MIDLAND
PRODUKTE
DAMIT ES IN JEDEM GANG RUND LÄUFT MIDLAND UTTO LV
MIDLAND TOU / MIDLAND THF
NEUES MULTIFUNKTIONSÖL
NOCH MEHR MÖGLICHKEITEN
Midland UTTO LV ist ein komplett neues vollsynthetisches Multifunktionsöl UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) mit abgesenkter Viskosität. Es eignet sich als Hydraulik- und Getriebeöl für Land- und Baumaschinen und kann auch für Aggregate mit nassen Bremsen verwendet werden.
Die beiden Midland Tractor Hydraulic Fluids (TOU und THF) wurden ergänzt um die Viskosität 80W und sind durch neue weitere Einsatzmöglichkeiten noch breiter einsetzbar: Sie eignen sich nun auch als Hydrauliköl, wenn ein HLP 46, HLP 68 oder HVLP 68 vorgeschrieben ist. Geeignet auch für Nassbremsen.
FÜR DAS GANZ SCHWERE GESCHÜTZ MIDLAND VR-TRAK 75W-90
MIDLAND SYNQRON DIESEL 5W-30
NEU AUCH FÜR EISENBAHNEN
ERSTES 5W-30 MIT LDF-3
Das für Trucks von Renault und Volvo konzipierte Hochleistungsöl erfüllt weitere Spezifikationen von Fahrzeug- und Getriebeherstellern, neu auch für Getriebe und Achsen von Eisenbahnen. Und es eignet sich weiterhin für Achsen und Getriebe mit verlängerten Serviceintervallen. Mit offizieller Freigabe Volvo Transmission Oil 97312:028.
Midland Synqron Diesel 5W-30 ist eines der ersten Motorenöle für Nutzfahrzeuge in der Schweiz, das mit einem Viskositätsbereich von 5W-30 die wichtige Scania-Norm LDF-3 für Euro 6-Motoren erfüllt – und damit auch Treibstoffverbrauch und Abgasemissionen senkt.
Midlander // NO. 19 I 2017
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