SILTAPROJEKTI BARCELONASSA – ESTEETÖNTÄ JA TURVALLISTA RATKAISUA ETSIMÄSSÄ

Levitys- ja tiivistysprosessi. Suojaelementit tehtiin kivikoreilla ja geolujitteilla.

ESPANJA Barcelonassa sijaitseva C Santander -silta kunnostettiin vuonna 2023. Projekti paransi liikenneyhteyksiä ja korjasi kaupunki-infrastruktuurin aiempia epäkohtia. La Verneda i la Paun ja Bon Pastorin asuinalueiden välissä kulkee junarata, ja uusi projekti sujuvoitti alueen jalankulku- ja pyöräliikennettä. Alueelle oli toivottu muutosta kuumeisesti, ja projektin toteuttamista pyydettiinkin lähes 5 000 allekirjoitusta keränneellä adressilla.

Santander-kadun silta yhdistää kaksi Barcelonan vanhaa kaupunginosaa: La Verneda i la Paun ja Bon Pastorin. Ennen projektin toteuttamista kaupunginosasta toiseen vei silta, jolla oli vain yksi kaista kumpaankin suuntaan. Jalankulkijoiden oli ylitettävä silta metallisen kävelysillan kautta, ja sille päästäkseen oli ensin noustava portaat.

Barcelonan kaupunginvaltuusto budjetoi sillan kunnostushankkeeseen yhteensä 9,92 miljoonaa euroa. Tällä rahamäärällä oli tarkoitus laajentaa siltaa niin, että sille saataisiin mahdutettua uudet jalkakäytävät ja pyöräkaista. Uudistuksella pyrittiin helpottamaan liikkumista vastuullisella tavalla.

Kaupunginvaltuuston investoinnin myötä sillan leveys kasvoi 6 metristä lähes 24 metriin. Ensin oli kuitenkin ratkaistava kaksi merkittävää teknistä ongelmaa. Ensimmäinen niistä oli se, että sillan uudistuksen toteuttaminen edellytti monimutkaisen geoteknisen ratkaisun suunnittelua. Ratkaisun oli sovelluttava asennettavaksi heikosti kantavalle maaperälle. Toinen ongelma oli rakenteiden tukeminen olemassa olevaan siltatasoon, jolle levennykset oli tarkoitus rakentaa.

Yhden kuorman koko oli n. 75 m³.

Kevennysrakenteeksi valittiin Arlita® L-kevytsora. Se toimi pohjamateriaalina, jonka päälle uudet rakenteet tehtiin. Siltaa varten rakennettiin paikan päällä tukimuurit, jotka tuettiin lujiteverkolla vahvistetulla Arlita® L:llä rakenteen lujittamiseksi. Hankkeen toteutti rakennusliike FCC Construction. Työmaalle toimitettiin yhteensä 8 500 m³ Arlita® L-soraa kävelevälattiaisilla ajoneuvoilla. Kyseessä oli monimutkainen logistiikkaoperaatio, sillä työmaalle oli toimitettava materiaalia samaan aikaan, kun tukimuureja täytettiin sillä, ja lisäksi kevyt materiaali oli levitettävä ja tiivistettävä.

Saman hankkeen yhteydessä myös alueen valaistus uusittiin täysin ja alueelle istutettiin yli 50 puuta, jotka paransivat alueen viihtyisyyttä.

Projektin tiedot

Projekti: Puente Santanderin yhteyksien parantaminen San Martín alueelle

Tilaaja: Ayuntamiento de Barcelona

Suunnittelu: DOPEC

Urakoitsija: FCC Construcción S.A.

Tuote: Arlita® L

Määrä: 8300 m³