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CONCEPTOS ORIGEN PARA EL CENTRO DE LOS HEROES
from Resiliencia de los espacios en desuso como elemento de oportunidad - Trabajo de Grado
by Lía Reyes
Segúncomentó(Moré,2015,p.187-188) el Plan Maestro de la Feria se realizó bajo las siguientes pautas:
La ortogonalidad:
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Se diseñó una retícula rítmica, modular, la cual se repitió en los cuadrantes centralesqueestánocupadoseneloeste por el Congreso Nacional y en el este, se enfrentan con la fuente central que funciona como mediador paisajístico y simbólico. Sin embargo, esta retícula se ve afectada por tres elementos; la fuente, que ocasiona el perfil circular que resulta del mismo círculo de esta en el contacto con los bordes de las manzanascentrales;unagrandimensión que define el límite del trazado en la parte oeste; y el malecón que recorta de forma diagonal el extremo sur del conjunto.
La axialidad
Siendo un argumento de diseño muy utilizado, esta se presenta sobre el eje norte-sur dirigiendo La Feria hacia el mar. Su extensión hacia el norte constituye hoy la conocida Av. Winston Churchill.
La monumentalidad
Esta se ve reflejada en la escala que presenta el conjunto y sus perspectivas con dos piezas de imponente estética definiendo el territorio de la feria.
El equilibrio de masas idileas
Todas las edificaciones son colocadas tomando en cuenta su escala y que exista cierto equilibrio sutil y elegante, donde los dos volúmenes de mayor tamaño tienen lugar en el centro de la composición,todoobedeceaproporción y masas iguales a pesar de tener una estética individual.
Los elementos contrastantes
Cuerpos sólidos y cerrados se contrastan con elementos abiertos y finos se presenta esta relación tanto a nivel urbano como arquitectónico.
También existe una consideración del clima para las fachadas, donde las del Oeste tienen quiebrasoles y celosías y las del Este tienen mayor transparencia y apertura.
El espacio público
El área existente entre los edificios y las vías de circulación fueron dimensionadas de forma que quede espacio para la vegetación y el mobiliario urbano, creando aceras anchas y plazas de gran tamaño, pero nunca sobredimensionadas.
