Dados de fábrica • Yamaha Fazer 250 ABS Monocilíndrico, arrefecido a ar e óleo SOHC I 2 válvulas I câmbio de 5 velocidades
Cilindrada 249,5 cm³ Potência máxima 21,3/21,5 cv a 8.000 rpm Torque máximo 2,1 kgf.m a 6.500 rpm Diâmetro x curso do pistão 74 mm x 58 mm Taxa de compressão 9,8:1 Quadro Berço duplo em aço Cáster 24,5º Trail 98 mm Suspensão dianteira Garfo telescópico com 130 mm de curso Suspensão traseira Monocross com curso 120 mm ajustável na pré-carga da mola Freio dianteiro Disco de 282 mm, pinça de 2 pistões (ABS) Freio traseiro Disco de 220 mm, pinça flutuante de 1 pistão (ABS) Modelo do pneu Pirelli Sport Demon Roda dianteira 100/80 - R17 Roda traseira 140/70 - R17 MEDIDAS Comprimento • 2.015 mm Largura • 770 mm Altura do assento • 790 mm Entre-eixos • 1.360 mm Tanque • 14 litros Peso cheio • 163 kg
SUPERESTILOSAS O visual das duas agrada bastante e torna a escolha difícil. Melhor definir bem a proposta de uso
Preço: R$ 17.490
Características dinâmicas
O chassi é de aço tubular, as suspensões equilibram perfeitamente performance e conforto com um garfo convencional com 220 mm de curso, suficientes para encarar obstáculos, tanto da cidade como no fora de estrada. A balança traseira tem monoamortecedor regulável na pré-carga da mola com 204 mm de curso na roda e ótima progressividade. As rodas com aro de 21” na dianteira e 17” na traseira já deixam clara a proposta on e off-road desta pequena trail, pois é fato que para o uso off-road as rodas raiadas são mais apropriadas e resistentes a impactos. A Lander calça os bons pneus Metzeler Tourance e os freios seguem a boa e velha receita de disco único na dianteira e disco simples na traseira, com sistema ABS só na frente. A Lander é ágil e serpenteia bem no trânsito, mas também é capaz de chegar até aquela praia isolada e de difícil acesso. O painel da Lander é totalmente digital igual ao da Fazer, e o assento amplo e macio em dois níveis oferece uma posição de pilotagem bem confortável; o garupa vai mais bem acomodado. O guidão mais alto e o posicionamento das pedaleiras contribuem para uma condução perfeita para suas aventuras fora de estrada. A Yamaha Lander 250 encanta pelo visual moderno, pela mecânica robusta e pela economia. Tem preço de R$ 18.690 mais o frete, nas cores Competition Blue, Black Eclipse ou Dakar Areia. Eu quero uma azul!
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Dados de fábrica • Yamaha Lander 250 YAMAHA FAZER 250 POSITIVO • Design • Agilidade • Economia PODERIA SER MELHOR • Câmbio, falta 6ª marcha • Freio
YAMAHA LANDER 250 POSITIVO Design • Ergonomia • Versatilidade •
PODERIA SER MELHOR • Câmbio, falta 6ª marcha • Freio
Monocilíndrico, arrefecido a ar e óleo SOHC I 2 válvulas I câmbio de 5 velocidades
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Cilindrada 249 cm³ Potência máxima 20,7/20,9 cv a 8.000 rpm Torque máximo 2,1 kgf.m a 6.500 rpm Diâmetro x curso do pistão 74 mm x 58 mm Taxa de compressão 9,8:1 Quadro Duplo berço em aço Cáster 26,5º Trail 103 mm Suspensão dianteira Garfo telescópico com 220 mm de curso Suspensão traseira Monocross com link e curso 204 mm ajustável na pré-carga da mola Freio dianteiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões (ABS) Freio traseiro Disco de 203 mm, pinça flutuante de 1 pistão Modelo do pneu Metzeler Tourance Roda dianteira 80/90 - R21 Roda traseira 120/80 - R18 MEDIDAS Comprimento • 2.150 mm Largura • 815 mm Altura do assento • 875 mm Entre-eixos • 1.385 mm Tanque • 13,6 litros Peso cheio • 158 kg
Preço: R$ 18.690
MOTO DE OURO
motociclismo 107