Rallin SM-sarja 2015 talven osakilpailut F-Cupin talvikausi 2015 Samuli Vuorisalo: ”Saksa ollut oikea valinta!” Teemu Suninen matkalla maailman rallihuipulle
Vähämikolla onnistunut Saaremaa ralli
• INVATAKSI • KELAKULJETUKSET • PAARIKULJETUKSET • ViP-TAKSI (1+8 hlö) UUSIKAUPUNKI
044 7474 444
www.taksiuusikaupunki.fi
MAUKKAAT UUTUUDET
• Sinappi väkevä, 300 g • Sinappi mieto, 300 g
METAR OY A. PAJUNIITTY
Käyttömuotia kansan syville riveille
TERÄSRAKENTEET Huuhkajantie 2, 21210 RAISIO
Runsaasti hyvää kotiruokaa www.cafemanhattan.fi
Puh. (02) 438 1721, 040 543 1731 fax (02) 438 1731
Laatutuotteet Harjulta jo yli 30 vuoden ajan!
KONEURAKOINTI S UOMI
ElectroGEAR- ja Etman-sähkötarvikkeet Einhell sähkötyökalut
puh. 020 743 1335
Kauppahuone Harju Oy
VEHMAA • TAIVASSALO Kalannintie 620, 23200 Vinkkilä 010 321 3240
Tulotie 2, 23310 Taivassalo 010 321 9600
www.pk-puu.fi
L assi Suomi, Vehm a a p. 040 9525 860
BASIC-FASHION OY Puh. 09 5849 8600 Holkkitie 8 B, 00880 Helsinki info@basicfashion.fi www.basicfashion.fi
Aamuset Kaupunkimedia
w w w.koness.fi l assi@koness.fi
• kiinteistöhuolto • mökkitalkkarityöt • höyrypainepesut • talojen maalaukset • kattojen maalaukset • rakennustelinevuokraus
• pihakivetykset • vesijettivuokraus • ongelmapuiden kaadot • polttopuita • ym. työt ja palvelut
T:mi ARI SAMPALAHTI Puh. 050 306 1577 Karvatintie 112, 21240 Askainen ari.sampalahti@dnainternet.net
Vehmaan Puurakenne Logistiikan pakkausvalmistaja - kertalavat - laatikot - häkit - erikoispakkaukset ym.
Aku Seppälä P. 050 527 3657 Tummamäentie 189, 23200 Vinkkilä
www.vehmaanpuurakenne.fi, info@vehmaanpuurakenne.fi
Veckjärventie 1, 06150 Porvoo Puh. 019 523 2294, fax. 019 523 2295 finnsweet@finnsweet.fi
Fenix Sign Oy Kivikontie 1, 05460 HYVINKÄÄ
Lehden kustantaja: Jvv-Racing ry. Janne Vähämiko, puh. 0400 533 276
Puh. +358 (19) 426 2500 myynti@fenixsign.fi
Tekstit: Juha Nikusaari puh. 0400 789 435
Taitto & ulkoasu: M&T Grafidee puh. 044 514 6789
www.finnsweet.fi
Etusivun kuva: Janne Vähämiko ja Jani Salo vauhdissa viime vuoden Saaremaa rallissa. Kuva: Pille Russi/ rallifotod.eu
Janne Vähämiko ja Jani Salo olivat paras suomalaispari Saaremaa rallissa.
Vähämikolla onnistunut Saaremaa ralli Jo 47. kertaa ajettu Saaremaa ralli on monen suomalaiskuljettajan perinteinen kauden päätöskilpailu. Vuoden 2014 kisassa oli mukana myös hiljaiseloa rallirintamalla on viettänyt Janne Vähämiko.
-E
dellisen kerran ajoin vuosi sitten Saaremaa rallissa etuvetoisella Renault Twingolla, mutta hankala kisa päättyi keskeytykseen. Nyt ajokkina oli todellinen tykki, kun matkaan startattiin Printsportilta vuokratulla Ford Fiesta S2000 autolla. En ollut moista laitetta ennen ajanut ja testikilsoja alla vain 30 km, joten haaste oli melkoinen. Reitti oli osin tuttua, mutta kun viime kerralla kisa jäi vajaaksi niin uuttakin opeteltavaa riitti auton lisäksi, kertoi Vähämiko ennen kisaa. Kilpailu oli kaksi päiväinen ja 10 erikoiskokeen mittainen, se käynnistyi perjantai illalla kolmella lyhyellä erikoiskokeella. Vähämiko starttasi kisaan nro 19, mutta oli käännetyssä lähtöjärjestyksessä reitillä toisena autona. - Kuten etukäteen ounastelinkin, liukasta oli vaikkakin auto oli kyllä todella mahtava ajettava ja se liukkaus ei tuntunut ihan niin pahalta. Ja myös valot olivat todella hyvät joten niiden osalta asia oli kunnossa, mutta tuo pimeässä ajaminen ei vaan ole koskaan ollut minun juttuni. Pari tilannettakin matkaan mahtui, heti ykkösellä kävimme kahdella pyörällä risteyksessä, kertasi Vähämiko avauspäivää. Päivän päätteeksi sijoitus yleiskilpailussa oli yhdeksäs reilut 30 sekuntia kärjestä ja tiimikaverista samanlaisella autolla kuudentena ajaneesta Tomi Tukiaisesta seitsemän ja puoli sekuntia perässä. Lauantaina oli edessä seitsemän ek:ta, ja kilometrejä reilut 90. Heti aamun ensimmäisellä Vähämiko puolitti Tukiaisen eron ja seuraavalla nousi Tukiaisen ohi kisan kah-
Mukana vauhdissa:
deksanneksi, ollen tätä 13s nopeampi. Kutosen jälkeen sijoitus oli jo seitsemäs ja kärkeen matkaa puolitoista minuuttia, Tukiainen oli nyt 7s perässä. - Aamupäivä sujui melko hyvin vaikka tilanteitakin taas mahtui matkaan, vitosella oli kolmekin happipaikkaa. Kutosen alussa nousi autosta savua ja laturin merkkivalo syttyi, joten ajoimme 6:n mahdollisemman pienellä sähkönkulutuksella. Tottakai kun lasinlämmitys ei ollut päällä, meni se huuruun pätkän maalipäässä ja ajaminen oli hankalaa. Ongelmat saatiin kuitenkin kuntoon huollossa, kertoi Vähämiko kutosen jälkeen. Loppulenkki sujui myös hienosti ja maalissa sijoitus oli komeasti yleiskisan kuudes ja luokan kakkonen, kun Rainer Aus joutui keskeyttämään. - Viimeiselle lenkille lähdettiin pitämään kiinni seiskapaikasta ja tiimin herruudesta. Ausin keskeytettyä nousimme lopulta kuudenneksi. Pitkällä seiskalla olimme omasta mielestämme onnistuneet hyvin, mutta aika kertoi muuta. Huomasimme pätkän maalissa, että olimme ajaneet koko pätkän road-modella, jolla auto ei kaikkia tehoja antanut, joten siinä tuli siihenkin huonoon aikaan selitys. Viimeiselle ek:lle lähdettäessä oli Tukiainen vain vajaat neljä sekuntia perässä, joten molemmat antoivat kaikkensa viimeisellä. Päätöksessä Tukiainen oli vain 0,2s nopeampi meitä ripeämpi, joten olimme maalissa 3,6s nopeampia kuin hän. Joten makea päänahka saatiin myös takavuosien tiukasta kilpakumppanista, jolla on enemmän kokemusta autosta ja ajotuntumaakin huomattavasti enemmän. Kaikin puo-
lin upea kokemus, josta suuri kiitos tukijoille, jotka reissun jälleen mahdollisti, lopetti Vähämiko. Tallinna ralli 21.-22.8. Myös tänä vuonna veri vetää Viron maalle, kun suuntana on elokuussa ajettava Tallinna ralli. - Kisa on tuttu olen siellä ollut muutaman kerran ajamassa, nyt ajankohta on siirtynyt vaan toukukuusta elokuulle. Tietoja ei kisasta vielä juuri ole tarjolla, mutta kaksipäiväinen kisa ajetaan Tallinan lähiympäristössä. • JN, Kuvat: Pille Russi/ rallifotod.eu
Jaro Kinnunen palasi SM-sarjaan ja johtaa talven jälkeen luokkaa 3.
Rallin SM-sarja 2015 talven osakilpailut 50. Arctic Lapland Rally 23.-24.1. Kauden 2015 avauksena SM-sarjalla toimi tänäkin vuonna Rovaniemellä ajettu Tunturiralli, joka ajettiin jo 50. kertaa. Juhlarallissa olikin mukana useita kuljettajia muistelemassa menneitä, kuten ensimmäisen Tunturirallin voittaja Kari O Sohlberg. Julkisuusarvoltaan suurimman huomion juhlakisassa keräsi ex-formula kuljettaja Heikki Kovalainen, joka ajoi kisan uudella Fiestan R5:lla. Vaikka vauhti Kovalaisella olikin paikoin hyvää, ei hänestä voittotaisteluun kuitenkaan tällä kokemuksella ollut.
neiden Joni Nikon, Teemu Asunmaan ja nuoren Kristian Kiviniemen. Avauspäivän nopein kuljettaja oli Nikko, joka johti jo ennen päivän päätöstä yli puoli toista minuuttia. Raviradalla Nikko kärsi rengasrikon ja pienestä ulosajosta johtuen ero Kiviniemeen kapeni puoleen minuutiin. Avaus ek:lla vetoakselirikon kärsineeseen Asunmaahan eroa oli jo minuutti. Toisena päivänä kolmikko eteni melko tasatahtia, kisan viimeiselle 50km mittaiselle Ristilammen ek:lle lähdettäessä Nikko johti jo minuutilla, mutta Kiviniemen ja Asunmaan ero oli vain reilut 8 sekuntia. Nikko ajoi varmistellen viimeisen ja nappasi jo viime vuonna tulossa olleen voiton. Asunmaa puolestaan täräytti 13 sekunnin pohjat Kiviniemeen ja nousi tämän ohi kakkoseksi.
Luokka 1
Luokka 3
Juha Salon ja uuden R5 luokituksen omaavan Peugeot 208 ensiesiintymistä odotettiin vesi kielellä, mutta debyytti siirtyi toiseen osakilpailuuun Vaakuna ralliin, sillä kilsoja autolla ei ollut vielä tarpeeksi Salon mukaan. Salo ajoi kisan vanhalla Mitsubishin Evo 9 mallilla. Vastassa oli mm. hallitseva suomenmestarin Viron Karl Kruuda, joka ajoi ekan kisansa uudella Citroenin R5:lla. Vahvasti vastusta tarjoaisi varmasti myös Jarkko Nikara, sekä hyviä otteita viime vuoden kisoissa esittänyt Jussi Vainionpää. Avauspäivän jälkeen kärjessä oli Salo, joka hieman oli illan pimeydessä kärsinyt kanssakilpailijoden nostattamassa lumipölystä. Salo oli repäissyt reilun 10 sekunnin kakkosena olleeseen Kruudaan. Kolmosena oli Vainionpää, Nikara keskeytti tekniikkavikaan kolmostilalta. Lauantaina aamu alkoi Salon pohjilla, mutta toisella sattui pikkuvirhe ja hangessa käynnin seurauksena kärkeen nousi Kruuda puolella minuutilla. Kovan kirin jälkeen ennen viimeistä ek:ta oli eroa virolaisen eduksi 2,5 sekuntia. Kruuda joutui kuitenkin keskeyttämään konerikon seurauksena ennen viimeistä, joten Salon piti ajaa pätkä vain ehjästi läpi, sillä takana tuleva Vainionpää oli perässä jo lähes kolme minuuttia. Tämän Salo tekikin ja nappasi jo uransa viidennen Tunturin voittonsa, ollen nyt kisan menestynein kuljettaja. Kakkoseksi Vainionpää ennen kolmanneksi ajanutta Kovalaista.
Kaksivetoisten puolella nähtiin hienoa taistelua, R2:ssa avauspäivänä peräti kolme kuljettajaa ehti johtamaan kisaa, Jaro Kinnunen oli avauksen nopein, kakkosella pohjat ajoi Jari Huttunen ja nousi kärkeen. Kolmosella iski Joonas Tokee ja siirtyi hetkeksi kärkeen. Yötauolle johdossa saapui Kinnunen, kakkosena vain kolmen sekunnin päässä oli Tokee. Kolmosella rengasrikon kärsinyt Huttunen oli oli neljäntenä yli kaksi minuuttia kärjestä, mutta vain 8 sekuntia kolmospaikasta ja Joni Viitalasta. Lauantaina heti aamun avauksessa Huttunen nousi kolmanneksi ja päivän mittaan kärkikolmikko ajoi vuoroin pohjia. Kinnusella oli ongelmia vaihdelaatikkonsa kans-
Luokka 2 2-luokan puolella voittotaistelu oli kolmen kauppa, koke-
sa, mutta onnekseen se kesti nippa nappa maaliin asti ja hän nappasi avauskisan täydet pisteet. Kakkoseksi ehjän ajon ajanut Tokee ja kolmas muutamiin pohjiin venynyt Huttunen. Luokka 4 Myös isompien kaksivetojen puolella oli voittotaistelussa mukana kolmen kopla. Avauspäivänä taisteltiin tiukasti hallitsevan mestarin Ville Hautamäen, Matias Kauppisen sekä Esa Ruotsalaisen kesken. Yötauolla kärjessä oli Ruotsalainen ja perässä seurasivat Kauppinen 34s ja tekniikkamurheista kärsinyt Hautamäki. Lauantaina sekä Kauppinen ja Ruotsalainen joutuivat jäämään reitille tekniikkavian takia, joten Hautamäki kruisaili helpohkoon voittoon ennen Jussi Teppoa, joka jäi lähes kaksi minuuttia.
Vaakuna ralli Mikkeli 20.-21.2. Jos olivat kelit Tunturirallissa kohdallaan alkoi aikainen kevään tulo sotkea jo Mikkelin kisaa. Perjantai-illaksi kaavailtu tupla yleisö-ek ajettiin vain kertaalleen ja myös lauantaina jouduttiin erikoiskoe perumaan huonojen olosuhteiden takia. Luokka 1:ssa saatiin vihdoin viivalle Juha Salon uudenkarhea Peugeot 208 R5 malli, se herätti suurta mielenkiintoa myös Peugeotin Ranskan päässä, sillä mallilla ei juuri talviralli kokemusta vielä ollut, joten tehdas lähetti Salon tueksi oman insinöörinsä. Mielenkiintoinen nimi lähtöluettelossa oli myös ensimmäiseen ralliinsa nelivetoisella Skodan S2000 mallilla starttaava Teemu Suninen, jonka otteet ralliauton ratissa ovat olleet todella mallikelpoisia. Viime kauden päätteeksi hanskat naulaan laittanut Ari Vihavainen palasi kiusaamaan nuorempiaan WRC Mitsubishillaan. Luokka 1 Perjantai-illan yleisö pyörityksessä yllätyspohjat tekaisi Joonas Soilu, ennen Vihavaista ja Vainionpäätä. Lauantai aamuna Salo painoi pedaalin pohjaan ja karkasi heti muilta, Vihavaisella oli kypäräpuhelin murheita ja tappiota tuli heti puoli minuuttia. Seuraavilla kahdella hän tekaisi poh-
Ville-Markus Marttinen jääden jo yli puolitoista minuuttia. Joonas Tokee ajoi jälleen hyviä aikoja, mutta kolmen minuutin lumityöt pudottivat hänet kauas kärjestä.
Asunmaa kaasutteli siis jo toiseen luokkavoittoonsa ja oli tällä kertaa myös koko kisan nopein kuljettaja.
Luokka 4
Kinnunen avasi perjantai-illan pätkillä ajaen pohjilla ja kakkostilalla ollen 8,5 sekunnin johdossa ennen Huttusta. Kolmosena pienoinen yllätys eli Taisko Lario Peugeotillaan vain puoli sekuntia edellä Tokeeta. Lauantaiaamusta oli heti dramatiikkaa, kun Kinnunen oli ongelmissa kytkimen kanssa ja Huttunen keskeytti konerikkoon. Kärkeen nousi kovat pohjat ajanut Tokee. Tokeen hyvä vauhti jatkui läpi päivän ja hän onnistui vihdoin puhtaalla ajollaan nappaamaan ensimmäisen SM-osakilpailu voittonsa. Upeasti kauden parhaaseensa ylsi myös Lario, joka nappasi kakkostilan pisteet, eroa Tokeeseen syntyi reilu puoli minuuttia. Kolmanneksi nyt jo toistamiseen Marttinen.
Matias Kauppinen avasi kisan pohjilla, mutta poistui hankeen heti lauantain aluksi. Joonas Lindroos nousi nyt kärkeen ja pitikin paikkansa maaliin asti puolen minuutin erolla. Kakkostilalla kurvaili puolet päivästä avauskisan voittaja Hautamäki, mutta hän kohtasi tekniikkamurheita ja tippui neloseksi. Kakkostilalle nousi Jarkko Savolainen, joka kukisti Ruotsalaisen kymmenellä sekunnilla.
Pohjanmaa ralli 6.-7.3. jat nousten kisan kakkoseksi, kymmenellä sekunnilla mainiosti avanneen Sunisen edelle, eroa kärkeen eli Saloon oli 15 sekuntia. Viimeisellä ek:lla Suninen napautti pohjat, mutta kolmostila pysyi, eroa Vihavaiseen jäi vajaat kuusi sekuntia. Upea avaus kuitenkin, vaikkakin parantamisen varaa kuuleman mukaan reilusti jäikin. Kisan ykkönen oli kuitenkin avausvoittonsa uudella autolla ottanut Salo, joka ylisti uuden Pösönsä ominaisuuksia, Vihavainen jäi 20 sekuntia. Luokka 2 Joni Nikko jatkoi minne Tunturissa jäi ja nappasi kärkipaikan alusta alkaen. Nikko oli kuitenkin vaikeuksissa kisan pisimmällä ek:lla, kun molemmista eturenkaista irtosi pinta. Tappiota tuli kuitenkin yllättävänkin vähän eli vain 20 sekuntia, mutta kärkeen siirtyi Asunmaa. Kolmosena oleva Kiviniemi oli jäänyt jo lähes minuutin. Tässä järjestyksessä tultiin myös maaliin, ja Asunmaa nappasi uransa luokkavoiton yleisen SM-sarjassa. Nikko jäi Asunmaalle 15 sekuntia ja Kiviniemi jo 55 sekuntia. Luokka 3 R2:ssa olivat jo Tunturista tutut nimet kärkikahinoissa, avauspätkän vei nimiinsä Huttunen, Tokeen peesatessa. Lauantain pätkillä Huttunen näytti menevän menojaan. Metsäpätkillä Kinnunen nousi kisan kakkoseksi, mutta aivan kyyti ei riittänyt vaikeassa kelissä Huttuselle, joka hallitsi kisaa alusta loppuun asti. Huttuselle uran kovin meriitti ensimmäisen SM-voiton myötä, Kinnunen jäi lopulta reilut puoli minuuttia. Kolmannen tilan nappasi
Talvikauden päätös ajettiin Pohjanmaan lakeuksilla Seinäjoella kohtuullisen talvisissa olosuhteissa, vaikka muutamia pätkiä jouduttiin sielläkin lyhentämään ja viimeinen peruttiin kokonaan. Luokka 1 Salon ja Vihavaisen yhteenottoa odottettiin jännityksellä ja myös Sunisen panos oli mielenkiinnon kohteena. Suninen avasikin kisan upeasti ajaen kisan pohjat molemmilla perjantai-illan pätkillä, johtaen kisaa ennen autonsa uusilla säädöillä ajanutta Saloa kuudella sekunnilla. Vihavainen oli jäänyt perjantain jälkeen kahdeksan sekuntia, mutta iski lauantai aamun aluksi pohjat siirtyen kisan johtoon. Seuraava pätkällä hänen matkansa katkesi tekniikkamurheisiin ja Suninen nousi takaisin kärkeen. Viimeisellä Suninen karkasi vielä hieman lisää Salolta ja viimeisellä kakkoseksi pohjiensa myötä nousseelta Nikaralta kymmenen sekunnin verran. Nikara nousi ohi Salon jättäen tätä vajaat kolme sekuntia.
Luokka 3
Luokka 4 Lindroos ajoi avauspäivän molempien pätkien pohjat. Yllätyskakkosena perjantain jälkeen Sami Korvola, eroa vain viisi sekuntia. Kolmantena oli Hautamäki, joka oli tehnyt väärän rengasvalinnan. Lauantaiaamuna Lindroos näytti menevän menojaan, Hautamäki nousi kakkoseksi vaikka kärsi tekniikkaongelmia. Tämä tilanne säilyikin maaliin asti, jossa eroa kaksikolla oli 19 sekuntia. Kolmostilan nappasi uutta paluuta tekevä Marko Mänty joka jäi kärjestä puolisen minuuttia. Talven SM-rallien jälkeen julkaisi Teemu Suninen tallisopimuksensa rallin MM-sarjaan palaavan Toyotan tiimissä. Kaudella 2015 hän kiertää MM-sarjaa opetellen kisoja etuvetoisen Citroen DS3:n puikoissa. Kalenteriin kuuluu myös muutamia kisoja Toni Gardemeisterin S2000 Skodalla. Teemusta lisää toisaalla tässä lehdessä. • JN, Kuvat: Toni Ollikainen
Luokka 2 Kakkosluokassa odotettiin pohjaalaasten Asunmaan ja Nikon vievän korkeimmat pisteet. Tämä kaksikko jakoikin perjantain pohja-ajat ja kärjessä yötauolle saapui Nikko parilla sekunnilla. Lauantain pitkällä avauspätkällä Asunmaa löi Nikon lähes kymmenellä sekunnilla siirtyen kisan johtoon. Tämän paikkansa hän pitikin loppuun asti ja Nikon viimeinen isku jäi näkemättä viimeisen ek:n peruutuksen johdosta. Kolmanneksi kisassa ajoi hienon talvikauden ajanut Kiviniemi, joka viimeisellä pätkällä hurjasteli koko kisan pohja-ajan.
SISUSTUS JA LAHJA KUKKIA JA SIDONTAA
Ilmarisentie 2, 23200 VINKKILÄ Lila Lahdenranta P. 050 3040 466, merililian@wippies.fi
Kevyesti kaasutellen kohti kesää! Linja-autokuljetukset
Tmi Kristiina Holmberg
VEHMAA ENERGIA OY
044 548 4975
kristiina.holmberg@dnainternet.net Tuomarlantie 11, 23200 VINKKILÄ www.kristiinaholmberg.fi
www.impulse.fi Scania MB Iveco 48+1+1 32+1+1 21+1 Alkolukko ja turvavyöt kaikissa autoissa
F-Cupin talvikausi 2015 Talvella 2014 kelit aiheuttivat ongelmia ralleille ja F-Cupinkin talven päätös jouduttiin perumaan. Kovasti hyvältä eivät kelit näyttäneet tälläkään kaudella, vaikka talvikausi saatiinkin ajaa lähes kokonaisuudessaan. F-cupin sarjaan ilmoittautui jälleen lähes 200 paria, jokaoli tosin hieman viime vuotta vähemmän.
Jari-Pekka ralli Heinola 17.1. Sarja avattiin samassa paikassa, jonne edellinen päättyi eli Heinolassa. Reitti oli tosin täysin eri, kuin syksyllä ajettu, suuntautuen taas tutusti Hartolan nurkille. Kelit arveluttivat monia kuljettajia ja varmasti osa jäi kisasta pois odotellen parempia kelejä seuraaviin kisoihin. Yleinen Yleisen luokan sarjaan ilmoittautui 76 paria, joista Heinolassa viivalla oli 56. Vanhat tutut nimet hallitsevan mestarin Jaska Nuorala johdolla jatkoivat sarjan kiertämistä saaden rinnalleen muutamia uusia haastajia. Avauskisassa odoteltiin Volvo kuljettajien jäsentenvälistä, kun Nuorala ja edelleen puuttuvaa yleisen sarjamestaruutta jahtaava Tero Salminen iskivät yhteen. Tämä kaksikko löytyikin kärjestä avauksen jälkeen. Tauolla kärjessä oli kuitenkin Juha Rytkönen, Opel Astralla, joka oli repäissyt muutaman sekunnin kaulan Nuoralaan ja josta Salminen oli perässä vain henkäyksen. Nuorala yritti vielä iskua loppulenkillä, mutta Rytkönen piti pintansa ja nappasi uransa ensimmäisen voiton yleisessä luokassa. Nuorala jäi kymmenen sekuntia ja viimeisellä ek:lla kolmanneksi noussut toinen uusi nimi Jarno Grönholm oli kolmas myös Astralla ennen Starletilla ajanutta Joonas Kolehmaista ja viimeisellä pyörähtänyttä Salmista. Seniorit Senioreissa tapahtui melkoinen kato viime vuoteen verrattuna, 43 ilmoittautuneesta Heinolassa pisteitä tavoit-
teli vain 32 paria, kun viime vuonna viivalla oli lähes kuusikymmentä paria. Hallisevana mestarina kauteen starttasi Lasse Hirvijärvi, joka avasikin tittelinsä arvoisesti ottaen johdon haltuunsa. Tiukkaa taistelua hän sai käydä johtopaikasta jo viime vuosilta tutun Kari Kytölän kanssa, molemmilla allaan BMW. Viimeiselle erikoiskokeelle lähdettäessä kaksikon eroa oli alle sekunti, maalissa 1,4 sekuntia Hirvijärven eduksi. Kolmanneksi ajoi myös Bemarilla Juha Kinnunen jääden jo minuutin. A-juniorit A-junioreissa pisteistä taisteli 32 kuljettajaa, kun sarjaan oli ilmoittautunut reilut 40. Osa nimistä oli tuttuja viime jo viime kauden sarjasta ja osa puolestaan oli noussut Bjunioreista. Välivuotta pitänyt Veli Vesala oli avauskisan nopein Bemarillaan, tiukoille kuitenkin meni, sillä viime kauden B-juniorimestari Jerry Mikkola Corollallaan päätyi täsmälleen samaan loppuaikaan. Avauspätkän pohjat takasivat voiton Vesalalle. Kolmanneksi ajanut Tero Kulmalakin oli aivan iholla, sillä eroa kärkikaksikkoon jäi vain 2,5 sekuntia. B-juniorit B-juniorit eli uraansa aloittevat kuljettajat alkavat huolestuttavasti käydä vähiin, sarjassa mukana 36 paria, joista Heinolassa kautensa avasi tasan 30. Avauskisan nopein oli vasta ajokortin saanut Heikki Koski-Lammi, joka Honda Civicillä kaasutteli rallissa selvään voittoon lähes puolen minuutin erolla. Vaikka ikää on vielä vähän, kokemusta rallistakin jo yhden SM-sarjan verran nuorten luokassa. Kakkoseksi ajoi jo hieman enemmän kokemusta rallista omaava Jonni Ruottunen Volvolla.
Kolmanneksi ajaneella Reijo Hinkalla oli kokemusta vaikka muille jakaa, sillä hän palasi vanhoilla päivillä takaisin rallin pariin pidettyään 20 vuoden tauon ajamisissa.
Hämeen ralli 7.2. Kauden toinen osakilpailu ajettiin Urjalan vaativilla teillä. Vielä perjantain pakkasessa kelit näyttivät hyvältä, mutta yöllä plussalle mennyt keli pehmitti reitin ja melkoista spoorissa ajoa oli tiedossa. Yleinen Tero Salminen lähti puolustamaan edellistä Urjalan kisan voittoaan ja johtikin kisaa tauolla. Tiukkaa oli kuitenkin jälleen, sillä kakkosena oleva Rytkönen oli perässä vain kolme sekuntia.
Kolmospaikalla vaani Petteri Salminen Starletilla, ennen toista yllättäjää BMW kuljettajaa Joni Hiipakkaa. Kahdella viimeisellä ei enää muutoksia kärkikolmikkoon tullut, Salminen ajoi voittoon ja hyvän vastuksen tarjosi Rytkönen jääden vain 2,9 sekuntia. P. Salminen jäi loppulenkillä lisää, mutta nappasi arvokkaan podiumpaikan, jättäen vain 0,2 sekunnilla vaihteistomurheista kärsinyttä Nuoralaa. Hiipakan kisa päättyi puolestaan hylkäykseen ohitetun reittitarkastusaseman takia.
killa eri pohja-ajan tekijä. Kärjessä kolmosen jälkeen oli avauskisan voittaja Vesala, jolla oli kymmenen sekunnin kaula Haakaseen, josta Aki Parviainen oli jäänyt muutaman sekunnin lisää. Koskela aloitti kirin jälleen tauon jälkeen, mutta kahdet pohjatkaan eivät riittäneet nelostilaa ylemmäs, eroa Haakasen kolmanteen tilaan jäi reilu sekunti. Kakkoseksi vihdoin onnistumisen saanut Parviainen, joka jäi voittaja Vesalasta 20 sekuntia. B-juniorit
Seniorit Avauskisan voittaja Hirvijärvi oli Urjalasta poissa, sillä heidän ilmoittautumisensa kisaan oli myöhässä, joten ajamaan ei ollut asiaa. Heikki Thil otti senioreissa kärkipaikan ensimmäisellä lenkillä, Risto Föhr ja Veini Kämppi seurasivat tiiviissä tuntumassa reilut kymmenen sekuntia Thilistä, kärkikolmikko luotti Bemareihin. Kahdella viimeisellä Kämppi ajoi pohjat ja nousi Föhrin ohi kakkoseksi, Thilin haastajaksi hänestä ei vielä ollut, vaan eroa oli maalissa kymmenen sekuntia.
jäät lähes silmissä. Jälkikäteen voi sanoa, että kisan ajaminen oli oikea ratkaisu, mutta helppo ratkaisu ei varmasti ollut järjestäjälle.
Anssi Valkonen nousi uutena nimenä B-junnujen kärkikahinoihin, johtaen Lahden kisaa Bemarillaan kolmen ek:n jälkeen. Kakkosena oli kauden avausvoittoaan jahtaava Ruottunen kymmenen sekuntia perässä. Kolmantena kaksi edellistä kisaa voittanut Koski-Lammi, joka lupaili jatkaa varmistellen maaliin. Mieli kuitenkin muuttui ja nelosella hän iski hurjat 13 sekunnin pohjat, sama tahti jatkui myös viimeisellä ja myös kauden kolmannen kisan voittaja oli Koski-Lammi, ollen sarjan ainoa täysien pisteiden mies. Valkonen tarjosi nyt hyvän haasteen jääden vain alle kaksi sekuntia. Kolmanneksi ajoi Ruottunen. • JN
Yleinen
A-juniorit Avauskisan kolmannesta tilasta sisuuntunut Kulmala otti komennon kolmella ensimmäisellä ek:lla ollen vajaat kymmenen sekuntia nopeampi kuin Ville Haakanen, josta Henri Niemi oli pari sekkkaa perässä. Avauskisan kärkikaksikko oli seuraavilla sijoilla. Kahdella viimeisellä Kulmala piti paikkansa ajaen nelosen pohjat ja vaikka viimeisellä olikin varmistelun makua nappasi hän voiton 12 sekunnilla ennen Haakasta. Viimeisellä pätkällä kovat pohjat kellottanut Toni Koskela kipusi kolmostilalle.
torpparin tupa
B-juniorit TeeTee Palvelut Oy Ravintola 02-433 2114 Vinkkiläntie 0400-600462 Ruottunen20 sisuuntui avauskisan Marko kakkostilastaan ja aloit23200 Vehmaa Teijaotti kuitenkin 044-7400047 ti pohjilla. Seuraavilla Koski-Lammi oman paikkansa ja siirtyi kärkeen tauolle tullessa. Urjalan oma poika Sami Loppi oli kakkosena 12 sekuntia Koski-Lammista ja pari sekuntia perässään Ruottunen. Loppulenkillä Ruottunen yritti vielä iskua ajaen neloselle pohjat, mutta viimeisellä tapahtunut pyörähdys vei mahdollisuudet. Koski-Lammella kauden toinen voitto, Ruottunen nousi Lopen ohi kakkoseksi vajaan sekunnin turvin.
torpparin tupa
Infra-10 ralli Lahti 7.3. Kovaa päätös Lahdessa TeeTeespekulaatiota Palvelut Oy herätti talvikauden Ravintola 02-433 2114 joVinkkiläntie ennakkoon, sulatti reitiltä lumet ja 20 sillä aikainen kevätMarko 0400-600462 23200 Vehmaa
Teija
Kolmella ensimmäisellä erikoiskokeella kävivät Salmiset kovimman taistelun kisan johtopaikasta, Teron ollessa puoli sekuntia Petteriä edellä. Myös kolmantena ollut Kolehmainen uhkui vielä taistelutahtoa ennen kahta viimeistä ek:ta, sillä eroa oli alle kymmenen sekuntia. Kolehmainen kellottikin molemmilla pätkillä pohjat ja nousi kuin nousikin kärkitilalle ohi molempien Salmisten. Maalissa todettiin eroa olevan tasan sekunti Teroon, joten Kolehmaiselle kirjattiin kauden avausvoitto. Petteri kärsi pikkumurheista ja jäi lopulta neljä sekuntia. Hiipakka nappasi makean nelostilan ennen kotikisaansa ajanutta Jere Rekolaa. Seniorit Urjalan voittaja Thil oli jälleen hyvässä vedossa ja johti tauolla neljällä sekunnilla. Muutkin Bemari kuskit olivat tulleet hyvin alkulenkin, kärkikolmikon ollessa seitsemän sekunnin sisällä. Kämppi ajoi senioreissa neljät pohjat viidestä, mutta sekään ei tällä kertaa riittäänyt voittoon asti. Kauden toiseen voittoon ajoi Thil, Kämpin jäädessä ainoastaan 0,4 sekuntia. Hirvijärvi oli kisan kolmas kukistaen Kytölän sekunnilla. A-juniorit Ennen taukoa ajetuilla kolmella erikoiskokeilla saatiin kai-
Yleinen 1 Tero Salminen / Pasi Törmä 2 Juha Rytkönen / Joni Kovanen 3 Joonas Kolehmainen / Tatu Koskinen 4 Jaska Nuorala / Anssi Tammi 5 Petteri Salminen / Anssi Jantunen
Volvo 240 Opel Astra Toyota Starlet Volvo 240 Toyota Starlet
66 62 61 54 45
Seniorit 1 Veini Kämppi / Sami Latvanen 2 Ilmo Lario / Rauno Hurskainen 3 Heikki Thil / vaihtuva 4 Kari Kytölä / Markku Laakso 5 Lasse Hirvijärvi / Tero Mäntykoski
BMW M3 Toyota Corolla 1600 GT BMW M3 BMW M3 BMW M3
57 53 52 52 45
A-juniorit 1 Ville Haakanen / vaihtuva 2 Veli Vesala / Mika Luukka 3 Toni Koskela / vaihtuva 4 Aki Parviainen / Heikki Parviainen 5 Tero Kulmala / Sami Tiitta
Toyota Corolla GT BMW M3 (E36) BMW 325 Opel Astra GSi 16V Toyota Starlet
61 58 54 46 46
B-juniorit 1 Heikki Koski-Lammi / Kari Luoma 2 Jonni Ruottunen / Mikko Niemelä 3 Anssi Valkonen / Jani Pohto 4 Tuomas Kamila / Joni Mäkinen 5 Aleksi Kopalainen / Petri Fagerdahl
Honda Civic Type R Volvo 240 BMW 325i (E36) Toyota Starlet Toyota Starlet
78 68 48 45 45
044-7400047
Neste Oil Manhattan
Umpikuorma-auto MB 519 CDI Lasse Laaksonen, p. 0400 - 463 407 Pakettiauto MB Vito 115 Minna Laaksonen p. 040 - 573 4744
Elina Moisala Oy Pitkämäenkatu 4 20250 Turku puh. (02) 239 2304
torpparin tupa TeeTee Palvelut Oy Vinkkiläntie 20 23200 Vehmaa
F-cup pisteet 3/6 osakilpailua
Ravintola 02-433 2114 Marko 0400-600462 Teija 044-7400047
torpparin tupa teetee palvelut oy
vinkkilÄntie 20 23200 vehmaa 02 - 433 2114 marko 0400-600462 teija 044-7400047
MILATRANS OY
Lähettäjänkuja 9, 21280 Raisio • www.milatrans.fi • info@milatrans.fi
Jo 15 vuotta hygienia ja kodinhoitotuotteiden Luotettavaa ja monipuolista edullista ja luotettavaa tukkukauppaa torpparin tukkukauppaa. tupa Tuoteryhmiämme esim. TeeTee Palvelut Oy
Vinkkiläntie 20 23200 Vehmaa 02 - 433 2114 Marko 0400-600462 Teija 044-7400047
www.tikkamax.fi
- sisustus - vapaa-aika - piha - puutarha - työkalut
www.talousmarkka.fi
Samuli Vuorisalo:
”Saksa ollut oikea valinta!” Viime kaudella Ralli SM –sarjan SM3-luokan Suomenmestaruutta juhlinut Samuli Vuorisalo hyppäsi tällä kaudella kohti tuntematonta. 20-vuotias merimaskulainen rallilupaus siirtyi kurvailemaan Saksaan ADAC Opel Adam Rallye Cup –sarjaan AUDEX-Motorsportin tarjoamalla Opel Adam –ralliautolla. Vuorisalo näki, että Saksa on paras vaihtoehto tässä vaiheessa uraa.
-O
pel Adam Rallye Cup on ollut kovassa nosteessa Saksassa. Vaihtoehtoja olisi ollut varmasti monia, mutta päädyimme Saksaan, koska se on keskeinen maa Euroopassa ja siellä hienoja kisoja sekä kyseinen sarja on hyvin seurattu. Yksi isoimmista syistä tähän valintaan oli asvalttikokemuksen saaminen. Näen tämän erittäin hyvänä seuravana askeleena urallani ja odotan jo innolla kisojen alkua, Samuli valottaa vaihdoksen taustoja. Hyppääminen uuteen sarjaan tarkoitti samalla myös sitä, että tuttu ja turvallinen menopeli Ford Fiesta R2 –kilpuri vaihtui nyt Opel Adam –ralliautoon. Vuorisalo pääsi kerran testaamaan autoa ennen kauden alkua ja ensivaikutelma uudesta autosta oli vähintäänkin positiivinen. - Auto on nykyaikainen 1.6 -litrainen ja noin 140 hevosvoimainen kilpailukykyinen ralliauto. Testeissä pääsimme ajamaan niin kuivalla kuin märällä kelillä, joten saimme paljon arvokasta tietoa ja tuntumaa autosta, jonka lisäksi itseluottamusta karttui. Opel oli todella positiivinen yllätys minulle. Se oli todella looginen sekä helppo ajaa ja se ”totteli” juuri sillain kuin halusinkin. Seitsemän osakilpailuin sarja starttasi käyntiin maaliskuun lopussa ajetulla Saarland-Pfalz Rallye –nimeä kantaneella rallilla. Vuorisalo antoi heti debyyttikisassaan vahvoja näyttöjä osaamisestaan, kun mies ajoi heti palkintokorokepaikan ollessaan kisassa kolmas. - Ensimmäisen kisan lopputulos tuli yllätyksenä, kun kaikki oli uutta ja ihmeellistä eikä oltu päästy ajamaan kovinkaan paljon testiä uudella autolla. Kisan avauspäivänä hävittiin paljon kärjelle, mutta toisena päivänä löydettiin ”humpan juoni” ajamiseen ja lopulta nousujohteinen ajo toi kolmannen sijan. Se oli hyvä alku sarjalle, Vuorisalo muistelee Saksan debyyttiään. Sarjan toinen osakilpailu kurvailtiin huhtikuussa ADAC Hessen Rallye Vogelsberg –kisan merkeissä. Tällä kertaa ralliautoilu näytti suomalaislupaukselle nurjan puolensa, kun kisa meni piloille heti avauspäivänä ulosajon seurauksena. Vaikka taistelu hyvistä sijoituksista mureni käsiin heti alkuunsa niin Vuorisalo sai silti paljon arvokasta lisäkokemusta, kun tiimi nakutteli auton kuntoon toiselle ajopäivälle.
- Kisaan lähdettiin hyvillä fiiliksillä ja pari ensimmäistä erikoiskoetta sujuikin hyvin. Kolmannella erikoiskokeella sorruimme sitten ulosajoon, kun toista kertaa ajetulla pätkällä oli noussut hiekkaa asvaltin päälle ja tulimme ylikovaa paikkaan, eikä meillä ollut mahdollisuuksia selvittää enää paikkaa ja se päivä päättyi siihen. Tiimi teki kuitenkin mainiota työtä yönaikana ja pääsimme jatkamaan kisaa seuraavana päivänä. Alkuunsa ulosajo hieman kummitteli selkärangassa, mutta ihan hyviä aikoja saimme ajettua, jonka lisäksi tärkeää kokemusta kertyi taas rutkasti ”kassaan”, Samuli kertoi. Toukokuussa ajetussa sarjan kolmannessa taistossa Rallye Thüringen –kisassa Vuorisalo palasi jälleen omalle tasolleen. Mies nakutteli kokoajan pätkäaikoja kärjen tuntumaan ja lopputuloksissa se riitti lopulta hienoon kolmanteen sijaan. - Kyllä kisa meni aikalailla niin kuin toivottiinkin. Palkintosija näin kovassa porukassa on aina hyvä saavutus ja niihin palkintosijoille tässä ollaan kokoajan tähdätty. Tärkeitä pisteitä saatiin taas sarjatilannetta ajatellen ja tästä kiristetään vauhtia entisestään loppukauden koitoksissa, Vuorisalo totesi. Heti avauserikoiskokeesta asti vauhti oli hyvää ja siihen Samulilta löytyi selvä syy. - Kunnon valmistautuminen ja hyvät testikilometrit oli suurin tekijä tähän vauhtiin ja lopputulokseen. Aikaisem-
missa kahdessa osakilpailussa emme päässeet yhtä hyvin valmistautumaan kisaan ja se näkyi varsinkin heti rallin alussa tökkivällä ajolla. Nyt homma lähti rullaamaan heti alusta asti. Nyt ruvetaan olemaan pätkäaikojen kanssa sillä alueella, missä niiden kuuluukin olla. Sarja jatkuu vasta elokuussa, joten voidaan puhua, että nyt sarjan ”ensimmäinen osio” on ajettu. Kolmen osakilpailun jälkeen Vuorisalo löytyy pistetilanteesta kolmannelta sijalta vain pari pistettä perässä toisesta sijasta, joten Saksan debyyttikausi on alkanut todella tanakasti. Myös tiimin puolelta ollaan oltu todella tyytyväisiä tulevaisuuden nimen otteisiin. - Tiimi on ollut tyytyväinen meidän tuloksiin ja olemme pysyneet tavoitteissa, joita tälle kaudelle lähdettäessä yhdessä suunnittelimme. Tämä tiimi on ollut todella loistava ja kaikki on toiminut äärimmäisen hyvin joka osa-alueella, joten mukava jatkaa tästä yhdessä kautta, kun tiimissäkin ollaan tyytyväisiä ja kaikilla on hyvä henki päällä, Samuli iloitsi. Nyt kun sarja jää tauolle niin on pieni ”välitodistuksen” aika. Vuorisalo totesi, että sarja on ollut vähintäänkin yhtä hyvä ja opettavainen, mitä hän odotti. Lisäksi AUDEXMotorsport –tiimi on ollut kuljettajan, joten kaikin puolin siirtyminen Saksaan oli selvästi oikea valinta. - Kolme rallia on nyt ajettu ja tämä on ollut todella opettavaista aikaa. Kaikki kisat ovat olleet erilaisia tiestöiltään, joten olemme päässeet oppimaan paljon arvokasta kokemusta asvaltilta ajamisesta. Lisäksi jokainen osakilpailu on ollut todella hieno kaikkine järjestelyineen, joten olen todella tyytyväinen, että valitsimme juuri tämän vaihtoehdon. Asvaltilla ajaminen kuitenkin pitää osata, jos meinaa joku päivä tätä ammatikseen ajamaan ja Suomessa sitä on vaikea oppia. - Tiimi on ollut kyllä erinomainen toiminnassaan, huomaa että on vähän pidempääkin ollut näissä hommissa ja siellä asiat toimivat. Heihin on hyvä luotto ja homma rokkaa, joten tästä on hyvä jatkaa elokuussa, Samuli totesi lopuksi. Teksti: Eero Katajamäki Kuvat: Michael Morgen Fotografie
TAKSI
TULOSTUKSIA JA MUUTA GRAAFISTA & DIGITAALISTA PALVELUA AURINGON TARKKUUDELLA, VALON NOPEUDELLA.
www.lightpress.com
Leena p. 0400 525 815, (02-433 2617/koti) Ossi p. 040 551 3792
Markku Rautionmaa puh. 0400 221 680
Lightpress Oy Nummenniityntie 28, 20780 Kaarina Puh. (02) 277 4440
PAKKAUKSIA PUSSEISTA LAVAHUPPUIHIN Kauppahuone Joremi Oy Juoksijantie 3 P.O.BOX 207 Fin-21111 NAANTALI
Puh. +358 (0) 4386 311 Fax +358 (0) 4386 316
Myynti: Varsinais-Suomi Esa Lempinen puh. 0400-925662
Rymättylän Tili- ja Kiinteistö Oy LKV Rajatie 2, 21160 MERIMASKU Puh. 436 7010, GSM 0400-787 422
• KIINTEISTÖN VÄLITYS • LIIKEKIRJANPITO • MAATALOUSKIRJANPITO • ISÄNNÖINTI
Toimitilaa vuokrataan
www.impulstukku.fi
Tavarantoimiajasi Viihteen ja Vapaa-ajan tuoeille! Jousitie 7 | 20760 Piispanristi | 010-666 8520 | easyzone.fi
Trukit, varasto- ja teollisuuskalusteet
Sponda Oyj Yliopistonkatu 16 C 5. krs, 20100 Turku Asiakaspalvelu puh. 020 355 6677 Turun Hylly- ja Trukkitalo Oy Tuijussuontie 6 21280 Raisio myynti@thtt.fi
YM. ALAN PALVELUT
Puh. (02) 431 0400 Faksi (02) 437 1422 www.thtt.fi
Kansainväliset merkit ja osaaminen – paras palvelu paikallisesti.
TÄYDEN PALVELUN RAKENNUSLIIKE UUDIS- JA KORJAUSRAKENTAMISTA
• PERUSTUKSET • HALLIT • TUOTANTOTILAT myös maanrakennustyöt
myös asuintalot ja vapaa-ajanasunnot
STA! NYT AJANKOHTAI
VESIKATTO- JA JULKISIVUSANEERAUKSET www.rakennax.fi
Tili-Koivu Oy Pitkämäenkatu 4 B 20250 TURKU Puh. (02) 279 9500 Fax (02) 279 9501
www.tili-koivu.fi
Kysy lisää palveluistamme ja mahdollisuuksista – tai pyydä tarjous! toimisto@rakennax.fi tai 040 558 0148 Vinkkiläntie 42, 23200 Vinkkilä (VEHMAA) Isot ja pienet projektit, joustavasti, luotettavasti, laajalla toiminta-alueella!
Vehmaan Rautarakenne Oy Hyvän ruoan ammattilaisille
Kappelintie 6, 23200 VINKKILÄ
02-4332 127, 0400-824 354, 040-5961 888
Teemu Suninen matkalla maailman rallihuipulle 21-vuotias Teemu Suninen on ralliuransa käänteessä. Suninen valittiin Toyota Motorsport GmbH:n (TMG) nuorten kuljettajien koulutusohjelmaan keväällä ja nuori jokelalainen sai managerikseen Timo Jouhkin. Tie rallimaailman huipulle on auki, mutta Suninen tietää edessä olevan urakan haasteet.
-P
ääsy TMG:n juniorikuljettajien kehitysohjelmaan on mahtava mahdollisuus. Edessä on määrä työtä, oppimista ja kokemuksen hankkimista – tämän tilaisuuden eteen haluan tehdä kaikkeni. Maailman huipulle on pitkä matka, mutta sinne tähdätään, Suninen sanoo vakaasti. Sunisen manageri Timo Jouhki tunnetaan maailmanmestarien tekijänä, joten Suninen on päässyt kovaan seuraan. Jouhki, jos kuka, tietää mitä huipulle nousun vaaditaan. Nuorukaisen ohjelmassa on toistakymmentä rallia ympäri Eurooppaa. Kartanlukijaksi valikoitui kokenut Mikko Markkula. - Ympärilläni on nyt paras mahdollinen tiimi ja on mahtavaa saada keskittyä ralliautoiluun täysipäiväisesti, Suninen iloitsee. Toyotan junioriohjelma sisältää kuusi MM-rallia WRC 3 –luokassa. Kaksi MM-rallia hän ajaa Toni Gardemeisterin tallin Skoda Fabia S2000 –autolla ja lisäksi samalla kalustolla vielä neljä eurooppalaista pienempää rallia. Rallien lisäksi Suninen testaa Toyotan WRC-autoa useampaan otteeseen eri puolilla Eurooppaa, joten kokemusta on tulossa runsaasti. - Kokemukseni rallista on vielä aika vähäistä, joten kilometrejä tarvitaan paljon, jotta rutiini nuotitukseen ja erilaisiin alustoihin syntyy. Kilpailemisesta on kyllä kokemusta, sillä olen 6-vuotiaasta ajanut kartingia, Suninen toteaa. Kartingissa Suninen ajoi maailman huipulla ja pääsi mukaan Red Bullin junioriohjelmaan, joka kuitenkin hänen kohdaltaan päättyi. - Kartingissa tallipeli oli kovaa ja näytöt eivät sitten vain riittäneet jatkoon. Rallicrossin kautta tie vei sitten ralliin, Suni-
nen kertaa uraansa. Rallicrossissa tuli yksi EM-osakilpailuvoitto 1600 –kuutioisissa ja rallissa F-cupin B-juniorimestaruus. Suuremman yleisön tietoisuuteen Suninen ajoi voittamalla AKK:n stipendiaattina WRC3 –luokan voittoon Neste Oil Rallissa 2014. Sitten syksyllä suomalaislupaus selvitti Toyotan testit ja valittiin TMG:n koulutusohjelmaan yhdessä ranskalaisen Eric Camillin kanssa. Ensimmäinen MM-ralli WRC3 –luokassa Portugalissa päättyi keskeytykseen. Autona Sunisella oli ranskalaisen Oreca –tallin Citroen DS3 RT. Ensimmäisellä erikoiskokeella Lousadan rallicrossradalla Suninen oli luokkansa toiseksi nopein. Varsinainen ensimmäinen ajopäivä päättyi
toisella kunnon metsäpätkällä keskeytykseen sähkövian takia. Seuraavana päivän Rally2 –säännön turvin startannut Suninen kaatoi auton ja edessä oli keskeytys. - Portugalissa erikoiskoekilometrit jäivät harmittavasti vähäisiksi, mutta ehdittiin huomata, että vauhti kyllä riittää WRC3 -luokassa kärkeen. Itselle oli tärkeää huomata nuotin olevan aika hyin kohdallaan, vaikka siinä vielä töitä riittääkin. Tässä kyllä odottaa innolla tulevia ralleja ja tietysti sitten Jyväskylän Neste Oil Rallia, jossa on voitto puolustettavana, Suninen sanoo. www.teemusuninen.com www.facebook.com/motorsportsuninen twitter@teemusuninenrac
Venäläisen keittiön herkkuja! www.euro-east..i
TYÖKALUJA24.FI Laadukkaita työkaluja ammattilaisille ja harrastajille!
Asiantuntevaa LVI-palvelua Uudessakaupungissa sekä lähikunnissa Kimmo Kivimäki p. 040 861 8866 polartechnology@gmail.com
KIRVES- JA MUURAUSTYÖT Markku Lehtonen
VEHMAAN PUTKIASENNUS OY LVI-työt 0400-578044
HES-MAR RAKENNE OY Toivonniementie 41 23200 VINKKILÄ Puh. 0400 329 811 0400 987 977 (02) 438 6811
Rautarakennetyöt 0440-589273
MMR-VUOKRAUS OY
0400 780 625
Tervetuloa aidosti kotimaiselle katsastusasemalle
KAIKKI KATSASTUKSET, REKISTERÖINNIT ja VAKUUTUKSET ja hyvä palvelu kaupanpäälle.
Katso netistä myös ennakkomaksajan etu: www.plus.fi/mynamaki - kahvitarjoilu -
AVOINNA: MA, pidennetty aukiolo TI - PE joka kuun 1. lauantai
TUONTI- JA TUKKULIIKE
klo 9-18 klo 9-17 klo 9-13
Kivistöntie 5, 23100 MYNÄMÄKI Puh. 0207 919 340
Kiiltomäentie 39, 63640 Ritola myynti@mikkoraiski.fi
Rosa
kerta-astiat Minihinnasta!
• Sony paristot, tallenteet • Philips säästölamput
Hinauspalvelu 24H 040 744 5555
• Brunberg makeiset • Kalamestarin kirjolohiöljy
Nordsell Oy TUKKU &
EDUSTUSLIIKE
Vakka-Suomen Hinauspalvelu Oy
Ihan tässä lähellä
Turun Seudun Osuuspankki, Vehmaan konttori, Vinkkilä Neuvottelut ajanvarauksella klo 8-18, kassapalvelut 10-12 ja 15.30-16.30. Puhelinpalvelu 010 256 9213 op.fi www.facebook.com/op.turunseutu
Tapaamisiin!
Huruistentie 50 23200 Vinkkilä Toimisto 040 7292397
Pyölinpellonkatu 10, 20300 TURKU • Kari Laakso 0400-535241
VARATTU Rautilan ät Puusep
RAUTILAN PUUSEPÄT KY Timo Heinonen Vehmassalmentie 10, 23260 RAUTILA Puh. 0440 524 133 Fax 02 - 435 6539 myynti@rautilanpuusepat.net
www.rautilanpuusepat.net
• IRTOREHUN JA VILJAN Kuljetusliike J & J Oy IMUKULJETUKSET Puotilantie 480, 23200 Vinkkilä • MURSKETTA Puh: (02) 4331 826 • VAIHTOLAVAGSM: 0400-531881 KULJETUKSET info@kuljetusliike.org www.kuljetusliike.org
Korkealaatuista uudisrakentamista ja remontointipalvelua. Varsinais-Suomen Rakenne-Saneeraus Oy
Jari Vähämiko Puh. 0400 823 679 posti@rakenne-saneeraus.fi
www.rakenne-saneeraus.fi
Telineet Työmaasuojat Nostimet Kaikki rakennuskoneet
Kärsämäentie 3, TURKU Puhelin 02 - 253 8500
Teräskatu 5, RAISIO Puhelin 02 - 4371 895
www.konerent.com