GEOGRAMA - Descubre los patrones de movilidad

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Descubre los patrones de movilidad de tu ciudad mediante matrices OD de vehĂ­culo flotante

Vicente.delacruz@geograma.com 27 de noviembre de 2020 Geograma S.L. 1

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1. Nuevas fuentes, Los sensores en tiempo real

01

Contexto movilidad urbana

2. Nuevas tecnologías, Machine Learning, Intelligence..

ciudadanos

son

términos como MaaS, Location

3. Cumplimiento de Directrices Europeas o regulaciones locales, SARS 4. La seguridad de los ciudadanos es la primera línea de acción

02 Retos de la Administración

01 Retorno de la Inversión (ROI) Recortes de presupuesto implican mejoras de eficiencia y toma de decisiones clave

02 Nuevas tecnologías y fuentes de datos Acelerar la comprensión de la “new normal”

03 Ciudades como servicio al ciudadano Ecosistema escalable para interactuar con el ciudadano

04 Movilidad Sostenible Reconfigurar espacios, red de transporte eficiente, modelos micro, reducción contaminación, seguimiento trazas Covid-19

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03 ¿Cómo podemos ayudarte desde Geograma en movilidad?

Partner Autorizado de TomTom Expertos en tratamiento de FCD Plataforma propia para difusión de contenido de tráfico

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Y en el åmbito de las Matrices OD‌ Š Todos los derechos reservados 2020

04 Qué resolvemos 1. Patrones de viaje de vehículos privados entre municipios o distritos 2. Análisis de la gestión de la demanda de tráfico en secciones concretas y evaluar impactos de actuaciones o medidas propuestas 3. Estudios periódicos de tramos viarios que complementen la información de aforadores fijos o conteos 4. Suministro de un nuevo indicador para validar y recalibrar los modelos de transporte

05 Operativa

01 Analizamos el indicador que se quiere obtener (conteo flujos de viajes, demanda por secciones concretas‌)

02 Definimos conjuntamente esas zonificaciones, secciones de paso y fechas

03

04

Generamos el estudio de matrices

Entregable Acceso al estudio de Matriz OD, bajo plataforma web TomTom Move

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Qué información ofrecemos con las Matrices OD

Caso de uso: Matriz OD en Bilbao Metropolitano, en los meses de octubre y noviembre de 2019, dividiendo el análisis en 4 franjas horarias coincidiendo con las horas punta y valle de la mañana y la tarde.

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06 Mapa de flujos de viajes Mapa de flujos de viajes entre Bilbao Centro y municipios limĂ­trofes

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06 Matriz OD de viajes Matriz OD con temĂĄtico de colores, que muestra el nĂşmero total de viajes. Descargable en formatos xls y csv.

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06 Matriz OD de viajes Matriz OD considerando una regiĂłn de paso, en este caso Bilbao este

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06 Diagrama de intensidad de viajes Visualizar los principales desplazamientos en la franja del mediodĂ­a

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06 Diagrama de distribuciĂłn de viajes Comparativa de desplazamientos entre las franjas horarias puntas de la maĂąana y tarde

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06 Diagrama de distribuciĂłn de viajes Si filtramos limitando el porcentaje de desplazamientos, visualizamos las zonas con mayor influencia

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06 Mapa de intensidad de viajes Análisis zonal, dividimos el ámbito de proyecto por el límite geográfico de la Ría de Bilbao, consideramos el lado sur como origen y la zonificación norte como destinos

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06 Mapa de intensidad de viajes Podemos ademĂĄs dividir esos viajes por cada hora de la franja horaria

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07 Conclusiones 1. Entregable: Acceso a plataforma web 2. Características:  Zonificación hasta 200 polígonos y 3.000 Km2 por estudio.  Divisiones por áreas administrativas o polígonos definidos (geojson, topojson, shp, kml, kmz).  Periodos de estudio desde 7 días hasta 2 años  Máximo de 4 franjas horarias (horas punta, valle…)

3. Estudios sin aforadores fijos ni conteos 4. Entrega desde 24 horas

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