VAN PANEL
7
TRIPLE LUCRO
Todo en la furgoneta NEXT está diseñado para ser funcional.
Aprovisionar la capacidad máxima de carga, hacer que las aberturas de las puertas traseras y correderas sean amplias y convenientes, así como garantizar una fijación segura y condiciones de seguridad de la carga, son los objetivos principales implementados en el diseño de la camioneta GAZelle NEXT.
La naturaleza del vehículo es evidente por su apariencia: dignidad y compromiso, confianza y fuerza interior. Las líneas horizontales de la cabina se dibujan efectivamente a lo largo de todo el cuerpo. Las cavidades y protuberancias poco profundas que aparecieron han ocultado de manera eficiente los enormes paneles laterales, lo que hizo que el contorno de un vehículo inusualmente grande pareciera elegante y amplio. La gente suele decir sobre estas soluciones: "El vehículo parece más pequeño por fuera". Y estas no son solo palabras. Puede que le sorprenda ver la cantidad de carga de estos 13,5 m 3 la furgoneta puede contener.
FAMILIA NEXT Una nueva familia tiene su origen en la camioneta con plataforma
abatible GAZelle NEXT, cuya
producción En la actualidad, más de cincuenta mil vehículos NEXT operan con éxito en los mercados de Rusia, CEI y otros países extranjeros. Hoy, nos complace presentar otro estreno de la planta de automóviles de Gorky: ¡LAS VAN PANEL A
CONTINUACIÓN!
VAN PANEL COMBI Cualquier vehículo comercial es ante todo una herramienta de trabajo con la que debe ganar dinero. GAZelle NEXT con una carrocería totalmente metálica es un vehículo moderno, confiable, eficiente, seguro, elegante y ergonómico, ¡que puede hacerlo mejor que otros! Junto con todas las ventajas del vehículo, su precio es un 25% más bajo que el precio de los análogos más cercanos y, debido a una larga vida útil, el valor residual
seguirá siendo alto incluso en varios años. La alta carga útil y la mayor capacidad de la carrocería permiten transportar aún más carga y optimizar el número de movimientos del vehículo. ¡GAZelle NEXT llevará su negocio a un nuevo nivel!
VAN PANEL DE METAL GAMA DE MODELOS
С45R92
104 4 6207
22 °
1587
3745
875
6207
2753
13 °
C46R92 / A32R32
1750
2513
1560
2070
•El volumen de carga útil es de hasta 13,5 m3 •La altura máxima del compartimento de carga es de hasta 1927 mm •La longitud del compartimento de carga es 3,6 m, la longitud máxima de carga es de hasta 5 m
• Área de carga 6,7 m2
Cómodo acceso al compartimento de carga: •Altura máxima de apertura de las puertas traseras, la altura del techo es sin puntos ciegos •Puerta corrediza ancha y alta equipada con un nuevo mecanismo confiable Rollmech Automotiv que simplifica el proceso de carga y descarga.
Las puertas traseras de tamaño
Desbloqueo de la puerta trasera
completo están bloqueadas en la
simple, ergonómico y confiable: una
posición intermedia en un ángulo de 90 °
manija exterior está en la puerta
y completamente abierto en un ángulo
derecha que es similar a las de las
de 270°, lo que proporciona cierta
laterales y una manija interior
flexibilidad incluso en las calles y
compacta está en la puerta izquierda.
almacenes con espacios limitados.
El compartimento de carga está
Bloqueo en la apertura máxima de la •La apertura especial debajo del asiento del pasajero permite transportar cargas largas de hasta 5 metros
puerta (aprox.270°) se realiza automáticamente mediante un bloqueo magnético.
equipado con dos luces interiores ubicadas cerca de las puertas traseras y correderas laterales.
90 0
270 0
La tapicería del larguero hasta el techo de la carga.
Un juego de 10 orejas de elevación permite
El compartimento de tablero de fibra
sujetar la carga de forma segura.
con revestimiento decorativo y
Un parachoques trasero de plástico en un
placas de piso de madera
La base de metal reforzado sirve como escalón
contrachapada de 9 mm que se
(130 mm de profundidad).
incluyen en las características
La barra de agarre en el pilar del cuarto trasero
estándar del vehículo protegen la
derecho facilita el abordaje sin comprometer el rango
superficie de la carrocería contra
de visibilidad del pasajero.
raspaduras y daños. Opcionalmente
se encuentran disponibles dos variantes de tapizado: hasta el
EL GANADOR COMBINACIÓN
La furgoneta GAZelle NEXT COMBI combina las ventajas de una furgoneta espaciosa y un minibús cómodo.
Además del conductor, la cabina puede acomodar fácilmente a 6 personas. Mientras tanto, la camioneta conserva todas las ventajas de los vehículos de carga NEXT en cuanto a capacidad de carga, y una entrada conveniente a través de una puerta separada, asientos de alta
calidad, múltiples nichos y estantes brindan a todos los pasajeros la máxima comodidad. La furgoneta GAZelle NEXT en versión COMBI es una variante perfecta para ser utilizada como vehículos de mantenimiento y servicio en carretera, talleres móviles y vehículos de respuesta inmediata. Además, puede utilizar con éxito este asistente multiusos tanto para el trabajo como para el descanso.
Otro nicho es una extensión de los
Así como en la furgoneta, el básico
La configuración básica de COMBI está
asientos de la segunda fila y contiene
La configuración de COMBI ya está
equipada con precalentador de arranque
convenientemente botellas de agua y otras
equipada con placas de piso con una
Webasto. Un ventipane sobre la segunda fila
cosas que serán necesarias durante el
superficie lisa antideslizante que brinda
de asientos y un ala de ventilación en la
viaje.
comodidad y seguridad de carga. Se
ventana izquierda de la segunda fila brindan
proporcionan orejas de elevación para
comodidad al conductor y a los pasajeros en
sujetar la carga.
cualquier época del año.
PROBADO FIABILIDAD Always in Motion es el lema de la familia NEXT. Se ha demostrado que los componentes y ensamblajes principales del vehículo son efectivos como parte de los camiones con baranda móvil GAZelle NEXT en condiciones de
Nueva suspensión delantera de doble horquilla
operación severas. ¡Durante 2 años, el kilometraje de muchos
ha demostrado plenamente la resistencia única de GAZelle NEXT y
vehículos ha superado los 200 000 km! Los transportistas más
su tolerancia indiscutible a las sobrecargas.
importantes han comprobado las propiedades de consumo de los vehículos de la familia NEXT por experiencia propia y, finalmente, los han seleccionado. Gracias a las modernas soluciones de ingeniería, los componentes de los principales fabricantes del mundo, el estricto control de calidad y las estadísticas viales reales, podemos
garantizar con confianza
Diseño de suspensión trasera original, que incluye un nuevo resorte auxiliar y amortiguadores MANDO modernos con esquema de montaje modificado, proporciona una mayor estabilidad en la carretera y una operación de ensamblaje suave bajo la carga completa del vehículo.
Modernización completa de caja de cambios y eje
Uso de radiador TRM, que consta de dos elementos
trasero ha permitido no solo aumentar su
separados de mayor tamaño, que permiten evitar el
seguridad y vida útil, sino también aumentar el
sobrecalentamiento y aumentar significativamente la
par transmitido hasta 330 Nm, lo que permitió aumentar la potencia máxima del motor a 149 CV
eficiencia del sistema de enfriamiento y también simplificar su mantenimiento y reparación.
El uso de rodamientos SKF con carga útil aumentada, sincronizadores Hoerbiger, ventosas de sellado Rubena y Simrit, el Piezas galvanizadas
aumento del ancho del piñón, la introducción de un soporte intermedio de los ejes secundario e
Piezas plasticas
intermedio permitirán instalar una nueva caja de cambios incluso en un vehículo de 5 toneladas.
Engranaje de dirección asistida de piñón y Dos variantes de central eléctrica: nuevo y moderno motor de motor diesel Cummins de bajo consumo.
cremallera integrado ZF con reforzador hidráulico en configuración básica proporciona una excelente precisión de control y rectitud de movimiento en carreteras en mal estado,
Sistema de frenos radicalmente nuevo tiene un
excluyendo la necesidad de maniobras.
margen de seguridad triple y valores récord de frenado. Engranajes de freno MANDO, amplificador de vacío y sistema BOSCH ABS 9 de novena generación.
Marco reforzado con revestimiento cataforético está completamente
El cuerpo totalmente metálico de GAZelle NEXT consta de 68 piezas
ajustado para trabajar en las condiciones de las carreteras rusas y está diseñado para aumentar la carga debido a la introducción de dos impulsores.
totalmente galvanizadas y 16 de plástico, que evita la aparición de corrosión por perforación durante 8 años sin límite de kilometraje.
NIVEL ALTO DE CONFORT
A los clientes de NEXT ya les ha gustado la comodidad y el confort de la cabina. Nos enfocamos en la funcionalidad y ergonomía de la cabina, ya que la eficiencia y seguridad del transporte dependen de la condición y estado de ánimo del conductor. Lo siguiente se presenta a los vehículos NEXT por primera vez:
•Unidad de caja de cambios remota ATSUMITEC TOYOTA TSUSHO
•tanque de combustible de plástico con Las versiones de panel han obtenido lo siguiente
control remoto de la puerta de
del GAZelle NEXT de laterales abatibles: •Asiento del conductor anatómico con cinco ajustes, apoyabrazos, soporte lumbar y calefacción del asiento * • Columna de dirección de altura regulable CSA
Castellon • Elevalunas y espejos eléctricos,
calefacción eléctrica de espejos *
combustible de 80 litros de volumen
• soporte de cuerda de rueda de repuesto • Sistema multimedia de infoentretenimiento 2 DIN
• sistema de estacionamiento trasero * • cámara trasera*
• grupo de instrumentos informativos y una
computadora a bordo
• muchos contenedores de almacenamiento convenientes • Sistema de control de clima DELPHI con
filtro interior y aire acondicionado *
* - opción
Consultar disponibilidad con su distribuidor
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MODELO Tipo Marca de motor Combustible Número y disposición de cilindros
ISF2.8 Turbo diesel con intercooler Cummins 2.8s4R148 Diesel 4, en línea
Capacidad cilindros, l
2,8
Índice de compresión
16,9
Potencia máxima, kW (HP)
102,7 (139,7)
velocidad del cigüeñal, rpm
3400
Par máximo, neto, N ∙ m (kgf ∙ m)
320 (32,6)
velocidad del cigüeñal, rpm
1400-2700
Velocidad del cigüeñal al ralentí, rpm: mínimo (n min. xx) maximo (n max. xx)
800 ± 50 3800
CONFIGURACIÓN MATRIZ VAN PANEL Computadora de viaje
S
S
Control de crucero
S
S
Depósito de combustible de mayor capacidad (80 l de plástico) Asiento del conductor "estándar" (con reposabrazos, ajuste vertical y horizontal ángulo del respaldo)
S
Asiento central del pasajero con apoyabrazos izquierdo Precalentador de arranque, calentador
S
S
-
S
Columna de dirección ajustable en altura Dirección
S
S
asistida hidráulica
S
S
Accionamiento remoto de apertura del tapón de combustible
S
S
Cierre centralizado
S
S
Espejos retrovisores con calefacción
S
S
Rejilla superior sobre el conductor
S
S
Alas de ventilación
-
S
Apertura de puertas traseras a 270 0
S
S
S
Barra estabilizadora de suspensión trasera Protección del suelo del habitáculo (madera contrachapada) elevación Percheros en la cabina Apertura para carga larga Encendedor de cigarrillos y cenicero
VAN PANEL
COMBI
COMBI
Portabotellas / portavasos en revestimiento de barra lateral
-
S S
Toma 12 V
S
Guardabarros de las ruedas traseras
S
S
Rueda de repuesto
S
S
Aislante de radiador
S
S
Ventanas que absorben calor
O
O
Aire acondicionado
O
O
Diferencial de bloqueo Consola de techo
O
O
O
O
Juego de huecos en las puertas
O
O
Sistema de frenos con calefactor
O
O
auxiliar АВS Tapicería de las barras laterales del compartimento de carga
-
O
O
O
Faros antiniebla
O
O
Espejos retrovisores eléctricos exteriores
O
O
S
Asiento del conductor “Lux” (con ajustes de “Standard”, lumbar regulable y calefactable)
O
O
S
Unidad principal 2 DIN con botones en el volante y USB
S
S
S
S
Batería de acumulador con mayor capacidad
S
S
S
S
S
S
Precalentador de arranque, calentador
S
S
S
-
S
Paquetes de opciones: "Confort 1"
COLORES Y TAPICERÍA ASIENTOS TAPICERÍA VARIANTES
VENA
VARIANTES DE COLOR DE CABINA
GALS
Puertas y tapizados de cabina • Materiales fáciles de limpiar • Mejores valores vibroacústicos • Nuevas tecnologías de fabricación • Mayor aislamiento térmico y acústico • Diseño ergonomico •Aumento de la comodidad
BLANCO
LUZ PLATA