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Mini grúas Unic en Afganistan en el mantenimiento de helicópteros Dos mini grúas de araña Unic de GGR Europa están ayudando a mantener la flota de helicópteros de la Fuerza Aérea Real. Las grúas Unic son compactas y se utilizan para llevar a cabo el mantenimiento esencial y reparación de helicópteros Chinook en la principal base militar británica en Afganistán, así como en la estación de la Royal Air Force en Hampshire. El Ministerio de Defensa compró dos de estas máquinas a finales de 2012 a UNIC Cranes Europe a través de un importante contrato con los proveedores de equipos del aeródromo de Terberg DTS en el Reino Unido. Las 2,9 toneladas de capacidad de la UNIC URW-376 las hacían ideales para este trabajo, ya que son los modelos más utilizados para las operaciones en las industrias de la construcción y acristalamiento en todo el mundo de elevación, sin embargo, estas máquinas para las fuerzas británicas fueron modificadas especialmente para las operaciones militares y sometidas a un riguroso procedimiento de pruebas realizadas por el Ministerio de Defensa.
La grúa móvil Liebherr MK 140 deleitó al público especializado en Bauma 2013 La MK 140 es un modelo de cinco ejes compacto de Liebherr que ofrece una nueva dimensión de rendimiento en esta clase de grúa, uno que antes era el dominio exclusivo de las máquinas en las clases de eje superiores. Con un radio estándar de 57,0 metros y una capacidad de elevación de 1.800 kg en punta, la MK 140 ofrece, con mucho, los mejores recursos disponibles en esta clase de grúa. La capacidad máxima de elevación de la máquina es de 8.000 kg. El radio se puede ampliar de forma opcional a 62,4 m o 65,0 m con dos secciones de cabeza de pluma diferentes. Lo más destacado del producto, sin embargo, es su “modo de plumín abatible” especial. Este modo permite que el brazo se eleve a un ángulo de hasta 70° y por lo tanto, proporcione una gran flexibilidad durante el uso con alturas de gancho de hasta aprox. 95 m.
Rápida de configurar y fácil de maniobrar a través de terrenos irregulares gracias a sus orugas y estabilizadores multi-orientables, estas mini grúas camufladas disponen de modo oculto para trabajar detrás de las líneas enemigas. Las alertas de audio se pueden desactivar y las lámparas se atenúan. Con tan sólo 1,3 metros de ancho y 3850 kg., el modelo URW-376 UNIC es extremadamente portátil, por lo que puede ser transportado en el interior de la aeronave o colgado debajo con cadenas y redes de carga.
nieros mayor flexibilidad al retirar los componentes pesados de la aeronave, antes que la aeronave sea remolcada a un hangar. Con la grúa de araña, los ingenieros pueden realizar el mantenimiento pesado en la línea de vuelo, ahorrando un tiempo muy valioso”.
Winn-Gareth Morgan, oficial de ingeniería junior de Chinook, dijo: “Desde su compra, la grúa ha sido un factor clave para mantener las operaciones de Chinook en la Operación Herrick. Proporciona a los inge-
El Ministerio de Defensa está considerando invertir en más pequeñas grúas para trabajar en el manejo de maquinaria pesada de campo y piezas de aeronaves con precisión y seguridad.
Se llevaron a cabo un gran número de intensas conversaciones con conocidas empresas de alquiler de grúas y operadores de grúa móvil en el transcurso de la exposición Bauma. Se informó de varios contratos de ventas para el nuevo diseño de la MK 140 y las negociaciones llevaron a cabo nuevos pedidos. La fecha de lanzamiento para la nueva grúa móvil de construcción MK 140 está prevista para el transcurso del próximo año.
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