CITRoEN - INVICTA - AUDI - FerrArI - ASToN MARTIN - JAGUAR - ROLLS RoYCE - ALFA RoMEO - ALVIS - opel -
AUTOWORLD MUSEUM BRUSSELS I BEAULIEU NATIONAL MOTOR MUSEUM I CITÉ DE L’AUTOMOBILE COLLECTION SCHLUMPF I LOUWMAN MUSEUM I MUSEO NAZIONALE DELL’AUTOMOBILE
THE BIG FIVE
PRESENTING THE EUROPEAN NATIONAL MOTORMUSEUMS
CYCLECARS & GRAND SPORT HIGHLIGHTING A FORGOTTEN MOTOR HISTORY
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BEAULIEU-GB MULHOUSE-FR
THE HAGUE-NL BRUSSELS-B
TURIN-IT
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BELGIUM’S PRIME CLASSIC CAR SHOW
INTERcLASSICS brussels 2017 PARTNERS
SPONSORS
17 / 18 / 19 november 2017
interclassics.be - MERCEDES BENZ - PORSCHE - BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso
austIn - MG - LAND RoVER - LAGoNDA - DE ToMASO - MASERATI - FIAT - RENAULT - Iso RIVOLTA - HEALEY -
bugatti - benTleY - LanCiA - FaCeL vega - DuesenberG - triumph -
CITRoEN - INVICTA - AUDI - FerrArI - ASToN MARTIN - JAGUAR - ROLLS RoYCE - ALFA RoMEO - ALVIS - opel -
TIJDENS DE TWEEDE EDITIE VAN INTERCLASSICS BRUSSELS, WELKE PLAATSVOND VAN 18 T/M 20 NOVEMBER 2016, HEBBEN WIJ MAAR LIEFST 21.008 BEZOEKERS EN KOPERS MOGEN VERWELKOMEN. EEN STIJGING VAN BIJNA 50% TEN OPZICHTE VAN ONZE EERSTE EDITIE. HET FEIT DAT WIJ DE BEURSOPPERVLAKTE AFGELOPEN EDITIE HEBBEN MOGEN VERDUBBELEN IN COMBINATIE MET DE UITGESPROKEN TEVREDENHEID VAN DE DEELNEMERS, BEZOEKERS ÉN KOPERS, WAS VOOR ONS WEDEROM HET BEWIJS VAN EEN ZEER GESLAAGDE BEURS.
LORS DE LA DEUXIÈME ÉDITION D’INTERCLASSICS BRUSSELS QUI S’EST DÉROULÉE DU 18 AU 20 NOVEMBRE 2016, NOUS AVONS EU L’IMMENSE PLAISIR D’ACCUEILLIR 21.008 VISITEURS, AUTREMENT DIT UNE AUGMENTATION DE PRÈS DE 50 % PAR RAPPORT AU PREMIER SALON. NOUS AVIONS EU LE FEU VERT POUR DOUBLER LA SUPERFICIE DE L’EXPOSITION. CECI, COMBINÉ AVEC L’ENTHOUSIASME CONFIRMÉ DES EXPOSANTS, DES VISITEURS AINSI QUE DES ACHETEURS, CONFIRME LA RÉUSSITE INDISCUTABLE DE CET ÉVÉNEMENT.
Inmiddels hebben wij ons weten te vestigen als hét classic car event van België en daardoor bekende namen en grote merken aan ons weten te binden. Met de thema’s ‘The Big Five’, een zeer unieke en nog nooit vertoonde samenwerking met Europese nationale musea, en ‘Cyclecars & Grand Sport’, belooft de derde editie van InterClassics Brussels weer een zeer bijzondere beurs te worden.
Nous avons su devenir l’incontournable classic car event de Belgique et les grands noms et marques d’automobiles nous font preuve de leur confiance. Cette année, ‘The Big Five’ sera l’un des thèmes d’InterClassics Brussels. Cette collaboration unique avec les musées nationaux européens est une première qui fera de cette troisième édition, en combinaison avec l’autre thème ‘Cyclecars & Grand Sport’, un salon vraiment très spécial.
Bent u er ook dit jaar (weer) bij?
Serez-vous aussi cette année (encore) de la partie ?
Hartelijke groet,
Très cordialement,
Erik Panis Directeur InterClassics
Erik Panis Directeur InterClassics
THE BIG FIVE
Presenting The European National Motor Museums DE VIJF LEIDENDE EN MEEST TOONAANGEVENDE MOTORMUSEA VAN EUROPA ZULLEN ZICH VERENIGEN TIJDENS DE DERDE EDITIE VAN INTERCLASSICS BRUSSELS. ZONDER ENIGE UITZONDERING STAAT IEDER MUSEUM BEKEND OM HAAR BIJZONDERE COLLECTIE AAN CLASSIC CARS. NAAST DE GEVARIEERDE COLLECTIE, LATEN DEZE MUSEA NIET ALLEEN DE AUTO ZIEN ALS MEESTE BELANGRIJKE VERWEZENLIJKING OOIT, MAAR OOK DE INVLOED ERVAN OP DE SAMENLEVING.
ENFIN RÉUNIS, LES INCONTOURNABLES CINQ MUSÉES AUTOMOBILES LES PLUS REMARQUABLES D’EUROPE SONT PRÉSENTS À LA TROISIÈME ÉDITION D’INTERCLASSICS BRUSSELS. CHACUN DE CES MUSÉES, SANS AUCUNE EXCEPTION, EST CONNU POUR SA COLLECTION IMPRESSIONNANTE DE VOITURES CLASSIQUES. UNE COLLECTION DIVERSIFIÉE QUE CHAQUE MUSÉE MET EN VALEUR POUR PRÉSENTER LA VOITURE COMME ÉTANT NON SEULEMENT LA CRÉATION LA PLUS IMPORTANTE JAMAIS RÉALISÉE, MAIS POUR NOUS MONTRER SON INFLUENCE DANS NOTRE SOCIÉTÉ.
De collecties van deze musea, in totaal meer dan 1.500 classic cars, vormen een belangrijk deel van het cultureel erfgoed van de vijf Europese landen. Ieder museum zal drie van haar topstukken presenteren, waarvan één vooroorlogse classic car afkomstig uit het desbetreffende land, één auto typerend voor het museum en één raceauto. Nog nooit eerder vertoond en dus een unieke kans om dé topstukken uit vijf landen te aanschouwen op het gezamenlijk paviljoen tijdens InterClassics Brussels.
Les collections de ces musées, au total plus de 1.500 voitures classiques, représentent une grande partie du patrimoine culturel de cinq pays européens. Chaque musée présentera trois de ses joyaux, dont l’un sera une voiture classique d’avant-guerre du pays correspondant, un autre sera une voiture typique du musée et le troisième une voiture de course. Jamais encore présentés ainsi, une chance unique d’admirer les joyaux automobiles de cinq pays dans le pavillon commun pendant InterClassics Brussels.
THE BIG FIVE MUSEA: > Autoworld Museum Brussels, België > Het Louwman Museum in Den Haag, Nederland > The National Motor Museum in Beaulieu, Verenigd Koninkrijk > The Cité de l’Automobile/Schlumpf Collection in Mulhouse, Frankrijk > Museo dell’Automobile in Turijn, Italië
LES MUSÉES BIG FIVE : > Le Musée Autoworld, Bruxelles, Belgique > Le Louwman Museum de La Haye, Pays-Bas > Le National Motor Museum de Beaulieu, Royaume-Uni > La Cité de l’Automobile/collection Schlumpf de Mulhouse, France > Le Museo dell’Automobile de Turin, Italie
- MERCEDES BENZ - PORSCHE - BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso
austIn - MG - LAND RoVER - LAGoNDA - DE ToMASO - MASERATI - FIAT - RENAULT - Iso RIVOLTA - HEALEY -
bugatti - benTleY - LanCiA - FaCeL vega - DuesenberG - triumph -
CITRoEN - INVICTA - AUDI - FerrArI - ASToN MARTIN - JAGUAR - ROLLS RoYCE - ALFA RoMEO - ALVIS - opel -
CYCLECARS & GRAND SPORT Highlighting a forgotten motor history IN DE BEGINJAREN VAN DE VORIGE EEUW WERD HET STRAATBEELD NOG NIET GEDOMINEERD DOOR AUTO’S. AUTOMOBIELEN WAREN SCHAARS EN NOG MAAR NET UITGEVONDEN. ZE WERDEN GEBRUIKT DOOR DE BETER GESITUEERDEN. MAAR OOK HET GEWONE VOLK KWAM IN DE BAN VAN DE AUTOMOBIEL EN DAN MET NAME VAN DE GOEDKOPERE MODELLEN; DE VOITURETTES EN DE CYCLECARS.
AU DÉBUT DES ANNÉES CINQUANTE DU SIÈCLE PRÉCÉDENT, L’IMAGE DE LA RUE N’ÉTAIT PAS ENCORE DOMINÉE PAR LES VOITURES. LES AUTOMOBILES ÉTAIENT RARES ET ON VENAIT TOUT JUSTE DE LES DÉCOUVRIR. SEULS LES GENS LES PLUS AISÉS EN POSSÉDAIENT. MAIS LES GENS DU PEUPLE S’ENTICHÈRENT RAPIDEMENT DE LA VOITURE, PARTICULIÈREMENT DES MODÈLES BON MARCHÉ : LES VOITURETTES ET LES CYCLECARS.
Cyclecars zijn kleine, goedkope lichtgewicht voertuigjes, geproduceerd tussen pakweg 1910 en het einde van de jaren 20. Ze kenmerkten zich door hun lichte en soms ietwat fragiele constructie en waren bedoeld om het gat op te vullen tussen de motorfiets en de volwaardige automobiel. En er werd zelfs mee geracet. In heel Frankrijk werden wedstrijden gehouden waar je met je eigen auto aan kon deelnemen. Elk weekend was er wel ergens een snelheidswedstrijd, recordpoging, heuvelklim of betrouwbaarheidsrit. Alles was nog mogelijk op de openbare weg. Gouden tijden voor de ware autosportliefhebber! Het echte cyclecar tijdperk loopt ten einde als de grote autoproducenten steeds efficiënter gaan produceren, waardoor de in massa geproduceerde auto’s steeds goedkoper worden en een alternatief vormen voor de cyclecars.
Les cyclecars sont des petits véhicules légers et pas chers, produits en gros entre 1910 et la fin des années 20. Ils se distinguaient par leur construction légère, parfois fragile, et devaient combler le vide existant entre les motos et les voitures dignes de ce nom. Il y a même eu des courses de cyclecars. Dans la France entière, on organisait des concours où il était possible de participer avec sa propre véhicule. Chaque weekend, il y avait quelque part une course de vitesse, une tentative de record, une course de côte ou un parcours de fiabilité. À l’époque, tout était possible sur la voie publique. C’était la période dorée pour les vrais amateurs de sport automobile ! La véritable époque du cyclecar prend fin au moment où les gros constructeurs automobiles conjuguent production et efficacité. Les voitures fabriquées en série sont de moins en moins chères et remplacent avantageusement les cyclecars.
Tijdens InterClassics Brussels zullen, in samenwerking met AmilcarCyclecar club Nederland, die vervolgens weer samenwerken met de Belgische en Franse clubs, een 20-tal cyclecars uit een bijzondere tijd getoond worden.
Pendant InterClassics Brussels, une vingtaine de cyclecars d’une période particulière seront exposées en partenariat avec l’Amilcar-Cyclecar club Nederland, qui à son tour collabore avec les clubs belges et français.
- MERCEDES BENZ - PORSCHE - BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso
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InterClassics art area In de ‘InterClassics Art Area’ tonen diverse kunstenaars, galerieën en kunsthandels een zeer divers aanbod van hun mooiste werken, uiteraard allemaal ‘classic car’ gerelateerd. Indien u interesse heeft om deel te nemen aan deze ‘art area’ kunt u contact opnemen met het projectteam. Plusieurs artistes, galeries et magasins d’art exposent une très grande variété de leurs plus belles œuvres, toutes ayant bien entendu un rapport direct avec les voitures classiques, dans l’espace ‘InterClassics Art Area’. Si vous êtes intéressé(e) par une participation à cette ‘Art Area’, veuillez prendre contact avec l’équipe de projets.
BFOV village In het clubgedeelte op de beurs zal de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen (BFOV), met meer dan 45.000 leden, prominent aanwezig zijn met een heuse BFOV Village waarin diverse clubs van oude voertuigen zich presenteren. Hier zullen ook voortdurend presentaties verzorgd worden over aansprekende thema’s voor alle bezoekers (en standhouders) van InterClassics Brussels. Er worden diverse prijzen uitgereikt door een professionele jury, waaronder ook een prijs voor de mooiste clubstand. Dans la partie du salon réservée aux clubs, la Fédération Belge des Véhicules anciens (BFOV), qui compte plus de 55.000 membres, sera largement représentée par un véritable Village FBVA. Ce village sera animé par plusieurs clubs de véhicules et s’y tiendront également des expositions permanentes sur des thèmes familiers pour tous les visiteurs (et exposants) d’InterClassics Brussels. Un jury professionel attribue divers prix, entre autres le prix pour le stand de club le plus beau.
- MERCEDES BENZ - PORSCHE - BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso
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De (inter)nationale pers over interClassics
La presse (inter)nationale sur InterClassics
‘InterClassics Brussels heeft zich nu al gevestigd als belangrijke speler tussen de Classic Car Shows in Europa. Top Europese dealers namen deel in de Belgische hoofdstad. Zeker een bezoek waard in 2017!’ – Massimo Cristallo, International Accountmanager voor Classic and Sports Car – The Worlds leading classic car title.
‘InterClassics Brussels a su se positionner comme acteur essentiel parmi les salons de voitures classiques en Europe. Le top des concessionnaires Européens est vendu dans la capitale Belge. Assurément, une visite s’impose en 2017 !’ – Massimo Cristallo – directeur commercial international pour Classic and Sports Car – le numéro 1 mondial des magazines de voitures anciennes.
‘InterClassics Brussels 2016, dit was zonder twijfel de beste oldtimerbeurs ooit in België.’ – Guy de Pré, hoofd producer bij de Vlaamse radio en televisie.
‘InterClassics Brussels 2016, sans aucun doute le meilleur salon pour voitures classiques jamais vu en Belgique.’ – Guy de Pré – éditeur en chef de la radio et télévision Flamande
‘InterClassics, een niet te missen evenement voor oldtimerliefhebbers.’ – Autogids
‘InterClassics, un événement à ne pas manquer pour les amateurs de voitures anciennes.’ – Autogids
‘InterClassics, dat is een tijdloos autosalon, passend op de Heizel. De beste oldtimerverkopers tonen er hun parels.’ – Autoscout24.be
‘InterClassics, un salon automobile intemporel, bien situé sur le Heysel. Les meilleurs vendeurs de voitures rétro y exposent leurs joyaux.’ – Autoscout24.be
‘Eindelijk vindt er in Brussel weer een mooie en grote beurs plaats.’ – La Vie de l’Auto
‘Bruxelles retrouve enfin un beau et grand salon!’ – La Vie de l’Auto
LOCATIE /LIEU
DRIE /TROIS dagen / jours
> 400 EXPOSANTEN / EXPOSANTS
VIER / QUATRE
paleizen / palais
8,2
7,1
m2
40.000
> 25.000
89%
VAN DE BEZOEKERS DES VISITEURS
BEZOEKERS / VISITEURS
SCORE BEZOEKERSEVALUATIE SCORE ÉVALUATION DES VISITEURS SCORE EXPOSANTENEVALUATIE SCORE ÉVALUATION DES EXPOSANTS
86%
VAN DE BEZOEKERS DES VISITEURS
GEEFT AAN DAT DE DOELSTELLINGEN ZIJN GEREALISEERD
76%
VAN DE EXPOSANTEN DES EXPOSANTS
INDIQUENT QUE LES OBJECTIFS SONT ATTEINTS GEEFT AAN ZEKER TOT WAARSCHIJNLIJK E BEURS IN 2017 TE BEZOEKEN
65%
VAN DE EXPOSANTEN DES EXPOSANTS
INDIQUENT VISITER SÛREMENT OU PRESQUE LE SALON 2017
TIJDSBESTEDING 71% TEMPS PASSÉ (EN VAN DE BEZOEKERS HEURES) PAR 71% (IN UREN) DES VISITEURS
GEEFT AAN DAT DE DOELSTELLINGEN ZIJN GEREALISEERD INDIQUENT QUE LEURS OBJECTIFS SONT ATTEINTS GEEFT AAN ZEKER TOT WAARSCHIJNLIJK DEEL TE NEMEN IN 2017 INDIQUENT PARTICIPER SÛREMENT OU PRESQUE AU SALON 2017
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austIn - MG - LAND RoVER - LAGoNDA - DE ToMASO - MASERATI - FIAT - RENAULT - Iso RIVOLTA - HEALEY -
MERCEDES BENZ - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso - DELAgE - CITRoEN
morgan - lotus - alpine - borgward - rover - morris - ALFA RoMEO
CITRoEN - INVICTA - AUDI - FerrArI - ASToN MARTIN - JAGUAR - ROLLS RoYCE - ALFA RoMEO - ALVIS - opel -
Algemene informatie / informations générales DATA BEURS / DATES DU SALON
PRIJZEN / TARIFS
vrijdag 17 november 10.00 - 20.00 uur zaterdag 18 november 10.00 - 18.00 uur zondag 19 november 10.00 - 18.00 uur
€ 41,00 /m²
verkoop klassieke automobielen en restauratiebedrijven (incl. vloerbedekking) vente de voitures de collection et entreprises de restauration (revêtement de sol compris)
€ 32,00 /m²
voor oldtimers aangeboden door private personen (incl. vloerbedekking, min. 15m²) pour les oldtimers proposés par des personnes privées (revêtement de sol compris, min. 15m²)
Le vendredi 17 novembre de 10h à 20h Le samedi 18 novembre de 10h à 18h Le dimanche 19 novembre de 10h à 18h ENTREEPRIJS / PRIX D’ENTRÉE Online € 12,00 voor volwassenen Dagkassa € 15,00 voor volwassen En ligne: €12,00 pour les adultes À la caisse: €15,00 pour les adultes ORGANISATIE / ORGANISATION MECC Maastricht LOCATIE / LIEU Brussels Expo Belgiëplein 1 / 1, Place de Belgique BE – 1020 Brussels T +32 2 474 82 63 F +32 2 474 83 90
€ 29,50 /m² voor nieuwe onderdelen en overige producten/diensten (excl. vloerbedekking) pour les pièces détachées neuves et autres produits/services (ex. revêtement de sol) € 20,00 /m²
voor oude & gebruikte onderdelen (excl. vloerbedekking) pour les pièces détachées anciennes et d’occasion (ex. revêtement de sol)
€ 3,00 /m²
voor clubstands (excl. vloerbedekking) pour les stands de clubs (ex. revêtement de sol)
Genoemde prijzen zijn excl. BTW Alle deelnemers m.u.v. hal 8 zijn verplicht om vloerbedekking of andere soort vloer te gebruiken. Tapijt is via de organisatie te huur voor € 5,25 per m². Eigen tapijt is in overleg met de organisatie toegestaan.
Les prix s’entendent hors TVA Tous les participants, à l’exclusion du hall 8, sont tenus d’utiliser de la moquette ou un autre revêtement de sol. Il est possible de louer de la moquette à 5,25 € par m2, ou d’utiliser sa propre moquette. Veuillez contacter l’organisation à ce sujet.
PROJECTTEAM / ÉQUIPE DE PROJET Erik Panis Directeur InterClassics +31 (0)6 22 88 60 94
Raymond Mingels Product & Sales Manager / Chef de Produits +31 (0)6 51 35 87 42
Alain Devleschoudere Sales Franstalig / Consultant Belgique (francophone) & France +32 (0)4 75 39 39 00
Sheila Steenbakkers Exhibitor Services / Service Exposants +31 (0)43 383 83 08 Van links naar rechts / de gauche à droite: Niki Vaassen, Daniëlle Bronckers, Raymond Mingels, Alain Devleschoudere, Sheila Steenbakkers, Erik Panis
Niki Vaassen Project Management +31 (0)6 22 39 03 97
Daniëlle Bronckers Marketing & Communications +31 (0)6 20 24 69 94
CONTACTGEGEVENS / CONTACT MECC Maastricht InterClassics Brussels 2017 Forum 100 – 6229 GV Maastricht Postbus 1630 – 6201 BP Maastricht T +31 (0)43 383 83 33 of/ou +32 (0)2 880 09 00 F +31 (0)43 383 83 00 E interclassics@mecc.nl I www.interclassics.be
PARTNERSHIPS / PARTENARIATS Neem contact op met het projectteam Veuillez contacter l’équipe de projet +31 (0)43 383 83 33 of / ou +32 (0)2 880 09 00
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INTERcLASSICS MAASTRICHT ’18
11 / 12 / 13 / 14 jaNUarY 2018 M E C C t
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M a a s t r i c h t e
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- MERCEDES BENZ - PORSCHE - BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso
austIn - MG - LAND RoVER - LAGoNDA - DE ToMASO - MASERATI - FIAT - RENAULT - Iso RIVOLTA - HEALEY -
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