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Introdução
Muitos motivos para comemorar!
O ano de 2022 foi bem atípico. Foi o período em que as fábricas de motos do Brasil defi nitivamente tiraram o atraso em seus lançamentos.
Durante todo o ano participamos de inúmeros even tos de apresentação, que confi rmaram o bom momento vivido pelo segmento das motocicletas. Chegaram motos de todos os tipos, cilindradas e preços. Também vimos vários modelos de motos elétricas começarem a circular por nossas ruas e avenidas, o que é um ótimo sinal.
Essa quantidade de lançamentos e novidades faz deste catálogo que chega à suas mãos (seja ele virtual ou impresso), o mais tradicional, completo e fi dedigno guia de referência brasileiro do mundo das motocicletas.
Nele você também vai ler algumas das matérias publicadas na Revista MOTOCICLISMO que tiveram repercussão em todas as nossas plataformas digitais.
É uma alegria para a equipe da Revista MOTOCICLISMO presentear você, leitor, com o 21º MOTOCATÁLOGO, esperamos que goste. Boa leitura!
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JORNALISTA RESPONSÁVEL Isabel Reis - MTB 17311 Motociclismo Magazine ISSN 1415-1863. Pu bli ca ção men sal da Motor Mídia © Direitos reservados.
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Para pessoas ousadas,
Em 1923 nascia o primeiro veículo da história da BMW - a R32. A motocicleta que adaptou a engenharia dos motores de aviões para as duas rodas deixou marcado para sempre o DNA da BMW Motorrad: essa marca foi concebida para pessoas ousadas, que querem explorar o novo, superar desafios e evoluir suas conquistas. 100 anos depois essa essência permanece viva no Make Life A Ride - definido pela marca como o estilo de vida de quem tem paixão por pilotar. O ronco do motor, o espírito aventureiro, a experiência de acelerar no on ou o -road: tudo está conectado a essa mensagem. Redefinindo as direções do mercado, a marca chegou à frente no Brasil com a fábrica de Manaus, que há seis anos se destaca por ser a única fora da Alemanha dedicada integralmente à produção de motocicletas - resultando, inclusive, em uma edição especial comemorativa da R 1250 GS com as cores verde e amarelo. Atualmente a BMW Motorrad traz em seu catálogo uma extensa linha de motocicletas para diferentes estilos de pilotagem. Os modelos disponíveis são: G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, F 900 R, R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 RT, K 1600 GTL, K 1600 Bagger e a icônica R18. Além disso, para o futuro, o grupo BMW já anunciou novos investimentos e, em três anos, serão mais de 50 milhões de reais dedicados ao crescimento da fábrica de Manaus. Continuar escrevendo a história das duas rodas com o melhor do #MakeLifeARide em cada quilômetro. Esse é o convite que a BMW Motorrad faz para todos os apaixonados por motocicletas. E você, aceita o desafio?
R18
Para criar um clássico, cada detalhe precisa contar uma história. Inspirada no modelo que deu início à trajetória da BMW Motorrad há 100 anos, a R18 chega com visual icônico e o maior motor boxer BMW de todos os tempos - aprimorado diretamente das lendárias R32 e R5. O resultado fi nal é uma experiência inovadora, que reúne tecnologias como Keyless Ride, Hill Start Control, Cruise Control e diferentes modos de pilotagem em um design clássico, com sistema cardã, pintura e tanque inspirados no passado. É defi nitivamente a evolução do clássico
• Motor 1.802 cm³ • Potência 91 cv a 4.750 rpm • Torque 15,8 kgf.m a 3.000 rpm • Pintura em Black Storm Metallic • Modos de pilotagem Rock, Roll e Rain
• Motor 895 cm³ • Potência 85 cv a 6.750 rpm • Torque 8,8 kgf.m a 6.750 rpm • Cores Blackstorm Metallic e Racing Blue • Diferentes modos de pilotagem • Design, performance e pura emoção
F 900 R
Explorar o novo é o que move a paixão pelas duas rodas. A F 900 R chega com a proposta de ampliar o portfólio da BMW Motorrad no Brasil, desbravar novos segmentos e o principal: satisfazer Riders que desejam uma condução dinâmica e esportiva no dia a dia, com a mais pura essência da performance inserida na rotina. Disponível nas versões Sport e Sport+, o modelo conta com 895 cm³, potência de 85 cv a 6.750 rpm e um amplo pacote de equipamentos de série. Entre os destaques eletrônicos estão: controle de estabilidade, controle de tração, freios ABS PRO, iluminação de LED e painel TFT 6,5” com conectividade.
G 310 R
Leve, robusta e ágil, a G 310 R é uma Roadster com personalidade forte que oferece facilidade de condução e espírito esportivo. Com design marcado pelas dimensões típicas de uma naked, carenagem esportiva do farol, friso dinâmico do tanque de combustível, frente dinâmica, traseira característica e itens que reforçam o acabamento de alta qualidade. Tudo isso entrega uma experiência única para pilotar dentro ou fora das cidades!
• Motor 313 cm³ • Potência 34 cv a 9.250 rpm • Torque 2,8 kgf.m a 7.500 rpm • Garfo telescópico invertido anodizado dourado • Pinça de freio douradas • Acelerador Ride by Wire e manetes reguláveis
G 310 GS
Robusta, versátil e com design que encarna o famoso espírito GS, a BMW G 310 GS não passa despercebida. Disponível em três cores novas (Rallye, Branco e Triple Black), o modelo chama atenção por proporcionar conforto e uma excelente experiência de pilotagem. Além disso, a arquitetura do motor garante bom desempenho e consumo reduzido, com capacidade de 313 cm³ e potência de 34 cv (25 kW) em 9.250 rpm. O resultado? Puro prazer na pilotagem para todo e qualquer tipo de motociclista.
• Torque 2,8 kgf.m a 7.500 rpm • Garfo telescópico invertido anodizado dourado • Faróis LED com luz diurna de série • Manetes da embreagem e do freio reguláveis • Cores: Rallye, Branco e Triple Black
F 750 GS
Melhor maneira de entrar na classe GS de média cilindrada, a F 750 GS proporciona prazer de pilotagem para qualquer pessoa de um jeito descomplicado. Ela combina tudo o que caracteriza um modelo de entrada na gama e um modelo All-rounder entre as enduro de viagem: motor com bom toque em baixas rotações, o fl yline típico da GS, grande adequação para viagens, altura baixa do assento e manobrabilidade excelente.
F 850 GS
A F 850 GS é a mais esportiva na grande família GS, combinando o melhor de dois mundos: as melhores qualidades on-road são expandidas com uma excelente adequação para o o -road, isso é GS! Motor com muito torque em baixa rotação, chassi totalmente redesenhado, com o ajuste automático na suspensão (Dynamic ESA) que oferece ainda mais possibilidades (tanto em estrada quanto em viagens o -road).
R 1250 GS
A rainha das maxitrails de viagem nasceu para andar sobre os terrenos mais difíceis. A R 1250 GS chega com diversas novidades, como motor boxer última geração, aumento de cilindrada para 1.254 cc e presença do sistema ShiftCam, que melhora a entrega do motor em todas as faixas de rotação. Potência e torque também aumentaram. A R 1250 GS agora tem 136 cv de potência máxima a 7.750 rpm e um torque de 14,5 kgf.m a 6.250 rpm. Versatilidade e ótimo desempenho em todos os tipos de terrenos permanecem presentes.
• Controle de Tração Dinâmico (DTC) • Modos de Pilotagem Pro • Cores: Branco, Rallye e Triple Black
S 1000 RR
Esportiva, mas sem perder a versatilidade, a S 1000 RR tem quatro modos de pilotagem confi guráveis: Rain, Road, Dynamic e Race. Há também o Modo Pro para os Riders que desejam se desafi ar nas pistas. O modelo ainda inclui as tecnologias Lap Trigger, Limitador de Pit-Lane e Shift Assistant Pro. Tudo isso com motor de quatro cilindros, 207cv de potência a 13.500rpm, transmissão de seis velocidades e 11,3 kgf.m de torque máximo a 11.000 giros. Um ícone da performance preparada para estar sempre à frente!
