Peugeot 407 das Coupé Die Marke Peugeot blickt auf eine lange und erfolgreiche Tradition von eleganten Coupés zurück: Ob 404, 504 oder später 406, alle prägten ihre jeweilige Zeit mit einer einmaligen Formensprache. Auf der IAA 2005 tritt nun das neue, exklusive 407 Coupé ins Rampenlicht. Mit seinem rassigen, ausdrucksstarken Design bietet es bequem Platz für vier Passagiere plus Gepäck. Der variable, vielseitig nutzbare Innenraum und die ausgezeichneten Fahreigenschaften entsprechen ganz den heutigen Erwartungen an einen Gran Turismo. Die für Antrieb und Fahrwerk zum Einsatz gebrachten technischen Lösungen ermöglichen ein äußerst stabiles Fahrverhalten und garantieren ein Maximum an aktiver Sicherheit. Darüber hinaus bieten sie Komfort und Fahrspaß in jeder Situation. Das Karosseriekonzept Bei einer Länge von 4,82 m und einer Breite von 1,87 m ist das 407 Coupé lediglich 1,40 m hoch. Die Überhänge sind mit 1,08 m vorne bzw. 1,01 m hinten um 1,1 cm bzw. 4,1 cm länger als bei der Limousine. Der Radstand wurde mit 2,72 m übernommen. Gegenüber dem 406 Coupé ist die Innenraumlänge um 5,8 cm auf 1,72 m angewachsen, was sich in einem großzügigen Platzangebot niederschlägt. Auch die Ellenbogenfreiheit hat sich mit 1,45 m vorne und 1,23 m im Fond im Vergleich zum 406 Coupé um 12,8 cm bzw. 14,2 cm erhöht. Neben der getrennt umlegbaren Rückbank verfügt das 407 Coupé über einen quaderförmigen Kofferraum mit 400 Liter Kofferraumvolumen (gemäß VDA). Das großzügige Raumgefühl wird durch die weit vorgezogene Windschutzscheibe und die große Fensterfläche (2,8 m²) noch verstärkt. Wie in allen 407 sind das Cockpit, die Pedale, das Lenkrad und der Sitz optimal auf den Fahrer ausgerichtet. Zahlreiche Verstellmöglichkeiten erlauben auch größeren Personen eine ideale Sitzposition, wodurch sie sich sicherer fühlen und das Fahren genießen können. Durch die niedrigere Fahrzeughöhe des Coupés wurde die Fahrerposition im Vergleich zu den übrigen 407-Modellen um 20 mm tiefer gelegt und um 9 mm nach hinten gerückt. Das Design Das vom Centre Style Peugeot gezeichnete Coupé besticht durch seine zugleich ausgewogene, elegante und dynamische Formensprache. Die stark geneigte Frontscheibe scheint bereits in den Mandelaugen der Scheinwerfer anzusetzen – ein Effekt, der durch eine in der Motorhaube oberhalb der Scheinwerfer beginnende Linie erzeugt wird, die sich über das flache Dach bis in die Heckklappe mit integriertem Spoiler fortsetzt. Die spannungsvolle Gestaltung der Heckschürze schließlich verleiht dem 407 Coupé optisch eine solche Dynamik, dass das Löwen-Coupé selbst im Stand jederzeit zum Sprung bereit scheint. Der emotionale Gehalt des Designs kommt in den keilförmigen Flanken und der windschnittigen, markanten Frontpartie zum Ausdruck, an die sich die äußerlich zurückhaltende, innen aber äußerst geräumige Fahrgastzelle anschließt. Mit seiner dynamischen Linie betont dieses Coupé das mit der 407-Baureihe eingeführte stilistische Konzept und unterstreicht dessen harmonische Balance aus Sportlichkeit und Raffinesse. Die Freude am Automobil setzt sich beim 407 Coupé im bequemen Innenraum mit vier Einzelsitzen fort. Mit Zierelementen aus echtem Aluminium im Kombi-Instrument und Lederbezügen mit Sattlernähten steht sein Ambiente ganz im Zeichen großer Sportwagen-Tradition. Die Gestaltung des Armaturenbretts, die in einigen Bereichen von Anfang an eine Differenzierung zwischen Limousine und Coupé ermöglichte, ist im 407 Coupé – insbesondere in der Ausführung mit Ledereinsätzen – besonders prägnant. Die Karosseriestruktur
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