MOTOR
CONDUÏR EN PUNT MORT, UN PERILL PER A LA CARRETERA
E
xisteix la falsa creença que conduïr en punt mort ens fa estalviar gasolina. L’anomenat mode de conducció “vela”, que s’utilitza en cotxes híbrids i elèctrics (quan el motor s’apaga circulant a un ritme estable o en pendents) en els cotxes que no ho són es tracta d’un gran perill. A banda de no estalviar en gasolina, conduïr en punt mort afecta a la vida útil del vehicle, ja que perjudica el motor. Quan s’utilitza aquesta tècnica, el motor no s’escalfa prou abans de circular, per tant, no arriba la temperatura adequada perquè funcioni correctament. Al recórrer distàncies amb revolucions molt baixes tampoc es refrigera del tot bé i a la llarga el manteniment de frens serà més costós. Conduïr en punt mort també augmenta les possibilitats de patir un accident. Si es condueix en punt mort en una pendent en baixada, per exemple, el cotxe no es podrà controlar al 100%, ja que circularà cada cop més ràpid. L’únic control que es tindrà seran els frens, que es gastaran molt més fàcilment
EL SISTEMA DE RETENCIÓ INFANTIL, UNA ASSIGNATURA PENDENT
E
ncara avui dia el Sistema de Retenció Infantil (SRI) no és una mesura utilitzada per tothom. Aquest any la DGT va registrar 232 menors que viatjaven sense aquest dispositiu (63 viatjaven en places davanteres i 169 als seients de darrere). La llei estableix que els nens han de viatjar amb un SRI adequat a la seva talla fins que arribin als 135 cm d’alçada, tot i que es recomana que s’utilitzi fins als 150 cm. No tots els SRI ofereixen els mateixos nivells de protecció. És per això que cal informar-se bé de la qualitat i característiques abans de comprar-ne un. A més a més, cal tenir en compte que la zona abdominal és la que pot sofrir més en cas d’accident pel que fa als infants. És per això que un bon sistema de retenció garantirà el correcte funcionament del cinturó de seguretat. El tram ventral del cinturó acostuma a situarse a la panxa i si no es posa degudament al baix ventre pot provocar greus lesions. Així doncs, cal assegurar-se què el cinturó es col·loqui de forma adequada i utilitzar un alçador si és necessari 59