beizenkreis 09 – Breitenrain:
Die gegenüberliegende Seite der city
beizenkreis 09
Zugegeben, der Hügelrücken südöstlich des Bärengrabens gehört nicht zu Berns obligater Citymeile. Mit dem Bau der Kornhausbrücke begann die eigentliche Besiedlung des Nordplateaus ob dem Altenberg. Für die Verbindung mit der Stadt war ab 1823 eine Fähre besorgt. Sie wurde 1834 durch einen Steg ersetzt, für dessen Benützung ein Zöllner Brückengeld kassierte. Der heutige Kettensteg stammt aus dem Jahr 1857. Doch man liebäugelte mit einer Hochbrücke. Verschiedenste Projekte zirkulierten. So beispielsweise jenes einer Steinbrücke auf breiten Pfeilern, in denen Wohnungen Platz gefunden hätten. Eine Art «Ponte Vecchio» also. Auch an eine Schwebebahn zwischen Waisenhausplatz und Schänzli dachte man. Schliesslich aber kam der Plan des Berner Ingenieurs Paul Simons zur Ausführung. Am 18. Juni 1898 wurde die Kornhausbrücke festlich eingeweiht. In einem grossen Bogen von 115 m und fünf kleinen zu je 34 m führt sie vom Kornhaus zum Viktoriaplatz. Denn die Brückenbauer hielten es damals noch mit den Rosenkavalieren: Sie dachten stets in ungeraden Zahlen. Und wenn, wie Paul Nizon schrieb, mitten auf der Brücke die Landschaft beginnt, so nimmt in diesem Falle hier ein faszinierendes gastronomisches Gebiet seinen Anfang ...
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