Всероссийская конференция «НЕОТЕРРА»
улицам Маяковского и Калинина ежедневно проезжает большое количество грузовых автомобилей ОАО «Токаревская птицефабрика» с большой массой груза. Средний вес их составляет 20 тонн. 1. Новый маршрут Дорога всем мешает, но без нее обойтись нельзя. Строительство новой — очень дорого. Поэтому мы пришли к выводу, что нам стоит разобраться в этой проблеме и найти наиболее выгодное решение для всех. При общении с односельчанами мы выяснили, что сущест вует старая, заброшенная дорога, которая проходила недалеко от ОАО «Токаревская птицефабрика». Изучив Google и Яндекс карты, мы нашли старую дорогу и проложили подходящий маршрут по этим картам (желтая линия). Длина новой дороги около 8.5 км. Часть маршрута проходит по трассе Токаревка-Мордово (А‑В‑С) — 4,3 км. Здесь дорога новая и не требует ремонта. Вторая часть — это грунтовая дорога, которая раньше была грейдерной (С‑D‑E‑Р) 2,2 км — нужно полное восстановление. Третья часть дороги (Р‑М) — старая дорога, ведущая в бывшее районное предприятие «Сельхозхимия», требует капитального ремонта — 2,0 км. И последняя, четвертая часть дороги (M‑R), была введена в эксплуатацию в ноябре 2019 г. и находится в прекрасном состоянии — 0,3 км Новый маршрут в 2 раза больше предыдущего (голубая линия). Однако, этот маршрут не проходит через улицы поселка, это и является нашей главной целью. Познакомились с Приказом Министерства внутренних дел Россий ской Федерации Главным Управлением Государственной автомобильной инспекции от 3.11.1992 г. «Порядок проведения ежегодных комплексных проверок эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улично-дорожной сети населенных пунктов». Согласно Приказу, п. 2.2 в результате визуального осмотра оценили состояние дороги на выбранном нами маршруте как неудовлетворительное. Мы решили провести опрос среди жителей поселка. В опросе приняло участие 40 человек. 166
СБОРНИК ТЕЗИСОВ