OSSA C OPA F3
“ Una Fórmula 3 al alcance de todos
La Ossa Copa F3 , derivaba de la su hermana ya comecializada a finales de los 70, la Ossa Copa, motocicleta que en Francia había logrado grandes éxitos, codeándose con las Yamaha RD 250 y Suzuki X-7. La antigua fábrica de Cinematógrafos acepta de muy buen grado el reto que la revista lanza con su reglamentación, y comienza el desarrollo y las mejoras, que darán a luz a la F3, la motocicleta más popular de todas las que competirían a lo largo de la existencia de la categoría. Las principales modificaciones que se adoptaron para transformar la Copa en F3 fueron la sustitución de
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las llantas AJP por unas AKRONT con núcleo de Magnesio y aro de Duraluminio laminado, con un diámetro de 18” , frente a las 19” que en la parte anterior montaba la Copa, logrando bajar el centro de gravedad, amén de reducir el peso del conjunto. También se probaron distintos tipos de neumáticos, optándose , finalmente, por los Michelin PZ en medidas de 3,50 x 18, ya que en experiencias anteriores, se constató , que la Ossa , dado su peso y su potencia, no era capaz de calentar suficientemente, los slicks que había en el mercado. Con respecto a la frenada, y dadas