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6.09 megalink
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VDI verleiht erstmalig den Innovationspreis Mechatronik Der erste Preisträger des VDI-Innovationspreises Mechatronik ist das Entwicklungsteam «Audi Dynamiklenkung». Den Ingolstädter Autobauern ist mit der Dynamiklenkung eine herausragende mechatronische Entwicklung gelungen. Der Preis ist mit 10 000 Euro dotiert und wurde vom Vorsitzenden der Jury, Herrn Prof. Corves, während der Mechatroniktagung feierlich überreicht. Die Bewerbung des sechsköpfigen Entwicklungsteams überzeugte die Jury, die sich aus den Fachbereichen Getriebe und Maschenelemente, Produktentwicklung und Mechatronik, Schwingungstechnik und aktive Systeme und Technischer Vertrieb und
Mitsubishi Electric kauft MPL Mitsubishi Electric baut seine Marktposition in Europa weiter aus. Im Zuge seiner Wachstumsstrategie in Mitteleuropa hat das japanische Unternehmen den langjährigen Automatisierungspartner in Polen, die MPL Technology Sp. z o.o. und die MPL Tech Group Sp. z o.o., übernommen. Mit dem Kauf von MPL ist Mitsubishi Electric dem Ziel, den Marktanteil in Europa im Bereich Industrieautomation zu verdoppeln, einen weiteren Schritt näher gekommen. Als Vertriebspartner von Mitsubishi Electric ist es MPL in den letzten 15 Jahren gelungen, seine Marktposition kontinuierlich auszubauen und dabei erheblich zu wachsen. Diesen Wachstumskurs will Mitsubishi Electric mit der Übernahme nun weiter fortsetzen. Mitsubishi Electric hat den polnischen Markt über MPL bisher bereits mit einem breiten Produktspektrum bedient, das neben speicherprogrammierbaren Steuerungen, Motion-Technologien, Robotern und Leistungsschaltern auch CNC-Steuerungen umfasst. Die Weiterführung der Vertriebsgeschäfte durch Mitsubishi Electric soll nun weitere Vorteile für den Kunden bringen, wie zum Beispiel eine noch effizientere EngineeringUnterstützung.
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Produktmanagement der VDI-Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb (EKV) zusammensetzt. Dem Team sei es gelungen ein innovatives und marktfähiges Produkt zu entwickeln. Abhängig von der Fahrgeschwindigkeit und dem Einschlagwinkel der Räder übersetzt die Dynamiklenkung Lenkbewegungen. Für den Fahrer bedeutet das mehr Komfort und grössere Sicherheit. Für die Entwicklung der Dynamiklenkung mit dem Aufbau der nötigen Prozesse benötigten die Audi-Ingenieure zweieinhalb Jahre. Rückblickend sei dies nur durch eine hohe Teammotivation, konsequente Einhaltung der eingeführten Prozesse, schnelle Entscheidungs-
Preisträger 2009 – das Entwicklerteam der «Audi Dynamiklenkung».
wege und eine enge Zusammenarbeit mit den Zulieferern möglich gewesen.
www.vdi.de
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