MAEM MAGAZINE 3 PL

Page 18

LATARNIE SKARBY MORSKICH WYBRZEŻY obyć bez latarnika, dziś coraz więcej spośród nich zostało zautomatyzowanych. Wciąż jednak stanowią malowniczy element wybrzeża.

Są jednym z najważniejszych zabytków związanych z żeglugą morską. Pierwsze wzmianki o nich pochodzą z 400 roku przed naszą erą – służyły wówczas do oznakowania portów morskich. Z biegiem czasu ich funkcja i wygląd uległy zmianie. Stały się znakiem ostrzegawczym dla statków, chroniąc je przed katastrofą. Szacuje się, że jest ich obecnie ponad 18 tysięcy, a różnią się wyglądem zewnętrznym oraz specyfiką emitowanego światła nawigacyjnego. Kiedyś nie mogły się

◀ Latarnia morska Tokarevsky we Władywostoku, Rosja Jest jedną z najstarszych i najbardziej rozpoznawalnych latarni morskich zlokalizowanych na dalekim wschodzie. Została wybudowana na sztucznie wzniesionej kamienistej mierzei o długości 796 metrów, rozciągającej się od przylądka Tokarevsky. W 1876 roku w miejscu obecnej latarni, wybudowanej ponad trzydzieści lat później, stanął świetlny znak ostrzegający przed niebezpieczną dla statków ławicą przybrzeżną. Latarnia jest uważana za symboliczną granicę Oceanu Spokojnego, gdzie, wraz ze wschodem słońca, rozpoczyna się najwcześniejszy początek dnia na Ziemi.

Wieża Leandra usytuowana dwieście metrów od Stambułu, Turcja Jest jednym z najmniejszych, a zarazem najbardziej rozpoznawalnych zabytków dzielnicy Stambułu Üsküdar. To tu, według legendy, była więziona córka pewnego sułtana, stąd nazwa – Wieża Panny (tur. Kız Kulesi). Historia konstrukcji rozpoczyna się w 408 roku przed naszą erą, kiedy starożytny ateński generał Alkibiades zlecił jej budowę na malutkiej wysepce cieśniny Bosfor. Obecnie w wieży mieści się kawiarnia i restauracja oraz stacja kontroli ruchu na Bosforze, a można tu dopłynąć promem np. z portu Ortaköy.

18 | Lato 2019 | Lifestyle


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.