-
NR. 10 • 14. ÅRGANG • NOVEMBER 2009
En gigantisk regnorm af beton
I Bellinge ved den fynske hovedstad er Odense Vandselskab ved at anlægge en ny, stor spildevandsledning, der skal løse problemet med overfyldte kloakker.
SPILDEVANDSLEDNING ÆDER SIG VEJ GENNEM UNDERGRUNDEN......... Besøg
Rekreativt område på Amager side 4
Hvis lyset går, er vi godt nok på røven. Eller hvis et af rørene springer læk, og grundvandet fosser ind. Eller hvis trykket fra de mange tusinde ton jord over os af uransagelige årsager pludselig bliver for stort. Tankerne kan hurtigt løbe løbsk, når man går formiddagstur i et betonrør 5-10 meter under hovedvejen i Bellinge ikke langt fra Odense. Heldigvis er røret så stort, at man sagtens kan gå oprejst, og Thomas Henriksen har prøvet det en del gange før, så han sætter et raskt tempo gennem den lille men konstante strøm af vand, der løber i bunden. Efter ti minutter står vi ved vejs ende godt 600 meter længere fremme, hvor den ikke helt normale gravemaskine netop har sat skovlen ud i friheden og dagslyset. Rørledningen er et underjordisk spildevandsbassin, der skal aflaste områdets kloaksystem i forbindelse med voldsomt regnvejr. Problemet er ikke så meget private kældre men Odense Å, der bliver forurenet af det overskydende og urensede spildevand, når kloakkerne løber over. Med bassinet, der rummer 2.500 kubikmeter, kan forureningen reduceres med 80-90 procent, forventer entreprenøren Per Aarsleff A/S, der har fået ansvaret for projektet af Odense Vandselskab A/S. - Det oprindelige mål var at reducere forureningen med 50 procent, men det viste sig, at vi kunne benytte rør med en større dimension end først antaget, og derfor når vi måske helt op på 90 procent, så det er da fantastik, siger Thomas Henriksen, der ikke bare fungerer som guide i tunnelen, men også er ingeniør
for
Per
Rør presses igennem Dermed bliver en stor del af problemet altså løst med bassinet, der alt i alt er 655 meter langt. Selve tunnelen, som vi spadserer i lige nu, er 605 meter lang og anlagt uden, at man kan se noget som helst på hovedvejen og fortovet, der ellers løber akkurat lige oven over. Tunnelen er således lavet med en metode, der presser rørene gennem undergrunden uden de store gener for beboerne. Hullet bliver gravet manuelt med en specialbygget gravemaskine, der opererer inde i et rundt skjold med samme diameter som rørene. Maskinen hejses ned i et hul til den dybde, hvor gravearbejdet skal finde sted, og efterhånden som den æder sig gennem sand, jord og ler, bliver den presset frem af en enorm hydraulisk skubbemekanisme. Når gravemaskinen er nået langt nok ind, begynder man at presse rørene efter, og dermed kommer maskinen til at fungere som hovedet på en gigantisk regnorm af beton, der æder sig gennem undergrunden, mens kroppen bliver længere og længere. Den hydrauliske skubbemaskine presser altså på rørene, der presser på gravemaskinen.
Gravemaskine med trykkammer Hovedet rummer imidlertid meget mere end en gravemaskine og ligner mest af alt noget fra en historie af Jules Verne. En krydsning mellem en ubåd og noget der kan tygge sig vej til jordens indre. Forrest sidder
skovlen. Den læsser jorden af på et transportbånd med forbindelse til en vogn, der ved hjælp af en stålwire bliver trukket frem og tilbage mellem indgangen og gravemaskinen. Her i et korpus på 2,7 meter i diameter ved siden af transportbåndet, vognen, skovlen, gravemaskinens arm samt en masse slanger og ledninger, sidder maskinføreren på et sæde i barnestørrelse og styrer
Ved at benytte en specialfremstillet, underjordisk gravemaskine kan entreprenøren presse rørene ind i undergrunden uden de store gener for beboerne og trafikken. slagets gang med to joystick. Men ikke nok med det. Han sidder i tryk. Lufttrykket er øget for at holde vandet ude, og det betyder, at hovedet også omfatter et trykkammer med to lufttætte luger, hvor mandskabet skal akklimatiseres, når de går til og fra arbejde. - Det er da lidt specielt, det må man sige, og jeg tror da også, man skal være en lidt speciel type for at kunne sidde her i flere timer af gangen, siger Thomas Henriksen og erkender, at det nok ikke lige var noget for ham.
Problemer med vand Lige nu ligger arbejdet med gravemaskinen imidlertid stille. Efter 93 arbejdsdage i dybet er skovlen godt nok brudt igennem ved endestationen, så der er ikke mange timer tilbage, før opgaven er løst, men problemer med Fortsættes side 2-3
Bygget til jernbanenettet............................ side 7 Teleskoplift fra Riwal................................... side 9 Åben grusgrav hos Scantruck................... side 10 Danske nedbryddere i Italien..................... side 13 Brugte maskiner.......................................... side 10-12
hos
Golfklub fik nye græsgange side 8
og entrepriseleder Aarsleff A/S.
Medlemmernes mand side 11
NOVEMBER MÅNEDS INDSTIK MASCUS A/S