Revista Masini si Utilaje pentru Constructii - martie 2016

ED I Ț I E

www.masinisiutilaje.ro

A

NI

ANI

VERSAR

Ă

PORTALUL DE UTILAJE

LIVRARE

Anul XI, Nr. 3 (121)

JOB REPORT

MARTIE 2016

”Forță” de la JCB prin Terra România

HDD

MARTIE 2016

www.masinisiutilaje.ro

Titan Machinery livrează către CJ Vâlcea

MAȘINI ȘI UTILAJE PENTRU CONSTRUCȚII

ANUL XI

NR. 3 (121)

Tracto-Technik participă la Bauma

BAUMA 2016

locul unde inovaţiile DOOSAN se dezvăluie

Ă

Ă

ANIVERSARE: REVISTA MAȘINI ȘI UTILAJE PENTRU CONSTRUCȚII ÎMPLINEȘTE 10 ANI DE APARIȚII LUNARE NEÎNTRERUPTE!

SCANEAZĂ

EDITOR AUDIENȚĂ GENERALĂ AG Bld. Corneliu Coposu, nr. 7, bl. 104, sc. 2 ap. 33, et. 1, sector 3, cod 030606, B R Tel.: +40749144944

DESCOPERĂ ISSN 1841-9631

C se adune la aniversarea celor 1 M U Iată-mă ajunsă a scrie şi editorialul ediţiei care aniversează fix 10 ani de la editarea primei reviste

PARTENER OFICIAL AL:

PREŞEDINTE GRUP PRESĂ AUDIENŢĂ GENERALĂ AG SRL V.BUZDUGAN

ECHIPA Managing Partner Cornelia ROTARU

Redactor Șef Dan SCARLAT Marketing Manager Maria NAE Asistent Comunicare și PR Oana PATACHE

Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, lucru care s-a întâmplat în martie 2006!

Redactor Olga JUC

Îmi aduc aminte de ConstructExpo Utilaje 2006, o expoziţie înfloritoare în cadrul căreia am lansat

Redactor de specialitate Ing. Valeriu BEZDEDEANU

prima ediţie M&U, în care toată aleea principală, cât și întreg Romexpo erau pline de expozanți și utilaje expuse! Ce vremuri! Îmi aduc aminte şi cât de emoţionată am fost să particip la acest prim târg (pentru mine) de utilaje pentru construcţii, acest domeniu fiindu-mi o necunoscută.

Am cunoscut atunci mulţi din managerii care şi acum mai activează în sector şi cu care Maşini şi

Responsabil distribuție/abonamente Eugen TROICIU

Utilaje pentru Construcţii a legat relaţii de durată, care se menţin şi în ziua de azi. Îmi mai aduc aminte şi de forfota începutului de activitate, când totul era nou şi necunoscut, prima paginare a ediţiei, primele articole finalizate şi corectate la miez de noapte, termenii tehnici care au devenit odată cu anii şi cu folosirea acestora ca o a doua natură, însă care atunci erau ca o limbă străină care sună foarte straniu pentru mintea mea obişnuită cu beletristica. Am învăţat multe în acea perioadă, activitatea prospera, piaţă era receptivă, sectorul construcţiilor era activ şi dinamic iar lucrurile se mişcau.

Privind comparativ, cu referire la momentul actual faţă de acum 10 ani, multe lucruri s-au

Senior Graphic Designer Iulian FILACHE Redactor Marius APOSTOLESCU

DISTRIBUȚIE POȘTA ROM NĂ ROM NIA REP MOLDOVA DIGITAL SERVICES & WEB DEVELOPER www.iws.ro R

schimbat. Trecuţi printr-o criză care a durat câţiva ani buni, jucătorii din sector au tras multe învăţăminte, unii au dispărut cu totul, alţii s-au maturizat şi au crescut, sperând în prezent cu toţii că schimbările din ultimii 2 ani la nivel de sistem să aducă beneficiile dorite.

Iată că am supravieţuit 10 ani! Mai mult decât atât, ne-am dezvoltat atât revista, cât şi alte

E interviuri.

E

proiecte pe lângă aceasta! Drumul acesta a fost greu, dar si frumos, însă nu am fi reușit fără cititorii și partenerii noștri, cărora le mulțumim și pe această cale!

Anul XI, Nr. 3 (121) MARTIE 2016

constructiv, după cum este și sloganul nostru: Building the future! Să ne fie bine!

PORTALUL DE UTILAJE

ED I Ț I E

www.masinisiutilaje.ro

A

NI

ANI

VERSAR

Ă

Atât gândurile mele, cât și ale echipei noastre sunt mereu îndreptate în direcția viitorului

LIVRARE

Managing Partner

JOB REPORT

”Forță” de la JCB prin Terra România

MARTIE 2016

HDD

NR. 3 (121)

Tracto-Technik participă la Bauma

ANUL XI

Cornelia Rotaru

MARTIE 2016

MAȘINI ȘI UTILAJE PENTRU CONSTRUCȚII

Cu stimă,

www.masinisiutilaje.ro

Titan Machinery livrează către CJ Vâlcea Anul XI, Nr. 3 (121)

BAUMA 2016

4

masinisiutilaje.ro Martie 2016

locul unde inovaţiile DOOSAN se dezvăluie

VĂ AȘTEAPTĂ CU CELE MAI NOI MODELE LA STANDUL F612/3 DIN CADRUL BAUMA

ANIVERSARE: REVISTA MAȘINI ȘI UTILAJE PENTRU CONSTRUCȚII ÎMPLINEȘTE 10 ANI DE APARIȚII LUNARE NEÎNTRERUPTE!

Editie , Aniversarã 10 ani Echipa Mașini și Utilaje pentru Construcții vă mulțumește!

Anul XI, Nr. 3 (121) MARTIE 2016 PORTALUL DE UTILAJE

www.masinisiutilaje.ro

din 2006 BUILDING THE FUTURE

SUMAR

ZOOM IN 8 • Ştiri

08 MACHINERY 28 • Cover story - Inovaţiile DOOSAN se dezvăluie la Bauma 32 • HDD - «3600 Trenchless Power» Tracto-Technik la a 17-a participare la Bauma 34 • Utilaje - Powerscreen va lansa la Bauma 2016 Warrior 1400XE 36 • Macarale - Primul pod rulant tip V fabricat în România aparține lui Elmas Brașov 38 • Nacele - Haulotte Compact 14, nacela foarfece electrică 40 • Recycling - Tocătoarele cu două axe Tyron de la Haas Recycling şi sitele rotative din clasa T de la Terra Select 42 • Demolare - PROMOVE - furnizor de echipamente complete 44 • Utilaje - Noutăţile Manitou Group la Bauma 2016 46 • Utilaje - Furukawa Rock Drill și-a extins seria FXJ de ciocane hidraulice 48 • Advertorial - KREDMASH - producător staţii de asfalt, staţii de betoane şi utilaje de întreţinere drumuri 50 • Made in Romania – Un nou camion pe şină de la Hiarom 52 • Utilaje - HX260 L - un nou şi puternic excavator pe şenile de la Hyundai 54 • Excavatoare - Excavatoarele Cat® MH3022 şi MH3024 oferă performanţe superioare, operare facilă şi costuri operaţionale reduse 56 • Demolare - Komatsu PC490LC-10 HRD

MARTIE 6

masinisiutilaje.ro Martie 2016

INDUSTRY 14 • Job report – ”Forță” de la JCB prin Terra România 20 • Eveniment - TTA vă invită la ConstructExpo 2016 22 • Livrare - Titan Machinery livrează trei utilaje CASE la Consiliul Județean Vâlcea 24 • Job report - „Helfaut Travaux” achiziționează Liebherr R 960 Demolition 26 • ARACO – Principalele tendințe strategice propuse de Comitetul Director

14 FOCUS PLUS 60 • Eveniment - Noutăți la Bauma 2016

60

SUMAR

SUMAR

Road Trip to BAUMA 2016 !

Revista Mașini și Utilaje pentru Construcții merge la Bauma cu Dacia Dokker Stepway München Salzburg

Viena

Budapesta Sibiu

București

BUILDING THE FUTURE

PARTENERI:

Septembrie 2015 masinisiutilaje.ro

7

NEWS

EXPOWOOD BRAȘOV, o singură platformă pentru toți! În numai patru săptămâni de la înscriere, un număr de 58 de firme, reprezentând 174 de branduri internaționale, și-au anunțat participarea la ediția a XV-a a târgului EXPOWOOD 2016, solicitând un spațiu expozițional total de 1.900 mp.

Reprezentanțe ale celor mai mari producători internaționali, cum sunt: SCM, Biesse, Cefla, Milesi, Casolin, Masterwood din Italia; Homag, Weinig, Martin, Holz Her, Kahl, Festool,Weimann, Noe din Germania; Posch,

Mus Max, Hasse, Bernardo din Austria; John Deere, Wood Mizer, Graco din SUA și lista este foarte lungă. Printre greii la nivel mondial vor fi prezente și mărcile românești: Sanu, TAF, Kraker, Linker și Sudokord.

La EXPOWOOD, la fel ca și la Ligna Hanovra 2015, un loc important îl va avea tema energiei din lemn. Astfel, vor fi prezentate mai multe tehnologii de producere de peleți, bricheți, biomasă, tocătură și lemn de foc.

• Demonstrații practice pe mașini și utilaje pentru prelucrare primară și secundară a lemnului, precum și a exploatării forestiere.

• Mașini cu comandă numerică, tehnologie pentru prelucrare panouri, tehnologie pentru

lemn masiv, dispozitive de ridicare, manipulare și alimentare, uscătoare, gatere, tractoare forestiere, consumabile și accesorii.

• Oferte promoționale, tombolă, seminarii, consultanță FSC, posibilități de finanțare, securitatea muncii, software pentru case de lemn, software de proiectare mobilier și amenajări interioare.

Toate acestea sunt doar câteva oferte excepționale pentru a întregi motivația vizitatorului profesionist deschis la noutăți și cu dorință continuă de perfecționare.

Am rupt continuitatea tradiției ca să ne reinventăm într-o nouă locație. Nu pierde ocazia! Vizitează EXPOWOOD 2016!

Ritchie Bros achiziţionează Mascus Achiziţia adaugă in portofoliul Ritchie Bros soluţii suplimentare multichannel pentru clienţi, o arie largă de potenţiali cumpărători și o prezenţă extinsă în Europa.

Ritchie Bros anunţă că a achiziţionat Mascus Internaţional Holding BV, un serviciu global de top pentru achiziţii de echipamente online. Mascus operează un serviciu dinamic de vânzare/achiziţie de echipamente online, cu peste 360.000 de articole de vânzare și 3.2 milioane de vizite lunare pe site din 58 de ţări și în 42 de limbi. Afacerea oferă, de asemenea, dealerilor de echipamente o însumare de

8

masinisiutilaje.ro Martie 2016

instrumente cheie în afaceri și soluţii software.

“Aceasta achiziţie este un pas înainte pentru strategia Ritchie Bros ca lider mondial în furnizarea de echipamente multichannel și gestionarea activelor companiei, odată cu adăugarea unui nou și important canal,” a declarat Ravi Saligram, CEO, Ritchie Bros.

“Ca unul dintre cele mai importante servicii de listare de echipamente din lume, Masus a întemeiat o bază de clienţi bine definită și loială și a dezvoltat puternice instrumente de afaceri și soluţii pe care mulţi dealeri și brokeri de echipamente se bazează pentru a-și gestiona și

vinde activele.

Combinarea capacităţilor Ritchie Bros cu soluţiile Mascus va spori numărul serviciilor pe care le putem furniza la OEM, dealeri și vânzători privaţi.”

Ritchie Bros a plătit 24 mil. EUR pentru 100% din acţiuni Mascus. În plus, suma de 3.4 mil.

EUR poate să fie plătită adiţional, condiţionată de anumite obiective de performanţă de operare care pot fi realizate în următorii trei ani.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

9

NEWS

Goodyear introduce noile anvelope Debica pentru camion Anvelopele de camion Debica sunt disponibile exclusiv prin rețeaua de parteneri TruckForce din întreaga Europă Goodyear își extinde portofoliul de mărci și anvelope de camion cu introducerea anvelopelor de camion Debica chiar de la începutul acestui an. Noua gamă de produse Debica va cuprinde două linii de anvelope de camion: Debica DR pentru utilizarea on-road și Debica DMS pentru aplicații în servicii mixte. Anvelopele de camion Debica sunt o alternativă atractivă pentru flotele sensibile la preț, oferind o performanță echilibrată cu o

calitate demonstrată. Noua marcă de anvelope de camion va fi disponibilă exclusiv în cele peste 2000 de centre din rețeaua trans-europeană TruckForce.

Noua anvelopă de camion Debica din portofoliul Goodyear este proiectată și dezvoltată în Europa și produsă la cele mai înalte standarde de calitate din fabricile Goodyear din Europa și Turcia. Gama de anvelope de camion Debica pentru aplicații on-road cuprinde anvelopele DRS pentru puntea de direcție, anvelopele DRD pentru puntea de tracțiune și anvelopele DRT pentru trailer. Anvelopa Debica DMSS pentru puntea de direcție, anvelopa DMSD

pentru puntea de tracțiune și anvelopa DMST pentru trailer din linia de produs destinată aplicațiilor pentru servicii mixte vor fi de asemenea disponibile din această lună. Caracteristicile cheie ale noii game Debica pentru Europa sunt o performanță echilibrată și o construcție robustă, precum și o calitate demonstrată a carcasei, ceea ce dă un nivel ridicat al reșapării. De asemenea, toate anvelopelele Debica sunt marcate cu simbolul M+S care indică faptul că ele respectă cerințele minime impuse de legislația de iarnă în Europa.

DAF îşi extinde poziţia pe piaţa din Europa Cota de piaţă a companiei DAF Trucks în segmentul heavy-duty (+16 tone) pe piaţa europeană de camioane a crescut la 14,6% în 2015. “Am înregistrat o creștere în aproape toate pieţele importante”, spune Richard Zink, membru în consiliul de administraţie DAF și responsabil pentru departamentul de Marketing și Vânzări. “DAF oferă cele mai bune și cele mai eficiente camioane din punct de vedere al consumului de carburant, factori importanţi din spatele acestei creșteri.”

10

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Cu o cotă de piaţă de 14,6%, DAF și-a întărit poziţia pe piaţa europeană a camioanelor pe segmentul “heavy-duty” în 2015 (de la 13,8% în 2014). Cota de piaţă a companiei a crescut pe pieţe importante de camioane, cum ar fi Germania (cota de piaţă de 10,8%), Marea Britanie (23,9%), Spania (11,3%), Polonia (18,9%), Olanda (29,4%) și Republica Cehă (17,2%). DAF este lider de piaţă în Olanda, Marea Britanie, Polonia și Ungaria.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

11

NEWS

Scania şi Ericsson îşi unesc forţele La Congresul Mobile World din Barcelona, Ericsson şi Scania au anunţat cercetările pe care le fac împreună pentru accelerarea procesului de conectivitate a vehiculelor comerciale şi a infrastructurii. Ambele companii sunt convinse că evoluţia tehnologiilor de comunicare şi implementarea reţelelor 5G vor facilita transporturile de persoane şi de marfă. „Discutăm de ceva timp despre introducerea comunicaţiilor între vehicul-vehicul şi vehiculinfrastructură iar acum aceasta chiar se realizează”, spune Håkan Schildt, Director Strategy and Business Development al diviziei Scania Connected Services & Solutions. „Acum există şanse reale pentru o comunicare fiabilă prin reţelele mobile.”

Evoluția LTE şi standardizarea 5G au dus la dezvoltarea comunicațiilor între vehicul-vehicul folosind reţelele mobile şi în acelaşi timp la minimizarea riscului de imprevizibilitate şi latenţă.

Scania a iniţiat conceptul de mers în convoi pentru camioane cu semiremorcă şi astfel se reduce rezistența vântului şi consumul de carburant. În prezent, legislaţia permite mersul camioanelor în coloană, la o distanţă de siguranţă unul de altul, care folosesc sisteme comune precum radarul şi autopilotul. Cu toate acestea, o distanţă şi mai mică între vehicule – pentru o reducere şi mai mare a consumului de carburant – necesită comunicaţii vehicul-vehicul şi sisteme de control interconectate. Cercetarea realizată de Ericsson şi Scania a demonstrat că

acum pot fi stabilite comunicaţii fiabile folosind reţelele 4G şi în viitor 5G. „Suntem convinşi că aceste tipuri de comunicații, vehicul-vehicul, vor fi implementate de toate tipurile operatori de transport datorită beneficiilor imense pe care le aduc”, spune Claes Herlitz, Director Automitive la Ericsson. „Datorită numărului ridicat de pasageri şi al cheltuielilor de transport, comunicaţiile pot contribui la o eficienţă logistică ridicată şi la reducerea impactului asupra mediului.”

S-a lansat cel mai mare proiect de colaborare din lume pe tema renovării clădirilor Build Upon, cel mai mare proiect de colaborare din lume pe tema renovării clădirilor, a fost lansat

12

masinisiutilaje.ro Martie 2016

oficial astăzi de către Consiliile pentru Clădiri Verzi din Europa, cu scopul de a adresa problema schimbărilor climatice şi a reduce emisiile de dioxid de carbon (CO2) provenite de la clădirile existente.

După mai mult de un an de pregătiri, proiectul BUILD UPON lansează o serie de 80 de evenimente europene, care au ca scop reunirea a mai mult de 1000 de organizații într-un efort

concertat de a reduce emisiile cauzate de clădiri.

Cu o valoare de 2,35 milioane de euro, proiectul este finanțat prin programul UE pentru cercetare şi inovare Orizont 2020 şi este implementat de Consiliile pentru Clădiri Verzi din 13 țări (Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Finlanda, Irlanda, Italia, Letonia, România, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia şi Turcia), fiind, totodată, susținut de Rețeaua Regională Europeană a Consiliului Mondial pentru Clădiri Verzi.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

13

JOB REPORT

”Forță” de la JCB prin Terra România Numărul trecut vă relatam despre un proiect complex din județul Arad: o stație de cribluri alimentată de la o carieră de piatră, ambele utilizând echipamente fixe și mobile de la Sandvik. Pentru încărcarea și mutarea materialelor, utilajele ”de forță” alese de beneficiar provin de la JCB, prin intermediul Terra România.

TEXT: Dan SCARLAT, Oana PATACHE

P

entru acei dintre dumneavoastră care nu au citit articolul din numărul 120 al revistei noastre, vă vom pune la curent cu detaliile principale.

Compania Sylc Con Trans, din Arad, are ca principal domeniu de activitate construcțiile de infrastructură și operează o stație asfalt și una de cribluri în Lipova, precum și o carieră de piatră în Bătuța, ultima cu o suprafață de 20 de hectare. O parte din utilajele care sunt responsabile pentru bunul mers al producției au fost furnizate de Terra România. În cadrul vizitei pe care echipa Mașini și Utilaje pentru Construcții a făcut-o la Arad, l-am întâlnit pe Cristian Gruici, Director Vânzări Zona Vest la Terra România, care ne-a furnizat și primele informații despre acestea: ”Este vorba de două încărcătoare frontale JCB 457 ZX T4i și un excavator pe șenile JS 260 LXD T4. Dintre acestea, unul dintre încărcătoare se găsește în zona stației de concasare și sortare din Lipova, în timp ce cel de-al doilea, împreuna cu excavatorul, operează în cariera aflată la Bătuța, la circa 30 de km depărtare.”

Achiziția s-a făcut ca parte unui proiect complex, în valoare totală de circa 3,5 milioade de euro, parțial prin fonduri europene. Bogdan Faur, administrator Sylc Con Trans, ne-a detaliat: ”Discuțiile au început în 2011, chiar de când am depus proiectul, după care au urmat discuții cu reprezentantul Terra despre tipul de utilaj ideal în condițiile de care urma să avem noi nevoie. Achiziția efectivă a fost finalizată în 2014.”

UTILAJE DE ULTIMĂ GENERAȚIE Cele două încărcătoare frontale pe pneuri din gama 457 a lui JCB dispun de tracțiune integrală și combină forța mare de frânare cu flexibilitatea în operare. În oferta JCB, gama cuprinde de la modele compacte la cele mai mari, utilaje de forță robuste, eficiente și durabile, oferind performanțe demne de încredere. Operatorul dispune de o panoramă completa din cabină, încurajată și de o capotă plonjată a motorului.

14

masinisiutilaje.ro Martie 2016

PERFORMANȚE PRINCIPALE

EXCAVATOR PE SENILE JS260LXDT4

Lățime de transport - peste șenile

3190 mm

Greutate operațională

26446 kg

Capacitate cupă

1,55 mc

Adâncimea max. de săpare

6790 mm

Viteza de rotire

10,6 rpm

Forță de rupere la cupă

272 kN

Motor Isuzu 4HK1X, Turbo diesel, injecție directă, Tier 4i Putere (CP): Număr cilindri: Capacitate cilindrică

188 4 5193 cmc

Transmisie Hidrostatica, 3 viteze Viteza de deplasare : Forța de tractare:

5,6 km/h 197,1 kN (20098 kgf)

Sistem hidraulic Pompă hidraulică cu debit variabil

2x229 l/min.

Pompă hidraulică cu roți dințate

20 l/min.

Filtru sită în rezervorul hidraulic

150 microni

Filtru retur

10 microni

Filtru Nephron

1.5 microni

Filtru circ. pilotare

10 microni

Cabina Încălzită, izolată fonic, aer condiționat

Însă vizibilitatea excelentă este doar unul din avantaje. Sistemul de comanda servo cu o singura manetă (joystick) e simplu și ușor de folosit. Nivelurile de zgomot sunt scăzute atât în cabina cât și în exterior, modelele fiind în acord cu ultimele norme europene și nordamericane de emisie și zgomot. Utilajul permite de asemenea un acces ușor la punctele de întreținere obișnuite. Sistemul opțional de amortizare a cupei (SRS) reduce pierderile de

2.500

de funcționare a realizat excavatorul JS 260L XD T4 într-un an de utilizare în carieră

material și oferă o deplasare lină, ce duce la cicluri mai rapide și o productivitate mărită. Încărcătoarele frontale de la JCB funcționează cu transmisie hidrodinamică ZF pentru o putere optima și o operare ușoară.

Pe lângă cele două încărcătoare, beneficiarul utilizează și un excavator pe șenile JS 260L XD T4. Gama de excavatoare pe șenile cuprinde 19 modele, care includ un sistem hidraulic cu 2 pompe cu sisteme axiale, filtrare Plexus,

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

15

JOB REPORT ÎNCĂRCĂTOR FRONTAL 457 ZX T4

PERFORMANȚE PRINCIPALE Capacitatea cupei

4,0 mc

Înălțimea maximă la bolțul cupei

4107 mm

Unghiul de rotire a cupei încărcate

45 grade

Forța de rupere

172 KN

Greutate operațională

21645 kg

Motor Cummins, diesel, injecție directă, turbină cu geometrie variabilă Putere (CP):

US EPA Tier 4i, EU Stage IIIB 250

Moment motor:

1085 Nm / 1500 rpm

Număr cilindri:

6

Capacitate cilindrică

8900 cmc

Cristian Gruici, Director Vânzări Zona Vest la Terra România

Transmisie Automată, 4 viteze înainte / 3 înapoi

LA FLUX CONTINUU

Viteza de deplasare :

41,5 km/h

Sistem hidraulic Pompa hidraulică principală

163 l/min.

Pompa hidraulică secundară

163 l/min.

Filtru hidraulic

10 microni

Cabina ROPS/FOPS, geamuri cu tentă Cabină completă cu ventilație și încălzire, aer condiționat dar și cabina superioară JCB care oferă un mediu de lucru plăcut. Cabina este dotată cu scaun cu suspensie pe aer și încălzit, comenzi proporționale, vizibilitate panoramică și o eficientă încălzire centralizată.

Sistemul de filtrare Plexus curăța uleiul hidraulic de particule de până la 1,5 microni pentru a crește fiabilitatea sistemului. Supraalimentarea automată crește presiunea în sistem cu 10%, pentru a mări forța de rupere a cupei excavatorului.

16

masinisiutilaje.ro Martie 2016

”Advanced Management System” monitorizează constant sistemele de control pentru a creste producția și îmbunătăți consumul de combustibil.

Manevrarea încărcăturilor mari în zone înclinate este facilitată printr-o rotire puternică de moment. Standardul de construcție durabilă cuprinde șasiu în X cu gardă la sol generoasă și inel de rotire cu diametru mare. Motorul este puternic și conceput să reziste mult timp fiind totodată în concordanță cu standardele de emisie în vigoare.

Producția a început în februarie 2015, până la finalul anului trecut fiind concasate în jur de 235.000 de tone de roci extrase din carieră, cu diferite grade de concasare și sortare. De atunci, utilajele lucrează aproape non-stop, după cum ne confirmă Viorel Ilca, responsabilul de carieră: ”Sunt utilaje fiabile, lucrăm foarte eficient cu ele. La noi, programul începe la 6:45 în fiecare dimineață și se termină când apune soarele, deci vorbim de 10-11 ore pe zi, în medie. Utilajele au lucrat practic în permanență. Într-un an de zile, excavatorul a realizat 2500 de ore de funcționare, în timp ce încărcătorul a depășit și el 2000 de ore.” În urma colaborării eficiente cu Terra România, pe viitor oficialii iau în calcul extinderea acesteia. ”Recent am achiziționat un dumper de 40 de tone, iar pentru o încărcare eficientă va fi nevoie de un utilaj de capacitate mai mare, cu o cupă de minim 5 metri cubi, pentru care studiem oferta JCB” a continuat Viorel Ilca.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

17

Q8 T750 15W-40 este un ulei de motor ce poate fi utilizat la toate motoarele diesel în patru timpi de înaltă performanţă, care funcţionează pe combustibil motorină cu conţinut scăzut de sulf (masa mai mică decât 0,05 %) şi în condiţii extreme la putere mare.

Se pot aplica intervale extinse de golire a uleiului, conform indicaţiilor OEM (producătorului utilajului original) pentru uleiurile motoarelor diesel de calitate superioară. Compoziţia avansată a uleiului reprezintă rezultatul combinării celor mai stricte specificaţii pentru motorină şi benzină, făcând din acesta un lider pe piaţă pentru aplicaţii mixte de flotă. Motoarele diesel pot fi prevăzute în mod normal cu sistem de aspiraţie, turbocompresor sau supraalimentator, cu sau fără răcitor intermediar, şi montate în vehicule utilitare sau utilaje de teren.

De asemenea, acesta este adecvat pentru a fi aplicat la autoturisme cu motoare pe benzină sau motorină.

Specificații și recomandări: ACEA E3 / E5 / E7 / B3 / B4 / A3; API CI-4 / SL; GLOBAL DHD-1; CATERPILLAR ECF-1 / ECF-2; CUMMINS 20078; DEUTZ DQC II05; MACK EO-M PLUS; MAN 3275-1; MBAPPROVAL 228.3/229.1; MTU TYP 2; RENAULT RLD / RLD-2; ZF TE-ML 04C / 07C; CUMMINS 20071 / 72 / 76 / 77 / 78; DEUTZ DQC III-10; VOLVO VDS-3.

Q8 HAYDN 46 este un ulei hidraulic universal pentru o gamă largă de aplicaţii, cu un indice de vâscozitate (IV) de 100. Uleiul de bază are o rezistenţă naturală bună la îmbătrânire (oxidare) şi are o culoare foarte deschisă. Acest ulei este foarte uşor de filtrat.

Specificații și recomandări: AFNOR 48-603, CATEGORY HM; CINCINNATI MILACRON P-68 / P-69 / P-70; DENISON HF-0 / HF-1 / HF-2; DIN 51524 PART 2, CATEGORY HLP; ISO 11158, CATEGORY HM; SS 155434, CATEGORY AM.

Cu ocazia aniversării a 10 ani de Mașini și Utilaje pentru Construcții, Gruppo Damidio vă oferă prețuri promoționale* la: • Ulei de motor: Q8 T 750 15W40 (208L) la pretul de 1,69 Euro/L (ecotaxa inclusa), fara TVA • Ulei hidraulic HLP: Q8 HAYDN 46 (208L) la pretul de 1,30 Euro/L (ecotaxa inclusa), fara TVA *Perioada promoției 18 martie – 20 aprilie *Cantitate minima comanda: 416L *Promoție valabilă în limita stocului disponibil

EVENIMENT

TTA vă invită la ConstructExpo 2016

7 -10 aprilie 2016, Romexpo – Bucureşti Compania TTA Echpamente SRL va participa la ediţia 2016 a târgului ConstructExpo, desfăşurat între 7 şi 10 aprilie în cadrul Romexpo Bucureşti. TTA va fi prezent cu stand pe Aleea Centrală, Platforma Exterioară V6, Standul 05, unde va expune şi trei platforme de lucru la înălțime: nacela telescopică SOCAGE T315 montată pe autoșasiu şi nacelele montate pe șenile, modelele HINOWA LIGHTLIFT 17.75 şi HINOWA LIGHTLIFT 20.10, pe care le prezentăm în continuare.

SOCAGE T 315

SOCAGE T 315 Nacela telescopică SOCAGE T315, mezinul seriei T, are o capacitate maximă de încărcare în condiţii de siguranţă, de 225 kg (2 operatori + scule) şi asigură lucrul până la înălţimea maximă de 14,50 m şi un regim de lucru lateral de 9,10 m, la capacitatea maximă a nacelei şi fără restricţii de sarcină pe toată diagrama de lucru. Datorită distribuitorului hidraulic special creat în acest sens, rotirea turelei este continuă, fără limitare de cursă, aceasta fiind o inovaţie marca SOCAGE. Nacela se poate roti 90° stânga/ dreapta, comanda fiind hidraulică. Sistemul de calare compact, permite utilizarea nacelei în condiţii de siguranţă, inclusiv prin calarea în spaţii înguste.

Vehiculele din seria T315 dispun de omologarea RAR ca şi autovehicul special, cu carte de identitate şi toate documentele necesare înmatriculării. TTA Echipamente SRL asigură instruirea a cel puţin doi utilizatori pentru fiecare echipament în parte. În plus, furnizorul pune la dispoziţie toată documentaţia necesară autorizării ISCIR şi asigură asistenţa necesară în acest sens. TTA asigură şi service “ON SITE” autorizat ISCIR pentru revizii şi reparaţii nacele şi platforme autoridicatoare, efectuat de reprezentanţii companiei, precum şi piese de schimb originale atât în perioada de garanţie cât şi în perioada de post-garanţie.

Specificaţii tehnice platformă pentru lucru la înălţime, model T 315, montată pe autoşasiu Nissan Cabstar NT400 3,5 tone - Înălţimea maximă de lucru: 14,50 m - Înălţimea maximă a platformei: 12,50 m - Regim de lucru lateral: 9,10 m - Capacitatea de încărcare a nacelei, maximă: 225 kg - Rotire turelă (ansamblu braţ telescopic): ∞ continuu, fără limitare de cursă - Rotire nacelă, spre stânga sau spre dreapta: 90°/ 90° - Nacelă din polietilenă cu armătură de oţel,

20

masinisiutilaje.ro Martie 2016

HINOWA LIGHTLIFT 17.75 izolată electric la 1.000 V, dimensiuni cca. 1,4 x 0,7 x 1,1 m - Sistem de călare hidraulic, tip A + H (înclinat faţă/ vertical spate) - Comenzi hidraulice braţ telescopic, atât în nacelă cât şi la baza suprastructurii - Comenzi hidraulice rotire nacelă

HINOWA LIGHTLIFT 17.75 Platforma pentru lucru la înălţime, montată pe şenile, cu braţ articulat + telescopic, modelul Lightlift 17.75 este ideal pentru accesul în spaţii înguste. Fiind montată pe şenile, greutatea totală a utilajului este relativ mica comparativ cu alte utilaje, fiind astfel un produs recomandat pentru suprafeţele care nu rezista la presiuni foarte mari (spaţii comerciale, aeroporturi, malluri, centre expoziţionale, săli de sport, terenuri cu iarbă, suprafeţe speciale) – Înălţime maximă de lucru 17,06 m – Înălţime la baza platformei 15,06 m – Regim de lucru lateral 7,50 m – Sarcină utilă în nacela: 230 kg – Rotaţie turela: 360° – Nacela din aluminiu, dimensiuni: 1,33 x 0,69 x 1,10 m – Rotire nacela: 124° (+/- 62°)

– Alimentare: motor benzină 12,7 CP + 230V-50Hz-2,2 kW – Comenzi proporţionale, hidraulice, atât din nacela cât şi de la baza suprastructurii – Sistem de călare hidraulic – Deplasare în pantă: 16°/ 28,7% – Viteza de deplasare: 1,8 km/h – Senile de cauciuc Dimensiuni de transport: – Greutatea totală: 2.230 kg – Lungime: 4,52 x 0,79 x 2,00 m Dimensiuni de calare: 2.884 x 2.889 mm

HINOWA LIGHTLIFT 20.10 Platforma pentru lucru la înălţime, montată pe şenile, cu braţ articulat + telescopic, modelul Lightlift 20.10 este ideal pentru accesul în spaţii înguste. Fiind montată pe şenile, greutatea totală a utilajului este relativ mica comparativ cu alte utilaje, fiind astfel un produs recomandat pentru suprafeţele care nu rezista la presiuni foarte mari (spaţii comerciale, aeroporturi, mall-uri, centre expoziţionale, săli de sport, terenuri cu iarbă, suprafeţe speciale).

– Înălţime maximă de lucru 20,15 m – Înălţime la baza platformei 18,15 m – Regim de lucru lateral 9,70 m

– Sarcină utilă în nacela: 230 kg – Rotaţie ansamblu: ±360° – Nacela din aluminiu, dimensiuni: 1,33 x 0,69 x 1,10 m – Rotire nacela: 124° (+/- 62°) – Alimentare: motor benzina 12,7 CP + 230V, 50Hz, 2,2 kW – Comenzi proporţionale – Sistem de călare hidraulic – Deplasare în pantă: 16°/ 28,7% – Viteza de deplasare: 1,8 km/h – Senile de cauciuc Dimensiuni de transport: – Greutatea totală: 2.880 kg – Lungime: 5,01 x 0,79 x 2,00 m Dimensiuni de călare: 2.884 x 2.889 mm

DESPRE TTA TTA oferă soluţii de acces la înălţime prin comercializarea şi închirierea gamei complete de echipamente, urmărind satisfacţia deplină a clientului încă de la primul contact până la momentul livrării, continuând apoi prin suport tehnic, achiziţii flexibile, gamă completă de utilaje. În oferta TTA se regăseşte toată gama de platforme: lifturi personal, autopropulsate de tip foarfecă sau boom, electrice şi diesel, cu braţ articulat sau telescopic, tractabile, montate pe şenile sau pe autoşasiu. Închiriere, acces imediat. Parcul propriu TTA de utilaje propus spre chirie este în continuă creştere şi diversificare oferind clienţilor posibiliatea de a beneficia de un echipament fără responsabilitatea tehnică de mentenanţă şi service. Personalul tehnic TTA sta la dispoziţie, garantând intervenţii în decurs de 48 ore de la notificare oriunde în ţară, reuşind în acest mod să asigure continuitatea activităţii.

Service profesional, susţinere de încredere. Aspect central al pachetului de servicii TTA, asistenţă tehnică şi toată activitatea de service garantează operativitatea în condiţii perfecte de siguranţă şi eficacitate maximă în cazurile de asistenţă şi intervenţii. Printr-o dotare tehnică bogată, disponibilitate a pieselor originale, autorizaţie ISCIR şi implementare a sistemului de calitate ISO 9001:2000, TTA asigură servicii rapide şi complete.

TTA Echipamente SRL Strada Caminului, nr. 82, Comuna Glina, Sat Manolache, Ilfov Tel: +4021 450 13 99; Fax: +4021 450 13 87; Mobil: +4-0728.00.36.40 E-mail: office@TTA.ro; www.TTA.ro; www.inchirieriNACELE.ro

HINOWA LIGHTLIFT 20.10 Martie 2016 masinisiutilaje.ro

21

LIVRARE

Titan Machinery livrează trei utilaje CASE la Consiliul Judeţean Vâlcea În februarie 2016 Titan Machinery a semnat cu reprezentanţii CJ Vâlcea contractul de furnizare autogreder (1 buc.), buldoexcavator cu picon şi graifer (1 buc.) și buldoexcavator cu graifer fără picon (1 buc.).

TEXT: Cornelia ROTARU

P

reţul total al achiziţiei este de 1,61 milioane de lei (fără TVA), iar preţul total cu TVA inclus este de 1,93 milioane de lei, echivalent a 435.000 euro. Titan Machinery asigură, conform contract, în mod gratuit la livrarea utilajelor, un instructaj complet cu privire la modul de exploatare şi întreţinere al acestora, efectuat la Atelierul utilaj transport Troianu, din Râmnicu Vâlcea, care aparţine Regiei Autonome Judeţene de Drumuri şi Poduri Vâlcea. Termenul de garanţie acordat pentru utilaje este de 36 de luni şi 2.000 ore funcţionare, calculat de la data recepţiei acestora.

Echipamentele livrate sunt un buldoexcavator CASE 695ST cu graifer şi ciocan hidraulic, un buldoexcavator CASE 695ST cu graifer şi un autogreder CASE 856C AWD cu lamă frontală şi scarificator cu 5 dinţi.

Am discutat cu ocazia livrării cu Claudia Butoarca, Business Operations Manager de la

Titan Machinery, cât şi cu Adrian Călina, Area Sales Manager, care ne-au răspuns la câteva întrebări.

Maşini şi Utilaje: Câte companii au mai depus oferta în cadrul licitaţiei desfăşurate şi care au fost acestea?

Claudia Butoarca: Au fost depuse două oferte: Titan Machinery România şi Terra România.

Maşini şi Utilaje: Care a fost criteriul de atribuire pentru contractul semnat cu Consiliul Judeţean Rm. Vâlcea?

Claudia Butoarca: Atribuirea s-a făcut în funcţie de criteriile preţ, termen de livrare, perioada de garanţie şi putere motor.

Maşini şi Utilaje: Care sunt tendinţele pieţei utilajelor de construcţii la început de an 2016 comparativ cu anul precedent?

Claudia Butoarca: Pentru primele 2 luni ale anului remarcăm o scădere a cererii, din punct de vedere al numărului de echipamente vândute.

Maşini şi Utilaje: Care sunt dotările tehnice de ultimă oră care sunt cerute de piaţă şi sunt înglobate în produsele comercializate de Titan Machinery?

Adrian Călina: Toate echipamentele livrate beneficiază de motoare de ultimă generaţie,

22

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Utilaje livrate: - autogreder; - buldoexcavator cu picon şi graifer; - buldoexcavator cu graifer fără picon.

având emisii de noxe conforme normelor europene minim Stage IIIB (la 856 este Stage IV, fără filtru de particule, cu Ad Blue).

De asemenea, balansierul buldoexcavatorului CASE 695ST adoptă soluţia patentată “CASE Extendahoe”, tronsonul extensibil este cel exterior, fiind casetat şi protejând integral sistemul de telescopare. În plus, echipamentele livrate sunt dotate cu sistem de monitorizare prin satelit “CASE SiteWatch” cu ajutorul căruia se pot urmări parametri precum poziţia utilajului, consumul de combustibil, funcţionarea utilajului (lucru sau relanti, alarme service, etc.).

Adrian Călina: Principalele avantaje pentru CASE 695 sunt următoarele: - cea mai mare putere netă a motorului în clasa sa; - cel mai mare cuplu net în clasa sa; - cel mai mare debit de ulei hidraulic; - cea mai mare forţă de rupere a cupei de încărcător.

Iar avantajele pentru CASE 856C sunt următoarele:

- cel mai bun raport putere/greutate de operare; - distribuţie optimă a greutăţii de operare; - cursa levierelor mecanice lungă, cu acţionare directă a valvelor hidraulice pentru o precizie mărită; - cabină este montată pe şasiul posterior pentru a avea vizibilitate complete asupra lamei.

Maşini şi Utilaje: Care sunt avantajele competitive ale utilajelor CASE comercializate?

“Toate echipamentele livrate beneficiază de motoare de ultimă generaţie, având emisii de noxe conforme normelor europene minim Stage IIIB (la 856 este Stage IV, fără filtru de particule, cu Ad Blue). ” Adrian Călina Area Sales Manager Martie 2016 masinisiutilaje.ro

23

JOB REPORT

O achiziție nouă - Liebherr R 960 Demolition, mai multe proiecte pentru compania „Helfaut Travaux” Binecunoscută în nordul Franţei, mai ales în departamentul Pas-de-Calais, compania „Helfaut Travaux”, cu sediul în comuna Helfaut, specializată în special în lucrări de demolare şi cu peste 30 de ani de experienţă, şi-a actualizat recent flota sa de maşini şi utilaje pentru construcţii, în ultimul trimestru al anului 2015, atunci când i-a fost livrat noul excavator pe şenile Liebeherr R 960 Demolition. Acest excavator a fost prezentat în premieră mondială la Intermat 2015 şi a reprezentat una dintre cele mai importante noutăţi promovate pe piaţă de compania Liebherr-France SAS din localitatea Colmar, Franţa.

TEXT: Valeriu BEZDEDEANU

Î

n decembrie 2015, primul excavator pe șenile Liebherr R 960 Demolition ce a părăsit linia de fabricație a atras numeroși curioși atunci când a fost pus în funcțiune, de altfel pentru prima oară în lume, în apropriere de localitatea Frévent, din departamentul Pas-de-Calais, unde compania „Helfaut Travaux” avea ca proiect demolarea unui siloz. Echipat cu un motor de concepție proprie, Liebherr D946 A7, care respectă normele actuale de emisii de gaze poluante UE Stage IV / Tier 4f și care dezvoltă o putere nominală de 240 kW / 326 CP și având o masă operațională maximă de 93,5 tone, noul excavator R 960 Demolition, ce îl înlocuiește pe R 954 C Demolation, poate atinge înălţimi de lucru de până la 33 m și se remarcă, în special, prin masa mare a sculelor de lucru atașate, ce ajunge la 3,5 tone, și prin forţa foarte mare de tăiere ce poate fi atinsă de foarfece, performanţe ce asigură importante creșteri de productivitate. În echipamentul standard al noului excavator pentru demolări R 960 este inclus sistemul LDC «Liebherr Demolation Control», căruia i s-a acordat medalia de argint la categoria „Engineering & Systems”, în cadrul ceremoniei decernării premiilor pentru inovaţie, desfășurată la Intermat 2015. Acest inovator sistem reprezintă o componentă de siguranţă activă de bază, ce asigură stabilitatea excavatorului în timpul lucrului. Sistemul LCD oferă operatorului, pe un ecran tactil în culori, informaţii deosebit de precise, în timp real, asupra unghiului de înclinare și a poziţiei în spaţiu a echipamentului de demolare atașat

24

masinisiutilaje.ro Martie 2016

braţului, cât și a înclinării mașinii, precum și limitele autorizate între care poate fi mișcat braţul în condiţii de siguranţă. Liebherr este, la acest moment, singurul constructor de pe piaţă ce a instalat pe excavatoarele cu șenile acest revoluţionar sistem de securitate, care reduce la minimum probabilitatea ca o eroare umană să afecteze stabilitatea mașinii.

33

de metri este înălțimea maximă de lucru a lui Liebherr R 960 Demolition HELFAUT TRAVAUX A ALES CALITATEA ŞI COMPETENȚA DOVEDITĂ DE LIEBHERR

și competenţa producătorului local Liebherr s-au dovedit esenţiale în procesul de luare a deciziei de achiziţie a unui nou excavator pentru demolări: „R 960 Demolation reprezintă chintesenţa cunoștinţelor de specialitate ale experţilor de la Liebherr-France, producător de excavatoare pe șenile cu mulţi ani de experienţă și know-how în acest domeniu.” Mai mult decât atât, nu numai realizarea de excepţie a unui constructor competent a convins compania Helfaut Travaux, dar și apropierea de client și capacitatea rapidă de reacţie a dealerului Toufflin MTP, concesionar Liebherr pentru nordul Franţei, care a facilitat schimburile de informaţii cu uzina producătoare și a acordat sfaturi competente clientului său în sprijinul încheierii afacerii.

În anul 2014, după mai mulţi ani de serviciu, excavatorul pe șenile pentru demolare cu braţ lung, deţinut de Helfaut Travaux, a depășit mai mult de 9.000 de ore de funcţionare, ajungând la sfârșitul duratei sale de utilizare. Așa că anul 2015 s-a dovedit a fi momentul optim pentru înnoirea echipamentelor și alegerea unui nou model de mașină, iar noul excavator pe șenile Liebherr R 960 Demolation, abia lansat în premieră mondială la Intermat 2015, s-a dovedit mașina ideală ale cărei calităţi corespundeau pe deplin ambiţoaselor planuri de afaceri și strategiei comerciale ale unei întreprinderi în plină dezvoltare, specializată în demolări.

Excavatorul pe șenile R 960 Demolation deschide noi pieţe pentru Helfaut Travaux. Cu vechiul excavator cu braţ lung de demolare nu se puteau executa lucrări de demolare decât până la înălţimea de 28 m, în timp ce, cu noul excavator se poate lucra până la o înălţime de 33 m. De acum, datorită posibilităţii de a lucra la înălţimi mai mari, compania oferă noi perspective de lucru, mai ales că, cu noul utilaj din dotare, numărul de concurenţi de pe piaţă s-a redus semnificativ. „Acest excavator ne este de ajutor și pentru că nu ne obligă să dublăm echipamentele de lucru atașate, deoarece aceleași echipamente pot fi folosite cu braţul scurt sau cu cel lung”, adăuga Pascal Cochet.

Potrivit lui Pascal Cochet, Director General la Helvaut Travaux, mai presus de toate, calitatea

Impozantul excavator achiziţionat se dovedește pe zi ce trece o investiţie care asigură un câștig

în plus pentru productivitatea și rentabilitatea afacerii, precum și noi oportunităţi de afacere pentru dezvoltarea în ansamblu a companiei.

Astfel, pentru o utilizare optimă, excavatorul poate fi închiriat de la Helfaut Travaux, împreună cu un operator experimentat, de orice altă companie antreprenorială de construcţii interesată, din regiunile Nord Pas-de-Calais și Picardia, condiţiile de închiriere fiind definite de la caz la caz, funcţie de șantierul unde excavatorul este solicitat. „Acest nou excavator pe șenile, ce constituie mândria companiei noastre, a fost rezultatul unei decizii comune, care a implicat, printre altele, și operatorii mașinii”, concluziona entuziast dl. Cochet.

O COMPANIE REGIONALĂ CU ASPIRAȚII DE ANVERGURĂ Helfaut Travuax a fost fondată acum 35 de ani de Paulette Berthelemy care, și astăzi, administrează compania. Plecând de la un singur angajat și un excavator hidraulic, această femeie temperamentală a construit treptat o afacere solidă care, acum, cu 63 de angajaţi, generează o cifră de afaceri de peste 10 milioane de euro pe an. Actualul Director General, Pascal Cochet, prin deciziile sale, a contribuit decisiv la dezvoltarea companiei în ultimii 5 ani, de când a preluat conducerea.

Helfaut Travaux este specializată în special în lucrări de terasare și de demolare (50 pâna la 60% din activităţi fiind lucrări de demolare). Compania și-a extins treptat domeniul de activitate,

incluzând alături de închirierea de mașini și utilaje pentru construcţii și alte tipuri de lucrări, ca de exemplu: îndepărtarea azbestului, a resturilor de materiale de construcţii, reciclare, prevenirea

poluării și depoluarea solului, etc. În ultimii ani, compania a investit în dezvoltarea sistemelor tehnice de reciclare, după ce a creat o platformă de reciclare de 11 hectare, lângă comuna Helfaut.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

25

ARACO

PRINCIPALELE TENDINŢE STRATEGICE EXECUTIVE PROPUSE DE COMITETUL DIRECTOR ARACO PENTRU ANUL 2016 Pe data de 3 martie 2016 am participat la ședinţa membrilor ARACO ai Filialei București, desfășurată la sediul Facultăţii de Inginerie a Instalaţiilor. La eveniment au participat antreprenori de construcţii din ARACO – Filiala București, autorităţi cu atribuţii în sectorul de construcţii, beneficiari ai activităţilor sectorului de construcţii, firme de consultantă, proiectare, cercetare, societăţi de producţie și comercializare a materialelor de construcţii, reprezentanţi ai mediului de afaceri, ai partenerilor sociali sindicali, ai mediului universitar, cât și media de specialitate.

T

emele abordate în cadrul întâlnirii au fost multiple şi de maxim interes pentru audienţa de specialitate.

Iată în cele ce urmează principalele tendinţe strategice propuse de ARACO pentru anul 2016: 1. Lobby regional, național şi internațional pentru generare de fluxuri financiare aferente proiectelor de construcții (finanțări publice naționale şi comunitare, inclusiv EFSI, precum şi finanțări în PPP sau concesiune); 2. Continuarea dialogului cu autoritățile naționale centrale şi locale precum şi cu FMI, CE şi Banca Mondială din perspectiva relansării investițiilor pe fondul unei noi legislații a achizițiilor publice; 3. Colaborarea cu ANAP şi MFP pentru finalizarea pachetului legislativ privind achizițiile publice precum şi a legislației secundare aferente; 4. Promovarea reglementărilor privind obligativitatea certificării capabilității societăților de construcții care activează în România; 5. Monitorizarea dinamică a realizării Master planului general de transport; 6. Promovarea unor soluții operative de continuare a executării lucrărilor aferente contractelor din POS Mediu odată cu fazarea acestora, 7. Promovarea unor programe de reabilitare a structurilor înalte critice, programe de consolidare la risc seismic, programe de desazbestizare etc.; 8. Reluarea discuțiilor pentru îmbunătățirea Legii calității în construcții.

9. Promovarea unui act normativ privind gestionarea deşeurilor rezultate în urma activității de construcții corelat cu proiectul de Directiva UE în domeniu; 10. Discutarea cu ARB (Asociația Română

26

masinisiutilaje.ro Martie 2016

a Băncilor) a unor soluții de flexibilizare a serviciilor bancare pentru societățile de construcții; 11. Sprijinirea membrilor, care vor să activeze pe piețe externe; 12. Implicarea controlată a unor reprezentanți ARACO în platforme social economice generate în proximitatea politicului la nivel

național şi regional pentru protejarea şi promovarea intereselor legitime ale membrilor săi; 13. Consolidarea reprezentativității asociației la nivel de sector de activitate.

Laurențiu Plosceanu Preşedinte ARACO

Thank you for drilling with us!

Oltenia Business Center - Bd. Dem Radulescu, 32 240425, Rm. Valcea, Jud. Valcea, Romania Tel: +40 350 427 825 Fax: +40 350 432 888 info@justconsultingsrl.com www.justconsulting.ro

Decembrie 2015 masinisiutilaje.ro

27

COVER STORY

BAUMA 2016 - locul unde

inovaţiile DOOSAN se dezvăluie Ca întotdeauna la astfel de evenimente, cu ocazia expoziţiei BAUMA 2016, Doosan ne-a pregătit o listă întreagă de noutăţi ce vor fi prezentate în premieră. Producătorul va dezvălui cele mai inovatoare tehnologii atât pentru excavatoarele pe şenile şi pe pneuri, cât şi pentru încărcătoarele şi dumperele articulate pe care le are în gamă.

28

masinisiutilaje.ro Martie 2016

U

na din noutăţile DOOSAN, este sistemul CORE-TMS ce vine în echiparea standard a tuturor maşinilor din noua generaţie (seria 5). Acest sistem ce monitorizează întreaga flotă de utilaje DOOSAN prin satelit/date mobile (GPS/GSM), are ca efecte maximizarea productivităţii, micşorarea costurilor cu salariile, controlul complet al consumului de combustibil, sporirea siguranţei utilajelor dar şi prevenirea utilizării neautorizate a utilajelor.

BAUMA 2016 este în acelaşi timp, ocazia perfectă pentru DOOSAN să lanseze gama

medie de excavatoare şi încărcătoare “-5”, ce vor profita de tehnologii în concordanţă cu normale Stage IV de poluare. Astfel, noile modele “-5” vor împărţi acelaşi ADN cu modelele deja lansate şi vor oferi nivele înalte de productivitate, confort şi versatilitate.

Mai exact, modele actuale lansate sub nouă generaţie “-5” ce vor fi prezentate în cadrul expoziţiei sunt: - Excavatoare pe roţi: DX140W-5, DX160W-5, DX190W-5 - Excavatoare pe şenile: DX140LC-5, DX140LCR-5, DX180LC-5, DX225LC-5 - Încărcătoare frontale articulate: DL200-5, DL250-5

Excavatoarele DOOSAN înglobează dotări premium chiar în varianta standard - supape hidraulice de siguranţă, pompa electrică de alimentare carburant, scaun cu suspensie pneumatică şi încălzitor, camera video s.a. Pe lângă acestea se remarcă câteva caracteristici deosebite cum ar fi: posibilitatea memorării parametrilor de funcţionare pentru maxim 10 accesorii, posibilitatea reglării debitului hidraulic furnizat accesoriilor chiar de către operator DIN MENIU în mod simplu, o schemă inovativă de repartiţie a modurilor de lucru - inclusiv pentru aplicaţii speciale (ex. MOD RIDICARE, MOD PULVERIZATOR/ FOARFECĂ). Aceasta asigură un consum

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

29

COVER STORY

Moduri de lucru ușor selectabile separat pentru fiecare aplicație

Navigare ușoară între funcții prin intermediul unui selector rotativ redus gestionat exact în funcţie de aplicaţie.

De asemenea, operarea meniului se face printr-un selector rotativ (similar limuzinelor), adică într-un mod foarte intuitiv şi facil pentru o productivitate crescută.

Funcția "kick-out" poate fi controlată din cabină.Poziția maximă și poziția minimă pot fi salvate direct din cabină.

Astfel ciclurile de lucru dar și confortul operatorului fiind îmbunătățite.

30

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Şi gama de încărcătoare frontale DOOSAN regăseşte dotări uzual suplimentare în standard: sistem de repoziţionare automată a cupei, diferenţiale cu alunecare limitată, sistem de atenuare balans cupă, apărători complete pentru roţi, pre-filtru aer tip ciclon s.a. Aici remarcăm printre caracteristicile speciale: dotarea cu sisteme de ungere automată (de la modelul DL300-5 până la DL550-5), ventilator reversibil automat cu intervale programabile în funcţie de aplicaţie (impurităţi în aer). Accesul de service este gândit astfel încât întreţinerea să se efectueze rapid şi facil.

Adevăratele noutăţi ce vor fi dezvăluite în

cadrul BAUMA 2016 de către producător vor fi noile modele de excavatoare şi încărcătoare ce vor completă gama acestuia. Astfel, vor fi mai bine acoperite nevoile clienţilor, indiferent de activităţile acestora. Gama de excavatoare pe roţi va fi suplimentată cu noul model DX165W-5, iar gamă de încărcătoare frontale articulate cu modelul DL220-5.

Pe lângă satisfacerea celor mai recente norme de emisii Stage IV, nouă gama “-5” stabileşte un nou standard pentru toţi producătorii de excavatoare şi încărcătoare prin performanţele ridicate, fiabilitate dar şi costuri reduse de utilizare. În acelaşi timp, utilajele

Ventilator automat, acționat hidraulic, și controlat de calculatorul central al mașinii. Intervalele pentru modul reversibil, în vederea curățării acestuia, se pot seta de către operator direct din cabină.

au evoluat şi din punct de vedere al spaţiului interior, ergonomiei, confortului operatorului dar şi al uşurinţei de operare.

De asemenea, în perioada târgului, DOOSAN a pregătit un spectacol impresionant, menit să demonstreze capabilităţile maşinilor.

Excavatoarele, încărcătoarele şi dumperele DOOSAN, împreună cu utilajele din gama compactă BOBCAT, vor lucra împreună pentru a oferi un show unic, specific utilajelor superioare.

Producătorul DOOSAN vă aşteaptă în perioada 11-17 Aprilie, Munchen, la standul F612/3 din cadrul BAUMA 2016.

Toată gama de încărcătoare frontale articulate, excavatoare şi dumpere articulate se comercializează în România prin dealerul IRCAT-CO pe care îl puteţi contacta pentru a vă asista în vederea vizitei la standul DOOSAN.

Toate încărcătoarele de dimensiuni mari, de la modelul DL300-5 în sus, vin în standard cu ungere automată. Acest lucru va prelungi durata de funcționare a utilajului, mărind astfel și productivitatea.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

31

HDD

«3600 Trenchless Power» Tracto-Technik la a 17-a participare la Bauma Compania Tracto-Technik GmbH (TT), cu peste 50 de ani de experienţă în domeniu, îşi va prezenta la Bauma gama completă de utilaje şi soluţii tehnice pentru instalarea şi înlocuirea ţevilor prin folosirea tehnologiei „trenchless” - de săpare fără şanţ deschis, ce implică subtraversări cu foreze pneumatice sau hidraulice.

TEXT: Valeriu BEZDEDEANU

I

novativele produse şi sisteme de la TT, ce oferă încă de astăzi soluţii sustenabile şi economice pentru oraşele inteligente de mâine, vor fi expuse pe suprafaţa de 1.500 mp a unui impresionant stand, unde vizitatorii vor fi invitaţi să „se îngroape adânc” în lumea tehnologiilor de execuţie fără săpătură deschisă. Accentul va fi pus pe soluţii tehnice complexe destinate dezvoltării infrastructurii urbane.

SOLUŢII PENTRU INFRASTRUCTURA URBANĂ La Bauma 2016, TT va prezenta evoluţia viitoare a produselor sale destinate instalării conexiunilor de la utilităţile imobilelor la reţelele de utilităţi urbane. În plus, gama completă de branşamente poate fi instalată şi refăcută fără săpătură deschisă, prin folosirea forezei pneumatice GRUNDOMAT, ce înaintează prin pământ prin metoda în 2 timpi (patent TT) de dislocare a solului. GRUNDOMAT a devenit sinonim cu precizia şi productivitatea absolută, ceea ce, alături de costurile deosebit de reduse de operare, comparativ cu metodele clasice, asigură un profit deosebit utilizatorilor. În construcţiile civile, factorul «costuri» este deosebit de important, iar pentru cei de la TT acesta a fost motivul principal pentru dezvoltarea unei alte inovaţii specifice, de nenumărate ori premiată: modelul GRUNDOPIT K, utilaj de foraj orizontal dirijat ce poate fi utilizat la instalarea, repararea şi refacerea branşamentelor de utilităţi urbane cu diametre de până la 65 mm, de unde şi denumirea ”Keyhole” - „gaură de cheie”. Forajul este iniţiat printr-un puţ cu diametrul de maxim 650 mm, pe o lungime de până la 25 m, de la reţeaua principală la clădirea vizată sau foarte aproape de aceasta. Această tehnologie minim invazivă asigură refacerea rapidă şi sustenabilă a zonei de de lucru, care poate fi şi suprafaţa unui drum, traficul rutier fiind prea puţin perturbat.

Tehnologia «keyhole» se anunţă de pe acum una a viitorului, având în vedere contribuţia

32

masinisiutilaje.ro Martie 2016

substanţială pe care o poate avea la dezvoltarea infrastructurii destinată automobilelor electrice.

Un alt element de noutate se anunţă a fi miniinstalaţiile mecanice de forare GRUNDOPIT 6V, pentru efectuarea branşamentelor la utilităţile clădirilor. Această versiune urmăreşte să depăşească performanţele realizate de GRUNDOPIT 40/60 în ceea ce priveşte eficienţa, rapiditatea şi uşurinţa cu care este efectuată lucrarea. Datorită îmbunătăţirii funcţiei

senzorului cu paletă, de monitorizare a debitului de fluid hidraulic, este garantată precizia direcţiei de înaintare în timpul forării, chiar şi printr-un sol mai dificil.

SOLUŢII PENTRU INSTALAREA DE ŢEVI De neconceput în urmă cu câţiva ani, actualele proiecte de instalare a ţevilor prin subtraversare, fără săpături de suprafaţă, cunosc un deosebit avânt graţie dezvoltării accelerate a tehnicii

de foraj orizontal dirijat. Utilajele de forare din gama GRUNDODRILL, ce beneficiază şi de o caracteristică unică – percuţia hidraulică, graţie polivalenţei şi profitabilităţii în exploatare, reprezintă adevărate etaloane ale acestei tendinţe. Tehnologia de forare orizontală dirijată asigură efectuarea de subtraversări pe sub căi rutiere, râuri sau complexe industriale, pentru instalarea de ţevi cu diametrul de până la 710 mm, pe lungimi de până la 500 m, funcţie de utilaj.

GRUNDODRILL 18ACS, ce lucrează cu un sistem de prăjini concentrice, este denumit şi ”regele rocii”, datorită capacităţilor tehnice şi eficienţei economice deosebite cu care lucrează în soluri complexe, alternând cu roci dure, comparativ cu alte instalaţii de foraj similare.

Noile reţele subterane de utilităţi urbane, solicitate tot mai des în aglomerările urbane, s-au dovedit a fi provocările ce au determinat dezvoltarea noului model GRUNDODRILL 11XP, ideal pentru aplicaţii din interiorul oraşelor datorită caracteristicilor sale tehnice optime şi performanţelor realizate.

SOLUŢII INTELIGENTE PENTRU CONSERVAREA ŞI UTILIZAREA SUSTENABILĂ A RESURSELOR Tracto-Technik este, de asemenea, lider de piaţă la aplicarea tehnologiei „trenchless” pentru înlocuirea ţevilor vechi, deteriorate, cu altele noi,

de acelaşi diametru sau chiar mai mare, urmând întotdeauna acelaşi traseu. La Bauma 2016, sistemele dinamice de înlocuire a conductelor casante, incluzând modelele GRUNDOCRACK, precum şi sistemele GRUNDOBURST, ce dezvoltă forţe de tragere cuprinse între 400 şi 2550 kN, folosite pentru înlocuirea ţevilor vechi prin spargere statică, sfărâmare şi împingere laterală, simultan cu tragerea noilor ţevi, vor fi înfăţişate vizitatorilor sub forma unor prezentări video. Totodată vor fi prezentate şi tehnologiile de reabilitare a conductelor prin recăptuşire

interioară, cu o uşoară reducere a secţiunii, prin metoda TIP (Tight în Pipe) de tragere prin interior a unei ţevi din polipropilenă sau prin metoda reducerii. Ca un exemplu pentru dezvoltarea orientată spre un sistem sustenabil şi ca o alternativă la tehnologia GRUNDOBURST, va fi prezentat, de asemenea, sistemul PIPE REDUCER. Cu ajutorul acestui sistem, o nouă ţeavă din polietilenă, al cărui diametru exterior a fost redus mecanic, este trasă în conducta veche, pentru a acoperi peretele interior şi a forma o garnitură de etanşare ermetică.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

33

UTILAJE

Powerscreen va lansa la Bauma 2016 Warrior 1400XE Powerscreen, lider mondial în furnizarea de echipamente mobile de concasare şi sortare, va expune în premieră mondială la Bauma 2016, noua sa staţie mobilă de sortare de mare randament, cu acţionare electrică, Warrior 1400XE. Alături de aceasta va fi expus şi giganticul concasor cu fălci Premiertrack 600, lansat la mijlocul anului trecut.

A

cest eveniment expoziţional va coincide cu celebrarea aniversării a 50 de ani de la înfiinţarea companiei Ulster Plant, din anul 1970, sub noua denumire Powerscreen Internațional, cea care a pregătit terenul pentru dezvoltarea ulterioară mai largă a unui afaceri de succes în domeniul echipamentelor mobile de concasare și sortare.

POWERSCREEN® WARRIOR 1400XE Staţia mobilă de sortare Warrior 1400XE, ce asigură o abordare mai ecologică a activităţilor de exploatare, a fost concepută pentru satisface solicitările clienţilor pentru care energia electrică reprezintă o sursă preferată de acţionare a echipamentului și care, pe de altă parte, le permite utilizarea mașinii și în spaţii închise. Aceasta poate fi alimentată cu electricitatea generată de alte echipamente Powerscreen, cum ar fi concasorul cu fălci Premiertrack 600. Warrior 1400XE se bazează pe succesul modelului standard Warrior 1400X, prevăzut cu mecanism cu un singur ax, o sită de mare amplitudine cu dimensiunile 3,6 m x 1,25 m și opţiunea de ridicare a șasiului, ce asigură o capacitate de stocare excelentă. Totodată, el beneficiază de mai multe funcţionalităţi importante de întreţinere și mentenanţă, inclusiv sistemul Powerscreen „Stay – Clean” poziţionat sub dispozitivul de alimentare și un sistem de ridicare a sitei pentru a facilita operaţiunile de schimbare a grilei ecranului. Warrior 1400XE impresionează prin performanţele sale de lucru. În funcţie de materialul de alimentare utilizat,

34

masinisiutilaje.ro Martie 2016

capacitatea sa de producţie poate ajunge până la 500 t/h.

extrem de scăzut, este, de asemenea, un avantaj în multe situaţii.

Avantajul principal al acestei staţii mobile de sortare rezidă în diversitatea modalităţilor disponibile de alimentare cu energie electrică.

Astfel, ea poate fi alimentată prin intermediul propriului ei generator de 72 kVA sau poate fi conectată la o reţea de energie electrică, situaţie în care costurile de exploatare vor fi mai scăzute. Pentru clienţii care înţeleg beneficiile folosirii unor soluţii de lucru combinate pe șantier, Warrior 1400XE poate fi, de asemenea, alimentat cu energie electrică de la un concasor Powerscreen cu sistem dual de acţionare, Diesel și electric, cu un efect abia perceptibil asupra consumului de combustibil al acestuia din urmă. Reducerea considerabilă a operaţiunilor de mentenanţă, prin inexistenţa unui motor termic de antrenare a mașinii, se dovedește a fi un avantaj suplimentar. În mod similar, în alte regiuni ale lumii unde șantierele sunt situate la mare altitudine sau temperatura mediului ambiant este ridicată, Warrior 1400XE poate fi alimentat alături de alte mașini, de la un grup electrogen unic, eventual supradimensionat pentru a preîntâmpina orice scădere a regimului nominal de funcţionare cauzată de mediul în care se operează.

Se pot schiţa numeroase alte scenarii de utilizare în care această mașină se dovedește soluţia perfectă. De exemplu, Warrior 1400XE este mult mai potrivit pentru o utilizare în interior decât o mașină diesel–hidraulică convenţională, iar nivelul acustic al zgomotului exterior emis,

POWERSCREEN® PREMIERTRACK 600 Powerscreen® Premiertrack™ 600, cu o capacitate de producţie de până la 600 t/h, este un inovator concasor primar cu fălci, de înaltă performanţă, ușor de configurat pe șantier, polivalent și proiectat special pentru a fi exploatat în cariere, exploatări miniere și demolare, acolo unde se solicită capacităţi de producţie ridicate. Variantele diesel-electrice și diesel-hidraulice ale acestei mașini robuste au fost proiectate și construite pentru a asigura o producţie maximă și performanţe optime, alături de disponibilitate crescută și costuri reduse de exploatare. Camera de concasare de mare capacitate este alimentată de la un dispozitiv de alimentare cu grilaj vibrant, cu turaţie variabilă și o amplă suprafaţă a sitei cu grilaj, pentru maximizarea îndepărtării nisipului, în vederea micșorării gradului de uzură a plăcilor maxilarului din camera de concasare. Jgheabul de scurgere by-pass, protejat standard contra uzurii, este prevăzut cu un placă deflectoare cu 5 poziţii pentru redirecţionarea materialului prelucrat spre conveierul principal, produsul finit, sau conveierele laterale, produse secundare.

Reprezentant oficial în România: CTE Solution UTILAJE SPECIALIZATE www.ctesolution.ro

CALITATE GERMANĂ

PKD Grup

Adresa: Sangeorgiu de Mures, jud. Mures Tel: 0726512728, 0265319142 www.pkdparts.ro www.pkdgrup.ro Cel mai mare depozit de dinti de cupa si cai de rulare din Romania, pentru excavatoare si buldoexcavatoare JCB, CATTERPILAR, VOLVO, LIEBHERR, NEW HOLLAND , etc Stoc permanent 50 t dinți de cupă

DEPOZIT Martie 2016 masinisiutilaje.ro

35

MACARALE

Primul pod rulant tip V fabricat în România Elmas Braşov a fabricat primul pod rulant tip V (cu grinda principală cu zăbrele) sub licenţa Demag – A TEREX BRAND în România.

D

e la începutul acestui an compania produce și comercializează în România, Republica Moldovă, Bulgaria și Ungaria acest concept revoluţionar proiectat și dezvoltat de Demag – A TEREX BRAND.

MACARALELE INDUSTRIALE DE TIP V ADUC MULTIPLE AVANTAJE:

sarcinilor; - reducerea caracteristicilor de oscilaţie cu 30%; - precizie și poziţionare crescută la transportul încărcăturilor; - design-ul optimizat reduce rezistența la vânt cu până la 55%; - funcţional și pentru operaţiuni de manipulare sarcini în mediul exterior.

- o greutate proprie redusă cu o medie de 17 procente; - o durată de utilizare mai mare cu 500.000 de cicluri de încărcare; - fiabilitatea îmbunătăţită pentru manipularea

Această nouă gamă de macarale industriale este disponibilă pentru sarcini nominale de până la 12,5 tone și ecartamente de până la 30 de metri.

36

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Elmas Brașov este agenţie Demag – A TEREX BRAND în România din anul 1993 și produce poduri rulante sub licenţa din anul 2005.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

37

NACELE

Haulotte Compact 14 Nacela foarfece electrică Nacela electrică de tip foarfece Compact 14 de la Haulotte este destinată lucrărilor la înălţime în spaţii închise. Cu o înălţime de lucru de până la 13,85 m, nacela oferă o productivitate excepţională.

C

ompact 14 se caracterizează prin robusteţe, fiabilitate şi o întreţinere facilă. Cu o lăţime de 1,2 m şi balustrade de protecţie rabatabile, nacela este uşor de deplasat chiar şi cu platforma ridicată la înălţime maximă.

• Limitator de suprasarcină pe platformă; • Comandă manuală pentru coborârea de urgenţă a platformei; • Pasaej integrate în şasiu, pentru manipulare cu stivuitor; • Cârlig de remorcare (posibilitate de ancorare); • Dispozitiv acustic de avertizare; • Contor orar de funcţionare.

ECHIPAMENTE STANDARD • Dispozitive antiînclinare; • Indicator de încărcare a acumulatorilor; • Comenzi proporţionale pentru funcţiunile platformei şi deplasare a nacelei; • Tablou de comandă detaşabil, amplasat pe platformă; • Întreţinere facilă: toate componentele sunt amplasate pe cadre retractabile; • Indicator de încărcător de acumulatori, cu oprire automată;

OPŢIUNI ŞI ACCESORII

• Pneuri solide din cauciuc antimarcant; • Comandă de eliberare a roţii; • Dispozitiv de control al înclinării transversale;

Date tehnice

Compact 14

Înălţimea maximă, la care se poate lucra

13,85 m

Înălţimea maximă, de ridicare a platformei

11,85 m

Capacitatea maximă de ridicare

350 kg

Lungimea platformei

2,31 m

Lungimea platformei extinse

3,23 m

Lungimea extensiei platformei

0,92 m

Lăţimea platformei

1,20 m

Înălţimea maximă, platforma coborâtă, balustradele de protecţie coborâte

2,08 m

Înălţime maximă, platforma coborâtă, balustradele de protecţie ridicate

2,50 m

Lăţimea maximă

1,20 m

Lungimea maximă

2,49 m

Ampatament Garda la sol, între axe, cu dispozitivele antiînclinare ridicate Garda la sol, între axe, cu dispozitivele antiînclinare coborâte Viteza de deplasare Înălţimea maximă de la care poate fi condusă nacela Panta maximă Înclinarea transversală

1,86 m 13,00 cm 2,30 cm 0,90 - 2,70 km/h 11,85 m 23 % 2° / 3°

Timp de ridicare / coborâre

61 s / 50 s

Raza de bracare exterioară

2,38 m

Anvelope pline, nemarcate Baterii de acumulatori Capacitatea sistemului hidraulic Masa totală

38

masinisiutilaje.ro Martie 2016

15 x 5 24 V - 340 Ah (C20) 25 l 3.168 kg

• Dispozitiv de atenţionare cu lumină intermitentă; • Dispozitiv acustic de semnalizare a deplasării; • Far cu lumină de lucru; • Priză electrică la platformă; • Ulei hidraulic biodegradabil; • Kit pentru încărcarea centralizată a bateriilor de acumulatori.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

39

RECYCLING

Tocătoarele cu două axe Tyron de la Haas Recycling şi sitele rotative din clasa T de la Terra Select Companiile de reciclare se confruntă frecvent cu problema mărunţirii diferitelor tipuri de deşeuri. Un utilaj extrem de versatil este Tyron 2500, soluţia ideală pentru tocarea şi reducerea volumului diverselor materiale precum resturi lemnoase (casnice şi industriale), amestecuri, traverse de cale ferată (cu sau fără plăcile metalice de fixare), saltele, role de hârtie, rădăcini şi resturi vegetale verzi.

Î

n funcţie de configuraţia cuţitelor speciale, produsul rezultat are dimensiuni cuprinse între 150-500 mm. Toate materialele menţionate pot fi prelucrate cu acelaşi instrument de tocare. Tyron 2500 permite alternarea materialelor destinate dezintegrării fără apariţia de întârzieri, prin simplă apăsare a unui buton, care schimbă programul în funcţie de materialul dorit. Tyron e dotat cu trei programe de tocare prestabilite (deşeuri lemnoase, deşeuri verzi, amestec de deşeuri casnice/industriale). Un al patrulea program poate fi configurat de către client, pentru dezintegrarea materialelor dificile.

Cele două axe pe care sunt montate cuţitele speciale, sunt comandate individual de câte un motor hidraulic, fiecare cu propria cutie de viteze hidraulică, astfel fiecărui ax i se pot impune individual numărul de rotaţii/minut cât şi direcţia de rotaţie.

Producătorul german a rezolvat problema materialelor lungi care pot să se înfăşoare în jurul axelor blocând astfel cuţitele, prin sistemul special de curăţare: rotaţia axelor în sens invers, asincron. Aceasta permite auto-curățarea chiar şi în cazurile materialelor dificile.

Un avantaj îl constituie faptul că utilajul Tyron este disponibil atât în varianta mobilă cât şi în cea staţionară, în trei modele 1500, 2000, 2500 (în funcţie de lungimea axelor). Versiunea standard este echipată cu o telecomandă cu 12 canale pentru comanda utilajului, un sistem de reducere a poluării fonice (zgomotul produs este

40

masinisiutilaje.ro Martie 2016

de maxim 92dBA), precum şi un ecran funcţional cu meniu în mai multe limbi şi un sistem de detectare a erorilor.

Pentru instalaţiile staţionare de reciclare, Tyron de la Haas este utilajul ideal pentru prima fază de tocare. Un Tyron 2000 E staţionar poate fi văzut în acţiune la staţia de tratare mecano-biologică de la Oradea, iar două exemplare din modelul mai mic Tyron 1500 vor deservi staţia de tratare mecano-biologică de la Galda de Jos, în judeţul Albă. Toate aceste tocătoare au fost livrate de SC Euriteh SRL, reprezentantul Haas Recycling în România. În fluxul tehnologic al unei linii de reciclare, pasul următor după mărunţire este sortarea mecanică efectuată cu ajutorul sitelor rotative.

Partenerii tradiţionali al Tyron-ului sunt sitele din clasele T (mobile) şi ST (staţionare) produsă de Terra Select din Germania.

Pentru a răspunde tuturor cerinţelor, gamă de modele mobile este vastă, începând cu modelul de bază T3, până la uriaşul T8. Motorizarea este diesel cu acţionare hidraulică sau electrică.

Aceste echipamente sunt caracterizate de ingeniozitatea designului (care pune accent pe uşurinţa în operare şi accesibilitatea per ansamblu) şi bineînţeles de calitatea componentelor folosite în fabricaţie.

Fiecare model este echipat cu un sistem de benzi transportoare cu o grosime de 26 mm, capabile să lucreze cu materiale deosebit de grele, fără

riscul alunecării de pe role. Astfel, timpul pentru mentenanţă este foarte scăzut.

Benzile transportoare sunt late, iar punctele de transfer au dimensiuni generoase. Bandă pentru granulaţie fină şi cea transversală sunt combinate într-o singură bandă pentru a preveni apariţia vărsării de materiale în punctele de transfer dintre cele două benzi.

Sitele rotative Terra Select sunt extrem de adaptabile, înlocuirea tamburului de cernere este o operaţiune care se face rapid, fiind compatibile chiar cu tambururi provenite de la alţi producători.

Sitele staţionare pot fi şi ele configurate în funcţie de necesităţi, diferenţa faţă de cele mobile fiind motorizarea exclusiv electrică. Modelul ST675 (cu tambur de 7500 mm) este instalat atât la Oradea cât şi la Galda de Jos. Toate aceste detalii dovedesc faptul că Terra Select este orientată spre producţia de echipamente de calitate. În România, aceste utilaje pot fi comandate prin SC Euriteh SRL.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

41

DEMOLARE

PROMOVE- furnizor de

echipamente complete de demolare Începând cu 1989 PROMOVE este unul din leaderii mondiali în producţia de picoane, foarfeci de demolare şi pulverizatoare. Picoanele hidraulice sunt astăzi unele din cele mai versatile ataşamente montabile pe excavatoare, gamă oferită de PROMOVE, între 65 şi 7000 kg acoperă practic toată gama de excavatoare, precum şi întreaga gamă de foarfeci de demolare şi pulverizatoare.

CARACTERISTICILE UNICE ALE PICOANELOR PROMOVE LE FAC APRECIATE PE ORICE ŞANTIER DIN LUME: -putere combinată între presiune ulei şi gaz -un raport excelent între greutate şi forţa de impact; -o foarte bună stabilitate în timpul lucrului, returul pistonului de impact fiind amortizat de pernă de gaz,ceea ce duce la vibraţii reduse şi şocuri mici în furtunele hidraulice; -presiunea ridicată de retur 25 bari face că instalarea picoanelor pe orice tip de excavator,inclusiv pe cele mai noi modele să fie extreme de uşoară fără a fi nevoie să se schimbe linia de retur sau un bypass suplimentar pentru filtru şi radiatorul de ulei; -pot lucru în cele mai grele condiţii,inclusiv subacvatic.

MODEL

Greutate kg

Diametru scula mm

XP7000 XP4500 XP3100 XP2400 XP2000 XP1700 XP1500 XP1200 XP1000 XP800

6900 4380 3090 2350 1950 1700 1450 1200 1000 750

210 180 160 150 145 135 130 120 110 100

FOARFECELE CP pot fi considerate adevărate scule de demolare. Cu cele 3 tipuri de fălci permit: -spargerea primară a betonului sau stâlpilor; -spargerea secundară cu tăierea armăturilor şi recuperarea oţelului din betonul armat; MODEL CP 300 CP 1000 CP 1510 CP 1800 CP 2510 CP 2900 CP 4000

42

Greutate kg 380 1000 1500 1800 2500 3000 3950

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Greutate utilaj (min/max) ton 70 – 130 45 – 70 30 – 48 24 – 35 22 – 29 19 – 28 16 – 25 14 – 20 12 – 18 9 – 15

-tăierea structurilor metalice a clădirilor, pilonilor, procesarea deseurilor metalice, ţevi,etc.

Construite din HARDOX, oţel anti-uzură, gama de foarfeci PROMOVE include modele ce pot fi montate pe excavatoare între 2 şi 50 tone.

Greutate utilaj (tone) 2.5 – 12 10 – 18 15 – 25 18 – 26 25 – 40 29 – 45 38 - 70

Presiune de lucru cilindrii(bar) 250 300 320 350 350 350 350

Debit ulei (min/max) l/min 340 – 400 275 – 345 190 – 240 145 – 195 150 – 190 140 – 170 130 – 170 100 – 130 90 – 120 85 – 110

Energie Impact (joule) 18700 15250 7600 6100 6000 4600 4200 3000 2800 2100

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

43

UTILAJE

Noutăţile Manitou Group la Bauma 2016 Manitou Group va prezenta anul acesta la Bauma cele mai noi echipamente pentru toate cele 3 divizii de activitate: construcţii, agricultură şi industrie. Toate noutăţile şi îmbunătăţirile aduse de grup vin în întâmpinarea aşteptărilor şi cerinţelor clienţilor de creştere a productivităţii, manevrabilitate uşoară şi întreţinere rapidă.

REDUCE TCO este programul prin care Manitou permite vizualizarea și monitorizarea tuturor costurilor de ownership. Acesta pune accent pe reducerea consumului și creșterea productivităţii. Manitou este primul producător care propune un astfel de program de monitorizare TCO.

44

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Manitou va prezenta la BAUMA noul telehandler MT 625 HA care se adaptează perfect la cerinţele clienţilor care sunt în căutarea unui telehandler compact şi versatil pretabil pentru diferite aplicaţii: manipulare paleţi, furci, cupe, dar şi pentru ridicare persoane (maxim 3). Cu o lăţime de 1,8 m şi mai puţin de 2 m înălţime, MT 625 HA se poate deplasa cu uşurinţă în spaţiile mici. Acesta este echipat cu un motor Kubota 75 CP (ST3B / FT4) şi este prevăzut cu o pompă electrică de urgență pentru a controla platforma cu JSM în cazul unei probleme.

De asemenea, două noi telehandlere rotative MRT 2150 şi MRT 2550, cu capacităţi crescute de până la 5 t şi înălţimi de 20,6 m respectiv 24, 6 m, se vor lansa anul acesta.

Telehandlerele sunt dotate cu stabilizatori pentru mai mari capacități de mobilizare şi adaptarea lungimii la graficul de sarcină. Îmbunătățirile includ o cabină nouă, cu o mai bună vizibilitate datorită unei mai bune poziții a brațului inferior şi un nou design. Noile modele sunt echipate cu motor Mercedes de 150 CP, Tier 4 şi o nouă cutie de viteze care face schimbarea vitezelor mai uşoară.

Noutăţi vor exista şi în gama MT Easy cu noul model MT 1030 Easy care are o înălţime de ridicare de 9,98 m pe stabilizatori şi o capacitate totală de 3,0 t. Acesta este perfect pentru clienţii din construcţii în căutarea unui telehandler compact de 10 m. MT 1030 Easy are în dotare joystick ergonomic JSM şi un tablou de bord uşor de întreţinut ceea ce ii permite operatorului o manevrare uşoară. Lansarea oficială va avea loc în Q3 anul acesta.

sol, pantei maxime ce poate fi abordată şi razei de viraj mici special gândită pentru manevrarea cu încărcături largi. Stivuitorul este dotat cu transmisie hidrostatică şi motor Deutz 75 CP. Tot la standul Manitou se va găsi şi MH 25 36 kW, un stivuitor versatil, cu o eficiență fără egal, indiferent de condițiile de sol. MH 25 are tracţiune pe 4 roți şi o gardă la sol generoasă, astfel încât terenul accidentat nu va fi o

problemă. Stivuitorul vine echipat cu un motor Kubota de 49 CP şi transmisie hidrostatică.

O noutate pe care Manitou Group o aduce anul acesta la Bauma este gama de utilaje dedicate sectorului minier. Telehandlere de mare capacitate, printre care MHT 1490, MHT 10230 şi ataşamente specifice aplicațiilor din acest sector, vor putea fi descoperite la Standul Manitou Group FS 908/1.

Tot în gama Easy, la categoria telehandlere de 18 m, este prezentat noul MT 1840 cu motor Deutz 75 CP (ST3B / FT4). Acesta are o capacitate maximă de 4 t şi înălţime de ridicare de 17,55 m. Reprezintă soluție perfectă pentru clienții ce doresc un stivuitor telescopic fix cu ridicare înaltă, uşor de utilizat şi întreținut, fără Adblue şi fără DPF. Manitou Group va prezenta noutăţi şi pentru încărcătoarele articulate din gama Mustang şi Gehl seria 600 cu motor Yanmar ST3B 46 KW şi seria 700 cu motor ST3B Deutz 55 KW. Acestea sunt concepute pentru condiţii de lucru dure cu tuburi hidraulice din oţel, şi protecţii heavy duty, dar şi pentru aplicaţii comerciale şi industriale cu sisteme hidraulice auxiliare si lumini de lucru cu LED-uri.

Pentru cei interesaţi de stivuitoare la standul Manitou va fi expus M70-2H cu o capacitate de 7 t şi tracţiune pe 2 roţi. M70-2H prezintă performanţe remarcabile de manevrabilitate în condiţii extreme, graţie excepţionalei gărzi la Martie 2016 masinisiutilaje.ro

45

UTILAJE

Furukawa Rock Drill și-a extins seria FXJ de ciocane hidraulice Concernul japonez FRD-Furukawa Rock Drill a lansat la Steinexpo 2014 o nouă linie completă de ciocane hidraulice din seria FXJ. Seria FXJ este rezultatul sinergetic a peste 50 de ani de experienţă şi evoluţii continue, combinate cu tehnologia din prezent.

TEXT: Dan SCARLAT

D

atorită acestor inovații continue ale FRD Inliner-Systems şi diferitelor soluții brevetate, a crescut considerabil raportul de putere/ greutate. Un ciocan cu o greutate redusă şi cu energie mai mare de impact rezultă într-o forță mai mare de spargere.

Odată cu această nouă serie, caracteristici ca întreținerea facilă, timpul minim de stagnare, manipularea mai uşoară pe şantier şi o capacitate de încărcare mai mare, au fost atinse. O variație largă a debitului de ulei oferă posibilitatea de a ataşa ciocanul la diverse modele de excavatoare. În prezent, acest ciocan poate fi ataşat la excavatoare din clase diferite, comparativ cu gama anterioară, asigurându-se o utilizare optimă a echipamentului. Mulţumită noului design monoblock nu mai este nevoie de bolţuri, obţinându-se performanțe mai mari şi mai multă stabilitate.

Mulțumită noului design ”slim”, seria FXJ este ideală pentru utilizarea în şantierele de demolare sau în cariere. Acest design creste, de asemenea, eficiența în lucrări de şanț şi de canal. Un nou sistem de amortizare este responsabil pentru atenuarea zgomotului şi a vibrațiilor.

Calitatea asamblării, combinată cu noua construcție monoblock, noul design de bolțuri de fixare şi piesele de schimb FRD din Japonia garantează o durată de viață mai lungă a componentelor individuale, care reduce semnificativ costurile generale de întreținere.

Desigur, aceste noi modele oferă avantajele binecunoscute şi apreciate ale gamei anterioare: sistem anti-recul, cursă reglabilă a pistonului, conexiune pentru sistemul central de ungere (”FRD Sencio Lubrico”), pregătire pentru lucru sub apă, sistem de prevenire a pătrunderii prafului – toate acestea în echiparea standard.

46

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Din 2016 Seria FXJ este disponibilă în şase modele pentru excavatoare de la 9 la 75 de tone.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

47

ADVERTORIAL

KREDMASH - producător staţii de asfalt, staţii de betoane şi utilaje de întreţinere drumuri Având o experienţă de peste 65 de ani şi 20.000 de staţii de asfalt produse, multe dintre ele având peste 30 de ani de exploatare (inclusiv în România), societatea ucraineană este unul din producătorii principali de staţii de asfalt din Europa.

Î

n ultimii ani, inginerii şi constructorii fabricii, motivaţi de concurenţa tot mai mare în domeniu, şi-au revizuit atitudinea faţă de clienţi, îmbunătăţind tehnologiile şi calitatea produselor, astfel devenind competitivi pe piaţa mondială, implementând sistemul de management al calităţii şi obţinând certificarea CE a staţiilor de asfalt.

Principala preocupare a societăţii este nu doar de a oferi produse de calitate şi fiabile, dar şi fabricarea şi livrarea în termeni scurţi a utilajelor, montarea şi instalarea la locaţii, obţinerea produsului finit controlat, cântărit şi omogen.

SOCIETATEA KREDMASH OFERĂ CLIENŢILOR: - o gamă largă de modele a staţiilor de asfalt, cu o productivitate de 56 t/h, 64 t/h,80 t/h,110 t/h, 160 t/h şi 200 t/h, care funcţionează în regim automat, semiautomat sau manual, pe alimentare cu gaz natural, motorină sau CLU cu sistem de filtrare cu saci ecologici; - staţii de asfalt staţionare şi semimobile, modulare, montate în varianta orizontală sau verticală pe fundaţii de beton sau pe tălpi metalice, pe platforma betonată. Toate părţile componente a staţiilor sunt concepute pentru a fi transportate cu camioane, ce se încadrează în dimensiunile de gabarit şi greutate pentru circulaţia pe drumurile publice; - instalaţie pentru adăugarea în mixtura asfaltică a fibrelor de celuloză; - echiparea staţiilor de asfalt cu rezervoare de păstrare şi încălzire a bitumului, orizontale sau verticale de 30, 40 sau 60 mc. Încălzirea bitumului se efectuează cu ulei termic cu ajutorul centralei de încălzire ulei „Massenza” sau cu arzător

48

masinisiutilaje.ro Martie 2016

flacăra directă.

- istalaţie de filtrare a prafului prin saci conform normelor ecologice europene. Praful se poate depozita în silozul de praf şi va fi folosit în reţeta mixturii împreună cu filerul; - buncăr izolat termic pentru depozitare de material cald cu capacitate de stocare mare; - buncăre alimentare cu agregate până la cinci tipuri de fracţii; - piese de schimb, componente şi consumabile de calitate, pe toată perioada de exploatare prin reţeaua proprie de dealeri autorizaţi.

O NOUTATE ÎN PRODUCŢIE ESTE: - fabricarea staţiei de betoane, cu o capacitate de 60 mc/h,care va primi certificarea CE în timpul apropiat; - reciclator asfalt RA-801, material utilizat – frezura de asfalt sau material decopertat; - instalaţie de răspândit emulsie bituminoasă; - sistem de împrăştiere material antiderapant.

Societatea „KREDMASH” menţine şi implementează standardele de management, calitate şi protecţie a mediului, dovada fiind numărul crescut de staţii de asfalt livrate în fiecare an.

Dealer autorizat „Kredmash” în România: SC VIKOS IMPEX UTILAJE SRL http://vikosimpex.ro office@vikosimpex.ro - importator piese de schimb şi staţii de asfalt - importator maşini, echipamente şi consumabile marcaj rutier Persoane de contact: Petrusca Viorel Tel. 0720.544.233 viorelpetrusca@yahoo.com Agapi Constantin Tel.0723.269.815

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

49

MADE IN ROMANIA

Un nou camion pe șine produs de Hiarom Invest Hiarom Invest a livrat recent câteva utilaje proiectate și realizate intern, care urmează a fi folosite la un proiect masiv de infrastructură, în capitala Arabiei Saudite.

TEXT: Dan SCARLAT

Î

n numărul 119, din luna ianuarie, a revistei noastre, v-am prezentat un utilaj pentru sudură șine realizat de Hiarom Invest pentru consorțiul FAST, responsabil pentru proiectarea și execuția a trei dintre magistralele de metrou din Riad (Arabia Saudită), unul dintre cele mai mari proiecte de construcții aflat în prezent în desfășurare.

Revenim acum cu un alt echipament, tot un camion șină-șosea, care a fost livrat de divizia ”Hiarom Railway” la finalul lunii februarie, în patru unități. Utilajele sunt folosite pentru diverse aplicații: încărcarea și descărcarea vagoanelor cu diverse materiale, echipamente, traverse, șine, tractarea vagoanelor etc. În acest caz, beneficiarul a dorit un echipament cât mai compact, astfel că proiectanții Hiarom au ales să pornească de la un cap-tractor Man, verisune de bază, cu două punți. Macaraua este un model Hiab cu capacitatea de 14 tone metru, ce poate ridica circa 1300 kg până la o rază de 10 metri. ”Șinele au o lungime standard de 18 metri și o greutate de 900 kg, la care se adaugă și 200 kg masa dispozitivului de manipulare, astfel că utilajul poate ridica o șină la zece metri” ne demonstrează Cristian Ionescu. Pe lângă macaraua Hiab, camionul include și o platformă de transport cu obloane, al cărui rol este însă unul secundar. În anumite situații, cu ajutorul acesteia se pot transporta mici utilaje/atașamente, sarcina utilă a mașinii fiind de aproximativ 4 tone. Spre exemplu,

50

masinisiutilaje.ro Martie 2016

pentru manipularea șinelor, există un sistem de manipulare care se atașează macaralei, similar unui graifer, dar care trebuie detașat pentru a pune macaraua în poziția de transport, astfel că acesta poate fi transportat pe platformă.

Detașarea durează circa 3 minute. În alte situații, în special când traseul include rampe (care, în cazul metroului din Riad, pot ajunge până la 6%!), pe platformă se transportă lest, pentru a avantaja motricitatea.

CAPACITATE RIDICATĂ DE TRACȚIUNE Pentru deplasare, motorul camionului acționează osiile motrice prin intermediul unei transmisii hidrostatice, dezvoltate de Hiarom.

Modul de comandă a vitezei pe sine se face prin intermediul unei soluții similare celei întâlnite la comanda locomotivelor, cu sase trepte de viteză prestabilite. Sistemul este dotat și cu un touchscreen de unde se pot regla vitezele pentru fiecare treaptă precum și rampele de accelerare și frânare. În plus față de mașina de sudat șine, a fost inclus un mod multiplu de tracțiune: ”normal”, ”greu” și ”creep”. În mersul la gol, sau la tractarea a maxim 30 de tone, rulajul se face pe modul normal, unde consumul de combustibil este mai mic și viteza pe calea ferată poate atinge 40 km/h. Însă, în funcție de condițiile de șină, de rampă etc., utilajul poate tracta până la 80 de tone, în modul ”greu”, caz în care viteza de deplasare se limitează la 20 km/h.

O aplicație foarte importantă este tractarea

unui tip special de vagon ”buncăr”, pentru transportul betonului, echipat cu o bandă transportoare care descarcă betonul în cuva unui finisor pe o șină paralelă. ”Însoțirea” finisorului de beton a necesitat o abordare inovatoare, dat fiind că acest utilaj se deplasează cu o viteză foarte mică, de circa 0,5 m/min.

Utilajul Hiarom are o viteză maximă de 40 km/h, fiind imposibilă configurarea unui raport de transmisie atât de mare încât să permită o viteză de 0,5 m/min. ”Noi am reușit să coborâm până la o viteză constantă de doar 7-8 m/min și, având un sistem electronic foarte avansat pe mașină, am ales să oferim posibilitatea deplasării pe bază de impuls - mașina merge câte 10-15 cm, după care așteaptă și tot așa, în așa fel având un rulaj sincronizat cu finisorul. În acest fel se fluidizează lucrul, în același timp avantajându-se și confortul operatorului. A fost o soluție foarte apreciată de beneficiar, care a recunoscut că nimeni nu a mai inclus o astfel de soluție în oferta inițială” ne-a descris Cristian Ionescu, Director de dezvoltare Hiarom Invest, modul ”creep” al transmisiei.

Sincronizarea se face foarte simplu de către

operator, cu ajutorul unei comenzi gradată între 0 și 100, cu standardul la 50.

Deplasarea poate fi controlată și dintr-o telecomandă radio, din afara utilajului. Este un model standard, folosită de Hiarom pe toate mașinile produse (produsă de Hiab) care acționează inclusiv macaraua și calajele.

Pentru accesul în tuneluri cu ajutorul unei automacarale, Hiarom a inclus și un kit complet de ridicare. ”Șantierul este pornit în tot Riadul, se începe din multe locuri. Sunt stații, tuneluri, viaducte și este necesar ca aceste camioane să se poată mișca ușor dintr-un punct în altul, unde să fie coborâte rapid în puțul de metrou. În acest scop am inclus patru puncte de ancorare direct în platformă, plus lanțuri deja dimensionate, astfel că o coborâre în tunel nu durează mai mult de câteva minute. La fel, urcarea și coborârea de pe șine se face de asemenea foarte rapid” adaugă Cristian Ionescu.

Toate cele patru echipamente livrate sunt identic configurate.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

51

EXCAVATOARE

Hyundai HX260 L „Moving you further” Noul şi puternicul excavator hidraulic pe şenile HX260 L, de 26 tone, este doar unul dintre modelele recentei serii HX de excavatoare grele, produsă de constructorul sud-coreean Hyundai şi lansată în premieră mondială la INTERMAT 2015, care prin eficienţa şi performanţele demonstrate se dovedesc a fi modele de referinţă în acest sector.

SPECIFICAŢIE TEHNICĂ GENERALĂ, DOTARE STANDARD Masa operaţională: Tip motor: Putere nominală: Capacitate cupă excavare: Forţă de excavare: Adâncimea max. de excavare: Raza max. de excavare *

52

masinisiutilaje.ro Martie 2016

[ ]: Amplificator de putere

aprox. 25.600 kg Cummins QSB6.7 (UE Stage IV) 142 kW la 1950 rpm 1,08 – 1,50 mc 178,5 kN [193,8 kN]* 7.000 mm 10.360 mm

N

oua gamă HX de excavatoare, ce demonstrează marele pas înainte în materie de design şi perfecţionare tehnică şi tehnologică faţă de excavatoarele anterioare din seria 9A, reprezintă fructul spiritului de iniţiativă şi al profundului dinamism creativ al inginerilor de concepţie de la Hyundai Heavy Industries care s-au dovedit a fi din nou cei mai competenţi în acest domeniu. Având la bază feedback-ul permanent al clienţilor săi, Hyundai a implementat pe aceste maşini numeroase îmbunătăţiri, având ca scop final crearea unor maşini fără cusur, superioare din punct de vedere tehnic şi funcţional, mai puternice şi mai robuste, mai eficiente energetic şi mai sigure, astfel încât să corespundă pe deplin cerinţelor actuale ale clienţilor din întreaga lume.

SIGURANŢA PE PRIMUL LOC – VIZIBILITATE ŞI DETECTARE Noua cabină, reproiectată în totalitate, asigură operatorului o vizibilitate panoramică excelentă.

O cameră video cu vedere spre spate şi 3 oglinzi retrovizoare, dotare standard, asigură o bună vizibilitate în spatele maşinii. Pentru ca operatorul să lucreze cu mai multă precizie şi pentru siguranţa absolută în timpul lucrului, opţional, se poate instala noul sistem electronic de detecţie video «Advanced Around View Monitoring», format din 4 camere video amplasate în fiecare colţ al turelei, ce asigură pe un ecran de 8 inch o imagine generală de ansamblu, pe 3600 de jur împrejurul excavatorului, începând din imediata apropiere a acestuia. Ceea ce este mai important la acest sistem este caracteristica «Intelligent Moving Object Detection», de detecţie şi avertizare asupra obiectelor sau a fiinţelor în mişcare din jurul maşinii.

de nivelare poate fi cu până la 5% mai scăzut.

Pentru eficientizarea lucrărilor de nivelare, opţional, poate fi prevăzută o comandă de control a oscilaţiei braţului (interior/exterior), ce garantează o funcţionare stabilă a maşinii, chiar şi în cazul unor lucrări de ridicare a unor sarcini grele.

NOUL DESIGN EXTERIOR – ROBUSTEŢE ŞI SIGURANŢĂ Tehnologia implementată pe motoarele instalate, pentru post-tratarea gazelor de evacuare, a impus o dimensionare mai generoasă a suprafeţelor de ventilare laterale, pentru un flux mai bun de aer către motor. Noul design grafic al configuraţiei orificiilor de ventilare are ca rezultat şi o recunoaştere mai bună a brandului Hyundai.

Multe elemente de siguranţă activă şi pasivă în timpul lucrului au fost reproiectate.

Luminile de lucru din spate a fost repoziţionate pentru asigura o iluminare mai bună, o nouă balustradă a fost instalată, pentru o securitate sporită a accesului pe turelă pentru operaţiunile de mentenanţă, etc.

O NOUĂ CABINĂ, UN NOU POST DE LUCRU – CONFORT ŞI ERGONOMIE Reproiectarea cabinei a urmărit, printre altele,

reducerea zgomotului interior, diminuarea vibraţiilor transmise operatorului şi mai mult spaţiu pentru acesta (o creştere cu 13%).

Circulaţia aerului în interiorul cabinei a fost îmbunătăţită semnificativ, iar capacitatea sistemul de climatizare a crescut cu 15%.

Pentru o ergonomie superioară, designul scaunul operatorului a fost îmbunătăţit, iar comenzile au fost reamplasate şi grupate, pentru o mai uşoară accesibilitate. Un nou display de ultimă generaţie, cu ecran tactil de 8 inch şi mai multe funcţii, a fost instalat în cabină. O caracteristică deosebită, implementată pe excavatoarele HX, este şi dispozitivul de control al displayului, cu interfaţă haptică, caracteristică tehnică deja comună pe multe autoturisme.

HI-MATE (REMOTE MANAGEMENT SYSTEM) Pe excavatoarele din seria HX este disponibil standard sistemul unic de management de la distanţă HI-mate, dezvoltat de Hyundai Heavy Industries. Sistemul, conectat la internet, permite accesul operatorului şi personalului de specialitate la informaţii esenţiale de mentenanţă şi diagnosticare a maşinii, informaţii despre performanţele maşinii sau despre locaţia acesteia, etc.

EFICIENŢĂ TOTALĂ ÎMBUNĂTĂŢITĂ – VERDE ŞI CURAT Pentru a corespunde ultimilor reglementări obligatorii de mediu, privind reducerea NOx şi a particulelor din gazele de evacuare, Hyundai a optat pentru o soluţie tehnică combinată de post-tratare a gazelor de evacuare, folosind tehnologiile de recirculare a gazelor de eşapament (EGR) şi reducere catalitică selectivă (SCR). Cu noul motor Cummins QSB6.7 ce echipează excavatorul HX260 L, emisiile de NOx sunt cu 90% mai scăzute decât la modelul similar din seria 9A, iar consumul de combustibil este mai scăzut cu până la 14%, funcţie de operaţiunile executate.

AMELIORAREA PRODUCTIVITĂŢII LUCRULUI Seria HX, comparativ cu seria 9A, oferă o productivitate mai mare în exploatare, în special prin operarea mai rapidă. HX260 L poate încărca o autobasculantă cu până la 6% mai repede, iar timpul de efectuarea a unei lucrări

Reprezentant oficial în România: CTE Solution UTILAJE SPECIALIZATE www.ctesolution.ro Martie 2016 masinisiutilaje.ro

53

UTILAJE

Excavatoarele Cat® MH3022 şi MH3024 oferă performanţe superioare, operare facilă şi costuri operaţionale reduse Cat MH3022 şi MH3024 fac parte din noua linie de excavatoare Cat® de peste 20 de tone dedicate manipulării de materiale. Cele două modele sunt cele mai mici din gamă, ca dimensiuni fizice şi au fost dezvoltate ca fiind o evoluţie a predecesoarelor de mare succes, M318D MH şi M322D MH.

54

masinisiutilaje.ro Martie 2016

N

oile excavatoare MH3022 şi MH3024 folosesc un motor nou şi un sistem hidraulic reproiectat, îmbunătăţiri care au condus la o reducere a consumului de combustibil de până la 10% fată de modelele anterioare. Sunt menite să lucreze eficient, productiv şi fiabil în mediile: industrial, de reciclare deseuri, forestier - manipulare a buştenilor sau portuar – manipulare a mărfurilor pe barje.

Studiile intensive realizate de Caterpillar pe teren, la clienti, îmbunătăţesc continuu design-ul şi performanțele acestei game de

excavatoare. Astfel, noile modele au costurile operaţionale reduse, păstrând în acelaşi timp toate valorile Cat dovedite în timp: calitate superioară şi fiabilitate extinsă. De asemenea, noile modele integrează caracteristici şi tehnologii performante, precum: Cat Smartboom™, sistem hidraulic load-sensing si o pompă dedicată motorului de rotire.

Excavatoarele MH3022 şi MH3024 folosesc motoare Cat C7.1 ACERT de 169 CP (126 kW, 171 PS) şi au o greutate operaţională de 25, respectiv 28,3 tone. Motorul îndeplineşte standardele de emisie EU Stage IV şi dispune de caracteristici ce îmbunătăţesc randamentul

cuplului şi oferă un răspuns rapid la modificările de sarcină. Cu un design durabil ce şi-a dovedit eficienţa de-a lungul timpului, motorul integrează acum si un sistem de posttratare a emisiilor. Şi exteriorul celor două modele a fost complet restilizat. Cabina operator a fost îmbunătăţită prin dotarea cu un sistem de ventilaţie ce permite atingerea unui nivel de presurizare mare, uşi mai mari ce oferă o mai bună vizibilitate, un parbriz nou cu ştergătoare laterale şi oglinzi cu opţiune de încălzire.

De asemenea, noua cabină dispune de un deflector de ploaie, o trapă mai mare, o cameră retrovizoare standard (dispusă într-una dintre cele două contragreutăţi), o cameră de monitorizare a părţii laterale şi un monitor de vizionare integrat în interiorul cabinei. Atunci când este necesar, pot fi puse la dispoziţie şi grilaje de protecţie, ce oferă operatorilor o protecţie suplimentară.

MH3022 şi MH3024 dispun, de asemenea, de un sistem antifurt bazat pe cod PIN. Pentru confortul operatorilor în timpul pauzelor scurte, sistemul reţine ultimul cod introdus înainte de oprirea motorului şi îl va menţine activ pentru o anumită perioadă de timp.

INTEGRAREA DE TEHNOLOGII CAT CONNECT Pentru a veni în ajutorul utilizatorilor care doresc obţinerea unei eficienţe sporite în lucru şi un ROI optim al MH3022 şi MH3024, Cat Connect pune la dispoziţia lor tehnologiile LINK şi DETECT. Product Link™ ajută proprietarii flotei să urmărească locaţia utilajelor, orele de lucru, consumul de combustibil, timpii morţi, evenimentele şi să parcurgă codurile de diagnostic, de oriunde, oricând. Rapoartele transmise wireless prin intermediul interfeţei VisionLink® ajută managerii să reducă costurile de deţinere şi de operare. Pentru mai multe detalii accesati www.bm-cat.ro

VERSATILITATE ŞI UNELTE DE LUCRU

SPECIFICAŢII TEHNICE • Engine Cat C7.1 ACERT • Putere netă, MH3022 & MH3024 169 hp (126 kW, 171PS) • Standarde de emisii US Tier 4 Final/ EU Stage IV • Greutate operaţională, MH3022* 22,7 tone metrice / 25 tone • Greutate operaţională, MH3024** 25,7 tone metrice / 28,3 tone * MH3022 – este echipat cu un braţ de manipulare materiale de 6,4m , balansier pentru manipulare materiale de 4,9 m şi cauciucuri solide. **MH3024 – este echipat cu un braţ de manipulare materiale de 6,8 m , balansier pentru manipulare materiale 5,9 m şi cauciucuri solide.

MH3022 şi MH3024 pot fi configurate cu braţ variabil braţ monobloc sau un braţ pentru manevrarea materialelor si pot fi echipate cu diferite balansiere, cuploare rapide şi instrumente de lucru. Ţinând cont de faptul că este critic pentru productivitate şi eficienţă ca instrumentele de lucru să fie compatibile cu utilajele, o mare varietate de unelte Cat dedicate săpării, sortării sau manevrării diferitelor materiale sunt oferite spre achiziţionare. Presiunea si debitul hidraulic pot fi ajustate cu uşurinţă din interiorul cabinei. Astfel, operatorul poate modifica comportamentul utilajului şi îl poate personaliza, în funcţie de preferinţele personale.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

55

DEMOLARE

Komatsu PC490LC-10 HRD Nu îi stă nimic în cale Demolarea structurilor mari din beton armat reprezintă una dintre cele mai dure activităţi de șantier. Europa excelează în acest domeniu, numeroase structuri, în special industriale care au fost construite în special în anii ’50 și ‘60, realizate conform standardelor de atunci, cu mult beton și oţel atingându-și durata de utilizare.

P

roducătorul japonez Komatsu, unul din liderii mondiali în domeniul utilajelor pentru construcţii a dezvoltat un nou excavator pe șenile cu braţ lung, special adaptat cerinţelor sectorului de demolări, modelul PC490LC-10 HRD. Acest model, prezentat în premieră în cadrul Intermat 2015, vine să completeze gama de succes Komatsu de echipamente pentru demolări. Dezvoltat în aproape trei ani, a primit certificatul complet de asigurare a calităţii OEM, trecând cele mai stricte teste de performanţă. Cu o masă de 65.950 kg, utilajul dispune de un motor Komatsu SAA6D125E6A cu putere de 270 kW (362 CP) și îndeplinește normele de poluare EU Stage IIIB. „Noul model PC490LC-10 High Reach este proiectat și construit special pentru clienţii europeni”, declară Simon Saunders, Product Manager în divizia Working Gear. „Acest model heavy duty pentru aplicaţii cu înălţime de demolare medie, având integrate o serie de noi funcţionalităţi, le permite proprietarului și operatorului să maximizeze siguranţa la locul de muncă, productivitatea și, în ultimă instanţă, profitabilitatea”.

PROIECTAT PENTRU DEMOLĂRI Komatsu PC490LC-10 HRD este proiectat pentru lucrări de demolare cu înălţimea maximă de lucru de 28 metri. Cilindrii braţului asigură operatorului putere hidraulică maximă, control total permanent, chiar și la înălţimi maxime. Este considerat ca fiind cel mai performant utilaj din clasa sa, în configuraţia recomandată pentru înălţimea de lucru de 16,5 m fiind inclusă o foarfecă de tăiere de 3,35 t.

De asemenea, constructorul japonez poate asigura la cerere o configuraţie mai puternică, ce presupune utilizarea unor echipamente de demolare de 5 t la înălţimi de până la 17,4 m, utilajul fiind recomandat pentru lucrări de demolări grele, la înălţime medie.

56

masinisiutilaje.ro Martie 2016

Operatorul dispune de un nou sistem de desemnare al perimetrului de lucru sigur, ce oferă pe un display color indicaţii în timp real asupra poziţiei precise a fiecărei secţiuni a utilajului și permite operatorului să fie deplin conștient de aria de operare disponibilă.

Sistemul include setări de memorie pentru 15 echipamente de demolare (selectabile de către operator) atunci când calculează perimetrul ariei de lucru disponibile, ţinând

cont de înclinaţia bazei mașinii. Sistemul este eficient pentru demolare la înălţimi mari și medii și detectează automat configuraţia echipamentelor montate la pornirea motorului.

ZONA OPERATORULUI Cabina operatorului este special proiectată pentru astfel de aplicaţii grele, parbrizul frontal și cel încorporat în acoperiș fiind realizate din sticlă rezistentă la impact conform EN356 grad P5A.

Grilajul frontal de protecţie este prevăzut cu balamale laterale pentru curăţarea ușoară a parbrizului, fiind conform cu standardul ISO 10262, nivelul 2, referitoare la căderea obiectelor.

Cabina este basculabilă, cu înclinare reglabilă între 0 și 30°, iar postul de comandă operator are suspensie pneumatică, console laterale montate împreună cu scaunul complet reglabil, cu încălzire. Cabina oferă un mediu de lucru confortabil și liniștit, fiind montată pe un sistem de amortizoare vâscoase ce reduce vibraţiile.

ÎNTREŢINERE ȘI SERVICE KOMATSU PC490LC-10 HRD este astfel proiectat încât, în ciuda dimensiunilor sale

de gabarit impresionante, să permită o întreţinere ușoară și rapidă, cu efect direct asupra eficienţei în lucru a utilajului, deoarece timpii de nefuncţionare sunt astfel minimi.

Punctele de service de rutină sunt ușor accesibile de la nivelul solului, iar zonele de verificare și întreţinere ale structurii superioare sunt protejate de balustrade, service-ul lor fiind astfel mai ușor și

mai sigur. Radiatorul motorului și cel al rezervorului de ulei hidraulic sunt montate unul lângă altul, în timp ce condensatorul sistemului de aer condiţionat este pivontant pentru a permite un acces ușor.

De asemenea, sistemul original Komatsu EMMS de gestiune și monitorizare a echipamentelor facilitează identificarea defecţiunilor, monitorizează sistemele de întreţinere preventivă și oferă asistenţă pentru diagnoză și reparaţii rapide.

Sistemul KOMTRAX™ instalat pe PC490LC-10 HDR trimite date despre funcţionarea utilajului: orele de funcţionare, consumul de combustibil, localizare, avertizări și alerte de întreţinere, către un website securizat. Sistemul de monitorizare a flotei KOMTRAX™ are un rol activ în creșterea randamentului utilajului, reduce riscul furtului, permite diagnoza de la distanţă de către furnizor și oferă multe alte informaţii utile legate de eficienţă și productivitate.

INFO Modelul PC490LC-10 HRD este disponibil și în ţara noastră prin intermediul importatorului unic al mărcii Komatsu, compania Marcom RMC’94, care oferă toate accesoriile de lucru solicitate de către utilizator și asigură service-ul pe perioada de garanţie și în afara ei pe întreg teritoriul ţării. De asemenea, compania furnizează și gama completă de consumabile și piese de schimb originale.

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

57

Conference & Exhibition

Why dig

when there are trenchless solutions?

18 May

Hotel Caro Club

2016

Initiator/Platinum Sponsor:

Bucharest

Gold Sponsors:

Main local Sponsor:

Bronze Sponsors:

Silver Sponsors:

Supporters

Organizer

Principal Media Partner

Media Partners

www.trenchless-romania.com

EVENIMENT

Noutăți la Bauma 2016 (PARTEA A DOUA)

Produse, procese şi soluții în premieră reprezintă ”sufletul” fiecărui târg. Este inutil să mai spunem că acest lucru este valabil mai ales la Bauma, cel mai mare târg de construcții din lume. Ediţia următoare a târgului mondial de utilaje pentru construcții, minerit, vehicule și echipamente de construcții – cea de-a 31-a – va avea loc între 11 şi 17 aprilie 2016, la München.

Text: Dan SCARLAT - PREBAUMA MÜNCHEN

U

na dintre cerințele actuale ale pieței pentru cele mai diverse tipuri de utilaje pentru construcții este eficiența – chiar şi în spații mici.

“Compact” este un cuvânt cheie foarte des utilizat aici. Cele două noi modele de excavatoare EZ80 şi EZ53 - de la producătorul Wacker Neuson sunt concepute pentru a opera în spații închise. În conformitate cu informațiile furnizate de companie, ele pot atinge niveluri înalte de performanță în excavare, chiar şi în locurile greu accesibile. În cele din urmă, modelul mai mic EX53, cu o greutate de operare de aproximativ 5,3 tone , se pretinde a fi una dintre cele mai puternice excavatoare din segmentul său. Potrivit lui Wacker Neuson, modelul mai mare (EZ80), cu o greutate de operare de aproximativ opt tone, impresionează cu un consum redus de combustibil.

Restricțiile de spațiu nu apar doar în centrele urbane, ci pot exista şi în timpul operațiunilor de manipulare.

Cu noua generație a manipulatorului 730, producătorul bavarez Sennebogen lansează un utilaj destinat în mod special manipulării lemnului. Cu o rază de girație de 2,76 m şi o lăţime de 3,30 m, acesta este proiectat pentru a fi foarte compact şi, în acelaşi timp, foarte stabil. Cu o rază de lucru de 10,5 m, excavatorul realizează o sarcină utilă de până la 4,2 tone. Şi, datorită turelei cu posibilitate de

60

masinisiutilaje.ro Martie 2016

rotire infinită la 360 de grade, se elimină necesitatea unor manevre complexe.

Toată lumea aşteaptă de la utilajele de construcții moderne un ajutor în accelerarea proceselor de producție de pe

şantierele de construcții. Aici intervin sistemele automate de controlul, care se găsesc pe un număr din ce în ce mai mare de utilaje.

Astfel, Caterpillar şi Zeppelin, de exemplu, prezintă o nouă funcţie de asistentă, implicând controlul semi-automat al cupei. Cu ajutorul

sistemului “CAT Grade with Assist”, operatorul poate efectua operațiuni de nivelare aproape perfecte, cu o precizie de câțiva centimetri.

Acest lucru evită excavarea suplimentară inutilă a materialului şi munca ulterioară. Conform producătorului, ”Assist” îşi arată avantajele în special în situaţiile în care operatorului îi este greu să aprecieze înălțimea, spre exemplu în construcția de canale.

pe șenile Superlift 3800. Structura de otel sudată este formată din până la șapte secțiuni, fiecare lungă de doisprezece metri, pentru montarea directă pe macara. Macaraua Superlift 3800 poate atinge astfel o înălțime maximă de 174 m și, în această configurație, încărcături de ridicare de până la 80 de tone. În opinia producătorului, macaraua multifuncțională modernizată este perfect adaptată pentru montarea turbinelor eoliene mari, unde sunt necesare înălțimi de ridicare mai mari de 140 m.

Pentru operatori, controlul automat înseamnă și un confort sporit. În general, confortul de lucru în cabină și avantajele care rezultă de aici devin centrul atenției pentru producătorii de utilaje de construcții. Din experiența producătorului britanic JCB, cabina „CommandPlus” de la încărcătorul pe pneuri vârful de gamă 457, care a fost optimizată în ceea ce privește confortul și vizibilitatea, s-a dovedit a fi ideală în condiții practice. Acesta este motivul pentru care compania a echipat acum și gama medie cu ea: la Bauma vor fi expuse încă patru modele de încărcătoare echipate cu această cabină, în care montanții “B” sunt la aceeași lățime ca cei posteriori. Rezultatul este un habitaclu foarte spațios și o vizibilitate excelentă mulțumită parbrizului panoramic. “Command Driving Position” este numele dat de JCB poziției șoferului cu pedalele sale reproiectate, o coloană de direcție reglabilă și reglaje hidraulice în scaune. Ecrane color cu tehnologie LCD arată operatorului poziția încărcătorului și acționează ca monitor pentru camera plasată în spatele utilajului. În scopul de a combina în mod inteligent noile evoluții într-o cabină revoluționară, anul trecut furnizori OEM independenți și oameni de știință s-au unit pentru a proiecta “CAB concept cluster”, rezultând așa-zisul “genius cab”. Proiectul acestei cabine își propune să stabilească noi standarde în ceea ce privește siguranța, manevrarea intuitivă, confortul operatorului, întreținerea și designul. Nu numai că această cabină va fi prezentă în

premieră la târgul din München, dar a și fost nominalizată la premiul “Innovation Award”, la categoria “Design”. Premiul are rolul de a recompensa echipele de cercetare și dezvoltare ale companiilor și universităților tehnice care proiectează tehnologii practice inedite în domeniul construcțiilor, materialelor de construcții și industriei miniere. În categoria “Componente” a “Innovation Award”, este nominalizat un nou cablu cu rezistență sporită pentru aplicații de ridicare, dezvoltat de Liebherr împreună cu producătorul austriac Teufelberger. Acesta este cu 80% mai ușor decât unul de oțel (ceea ce permite greutăți de lucru mai mari la aceeași sarcină totală a echipamentului) și are o durată de viață mai mare. În plus, lubrifierea nu mai este necesară, iar manevrarea este mai ușoară. Evident, noul produs va fi prezentat în standul Liebherr de la Bauma.

În această perioadă, Manitowoc Cranes se separă de Manitowoc Company. Bauma va fi primul mare târg de specialitate la care Manitowoc Cranes va participa ca o companie independentă. Printre inovaţiile pe care le-a anunţat se numără și macaraua cu turn MDT 389. Nouă evoluţie este cea mai mare dintre macaralele din nouă gama ”Topless” de la Potain care sunt echipate cu sistemul de control Manitowoc (CCS). CCS este un nou sistem de operare care va fi disponibil la toate macaralele cu turn Potain în viitorul apropiat. Potrivit companiei, CCS oferă utilizatorilor săi un grad ridicat de confort și flexibilitate, în special operarea ergonomică și o capacitate de ridicare îmbunătățită.

În general, macaralele continuă să fie un domeniu potrivit pentru noi dezvoltări și eficientizări.

Compania Americană Terex, specializată în soluții de ridicarea și manipularea materialelor, va arăta noul “Boom Booster kit” dedicat macaralei

Martie 2016 masinisiutilaje.ro

61