumo de combustible y redutretenimiento (10,1 pulgadas) y una más cir emisiones. Esta batería, por abajo, sobre la consola central (8,6”), en ejemplo, le da energía al alterla que podremos modificar algunas funnador para arrancar el motor, ciones del auto, como el climatizador, moactiva el Start/Stop antes de la dos de conducción, activar o desactivar el detención completa del vehículo, Start/Stop, entre otros. Ambas pantallas entre otras funciones. Lo mejor son táctiles y tienen un buen tacto; de hede todo es que no hay un sacrificio cho, al apretar algún comando suena una del desempeño y es un sistema toespecie de click, como si se tratase de un talmente imperceptible.

El panel de instrumentos es totalmente digital. botón común y corriente.

Pero vayamos a lo nuestro. La La Q8 también lleva un panel de insprimera sensación que tuvimos al trumentos totalmente digital, el Audi volante es que hay mucho confort Virtual Cockpit (12,3 pugadas), el cual es de marcha. Esto, gracias a la suspenconfigurable a gusto del conductor. Pero sión, cuya puesta a punto es excelenlo que más llamó la atención a nivel tecte y que mezcla a la perfección rigidez nológico es que tenemos una visión 3D y suavidad. A pesar de que las llantas del auto gracias a un conjunto de senson de 21 pulgadas, el perfil es correcsores y cámaras instaladas en la parte to y el conjunto nos permite superar delantera, posterior y retrovisores. Solo cualquier imperfección de la pista. basta con apretar un botón en la consola Esta cámara la podemos encontrar en los retrovisoAlgo similar pasa con la dirección, central y en la pantalla principal vere- res exteriores. eléctricamente asistida y con desmulmos nuestra Q8 y todo su alrededor, intiplicador, lo cual ayuda a movernos fácluidos los autos o personas que pasan. cilmente en la ciudad y en espacios reCon el dedo podemos cambiar de ánducidos (al estacionar, por ejemplo), un gulo el auto y se convierte en una esgran acierto si tenemos en cuenta que pecie de videojuego, pudimos haber movemos una masa de casi cinco metros pasado horas en esa pantalla. de largo y dos toneladas de peso. Ahora, Con esta tecnología, así como con al ser electrónica, el peso de la dirección los sensores de colisión y demás se va calibrando a mayores velocidades, asistencias al conductor, se hace ganando precisión. mucho más sencillo conducir este Y hablando de mayores velocidades, lo auto de casi cinco metros de largo normal es que una SUV no inspire la cony dos de ancho. En cuanto al con- Las llantas son de 21 pulgadas. fianza suficiente si es que vamos rápido; fort, la posición de conducción es sin embargo, el aplomo que mostró la notable gracias al ajuste en altura Q8 en curvas es digno de destacar. Es en del asiento, así como la regulaeste punto donde se agradece sobremación en altura y profundidad del nera la puesta a punto de la suspensión volante. En las plazas posterioy la dirección, así como la transferencia res dos personas irán bastante de pesos. De hecho, si es que activamos bien, aunque una tercera ya no el modo Dynamic podemos percibir que del todo debido al prominente las marchas se alargan y aparece un túnel de transmisión, algo reagradable ronroneo del motor. Notable. lativamente normal en vehícuQuizá lo que no nos gustó tanto es que los con tracción integral. se percibe un ligero lag (retraso) por el turbo, pero lo compensa la recuperación, Las ventanas no tienen marcos, pero la insonorizaAGILIDAD DE COUPÉ que es fantástica. ción es notable.

La única motorización que Con la Q8, Audi ha logrado una gran estará disponible en el mermezcla entre confort y desempeño, dos cado peruano es un bloque factores que, en primera instancia, poEl sistema drían no ir de la mano, pero desde InV6 de 3,0 litros que eroga de audio 340 HP que va ligado a una golstadt demostraron que es posible y lo es Bang & caja de cambios automátilograron con creces. Esta SUV, en definiOlufsen. ca Tiptronic (de convertitiva, no es una SUV cualquiera. n

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REPORTAJE

Como parte de una nueva estrategia para la región, el Grupo FCA lanzó la reencarnación de la Fiat Toro que ahora se llama 1000 para la región pero bajo el escudo de RAM. Se trata, según la marca, de una pick-up con atributos de SUV, una combinación que da como resultado un nuevo segmento para la firma americana denominado SUP (Sport Utility Pick-up).

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•Por Nancy Diaz Espinoza Desde Ciudad de Panamá

s muy probable que en estos momentos te estés preguntando por qué la Fiat Toro ahora es una RAM, algo bastante normal, por cierto. Pero para todo existe una explicación. A inicios del 2018, FCA anunció una nueva estrategia para fortalecer la presencia de RAM en algunos países de la región, incluido Perú. Esta consistía, básicamente, en que algunos vehículos comerciales de Fiat se renombrarían bajo el emblema de RAM. Entonces, la nueva RAM 1000 es la Fiat Toro, solo que con otro escudo. Nos fuimos hasta Ciudad de Panamá para conocer más de cerca y probar todas las bondades de esta nueva pick-up, que llega para hacerle frente específicamente a la Renault Duster Oroch.

PINTA AUDAZ Si es que hay que hablar de estética, la RAM 1000 presenta un diseño bastante particular teniendo en cuenta que se trata de una pick-up. El frontal destaca por presentar grupos ópticos divididos en dos, una tendencia de hoy en día en la industria, en la que encontramos los faros diurnos y direccionales en la zona de arriba, mientras que más abajo encontraremos las luces altas y bajas, así como

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RAM 1000

CONCEPTO REDEFINIDO

neblineros, los cuales se encuentran ubicados sobre el parachoques, y que tienen la función “cornering”, un sistema de iluminación que acompaña las curvas.

La robustez no solo la podemos percibir en la parte delantera, sino también en los lados gracias a los prominentes pasos de rueda, los cuales no hacen más que acentuar la agresividad de esta pick-up. Pero donde encontraremos la mayor sorpresa es en la zaga, donde la innovación rompió con los cánones del segmento de pick-ups. Además de tener un look bastante juvenil, lo que llamó la

atención es el portón de la tolva, que está dividido en dos pequeñas puertas que se abren hacia los lados (puede abrirse una sola también), un recurso que, de hecho, ha sido patentado por FCA. Guste o no, lo que hay que resaltar es lo liviano que resulta este portón.

INTERIOR BIEN LOGRADO El habitáculo de la RAM 1000 destaca principalmente por la distribución del espacio, probablemente el mejor aprovechado del segmento. Si empezamos con la posición de manejo, encontrar la ideal

es bastante sencillo gracias a que la columna de dirección es graduable en altura y profundidad.

Algo similar pasa con el asiento, el cual también puede regularse en altura, un conjunto que garantiza una correcta posición de manejo, incluso para personas altas.

Respecto a sus principales rivales, la RAM 1000 llega con algunos centímetros extra en longitud, los cuales se traducen

en un mayor espacio interior, sobre todo para quienes vayan en la parte posterior, quienes también gozarán de tres apoyacabezas, así como cinturones de tres puntos en todas las posiciones. De hecho, también encontraremos anclajes ISOFIX para la silla del bebé.

Hablando de la seguridad, si bien solo se incluyen dos bolsas de aire de se-

RAM 1000 Tipo 4 cilindros, 16 válvulas Cilindrada 1.747 cc Alimentación Inyección Potencia 130 HP / 6.000 rpm Torque 17,4 kgm / 3.750 Transmisión Automática, seis velocidades Tracción Delantera Suspensión Delantera: Tipo MacPherson

Posterior: Multilink Dirección Eléctricamente asistida Frenos Delanteros: Discos

Posterior: Tambor Aceleración 0-100 N.A. Velocidad máxima N.A. Largo/Ancho/Alto 4.915 mm / 1.844 mm / 1.729 mm Distancia entre ejes 2.990 mm Peso 1.660 kg.

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REPORTAJE La RAM 1000 tiene un despeje sobre el piso destacable, así como buenos ángulos de ataque y salida.

rie (que pueden llegar a siete en la más equipada), la RAM 1000 llega con elementos como control de estabilidad, frenos ABS + EBD, asistente de arranque en pendientes, sistema electrónico de mitigación de vuelco, entre otros.

En cuanto a la tecnología, lo que más destaca en el interior es la pantalla central de 5 pulgadas que equipa de serie y que lleva el sistema de infoentretenimiento UConnect. En las versiones más equipadas, esta pantalla pasa a ser de 7” y se le suma compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Desde esta pantalla también podremos ver lo que pasa atrás de nosotros gracias a que la RAM 1000 también lleva una cámara de retroceso.

ANDAR CONFORTABLE Pudimos probar la RAM 1000 por una ruta en Ciudad de Panamá y la primera sensación que nos dejó fue el confort de marcha. Esto se debe, en parte, a que tenemos suspensión independiente en ambos ejes, lo cual evita el característico andar trotón que suelen tener los vehículos de este segmento.

Todas las versiones disponibles llevan un motor con la tecnología eTorQ EVO de 1,8 litros que produce 130 HP y 17,4 kg.m. de par máximo. Este bloque va ligado a una caja automática de seis velocidades que tiene una tecnología denominada “Neutral Function”, la cual simula la posición de Neutro cuando el vehículo se encuentra detenido con el cambio engranado en Drive, una tecnología que

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Su longitud es de 4.915 mm.

mejora el consumo de combustible.

La relación de marchas de la caja de cambios está bastante bien calibrada y en condiciones normales tratará de buscar el cambio más alto con el fin de ahorrar gasolina; sin embargo, la transmisión no tendrá mayores problemas en bajar uno o dos velocidades si es que necesitamos algo más de exigencia. Al

menos en esta prueba regional, la RAM 1000 se desempeñó bastante bien con cuatro personas a bordo, faltaría ver qué tan bien puede comportarse con pasajeros y carga en la tolva, pero aquella experiencia la guardaremos para cuando probemos el auto en nuestro país.

Por lo pronto, la RAM 1000 ya se encuentra disponible en el mercado peruano y tiene un precio de entrada de US$ 25.990. n

ROAD TEST 18

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TOMA LA CIUDAD En tiempos donde el mercado global tiene una especial predilección por el segmento SUV, Fiat Perú presentó el Mobi, un citycar que se convierte en una alternativa al Uno Way y que busca entregar mucha eficiencia de la mano de un interesante equipamiento ligado a la tecnología y seguridad.

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ROAD TEST

E

•Por Miguel Mejia Tamashiro

n las grandes ciudades, un auto pequeño siempre representará una gran opción de compra. Primero, por sus dimensiones, ya que será mucho más sencillo maniobrar en el pesado tránsito y, sobre todo, en espacios reducidos.

Además, será mucho más sencillo encontrar un lugar para estacionar, teniendo en cuenta, claro, que los parqueos no sobran. Lo segundo, sin duda, es la eficiencia. Un vehículo pequeño, por lo general, tiene motores pequeños, lo cual nos ayudará a economizar combustible, que cada vez sube más de precio.

Todos esos aspectos fueron pensados por Fiat Perú, que tomó como buena alternativa traer al país al Mobi, un citycar que, si bien ya tenía presencia en algunos mercados, ahora llega a nuestro país para hacerle frente a sus rivales en este segmento (que no son pocos). ¿Y qué pasó con el Uno Way? Sí, el Uno Way era el hatchback económico de la marca (el 500 es una gama superior), pero no terminaba de encandilar a todos por su extravagante diseño. Entonces, con el Mobi, Fiat busca atraer a todos aquellos que no terminaron de convencerse con el Uno Way. ¿Tiene argumentos suficientes como para posicionarse en el segmento? Lo probamos

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INTELIGENTE: -Diseño exterior.

-Puesta a punto de la suspensión.

-Relación precio/equipamiento.

nos muestra el Uno Way. El hecho de que sea conservador en este aspecto no significa que represente MEJORABLE: algo malo, sino todo lo contra-Recorrido largo de palanca de cambios. rio, ya que sus formas van mu-Boca de apertura de maletera, ancho más acorde a las exigencias gosta y alta para colocar del mercado. El frontal destaca por objetos. una parrilla de plástico tipo piano que lleva el logo de la marca, la cual se une con dos grandes faros halógenos. Más FIAT MOBI POP abajo, el parachoques tiene una pequeña Tipo 4 cilindros en línea, SOHC, 8 válvulas entrada de aire con detalles en plástico Cilindrada 2.995 cc negro, un material que encontraremos Alimentación Inyección Potencia 70 HP / 6.000 rpm alrededor de la carrocería, como en los Torque 9,3 kgm / 4.250 rpm neblineros por ejemplo, que están enTransmisión Mecánica, 5 velocidades marcados con este elemento.

Tracción Delantera Suspensión Delantera: Tipo MacPherson y posterior: Si vamos hacia los lados también

Barra de torsión encontraremos este material en los reDirección Hidráulica trovisores, que llevan direccionales, así Frenos Discos ventilados delanteros y Tambor posterior como en el pilar B. Estos detalles no Neumáticos 175/65 R14 hacen más que aportar al look juvenil y Aceleración 0-100 N.A. ligeramente aventurero que quisieron Velocidad máxima N.A. Largo/Ancho/Alto 3.566 mm / 1.633 mm / 1.505 mm darle a este vehículo. Pero la sorpresa Distancia entre ejes 2.305 mm la encontraremos en la parte posterior, Peso 885 kg. donde veremos que el portón de la malePrecio unidad probada US$ 11.990 tera es completamente de vidrio, un recurso estético que ya habíamos visto en y sacamos nuestras conclusiones. algunos otros modelos de este tipo. La verdad, no se ve para nada mal, aunque, MÁS TRADICIONAL a pesar de ser un vidrio de alta resistenDe arranque hay que decir que la cia, tendríamos que ver qué tanto riesgo propuesta a nivel de diseño del Mobi representaría si es que eventualmente es mucho más conservadora que la que nos golpean por atrás, accidente más co-

mún de lo que te imaginas, al menos en nuestra ciudad.

El Fiat Mobi tiene dimensiones bastante reducidas, con 3.566 mm de largo, 1.633 mm de ancho y 1.505 mm de alto, así como con 2.305 mm de distancia entre ejes. Con esto último, hay que tener en cuenta que no podemos esperar una gran habitabilidad o capacidad de carga. Lo que sí hay que resaltar es la altura sobre el suelo de 17 centímetros, lo cual ayuda a no temerle a los baches o rompemuelles de nuestra ciudad. A destacar, los aros de aleación en la versión probada que van en llantas Pirelli modelo Cinturato.

TODO EN SU LUGAR Puertas adentro, lo que destaca del Fiat Mobi es que el tablero tiene un aspecto moderno y minimalista, aunque absolutamente todo se encuentra al alcance del conductor. Al ser de los primeros medios en probar el auto, la versión que nos prestaron todavía no tenía instalada la radio, aunque las dos versiones disponibles vendrán con una pantalla táctil de 7 pulgadas con Bluetooth y cámara de retroceso integrada. Por eso ves que el interior resulta algo extraño a la vista.

Los materiales, como era de esperarse, son plásticos duros, aunque gratamente bien ensamblados. Esto demuestra que los autos fabricados en Brasil han ido mejorando sus estándares de calidad, ya que hasta hace algunos años el mal ensamblado era común denominador de los autos provenientes de dicho país.

En cuanto a la habitabilidad, la posición de manejo es correcta, aunque para personas no tan altas ya que el asiento no se puede ajustar en altura. Por suerte, el timón sí es regulable en altura. Asimismo, se agradece el buen ángulo de apertura de las puertas, sobre todo de las posteriores, un factor que hará más sencillo el acceso al vehículo.

Como bien dijimos, no podemos esperar una gran habitabilidad de un auto con una distancia entre ejes de 2,3 metros, aunque debemos de decir que el espacio de carga es plano y bien distribuido a pesar de sus 245 litros, al margen de la boca de apertura, que queda un tanto alta para colocar nuestros objetos.

Igual, si necesitamos mayor espacio de carga podemos abatir los asientos de la segunda fila.

LA CIUDAD ES SU HÁBITAT Lo que hay que tener en claro con este segmento es que los autos tienen una orientación principalmente citadina y con el Mobi no es la excepción. La nueva

Los aros son de aleación de 14 pulgadas.

La pequeña computadora a bordo que encontraremos en el panel de instrumentos

La maletera tiene una capacidad de 245 litros.

El habitáculo del Fiat Mobi.

La caja de cambios es mecánica de 5 velocidades.

Abajo: El motor es de 1,0 litros de 4 cilindros.

apuesta de Fiat en el país lleva un motor de 1,0 litros de cuatro cilindros que produce 70 HP y 9,3 kg.m. de torque. Este bloque va ligado únicamente a una caja mecánica de cinco velocidades.

Sí, las cifras no son las que más resaltan, pero, insistimos, antes de juzgar cualquier punto tenemos que pensar para qué nos puede servir este auto. Es evidente que si buscas performance o espacio interior, este auto no es para ti.

Sin embargo, creemos que se trata de un auto perfecto para personas que solo van de casa a la oficina y viceversa.

La suspensión es una de las cosas que más destaca del Mobi, con una puesta a punto capaz de absorber bien todas las imperfecciones de nuestras pistas, así como la dirección, hidráulica, que nos da una buena retroalimentación de lo que pasa en las ruedas. Otro de los puntos sobresalientes es el consumo de este auto. Si es que buscas economizar gasolina, este citycar es una de las opciones que debes de tener en cuenta.

A nosotros nos rindió 58 km/gl, pero con el aire acondicionado funcionando todo el tiempo y con una conducción en la que no cuidábamos en absoluto la gasolina, así que podría rendir más si es que disminuyes el uso del aire y conduces sin abusar de acelerones bruscos.

Es un auto que te transmite bastante confianza al conducir, más si es que consideramos que todas las versiones tienen doble airbag, así como frenos ABS con EBD. La seguridad la sentiremos hasta para estacionar, ya que, además de la cámara de retroceso, el retrovisor derecho tiene la función de Tilt Down; es decir, cuando engranamos retro, este baja automáticamente para no topar con alguna berma, por ejemplo.

Si es que tenemos que mencionar algo en lo que podría mejorar el Mobi es en el recorrido de la palanca de cambios.

Estos son muy largos y el recorrido hacia quinta es mucho más largo que hacia primera, aunque solo se trata de una cuestión de costumbre.

Más allá de eso, creemos que es un auto cuyo hábitat por excelencia es la ciudad. Si es que necesitas un vehículo para trasladarte de un punto A a un punto B y viceversa, con un consumo sobresaliente, sin duda, el Fiat Mobi es para ti.n

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INFOGRAFÍA EL TOQUE DE LUJO: Si bien en la zona frontal podemos apreciar detalles en cromo, es en la parte posterior donde más resalta, con una barra cromada que une los dos simpáticos faros LED. También tenemos una falsa doble salida de escape, un recurso estético que cada vez es más usado en la industria. Destaca, a su vez, el diseño del portón de la maletera, con formas bastante angulosas.

GANA PRESENCIA: Dependiendo de la versión, la Kia Seltos puede llevar aros que van desde las 16” hasta las 18 pulgadas. Con la develación del modelo, la marca también mostró uno de los diseños de los aros, el cual, seguramente, variará de acuerdo al tamaño.

KIA SELTOS

EL NUEVO INTEGRANTE

Con el objetivo de afianzarse en el segmento de SUV a nivel global, la coreana Kia dio a conocer a la Seltos, la nueva integrante de la gama que se ubicará entre el Soul y la Sportage, un modelo que tiene hartos argumentos como para hacerle frente a sus más pintados rivales en la categoría. Te presentamos las primeras novedades de esta nueva camioneta en una infografía.

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FAROS AUDACES: Como se ha visto en la industria durante los últimos meses, Kia decidió apostar por un grupo óptico dividido en dos, siendo el superior el que guarda las luces altas y bajas, mientras que el inferior las de posición y direccionales.

KIA INICIARÁ LAS VENTAS DE LA NUEVA SELTOS DURANTE EL SEGUNDO SEMESTRE DEL AÑO Y NO SE DESCARTA SU LLEGADA AL PAÍS.

FUTURISTA: Kia también se ha reservado a mostrar imágenes del interior del modelo, pero sería lo más similar posible a lo que podemos ver en este boceto, en la que destaca una pantalla central de 10,2 pulgadas que tendrá el nuevo sistema de infoentretenimiento de Kia denominado UVO. Trascendió también que las versiones más equipadas tendrían elementos como un head-up display, por ejemplo.

TIGER NOSE, PERO...: Si bien la nueva Kia Seltos mantiene la parrilla Tiger Nose, el diseño en conjunto se caracteriza por ser totalmente distinto a lo que se puede ver en los modelos actuales de la gama. Esta revolucionaria estética podría significar el inicio de una variación en el lenguaje de diseño de la casa coreana.

¿Y EL TAMAÑO?: Si bien la marca no ha especificado ni motorizaciones ni dimensiones, ya se especula con esto. Se trataría de una SUV que rondaría los 4,2 metros de largo y que tendría dos motorizaciones: un 2,0 litros atmosférico de 149 HP y otro turbocargado de 1,6 litros que eroga 177 HP. Estos propulsores irían ligados a una caja CVT (continuamente variable) y automática de doble embrague de siete velocidades, respectivamente. Sin embargo, a algunos mercados, la versión con bloque atmosférico podría llegar con una caja automática de convertidor de par de seis velocidades.

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INFOGRAFÍA

BMW SERIE 1

CONFORT DINÁMICO

BMW presentó a nivel mundial la tercera generación del Serie 1, compacto que trajo consigo algunas decepciones para los más puristas debido a que la marca alemana decidió prescindir de la tracción posterior. Sin embargo, desde Múnich prometen que se mantendrá la deportividad de siempre, aunque con una dosis extra de confort. Aquí, te mostramos todas sus novedades.

NUEVA GENERACIÓN DE MOTORES: La nueva generación de motores incluye cinco versiones (entre diésel y gasolina), teniendo solo un bloque de tres cilindros.

El resto es de cuatro con la tecnología TwinPower Turbo y la potencia puede ir desde los 116 HP hasta los 306 caballos del M135i xDrive. Ahora, al ser de tracción delantera, el motor va ubicado en posición transversal, he ahí la explicación a que la nariz es mucho más corta. La caja de cambios puede ser mecánica de seis velocidades, automática de doble embrague de 7 o automática de ocho para algunas versiones diésel.

PARRILLA MÁS GRANDE: Uno de los puntos que más llama la atención a nivel estético es que el Serie 1 también estrena una gigante nueva parrilla, similar a la que ya hemos visto en otros modelos de BMW, como en el Serie 7, por ejemplo. Esta parrilla tendrá laminas que se abren o cierran en función a la temperatura que necesite el motor y tendrá dos diseños distintos (uno para el M135i). El contorno también puede ser cromado o tener un borde negro mate para la versión más potente.

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INTERIOR ACORDE A LA ÉPOCA: Si bien las formas del interior son dignas de BMW, ahora podemos ver una renovada consola central en la que ahora encontraremos un freno de mano eléctrico y un rediseño de la palanca de cambios. No obstante, la novedad principal está en la pantalla central, que puede ser de hasta 10,2” y que puede manipularse también con comandos de voz o control gestual. Toda esta tecnología, así como el cargador inalámbrico de celulares o que el sistema sea compatible con Apple CarPlay serán opcionales, por supuesto. También como opcional, podremos tener un panel de instrumentos sea totalmente digital y un head-up display, el cual se proyecta en el parabrisas.

REDISEÑO DE FAROS: Los faros, además de haber recibido un ligero rediseño, se encuentran en una posición mucho más obliua, algo que le permite al Serie 1 ganar un toque más de apariencia. Tendrán tecnología LED.

DIFERENCIAL TORSEN: La versión M135i xDrive, tiene como novedad la incorporación de un diferencial mecánico Torsen, el cual va integrado a la caja de cambios de ocho velocidades y que actúa directamente sobre el eje delantero.

ADOPCIÓN DE PLATAFORMA El nuevo Serie 1 llevará la plataforma UXL, la cual fue especialmente desarrollada para vehículos de tracción delantera y motor ubicado en posición transversal. Esta plataforma la encontramos en otros modelos de la marca, como la X1, X2 o en el monovolumen Serie 2. Según la marca, esta nueva arquitectura les permitió redistribuir el espacio interior, ganando confort para los pasajeros, así como espacio de carga, que ahora llega a los 380 litros, 20 más que su predecesor.

Además, pesa 30 kilogramos menos gracias a un mayor uso de aluminio.

PARA TODOS LOS GUSTOS: BMW anunció que el Serie 1 tendrá llantas que irán desde las 16 hasta las 19 pulgadas. Sin embargo, la versión M135i xDrive llevará de serie neumáticos de 18 pulgadas.

BMW 118i Tipo 3 cilindros, 12 válvulas Cilindrada 1.499 cc.

Alimentación Inyección directa + Turbo + Intercooler Potencia 140 HP / 4.200 - 6.500 rpm Torque 22,4 kg.m. / 1.480 - 4.600 rpm Transmisión Automática, siete velocidades Tracción Delantera Suspensión Delantera: Tipo MacPherson

Posterior: Paralelogramo deformable Dirección Eléctricamente asistida Frenos Delanteros: Discos ventilados

Posterior: Discos ventilados Aceleración 0-100 8,5 segundos Velocidad máxima 213 km/h Largo/Ancho/Alto 4.319 mm / 1.799 mm / 1.434 mm Distancia entre ejes 2.670 mm Peso 1.395 kg.

ZAGA RENOVADA: La zona posterior ha incluido radicales cambios, que incluyen un nuevo diseño del portón de la maletera, así como un renovado parachoques y una gran estilización de los faros.

MÁS CARÁCTER: Si hay carácter en la zona frontal, en la zaga no es la excepción.

La versión M135i incluye una doble salida de escape.

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ESPECIAL

MONOVOLÚMENES

Durante los últimos meses son varias las marcas que han lanzado, casi a la vez, interesantes propuestas en el segmento de monovolúmenes, que cada vez tiene más adeptos en el mercado peruano. Las personas que miran hacia esta categoría buscan, entre otras cosas, espacio interior, ya que estos autos están equipados con tres filas de asientos, de manera que pueden entrar hasta siete personas, sin que necesariamente se descuide por completo el espacio de carga. Opciones, las hay y para todos, así que en este Especial te mostramos las principales alternativas de este segmento que cada vez crece más. Si es que tienes una familia grande o estás pensando en iniciar un negocio de movilidad, los monovolúmenes pueden calzar perfecto a tu medida.

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CHANGAN A500 MOTOR Tipo 4L, 16 válvulas, DOHC Alimentación Inyección Cilindrada (cc) 1.498 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 113 HP / 5.500 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 148 / 4.500 rpm TRASMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 5 Tracción Delantera SUSPENSIÓN Delantera Tipo MacPherson Posterior Barra de torsión DIRECCIÓN Eléctricamente asistida FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Discos NEUMÁTICOS 185/65 R15 DIMENSIONES Largo 4.465 mm Ancho 1.725 mm Alto 1.700 mm Distancia entre ejes 2.680 mm PRECIO Desde (US$) 18.190 CONTACTO Página Web www.changan.com.pe

CHEVROLET SPIN MOTOR Tipo 4L, 8 válvulas, SOHC Alimentación Inyección Cilindrada (cc) 1.796 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 104 HP / 5.600 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 161 / 3.200 rpm TRASMISIÓN Tipo MT / AT Velocidades 5/6 Tracción Delantera SUSPENSIÓN Delantera Tipo MacPherson Posterior Barra de torsión DIRECCIÓN

Hidráulica FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Tambor NEUMÁTICOS

205/60R 16 DIMENSIONES Largo 4.416 mm Ancho 1.953 mm Alto 1.682 mm Distancia entre ejes 2.620 mm PRECIO Desde (US$) 18.190 CONTACTO Página Web www.chevrolet.com.pe

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ESPECIAL

KIA CARENS MOTOR Tipo 4L, 16 válvulas, DOHC Alimentación Inyección multipunto Cilindrada (cc) 1.999 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 150 HP / 6.500 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 194 / 4.800 rpm TRASMISIÓN Tipo MT / AT Velocidades 6/6 Tracción Delantera SUSPENSIÓN Delantera Tipo MacPherson Posterior Barra de torsión DIRECCIÓN

Eléctricamente asistida FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Discos NEUMÁTICOS

205/55 R16 DIMENSIONES Largo 4.525 mm Ancho 1.805 mm Alto 1.610 mm Distancia entre ejes 2.750 mm PRECIO Desde (US$) 21.490 CONTACTO Página Web www.kia.com/pe/

MITSUBISHI XPANDER MOTOR Tipo 4L, 16 válvulas, DOHC Alimentación Inyección Cilindrada (cc) 1.499 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 103 HP / 6.000 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 141 / 4.000 rpm TRASMISIÓN Tipo MT / AT Velocidades 5/4 Tracción Delantera SUSPENSIÓN Delantera Tipo MacPherson Posterior Barra de torsión DIRECCIÓN

Eléctricamente asistida FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Tambor NEUMÁTICOS

185/65 R15 - 185/65 R16 DIMENSIONES Largo 4.475 mm Ancho 1.750 mm Alto 1.695 / 1.700 mm Distancia entre ejes 2.775 mm PRECIO Desde (US$) 18.490 CONTACTO Página Web www.mitsubishi-motors.com.pe

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SUZUKI ERTIGA MOTOR Tipo 4L, 16 válvulas, VVT, DOHC Alimentación Inyección multipunto Cilindrada (cc) 1.462 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 103 HP / 6.000 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 138 / 4.400 rpm TRASMISIÓN Tipo MT / AT Velocidades 5/4 Tracción Delantera SUSPENSIÓN Delantera Tipo MacPherson Posterior Barra de torsión DIRECCIÓN

Eléctricamente asistida FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Tambor NEUMÁTICOS

185/65 R15 DIMENSIONES Largo 4.396 mm Ancho 1.735 mm Alto 1.690 mm Distancia entre ejes 2.740 mm PRECIO Desde (US$) 18.790 CONTACTO Página Web www.suzuki.com.pe

TOYOTA AVANZA MOTOR Tipo 4L, 16 válvulas, DOHC Alimentación Inyección Cilindrada (cc) 1.496 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 102 HP / 6.000 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 133 / 4.200 TRASMISIÓN Tipo MT / AT Velocidades 5/4 Tracción Posterior SUSPENSIÓN Delantera Tipo MacPherson Posterior Multilink DIRECCIÓN

Eléctricamente asistida FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Tambor NEUMÁTICOS

185/70 R14 DIMENSIONES Largo 4.190 mm Ancho 1.660 mm Alto 1.695 mm Distancia entre ejes 2.655 mm PRECIO Desde (US$) 20.890 CONTACTO Página Web www.toyotaperu.com.pe

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LANZAMIENTO

RENACIMIENTO HÍBRIDO Toyota presentó el nuevo Corolla Hatchback, modelo que sustituye a la tercera generación del Auris y que llega con interesantes cambios, siendo el principal la incorporación de un tren motriz híbrido, una apuesta que se suma a las otras opciones sustentables que tiene la marca en el mercado, como el Prius y la reciente Rav4.

TOYOTA COROLLA HB HV 1,8 CVT Tipo 4 cilindros, 16 válvulas Cilindrada 1.798 cc Alimentación Inyección Potencia 122 HP / 5.200 rpm Torque 14,4 kgm / 3.600 rpm Transmisión CVT Tracción Delantera Suspensión Delantera: Tipo MacPherson

Posterior: Barra estabilizadora Dirección Eléctricamente asistida Frenos Delanteros: Discos ventilados

Posterior: Discos Aceleración 0-100 13,6 segundos Velocidad máxima 180 km/h Largo/Ancho/Alto 4.370 mm / 1.790 mm / 1.435 mm Distancia entre ejes 2.500 mm Peso 1.400 kg.

Precio US$ 28.490

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LANZAMIENTO

E

l Toyota Corolla no siempre ha tenido ese nombre a lo largo de sus 52 años de historia.

En algunos mercados, debido a una estrategia comercial de la marca, algunas variantes de este mítico auto fueron renombradas. Es por eso que la versión hatchback del modelo llevaba por nombre Auris en varios mercados y es por ese motivo que la firma japonesa indica que este Corolla Hatchback llega a reemplazar al modelo antes mencionado.

Ahora, el Corolla Hatchback vuelve a convertirse en un producto totalmente global; es decir, se llamará como tal en todos los mercados, además de llevar la misma plataforma gracias a la nueva arquitectura modular y global de la marca (TNGA), la que, por cierto, tienes saludables características, como mayor rigidez, más liviana, tener un centro de gravedad más bajo y hasta la instalación de un tren motriz híbrido. Pero de eso hablaremos más adelante.

RASGOS AURIS Para los mercados que conocimos el Auris, este Corolla Hatchback guarda algunos rasgos de su predecesor si es que realizamos una vista general del auto.

Sin embargo, ya cuando lo vemos más al detalle, notaremos que tiene un aspecto mucho más agresivo y deportivo, sobre todo en el frontal, en el que destaca una enorme toma de aire junto a unos simpáticos faros en forma de boomerang, recursos estéticos que forman parte del nuevo lenguaje de diseño de Toyota.

Algo similar pasa en la parte posterior, en la que destacan las formas angulosas

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del portón de la maletera que juegan a la perfección con el audaz diseño de los faros. El nuevo Corolla Hatchback tiene una longitud de 4.370 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.435 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes es de aproximadamente 2,5 metros y la capacidad de maletera alcanza los 368 litros. En tanto, en la versión híbrida los aros son de aleación bitono de 17 pulga-

das y en la de entrada son de 16”.

MUCHO MÁS TECNOLÓGICO Si es que lo comparamos con sus predecesores, tanto el Auris como el Corolla Sedán, debemos decir que se avanzó mucho en cuanto a la tecnología. Lo primero que llama la atención al ingresar al Corolla Hatchback es su enorme pantalla central táctil de 8 pulgadas, la misma que es compatible con Android Auto y Apple

“El habitáculo luce minimalista y su distribución está pensada para el conductor.

Los faros tienen una atractiva apariencia.

La maletera tiene una buena capacidad y su espacio está bien distribuido.

Los aros pueden ser de 16 o 17 pulgadas.

CarPlay. Si bien no se trata de la pantalla original, se trata de un sistema que resulta intuitivo de usar y hasta equipa con televisión digital.

El interior, en general y como gran parte de la gama Toyota, resulta bastante minimalista, aunque con todos los elementos fáciles de identificar para el conductor.

Hablando del conductor, este será capaz de encontrar rápidamente una posición de manejo ideal gracias a las regulaciones del timón (en altura y profundidad), así como del asiento que tiene regulación en altura. Y es que la ergonomía es una de las características de Toyota.

De otro lado, siguiendo con el equipamiento, encontraremos mandos en el timón, control crucero, espejos eléctricos, lunas eléctricas con función one touch, sunroof panorámico y hasta un cargador inalámbrico para smartphones en la versión tope de gama.

Finalmente, y no menos importante, la seguridad es uno de los grandes aciertos de este Corolla Hatchback, pues en todas las versiones encontraremos siete airbags (piloto, copiloto, laterales, de cortina y de rodilla para el piloto), frenos ABS con EBD, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, cámara de retroceso, entre otros.

OFERTA MECÁNICA La mecánica sí que es una verdadera novedad. Al mercado peruano llegan tres versiones con dos motorizaciones: el primer bloque es de 1,2 litros turbocargado que eroga 114 HP y 18,8 kg.m. de par máximo. Puede ir ligado a una caja mecánica de seis velocidades o a una CVT (continuamente variable) capaz de simular hasta 10 marchas.

Si ese propulsor ya es una novedad, el que equipe la versión tope de gama te sorprenderá más. Se trata de un motor híbrido de 1,8 litros con una potencia de 122 caballos de fuerza y 14,4 kg.m. de torque.

Esta unidad va ligada únicamente a una caja continuamente variable a la que Toyota denomina e-CVT, la cual se encarga de mantener constantemente el motor en un giro óptimo, un factor que ayuda notablemente al consumo de combustible.

Nosotros ya nos pusimos al volante de la versión híbrida del Corolla Hatchback y podrás encontrar todas las sensaciones que nos brindó el auto en las plataformas digitales de Mundo Tuerca. Por lo pronto, te podemos decir que esta nueva apuesta de Toyota ingresa al mercado con un precio harto competitivo, que va desde US$ 23.390 hasta los US$ 28.490 en la versión híbrida. n

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MOTOS

PODER AVENTURERO

L

Bajaj y Crosland presentarón en Perú la NS160 TD, una motocicleta que busca redefinir la categoría deportiva gracias a su audaz diseño y mejor rendimiento, que ofrece, entre otras cosas, una mayor capacidad de frenado y estabilidad.

a marca india de motocicletas Bajaj, junto a Crosland, distribuidor oficial en Perú, presentó la nueva Pulsar NS160TD, que llega con un mejor nivel de ingeniería con el fin de satisfacer las necesidades de los motociclistas aventureros de nuestro país.

Como bien sabemos, las Pulsar se caracterizan principalmente por su diseño aerodinámico e innovador y, en ese contexto, la nueva NS160TD llega con doble

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disco, lo cual mejora el sistema de frenado, así como con mayor capacidad en el tanque de combustible y mayor estabilidad gracias a las nuevas llantas.

En ese contexto, la nueva NS160TD se caracteriza por llevar un motor de 160 cc que produce una potencia de 14,8 caballos de fuerza. Este motor va ligado a una transmisión de cinco velocidades. En cuanto a los frenos, estos son de discos de 240 mm en la llanta delantera y de 230 mm en la posterior.

Otro de los cambios se encuentra en los asientos divididos y en tener una distancia entre ejes más larga. También destacan las llantas, que son más anchas que la anterior, con medidas de 90/90 la delantera y la posterior de 120/80 en aros de 17 pulgadas. En cuanto a la suspensión, la estructura delantera es telescópica, mientras que la trasera es Monoshock Nitrox.

El modelo ya se encuentra disponible en la red de puntos de venta de Crosland a nivel nacional a un precio de US$ 2.540.

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LISTA DE PRECIOS

AUTOS MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES /VÁLVULAS (Hp/Rpm) (Nm/Rpm) (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

AUDI

Av. República de Panamá 4090, Surquillo / Telf. 618-7373 / Web: audi.com.pe

A3 Sedán Attraction 1.2TFSI S tronic / S line Plus exterior

37,200

4L/16/DT

110/5,000

17.8/1,400

A7

D

4.45x1.79x1.41

198

10.1

98 SP

A3 Sedán Sport 2.0TFSI S tronic / S line Plus exterior

45,990

4L/16/DT

190/6,000

32.6/1,500

A7

D

4.45x1.79x1.41

244

6.8

98 SP

A3 Sportback Attraction 1.2TFSI S tronic / S line Plus exterior

35,500

4L/16/DT

110/5,000

17.8/1,400

A7

D

4.45x1.79x1.41

198

10.1

98 SP

A3 Sportback Sport 2.0TFSI S tronic / S line Plus exterior

45,290

4L/16/DT

180/6,200

32.6/1,500

A7

D

4.31x1.78x1.42

244

6.8

98 SP

RS3 Sedan 2.5TFSI quattro 400 HP S tronic

76,990

5L/20/DT

400/7,000

48/1,700

A7

4WD

4.34x1.80x1.41

250

4.1

98 SP

RS3 Sportback 2.5TFSI quattro 400 HP

73,290

5L/20/DT

400/7,000

48/1,700

A7

4WD

4.33x1.80x1.41

250

4.1

98 SP

A4 Attraction 1.4TFSI S tronic

44,990

4L/16/DT

150/6,000

24.5/1,500

A7

D

4.72x1.84x1.42

210

8.5

98 SP

A4 Sport 2.0TFSI S tronic 190 hp

48,290

4L/16/DT

190/6,000

32/1,450

A7

D

4.72x1.84x1.42

240

7.3

98 SP

A5 Sportback 2.0 Sport 252 hp quattro

72,990

4L/16/DL

252/4,200

37.7/1,600

A7

4WD

4.73x1.84x1.37

250

6

98 SP

RS5 Coupé 2.9TFSITiptronic 450 hp quattro

137,990

6V/24/DL

450/6,700

60/1,900

A8

4WD

4.72x1.86x1.36

280

3,9

98 SP

A6 1.8TFSI S tronic

52,200

4L/16/DT

190/4,200

32.7/1,400

A6

D

4.93x1.87x1.46

233

7.9

98 SP

Nuevo Audi A7 Sportback 3.0TFSI quattro S tronic

89,990

V6/24/

340/5000

500/1370

A7

AWD

4.97x1.91x1.42

250

5.3

98 SP

Nuevo Audi A8 3.0TFSI quattro

145,990

V6/24/

340/5000

500/1370

A8

AWD

5.17x1.94x1.47

250

5.6

98 SP

Nuevo Audi A8 4.0TFSI quattro LWB

198,990

V8/32/

460/5100

600/1500

A8

AWD

5.30x1.94x1.49

250

98 SP

TT 2.0TFSI S tronic

59,290

4L/16/DT

230/6,200

38/4,300

A6

D

4.17x1.83x1.35

250

5.9

98 SP

TT RS 2.5TFSI quattro S tronic 400 hp

101,990

5L/24/DT

400/5,850

49/1,700

A7

AWD

4.19x1.83x1.34

250

3.7

98 SP

Q2 Attraction 1.0TFSI S tronic

40,990

3L/16/DT

115/3,500

20.4/3,500

A7

D

4.19x1.79x1.50

197

10.7

98 SP

Q2 Sport 1.0TFSI S tronic

42,990

3L/16/DT

115/3,500

20.4/3,500

A7

D

4.19x1.79x1.50

197

10.7

98 SP

Q3 Design 2.0TFSI quattro S tronic

50,590

4L/16/DT

220/6,000

36/1,500

A7

4WD

4.38x1.83x1.60

230

6.9

98 SP

RS Q3 2.5TFSI quattro S tronic

76,990

5L/24/DT

340/6,800

45/1,625

A7

4WD

4.63x1.90x1.65

250

4.8

98 SP

Q5 Attraction 2.0TFSI quattroTiptronic

57,390

4L/16/DT

252/4,500

37.7/1,600

A7

4WD

4.66x1.89x1.66

237

6.3

98 SP

Q5 Design 2.0TFSI quattroTiptronic -Technology Package

69,990

4L/16/DT

252/4,500

37.7/1,600

A7

4WD

4.66x1.89x1.66

237

6.3

98 SP

Q5 Design 2.0TFSI quattroTiptronic

62,790

4L/16/DT

252/4,500

37.7/1,600

A7

4WD

4.66x1.89x1.66

237

6.3

98 SP

SQ5 3.0TFSI quattroTiptronic

83,590

V6/24/DL

354/5,400

51/1,370

A8

AWD

4.67x1.89x1.64

250

5.4

98 SP

Q7 Attraction 2.0TFSI quattroTiptronic

70,990

4L/16/DT

252/6,000

37/1,600

A8

4WD

5.05x1.96x1.74

230

6.9

98 SP

Q7 Ambition 2.0TFSI quattroTiptronic

80,990

4L/16/DT

252/6,000

37/1,600

A8

4WD

5.05x1.96x1.74

230

6.9

98 SP

Q7 Ambition 3.0TFSI quattroTiptronic

98,990

V6/24/DT

333/7,000

45/2,900

A8

4WD

5.05x1.96x1.74

250

6.1

98 SP

Nuevo Audi Q8 3.0TFSI quattro tiptronic

108,000

V6/24/

340/5000

500/1370

A8

AWD

4.99x2.00x1.71

209

6.0

98 SP

R8V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 HP S tronic

242,990

V10/40/DT

540/7800

54/6500

A7

4WD

4.26x1.94x1.24

318

3.2

98 SP

BAIC

Av. La Marina 3188 - Urb. Maranga - San Miguel / Teléfono: (01) 6119393

X25 EXCLUSIVE 1.5MT

$12,990.00

1.5 L

110@5500

148/5500

Mecánica 5V + Retro Delantera

X35 1.5MT COMFORT

$13,490.00

1.5 L

114@5500

148/5500

Mecánica 5V + Retro Delantera 4300/1815/1640

GASOLINA

X55 1.5TMT COMFORT

$16,490.00

1.5 LTurbo

147@6000

210/2000-4500

Mecánica 6V + Retro Delantera

GASOLINA

4110/1750/1583 4405/1809/1685

GASOLINA

BRILLIANCE

Av. La Marina 3188 - Urb. Maranga - San Miguel / Teléfono: (01) 6119393

H220 1.5MT Comfortable

$10,890.00

1.5 L

104/5800

143/3800-4200

Mecánica 5V + Retro Delantera

4170 / 1703 / 1482

N.A.

N.A.

GASOLINA

H230 1.5 MT Comfortable

$9,990.00

1.5 L

104/5800

143/3800-4200

Mecánica 5V + Retro Delantera

4390/ 1703 /1482

N.A.

N.A.

GASOLINA

NEWV3 EXCLUSIVE 1.5 MT

$14,990.00

1.5 L

110/6000

145/4000

Mecánica 5V + Retro Delantera

4200 / 1790 / 1600

N.A.

N.A.

GASOLINA

NEWV3 EXCLUSIVE 1.5 AT

$16,990.00

1.5 L

110/6000

145/4000

Automática 5V + Retro Delantera

4200 / 1790 / 1600

N.A.

N.A.

GASOLINA

BYD

Jr. Morro Solar 812 - Surco / 01 630 3000 / (https://www.byd.com.pe/)

BYD - All New F3

$12,990.00

1.5L

104 HP / 6000

147.5 / 4800

Mecánica

Delantera

4,533 / 1,705 / 1,490

150 km/h

N.A.

GASOLINA

CHERY

Av. Elmer Faucett 149, San Miguel / Teléfono: 701-3606

NEW QQ

7,990

3L/12/998

68.4 / 6000

93 / 3500

Mec/5

D

3560/1600/1520

150

N.A.

GLP 95

NEW ARRIZO 3

11,490

4l/16/1497

107/6000

140/3000

Mec/5

D

4450/1748/1493

175 (MT) / 170 (AT) N.A.

GLP 95

ARRIZO 5

13,490

4L/16/1499 115/6150

141/3800

Mec/5

D

4532/1814/1487

185 (MT) / 180 (CVT) N.A.

GLP 95

NEWTIGGO 2

12,490

4L/16/1497 105/6000

135/2750

Mec/5

D

4200/1760/1570

170 (MT) / 160 (AT) N.A.

GLP 95

NEWTIGGO 3

13,990

4L/16/1598 125/6150

160/3900

Mec/5

D

4420/1760/1670

175 (MT) / 165 (CVT) N.A.

GLP 95

NEWTIGGO 4

16,990

4L/16/1971 120/5500

210/1750

Mec/5

D

4298/1830/1647

180 (MT) / 174 (CVT) N.A.

GLP 95

NEWTIGGO 7

19,990

4L/16/1498 150/5500

205/2000

Mec/5

D

4470/1837/1670

185

N.A.

GLP 95

K60

14,990

4L/16/1497 107/6000

140/3000

Mec/5

D

4618/1790/1780

N.A.

N.A.

GLP 95

Q22

9,990

4L/16/1251 82/6000

106/3500-4500

Mec/5

P

3993/1607/1908

N.A.

N.A.

GLP 95

36

MUNDO TUERCA

MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES

/VÁLVULAS (Hp/Rpm) (Nm/Rpm) (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

Q22 L

10,990

4L/16/1251 82/6000

106/3500-4500

Mec/5

P

4430/1626/1930

118

N.A.

GLP 95

S22

11,990

4L/16/1497 107/6000

140/4500

Mec/5

D

4400/1660/1890

150

N.A.

GLP 95

CHEVROLET

Av. Juan de Arona 151 Torre C OF.405 - San Isidro / TELF: 201-0930 / chevrolet.com.pe

N300 Max 1.2 MT Cargo Base

10,990

1.2L

81/5300

108/4000

Mec/5

D

3995/1620/1915

N/A

N/A

Gsl

N300 Max 1.2 MT Cargo Full

11,990

1.2L

81/5300

108/4000

Mec/5

D

3995/1620/1915

N/A

N/A

Gsl

N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base

10,990

1.2L

81/5300

108/4000

Mec/5

D

3995/1620/1915

N/A

N/A

Gsl

N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full

11,990

1.2L

81/5300

108/4000

Mec/5

D

3995/1620/1915

N/A

N/A

Gsl

N300Work 1.5 MT 2WD

10,990

1.5L

106/5400

145/3600

Mec/5

P

4560/1610/1870

N/A

N/A

Gsl

Spark GT 1.2 LS MT

10,390

1.2L

81/6400

108/4800

Mec/5

D

3635/1597/1522

N/A

N/A

Gsl

Spark GT 1.2 LS MT PLUS

11,390

1.2L

81/6400

108/4800

Mec/5

D

3635/1597/1522

N/A

N/A

Gsl

Spark GT 1.2 LT MT FULL

11,490

1.2L

81/6400

108/4800

Mec/5

D

3635/1597/1552

N/A

N/A

Gsl

Sail 1.5 LS MT

12,390

1.5L

109/6000

141/4000

Mec/5

D

4300/1735/1504

N/A

N/A

Gsl

Onix 1.4 LT MT

13,490

1.4L

97/5800

126/2800

Mec/5

D

3933/1964/1476

N/A

N/A

Gsl

Onix 1.4 LTZ MT

14,990

1.4L

97/5800

126/2800

Mec/5

D

3933/1964/1476

N/A

N/A

Gsl

Onix 1.4 LTZ AT

16,490

1.4L

97/5800

126/2800

Aut/6

D

3933/1964/1476

N/A

N/A

Gsl

Onix 1.4L Activ MT

15,990

1.4L

97/5800

126/2800

Mec/5

D

3958/1964/1554

N/A

N/A

Gsl

Prisma 1.4 LT MT

13,990

1.4L

97/5800

126/2800

Mec/5

D

4282/1964/1478

N/A

N/A

Gsl

Prisma 1.4 LTZ MT

14,990

1.4L

97/5800

126/2800

Mec/5

D

4282/1964/1478

N/A

N/A

Gsl

Prisma 1.4 LTZ AT

15,990

1.4L

97/5800

126/2800

Aut/6

D

4282/1964/1478

N/A

N/A

Gsl

Spin MCM 1.8 LTZ MT

18,990

1.8L

105/5600

161/3200

Mec/5

D

4416/1953/1682

N/A

N/A

Gsl

Spin MCM 1.8 LTZ AT

19,990

1.8L

105/5600

161/3200

Aut/6

D

4416/1953/1682

N/A

N/A

Gsl

Spin 1.8 Activ MT

14,990

1.8L

105/5600

161/3200

Mec/5

D

4624/1953/1681

N/A

N/A

Gsl

Tracker 1.8 LS MT 2WD

18,490

1.8L

138/6200

178/3800

Mec/5

D

4257/1776/1687

N/A

N/A

Gsl

Tracker 1.8 LT MT 2WD

20,490

1.8L

138/6200

178/3800

Mec/5

D

4257/1776/1687

N/A

N/A

Gsl

Tracker 1.8 LT AT Full AWD

23,490

1.8L

138/6200

178/3800

Aut/6

AWD

4257/1776/1687

N/A

N/A

Gsl

New Equinox 1.5 LS AT FWD

24,990

1.5LT

170/5600

275/2000

Aut/6

D

4652/1843/1661

N/A

N/A

Gsl

New Equinox 1.5 LT AT FWD

26,990

1.5LT

170/5600

275/2000

Aut/6

D

4652/1843/1670

N/A

N/A

Gsl

New Equinox 1.5 Premier AT AWD

36,990

1.5LT

170/5600

275/2000

Aut/6

AWD

4652/1843/1695

N/A

N/A

Gsl

Colorado 2.8 LSTDI 4X4

29,990

2.8L

196/3600

440/2000

Mec/6

4X4

5361/2132/1786

N/A

N/A

Dsl

Colorado 2.8 LTTDI 4X4

31,990

2.8L

196/3600

440/2000

Mec/6

4X4

5361/2132/1786

N/A

N/A

Dsl

Colorado 2.8 LTZTDI 4X4

35,990

2.8L

196/3600

440/2000

Mec/6

4X4

5361/2132/1831

N/A

N/A

Dsl

NewTraverse 3.6 LT AWD

39,990

3.6L

305/6800

353/2800

Aut/9

AWD

5189/1996/1796

N/A

N/A

Gsl

NewTraverse 3.6 Premier AWD

51,990

3.6L

305/6800

353/2800

Aut/9

AWD

5189/1996/1796

N/A

N/A

Gsl

Camaro Coupé 6.2V8 SS MT

54,990

6.2L

455/6000

617/4400

Aut/8

P

4784/2064/1340

N/A

N/A

Gsl

Tahoe 5.3V8 LT AT 4WD

59,990

5.3L

355/5600

516/4200

Aut/6

4WD

5182/2045/1890

N/A

N/A

Gsl

Suburban 5.3V8 LT AT 4WD

63,990

5.3L

355/5600

516/4200

Aut/6

4WD

5690/2045/1890

N/A

N/A

Gsl

DFSK

Jr. Morro Solar 812 - Surco / 01 630 3000 / (https://www.dfsk.com.pe/)

DFSK - Glory 580 $16,490.00 1.8L

DFSK - Glory 560 $13,690.00 1.8L

Minibús K07S $8,690.00 1.3L

Megavan C37 $11,490.00 1.5L

Glory 330 $12,490.00 1.5L

102 KW (138 HP) 187 NM Mecánica Delantera 4680 / 1845 / 1715 170 km/h N.A. Gasolina / 6000 RPM / 3600-4400 RPM 102 KW (138 HP) 187 NM Mecánica Delantera 4515 / 1815 / 1735 170 km/h N.A. Gasolina / 6000 RPM / 3600-4400 RPM 69.5kw(93.1hp) 120/3000 - 3500 Mecánica Posterior 4070 / 1560 / 1910 N.A. N.A. Gasolina / 6000 5 cambios + 1 reversa 107.2 HP (80 kW) 142 / 2800 - 3600 Mecánica Posterior 4500 / 1680 / 2000 N.A. N.A. Gasolina / 6000 5 cambios + 1 reversa 80KW (107.2HP) 148 / 2800 - 3700 Mecánica Posterior 4365 / 1720 / 1790 N.A. N.A. Gasolina / 6000 5 cambios + 1 reversa

FORD

Av. Víctor Andrés Belaúnde 332, piso 6, San Isidro / Telf. 0800-00804 / Web: ford.pe

Fiesta Hatch SE 1.6L MT

14,990

4L/16/DT

120/6,350

152/4,250

M5

D

4.05X1.72X1.47

N.A.

N.A.

95 SP

Fiesta Hatch SE 1.6L AT

15,990

4L/16/DT

120/6,350

152/4,251

A6

D

4.05X1.72X1.47

N.A.

N.A.

95 SP

Fiesta HatchTitanium AT

17,990

4L/16/DT

120/6,350

152/4,252

A6

D

4.05X1.72X1.47

N.A.

N.A.

95 SP

Fiesta Sedan SE 1.6L MT

13,740

4L/16/DT

120/6,350

152/4,253

M5

D

4.40x1.72x1.47

N.A.

N.A.

95 SP

Fiesta Sedan SE 1.6L AT

16,090

4L/16/DT

120/6,350

152/4,254

D

4.40x1.72x1.47

N.A.

N.A.

95 SP

Focus Hatch SE Plus 2.0L MT

24,190

4L/16/DT

167/6,500

202/4,450

A6

D

4.35X1.82X1.46

N.A.

N.A.

95 SP

Ford Focus Hatch SE Plus 2.0L AT

25,290

4L/16/DT

167/6,500

202/4,450

A6

D

4.35X1.82X1.46

N.A.

N.A.

95 SP

Focus HatchTitanium 2.0L AT

27,490

4L/16/DT

167/6,500

202/4,450

A6

D

4.35X1.82X1.46

N.A.

N.A.

95 SP

Focus Sedan SE Plus 2.0L MT

23,090

4L/16/DT

167/6,500

202/4,450

M5

D

4.53x1.82x1.46

N.A.

N.A.

95 SP

Focus Sedan SE Plus 2.0L AT

24,190

4L/16/DT

167/6,500

198/4,450

A6

D

4.53x1.82x1.46

N.A.

N.A.

95 SP

Focus SedanTitanium 2.0L AT

26,390

4L/16/DT

167/6,500

198/4,450

A6

D

4.53x1.82x1.46

N.A.

N.A.

95 SP

MUNDO TUERCA

37

LISTA DE PRECIOS

MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES /VÁLVULAS (Hp/Rpm) (Nm/Rpm) (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

Fusion SE 2.0L EcoBoost AT

34,090

4L/16/DT

245/5,000

365/3,000

A6

D

4.87x1.91x1.48

N.A.

N.A.

95 SP

Mustang GT Premium MT

58,290

V8/32/DL

460/7,000

569/4,600

M6

T

4.78x1.91x1.37

N.A.

N.A.

95 SP

Mustang GT Premium AT

61,590

V8/32/DL

460/7,000

569/4,600

A10

T

4.78x1.91x1.37

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSport S 1.5 MT

17,990

3L/12/DT

121/6,500

151/4,500

M5

2WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSport SE 1.5 MT

18,490

3L/12/DT

121/6,500

151/4,500

M5

2WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSport SE 1.5 AT

19,990

3L/12/DT

121/6,500

151/4,500

A6

2WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSport Freestyle 1.5 MT

20,390

3L/12/DT

121/6,500

151/4,500

M5

2WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSportTitanium 1.5 MT

22,690

3L/12/DT

121/6,500

151/4,500

M5

2WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSportTitanium 2.0 AT

24,990

4L/16/DT

168/6,500

202/4,500

A6

2WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

EcoSport Storm 4WD

26,340

4L/16/DT

168/6,500

202/4,500

A6

4WD

4.26x1.76x1.67

N.A.

N.A.

95 SP

Escape S 2.5L

24,990

4L/16/DT

168/6,000

245/5,500

A6

2WD

4.52x1.83x1.68

N.A.

N.A.

95 SP

Escape SE 2.0L EcoBoost 4x2

26,990

4L/16/DT

245/5,500

366/3,000

A6

2WD

4.52x1.83x1.68

N.A.

N.A.

95 SP

Escape SE 2.0L EcoBoost 4x4

29,990

4L/16/DT

245/5,500

366/3,000

A6

AWD

4.52x1.83x1.68

N.A.

N.A.

95 SP

Escape SEL 2.0L EcoBoost 4x4

33,890

4L/16/DT

245/5,500

366/3,000

A6

AWD

4.52x1.83x1.68

N.A.

N.A.

95 SP

Edge SEL 2.0L EcoBoost 4x2

36,990

4L/16/DT

245/5,500

373/3,000

A6

2WD

4.77x1.99x1.74

N.A.

N.A.

95 SP

EdgeTitanium EcoBoost 4x4

38,990

4L/16/DT

245/5,500

373/3,000

A6

AWD

4.77x1.99x1.74

N.A.

N.A.

95 SP

Explorer XLT 3.5L 4X2

42,990

V6/24/DT

290/6,500

345/4,000

A6

2WD

5.03x2.29x1.78

N.A.

N.A.

95 SP

Explorer XLT 3.5L 4X4

46,990

V6/24/DT

290/6,500

345/4,000

A6

4WD

5.03x2.29x1.78

N.A.

N.A.

95 SP

Explorer Limited 3.5L 4x4

58,990

V6/24/DT

290/6,500

345/4,000

A6

4WD

5.03x2.29x1.78

N.A.

N.A.

95 SP

Expedition Limited 3.5L EcoBoost

75,990

V6/24/DL

365/5,000

569/2,500

A6

4WD

5.33x2.02x1.94

N.A.

N.A.

95 SP

Ranger 2.2L XL 4x2 MT

25,990

5L/20/DL

123/3,700

320/1,750

M6

2WD

5.35x1.86x1x84

N.A.

N.A.

D2

Ranger 2.2L XL 4x4 MT

28,990

5L/20/DL

123/3,700

320/1,750

M6

4WD

5.35x1.86x1x84

N.A.

N.A.

D2

Ranger 3.2L XLS 4x4 MT

31,990

5L/20/DL

197/3,000

470/1,750

M6

4WD

5.35x1.86x1x84

N.A.

N.A.

D2

Ranger 3.2L XLT 4x4 MT

37,290

5L/20/DL

197/3,000

470/1,750

M6

4WD

5.35x1.86x1x84

N.A.

N.A.

D2

Ranger Limited 3.2L 4x4 AT

41,790

5L/20/DL

197/3,000

470/1,750

A6

4WD

5.35x1.86x1x84

N.A.

N.A.

D2

F-150 XLT 3.3L 4x4

46,990

V6/24/DL

290/6,500

359/4.000

A6

4WD

5.89x2.02x1.96

N.A.

N.A.

95 SP

F-150 Lariat 5.0L 4x4 AT

55,490

V8/32/DL

395/5,750

542/4.500

A10

4WD

5.89x2.02x1.96

N.A.

N.A.

95 SP

Raptor 3.5L EcoBoost 4x4

79,990

V6/24/DL

450/5,000

691/3,500

A10

4WD

5.89x2.19x1.99

N.A.

95 SP

GEELY

Av. La Marina 3188 - Urb. Maranga - San Miguel / Teléfono: (01) 6119393

GX3 COMFORT

$13,490

1.5

N.A.

N.A.

Mecánica

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

GX3 EXCLUSIVE

$13,493

1.5

N.A.

N.A.

Mecánica

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

EMGRAND 7 COMFORT

$14,990

1.8

N.A.

N.A.

Mecánica

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

EMGRAND 7 EXCLUSIVE

$16,490

1.8

N.A.

N.A.

Mecánica

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

GS EXCLUSIVE

$16,990

1.8

N.A.

N.A.

Mecánica

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

GS EXCLUSIVE

$18,990

1.8

N.A.

N.A.

Automática

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

GS SPORT

$20,490

1.8

N.A.

N.A.

Automática

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

X7 SPORT COMFORT

$21,490

2.0 MT

N.A.

N.A.

Mecánica

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

X7 SPORT EXCLUSIVE

$24,990

2.4

N.A.

N.A.

Automática

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

X7 SPORT SIGNATURE

$26,490

2.4

N.A.

N.A.

Automática

4WD

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

GREAT WALL

Av. Cristóbal de Peralta Norte 1000, Surco / Telf. 713-5000 / Web: greatwall.com.pe

VOLEEX C30 1.5 5MT INTELLIGENT

$11990

1500

103/6000

138/4200

MECANICA

4x2

4452/1705/1480

NA

NA

Gasolina

M4 1.5 5MT 4X2 COMFORT

$10990

1497

104/6000

170 / 2500-3000 MECANICA

4x2

3995/1728/1617

NA

NA

Gasolina

M4 1.5 5MT 4X2 LUXURY

$11290

1497

104/6000

170 / 2500-3000 MECANICA

4x2

3995/1728/1617

NA

NA

Gasolina

M4 1.5 5MT 4X2 ELITE

$12490

1497

104/6000

170 / 2500-3000 MECANICA

4x2

3995/1728/1617

NA

NA

Gasolina

H3 2.0 5MT 4X2 CITY

$14590

2000

121/5250

170 / 2500-3000 MECANICA

4x2

4650/1800/1745

NA

NA

Gasolina

H3 2.0 5MT 4X2 PILOT

$16290

2000

121/5250

170 / 2500-3000 MECANICA

4x2

4650/1800/1745

NA

NA

Gasolina

H3 2.0 5MT 4X4 CITY

$16790

2000

121/5250

170 / 2500-3000 MECANICA

4x4

4650/1800/1735

NA

NA

Gasolina

Wingle 5 4X2 STD

$14190

2237

105/4600

191/2400

MECANICA

4x2

5040/1720/1675

NA

NA

Gasolina

Wingle 5 Upgrade 4X2 LUX

$18490

1996

134/4000

310 /1,800–2,800 MECANICA

4x2

5090/1800/1730

NA

NA

Diesel

Wingle 5 Upgrade 4X4 LUX

$21190

1996

134/4000

310 /1,800–2,800 MECANICA

4x4

5090/1800/1730

NA

NA

Diesel

*Precios hasta febrero

HAVAL

Av. Primavera 1336, Surco / Telf. 713-5000 / Web: haval.com.pe

H2 1.5T GSL 6MT 4X2 CITY

15990

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X2

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL 6MT 4X2 DIGNITY

17990

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X2

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL 6MT 4X4 DIGNITY

19990

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X4

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H6 SPORT 1.5T GSL 6MT 4X2 CITY

17290

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X2

4649/1852/1727

NA

NA

GASOLINA

38

MUNDO TUERCA

MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE /VÁLVULAS (Hp/Rpm) (Nm/Rpm)

H6 SPORT 1.5T GSL 6MT 4X2 DIGNITY 19290 1497 147/5600 N.A.

TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

MECANICA

4X2

4649/1852/1727

NA

NA

GASOLINA

H6 SPORT 1.5T GSL 6MT 4X4 DIGNITY

21290

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X4

4649/1852/1727

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL AT 4X2 DIGNITY

19490

1497

147/5600

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL 6MT 4X2 CITY BC

16290

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X2

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL 6MT 4X2 DIGNITY BC

18290

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X2

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL 6MT 4X4 DIGNITY BC

19790

1497

147/5600

N.A.

MECANICA

4X4

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H2 1.5T GSL AT 4X2 DIGNITY BC

20290

1497

147/5600

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4335/1814/1695

NA

NA

GASOLINA

H1 Elite 4X2 MT

13390

1.497

106/6000

N.A.

MECANICA

4X2

3898/1621/1729

NA

NA

GASOLINA

H1 Dignity 4X2 MT

14190

1.497

106/6000

N.A.

MECANICA

4X2

3898/1621/1729

NA

NA

GASOLINA

H7 L 2.0T GLS 6DCT,4X2,DIGNITY

28990

1967

221/5500

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4900/1785/1925

NA

NA

GASOLINA

H7 L 2.0T GLS 6DCT,4X2,ELITE

30990

1967

221/5500

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4900/1785/1925

NA

NA

GASOLINA

All New H6 2.0 Fashionable

20990

2000

188/5500

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4649/1852/1727

NA

NA

GASOLINA

All New H6 2.0 Intelligent

23990

2000

188/5500

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4649/1852/1727

NA

NA

GASOLINA

All New H6 2.0 Supreme

26490

2000

188/5500

N.A.

AUTOMATICA

4X2

4649/1852/1727

NA

NA

GASOLINA

*Precios hasta febrero

HONDA

Av. República de Panamá 3545, San Isidro / Telf. 418-0818 / Web: 4w.honda.com.pe

WR-V LX MT

$17,990

4 cilindros

16 valvulas

118 / 6600

145 / 4800

MT (5 + 1 REVERSA) Delantera

4,000 x 1,734 x 1,574 N/D

N/D Gasolina

WR-V LX CVT

$19,240

4 cilindros

16 valvulas

118 / 6600

145 / 4800

CVT

Delantera

4,000 x 1,734 x 1,574 N/D

N/D Gasolina

WR-V EX MT

$19,990

4 cilindros

16 valvulas

118 / 6600

145 / 4800

MT (5 + 1 REVERSA) Delantera

4,000 x 1,734 x 1,574 N/D

N/D Gasolina

WR-V EX CVT

$21,240

4 cilindros

16 valvulas

118 / 6600

145 / 4800

CVT

Delantera

4,000 x 1,734 x 1,574 N/D

N/D Gasolina

WR-V EXL CVT

$23,490

4 cilindros

16 valvulas

118 / 6600

145 / 4800

CVT

Delantera

4,000 x 1,734 x 1,574 N/D

N/D Gasolina

CIVIC COUPE CVT

$29,390

4 cilindros

16 valvulas

174 / 6000

220 / 1700 - 5500

CVT

Delantera

4,492.3 x 1,799.5 x 1,412.1

N/D N/D

Gasolina CIVIC Si

$35,990

4 cilindros

16 valvulas

205 / 5700

260 / 2100 - 5000

MT (6 + 1 REVERSA) Delantera

4,504.1 x 1,799.8 x 1,389.9

N/D N/D

Gasolina CIVIC LX

$26,990

4 cilindros

16 valvulas

155 / 6500

185 / 4200

CVT

Delantera

4,640.5 x 1,800 x 1,432 N/D

N/D Gasolina

CIVIC SPORT TURBO

$29,990

4 cilindros

16 valvulas

174 / 6000

220 / 1700 - 5500

CVT

Delantera

4,640.5 x 1,799.5 x 1,432 N/D

N/D Gasolina

CIVIC DELUXE

$31,990

4 cilindros

16 valvulas

174 / 6000

220 / 1700 - 5500

CVT

Delantera

4,640.5 x 1,799.5 x 1,432 N/D

N/D Gasolina

Accord 1.5 TURBO

$36,990

4 cilindros

16 valvulas

188 / 5500

260 / 1600-5000

CVT

Delantera

4,882 x 1,862 x 1,460 N/D

N/D Gasolina

Accord 2.0 TURBO

$42,990

4 cilindros

16 valvulas

247 / 6500

370 / 1500-3500

AT (10 + 1 REVERSA) Delantera

4,882 x 1,862 x 1,460 N/D

N/D Gasolina

HR-V LX

$25,990

4 cilindros

16 valvulas

141 / 6500

172 / 4300

MT (6 + 1 REVERSA) Delantera

4358 x 1772 x 1605

N/D

N/D Gasolina

HR-V LX

$26,490

4 cilindros

16 valvulas

141 / 6500

172 / 4300

CVT

Delantera

4358 x 1772 x 1605

N/D

N/D Gasolina

HR-V EX

$28,990

4 cilindros

16 valvulas

141 / 6500

172 / 4300

CVT

Delantera

4358 x 1772 x 1605

N/D

N/D Gasolina

HR-V EX TOURING

$31,990

4 cilindros

16 valvulas

141 / 6500

172 / 4300

CVT

Delantera

4358 x 1772 x 1605

N/D

N/D Gasolina

CR-V LX

$30,990

4 cilindros

16 valvulas

184 / 6400

244 / 3900

CVT

Delantera

4,571 x 1,855 x 1679 N/D

N/D Gasolina

CR-V EX TURBO

$36,490

4 cilindros

16 valvulas

188 / 5600

240 / 2000-5000

CVT

Delantera

4,571 x 1,855 x 1679 N/D

N/D Gasolina

CR-V EXL TURBO

$40,490

4 cilindros

16 valvulas

188 / 5600

240 / 2000-5000

CVT

4x4

4,571 x 1,855 x 1689 N/D

N/D Gasolina

PILOT LX

$41,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

350 / 4700

AT (6 + 1 REVERSA) 4x2

4990.5 x 1996.6 x 1794.1 N/D

N/D Gasolina

PILOT LX SPORT

$44,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

350 / 4700

AT (6 + 1 REVERSA) 4x2

4990.5 x 1996.6 x 1794.1 N/D

N/D Gasolina

PILOT EXL 2WD

$49,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

350 / 4700

AT (6 + 1 REVERSA) 4x2

4990.5 x 1996.6 x 1794.1 N/D

N/D Gasolina

PILOT EXL AWD

$54,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

350 / 4700

AT (6 + 1 REVERSA) 4x4

4990.5 x 1996.6 x 1794.1 N/D

N/D Gasolina

PILOT EXL TOURING

$56,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

350 / 4700

AT (6 + 1 REVERSA) 4x4

4990.5 x 1996.6 x 1794.1 N/D

N/D Gasolina

ODYSSEY EXL-NR

$57,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

353 / 4700

AT (10 + 1 REVERSA) Delantera

5,161 x 1,995 x 1,767 N/D

N/D Gasolina

RIDGELINE TOURING

$44,990

6 cilindros

24 valvulas

275 / 6000

355 / 4700

AT (6 + 1 REVERSA) 4x4

5,335 x 1,997 x 1,798 N/D

N/D Gasolina

JAC

Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate / Telf. 713-5000 / Web: jac.pe

J4 Comfort

10,490

4L/16/DT

111/6,000

14.9/4,000

M5

D

4.44x1.73x1.51

160

N.A.

95 SP

S2 1.5 MT Comfort

12,190

4L/16/DT

111/6,000

14.6/3,500

M5

D

4.13x1.75x1.55

170

N.A.

95 SP

S2 1.5 MT Luxury

13,490

4L/16/DT

111/6,000

14.6/3,500

M5

D

4.13x1.75x1.55

170

N.A.

95 SP

S2 1.5 CVT Comfort

13,990

4L/16/DT

111/6,000

14.6/3,500

CVT

D

4.13x1.75x1.55

170

N.A.

95 SP

S2 1.5 CVT Luxury

15,090

4L/16/DT

111/6,000

14.6/3,500

A6

D

4.13x1.75x1.55

170

N.A.

95 SP

S3 1.6 MT Comfort

13,290

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

M6

D

4.33x1.77x1.66

175

N.A.

95 SP

S3 1.6 MT Luxury

15,190

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

M6

D

4.33x1.77x1.66

175

N.A.

95 SP

S3 1.6 MT Sunroof

15,990

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

M6

D

4.33x1.77x1.66

175

N.A.

95 SP

S3 Comfort CVT 1.6

15,290

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

A6

D

4.33x1.77x1.66

175

N.A.

95 SP

S3 1.6 CVT Luxury

16,390

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

A6

D

4.33x1.77x1.66

175

N.A.

95 SP

S3 1.6 CVT Sunroof

17,290

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

A6

D

4.33x1.77x1.66

175

N.A.

95 SP

Grand S3 1.6 MT Comfort

13,790

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

M6

D

4.35x1.77x1.64

175

N.A.

95 SP

Grand S3 1.6 MT Luxury

15,790

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

M6

D

4.35x1.77x1.64

175

N.A.

95 SP

MUNDO TUERCA

39

LISTA DE PRECIOS

MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE /VÁLVULAS (hp/rpm) (Nm/Rpm)

Grand S3 1.6 MT Luxury Sunroof 16,690 4L/16/DT 118/6,000 15.8/4,000

TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

M6

D

4.35x1.77x1.64

175

N.A.

95 SP

Grand S3 1.6 CVT Comfort

16,290

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

CVT

D

4.35x1.77x1.64

175

N.A.

95 SP

Grand S3 1.6 CVT Luxury

17,390

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

CVT

D

4.35x1.77x1.64

175

N.A.

95 SP

Grand S3 1.6 CVT Luxury Sunroof

18,390

4L/16/DT

118/6,000

15.8/4,000

CVT

D

4.35x1.77x1.64

175

N.A.

95 SP

S5 2.0VVT Comfort

16,490

4L/16/DT

142/5,500

18.0/3,500

M5

D

4.48×1.84×1.68

180

N.A.

95 SP

S5 2.0LTurbo 6MT Luxury

18,990

4L/16/DT

161/5,200

23.5/2,000

M6

D

4.48×1.84×1.68

180

N.A.

95 SP

*Precios de marzo

JIMBEI

Motormundo La Marina: Av. La Marina 3188 Urb. Maranga, San Miguel. www.motormundo.pe

H2L 16S DSL Standard

$23,990.00

2.5 L

114/3800

245/2200

Mecánica 5V + Retro N.A.

5420 / 1880 / 2285

N.A.

N.A.

N.A.

HAISE ECONOMY 14S GSL

$13,490.00

2.0 L

99/4600

178

Mecánica 5V + Retro N.A.

5070 / 1690 / 1935

N.A.

N.A.

N.A.

JMC

Av. La Marina 3188, San Miguel / Telf.: N.A. / Web: jmc.pe

VIGUS 4X4 DSL

$19,990.00

Ford Puma 2.4 L 120@3800

290/1600-1750

Mecánica 5V + Retro 4x4

5325/1905/1815

N.A.

N.A.

DIESEL

NEWVIGUS 4X2 DSL

$20,490.00

Ford Puma 2.4 L 140@3600

310/1600-1750

Mecánica 5V + Retro Posterior 4x2

5410/1828/1760

N.A.

N.A.

DIESEL

NEWVIGUS 4X4 DSL

$22,490.00

Ford Puma 2.4 L 140@3600

310/1600-1750

Mecánica 5V + Retro 4x4

5410/1905/1835

N.A.

N.A.

DIESEL

MAHINDRA

Av. La Marina 3188 - Urb. Maranga - San Miguel / Teléfono: (01) 6119393

NEW PIK UP 4x2 DC S4

$16,990.00

mHawk 2.2 L 140@3750

320/1250-3750

Mecánica 6V + Retro Posterior 4x2

5175/1820/1915

DIESEL

XUV500 AT GSLW6 FWD (4x2)

$18,490.00

mHawk 2.2 L 140@4500

320/2000-3000

Automática 6V + Retro Delantera 4x2

4585/1890/1785

GASOLINA

KUV100

$11,990.00

mFalconG801198cc 82@5500

115/3600

Automática 5V + Retro Delantera 4x2

3675/1715/1655

GASOLINA

MAZDA

Av. Cristobal de Peralta Norte 1000, Surco / Telf. 713-5000 / Web: mazda.pe

MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS ENTRY IPM PE

$14,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS CORE IPM PE

$16,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS HIGH IPM PE

$18,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SPORT AT 1.5 GS CORE IPM PE

$17,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SPORT AT 1.5 GS HIGH IPM PE

$19,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN MT 1.5 GS ENTRY IPM II PE

$15,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN MT 1.5 GS CORE IPM PE

$16,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN MT 1.5 GS HIGH IPMPE

$17,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN MT 1.5 GS HIGH IPM II PE

$17,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN AT 1.5 GS CORE IPM PE

$16,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN AT 1.5 GS CORE IPM II PE

$17,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN AT 1.5 GS HIGH IPM PE

$18,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 2 SEDAN AT 1.5 GS HIGH IPM II PE

$18,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS CORE IPM PE

$17,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN AT 1.6 GS CORE IPM PE

$18,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN MT 2.0 GS CORE NR IPM PE

$17,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN MT 2.0 GS CORE IPM PE

$19,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN AT 2.0 GS CORE IPM PE

$21,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN MT 2.5 GS HIGH IPM PE

$23,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SEDAN AT 2.5 GS HIGH IPM PE

$25,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS CORE IPM PE

$19,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SPORT AT 2.0 GS CORE IPM PE

$21,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SPORT MT 2.5 GS HIGH IPM PE

$24,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 3 SPORT AT 2.5 GS HIGH IPM PE

$25,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 5 AT 2.0 GSV PE 2018

$20,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.0 GS CORE IPM II PE

$24,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS CORE IPM II PE 2018

$23,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS HIGH IPM II PE 2018

$28,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.0 GS CORE NEW PE

$27,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS CORE NEW PE

$29,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.5T GS HIGH NEW PE

$32,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MAZDA 6 SEDAN AT 2.5T GS HIGH PLUS NEW PE

$35,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MX5 MT 2.0 GS HIGH PE 2018

$29,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MX5 MT 2.0 GS HIGH IPM PE

$35,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

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MX5 AT 2.0 GS HIGH RF IPM PE

$39,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX9 AT 2.5T AWD GS ENTRY IPM PE

$37,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

40

MUNDO TUERCA

MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE /VÁLVULAS (Hp/Rpm) (Nm/Rpm)

CX9 AT 2.5T AWD GS CORE IPM PE $38,990 N.A. N.A. N.A.

TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX9 AT 2.5T AWD GS HIGH IPM PE

$42,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX9 AT 2.5T AWD GS ENTRY IPM II PE

$38,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX9 AT 2.5T AWD GS CORE IPM II PE

$39,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX9 AT 2.5T AWD GS HIGH IPM II PE

$43,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX5 AT 2.0 2WD GS CORE NEW PE 2018

$26,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX5 AT 2.0 AWD GS HIGH NEW PE 2018

$30,490

N.A.

N.A.

N.A.

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N.A.

N.A.

N.A.

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CX-5 MT 2.0 2WD PRIME 2020

$24,490

N.A.

N.A.

N.A.

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N.A.

N.A.

N.A.

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CX-5 MT 2.0 2WD CORE 2020

$27,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX5 AT 2.0 2WD GS CORE NEW PER

$27,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX-5 AT 2.0 2WD CORE

$28,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX5 AT 2.0 2WD GS HIGH NEW PER

$31,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX-5 AT 2.0 2WD HIGH 2020

$32,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX5 AT 2.0 AWD GS HIGH NEW PER

$34,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX-5 AT 2.0 AWD HIGH 2020

$35,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX5 AT 2.5 AWD GS HIGH NEW PER

$37,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX3 MT 2.0 2WD GS ENTRY IPM II PE

$18,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX3 MT 2.0 2WD GS CORE IPM II PE

$21,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX3 AT 2.0 2WD GS CORE IPM II PE

$22,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX3 AT 2.0 2WD GS HIGH IPM II PE

$24,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

CX3 AT 2.0 AWD GS HIGH IPM II PE

$26,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP IPM PER

$23,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH IPM PER

$28,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP IPM PER

$27,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH IPM PE

$30,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MG

Av. Tomás Marsano 139, Surquillo / Telf. 612-9292 / Web: mgmotors.com.pe

MG 3 1.5 MT STD

12,990

4L/16/1498 107/6000

13.8/4500

Mec/5

D

3999/1728/1517

N.A.

N.A.

95

MG 3 1.5 MT COM*

13,990

4L/16/1498 107/6000

13.8/4500

Mec/5

D

3999/1728/1517

N.A.

N.A.

95

NEW MG 3 1.5 MT FULL

15,490

4L/16/1498 105/6000

135/4500

Mec/5

D

4055/1521/1720

N.A.

N.A.

95

NEW MG 3 1.5 AT FULL

16,990

4L/16/1498 110/6000

150/4500

Aut/4

D

4055/1521/1720

N.A.

N.A.

95

MG GT 1.5 MT

14,790

4L/16/1498 107/6000

13.8/4500

Mec/5

D

4612/1804/1488

N.A.

N.A.

95

MG GT 1.5 AT

15,790

4L/16/1498 107/6000

13.8/4500

Aut/4

D

4612/1804/1488

N.A.

N.A.

95

MG GS 1.5 MTTurbo

19,790

4L/16/1498 166/5600

25.5/4400

Mec/6

D

4500/1699/1855

N.A.

N.A.

95

MG GS 1.5 ATTurbo

21,490

4L/16/1498 166/5600

25.5/4400

Aut/7

D

4500/1699/1855

N.A.

N.A.

95

MG 360 1.5 MT

14,490

4L/16/1498 105/6000

135/4500

Mec/5

D

4579/1490/1804

N.A.

N.A.

95

MG 360 1.5 MT

15,490

4L/16/1498 105/6000

135/4501

Aut/4

D

4579/1490/1804

N.A.

N.A.

95

MG ZS 1.5 MT STD

16,490

4L/16/1498 114/6000

150/4500

Mec/5

D

4314/1624/1809

N.A.

N.A.

95

MG ZS 1.5 AT STD

18,490

4L/16/1498 114/6000

150/4500

Aut/4

D

4314/1624/1809

N.A.

N.A.

95

MG ZS 1.5 MT FULL

18,990

4L/16/1498 114/6000

150/4500

Mec/5

D

4314/1624/1809

N.A.

N.A.

95

MG ZS 1.5 AT FULL

20,490

4L/16/1498 114/6000

150/4500

Aut/4

D

4314/1624/1809

N.A.

N.A.

95

RX5 1.5 MT

22,990

4L/16/1498 166/5600

250/4400

Mec/6

D

4545/1690/1855

N.A.

N.A.

95

RX5 1.5 AT

26,990

4L/16/1498 166/5600

250/4400

Aut/7

D

4545/1690/1855

N.A.

N.A.

95

MITSUBISHI

Av. Morro Solar 690, Surco / Telf. 211-7300 / Web: mitsubishi-motors.com.pe

Mirage 1.2 GLX MT STD

10,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Mirage 1.2 GLX MT

11,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Mirage 1.2 GLS MT

12,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Mirage 1.2 GLS CVT

14,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

ASX 2WD 2.0 GLX MT

19,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

ASX 2WD 2.0 GLS MT

20,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

ASX 2WD 2.0 GLS CVT

21,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

ASX 2WD GLS Full MT

23,690

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

ASX 2WD GLS Full CVT

24,790

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Eclipse Cross 2WD 2.0 GLX CVT

26,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Eclipse Cross 2WD 2.0 GLS CVT

29,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Eclipse Cross 4WD 2.0 GLS CVT

32,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Outlander 2WD 2.0 GLX MT

25,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Outlander 2WD 2.0 GLX CVT

28,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

MUNDO TUERCA

41

LISTA DE PRECIOS

MODELO PRECIO US$ CILINDROS POTENCIA TORQUE /VÁLVULAS (Hp/Rpm) (Nm/Rpm)

Outlander 2WD 2.0 GLS CVT 31,490 N.A. N.A. N.A.

TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES (Nº DE VELOCIDADES)

VELOCIDAD MAX ACELERACIÓN COMBUSTIBLE (km/h) (0-100km/h)

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Outlander 4WD 2.0 GLS CVT

35,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

New Montero Sport 4x4 2.4 HPTD MT

48,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

New Montero Sport 4x4 2.4 HPTD AT

52,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

New Montero Sport 4x2 3.0 GLS AT Full

39,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

New Montero Sport 3.0 GLS AT Full

45,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

Montero Larga 3.2 DID AT

54,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

L200 DK-R 4x2 2.5TD GLX MT

23,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

L200 DK-R 2.5TD GLX MT

27,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

L200 DK-R 2.5 HPTD GLX MT

29,990

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

L200 DK-R 2.5 HPTD GLS MT

35,490

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

N.A.

NISSAN

Av. República de Panamá 4577, Surquillo / Telf. 614-5555 / Web: nissan.pe

MODELO PRECIO US$ MOTOR POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN DIMENSIONES COMBUSTIBLE (Hp/Rpm) (Nm/Rpm) March Sense MT

$ 12,990

HR16DE 4 CILINDROS EN LÍNEA DOHC, 16VÁLVULAS

106/5,600

14.5/4,000

M5

4x2

3.83x1.67x1.53

Gasolina

March Advance MT

$ 14,990

HR16DE 4 CILINDROS EN LÍNEA DOHC, 16VÁLVULAS

106/5,600

14.5/4,000

M5

4x2

3.83x1.67x1.53

Gasolina

March Advance AT

$ 16,200

HR16DE 4 CILINDROS EN LÍNEA DOHC, 16VÁLVULAS

106/5,600

14.5/4,000

A5

4x2

3.83x1.67x1.53

Gasolina

Versa Drive MT

$ 14,490

HR16DE 4 Cilindros en línea DOHC, 16Válculas

106/5,600

14.5/4,000

M5

4x2

4.49x1.70x1.51

Gasolina

Versa Drive MT + AC

$ 15,620

HR16DE 4 Cilindros en línea DOHC, 16Válculas

106/5,600

14.5/4,000

M5

4x2

4.49x1.70x1.51

Gasolina

Versa Sense MT

$ 16,500

HR16DE 4 Cilindros en línea DOHC, 16Válculas

106/5,600

14.5/4,000

M5

4x2

4.49x1.70x1.51

Gasolina

Versa Sense AT

$ 17,710

HR16DE 4 Cilindros en línea DOHC, 16Válculas

106/5,600

14.5/4,000

A4

4x2

4.49x1.70x1.51

Gasolina

Sentra Sense MT

$ 18,490

MR18DE 4 CILINDROS EN LÍNEA. 16VÁLVULAS. DOHC 129/6,000

17.7/3,600

M6

4x2

4.63x1.76x1.51

Gasolina

Sentra Sense CVT

$ 19,650

MR18DE 4 CILINDROS EN LÍNEA. 16VÁLVULAS. DOHC 129/6,000

17.7/3,600

CVT

4x2

4.63x1.76x1.51

Gasolina

Sentra Advance MT

$ 20,450

MR18DE 4 CILINDROS EN LÍNEA. 16VÁLVULAS. DOHC 129/6,000

17.7/3,600

M6

4x2

4.63x1.76x1.51

Gasolina

Sentra Advance CVT

$ 21,590

MR18DE 4 CILINDROS EN LÍNEA. 16VÁLVULAS. DOHC 129/6,000

17.7/3,600

CVT

4x2

4.63x1.76x1.51

Gasolina

Sentra Exclusive CVT

$ 25,000

MR18DE 4 CILINDROS EN LÍNEA. 16VÁLVULAS. DOHC 129/6,000

17.7/3,600

CVT

4x2

4.63x1.76x1.51

Gasolina.

Kicks Advance MT

$ 22,190

1,598cc HR16DE, 4 CILÍNDROS EN LÍNEA, 16VÁLVULAS DOHC 118/6,300

15.2/4,000

M5

4x2

4.30x1.76x1.59

Gasolina

Kicks Advance CVT

$ 23,300

1,598cc HR16DE, 4 CILÍNDROS EN LÍNEA, 16VÁLVULAS DOHC 118/6,300

15.2/4,000

CVT

4x2

4.30x1.76x1.59

Gasolina

Kicks Exclusive CVT

$ 26,150

1,598cc HR16DE, 4 CILÍNDROS EN LÍNEA, 16VÁLVULAS DOHC 118/6,300

15.2/4,000

CVT

4x2

4.30x1.76x1.59

Gasolina

Qashqai Sense 4x2 MT

$ 26,650

N.A.

142/6,000

20.4/4,400

M6

4x2

4.39x1.81x1.59

N.A.

N.A.

Gasolina

Qashqai Advance 4x2 MT

$ 27,450

N.A.

142/6,000

20.4/4,400

M6

4x2

4.39x1.81x1.59

N.A.

N.A.

Gasolina

Qashqai Advance 4x2 CVT

$ 28,750

N.A.

142/6,000

20.4/4,400

CVT

4x2

4.39x1.81x1.59

N.A.

N.A.

Gasolina

Qashqai Exclusive 4x4 CVT

$ 32,850

N.A.

142/6,000

20.4/4,400

CVT

4x4

4.39x1.81x1.59

N.A.

N.A.

Gasolina

X-Trail Sense CVT 4x2

$ 30,740

N.A.

169/6,000

23.8/4,000

CVT

4x2

4.69x2.06x1.74

N.A.

N.A.

Gasolina

X-Trail Advance CVT 4x2

$ 34,140

N.A.

169/6,000

23.8/4,000

CVT

4x2

4.69x2.06x1.74

N.A.

N.A.

Gasolina

X-Trail Exclusive CVT 4x4

$ 39,250

N.A.

169/6,000

23.8/4,000

CVT

4x4

4.69x2.06x1.74

N.A.

N.A.

Gasolina

Pathfinder Exclusive CVT

$ 63,190

VK56-VD

260/6,400

33.2/4,400

CVT

4x4

5.04x1.96x1.78

N.A.

N.A.

Gasolina

Patrol Exclusive CVT

$ 93,490

VK56-VD

400/5,800

57/4,000

A7

4x4

5.31x2.03x1.93

N.A.

N.A.

Gasolina

NP300 Frontier DC 4x2 GSL S + AC

$ 22,150

QR 25

158/6,000

22.7/4,000

M6

4x2

5.27x1,79x1,78

N.A.

N.A.

Gasolina

NP300 Frontier CS 4x2 DSL S

$ 22,150

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x2

5.34x1.79x1.78

N.A.

Diesel

NP300 Frontier CS 4x4 DSL S

$ 27,300

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x4

5.34x1.79x1.76

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x2 DSL S

$ 23,550

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x2

5.25x1.79x1.78

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x2 DSL S + AC

$ 24,800

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x2

5.25x1.79x1.78

N.A.

Diesel

Nissan NP300 Frontier DC 4x2 DSL SE

$ 27,100

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x2

5.25x1.85x1.82

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x4 DSL S

$ 30,800

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x4

5.25x1.85x1,83

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x4 DSL SE

$ 32,600

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 161/3,600

41/2,000

M6

4x4

5.25x1.85x1.83

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x4 DSL XE

$ 36,650

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 188/3,600

45.8/2,000

M6

4x4

5.25x1.85x1.83

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x4 DSL LE MT

$ 39,350

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 188/3,600

45.8/2,000

M6

4x4

5.25x1.85x1.87

N.A.

Diesel

NP300 Frontier DC 4x4 DSL LE AT

$ 41,500

YD25TDI DE GEOMETRÍAVARIABLE 188/3,600

45.8/2,000

A7

4x4

5.25x1.85x1.87

N.A.

Diesel

Urvan Microbus DX 16as

$ 35,250

N.A.

4x2

5.23x1.88x2.29

N.A.

N.A.

Diesel

PEUGEOT

Av. San Luis 2441, San Borja / Telf. 630-7244 / Web: peugeot-peru.com

127/3,200

36.3/1,400-2,000 M5

MODELO PRECIO US$ MOTOR POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN (Hp/Rpm) (Nm/Rpm)

DIMENSIONES COMBUSTIBLE

208 ACTIVE 1.2 MT

17990

1199

80 @5750

118 NM @ 2750

Mecánica

Delantera

3965 / 2004 / 1460

97

208 ACTIVE 1.6 AT

20990

1598

118 @ 6000

160 NM @ 4250

Automática

Delantera

3965 / 2004 / 1460

97

208 ALLURE 1.6 AT6

23990

1598

118 @ 6000

160 NM @ 4250

Automática

Delantera

3965 / 2004 / 1460

97

208 ALLURE 1.2TURBO PURETECH MT 110 HP

22990

1199

80 @5750

118 NM @ 2750

Mecánica

Delantera

3965 / 2004 / 1460

97

208 GT-LINE 1.6 AT 120HP

24990

1598

118 @ 6000

160 NM @ 4250

Automática

Delantera

3965 / 2004 / 1460

97

42

MUNDO TUERCA

MODELO PRECIO US$ MOTOR POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN (Hp/Rpm) (Nm/rpm)

DIMENSIONES (KM/mm)

VELOCIDAD (o-100 km /h)

ACELERACIÓN COMBUSTIBLE

301 ACTIVE 1.2 MT 82HP

14990

1199

82 @ 5750

117 NM @ 2750

Mecánica

Delantera

4442 / 1653 / 1466

97

301 ACTIVE 1.6 DIESEL MT 92H

17990

1560

92 @4000

230 NM @ 1750

Mecánica

Delantera

4442 / 1653 / 1466

Diésel

301 ACTIVE 1.6 AT 115HP

19790

1587

115 @6050

150 NM @ 4000

Automática

Delantera

4442 / 1653 / 1466

97

301 ACTIVE 1.6VTI MT5 115

16990

1560

92 @4000

230 NM @ 1750

Mecánica

Delantera

4442 / 1653 / 1466

97

301 ACTIVE 1.6 MT GLP

18090

1587

115 @6050

150 NM @ 4000

Mecánica

Delantera

4442 / 1653 / 1466

GLP

301 ACTIVE 1.6 MT GNV

18090

1587

115 @6050

150 NM @ 4000

Mecánica

Delantera

4442 / 1653 / 1466

GNV

308 ACTIVE 1.6 AT 163HP

27990

1598

163 @ 6000

240 NM @1400

Automática

Delantera

4253 / 2043 / 1457

97

308 GT-LINE 1.6 AT 163HP

31490

1598

163 @ 6000

240 NM @1400

Automática

Delantera

4253 / 2043 / 1457

97

2008 ALLURE 1.2TURBO PURETECH MT 110HP

25490

1199

110 @ 6000

205 @1750

Mecánica

Delantera

4159 / 2004 / 1556

97

2008 ALLURE 1.2TURBO PURETECH AT 110HP

26490

1199

110 @ 6000

205 @ 1500

Automática

Delantera

4159 / 2004 / 1556

97

3008 ACTIVE 1.6 AT 165HP

32990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4447/ 2098 / 1624

97

3008 ALLURE 1.6 AT 163HP

38590

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4447/ 2098 / 1624

97

3008 GT-LINE1.6 AT 165HP + Cuero + Masajeador

43990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4447/ 2098 / 1624

97

3008 GT-LINE1.6 AT 165HP + Cuero + Masajeador + Maletera AT 44990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4447/ 2098 / 1624

97

5008 ACTIVE 1.6 AT 165HP

38990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4641 / 2098 / 1646

97

5008 ALLURE 1.6 AT 163HP

41990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4641 / 2098 / 1646

97

5008 GT-LINE1.6 AT 165HP + Cuero + Masajeador

46990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4641 / 2098 / 1646

97

5008 GT-LINE1.6 AT 165HP + Cuero + Masajeador + Maletera AT 47990

1598

165 @ 6000

240 @1400

Automática

Delantera

4641 / 2098 / 1646

97

Boxer FURGÓN L3H2 2.2 DIESEL 130HP

38990

2198

130 @ 3000

323 @2000

Mecánica

Delantera

5998 / 2050 / 2524

Diésel

Expert FURGÓN DIESEL N2 L3 2.0

31990

1997

150 @ 3750

350 @ 2000

Mecánica

Delantera

5308 / 1920 / 1935

Diésel

PARTNER CORTA DIESEL 1.6 MT 92HP

17990

1560

90 @ 3600

215 @ 1500

Mecánica

Delantera

4380 / 2112 / 1834

Diésel

PARTNER CORTA GASOLINA 1.6 MT 110HP

17490

1587

110 @5800

147 @ 4000

Mecánica

Delantera

4380 / 2112 / 1834

97

Traveller NAVETTE L3 2.0 DIESEL MT 150HP

38590

1997

150 @3750

350 @ 2000

Mecánica

Delantera

5309 / 1920 / 1900

Diésel

SUZUKI

Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate / Telf. 713-5000 / Web: suzuki.com.pe/autos

MODELO PRECIO US$ MOTOR POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN (Hp/Rpm) (Nm/Rpm)

DIMENSIONES (KM/mm)

VELOCIDAD (0-100 km /h)

ACELERACIÓN COMBUSTIBLE

New Alto 800 Mec.

7,990

3L/12/DT

47/6,000

6.9/3,500

M5

D

3.40x1.49x1.48

N.A.

N.A.

90 SP

New Alto 800 DX Mec.

8,990

3L/12/DT

46/6,200

6.3/3,000

M5

D

3.40x1.49x1.48

N.A.

N.A.

90 SP

New Alto K10 STD

8,490

3L/12/DT

67/6,200

8.9/4,500

M5

D

3.45x1.49x1.48

N.A.

N.A.

90 SP

New Alto K10 GLX

9,090

3L/12/DT

67/6,200

8.9/4,500

M5

D

3.45x1.49x1.48

N.A.

N.A.

90 SP

New Celerio 1.0 GA

9,690

3L/12/DT

67/6,000

9.2/3,500

M5

D

3.60x1.60x1.56

155

13

90 SP

New Celerio 1.0 GL MT

11,390

3L/12/DT

67/6,000

9.2/3,500

M5

D

3.60x1.60x1.56

155

13

90 SP

New Celerio 1.0 GL AMT

12,490

3L/12/DT

67/6,000

9.2/3,500

A4

D

3.60x1.60x1.56

155

13

90 SP

New Celerio 1.0 GLX MT Sport

11,690

3L/12/DT

67/6,000

9.2/3,500

M5

D

3.60x1.60x1.56

155

13

90 SP

New Celerio 1.0 GLX AMT Sport

12,790

3L/12/DT

67/6,000

9.2/3,500

A4

D

3.60x1.60x1.56

155

13

90 SP

New Swift HB 1.2 GL MT AC

12,690

4L/16/DT

86/6,200

11.5/4,000

M5

D

3.85x1.70x1.53

185

N.A.

95 SP

New Swift HB 1.2 GL AT AC

13,990

4L/16/DT

86/6,200

11.5/4,000

A4

D

3.85x1.70x1.53

185

N.A.

95 SP

All New Swift GA MT

13,190

4L/16/DT

84/6,000

11.8/4,500

M5

D

3.84x1.74x1.50

175

11.6

95 SP

All New Swift GL MT

15,640

4L/16/DT

84/6,000

11.8/4,500

M5

D

3.84x1.74x1.50

175

11.6

95 SP

All New Swift GL CVT

16,990

4L/16/DT

84/6,000

11.8/4,500

CVT

D

3.84x1.74x1.50

175

11.6

95 SP

All New Swift GLX MT

15,790

4L/16/DT

84/6,000

11.8/4,500

M5

D

3.84x1.74x1.50

175

11.6

95 SP

All New Swift GLX CVT

17,290

4L/16/DT

84/6,000

11.8/4,500

CVT

D

3.84x1.74x1.50

175

11.6

95 SP

New Dzire GA MT AC

12,190

4L/16/DT

83/6,000

11.7/4,000

M5

D

4.00x1.74x1.52

175

11.7

95 SP

New Dzire GL MT

13,440

4L/16/DT

83/6,000

11.7/4,000

M5

D

4.00x1.74x1.52

175

11.7

95 SP

New Dzire GL AMT

14,440

4L/16/DT

83/6,000

11.7/4,000

A5

D

4.00x1.74x1.52

170

13.2

95 SP

New Dzire GLX MT

13,990

4L/16/DT

83/6,000

11.7/4,000

M5

D

4.00x1.74x1.52

175

11.7

95 SP

New Dzire GLX AMT

15,540

4L/16/DT

83/6,000

11.7/4,000

A5

D

4.00x1.74x1.52

170

13.2

95 SP

Baleno 1.4 GA MT

13,490

180

N.A.

Baleno 1.4 GL MT

14,690

4L/16/DT

91/6,000

13.3/4,000

M5

D

4.00x1.75x1.47

180

N.A.

95 SP

Baleno 1.4 GL AT

15,690

4L/16/DT

91/6,000

13.3/4,000

A4

D

4.00x1.75x1.47

180

N.A.

95 SP

Baleno 1.4 GLX MT

15,690

4L/16/DT

91/6,000

13.3/4,000

M5

D

4.00x1.75x1.47

180

N.A.

95 SP

Baleno 1.4 GLX AT

16,890

4L/16/DT

91/6,000

13.3/4,000

A4

D

4.00x1.75x1.47

180

N.A.

95 SP

S-Cross GA 1.6 MT

18,790

4L/16/DT

115/6,000

15.9/4,400

M5

D

4.30x1.77x1.59

180

11

95 SP

S-Cross GL 1.6 MT

20,290

4L/16/DT

115/6,000

15.9/4,400

M5

D

4.30x1.77x1.59

180

11

95 SP

S-Cross GL 1.6 AT

20,890

4L/16/DT

115/6,000

15.9/4,400

CVT

D

4.30x1.77x1.59

180

12

95 SP

S-Cross GL 1.6 MT 4WD

22,290

4L/16/DT

115/6,000

15.9/4,400

M5

4WD

4.30x1.77x1.59

180

12

95 SP

S-Cross GLX 1.6 CVT 4WD

25,290

4L/16/DT

115/6,000

15.9/4,400

CVT

4WD

4.30x1.77x1.59

180

12

95 SP

Ciaz 1.4 GL MT

13,990

4L/16/DT

94/6,000

13.3/4,000

M5

D

4.49x1.73x1.48

N.A.

N.A.

97 SP

Ciaz 1.4 GL AT

14,990

4L/16/DT

94/6,000

13.3/4,000

A4

D

4.49x1.73x1.48

N.A.

N.A.

97 SP

MUNDO TUERCA

43

LISTA DE PRECIOS

Ciaz Sport 1.4 GLX MT

16,890

4L/16/DT

94/6,000

13.3/4,000

M5

D

4.49x1.73x1.48

N.A.

N.A.

97 SP

Ciaz Sport 1.4 GLX AT

17,990

4L/16/DT

94/6,000

13.3/4,000

A4

D

4.49x1.73x1.48

N.A.

N.A.

97 SP

Jimny 1.4 JX MT

14,990

4L/16/DL

81/5,500

11.2/4,500

M5

4WD

3.70x1.60x1.67

140

14

95 SP

Jimny 1.4 JLX MT

15,190

4L/16/DL

81/5,500

11.2/4,500

M5

4WD

3.70x1.60x1.67

140

14

97SP

Ignis 1.2 GL MT

12,990

4L/16/DT

90/6,000

12.2/4,400

M5

4WD

3.70x1.66x1.60

165

11.5

90 SP

Ignis 1.2 GL CVT

14,990

4L/16/DT

90/6,000

12.2/4,400

CVT

4WD

3.70x1.66x1.60

165

11.5

90 SP

Ignis 1.2 GLX MT

14,490

4L/16/DT

90/6,000

12.2/4,400

M5

4WD

3.70x1.66x1.60

165

11.5

90 SP

Ignis 1.2 GLX CVT

15,990

4L/16/DT

90/6,000

12.2/4,400

CVT

4WD

3.70x1.66x1.60

165

11.5

90 SP

GrandVitara 1.6 MT Full

17,490

4L/16/DL

105/5,900

14.8/4,100

M5

4WD

4.04x1.81x1.70

160

14

95 SP

GrandVitara 2.4 MT Full

17,490

4L/16/DL

164/6,000

22.9/4,000

M5

4WD

4.04x1.81x1.70

180

11.2

95 SP

GrandVitara 2.4 AT Full

19,690

4L/16/DL

164/6,000

22.9/4,000

A4

4WD

4.04x1.81x1.70

170

11.5

95 SP

NewVitara 1.6 2WD GL 5MT

19,190

4L/16/DT

118/6,000

15.9/4,400

M5

D

4.18x1.78x1.61

180

12

95 SP

NewVitara 1.6 2WD GL Lux 5MT

19,490

4L/16/DT

118/6,000

15.9/4,400

M5

D

4.18x1.78x1.61

180

12

95 SP

NewVitara 1.6 2WD GL Lux 6AT

21,190

4L/16/DT

118/6,000

15.9/4,400

A6

D

4.18x1.78x1.61

180

12

95 SP

NewVitara 1.6 2WD GLX Lux 6AT

23,990

4L/16/DT

118/6,000

15.9/4,400

A6

D

4.18x1.78x1.61

180

12

95 SP

NewVitara 1.6 4WD GLX 5MT

21,490

4L/16/DT

118/6,000

15.9/4,400

M5

4WD

4.18x1.78x1.61

180

13

95 SP

NewVitara 1.6 4WD GLX Lux 6AT

24,990

4L/16/DT

118/6,000

15.9/4,400

A6

4WD

4.18x1.78x1.61

180

13

95 SP

Grand Nomade 2.4 MT 4x2

19,690

4L/16/DL

164/6,000

22.5/4,000

M5

T

4.50x1.81x1.68

185

N.A.

95 SP

Grand Nomade 2.4 AT 4x2

20,690

4L/16/DL

164/6,000

22.5/4,000

A4

T

4.50x1.81x1.68

175

N.A.

95 SP

Grand Nomade 2.4 MT 4x4

19,890

4L/16/DL

164/6,000

22.5/4,000

M5

4WD

4.50x1.81x1.68

185

N.A.

95 SP

Grand Nomade 2.4 AT 4x4 Lux

22,190

4L/16/DL

164/6,000

22.5/4,000

A4

4WD

4.50x1.81x1.70

175

N.A.

95 SP

Ertiga 1.4 GL MT

17,490

4L/16/DL

94/6,000

13.3/4,000

M5

D

4.27x1.70x1.69

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Ertiga 1.4 GL AT

17,290

4L/16/DL

94/6,000

13.3/4,000

A4

D

4.27x1.70x1.69

N.A.

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95 SP

*Precios hasta marzo

TOYOTA

Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Of. 1401-1402, San Isidro / Telf. 611-1000 / Web: toyotaperu.com.pe

MODELO PRECIO US$ MOTOR POTENCIA TORQUE TRANSMISIÓN TRACCIÓN (Hp/Rpm) (Nm/Rpm)

DIMENSIONES (KM/mm)

VELOCIDAD (0-100 km /h)

ACELERACIÓN COMBUSTIBLE

AGYA 1.0L E MT

$12,290

1.0L

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AGYA 1.0L G MT

$13,290

1.0L

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AGYA 1.0L G AT

$14,490

1.0L

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ETIOS 1.5 M/T

$14,590

1.5

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YARIS 1.3 M/T

$16,390

1.3

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YARIS GLi 1.3 M/T

$18,490

1.3

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YARIS GLi 1.3 CVT

$19,690

1.3

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YARIS HB GLi 1.3 M/T

$18,790

1.3

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YARIS HB GLi 1.3 CVT

$19,990

1.3

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YARIS HB GLs 1.3 M/T

$20,790

1.3

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YARIS HB GLs 1.3 CVT

$21,990

1.3

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COROLLA XLI 1.8L MT

$21,490

1.8

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COROLLA XLI 1.8L CVT

$22,690

1.8

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COROLLA XEI 1.8L MT

$23,190

1.8

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COROLLA XEI 1.8L CVT

$24,390

1.8

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COROLLA SEG 1.8L MT

$25,890

1.8

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COROLLA SEG 1.8L CVT

$27,090

1.8

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AURIS 1.6 M/T

$21,390

1.6

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AURIS 1.6 CVT

$22,490

1.6

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AVANZA 1.5 MT MMC

$21,390

1.5

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AVANZA 1.5 AT MMC

$22,590

1.5

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RUSH 1.5 FULL MT

$21,590

1.5

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RUSH 1.5 FULL AT

$22,790

1.5

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RUSH 1.5 FULL D-LUX MT

$23,190

1.5

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RUSH 1.5 FULL D-LUX AT

$24,390

1.5

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PRIUS 1.8 CVT

$29,990

1.8

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PRIUS C 1.5 CVT

$22,990

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86 GT - M/T

$36,790

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MUNDO TUERCA

TRANSPORTE PESADO, BUSES, COMERCIALES, MINERÍA Y CONSTRUCCIÓN

AÑO IX Nº103

ATEGO 2430 El rey de los 6x2 evolucionó ESPECIAL: CAMIONES LIVIANOS Y PESADOS

Nº 103 / Año X DIRECTORA GENERAL Nancy Díaz Espinoza EDITOR Miguel Mejía PRENSA ND Producciones ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Paul Gibson V. gibsonpublisher@gmail.com DISTRIBUCION Ediciones Zeta PUBLICIDAD: ND Producciones

SUMARIO 4 Notitrucks nacionales PRESENTACIÓN 6 Mercedes Benz Atego 2430/54 6x2 ESPECIAL / CATÁLOGO 9 Camiones livianos y medianos

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TELÉFONOS: 370-2712 RPM #995558482 RPC 987761402 CORREOS: prensa@mundotuerca.com.pe revista@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe

9 Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotríz. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. MUNDO TUERCA

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ACOINSA elige a Divemotor para potenciar su flota de tractocamiones

NOTITRUCKS

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ransportes ACOINSA eligió nuevamente a Divemotor para ampliar su flota de vehículos con la adquisición de 10 tractocamiones Freightliner Cascadia 6x4 455HP Ultrashift y un Mercedes-Benz Nuevo Actros 3358 S. Transportes ACOINSA tiene una larga trayectoria en el mercado, consolidando carga general, carga especial (súper pesada, sobredimensionada y extra larga), alquiler de grúas y montajes, servicios On-Site, almacenaje, maniobras y consultoría especializada de vías, brindando servicios especializados a los sectores minero, energético, infraestructura e industrial. Esta nueva flota de tractocamiones será destinada principalmente al transporte de carga para el sector minero. “Divemotor está comprometida en ofrecer la más completa gama de camiones que responden a di-

Nissan lanzó en Perú las nuevas Urvan Cargo

versos tipos de operación, desde el traslado de mercancías de uso urbano hasta vehículos de alta capacidad de carga para traslados en largas distancias como el Freightliner Cascadia y el Nuevo Actros de Mercedes-Benz, que

resultan ideales para el traslado de carga pesada y cumplen con creces las expectativas del cliente al atravesar los diferentes caminos de todo el Perú”, destacó José Antonio Heredia, gerente de división camiones de Divemotor.

Ford Perú exhibió su pick-up de“raza fuerte”en el Minpro 2019

F

ord Perú, filial oficial de Ford Motor Company en el país, participó en el ‘VII Encuentro de Mineros y Proveedores Minpro 2019’, una de las ferias y ruedas de negocios mineras más importantes del Perú, que se llevó a cabo los días 25 y 26 de junio en las instalaciones del Westin Lima Hotel & Convention Center en San Isidro. Al evento asistieron los representantes de las empresas mineras más reconocidas del Perú y los principales proveedores del sector, quienes conocieron el avance en la ejecución de los nuevos proyectos mineros, las proyecciones de crecimiento en cuanto a producción, así como el desarrollo e innovación del mercado de servicios y nuevos productos que demanda el rubro. Asimismo, los ejecutivos del rubro minero conocieron de primera mano todas las cualidades que vuelven a la

pick-up de raza fuerte Ford Ranger un aliado ideal para el trabajo duro que demanda la minería peruana.

Este emblemático modelo combina

a la perfección robustez, potencia, versatilidad y tecnología con el más completo equipamiento de seguridad en su categoría. .

N

issan Perú sigue presentando sus novedades en el mercado y ampliando su portafolio a los clientes. Esta vez, la marca japonesa lanzó la Urvan Cargo Techo Bajo y la Urvan Cargo Techo Alto, que llegan con un motor Turbodiesel YD25 de 2.5 Litros con una potencia de 127 HP y un torque de 36,4 Kg.m. a versión Urvan Cargo Techo Bajo tiene un volumen de carga de 6m³ con una altura de 1.990m, un ancho de 1.695m y un largo de 4.695m.

Esta versión tiene una capacidad de carga de 1.450kg y cuenta con 5 puertas, lo que permite el acceso a la zona de carga por ambos lados, siendo más cómoda y versátil para el trabajo diario. La versión Urvan Cargo Techo Alto tiene un volumen de carga de 9.2m³ con una altura de 2.285m, un ancho de 1.880m y un largo de 5.230m. Esta versión tiene una capacidad de carga de 1.420kg. Ambas versiones vienen con pantalla multimedia de 7” con sistema Car Play y Android Auto. Los precios empiezan en US$ 26.590 para la Urvan Cargo Techo Bajo y en US$ 29.990 para la Urvan Cargo Techo Alto.

Cresko entregó flota de tractocamiones Shacman a Transpacific Business

C

resko, especialista en la provisión de maquinaria asiática y empresa de la corporación Ferreycorp, entregó a Transpacific Business su primera flota de tractocamiones Shacman. Se trata de cinco unidades del modelo M3000 y tres camiones X3000, que se abocarán al transporte de carga en diferentes puntos del país. El modelo Shacman M3000 es un camión ligero, eficiente y seguro que destaca por su comodidad al conductor, gracias a una cabina espaciosa y ergonómica, y por un torque de 1,600 Nm, que aporta un desempeño eficiente en trabajos

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MUNDO TRUCKS

en puertos, con una configuración ideal para la costa peruana. En tanto, el X3000 resalta por una cabina renovada con doble litera, ideal para rutas largas, que hace posible el intervalo descansado y cómodo de los conductores. Cuenta con una caja Eaton Fuller con selector de 16 marchas hacia adelante más dos de retroceso, que permite desarrollar un torque de 2,000 Nm. “Con esta venta afianzamos el posicionamiento en el país de los tractocamiones Shacman, que ofrecen una alta rentabilidad y bajos costos de adquisición”, sostuvo Javier Barrón, gerente general de Cresko.

Cruz del Sur y BYD realizan alianza para impulsar la electromovilidad en Perú

C

ruz del Sur y BYD formaron una alianza para impulsar diversos proyectos que tienen como objetivo promover la electromovilidad en Perú. Los nuevos buses eléc-

Hyundai entregó nueva flota de la H1 a Bitel

B

itel, marca de servicios de telecomunicaciones de origen vietnamita, eligió nuevamente a Hyundai para renovar e incrementar su flota de vehículos con un total de 10 unidades de sus modelos H1, que serán destina-

das a las ciudades del interior del país para el traslado de su fuerza de ventas. Gracias a esta alianza, Hyundai facilitará las operaciones de la compañía de telecomunicaciones, la cual actualmente viene ofreciendo equipos 3G y 4G de las marcas más reconocidas del mercado. “Desde el inicio de nuestras operaciones en el 2011, elegimos a Hyundai porque es una marca reconocida a nivel mundial, por su calidad y servicio”, dijo Nguyen Chi Tuan, director comercial de Bitel.

tricos de BYD funcionan en su totalidad a base de energía eléctrica, la cual es almacenada en un banco de baterías en la base del vehículo.

Cuenta con un motor eléctrico por rueda. La energía es controlada por una computadora o BMU, ésta es una tecnología más avanzada que la utilizada en los buses tradicionales, además cuenta con 3,000 piezas menos que un bus de combustión, generando considerables ahorros en el mantenimiento de los mismos. “En Cruz del Sur buscamos seguir innovando en nuestro servicio para la satisfacción y bienestar de nuestros pasajeros. La electromovilidad es una importante innovación para una ciudad como Lima que padece serios problemas de contaminación ambiental”, señaló Luis Ramírez, director general de Cruz del Sur.

Southern Peru incrementó su flota con camiones Komatsu de 400 toneladas de carga

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omo parte de su proceso de expansión, Southern Peru Copper Corporation (SPCC) anunció la incrementación de su actual flota Komatsu con nueve camiones modelo 980E-4 con capacidad de carga de 400 toneladas, similares a los 7 que ya se encuentran operando en sus minas de Toquepala y Cuajone. Los camiones eléctricos 980E-4 de Komatsu permiten generar un movimiento eficiente y efectivo del mineral al

menor costo operativo, la reducción de los tiempos de mantención programada y reparaciones correctivas, así como el mejor tiempo entre overhaul (MTBO) de la industria. “Los Camiones Komatsu 980E-4 son sumamente eficientes y desarrollan disponibilidades superiores al 90% en condiciones de altura y pendientes pronunciadas permitiendo así una importante reducción de costos”, dijo Takaaki Kitabayashi, CEO de Komatsu-Mitsui.

Motored hizo entrega de 30 buses IVECO a la Empresa deTransportes y Servicios Salvador

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a Empresa de Transportes y Servicios Salvador realizó la importante adquisición de una flota de 30 buses IVECO con tecnología de emisiones EURO V, capaces de reducir el impacto en el medio ambiente, comercializados por Motored, empresa automotriz de Ferreycorp. Se trata de los buses IVECO modelo 170S28, que se caracterizan por su elevado rendimiento de combustible ya que poseen un motor FPT que desarrolla 280 HP y un torque de 950 Nm. Cuenta con una transmisión manual ZF de 6 velocidades + reversa, frenos

delanteros y posteriores de accionamiento neumático con sistema ABS. Estas unidades serán destinadas al servicio de transporte urbano de pasajeros, cubriendo las rutas de San Martín de Porres hasta Villa El Salvador.

“Queremos destacar la importancia de esta entrega de buses IVECO, que contribuirán al éxito de nuestros clientes, asegurando un alto nivel de operatividad y reducción de costos, y con una visión sostenible con el ambiente”, expresó Oscar Rubio, director corporativo de Motored.

MUNDO TRUCKS

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LANZAMIENTO

EL REY DE REYES

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MUNDO TRUCKS

Divemotor presentó un nuevo portafolio de camiones medianos de Mercedes-Benz con tecnología Euro 5, dentro del cual se incluye el Atego 2430/54 6x2, que ahora llega con más potencia, fuerza y ahorro.

MUNDO TRUCKS

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LANZAMIENTO

L

Se trata de uno de los camiones más equipados de su categoría.

os camiones de Mercedes-Benz siempre han buscado estar orientados a la eficiencia gracias a la tecnología que caracteriza a la marca alemana. En ese contexto, Divemotor, representante de la firma de Stuttgart en nuestro país, lanzó un renovado portafolio de sus camiones medianos, los cuales llegan, precisamente, con tecnología ligada a la eficiencia.

Se trata del Atego 2430/54 6x2, un camión 6x2 con techo Mega diseñado con un tren motriz 100% Mercedes-Benz con el fin de maximizar la rentabilidad gracias a los bajos costos de operación. Esta alternativa de la marca está orientada al transporte de carga de largas distancias, teniendo en cuenta el espacio de la cabina, que, incluso, llega con una doble litera para la comodidad de los conductores y ocupantes.

Si bien el confort y el equipamiento resaltan sobremanera, la gran novedad del Atego 2430 se encuentra en el tren motriz, ya que lleva un nuevo bloque OM 926 LA, el cual tiene mayor potencia y torque plano que su predecesor. Así,

este camión es capaz de entregar una potencia de 290 caballos de fuerza y un par máximo de 1120 Nm. Este motor puede ir asociado a una caja mecánica de 8 marchas más una crawler (ultra lenta) y próximamente llegará la versión con la nueva caja de cambios automatizada MB G 211-12.

Por si fuera poco, la seguridad no es menos importante en el Atego 2430, así que ahora llega con llantas mixtas posteriores (295/80 R22.5), las cuales destacan por tener un mejor agarre.

También se mejora en un 10% el freno de motor.

Cabe señalar que el Atego 2430/54 6x2 con techo alto puede llevar cargas de

Leyenda

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MUNDO TRUCKS

El Atego 2430 con techo Mega destaca por llevar una doble litera.

El camión llega con la tecnología Euro 5.

hasta 17,4 toneladas a través de rutas de alta exigencia, como en la sierra y selva de nuestro país, y su mantenimiento se realiza cada 10.000 kilómetros. ■

ESPECIAL

CAMIONES LIVIANOSY MEDIANOS Siguiendo con nuestros especiales de vehículos comerciales, esta vez les traemos una variada oferta de camiones livianos y medianos de las principales marcas con presencia en nuestro país. Como ya es costumbre, en este Especial les mostraremos las características más importantes de cada modelo, como el tipo de motor, cilindrada, potencia, torque, entre otros. En el caso que estén próximos a ampliar su flota con camiones con estas características, este catálogo les ayudará a decidirse.

MUNDO TRUCKS

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ESPECIAL

MERCEDES BENZ ACCELO 1016/44 MOTOR Tipo MB OM-924 LA, Euro V, electrónico Cilindrada (cc) 4.800 cc Potencia Máxima (cv/rpm) 155 HP / 2.200 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 610 Nm / 1.200 -1.600 rpm TRASMISIÓN Tipo EATON FS0 4505-HDA Velocidades 5 Tracción 4x2 DIMENSIONES Largo( mm) 7.964 Ancho (mm) 2.148 Alto(mm) 2.494 N.A. PRECIO US$ CONTACTANOS EN: www.divemotor.com

MERCEDES BENZ ATEGO 1726/54 CAB MEGA MOTOR Tipo MB OM-926 LA Euro 5, con mando electrónico Cilindrada (cc) 7.200 cc Potencia Máxima (cv/rpm) 256 HP / 2.200 rpm Torque Máximo (Nm/rpm) 900 Nm / 1.000 -1.600 rpm TRASMISIÓN Tipo MB G 85-6 / 6.7 - 0.7 Velocidades 6 (Doble reducción) Tracción 4x2 DIMENSIONES Largo( mm) 8.793 Ancho (mm) 2.486 Alto(mm) 3.200 N.A. PRECIO US$ CONTACTANOS EN: www.divemotor.com

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MUNDO TRUCKS

ESPECIAL FUSO CANTER 4T MOTOR Tipo Diésel, 4 cilindros en línea, 16 válvulas Cilindrada (cc) 2.977 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 143 HP / 3.200 rpm Torque Máximo (Kg-m/rpm) 36,9 kg.m. / 1.700 rpm TRASMISIÓN Tipo Mecánica, sincronizada de

2da a 6ta Velocidades 6 velocidades Tracción 4x2 DIMENSIONES Largo( mm) 6.030 mm Ancho (mm) 2.035 mm Alto(mm) 2.195 mm US$ 29.990 PRECIO US$ CONTACTANOS EN: www.fuso.com.pe

FUSO CANTER 5 PLUS MOTOR Tipo Diésel, 4 cilindros en línea,

16 válvulas Cilindrada (cc) 4.899 cc Potencia Máxima (Hp/rpm) 177 HP / 2.700 rpm Torque Máximo (Kg-m/rpm) 53 kg.m. / 1.600 rpm TRASMISIÓN Tipo Mecánica, sincronizada de

2da a 6ta Velocidades 6 velocidades Tracción 4x2 DIMENSIONES Largo( mm) 7.210 mm Ancho (mm) 2.135 mm Alto(mm) 2.255 mm US$ 36.490 PRECIO US$ CONTACTANOS EN: www.fuso.com.pe

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MUNDO TRUCKS

ESPECIAL

FOTON AUMARK´S - CAP. CARGA 6 TN MOTOR Tipo Cummins ISF Cilindrada (cc) 3.8 Potencia Máxima (Hp/rpm) 154 HP - 2600 RPM Torque Máximo (Kg-m/rpm) 500 Nm / 1200 - 1900 RPM TRASMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 6+1 Tracción 4x2 DIMENSIONES Largo( mm) 6.200 Ancho (mm) 2.350 Alto(mm) 2.550 PRECIO US$ N.A. CONTACTANOS EN: www.fotonesmicamion.com Dirección: Av. Nicolás Ayllón 3904 - Ate Teléfono (01) 319-9555

FOTON EST M - CAP. CARGA 8.8 TN MOTOR Tipo Cummins ISF Cilindrada (cc) 4.5 Potencia Máxima (Hp/rpm) 185HP - 2300 RPM Torque Máximo (Kg-m/rpm) 700 Nm / 1200 - 1800 RPM TRASMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 7+1 Tracción 4x2 DIMENSIONES Largo( mm) 6.500 Ancho (mm) 2.600 Alto(mm) 2.950 N.A. PRECIO US$ CONTACTANOS EN: Página Web www.fotonesmicamion.com Dirección Av. Nicolás Ayllón 3904 - Ate Teléfono (01) 319-9555

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MUNDO TRUCKS

Por:

HORARIO ESTRENO:

Sábados: 10:00 – 11:00 a.m.

REPETICIÓN: Domingo: 10:00 – 11:00 a.m.

En HD en la señal abierta digital 1.1 Movistar en el C18 (básico). C16 (Digital). C716 (HD) Claro C12 C512 HD Bestcable C18 Direct TV 1191 ...y en más de 200 cableros a nivel nacional.

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