5 minute read

Paret som har två husbilar att bo i

Next Article
Majaks krönika

Majaks krönika

Paret Patrik och Monica Gustavsson på Caravanhallen i Södertälje tog för ett år sedan beslutet att sälja hela sitt bohag, sitt hus och flytta in i en husbil. Eller rättare sagt i två husbilar. En jättestor och en aningen mindre.

TEXT & FOTO: FREDRIK LUND

Caravanhallens toppsäljare Patrik och butiksansvariga Monica Gustavsson hade ett fint hus med en fin trädgård. Sedan sålde de hus och allt. - Vi tog med de anställda på firman så fick de köpa vad de ville i huset, beskriver Patrik. De tömde kåken!

Sedan ett år tillbaka bor paret i – inte en, utan två – husbilar. Året runtboende och fritidsbostad, om man så vill. En Morelo Empire Liner året runt och när behovet av en något mindre husbil föreligger en Kabe Imperial I910. Ingen dålig setup!

Att bo i en husbil var från början bara tänkt som en tillfällig lösning, i väntan på att få flytta in i den nyproducerade lägenhet som paret köpt. - Vi ville vänta med att sälja vårt hus, men mäklaren tyckte tidpunkten var mer rätt just då. ”Men var ska vi bo” frågade vi mäklaren, säger Patrik.

Svaret från mäklaren blev ett lika frågande: ”Vad jobbar ni med?” Patrik var mer öppen för idén än Monica. - Men det skulle bara vara en kortare övergångsperiod, så det kunde man stå ut med, säger hon.

Till slut fann de sig gå med på mäklarens förslag. Tur var kanske det, för varje dag i husbilen som gick ändrades bådas inställning till att enbart se det som en tillfällig lösning. Det fungerade ju. Vad skulle de med ett fast boende till? Någonstans längs med vägen (närmast bokstavligt det också) blev de mer

Det finns en planlösning med bardisk på högersidan, men paret Gustavsson ville ha en generös samvaroyta, med face-to-face-lösning. Som ett ombonat vardagsrum på hjul.

Monica och Patrik Gustavsson stortrivs i sin Morelo. Deras tredje Morelo på raken och de väntar med spänning på den nya Morelo Grand Empire som de beställt.

säkerhets skull innan till en camping och frågade om bilen rymdes, berättar Monica. ”Jadå” svarade de, men när vi kom dit så tittade de bara på husbilen. Den var för hög.

Campingpersonal på plats löste dock situationen. - Innan vi visste ordet av hade de kört fram en golfbil, fortsätter Patrik. De satte upp en gubbe på taket som klippte undan trädgrenar för att vi skulle kunna komma in och som beordrade andra campare att ge väg när vi kom inrullandes. Det var service det.

Saknar ni inget från huslivet? - Nej, svarar Monica efter viss eftertanke. Vi har inget hus att ta hand om, inget gräs att klippa, grannarna behöver inte ta hand om vår post under tiden vi är bortresta.

och mer benägna att släppa den lägenhet de precis skrivit kontrakt på. - Vi är ju redan hemma, säger Monica. Det här är det bästa vi har gjort och vi ångrar oss inte en sekund.

För den som är beredd att lämna sin komfortzon är det lätt att förstå varför. Morelo Empire Liner är trots allt en 11,5 meter lång premiumbetonad bostad med bilgarage som rymmer en Mini Cooper. Det är parets tredje Morelo och den är på väg att bytas ut mot den helt nya Morelo Grand Empire, byggd på Mercedes Actros lastbilschassi. En klass högre än Empire Liner, som baseras på Mercedes Atego-chassi. - Atego är en distributionsbil som i huvudsak rullar i städerna. Actros är en fjärrtrafikbil, med högre komfort. Jag ser verkligen fram mot att köra den, säger Patrik.

Att det är en stor husbil råder ingen tvekan om. Paret möts ofta av åsikten att ”den där kan man ju inte komma in i städerna med. - Vaddå? Det är klart man kan, menar Patrik. Där rullar ju redan lastbilar och bussar. Kan de så går väl detta.

Garaget, med utrymmet för den lilla shoppingbilen, ger också ökad flexibilitet. Skulle det verkligen knipa så är det bara att välja en ställplats eller camping utanför centrumkärnan och ta bilen in istället.

Men ibland kan det dock vara bra att förvarna om ankomsten. - Vi var i Italien och ringde för

Köket var viktigt för paret som älskar att laga mat. Hybridhällen är både en induktionshäll och gashäll, kyl och frys är motsvarande som finns i vilket vanligt hem som helst och varmluftsugnen är uppgraderad.

Gott om garderober och förvaring och ett rymligt badrum. Bilgaraget gör att sovrummet ligger en halv våning upp. Trots det, inget problem med takhöjden. Notera det extra förvaringsutrymmet i sängens sockel.

- Vi älskar att laga mat, så köket i husbilen var viktigt, fortsätter Patrik. Därför valde vi en ordentlig varmluftsugn, en hybridhäll som kombinerar induktionshäll och gasolhäll och ordentligt kylskåp och frys. - Den vanligaste frågan vi får är nog tvätten, säger Monica. Men det finns tvättmaskiner vid alla campingar, så det har aldrig varit ett problem det heller.

Kaben då? Det finns campingar där Morelon har svårt att ta sig fram. Det är nu Kaben kommer in i bilden. - Det fungerar utmärkt att bo i den också, menar Monica. Den tar vi gärna efter jobbet till Trosa, Oxelösund eller så, men vi har även gjort längre resor med den.

Längst bak hittar vi bilgaraget, som rymmer en Mini Cooper S. Det ger paret all möjlighet att ta sig in i de mest trafiktäta städerna.

Paret har nu siktat in sig på att leva i husbil åtminstone 10 år framåt. - Sedan får vi se, menar Patrik. Då är det lagom att gå i pension och då kanske vi köper ett hus på Gran Canaria istället.

Och den nyproducerade lägenheten, som de ännu inte satt sin fot i? - Den ska säljas, svarar Monica. Vi ska få nycklarna, gå in i lägenheten och dricka ett glas champagne och sedan lämna nycklarna till mäklaren.

This article is from: