amstelhoek | N201 omlegging
Tekst: Hilda Bosma Beeldmateriaal: Bergschenhoek Civiele Techniek
Lichtgewicht vaarduiker in watergang naast de N201 De watergang naast de nieuwe N201 is voorzien van een lichtgewicht vaarduiker. Binnen drie dagen werd de vaarduiker gemonteerd. De vaarduiker maakt onderdeel uit van het project N201 - omlegging Amstelhoek. Bergschenhoek Civiele Techniek heeft de vaarduiker in juli geleverd en gemonteerd. Dat gebeurde in opdracht van KWS Infra, één van de participanten van de Bouwcombinatie Amstelhoek. Dick van der Linde van Bergschenhoek Civiele Techniek: “De vaarduiker van het type SuperCor is nabij de Tienboerenweg in Mijdrecht in de watergang naast de nieuwe N201 geplaatst. Via de dam met duiker kan de boer zijn vee naar zijn perceel brengen. Voor de dam gaat het vee door een tunnel onder de nieuwe N201.”
Korte uitvoeringsduur Van der Linde: “Het ontwerp van de duiker is in nauwe samenwerking met KWS door ons uitgewerkt. Op basis van de input zoals de breedte van de duiker, profiel van vrije ruimte voor een (maai-) boot, peilen van bodem, water en pad over de duiker en de maatgevende belasting, hebben wij het best passende profiel ontworpen en berekend. De lichtgewicht stalen boog is op een gesloten bodemplaat geplaatst. De duiker is op staal gefundeerd. Het voordeel van lichtgewicht bouwen is dat er geen zware en kostbare fundering benodigd is, zoals bij een betonconstructie. Ook de uitvoeringsduur is hierdoor zeer kort.”
Gegolfd staal De lichtgewicht SuperCor-duikerconstructie is opgebouwd uit gegolfd stalen plaatelementen.
De lichtgewicht SuperCor-duikerconstructie is opgebouwd uit gegolfd stalen plaatelementen.
Deze elementen worden in de fabriek voorzien van een golfprofiel en in de juist toog gevormd. Daarna wordt het staal verzinkt en vervolgens geheel voorzien van een duurzame epoxy-coating. De constructie komt als bouwpakket aan op het werk. Van der Linde: “Ons ervaren montageteam heeft deze duiker binnen drie dagen gemonteerd. Tijdens de montage heeft KWS voor de benodigde kraanassistentie gezorgd om de losse elementen te positioneren.” Om de watergang zo kort mogelijk af te sluiten is de duiker op het naastgelegen land opgebouwd en met een kraan in zijn geheel in de watergang geplaatst. Veelal worden kunstwerken zoals (vaar)duikers en tunnels uitgevoerd in beton. Bij projecten waarbij de aannemer de vrijheid heeft in de keuze van materiaal, worden steeds vaker lichtgewicht gegolfd stalen duiker- en tunnelconstructies gekozen. ❚ SCAN WITH
| 15