Blainville-sur-Orne. Attualmente commercializza una gamma 100% elettrica, la più completa sul mercato, con un’offerta di veicoli da 3,1 t a 26 t. Composta dai veicoli Renault Trucks D Z.E., D Wide Z.E. e Renault Trucks Master Z.E., la casa costruttrice risponde alle esigenze del trasporto urbano, consegna, distribuzione e raccolta dei rifiuti, ma vuole estendere i veicoli elettrici a tutti gli utilizzi, e sono in corso i preparativi per commercializzare un trattore Z.E. per soddisfare le esigenze del trasporto regionale e interregionale a partire dal 2023. Entro questa data sarà disponibile anche un'offerta completamente elettrica pensata per l’edilizia urbana. Renault Trucks sarà in grado di offrire una gamma di camion elettrici alimentati da celle a combustibile a idrogeno, principalmente per te (4° trimestre 2020 vs 4° trimestre 2019). Riguardo la mobilità elettrica, come sottolinea Bruno Blin, presidente di Renault Trucks, è al centro della strategia dell’azienda, che punta ad avere una posizione leader in questo campo, e con una specifica organizzazione continua a investire su di essa. Dal 2023 la sua offerta 100% elettrica sarà disponibile per il segmento distribuzione, costruzione e lungo raggio. Proprio a marzo 2020, Renault Trucks ha iniziato la produzione in serie della seconda generazione di veicoli elettrici nello stabilimento di
Renault Trucks commercializza una gamma 100% elettrica, la più completa sul mercato, con un’offerta di veicoli da 3,1 t a 26 t
ACCORDI “GREEN” Un importante accordo è stato siglato tra Renault Trucks e l’azienda fiorentina Gorent S.p.A. - leader nel noleggio di veicoli per servizi di igiene urbana - per l’acquisto del primo veicolo industriale 100% elettrico in Italia: Renault Trucks D Wide Z.E., soluzione elettrica per la distribuzione urbana con un’autonomia di 400 km e dotato di compattatore per la raccolta rifiuti. “Siamo contenti di questa partnership e di essere i pionieri in questo campo” ha affermato Furio Fabbri, Amministratore Delegato di Gorent. “Da imprenditore, credo che in breve tempo questi mezzi diventeranno più convenienti di quelli a energia fossile perché hanno costi
di manutenzione più bassi, costi di carburante quasi azzerati e sono macchine più semplici. Con questa partnership vogliamo fare non solo un’operazione di processo, ma anche pedagogica”. “A livello europeo molti clienti hanno già scelto Renault Trucks come partner per la rivoluzione green” spiega Pierre Sirolli, Amministratore Delegato di Renault Trucks Italia. “Ora il primo veicolo industriale elettrico arriva in Italia. La partnership con Gorent dimostra la solidità delle relazioni che abbiamo con i nostri clienti e ci avvicina al nostro obiettivo di proporre veicoli industriali 100% elettrici, silenziosi ed ecologici”.
MACCHINE CANTIERI 5.0
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