Paddla nr. 1 - 2013

Nr. 1 2013

Solskenspaddlaren, nybyggaren och draktämjaren | Prylrecensioner | Sagan om Trapper | M24KC – kampen mot klockan | Testpatrullen | Duellen – roder vs. skädda | Resa - Papua Nya Guinea | Årets åtta mest intressanta nyheter | Vattungarna i Söderarms skärgård

INNEHÅLL 4 LEDARE 6 NYHETER

Senaste nytt från paddelvärlden

14 PRYLAR 16 PADDELPANELEN Tycker till

18 SAGAN OM TRAPPER

24 M24KC

Kampen mot klockan

28 DUELLEN Roder vs. skädda

30 Papua Nya Guinea 38 FOKUS

Årets åtta mest intressanta nyheter

50 Söderarm

48 KNUFF OCH STÄNK 2

PADDLA NR 1 2013

LEDARE

ges ut i samarbete med:

Medarbetare i detta nummer: Jennie Lorentsson, Audrey Erath, Mikkel Schønning Sørensen, Björn Thomasson, Jim Ahlerup och Måns Langert.

Hej och välkommen!

Efter en hektisk vår fylld av telefonmöten, dubbelarbete, research och skrivande kan vi stolt presentera det första numret av Paddla. Jag tyckte att Sverige behövde en paddeltidning och när jag pratade med Ulf Johansson, tidningens layoutare, visade det sig att han tyckte samma sak. Resultatet ser du framför dig!

Jag tycker att tjusningen med att paddla är mångfalden, att du kan göra det på en massa olika sätt och i en massa olika miljöer. Den mångfalden kommer att synas i Paddla. Vi kommer att bevaka allt som innefattar en paddel.

Jag tror även att fler tycker som jag. De senaste åren har jag nämligen sett tendenser till en attitydförändring hos paddlare som jag träffat. Fler och fler river barriärerna mellan paddelgrenarna och vågar prova något nytt. Om du bläddrar fram till sidan 48 så kan du läsa om motionspaddlaren Audrey Erath som testar kanotpolo. Hon kommer fortsätta testa olika paddelgrenar och kanske inspirera dig till att testa något nytt.

Vi har en vision om hur vi vill att den optimala paddeltidningen ser ut, men vi är långt ifrån där än. Detta är ett första steg, framöver siktar vi på fler sidor, bredare innehåll och djupare reportage. På längre sikt även fler nummer.

Att Paddla är digital tror vi ligger helt rätt i tiden. Fler och fler läser nyheter enbart på nätet och då borde det inte vara allt för främmande att även läsa tidskrifter på det sättet. Paddla kommer att vara tillgänglig för alla, var du än befinner dig, dygnet runt. En annan fördel är att mycket av innehållet går att klicka på eftersom länkarna är aktiva, så var inte rädd för att använda muspekaren!

Vi ses på vattnet! /Per Fredin chefredaktör

4

PADDLA NR 1 2013

Jag kan konstatera… …att det inte har blivit särskilt mycket paddlande för egen del hittills i år. Arbetet med Paddla och planering av ett stundande bröllop har tagit den mesta tiden.

Men med tanke på att jag och blivande frun önskar oss en havskajak-K2:a i bröllopspresent borde det kunna bli ändring på det. …att layout-Ulf däremot inte har legat på latsidan. Han paddlade in som fyra i Malmös 24-timmarslopp med 183 paddlade kilometer. Vid ett enda tillfälle paddlade han alltså längre än vad jag själv gjort totalt i år – imponerande! …att eskimåroll med en K4:a är årets partytrick. I början av maj rollades det med en gammal trä-K4:a på Friluftsliv- och kajakmässan i Västerås och i slutet av samma månad rollades det med en modulerbar havskajak med fyra sittbrunnar på festivalen West Coast Water. Vad blir nästa grej?

Omslag Foto: Ulf Johansson Besöksadress Kopparbergsvägen 10, våning 16.

Västerås Postadress Magasin Paddla Jakobsbergsgatan 3A 724 61 Västerås Utgivningsdatum Nr. 1 – 10 juni Nr. 2 – 5 augusti Nr. 3 – 16 september Pris 28 kr, lösnummer 75 kr, prenumeration av tre nummer Prenumeration Missa inte kommande nummer, teckna din prenumeration på Qiozk.com:

Redaktionen Per Fredin Chefredaktör 073 976 30 98 per.fredin@magasinpaddla.se Ulf Johansson Grafisk formgivning 070 928 84 14 ulf.johansson@magasinpaddla.se Ronny Åholm Marknad 031 44 75 24 ronny.aholm@magasinpaddla.se

Citera oss gärna men ange Paddla som källa. För ej beställt inskickat material ansvaras ej. Prenumerationen av magasin Paddla ingår i medlemskapet av Svenska Kanotförbundet. Artiklarna speglar inte nödvändigtvis Svenska Kanotförbundets officiella åsikter.

Paddla är ett digitalt magasin – av paddlare för paddlare

NYHETER

PROFIL Kajakplatser

Mamma

Sprintlandslagsstjärnan Sofia Paldanius födde i slutet av maj en son. Sofia som var fyra på OS i fjol har tränat under hela graviditeten och satsar mot OS i Rio 2016.

Ny festival

Paddla är namnet på en ny festival som arrangeras på Fejan den 29-30 juni. På programmet står föreläsningar, workshops och guidade turer. Läs mer på: Paddla festival

Kajaktiv utökar

Det har gjorts försök tidigare till att samla paddelrelaterade platser och turer på en hemsida, men hittills har ingen av dessa tjänster blivit särskilt användbara. Antingen har inrapporteringssystemen varit för dåliga eller så har de inte fått tillräckligt stor spridning.

Om den nystartade hemsidan Kajakplatser kan få större spridning låter vi vara osagt. Men de verkar åtminstone ha ett smidigt och lättanvänt inrapporteringssystem. Tanken med sidan är att vem som helst ska kunna märka ut ett turförslag, en kanotklubb, en butik, en schysst fors eller vad du vill som är paddelrelaterat på kartan. Alla besökare på sidan kan sedan ta del av tipsen som även går att filtrera utifrån olika kategorier. Läs mer på: Kajakplatser

Tjörnkajaker har gått ihop med Kajaktiv och tillsammans har de öppnat den nya butiken Kajaktiv Tjörn. Butiken på Tjörn kommer att ha samma sortiment som den i DalaFloda.

SUP-cup

Stockholm SUP-sup är namnet på en ny lokal cup med fyra deltävlingar i stockholmsregionen. I skrivande stund har den första deltävlingen redan arrangerats i Sollentuna.

Världsrekord

Tysken Martin Möllman slog den första juni världsrekord genom att paddla floden Rhen på snabbast tid. Rhen är 1 161 kilometer lång och hans tid blev sex dagar, 12 timmar och 55 minuter.

DaFlo tar paus

Kultur- och paddelfestivalen DaFlo som har arrangerats i Dala-Floda sedan 2004 tar i år en paus. Istället utökas forstävlingen Master of Water med en dag för enbart workshops.

”Här paddlar vi trots regn” 17-åriga amerikanskan Gabriella Garcia har bytt paddelvatten, från ett soligt San Diego till ett något kyligare Stockholm. Men trots temperaturskillnaden tycker hon bättre om paddlingen här.

Det ryktas om att kajakdesignern Johan Wirsén ligger bakom ett nytt kajakmärke som snart kommer att se dagens ljus. Vi ser med spänning fram emot resultatet.

Mässa i ny regi

Förlaget Go Outside Media har tagit över arrangemanget av Kajakdagarna som i år går av stapeln den 15-16 juni.

En av nyheterna är att du numera kan köpa utrustning på plats.

Brons

Sprintkanotisterna Christian Svanqvist och Erik Svensson bärgade Sveriges första världscupsmedalj för året genom att ta ett brons på K2 200 meter i polska Poznan i början på juni.

Expeditionspaus

Den tyska exepditionspaddlaren Freya Hoffmeister som just nu paddlar runt Sydamerika har klarat av två av tre etapper. I början på maj nådde hon gränsen mellan Colombia och Venezuela och har nu planenligt tagit paus fram till den 14 augusti.

6

PADDLA NR 1 2013

svenska Surfski Cupen Även i surfski arrangeras det i år en nationell cup. Svenska Surfski Cupen består utav fyra deltävlingar: Vågryttaren i Göteborg, Femöreracet i Oxelösund, Wavechallenge i Helsingborg och Seamasters i Arkösund. Hittills är det endast den första deltävlingen, Vågryttaren, som hunnit avgöras. Där segrade Jacob Holst i herrklassen och Emma Nilsson i damklassen.

Efter att alla fyra deltävlingarna är genomförda kommer en segrare utses genom att de bästa resultaten från tre utav deltävlingarna räknas ihop. Läs mer på: Svenska Surfski cupen

Vad har fått dig att flytta till Sverige?

– Jag har flyttat hit för att läsa på Viktor Rydbergs gymnasium i Stockholm eftersom jag tycker det är en så bra skola. Min mamma kommer ursprungligen från Sverige och jag har min mormor och morfar i Västerås.

Hur länge har du paddlat?

– Jag har paddlat kajak i fyra år med en stor sprintklubb i San Diego. Här i Sverige har jag börjat tävla för Vaxholm, men jag tränar oftast med Brunnsviken eftersom det är närmare innerstan där jag bor.

Foto Audrey Erath

Nytt kajakmärke?

Vad är den största skillnaden mellan att paddla i San Diego och Stockholm?

– Att det inte går att paddla året runt här, utan att vi istället måste träna annat under vintern. Men jag gillar det, jag har fått lära mig att åka längdskidor och det är kul. En annan skillnad är att när det väl går att paddla här gör vi det jämnt, oavsett väder. I San Diego paddlar vi inte om det regnar!

WWW.MAGASINPADDLA.SE

7

NYHETER

PROFIL

FILMSPALTEN Poängrekord i freestyle

Dane Jackson, som är den stora fixstjärnan inom freestyle, slog nyligen världsrekord genom att få de högsta poängen någonsin. Freestylepaddling blir inte bättre än så här: Dane Jackson’s 1900 point ride

Förlamande kortfilm

Andy Maser är en välkänd filmskapare inom forspaddlingskretsar. Hans senaste kortfilm handlar om den rullstolsburne paddlaren Greg Mallory: Walk on Water

Kallt i Sverige

Erik Garmo är inte bara Sveriges bästa C1-paddlare i kanotslalom, han är också en hejare på att göra film. Hans kortfilm Cold, om vinterpaddling i Sverige, är nu nominerad till Kayaksession Short film of the year awards: Cold

Översvämning

De översvämningar som inträffade i södra Tyskland i början på juni är naturligtvis tragiska. Men vi noterar att det har sina fördelar att vara kanotist vid en översvämning: Hochwasser 2013

”Om Gollum överlevde 500 år på fisk vid en underjordisk sjö ska väl jag klara 3 månader.” Årets ävetyr har startat Sören Kjellkvist som vann stipendiet Årets äventyr på Vildmarksmässan i år påbörjade i slutet av maj sitt äventyr.

Sören ska paddla hela Norges kust utan varken pengar eller proviant, utan ska bara leva av naturen. Syftet är bland annat att påvisa vad som är möjligt i ett fungerande ekosystem. Vilket den norska atlantkusten är, till skillnad från till exempel Östersjön.

Paddlingen upp till den ryska gränsen beräknas ta tre månader och i skrivande stund har Sören varit ute i 13 dagar. Hittills har hans diet mest bestått av fisk, snäckor och strandlök, men det har inte hindrat honom från att så här långt paddla en medeldistans på 36,1 kilometer varje dag.

Följ Sörens paddling på: Meningen med livet

Sören Kjellkvist skriver på sin blogg att han redan är trött på fisk

nybyggaren Fjolårets regniga sommar tvingade flera kajakbutiker att slå igen. Leif Davidsson är multipaddlaren som går mot strömmen genom att öppna en ny kajakbutik i Helsingborg i år.

Vad får dig att öppna butik i dagens tuffa tider?

– Det är säkert tuffa tider för en del, men den stora massan har ju samma inkomst. Annars ligger mina förebilder i Danmark där finns cirka sju riktiga kajakbutiker, medan vi i Sverige som är dubbelt så många, har betydligt färre butiker per capita. De värsta reabutikerna har rensats ut och jag hoppas att branschen en dag skall växa upp. Varumärket Aterra är välkänt och det var dags att ta nästa steg.

Foto Jennie Lorentsson

Vad hittar man i butiken?

– Kajaker och surfskis från bland annat Arrow, Tiderace, North Shore, RTM, Carbonology och Watertech, paddlar, flytvästar och tillbehör samt fritidskläder för att generera vanligt folk. Det är ett nytt koncept att blanda och det har börjat bra.

Vilket segment tror du är på frammarsch?

– Havskajaken är fortfarande störst, men surfski kommer att ta stora andelar i framtiden. Många som paddlar havskajak som motion kommer att byta till de nya surfskimodellerna som är mycket stabilare. Surfskin kommer även att tilltala nya grupper från cykling och friskidåkning.

8

PADDLA NR 1 2013

WWW.MAGASINPADDLA.SE

9

NYHETER Molokai Det inofficiella världsmästerskapet i surfski, Molokai, avgjordes i mitten på maj. Loppet mäter 51 kilometer och går på öppet hav mellan de hawaiianska öarna Molokai och Oahu.

Vinnare av det prestigefyllda loppet blev Clint Robinson från Australien på tiden 03:55:24. Han har tidigare representerat Australien i sprintpaddling på fem OS och har bland annat vunnit både guld, silver och brons på OS. Tvåa blev sydafrikanen Sean Rice och trea australiensaren Cory Hill. Den 12-faldige vinnaren av loppet, sydafrikanen Oscar Chalupsky, hade siktet inställt på sin 13:e titel, men fick istället nöja sig med en 13:e plats i loppet.

Inga svenska deltagare ställde upp i loppet. Fullständiga resultat kan du läsa här: Molokai resultat

Vi lockar inte med några gratis t-shirts I stället lovar vi en inspirerande och spännande helg i en offensiv miljö. Om du är intresserad av teknik, rörlighet och styrka, då är detta tillfälle något som du inte får missa!

Gå gärna in på vår nya facebooksida och berätta vad du tycker om Paddla. Vi ser fram emot att få ta del av dina synpunkter!

Håkan, Ulrika och Tim paddlar för livet

Skräpplockarna Just nu är det sju personer som håller på att paddla Havspaddlarnas blå band, med kajak runt hela Sveriges kust.

Tre av dem är Håkan Lindroth, Ulrika Lindroth och Tim Ekstam som är personerna bakom hemsidan, eller snarare kampanjen, Paddla för livet.

Paddla för livets idé är att kombinera paddling med miljöarbete, vilket innebär att de under några år haft ett upprop på nätet att tillsammans med andra paddlare plocka skräp längs våra kuster. Nu har de tagit det ett steg längre genom att paddla Havspaddlarnas blå band och samtidigt plocka skräp. Hittills har de plockat 121,9 kilo skräp, från Svinesund ner till Karlskrona. Följ dem på: Paddla för livet

Surfski av trä Att se egenhändigt byggda havskajaker av trä ute på vattnet är inte alltför ovanligt, men inom kort är det möjligt att du även stöter på hemsnickrade surfskis. Kajakdesignern Björn Thomassson har nämligen ritat en surfski för stripbygge som han kallar för Spindrift. Om du strikt följer ritningen blir bygget en medelstabil surfski som är 608 centimeter lång och 48 centimeter bred, med potential att väga in på 16-19 kilo uppger Thomasson på sin hemsida.

Förutom Spindrift har Björn Thomasson tidigare varit meddesigner till Nordic Kayaks surfskis och designat surfskiserien Wave åt Seabird Design. Läs mer på: Thomasson design

• Förkunskaper är ett krav!

• Kursen vänder sig till tränare.

• Deltarantalet är maximerat till 15 personer.

• Kursen är fristående och ska ses som ett komplement i utbildningsutbudet.

Utbildningen bygger vidare på planscherna Vinnande kanot som togs fram under 2012. Om du tror att detta är något för dig så boka redan nu!

Kurs: Vinnande kanot (Teknik-Funktion-Kapacitet) Datum: 5-6 Oktober Plats: Bosön Med vänliga hälsningar kursledarna, Teknik, Bengt Bengtsson Funktion, Peter Svensson Kapacitet, Leif Larsson

10

PADDLA NR 1 2013

NYHETER

PROFIL Runt Östersjön Bara några dagar innan Sören Kjellqvist gav sig av startade en annan äventyrare sin paddelexpedition, fast i motsatt riktning. Engelsmannen Paul Everitt startade i Oslo och siktar på att under sex månader ta sig runt hela Östersjön medsols. Eftersom Paul paddlar en K2:a kommer han från och med den åttonde juni att få förstärkning av Kelly Durst från Kanada. I skrivande stund har Paul hunnit ner till Varberg. Följ expeditionen på:

Foto Mikkel Schønning Sørensen

Going Solo Adventure

Draktämjaren Under 90-talet paddlade tusentals människor drakbåt på festivaler runt om i landet. Idag är det bara ett fåtal elitsatsande entusiaster kvar. En av dem är Cecilia Velin från Karlskrona.

SUP-SM Under namnet Stand Up Paddle Race Tour avgörs den andra upplagan av SM i SUP-paddling. Touren består utav fyra deltävlingar: Falun, Stockholm, Varberg och Västerås, för att sedan avgöras med en final, återigen i Varberg.

Varje deltävling består av både sprint, 500-1500 meter med en tillåten brädlängd på max 12’6 fot, och långdistans, 9-36 kilometer med en tillåten brädlängd på max 14 fot.

Som brukligt är vid SUP-tävlingar så arrangeras det prova på-aktiviteter med SUP-paddling i samband med arrangemangen. Läs mer på: SUP-racing SM 2013

Tummen upp för Falu Vildvattenpark Sedan ett par år tillbaka finns det långtgående planer på att bygga en konstgjord fors i Falun. Förutom att lyckas finansiera projektet gäller det också att ta sig igenom en omfattande byråkrati, men det är projektet på god väg att klara. Falu kommuns utvecklingsutskott har tidigare godkänt detaljplanen och nyligen har även kommunstyrelsen gjort det utan invändningar. Därmed kan ärendet tas upp i kommunfullmäktige.

Falu Vildvattenpark skriver på sin hemsida att detaljplanen för arenaområdet har vunnit laga kraft, vilket innebär att byggstart kan ske vid önskad tidpunkt. Bygglovshandlingarna är inlämnade och från det att spaden sätts i backen till invigning av arenan tar det tio månader. Läs mer på: Falu vildvattenpark

12

PADDLA NR 1 2013

Du har tidigare tävlat i både sprintpaddling och rodd.

Vad fick dig att börja med drakbåt?

– Jag såg en efterlysning på förbundets hemsida i fjol att drakbåtslandslaget sökte tjejer så jag tänkte att det kunde vara kul att prova. Jag ringde förbundskapten och berättade vad jag gjort tidigare, sen fick jag först vara med på ett landslagsläger och därefter VM. Har alla i drakbåtslandslaget någon form av paddelbakgrund?

– Nej, men de flesta har det. Det är bara två eller tre stycken som aldrig har paddlat annat än drakbåt, däremot har de någon annan form av idrottsbakgrund.

Vad är det som gjort att du fastnat för drakbåtspaddling?

– Gemenskapen som uppstår när det är så många som paddlar ihop. Som mest är vi 20 personer i ett lag, då gäller det att vara samtränade om det ska gå fort.

Vad har du för målsättning?

– Att ta VM-guld. Det kanske inte blir i år, även fast jag tror vi har en bra chans på U24-VM i sommar. Men vi behöver mycket samträning för att lyckas.

WWW.MAGASINPADDLA.SE

13

PRYLAR Paddla har recenserat några prylar som vi var nyfikna på och fick chansen att prova. En och annan av dem får säkert följa med på framtida paddelturer.

Text Per Fredin Foto Audrey Erath

Pris: 279 kr för ett startkit, smak: öl, svartvinbär och hallon Leverantör

Pris: 395 kr Leverantör Windfree är den där typen av produkt som du varken visste fanns, eller visste att du hade ett behov av, förrän du provat den. Det är helt enkelt ett par öronmuffar av skumplast som är speciellt framtagna för att stoppa vindbrus. Vitsen är att när vindbruset blir bortfiltrerat så hörs övriga ljud mycket bättre.

Bågen som håller öronskydden på plats är gjord av plast och kan därför lätt justeras utifrån din huvudstorlek.

När jag väl kom över den första känslan av att se en smula fånig ut, tänkte jag inte närmare på att de satt på huvudet. En aning varm om öronen blev jag förvisso när jag använde dem på ett träningspass i tävlingskajaken, men vid långsammare paddling värmde de inte alls.

Vindbruset, eller snarare vinandet, som uppstår i öronen när det blåser, eller som fartvinden orsakar, försvinner helt med windfree på. Kvar blir bara ett litet susande, vilket gör att du verkligen hör alla andra ljud bättre. Plötsligt kan jag höra en motorbåt på långt håll när den närmar sig bakifrån och vad min paddelkompis muttrar trots att han befinner sig framför mig. Jag lånade även ut windfree till en familjemedlem med dubbla hörapparater och fick även där positiv respons, men då användes de vid en cykeltur.

Windfree är en klart finurlig pryl som definitivt fyller en funktion, tyvärr tror jag att priset avskräcker många från att våga pröva den. Vilket är synd, för den har absolut potential att få en bredare spridning.

14

PADDLA NR 1 2013

Mocke Racer PFD

Vikt: 1760 gram Rekommenderad maxvikt: 159 kg Rekommenderad maxlängd: 213 cm Storlek packad: 13 x 20 x 30 cm Pris: 1 950 kr

Storlek: S/M, M/L och XL Pris: 1 050 kr

Leverantör

Vilddryck

Windfree

Hennessy Hammock Safari Deluxe Classic

Att ta med sig större mängder öl eller smaksatt, kolsyrat vatten ut på turen är nog något som de flesta paddlare, eller friluftsmänniskor i allmänhet, undviker eftersom det både är tungt och skrymmande. Det här är ett problem som Vilddryck har satsat på att försöka lösa.

Med hjälp av portionsförpackningar med kolsyra i pulverform och små flaskor med koncentrerade smakessenser behöver du endast tillsätta vatten för att blanda till din egen dryck ute på turen är tanken.

Det startkit vi har fått innehåller smakessenser av hallon, svartvinbär och öl. Flaskorna med smakessensen innehåller 50 milliliter styck, vilket räcker till tio stycken 50 centiliters öl och dubbelt så många hallon- eller svartvinbärsdrycker. Till ölen går det även att tillsätta två centiliter okryddat brännvin för att ge den en alkoholhalt motsvarande ett mellanöl.

Jag måste erkänna att det var med ganska stora förväntningar som jag blandade till den första ölen. När jag provsmakar den tror jag först att jag har gjort något fel, för det smakar inte som öl. Men även fast jag blandar om på nytt smakar den likadant, beskt och en aning surt. Det påminner förvisso om gammal avslagen öl, men det är knappast något eftersträvansvärt.

Hallon- och svartvinbärsdrycken smakar däremot bättre, i den mån de smakar något. De doftar en hel del, men smaken är i svagaste laget om du följer anvisningarna.

Kolsyran är inte särskilt kraftig vare sig på ölen eller de smaksatta dryckerna, men den är fullt noterbar.

För dig som är förtjust i smaksatt kolsyrat vatten kan Vilddryck absolut vara ett alternativ, själv föredrar jag öl.

Men jag kommer att fortsätta släpa med mig tunga, skrymmande ölburkar även på kommande turer.

Hennessy Hammock har specialiserat sig på att göra hängmattor med myggnätstak för friluftsbruk. Modellen som jag får chansen att prova heter Safari Deluxe Classic och är den största av deras modeller. Vilket märks, nedpackad tar hängmattan och medföljande tarp ungefär samma plats i kajaken som ett mindre tält. Men eftersom jag struntar i att ta med mig något liggunderlag spar jag ändå en hel del plats i jämförelse med traditionell tältning.

Hängmattan får åka med på en övernattningstur i Mälaren en solig, men blåsig, dag i slutet av maj. Under dagen var det cirka 18 grader och nattetid var det runt 10 grader.

Väl framme vid övernattningsplatsen är uppsättningen av hängmattan inget större bekymmer, det gäller bara att hitta ett par träd på lämpligt avstånd och att kunna en pålitlig knop. Även fast prognosen inte lovar något regn sätter jag ändå upp tarpen ovanför hängmattan, eftersom den fungerar som både regn- och vindskydd.

Jag upptäcker snabbt att en av de största fördelarna med att ha en hängmatta är att jag slipper sitta på marken när jag lagar mat och äter. Med hängmattan på lagom höjd sitter du riktigt bekvämt i den, nästan som i en fåtölj.

Liggande är hängmattan också bekväm, det gäller bara att lägga sig på snedden för att ligga plant. När jag kryper ner i sovsäcken för natten har jag inga tvivel på att jag kommer att sova gott.

Mitt i natten vaknar jag av att jag fryser och oavsett hur mycket kläder jag tar på mig blir jag aldrig riktigt varm igen. Jag har fått lära mig den hårda vägen att ett liggunderlag är ett måste även i en hängmatta, eftersom vinden letar sig in under hängmattan och kyler av dig underifrån annars.

En Hennessy Hammock är ett annorlunda och bekvämt sätt att tälta på och för soloturer kan jag absolut tänka mig att använda en igen, fast då med liggunderlag i.

Leverantör Mocke Racer PFD är en flytväst, eller flythjälp för att använda ISO-klassificieringen, som är framtagen av den sydafrikanske surfskipaddlaren Dawid Mocke. Utseendet och funktionerna har med andra ord tagits fram utifrån en surfskipaddlares behov.

Färgen är minst sagt uppseendeväckande och gör att du syns på långt håll ute på vattnet, vilket är extra viktigt vid surfskipaddling eftersom det ibland bara är överkroppen som syns ovanför vågtopparna. Västen går inte att öppna i sidan utan träs på över huvudet. Eftersom den består av flera små, separata flytelement formar den sig väldigt bra efter kroppen och får en riktigt kroppsnära passform när den spänns åt med justeringsremmarna.

Västen blir därför, trots att den är tillverkad i ett nätliknande tyg, riktigt varm att ha på sig, så det gäller att anpassa klädseln under.

Både på bröstet och ryggen finns två väl tilltagna fickor, den bakre är tänkt att ha vätskesäcken i och det finns en hållare avsedd för vätskeslangen ovanför bröstfickan.

Båda fickorna tillsluts med ett kardborreband.

I användning är västen mycket lätt och smidig, det märks knappt att den sitter på kroppen. Den hindrar varken armföringen eller tar i däcket när du vrider på överkroppen.

Tack vare passformen sitter den också still på kroppen, även med full vätskesäck på ryggen. Annars kan en del flytvästar ha en tendens till att ryggdelen sjunker och drar med sig bröstdelen upp när de används ihop med vätskesäck.

Jag har inte provat flytförmågan på västen, utan har bara konstaterat att den både är ISO- och CE-märkt, och jag har inte någon anledning att tvivla på att den inte skulle uppfylla de säkerhetskraven. Sett till detaljerna och passformen i användning tycker jag att det är en prisvärd väst för alla typer av bråttompaddling.

WWW.MAGASINPADDLA.SE

15

PANELEN

Var ska du paddla i sommar?

Pierre Lindstedt, 39, Järfälla Paddlar oftast Citius 55 – Jag har precis gått med i en kanotklubb och håller på att träna inför Åre Extreme Challenge, så det blir mitt paddeläventyr i sommar. Men jag tror nog att det kan bli mer paddling efter det också eftersom jag har nära ner till klubben.

Cecilia Eriksson 40, Malmö Paddlar klubbens Valley Nordkapp, men favoriten är än så länge en Tiderace Xplore.

– Jag började paddla för tre säsonger sedan, i fjol var den stora behållningen en veckotur med MKK till Åland.

Den gav mersmak och i år går veckoturen till Bohuslän.

Förhoppningsvis någon tur till Blekinge skärgård och Immeln i höst. De vardagliga kortare turerna blir oftast en sväng på Öresund.

ZEGUL SEAROCKET The revolution of sea kayaking industry is here – The new Zegul Searocket is perfectly designed to come closer to entry level paddlers with the increased stability, speed and maneuverability. This boat opens up the opportunity to catch waves faster and stand out from crowd with confidence. The Zegul Searocket has an exceptional hull design with a combination of high demanded construction, which makes the boat acceptable for even beginners. Our Searocket can be considered as the peak of the sea kayaking with the most innovative materials and latest technology.

SPECIFICATIONS LENGTH: WIDTH: CAPACITY: COCKPIT: WEIGHT

550 cm (18’) 54 cm (21¼”) 40 kg (309 lbs) 182 x 42 cm (32¼” x 16 ½”) A-CORE: 22–24 kg (49–53 lbs) 3D C-CORE: 19–21 kg (42–46 lbs) STORAGE Front, Round Hatch: 24 cm (10”) Mini-box: Round Hatch: 15 cm (6”) Day-hatch: Round Hatch: 15 cm (6”) Rear, Oval Hatch: 44 x 26 cm (17” x 10 ¼”) Retractable skeg + rudder / rudder

INNOVATION

THAT EMPOWERS YOU! www.zegulmarine.com | facebook.com/zegul

Sven Rudberg, 60, Järfälla Zedtech TCR och Zegul Velocity – Jag har planerat en tur från Nynäshamn till Arholma, i den yttre öraden i ytterskärgården. Jag tänkte också försöka paddla från Blidö till Svenska Högarna tur och retur på en dag. Sen så blir det nog en hel del motionspaddling på hemmaplan.

Besättningsregatta i sprint för regionlag Amanda Nilsson 17, Bunkeflostrand Paddlar Zedtech Predator 65 – I sommar blir det en hel del tävlingar: Maraton-EM samt SM i sprint och maraton. Förhoppningsvis även maratonVM och sprint-NM. Och naturligtvis ett oändligt antal träningsvarv i Malmö kanal.

Svårt att få ihop folk till en K4:a i hemmaklubben? Då är sommarens besättningsregatta för regionlag något för dig.

Svenska Kanotförbundets breddkommitté för slätvatten planerar tillsammans med bland annat de tre kraftcenterorganisationer i Sverige en endagsregatta för regionlag. På våra vanliga regattor kommer ofta besättningsloppen i skymundan, men det vill vi ändra på genom en regatta med bara besättningslopp!

Tävlingen kommer att utformas på ett sätt som liknar sprint-NM, förutom att inga K1-lopp kommer att finnas med i programmet. Däremot tillkommer ett antal mixklasser. Åldersklasserna som är aktuella för besättningsregattan är D/H 14, 16, 18 och 22. Landet kommer att delas in i fem eller sex regioner och ansvariga för varje region håller på att utses. Plats för regattan blir sannolikt Rocksjön.

Detaljerad inbjudan och mer information kommer inom det snaraste på kanot.com.

16

PADDLA NR 1 2013

REPORTAGE

En blick tillbaka

Ingen på företaget Armerarplast kunde något om paddling, utan började tillverka kanadensare mest på skoj. Men tack vare scouterna blev hobbyprojektet en megasuccé. Det här är sagan om Trapper.

Text och foto Audrey Erath

18

PADDLA NR 1 2013

Trapper-kanadensare med klassisk färg

WWW.MAGASINPADDLA.SE

19

REPORTAGE lades produktionen om. Torkskåpstillverkningen lades ner, nu skulle sådant inte längre vara i plast utan i plåt. Istället satsade Armerarplast enbart på kanadensartillverkning av Max Anderssons orginalkanadensare på 5,2 meter som de låtit gjuta av. För nu hade scouterna fått nys om de nya, slitstarkare kanadensarna i glasfiber och paddelhajker började bli populära.

- Det var inget nationellt beslut, berättar Esbjörn Larsson, ledare i Hamre scoutkår sen 60-talet. Det blev snarare som ringar på vattnet. När en kår såg att en annan kår höll på med kanandensarpaddling så skulle de också börja.

Paddlingen blev mer tillgänglig i och med slitstarkare kanadensare som inte heller vägde så mycket.

Plötsligt skulle alla ut och paddla, inte bara scouterna.

Nu skulle hela familjen stuvas ner i en gul Trapperkanot och i utsvängda jeans och helskägg skulle Sverige upptäckas från vattnet. Kanadensarpaddling blev ett enkelt sätt att ta sig ut på vattnet och ut i naturen. Dessutom var det billigare än att köpa båt.

- Det var en total överraskning för oss när allt brakade loss, berättar Kjell Jansson och skakar på huvudet åt minnet.

Under 70- och 80-talet producerade företaget mellan 3500 till 4000 kanadensare per år, vilket ändå inte matchade efterfrågan.

- Folk var som tokiga och tältadepå åkern utanför fabriken på helgerna i förhoppning om att kunna köpa en kanandesnare direkt från oss på måndagmorgonen, minns Kjell Jansson.

Hektiska tider

Nu hade kanadensaren fått ett namn, döpt efter nordamerikanska pälsjägare, Trappers. Man kunde få dem i olika färger, men standardfärgen var gul.

- Jag vet inte varför det blev gult, men det blev vår färg.

Trappergul blev till och med ett vedertaget begrepp i färghandeln, skrattar Kjell Jansson.

Både 70- och 80-talet innebar hektiska tider för Armerarplast. Förutom fabriken i Tillberga fanns även en i Älvdalen och en i finska Jakobstad. De anställda i Trappers tre fabriker jobbade i skift för att hinna med produktionen. Kjell Jansson offrade ibland lediga lördagar och söndagar om det behövdes. Företaget blev världsledande på kanadensare i plast och exporterade till Norge, Kanada, Tyskland, Holland och Japan. I början av 80-talet kom en stororder från Svenska scoutförbundet på 1200 kanadensare till ett internationellt läger. Det fanns verkligen inga tecken på ett vikande intresse för kanadensarpaddlingen.

Marknaden svänger

I början av 80-talet bytte Armerarplast äntligen namn till Trapper. I samma veva som företagets grundare, Karl-Olov Jansson blev svårt sjuk, visade Fjällrävenkoncernen intresse för ett uppköp. 1984 köptes Trapper upp, men bara fem år senare så beslutade sig Fjällräven för att göra sig av med all plasttillverkning för att enbart satsa på kläder igen.

Så 1989 köpte Kjell Jansson, tillsammans med kollegan Ove Larsen, loss Trapper från Fjällräven. Nu hade marknaden svängt. Intresset för kanadensare hade svalnat, för att istället öka för kajakpaddlandet. Erling Bengtsson, grundare av Svima Sport, hade proklamerat för havskajaken under en lång tid och i slutet av 80-talet gav hans arbete resultat. Nu tog Trappers produktion av kajaker fart istället och under 90-talet producerade man 1000 kajaker och 1000 kanadensare per år.

- Ingo (Boxaren Ingemar Johansson red. anm.) var faktiskt ut till Tillberga och köpte sig en Trapper Salmon K2 direkt från fabriken. Det var den enda kajaken han fick plats i, han var ju rätt stor, minns Kjell Jansson.

Genom åren hade Trapper producerat kajak- och ka-

Kjell Jansson visste inte vad en kanadensare var när han tog sig an uppdraget att tillverka dem

N

ittonhundrasextiosju tog Kjell Jansson sitt pick och pack och flyttade från barndomsstaden Ockelbo i norra Gästrikland. Då var han 23 år gammal, men hade redan nio års erfarenhet av plasttillverkning via båtbranschen. Men nu väntade ett nytt jobb nere i Tillberga, ett litet samhälle norr om Västerås.

Verkstadschefen på företaget Armerarplast var en kompis från Ockelbo och han hade tjatat på Kjell att han borde komma ner och jobba på deras fabrik. Det rådde brist på arbetskraft inom vissa hantverksområden och Kjell var eftertraktad med sina kunskaper om det i Sverige relativt nya materialet plast. På Armerarplast tillverkade Kjell torkskåp som bland annat såldes via Husqvarna. Efter några år på fabriken tog Leif Andersson, brorson till legendariska kanotbyggaren Max Andersson, kontakt med företaget.

Han undrade om de inte kunde tänka sig börja tillverka morbroderns kanotmodeller i plast.

- Ingen på Armerarplast kunde något om paddling. Jag

20

PADDLA NR 1 2013

visste inte ens vad en kanadensare var för något, det visste nog ingen i Sverige på den tiden, berättar Kjell Jansson.

På 60-talet var paddling inte något folkligt nöje, utan främst en sport. Och i sportsliga sammanhang såg kanadensarna helt annorlunda ut. Svenskarna ägnade sig istället åt campingliv med båtar och husvagnar. Men Armerarplast antog Leif Anderssons utmaning och gjöt av en av Max Anderssons kanadensare i träfanér.

- Den första kanadensaren var en mindre modell på fyra meter och kallades för KJ Sport. Men tillverkningen av den gjorde vi mest som en kul grej på kvällar och helger, minns Kjell Jansson.

Allt tar fart

En natt 1970 antändes en maskin inne i fabriken och hela verksamheten blev en jättebrasa. Kvar stod endast fabriksväggarna på morgonen. Det blev ett glapp i verksamheten på ett år, men när fabriken väl byggts upp igen

Trapper Barracuda var en av de modernare storsäljarna

WWW.MAGASINPADDLA.SE

21

REPORTAGE nadensarmodeller som byggde på Max Anderssons kanoter.

Men på 90-talet kom Hans Friedel in i bilden och i och med det började det komma nya kajakmodeller. Hans Friedel gjorde egna självbyggen på fritiden och brukade besöka Trappers fabrik eftersom han bodde i krokarna. Trapper var ute efter en modernare kajak och frågade Hans om han inte kunde rita en unik modell åt dem.

Dags att trappa ner

I början av 90-talet kom det estniska företaget Tahe Marine in i bilden. I deras fabrik började nu vissa modeller tillverkas för att Trapper skulle klara av efterfrågan. De egna fabrikerna i Älvdalen och Jakobstad fanns inte längre kvar, utan endast den i Tillberga. 1991 flyttade man dock ifrån Tillberga till en ny fabrik i Hallstahammar. Det innebar att Kjell Jansson, som tidigare bott 300 meter från fabriken, fick lite längre till jobbet.

Tidigare hade han ju även jobbat lördagar och söndagar om så behövdes, men i och med fabriksflytten upphörde det.

- Jag har jobbat väldigt mycket genom åren, men samtidigt ångrar jag ingenting, säger Kjell Jansson. Det är en rolig bransch och fritidsfolket är oerhört trevliga att jobba med.

Tongångarna har enbart varit positiva kring Trapper och vi har hela tiden haft ett bra rykte. Dessutom känns det kul att ha bidragit till att få ut folk i naturen.

Det tog fem år för Kjell Jansson och Ove Larsen att gå i pension. Redan 2007 kontaktade de en mäklare för en försäljning och intresset var enormt. Femton olika köpare var intresserade av företaget.

- Men det är som ett gift, det här med att driva eget, säger Kjell Jansson. Ska vi inte köra ett år till sa jag till Ove? Jo, vi kör ett år till svarade han. Så lät det varje år, så det blev inte någon försäljning förrän 2012.

Trapper Salmon K2, den enda kajaken Ingo fick plats i

22

PADDLA NR 1 2013

Jakten på en köpare

När Kjell Jansson fyllde 66 år kände han att det var nog.

Trapper hade då producerat och sålt cirka 60 000 kanoter från början av 70-talet till 2012. Nu gällde det att sälja framgångssagan till en vettig köpare.

- Det fanns svenska köpare som var intresserade, men de kunde inte så mycket om branschen och vi kände att om vi säljer till en sådan köpare så kommer vi ändå behöva finnas med i kulisserana och stötta och hjälpa med expertis. Några köpare var rent av oseriösa. De ville bara köpa upp företaget, göra en snabb vinst och sälja det vidare. Så egentligen fanns det bara ett vettigt alternativ.

Det blev försäljning till estniska Tahe Marine och därmed blev Sverige ett inhemskt kanotmärke fattigare.

- Det är det enda som grämer mig, säger Kjell Jansson.

Men jag tror att om vi inte hade sålt till Tahe så hade Trapper inte funnits kvar idag. Inte efter hur förra sommaren var.

Han syftar på sommaren 2012 som dominerades av regn och som fick flera företag i den tuffa kanotbranschen att gå i konkurs. Men i Tahe Marines vårdnad finns Trapper kvar.

Dock utan arbetsmyran Kjell Jansson. Hans första år som pensionär har varit lite upp och ner. Vintern var värst.

- När det är varmt ute spelar jag tennis, men vintern var riktig tråkig. Då har jag längtat efter att få åka till jobbet, ta en fika med kollegorna och snacka skit. Men nu är man inne i det här, man har gått igenom omställningen. Så i år ska jag nog till och med hinna paddla lite. Sånt hann man knappt under åren på Trapper. P

TÄVLING Piotr Rosada på väg mot rekord 205 km

Kampen mot klockan Först sol...

Att paddla så långt som möjligt på 24 timmar kan låta galet.

Men rekordmånga paddlare antog utmaningen i år.

...sedan moln...

Text och foto Mikkel Schønning Sørensen

M

almö Kanotklubb, en minut innan klockan slår nio. 63 kanotister från sju nationer sitter fulla av förväntningar ute på vattnet. Havskajaker, motionskajaker, surfskis, outriggers och SUPbrädor, sida vid sida.

Klockan nio ljuder startsignalen. Paddlarna börjar trumma i vattnet, kajakerna drivs framåt i rasande fart. Malmö 24 Hour Kayak Challenge, M24KC, är igång.

Det är fjärde året i rad som Malmö Kanotklubb arrangerar M24KC. Det är en tävling där alla deltar på sina egna villkor och den främste motståndaren är det egna psyket och fysiken.

Startfältet består av båda veteraner och noviser. Bland de mer rutinerade finns fältets enda outrigger-2:a, OC-2, 24

PADDLA NR 1 2013

med Katarina Forsberg och Caroline Ellberg från Malmö.

De representerade Sverige under drakbåts-VM 2012 och senare denna säsong ska de bland annat tävla i Queen Lili’uokalani Race på Hawaii.

– Vi satsar på att nå över 12 mil och ta silvermärket. Vi har tagit fram en strategi som vi tror på, säger Katarina.

En av debutanterna i tävlingen är SUP-paddlaren Samuel Furman som paddlar för All4Fun i Malmö. Han har ett annat syfte utöver själva tävlingen.

– Jag vill få ut sporten så andra ser SUP-paddling och kanske får lust att pröva. Jag siktar på att paddla tio varv i lugnt tempo för att få ihop ett maraton på brädan, förklarar Samuel.

I årets tävling deltar rekordmånga utländska paddlare,

...och tillsist regn

totalt 25 stycken. Fjolårets femma, dansken Jan Seremet, har åkt över Öresund för att vara med i år också.

– I fjol gick det bra, då blev det 15 mil. Jag hoppas att det blir lite mer i år, men för mig handlar det inte om resultatet i sig utan mer om att utmana mig själv, berättar Jan. I klubbhuset diskuteras det om Urban Wedbergs rekord på strax över 19 mil faller i år. Ingen av årets deltagare har uppgett att de siktar på rekordet. Men Jacob Fröslee Jönsson, Lund, och Piotr Rosada, Polen, nämns som favoriter.

Längs kanalen i centrala Malmö sitter malmöbor och njuter i solen medan de nyfiket ser paddlarna svischa förbi.

Alla paddlare verkar ha hittat sin egen rytm.

Jan går ut hårt. Han bygger snabbt upp ett stort för språng till Piotr och Jacob.

– Jan är helt galen! och polacken paddlar i ett sjukt tempo, stönar Jacob.

Efter tre varv och 15 kilometer kommer Samuel in i klubbhuset. Samuel har fått blåsor i händerna, men humöret är på topp och han njuter av uppbackningen från alla åskådare.

Kvart i ett kommer Jan rusande in på klubben. Nio varv avklarade.

– Nu skall jag ha något att äta!, hojtar han.

Strax därefter kommer Caroline och Katarina in med stora leenden.

– Det känns jättebra. Vi ligger 30 minuter före vår plan, säger Caroline. Även de kastar sig över den inbjudande buffén som Carolines bror Niclas har förberett för de tävlande.

Runt klockan två på eftermiddagen bildas stora moln över Skåne, men solen skiner än så länge över Malmö.

Vänner och andra nyfikna åskådare hejar fram deltagarna.

Piotr och Jan ligger med några hundra meters avstånd mellan varandra, paddelfrekvensen är hög. Jacob hänger efter en bit bakom.

– Jag börjar bli lite konstig i huvudet, säger han.

Längre ner i fältet har någons kanot krockat med en dansk och slagit sönder hans roder.

– Jag var nära att ramla i plurret, berättar han.

En av de polska deltagarna vilar mitt i kanalen och tittar bekymrat upp mot de svarta molnen. Strax därefter blir det regn, ösregn.

– Nu behöver jag inte längre bekymra mig om solen, konstaterar polacken med ett leende.

Katarina och Caroline i OC-2:an tar sig kraftfullt fram i kanalen. Samarbetet fungerar perfekt.

– Vi känner varandra bra. Vi vet när vi skall prata med varandra och när vi skall hålla tyst, säger Katarina.

Fram mot kvällen blir det mer aktivitet i klubbhuset. De flesta fyller på depåerna med mat och dryck. Några paddlare vilar på madrasserna i gymnastiksalen och andra har satt sig i bastun. Regnet och de många kilometrarna börjar kännas i kropparna. Men stämningen är god. Klockan sex har Niclas gjort i ordning grillen. Prat och skratt fyller klubbhuset. Ett supportteam hjälper till under tävlingen och många klubbmedlemmar tittar förbi under kvällen. Flera har följt paddlarna under dagen, men de vet att det är nu som deltagarna behöver peppas ordentligt.

Mörkret sänker sig och det slutar så småningom att regna. Natten infinner sig över Malmö. Stadens ljus och ljud förändras. Paddlarna på kanalen blir nästan osynliga i stadsbilden.

Halv ett lägger Samuel till vid bryggan.

WWW.MAGASINPADDLA.SE

25

TÄVLING – Nu är jag slut. Jag har ingen känsel i benen och ryggen värker. Nu skall jag hem och sova, säger han efter sex mil på sin SUP-bräda.

Samuel är inte den ende som har ont, alla känner smärta.

– Jag har satans ont i rumpan, konstaterar någon.

– Jag är helt slut. Jag kan bara ta fem paddeltag sen måste jag stanna och vila, säger en annan.

Runt halv två på natten kliver Caroline och Katarina med tunga steg, men stora leenden, in i gymnastiksalen för att vila sina trötta kroppar. Det är helt enligt deras strategi.

Ute på kanalen paddlar Jan, Piotr och Jacob vidare. Jan ser piggast ut och hans frekvens är grymt snabb, inte ens dansrytmerna från Malmös nattklubbar kan följa honom.

Men han pausar oftare än konkurrenterna.

När dagen gryr sätter sig Caroline och Katarina i outriggern igen efter ett par timmars vila.

– Mitt huvud hann knappt ramma kudden innan klockan ringde, ler Caroline.

Fler ”utvilade” paddlare påbörjar den sista urladdningen.

Drivkraften är att de personliga målen nu är i sikte. Det är envishet mot fysisk trötthet.

I tättrion börjar de många timmar i kajakerna att sätta sina spår. Jacob har tejpat alla sina fingrar och Jan har otäcka skavsår i sidan och på rumpan.

– Jag tror inte att jag kommer ut mer på vattnet, erkänner Jan vid femtiden.

Det blir så. 170 kilometer blir hans resultat. Men Piotr säger inget, han bara paddlar.

Malmö vaknar till liv och paddlarna paddlar fortfarande vidare. Personliga gränser sprängs. Nya rekord sätts. Det är smärta och glädje på en och samma gång.

Klockan närmar sig nio. Vid målgången vid klubbhuset applåderas alla de tävlande när de kommer fram. Caroline och Katarina ger det sista in mot mål, 122 kilometer klarar de. Sedan kommer Piotr. Han vet inte han har vunnit med 205 kilometer och därmed slagit rekordet – bara att han har givit allt. Det har alla gjort.

Till sist kommer Jacob, 199 kilometer blev det tillslut.

Jan, Caroline, Katarina, Samuel, Piotr och alla andra ger sitt bifall. Kampen mot klockan är över. P

Samuel Furman och Tine Raisbæk

Jan Seremet

OC6 och OC2

Regler

Paddla varv runt Malmö kanal och se hur långt du kommer på 24 timmar. Kajak, surfski, kanadensare, outrigger eller SUP är ok - bara det framförs med paddel. Man måste dock använda samma farkost under hela loppet. Ingen support är tillåten på vattnet, bara i klubbhuset.

Utmärkelserna guld, silver och brons erövras vid 180, 120 och 60 paddlade kilometer.

Världsrekordet ligger på 243 kilometer...

Fakta M24KC 2013

Guld: 4 personer Silver: 27 personer Brons: 17 personer Nytt rekord, herrar: Piotr Rosada, Polen, 205 km Nytt rekord, kvinnor: Tine Raisbæk, Danmark,156 km Fullständiga resultat hittar du här: Caroline och Katarina efter loppet

26

PADDLA NR 1 2013

Jacob Fröslee Jonsson

M24KC

ORUST RUNT 10 MIL 2 DAGAR En tävling runt Orust – med kajak!

Detta är en ytterst familjär tävling där alla är varmt välkomna att delta! Det spelar ingen roll vad du paddlar eller hur snabbt du paddlar, bara du tycker om att paddla långt, gillar att tälta och har gott humör så hoppas vi alla att just du vill vara med och förgylla helgen!

Vi paddlar runt Orust på två dagar, med gemensam tältning efter halva vägen, på Vallerö.

Konceptet med tävlingen är att den ska vara helt självgående.

Det finns inga funktionärer, utan alla är sin egen funktionär.

Det är således nästan helt obefintligt med regler, och det ställer krav på gott omdöme och sunt förnuft för dem som ställer upp.

När

3-4 augusti 2013.

Var

Start 08:00 på lördagen i Ljungskile, därefter c:a 50 km paddling ut till Vallerö. Gemensam övernattning på ön. Start 07:00-11:00 på söndagen från Vallerö och därefter c:a 50km paddling till Ljungskile. Total sträcka cirka 100 km.

Anmälningsavgift

Inte en spänn! Det är gratis att vara med. Skänk hellre en slant till Sjöräddningssällskapet som utför ett fantastiskt arbete.

Priser

Evig ära och berömmelse till alla som tar sig runt =) Därutöver har vi ett antal generösa sponsorer som bidrar med fina priser.

DUELLEN Lars Clifford, Jonstorp Paddelinstruktör och kursarrangör Någon gång för länge sen kom våra förfäder på att det var lättare att manövrera en kanot med ett roder, eftersom det var ett effektivare sätt att styra dit de ville på. Att paddla utan roder är i mitt tycke att vrida utvecklingen tillbaka.

Jag tycker att det i huvudsak finns två skäl till att använda roder. Det ena är av bekvämlighetsskäl. Med roder kan du lägga huvudenergin på att föra kajaken framåt och styra med fötterna, förutsatt att du har högre fart än ytvattnet. Utan roder måste du lägga energi på att motverka avdrift.

Det andra är av säkerhetsskäl. Rodret har den fördelen att den ger dig absolut kontroll över kajaken, det är du som bestämmer om du ska styra höger eller vänster och när du ska göra det. Med roder kan du kompensera för avdrift från vind och strömmar, oavsett från vilket håll de kommer.

Att ett roder skulle vara mindre pålitligt för att det skulle kunna haverera är helt befängt. Senaste gången jag hade problem med ett roder var på 70-talet, men det var för att jag paddlade fors med ett underliggande roder. Ett rodersystem av god konstruktion krånglar inte. Däremot är det inte är alltför ovanligt att ett ställbart skäddasystem krånglar, vanligtvis genom att skäddan kilas fast av sand i skäddaboxen så att den inte går att reglera.

Men det ligger trots allt på användarens ansvar att kontrollera att utrustningen är i gott skick innan en tur, för precis som med en bil eller cykel behöver den underhållas. Och det gäller oavsett om du väljer att paddla med roder eller skädda.

Roder

VS .

28

PADDLA NR 1 2013

Svenska Kanotförbundet lanserar ett nytt utbildningsmaterial ”Gnistan” som är avsett för kanotskolor.

Syftet med Gnistan är att tända lågan och rekrytera nya medlemmar till kanotsporten.

Konceptet bygger på en kanotskola under fem heldagar. De fyra hörnstenarna i materialet är: 1. Handledarmaterial ger vägledning om upplägg, arbetssätt, beskrivningar, tips, råd, kriterier och hur man använder materialet.

2. Veckoschema ger en översikt över tider och pass.

Passen är numrerade i veckoschemat och hänvisning sker till dagsscheman.

Björn Thomasson, Malmö Kajakdesigner och kajakbyggare Strax före förra sekelskiftet proklamerade dåtidens paddelguru W.P. Stephens att roder är en ”första rangens nödvändighet” – och förkunnade i samma andetag att paddling är en ”primitiv metod, och till och med idag framdrivs de primitiva stammarnas farkoster så gott som uteslutande med paddlar, medan åror används av de civiliserade folken.”

Numera vet ju de flesta bättre än så. Vi vet ju att en paddel, använd från kajakens rörelsecentrum är ett genialt enkelt och effektivt redskap för att hantera kajaken. Vi vet att man med kroppsmotorik kan precisionsmanövrera en kajak långt bättre än med en plåt- eller plastskiva i aktern.

Med skädda, paddel och kroppsmotorik har man perfekt kontroll oavsett kajakens fart. Roder är däremot beroende av vattenströmning för att fungera – bättre ju fortare man paddlar, men mycket sämre i låg fart när man som bäst hade behövt precisionsmanövrera nära klippor och stenar.

Både skädda och roder ökar friktionen – skäddan bara när den används (medsjö och sidvind), rodret alltid. Utöver det skapar rodret även turbulens när det vrids.

En roderkajak utan roder är hopplös att styra (och ett uppfällt roder är ett vindfång där man absolut inte vill ha ett vindfång). En skäddakajak utan skädda blir livlig, men fungerar för övrigt utmärkt.

Fast visst finns det fördelar med roder. Det är för kajakkonstruktören vad murgröna är för arkitekten – det skyler över även rätt grava misstag – och det kan hjälpa folk som inte kan paddla och inte vill kunna paddla att komma ut på vattnet.

”Gnistan”

3. Dagsschema, här finns specifika kanotövningar, innehåll och hur dagen disponeras.

4. Referenslitteraturen består av ett bokpaket som beställs från SISU. Paketet innehåller fem böcker till en kostnad av 517 kr + porto.

Materialet finns att ladda ner från hemsidan.

Lycka till med sommarens kanotskolor!

skädda

RESA

Papua en paddling bakåt i tiden

Vilt och vackert, outforskat och outvecklat. För den som vågar utmana sig själv väntar ett äventyr utöver det vanliga i Papua Nya Guinea. Här paddlar ursprungsbefolkningen i urholkade trädstammar.

Text och foto Jennie Lorentsson

30

PADDLA NR 1 2013

WWW.MAGASINPADDLA.SE

31

RESA ”Klockan är åtta när vi sätter paddlarna i det turkosblå vattnet” Så det får bli paddling till havs istället för på floden, och det är också en upplevelse olikt det mesta.

Dagen börjar bra, frukost med havsutsikt, delfiner hoppar en bit ut i vågorna och några hundra flygande hundar är på väg hem till träden inne i stan som de bor i.

Vi har hyrt kajaker av Madang Resort, stadens största och finaste hotell. Guiden med världens coolaste namn, Busybee, förklarar vilka turer man kan ta bland öarna ute i Bismarckhavet, och vi bestämmer oss för att ta en tur runt ön Kranket.

Vi bär ner vår banangula plastkajak till strandkanten och där möter vi några forskare på väg ut till havs.

– Ett rätt schysst jobb, konstaterar en tysk kvinna i gruppen som håller på att lasta båten med dykutrustning.

Klockan är åtta när vi sätter paddlarna i det turkosblå vattnet och styr ut från Madang. Bakom oss börjar fiskmarknaden komma igång och vi möter flera båtar på väg in mot hamnen, fulla med folk som ska köpa eller sälja fisk och andra varor.

Vi tar sikte på Kranket Island utanför Madang, en ganska liten ö. Men med en fast befolkning som lever av fiske, sina odlingar och inkomster från några stugor som de hyr ut till turister.

Turen går över en bred, men lugn fjärd. Vattnet ät turkost, ljummet och man ser botten där djupet inte är mer än tio meter. Mitt ute på fjärden möter vi en gammal man i en hembygd traditionell kanot, uthuggen ur en stock och med en ponton som stabilisator. Sitsen är en planka som ligger

På Papua Nya Guinea är kanoten ett naturligt transportmedel

G

enom Papua Nya Guineas täta regnskog ringlar sig några av världens största floder fram. Den mystiska Sepik går genom ett landskap befriat från storstäder och breder ut sig i ett vidsträckt nätverk av bifloder över landet. Den är fri från föroreningar och på dess stränder vilar små byar, alla med olika språk och olika kulturer. Fly River är storleksmässigt jämförbar med Niger och Zambesifloden i Afrika.

Det första man får veta om Papua Nya Guinea när man slår upp landet i en guidebok eller googlar är att det är ett land som varit hem åt kannibaler, men numera lever de bara i de gamlas minnen. Missionärerna var framgångsrika på sin tid och i dag är den ingen som äter upp sina fiender.

Riten lever dock kvar på den indonesiska sidan av ön.

Men det finns gott om andra kulturella inslag som känns väldigt exotiska för en västerlänning. På grund av, eller tack vare, sin otillgänglighet har många kulturer och språk bevarats. Påverkan från andra länder är inte jättestor. Efter andra världskriget, då landet användes som slagfält av Australien och Japan, har landets utveckling gått oerhört sakta. Trots rika naturtillgångar på mineraler, metaller, naturgas och skog, lever en stor del av befolkningen under oerhört enkla förhållanden.

Infrastrukturen är eftersatt, men för den som vill ha orörd natur och genuina människor är Papua Nya Guinea ett land där ansträngningarna för att finna sina egna smultronställen betalar sig.

Trip Jennings är äventyrare, paddlare och filmare för National Gepgraphic. För några år sedan ledde han en expedition till Papua Nya Guinea, med syftet att paddla den

32

PADDLA NR 1 2013

Ett möte mellan gammalt och nytt

outforskade Pandifloden. Från dess källa uppe i bergen, ut till havet. På kartor ser det ut som om den springer rakt ur ingenting, så det första som Jennings och hans grupp med paddlare och forskare fick göra var att med machete hugga sig fram genom djungeln. Efter veckor av vandring genom den tuffa, nästan ogenomträngliga terrängen öppnade sig en grotta, och de hittade vad de sökte. Kajakerna flögs in med helikopter och de kunde starta den 65 kilometer långa och vilda paddlingen mot havet.

För en person som inte är riktigt lika äventyrliga som Jennings och inte har resurser att sätta ihop expeditioner finns det ändå möjlighet att upptäcka landet. Papua Nya Guinea beskrivs ofta som överraskningarnas land, så man behöver mod och framförallt tålamod när man reser här.

Det finns guider och företag som hyr ut kajaker och anordnar turer, oftast i samarbete med något av turisthotellen.

Ett alternativ är att boka en tur med något australiensiskt företag eller förening som gör resor till Papua Nya Guinea.

Reser man på egen hand är det enklast att utgå från en ”turistort”, men jämför det inte med turistorter i exempelvis Sydostasien. Madang är en stad som ofta beskrivs som turistvänlig, och det beror på att det finns några hotell här.

Annars är den i högsta grad papuansk, med marknader, grusvägar, fattigdom och enkla hus.

Jag och sambon har checkat in på Madang Lodge, ett mellanklasshotell med både turister och affärsresande som gäster. Planen är att paddla ned för Ramufloden, ut till Bismarckhavet. Det visar sig dock vara väldigt svårt att hitta den lokala guiden. Vår man i Madang letar till och med efter honom på söndagsgudstjänsten, utan resultat.

Krigslämningar från andra världskriget är inte ovanliga att stöta på

WWW.MAGASINPADDLA.SE

33

RESA ”Havsbotten är strösslad med ubåtar och bombplan” över kanoten och paddeln är smal och handgjord. Han metar och småpratar gärna med oss, berättar att hans kanot är tillverkad av ett lätt träslag och att den är mycket stabil.

Nu väntar han på napp.

Vi fortsätter utåt, det finns många små öar utanför Madang. Många är obebodda och en av dem var inspelningsplats för Robinson Crouse-filmen med Pierce Brosnan. Efter det var det många i Madang som hoppades att filmindustrin skulle hitta hit, men än har önskningarna inte slagit in och det är en lugn plats att paddla på.

När vi närmar oss Kranket och vattnet blir grundare ser vi korallreven under oss, färggranna och levande med fiskstim som jagar runt dem. Dykningen här är världsberömd, både för djuren och växterna på reven, men också för att havsbotten här är så gott som strösslad med fartyg, ubåtar och bombplan från andra världskriget. Det är för övrigt resten av landet också, och krigsrelikerna som ligger kvar ute i djungeln är skyddade av en minneslag. Att stranden i Madang heter Machine gun beach säger en del om vilka spår som finns kvar efter andra världskriget.

Stranden på Kranket som vi tagit sikte på var under kriget soldaternas favorittillhåll när de hade en dag ledigt.

Den ligger i en skyddad bukt, och vi tar en genväg in genom en smal passage, där vi även måste ducka under en trädstam.

Strandremsan är öde och det vilar ett lugn över ön. Vi drar upp vår K2:a på land, och det är mer finslipade koraller än sand på stranden. De små rundade vita bitarna ser nästan ut som lakritskritor.

En man från byn räfsar ihop lite löv på gräset vid stranden, annars är vi ensamma.

Artikelförfattaren tar en tur i en urholkad stock

Plockning av betelnötter

34

PADDLA NR 1 2013

Inte alltför olik en modern outrigger

Korallstrand

Det finns korallrev precis utanför stranden och mask och snorkel är kul att ha med sig.

Efter bad och lunch går vi på upptäcktsfärd och vi följer en stig som leder bort mot några hus. En kvinna tar hand om disken i utomhusköket och några nyfikna barn kommer fram och vill gärna vara med på bild. Det hänger tvätt mellan de enkla husen med flätade väggar.

Högt uppe i några träd klättrar tre småkillar omkring och plockar betelnötter, en populär form av drog som tuggas och ger ett lätt rus, samt röda tänder. Så gott som alla papuaner tuggar på dessa nötter, och de är en viktig handelsvara mellan kustfolket och bergsinvånarna. För en nyfiken turist är betelnöt ungefär lika gott som att äta snus.

Killarna klättrar ner från trädet och visar stolt upp sin skörd, men vis av erfarenhet tackar jag nej till ett smakprov. Vi fortsätter vår promenad utmed stranden istället, och här och var ligger hembyggda kanoter uppdragna. Vi frågar en kvinna som går förbi om vi inte kan få prova, och det är inga problem, hon knuffar ut den i vattnet och räcker över paddeln.

Sedan är det bara att försöka ta sig i kanoten med hedern i behåll, och det är inte det lättaste. Men, när man väl hittat rätt position är kanoten förvånansvärt lättpaddlad och stabil. Jag och sambon tar en sväng runt i lagunen med våra lånekanoter och de är faktiskt ganska roliga att paddla.

Tillbaka i vår egen turistiga plastfarkost fortsätter färden på utsidan av Kranket. Solen står högt och det är riktigt hett. Mitt ute i farleden möter vi ännu en fiskare i en träkanot, en kvinna med en liten pojke, kanske två år gammal.

Hon berättar om fisket och pojken tittar nyfiket på våra gula kajaker.

När vi rundar ön ser vi hur enkelt många bor, i små hus utan el och med utedass strategiskt placerade på stockar över vattnet. Papua Nya Guinea är ett utvecklingsland, med allt vad detta innebär. För den som är lite äventyrligt lagd ges alla möjligheter att upptäcka oexploaterade stränder, floder, skogar och berg. Och överallt möts man av gästvänliga människor som gärna tar sig tid att prata.

Till och med mitt ute på havet. P WWW.MAGASINPADDLA.SE

35

RESA Resa runt: Längre sträckor inom landet och ut till öarna avverkas enklast med inrikesflyget. Kortare sträckor mellan grannstäder går det bra att ta lokalbussen, som kommer när den kommer. Ofta är det minibussar och lastbilar med flak som man vinkar till sig om man vill åka med. Det finns inga linje- eller fjärrbussar. Att hyra en egen chaufför via hotellet eller en resebyrå är prisvärt om du vill se dig omkring. Transport till och från flygplatser är enklast att ordna via det hotell du bokat, men i huvudstaden Port Moresby finns det även gott om taxibilar.

Whagifloden som rinner från höglandet anses av många vara en av de bästa floderna för forspaddling i världen, men den är ganska otillgänglig med svenska mått mätt.

Viss info finns att hitta på nätet. Något för den riktiga äventyraren.

Hyra kanot/kajak: Kvaliteten på kajakerna som finns att hyra i Papua är varierad, likaså tillgången. Många hotell har vanliga K2:or som duger för dagsutflykter, riktiga havsoch expeditionskajaker bör förbokas. Be om bilder på kajaken så du vet vad som väntar. Om du ska forspaddla är det bäst att ta med sin egen kajak.

Risker: Papua Nya Guinea har ett rykte om att ha hög kriminalitet och i huvudstaden Port Moresby bör man ta det extra försiktigt. Researrangörer och guider brukar uppmana turister att hålla koll på sina grejer.

Infrastruktur och sjukvård är inte som hemma, så var försiktig när du ger dig ut på äventyr. Kolla även vad din hemförsäkring täcker.

Här följer några firmor som arrangerar turer och/eller hyr ut kajaker: Southern Sea Ventures Pioneerexpeditions New Guinea Eco Tours Manus Island Hotell som kan hjälpa dig att hyra kajak:

Förbered dig noga inför paddlingen

Fakta: Papua Nya Guinea

Papua Nya Guinea är både oexploaterat och exotiskt och lockar därför till sig många äventyrare och expeditioner av olika slag. För paddlaren finns både forsande floder och öppet hav.

Australiensaren Andrew Hughes är en av dem som upplevt Papua Nya Guinea på nära håll. Han paddlade kajak ensam runt landet 2008, från Port Moresby till Vanimo.

I augusti ger han sig ut på en ny expedition till ”Volcano land”. Då ska han och en grupp studenter och lärare studera den mullrande vulkanen Mount Tauvurvur.

De erfarenheter han drog av sina åtta månader långa paddling delar han gärna med sig av till Paddlas läsare.

– Packa en ordentligt första förbandslåda. Medicinsk hjälp är ofta långt borta och infektioner kan snabbt bli elaka.

– När man kommer till en ny by är det klokt att presentera sig för hövdingen, pastorn eller den person som bestämmer i byn.

– Be alltid om lov för att få stanna och ha alltid med dig små presenter som utbyte mot mat, som man i regel får gratis.

Planerar man en långpaddling på den södra kusten tipsar Andrew om att man ska se upp för passadvindarna.

– Planera din paddling runt dem.

–Och när dina planer blir vända upp och ner – le och fortsätt!

Andrew Hughes expedition: Expedition Class Läs mer om Trip Jennings expedition på: National Geographic

Allmänt: Papua Nya Guinea ligger i södra Stilla havet.

Landet utgör den östra halvan av ön Nya Guinea, den västra delen till hör Indonesien. Landet är lite större än Sverige till ytan.

Klimatet är tropiskt, men det är stora skillnader mellan kusten och höglandet/bergen, där det faktiskt kan komma snö.

Fyra femtedelar av befolkningen lever av eget jordbruk.

Papua är ett malajiskt ord för det krulliga melanesiska håret. Nya Guinea kommer från en spansk upptäcktsresande som tyckte att urbefolkningen liknande befolkningen i Guinea i Afrika.

PADDLA NR 1 2013

Madang resort New Ireland-provinsen

Malaria: Det förekommer malaria i Papua Nya Guinea, rådgör med din vaccinationsmottagning om du behöver malariaprofylax och andra vaccinationer. Vi stannade i två veckor utan malariaprofylax, men var noga med myggmedel, särskilt i djungeln.

Turism: 2008 hade Papua Nya Guinea 114 000 besökare.

Mer info: Papua Nya Guinea turistinformation Källor: Lonely planet, Landguiden, Wikipedia.

Valuta: Kina, 1 kina = 3 svenska kronor.

Prisnivå: Ett budgetrum kostar från cirka 400 kronor och uppåt på ett trestjärnigt hotell. Det finns billigare hostels för 50 kronor natten, men räkna med mycket enkel standard.

Lunch på hotell eller turistrestaurang kostar mellan 75-100 kronor. Handlar du på marknaden kommer du undan med en tia.

Språk: Det finns över 800 inhemska papuanska språk och tre officiella språk. Ett av dem är engelska men det är få som talar det. Pidgin-engelska, en variant på engelska, talas av fler, och det går att förstå.

Att resa hit: Enklaste sättet att ta sig hit på egen hand är via Singapore eller Hongkong. Tur- och returbiljett från Köpenhamn eller Stockholm kostar från 12 000 kronor per person Tid: + 9 timmar

36

Driftwood:

Kanotfestival: Varje år i början av november arrangeras en kanotfestival och tillika folkfest i Alotau, Milne Bay. Traditionellt klädda krigare tävlar i vackert målade kanoter, medan sing-singgrupper uppträder på scener.

Havet är ljummet och inbjudande att bada i

WWW.MAGASINPADDLA.SE

37

FOKUS

Årets

38

PADDLA NR 1 2013

8

mest intressanta nyheter Säsongen är i full gång och årets kajaknyheter har börjat leta sig ut på vattnet. Vi har listat de nyheter som vi tycker är mest intressanta i år.

Text Per Fredin

WWW.MAGASINPADDLA.SE

39

FOKUS

Nordic Kayaks Breeze Längd: 600 cm Bredd: 50 cm Vikt: 13-16 kg, beroende på material Pris: Advantage 24 495 kr, Excel 29 995 kr och Elite 34 995 kr.

Nordic Kayaks

Tillverkarens beskrivning: Breeze har utan packning samma egenskaper som en medelstabil surfski, vilket gör den perfekt för tävling och motionspaddling. Med packning ökar stabiliteten för avslappnad långdistanspaddling.

Vår motivering: Att nya Breeze från Nordic Kayaks är en svensk surfski (designad här, men tillverkad i Kina) tycker vi egentligen räcker för att den ska platsa på listan. Att ett svenskt företag satsar på att utveckla något så nischat som surfskis är värd all respekt. Men, svensk eller inte, det intressanta med Breeze tycker vi är att den verkar vara en rätt snabb surfski med rejäla packutrymmen. Det gör att den skapar sig en alldeles egen liten nisch. Det är kort sagt, en turski.

Perfekt för turpaddlare som vill ta sig fram snabbt, eller surfskipaddlare som även vill kunna turpaddla.

40

PADDLA NR 1 2013

Tiderace Vortex Längd: 505 cm Bredd: 56,5 cm Vikt: 28 kg Pris: 14 995 kr Tiderace

Tillverkarens beskrivning: Tiderace Vortex är lättmanövrerad bland klippor och stenpartier och surfar bra. Designen ger Vortex en hög initial- och sekundärstabilitet som inger förtroende för paddlare som vill utveckla sina färdigheter. Vortex har en hög marschfart för en lekkajak, vilket gör det lätt att hänga med i gruppen på dagsturer.

Vår motivering: Brittiska kajaktillverkaren Tiderace har länge haft ett brett utbud med schyssta kajaker, både lämpade för turpaddling, surf och lek. Men eftersom de hittills endast har tillverkat kajaker i glas- eller kolfiber är det nog många som dragit sig för att utsätta kajakerna för alltför vilda övningar. Av hänsyn till både material och pris. Därför tycker vi att det är riktigt spännande att Tiderace nu släppt sin första plastkajak – Vortex. Modellen ska vara baserad på Tiderace Xtra vilket låter lovande. Äntligen en Tiderace anpassad för en mindre budget och som du inte behöver känna ångest över att få rejäl stenkänning med.

WWW.MAGASINPADDLA.SE

41

FOKUS

Seabird Design Scott Längd: LV 498 cm, MV 518 cm, HV 544 cm Bredd: LV 53,3 cm, MV 55,9 cm, HV 58,4 cm Vikt: 24-27 kg, beroende på storlek och material Pris: Diolen/Fiberglass/Core 12 990 kr, Hybrid Carbon/ Kevlar 15 990 kr, Carbon 19 990 kr och Carbon/Kevlar 22 990 kr.

Seabird Designs

Tillverkarens beskrivning: Scott är en modern havskajak i brittisk stil med prestanda för stökig sjö och finns i tre storlekar för att passa ett brett spektrum av paddlare. Den är utformad för att vara manövrerbar och smidig med god stabilitet, komfort och sjöegenskaper. Skrovet har mycket rocker, svag V-form med flatbottnad mittsektion och skarpa slag, vilket gör kajaken lätt att kanta och svänga. Rocker-formen tillsammans med volymen i för och akter gör kajaken lättsurfad och lika hemtam för rockhopping som lek i tidvattenströmmar.

Vår motivering: Trots Seabird Designs breda utbud har det aldrig riktigt känts som att de haft någon fullvärdig brittisk kajak, förrän nu. För att utveckla Scott tog de till det tunga artilleriet i form av välkände kajakdesignern Rob Feloy, som bland annat ritat klassiska Inuk, och bara det gör den intressant.

Men det som framförallt gör att Scott platsar på vår lista över årets mest intressanta nyheter är priset. Sällan har väl en fullblodig kajak i brittisk stil med lekpotential känts så överkomlig.

42

PADDLA NR 1 2013

Zegul Searocket Längd: 550 cm Bredd: 54 cm Vikt: 19-24 kg, beroende på material Pris: 20 599 kr Zegul Marine

Tillverkarens beskrivning: Den nya Zegul Searocket är utformad för att även passa instegspaddlare tack vare god stabilitet, snabbhet och manövrerbarhet.

Vår motivering: Kajaktillverkarna har länge försökt att skapa den optimala turkajaken. Om Zegul Searocket är det låter vi vara osagt.

Men vi tycker i alla fall att den ser ut att ha potential för det: tillräckligt lång för att vara hyfsat snabbpaddlad, en viss rocker som borde göra den lättmanövrerad, många packluckor, varav två går att nå från sittbrunnen och en förmonterad lås- och bogseringsögla. Att den dessutom är riktigt snygg med sin krokodilskinnsinspirerade finish på däck är pricken över i:et.

WWW.MAGASINPADDLA.SE

43

FOKUS

Starboard Sprint Brushed Carbon

Längd: 12’6” eller 14’0” Bredd: 24”, 24.5”, 25” eller 25.5” Vikt: 10,4-11,5 kg, beroende på längd Pris: 12’6” x 24.5” och 12’6” x 25.5”: 20 900 kr, 14’0” x 24”: 21 900 kr, 14’0” x 25”: 20 900 kr Starboard

Tillverkarens beskrivning: Vattenlinjen på Starboard Sprint har maximerats genom en liten rocker i nosen vilket gör brädan till en av de snabbaste plattvattenbrädorna som vi någonsin byggt. Den nedsänkta ståytan sänker tyngdpunkten och förbättrar stabiliteten, vilket har gjort det möjligt att göra brädan riktigt smal utan att förlora någon stabilitet. Den smäckra skrovbredden gör att paddeln kan passera närmare mittlinjen av brädan, vilket gör varje drag effektivare och mer balanserat.

Vår motivering: Redan på branschmässan Paddle Expo i Nürnberg i höstas blev vi tagna av utseendet på Starboards nya bräda Sprint, i finishen Brushed Carbon. Sedan dess har vi inte kunnat släppa tankarna på detta monster till bräda som ser ut som en korsning mellan haj och sportbil. När vi dessutom blev varse om att den är designad för att paddlas snabbt på plattvatten fick den en given plats på listan. För trots vår långa kust är det få ställen som bjuder på storartade surfupplevelser, därför lockas vi mer av att få paddla en lättpaddlad och snabb bräda på spegelblankt vatten.

Epic V14 Längd: 640 cm Bredd: 43 cm Vikt: 10-15 kg, beroende på material Pris: Performance 24 900 kr, Ultra 32 900 kr och Elite 39 900 kr Epic Kayaks

Tillverkarens beskrivning: Nya Epic V14 har smalare vattenlinje än Epic V10 och V12 för att vara så snabb som möjligt på plattvatten och i mindre vågor. V14 har även en förstärkt fotplatta med hål för dryckesslang, samt en ny stängningsbar och mycket effektiv självläns. Fören är tunnare än på de andra Epic-modellerna för att V14 ska skära som en kniv genom skvalp och småvågor.

Vår motivering: En surfski som beskrivs som den snabbast och rankaste hittills av Epics modeller tycker vi låter både spännande och intressant. Särskilt med tanke på att den är designad för att paddlas snabbt på plattvatten och i mindre vågor.

De flesta här i Sverige bor nämligen inte nästgårds till perfekt downwindpaddling med stora dyningar, den bistra verkligheten är snarare korta, stökiga vindvågor, eller rent av plattvatten. Om nu Epic V14 är byggd för sådana förhållanden skulle i alla fall vi gärna vilja paddla den en sväng för att se vad den går för.

44

PADDLA NR 1 2013

WWW.MAGASINPADDLA.SE

45

FOKUS

P & H Hammer Längd: 421 cm Bredd: 62,5 cm Vikt: 23 kg Pris: 15 900 kr P & H Seakayaks

Tillverkarens beskrivning: P & H Hammer är en ny, radikal kajak trimmad för att ta lek på havet och flodexpeditioner till en helt ny nivå.

Hammers dynamiskt vinklade, men plana skrov, volym i fören och den avsmalnande aktern gör att den lätt fångar vågor och smidigt manövrerar runt klippor i kustnära svall. Lastkapaciteten och hastigheten på plattvatten gör även Hammer idealisk för flodexpeditioner. En nedfällbar skädda hjälper till att hålla kursen på plattvatten och fyra packluckor gör att du kan ta med tillräckligt med utrustning för långa turer.

Vår motivering: Hårt nischade kajaker för specifika ändamål tycker vi är kul, de optimerar paddelupplevelsen på just det de är tänkt för. Dessutom är det oftast hos ytterligheterna du får leta för att hitta något nyskapande i en annars ganska traditionsbunden bransch. Allt det och lite till verkar nya P & H Hammer vara. Av utseendet att döma verkar designern ha skruvat upp kreativiteten till max i sin jakt på den optimala lekkajaken. Om det har lyckats eller inte återstår att se, vi blir i alla fall väldigt sugna på att ta reda på det när vi ser Hammers smått absurda utseende.

46

PADDLA NR 1 2013

Stellar Apex K1 Längd: 520 cm Bredd: 38,6 cm Vikt: 9,2–11,5 kg, beroende på material Pris: uppgift saknas Stellar Kayaks

Tillverkarens beskrivning: Stellar Apex K1 är en ICF-godkänd sprint K1:a med lång och jämn vattenlinje. Skrovet på Apex är konstruerat för att minska turbulens, vara kursstabill och för att minimera motståndet genom en liten våtyta. Trepunktsfotstödet ger dig en solid plattform för kraftfullt benarbete.

Vår motivering: Enligt ryktet gjorde ett testexemplar av Stellar Apex succé i Indian Harbour Beach, träningslägermeckat för sprintpaddlare, i Florida i våras, när det norska landslaget fick provpaddla den. Vad succén bestod i låter vi vara osagt, men en kvalificerad gissning är att det var priset kontra kvalitén som fick norrmännen att bli uppspelta. En frisk fläkt på sprintscenen tycker vi i alla fall att Stellar Apex är.

WWW.MAGASINPADDLA.SE

47

TESTPATRULLEN Artikelförfattaren lyckades faktiskt göra ett mål under träningsmatchen

KNUFF OCH STÄNK

dast några meter framför mig. Då känns det tryggt att i alla fall kunna bemästra paddlandet, om än inte lika skickligt som de andra.

Efter uppvärmningen är det dags att spela match. Vi kör mixade lag med både tjejer och killar. Jag känner mig upprymd när vi ställer upp oss för nedsläpp, men nervös.

Kanotpolo är tufft och hårt, det har jag förstått. Nedsläppet sker genom att båda lagen paddlar i full fart rakt mot varandra för att vinna bollen som släppts ned i mitten av planen. Nu blir det blött och riktigt rörigt i min skalle.

Det är kajaker överallt, bollen flyger genom luften, någon knuffar bollinnehavaren så han hamnar upp och ned och tvingas göra en eskimåsväng. Jag känner mig ovan att paddla med galler för synfältet och rädd för att vispa till någon med paddeln. Plötsligt förlorar mitt lag bollen nere på motståndarlagets målområde och vi tvingas göra helt om och rusa upp för att undsätta vår målvakt. Det är ständiga ruscher och närkamper. Trots att jag känner av mina tillkortakommanden så är det här ändå riktigt roligt.

Jag menar, vad finns det för tråkigheter i att knuffas och bli blöt tillsammans med andra? Jag vågar mig till och med på en liten tackling, men bara en liten en. När passet är över känns det faktiskt mest i ben och höfter, trots att jag vevat med paddeln som en liten iller.

I bilen på väg hem känns det riktigt bra. Det känns inte på något sätt som att jag överlevde, utan snarare som att jag levde där ute mellan de flytande målburarna. Kanotpolo har en hel del moment som kan kännas kluriga för en nybörjare, men i rätt sällskap är det först och främst en kul lagsport som bjuder på en hel skratt, variation och flås. P

Tacklingar är tillåtet

Det gäller att fånga och kasta bollen med en hand

Fakta: Kanotpolo

Paddla skickade reporter Audrey Erath till Köping för att testa paddlingens enda lagsport. Kanotpolo visade sig vara en sport för riktiga hårdingar med närkamper och snabba vändningar.

Men också med en hel del variation och skratt.

Sporten kom till Sverige 1973, till Köping, via tysken Wolfgang Schöttle som invandrade hit. Utrustningen består av hjälm, paddel, flytväst och kajak, allt speciellt anpassat för polospelet. Varje lag har alltid fem spelare på plan samtidigt med olika positioner. Planen är vanligtvis 35 meter lång och 23 meter bred, med två målkorgar på varje kortända, hängandes två meter upp i luften. I dag finns det ett 20-tal klubbar i Sverige med poloverksamhet.

Text Audrey Erath Foto Jim Ahlerup

Fakta: Audrey Erath

J

ag paddlar som om jag skulle vara onykter, ormar mig fram på vattnet i polokajaken mot bollen som kastats ut rakt framför mig. Känner frustrationen komma krypande. Herre Gud, jag kan ju paddla!

Vad är det här!? Den före detta landslagsspelaren Kalle Persson kommer ikapp och tipsar mig att låta paddeln gå så nära kajaken som möjligt för att hålla rak kurs. Att paddla en pololåda är inget i närheten av den motionskajak som jag för det mesta paddlar med vingpaddel. Att använda vingpaddelteknik, som innebär att du för paddeln ut från kroppen, i det här sammanhanget får istället pololådan att svänga åt än höger än vänster.

48

PADDLA NR 1 2013

När jag fattat att jag får lämna sprinttekniken på land så går det bättre. Tillsammans med sju medlemmar i Köpings kanotklubb värmer vi upp på vattnet. I samlad grupp paddlar vi framåt, ropar varandras namn och passar polobollen i olika riktningar. Då blir jag varse nästa utmaning – att fånga boll med en hand! Jag som aldrig någonsin pysslat med någon bollsport släpper ideligen paddeln för att ta emot bollen med båda händerna. Och stöter iväg bollen som om jag skulle kasta kula.

- Du måste slänga iväg den med hela kroppen, ta sats långt bakom dig, ropar Kalle Persson.

Jag tar i för kung och fosterland, men bollen landar en-

En glad amatör som lär sig mer och mer om paddling hela tiden. Satte sig i en kajak för första gången vid 27-års ålder och har de senaste tre åren främst paddlat olika typer av motionskajaker. Men har även testat SUP-bräda, havskajak, kanadensare och creekinglåda i simhall.

Så var det...

Förkunskapskrav: Rolighetsfaktor: Intensitet: Mersmak: Kalle Persson är gammal landslagsspelare i kanotpolo

WWW.MAGASINPADDLA.SE

49

TURGUIDEN Klockstapeln på Stockholmen

VAttungarna i söderarms skärgård Söderarm – det låter lite härligt avlägset, fyren ute i havsbandet där vitskäggiga män med snugga och galonställ vistas. Vi tänkte paddla dit för att se om det stämmer.

Håkanskär som känns som sista utposten innan Ålands hav. Det enda som ligger mellan Sverige och Åland är fyren Tjärven i ensamt majestät, mitt ute i ingenstans.

Håkanskär är en riktig pärla och bjuder på flera skyddade upptagningsplatser trots sitt exponerade läge. I norr finns en fin lagun med slipade hällar som gjorda att dra upp kajaken på, för att inte tala om att sträcka ut sig på efter en dag i sittbrunnen. Vi gick runt Håkanskär och ner mot Vattungarna. Rundar man norra spetsen på Vattungarna når man en lång, smal vik som i det närmaste delar ön på mitten. Här inne fick vi vindskydd från de flesta håll, även fast snålblåst har en enastående förmåga att leta sig in överallt. Ett par tre tält får plats här, inte mycket mer.

Nästa morgon regnade det fortfarande och vinden hade tilltagit, och ett av våra tält hade blåst sönder under nattens vindbyar. Två blöta tält och en blöt sovsäck tillsammans med rätt grov sjö gjorde att vi beslöt att vänta ut vädret. Det blev inget Söderarm den här gången, men det ligger kvar till en annan gång.

Morgonen därpå var vädret bättre, vi gick på utsidan av Vattungarna söderut. Mot öster är det öppet hav, endast Tjärven bryter horisonten. Mäktig känsla. Vi rundade sedan sydspetsen och gick över till Käringboskär som på östsidan har tät växtlighet hela vägen ner till vattnet och inte bjuder på kajakvänlig strandlinje förrän vid södra änden. Västerut, mellan Örungen och Långskäret finns en ö där en långsmal vik går in och det är svårt att på kartan avgöra om man kan komma ut på andra sidan, men det kan man. Det känns som en hemlighet, missa den inte.

Om ni inte besökte Fejan på utvägen kan ni passa på nu, då ni nästan passerar gästbryggan till Fejans Skärgårdskrog på öns östra sida. Från Fejans södra udde fortsatte färden nordväst och in mellan Stor-Hillö och Kulkan.

Det kan blåsa en del vid överfarten mot fastlandet och eftersom det ofta är sydvästliga vindar kan det bli lite motigt sista biten. Vi laddade lite och åt en chokladbit söder om Furholmen innan övergången. Sedan vevade vi på tillbaka mot Kapellskäret. P

Text och foto Måns Langert

Potatis, gul lök, vitlök och ost: in i folie och lägg på grillglöden i en kvart

Artikelförfattaren framför Käringboskär

Fakta

Turens nybörjarvänlighet: (Tidvis öppen skärgård)

P

lanen var att börja vid hamnen i Kapellskär cirka nio mil norr om Stockholm, ta oss via ön Fejan ut mot Håkanskär och Vattungarna, finfina paddelvatten enligt ryktet. Sedan gå över farleden med Finlandsfärjor, vilket är som att korsa E4:an på enhjuling, ut till Söderarm, hålla oss på södra delen av farleden och ta oss genom myllret av småöar tillbaka till utgångsplatsen.

Tre dagars paddling utan hastighets- och distanstvång, snarare med betoning på naturupplevelse och goda middagar på släta, rödskimrande granitklippor.

På den södra delen av udden vid Kapellskär finns en fin strand att sjösätta vid, alldeles bredvid Arkipelagevent som hyr ut kajaker. Parkering finns vid hamnterminalen för 30 kronor per dag. Om ni vill tälta här för en tidig start första paddeldagen, använd campingen då det råder tältförbud i området kring stranden.

Jag och mina två kajakkumpaner som paddlar ihop årligen, gav oss iväg på insidan av Kapellskäret, med sikte på

50

PADDLA NR 1 2013

fyren Fårholmsrevet. Här fick vi hålla uppsikt efter fartyg, visserligen korsas inte farleden in till Stockholm, men en del trafik går in till hamnen i Kapellskär. Vi gick skyddat vidare österut mellan Tjockö och Fejan, som har en spännande historia som karantänstation i 1890-talets Kolerasverige. Här finns bland annat en krog (före detta likbod), kajakuthyrning (cyangasverk till kolerabekämpning) samt vandrarhem (kolerasjukhus). Över Själstensfjärden åt nordost kom vi sedan fram till norra Torparö där vi snirklade oss fram i trånga vikar vid Långören och sedan till Stockholmen. Här finns ett fint klocktorn som är en kopia av Gunillaklockan vid Uppsala slott. Den är privat, men är det trevliga paret hemma kan ni fråga om ni får gå upp i tornet, här är det milsvid utsikt. På Stockholmens norra del finns även en nybyggd kopia av en optisk telegraf som förekom i skärgården på 1800-talet, för att varna om ryssen var i antågande.

I nordostlig riktning tog vi oss via Inre Håkanskär upp till

Turens exponering: (Utsatt vid hård vind)

Turens längd:

(Normal distans/dag ca 20 km)

Skärgård:

Tillgång till tältplatser: (Mestadels klipptältning)

(En del färjor och yrkestrafik)

Expert

Insjö

Öppet hav

Kort

Lång

Fåtal öar

(Exponerat vid yttre delen)

Antal fritidsbåtar:

Nybörjare

Överflöd av öar

Fåtal

Överflöd

Fåtal

Överflöd

Övrigt

Utsikt från under tarpen; viken på Vattungarna

Kapellskär: Latitud, Longitud: 59.71, 19.06 Rutt: kartor.eniro.se/m/n2zr8 Observera: Furholmen - fågelskyddsområde 1/4 - 15/7 Totaldistans: 37,2 km (Dag 1: 20,3 km Dag 2: 0 km Dag 3: 16,9 km) Tidpunkt: Mitten av september WWW.MAGASINPADDLA.SE

51

MARKNAD

Nästa nummer 5/8 Klimatflyktingen – han startade ett paddelföretag i Costa Rica Turguiden – där ryssen gick på grund Bildreportage – paddling vid irländska Sligo Yogapaddling

Vattentromb i Costa Rica

WWW.MAGASINPADDLA.SE

53

Läs Paddla i din läsplatta eller i mobilen, ladda ner ditt exemplar från: