Magazine mobility center 06 2016

N. 3 - Maggio - Agosto 2016

Mobility

M a g a z i n e

Il Catalogo Generale Magazine dei prodotti e dei servizi per over 65 e disabili, per continuare a vivere la tua casa e la tua vita in piena libertà

Jacuzzi® e Mobility

Mobility Center

Insieme nell’homecare. Jacuzzi ® e Mobility Center, il LAB di buone pratiche e prodotti innovativi per anziani e disabili.

Il servizio ufficiale di EXPO rivolto ad anziani e disabili Un cambio epocale. Le ragioni di tanto successo

Mobility to

Fly

per

SEA Aeroporti di Milano L’Italia scopre il Mobility Center ecco dove stanno aprendo i prossimi.

La gamma completa dei prodotti di Mobility Center Jacuzzi ®, Missaglia, FIAT, Handytech, la più vasta gamm a di prodotti per casa e fuori casa progettati dalle più importanti aziende del mondo

Mobility to

Shop

Mobility to Visit Genova

per in coper tina: Mobilit y Center al Por to Antico di Genova aper to il 20 mag gio 2016

www.mobilitycenter.it

“Salviamo il cibo dallo spreco per i poveri in Italia�

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8 Dicembre 2015 Milano Vince l’Oscar Europeo 2016 per l’accessibilità grazie anche a quanto fatto in Expo da Mobility

Milano ha vinto l’Access City Award 2016 Il premio assegnato ogni anno dalla Commissione europea e dallo European Disability Forum alle città che nel corso di quest’anno hanno posto in atto buone pratiche in tema di accessibilità per le persone con disabilità motorie, sensoriali e con ridotte capacità di movimento.

Il premio è stato assegnato martedì mattina a Bruxelles dal Commissario dell’Unione europea per l’Occupazione e Affari sociali, Marianne Thyessen. Presente alla premiazione l’assessore alle Politiche sociali, Pierfrancesco Majorino, e diversi rappresentanti del mondo della disabilità milanese tra cui Marco Rasconi, presidente di Ledha Milano e Nicola Stilla, presidente Unione Ciechi Lombardia.

Pisapia «Con l’assegnazione del premio Access City Award 2016 da parte dell’Unione Europea - afferma il sindaco Giuliano Pisapia - Milano si conferma tra le città guida del Continente come ha affermato in questi giorni anche il presidente del Parlamento europeo Martin Schultz. Sono orgoglioso che la nostra città sia stata scelta come esempio dell’impegno su un fronte così importante come quello della disabilità. Per un amministrazione pubblica è fondamentale, insieme a tutti gli altri soggetti coinvolti, dare una risposta concreta per rendere Milano sempre più accessibile a tutti. Questo riconoscimento internazionale dimostra che siamo sulla strada giusta».

Corriere della Sera, martedì 8 dicembre 2015

Mobility

M a g a z i n e

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Mobility Magazine Catalogo Generale prodotti trimestrale n. 3-2016 N. 3 - Maggio - Agosto 2016

Mobility

M a g a z i n e

Il Catalogo Generale Magazine dei prodotti e dei servizi per over 65 e disabili, per continuare a vivere la tua casa e la tua vita in piena libertà

Jacuzzi® e Mobility

Un cambio epocale. Le ragioni di tanto successo

Intervista a Giulio Gallera

Fly

per

SEA Aeroporti di Milano

La gamma completa dei prodotti di Mobility Center Jacuzzi ®, Missaglia, FIAT, Handytech, la più vasta gamm a di prodotti per casa e fuori casa progettati dalle più importanti aziende del mondo

Mobility to

Shop

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Un area espositiva ad alta accessibilità per tutti

Il servizio ufficiale di EXPO rivolto ad anziani e disabili

Mobility L’Italia scopre il Mobility Center ecco dove stanno aprendo i prossimi.

Porto Antico di Genova Acquario di Genova

Mobility Center

Insieme nell’homecare. Jacuzzi ® e Mobility Center, il LAB di buone pratiche e prodotti innovativi per anziani e disabili.

to

INDICE

Mobility to Visit Genova

per

i progetti che hanno reso EXPO accessibile

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SEA Aeroporti Malpensa, il primo aeroporto in Europa dotato di un Mobility Center

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Iper di Arese Il primo Centro Commerciale dotato di Mobility Center

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La gamma prodotti di Mobility

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in coper tina: Mobilit y Center al Por to Antico di Genova aper to il 20 mag gio 2016

www.mobilitycenter.it

Ufficio Stampa Pubblicità info@mobilitycenter.it Mobility Center Srl Via Archimede, 96 - 20129 Milano PI 09083770967 sede operativa Mobility Center Srl via Novara 139 20153 Milano

Scooter Tandem 2 posti utilizzati in Expo per i servizi di assistenza sono la soluzione ideale in ambito turistico Rampe componibili e trasportabili

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Mobility Ccooter

42

allestimenti Fiat Autonomy Montascale e Ascensori Bagno Jacuzzi

®

Cucina e Zona Notte L’HUB Missaglia

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FIAT Autonomy auto allestite per le esigenze del disabile

Il Mobility Center di EXPO MILANO 2015 Il servizio di mobilità che sta cambiando il modo di concepire l’homecare

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Il Mobility Scooter il prodotto rivoluzione

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della mobilità scoperto in Expo distribuito in tutta Italia da Mobility Center

Mario Ponti in visita ad Expo l’ex calciatore del Genoa riceve il benvenuto in Cascina Triulza dal campione del Milan Demetrio Albertini

Jacuzzi ® Fabio Felisi parla del futuro insieme a Mobility

36 Mobility Store Aperto a Milano il primo Mobility Store Nel 2016 altre 3 aperture previste

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78 Nasce l’HUB il laboratorio di prodotti di Missaglia

Il primo Mobility Center d’Italia 6

15 maggio 2015 Sergio Silvotti Presidente di Fondazione Triulza e Giuseppe Sala Commissario Unico Delegato del Governo per Expo Milano 2015 inaugurano il Mobility Center Foto sotto anche gli Emirati in sella ai mobility scooter

14.967 2.535 653

mobility scooter e carrozzine noleggiati servizi tandem erogati ai visitatori carrozzine e scooter privati riparati

37.450 richieste di informazioni su info@mobilitycenter.it 215.000 chiamate ai numeri telefonici del desk Questi numeri raccontano di quanto sia stato apprezzato il primo servizio di mobilità realizzato in Italia. Senza questo servizio 15.000 persone a ridotta mobilità non sarebbero venute a visitare l’Esposizione Universale di Milano.

Manpower Group gli operatori del Mobility Center impegnati tutti i giorni nella gestione del desk sono stati forniti da Manopwer

Un ringraziamento speciale a Manopwer Group

14.967 Grazie ai nostri Partner e Sponsor Anche le idee più innovative ed interessanti senza risorse non possono diventare progetti e trasformarsi in realtà.

Se il Mobility Center è diventato realtà, ed uno dei servizi più apprezzati in Expo Milano 2015, lo si deve soprattutto al sostegno dei nostri Partner e Sponsor.

Queste aziende sono le stesse che costruiranno insieme a noi i prossimi progetti di Mobility.

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Tutti

in sella ai mobility scooter Un Lama Tibetano, uno chef stellato di Roma, un Emiro Saudita, un famoso mastro cioccolataio di nome Pernigotti, ma soprattutto tanta gente comune, persone come ciascuno di noi, desiderose di vedere dal vivo le meraviglie dell’Esposizione Universale di Expo Milano 2015.

Ma quando ci sono piccoli o grandi problemi fisici, dovuti semplicemente all’età o a disabilità più o meno gravi, quando questi problemi riducono la nostra autonomia e la nostra mobilità, non è così scontato avere la voglia di visitare un’area espositiva di oltre 1 milione di metri quadrati.

Persone anziane in sella ad un mobility scooter, disabili in carrozzina e mamme con il passeggino in visita al sito espositivo grazie ai servizi messi a disposizione da Expo

Questo pensiero, e la ricerca delle possibili soluzioni, è stato alla base del lavoro di istituzioni pubbliche, associazioni, enti no profit e imprese. E sono più di quanto si possa pensare.

Ma oggi possiamo dire di essere riusciti a realizzare un grande progetto come il Mobility Center, per la prima volta in Italia!

Non è banale quello che è accaduto in Expo.

Innanzitutto la volontà di farlo, da parte di Expo, è stata determinante, come determinante è stato lo stimolo da parte di Lehda, una delle più imoprtanti associazioni d’italia impegnata nella tutela dei diritti delle persone con disabilità.

Fondamentale è stata anche la scelta di affidare il compito di rendere possibile questi progetti alla Fondazione

Triulza, che in Expo ha gestito e dato vita a Cascina Triulza, il Padiglione della Società Civile, presente per la prima volta nella storia delle Esposizioni Universali, proprio per dare corpo e concretezza ai temi del welfare sociale.

Per arrivare al mondo delle imprese e dei tecnici del settore, che sono stati coinvolti e investiti del compito di progettare i servizi e le procedure, e di investire in mezzi e lavoro per rendere possibile ogni giorno il Mobility Center.

Tutto ha funzionato, in questo percorso, mai semplice e mai scontato, fatto di dialogo tra pubblico e privato, tra associazioni no-profit e mondo delle imprese. Sono molte le imprese, come Manpower, FIAT Autonomy, Handytech, Missaglia, Progetto Assistenza, Editore San Paolo, ad avere creduto e reso possibile questo progetto.

Una parte della “flotta” di ausili messi a disposizione ogni giorno in Cascina Triulza dal Mobility Center di Expo

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L’intervista

Mobilità ed Accessibilità, ecco l’eredità di Expo 2015 per Milano

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Milano 25 ottobre 2015

L

a mobilità è uno dei capitoli più importanti nella gestione del territorio, sia nei centri di piccole dimensioni sia nelle grandi città come Milano. Un settore che necessità una costante innovazione per stare al passo coi tempi. I mezzi delle reti metropolitane e tranviarie in Italia, solo per fare un esempio, hanno un’età media di 11,6 anni, rispetto alla media europea di 7. Bisogna fare di più. Soprattutto riguardo all’accessibilità del servizio offerto, con un occhio di riguardo per le persone con ridotte capacità motorie”.

Motore dei progetti per EXPO legati alla mobilità ed all’inclusione è stata Regione Lombardia Ne parilamo con Giulio Gallera, Assessore al Reddito di Autonomia ed all’Inclusione Sociale, Associazionismo Volontariato e terzo settore.

Sottosegretario Gallera, come affrontano le istituzioni il tema della mobilità e accessibilità per le persone in condizioni di ridotte capacità motorie?

Muoversi liberamente è un diritto dei cittadini, soprattutto per una città come Milano che oltre ai suoi abitanti (1,3 milioni circa) ogni giorno accoglie circa 800mila city users. Un diritto che le istituzioni devono garantire a tutti soprattutto alle persone che hanno capacità motorie ridotte. Non solo i mezzi ma molti luoghi pubblici, come musei, aeroporti, cimiteri, uffici, scuole, devono garantire la massima accessibilità.

Su questo tema Expo ha permesso di fare un grande passo avanti. È vero. Regione Lombardia ha una grande attenzione nei confronti della mobilità e dell’accessibilità a

per i diversamente abili. Un grande lavoro sulla rete ferroviaria è stato fatto proprio in vista di Expo. Tutti i treni recentemente acquistati e che stanno entrando in servizio sono dotati di apposite pedane di accesso.

Si stanno ultimando anche i lavori di adeguamento di tutte le stazioni di Ferrovie Nord, che, entro l’anno prossimo, saranno completamente accessibili a chi ha problemi di mobilità. Dal 2013 al 2015, sono stati realizzati l’innalzamento di banchine, la realizzazione di sottopassi, l’installazione di ascensori e la messa in opera di pensiline.

E per quanto riguarda gli altri servizi?

Con grande meticolosità è stata mappata l’accessibilità dei mezzi di trasporto e della mobilità in Lombardia. Sono stati mappati il polo espositivo, alberghi e ristoranti di Milano e hinterland ed i principali siti di interesse storico, culturale e artistico della città. E per accogliere tutte queste informazioni è stato re-

ExpoFacile e Mobility Center hanno reso Expo e Milano più accessibili

alizzato il sito Expofacile.it un grande contenitore che ha preso vita grazie al supporto delle principali Associazioni regionali di persone con disabilità in collaborazione con il Comune di Milano e Regione Lombardia. Il sito offre informazioni utili ai turisti con disabilità e con bisogni specifici.

Grazie alla collaborazione delle associazioni presenti sul territorio e delle istituzioni molte persone con ridotte capacità motorie hanno potuto visitare Expo Milano e le principali attrattive turistiche della Lombardia attraverso l’offerta di 10 diversi itinerari turistico-culturali: “La via dello shopping”, “Musei e giardini”, “La ‘Scala’ del Calcio”, “La Chinatown di Milano”, “Il cuore della città”, “La via delle Basiliche”, “La Milano di Leonardo”, “La città del futuro” e “Alta moda e teatro”.

Sarà una delle eredità di Expo?

Assolutamente sì. Quanto fatto e investito per migliorare la mobilità nella nostra regione è assolutamente una grande eredità che lascerà la manifestazione universale che abbiamo avuto l’onore di ospitare. Il sito internet Expofacile. it dedicato a chi ha una disabilità, che in pochi mesi ha registrato circa 128.000 visitatori, ha rappresentato un vero e proprio vademecum per muoversi a Milano, tanto che alla fine della manifestazione diventerà Milanofacile.it e continuerà a offrire informazioni utili a tutte le persone con disabilità ed esigenze specifiche che vorranno visitare Milano. Dunque molto è stato fatto grazie a Expo 2015. Molto bisogna ancora fare ma

sono necessari due ingredienti fondamentali: il coraggio e la capacità di investire guardando oltre.

Qual è l’obiettivo da raggiungere?

L’obiettivo deve essere una Lombardia senza limiti. In qualità di Sottosegretario ai Rapporti con la Città Metropolitana, mi impegnerò perché tutta l’area di competenza possa diventare “un’area fluida” davvero accessibile a tutti. Bene che già si stia lavorando per realizzare un turismo accessibile e a misura di tutti.

Ringrazio tutte le associazioni che collaborano con le istituzioni e tutti coloro che hanno idee buone e innovative, hanno il coraggio di realizzarle e metterle al servizio delle comunità per aiutarci a concretiz-

zare una Lombardia senza limiti. È questo il caso di Mobility Center che sviluppando un progetto davvero innovativo, come avviene in tutti i grandi eventi internazionali, ha permesso a migliaia di persone con mobilità ridotta di visitare Expo 2015.

Un servizio di noleggio di scooter elettrici e di carrozzine manuali, che hanno aiutato anche molti anziani a muoversi in maniera autonoma nel sito espositivo. Un’esperienza molto positiva che ha offerto agli utenti un servizio davvero molto importante.

Il Mobility Center rappresenta una grande risorsa, sono sicuro che con grande passione continuerà a lavorare al fianco delle istituzioni per fare dell’accessibilità un diritto alla normalità.

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Mobility

C E N T E R

Mobility Center è il primo e unico servizio di mobilità mai realizzato in Italia.

L’Esposizione Universale EXPO Milano 2015 è stato il primo evento nazionale dotato di questo servizio, ed il successo è stato straordinario. Scopri nelle prossime pagine dove potrai trovare i prossimi Mobility Center in tutta Italia.

EXPO Milano2015

MUSEI AEROPORTIFIERE

FIERE CENTRI COMMERCIALI CITTA’ EVENTI NAZIONALI E INTERNAZIONALI

MUSEI EVENTI CITTA’

AEROPORTI

La mission di Mobility rendere normale l’utilizzo di prodotti e servizi per persone a ridotta mobilità, e promuovere la cultura della mobilità nel nostro Paese

E’

trascorso esattamente un anno da quando Mobility Cen-

ter ha iniziato il proprio progetto in Expo Milano 2015. Con il passare delle settimane e dei primi mesi ci siamo resi conto che il Mobility Center non solo veniva giorno dopo giorno esaltato dalle Istituzioni, dalle associazioni e soprattutto dagli utilizzatori, ma iniziavamo a prendere consapevolezza che i valori che stavamo contribuendo a far crescere (in primis la possibilità per tutte le persone con difficoltà motorie di poter visitare il più importante evento degli ultimi 50 anni in assoluta libertà ed autonomia senza sentirsi “Diversi”) dovevano essere trasferiti anche ad altre “Location” sia pubbliche che private.

Le conferme, così come l’entusiasmo sono arrivati quasi subito, e ci hanno dato il coraggio di vedere oltre Expo facendoci

Andrea Ferretti Alessandro e Paolo Martelli Fondatori di Mobility Center

lavorare affinchè i servizi di Mobility potessero essere proposti (oltre che ai futuri Expo) a Musei, Aeroporti, Porti, Centri Com-

portando il progetto a diventare uno dei più virtuosi ed innova-

merciali, Parchi divertimento ed intrattenimento, Centri Storici

tivi presenti nel panorama Italiano dei “Grandi Eventi”.

e più in generale ai “Grandi Eventi”.

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Verso la fine di Expo, iniziammo a contattare alcuni Enti Pub-

Mobility Center già dallo scorso Ottobre si è messa a disposiz-

blici, Aziende Private e realtà Nazionali con un indotto di visi-

ione anche di una delle strutture di intrattenimento più impor-

tatori o di pubblico tale che potesse giustificare un servizio di

tanti d’Italia, L’Acquario di Genova del Gruppo Costa Edutain-

questa natura.

ment Spa che occupa un’area importante all’interno di Porto

La prima a crederci è stata SEA, che dopo mesi di duro lavoro

Antico. Per Mobility Center il “Progetto Genova” ha avuto fin

e di tavoli tecnici congiunti tra il Team Sea, Ledha e noi di Mo-

dall’inizio un’elevatissimo valore sociale. Infatti Il Mobility to

bility, ha iniziato lo scorso 14 marzo 2016 (per la prima volta

Visit Genova è stato realizzato in partnership con la Cooper-

in un Aeroporto Europeo - Malpensa T1) ad offrire un servizio

ativa Sociale La Cruna che continuerà cosi la propria opera di

di mobilità indipendente a tutti i visitatori a mobilità ridotta in

informazione rivolta al turismo accessibile nella Città di Genova,

aggiunta al già esistente servizio assistito PRM di Sala Amica.

e di collocamento per persone affette da disabilità.

Quasi contestualmente, iniziammo a dialogare con una delle

Emanuele Lugli

più importanti catene italiane della GDO per studiare un modo adeguato di introdurre il servizio di Mobility in quello che oggi è il più grande Centro Commerciale d’Europa ; “Il Centro” di Arese.

Il 14 Aprile scorso, lo Shopping Mall di IPER ha aperto al pubblico offrendo gratuitamente ai propri clienti a ridotta mobilità i nostri Mobility Scooter.

Altro prestigioso Ente Nazionale che ha creduto in Mobility Center è Fiera Milano che ha testato il servizio in occasione di MCE, una delle manifestazioni tenutasi lo scorso marzo e sarà il primo Ente Fieristico Nazionale a dotarsi di un servizio di questa natura.

Dopo Expo, la complessità logistica di un quartiere Fieristico è notevole, ma la volontà del team di Fiera Milano e la capacità di Mobility di adeguarsi agli standard logistici e di sicurezza stanno

Emanuele Lugli Start-up Mentor & Partner Business Development Director

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Efficienza, professionalità e serietà hanno fatto da decenni di Best Tours la scelta di chi in un viaggio non rinuncia mai alla qualità, di chi non si accontenta di ciò che appare ma vuole cogliere lo spirito profondo dei Paesi che visita, dei popoli che incontra, delle tradizioni che scopre, di chi cerca sempre e ovunque il lato best del mondo, perché il mondo è di tutti.

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l’eredità di Expo 2015 prende il volo a Malpensa Terminal 1 inaugurato il 1 marzo 2016 il Mobility Center per SEA

Mobility to Fly Milano Malpensa Terminal 1 Il Primo Mobility Center in un aeroporto europeo

Al Terminal 1 di Malpensa SEA Aeroporti di Milano è stata pensata la prima sperimentazione di Mobility Center aeroportuale in Italia. foto a dx Giorgio Medici di SEA durante la Conferenza Stampa del 14 marzo 2016, con Alessandro Martelli e Andrea Ferretti fondatori di Mobility

U

n altro primato per SEA Spa, ed in particolare per l’Aeroporto di Malpensa, che dopo avere vinto il Best European Airport Award 2015, dal 1 marzo 2016 è il primo scalo aeroportuale europeo ad introdurre il Mobility Center a disposizione dei viaggiatori del Terminal 1 intercontinentale.

Il Team del Customer Care guidato da Giorgio Medici, costantemente attenti alla ricerca di nuove soluzioni e servizi, ha invitato lo Staff di Mobility, ideatori del Mobility Center di Expo Milano 2015, a sviluppare il progetto operativo, attraverso una serie di sopralluoghi tecnici ed organizzativi.

Perchè? La ragione è molto semplice, con i mobility scooter anche i viaggiatori che si muovono con qualche difficoltà saranno completamente indipendenti negli spostamenti. i Viaggiatori potranno prenotare il mobility scooter già da casa sul sito internet dell’aeroporto o sul sito del Mobility, per trovarlo pronto al loro arrivo in aeroporto, ed essere quindi liberi di muoversi in tutta l’area imbarchi del Terminal 1. Si tratta di un’area dove sono distribuite ampie piazze commerciali, negozi, ristoranti, servizi di vario genere, tutti spazi pienamente utilizzabili con questi mezzi.

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Pierfrancesco Majorino, Assessore alle politiche sociali intervenuto in rappresentanza del Comune di Milano

“I nostri Terminal sono già pienamente accessibili - afferma il Top Manager di SEA Giorgio Medici - e la nostra Sala Amica eroga un servizio efficiente e puntuale per i viaggiatori con ridotta mobilità che chiedono l’assistenza negli spostamenti. Ma il Mobility Center offrirà un servizio che rivoluzionerà il modo di servire anche i viaggiatori che non necessitano di assistenza specifica ma vivono con disagio le grandi distanze di un terminal intercontinentale.

Giulio Gallera, Assessore al Reddito di Autonomia e Inclusione Sociale porta i saluti di Regione Lombardia a SEA e Mobility Center I nostri passeggeri possono così godere appieno l’esperienza del loro viaggio, e soprattutto in piena autonomia.

Infatti la riconsegna degli scooter potrà avvenire in modo molto semplice presso il gate di imbarco del proprio volo.

Questo progetto rappresenta un ulteriore traguardo nel percorso di miglioramento continuo del nostro Gruppo, già premiato con l’importante riconoscimento assegnato a Malpensa come Best European Airport of 2015”.

Milano M alpensa Terminal 1

Mobility to Fly

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Porta Trolley Mobility ha progettato un mobility scooter dotato di tutti gli accessori necessari per il loro utilizzo in aeroporto.

Relax Anche chi ha piccoli problemi di mobilità, oggi può vivere l’attesa del viaggio in relax e autonomia

Shopping Con i Mobility scooter potrai raggiungere più agevolmente il tuo gate e nel frattempo fare shopping

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Mobility to Fly

Milano Malpensa Terminal 1 Il Primo Mobility Center in un aeroporto europeo

Daniele Massaro padrino del Mobility to Fly

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aniele Massaro non ha certo bisogno di presentazioni, Campione del Mondo con la Nazionale e stella del Milan.

Pochi sanno però del suo impegno, da oltre un decennio, a sostegno di fondazioni e progetti a valenza sociale Daniele è intervenuto in occasione della conferenza stampa di inaugurazione del Mobility to Fly a sostegno del progetto che ritiene debba essere da esempio per molte altre strutture pubbliche e private.

“La mobilità e la disabilità, - temi cari a Daniele soprattutto in relazione al mondo dello sport- possono essere migliorati e vinti grazie a progetti come questo”

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i ragazzi del Mobility Grazie al Progetto Mobility to Fly hanno trovato lavoro 5 dei ragazzi che avevano iniziato l’avventura in Expo insieme a noi

Libero Milano Libero, la nota firma di abbigliamento sostiene il progetto sociale del Mobility Center fornendo le divise del Team Mobility

per la prima volta in Italia soluzioni di mobilità anche in Fiera

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AUTOSTRADE STRADE STATALI / SUPERSTRADE STRADE ESTERNO QUARTIERE STRADE INTERNO QUARTIERE Nord-Ovest

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PARCHEGGI AUTO

FERROVIA

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FERROVIA ALTA VELOCITA’

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STAZIONE METROPOLITANA

STAZIONE FERROVIARIA RHO-FIERA LINEA MILANO - TORINO PASSANTE FERROVIARIO / TRENORD LINEE S5-S6-S11

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Mobility to Shop Fare la spesa e lo shopping con il nuovo Mobility Center per IPER Arese - IL CENTRO Il nuovissimo Shopping Mall e lo Store IPER inaugurati il 14 aprile 2016 sono la prima realtà della GDO italiana a mettere a disposizione dei propri clienti il Mobility Center.

Una scelta che denota una forte attenzione al sociale, quella fatta dal Gruppo Finiper dell’imprenditore Brunelli.

Il Mobility Center per IL CENTRO e IPER è completamente GRATUITO per i clienti.

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Inaugurazione 14 aprile 2016, il Presidente di Regione Lombardia, Roberto Maroni, insieme ai Sindaci di Arese e Lainate, Michela Palestra e Alberto Landonio e al Patron di Iper Marco Brunelli

Mobility Scooter Mobility center ha progettato flotta di ausili per la mobilità appositamente per l’uso all’interno di spazi commerciali

Comfort e sicurezza facili da usare, intuitivi , e comodissimi, permettono di muoversi senza fatica

Shopping I cesti sono stati progettati per fare la spesa e portare fino a 30kg di peso

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Mobility to Shop IL CENTRO- Arese

Dove siamo

Sia in Galleria che all’interno dell’IPER

Il servizio Mobility Center è GRATUITO

Registrati in Cassa con la CARTA VANTAGGI

Porta oggetti Il cesto posteriore contiene le normali buste shopper, e quello anteriore gli effetti personali

Relax Anche chi ha piccoli o grandi problemi di mobilità , oggi può fare la spesa in relax e autonomia

Piccoli I Mobility scooter di Mobility Center sono perfetti anche rispetto alle dimensioni delle casse

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Mobility to Visit Genova Mobility Center e La Cruna insieme a Genova, la prima CittĂ dotata di Mobility Center La Cooperativa Sociale La Cruna dal 1997 garantisce mobilitĂ e inclusione sociale a Genova

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Mobility

Genova

Il Mobility Center del Porto Antico

Mobility Center apre anche al Porto Antico di Genova il servizio di soluzioni per i visitatori a mobilità ridotta, facendo base all’interno dell’area di Porto Antico.

Grazie a questo progetto l’intera piastra del Porto Antico è interamente accessibile ad anziani e disabili.

Porto Antico ha previsto l’inserimento del Mobility Center al servizio dell’intera area che comprende zone espositive commerciali, ristorazione, la Piazza delle Feste, l’Acquario, i Magazzini del Cotone, fino al Galata Museo del Mare.

A

pre a Genova il primo Mobility Center al servizio di un’area cittadina.

Una dotazione consistente di Mobility Sport Scooter, carrozzine manuali e un desk di accoglienza e di informazione dedicato ai visitatori a ridotta mobilità, è cosi che inizia l’ambizioso progetto che vede impegnati Porto Antico, il Mobility Center e La Cruna ONLUS, la cooperativa sociale che dal 1997 porta avanti ricerche ed iniziative per realizzare progetti volti a

www.liguriaforall.it Il portale informativo sul turismo accessibile in Liguria Liguria accessible website

www.mobilitycenter.it

migliorare la qualità della vita delle persone con disabilità, favorendo condizioni di pari opportunità nell’accesso al territorio ed alle sue risorse culturali, sociali e turistiche.

La collaborazione con il Mobility Center ha anche una seconda finalità, che sta alla base della nascita della Cruna, e cioè la formazione e l’inserimento al lavoro di persone con disabilità motoria. Sarà il poersonale della Cruna infatti ad occuparsi del servizio.

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Mobility to Visit Genova Genova, la prima Città dotata di mobility Center The first Mobility Center in an Italian City Listino prezzi Pricelist

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Dove siamo Where we are Porto Antico, Palazzina Santa Maria Porto Antico, Santa Maria Building Project Partner

Help Desk 389-9903545 www.mobilitycenter.it

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Mobility to Visit VOLANDIA

A Somma Lombardo ha sede il Museo del Volo di Volandia un luogo magico in cui il tempo si ferma e che si pone un obiettivo concreto: far conoscere agli appassionati di tutto il Mondo la storia dell’aviazione. Il tutto senza dimenticare il ruolo da assoluta protagonista rivestito dall’Italia all’interno di questa meravigliosa ed affascinante disciplina.

Una realtà che nasce nel 2005 ma che affonda le radici nella storia dell’aviazione italiana

Dall’aviazione allo Spazio, i pionieri del volo Una realtà che offre a tutti i suoi visitatori una splendida panoramica sui mondi dell’aviazione e dello Spazio: il tutto senza dimenticare di rivolgere la dovuta attenzione nei confronti di quelle aziende e di quei personaggi che hanno segnato la storia aeronautica della provincia di Varese. L’area adibita a museo ripercorre infatti le avventure di uomini e mezzi che hanno contribuito a trasfor-

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VOLANDIA il primo museo italiano dotato di Mobility Center

mare il sogno del volo in realtà: dalle prime ascensioni in mongolfiera per arrivare sino al presente e al futuro prossimo dell’aeronautica - con velivoli come l’Alenia/Aermacchi M-346 Master e il prototipo del convertiplano AgustaWestland AW609 - passando attraverso i voli pionieristici di inizio XX secolo (quelli effettuati dai Caproni Ca.1 e Ca.18, ad esempio). Il tutto affiancato da video e schede tecniche, oltre che da una galleria dedicata agli eroi del volo e dalla collezione di modellini Piazzai (ovvero oltre 1.200 modelli in scala volti a ripercorrere la storia del volo: dai pionieri dello stesso sino alla conquista dello spazio).

Spazio anche alle famiglie e agli incontri Ma come anticipato Volandia non dedica la sua attenzione solamente ai bellissimi velivoli esposti, ma anche alle famiglie che si vogliono svagare senza però perdere di vista il tema del volo: una vasta area esterna mette infatti a disposizione di queste ultime giochi e attrezzature dedicate ai più piccini e un’area baby interna, coperta e riscaldata, che copre circa 1.000 mq dedicata ai bambini dagli 0 ai 12 anni. E a chi intendesse organizzare cene di gala, aperitivi, sales meeting e convegni diversi dal solito (a cui si possono aggiungere visite guidate serali con aperture straordinarie dedicate), Volandia dedica la possibilità di farlo permettendo l’organizzazione di eventi di ogni genere, grazie ad ampi spazi coperti e ad aree esterne impiegabili anche per team building e family day aziendali, mentre il Padiglione “Le forme del Volo” può essere all’occorrenza trasformato per offrire un contesto esclusivo per ogni tipo di evento, pubblico o

privato: il Parco e il Museo possonoinfatti ospitare all’interno dei relativi capannoni fino a 500 persone, e oltre 2.000 nelle aree esterne.

Quando andare e come arrivare Una meravigliosa perla all’interno di un forziere tutto italiano che noi vi invitiamo a visitare insomma. Come raggiungerla? Facile. -In auto: Autostrada A8 Milano-Varese uscita Busto Arsizio.

Basta percorrere la SS336 in direzione Aeroporto Malpensa e uscire a Somma Lombardo - Volandia. Alla rotonda seguire le indicazioni per Volandia e percorrere la SP52 sino all’area Ex Officine Caproni. Parcheggio gratuito; -In pullman: dalla Stazione Centrale di Milano e da Fiera Milano (v.le Teodorico) prendere il bus di linea per Malpensa.

Collegamento pedonale diretto in 10 minuti; In treno: Malpensa Express, fermata Malpensa Terminal 1 - ascensore per piano partenze e check-in fino all’uscita n.17 - collegamento pedonale diretto in 10 minuti; -Da Malpensa T1: collegamento pedonale diretto in 10 minuti. Quando visitare Volandia? Orario estivo (da marzo a novembre): dal martedì al venerdì dalle 10:00 alle 19:00 con orario continuato; il sabato, la domenica e i festivi dalle 10:00 alle 19:30. Chiuso il lunedì. Orario invernale (in vigore da dicembre a febbraio): sabato, domenica e festivi dalle 10:00 alle 18:00 con orario continuato. Chiuso a Natale.

Per ulteriori informazioni eventi ed aperture straordinarie consultare il sito www.volandia.it

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Mobility to Visit VOLANDIA

Volandia, il primo Museo italiano dotato di Mobility Center

The first Mobility Center in an Italian Museum

Listino prezzi

Pricelist € 5,00 / mezza giornata 10-14 / 14-19 half day

€ 7,00 / giornata intera* 10-19 full day

€ 9,00 / giornata intera 10-19 32

full day

Sabato e Domenica aperto fino alle 19.30 Saturday and Sunday open till 19.30 IVA inclusa VAT included

*Over 65 *Over 65

Dove siamo Where we are

Area Ex Officine Aeronautiche Caproni 1910 Via per Tornavento 15 21019, Somma Lombardo (VA) Project Partner

Info Line 0331-230007 www.mobilitycenter.it www.volandia.it

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Mobility

S T O R E S Mobility

propone la più ampia gamma di prodotti per l’homecare e la mobilità in Italia.

Ogni prodotto di Mobility viene selezionato con molta cura, e viene realizzato dalle più importanti aziende produttrici del mondo, come Jacuzzi, Missaglia o Fiat.

Vieni a provare le nostre soluzioni e tocca con mano la qualità dei nostri prodotti.

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LETTO ELETTRICO

Mobility Center dopo Expo 36

Inaugurata a marzo 2016 la sede del Mobility Store di Milano, il LAB - HUB per l’innovazione tecnologica e sociale. Dopo la chiusura dell’Esposizione Universale Expo Milano 2015 Mobility Center al lavoro su buone pratiche e prodotti innovativi per anziani e disabili.

Questa è la nostra missione Mobility Center, nei propri Mobility Store propone la più ampia gamma di prodotti per l’homecare e la mobilità in Italia. Ogni prodotto di Mobility viene selezionato con molta cura, e viene realizzato dalle più importanti aziende produttrici del mondo, come Jacuzzi, Missaglia o Fiat. Vieni a provare le nostre soluzioni e tocca con mano la qualità dei nostri prodotti.

Mobility S t o r e vieni a trovarci scpori l’elenco completo dei Mobility Store sul sito

www.mobilitycenter.it/ausili-disabili/ Mobility Store Milano via Novara 139 - tel 02.4522476 - info@mobilitycenter.it

Mobility Store Genova Palazzina S. Maria - tel 339-9903545 - info@mobilitycenter.it

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Mobility scooter La gamma completa

Conosciuti per la facilità di guida, l’affidabilità e lo stile, gli scooter elettrici per disabili ed anziani di Mobility Center soddisfano una vasta gamma di esigenze legate alla mobilità quotidiana.

Gli scooter elettrici di Mobility hanno un look accattivante e garantiscono grande affidabilità nelle prestazioni di guida.

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Smontabili e trasportabili, per uso in città o per la vita all’aria aperta al mare o in montagna C’è un Mobility Scooter per ogni tua esigenza

Sport

City

Bag

Tandem

Land

Sport Si smonta e si carica in auto in pochi semplici movimenti

39 Compatto, veloce, colorato.

Smontabile e dal design accattivante è pensato per coloro che ricercano indipendenza e stile.

Lo scooter può essere facilmente smontato senza l’uso di attrezzi e riposto nel bagagliaio di qualsiasi auto.

Le sue dimensioni ridotte garantiscono grande manovrabilità in spazi ristretti.

Ecco perché Mobility Sport è perfetto in tutte le situazioni

105 kg 550 mm 1040 mm SI 375 / 395 / 415 mm 40 kg fino a 16 km 6° / 10,5% 6 km/h 2x12V- 20Ah / 200W 210mm - piena

Portata Larghezza Lunghezza Luci Altezza sedile Peso batterie Autonomia Inclinazione Max Velocità Batterie / potenza Misura ruota / tipo

City il Mobility Scooter come mai prima.

Design e Stile Comfort e prestazioni 136 kg

Portata

630 mm

Larghezza

1200 mm

Lunghezza

si

Luci

640 / 690 mm nero

40

Altezza sedile Colori

fino a 40 km

Autonomia

12° / 21%

Inclinazione Max

12 km/h 4x22Ah

Velocità Batterie / potenza

280 mm - pneumatica

Misura ruota / tipo

2 Batterie da 36 Ampère garantiscono una autonomia di 38 km. Il telaio è smontabile anche per questo modello di medie dimensioni

Land Design della fanaleria posteriore Sedili in Pelle moderni e comodi Cestino capiente Luci anteriori e posteriori

L’affidabilità, la robustezza e la grande autonomia sono alcuni dei punti di forza dello scooter Land.

Dotato delle migliori soluzioni tecniche per garantire una guida facile e confortevole, questo scooter è il compagno ideale per gite anche su terreni sterrati.

E’ lo scooter perfetto per chi necessita di un mezzo sicuro, da utilizzare negli spostamenti di tutti i giorni soprattutto all’esterno.

150 kg 660 mm 1648 mm si 640 / 690 mm blu-nero-rosso- champagne

Portata Larghezza Lunghezza Luci Altezza sedile Colori

fino a 36 km

Autonomia

12° / 21%

Inclinazione Max

18 km/h 2x90 Ah - 12V 280mm - pneumatica

Velocità Batterie / potenza Misura ruota / tipo

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Bag Ruote anteriori GEMELLARI, per una migliore manovrabilità Manubrio telescopico e regolabile in inclinazione Batterie al Litio

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113 kg 43,5 mm 980 mm NO

Pratico e maneggevole, lo scooter BAG è stato realizzato per poter essere utilizzato con estrema semplicità.

Portata Larghezza Lunghezza Luci

595 mm

Altezza sedile

24 kg

Peso

fino a 19 km

Autonomia

12° / 21%

Inclinazione Max

Si apre e richiude con poche semplici operazioni, e può essere trascinato come un trolley quando è chiuso.

1x11,5 Ah

Batterie / potenza

Perfetto per i tuoi viaggi.

giallo

Colore

10 km/h

Velocità

Tandem

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Una poltrona per due Sperimentato per la prima volta in occasione dell’Esposizione universale di Expo Milano 2015, il mobility scooter elettrico a due posti è un mezzo di trasporto innovativo e destinato a rivoluzionare i servizi turistici e gli spostamenti nei grandi spazi espositivi.

Ma anche per uso privato, in due c’è più gusto!

180 kg 700 mm 2250 mm si 450/500/560 mm 150 kg

Portata Larghezza Lunghezza Luci Altezza sedile Peso

fino a 41 km

Autonomia

12° / 21%

Inclinazione Max

15 km/h 90Ah/3 kw/4,5 CV 300-335mm - pneumatica

Velocità Batterie / potenza Misura ruota / tipo

Il primo Hotel dotato di Mobility Tandem è nel Salotto di Milano

E’ il TownHouse Galleria il primo Hotel ad avere messo a disposizione della propria clientela i Mobility Tandem.

Situato in Galleria Vittorio Emanuele II, il “Salotto di Milano” TownHouse Galleria affaccia in Piazza del Duomo.

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Voglio muovermi, andare, guidare.

Voglio l’auto che mi piace. E voglio usarla quando mi pare.

Voglio arrivare puntuale. O in anticipo. O in ritardo.

Voglio viaggiare in libertà. E fermarmi dove mi và.

Insomma, Voglio quello che vogliono tutti.

Ma io lo voglio di più.

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io voglio. Con Autonomy.

Autonomy è il programma di mobilità creato per consentire a chi presenta limitazioni motorie, sensoriali o intellettive di muoversi in totale autonomia e libertà con le auto e i veicoli commerciali di Fiat Group Automobiles.

io parto.

Con Autonomy.

Allestimenti e Dispositivi Speciali

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Con gli allestimenti e i dispositivi speciali selezionati da Autonomy, parto dalle tecnologie più adatte alle mie esigenze.

Con Autonomy.

Tutte le auto e i veicoli commerciali del Gruppo Fiat possono essere modificati con l’aggiunta di dispositivi speciali, selezionati da Autonomy e approvati dal Ministero dei Trasporti. Facili da disattivare, per consentire la guida anche in modo tradizionale.

Semplici da rimuovere, per rivendere l’auto al suo valore di mercato.

I dispositivi speciali soddisfano ogni esigenza di guida e di trasporto.

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Fiat Doblò WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) Semplici da rimuovere, per rivendere l’auto al suo valore di mercato.

Sviluppato con allestitori europei, omologato in Europa e certificato da Fiat, I dispositivi speciali ogni esigenza di carrozzina. trasporto. è il primo Doblò consoddisfano pianale ribassato accessibiledi a guida personee in L’abbassamento del pianale aumenta l’altezza interna del veicolo fino a 1400 mm, consentendo l’accesso in carrozzina dalla rampa posteriore.

Vuoi saperne di più? Chiedi al personale specializzato deioltre Centri L’abitacolo accogliente ed elegante può ospitare 5 passeggeri alla diversamente abile, nella a passo lungo. dipersona Mobilità Fiat. Oppure visita il versione sito www.fiatautonomy.com

48 Fiat Doblò WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) Sviluppato con allestitori europei, omologato in Europa e certificato da Fiat, è il primo Doblò con pianale ribassato accessibile a persone in carrozzina.

L’abbassamento del pianale aumenta l’altezza interna del veicolo fino a 1400 mm, consentendo l’accesso in carrozzina dalla rampa posteriore.

L’abitacolo accogliente ed elegante può ospitare 5 passeggeri oltre alla persona diversamente abile, nella versione a passo lungo.

Pedane sollevatrici Sistemi che consentono il caricamento della persona disabile in carrozzina all’interno di veicoli monovolume e commerciali.

Sistema di ritenuta carrozzina Permette l’ancoraggio meccanico della carrozzina al pianale del veicolo.

Pedane telescopiche Permettono di superare gradini o sbalzi.

Centralina a raggi infrarossi Raggruppa tutti i comandi di servizio ausiliari in un’unica postazione sul volante.

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Pedane sollevatrici Sistemi che consentono il caricamento della persona disabile in carrozzina all’interno di veicoli monovolume e commerciali.

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Sistema di ritenuta carrozzina Permette l’ancoraggio meccanico della carrozzina al pianale del veicolo.

Pedane telescopiche Permettono di superare gradini o sbalzi.

Centralina a raggi infrarossi Raggruppa tutti i comandi di servizio ausiliari in un’unica postazione sul volante.

Servofrizione Per cambiare marcia senza il pedale della frizione, agendo manualmente sulla leva del cambio.

Manopola acceleratore Comando manuale abbinato alla leva del freno.

Leva del freno Il pedale del freno diventa un comando a leva posto in prossimità del volante.

Inversione completa dei pedali Acceleratore a sinistra, frizione a destra, Prolunga pedali freno in posizione centrale.

Accorcia la distanza Servofrizione Manopola acceleratore Servofrizione Manopola acceleratore tra pedali e sedile di guida.

Comando Comando manuale abbinato Per cambiare senza manuale abbinato Per marcia cambiare marcia senza Monoleve il pedale della frizione, agendo alla leva del freno. pedale della frizione, agendo alla leva adel freno. eil guida tetraplegici Pedaliera pedana manualmente sulladileva manualmente sulla leva Insieme dispositivi che ottimizzano Avvicina i comandi dei pedali Leva del freno del cambio.

Leva del freno delcapacità cambio.motorie residue. le acceleratore, freno e frizione Il pedale al del frenodidiventa Ilsedile pedale del freno diventa guida.

InversioneInversione un comando leva posto un acomando a leva posto completa dei pedali dei pedali in prossimità del volante. in prossimità del volante. completa Acceleratore a sinistra, a sinistra, Acceleratore frizione a destra, Prolunga pedali frizione a destra, Prolunga pedali freno in posizione Accorcia laAccorcia distanzala distanza freno in centrale. posizione centrale. tra pedali etrasedile di eguida. pedali sedile di guida.

Monoleve Monoleve e guida tetraplegici Pedaliera aPedaliera pedana a pedana e guida tetraplegici Insieme diInsieme dispositivi che ottimizzano pedali dei pedali di dispositivi che ottimizzanoAvvicina i comandi Avvicina idei comandi le capacitàlemotorie residue. acceleratore, freno e frizione capacità motorie residue. acceleratore, freno e frizione al sedile dialguida. sedile di guida.

Spostamento a sinistra del pedale dell’acceleratore Trasferisce il pedale dell’acceleratore da destra a sinistra (su vetture con cambio automatico o frizione automatica).

Acceleratori a cerchiello sostitutivi del pedale Comandati a mano, trasferiscono al volante i comandi dell’acceleratore.

Adattamenti per leva cambio Dispositivi che consentono l’uso facilitato della leva del selettore marce.

Impugnature volante A pomo, a forcella o anatomiche, permettono una presa e manovrabilità del volante con un solo arto, anche in caso di mancanza delle mani, Adattamenti per leva per leva cambio in Adattamenti presenza di cambio protesi o meno.

DispositiviDispositivi che consentono che consentono l’uso facilitato leva della leva l’usodella facilitato del selettore delmarce. selettore marce.

Sistemi per freno a mano Facilitano l’azionamento della leva o trasferiscono a sinistra il comando del freno di stazionamento.

Comando avvisatore acustico Pulsante posizionabile in diversi punti, secondo le diverse esigenze.

Sistemi perSistemi freno aper mano freno a mano Facilitano Facilitano l’azionamento della leva della leva l’azionamento o trasferiscono a sinistra ilacomando o trasferiscono sinistra il comando del freno di delstazionamento. freno di stazionamento.

Impugnature volante volante Impugnature A pomo, aAforcella pomo, oa anatomiche, forcella o anatomiche, permettono una presa una presa permettono e manovrabilità del volantedel volante e manovrabilità con un solo arto, in caso con un anche solo arto, anche in caso di mancanza delle mani,delle mani, di mancanza in presenza protesi o indi presenza dimeno. protesi o meno.

Comando Comando avvisatoreavvisatore acustico acustico Pulsante posizionabile in diversi punti, Pulsante posizionabile in diversi punt secondo lesecondo diverse le esigenze. diverse esigenze.

Sedili girevoli Ruotano di 90° e fuoriescono completamente dalla vettura facilitando il trasferimento in carrozzina.

Sistemi di imbarco La porta posteriore rototraslante e il robot carica carrozzina permettono di riporre in modo completamente automatico la carrozzina all’interno del veicolo.

Spostamento Acceleratori a cerchiello Spostamento a sinistra a sinistra Acceleratori a cerchiello Sedili girevoli Sedili girevoli di 90° e fuoriescono Ruotano diRuotano 90° e fuoriescono pedale dell’acceleratore del pedaledel dell’acceleratore sostitutivi sostitutivi del pedaledel pedale completamente dalla vettura completamente dalla vettura il pedale dell’acceleratore ComandatiComandati a mano, trasferiscono TrasferisceTrasferisce il pedale dell’acceleratore a mano, trasferiscono il trasferimento il trasferimento destra(su a sinistra volante idell’acceleratore. comandi dell’acceleratore.facilitandofacilitando da destra ada sinistra vetture(su vetture al volante al i comandi in carrozzina. in carrozzina. con cambio automatico con cambio automatico o frizione o frizione automatica). automatica).

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Sistemi di Sistemi imbarcodi imbarco La porta posteriore rototraslante La porta posteriore rototraslante e il robot carica carrozzina e il robot carica carrozzina permettono di modo riporre in modo permettono di riporre in completamente automatico completamente automatico la carrozzina del veicolo. la carrozzina all’internoall’interno del veicolo.

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Mobility S t o r e scopri la gamma di soluzioni Autonomy nel Mobility Store della tua città Help Desk 02-4522476 www.mobilitycenter.it

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Puoi prenotarli chiamando il numero verde 800 838333 o il Coordinamento Centri di Mobilità al numero 011 0037456 / 011 0042325 o collegandoti al sito www.retecdm.net

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Londra

Varsavia

Bruxelles Parigi

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Düsseldorf

Budapest Bolzano Udine Milano Treviso Lubiana Torino Padova Cuneo Reggio E . Budrio Pietra Ligure Rimini Firenze Ancona Terni Roma Latina Sion

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Trasportabili Molto leggere grazie alla loro composizione unica in materiale di grafite e fibra di vetro.

Facili da aprire e ripiegare, sono semplici da riporre e possono essere comodamente maneggiata da chiunque.

Lunghezza cm 70 cm 85 cm 125 cm 165 cm 205

Larghezza cm 73 cm 78 cm 78 cm 78 cm 78

Portata Kg 300 Kg 300 Kg 300 Kg 300 Kg 300

Peso Kg 3,5 Kg 4 Kg 6 Kg 7,5 Kg 9,5

Distribuite da

Mobility

C E N T E R

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Telescopiche Soluzione particolarmente flessibile, utilizzabile in molte situazioni problematiche.

Quando le rampe vengono riposte non richiedono tanto spazio e sono molto leggere.

Lunghezza cm 150 cm 200 cm 250 cm 300

Larghezza cm 26 cm 26 cm 26 cm 26

Portata Kg 350 Kg 350 Kg 200 Kg 200

Peso Kg 5,1 Kg 6,6 Kg 8 Kg 9,5

Mobility

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Per questo Mobility sceglie INFINITY di Bespoke.

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Scegli tu per casa tua il colore più adatto.

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Autoportante su ruote di Nylon Fabbricazione in Acciaio TWIN in Acciaio Standard Batterie a bordo e punti di ricarica EN81:40

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distributore esclusivo per l’Italia Joystick Ergonomico e Flessibile Leggero ed intuitivo, il Joystick è progettato anche per chi ha una ridotta mobilità della mano.

Chiave di Sicurezza Per prevenire utilizzi non desiderati, o partenze accientali.

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Seatbelt Easy-to-use seatbelt offering the user added safety and comfort.

Sensori di Sicurezza Il montascale si ferma immediatamente in caso di urto contro oggetti o ostacoli sulal scala.

Funziona a Batterie In questo modo puoi usarlo anche in caso di black-out.

La ricarica è automatica, così è sempre pronto all’uso.

Comfort della Poltroncina Comoda, sfoderabile e lavabile. La poltroncina è disegnata per il masimo comfort.

Sedile Girevole Le leve su entrambi i lati permettono di ruotare la poltroncina per salire e scendere dal montascale.

Disponibile anche motorizzata.

Pedanetta Poggiapiedi Si apre e si chiude grazie alle leve sui lati del montascale. Per la tua sicurezza.

Disponibile anche motorizzata.

Mobility

da 25 anni il montascale più innovativo al mondo Muro

Partenza Rotaia 776

Ingombro a poltroncina girata

Droop

Standard

Orizzontale

Rail Finish Orizzontale

Standard 625

110

100

1049 52° 610

100

0°

54 683

*Le misure sono in mm

407

Standard

Optional

PORTATA MASSIMA

140KG

✓

COMANDI

Joystick Ergonomico

✓

RICARICA

Punti di ricarica automatici

✓

POWER BACK UP SYSTEM

SI

✓

TELECOMANDI

2 per Unit

✓

MIN/MAX INCLINAZIONE

0°-52°

✓

PEDANETTA POGGIAPIEDI

Manuale (Motorizzata opzionale)

✓

✓

POLTRONCINA GIREVOLE

Manuale (Motorizzata opzionale)

✓

✓

COLORI IMBOTTITURA

A scelta

✓

CINTURA DI SICUREZZA

Riavvolgibile a vita

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COLORE ROTAIA

RAL 9010 - Opzionale RAL a scelta

MANOVRA A MANO

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Montascale rettilinei

Handicare 1000 (XL + X Montascale rettilinei

Sedile Smart

60

B

C

A Raggio minimo di rotazione - Con distanziatori - Con distanziatori più grandi

670mm 695mm 710mm

B Distanza tra lo schienale ed il muro*

75mm

C

C Profondità del sedile - Con sedile più spazioso

360mm 425mm

D

D Larghezza minima con la pedana poggiapiedi sollevata*

385mm

E Larghezza minima con la pedana poggiapiedi abbassata*

650mm

F Larghezza del bracciolo – esterna - Con distanziatori - Con distanziatori più grandi

550mm 590mm 635mm

G Larghezza del bracciolo – interna - Con distanziatori - Con distanziatori più grandi

460mm 515mm 560mm

H Altezza dello schienale

455mm

I

Slide Track sistema unico al mondo D

E

F G

la rotaia sale con te H liberando l’ingombro

S

Distanza tra la pedana poggiapiedi e il sedile - Opzionione standard sedile - Opzione con seduta rialzata

465-540mm 675-875mm

J Altezza minima della pedana poggiapiedi

85mm

Ingombro minimo guida sulla scala

115mm

Capacità di carico - Versioni standard - Versione Heavy Duty (XL)*** - Versione Extra Heavy Duty (XXL)***

137kg 160kg 200kg

* +45 mm per Extra Heavy Duty (XXL) sedile girevole in 2 direzioni con distanziatori più grandi ** Non disponibile con Extra Heavy Duty (XXL) *** Non disponibile con guida ribaltabile

A

B

C

G

H

D

E

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V1 – 09/2014

Sensori di sicurezza di serie sul montascale A

Dimensioni

Alcune delle dimensioni indicate sopra variano in funzione della situazione della scala nell’abitazione.

Per ulteriori informazioni sulle dimensioni e sulle caratteristiche di questo sedile, consultare il manuale

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Alc Pe di ga

Perfetto per scale all’aperto La poltroncina è completamente impermeabile e l’imbottitura anti raggi UV. La rotaia in alluminio è tra le più sottili al mondo.

Facile da usare, silenzioso comodo e sicuro.

Simplicity è il montascale più avanzato al mondo.

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Montascale Quando fare le scale diventa un problema I montascale portacarrozzina di Mobility SLIM per scale con curve, e LOGIC per scale dritte, sono la soluzione ideale 1

Il montascale meno ingombrante al mondo

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dotazione di sicurezza senza eguali

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silenziositĂ ed elevato comfort

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versione automatica o manuale

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installabile sia all’aperto che in casa

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SLIM LOGIC

I montascale piĂš sottili al mondo www.mobilitycenter.it sopralluogo gratuito in tutta Italia

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Distribuiti da

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la piattaforma elevatrice di casa MYLIFT di Mobility

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La Piattaforma Elevatrice

è prodotta da

Distribuita da

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Piattaforma inserita in vano in muratura, o in una struttura di acciaio e vetro, con la piattaforma elevatrice di Mobility la casa torna libera da barriere.

1 Mobility si occupa di tutto, chiavi in mano 2 qualitĂ dei materiali 3 porte automatiche o a battente 4 cabina personalizzata, come vuoi tu 5

installabile sia all’aperto che in vano interno

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Muoversi sereni e in totale libertà Moving serene and totally free MyLift è la piattaforma elevatrice ideale per l’abbattimento delle barriere architettoniche. MyLift migliora la qualità della vita facilitando la mobilità in autonomia anche a persone .

M yL ift is the hydra ulic lifting pla tform idea l to remove architectonic barriers. Mylift improves quality of life by facilitating mobility in autonomy also to people with mobility impairments.

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MyLift è una scelta conveniente Mylift is a convenient choice Grazie all’utilizzo delle tecnologie più avanzate, l’installazione è rapida e non invasiva in quanto non richiede grandi interventi strutturali, a costi di acquisto e di esercizio decisamente contenuti.

La sua versatilità ne consente l’utilizzo in contesti commerciali e pubblici.

By using the most advanced technologies, the installation is quick and non-invasive as it does not require large structural, with very low cost of purchasing and running.

Its versatility allows its use in contexts different from each other, from residential to commercial and public.

25 MANOVRA A UOMO PRESENTE PORTE A BATTENTE AL PIANO SENZA PORTE IN CABINA HOLD TO RUN - MANUAL SWING DOORS AT LANDING WITHOUT CAR DOORS VANO IN MURATURA /

CONCRETE SHAFT

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accesso singolo single entrance

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porte luce max 1040 mm.

N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

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accesso singolo - meccanica posteriore single entrance - meccanica posteriore

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porte luce max 1040 mm N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. with folding door shaft depth + 10 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

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accessi opposti opposite entrances

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porte luce max 1040 mm N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. with folding door shaft depth + 20 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

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porte luce max 1040 mm N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. with folding door shaft depth + 10 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

26 MANOVRA A UOMO PRESENTE PORTE A BATTENTE AL PIANO SENZA PORTE IN CABINA HOLD TO RUN - MANUAL SWING DOORS AT LANDING WITHOUT CAR DOORS CASTELLETTO /

STEEL SHAFT D

accesso singolo single entrance C

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porte luce max 1040 mm.

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porte luce max 1040 mm N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. with folding door shaft depth + 10 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

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porte luce max 1040 mm N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. with folding door shaft depth + 20 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

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porte luce max 1040 mm N.B. porte a 2 ante a battente per luce >1200 mm Also available with folding doors in the cabin, net span max 1040 mm N.B. with folding door shaft depth + 10 mm N.B. door 2 hinged doors for net span >1200 mm

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Dalla prima intuizione e invenzione, che ha portato l’idromassaggio nelle case di tutto il mondo...al progetto “aging” ovvero lo sviluppo di prodotti dedicati al benessere degli over 65, Jacuzzi è sempre stata al passo coi tempi. Da qui nasce la nostra collaborazione con Mobility, l’azienda leader per lo sviluppo tecnologico di prodotti e servizi per la mobilità degli over 65 e quindi un esperto consolidato e riconosciuto nel mondo “aging”.

Fabio Felisi Presidente e General Manager Jacuzzi EMEA

Fabio Felisi, Presidente e General Manager Jacuzzi EMEA, a proposito della collaborazione con Mobility per il progetto “Aging”

il benessere non ha età

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a sempre Jacuzzi ha saputo anticipare i trend e i bisogni dei consumatori, realizzando soluzioni ad hoc per ogni tipologia di target. La massima attenzione all’innovazione e il continuo investimento in ricerca e sviluppo hanno portato l’azienda, anno dopo anno, a ideare e costruire prodotti sempre all’avanguardia.

Dalla prima intuizione e invenzione, che ha portato l’idromassaggio in tutte le case e a disposizione di tutti, fino ai giorni nostri, in cui siamo riconosciuti come il marchio di riferimento per il mondo del benessere, Jacuzzi è stata sempre al passo coi tempi e l’ultimo progetto in termini temporali non fa che confermare questa tendenza.

Sto parlando del progetto “aging”, ovvero dello sviluppo di prodotti dedicati al benessere degli over 65, che si inserisce in quel filone, l’homecare, che sta registrando un crescente e costante sviluppo.

Il progetto “aging” è già una realtà importante negli USA, dove ha sede la nostra casa madre, e riteniamo che debba essere implementato anche sul mercato europeo, in considerazione di alcuni fattori. Innanzitutto il progressivo invecchiamento della popolazione in questo continente – secondo una recente relazione UE (2012), entro il

2060 un terzo degli europei avrà 65 anni o più.

Inoltre, le persone che sono già nostri clienti affezionati da anni, cominciano ad invecchiare ed è proprio in riferimento a questo target che abbiamo deciso di mettere in atto una specifica strategia di sviluppo di prodotti dedicati a loro.

Prodotti che rispondano sempre ai nostri valori di riferimento e quindi innovativi, dal design distintivo e in grado di offrire benessere.

Tutte queste considerazioni ci hanno portato a guardarci intorno per capire quale potesse essere il partner più adatto per aiutarci a entrare in questo mercato dalla porta principale.

Da qui nasce la nostra collaborazione con Mobility, che è l’azienda leader per lo sviluppo tecnologico di prodotti e servizi per la mobilità degli over 65 e quindi un esperto consolidato e riconosciuto nel mondo “aging”.

Un attore importante in questo segmento che vanta una conoscenza approfondita del mercato e dei consumatori stessi, in virtù anche di un contatto privilegiato grazie alla vendita diretta e alle svariate attività di comunicazione rivolte direttamente a questo target specifico, attività che siamo certi continueranno e alle quali ci auguriamo di partecipare at-

tivamente.

Il fatto di legarci a un’azienda di questo calibro, con cui ci accomunano indiscutibili doti di leadership, ci dà la possibilità di entrare in relazione con un parco clienti consolidato e potenzialmente interessato ai prodotti Jacuzzi.

A questo aggiungiamo la nostra competenza e l’esperienza di tanti anni al servizio del consumatore che ci permette di rispondere al meglio alle esigenze più svariate con l’obiettivo finale di portare il benessere e i benefici ad esso collegato a disposizione di tutti.

Fabio Felisi Presidente e General Manager Jacuzzi EMEA

In Mobility non possiamo che essere orgogliosi e fieri di poter lavorare con una azienda come Jacuzzi, che ha fatto la storia del design nel mondo intero.

Con Jacuzzi Il progetto si arricchisce di prodotti di eccellenza e conferma che la strada intrapresa da Mobility di dare dignità e qualità al mercato dell’healthcare, è vincente.

Andrea Ferretti AD di Mobility

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La ricerca di Jacuzzi® per il benessere senza età L

a raffinatezza dei prodotti Jacuzzi ® sposa il design, la ricerca e il concetto di bagno sicuro per

tutti, libero da barriere architettoniche.

Chi sceglie di avere in casa propria un prodotto Jacuzzi ® oggi più che mai sa di poter contare su una gamma di soluzioni pensate per durare nel tempo, anche quando le esigenze cambiano.

Doccia accessibile, vasca con porta, lavabo senza barriere e specchio, entrambi inclinabili.

Jacuzzi ® oggi propone una linea di prodotti completa e senza eguali per qualità e dignità estetica.

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Liberty, la vasca con porta e sedile ad accesso facilitato.

Una rivoluzione nel modo di concepire sicurezza e comfort.

Lo specchio Adjust di Jacuzzi Ž può essere regolato e direzionato con un semplice gesto della mano.

Lavabo Adjust di Jacuzzi ÂŽ privo di colonna, dal bordo sottile, inclinabile.

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doccia accessibile Dana

l piatto doccia a filo pavimento rende Dana accessibile a tutti.

Dana può essere allestita con maniglie di appoggio e un sedile ergonomico e impermeabile, progettato appositamente per l’uso in doccia.

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vasca Liberty L

e vasche con porta di accesso sono la soluzione per

chi ha difficoltĂ ad entrare in una vasca tradizionale ma non vuole rinunciare al piacere di fare un bagno in sicurezza e autonomia.

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Il benessere al centro del tuo spazio Solo Jacuzzi® poteva inventare un nuovo modo di vivere il wellness. Con Sasha 2.0 tecnologia e design si incontrano per dare vita a un vero e proprio centro benessere in soli 8 mq. Sauna, doccia emozionale, bagno turco in un’unica soluzione, racchiusi in una preziosa cornice in Corian®. Il top delle prestazioni e le funzioni più esclusive, unite a uno studio attento dei volumi, rendono Sasha 2.0 la soluzione ideale per gli ambienti domestici più raffinati. Per completare il trattamento, niente di meglio di una seduta idromassaggio, il più rigenerante, quello del vero percorso benessere Jacuzzi® di Santorini Pro. La grande spa dal design contemporaneo ed essenziale, ideale per le installazioni indoor e outdoor, una vera regina di terrazzi, giardini e spazi dedicati all’home wellness.

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l’Hub: progettare arredi e stili di vita Alla scoperta di un progetto e di una azienda che dal 1926 realizza prodotti d’arredo per ambienti dedicati alla cura della persona

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issaglia Spa da 90 anni progetta e produce arredi per il settore sanitario e assistenziale. Tre generazioni di imprenditori legate da un solo cognome che hanno contribuito alla crescita del settore arredo in ambiti specialistici e di alta qualità per cura delle persone.

Dall’esperienza maturata e dalla necessità di innovazione, l’attuale presidente Silvio Missaglia investe in un progetto di arredi innovativo fondato sull’ integrazione tra know how acquisito nel settore sanitario e dimensioni di vita in ambienti domestici.

Missaglia punta sulla qualità del design definita attraverso l’interpretazione delle esigenze, non solo funzionali, ma anche e soprattutto emozionali delle persone che utilizzeranno il suo prodotto d’arredo.

Per fare ciò mette in campo un progetto denominato Missaglia L’hub, un vero collettore di competenze utilizzate per giungere ad risultato unico: proporre un nuovo approccio progettuale ed aziendale allo sviluppo di arredi che, a partire dalle esigenze dei consumers della terza età, siano in grado di rispondere alle aspettative di un pubblico ancora più vasto, sia in ambito più strettamente sanitario sia in ambienti di vita quotidiana.

La partnership tra Missaglia Spa e Mobility prosegue in questo percorso di rafforzamento, inserendosi coerentemente nell’ottica di Missaglia l’Hub, un insieme di competenze tese alla ricerca dell’eccellenza di prodotto e di servizio, a partire dai bisogni della persona e del design.

Ne parliamo con Silvio Missaglia e con l’Architetto Sabrina Muschiato, che ha seguito la direzione artistica del progetto complessivo e lo sviluppo di alcuni prodotti.

Da quali presupposti è nato il progetto Missaglia l’HUB? Silvio Missaglia Progettiamo soluzioni di arredi fin dal 1926, sempre a partire dall’analisi delle esigenze dell’essere umano. Nel odierno contesto, è limitante pensare a soddisfare i bisogni dell’utente progettando e realizzando singoli prodotti, non integrati in un sistema completo. Da questo presupposto nasce Missaglia L’Hub, come unione di competenze e di eccellenze, per analizzare, progettare e realizzare l’unione tra arredi e tecnologia, tra requisiti tecnici ed emozionali.

l’hub

La nostra idea è trasformare i singoli prodotti, realizzare un contesto armonico a servizio dell’utente, perseguendo l’eccellenza in ogni fase del processo di design.

Sabrina Muschiato Dal punto di vista della progettazione l’obiettivo è divenire sempre di più un’azienda che punta sulla qualità del design dei suoi prodotti ma anche sul concetto di interior design. L’approccio ai nostri progetti è sempre stato a 360° ovvero, a partire dall’ambiente e dalle singole esigenze dell’utenza, il prodotto di arredo è stato sempre sviluppato in modo integrato nel contesto d’uso sia formalmente che tecnicamente. Il progetto Missaglia l’Hub è un’altra tappa di questa metodologia progettuale che punta all’innovazione fondata sull’integrazione di esperienze e competenze tra partners aziendali.

L’approccio del progetto e la sua realizzazione nel concreto con l’allestimento di una camera

La Cucina progettata dagli Arch. Muschiato e Carpentiero si adatta in altezza con possiblità di abbinamento di moduli aggiuntivi

“smart” per il settore ospedaliero dimostra che l’integrazione tra requisiti funzionali e l’analisi di un livello di interazione emozionale del paziente è fondamentale per creare oggetti d’arredo innovativi e nella definizione di uno spazio arredato. L’approccio di ricerca progettuale su cui si fonda Missaglia l’Hub è certamente User Centerd ma considera le possibili estensioni di utilizzo del prodotto in ambienti diversi e con utenti diversi.

Ci può descrivere in dettaglio il progetto?

Silvio Missaglia Missaglia L’HUb è un progetto che nasce dall’analisi di alcune VISION sullo sviluppo dei ambienti e dei servizi che le principali aziende del settore hanno realizzato negli ultimi anni Per affrontare nella fattispecie un progetto per una camera di degenza si è pensato di costiuire un partenariato tra aziende di alto profilo che

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contribuissero alla realizzazione di un progetto guidato dal nostro gruppo di progettazione, costituito in particolare dal nostri Ufficio tecnico e dalla nostra art director.

Il gruppo di partners, con le differenti competenze ed esperienze nel settore Health Care, ha costituito una solida base di qualità progettuale a sostegno di idee innovative da introdurre nel nostro progetto di camera che grazie al supporto di un partenr tecnologico di altissimo livello ha potuto essere definita una prima SMART ROOM ospedaliera

Sabrina Muschiato È un progetto che definisce una sorta di transizione che permette ad alcuni oggetti d’arredo di integrarsi in contesti di vita domestica a partire da requisiti di progetto definiti da un ambiente sanitario.

La camera di Missaglia l’hub è stata pensata con una interpretazione del concetto di Umanizzazione focalizzato sulle esigenze che paziente e personale medico-infermieristico possono avere durante le attività svolte nello spazio dedicato alla camera.

In questo luogo infatti si sovrappongono momenti di cura fortemente legati al concetto di HEALTH CARE e momenti di emozione legati alla sfera personale del paziente che abbiamo collocato

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sull’asse del benessere. Gli utenti vivranno una esperienza di benessere e care in un ambiente immersivo e umanizzante.

Utilizzando materiali, tecnologia (elettronica), luce e introducendo l’arte in un ambiente personale (un micro ambiente se si pensa all’ospedale) volevamo ottenere uno spazio stimolante, funzionale, user friendly che garantisse però un buon livello di privacy, che permettesse all’utente di fare delle scelte per adattare gli stimoli sensoriali offerti

per customizzare l’ ambiente secondo il suo stato d’animo. Tra i prodotti sviluppati si è pensato di svilupparne uno in particolare che, traendo le sue funzionalità da un ambiente estremamente specialistico, fosse disegnato per essere contestualizzato anche in ambienti domestici: il comodino della collezione “smart mob”.

Quali sono le caratteristiche tecniche del progetto?

Sabrina Muschiato Gli arredi sono legati tra loro da due livelli di interazione quello funzionale e quello emozionale.

Le forme ed i materiali scelti nascono dal connubio tra requisiti funzionali di prodotti ad alto livello di specializzazione e volontà di disegnare oggetti

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Il letto Abbraccio della collezione Smart Mob di Missaglia

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che possano dialogare con i contesti domestici, che esprimano la personalità di chi li vive e che possano essere personalizzati attraverso il linguaggio dei colori e delle textures.

La tecnologia integrata come le luci interattive che si accendono al passaggio della mano, le serrature elettroniche che dialogano con una intelligenza diffusa nella casa piuttosto che la possibilità di ricaricare i propri devices solo appoggiandoli su una superficie piacevole da toccare e bella da vedere, aiutano a rendere gli arredi interattivi ed a sostenere le difficoltà delle persone quasi in modo invisibile.

Tecnicamente i materiali e le forme rispondono a requisiti che garantiscono durabilità e igiene dell’ambiente di vità sanitario e che quindi garantiscono una più facile manutenzione

dell’arredo anche da parte di persone che hanno difficoltà a svolgere in modo autonomo, ad esempio, le pulizie della casa.

Quali altre possibilità di integrazione offrono i prodotti Missaglia negli ambienti di vita degli over 65?

Silvio Missaglia Missaglia Spa progetta e produce soluzioni di arredo complete e attrezzature mediche, ispirate sempre alla soddisfazione delle esigenze degli utenti, in ogni contesto, da quello tipicamente sanitario a quello domestico.

Tra gli ultimi esempi di questo criterio di design, il letto Abbraccio costituisce un esempio di come requisiti funzionali ed aspetti emozionali possono essere integrati.

Sabrina Muschiato Un altro prodotto che è stato pensato per completare l’integrazione dell’arredo di questi contesti di vita è la cucina progettata da me e da A. Carpentiero.

Si è pensato ad un prodotto anche in questo caso Smart in cui tecnologia, forma e funzione parlassero lo stesso linguaggio.

Un prodotto adattabile a spazi di vita di dimensioni ridotte ma con possibilità di abbinamento di moduli che permettano configurazioni più tradizionali.

E’ stato interessante capire che gli accorgimenti e le soluzioni che abbiamo adottato sono plus che verrebbero recepiti positivamente anche da un pubblico standard o giovane, cioè sono soluzioni utili e apprezzate anche da chi non è portatore di particolari difficoltà motorie.

A monte del progetto è stata condotta una ricerca user centered focalizzata sull’utilizzo della cucina per comprendere lo stile di vita delle persone over 65 sia in strutture più assistite, sia in ambienti domestici tradizionali.

Abbiamo identificato le principali esigenze di salute ed i bisogni, non solo espressi attraverso

interviste e questionari, ma anche tramite il monitoraggio delle abitudini degli anziani e del loro comportamento nelle differenti momenti della vita quotidiana.

Abbiamo cercato di capire i bisogni, anche inespressi, di queste persone.

Abbiamo trovato individui che vivono in ambienti allargati, spesso con figli e nipoti; persone con vigore attivo, interessate alle innovazioni, anche tecnologiche, quando sono utili a migliorare la vita e a supportare le carenze.

Il rapporto di questo target con la tecnologia è delicato: se riesce a risolvere i problemi senza ulteriori complicazioni viene bene accolta.

L’integrazione tecnologica deve e può risolvere piccoli disagi funzionali senza “sottolineare” che la persona non sia in grado di porvi rimedio.

La tecnologia quindi deve essere immediata, facile da comprendere e integrata, solo sotto questa forma è efficace per questo target di utenti.

I requisiti che hanno guidato il progetto sono fruibilità, adattabilità, sicurezza e poi innovazione tecnologica, anche sotto il profilo di materiali e sistemi, come ad esempio regolazione in altezza del piano tramite semplice tasto, rubinetti touch sensitive e piani a induzione.

Il comodino della collezione Smart Mob di Missaglia

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Abbraccio

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Le molteplici regolazioni di cui è dotato Abbraccio consentono sia di far fronte con facilità alle esigenze di assistenza e cura, sia di aiutare la persona allettata ad interagire positivamente con l’ambiente familiare. Guardare la televisione, leggere, conversare, svolgere qualche piccola attività manuale: occupazioni che Abbraccio rende possibili migliorando la qualità della vita della persona anziana e favorendo la relazione affettiva con i propri cari.

Comfort and wellbeing The many adjustment options offered by Abbraccio allow to both easily addressing caregiving requirements and help the person who is confined to bed to interact positively with the family environment. Watching TV, reading, conversing and performing small manual tasks are enabled

by Abbraccio, thus improving the elderly person’s quality of life and encouraging affective relations with dear ones.

Komfort und Wohlbefinden Dank der vielseitigen Einstellmöglichkeiten von Abbraccio können sowohl die Betreuungsund Pflegeanforderungen erfüllt, als auch die positive Interaktion der bettlägerigen Person mit der familiären Umgebung erleichtert werden. Abbraccio ermöglicht Tätigkeiten wie Fernsehen und Lesen, Unterhaltungen oder das Erledigen kleiner Handarbeiten und verbessert damit die Lebensqualität der pflegebedürftigen Person ebenso wie die zwischenmenschlichen Beziehungen zu den Angehörigen.

AB

Standard

Regolazione elettrica schienale Electric adjustment of the back Elektrisch verstellbares Kopfteil

Regolazione elettrica gambale Electric adjustment of the leg section Elektrisch verstellbares Beinteil

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Per informazioni: O.p.q. s.r.l.

Via G.B. Pirelli, 30 - 20124 Milano Telefono: 02.66.99.25.11 • Fax: 02.66.99.25.30 E-mail: info@opq.it • www.opq.it

Mobility

D E S I G N N E W S T U R I S M O C H A R I T Y Mobility Center sostiene molti progetti di volontariato, associazioni e societĂ sportive attive in italia e nel mondo nella cura e al servizio di persone disabili.

Sosteniamo e promuoviamo la ricerca e sviluppo di nuovi prodotti.

Selezionaimo le migliori strutture turistiche e ricettive per promuovere il turismo accessibile a tutti.

Scopri tutto questo nelle pagine seguenti.

NUOVI PRODOTTI

DESIGN SESTRIERESCIARE

ASSISTENZA DOMICILIARE PROTOTIPO LOSETTA UNIVERSITA’ DI PAVIA CALCIOPEGLIESE

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NOVITA’

Pilius, l’impermeabile nato dall’Universal Design

Pilius è un ambizioso progetto ideato dalla giovane designer slovena Petja Zorec, vincitore 2015 del Design Disability Challenge, award della omonima piattaforma catalizatore di creative design, attiva nella diffusione di abiti e oggetti per persone con disabilità, e promotrice del Design for All. Dopo un lungo lavoro di sviluppo tecnologico, oggi Pilius è già disponibile per la commercializzazione, e Mobility distribuisce questo innovativo capo di abbigliamento in esclusiva per l’Italia.

Mobility sostiene la Campagna Kickstarter, mirata a finanziare lo sviluppo del progetto.

Con questa iniziativa chiunque può contribuire alla realizzazione di progetti innovativi e concreti come Pilius.

Kickstarter campaign QUI le informazioni per finanziare il progetto design-dis-ability.com/ instagram.com/pilius_raincoat/

Petja Zorec

TjaĹĄa Tolj

Designer

Kickstarter project manager

Meta Ĺ tular

Design(Dis)Ability platform founder

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Mario Ponti il fuoriclasse di Mobility

Mobility sostiene la Olimpic Prà Pegliese

Mario Ponti incontra ad Expo Demetrio Albertini Ambassador di Expo e Campione del Milan

92 “dicono che Mario sia un piccolo Guardiola, ma è vero il contrario!”

Luca Varone, trequartista della Olimpic Prà Pegliese

Alessandro Martelli Emanuele Lugli e Andrea Ferretti del Mobility Center insieme a Mario Ponti e Demetrio Albertini

Lo sport unisce e i legami che si creano durano per sempre due campioni a cui la vita ha riservato sfide molto diverse

Da giocatore la nazionale giovanile e la A con il Genoa. Da “Grande” i sintomi e poi la sentenza: sclerosi multipla”.

Ora è un tecnico e fa pure il DS. “Potevo chiudermi in casa, invece ho scelto di dare battaglia”

aggira tra i suoi giocatori, dà indicazioni e suggerimenti.

Non si piega alla disabilità, che pure c’è, visibile a occhio nudo, e sarebbe retorico e ipocrita affermare il contrario.

Tutto è relativo: “Se penso a uno come Borgonovo, mi ritengo fortunato. Cammino con l’aiuto di una stampella parlo, lavoro come impiegato al porto di Arenzano (paese in provincia di Genova; ndr). Nella sfortuna mi è andata bene”. (fonte Sport Week)

Il calcio come terapia: “Ho la sclerosi multipla lento-degenerativa, ma alla mattia non la do vinta e continuo ad allenare. Il pallone è la mia miglior medicina”: Mario Ponti – cinquant’anni, ex calciatore, oggi tecnico e direttore sportivo della Pegliese, squadra genovese nel campionato dilettanti di prima categoria – va in campo su uno “scooterino” elettrico. “Non è una carrozzina”, precisa. Si

Mario non cede, non molla, ed è un esempio per tutti noi.

E’ venuto a trovarci in Expo, ha sostenuto tutti noi e il Mobility Center, di cui è padrino, e ha trasmesso a tutti noi la voglia di andare avanti, di proseguire su questa strada. Mario sta già lavorando con noi a nuove migliorie dei prodotti, e tante iniziative sportive!

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Gianfranco Martin, il Campione Olimpico che ha reso

La montagna accessibile accessibile e fruibile per le persone con

perienze tecniche e professionali, e

disabilità, da parte della G.D.G. dis-sport

oltretutto strutturali. l’Hotel Lago Los-

srl sotto la direzione di Gianfranco Martin.

etta*** Melvin Jones, struttura al 100%

Gianfranco Martin qual’é la motivazione che ti ha spinto da Atleta Olimpico e Medagliato a occuparti dello Sport per Disabili?

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accessibile e fruibile dalle persone con disabilità, è un lascito dei Giochi del 2006 e nata da un progetto dei Lions Clubs Italiani e supportato come opera connessa ai Giochi dalla Regione Piemonte e

“Lo sport è di tutti e quindi deve essere

dal Comune di Sestriere. Avendo già av-

per tutti; dal 1998 mi occupo di Sport per

viato le attività sportive per disabili, ge-

Disabili. In quegli anni avevo riscontrato

stire una struttura che potesse essere di

Sestriere si trova a circa 90 km

da subito in quel mondo sportivo troppe

supporto all’ospitalità delle persone con

carenze tecniche e professionali; l’ecces-

da Torino, a 2035 metri di quota, con uno

disabilità è stato un passo naturale, so-

sivo pietismo, anche legato all’impiego

scenario unico di montagne soleggiate e

prattutto per motivare un’azione di Tu-

del solo volontariato, e mi sono impeg-

aperte allo sguardo di Tutti.

rismo per Tutti ad oggi reale e concreta.

nato perché lo sport per disabili potesse

Sestriere è stata sede dei Giochi Olimpici

essere supportato dai professionisti,

e Paralimpici di Torino 2006 e questo

mettendomi in gioco. Confermo che per

grande evento sportivo ha lasciato sul

me è diventata una missione, la ricerca

territorio molte testimonianze struttur-

di soluzioni per tutte le richieste che ogni

ali e di efficienza che per la parte Para-

giorno mi arrivano, innescando un mec-

limpica sono state recepiti da un team

canismo di ricerca di ausili, tecniche, pro-

La montagna è un ambiente unico e

di professionisti sportivi unico, la Free-

fessionisti validi, formazione continua.”

stupendo ed aver reso la montagna di

white.

Cosa ti ha portato a gestire la struttura

La Freewhite è un’associazione nata

alberghiera interamente accessibile e

nel 2004 da un’idea di Gianfranco Mar-

fruibile Hotel Lago Losetta***?

tin, già Medaglia d’Argento ai Giochi

Le Paralimpiadi di Torino 2006 ci hanno

Olimpici di Albertville ‘92, per permettere

lasciato un patrimonio immenso di es-

la fruizione della montagna, ambiente considerato una barriera architettonica naturale, da parte di TUTTI e utilizzando lo sport come motore di aggregazione, inclusione e riabilitazione.

I progetti di promozione sportiva sviluppati dalla Freewhite negli anni, per le persone con disabilità e quindi per TUTTI, hanno avuto un incremento di potenzialità dall’anno 2009 con l’acquisizione dell’Hotel Lago Losetta***, interamente

La realtà di Freewhite e dell’Hotel Lago Losetta*** cosa propongono alle persone con disabilità e, a questo punto, a TUTTI coloro che vogliono vivere la Montagna di Sestriere?

Sestriere accessibile e fruibile in tutte le stagioni è il goal raggiunto.

La montagna di Sestriere è molto conosciuta per il Turismo invernale e anche l’azione di promozione di questa Joint

Hotel Lago Losetta*** Melvin Jones progetto dei Lions Club sede di corsi Fiat Autonomy

venture è partita dalle proposte invernali ed incrementata con proposte estive molto interessanti. L’accessibilità e fruibilità dell’hotel permettono tra l’altro un’ottima opportunità turistica per i disabili ma anche per anziani, famiglie con passeggino e per tutti coloro che possono subire l’impatto di barriere architettoniche anche minime.

Concretamente quali attività sportive proponete per motivare una scelta della montagna come meta turistica?

In inverno le attività sportive principali proposte sono lo sci alpino e lo snowboard,

ma senza trascurare lo sci di

fondo e le racchette da neve. Proponiamo attività corsuali, anche gratuite grazie al supporto di Fiat Autonomy, per avviare e perfezionare alla tecnica dei singoli sport. Tutte le attività hanno come valore aggiunto la presenza di Maestri di Sci Specializzati nell’insegnamento ai disabili e da Allenatori FISI per l’ambito agonistico. La Freewhite ha costituito anni or sono un’Associazione

trike, tandem, mountain bike e tiro con

da uno staff professionale e costante-

l’arco; grazie alla disponibilità di una

mente formato in ambito nazionale ed

cabinovia aperta nel periodo estivo si

internazionale. Il risultato più concreto

possono affrontare percorsi di down-

che si vuole ottenere con le sinergie tra

hill-gravity (dai 700 ai 1100 metri di

Freewhite e Hotel Lago Losetta*** è

dislivello) con apposite bici a 4 ruote

una proposta Turistica con buone prassi

(Buggy Bike) e anche guidati da un pi-

di accoglienza ed ospitalità per tutti e

lota formato (Cimgo); giocare a golf

una motivazione di avvicinamento alla

(utilizzando la Paragolfer Ottobock) sul

montagna come ambiente accessibile

campo a 18 buche più alto d’Europa e

attraverso lo sport; da qui il motto “Lo

ancora nuotare in una piscina panora-

sport motore di un Turismo per Tutti”.

mica accessibile e fruibile. Le proposte di settimane multisport, create con Fiat Autonomy dal 2009, sono una realtà concreta di pratica sportiva e supportate

Professionale tra Maestri di Sci denominata “Scuola Sci Freewhite Sestriere” permettendo quindi una proposta Tur-

PER SAPERNE DI PIU’

istico Sportiva più ampia e al servizio di

Sestriere Sport Disabili +39 0122 750772 +39 393 9317821

Tutti e non solo dei partecipanti alle attività corsuali.

info@freewhite.it

Durante l’estate l’orientamento alle

Hotel Lago Losetta*** +39 0122 754041

attività sportive ha tenuto conto delle

info@hotellagolosetta.it

strutture presenti sul territorio e quindi

Scuola Sci Freewhite Sestriere +39 0122 881884

le proposte spaziano nelle seguenti discipline: tennis, tennistavolo, handbike

www.sestrieresportdisabili.com www.hotellagolosetta.it

info@scuolascifreewhite.it Gianfranco Martin +39 393 9317821 gianfranco@freewhite.it

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Università di Pavia e Gruppo Hospita una nuova progettualità di assistenza e cura della persona anziana

Invecchiare bene rafforza il progresso della società

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Prof. Bruno Solerte Direttore della Scuola di Specializzazione in Geriatria Università degli Studi di Pavia bruno.solerte@unipv.it

La cultura dei valori, a cui deve fare riferimento il progresso delle società moderne, appoggia i suoi principi fondanti sul benessere della popolazione ed in particolare di quella

che invecchia. In questo ambito recuperare le fragilità e proteggere gli anziani con disabilità e ridotta autosufficienza oltre che un obbligo sanitario diventa soprattutto un obbligo etico.

In questo contesto, l’Università degli Studi di Pavia e il gruppo Hospita si propongono, in stretta partnership, di sviluppare una nuova progettualità di assistenza e cura della persona anziana che vive a Milano e nella sua cintura metropolitana, prospettando una nuova ed innovativa offerta di servizi orientati essenzialmente alla prevenzione e alla gestione delle principali comorbilità associate all’invecchiamento e al benessere degli anziani sani.

Questa vision è già stata adottata da tempo nei programmi didattici e clinici della Scuola di Specializzazione in Geriatria, del Dipartimento di Medicina Interna dell’Università di Pavia, che già opera da anni, con i suoi Docenti, Medici strutturati e Medici Specializzandi, nel campo dell’assistenza e cura alla persona anziana ed in particolare negli ambiti delle differenti patologie che si associano all’invecchiamento.

Questa competenza viene adesso condivisa con la Dirigenza del gruppo Hospita di Milano in particolare con i percorsi operativi già indicati nella carta dei servizi delle strutture residenziali e ambulatoriali della RSA Don Leone Porta di via Boscovich, un modello operativo integrato di alta qualificazione già capace di rispondere con efficacia e competenza ai bisogni della popolazione anziana della città di Milano, che è in forte crescita sia

in termini numerici sia in termini di allungamento dell’età di vita media e che comporterà negli anni a venire la pianificazione di nuove modalità operative per rispondere con soddisfazione ai bisogni inderogabili di una longevità progressivamente crescente.

Le persone che ne faranno richiesta (famiglie, caregiver, associazioni, partner sociali pubblici e privati, pazienti) potranno afferire ai diversi tragitti assistenziali che prevedono l’utilizzazione delle strutture ambulatoriali e residenziali di via Boscovich da cui verrà anche coordinato un servizio di domiciliarità assistita che si avvarrà dell’impiego di medici geriatri ed operatori sanitari selezionati per rispondere ai singoli bisogni e alle differenti tipologie di intervento (infermieristico, riabilitativo, psicoterapeutico, nutrizionale, medico).

L’utenza farà riferimento ad un centro di prenotazione che verrà attivato per provvedere a indirizzare tempestivamente le richieste verso le prestazioni di sede (ambulatoriali e residenziali) o domiciliari, organizzando prestazioni specialistiche ovunque ce ne sarà necessità e qualunque sia il tipo di richiesta.

L’organizzazione prevede l’attivazione di servizi rivolti ad alcuni importanti percorsi assistenziali che verranno di volta in volta implementati fino a raggiungere tutti gli obiettivi prefigurati nella mission della nuova struttura ambulatoriale (Centro Geriatrico Milano: CGM) che sarà presto operativa nella sede di Milano.

Rinegoziare la qualità di vita dei cittadini che invecchiano, non sempre in modo equilibrato, sarà il primo obiettivo che il progetto intenderà raggiungere, infatti il progressivo incremento della vita media della popolazione dovrebbe realizzarsi consensualmente al mantenimento di una buona qualità della vita e di autosufficienza psicofisica e sociale.

Questo bisogno di una rinnovata efficienza, che sovraintenda al controllo dei normali processi dell’invecchiamento, si pone al passo dei bisogni legati alle nuove prospettive demografiche, in un’ottica di prevenzione delle fragilità e delle comorbilità legate alla senescenza, con un impatto altresì positivo sul controllo di spesa e quindi sulla stabilità del nostro ordinamento politico e sociale, apportando altresì

un contributo significativo alla sostenibilità del sistema sanitario e socio assistenziale della Regione Lombardia.

Il nuovo Centro Geriatrico Milano opererà sui bisogni della persona anziana utilizzando anche uno screening di alcuni indicatori che andrebbero ad identificare il rischio da parte delle persone in età geriatrica e pre-geriatrica di evolvere dal benessere alla fragilità sino ad arrivare alla polipatologia conclamata e alle problematiche associate alle grandi sindromi geriatriche.

L’obiettivo sarà quello di certificare, in ogni singolo utente, una sorta di “scheda clinica dei bisogni” che servirà per organizzare il miglior percorso di protezione possibile per tutti coloro che ne faranno richiesta.

Tale percorso si snoderà all’interno di una rete costituita nell’area metropolitana milanese e che comprenderà il coordinamento di azioni all’interno della Medicina di gruppo, della RSA Don Leone Porta e del suo ambulatorio, ovvero dal comprensorio operativo preposto alla strutturazione dell’intervento sulla persona, il tutto in stretta collaborazione con la Scuola di Specializzazione dell’Università degli Studi di Pavia.

L’analisi di diverse aree cliniche verrò infine utilizzata per definire una sorta di cruscotto direzionale che verrà associato ad ogni singola persona per meglio orientare le diverse tipologie di intervento e soprattutto per misurare i risultati nel tempo.

Gli obiettivi saranno quelli di migliorare, o almeno mantenere, le performances complessive delle persone inserite nel progetto assistenziale, intervenendo con adeguati protocolli sulla riattivazione e sulla correzione degli eventuali fattori di rischio.

In questi nuovi ambiti l’Università di Pavia e il Gruppo Hospita si misureranno nei prossimi anni anche per fornire a tutti gli stakeholders, raggruppati all’interno del progetto, la possibilità di intervenire con successo sulle dinamiche di salvaguardia dei normali processi dell’invecchiamento.

Prof. Bruno Solerte

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L’assistenza come a casa il nuovo progetto di residenzialità aperta e assistenza a domicilio Dott. Giandomenico Amodeo (Presidente Fondazione Amodeo) Dott. Angelo Lonati (Presidente Coop. Hospita)

Intervista al Presidente Angelo Lonati della Cooperativa Hospita 98

Hospita nasce come “braccio operativo” della Fondazione Amodeo che storicamente vanta una tradizione nell’assistenza agli anziani e si qualifica quale esperta nella progettazione di servizi a misura d’uomo destinati alla popolazione in età geriatrica intervenendo nell’area sanitaria, socio assistenziale e riabilitativa, fornendo servizi di qualità.

Arriva un giorno, nella vita di molte persone, in cui la casa nella quale hanno vissuto una vita intera non può più bastare. Ora hanno bisogno di aiuto professionale e di assistenza continua, che i familiari non sono in grado di dare loro.

Hospita è Project Partner di Mobility Center

Hospita Coop.Via V. Hugo, 4 – 20123 Milano Tel.e fax 02-97830661 – mail: info@hospita.it www.hospita.it

Le residenze sanitarie per anziani Hospita, di cui tre situate in campagna: a Borgarello, nelle immediate vicinanze di Pavia, a Borgo San Siro (Pv) nel cuore della Lomellina ed a Briosco (MB) nella Brianza. La quarta in Milano città (Via R. Boscovich)

E’ un momento molto delicato, che può provocare crisi e sofferenza in famiglia, nonostante l’amore e la buona volontà da parte di tutti.

E’ pensando a questo che la Fondazione ha voluto costruire non alberghi o cliniche ma residenze un po’ speciali, dove girano medici e infermieri, si fa ginnastica con la fisioterapista e i padroni di casa sono più di sessanta: una sorta di famiglia allargata.

Sì una famiglia dove tutti possono sentirsi non soltanto sicuri ma anche speciali, e dove ogni nuovo giorno sia per ciascuno degno di essere vissuto.

Hospita opera in Lombardia attualmente in quattro residenze sanitarie per anziani, di cui tre situate in campagna: a Borgarello, nelle immediate vicinanze di Pavia, a Borgo San Siro (Pv) nel cuore della Lomellina ed a Briosco (MB) nella Brianza. La quarta in Milano città (Via R. Boscovich) in un palazzo d’inizio secolo interamente strutturato e riadattato all’uso.

Attraverso un percorso formativo Hospita promuove e condivide con tutti i suoi collaboratori i principi e le capacità, valorizzando la centralità dell’Ospite e delle famiglie, anche tramite l’identificazione di bisogni e di fragilità.

Dal 2015 Hospita ha intrapreso, in forza ad una convenzione con l’Università degli Studi di Pavia, un percorso collaborativo con la Scuola di Specialità del Dipartimento di Geriatria diretto dal Prof. Bruno Solerte, tutto questo consentirà al gruppo di essere all’avanguardia con le proposte innovative individuate dalle ricerche relative alle cure ed ai bisogni delle persone in età geriatrica.

Primo risultato di tale sinergia sarà la prossima apertura di un ambulatorio geriatrico sul territorio, così da fornire tramite medici specialisti, consulenze e valutazioni multidimensionali.

Questo non è il solo servizio rivolto all’esterno in quanto Hospita già dedica attenzione anche ai cosiddetti progetti di “residenzialità aperta”, tramite i quali le prestazioni assistenziali alla persona vengono portati al domicilio dei richiedenti con attività sia di tipo fisico/riabilitativo.

In questo contesto l’iniziativa promossa da Mobility ci trova in perfetta sintonia in quanto, non solo offre a tutti i partners aderenti l’opportunità di contribuire, ognuno con la propria esperienza personale, ma soprattutto di creare una rete di servizi che vanno a coprire a 360° l’intera area del benessere della persona fragile.

Lo Staff di Hospita, tutti i giorni si prende cura delle famiglie nelle residenze aperte del Gruppo

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