Malibu Charming GT Skyview 640 LE RB

MALIBU CHARMING 640 GT

Genomtänkt plåtis som skämmer bort dig

Carthago-ägda Malibu delar upp sitt vanprogram i sex huvudsakliga program: Compact, Comfort, First Class, Family for 4, Dirersity och så Charming. Det som primärt kännetecknar just Charming är den extra takhöjden över dinetten och en extra påkostad interiör. Exakt hur charmig är Charming? Ett test ger svaret.

TEXT & FOTO: FREDRIK LUND

Det ska sägas att intrycket, när du stiger in i testbilen, är både trevligt och välkomnande. Panoramataket ger ett mycket trevligt ljusinsläpp och textilklädseln för sittmöblerna ger ett både elegant och tidlöst intryck. Det finns också mycket att gilla med det sätt som Malibu förvaltat ytorna i bodelen. Vår testbil, lånad från Din

Husbil i Jönköping, är den något längre

Charming 640 GT, med tillägget Dual

Room. Det är något vi kommer att återkomma till.

I mellangolvet mellan dinettens fyra säten finns en stor och rymlig skogarderob gömd. Höjden för mellanutrymmet utgörs endast av 15,5 centimeter, vilket gör att enbart lågskor är passande att placera här. Och ytterplaggen? Är de bara torra så är de bara att vika ihop snyggt, dra ut lådhurtsen under tvåsitssoffan och placera dem där.

Samma utrymme kan även nås genom att lyfta på sofflocket.

GENERÖST MED FÖRVARING Just förvaring är något som modellen verkligen skämmer bort en med. Redan vid dinetten finns sex överskåp, de två främre mindre och något dolda luckorna medräknade. Något ovanligt så saknar överluckorna softclosefunktion. De slår inte igen med någon smäll, men smiter heller inte åt den sista biten av sig själv.

Dinetten får godkänt, men inte mer än så. Tvåsitssoffan har en typiskt relativt obekväm 90-gradersvinkel mellan sittdyna och ryggslut, vilket inte ger en bekväm sittposition. Tumme upp blir det däremot för bordet, med sitt sidoklaffbord enligt fällknivsprincip där klaffbordet även har ett mellanläge som gör att bordet omsluter tvåsitssoffan. Lär vara populärt för den som också använder utrymmet för kontorsgöra, eller varför inte använda klaffbordet som extra avlastningsyta vid matlagning i köket?

Köksbänken och dess layout följer ett för husbilstypen ganska traditionellt upplägg. Även här skämmer Malibu bort dig med gott om förvaringsytor. Tre kökslådor, två skåp och ett överskåp samt hyllplan. Tyvärr drar Thetfordkylen på 77 liter ned intrycket en smula.

640-programmet är med sina 6,36 meter något längre än syskonbilen 600 DB. Axelavståndet mellan modellerna är detsamma, men överhänget bak skiljer.

Förvaringsutrymmen är något som det finns gott om i Malibu Charming GT 640. Klädgarderoben kan nås antingen ovanifrån eller genom sidodörren.

Anledningen? Dörren är enbart vänsterhängd och kylskåpsinnehållet nås därför endast inifrån boytan, i stället för den smidighet som Dometics dubbelhängda kylskåpsdörr erbjuder. Med den enbart vänsterhängda dörren går lite av kylskåpets hörnplacering vid ingången lite förlorad. Kanske hade det då varit bättre att rikta kylskåpsdörren in mot hallen och använda kortsidan till klaffbord eller annan förvaringsmöjlighet?

FÖRVANDLINGSBART BADRUM Badrumsmodulen är en förvandlingsbar yta mellan badrum och duschkabin. Toaletten fälls in i sitt utrymme i väggen och två jalusin i hårdplast dras för, så att ytan blir en stor duschkabin istället. Tack vare den lösningen har Malibu ändå lyckats få med ett 230V-uttag i badrummet, som i duschläget givetvis göms helt bakom jalusiet. Snyggt! Samtidigt befriande att slippa ett vanligt duschdraperi, som annars lätt smiter åt mot kroppen.

Dinettens soffa är lite för rak men bordet får tummen upp med sitt sidoklaffbord. Testbilens interiörfinish kallas Cherry Classic. Du som söker vita överskåpsluckor får välja Cherry Style och söker du ädelträfinish blir valet istället Turin. Hörnplacerat kylskåp är smart, om dörren kan öppnas från valfritt håll. Med enbart vänsterhängd dörr kanske det hade varit bättre att rikta kylskåpsöppningen inåt och använda ytterkanten till ett klaffbord istället.

Badrumsdörren har en extra utvikbart stycke som tillsammans med dörren bildar en skiljevägg. Malibus Dual Room-koncept är både genialt och välkommet.

Badrumsdörren får vi heller inte missa. Trots allt har den en väsentlig betydelse i det tidigare nämnda Dual Roomkonceptet som nämndes inledningsvis. Till skillnad från övriga modeller (som har skjutdörr som badrumsdörr) så är badrumsdörren i Dual Room högerhängd och har ett extra utvikbart stycke som i sitt yttersta ändläge gör att dörren bildar en vägg mellan badrum och köket. Så enkelt och samtidigt genialt och något vi inte är bortskämda med i en plåtis.

BEKVÄMT MEN BEKYMMERSAMT Testbilen är utrustad med två långbäddar, med 203/189 centimeter längder. Under höger långbädd (sett i bilens färdriktning) finns en garderob som antingen nås genom dörr och/eller genom locket som bildar sängens fotända fälls upp. Att ta sig upp i bädden är inget större problem, mycket tack vare den extra trappsatsen (med egen förvaring) och madrasserna är mycket bekväma. Långbäddarna omges av sex överskåp och åtta fasta spotlights.

Väggarna samt tak är isolerade med RTM-skum samt polyuretanmattor och fönsterrutorna har dubbla tätningssystem. Det kunde ha blivit full pott för

Badrummet förvandlas mellan badrum och en rymlig duschkabin, tack vare två plastjalusier.

Enkelt att nå bäddarna (203x90/189x102 centimeter), men värre att nå bakdörrarnas innerhandtag från sovrummet. Annars föredömligt med utrymme och generöst med överskåp.

Notera att sängbotten går att fälla upp mot väggarna för att skapa mer höjdutrymme för bagage. Skåputrymmet till vänster i bild rymmer gasoltuber.

Enkel access till latrinkassetten. På vänster sida finner vi även kontaktstycke för elanslutning.

sovrummet, om det inte vore för två detaljer. Först en bagatell: Läsbelysningen utgörs av tidigare nämnda fasta spotlights. Belysningen är således inte riktningsbar. Sedan en kanske mer allvarlig detalj, som tyvärr är alltför vanligt förekommande för plåtisar i allmänhet. Inte bara för Malibu. Problemet är att tillverkarna oftast inte bryr sig om att göra om de kommersiella fordonsbasens bakdörrar mer än till utseendet. Ur säkerhetssynpunkt hade det förstås varit önskvärt att kunna öppna dörrparet även inifrån, från sovrummet. Den möjligheten går nu helt förlorad, även i Malibus fall. Bakdörrarnas innerhandtag hamnar i garageytan, omöjliga att nå från sovrummet. Där gör de liten nytta om nattsömnen bryts och husbilen snabbt skulle behöva evakueras.

Innerhandtagsfrågan bottnar förstås i en kostnadsfråga, men är marknaden verkligen inte beredda att betala för den justering och det mervärde för säkerheten som det skulle tillföra?

Problemet är inte unikt för just Malibu och det ska understrykas att tillverkaren helt klart visar framfötterna på flera andra områden om hur en bra plåtis ska se ut.

Charmigt, Malibu!

FAKTA & SPECIFIKATIONER

PLUS

» Genomtänkt planlösning » Generöst med förvaring » Dual Room-lösningen

MINUS

» Kylskåpets placering går förlorad med enkelhängd dörr » Från sovrummet ej accessbara innerhandtag för bakdörrar » Enbart fast placerad läsbelysning

Märke Malibu Modell Charming GT Skyview 640 LE RB Planlösning 2-sitssoffa, långbäddar, 2-rumsmöjlighet Chassi Fiat Ducato 35 Light Motor 2,3 liter Multijet, 4-cyl, 130 hk, Eur6d L/B/H 6,36 / 2,05 / 2,59 Totalvikt 3 500 kg (kan viktas upp) Lastvikt 655 kg Värmesystem Luftburen, Truma Combi 6E Färskvatten 100 liter Gråvatten 92 liter Drivmedel Diesel Bränsletank 90 l Bältesplatser 4 st Sovplatser 2+1 st Grundpris 684 500 kr Pris testbil 819 160 kr