MotorAcción 58 - Junio 2010

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ZONARACING

> IRC y Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

> XXXIV Rallye Islas Canarias «Trofeo El Corte Inglés» El Intercontinental Rallye Challenge viajó a las Islas Canarias para vivir una de las citas más igualadas de los últimos años, saldada finalmente con un espectacular triplete de Skoda comandado por el checo Jan Kopecky, que se benefició del pinchazo en la primera etapa de Kris Meeke (Peugeot). Entre los pilotos del Campeonato de España, Miguel Fuster cumplió los pronósticos y al volante de Porsche se hacía con el triunfo y salía más líder de las Islas, a pesar de un notable susto en el último tramo cronometrado. Texto: Javier Viera Fotos: J.V., www.atodomotor.com y www.fotorally.com

E

n Canarias los pilotos del IRC se mostraron intratables en todos los apartados. Las diferentes tablas clasificatorias que habitualmente tiene esta cita no fueron un escollo para los pilotos internacionales, que en el cómputo global siempre fueron los más rápidos. A ello se sumó una lucha por la victoria tremendamente igualada, quizás la más apretada en un abanico tan amplio de competidores en toda la historia de la segunda cita automovilística, de los rallyes, más importante de nuestro país. Desde un primer momento los titulares de Skoda y Peugeot fueron inalcanzables, siendo el primero en descolgarse el por-

tugués Bruno Magalhaes. Una problema en la transmisión le retrasó lo suficiente como para no entrar ya en la lucha por el podio. Kris Meeke, después de la muestra de poderes de la primera sección, se lanzó a tumba abierta para ampliar diferencias, justo antes del verdadero juez de la primera jornada, la especial más larga del rallye con treinta kilómetros de recorrido. El ex pupilo de McRae pinchaba y debía

cambiar el neumático, y a pesar de ceder menos de dos minutos, se esfumaban todas sus posibilidades al triunfo. A partir de ahí Jan Kopecky y Juho Hanninen, ambos oficiales de Skoda, pasaban a comandar la clasifi-

cación, seguidos de cerca por Guy Wilks. A estas alturas los dos pilotos españoles teóricos favoritos por conocimiento del terreno a estar con los del IRC ya se habían dejado un buen puñado de segundos. Alberto Hevia,

Guy Wilks. El británico cerró el triplete de la marca checa con un pilotaje muy regular y vigilando la remontada del impetuoso Meeke que intentaba romper el triplete de Skoda.

Triplete de Skoda en el IRC

Miguel Fuster dominó en el Nacional

Jan Kopecky aprovechó el pinchazo del Peugeot de Kris Meeke para liderar un «podio total» para Skoda 64

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