12. Siegerland Classic – Das Programmheft Erleben Sie die Faszination Oldtimer. Sonntag, den 26. August 2018 präsentiert von:
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am Sonntag, den 26. August 2018
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. Hellert M.C al A.
www.AMC-Burbach.de
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12. Siegerland Classic
LAND CLAS GER SIC SIE 26. August 2018
0271 2355-924
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liebe Freunde der Old- und Youngtimer, liebe teilnehmer und liebe gäste, gerne komme ich Ihrer Bitte nach, wieder als Schirmherr der 12. Siegerland Classic zu fungieren. Ich freue mich sehr darüber, dass diese Veranstaltung mit inzwischen traditionellem Charakter fest in den Veranstaltungskalender der Automobilliebhaber Einzug gehalten hat und die Ausfahrt mit dem Zieleinlauf während des Burbacher Museumsfestes endet. Es ist jedes Jahr wieder ein beeindruckendes Erlebnis, wenn die historischen Wagen durch die Ortsmitte hier in Burbach rollen. Ich darf Sie, liebe Teilnehmer und liebe Gäste, als Bürgermeister und als Schirmherr ganz herzlich wieder in Burbach im südlichen Siegerland begrüßen. Ihre Verbundenheit macht deutlich, dass Sie sich hier bei uns im DreiLänder-Eck von Nordrhein-Westfalen, Hessen und Rheinland-Pfalz sichtlich wohlfühlen. Auch die diesjährige Ausfahrt wird einmal mehr neue Entdeckungen und Eindrücke zwischen Rothaargebirge, LahnDill-Bergland und Westerwald parat halten. Ich wünsche Ihnen dabei viel Freude. Sie, liebe Teilnehmer, genießen die Landschaft während der Ausfahrt. Die Zuschauer an den Straßen und Wegen genießen den Anblick der zahlreichen Old- und Youngtimer. Damit geben Sie so manche Erinnerungen an frühere Zeiten zurück, als noch viel mehr dieser Fahrzeuge mit Charakter das Straßenbild prägten. Ich bin überzeugt, dass jeder, der auf eines dieser Fahrzeuge trifft, eine Geschichte oder ein Erlebnis erzählen kann. Ganz zu schweigen von der Nostalgie der Technik, die die Fahrzeuge in Bewegung setzt. Jeder, der diesem Hobby nachgeht, benötigt ein erhebliches Maß an technischem Verständnis, Feingefühl für Mechanik und eine gehörige Portion Enthusiasmus und Geduld. Insofern eine anspruchsvolle Freizeitbeschäftigung für Menschen mit echter Leidenschaft. Nicht nur, aber ganz besonders für Ihre Ausfahrt im Rahmen der 12. Siegerland Classic, wünsche ich Ihnen eine pannenfreie Zeit, bestes Ausflugswetter und viele tolle Eindrücke von der Schönheit der Natur und der Dörfer in unserer Heimat. Ganz besonders danken möchte ich den Verantwortlichen und Ehrenamtlichen rund um den AMC Burbach, die schon in guter Tradition die Veranstaltung mit viel Euphorie organisieren und durchführen.
Christoph Ewers Bürgermeister und Schirmherr
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liebe Freunde des Oldtimer-touristikSports und Oldtimer Fans, ein herzliches Willkommen an alle Teilnehmer der 12. Siegerland Classic und der 8. Oldtimerausfahrt sowie allen Zuschauern an der Strecke. Es ist immer wieder faszinierend, die historischen Fahrzeuge in unseren malerischen Berg- und Talstrecken zu erleben. Auch für dieses Jahr haben wir wieder einige interessante Straßen für Sie ausgesucht. Wie auch in den letzten Jahren startet unsere Veranstaltung auf dem Maxi Autohof in Wilnsdorf und führt in das nördliche Siegerland. Vorbei geht die Route an dem traditionellen Kohlenmeiler über die alte Handelstrasse, die „Eisenstraße“, bis zum Golfplatz des Golfclub Siegerland in Kreuztal. Im Green`s Restaurant des Golfclub können die Teilnehmer einen Imbiss mit kühlen Getränken zu sich nehmen. Wilfried Bub Vorsitzender des AMC Burbach
Von hieraus geht die Rallye über das Sauerland und das Wildenburgerland zur Firma Busa in Betzdorf. Dort findet eine Kaffeepause statt. Bei einem kleinen Zwischenstopp in Niederdreisbach, bei der Firma Land Motorsport, können die Teilnehmer die Hightech-Rennwagen der jetzigen Generation besichtigen. Ab ca. 16:00 Uhr treffen die Teilnehmer zur Zieleinfahrt auf dem Museumsfest in Burbach ein. Allen Teilnehmer wünsche ich viel Spaß und einen erfolgreichen Verlauf der 12. Siegerland Classic und der 8. Oldtimerausfahrt. Einen besonderen Dank möchte ich unseren Sponsoren und den zuständigen Behörden aussprechen, die uns auch in diesem Jahr wieder zur Durchführung der Siegerland Classic unterstütz haben. Ebenfalls gilt auch ein besonderer Dank an die vielen ehrenamtlichen Helfer an der Strecke, die mit viel Engagement für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Es würde uns freuen, wenn wir Sie im nächsten Jahr bei der 13. Classic und der 9. Oldtimer Ausfahrt wieder begrüßen können.
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Autoliebe Peter Leidenschaft für Oldtimer und junge Klassiker An lauen Sommertagen und bei Ausfahrten wie der Siegerland Classic zieren im Siegerland und in Wittgenstein klassische Fahrzeuge die Landschaftszüge. Für Liebhaber alter Schätzchen gibt es seit diesem Jahr eine neue Adresse: „Autoliebe Peter“ – das Siegener Autohaus für Klassiker mit spezialisierter Fachwerkstatt – kümmert sich mit Leidenschaft und langjährigem Fachwissen um die Restauration und Reparatur der besonderen Fahrzeuge.
Leistungen AN- UND VERKAUF Fahrzeugvermittlung und -betreuung von Old- und Youngtimern durch Profis
SERVICES Vorbereitung + Abnahme TÜV, Reifenwechsel + -einlagerung, Fahrzeuglagerung
RESTAURATION Instandsetzung und Instandhaltung getreu des Originalzustands von Karosserie, Mechanik, Lack und Polsterung
EVENTANGEBOTE Vermietung von Oldtimern, für Hochzeiten, Jubiläen, Geburtstage etc. und Organisation von Oldtimertouren
WERKSTATT Fachwerkstatt für Oldtimer und Youngtimer Für alle Teilnehmer der Siegerland Classic gibt es einen Sonderrabatt in Höhe von 10 % auf alle Dienstleistungen und Materialien. Vergessen Sie nicht das Stichwort „Siegerland Classic 2018“.
Autoliebe Peter GmbH Ziegelwerkstraße 30 57074 Siegen Telefon 0271 3176442-1 www.autoliebe-peter.de
6 PARTNER
Lackspezialisten für junge und alte Schätze Autolackiererei Busa Im neuen Domizil der Autolackiererei Busa im Gewerbepark an der Bahn in Betzdorf werden wir gegen 15:00 Uhr eine kurze Verschnaufpause für Mensch und Maschine einlegen. Die Autolackiererei Busa wurde 1990 von Mario Busa in Siegen gegründet. Dort begann die Geschichte der Autolackiererei der Familie Busa. Inzwischen führt der Sohn, Salvatore Busa (29), die Geschäfte des Familienbetriebs mit acht Mitarbeitern und zwei Auszubildenden am Standort Betzdorf fort: Mit Hingabe und Geschick werden seither sowohl moderne als auch historische Fahrzeuge hochwertig lackiert. So auch der dunkelrote Fiat 500
aus dem Jahr 1971, mit dem Salvatore Busa zusammen mit Beifahrerin die Siegerland Classic 2017 unter die Räder nahm. Das
historische Fahrzeug zog mit seiner strahlenden Lackierung und dem süßen Hupgeräusch die Auf-
merksamkeit des Burbacher Publikums beim Zieleinlauf auf sich. Salvatore Busa und sein Team stehen Ihnen bei der kurzen Pause gerne rund um das Thema „Lack“ zur Verfügung und wünschen allen Teilnehmern der diesjährigen Siegerland Classic eine gute und unfallfreie Fahrt.
Autolackiererei Busa Betzdorf GmbH Industriestraße 7 a 57518 Betzdorf Telefon 02741 937845
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liebe Freunde und Fans der Old- und Youngtimer! Als Mitglieder und Verantwortliche des Heimatvereins Alte Vogtei Burbach danken wir, dass auch unser 29. Museumfest durch die Siegerland Classic und Oldtimerausfahrt eine inzwischen schon traditionelle, aber Jahr um Jahr besondere Bereicherung erfährt. Wir freuen uns über die gewachsene Verbundenheit mit dem AMC Hellertal und danken allen Verantwortlichen und Helfern der Siegerland Classic für ihren ideenreichen und engagierten Einsatz. Wenn die historischen Fahrzeuge im Schatten der historischen Ortsmitte von Burbach die Zieleinfahrt erreichen, dann ist die Begeisterung der Zuschauer unübersehbar. Manch älterer Besucher fühlt sich durchaus in die Zeit seiner Kindheit versetzt. Ebenso eindrucksvoll ist, dass zugleich viele Jüngere großes Interesse und spürbaren Spaß an der historischen Autoparade haben. Sicherlich wird in diesen Momenten etwas davon deutlich, dass Geschichte und Geschichten in Verantwortung für eine lebenswerte Zukunft nicht in Vergessenheit geraten dürfen. Da Siegerland Classic und Oldtimerausfahrt wohl immer eine spannende Mischung aus sportlichem Ehrgeiz, Respekt vor handwerklicher Technik und Freude an der umgebenden Natur bilden, wünschen wir allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern eine vergnügliche Balance zwischen all diesen Reizen. Wir wünschen bei angenehmer Witterung eine möglichst pannenfreie Zielankunft.
Volker Gürke Vorsitzender des Heimatvereins Alte Vogtei Burbach, e.V.
Nach gelungener Streckenbewältigung freuen wir uns auf interessante Begegnungen und ein munteres Miteinander beim 29. Burbacher Museumsfest.
Reifen, Alufelgen KONI-Stützpunkthändler Fahrwerkcenter Computer-Achsvermessung
Tel. 02734/60566 Fax 02734/55180 E-Mail: info@reifen-nell.de
Konrad-Adenauer-Straße 31 57572 Niederfischbach
8 Veranstaltung
Zeitplan 09:31 Uhr
MAXI-Autohof Wilnsdorf
Start 1. Fahrzeug
~ 10:56 Uhr
MAXI-Autohof Wilnsdorf
Start 1. Fahrzeug „Ausfahrt“
~ 10:45 Uhr
Siegquelle
1. Zeitkontrolle
Golfclub Siergerland
2. Zeitkontrolle
Kreuztal
Mittagspause
12:00 Uhr 13:15 Uhr 15:00 Uhr
Beginn 2. Etappe Autolackiererei Busa, Betzdorf
3. Zeitkontrolle, Kaffeepause
~ 15:20 Uhr
Land Motorsport Niederdreisbach
Durchfahrtkontrolle mit Fahrzeugvorstellung
~ 16:15 Uhr
Burbach, Museumsfest
Zielankunft mit Fahrzeugvorstellung
Bürgerhaus Burbach
Abendessen & Siegerehrung
18:30 Uhr
Organisation Veranstalter
Auto- und Motorradclub „Hellertal“ im ADAC e.V.
Betreuung der Ausfahrt
Walter Schmidt, Burbach
Schirmherrschaft
Christoph Ewers, Bürgermeister der Gemeinde Burbach
techn. Abnahme
Herbert Klein, Burbach Andreas Klein, Burbach
Veranstaltungsleiter
Wilfried Bub, Wilnsdorf
Zeitnahme
Dominik Krause, Gebhardshain (Obmann)
stv. Veranstaltungsleiter
Werner Meiswinkel, Wilnsdorf
Moderation
Fahrtleitung
Fabian Land, Betzdorf
Achim Gandras, Finnentrop Dr. Hans Werner Hein, Leverkusen
stv. Fahrtleitung
Dr. Hans Werner Hein, Leverkusen
Auswertung
Steffen Bechtel, Burbach
Finanzen
Anne Meiswinkel, Wilnsdorf
Papierabnahme
Steffen Bechtel, Burbach
Karl-Heinz Land, Betzdorf
Fahrtabschnittsleiter
Erich Bechtel, Burbach Gerhard Jentsch, Burbach Klaus Oerter, Burbach Werner Meiswinkel, Wilnsdorf
Teilnehmerbetreuung
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10 Veranstaltung
Route 2018 Im Roadbook der diesjährigen Siegerland Classic stehen rund 170 km durch das nördliche Siegerland, vorbei an qualmenden Kohlenmeilern über die alte Handelstrasse, die „Eisenstraße“, über den Golfplatz Kreuztal in das Sauerland und das Wildenburgerland bis zum Zieleinlauf in Burbach. Freuen Sie sich auf malerische Landschaften, verträumte Ortschaften und neue Bekanntschaften.
all Rennst igen besicht Zuschauerpunkte: ab 09:31 Uhr
Start am MAXI-Autohof Wilnsdorf mit Wertungsprüfung 1
ab 10:15 Uhr
Durchfahrtkontrolle Deuz Ortsmitte Deuz (gegenüber dem Feuerwehrhaus)
ab 10:45 Uhr
Zeitkontrolle 1 an der Siegquelle
ab 12:00 Uhr
Mittagspause auf dem Golfplatz Kreuztal
ab 15:00 Uhr
Kaffeepause Autolackiererei Busa Betzdorf
ab 15:20 Uhr
Durchfahrtkontrolle Land Motorsport Niederdreisbach
ab 16:15 Uhr
Zielankunft Museumsfest Burbach
Legende: Fahrzeugpräsentation Unser Moderatorenteam stellt die durchfahrenden Old- und Youngtimer sowie ihre spannende Geschichte vor. Prüfung/Kontrolle Hier gibt es eine Wertungsprüfung oder eine Durchfahrtkontrolle. Action garantiert. Bewirtung für Zuschauer Essen in unmittelbarer Umgebung möglich. Ausflugstipp Hier ist es landschaftlich besonders schön oder es gibt etwas besonderes zu sehen.
Unser Tipp: Blech trifft auf Carbon ... >> mehr auf Seite 30
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mach doch mal urlaub mit deinem traumauto
Bei den HistoTouren von Deutsche Oldtimer-Reisen© erleben Sie ein neues Urlaubsgefühl mit Ihrem automobilen Klassiker: individuell und doch in einer exklusiven Gruppe gleich gesinnter Oldtimerfreunde - unterwegs wie in der guten, alten Zeit und doch abgesichert mit modernem technischen Service – professionell von A bis Z organisiert und doch Zeit und Raum für persönliche Akzente. Denn auch wir sind gerne gut gelaunt unterwegs. Besonders im Old- und Youngtimer. “Fahr dich glücklich” im Old- und Youngtimer Unter unserem Motto „Fahr dich glücklich“ bieten wir Ihnen auch im nächsten Jahr wieder ein Oldtimer-Urlaubsprogramm mit abwechslungsreichen Touren in Deutschland, Italien, Österreich, Frankreich und Schweden an. Ab September finden Sie auf unserer Internetpräsenz alle Informationen zu unserem Oldtimer-Reiseprogramm 2019 oder fordern einfach, unverbindlich und kostenlos unseren neuen Katalog an. Unser Ziel ist, Sie bei unseren HistoTouren zu verwöhnen: mit prächtigen Landschaften, mit zauberhaften Routen, mit erstklassigem, aber unaufdringlichem Service, mit ausgesuchten Hotels und feiner, regional geprägter Küche. Unser Service für Sie: • Buchung ohne Anzahlung • kostenlose Stornierung bis 30 Tage vor Reisebeginn • eigener Ersatz-Oldtimer • eigener Pannendienst mit Service-Fahrzeug und Abschleppanhänger vor Ort Wir haben auch ein Herz für die Oldtimer von Morgen: Youngtimer ab einem Alter von 20 Jahren sind bei unseren HistoTouren herzlich willkommen. Die maximale Teilnehmerzahl unserer HistoTouren beträgt 20 Teams. Deutsche Oldtimer-Reisen Nothberger Str. 70 52249 Eschweiler www.deutsche-oldtimer-reisen.de
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golfclub Siegerland Wo man (sich) trifft!
Das Golfspiel zählt zu den schönsten, aber auch anspruchsvollsten Sportarten der Welt. Alles für eine perfekte Partie finden Golfspieler auf dem Grün des Golfclub Siegerland im Berghäuser Tal. Eingebettet in eine leicht hügelige Landschaft punktet die 18-LochGolfanlage mit abwechslungsreichen Fairways, anspruchsvollen Herausforderungen und fantastischen Ausblicken in die Mittelgebirgslandschaft des Sieger- und Sauerlandes. Der Golfclub Siegerland in der Kreuztaler Mittelhees ist ein Club für Golfspieler aller Altersklassen und Berufsgruppen. Hier finden sportlich-ambitionierte Spieler, Hobbygolfer, Kinder und Jugendliche ihren Platz. Neueinsteiger, Golfspieler aus anderen Clubs wie auch Besucher der Gastronomie „Greens“ sind ebenfalls jederzeit herzlich willkommen. Niveau bedeutet einen rücksichtsvollen Umgang miteinander, Respekt und Beachtung der Etikette. Man kennt sich, man
grüßt sich, man spielt ungezwungen Golf miteinander. Golfspielen ist jederzeit, wenn Lust und Zeit dazu ist, möglich. Es gibt keine Startzeiten, auch nicht an Wochenenden. Interessenten, Neueinsteiger, Golfspieler aus anderen Clubs oder auch Besucher der Gastronomie, alle sind immer herzlich willkommen, um einen perfekten Golftag zu erleben.
Neuer Trainer: Andrew Clark Seit dem Frühjahr 2018 ist Andrew Clark der neue Head Pro im Golfclub Siegerland. Der gebürtige Engländer leitet seit dieser Saison die Golfschule in Kreuztal. Ob zur Vorbereitung auf das nächste Turnier oder die Platzreifeprüfung, die Verbesserung der Technik oder für die allerersten Schlagversuche – der erfahrene Trainer kümmert sich mit viel Leidenschaft als neuer Golflehrer um alle Mitglieder und Gäste. Präsident Rolf Schneider und das Vorstandsteam sind sehr zufrieden mit der Zusammenarbeit. „Mit Andrew Clark konnte ein hochqualifizierter Golf-Fachmann gewonnen werden“, erläutert Schneider.
Schnuppergolfen mit Andrew Clark (links).
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20 Jahre bierbaum & Nöll Zum Geburtstag Partner der 12. Siegerland Classic „Kommunikation, Information und Sicherheit – diese drei Säulen sowohl isoliert als auch ganzheitlich zu erfassen, um daraus Lösungen zu erarbeiten, das ist unser Auftrag.“ – Auf diesen einfachen Nenner bringen die Inhaber des in Niederfischbach ansässigen Unternehmens Bierbaum & Nöll ihre Firmenphilosophie. Und dies bereits seit 20 Jahren mit stetig steigendem Erfolg. 1988 haben Dirk Bierbaum und Henning Nöll das Unternehmen gegründet. Bierbaum: „Recht schnell haben wir uns einen guten Ruf im Bereich Sicherheitsund Kommunikationssysteme erarbeitet. Kleine und größere Projekte, regional und überregional, konnten wir zur Zufriedenheit unserer Kunden abwickeln. Dazu gehört beispielsweise die gesamte Sicherheitstechnik im Sieg-Carré und im Holiday Inn in
Siegen oder im MEAG-Hochhaus in Frankfurt.“ Kunden aus Industrie, Handel und Dienstleistung schätzen den Service ebenso wie öffentliche und private Auftraggeber. Aus zwei Personen am Anfang wurden mittlerweile 20 Mitarbeiter. Anlässlich des runden Firmengeburtstages unterstützt Bierbaum & Nöll die 12. Auflage der Siegerland Classic. Entspannung findet Dirk Bierbaum an den Wochenenden bei Classic-Veranstaltungen oder aber bei den Rennen zur Youngtimer-Trophy. Einen „persönlichen Traum“ erfüllte er sich Anfang Juli. Beim 24-StundenRennen in Portimao pilotierte er einen vom Wuppertaler Team Sorg Rennsport eingesetzten BMW M235i Cup. Nach einem anstrengenden Rennen in der Sommerhitze der Algarve konnte
er sich mit seinen Fahrerkollegen über einen 2. Platz in der Cup1Klasse freuen.
Bierbaum & Nöll GmbH Konrad-Adenauer-Straße 95 D-57572 Niederfischbach Telefon 02734/43939-0 Fax 02734/43939-39 info@bierbaum-noell.de
Fotos & Text: Dietmar Bieler
Mit einem Ferrari 308 GTS (Baujahr 1985) ist Dirk Bierbaum mit Beifahrerin Sabine Dorn seit mehreren Jahren auch bei der Siegerland Classic am Start. Mit seinem Alfa Romeo Alfetta GTV startet er zudem bei den Rennen zur Youngtimer Trophy.
14 Veranstaltung
Volles Haus bei der Siegerland-Classic 120 Fahrzeuge am Start / Zwischenstopps am Golfplatz und bei Land Motorsport
Wilnsdorf/Burbach. Das erste Dutzend voll macht das Organisationsteam der ADAC Siegerland-Classic am letzten Augustwochenende. Doch auch zur 12. Auflage der beliebten Veranstaltung im südlichen Siegerland für Young- und Oldtimer bis zum Baujahr 1993 wartet man wieder mit einigen Neuigkeiten auf. So wird zum Beispiel Fabian Land zum ersten Mal die Rolle des Fahrtleiters übernehmen. Die hatte seit der Premiere im Jahre 2007 Willi Potjans (Sonsbeck) inne. Aus Altersgründen hat er nun diese verantwortungsvolle Aufgabe in jüngere Hände übergeben. Der Vorsitzende des AMC Burbach, Wilfried Bub, ist froh, dass man mit Fabian Land nun einen Mann aus den eigenen Reihen an der Spitze hat. Der Scheuerfelder begann einst als Kartfahrer im Junior-Team des
Ortsclubs und hat in den letzten Jahren schon einige Erfahrung als Beifahrer bei Oldtimerveranstaltungen gesammelt. Der Start zur Siegerland-Classic und der Oldtimerausfahrt findet am Sonntag, 26. August, schon traditionell ab 9.31 Uhr
auf dem Gelände des Maxi Autohofs in Wilnsdorf statt. Beide Veranstaltungen sind mit rund 120 Fahrzeugen bereits seit dem Frühjahr restlos ausgebucht. Wie der stellv. Fahrtleiter und für die Ausarbeitung der 170 km langen Route zuständige Gerhard Jentsch verriet, führt die Stre-
Die Mittagsrast findet in diesem Jahr auf dem Golfclub Siegerland im Heestal statt.
Veranstaltung 15 cke vom Maxi Autohof aus die Old- und Youngtimer über Lützel und Netphen ins Heestal. Gegen 12.30 Uhr werden die historischen Fahrzeuge auf dem Gelände des Golfclubs Siegerland zur Mittagsrast erwartet. Frisch gestärkt geht die Reise des Teilnehmerfelds nach dem Re-Start durch das Wildenburger Land nach Betzdorf, wo die Teilnehmer am frühen Nachmittag bei der Autolackiererei Busa zur Kaffeepause eintreffen werden. Dort können sie sich bei Kaffee, Kuchen und lockeren Benzingesprächen mit Gleichgesinnten auf die weiteren Etappen vorbereiten. Der Streckenverlauf führt im Anschluss nach Niederdreisbach, wo die Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen einen kurzen Zwischenstopp bei Land Motorsport einlegen und echte Rennatmosphäre genießen können. Teamchef Wolfgang Land wird für die Siegerland-Classic und interessierte Zuschauer die Tore seiner Fahrzeughallen öffnen. Die Gäste
Der Zieleinlauf vor der historischen Fachwerkkulisse auf dem Museumsfest in Burbach wird auch in diesem Jahr Oldtimerfreunde anlocken. haben die Möglichkeit, die Montaplast-Audi R8-Rennboliden, die unter anderem in der ADAC GT Masters Rennserie bewegt werden, etwas näher unter die Lupe zu nehmen. Die Schlussetappe führt dann über Herdorf und Neunkirchen nach Burbach. Ab etwa 16 Uhr werden die zahlreichen Besucher des Museumsfests wieder das Teilnehmerfeld erwarten und gebührend beim Zieleinlauf vor
In der Werkstatt von Land Motorsport besteht die Möglichkeit, sich die 582 PS starken Audi R8 LMS des Teams genauer anzusehen.
standesgemäßer Kulisse vor der Alten Vogtei und dem Haus Herbig willkommen heißen. Die Fakten: Der sportliche Wettbewerb der Siegerland Classic umfasst acht Zeitaufgaben (davon zwei rund 4 bis 6 Kilometer lange Gleichmäßigkeitsprüfungen) sowie Orientierungsaufgaben. Diejenigen Teilnehmer, die es lieber etwas ruhiger angehen lassen wollen, entscheiden sich für einen Start in der touristischen Wertung. Hier gilt es, mehrere kleine Zeitaufgaben sowie leichte Orientierungsaufgaben zu absolvieren. Völlig stressfrei können die Teilnehmer der Oldtimerausfahrt die malerischen Landschaften genießen. Hier gibt es keinerlei Orientierungsaufgaben oder ähnliche Schwierigkeiten auf der Strecke zu bewältigen. Lediglich eine Sonderaufgabe wartet auf die Teilnehmer, so dass genügend Zeit für die Besichtigung von Sehenswürdigkeiten bleibt.
Fotos & Text: Dietmar Bieler
16 Veranstaltung
Eine Investition in die Zukunft AMC Burbach investiert mit dem Kauf von zwei neuen Zeitmessanlagen in die Zukunft der Siegerland Classic
Beim Autoslalom auf dem Maxi-Autohofs im Mai bestand die neue Zeitmessanlage ihre Feuertaufe mit Bravour Zu den wichtigsten Bausteinen für die professionelle Ausrichtung einer Oldtimerveranstaltung gehört mit Sicherheit die Zeitnahme. Zahlreiche Zeitaufgaben und Gleichmäßigkeitsprüfungen, sowohl in der sportlichen als auch in der touristischen Wertung, fordern hierfür den Einsatz entsprechender Zeitmessanlagen, so auch bei der Siegerland Classic. Neben den beiden kleineren Zeitaufgaben in der touristischen Wertung haben unsere Zeitnehmer die Aufgabe, 8 Zeitaufgaben entlang der rund 170 Kilometer langen Fahrtstrecke aufzubauen, die geforderten Aufgaben zu messen und die Zeitprüfungen blitzschnell auszuwerten. Hier liegt es auf der Hand, dass dies nur mit zuverlässiger Messtechnik, die dem neuesten technischen Stand entspricht, möglich ist. „Da unsere alten
Lichtschranken bereits über 20 Jahre auf dem sprichwörtlichen Buckel hatten, war hier akuter Handlungsbedarf und eine Neuanschaffung zwingend notwendig“, erläutert Fahrtleiter Fabian Land bei der Vorstellung der neu angeschafften Zeitmesstechnik. Zwei neue Lichtschrankensysteme der österreichischen Firma Alge-Timing nennt der AMC Burbach seit Jahresbeginn sein Eigen und auch eine neue Großanzeigetafel für die Anzeige der gefahrenen Zeiten gehört jetzt zum Zeitmessequipment der Siegerland Classic. „Es war uns wichtig, dass die neuen Systeme moderne Funktechnik besitzen und somit das lästige Ausrollen von Kabeln entbehrlich ist“, ergänzt Dominik Krause, der als Leiter der Zeitnahme für die Koordination aller Zeitnahmeteams verantwortlich ist. Ein weiterer Vorteil ist
der, dass die gesamten Systeme blitzschnell auf- und wieder abbaubar sind, so dass die Zeitnahmeteams über den Tag verteilt mehrere Zeitprüfungen besetzen können. „Wenn die neuen Anlagen genauso lange ihren Dienst verrichten wie die alten Lichtschranken, war die Neuanschaffung mit Sicherheit eine sinnvolle Investition in die Zukunft der Siegerland Classic“, rechtfertigt auch AMCVorsitzender Wilfried Bub die Anschaffung der gut 7000 Euro teuren Zeitmessanlagen. Neben der Siegerland Classic werden die neuen Lichtschranken auch bei den Automobilslalom- sowie den Kartslalomveranstaltungen des AMC Burbach zum Einsatz kommen. Text: Steffen Bechtel Foto: Dietmar Bieler
Siegerland Classic des AMC Burbach Editorial 17
Wir sind stolz, von Anfang an mit dabei zu sein ! Auch in diesem Jahr wird der Maxi Autohof wieder der Startpunkt der Rallye sein und das Maxi Restaurant zusammen mit dem Maxi Cateringservice fĂźr das leibliche Wohl sorgen.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!
MAXI Autohof Wilnsdorf MAXI Restaurant Elkersberg 2, 57234 Wilnsdorf Tel. (02739) 40339-18 Fax (02739) 40339-11 wilnsdorf@maxi-autohof.de www.maxi-autohof.de
MAXI Catering Herr Sanders t.sanders@maxi-autohof.de
18 Teilnehmer
Starterliste 12. Siegerland Classic und 8. Oldtimerausfahrt LAND CLAS GER SIC SIE
= touristische/ Gelbes Startschild sportliche Wertung = Ausfahrt Blaues Startschild
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F: Schneider, Walter B: Jentsch, Nicole Porsche 911 ST 1973 F: Proenen, Hanns B: Proenen, Resi Ford Mustang 1966 F: Schmitz, Michael B: Schendekehl, Wulf Porsche 911 SC 1982 F: N.N., N.N. B: Pellini, Rolf MG CGT 1968 F: Schulz, Jörgen B: Schulz, Heike VW Karmann Ghia 1974 F: Klein, Lea B: Klein, Isabelle Porsche 911 SC 1978 F: Engel, Lukas B: Engel, Ralf Leyland Mini 1973
Start-Nr.
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12
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F: Loos, Erich B: Reineck, Michael
F: Winnen, Michael B: Hüppen, Gerd BMW 2002 tii 1973 F: Honisch, Axel B: Euler, Rüdiger Porsche Carrera Cabrio 1984 F: Wahlsdorf, Peter B: Wahlsdorf, Susanne Opel Kadett GT/E 1978 F: Dr. med. Olzem, Jörg B: Wagener, Thomas MG MGB 1976 F: Jung, Wolfgang B: Jung, Regine Opel Manta A 1975 F: Müller, Klaus B: Schwab, Eric Lancia Fulvia Coupé 1965
Teilnehmer 19
15
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23
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F: Bierbaum, Dirk B: Dorn, Sabine Ferrari 308 GTS QV 1985 F: Sözen, Tizian B: Jud, Franziska Honda S 800 1967 F: Müller, Kay B: Rauer, Kevin Porsche 911 Targa 1980 F: Lammeck, Lars B: Lammeck, Berthold Porsche 924 S 1987 F: Eule, Bernd B: Eule, Svenja Porsche 356 1962 F: Flick, Thorsten B: Flick, Carla Adler 2 Liter 1939 F: Neukirchner, Hans B: Denkmann, Jan-Luca Mercedes Benz 190 SL 1957 F: Steinebach, Eva B: Schulz, Heinz Fiat 850 S 1969 F: Grothus, Mark B: Kolb, Thomas VW-Porsche 914 1971 F: Horn, Thorsten B: Rinn-Horn, Nicole Mercedes Benz 190 SL 1961
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35
F: Hamers, Heidrun B: Hamers, Alfred VW T 155 Cabrio 1985 F: Rottmann, Gerd B: Rottmann, Claudia Opel Kadett C Coupé 1979 F: Theimert, Madelaine B: Birnkammer, Karen BMW E30 Cabrio 1989 F: Hiestermann, Hartwig B: Hoffmann-Hiestermann, Claudia Mercedes 220 SEB/C 1962
F: Eule, Andreas B: Eule, Kirsten Mercedes Benz 300 SL 1988 F: Menn, Matthias B: Kegel, Ulrich BMW V8 Super 1960 F: Heinz, Helmut B: Steinebach, Uwe NSU-Fiat 500 C 1952 F: Stötzel, Simon B: Rheingans, Karl Georg VW Golf 2,1991
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F: Loos, Anke B: Klappert, Wolfram Alfa Romeo Giulia GT Bertone, 1973 F: Heimig, Ronny B: Heimig, Christine VW Golf 2 1991
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F: Vogel, David B: Stötzel, Svenja Ford Fiesta XR 2 1986 F: Röhmig, Patric B: Rembges, Florian NSU TT 1969 F: Will, Torben B: N.N., N.N. Opel Manta B 1981 F: Sinner, Florian B: Immel, Jannik Volvo P1800E 1969 F: Sartor, Lars B: Schwarz, Thorsten Mercedes Benz 280 SE 1984
F: Weller, Guido B: Weller, Leon Alexander
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BMW 325e, 1986 F: Schmäing, Peter B: Schmäing, Isolde
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Porsche 911 SC 1982 F: Möller, Uwe B: Rosenkranz, Karena
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Porsche 944 Turbo 1986 F: Spreckelmeyer, Matthias B: Wagner, Sven
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Renault R 11 GTE, 1988 F: Ebener, Jan B: Ebener-Volk, Natalie
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Porsche 924 Targa 1981
Ausgabe 1 | 13. Jahrgang Frühjahr 2018 | 3,– €
Ausgabe 2 | 13. Jahrgang € Sommer 2018 | 3,–
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Ausgabe 4 | 12. Jahrgang Winter 2017/2018 | 3,– €
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SIEGEN WITTGEN
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F: Blaschke, Ulrich B: Blaschke, Ulrike Mercedes Benz 560 SL 1988 F: König, Philip B: Blaschke, Bianca Porsche 911 Carrera 4 Targa, 1990 F: Kleinehakenkamp, Sven B: K., Hans Opel Kadett B Coupé, Olympia, 1968
F: Nies, Horst Rainer B: Eckhardt, Bernd VW Käfer 1973 F: Rank, Stefan B: N.N., N.N. VEB Sachsenring P 601S, 1986 F: Flocke, Alexander B: Schenk, Peter Porsche 911 Cabrio 1984 F: Schell, Max B: Klappert, Matthias Porsche 356 C 1965 F: Eibach, Wolfgang B: Eibach, Margot Porsche 356 1964 F: Eibach, Lisa B: Eibach, Pia Porsche 911 1988 F: Mahr, Franz B: Mahr, Ruth BMW 3.0 CS 1971
51
53
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F: Blaschke, Julia B: N.N., N.N. Alfa Romeo Spider 1992 F: Fischer, Carsten B: Baldsiefen, Alfons Ford Escort 1982 F: Ströhmann, Klaus B: Ströhmann, Jonathan Porsche 911 S2.7, 1973
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F: Reichmann, Iris B: N.N., N.N. VW Scirocco II 1985 F: Dr. Schäfer, HansAlbert B: Mann, Hans-Peter Fiat 500 Abarth 695 SS 1969 F: Schöck, Heiko B: Schöck, Niklas BMW 2002 tii 1972 F: Rodemerk, Uwe B: Müller, Luis Porsche 944 Coupé 1988 F: Eibach, Frank B: Eibach, Sonja Porsche 911 1971 F: Eibach, Dirk B: Hoffmann, Andreas Porsche 911 1988 F: Zickenheiner, Klaus B: Zickenheiner, Sigrid VW Karmann Ghia 1970
22 Teilnehmer
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F: Stolzenberg, Rainer B: Sämann, Rosemarie Audi 80 Coupé GT 1986 F: Nöll, Rolf-Dieter B: Bröker, Heinz BMW M3 1988 F: Fuchs, Thomas B: Piepenstock, Carola Mercedes Benz 230 CE Coupé, 1993 F: Pfeiffer, Frank B: Pfeiffer, Laura Opel Ascona A 1974 F: Gauß, Oliver B: Gauß, Nadine Mercedes Benz SL W 107, 1987 F: Pegrisch, Josef B: Fay, Robin Corvette C3 Stingray 1974 F: Bingel, Henning B: Bingel, Claudia Citroen DS 20 1973 F: Schmelzer, Peter B: Schmelzer, Eric VW Käfer 1973 F: Menn, Christian B: Grau, Jennifer BMW 318is 1990 F: Schütz, Arno B: Schütz, Andrea Chevrolet Corvair 1965
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F: Weigel, Rainer B: Weigel, Melanie BMW 320i Cabrio 1989 F: Müller, Josef B: Schilling, Stefan Mazda MX5 1992 F: Pfeiffer, Johannes B: Busch, Bettina Opel Ascona A 1975 F: Westbrock-Vey, Tanja B: Vey, Stefan Ford Mustang 1964 F: Eckhardt, Gabriele B: Eckhardt, Peter Alfa Romeo Spider 1983 F: Hoffmann, Reinhard B: N.N., N.N. MG MGB 1978 F: Schütz, Nadja B: Schramm, Anika Mini MK 2 1992 F: Menn, Achim B: Menn, Elfi BMW 325i 1990 F: Rübsamen, Marc B: Rübsamen, Bernd BMW 2000 ti touring 1971 F: Kuhmichel, Peter B: Kuhmichel, Sabine Mercedes Benz 300 SL 1991
tEilNEHmEr 23
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F: Lehmann, Johannes B: Sauer, Jochen Jaguar E 1973 F: Fuhrmann, Frank B: Fuhrmann, Britta Porsche 356 A 1957 F: Mandt, Ulf B: Struckmeier, Martin Morris Minor S2 1955 F: Lehanka, Timo B: Lehanka, Isabelle Opel Senator B 1990 F: Scholz, Oliver Peter B: Scholz, Michaela VW Passat 1977
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F: Fuhrmann, Kai B: Mühlbach, Sebastian VW Käfer 1967 F: Gockel, Heinz Josef B: Gockel, Margret VW Käfer Cabrio
F: Schöler, Gunter B: Hein, Anja Ford Capri 1984 F: Merslikin, Arthur B: N.N., N.N. VW Kübel 1977 F: Bauer, Cornelia B: N.N., N.N. VW Käfer 1303 Cabrio 1978
24 Teilnehmer
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F: Gellert, Stephan B: Thiel, Sibylle Honda Prelude 1984 F: Diehl, Tobias B: Diehl, Tatjana VW Golf Cabrio 1992 F: Schäfer, Sandra B: Schäfer, Christoph Mini MK 2 1978 F: Fuchs, Nobert B: Fuchs, Johannes MG MGB 1976 F: Bauer, Jürgen B: Bauer, Ildiko Ford Mustang 1968 F: Seekatz, Dietmar B: Jung, Gitta
F: Prof. h.c. Dr. Dr. Herr, Wilfried B: Bartsch, Carsten Mercedes Benz SL 560 1987 F: Bell, Michael B: Bell, Kirstin Audi Coupé 1984 F: Kill, Jochen B: Kill, Daniela Jaguar XJ 6 Coupé 1975 F: Weber, Frank B: Müller, Andrea Jaguar E-Type 2+2 1966 F: Engelhard, Jochen B: Engelhard, Antje VW Scirocco 1981
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F: Fandrei, Friedhelm B: Fandrei, Christiane Triumph TR 6 1975 F: Marzinek, Peter B: Bierbrauer, Gabriele Mercedes Benz CE 220 1993 F: Hees, Günter B: Hees, Barbara Audi 80 CL 1982 F: Schöler, Kevin B: Schmidt, Jacob Ford Capri 1983 F: Engel, Lars B: Engel, Anja Ford Mustang 1964 F: Grohnert, Andreas B: Petri, Simone Opel Kadett C City 1979 F: Hähner, Marcus B: Jud, Heike Porsche 964 1990 F: Buchen, Wolfgang B: N.N., N.N. Mercedes Benz W 113 Pagode, 1969 F: Weber, Meik B: Weber, Maja Opel Kadett C Aero 1977 F: Klingspor, Ulrich B: Zimmermann, Frank BMW 2002 1972 F: Sohny, Detlev B: Sohny, Kristin Mercedes Benz 280 CE 1982
Über Uns 25
Julian Schäffer neuer Sportleiter Slalomfahrer auch 2018 wieder erfolgreich unterwegs
Ex-Sportleiter Sebastian Scholko (von links) gratulierte seinem Nachfolger Julian Schäffer und Fabio Marques zu Platz 3 bzw. 2 beim Maxi Autohof-Slalom. Der Automobilslalom ist seit jeher ein wichtiger Baustein im Angebot des AMC Burbach. Bildet er doch oftmals den nahtlosen Übergang vom Kart- in den Automobilsport. Auf dem Gelände des Maxi Autohofs in Wilnsdorf treten seit einigen Jahren die Akteure der VGS Siegerland-Meisterschaft zum Wettkampf zwischen den Pylonen an. Anfang Mai war es wieder so weit. Doch diesmal unter neuer Regie. Auf der Jahreshauptversammlung trat Julian Schäffer als Sportleiter die Nachfolge von Sebastian Scholko an. Der übergab die wichtige Funktion aus beruflichen Gründen nach zehnjähriger Amtszeit an den Netphener. Und bei der Heimveranstaltung konnte Scholko dann erfreut seinem Nachfolger zum 2. Klassenrang gratulieren. Der Sieg ging an Fabio Marques, der sich ebenfalls im Sportausschuss un-
seres Clubs engagiert. Für den AMC Burbach starten zudem in diesem Jahr Hardy Hahn und Max Beul aus Haiger auf einem BMW 316i sowie Kathrin Niedenhoff, die sich das Cockpit
des Opel Corsa mit Julian Schäffer teilt. Im Youngster-Slalom-Cup des ADAC Westfalen ist Sabrina Obenlüneschloß in der aktuellen Saison die einzige Teilnehmerin unseres Vereins. Sie freut sich vor allem auf die Heimveranstaltung am 2. September auf dem Gelände des Maxi Autohofs.
Hardy Hahn und Max Beul fahren mit ihrem BMW 316i für den AMC Burbach. Fotos & Text: Dietmar Bieler
26 Rückblick
Im vierten Anlauf zum Gesamtsieg Schneider/Jentsch gewinnen
„Im vierten Anlauf haben wir es nun endlich mal nach ganz vorne geschafft“, freute sich Nicole Jentsch, die seit 2014 als erfahrene Co-Pilotin im Oldtimersport ihrem Fahrer Walter Schneider anhand des sogenannten Roadbooks die Fahrtanweisungen bei der Siegerland Classic gibt. „In
Insgesamt 112 Old- und Youngtimer gingen bei der beliebten Oldtimerrallye vom Startpunkt beim Maxi Autohof in Wilnsdorf aus auf die Reise. Über Haiger, Frohnhausen und Eibelshausen ging die Fahrtroute an den Aartalsee, wo sich die Teilnehmer bei einem Mittagsimbiss im Hotel Seehof für die weiteren Etappen stärken konnten. Nach etlichen Kilometern durch die wunderschöne Landschaft Hessens und
den vergangenen Jahren sind wir meist an den Zeitprüfungen gescheitert, aber diesmal hat wirklich alles gepasst“, gab Nicole Jentsch nach der Zieldurchfahrt
einem weiteren Zwischenstopp in Herborn erreichten die Teams am Nachmittag bei besten Witterungsbedingungen das Ziel beim Museumsfest in Burbach.
Walter Schneider und Nicole Jentsch im Porsche 911 ST aus dem Jahr 1973 wurden Gesamtsieger. Wilnsdorf/Burbach. Walter Schneider (Netphen) und Nicole Jentsch (Leverkusen) sind Gesamtsieger der 11. Auflage der Siegerland Classic Oldtimerrallye in der sportlichen Kategorie. Rainer Stolzenberg und Rosemarie Sämann (Dransfeld) gewinnen die touristische Wertung. 112 Teilnehmer waren bei besten Witterungsbedingungen in Wilnsdorf am Start. Walter Schneider und Nicole Jentsch waren die Gesamtsieger der 11. Siegerland Classic des AMC Burbach in der sportlichen Kategorie. In ihrem 1973 gebauten Porsche 911 ST kamen sie mit der Strecke am besten zurecht und erreichten nach gut 170 Kilometern mit nur 13,6 Fehlerpunkten das Ziel in Burbach. Zweite wurden mit einem äußerst knappen Rückstand von nur 2,3 Fehlerpunkten Erich Loos/Michael Reineck (Siegen/Freudenberg) im Mercedes 190 E. Platz 3 mit 19,4 Fehlerpunkten ging an das Team Ernst Krombusch/Klaus Schewior (Ratingen/Jüchen) im MG B GT.
zu Protokoll. „Das wir heute hier nach ganz vorne fahren können, damit haben wir ganz und gar nicht gerechnet“, sagte Walter Schneider, der in den letzten Tagen mit technischen Problemen am Wegstreckenzähler des 300 PS starken Porsche 911 ST zu kämpfen hatte. „Wir haben immer gehofft, dass der Tripmaster nicht ausfällt, denn ohne die genaue Anzeige des aktuellen Schnitts bist du in einer Wertungsprüfung einfach chancenlos“.
Rückblick 27 Auch von Veranstalterseite aus zeigte man sich mehr als zufrieden. „Volles Starterfeld, optimales Wetter und fast alle Oldtimer haben wieder das Ziel erreicht“, zog AMC-Vorsitzender und Veranstaltungsleiter Wilfried Bub nach der Veranstaltung ein erstes Fazit. Lediglich zwei Teams hatten unterwegs mit technischen Problemen an ihren alten Fahrzeugen zu kämpfen und erreichten den Zielbogen in der Burbacher Ortsmitte nicht. „Ein Dank auch an alle Helfer, die für uns im Einsatz waren und für einen reibungslosen Ablauf der Veranstaltung gesorgt haben“, lobte Wilfried Bub das Engagement der rund 90 ehrenamtlichen Helfer.
ihrem Audi 80 Coupé das Maß aller Dinge. Mit nur 0,4 Strafpunkten sicherten sich die beiden nach 2015 den zweiten Gesamtsieg bei der Siegerland Classic. Mit einem hauchdünnen Rückstand von nur 0,2 Strafpunkten holten sich Hans Peter und Elke Nees (Neuberg) in ihrem Mazda MX 5 den zweiten Gesamtrang, gefolgt von Josef Pegrisch/Robin Fay (Wilnsdorf/Siegen) mit einer Corvette C3 Stingray.
Die Pokale für das beste Damenteam sportlich überreichte Veranstaltungsleiter Willi Potjans an das Mutter/Tochter-Team Lea und Isabelle Klein (Siegen) in ihrem Porsche 911 SC. Bestes Damenteam touristisch wurden Nadja Schütz/Anika Schramm (Lahnau/Kinzenbach) im NSU 1000 C. Text: Steffen Bechtel
In der touristischen Wertung waren in diesem Jahr Rainer Stolzenberg und Beifahrerin Rosemarie Sämann (Dransfeld) in
Die Sieger der Siegerland Classic auf einen Blick Sportliche Wertung: 2007 Jochen Verfürth/Dieter Göbel (Porsche 911) 2008 Hartmut Geitz/Mario Reichler (Opel Kadett Olympia) 2009 Jochen Verfürth/Dieter Göbel (Porsche 911) 2010 Dr. Uwe und Arne Hohlsiepe (Alfa Romeo) 2011 Michael Winnen/Michael Krupka (BMW 2002 tii) 2012 Manfred Adolfs/Dieter Jokisch Porsche 911 T) 2013 Erich Loos/Michael Reineck (VW Golf) 2014 Klaus Müller/Eric Schwab (Lancia Fulvia) 2015 Erich Loos/Michael Reineck (VW Golf) 2016 Wolfgang und Regine Jung (Opel Ascona B) 2017 Walter Schneider/Nicole Jentsch (Porsche 911 ST)
Touristische Wertung: 2007 Dieter und Brigitte Schneider (Porsche 365 C) 2008 Ruth und Karl-Heinz Piller (Triumph TR 250) 2009 Jörgen und Dietmar Schulz (VW Karmann Ghia) 2010 Bärbel und Heinz Bracht (Mercedes W 201) 2011 Daniel Gelber/Marco Wessalowski (Mercedes) 2012 Bianca Krämer/Daniel Vetter (Porsche 930 T) 2013 Harald und Gabi Busch (Mercedes 230 SL) 2014 Ferdinand Baratella/Werner Meiswinkel (VW Karmann Ghia) 2015 Rainer Stolzenberg/Rosemarie Sämann (Audi 80 Coupé GT) 2016 Anke Loos/Wolfram Klappert (Alfa Romeo) 2017 Rainer Stolzenberg/Rosemarie Sämann (Audi 80 Coupé GT)
28 Ăœber uns
Über Uns 29
Dirk Müller auf Erfolgskurs Podiumsplätze am Nürburgring und in Le Mans Dirk Müller stellt auch in diesem Jahr einmal mehr unter Beweis, dass er zu den besten Langstreckenpiloten der Welt gehört. Neben seinen standardmäßigen Starts in der IMSA WheaterTech SportsCar Championship in den USA trumpfte er auch bei den beiden weltweit wichtigsten GTEvents des Jahres groß auf. Mit unserem Clubmitglied und Luca Stolz (Brachbach) standen gleich zwei heimische Rennfahrer auf dem Siegerpodest bei der 46. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennens auf dem Nürburgring. Der Sieg ging nach einem wieder einmal spektakulären Rennen an das Team Manthey mit Richard Lietz, Frederic Makowiecki, Patrick Pilet und Nick Tandy in einem Porsche 911 GT3 R. Die Mercedes-AMG GT3 von Black Falcon holten ein Doppelpodium bei dem Eifel-Marathon. Der zweite Platz ging an Adam Christodoulou, Maro Engel, Manuel Metzger und Dirk Müller. Auf regennasser Strecke fuhren Yelmer Buurman, Thomas Jäger, Jan Seyffarth und Luca Stolz im
Schwesterfahrzeug auf den dritten Rang. Darüber freute sich natürlich auch ein weiterer Burbacher: Jan Derenbach, der wie Müller aus unserem Junior Team kommt, zog hinter den Kulissen die Fäden für den erfolgreichen Einsatz der Mercedes-Teams. Dirk Müller, der sein 15. 24-Stunden-Rennen in der Eifel absolvierte und 2004 im BMW bereits Gesamtsieger war, fieberte mit Ehefrau Daniela und Tochter Mina in Box 33 bis zum Schluss mit: „Ich habe ein weinendes und ein lachendes Auge. Aber am Ende bin ich super happy mit dem zweiten Platz und stolz auf das gesamte Team.“ Und auch wenige Wochen später in Le Mans waren es wieder Dirk Müller und Luca Stolz, die die Siegerlän-
der Farben als jeweils Dritte ihrer Kategorien erfolgreich vertraten. Im Ford GT der Mannschaft von Chip Ganassi Racing absolvierte Dirk Müller zusammen mit seinen Teamgefährten Joey Hand (USA) und Sebastian Bourdais (Frankreich) 343 Runden und lieferte sich dabei vom Start bis zur letzten Runde einen spannenden Kampf um die Führung in der Klasse GTE-Pro. In der mit 17 Profiteams stärksten Klasse des Feldes ging es 24 Stunden lang knallhart um Sekundenbruchteile. Die Entscheidung zugunsten des später siegreichen Porsche fiel in einer der Safety-Car Phasen. Nach dem Sieg in dieser Kategorie im Jahr 2016 kletterte das Ford-Trio um Müller mit Rang drei erneut auf das Siegerpodium. „Ich würde es einen guten Tag ‘im Büro‘ nennen“, lachte Dirk Müller bei der Siegerehrung. „In Le Mans auf dem Podium zu stehen, ist fast wie ein Sieg, denn dieses Rennen ist so speziell und einzigartig. Das war für uns und Ford erneut ein ganz besonderer Erfolg.“ Text: Dietmar Bieler Titelbild: Christopher Lee Foto 2: Drew Gibson
30 PartNEr
wenn blech, kunstoff und Carbon aufeinandertreffen Besuch bei Montaplast by Land-Motorsport in Niederdreisbach
Niederdreisbach. Einen Zwischenstopp der besonderen Art hält die diesjährige Siegerland Classic für Sie parat: Wir besuchen den Rennstall Montaplast by Land-Motorsport in Niederdreisbach! Das Team um Teamchef Wolfgang Land ist bereits seit 1995 in verschiedensten Rennserien von Sprint- bis Langstreckenrennen im Einsatz. Für den AMC Burbach ist Teamchef Wolfgang Land dabei ein alter Weggefährte, der in seiner aktiven Rennfahrerzeit unter anderem mit einem Ford Escort beim Siegerland Flughafenrennen an den Start ging. Sein Team, Land Motorsport, stand lange Jahre für Spitzenmotorsport der Marke Porsche. 2016 erfolgte dann der Umstieg auf Audi, der in der ersten Saison bereits mit drei von vier möglichen Championats gefeiert werden konnte. Zu den größten Erfolgen des Teams zählen der Gesamtsieg der ADAC GT Masters 2016 und der Gesamtsieg
beim 24-h-Rennen auf dem Nürburgring im vergangenen Jahr. In dieser Saison möchte das Team an die Erfolge der vergangenen Jahre anknüpfen. Neben dem schon fast traditionellen Einsatz von zwei Montaplast Audi R8 LMS im ADAC GT Masters stehen die Rennen des North American Endurance Cup auf dem Programm. Anlässlich der Siegerland Classic begrüßt Sie das Team von Land Motorsport in der Werkstatt und beantwortet Fragen zu den fünf Rennwagen. Teilnehmer der Oldtimerausfahrt können sich beliebig viel Zeit lassen. Für unsere sportlichen Teilnehmer wurde die Fahrzeit um 10 Minuten verlängert.. Die Montaplast GmbH unterstützt auch in diesem Jahr die Siegerland Classic und ermöglich so das Zusammentreffen von Oldtimern und modernen Rennmaschinen bei Land Motorsport.
Montaplast ist ein führender Hersteller und Direktlieferant von qualitativ hochwertigen Kunststoffprodukten (First Tier) für die internationale Automobilindustrie. Die Bandbreite reicht von der Fertigung von Kunststoffteilen für den Motorraum, Interieur und Exterieur, über die Entwicklung, Simulierung und Validierung kompletter Baugruppen bis hin zur Erarbeitung von Logistik- und Verpackungskonzepten. Der Hauptsitz des familiengeführten Unternehmens befindet sich in Morsbach und ist mit Standorten u.a. in China, Indien und USA auch international präsent. „Immer auf dem neuesten Stand der Entwicklung sein“ – diesem Leitsatz von Albert Stulz sr. folgend, gehört Montaplast seit langem zur Weltspitze in der Spritzguss-, Schweiß- und Lackiertechnik.
www.montaplast.com
Über Uns 31
AMC Burbach Junior Team Kartslalom als kostengünstiger Einstieg in den Motorsport Fahrer ihre Wurzeln im Ausland. Zwei sind kasachischer Abstammung, einer türkischer, einer afrikanischer, einer polnischer und ein weiterer hat seine Wurzeln in Sri Lanka. Alle sind voll integrierte und akzeptierte Teammitglieder. So wird das Thema Integration im Junior Team bereits seit langem gelebt. Natürlich darf auch der Wille zum Sieg nicht fehlen. Geschicklichkeit ist ebenso von Nöten, wie die Fähigkeit, sich auf den Punkt zu konzentrieren.
Das AMC Burbach Junior Team besteht seit mehr als 25 Jahren und bildet mit seinen 18 Fahrern eine starke Mannschaft. War das Team bei seiner Gründung noch ein Experiment, ist es heute längst ein wichtiger Grundstein des AMC Burbach und bringt immer wieder talentierte Motorsportler aus den eigenen Reihen hervor. Das Junior Team war mehrmals Westfalen- und Siegerlandmeister in der Mannschaftswertung, stellte mit Simon Scholko den Deutschen Meister
und nennt den aktuellen FordWerkspiloten und Le Mans-Sieger Dirk Müller einen aus seinen Reihen. Aus vielen Kartfahrern wurden erfolgreiche Slalomspezialisten im Automobilsport und aus ihren Eltern motorbegeisterte Vorstandsmitglieder. Auch derzeit ist das Junior Team in den einzelnen Klassen bei der VGS-Siegerlandmeisterschaft und der ADAC Westfalenmeisterschaft äußerst erfolgreich unterwegs und belegt vordere Plätze. Kartslalom im Verein ist aber mehr als nur die Jagd nach der Bestzeit. Im Verein wird soziales Verhalten vermittelt, der Umgang mit Sieg und Niederlage gelernt und der Teamgeist gefördert. Dabei ist es völlig egal, welcher Herkunft die Kinder sind. Beispielsweise haben sechs der aktiven
Bei gemütlichen Grillnachmittagen und Ausflügen, sowie dem jährlichen Sommerfest findet das Junior Team Erholung, Zusammenhalt und neue Kraft.
Komm vorbei! Wer:
Kinder von 7 - 12 Jahren
Wann:
jeden Samstag im Sommer 14 -17 Uhr
Wo:
Parkplatz Fa. Dynamit Nobel Würgendorf
Was:
Motorradhelm, geschl. Schuhe (dünne Sohle), langärmeliges Shirt
Wichtig:
Mindestgröße 130 cm
Kosten:
54 € pro Jahr (Mitgliedsbeitrag & Kartnutzung) zzgl. Einschreibegebühren und Startgelder
ich! Scan m
32 Rückblick
Erster Flughafenslalom vor 40 Jahren 2002 endete die Ära auf dem Hallenvorfeld aus Kostengründen men 183 Starter unter die Räder. Es geht u. a. um Punkte für die Vorläufe der Deutschen Automobil-Slalommeisterschaft.
Siegerland Flughafen Slalom des AMC Burbach auf der Lipper Höhe. Burbach. Kinder, wie die Zeit vergeht! – An dieser immer wieder gerne verwendeten Redewendung kommt man beim Blick ins Vereinsarchiv mittlerweile auch nicht mehr vorbei. Sage und schreibe 40 Jahre sind inzwischen vergangenen, seit auf dem Siegerland Flughafen zum ersten Male die Startflagge für einen Automobilslalom gefallen ist. Zum 25-jährigen Clubbestehen begann am 1. Mai 1978 eine neue Ära für den AMC Burbach. Dass nur wenige Monate später sogar ein Rundstreckenrennen auf dem Flugplatz stattfinden würde, war da noch nicht absehbar. Der folgende Überblick erinnert noch einmal an die wichtigsten Stationen in Sachen Slalomveranstaltungen.
1979 Januar: Im Uffz-Heim der Siegerlandkaserne klingt das 25-jährige Jubiläum mit der Siegerehrung aus. Auch die Helfer des ersten Flughafenrennens feiern mit. Vorsitzender Bruno Dax dankt allen Helfern und Behörden für die Unterstützung bei der Organisation dieser bislang einmaligen Veranstaltungen in der heimischen Region, allen voran Landrat Hermann Schmidt. 1981 April: Rekord beim FlughafenSlalom: Die vierte Auflage neh-
1982 Auf dem Gelände der Firma OttoVersand steigt das 1. Burbacher Slalom-Finale. 51 Teilnehmer werden erstmals nach dem ab 1984 geltenden neuen Reglement (Leistungsgewicht statt Hubraum) auf die Strecke geschickt. Gesamtsieger ist Rainer Dalm im Toyota Starlet. 1992 April: Im Burbacher Industriepark fällt die Startflagge für den 1. ADAC-Slalom Burbach. 118 Starter sorgen für eine tolle Premiere. Klaus Loose holt sich den Gesamtsieg im Opel Kadett. 1997 Juni: Deutschland-Premiere auf der Lipper Höhe. Im Rahmen des Slalom-Weekends wird erstmals ein Parallelslalom veranstaltet. Der direkte Vergleich sorgt für zusätzliche Spannung bei Fahrern und Zuschauern.
1978 Mai: Am 1. Mai steigt die Premiere auf dem Siegerland Flughafen. Zum 25-jährigen Bestehen veranstaltet der AMC Burbach seinen 1. Flughafen-Slalom auf dem Hallenvorfeld. Andreas Fey im NSU TT beim Start eines Helikopters auf dem Flughafen.
Rückblick 33 1998 März: Dank Unterstützung des Autohauses Günther in SiegenSeelbach und mehrerer Spon-
aus Neunkirchen mit einem Opel Kadett. Er nimmt aus den Händen von Landrat Walter Nienhagen und Sportleiter Jürgen Trapp den von der Porsche AG gestifteten Pokal entgegen.
2001 Juni: Im Rahmen des FlughafenSlaloms sorgen die Mitglieder des BMW M 1-Clubs für Aufsehen. Zahlreiche der PS-starken Sportwagen flitzen trotz des Regens um die Pylonen.
Auf großes Interes- November: Beim „Race of Hallose stößt der neue ween“ sind die bösen Geister in Youngster-Slalom- der Überzahl. Der Nachtslalom Cup des ADAC West- gerät zeitlich derart aus den Fufalen. Insgesamt 43 gen, dass der Saisonhöhepunkt Nachwuchspilotin- zum „Flop des Jahres“ und als nen und -piloten Endlauf der Siegerlandmeistersind in zwei Alters- schaft annulliert wird. kategorien auf drei . identischen Mazda 2002 121 in Aktion. Vor Mai: 141 Starter vor toller Zuheimischem Publi- schauerkulisse: Christian Kramer kum freut sich Se- von den Motorsportfreunden bastian Scholko vom Netphen siegt im Slalom. Er holt Bernd Schöler war vor toller Zuschauerkulisse AMC Burbach in der sich im Opel Kadett den dritten viele Jahre einer der schnellsten Fahrer mit sei- Klasse A (16 bis 18 Gesamtsieg in Folge. Weil die Jahre ohne Führer- Platzmiete mit den Einnahmen nem Simca Rallye 3. schein) im dritten nicht mehr zu decken ist, war soren kann der „Golf-Club“ des Meisterschaftslauf bereits über dies die letzte Veranstaltung auf AMC Burbach eröffnet werden. seinen zweiten Klassensieg und dem Hallenvorfeld. Sandra Bohn, Mario Kring (Nach- wird zum Saisonende der erste Fotos & Text: Dietmar Bieler wuchsmeister 1997 in der VGS), Gesamtsieger! Dennis Pulfrich und Michael Becker dürfen sich ihre ersten Spo- Das stärkste Teilstellt ren auf dem schnellen VW Golf nehmerfeld Pfingstmontag verdienen. Zur offiziellen Über- am gabe des ersten clubeigenen Sla- die Klasse G 5. Zum lomautos kann das Junior-Team 14. Male hat Landrat Nienhagen auch einen neuen Kartanhänger Walter die Schirmherrschaft präsentieren. über die VeranstalJuni: 130 Teilnehmer und 1000 tung übernommen, Zuschauer setzen neue Maßstä- die den ganzen Tag be in Sachen Nationaler Slalom über zahlreiche Zuauf der Lipper Höhe. Gesamtsie- schauer auf die Lipper Höhe lockte. Darunter ger ist Stefan Plate. auch Porsche-Werksfahrer Dirk Müller, der 1999 Mai: Teilnehmerrekord bei der die Patenschaft über 21. Auflage des ADAC-Slaloms auf den Youngster-Cup dem Siegerland Flughafen: Vier übernommen hat. Prädikate bescherten insgesamt Landrat Walter Nienhagen gratulierte beim 144 Starter. Den Gesamtsieg hol10. Int. Siegerland Flughafen-Slalom Günther te sich einmal mehr Stefan Plate Klöckner zum Klassensieg.
34 Schlusswort
AMC Burbach hat jetzt ein „Classic-Team“ 30 Jahre alter VW steht Mitgliedern zur Verfügung
Premiere beim AMC Burbach: Zum ersten Mal in der 65-jährigen Geschichte des ADAC-Ortsclubs gibt es jetzt ein „ClassicTeam“. Exakt 20 Jahre, nachdem man dem Nachwuchs mit dem
vereinseigenen VW Golf für einige Jahre den Einstieg in den Slalomsport ermöglichte, steht nun wieder ein VW in der Garage. Und zwar ein VW Golf 2, Baujahr 1988, mit 54 PS. Der wurde inzwischen mit einem Wegstreckenzähler (Tripmaster) ausgestattet. Im August erfolgt die Abnahme der Oldtimerzulassung, da er dann 30 Jahre alt ist. Den metallicblauen Fronttrieb-
ler können Clubmitglieder auf Antrag künftig nutzen, wenn sie sich für die immer mehr boomenden Classic-Veranstaltungen interessieren, aber noch kein eigenes Fahrzeug haben. Mit diesem Angebot und der erstmals in diesem Jahr ausgeschriebenen Classic-Sparte im Rahmen der Clubmeisterschaft will man in der Young- und Oldtimerszene gerne auch neue Mitglieder für den AMC Burbach begeistern. Vom „Junior-Team“ bis zum „Classic-Team“ spannt sich nun der Bogen der motorsportlichen Angebote für alle Generationen. Foto & Text: Dietmar Bieler
Trotz “Stimmungsschwankungen” - drohenden Fahrverboten, Dieselskandal, E-Mobilität etc.: Das 1. Dutzend ist voll gemacht... wäre eine Überschrift zur 12. Siegerland Classic. Wir als AMC Burbach freuen uns, einige gesteckte Ziele erreicht zu haben: Die Leidenschaft gerade für das klassische Automobil geweckt zu haben, schon wenige Tage nach Öffnung unseres Nennbüros ist kein Startplatz mehr verfügbar, bei zunehmend jüngeren Teilnehmern Interesse für den Oldtimer geweckt zu haben, auch bei den Helfern und Verantwortlichen eine Mannschaft von jung bis alt am Start zu haben - , konsequent hat auch der Veranstaltungsleiter seine Aufgaben in jüngere Hände übergeben, eine bunte Mischung von Vorkriegsklassikern bis Fahrzeugen der 80er Jahre am Start zu haben, statt wie bei einigen anderen Veranstaltungen eine Clubausfahrt von Fahrzeugen aus dem Stuttgarter Raum ... Bei der Auswertung setzen wir ebenso auf das Nebeneinander von klassischen Methoden wie Stoppuhr und Schnitttabellen bis Funkuhren und PC Auswertung. So wird der AMC Burbach auch 2019 kein Fahrverbot aussprechen und lädt jetzt schon alle Interessenten zur 13. Veranstaltung am 25.8.2019 ein!
Herausgeber: Auto- und Motorradclub „Hellertal“ im ADAC e.V. 57292 Burbach
Bilder: Steffen Bechtel, Burbach Dietmar Bieler, Burbach Walter Hellmann
Texte: Dietmar Bieler, Burbach Steffen Bechtel, Burbach Nino Müns, Magdeburg Holger Schneider, Burbach
Hans Werner Hein Stellvertretender Fahrtleiter
Druck: MÜNSMEDIA GmbH, Magdeburg www.muensmedia.de