POPULÆRT: Parkeringsplassen er fylt til trengsel når Nistad arrangerer sjåførmøte.
NISTAD TENKER NYTT Hos Magnus Nistad AS i Sande i Sunnfjord møtes ny teknologi og trauste verdier. Familiebedriften satser bredt på sjåførene, på kunnskap, motivasjon og samhold. – Sjåførene er våre viktigste medarbeidere. Vi opplever at hele gjengen har godt samhold, og at det er kort vei mellom sjåfør og ledelse. Hos oss er det alltid åpne dører, understreker daglig leder Gitle Sande. Sammen med administrerende direktør Arne Nistad ønsker han velkommen til sjåførmøte. Det er lørdag formiddag i april. En nær fulltallig sjåførstab har møtt opp. Programmet er fullspekket med aktiviteter.
Snart femti
Mye har skjedd siden Magnus Nistad startet transportforretning i 1967. Firmaet som den gang omfattet én bil har vokst til 32, hvor 22 går på langtransport og ti er forbeholdt distribusjonskjøring i nærområdet. Antallet ansatte har passert 40. Bedriften har en egen terminal med rom for tørrgods, kjøle- og frysevarer, verksted, kontor og sjåførfasiliteter.
Forutseende kjøring
Opplæringskontoret for Transport og Logistikk har tatt turen fra Førde med 30
NLF MAGASINET 2013 • NR 8
simulert glatte veibanen. Tilskuerne som følger det hele via kontrollrommet holder pusten. Hvordan takler kollegaen bak rattet dette? Ikke lenge etter bryter smil og latter ut. Diskusjonen er i gang.
Testet app for Volvo HYDRAULISK KJØREOPPLEVELSE: Opplæringskontoret for Transport og Logistikk i Sogn og Fjordane stilte med mobil kjøresimulator. Skogens konge dukker like overraskende opp på denne veien som på E39. Foto: Marit Vikhammer
sin mobile kjøresimulator. Rune Apneseth sitter i kontrollrommet og gir instruksjoner og gode råd. Gjennom kommunikasjonsanlegget kan han holde kontakt med sjåføren som sitter i førerhytten. Hytten er montert på et sinnrikt hydraulisk sylindersystem. Mørke forheng skiller hytte og kontrollrom. Terrenget og situasjonene som spilles av på billedskjermene skal være så realistiske som mulig. Plutselig løper en elg ut i den
Trond Nistad entrer podiet i møtesalen med iPad under armen. Første bilde prosjektoren lyser opp, viser en gammel F16 trekkende på en flunkende ny tralle. – Dere tar poenget, sier Trond spørrende. – Fortid og erfaring trekker ny framtid. Det er der vi skal være! En viss spenning bygger seg opp. Nå presenteres tallene som viser dieselforbruk og kjørepoeng de siste månedene. Forbruket har gått ned. Samlet uttelling på kjørepoeng for 19 biler og 43 sjåfører ble 80 poeng. – Kjempebra, sier Trond. Kan vi greie 85 fram til neste sjåførmøte? Kjørepoengene det vises til er hentet fra Dynafleet Onlines rapporter. I mai i fjor lanserte Volvo en Dynafleet applikasjon for smarttelefoner og nettbrett.