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SYM renueva su buque insignia con la llegada del Maxsym TL 508 Pequeña gran renovación

Ficha de compra

SYM Maxsym TL 508 Precio: 9.999 € + 5 años de garantía + 1 año seguro gratuito Colores: negro, blanco, azul y azul tornasol Equipación

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Con apenas dos años de presencia en el mercado, SYM ha renovado su escúter más potente para adaptarlo a la normativa Euro 5. De este modo, el nuevo Maxsym TL 508 Euro 5 sustituye al Maxsym TL 465 Euro 4 y aporta interesantes novedades con las que intentar convencer a su potencial público.

Entre las principales adiciones que estrena el nuevo buque insignia de SYM nos topamos con un propulsor más potente, un moderno y efectivo control de tracción y un sistema de arranque sin llave. Todo ello, para seguir consagrado como uno de los maxiescúteres deportivos con la mejor relación calidad-precio del mercado que sigue siendo compatible para el carnet A2.

Además de realzar su bonita y agresiva silueta, merece especial mención el orginal e inédito color Azul Tornasol, una tonalidad que cambiará dependiendo de la luz recibida.

Mirada agresiva

El Maxsym más grande de la familia se basa en la misma receta de éxito que ha cosechado un significativo éxito en nuestras ciudades con un maxiescúter visualmente moderno, deportivo y de gran tamaño. Este funcional diseño es capaz de conjugar la deportividad demandada por un público exigente con la suficiente dosis de practicidad para convertirse en un vehículo polivalente.

El resultado es el de una estampa bonita y musculosa con cierto aire premium. El nivel de calidad tanto de sus plásticos como de sus ajustes son notables y dejan entrever el esfuerzo por esta marca por seguir subiendo el listón con cada nuevo lanzamiento. Como suele ser habitual en este tipo de escúteres, toda la iluminación es a base de tecnología Led.

Nuevo corazón

El nuevo bicilíndrico de 508 cc con culata de ocho válvulas y doble árbol de levas es el corazón del nuevo modelo de SYM. El bloque es capaz de rendir 45,5 CV (4,8 CV más que el Maxsym TL 465) y un par de 49,9 Nm a 5.250 rpm. Este propulsor ha sido íntegramente desarrollado por el departamento de I+D de SYM y cuenta con una bien estudiada puesta a punto. Como característica destacable, la marca habla de un “tercer cilindro” que actúa como eje de balance para reducir la resonancia y las vibraciones. El motor, calado en inter-

Otra de las novedades estrenadas por este maxiescúter asiático es la inclusión de una nueva toma de carga Q.C. 3.0 con función de carga rápida. Al respecto, el 508 TL cuenta con una electrónica totalmente renovada. Gracias al nuevo control de tracción, el 508 TL permite aprovechar toda la potencia de su enérgico propulsor sin miedo a perder el control en alguna aceleración brusca.

Algunos elementos como esta óptica con un espectacular efecto de llamas en 3D no hace más que confirmar la intención de SYM de elevar su producto a lo más alto.

valos de 360 grados, ofrece un profundo sonido a través del silenciador de doble tubo.

En la transmisión destacan el sistema CVT de última generación y el embrague automático húmedo multidisco. Con la ayuda del sistema de correa de doble dentado “V-Belt”, el sistema CVT ofrece una transmisión suave y sin saltos en todos los regímenes del motor.

Bajo control

Una de las grandes novedades de este nuevo modelo es la inclusión de un siempre bienvenido control de tracción, un sistema que incremente exponencialmente la seguridad. Con un peso de 214,5 kilos, uno de los más ligeros del segmento, un equilibrado reparto de masas, la corta distancia entre ejes y el largo basculante de aluminio, el nuevo maxiescúter de SYM promete grandes dosis de dinamismo.

El equipo de suspensiones está compuesto por una horquilla invertida de 41 mm. y un sistema de suspensión trasera multi-link con bieletas de acero y amortiguador con depósito de gas separado, ajustable en precarga. Los frenos, por su lado, equipan sendos discos lobulados, doble pinza de cuatro pistones delantera y sistema ABS de Continental. Rematando el conjunto encontramos unas llantas de aleación de aluminio de estructura ligera (un 37% menos pesadas) y unas gomas deportivas Maxxis Supermaxx S3 desarrolladas específicamente para este modelo.

Full Equip

El nuevo Maxsym TL 508 no defrauda con su completo equipamiento. Incorpora un sistema de arranque sin llave, un puerto de carga USB QC 3.0 (que permite realizar cargas rápidas) e iluminación totalmente por ledes con un trabajadísimo piloto trasero de aspecto 3D. Otro de los elementos más destacados es el bonito y moderno cuadro de instrumentos protagonizado por una pantalla TFT de 4” que se puede configurar en tres estilos diferentes, dispone de control inteligente de brillo y ofrece todo tipo de práctica información.

Comodidades incluidas

El diseño del nuevo Maxsym TL 508 se ha realizado para aportar al piloto confort, practicidad y ergonomía. Por este motivo ofrece una cómoda y modulable posición de conducción sobre un asiento doble. Debajo, se encuentra un amplio espacio de almacenamiento con capacidad para un casco integral o dos jet. La capacidad de carga se complementa con dos guanteras delanteras con suficiente espacio para un smartphone de pantalla grande. Re-

La cúpula regulable en altura no podía faltar en un escúter de este calibre. Aporta suficiente protección aerodinámica para circular con el máximo confort.

La incomparable belleza de la costa asturiana sirvió de excelente marco para la presentación de la nueva versión Euro 5 de la Maxsym TL

El moderno cuadro de instrumentos compuesto por dos pantallas ofrece unas gráficas de calidad y abundante información.

matando el ramillete de comodidades ofrecidas por esta SYM, nos topamos con una pantalla regulable en dos posiciones, un caballete central y otro lateral que activa la función de freno de estacionamiento.

Competitivo

El nuevo SYM Maxsym TL 508 ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca por un competitivo precio de 9.999 €, una cifra que se sitúa por debajo de todos sus principales rivales, aunque representa un aumento notable (nada menos que 2.500 €) respecto a su antecesor Euro 4. Eso sí, cabe destacar que en su precio se incluyen los cinco años de garantía y seguro gratis durante el primer año. La gama de colores se compone por cuatro tonalidades: negro, blanco, azul y el novedoso y atrevido azul tornasol. Con este lanzamiento, SYM podrá ampliar fácilmente su espacio en el mercado.

www.sym.com.es

Los ingenieros de SYM han realizado un excelente trabajo con la puesta a punto de su escúter más deportivo. No en vano, su parte ciclo resulta tremendamente efectiva. El comodísimo asiento de doble altura y muy bien rematado da acceso a una capacidad de carga suficiente para un casco integral. En este sentido, echamos en falta algo más de espacio.

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