ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ//ΛΑΙΜΟΙ
ΑΣ ΤΟ ΠΙΑΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟΝ… ΛΑΙΜΟ!
Ο ΛΑΙΜΟΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΣΑΣ ΚΡΥΒΕΙ ΠΟΛΛΑ ΜΥΣΤΙΚΑ, ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΟΥΜΕ ΝΑ ΑΝΑΛΥΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΣΑΣ ΖΩΗ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΗ. Κείμενο: Γιάννης Ματθαιάσος
Η επιλογή λαιμού για τα ποδήλατα βουνού παίζει πρωταρχικό ρόλο στη συμπεριφορά του ποδηλάτου και επηρεάζει σημαντικά τη θέση οδήγησης η οποία, με τη σειρά της, έχει να κάνει άμεσα με την άνεσή σας και τις επιδόσεις σας.
Ο
ι ποδηλάτες αγώνων cross country (XC) χρησιμοποιούν λαιμούς μήκους από 80, 90, 100, 110 ή ακόμη και 120mm. Με αυτή την επιλογή λαιμού ο κορμός του αναβάτη τοποθετείται σε ίσια στάση με σκοπό την καλύτερη απόδοση και «συνεργασία» όλου του μυϊκού συστήματος. Με τη σωστή στάση επάνω στο ποδήλατο ο αναβάτης μπορεί να ποδηλατεί επί ώρες και να διαχειρίζεται καλύτερα τα ενεργειακά του αποθέματα. Ένας άλλος λόγος που χρησιμοποιείται ο μακρύς λαιμός είναι γιατί στα γρήγορα κατηφορικά κομμάτια το ποδήλατο δεν είναι «νευρικό», με αντίκτυπο όμως στα σφικτά και αργά μονοπάτια, όπου δεν αλλάζει κατεύθυνση εύκολα. Αντίθετα, οι ποδηλάτες αγώνων downhill χρησιμοποιούν λαιμούς από 80mm και κάτω. Κατ’ αυτόν τον τρόπο το τιμόνι έρχεται κοντά στη σέλα, ενώ ο αναβάτης μπορεί να περάσει εύκολα και γρήγορα το σώμα του πίσω από αυτή, διατηρώντας το κέντρο βάρους χαμηλά και στο πίσω μέρος του ποδηλάτου για καλύτερη ευστάθεια και καλύτερο χειρισμό. Επίσης ο συνδυασμός του κοντού λαιμού με το φαρδύ τιμόνι επιτρέπουν τις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης με ευκολία και σιγουριά. Όσον αφορά τη ρύθμιση του λαιμού στο δικό σας ποδήλατο, θα πρέπει πρώτα να εντοπίσετε τι ακριβώς σας ενοχλεί! Κάποια σημάδια ενόχλησης στη μέση, μουδιάσματα στα χέρια ή το «πιάσιμο» του αυχένα δείχνουν ότι κάτι δεν πάει καλά με τη θέση σας πάνω στο ποδήλατο... Μην ξεχνάτε ότι το ποδήλατο είναι διασκέδαση και όταν ποδηλατούμε πρέπει να χαλαρώνουμε,
να νιώθουμε όμορφα και όχι να πονάμε! Μία λύση είναι να ελέγξετε πρώτα αν ο λαιμός του ποδηλάτου έχει το περιθώριο να μετακινηθεί από τους αποστάτες του πιρουνιού προς τα επάνω. Αν υπάρχει περιθώριο ανεβάστε τον. Αν είναι ήδη στο επάνω μέρος, το επόμενο βήμα είναι ένας πιο κοντός λαιμός με μεγαλύτερη γωνία (συνήθως πάνω στους λαιμούς αναγράφονται τα στοιχεία τους, όπως π.χ. μήκος 100mm, γωνία +/- 6 μοίρες και τάση σύσφιξης σε Nm). Οπότε, αν το ποδήλατο έχει τον παραπάνω λαιμό, θα πρέπει να τον αντικαταστήσετε με έναν πιο κοντό και με μεγαλύτερη γωνία. Το αποτέλεσμα της αλλαγής είναι να σηκωθεί σε περισσότερο όρθια και κάθετη θέση ο κορμός σας, να ισιώσει η σπονδυλική στήλη και να μεταφερθεί το βάρος από τα χέρια. Μία άλλη συχνή και λανθασμένη θέση οδήγησης είναι όταν το τιμόνι βρίσκεται κοντά στον αναβάτη, με αποτελέσματα το ποδήλατο να συμπεριφέρεται «νευρικά» και ο έλεγχός του να γίνεται δύσκολα – ειδικά όταν αρχίσουν τα κατηφορικά κομμάτια και το ποδήλατο πάρει φόρα. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να απομακρύνετε το τιμόνι αντικαθιστώντας τον λαιμό με έναν μακρύτερο. Με τα δύο παραπάνω παραδείγματα καταλαβαίνετε ότι ο οποιοσδήποτε αναβάτης από εμάς έχει διαφορετικές βιομηχανικές λειτουργίες σώματος – κάτι που σημαίνει ότι ακόμη και με το ίδιο ποδήλατο είναι πιθανό να χρειάζεται διαφορετικό λαιμό για να το φέρει στα δικά του μέτρα και ν’ απολαμβάνει τις βόλτες του αργά ή γρήγορα. Το ιδανικό είναι να έχει κανείς τη δυνατότητα να δοκιμάσει διάφορα είδη λαιμών στις διαδρομές που προπονείται ή κάνει τη βόλτα του, προκειμένου να αισθανθεί τα ερεθίσματα των αλλαγών και να κάνει τη σωστή επιλογή...#
82 MBMagazine
laimoi2.indd 2
3/15/13 3:41:27 PM