Page 1

NUMMER 2 | WINTER 2012 | LEASEPLAN

10

JAAR DRIVE

KRACHTMETING

AUDI A3 & MERCEDES A-KLASSE

‘DE WERELD AANKLIKBAAR’ INTERVIEW CLAIRE BOONSTRA

SPEED JUNK IN DE HOOGSTE VERSNELLING ERBEN WENNEMARS


DE NIEUWE VOLVO V40 IT’S YOU

vanaf • • • • •

BLUETOOTH AUDIOSTREAMING* PARK ASSIST* PANORAMISCH DAK* ADAPTIEVE CRUISE CONTROL* VOLVO ON CALL*

De gloednieuwe Volvo V40 zit u als gegoten. Deze elegante 5-deurs, 5-zits hatchback combineert een flexibel karakter met een uniek design. U creëert een eigen stijl dankzij het optionele TFT instrumentenpaneel of u past de kleur van de binnenverlichting aan op uw stemming. Met geraffineerde

* tegen meerprijs leverbaar Volvo V40 v.a. € 26.380 incl. btw, excl. kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage. Wijzigingen voorbehouden.

Gem. verbruik: 3,6 -7,9 l/100 km (27,8 -12,7 km/l), gem. CO2-uitstoot resp. 94 -185 g/km.

¤ 26.380

opties als het panoramische dak of de verlichte versnellingspook kunt u uw rijbeleving verder personaliseren. Maar hij ‘rijdt’ uiteraard ook voorop op het gebied van veiligheid. Met standaard City Safety, knieairbag en de eerste voetgangersairbag ter wereld overtreft de V40 de hoge Volvo veiligheidsstandaard. En dankzij zijn zuinige D2 dieselmotor rijdt u ook in 2013 wegenbelastingvrij of met slechts 20% bijtelling.

volvocars.nl


DE NIEUWE VOLVO V40 IT’S YOU

vanaf • • • • •

BLUETOOTH AUDIOSTREAMING* PARK ASSIST* PANORAMISCH DAK* ADAPTIEVE CRUISE CONTROL* VOLVO ON CALL*

De gloednieuwe Volvo V40 zit u als gegoten. Deze elegante 5-deurs, 5-zits hatchback combineert een flexibel karakter met een uniek design. U creëert een eigen stijl dankzij het optionele TFT instrumentenpaneel of u past de kleur van de binnenverlichting aan op uw stemming. Met geraffineerde

* tegen meerprijs leverbaar Volvo V40 v.a. € 26.380 incl. btw, excl. kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage. Wijzigingen voorbehouden.

Gem. verbruik: 3,6 -7,9 l/100 km (27,8 -12,7 km/l), gem. CO2-uitstoot resp. 94 -185 g/km.

¤ 26.380

opties als het panoramische dak of de verlichte versnellingspook kunt u uw rijbeleving verder personaliseren. Maar hij ‘rijdt’ uiteraard ook voorop op het gebied van veiligheid. Met standaard City Safety, knieairbag en de eerste voetgangersairbag ter wereld overtreft de V40 de hoge Volvo veiligheidsstandaard. En dankzij zijn zuinige D2 dieselmotor rijdt u ook in 2013 wegenbelastingvrij of met slechts 20% bijtelling.

volvocars.nl


Jaguar XF

VOORWOORD

VA N A F

€ 51.990 ‘Ik heb altijd al veel moeite gehad met mijn eigen tempo. Ik jaag mezelf voorbij’

AUTO = EMOTIE! Auto is emotie, heftige emotie soms. Dat bleek de afgelopen maanden overduidelijk, door de storm van protest over de nieuwe belastingplannen van de regering. Forensentaks, scherpere normen voor bijtelling, btw-verhoging... De onduidelijkheid over de regeringsplannen leidde bij autokopers ook tot besluiteloosheid, vooral in de hogere segmenten. De verkopen in de topklasse zijn daardoor zelfs tot bijna nul gedaald. Stelt u zich voor wat dat betekent voor de mensen die daar hun brood mee moeten verdienen. Over emotie gesproken! Gelukkig brengt de auto daarnaast vooral veel positiefs. Hij raakt mensen in het hart, al generaties lang. We beleven er plezier aan, zijn er trots op. We doen er

Jaguar XJ

ons werk mee en kunnen ermee reizen en van genieten. Voor veel mensen

VA N A F

en Ferrari met eigen ogen gezien hoe autofabrieken daar nieuwe mogelijkheden

€ 89.990

bepaalt de auto zelfs hun kansen in het leven. Onlangs in Italië heb ik bij Fiat hebben gebracht. Scholing, gezondheidszorg, woonruimte. En ook in eigen land: denk aan de blijdschap van de mensen bij NedCar om de nieuwe doorstart. Echt, de auto is veel meer dan een vervoermiddel. Logisch dat we daar soms wat emotioneel bij

14. 21.

worden. Ik wens u een heel mooie en veilige winter toe!

Berno Kleinherenbrink Directievoorzitter PS. Reageren? Mail me gerust: berno.kleinherenbrink@leaseplan.nl.

JAGUAR BUSINESS EDITIONS. XF Business Edition: Lederen bekleding, Navigatiesysteem en Park Distance Control ter waarde van € 4.640 nu tijdelijk voor € 2.500. XJ Business Edition: o.a. Parking aid pack, 19" lichtmetalen velgen, Elektrisch inklapbare€/€dimmende buitenspiegels en Smart Entry System nu tijdelijk standaard. W W W.JAGUAR.NL

COLOFON

Drive is 10! Tien jaar heldere lease info en dat vieren we layared. Scan de pagina’s met het Layar-logo & ontdek het.

LeasePlan Drive is een uitgave van LeasePlan Nederland N.V. en verschijnt twee keer per jaar in een oplage van 100.000 exemplaren. Indien u suggesties, vragen of opmerkingen heeft, kunt u contact opnemen met LeasePlan Nederland N.V., Afdeling Marketing, telefoon: (036) 5272700 of per e-mail naar drive@leaseplan.nl. Bij voorbaat dank voor uw feedback. PROJECTLEIDING LEASEPLAN

Jiska Willemsen

PRODUCTIE EN REALISATIE

HOW A LI V E A RE YOU?

10

JAAR DRIVE

‘Dit is een auto met klasse, stijl en een missie’

EINDREDACTIE

Lieke Lemmens PRODUCTIE/TRAFFIC

Pelican Custom B.V. Amsterdam

Danielle van Tol

DIRECTOR PELICAN CUSTOM

LITHOGRAFIE

Jeannette Stavorinus HOOFDREDACTEUR

Leonard van den Berg ART DIRECTION

Willemijn Siebrand PROJECTMANAGER

True Colours Nederland ADVERTENTIEVERKOOP

Pelican Custom B.V. Amsterdam, Paul Laurey +31 (0)20 758 1000 FOTOGRAAF COVER

Mike Raanhuis

‘In de 100% layared wereld kun je straks alles scannen, ontdekken en bestellen’

24.

Laila de Miranda

XF: 5,1-11,3 L/100 KM. 135-234 G/KM CO2. XJ: 6,0-11,3 L/100 KM. 159-234 G/KM CO2.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, geluidsband, publicatie op internet of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van LeasePlan Nederland N.V.


Jaguar XF

VOORWOORD

VA N A F

€ 51.990 ‘Ik heb altijd al veel moeite gehad met mijn eigen tempo. Ik jaag mezelf voorbij’

AUTO = EMOTIE! Auto is emotie, heftige emotie soms. Dat bleek de afgelopen maanden overduidelijk, door de storm van protest over de nieuwe belastingplannen van de regering. Forensentaks, scherpere normen voor bijtelling, btw-verhoging... De onduidelijkheid over de regeringsplannen leidde bij autokopers ook tot besluiteloosheid, vooral in de hogere segmenten. De verkopen in de topklasse zijn daardoor zelfs tot bijna nul gedaald. Stelt u zich voor wat dat betekent voor de mensen die daar hun brood mee moeten verdienen. Over emotie gesproken! Gelukkig brengt de auto daarnaast vooral veel positiefs. Hij raakt mensen in het hart, al generaties lang. We beleven er plezier aan, zijn er trots op. We doen er

Jaguar XJ

ons werk mee en kunnen ermee reizen en van genieten. Voor veel mensen

VA N A F

en Ferrari met eigen ogen gezien hoe autofabrieken daar nieuwe mogelijkheden

€ 89.990

bepaalt de auto zelfs hun kansen in het leven. Onlangs in Italië heb ik bij Fiat hebben gebracht. Scholing, gezondheidszorg, woonruimte. En ook in eigen land: denk aan de blijdschap van de mensen bij NedCar om de nieuwe doorstart. Echt, de auto is veel meer dan een vervoermiddel. Logisch dat we daar soms wat emotioneel bij

14. 21.

worden. Ik wens u een heel mooie en veilige winter toe!

Berno Kleinherenbrink Directievoorzitter PS. Reageren? Mail me gerust: berno.kleinherenbrink@leaseplan.nl.

JAGUAR BUSINESS EDITIONS. XF Business Edition: Lederen bekleding, Navigatiesysteem en Park Distance Control ter waarde van € 4.640 nu tijdelijk voor € 2.500. XJ Business Edition: o.a. Parking aid pack, 19" lichtmetalen velgen, Elektrisch inklapbare€/€dimmende buitenspiegels en Smart Entry System nu tijdelijk standaard. W W W.JAGUAR.NL

COLOFON

Drive is 10! Tien jaar heldere lease info en dat vieren we layared. Scan de pagina’s met het Layar-logo & ontdek het.

LeasePlan Drive is een uitgave van LeasePlan Nederland N.V. en verschijnt twee keer per jaar in een oplage van 100.000 exemplaren. Indien u suggesties, vragen of opmerkingen heeft, kunt u contact opnemen met LeasePlan Nederland N.V., Afdeling Marketing, telefoon: (036) 5272700 of per e-mail naar drive@leaseplan.nl. Bij voorbaat dank voor uw feedback. PROJECTLEIDING LEASEPLAN

Jiska Willemsen

PRODUCTIE EN REALISATIE

HOW A LI V E A RE YOU?

10

JAAR DRIVE

‘Dit is een auto met klasse, stijl en een missie’

EINDREDACTIE

Lieke Lemmens PRODUCTIE/TRAFFIC

Pelican Custom B.V. Amsterdam

Danielle van Tol

DIRECTOR PELICAN CUSTOM

LITHOGRAFIE

Jeannette Stavorinus HOOFDREDACTEUR

Leonard van den Berg ART DIRECTION

Willemijn Siebrand PROJECTMANAGER

True Colours Nederland ADVERTENTIEVERKOOP

Pelican Custom B.V. Amsterdam, Paul Laurey +31 (0)20 758 1000 FOTOGRAAF COVER

Mike Raanhuis

‘In de 100% layared wereld kun je straks alles scannen, ontdekken en bestellen’

24.

Laila de Miranda

XF: 5,1-11,3 L/100 KM. 135-234 G/KM CO2. XJ: 6,0-11,3 L/100 KM. 159-234 G/KM CO2.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, geluidsband, publicatie op internet of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van LeasePlan Nederland N.V.


10

JAAR DRIVE

INHOUD

12.

NIEUWS

Als comfort nog comfortabeler kan

8

NIEUWS Updates over zakelijk autorijden

12

MODELNIEUWS De belangrijkste zakelijke primeurs (en de bijtelling)

23

ONLINE MijnLeaseauto is MijnLeasePlan geworden!

45

TOEKOMST Elektrisch winkel-wagentje

8.

FEATURES 28

LEASEPLAN OCCASIONS Geen occasion is betrouwbaarder dan uw eigen leaseauto

30

RIJTEST Premium compact krachtmeting: de Mercedes A-Klasse en de nieuwe Audi A3

38

OP REIS Skicircus Saalbach-Hinterglemm

18.

LIFESTYLE 18

SHOWROOM Mail & win: de mooiste winterse gadgets voor zakelijk en privé

36

ROAD TIPS De rijgewoonten van Leo de Haas

53

GESPOT ‘Sneeuwklokjes’ voor hem en haar

INTERVIEWS

Oordeel zelf

Nieuwe generatie Hyundai i30 vanaf € 18.295,Hyundai introduceert: de nieuwe generatie Hyundai i30. Is er ook maar iets waaraan we niet hebben gedacht? Stoer en strak

14

ERBEN WENNEMARS Speedjunk op zoek naar focus

21

MARK VAN EEUWEN Over de Aston Martin DB6

24

CLAIRE BOONSTRA Mede-oprichter van Layar

46

OPINIE Drie leaserijders over spitsmijden

VOORDEEL

design aan binnen- en buitenzijde. Maximaal comfort voor iedere passagier. En luxe... ja, zelfs de grootste critici zijn het er over eens: de Hyundai i30 met 1.6 motor (99kW/135 pk) is op alle gebieden de nieuwe generatie. Overtuig jezelf. Vraag de Hyundai-

55

DRIVER DEALS

dealer om de nieuwe Hyundai i30 en ervaar het grote verschil.

57

LEASEPLAN ACTIEAUTO’S

Gecombineerd brandstofverbruik: 3,7 - 6,7 (l/100 km) / 27 - 14,9 (km/l); CO2 - emissie: 97 - 157 (g/km). Uitstoot- en brandstofverbruikgegevens zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens Europese Verordening 715/2007/EEG. GENOEMDE PRIJZEN ZIJN INCL. BTW EN BPM EN EXCL. KOSTEN RIJKLAAR MAKEN, LAKTOESLAG EN VERWIJDERINGSBIJDRAGE. AFGEBEELDE MODELLEN KUNNEN AFWIJKEN VAN STANDAARDUITVOERING. ENERGIELABEL IS AFHANKELIJK VAN DE VERKRIJGBARE UITVOERING. DRUK- EN ZETFOUTEN VOORBEHOUDEN. VRAAG UW DEALER NAAR DE VOORWAARDEN.

53.

COLUMN

www.hyundai.nl TM

58

REMCO VELDHUIS Van 4x4’s tot ‘karma sutra’

55.


10

JAAR DRIVE

INHOUD

12.

NIEUWS

Als comfort nog comfortabeler kan

8

NIEUWS Updates over zakelijk autorijden

12

MODELNIEUWS De belangrijkste zakelijke primeurs (en de bijtelling)

23

ONLINE MijnLeaseauto is MijnLeasePlan geworden!

45

TOEKOMST Elektrisch winkel-wagentje

8.

FEATURES 28

LEASEPLAN OCCASIONS Geen occasion is betrouwbaarder dan uw eigen leaseauto

30

RIJTEST Premium compact krachtmeting: de Mercedes A-Klasse en de nieuwe Audi A3

38

OP REIS Skicircus Saalbach-Hinterglemm

18.

LIFESTYLE 18

SHOWROOM Mail & win: de mooiste winterse gadgets voor zakelijk en privé

36

ROAD TIPS De rijgewoonten van Leo de Haas

53

GESPOT ‘Sneeuwklokjes’ voor hem en haar

INTERVIEWS

Oordeel zelf

Nieuwe generatie Hyundai i30 vanaf € 18.295,Hyundai introduceert: de nieuwe generatie Hyundai i30. Is er ook maar iets waaraan we niet hebben gedacht? Stoer en strak

14

ERBEN WENNEMARS Speedjunk op zoek naar focus

21

MARK VAN EEUWEN Over de Aston Martin DB6

24

CLAIRE BOONSTRA Mede-oprichter van Layar

46

OPINIE Drie leaserijders over spitsmijden

VOORDEEL

design aan binnen- en buitenzijde. Maximaal comfort voor iedere passagier. En luxe... ja, zelfs de grootste critici zijn het er over eens: de Hyundai i30 met 1.6 motor (99kW/135 pk) is op alle gebieden de nieuwe generatie. Overtuig jezelf. Vraag de Hyundai-

55

DRIVER DEALS

dealer om de nieuwe Hyundai i30 en ervaar het grote verschil.

57

LEASEPLAN ACTIEAUTO’S

Gecombineerd brandstofverbruik: 3,7 - 6,7 (l/100 km) / 27 - 14,9 (km/l); CO2 - emissie: 97 - 157 (g/km). Uitstoot- en brandstofverbruikgegevens zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens Europese Verordening 715/2007/EEG. GENOEMDE PRIJZEN ZIJN INCL. BTW EN BPM EN EXCL. KOSTEN RIJKLAAR MAKEN, LAKTOESLAG EN VERWIJDERINGSBIJDRAGE. AFGEBEELDE MODELLEN KUNNEN AFWIJKEN VAN STANDAARDUITVOERING. ENERGIELABEL IS AFHANKELIJK VAN DE VERKRIJGBARE UITVOERING. DRUK- EN ZETFOUTEN VOORBEHOUDEN. VRAAG UW DEALER NAAR DE VOORWAARDEN.

53.

COLUMN

www.hyundai.nl TM

58

REMCO VELDHUIS Van 4x4’s tot ‘karma sutra’

55.


NIEUWS

TEKST Leonard van den Berg en Mario Vos ILLUSTRATIES Pieter Frank

10

TOP-10 LEASEAUTO’S 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Renault Mégane Estate Ford Focus Volvo V40 Renault Mégane Volkswagen Polo Peugeot 208 BMW 3 Serie Sedan Peugeot 508 Toyota Prius Wagon Opel Corsa

LAAT JE NIET AFLEIDEN!

JAAR DRIVE

847 431 265 181 174 170 118 116 112 109

Bellen en sms’en tijdens het rijden is levensgevaarlijk. Afleiding door telefoon, smartphone of navigatie blijkt een van de grootste ongevalsoorzaken. Toch belt 39% van alle leaserijders weleens handheld – vooral mannen en jongere automobilisten tot 34 jaar. Daarom luidt Veilig Verkeer Nederland de noodklok met de campagne ‘Een beetje chauffeur laat zich niet afleiden’. Het KLPD houdt extra controles, met forse straffen: € 220,- voor handheld bellen en bedienen van de telefoon of smartphone (sms’en of mail checken vallen daar ook onder). Wie door afleiding gevaarlijk of hinderlijk rijdt, riskeert zelfs twee maanden hechtenis of

114,3 KM/U

Bron: LeasePlan, aantallen derde kwartaal 2012

€ 3.900,- boete. Opletten dus! LAATJENIETAFLEIDEN.NL

Nederlanders rijders buiten de spits gemiddeld 114,3 km/u op snelwegen waar 120 km/u geldt. Belgen rijden op zulke wegen het snelst, namelijk 117,9 km/u. In Denemarken ligt de snelheid nog hoger, namelijk 121,2 km/u, maar daar is 130 km/u toegestaan. Helaas zijn er geen cijfers bekend

PUNTENRIJBEWIJS

over Duitsland, waar op sommige snelwegen nog altijd geen snelheidsbeperking geldt.

10

JAAR DRIVE

Een puntenrijbewijs verbetert de verkeersveiligheid maar tijdelijk en

TOP-10 POPULAIRSTE MODELLEN

beperkt. Internationaal onderzoek wijst uit dat automobilisten in het

Compact is hot. De top-10 van meest verkochte auto’s van Nederland wordt in de eerste negen maanden van 2012 gedomineerd door ‘kleintjes’.

begin minder overtredingen maken uit angst voor strafpunten, maar

1. 2. 3. 4.

Volkswagen Polo Renault Mégane Peugeot 107 Renault Twingo

16.427 14.839 13.079 10.873

5. 6. 7. 8.

Volkswagen Up! Kia Picanto Toyota Yaris Ford Fiesta

9.841 9.741 9.232 8.700

9. 10.

Volkswagen Golf Ford Focus

dit effect ebt na gemiddeld anderhalf jaar weg. In 21 EU-landen geldt

8.699 8.601

al een puntenrijbewijs. In Nederland is er alleen een puntenrijbewijs voor beginnende bestuurders en alcoholovertreders. Er wordt al langer over gedacht om dat uit te breiden naar alle bestuurders.

Bron: Autoweek.nl, aantallen tot en met september 2012

VOLVO V40 VEILIGSTE AUTO OOIT Bijna alle auto’s die door Euro NCAP

10

JAAR DRIVE

TOP-10 AUTODIEFSTAL

worden getest, halen tegenwoordig de maximale vijf sterren. Maar de recent geteste Volvo V40 steekt met kop en schouders boven de rest uit. De auto behaalt een 98%-score voor de bescherming van de inzittenden en zelfs

Na jaren van daling is het aantal diefstallen van nieuwe auto’s weer gestegen. In de eerste zes maanden van 2012 zijn er ruim 1400 auto’s van nul tot drie jaar oud gestolen. Dat is 6% meer dan in dezelfde periode een jaar eerder. Bij de autodiefstallen wordt bovendien steeds meer geweld gebruikt, veelal om de autosleutel te bemachtigen om zo het alarmsysteem te omzeilen. Over heel vorig jaar was de top-10:

bij een aanrijding vanwege de speciale

1. 2. 3. 4. 5.

airbag die tussen motorkap en voorruit

Bron: Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit, jaarcijfers 2011.

100% voor de veiligheidssystemen aan boord. Bovendien scoort de V40 88% voor de bescherming van voetgangers

Volkswagen Golf Volkswagen Polo Mercedes-Benz E-Klasse Ford Escort BMW 3 Serie

1877 492 308 293 285

6. 7. 8. 9. 10.

Opel Corsa Opel Astra BMW 5 Serie Mercedes-Benz C-Klasse Volkswagen Passat

266 236 217 181 174

tevoorschijn komt. 8 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 9


NIEUWS

TEKST Leonard van den Berg en Mario Vos ILLUSTRATIES Pieter Frank

10

TOP-10 LEASEAUTO’S 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Renault Mégane Estate Ford Focus Volvo V40 Renault Mégane Volkswagen Polo Peugeot 208 BMW 3 Serie Sedan Peugeot 508 Toyota Prius Wagon Opel Corsa

LAAT JE NIET AFLEIDEN!

JAAR DRIVE

847 431 265 181 174 170 118 116 112 109

Bellen en sms’en tijdens het rijden is levensgevaarlijk. Afleiding door telefoon, smartphone of navigatie blijkt een van de grootste ongevalsoorzaken. Toch belt 39% van alle leaserijders weleens handheld – vooral mannen en jongere automobilisten tot 34 jaar. Daarom luidt Veilig Verkeer Nederland de noodklok met de campagne ‘Een beetje chauffeur laat zich niet afleiden’. Het KLPD houdt extra controles, met forse straffen: € 220,- voor handheld bellen en bedienen van de telefoon of smartphone (sms’en of mail checken vallen daar ook onder). Wie door afleiding gevaarlijk of hinderlijk rijdt, riskeert zelfs twee maanden hechtenis of

114,3 KM/U

Bron: LeasePlan, aantallen derde kwartaal 2012

€ 3.900,- boete. Opletten dus! LAATJENIETAFLEIDEN.NL

Nederlanders rijders buiten de spits gemiddeld 114,3 km/u op snelwegen waar 120 km/u geldt. Belgen rijden op zulke wegen het snelst, namelijk 117,9 km/u. In Denemarken ligt de snelheid nog hoger, namelijk 121,2 km/u, maar daar is 130 km/u toegestaan. Helaas zijn er geen cijfers bekend

PUNTENRIJBEWIJS

over Duitsland, waar op sommige snelwegen nog altijd geen snelheidsbeperking geldt.

10

JAAR DRIVE

Een puntenrijbewijs verbetert de verkeersveiligheid maar tijdelijk en

TOP-10 POPULAIRSTE MODELLEN

beperkt. Internationaal onderzoek wijst uit dat automobilisten in het

Compact is hot. De top-10 van meest verkochte auto’s van Nederland wordt in de eerste negen maanden van 2012 gedomineerd door ‘kleintjes’.

begin minder overtredingen maken uit angst voor strafpunten, maar

1. 2. 3. 4.

Volkswagen Polo Renault Mégane Peugeot 107 Renault Twingo

16.427 14.839 13.079 10.873

5. 6. 7. 8.

Volkswagen Up! Kia Picanto Toyota Yaris Ford Fiesta

9.841 9.741 9.232 8.700

9. 10.

Volkswagen Golf Ford Focus

dit effect ebt na gemiddeld anderhalf jaar weg. In 21 EU-landen geldt

8.699 8.601

al een puntenrijbewijs. In Nederland is er alleen een puntenrijbewijs voor beginnende bestuurders en alcoholovertreders. Er wordt al langer over gedacht om dat uit te breiden naar alle bestuurders.

Bron: Autoweek.nl, aantallen tot en met september 2012

VOLVO V40 VEILIGSTE AUTO OOIT Bijna alle auto’s die door Euro NCAP

10

JAAR DRIVE

TOP-10 AUTODIEFSTAL

worden getest, halen tegenwoordig de maximale vijf sterren. Maar de recent geteste Volvo V40 steekt met kop en schouders boven de rest uit. De auto behaalt een 98%-score voor de bescherming van de inzittenden en zelfs

Na jaren van daling is het aantal diefstallen van nieuwe auto’s weer gestegen. In de eerste zes maanden van 2012 zijn er ruim 1400 auto’s van nul tot drie jaar oud gestolen. Dat is 6% meer dan in dezelfde periode een jaar eerder. Bij de autodiefstallen wordt bovendien steeds meer geweld gebruikt, veelal om de autosleutel te bemachtigen om zo het alarmsysteem te omzeilen. Over heel vorig jaar was de top-10:

bij een aanrijding vanwege de speciale

1. 2. 3. 4. 5.

airbag die tussen motorkap en voorruit

Bron: Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit, jaarcijfers 2011.

100% voor de veiligheidssystemen aan boord. Bovendien scoort de V40 88% voor de bescherming van voetgangers

Volkswagen Golf Volkswagen Polo Mercedes-Benz E-Klasse Ford Escort BMW 3 Serie

1877 492 308 293 285

6. 7. 8. 9. 10.

Opel Corsa Opel Astra BMW 5 Serie Mercedes-Benz C-Klasse Volkswagen Passat

266 236 217 181 174

tevoorschijn komt. 8 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 9


landrover.nl/

JETZT GEHT’S LOS!

RANGE ROVER EVOQUE THE POWER OF PRESENCE

Oostenrijk is bij Nederlanders veruit de populairste winterbestemming. In het seizoen 2011-2012 was meer dan 56% van de Nederlandse wintersporters daar op de skipistes te vinden.

10

GENERATIE X/Y Jongeren willen aanzienlijk minder tijd kwijt zijn aan woonwerkverkeer dan lease-

JAAR DRIVE

rijders. Slechts 16% vindt een reistijd van 45 tot 90 minuten ‘acceptabel’ (leaseTOP-10 WINTERSPORTPLAATSEN OOSTENRIJK

rijders: 47%). Dat blijkt uit recent onderzoek van LeasePlan over (auto)mobiliteit

(seizoen 2011-2012)

onder jongeren van 16 tot 21 jaar. In de peiling werden hun reacties vergeleken met die van huidige leaserijders van 25 tot 65 jaar. Jongeren zijn goed te spreken

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Saalbach-Hinterglemm Gerlos Sölden Kirchberg Wald im Pinzgau Flachau Fiss Serfaus Mayrhofen Westendorf

over de mobiliteit in Nederland: 80% vindt die ‘goed’ tot ‘heel goed’. Daarmee zijn ze positiever dan de gemiddelde leaserijder (70%).

Bron: Oostenrijks Toeristenburo

RADIO BLIJFT NR.1 VOOR VERKEERSINFO

10

JAAR DRIVE

TOP-10 POPULAIRSTE KLEUREN

smartphones hebben de radio niet kunnen verdringen

‘Met een witte blijf je zitten’? Die oude autoverkoperswijsheid geldt al lang niet meer. Volgens lakkenproducent DuPont is wit samen met zilver wereldwijd de populairste kleur.

als

1.

Wit/parelwit

22%

6.

Blauw

6%

3. 4. 5.

Zilver Zwart/zwart effect Grijs Rood

22% 20% 13% 7%

7. 8. 9. 10.

Bruin/beige Groen Geel/goud Overige

5% 2% 1% 2%

Moderne toepassingen als RDS, internet en belangrijkste

bron

voor

verkeersinformatie.

Hoewel de smartphone het makkelijk maakt de data binnen te halen, komt het aandeel daarvan nog niet boven de 10% uit. Het aandeel van navigatiesystemen neemt bovendien iets af en is onder de 20% gezakt. Radio wordt echter nog door meer dan 80% van de

Bron: DuPont, cijfers over 2011.

automobilisten als informatiebron ingezet. 10 | DRIVE 2

Min./max. gecombineerd verbruik: 5,0-8,7 l/100 km, resp. 20-11,5 km/l, CO 2 -uitstoot resp. 129-199 g/km. 3 jaar fabrieksgarantie tot 100.000 km. Consumentenprijs vanaf ¤ 44.600 incl. BTW en BPM. Prijs- en specifi catiewijzigingen voorbehouden. Kijk voor meer informatie op www.landrover.nl


landrover.nl/

JETZT GEHT’S LOS!

RANGE ROVER EVOQUE THE POWER OF PRESENCE

Oostenrijk is bij Nederlanders veruit de populairste winterbestemming. In het seizoen 2011-2012 was meer dan 56% van de Nederlandse wintersporters daar op de skipistes te vinden.

10

GENERATIE X/Y Jongeren willen aanzienlijk minder tijd kwijt zijn aan woonwerkverkeer dan lease-

JAAR DRIVE

rijders. Slechts 16% vindt een reistijd van 45 tot 90 minuten ‘acceptabel’ (leaseTOP-10 WINTERSPORTPLAATSEN OOSTENRIJK

rijders: 47%). Dat blijkt uit recent onderzoek van LeasePlan over (auto)mobiliteit

(seizoen 2011-2012)

onder jongeren van 16 tot 21 jaar. In de peiling werden hun reacties vergeleken met die van huidige leaserijders van 25 tot 65 jaar. Jongeren zijn goed te spreken

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Saalbach-Hinterglemm Gerlos Sölden Kirchberg Wald im Pinzgau Flachau Fiss Serfaus Mayrhofen Westendorf

over de mobiliteit in Nederland: 80% vindt die ‘goed’ tot ‘heel goed’. Daarmee zijn ze positiever dan de gemiddelde leaserijder (70%).

Bron: Oostenrijks Toeristenburo

RADIO BLIJFT NR.1 VOOR VERKEERSINFO

10

JAAR DRIVE

TOP-10 POPULAIRSTE KLEUREN

smartphones hebben de radio niet kunnen verdringen

‘Met een witte blijf je zitten’? Die oude autoverkoperswijsheid geldt al lang niet meer. Volgens lakkenproducent DuPont is wit samen met zilver wereldwijd de populairste kleur.

als

1.

Wit/parelwit

22%

6.

Blauw

6%

3. 4. 5.

Zilver Zwart/zwart effect Grijs Rood

22% 20% 13% 7%

7. 8. 9. 10.

Bruin/beige Groen Geel/goud Overige

5% 2% 1% 2%

Moderne toepassingen als RDS, internet en belangrijkste

bron

voor

verkeersinformatie.

Hoewel de smartphone het makkelijk maakt de data binnen te halen, komt het aandeel daarvan nog niet boven de 10% uit. Het aandeel van navigatiesystemen neemt bovendien iets af en is onder de 20% gezakt. Radio wordt echter nog door meer dan 80% van de

Bron: DuPont, cijfers over 2011.

automobilisten als informatiebron ingezet. 10 | DRIVE 2

Min./max. gecombineerd verbruik: 5,0-8,7 l/100 km, resp. 20-11,5 km/l, CO 2 -uitstoot resp. 129-199 g/km. 3 jaar fabrieksgarantie tot 100.000 km. Consumentenprijs vanaf ¤ 44.600 incl. BTW en BPM. Prijs- en specifi catiewijzigingen voorbehouden. Kijk voor meer informatie op www.landrover.nl


MODELNIEUWS

TEKST Mario Vos

DE BELANGRIJKSTE NIEUWKOMERS

HOT NEWS

20%

HET MODELJAAR 2013 BRENGT VEEL MOOI LEASEAUTONIEUWS. SOMMIGE MODELLEN STAAN INMIDDELS BIJ DE DEALERS, ANDERE ZIJN HARD ONDERWEG. ONDANKS DE AANGESCHERPTE BIJTELLINGSREGELS IS ER OOK IN 2013 RUIME KEUZE UIT FISCAAL GUNSTIGE AUTO’S.

14%

SKODA RAPID

Skoda heeft een nieuwe ‘no-nonsense’

auto in het gamma, de Rapid. Het is een vijfdeurs hatchback van krap 4,5 meter met veel ruimte voor zowel de passagiers als voor bagage. Verwacht niet al te veel verfijning, maar wel moderne techniek van VW-huize. Er zijn benzinemotoren van 1,2 en 1,4 liter en twee 1.6 turbodiesels. De 85 pk sterke 1.2 TSI komt in aanmerking voor 20% bijtelling. In januari staat de Rapid bij de dealer met een

VOLKSWAGEN GOLF Na 38 jaar presenteert

vanafprijs tussen € 15.000 en € 16.000.

VW de zevende generatie Golf. Die is ruimer, rijker uitgerust en toch tot 100 kilo lichter. Mede daardoor rijdt hij opvallend

FORD B-MAX De nieuwe compacte MPV van Ford heeft

goed. Hij staat vanaf deze maand bij de dealer met keuze

een bijzonderheid, want de zogenaamde B-stijl (het gedeelte tussen

uit onder meer een zuinige en verrassend levendige 140 pk

voor- en achterportier) ontbreekt. De B-Max heeft bovendien schuif-

1.4 TSI benzinemotor met cilinderuitschakeling, een 1.2 TSI

deuren als achterportieren. Maximaal instapgemak dus en met de

benzine en 1.6 of 2.0 TDI diesels (allemaal 20%). Medio 2013

veiligheid zit het toch goed, want de auto haalt vijf Euro NCAP-

volgen een 1.6 TDI BlueMotion met 85 g/km CO2 en een

sterren. De 1.0 driecillinder turbomotoren beloven zuinigheid; echte

aardgasversie (beide 14%). Later dat jaar komt de e-Golf en

kilometervreters zijn wellicht beter af met de 1.6 diesel. Vanaf eind

in 2014 een plug-in hybride. De prijzen starten bij € 18.790.

november staat hij bij de dealer vanaf € 18.495.

TOYOTA AURIS Toyota brengt een nieuwe generatie van de

ANDERE LEASE-OPTIES

Auris, Toyota’s compacte middenklasser. Hij

RENAULT CLIO

is iets groter geworden, maar tegelijk lichter

Bijtelling

en hij is dynamischer om te zien. Volgend

14% bijtelling

jaar komt daar een stationwagen bij: de Auris

Chevrolet Trax

Touring Sports. Vanaf december is de Auris

Citroën DS3 Cabrio

leverbaar met keuze uit benzine- en diesel-

Opel Adam

motoren en direct ook als hybride met 14%

Volkswagen Eco up!

Bij de dealer

BMW 3 SERIE TOURING Belangrijke variant van

januari

de nieuwe 3 Serie van BMW, want de Touring eist een steeds groter

februari

aandeel op in de verkopen. De auto is een stuk ruimer dan zijn voor-

januari

ganger en de bagageruimte is zelfs groter dan die van de concurren-

nu

tie. Voorlopig is de Touring er alleen als 328i, 320d en 330d, maar ook als er straks minder sterke uitvoeringen komen is dat niet voldoende

bijtelling. Vanafprijs Auris Hybrid: circa € 21.000.

25%

20% bijtelling

Het is de belangrijkste nieuwe Renault in ja-

Audi A3 Sportback

ren, deze Clio. Groter, ruimer en circa 100 kilo

Opel Mokka

lichter. Bijzonder is het R-link multimedia

Kia Cee’d Sportswagon

systeem met apps voor onder meer navigatie

Seat Leon

voor minder dan 25% bijtelling. Nu bij de dealer vanaf € 44.130. februari december nu december

MAZDA 6 SPORTBREAK

De nieuwe Mazda 6

komt in Nederland eerst als Sportbreak, zoals de combiversie heet. Qua design sluit de flink groter geworden auto aan bij de recent

en verkeersinfo, dat als optie verkrijgbaar is.

geïntroduceerde CX-5. De nieuwe motoren maken gebruik van de

In de uitsluitend vijfdeurs hatchback debu-

25% bijtelling

teert een 900 cm driecilinder turbo-benzine-

Honda CR-V

nu

zogenaamde SkyActiv-techniek, die extra zuinigheid belooft. Er ko-

motor, waarmee de auto tot 2013 voor 14%

Kia Sorento

nu

men benzinemotoren met 2,0 en 2,5 liter inhoud en een 2.0 turbo-

3

bijtelling in aanmerking komt. Vanaf €13.990.

diesel. De Mazda 6 Sportbreak is net bij de dealer gearriveerd en begint bij € 31.990.

12 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 13


MODELNIEUWS

TEKST Mario Vos

DE BELANGRIJKSTE NIEUWKOMERS

HOT NEWS

20%

HET MODELJAAR 2013 BRENGT VEEL MOOI LEASEAUTONIEUWS. SOMMIGE MODELLEN STAAN INMIDDELS BIJ DE DEALERS, ANDERE ZIJN HARD ONDERWEG. ONDANKS DE AANGESCHERPTE BIJTELLINGSREGELS IS ER OOK IN 2013 RUIME KEUZE UIT FISCAAL GUNSTIGE AUTO’S.

14%

SKODA RAPID

Skoda heeft een nieuwe ‘no-nonsense’

auto in het gamma, de Rapid. Het is een vijfdeurs hatchback van krap 4,5 meter met veel ruimte voor zowel de passagiers als voor bagage. Verwacht niet al te veel verfijning, maar wel moderne techniek van VW-huize. Er zijn benzinemotoren van 1,2 en 1,4 liter en twee 1.6 turbodiesels. De 85 pk sterke 1.2 TSI komt in aanmerking voor 20% bijtelling. In januari staat de Rapid bij de dealer met een

VOLKSWAGEN GOLF Na 38 jaar presenteert

vanafprijs tussen € 15.000 en € 16.000.

VW de zevende generatie Golf. Die is ruimer, rijker uitgerust en toch tot 100 kilo lichter. Mede daardoor rijdt hij opvallend

FORD B-MAX De nieuwe compacte MPV van Ford heeft

goed. Hij staat vanaf deze maand bij de dealer met keuze

een bijzonderheid, want de zogenaamde B-stijl (het gedeelte tussen

uit onder meer een zuinige en verrassend levendige 140 pk

voor- en achterportier) ontbreekt. De B-Max heeft bovendien schuif-

1.4 TSI benzinemotor met cilinderuitschakeling, een 1.2 TSI

deuren als achterportieren. Maximaal instapgemak dus en met de

benzine en 1.6 of 2.0 TDI diesels (allemaal 20%). Medio 2013

veiligheid zit het toch goed, want de auto haalt vijf Euro NCAP-

volgen een 1.6 TDI BlueMotion met 85 g/km CO2 en een

sterren. De 1.0 driecillinder turbomotoren beloven zuinigheid; echte

aardgasversie (beide 14%). Later dat jaar komt de e-Golf en

kilometervreters zijn wellicht beter af met de 1.6 diesel. Vanaf eind

in 2014 een plug-in hybride. De prijzen starten bij € 18.790.

november staat hij bij de dealer vanaf € 18.495.

TOYOTA AURIS Toyota brengt een nieuwe generatie van de

ANDERE LEASE-OPTIES

Auris, Toyota’s compacte middenklasser. Hij

RENAULT CLIO

is iets groter geworden, maar tegelijk lichter

Bijtelling

en hij is dynamischer om te zien. Volgend

14% bijtelling

jaar komt daar een stationwagen bij: de Auris

Chevrolet Trax

Touring Sports. Vanaf december is de Auris

Citroën DS3 Cabrio

leverbaar met keuze uit benzine- en diesel-

Opel Adam

motoren en direct ook als hybride met 14%

Volkswagen Eco up!

Bij de dealer

BMW 3 SERIE TOURING Belangrijke variant van

januari

de nieuwe 3 Serie van BMW, want de Touring eist een steeds groter

februari

aandeel op in de verkopen. De auto is een stuk ruimer dan zijn voor-

januari

ganger en de bagageruimte is zelfs groter dan die van de concurren-

nu

tie. Voorlopig is de Touring er alleen als 328i, 320d en 330d, maar ook als er straks minder sterke uitvoeringen komen is dat niet voldoende

bijtelling. Vanafprijs Auris Hybrid: circa € 21.000.

25%

20% bijtelling

Het is de belangrijkste nieuwe Renault in ja-

Audi A3 Sportback

ren, deze Clio. Groter, ruimer en circa 100 kilo

Opel Mokka

lichter. Bijzonder is het R-link multimedia

Kia Cee’d Sportswagon

systeem met apps voor onder meer navigatie

Seat Leon

voor minder dan 25% bijtelling. Nu bij de dealer vanaf € 44.130. februari december nu december

MAZDA 6 SPORTBREAK

De nieuwe Mazda 6

komt in Nederland eerst als Sportbreak, zoals de combiversie heet. Qua design sluit de flink groter geworden auto aan bij de recent

en verkeersinfo, dat als optie verkrijgbaar is.

geïntroduceerde CX-5. De nieuwe motoren maken gebruik van de

In de uitsluitend vijfdeurs hatchback debu-

25% bijtelling

teert een 900 cm driecilinder turbo-benzine-

Honda CR-V

nu

zogenaamde SkyActiv-techniek, die extra zuinigheid belooft. Er ko-

motor, waarmee de auto tot 2013 voor 14%

Kia Sorento

nu

men benzinemotoren met 2,0 en 2,5 liter inhoud en een 2.0 turbo-

3

bijtelling in aanmerking komt. Vanaf €13.990.

diesel. De Mazda 6 Sportbreak is net bij de dealer gearriveerd en begint bij € 31.990.

12 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 13


eXclusIef

TEKST EN FOTOGRAFIE MIKE RAANHUIS

interview met erben wennemars

‘Ik heb altijd al veel moeite gehad met mijn eigen tempo. Ik jaag mezelf voorbij’

‘Ik wIl ertoe doen’

speed junk op zoek naar focus

wereldkampioen, motivation speaker, verslaggever, coach bij randstad, commissaris bij Fc Zwolle, ijsmaker en thrillseeker. weinig mensen hebben een langer cv dan erben wennemars (37). hij stopte met topsport, maar Zijn leven staat nog altijd in de hoogste versnelling. een exclusieF gesprek over adrenaline, g-krachten en adaptive cruise control.

14 | DRIVE 2

deed je altijd al duiZend dingen? “dat zit

klinkt FilosoFisch. “ik had als topsporter

je veel doet, kun je niet overal in excelleren. dat

er van jongs af aan wel in, ja. altijd al heb ik

één doel: winnen. nu is de vraag welke kant

besef ik terdege.”

veel moeite gehad met mijn eigen tempo, om-

ik op wil. wordt het de media, de schaats-

dat ik mezelf snel voorbij jaag. het is bij mij

sport of kies ik voor ondernemen? dat is een

en dan ook nog biologisch ijs op de

alles of niets, volgas of stilstaan. ik heb nu

lastige zoektocht. sec bn’er zijn is het ergste

markt brengen? “erbens natuurijs? ja, dat

eenmaal een dynamische manier van leven.

wat er is, maar mensen mogen me altijd herin-

doe ik erbij, in mijn vrije tijd. al vraag ik me

heel aantrekkelijk maar ook heel vermoeiend.

neren aan mijn schaatscarrière. daar ben ik

soms af of die tijd wel bestaat. hoe dan ook,

maar het gaat steeds beter, ik ben momenteel

hartstikke trots op. het punt is, ik wil ertoe

ik vind het leuk en dan ga ik voor de bijl. de

op zoek naar de juiste focus in mijn leven.”

doen; altijd de beste zijn in wat ik doe. maar als

sport heeft me vreselijk veel gegeven en dit is drive 2 | 15


eXclusIef

TEKST EN FOTOGRAFIE MIKE RAANHUIS

interview met erben wennemars

‘Ik heb altijd al veel moeite gehad met mijn eigen tempo. Ik jaag mezelf voorbij’

‘Ik wIl ertoe doen’

speed junk op zoek naar focus

wereldkampioen, motivation speaker, verslaggever, coach bij randstad, commissaris bij Fc Zwolle, ijsmaker en thrillseeker. weinig mensen hebben een langer cv dan erben wennemars (37). hij stopte met topsport, maar Zijn leven staat nog altijd in de hoogste versnelling. een exclusieF gesprek over adrenaline, g-krachten en adaptive cruise control.

14 | DRIVE 2

deed je altijd al duiZend dingen? “dat zit

klinkt FilosoFisch. “ik had als topsporter

je veel doet, kun je niet overal in excelleren. dat

er van jongs af aan wel in, ja. altijd al heb ik

één doel: winnen. nu is de vraag welke kant

besef ik terdege.”

veel moeite gehad met mijn eigen tempo, om-

ik op wil. wordt het de media, de schaats-

dat ik mezelf snel voorbij jaag. het is bij mij

sport of kies ik voor ondernemen? dat is een

en dan ook nog biologisch ijs op de

alles of niets, volgas of stilstaan. ik heb nu

lastige zoektocht. sec bn’er zijn is het ergste

markt brengen? “erbens natuurijs? ja, dat

eenmaal een dynamische manier van leven.

wat er is, maar mensen mogen me altijd herin-

doe ik erbij, in mijn vrije tijd. al vraag ik me

heel aantrekkelijk maar ook heel vermoeiend.

neren aan mijn schaatscarrière. daar ben ik

soms af of die tijd wel bestaat. hoe dan ook,

maar het gaat steeds beter, ik ben momenteel

hartstikke trots op. het punt is, ik wil ertoe

ik vind het leuk en dan ga ik voor de bijl. de

op zoek naar de juiste focus in mijn leven.”

doen; altijd de beste zijn in wat ik doe. maar als

sport heeft me vreselijk veel gegeven en dit is drive 2 | 15


mijn manier om wat terug te doen: alle winst

ten kennen - dat was en is mijn leven. Ik geef

de ogen geopend. Als sprinter was ik van de

gaat naar het Jeugdsportfonds.”

veel lezingen in het land en dan gebruik ik de

snelheid. Ik ben een absolute speed junk. Er

sport als metafoor. Het is ondenkbaar dat ik

is niets mooier dan grenzen opzoeken op het

HOE WERKT DAT? “Het idee was van mezelf. Ik

een voortkabbelend leventje zou leiden. Zoals

ijs vanuit een bepaalde controle. Met 60 km/u

wilde lekker en eerlijk biologisch yoghurtijs

ik laatst tegen iemand zei: ik wil altijd een

een bocht induiken en dan het gevoel van

maken voor een goed doel. Via mijn netwerk

gaaf verhaal hebben.”

beukende G-krachten op je lijf ondergaan. Een

kwam ik aan tafel bij Albert Heijn, dus ik

EXCLUSIEF

‘Met 60 km/u op de schaats een bocht induiken - een puurdere kick is niet denkbaar’

puurdere adrenalinekick is niet denkbaar.”

vroeg: doen jullie mee? Het antwoord was po-

LEG EENS UIT? “Schaatscoach Peter Mueller

sitief en zes maanden later lag Erbens Natuur-

zei ooit tegen me: ‘Er zijn honderd redenen

ERVAAR JE DAT NOG STEEDS ZO? “Het gevoel

ijs in achthonderd winkels.”

om iets niet te doen, maar focus je op de re-

van opperste kracht, macht en snelheid is ul-

denen om iets wél te doen. Je kunt alles tot

tiem. Verslavend. Die tijden zijn voorbij, die

JE SCHREEF LAATST: ‘PAIN IS TEMPORARY.

het tegendeel bewezen is’. Dat was voor ie-

kracht en dat vermogen ben ik kwijt, maar mijn

GLORY LASTS FOREVER’. IS DAT JE MOTTO?

mand als ik, uit deze regio, een heel onna-

kicks zoek ik nog wel op. Zo heb ik een bucket

“Klopt. Diep gaan, dalen zien en hoogtepun-

tuurlijke gedachtegang. Toch heeft Mueller me

list gemaakt met extreme uitdagingen die ik ooit

ERBEN WENNEMARS werd op 11 november 1975 geboren in Dalfsen, waar hij ook nu woont met zijn vrouw Renate en zonen Joep en Niels. Zijn eerste grote schaatssucces boekte hij in 2003 tijdens de WK Afstanden in Berlijn: goud op de 1000 en 1500 meter. In 2004 en 2005 werd hij wereldkampioen sprint. Driemaal nam Erben deel aan de Olympische Spelen. In 2006 won hij in Turijn brons op de 1500 meter en brons bij de ploegenachtervol-

aan wil gaan. Kan ik iedereen aanraden. Vooral

schaatsen, maar omdat ik het op cruciale mo-

heden, zoals adaptive cruise control, dat is

ging. Tijdens het WK 2007 in Salt Lake City reed

het wegstrepen geeft onwijs veel energie.”

menten heb laten liggen. Daar leer je van. Het

ideaal voor mij. Ik kom nu ook echt ontspan-

maakt ook niet uit, als je het maar erkent zo-

nen op mijn bestemming.”

Erben een wereldrecord op de 1500 meter. In 2010 sloot hij zijn carrière af waar het ook alle-

WAT STAAT ER ZOAL OP? “Dingen als Red Bull

dat je verder kunt. Het mooie is dat ik enorm

maal begon; op de schaatsbaan in Dalfsen, pal

Eléments, een heftige adventure-triatlon in

veel houd van het leven dat ik nu leid. Maar

IK HEB GEHOORD DAT JE EEN V60 PLUG-IN HY-

achter zijn huis waar ook de foto’s bij het inter-

Frankrijk die ik afgelopen zomer heb gedaan.

stiekem kun je me niet gelukkiger maken dan

BRID GAAT RIJDEN? “Klopt. Ik woon niet alleen

view zijn gemaakt.

Maar ook: de Dakar-rally rijden, fietsen door

met een middag op de trekker bij mijn broer.

midden in de natuur, ik ben ook milieubewust

Zuid-Afrika, de poolcirkel rondtrekken, schaat-

Ultiem. Genieten van het goede leven, dat is

als het gaat om autorijden. Deze V60 past per-

sen op het Balatonmeer, de marathon van

waarnaar ik streef. En dat vind ik door uiter-

fect bij me. Hij komt eind van het jaar maar ik

New York lopen… Moet ik nog verdergaan?”

sten te combineren.”

heb er vier maanden geleden al mee mogen

DE TOPATLEET KAN NIET STILZITTEN? “Het

BEN JE ACHTER HET STUUR OOK ZO’N SNELLE?

als ik, die 65.000 kilometer per jaar rijdt. Fei-

echte fanatisme is er wel af, heus. Ik ga niet

“Doorrijden kan en doe ik wel, maar niet in

telijk heb je een elektrische en dieselauto in-

meer tot en over de grenzen zoals toen. Ik heb

Nederland. Ik heb al zó veel bekeuringen ge-

een. Ik meen zelfs dat 1 op 50 haalbaar is. Ja,

mijn sportieve prestaties wel geleverd. Na-

had. Geloof me – en dat is geen reclame-

daar kijk ik enorm naar uit. Ik heb altijd ge-

tuurlijk, olympisch goud heeft er niet in geze-

praatje – ik ben door mijn Volvo veel rustiger

zegd: als de techniek zover is, wil ik er ge-

ten. Niet omdat ik niet goed genoeg kon

gaan rijden. Die auto heeft zoveel vernuftig-

bruik van maken ook.”

ERBENWENNEMARS.NL

rijden. Die techniek is ideaal voor iemand zo-

16 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 17


mijn manier om wat terug te doen: alle winst

ten kennen - dat was en is mijn leven. Ik geef

de ogen geopend. Als sprinter was ik van de

gaat naar het Jeugdsportfonds.”

veel lezingen in het land en dan gebruik ik de

snelheid. Ik ben een absolute speed junk. Er

sport als metafoor. Het is ondenkbaar dat ik

is niets mooier dan grenzen opzoeken op het

HOE WERKT DAT? “Het idee was van mezelf. Ik

een voortkabbelend leventje zou leiden. Zoals

ijs vanuit een bepaalde controle. Met 60 km/u

wilde lekker en eerlijk biologisch yoghurtijs

ik laatst tegen iemand zei: ik wil altijd een

een bocht induiken en dan het gevoel van

maken voor een goed doel. Via mijn netwerk

gaaf verhaal hebben.”

beukende G-krachten op je lijf ondergaan. Een

kwam ik aan tafel bij Albert Heijn, dus ik

EXCLUSIEF

‘Met 60 km/u op de schaats een bocht induiken - een puurdere kick is niet denkbaar’

puurdere adrenalinekick is niet denkbaar.”

vroeg: doen jullie mee? Het antwoord was po-

LEG EENS UIT? “Schaatscoach Peter Mueller

sitief en zes maanden later lag Erbens Natuur-

zei ooit tegen me: ‘Er zijn honderd redenen

ERVAAR JE DAT NOG STEEDS ZO? “Het gevoel

ijs in achthonderd winkels.”

om iets niet te doen, maar focus je op de re-

van opperste kracht, macht en snelheid is ul-

denen om iets wél te doen. Je kunt alles tot

tiem. Verslavend. Die tijden zijn voorbij, die

JE SCHREEF LAATST: ‘PAIN IS TEMPORARY.

het tegendeel bewezen is’. Dat was voor ie-

kracht en dat vermogen ben ik kwijt, maar mijn

GLORY LASTS FOREVER’. IS DAT JE MOTTO?

mand als ik, uit deze regio, een heel onna-

kicks zoek ik nog wel op. Zo heb ik een bucket

“Klopt. Diep gaan, dalen zien en hoogtepun-

tuurlijke gedachtegang. Toch heeft Mueller me

list gemaakt met extreme uitdagingen die ik ooit

ERBEN WENNEMARS werd op 11 november 1975 geboren in Dalfsen, waar hij ook nu woont met zijn vrouw Renate en zonen Joep en Niels. Zijn eerste grote schaatssucces boekte hij in 2003 tijdens de WK Afstanden in Berlijn: goud op de 1000 en 1500 meter. In 2004 en 2005 werd hij wereldkampioen sprint. Driemaal nam Erben deel aan de Olympische Spelen. In 2006 won hij in Turijn brons op de 1500 meter en brons bij de ploegenachtervol-

aan wil gaan. Kan ik iedereen aanraden. Vooral

schaatsen, maar omdat ik het op cruciale mo-

heden, zoals adaptive cruise control, dat is

ging. Tijdens het WK 2007 in Salt Lake City reed

het wegstrepen geeft onwijs veel energie.”

menten heb laten liggen. Daar leer je van. Het

ideaal voor mij. Ik kom nu ook echt ontspan-

maakt ook niet uit, als je het maar erkent zo-

nen op mijn bestemming.”

Erben een wereldrecord op de 1500 meter. In 2010 sloot hij zijn carrière af waar het ook alle-

WAT STAAT ER ZOAL OP? “Dingen als Red Bull

dat je verder kunt. Het mooie is dat ik enorm

maal begon; op de schaatsbaan in Dalfsen, pal

Eléments, een heftige adventure-triatlon in

veel houd van het leven dat ik nu leid. Maar

IK HEB GEHOORD DAT JE EEN V60 PLUG-IN HY-

achter zijn huis waar ook de foto’s bij het inter-

Frankrijk die ik afgelopen zomer heb gedaan.

stiekem kun je me niet gelukkiger maken dan

BRID GAAT RIJDEN? “Klopt. Ik woon niet alleen

view zijn gemaakt.

Maar ook: de Dakar-rally rijden, fietsen door

met een middag op de trekker bij mijn broer.

midden in de natuur, ik ben ook milieubewust

Zuid-Afrika, de poolcirkel rondtrekken, schaat-

Ultiem. Genieten van het goede leven, dat is

als het gaat om autorijden. Deze V60 past per-

sen op het Balatonmeer, de marathon van

waarnaar ik streef. En dat vind ik door uiter-

fect bij me. Hij komt eind van het jaar maar ik

New York lopen… Moet ik nog verdergaan?”

sten te combineren.”

heb er vier maanden geleden al mee mogen

DE TOPATLEET KAN NIET STILZITTEN? “Het

BEN JE ACHTER HET STUUR OOK ZO’N SNELLE?

als ik, die 65.000 kilometer per jaar rijdt. Fei-

echte fanatisme is er wel af, heus. Ik ga niet

“Doorrijden kan en doe ik wel, maar niet in

telijk heb je een elektrische en dieselauto in-

meer tot en over de grenzen zoals toen. Ik heb

Nederland. Ik heb al zó veel bekeuringen ge-

een. Ik meen zelfs dat 1 op 50 haalbaar is. Ja,

mijn sportieve prestaties wel geleverd. Na-

had. Geloof me – en dat is geen reclame-

daar kijk ik enorm naar uit. Ik heb altijd ge-

tuurlijk, olympisch goud heeft er niet in geze-

praatje – ik ben door mijn Volvo veel rustiger

zegd: als de techniek zover is, wil ik er ge-

ten. Niet omdat ik niet goed genoeg kon

gaan rijden. Die auto heeft zoveel vernuftig-

bruik van maken ook.”

ERBENWENNEMARS.NL

rijden. Die techniek is ideaal voor iemand zo-

16 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 17


10

SHOWROOM

JAAR DRIVE

SAMENSTELLING LAILA DE MIRANDA

SNEEUWPRET SNEEUW, IJS EN GLADHEID? LEASEPLAN DRIVE VOND EEN AANTAL BIJZONDERE GADGETS WAARMEE DEZE WINTER LEUKER WORDT DAN OOIT. EN HET MOOISTE IS: MET ÉÉN MAILTJE KUNT U ZE WINNEN!

!! MAIL & WIN !!

VACHT

Een van deze artikelen winnen? Laat ons uiterlijk 31 december 2012 per e-mail weten waarom u juist dat ene artikel wilt ontvangen. Inzenden kan naar win@leaseplan.nl. Wie weet krijgt u die prachtige prijs begin januari thuisgestuurd. Vergeet niet het kenteken van uw LeasePlan leaseauto en uw adresgegevens te vermelden. Veel succes en een onvergetelijke winter!

Lekker zacht én stijlvol. De Palette Case voor de iPad is gemaakt van stevig leer en Merino-wol. Door de speciale inkeping aan de achterzijde ligt hij extra lekker in de hand. € 92,50 PALETTECASE.COM

AANVALLUH!

Met deze sneeuwballenmaker voelt u zich weer kind, maar dan zonder bevroren vingers. Een fanatiekeling maakt hiermee maar liefst zestig sneeuwballen per minuut. € 6,95 NORLANDERSHOP.NL

SPECIAAL VOOR KOUKLEUMEN

Komende winter is het zelfs in de vrieskou goed vertoeven in de tuin. Deze Weber Openhaard brengt u een

HANDIG

beetje extra licht én warmte op donkere dagen. € 179,95 FONQ.NL

Touchscreens bedienen kan nu ook gemakkelijk in de vrieskou dankzij deze Glove Pins. Bevestig ze aan iedere willekeurige handschoen van stof en gebruik uw smartphone of tablet zoals u dat gewend bent. Makkelijk te verwijderen voor het wassen. Prijs per set € 14,95 PROIDEE.DE

AANTREKKINGSKRACHT Autosleutels kwijt? Dat is nu verleden tijd dankzij dit magnetische houten blok ‘Matarile’ van ontwerper Tomas Bedós. Geen excuses meer om te laat op het werk te verschijnen, ook niet op een ijskoude maandagochtend.

IJSVRIJ

IJskoude winterochtenden zijn geen partij voor dit dynamische duo: de Hot Key Set laat ieder bevroren autoslot in een mum van tijd ontdooien, de verwarmde krabber (die u aansluit op de sigarettenaansteker) maakt korte metten met bevroren ramen. € 23,90 HIGHTECHGADGET.NL

€ 43,- IOBJECTSTORE.COM.

18 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 19


10

SHOWROOM

JAAR DRIVE

SAMENSTELLING LAILA DE MIRANDA

SNEEUWPRET SNEEUW, IJS EN GLADHEID? LEASEPLAN DRIVE VOND EEN AANTAL BIJZONDERE GADGETS WAARMEE DEZE WINTER LEUKER WORDT DAN OOIT. EN HET MOOISTE IS: MET ÉÉN MAILTJE KUNT U ZE WINNEN!

!! MAIL & WIN !!

VACHT

Een van deze artikelen winnen? Laat ons uiterlijk 31 december 2012 per e-mail weten waarom u juist dat ene artikel wilt ontvangen. Inzenden kan naar win@leaseplan.nl. Wie weet krijgt u die prachtige prijs begin januari thuisgestuurd. Vergeet niet het kenteken van uw LeasePlan leaseauto en uw adresgegevens te vermelden. Veel succes en een onvergetelijke winter!

Lekker zacht én stijlvol. De Palette Case voor de iPad is gemaakt van stevig leer en Merino-wol. Door de speciale inkeping aan de achterzijde ligt hij extra lekker in de hand. € 92,50 PALETTECASE.COM

AANVALLUH!

Met deze sneeuwballenmaker voelt u zich weer kind, maar dan zonder bevroren vingers. Een fanatiekeling maakt hiermee maar liefst zestig sneeuwballen per minuut. € 6,95 NORLANDERSHOP.NL

SPECIAAL VOOR KOUKLEUMEN

Komende winter is het zelfs in de vrieskou goed vertoeven in de tuin. Deze Weber Openhaard brengt u een

HANDIG

beetje extra licht én warmte op donkere dagen. € 179,95 FONQ.NL

Touchscreens bedienen kan nu ook gemakkelijk in de vrieskou dankzij deze Glove Pins. Bevestig ze aan iedere willekeurige handschoen van stof en gebruik uw smartphone of tablet zoals u dat gewend bent. Makkelijk te verwijderen voor het wassen. Prijs per set € 14,95 PROIDEE.DE

AANTREKKINGSKRACHT Autosleutels kwijt? Dat is nu verleden tijd dankzij dit magnetische houten blok ‘Matarile’ van ontwerper Tomas Bedós. Geen excuses meer om te laat op het werk te verschijnen, ook niet op een ijskoude maandagochtend.

IJSVRIJ

IJskoude winterochtenden zijn geen partij voor dit dynamische duo: de Hot Key Set laat ieder bevroren autoslot in een mum van tijd ontdooien, de verwarmde krabber (die u aansluit op de sigarettenaansteker) maakt korte metten met bevroren ramen. € 23,90 HIGHTECHGADGET.NL

€ 43,- IOBJECTSTORE.COM.

18 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 19


Via Margutta. Na het diner. Ik keek alleen nog naar haar.

DROOMAUTO

TEKST LAILA DE MIRANDA FOTOGRAFIE MIKE RAANHUIS

EEN AUTO ALS EEN

VLIEGTUIG ‘Een prachtige auto zonder dat het patserig wordt’

MARK VAN EEUWEN, ACTEUR & WINNAAR VAN STRICLTY COME DANCING 2012, OVER DE ASTON MARTIN DB6. “James Bond reed niet voor niets in zo’n Aston Martin. Dit is een auto met

Dat vind ik bijzonder. Kinderen die nergens meer terechtkunnen, worden

klasse, stijl en een missie. Ik ben gek op vliegen, heb mijn brevet een paar

opgevangen in een weeshuis van deze stichting of door familie of vrien-

jaar geleden op Hawaii gehaald, maar als ik er geld voor zou hebben

den. Deze gezinnen worden in natura, dat wil zeggen met goederen,

verkoos ik deze auto boven het kopen van een vliegtuig. Deze DB6 is de

ondersteund. Een win-winsituatie voor het kind en de betrokken gezinnen.”

opvolger van de DB5, dé 007-auto, maar verschilt in wezen niet zoveel

Met dank aan Kroymans Hilversum en de heer Tjeerd Meijer.

van zijn voorganger. Hierin zitten geeft me hetzelfde gevoel als vliegen.

lancianewdelta.nl

De Lancia Delta 1.4 MuliAir met 20% bijtelling. Er is al een Lancia Delta verkrijgbaar vanaf € 23.240,-. Gem. brandstofverbruik: 4,6 - 7,8 l/100 km (1 op 12,8 - 21,7) CO² emissie 120 - 185 g/km.

20% bijtelling op MultiAir en LPG tot en met 31 december 2012. EuroNCAP 5 sterren getest. Prijs inclusief btw/bpm, exclusief kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. Vraag naar de voorwaarden. De in deze advertentie genoemde uitrusting is afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau en kan aan verandering onderhevig zijn zonder voorafgaande opgave.

LANCIA DELTA DE SCHOONHEID VAN RUIMTE. De Lancia Delta heeft een exclusief design. Houdt zich niet aan conventies, maar combineert het ruimste interieur in zijn klasse met compacte lijnen en buitenafmetingen. De Lancia Delta is verkrijgbaar met een breed scala aan motoren. Variërend van 105 pk – zuinig en minder belastend voor het milieu – tot 200 pk voor wie zoekt naar krachtige prestaties. De techniek is opvallend geavanceerd met onder andere Blue & Me™, dual zone climate control, Magic Parking, cruise control, xenonkoplampen en Driving Advisor. Stuk voor stuk innovatieve oplossingen die zorgen voor meer veiligheid, prestaties, respect voor het milieu en rijplezier. We zien u, als lezer van Drive magazine, graag in onze showroom.

Een dashboard vol knoppen en meters, het gevoel van vrijheid. In deze auto moet je werken om hem goed te laten rijden. Daar houd ik van. Rij-

AAN BOORD BIJ

den wordt weer een echte beleving; het ultieme autorijden. Dat je gaat

MARK VAN EEUWEN

zitten en de leren bekleding voelt, de olie ruikt, en de motor voelt werken.

… haalde in 2 keer zijn rijbewijs, na 35 lessen.

Daarnaast is het natuurlijk ook een prachtige wagen, dat maakt de DB6

… rijdt met zijn BMW 330Xi ongeveer 15.000 km per jaar.

ook zo bijzonder: het is niet zomaar een pronkstuk. Het is een combinatie

… zou elektrisch rijden zeker overwegen bij de aankoop van

van de rijervaring en de tijdloze uitstraling. Een prachtige auto zonder dat

een volgende auto. “Ik zie het wel als de toekomst.”

het patserig wordt. Het gevoel van stijl en klasse sijpelt overal in door.

… reed ooit 220 km/u op de Duitse snelweg.

Tegenwoordig hebben we met z’n allen te veel haast, mezelf inclusief. We

… zou in het verkeer nooit agressief zijn. “Ik heb een hekel aan

willen zo snel en zo veilig mogelijk van punt A naar punt B komen, maar

agressie. Overal.”

eigenlijk wil ik rijden net zoals ik vlieg: genieten van m’n omgeving en van

… moet toegeven dat hij soms belt in de auto. “Maar sinds ik

de ervaring. Weten dat dát op dat moment is waar je mee bezig bent.

daarvoor op de bon ben geslingerd heb ik toch maar een

Bewust zijn van de wereld om je heen. Dat is ook de reden dat ik het

handsfree-set aangeschaft.”

belangrijk vind Malaika Kids als ambassadeur te steunen. Deze stichting

… luistert onderweg het liefst naar Radio Veronica.

helpt weeskinderen in Tanzania. Al het geld dat wordt gedoneerd gaat naar hulp aan deze kinderen, niets blijft aan de strijkstok hangen.

ELEGANZA IN MOVIMENTO. Dal 1906.

DRIVE 2 | 21


Via Margutta. Na het diner. Ik keek alleen nog naar haar.

DROOMAUTO

TEKST LAILA DE MIRANDA FOTOGRAFIE MIKE RAANHUIS

EEN AUTO ALS EEN

VLIEGTUIG ‘Een prachtige auto zonder dat het patserig wordt’

MARK VAN EEUWEN, ACTEUR & WINNAAR VAN STRICLTY COME DANCING 2012, OVER DE ASTON MARTIN DB6. “James Bond reed niet voor niets in zo’n Aston Martin. Dit is een auto met

Dat vind ik bijzonder. Kinderen die nergens meer terechtkunnen, worden

klasse, stijl en een missie. Ik ben gek op vliegen, heb mijn brevet een paar

opgevangen in een weeshuis van deze stichting of door familie of vrien-

jaar geleden op Hawaii gehaald, maar als ik er geld voor zou hebben

den. Deze gezinnen worden in natura, dat wil zeggen met goederen,

verkoos ik deze auto boven het kopen van een vliegtuig. Deze DB6 is de

ondersteund. Een win-winsituatie voor het kind en de betrokken gezinnen.”

opvolger van de DB5, dé 007-auto, maar verschilt in wezen niet zoveel

Met dank aan Kroymans Hilversum en de heer Tjeerd Meijer.

van zijn voorganger. Hierin zitten geeft me hetzelfde gevoel als vliegen.

lancianewdelta.nl

De Lancia Delta 1.4 MuliAir met 20% bijtelling. Er is al een Lancia Delta verkrijgbaar vanaf € 23.240,-. Gem. brandstofverbruik: 4,6 - 7,8 l/100 km (1 op 12,8 - 21,7) CO² emissie 120 - 185 g/km.

20% bijtelling op MultiAir en LPG tot en met 31 december 2012. EuroNCAP 5 sterren getest. Prijs inclusief btw/bpm, exclusief kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. Vraag naar de voorwaarden. De in deze advertentie genoemde uitrusting is afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau en kan aan verandering onderhevig zijn zonder voorafgaande opgave.

LANCIA DELTA DE SCHOONHEID VAN RUIMTE. De Lancia Delta heeft een exclusief design. Houdt zich niet aan conventies, maar combineert het ruimste interieur in zijn klasse met compacte lijnen en buitenafmetingen. De Lancia Delta is verkrijgbaar met een breed scala aan motoren. Variërend van 105 pk – zuinig en minder belastend voor het milieu – tot 200 pk voor wie zoekt naar krachtige prestaties. De techniek is opvallend geavanceerd met onder andere Blue & Me™, dual zone climate control, Magic Parking, cruise control, xenonkoplampen en Driving Advisor. Stuk voor stuk innovatieve oplossingen die zorgen voor meer veiligheid, prestaties, respect voor het milieu en rijplezier. We zien u, als lezer van Drive magazine, graag in onze showroom.

Een dashboard vol knoppen en meters, het gevoel van vrijheid. In deze auto moet je werken om hem goed te laten rijden. Daar houd ik van. Rij-

AAN BOORD BIJ

den wordt weer een echte beleving; het ultieme autorijden. Dat je gaat

MARK VAN EEUWEN

zitten en de leren bekleding voelt, de olie ruikt, en de motor voelt werken.

… haalde in 2 keer zijn rijbewijs, na 35 lessen.

Daarnaast is het natuurlijk ook een prachtige wagen, dat maakt de DB6

… rijdt met zijn BMW 330Xi ongeveer 15.000 km per jaar.

ook zo bijzonder: het is niet zomaar een pronkstuk. Het is een combinatie

… zou elektrisch rijden zeker overwegen bij de aankoop van

van de rijervaring en de tijdloze uitstraling. Een prachtige auto zonder dat

een volgende auto. “Ik zie het wel als de toekomst.”

het patserig wordt. Het gevoel van stijl en klasse sijpelt overal in door.

… reed ooit 220 km/u op de Duitse snelweg.

Tegenwoordig hebben we met z’n allen te veel haast, mezelf inclusief. We

… zou in het verkeer nooit agressief zijn. “Ik heb een hekel aan

willen zo snel en zo veilig mogelijk van punt A naar punt B komen, maar

agressie. Overal.”

eigenlijk wil ik rijden net zoals ik vlieg: genieten van m’n omgeving en van

… moet toegeven dat hij soms belt in de auto. “Maar sinds ik

de ervaring. Weten dat dát op dat moment is waar je mee bezig bent.

daarvoor op de bon ben geslingerd heb ik toch maar een

Bewust zijn van de wereld om je heen. Dat is ook de reden dat ik het

handsfree-set aangeschaft.”

belangrijk vind Malaika Kids als ambassadeur te steunen. Deze stichting

… luistert onderweg het liefst naar Radio Veronica.

helpt weeskinderen in Tanzania. Al het geld dat wordt gedoneerd gaat naar hulp aan deze kinderen, niets blijft aan de strijkstok hangen.

ELEGANZA IN MOVIMENTO. Dal 1906.

DRIVE 2 | 21


ONLINE

MIJN.LEASEPLAN.NL NIEUWE NAAM, VERTROUWDE SERVICE MIJN LEASEAUTO IS VERNIEUWD. DE ONLINE PORTAL VOOR AL UW LEASEAUTOZAKEN IS VERDER GEGAAN ALS MIJN LEASEPLAN.

A

lles rond uw auto van de zaak regelt u daar

snel in te loggen op onze portal heeft u in één

berijders om brandstof te declareren via Travel-

nog gemakkelijker, van aanvragen en declara-

oogopslag toegang tot onder andere uw declara-

Card, krijgt u via mijn.leaseplan.nl uw declaraties

ties tot schademeldingen. En dat via het nieuwe

ties en onkosten.

binnen een aantal werkdagen uitbetaald.

webadres: mijn.leaseplan.nl.

Sinds kort is het indienen van declaraties boven-

Nog sneller dus dan via het declaratieformulier op

Veel leaserijders hebben het gemak van Mijn

dien nog eenvoudiger geworden: hoewel het vanaf

de website.

LeasePlan inmiddels ervaren. Door makkelijk en

afgelopen september niet meer mogelijk is voor

10

JAAR DRIVE

ONTDEK MIJN.LEASEPLAN.NL EN WIN!

WEEKEND ELZAS VOOR 2 PERSONEN

Mijn LeasePlan gebruiken is extra leuk: onder alle trouwe gebruikers, re-

HOE MAAKT U KANS?

cente aanmelders én nieuwkomers verloten wij een heerlijk weekend naar

Meedoen is simpel: maak uw persoonlijke Mijn LeasePlan-account

de Elzas voor twee personen. U verblijft in een comfortabel hotel in deze

aan op mijn.leaseplan.nl, dat is alles. Reageer wel snel: meedoen kan

prachtige regio in het oosten van Frankrijk. Kijk voor meer informatie over

tot 31 december 2012. De winnaar ontvangt begin januari 2013 bericht.

deze prijs op www.leaseplan.nl/win.

DRIVE 2 | 23


ONLINE

MIJN.LEASEPLAN.NL NIEUWE NAAM, VERTROUWDE SERVICE MIJN LEASEAUTO IS VERNIEUWD. DE ONLINE PORTAL VOOR AL UW LEASEAUTOZAKEN IS VERDER GEGAAN ALS MIJN LEASEPLAN.

A

lles rond uw auto van de zaak regelt u daar

snel in te loggen op onze portal heeft u in één

berijders om brandstof te declareren via Travel-

nog gemakkelijker, van aanvragen en declara-

oogopslag toegang tot onder andere uw declara-

Card, krijgt u via mijn.leaseplan.nl uw declaraties

ties tot schademeldingen. En dat via het nieuwe

ties en onkosten.

binnen een aantal werkdagen uitbetaald.

webadres: mijn.leaseplan.nl.

Sinds kort is het indienen van declaraties boven-

Nog sneller dus dan via het declaratieformulier op

Veel leaserijders hebben het gemak van Mijn

dien nog eenvoudiger geworden: hoewel het vanaf

de website.

LeasePlan inmiddels ervaren. Door makkelijk en

afgelopen september niet meer mogelijk is voor

10

JAAR DRIVE

ONTDEK MIJN.LEASEPLAN.NL EN WIN!

WEEKEND ELZAS VOOR 2 PERSONEN

Mijn LeasePlan gebruiken is extra leuk: onder alle trouwe gebruikers, re-

HOE MAAKT U KANS?

cente aanmelders én nieuwkomers verloten wij een heerlijk weekend naar

Meedoen is simpel: maak uw persoonlijke Mijn LeasePlan-account

de Elzas voor twee personen. U verblijft in een comfortabel hotel in deze

aan op mijn.leaseplan.nl, dat is alles. Reageer wel snel: meedoen kan

prachtige regio in het oosten van Frankrijk. Kijk voor meer informatie over

tot 31 december 2012. De winnaar ontvangt begin januari 2013 bericht.

deze prijs op www.leaseplan.nl/win.

DRIVE 2 | 23


INTERVIEW

TEKST leOnARd vAn den BeRg FOTOGRAFIEgeORges vAn wensveen

DEBIJZONDEREMISSIEVAN

‘MRS.LAYAR’ CLAIREBOONSTRA

‘DEHELEWERELDAANKLIKBAAR’ Als TU-sTUdenT civiele Techniek hAd clAiRe BOOnsTRA een dROOm: een BRUg BOUwen die hAAR nAAm dRAAgT. heT liep AndeRs: AnnO 2012 is ze mOedeR vAn Twee kindeRen Én vAn ‘lAYAR’, een TOOl die de echTe en de viRTUele weReld veRBindT. gespRek meT een BevlOgen BRUggenBOUweR.

het futuristische layar maakte bij zijn introductie drie jaar geleden grote

dekking is lang niet altijd even goed en het kompas in je smartphone is

indruk, in binnen- en buitenland. dankzij augmented reality (‘verrijkte

vrij gevoelig voor verstoringen. daardoor verschijnt de gevraagde infor-

werkelijkheid’) was het opeens mogelijk om extra informatie te krijgen

matie vaak niet exact op de juiste plek. door zulke factoren – buiten

bij alles waar je de lens van de smartphone op richt. van woonhuizen op

onze controle – liet de gebruikerservaring vaak te wensen over.”

Funda tot overvliegende lijnvliegtuigen en monumenten: je smartphone ‘herkent’ waar je bent en waar je naar kijkt en toont de beschikbare

en pApieR heeFT BOvengenOemde nAdelen nieT?

extra info op je display. science fiction, maar dan realiteit.

“inderdaad. een magazine of boek lees je vaak rustig thuis, waar je

de hollandse innovatie werd wereldwijd met gejuich ontvangen. maar na

breedband-wifi hebt. daar komt bij: de tijdschriftenmarkt heeft heel lang

de eerste hype leek het stil te worden. Totdat layar eind deze zomer

gezocht naar een goede brug van print naar online, om interactie vanaf

layar creator presenteerde: daarmee kunnen bedrijven en consumenten

het papier mogelijk te maken. want ‘print is niet dood’, zoals vaak is

zelf op basis van beeldherkenning layars maken en zo bruggen slaan

beweerd. Je kon er alleen nog niet op klikken. nu kan dat wel!”

tussen drukwerk en online, tussen tastbaar en virtueel. wAT ziJn Je FAvORieTe BesTAAnde lAYARs? even TeRUg: wAAR kwAm heT lAYAR-idee vAndAAn?

“dat zijn er een heleboel. Bijvoorbeeld een geo-layar van de Twin Towers

“zelf werk ik al sinds 2001 in mobiele telefonie en had ik, net als layar-

in new York. Toen ik die een tijdje geleden op ground zero bekeek… Op

medeoprichters maarten lens-Fitzgerald en Raimo van der klein, al veel

zulke momenten krijg ik letterlijk kippenvel van de schoonheid en de

nagedacht over het toepassen van augmented reality. het gold namelijk

potentie van het medium. chocstar, een hip chocolademerk, heeft haar

al jaren als de volgende grote stap in mobiele technologie. maar in

verpakkingen op een geweldige manier interactief gemaakt. de catalogi

welke vorm, of hoe, dat was nog open. sinds 2007 werken we samen en

en vrouwenglossy’s waaruit ik ein-de-lijk direct kan bestellen. Of een

zijn de stukjes beetje bij beetje op hun plaats gevallen. Toen kwamen

boswachter die een informatiepaneel op Texel heeft gelayared: als je je

we op het idee van extra lagen informatie op je display.”

mobiel daarop richt, verschijnt hij zelf op je display en vertelt over de

‘Print is niet dood, je kon er alleen nog niet op klikken. Nu wel!’

natuur om je heen. er is zo veel mogelijk: de ruimte wordt je canvas. ik lAYAR BegOn meT een BUiTen-TOepAssing mAAR gAAT nU ‘nAAR Bin-

zie mijn kinderen over een paar jaar het bos in gaan en dan een blaadje

nen’. wAAROm?

scannen om te weten van welke boom het is.”

Scan deze pagina’s met de Layar-app

“we zijn begonnen met locatiegebonden layar -geo-layar-, op basis van gps en het kompas in je mobiel. daarmee kun je informatie koppelen

wAT is eR nOdig Om zelF lAYARs Te mAken?

aan plaatsen. in de praktijk heeft dat echter beperkingen: de netwerkbe-

“iedereen kan met de gratis toolkit layar creator digitale links koppelen

24 | dRive 2

DRIVE 2 | 25


INTERVIEW

TEKST leOnARd vAn den BeRg FOTOGRAFIEgeORges vAn wensveen

DEBIJZONDEREMISSIEVAN

‘MRS.LAYAR’ CLAIREBOONSTRA

‘DEHELEWERELDAANKLIKBAAR’ Als TU-sTUdenT civiele Techniek hAd clAiRe BOOnsTRA een dROOm: een BRUg BOUwen die hAAR nAAm dRAAgT. heT liep AndeRs: AnnO 2012 is ze mOedeR vAn Twee kindeRen Én vAn ‘lAYAR’, een TOOl die de echTe en de viRTUele weReld veRBindT. gespRek meT een BevlOgen BRUggenBOUweR.

het futuristische layar maakte bij zijn introductie drie jaar geleden grote

dekking is lang niet altijd even goed en het kompas in je smartphone is

indruk, in binnen- en buitenland. dankzij augmented reality (‘verrijkte

vrij gevoelig voor verstoringen. daardoor verschijnt de gevraagde infor-

werkelijkheid’) was het opeens mogelijk om extra informatie te krijgen

matie vaak niet exact op de juiste plek. door zulke factoren – buiten

bij alles waar je de lens van de smartphone op richt. van woonhuizen op

onze controle – liet de gebruikerservaring vaak te wensen over.”

Funda tot overvliegende lijnvliegtuigen en monumenten: je smartphone ‘herkent’ waar je bent en waar je naar kijkt en toont de beschikbare

en pApieR heeFT BOvengenOemde nAdelen nieT?

extra info op je display. science fiction, maar dan realiteit.

“inderdaad. een magazine of boek lees je vaak rustig thuis, waar je

de hollandse innovatie werd wereldwijd met gejuich ontvangen. maar na

breedband-wifi hebt. daar komt bij: de tijdschriftenmarkt heeft heel lang

de eerste hype leek het stil te worden. Totdat layar eind deze zomer

gezocht naar een goede brug van print naar online, om interactie vanaf

layar creator presenteerde: daarmee kunnen bedrijven en consumenten

het papier mogelijk te maken. want ‘print is niet dood’, zoals vaak is

zelf op basis van beeldherkenning layars maken en zo bruggen slaan

beweerd. Je kon er alleen nog niet op klikken. nu kan dat wel!”

tussen drukwerk en online, tussen tastbaar en virtueel. wAT ziJn Je FAvORieTe BesTAAnde lAYARs? even TeRUg: wAAR kwAm heT lAYAR-idee vAndAAn?

“dat zijn er een heleboel. Bijvoorbeeld een geo-layar van de Twin Towers

“zelf werk ik al sinds 2001 in mobiele telefonie en had ik, net als layar-

in new York. Toen ik die een tijdje geleden op ground zero bekeek… Op

medeoprichters maarten lens-Fitzgerald en Raimo van der klein, al veel

zulke momenten krijg ik letterlijk kippenvel van de schoonheid en de

nagedacht over het toepassen van augmented reality. het gold namelijk

potentie van het medium. chocstar, een hip chocolademerk, heeft haar

al jaren als de volgende grote stap in mobiele technologie. maar in

verpakkingen op een geweldige manier interactief gemaakt. de catalogi

welke vorm, of hoe, dat was nog open. sinds 2007 werken we samen en

en vrouwenglossy’s waaruit ik ein-de-lijk direct kan bestellen. Of een

zijn de stukjes beetje bij beetje op hun plaats gevallen. Toen kwamen

boswachter die een informatiepaneel op Texel heeft gelayared: als je je

we op het idee van extra lagen informatie op je display.”

mobiel daarop richt, verschijnt hij zelf op je display en vertelt over de

‘Print is niet dood, je kon er alleen nog niet op klikken. Nu wel!’

natuur om je heen. er is zo veel mogelijk: de ruimte wordt je canvas. ik lAYAR BegOn meT een BUiTen-TOepAssing mAAR gAAT nU ‘nAAR Bin-

zie mijn kinderen over een paar jaar het bos in gaan en dan een blaadje

nen’. wAAROm?

scannen om te weten van welke boom het is.”

Scan deze pagina’s met de Layar-app

“we zijn begonnen met locatiegebonden layar -geo-layar-, op basis van gps en het kompas in je mobiel. daarmee kun je informatie koppelen

wAT is eR nOdig Om zelF lAYARs Te mAken?

aan plaatsen. in de praktijk heeft dat echter beperkingen: de netwerkbe-

“iedereen kan met de gratis toolkit layar creator digitale links koppelen

24 | dRive 2

DRIVE 2 | 25


INTERVIEW

aan afbeeldingen. Het werkt heel eenvoudig: je uploadt de pdf van je publicatie naar

dat moet zich ooit terugverdienen. Een overname lijkt in deze fase het meest

verder. Hoe? Daar ga ik de komende tijd over nadenken. Wel-

Layar Creator en sleept via ‘drag & drop’ de digitale links er op – bijvoorbeeld van

realistisch. Maar when we hit gold, dan wordt het misschien wel een beurs-

licht via de politiek, al kan ik me niet voorstellen hoe ik daar

een video, mobiele website, mail-, Twitter- of Facebook-knop. Dat is alles.”

gang. Zo ver zijn we echter absoluut nog niet. Eerst dit maar eens goed doen.”

met mijn karakter levend uit zou komen. Ik voel me vooral nog steeds een klein meisje dat met grote ogen naar de wondere

EN ALS CONSUMENT, ALS LEZER?

WAT WIL JIJ PERSOONLIJK BEREIKEN?

“Je hoeft alleen de Layar-app op je smartphone te zetten en de gelayarde pagina te

“Onderwijs is een van de dingen waar ik me graag sterk voor maak. Daarom

scannen. Dan zie je direct de gelinkte content, het filmpje of de online pagina.”

vind ik het heel mooi dat de grootste schoolboekenuitgever ter wereld lesboe-

wereld kijkt.”

ken interactief wil gaan maken. Stel je voor, geschiedenislessen die je kunt HOE VERDIENEN JULLIE DAARAAN?

verrijken met video’s van nagespeelde veldslagen! Daarnaast ben ik met een

“Klanten die een layar willen publiceren kunnen kiezen: een gratis versie met adver-

grote titel bezig met verrijkte rondleidingen speciaal voor kinderen door mu-

tenties, of een betaalde versie voor 15 euro per gepubliceerde pagina dan wel 1000

sea, waarbij bekende karakters het verhaal van het schilderij vertellen, of het

euro voor 100 pagina’s. Sinds 1 augustus hebben we het betalen aangezet. Het is

schilderij zelfs volledig tot leven komt. Dat zijn werkelijk dromen die uitkomen.”

begonnen, eindelijk!” WAT ALS STRAKS ALLES 100% LAYARED IS? HOE GROOT ZIJN JULLIE?

“Dan is alles ‘clickable’ – dit koffiekopje, deze schoenen, alles. Zodat je alles om

“Qua app-downloads zitten we nu op 24 miljoen en dat groeit met een miljoen per

je heen kunt scannen om er meer van te weten te komen, of het te bestellen.”

maand: een fantastische user-base met een enorm potentieel. In de eerste acht weken na de lancering van Layar Creator hebben al 9000 partijen over de hele we-

EN WAT DOET CLAIRE BOONSTRA DAN?

reld er gebruik van gemaakt. We hebben nu 34 mensen in ons team en zijn diverse

“Ik denk niet dat ik dit over vijf jaar nog fulltime doe. Ik wil graag een rol

nieuwe mensen aan het aannemen. Maarten is een tijd naar New York om prospects

spelen in een betere wereld. Via beter onderwijs, zodat mensen goed zijn

te bewerken, aangezien de belangrijkste tijdschriften die we graag op Layar hebben,

voorbereid op de wereld van morgen. Layar helpt daarbij, maar het gaat

daar hun hoofdkantoor hebben.” EN GEO-LAYAR, STOPT DAT? “Dat niet. We richten nu wel al onze aandacht op Creator, want daar zit momenteel de grootste potentie, maar de geo-oplossing blijft gewoon beschikbaar. Grote kans

CLAIRE BOONSTRA (37) Opleiding

dat ‘geo’ weer een flinke sprong voorwaarts maakt zodra augmented reality-brillen beschikbaar komen.” DUS GEEN LAYAR IN DE AUTO? “Daar zijn we eerlijk gezegd niet direct mee bezig. Dat is ook moeilijk, want om tij-

Eerdere werkgevers Huidige functie Onderscheidingen

dens het rijden met je mobiel te gaan zwaaien… Daarbij is het lastig om iets te vinden wat echt iets toevoegt aan de informatie die je al krijgt via radio of navigatie. En hoe zit het met de veiligheid? Dus ja, augmented reality kan zeker een rol gaan spelen voor weggebruikers, maar niet per se via Layar. Er kunnen straks andere

‘Ik zie mijn kinderen over een paar jaar blaadje scannen om te weten van welke boom het is’

spelers komen die dat stuk van de markt beter bedienen. (korte stilte) Tenzij we op

Auto

een gegeven moment een soort Google worden…” SPRAK ZIJ BESCHEIDEN… “Nou ja, if we hit it right, en als we geluk en slimheid op onze weg vinden, waarom niet? We hebben nooit klein gedacht. Wie weet worden wij wel het Google van de augmented reality…”

Woonwerk

Civiele Techniek Weg- en waterbouw aan de TU Delft. KPN, Unilever, Talpa Digital. medeoprichter van Layar, verantwoordelijk voor business development 2010: Online Mediavrouw van het Jaar; 2011: ‘Rising Talent’ van het Women’s Forum for the Economy and Society; 2012: benoemd tot Young Global Leader van het World Economic Forum in Davos. “Een Renault Grand Espace van twee jaar oud; mijn man is twee meter lang en in andere auto’s past er geen kinderzitje achter zijn stoel.” “Meestal met de auto, helaas, want het is een aanslag op onze aarde. De Espace is een heerlijke auto maar hij rijdt 1 op 10; dat kan écht niet meer in deze tijd. De volgende wordt zeker hybride of elektrisch.”

EN DAN? OVERGENOMEN WORDEN, NET ALS ANGRY BIRDS? “Onze investeerders zijn ingestapt met een smak geld (ruim 12 miljoen euro, red.), 26 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 27


INTERVIEW

aan afbeeldingen. Het werkt heel eenvoudig: je uploadt de pdf van je publicatie naar

dat moet zich ooit terugverdienen. Een overname lijkt in deze fase het meest

verder. Hoe? Daar ga ik de komende tijd over nadenken. Wel-

Layar Creator en sleept via ‘drag & drop’ de digitale links er op – bijvoorbeeld van

realistisch. Maar when we hit gold, dan wordt het misschien wel een beurs-

licht via de politiek, al kan ik me niet voorstellen hoe ik daar

een video, mobiele website, mail-, Twitter- of Facebook-knop. Dat is alles.”

gang. Zo ver zijn we echter absoluut nog niet. Eerst dit maar eens goed doen.”

met mijn karakter levend uit zou komen. Ik voel me vooral nog steeds een klein meisje dat met grote ogen naar de wondere

EN ALS CONSUMENT, ALS LEZER?

WAT WIL JIJ PERSOONLIJK BEREIKEN?

“Je hoeft alleen de Layar-app op je smartphone te zetten en de gelayarde pagina te

“Onderwijs is een van de dingen waar ik me graag sterk voor maak. Daarom

scannen. Dan zie je direct de gelinkte content, het filmpje of de online pagina.”

vind ik het heel mooi dat de grootste schoolboekenuitgever ter wereld lesboe-

wereld kijkt.”

ken interactief wil gaan maken. Stel je voor, geschiedenislessen die je kunt HOE VERDIENEN JULLIE DAARAAN?

verrijken met video’s van nagespeelde veldslagen! Daarnaast ben ik met een

“Klanten die een layar willen publiceren kunnen kiezen: een gratis versie met adver-

grote titel bezig met verrijkte rondleidingen speciaal voor kinderen door mu-

tenties, of een betaalde versie voor 15 euro per gepubliceerde pagina dan wel 1000

sea, waarbij bekende karakters het verhaal van het schilderij vertellen, of het

euro voor 100 pagina’s. Sinds 1 augustus hebben we het betalen aangezet. Het is

schilderij zelfs volledig tot leven komt. Dat zijn werkelijk dromen die uitkomen.”

begonnen, eindelijk!” WAT ALS STRAKS ALLES 100% LAYARED IS? HOE GROOT ZIJN JULLIE?

“Dan is alles ‘clickable’ – dit koffiekopje, deze schoenen, alles. Zodat je alles om

“Qua app-downloads zitten we nu op 24 miljoen en dat groeit met een miljoen per

je heen kunt scannen om er meer van te weten te komen, of het te bestellen.”

maand: een fantastische user-base met een enorm potentieel. In de eerste acht weken na de lancering van Layar Creator hebben al 9000 partijen over de hele we-

EN WAT DOET CLAIRE BOONSTRA DAN?

reld er gebruik van gemaakt. We hebben nu 34 mensen in ons team en zijn diverse

“Ik denk niet dat ik dit over vijf jaar nog fulltime doe. Ik wil graag een rol

nieuwe mensen aan het aannemen. Maarten is een tijd naar New York om prospects

spelen in een betere wereld. Via beter onderwijs, zodat mensen goed zijn

te bewerken, aangezien de belangrijkste tijdschriften die we graag op Layar hebben,

voorbereid op de wereld van morgen. Layar helpt daarbij, maar het gaat

daar hun hoofdkantoor hebben.” EN GEO-LAYAR, STOPT DAT? “Dat niet. We richten nu wel al onze aandacht op Creator, want daar zit momenteel de grootste potentie, maar de geo-oplossing blijft gewoon beschikbaar. Grote kans

CLAIRE BOONSTRA (37) Opleiding

dat ‘geo’ weer een flinke sprong voorwaarts maakt zodra augmented reality-brillen beschikbaar komen.” DUS GEEN LAYAR IN DE AUTO? “Daar zijn we eerlijk gezegd niet direct mee bezig. Dat is ook moeilijk, want om tij-

Eerdere werkgevers Huidige functie Onderscheidingen

dens het rijden met je mobiel te gaan zwaaien… Daarbij is het lastig om iets te vinden wat echt iets toevoegt aan de informatie die je al krijgt via radio of navigatie. En hoe zit het met de veiligheid? Dus ja, augmented reality kan zeker een rol gaan spelen voor weggebruikers, maar niet per se via Layar. Er kunnen straks andere

‘Ik zie mijn kinderen over een paar jaar blaadje scannen om te weten van welke boom het is’

spelers komen die dat stuk van de markt beter bedienen. (korte stilte) Tenzij we op

Auto

een gegeven moment een soort Google worden…” SPRAK ZIJ BESCHEIDEN… “Nou ja, if we hit it right, en als we geluk en slimheid op onze weg vinden, waarom niet? We hebben nooit klein gedacht. Wie weet worden wij wel het Google van de augmented reality…”

Woonwerk

Civiele Techniek Weg- en waterbouw aan de TU Delft. KPN, Unilever, Talpa Digital. medeoprichter van Layar, verantwoordelijk voor business development 2010: Online Mediavrouw van het Jaar; 2011: ‘Rising Talent’ van het Women’s Forum for the Economy and Society; 2012: benoemd tot Young Global Leader van het World Economic Forum in Davos. “Een Renault Grand Espace van twee jaar oud; mijn man is twee meter lang en in andere auto’s past er geen kinderzitje achter zijn stoel.” “Meestal met de auto, helaas, want het is een aanslag op onze aarde. De Espace is een heerlijke auto maar hij rijdt 1 op 10; dat kan écht niet meer in deze tijd. De volgende wordt zeker hybride of elektrisch.”

EN DAN? OVERGENOMEN WORDEN, NET ALS ANGRY BIRDS? “Onze investeerders zijn ingestapt met een smak geld (ruim 12 miljoen euro, red.), 26 | DRIVE 2

DRIVE 2 | 27


TEKST leonarD van Den berG FOTOGRAFIE inGmar Timmer

LEASEPLAN OCCASIONS

DE ZEVEN ZEKERHEDEN VAN LEASEPLAN OCCASIONS •

Gegarandeerde kilometerstand

4

Zeker de tweede eigenaar

Dan kunt u voor een nadere kennisma-

Volledige onderhoudshistorie

king naar het LeasePlan Occasion

leaseplan occasions: in zeven sTappen naar een nieUWe eiGenaar

Grondig geïnspecteerd

Center, zoals hier in Veghel. Zes dagen

Aflevering in topconditie

van de week kunt u daar terecht. Ook

Halfjaar garantie

zonder afspraak.

Inruil altijd mogelijk

Waar GaaT een leaseaUTo heen na afloop van heT leaseconTracT? De meesTe Gaan naar De hanDel. maar sTeeDs meer berijDers nemen hUn aUTo zélf over. en ook anDere aUTokopers onTDekken De voorDelen van ex-leaseaUTo’s. De zeven sTappen van een leaseplan occasion naar een nieUWe eiGenaar.

Bekijk ons actuele aanbod op

EEN TWEEDE LEVEN 1

Zag het online aanbod er goed uit?

www.leaseplan.nl/occasions

5

Wie is volgens u de grootste verkoper van gebruikte auto’s in nederland? juist: leaseplan!

In de showroom van

het Occasion Center kunt u

elk jaar verhandelt het zo’n 30.000 jonge, rijk uitgeruste en goed onderhouden ex-leaseauto’s die

in alle rust rondkijken en

uit contract komen. een deel daarvan wordt door de berijders zelf overgenomen, een deel wordt

proefzitten in alle aanwezige

verkocht in de showrooms en het overige deel gaat naar de (inter)nationale handel.

auto’s. Het onderhoudsverleden van de auto is bekend en kunt u ook rustig nalezen op de website. Zo weet u exact waar u aan toe bent!

2

6

na inname wordt elke auto grondig gecontro-

leerd. Dan wordt hij piekfijn schoongemaakt en krijgt

Geen betere

indruk dan uw eigen

hij een plek in de leaseplan occasion showroom.

indruk. Tijdens een

voor u is alles inzichtelijk, want de informatie over

proefrit in de

het onderhoudsverleden van de occasions is te

omgeving blijkt snel

vinden op leaseplan.nl/occasions.

of de klik er is. ‘Ja, dit is echt ‘mijn’ auto!’

7 3

elke leaseplan occasion verschijnt online. Daar staat

KENT U EEN KOPER VOOR UW LEASEAUTO? TIJDELIJK € 200 CADEAU! Wilt u uw leaseauto bij afloop van het contract graag overnemen? Of gunt u een

Overtuigd? Samen met een

kennis of familielid het plezier van uw

medewerker van het Occasion

leaseauto. Dat kan bij LeasePlan, tegen

Center vult u het koopcontract in.

een zeer aantrekkelijke prijs. Vindt u een

Als alle gegevens compleet zijn is

nieuwe eigenaar of neemt u zelf uw lease-

het tijd om uw handtekening te

auto over, dan krijgt u van ons bovendien

zetten. Gefeliciteerd met de

een mooie beloning: een Bongo-cadeau-

aankoop van uw LeasePlan

bon ter waarde van € 200. Een overname-

Occasion!

offerte kunt u opvragen via www.lease-

het complete landelijke aanbod, plus de zeven zekerheden

plan.nl/occasions. Deze actie is geldig

van leaseplan occasion (zie kader). naast de mogelijkheid

vanaf 16 november t/m 31 december

tot inruil van uw huidige auto en de bovaG-garantie is sinds

Met dank aan LeasePlan Occasion Center Veghel, Mountbattenweg 4, 5466 AX Veghel.

kort ook voordelige financiering mogelijk, zoals betaling in

Telefoon: 036 527 10 12. Geopend: maandag t/m vrijdag van 9:00-17:00 uur, zaterdag 10:00-17:00 uur.

2012. Meer weten? Bel (036) 527 1006.

termijnen tegen een scherpe rente. DRIVE 2 | 29


TEKST leonarD van Den berG FOTOGRAFIE inGmar Timmer

LEASEPLAN OCCASIONS

DE ZEVEN ZEKERHEDEN VAN LEASEPLAN OCCASIONS •

Gegarandeerde kilometerstand

4

Zeker de tweede eigenaar

Dan kunt u voor een nadere kennisma-

Volledige onderhoudshistorie

king naar het LeasePlan Occasion

leaseplan occasions: in zeven sTappen naar een nieUWe eiGenaar

Grondig geïnspecteerd

Center, zoals hier in Veghel. Zes dagen

Aflevering in topconditie

van de week kunt u daar terecht. Ook

Halfjaar garantie

zonder afspraak.

Inruil altijd mogelijk

Waar GaaT een leaseaUTo heen na afloop van heT leaseconTracT? De meesTe Gaan naar De hanDel. maar sTeeDs meer berijDers nemen hUn aUTo zélf over. en ook anDere aUTokopers onTDekken De voorDelen van ex-leaseaUTo’s. De zeven sTappen van een leaseplan occasion naar een nieUWe eiGenaar.

Bekijk ons actuele aanbod op

EEN TWEEDE LEVEN 1

Zag het online aanbod er goed uit?

www.leaseplan.nl/occasions

5

Wie is volgens u de grootste verkoper van gebruikte auto’s in nederland? juist: leaseplan!

In de showroom van

het Occasion Center kunt u

elk jaar verhandelt het zo’n 30.000 jonge, rijk uitgeruste en goed onderhouden ex-leaseauto’s die

in alle rust rondkijken en

uit contract komen. een deel daarvan wordt door de berijders zelf overgenomen, een deel wordt

proefzitten in alle aanwezige

verkocht in de showrooms en het overige deel gaat naar de (inter)nationale handel.

auto’s. Het onderhoudsverleden van de auto is bekend en kunt u ook rustig nalezen op de website. Zo weet u exact waar u aan toe bent!

2

6

na inname wordt elke auto grondig gecontro-

leerd. Dan wordt hij piekfijn schoongemaakt en krijgt

Geen betere

indruk dan uw eigen

hij een plek in de leaseplan occasion showroom.

indruk. Tijdens een

voor u is alles inzichtelijk, want de informatie over

proefrit in de

het onderhoudsverleden van de occasions is te

omgeving blijkt snel

vinden op leaseplan.nl/occasions.

of de klik er is. ‘Ja, dit is echt ‘mijn’ auto!’

7 3

elke leaseplan occasion verschijnt online. Daar staat

KENT U EEN KOPER VOOR UW LEASEAUTO? TIJDELIJK € 200 CADEAU! Wilt u uw leaseauto bij afloop van het contract graag overnemen? Of gunt u een

Overtuigd? Samen met een

kennis of familielid het plezier van uw

medewerker van het Occasion

leaseauto. Dat kan bij LeasePlan, tegen

Center vult u het koopcontract in.

een zeer aantrekkelijke prijs. Vindt u een

Als alle gegevens compleet zijn is

nieuwe eigenaar of neemt u zelf uw lease-

het tijd om uw handtekening te

auto over, dan krijgt u van ons bovendien

zetten. Gefeliciteerd met de

een mooie beloning: een Bongo-cadeau-

aankoop van uw LeasePlan

bon ter waarde van € 200. Een overname-

Occasion!

offerte kunt u opvragen via www.lease-

het complete landelijke aanbod, plus de zeven zekerheden

plan.nl/occasions. Deze actie is geldig

van leaseplan occasion (zie kader). naast de mogelijkheid

vanaf 16 november t/m 31 december

tot inruil van uw huidige auto en de bovaG-garantie is sinds

Met dank aan LeasePlan Occasion Center Veghel, Mountbattenweg 4, 5466 AX Veghel.

kort ook voordelige financiering mogelijk, zoals betaling in

Telefoon: 036 527 10 12. Geopend: maandag t/m vrijdag van 9:00-17:00 uur, zaterdag 10:00-17:00 uur.

2012. Meer weten? Bel (036) 527 1006.

termijnen tegen een scherpe rente. DRIVE 2 | 29


RIJTEST AuDI A3 VERSuS MERCEDES A-KLASSE

AuDI A3 1.8 TFSI AMbITION Motor

Dwars voorin geplaatste viercilinder turbomotor met directe inspuiting, 1.798 cm3

Vermogen Koppel Transmissie

‘De Audi-ingenieurs hebben de A3 bewust een wat lichtvoetiger karakter gegeven’

180 pk/132 kW 250 Nm bij 1.250 tpm Zeventraps dubbelkoppeling versnellingsbak, voorwielaandrijving

0-100 km/u in sec

7,2

Top in km/u

232

Gewicht in kg rijklaar L X b X H in cm Inhoud bagageruimte in liters Gemiddeld verbruik l/km Actieradius CO2-uitstoot in g/km Energielabel Catalogusprijs Leaseprijs (48 mnd/20.000 km/jr)

1.350 424 x 178 x 142 365 – 1.100 1:17,9 895 km

Scan deze pagina’s met de Layar-app

130 b, 20% bijtelling vanaf € 34.350 € 598,50 per maand (excl. btw)

tekSt Mario vos FOtOgraFie georges van wensveen

krachtmeting De ‘PreMIUM COMPACT’ heefT De wInD Mee. DOOr zIjn COMbInATIe vAn gOeD IMAgO, COMfOrT en relATIef lAge bIjTellIng sTAAT hIj OP MenIge lOnglIsT. DIT nAjAAr versChenen er zelfs Twéé nIeUwe hOOfDrOlsPelers In DIT segMenT: De AUDI A3 en De COMPleeT nIeUwe MerCeDes A-KlAsse. TIjD vOOr een KrAChTMeTIng.

m

ogen wij u voorstellen: de Audi A3 1.8 TfsI en de Mer-

geavanceerde techniek een heel compacte én ruime auto neer te

cedes A 180. In beide gevallen gaat het alweer om de

zetten. Of die opzet ooit succesvol had kunnen zijn, zullen we

derde generatie van deze auto’s. Qua concept zijn ze

nooit weten, want de A-Klasse viel vlak na zijn introductie om in

bijna gelijk, maar het begon dik vijftien jaar geleden toch heel

de elandtest, een scandinavische uitwijkproef die door een van de

anders. Audi, destijds de jongste spruit onder de premium merken,

juryleden van de Auto van het jaar-verkiezing werd uitgevoerd. hoe-

startte dit segment met de eerste A3 die al in 1996 verscheen.

wel Mercedes het omvallen in vele testen niet kon reproduceren

vooral door de hoogwaardige materialen, de kwalitatief uitmun-

en snel kwam met de standaardmontage van esP, het stabiliteits-

tende afwerking en de voorname uitstraling kon de A3 zich los-

systeem dat omvallen voorkomt, was de reputatieschade enorm.

maken van de compacte middenklassers en boven het niveau van

zo groot zelfs dat ook de tweede generatie van de A-Klasse, op

‘golf & Co’ uitstijgen. volgens de beste Audi-traditie werd de auto

dezelfde technische leest geschoeid, geen succes werd. Daar kon

bij elke facelift en volgende generatie verfijnd en gepolijst tot de

zelfs de verbeterde afwerking – ook daar was bij de eerste A kritiek

glimmende briljant die het nu is.

op – weinig aan veranderen. Daarom is Mercedes de derde generatie van de A-Klasse dus toch maar volgens het beproefde recept

elandtest

van de concurrentie gaan maken: een traditionele hatchback.

hoe anders pakte Mercedes de ‘entree’ in dit marktsegment aan. De eerste A-Klasse, die een jaartje na de Audi A3 verscheen, leek

Sculptuur

in niets op de chique hatchback van Audi. Mercedes poogde met

Dat klopt niet helemaal, want erg traditioneel is de nieuwe A-Klasse —

30 | DrIve 2

Gasttester Issa Conde (28) Monteur afdeling Services bij Cofely Arnhem. Rijdt 20.000 km per jaar in een Renault Trafic “Ik vind de Audi A3 een erg mooie auto. Het design is prachtig en ik vind vooral het interieur ook erg mooi, met een overzichtelijk dashboard. De motor van de A3 reageert lekker vlot. Ik rijd nu voor het eerst met een S-tronic versnellingsbak, maar ook die vind ik erg fijn werken. Naast de Renault rijd ik privé in een Ford Focus, maar die kan echt niet tippen aan deze Audi A3. Ik ben er helemaal weg van. De Mercedes vind ik ook wel aantrekkelijk om te zien, maar het uiterlijk is wat onrustiger dan dat van de A3. Het interieur is wel mooi, hoewel ik niet van het soort ventilatieroosters houd en bovendien vind ik dat er te veel knopjes op de middenconsole zitten. Het vast gemonteerde scherm van het navigatiesysteem is minder fraai dan dat van de Audi, dat in het dashboard wegzakt. Om te rijden is de Mercedes ook een fijne auto, maar mijn voorkeur gaat toch uit naar de Audi, die prettiger stuurt en remt.”

DRIVE 2 | 31


RIJTEST AuDI A3 VERSuS MERCEDES A-KLASSE

AuDI A3 1.8 TFSI AMbITION Motor

Dwars voorin geplaatste viercilinder turbomotor met directe inspuiting, 1.798 cm3

Vermogen Koppel Transmissie

‘De Audi-ingenieurs hebben de A3 bewust een wat lichtvoetiger karakter gegeven’

180 pk/132 kW 250 Nm bij 1.250 tpm Zeventraps dubbelkoppeling versnellingsbak, voorwielaandrijving

0-100 km/u in sec

7,2

Top in km/u

232

Gewicht in kg rijklaar L X b X H in cm Inhoud bagageruimte in liters Gemiddeld verbruik l/km Actieradius CO2-uitstoot in g/km Energielabel Catalogusprijs Leaseprijs (48 mnd/20.000 km/jr)

1.350 424 x 178 x 142 365 – 1.100 1:17,9 895 km

Scan deze pagina’s met de Layar-app

130 b, 20% bijtelling vanaf € 34.350 € 598,50 per maand (excl. btw)

tekSt Mario vos FOtOgraFie georges van wensveen

krachtmeting De ‘PreMIUM COMPACT’ heefT De wInD Mee. DOOr zIjn COMbInATIe vAn gOeD IMAgO, COMfOrT en relATIef lAge bIjTellIng sTAAT hIj OP MenIge lOnglIsT. DIT nAjAAr versChenen er zelfs Twéé nIeUwe hOOfDrOlsPelers In DIT segMenT: De AUDI A3 en De COMPleeT nIeUwe MerCeDes A-KlAsse. TIjD vOOr een KrAChTMeTIng.

m

ogen wij u voorstellen: de Audi A3 1.8 TfsI en de Mer-

geavanceerde techniek een heel compacte én ruime auto neer te

cedes A 180. In beide gevallen gaat het alweer om de

zetten. Of die opzet ooit succesvol had kunnen zijn, zullen we

derde generatie van deze auto’s. Qua concept zijn ze

nooit weten, want de A-Klasse viel vlak na zijn introductie om in

bijna gelijk, maar het begon dik vijftien jaar geleden toch heel

de elandtest, een scandinavische uitwijkproef die door een van de

anders. Audi, destijds de jongste spruit onder de premium merken,

juryleden van de Auto van het jaar-verkiezing werd uitgevoerd. hoe-

startte dit segment met de eerste A3 die al in 1996 verscheen.

wel Mercedes het omvallen in vele testen niet kon reproduceren

vooral door de hoogwaardige materialen, de kwalitatief uitmun-

en snel kwam met de standaardmontage van esP, het stabiliteits-

tende afwerking en de voorname uitstraling kon de A3 zich los-

systeem dat omvallen voorkomt, was de reputatieschade enorm.

maken van de compacte middenklassers en boven het niveau van

zo groot zelfs dat ook de tweede generatie van de A-Klasse, op

‘golf & Co’ uitstijgen. volgens de beste Audi-traditie werd de auto

dezelfde technische leest geschoeid, geen succes werd. Daar kon

bij elke facelift en volgende generatie verfijnd en gepolijst tot de

zelfs de verbeterde afwerking – ook daar was bij de eerste A kritiek

glimmende briljant die het nu is.

op – weinig aan veranderen. Daarom is Mercedes de derde generatie van de A-Klasse dus toch maar volgens het beproefde recept

elandtest

van de concurrentie gaan maken: een traditionele hatchback.

hoe anders pakte Mercedes de ‘entree’ in dit marktsegment aan. De eerste A-Klasse, die een jaartje na de Audi A3 verscheen, leek

Sculptuur

in niets op de chique hatchback van Audi. Mercedes poogde met

Dat klopt niet helemaal, want erg traditioneel is de nieuwe A-Klasse —

30 | DrIve 2

Gasttester Issa Conde (28) Monteur afdeling Services bij Cofely Arnhem. Rijdt 20.000 km per jaar in een Renault Trafic “Ik vind de Audi A3 een erg mooie auto. Het design is prachtig en ik vind vooral het interieur ook erg mooi, met een overzichtelijk dashboard. De motor van de A3 reageert lekker vlot. Ik rijd nu voor het eerst met een S-tronic versnellingsbak, maar ook die vind ik erg fijn werken. Naast de Renault rijd ik privé in een Ford Focus, maar die kan echt niet tippen aan deze Audi A3. Ik ben er helemaal weg van. De Mercedes vind ik ook wel aantrekkelijk om te zien, maar het uiterlijk is wat onrustiger dan dat van de A3. Het interieur is wel mooi, hoewel ik niet van het soort ventilatieroosters houd en bovendien vind ik dat er te veel knopjes op de middenconsole zitten. Het vast gemonteerde scherm van het navigatiesysteem is minder fraai dan dat van de Audi, dat in het dashboard wegzakt. Om te rijden is de Mercedes ook een fijne auto, maar mijn voorkeur gaat toch uit naar de Audi, die prettiger stuurt en remt.”

DRIVE 2 | 31


RIJTEST

‘Na twee generaties kiest Mercedes alsnog het beproefde recept: een traditionele hatchback’

afgezien van het basisidee van de carrosserie — niet. Hij heeft zoals veel Mercedessen een grote stoere grille en het koetswerk heeft met veel vouwen en plooien wel wat weg van een sculptuur. De boogvormige lijn van de achterzijruiten suggereert een coupéachtige carrosserie, die de A-Klasse echter helemaal niet heeft. Waarvoor de achterpassagiers dankbaar zullen zijn. De Audi A3 is gladder en strakker van styling dan de Benz. Het is de zoveelste variatie op de vormtaal van Audi, die steeds verder wordt ontwikkeld en geperfectioneerd. Maar je hoort ook steeds vaker geluiden dat bijna alle Audi’s op elkaar lijken en dat

MErcEDEs A 180 BluE EFFIcIENcY AMBITION Motor Dwars voorin geplaatste viercilinder 3

turbomotor met directe inspuiting, 1.595 cm Vermogen 122 pk/90 kW Koppel 200 Nm bij 1.250 tpm Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak, voorwielaandrijving 0-100 km/u in sec 9,2 Top in km/u 202 Gewicht in kg rijklaar 1.370 l X B X H in cm 429 x 178 x 143 Inhoud bagageruimte in liters 341 – 1.157 Gemiddeld verbruik l/km 1:18,2 Actieradius 910 km cO2-uitstoot in g/km 128 Energielabel A, 20% bijtelling catalogusprijs Vanaf € 31.490 leaseprijs (48 mnd/20.000 km/jr) € 617,88 per maand (excl. btw)

Gasttester Rob de Smit (48) Facilitair medewerker Cofely West Nederland. Rijdt 15.000 km per jaar in een Renault Fluence ZE “Ik vind de nieuwe Mercedes A-Klasse een verrassing. Hij voelt een beetje zwaar aan, zoals dat vroeger ook was bij een Mercedes; ik heb een tijdje taxi gereden. Het weggedrag is lekker stabiel, omdat hij iets minder direct stuurt dan de Audi, dat vind ik wel prettig. De A-Klasse is een mooie auto en hij voelt degelijk en solide aan. Bovendien vind ik het interieur erg mooi om te zien en goed afgewerkt. Ook de buitenkant vind ik geslaagd, hoewel ik het jammer vind dat er geen ster op de motorkap staat. De Audi A3 is een heel andere auto dan de Mercedes A-Klasse. Hij stuurt lichter en directer. Het weggedrag is goed en de automaat schakelt heel zacht en soepel. Het design van de Audi vind ik wat teleurstellend, want deze A3 lijkt weer veel op de vorige. En het interieur ziet er zelfs sober uit, terwijl er toch veel luxe aan boord is. Mijn voorkeur gaat daarom uit naar de Mercedes A-Klasse. Die ziet er luxueuzer uit en ik vind hem prettiger rijden.”

je recht van voren haast niet kunt zien of je met een A6 of een A3

goed in het interieur, dat met veel meer fantasie is vormgegeven

te maken hebt. Niettemin: wat is zo’n Audi toch mooi gebouwd!

dan de wat klinische ‘woonkamer’ van de Audi A3. Leuk design,

De productiekwaliteit is geweldig en de carrosserienaden zijn zeer

mooie detaillering, het ziet er rijk uit.

klein en gelijkmatig. Dat doet geen enkel merk Audi na.

De Audi is ook vanbinnen zeer strak afgewerkt, maar het komt wat soberder over. Niet dat er iets vitaals ontbreekt in de basisuitrus-

Superstrak afgewerkt

ting, want alles wat je nodig hebt is er. En het is erg fraai zoals

Daarmee willen we Mercedes echt niet tekort doen, want ook de

het (optionele) navigatiesysteem naar buiten komt zodra je het

nieuwe A-Klasse is erg goed gebouwd, maar het haalt toch net niet

systeem inschakelt. Daar kan het vast gemonteerde scherm van

het niveau van de Audi. Mercedes maakt echter meteen punten

de Mercedes niet tegenop, hoewel dat wel weer makkelijker te bedienen is dan dat van de Audi. Uit de zitproef vóór- en achterin komt de A-Klasse als winnaar tevoorschijn. De Audi is niet alleen krapper achterin, het is ook moeilijker om er te komen, want de nieuwe A3 is er (nog) niet met vijf deuren. De nieuwe A3 Sportback – met vijf deuren en iets meer binnenruimte – staat pas in februari bij de dealer. Overigens is het niet vreemd dat de Mercedes wat meer ruimte aan boord heeft, want hij is ruim vijf centimeter langer en heeft iets minder bagageruimte. Lichtvoetiger Bij het statische deel houden de Audi A3 en de Mercedes A-Klasse elkaar in evenwicht en dat verandert eigenlijk niet noemenswaardig zodra we de weg opgaan. De testritten spelen zich hoofdzakelijk af in en rond Amsterdam, met zakendistrict de Zuidas – het natuurlijke habitat van deze ‘premium compacts’ – als vertrekpunt. Er is al vrij snel een duidelijk verschil in rijgedrag waar te nemen, maar dat valt moeilijk als beter of slechter te kenschetsen. De Audi voelt in alles wat lichter aan, de Mercedes geeft een zwaardere, stabielere indruk. Als we echter de gewichten raadplegen, blijken

32 | DrIVE 2

DRIVE 2 | 33


RIJTEST

‘Na twee generaties kiest Mercedes alsnog het beproefde recept: een traditionele hatchback’

afgezien van het basisidee van de carrosserie — niet. Hij heeft zoals veel Mercedessen een grote stoere grille en het koetswerk heeft met veel vouwen en plooien wel wat weg van een sculptuur. De boogvormige lijn van de achterzijruiten suggereert een coupéachtige carrosserie, die de A-Klasse echter helemaal niet heeft. Waarvoor de achterpassagiers dankbaar zullen zijn. De Audi A3 is gladder en strakker van styling dan de Benz. Het is de zoveelste variatie op de vormtaal van Audi, die steeds verder wordt ontwikkeld en geperfectioneerd. Maar je hoort ook steeds vaker geluiden dat bijna alle Audi’s op elkaar lijken en dat

MErcEDEs A 180 BluE EFFIcIENcY AMBITION Motor Dwars voorin geplaatste viercilinder 3

turbomotor met directe inspuiting, 1.595 cm Vermogen 122 pk/90 kW Koppel 200 Nm bij 1.250 tpm Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak, voorwielaandrijving 0-100 km/u in sec 9,2 Top in km/u 202 Gewicht in kg rijklaar 1.370 l X B X H in cm 429 x 178 x 143 Inhoud bagageruimte in liters 341 – 1.157 Gemiddeld verbruik l/km 1:18,2 Actieradius 910 km cO2-uitstoot in g/km 128 Energielabel A, 20% bijtelling catalogusprijs Vanaf € 31.490 leaseprijs (48 mnd/20.000 km/jr) € 617,88 per maand (excl. btw)

Gasttester Rob de Smit (48) Facilitair medewerker Cofely West Nederland. Rijdt 15.000 km per jaar in een Renault Fluence ZE “Ik vind de nieuwe Mercedes A-Klasse een verrassing. Hij voelt een beetje zwaar aan, zoals dat vroeger ook was bij een Mercedes; ik heb een tijdje taxi gereden. Het weggedrag is lekker stabiel, omdat hij iets minder direct stuurt dan de Audi, dat vind ik wel prettig. De A-Klasse is een mooie auto en hij voelt degelijk en solide aan. Bovendien vind ik het interieur erg mooi om te zien en goed afgewerkt. Ook de buitenkant vind ik geslaagd, hoewel ik het jammer vind dat er geen ster op de motorkap staat. De Audi A3 is een heel andere auto dan de Mercedes A-Klasse. Hij stuurt lichter en directer. Het weggedrag is goed en de automaat schakelt heel zacht en soepel. Het design van de Audi vind ik wat teleurstellend, want deze A3 lijkt weer veel op de vorige. En het interieur ziet er zelfs sober uit, terwijl er toch veel luxe aan boord is. Mijn voorkeur gaat daarom uit naar de Mercedes A-Klasse. Die ziet er luxueuzer uit en ik vind hem prettiger rijden.”

je recht van voren haast niet kunt zien of je met een A6 of een A3

goed in het interieur, dat met veel meer fantasie is vormgegeven

te maken hebt. Niettemin: wat is zo’n Audi toch mooi gebouwd!

dan de wat klinische ‘woonkamer’ van de Audi A3. Leuk design,

De productiekwaliteit is geweldig en de carrosserienaden zijn zeer

mooie detaillering, het ziet er rijk uit.

klein en gelijkmatig. Dat doet geen enkel merk Audi na.

De Audi is ook vanbinnen zeer strak afgewerkt, maar het komt wat soberder over. Niet dat er iets vitaals ontbreekt in de basisuitrus-

Superstrak afgewerkt

ting, want alles wat je nodig hebt is er. En het is erg fraai zoals

Daarmee willen we Mercedes echt niet tekort doen, want ook de

het (optionele) navigatiesysteem naar buiten komt zodra je het

nieuwe A-Klasse is erg goed gebouwd, maar het haalt toch net niet

systeem inschakelt. Daar kan het vast gemonteerde scherm van

het niveau van de Audi. Mercedes maakt echter meteen punten

de Mercedes niet tegenop, hoewel dat wel weer makkelijker te bedienen is dan dat van de Audi. Uit de zitproef vóór- en achterin komt de A-Klasse als winnaar tevoorschijn. De Audi is niet alleen krapper achterin, het is ook moeilijker om er te komen, want de nieuwe A3 is er (nog) niet met vijf deuren. De nieuwe A3 Sportback – met vijf deuren en iets meer binnenruimte – staat pas in februari bij de dealer. Overigens is het niet vreemd dat de Mercedes wat meer ruimte aan boord heeft, want hij is ruim vijf centimeter langer en heeft iets minder bagageruimte. Lichtvoetiger Bij het statische deel houden de Audi A3 en de Mercedes A-Klasse elkaar in evenwicht en dat verandert eigenlijk niet noemenswaardig zodra we de weg opgaan. De testritten spelen zich hoofdzakelijk af in en rond Amsterdam, met zakendistrict de Zuidas – het natuurlijke habitat van deze ‘premium compacts’ – als vertrekpunt. Er is al vrij snel een duidelijk verschil in rijgedrag waar te nemen, maar dat valt moeilijk als beter of slechter te kenschetsen. De Audi voelt in alles wat lichter aan, de Mercedes geeft een zwaardere, stabielere indruk. Als we echter de gewichten raadplegen, blijken

32 | DrIVE 2

DRIVE 2 | 33


Wow.*

*De nieuwe A-Klasse met diamond grille. Topprestaties, uitzonderlijk design: de A 250 Sport engineered by AMG. The pulse of a new generation.

RIJTEST

de twee auto’s elkaar maar 20 kilo te ontlopen. Het is dus puur een

stuks minder dan bij de A3 1.8 TFSI, en het koppel is 50 Nm lager.

keuze geweest van de ingenieurs om de Audi wat lichtvoetiger aan

Geen wonder dat de sprint naar honderd twee tellen langer duurt

te laten voelen. Je merkt dat in de directe, iets meer bekrachtigde

en de A 180 een top van ‘maar’ 202 laat noteren. Het verklaart

besturing, het vlotte reageren van de auto op gas geven en algehele

ook waarom de Mercedes wat minder lichtvoetig aanvoelt, hoewel

levendigheid van de auto.

dat ook in de afstemming van de besturing zit en de iets soepeler

Dat komt natuurlijk ook door de krachtigere motorisering. De ge-

vering. Zelfs met het optionele sportonderstel op de auto is de

teste Audi A3 beschikt namelijk over de vernieuwde, 180 pk sterke

vering comfortabeler dan bij de Audi. Maar tegelijk mogen we het

1,8-liter TFSI-motor met directe inspuiting, variabele klepbediening

weggedrag van de A 180 prijzen, want de auto stuurt voortreffelijk

en een turbocompressor. Daardoor is al bij 1.250 toeren de maxi-

en voelt zeer stabiel.

male trekkracht van 250 Nm paraat. In combinatie met de zeventraps S-tronic versnellingsbak met dubbele koppeling geeft dat

Gelijkspel

het gevoel dat er veel kracht voorhanden is. En dat wordt door de

Na aardig wat testkilometers sturen zijn we eruit. Of eigenlijk niet,

prestatiecijfers bevestigd, want de A3 1.8 TFSI sprint in 7,2 seconden

want de beste auto zou een combinatie zijn van de uitstekende en

van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 232 km/u.

zuinige aandrijflijn van de Audi A3 verpakt in de toch wel wat spannender – vanbuiten en vanbinnen – ogende Mercedes A-Klasse.

Sportonderstel

Maar dat kan niet en dus kiezen wij voor een gelijkspel.

De typeaanduiding Mercedes A 180 suggereert een vergelijkbare

Bij onze gast-testrijders lopen de meningen verder uiteen. Rob de

1,8-liter motor, maar onder de motorkap van die auto is een 1,6-li-

Smit valt voor de Mercedes A 180 en Issa Conde is – eigenlijk al

ter turbomotor aan het werk. Die levert ook al vroeg (1.250 toeren)

vanaf de eerste meters – helemaal weg van de Audi A3 1.8 TFSI.

zijn maximale trekkracht, maar de krachtbron is een stuk minder

Een ding staat echter vast: echt fout kun je het met geen van beide

sterk dan die van de A3 1.8 TFSI. Er is 122 pk beschikbaar, 58

auto’s doen.

TESTRIJDERS (M/V) GEZOCHT! Wilt u ook meedoen aan de LeasePlan Rijtest? Stuur een e-mail met uw naam, leeftijd, bedrijfsnaam, woonplaats en kenteken o.v.v. ‘LeasePlan Rijtest’ naar: DRIvE@LEASEPLAN.NL vermeld ook welke auto u nu rijdt en wanneer deze aan vervanging toe is. Gem. verbruik: 3,8 - 6,2 l/100 km, 26,3 - 16,1 km/l. CO2-uitstoot: 98 - 145 g/km. * Je rijdt de nieuwe A-Klasse al vanaf € 28.995,- excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaarmaken. DRIvE 2 | 35


Wow.*

*De nieuwe A-Klasse met diamond grille. Topprestaties, uitzonderlijk design: de A 250 Sport engineered by AMG. The pulse of a new generation.

RIJTEST

de twee auto’s elkaar maar 20 kilo te ontlopen. Het is dus puur een

stuks minder dan bij de A3 1.8 TFSI, en het koppel is 50 Nm lager.

keuze geweest van de ingenieurs om de Audi wat lichtvoetiger aan

Geen wonder dat de sprint naar honderd twee tellen langer duurt

te laten voelen. Je merkt dat in de directe, iets meer bekrachtigde

en de A 180 een top van ‘maar’ 202 laat noteren. Het verklaart

besturing, het vlotte reageren van de auto op gas geven en algehele

ook waarom de Mercedes wat minder lichtvoetig aanvoelt, hoewel

levendigheid van de auto.

dat ook in de afstemming van de besturing zit en de iets soepeler

Dat komt natuurlijk ook door de krachtigere motorisering. De ge-

vering. Zelfs met het optionele sportonderstel op de auto is de

teste Audi A3 beschikt namelijk over de vernieuwde, 180 pk sterke

vering comfortabeler dan bij de Audi. Maar tegelijk mogen we het

1,8-liter TFSI-motor met directe inspuiting, variabele klepbediening

weggedrag van de A 180 prijzen, want de auto stuurt voortreffelijk

en een turbocompressor. Daardoor is al bij 1.250 toeren de maxi-

en voelt zeer stabiel.

male trekkracht van 250 Nm paraat. In combinatie met de zeventraps S-tronic versnellingsbak met dubbele koppeling geeft dat

Gelijkspel

het gevoel dat er veel kracht voorhanden is. En dat wordt door de

Na aardig wat testkilometers sturen zijn we eruit. Of eigenlijk niet,

prestatiecijfers bevestigd, want de A3 1.8 TFSI sprint in 7,2 seconden

want de beste auto zou een combinatie zijn van de uitstekende en

van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 232 km/u.

zuinige aandrijflijn van de Audi A3 verpakt in de toch wel wat spannender – vanbuiten en vanbinnen – ogende Mercedes A-Klasse.

Sportonderstel

Maar dat kan niet en dus kiezen wij voor een gelijkspel.

De typeaanduiding Mercedes A 180 suggereert een vergelijkbare

Bij onze gast-testrijders lopen de meningen verder uiteen. Rob de

1,8-liter motor, maar onder de motorkap van die auto is een 1,6-li-

Smit valt voor de Mercedes A 180 en Issa Conde is – eigenlijk al

ter turbomotor aan het werk. Die levert ook al vroeg (1.250 toeren)

vanaf de eerste meters – helemaal weg van de Audi A3 1.8 TFSI.

zijn maximale trekkracht, maar de krachtbron is een stuk minder

Een ding staat echter vast: echt fout kun je het met geen van beide

sterk dan die van de A3 1.8 TFSI. Er is 122 pk beschikbaar, 58

auto’s doen.

TESTRIJDERS (M/V) GEZOCHT! Wilt u ook meedoen aan de LeasePlan Rijtest? Stuur een e-mail met uw naam, leeftijd, bedrijfsnaam, woonplaats en kenteken o.v.v. ‘LeasePlan Rijtest’ naar: DRIvE@LEASEPLAN.NL vermeld ook welke auto u nu rijdt en wanneer deze aan vervanging toe is. Gem. verbruik: 3,8 - 6,2 l/100 km, 26,3 - 16,1 km/l. CO2-uitstoot: 98 - 145 g/km. * Je rijdt de nieuwe A-Klasse al vanaf € 28.995,- excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaarmaken. DRIvE 2 | 35


ROAD TIPS 5

2

4

3

Meest indrukwekkende route in het buitenland? de noord-Franse kust in de buurt van le havre en verder zuidwaarts. de geschiedenis die daar nog ‘hangt’ is echt indrukwekkend (foto 1). en altijd lekker zijn de weggetjes door de Provence. naarste rijervaring? toen ik op de autoweg tussen slagharen en dedemsvaart op de motor een auto inhaalde kwam deze naar links om ook te gaan inhalen. terwijl ik er pal naast reed. ik kon nergens anders heen dan het gras aan de overkant van de weg. toen bleek dat je met een bMw k1200 lt ook cross country kunt rijden. Met dank aan

AAN BOORD BIJ…

LEO DE HAAS LEO DE HAAS (1959) IS BEDENKER, PRODUCENT EN OUD- PRESENTATOR VAN HET TELEVISIEPROGRAMMA BLIK OP DE WEG EN EIGENAAR VAN LEO DE HAAS TV PRODUKTIES.

Foto: Leo leo de Haas haas tv TV Produkties.

een van de vele rijopleidingen. Met wie zou u weleens een Road TRip willen Maken? Met mijn zoon raphaël. hij is nog maar zes, maar we hebben elkaar in de auto altijd zat te vertellen. en als hij niet kan, dan maar met Michael schumacher. van hem zou ik alles willen weten

leukste logeeradres in nederland?

over de kunst van het racen. deze keer dus een tweede plaats

kasteel ter worm in zuid-limburg. Past perfect bij mij. (foto 4)

voor schumacher. vakantievervoer: auto oF vliegtuig? auto. veel leuker; de reis is een doel op zichzelf, en… ik heb vliegangst.

hoe tyPeert u uw rijstijl? weinig spectaculair, maar wel alert. anticiperen is een sport voor WAT HEEFT U VOOR AUTO?

maar na: als je een auto of vrachtauto flink ziet slingeren dan is de

Voor woon-werk een elektrische Renault Fluence ZE afgewisseld

bestuurder bijna altijd met zijn smartphone bezig.

wat is uw Manier oM zuiniger te rijden?

me geworden.

een combinatie van de juiste auto met de juiste rijstijl. zuinig

met de elektrische Kangoo ZE van het bedrijf. Voor verre ritten een

Meest irritant aan Medeweggebruikers?

rijden is voor mij net zozeer een sport als zo hard mogelijk een

onoplettendheid. huh? on-op-let-tend-heid!!!

rondje circuit doen. de beste coureurs kunnen ook ongelofelijk

Land Rover Discovery 4 TDV6 (foto 3), voor autotransport een Land

DE BESTE TIP OVER AUTORIJDEN KREEG IK VAN…

Rover Defender 110, voor de fun een 1991 Porsche 964 C2 Targa, een

In de loop der jaren heb ik vele rijopleidingen gehad. Te veel om

Mercedes Benz G500, een 1976 2CV AK400 een 1976 Renault 12

op te noemen. Van elke opleiding hou je wel iets over. Maar wat

Break, en... de goddank linksgestuurde 1977 Rolls Royce Silver Sha-

telkens weer terugkwam: ‘kijk zo ver mogelijk vooruit’. En dat is

suzuki wagon r en dat soort vreselijkheden. kruiwagenwieltjes

volgende auto?

dow II die ooit tien jaar lang van Paul McCartney was. (foto 5)

bijna altijd verder dan je op het eerste oog zou zeggen.

horen onder een kruiwagen.

geen idee. dat kan zo maar opkomen en van alles zijn. Mijn omge-

zuinig rijden trouwens. ‘ik ga liever Fietsen dan rijden in een…’

ving is er inmiddels aan gewend gelukkig. ik kan er een boek over WAT DOET U OM BEKEURINGEN DOOR TRAJECTCONTROLE TE

WAT IS MUZIEK OM WAKKER TE BLIJVEN?

VOORKOMEN, ZOALS OP DE A2 UTRECHT-AMSTERDAM?

Die bestaat voor mij niet. Als ik slaperig word onderweg zet ik de

Weinig, ik rijd eigenlijk altijd op cruise control en meestal niet veel

auto aan de kant en doe een tukkie. Ik vind muziek in de auto

en als geld geen rol sPeelde?

te hard. Dát doe ik gráág op een circuit.

eigenlijk alleen prettig als ik goed bij de les ben.

de clichématige rolls royce Phantom? Mwah, mooi om naar te

BESTE ONTWIKKELING IN AUTO’S VAN DE LAATSTE TIEN JAAR?

HOE KOMT U DE TIJD DOOR IN DE FILE?

ESP is van langer geleden, maar heel belangrijk. De laatste tien

Rustig om me heen kijken. Genoeg te zien. En radio luisteren. Maar ik

jaar vind ik de integratie van passieve en actieve veiligheidssystemen

plan zaken zodanig dat ik bijna nooit in de file sta. En als ik dan toch

in het totaalconcept ‘auto’ de beste ontwikkeling. En verder uiter-

weet dat ik de file in moet neem ik bij voorkeur een elektrische auto.

aard de opmars van alternatieve aandrijfconcepten, zoals water-

Die hoeft niet stationair te draaien. Stilstand kost dan geen brandstof.

schrijven.

1

stof, elektra en hybride (foto 2) UW FAVORIETE SNELLE SNACK ONDERWEG?

Foto: etretat_(c)_Fabienne_s.d

kijken, daarvoor alléén al zou ik hem willen hebben, wát een ding. Maar om te rijden gewoon een mega 7-serie. niet dus. nee, als geld geen rol speelde zou ik in verschillende auto’s rijden, voor elke stemming één. net als nu, alleen dan op een flink hoger financieel plan. en ik zou er iets moois omheen laten bouwen, zodat ik ze ook kon bewonderen als ze stilstonden. de meeste auto’s staan trouwens het grootste deel van hun leven stil...

NOOIT DOEN ACHTER HET STUUR?

Niks vets of zoets in ieder geval… brr. Liever een bruin broodje Old

sPeelt het Milieu een rol bij de keuze?

Sms’en. Ik weet uit ervaring hoezeer dat de aandacht afleidt. Ga

Amsterdam en een cappuccino.

een rol wel ja. een rol. Maar het is niet allesbepalend.

36 | DRIVE 2

drive 2 | 37


ROAD TIPS 5

2

4

3

Meest indrukwekkende route in het buitenland? de noord-Franse kust in de buurt van le havre en verder zuidwaarts. de geschiedenis die daar nog ‘hangt’ is echt indrukwekkend (foto 1). en altijd lekker zijn de weggetjes door de Provence. naarste rijervaring? toen ik op de autoweg tussen slagharen en dedemsvaart op de motor een auto inhaalde kwam deze naar links om ook te gaan inhalen. terwijl ik er pal naast reed. ik kon nergens anders heen dan het gras aan de overkant van de weg. toen bleek dat je met een bMw k1200 lt ook cross country kunt rijden. Met dank aan

AAN BOORD BIJ…

LEO DE HAAS LEO DE HAAS (1959) IS BEDENKER, PRODUCENT EN OUD- PRESENTATOR VAN HET TELEVISIEPROGRAMMA BLIK OP DE WEG EN EIGENAAR VAN LEO DE HAAS TV PRODUKTIES.

Foto: Leo leo de Haas haas tv TV Produkties.

een van de vele rijopleidingen. Met wie zou u weleens een Road TRip willen Maken? Met mijn zoon raphaël. hij is nog maar zes, maar we hebben elkaar in de auto altijd zat te vertellen. en als hij niet kan, dan maar met Michael schumacher. van hem zou ik alles willen weten

leukste logeeradres in nederland?

over de kunst van het racen. deze keer dus een tweede plaats

kasteel ter worm in zuid-limburg. Past perfect bij mij. (foto 4)

voor schumacher. vakantievervoer: auto oF vliegtuig? auto. veel leuker; de reis is een doel op zichzelf, en… ik heb vliegangst.

hoe tyPeert u uw rijstijl? weinig spectaculair, maar wel alert. anticiperen is een sport voor WAT HEEFT U VOOR AUTO?

maar na: als je een auto of vrachtauto flink ziet slingeren dan is de

Voor woon-werk een elektrische Renault Fluence ZE afgewisseld

bestuurder bijna altijd met zijn smartphone bezig.

wat is uw Manier oM zuiniger te rijden?

me geworden.

een combinatie van de juiste auto met de juiste rijstijl. zuinig

met de elektrische Kangoo ZE van het bedrijf. Voor verre ritten een

Meest irritant aan Medeweggebruikers?

rijden is voor mij net zozeer een sport als zo hard mogelijk een

onoplettendheid. huh? on-op-let-tend-heid!!!

rondje circuit doen. de beste coureurs kunnen ook ongelofelijk

Land Rover Discovery 4 TDV6 (foto 3), voor autotransport een Land

DE BESTE TIP OVER AUTORIJDEN KREEG IK VAN…

Rover Defender 110, voor de fun een 1991 Porsche 964 C2 Targa, een

In de loop der jaren heb ik vele rijopleidingen gehad. Te veel om

Mercedes Benz G500, een 1976 2CV AK400 een 1976 Renault 12

op te noemen. Van elke opleiding hou je wel iets over. Maar wat

Break, en... de goddank linksgestuurde 1977 Rolls Royce Silver Sha-

telkens weer terugkwam: ‘kijk zo ver mogelijk vooruit’. En dat is

suzuki wagon r en dat soort vreselijkheden. kruiwagenwieltjes

volgende auto?

dow II die ooit tien jaar lang van Paul McCartney was. (foto 5)

bijna altijd verder dan je op het eerste oog zou zeggen.

horen onder een kruiwagen.

geen idee. dat kan zo maar opkomen en van alles zijn. Mijn omge-

zuinig rijden trouwens. ‘ik ga liever Fietsen dan rijden in een…’

ving is er inmiddels aan gewend gelukkig. ik kan er een boek over WAT DOET U OM BEKEURINGEN DOOR TRAJECTCONTROLE TE

WAT IS MUZIEK OM WAKKER TE BLIJVEN?

VOORKOMEN, ZOALS OP DE A2 UTRECHT-AMSTERDAM?

Die bestaat voor mij niet. Als ik slaperig word onderweg zet ik de

Weinig, ik rijd eigenlijk altijd op cruise control en meestal niet veel

auto aan de kant en doe een tukkie. Ik vind muziek in de auto

en als geld geen rol sPeelde?

te hard. Dát doe ik gráág op een circuit.

eigenlijk alleen prettig als ik goed bij de les ben.

de clichématige rolls royce Phantom? Mwah, mooi om naar te

BESTE ONTWIKKELING IN AUTO’S VAN DE LAATSTE TIEN JAAR?

HOE KOMT U DE TIJD DOOR IN DE FILE?

ESP is van langer geleden, maar heel belangrijk. De laatste tien

Rustig om me heen kijken. Genoeg te zien. En radio luisteren. Maar ik

jaar vind ik de integratie van passieve en actieve veiligheidssystemen

plan zaken zodanig dat ik bijna nooit in de file sta. En als ik dan toch

in het totaalconcept ‘auto’ de beste ontwikkeling. En verder uiter-

weet dat ik de file in moet neem ik bij voorkeur een elektrische auto.

aard de opmars van alternatieve aandrijfconcepten, zoals water-

Die hoeft niet stationair te draaien. Stilstand kost dan geen brandstof.

schrijven.

1

stof, elektra en hybride (foto 2) UW FAVORIETE SNELLE SNACK ONDERWEG?

Foto: etretat_(c)_Fabienne_s.d

kijken, daarvoor alléén al zou ik hem willen hebben, wát een ding. Maar om te rijden gewoon een mega 7-serie. niet dus. nee, als geld geen rol speelde zou ik in verschillende auto’s rijden, voor elke stemming één. net als nu, alleen dan op een flink hoger financieel plan. en ik zou er iets moois omheen laten bouwen, zodat ik ze ook kon bewonderen als ze stilstonden. de meeste auto’s staan trouwens het grootste deel van hun leven stil...

NOOIT DOEN ACHTER HET STUUR?

Niks vets of zoets in ieder geval… brr. Liever een bruin broodje Old

sPeelt het Milieu een rol bij de keuze?

Sms’en. Ik weet uit ervaring hoezeer dat de aandacht afleidt. Ga

Amsterdam en een cappuccino.

een rol wel ja. een rol. Maar het is niet allesbepalend.

36 | DRIVE 2

drive 2 | 37


OP REIS

TEKST SJAAK VAN HAL FOTOGRAFIE AUDI AG

HOLIDAY ON ICE

SKIËN EN AUTORIJDEN GAAN PERFECT SAMEN IN SAALBACH-HINTERGLEMM

Binnen no-time voel je je een heuse coureur, waarvoor je de ski’s graag even laat staan

Wie weleens vaker met de auto op winter-

de dorpen mooi. De pistes zijn optimaal

CONTROLE BEHOUDEN

sport gaat, weet er alles van. Rijden op

geprepareerd en bieden gevarieerde moge-

Beleving gaat ook zeker op voor de Audi

sneeuw en ijs op bochtige bergwegen vraagt

lijkheden voor geoefende skiërs, snowboar-

driving experience. Tussen autorijden en

het uiterste van je stuurmanskunst. Om die

ders en beginners. Heen en weer skiën tus-

skiën bestaan veel overeenkomsten. Goede

reden organiseren diverse automerken uit-

sen

gaat

skiërs zijn (bijna) altijd goede automobilis-

eenlopende rijvaardigheidstrainingen. Wij

probleemloos en ook Leogang is prima

ten. En andersom. Alles begint met het

kozen voor de quattro-rijtraining die Audi al

bereikbaar. De Oostenrijkers zelf spreken van

‘lezen’ van het terrein. Topskiër Didier

vele

‘Ski Unlimited’.

Cuche beoordeelt een piste zoals Audi

jaren

met

succes

organiseert

in

Saalbach

en

Hinterglemm

DTM-coureur Mattias Ekstrom een circuit

Saalbach-Hinterglemm. Cursisten leren er in

EEN SPEELTUIN VOOR DE WINTERSPORTER IN DE POPULAIRE WINTERSPORTBESTEMMING SAALBACH-HINTERGLEMM KUN JE JE HART OPHALEN. SNEEUWZEKER, UITDAGENDE PISTES EN OOSTENRIJKSE GEZELLIGHEID IN EEN PRACHTIGE OMGEVING. PLUS: SNEEUWPRET OP VIER WIELEN MET WINTERSE RIJTRAINING. 38 | DRIVE 2

een meerdaagse training de fijne kneepjes

BELEVING

verkent. Beiden kiezen steeds de ideale lijn

van het rijden op een gladde ondergrond.

Bert Romani van de Nederlandse Ski Ver-

om hun snelheid te optimaliseren en tege-

Onderstuur, overstuur, remmen, driften maar

eniging kent de streek goed. “Met 200 kilo-

lijk de controle te behouden. Want uitein-

vooral voertuigbeheersing.

meter piste is dit gebied niet heel groot, en

delijk is dat het belangrijkst – veilig aan de

de hoogte van maximaal 2000 meter is ook

streep komen. Niet voor niets is Audi pro-

SKI UNLIMITED

niet extreem. Maar toch biedt deze omge-

minent vertegenwoordigd als sponsor van

Eerst terug naar het wintersporten. Saalbach-

ving alles voor een geslaagde skivakantie.

de skisport. En wie eenmaal de voordelen

Hinterglemm biedt alles voor een overheer-

Als ‘Ski Unlimited’ staat voor de hele bele-

heeft ervaren van rijden met quattro-aan-

lijke skivakantie en Leogang krijgt u er als

ving en het verblijf in de regio, dan hebben

drijving, begrijpt ook waarom het merk

bonus bij. Deze drie dorpen vullen elkaar per-

de Oostenrijkers beslist een punt. Er zijn

juist hier zijn driving experience organi-

fect aan: Hinterglemm voor de liefhebber van

brede eenvoudige hellingen, maar ook

seert.

een bruisende après-ski, Saalbach voor de

steile afdalingen op World Cup-niveau. Fun-

betere hotels en gezellig shoppen, terwijl het

parken, buckelpistes en zelfs een aardig

ONGEDWONGEN

wat rustiger gelegen Leogang ideaal is voor

off-pistegebied, het is er allemaal.”

Audi’s Saalbach driving experience is een heer-

families met kinderen. Het skigebied verbindt

lijk wintersportevenement. In een ongedwonDRIVE 2 | 39


OP REIS

TEKST SJAAK VAN HAL FOTOGRAFIE AUDI AG

HOLIDAY ON ICE

SKIËN EN AUTORIJDEN GAAN PERFECT SAMEN IN SAALBACH-HINTERGLEMM

Binnen no-time voel je je een heuse coureur, waarvoor je de ski’s graag even laat staan

Wie weleens vaker met de auto op winter-

de dorpen mooi. De pistes zijn optimaal

CONTROLE BEHOUDEN

sport gaat, weet er alles van. Rijden op

geprepareerd en bieden gevarieerde moge-

Beleving gaat ook zeker op voor de Audi

sneeuw en ijs op bochtige bergwegen vraagt

lijkheden voor geoefende skiërs, snowboar-

driving experience. Tussen autorijden en

het uiterste van je stuurmanskunst. Om die

ders en beginners. Heen en weer skiën tus-

skiën bestaan veel overeenkomsten. Goede

reden organiseren diverse automerken uit-

sen

gaat

skiërs zijn (bijna) altijd goede automobilis-

eenlopende rijvaardigheidstrainingen. Wij

probleemloos en ook Leogang is prima

ten. En andersom. Alles begint met het

kozen voor de quattro-rijtraining die Audi al

bereikbaar. De Oostenrijkers zelf spreken van

‘lezen’ van het terrein. Topskiër Didier

vele

‘Ski Unlimited’.

Cuche beoordeelt een piste zoals Audi

jaren

met

succes

organiseert

in

Saalbach

en

Hinterglemm

DTM-coureur Mattias Ekstrom een circuit

Saalbach-Hinterglemm. Cursisten leren er in

EEN SPEELTUIN VOOR DE WINTERSPORTER IN DE POPULAIRE WINTERSPORTBESTEMMING SAALBACH-HINTERGLEMM KUN JE JE HART OPHALEN. SNEEUWZEKER, UITDAGENDE PISTES EN OOSTENRIJKSE GEZELLIGHEID IN EEN PRACHTIGE OMGEVING. PLUS: SNEEUWPRET OP VIER WIELEN MET WINTERSE RIJTRAINING. 38 | DRIVE 2

een meerdaagse training de fijne kneepjes

BELEVING

verkent. Beiden kiezen steeds de ideale lijn

van het rijden op een gladde ondergrond.

Bert Romani van de Nederlandse Ski Ver-

om hun snelheid te optimaliseren en tege-

Onderstuur, overstuur, remmen, driften maar

eniging kent de streek goed. “Met 200 kilo-

lijk de controle te behouden. Want uitein-

vooral voertuigbeheersing.

meter piste is dit gebied niet heel groot, en

delijk is dat het belangrijkst – veilig aan de

de hoogte van maximaal 2000 meter is ook

streep komen. Niet voor niets is Audi pro-

SKI UNLIMITED

niet extreem. Maar toch biedt deze omge-

minent vertegenwoordigd als sponsor van

Eerst terug naar het wintersporten. Saalbach-

ving alles voor een geslaagde skivakantie.

de skisport. En wie eenmaal de voordelen

Hinterglemm biedt alles voor een overheer-

Als ‘Ski Unlimited’ staat voor de hele bele-

heeft ervaren van rijden met quattro-aan-

lijke skivakantie en Leogang krijgt u er als

ving en het verblijf in de regio, dan hebben

drijving, begrijpt ook waarom het merk

bonus bij. Deze drie dorpen vullen elkaar per-

de Oostenrijkers beslist een punt. Er zijn

juist hier zijn driving experience organi-

fect aan: Hinterglemm voor de liefhebber van

brede eenvoudige hellingen, maar ook

seert.

een bruisende après-ski, Saalbach voor de

steile afdalingen op World Cup-niveau. Fun-

betere hotels en gezellig shoppen, terwijl het

parken, buckelpistes en zelfs een aardig

ONGEDWONGEN

wat rustiger gelegen Leogang ideaal is voor

off-pistegebied, het is er allemaal.”

Audi’s Saalbach driving experience is een heer-

families met kinderen. Het skigebied verbindt

lijk wintersportevenement. In een ongedwonDRIVE 2 | 39


OP REIS TOERISTENINFORMATIE Saalbach-Hinterglemm-Leogang

BEREIKBAARHEID

(1.000-2.000m)

Auto: 980 km vanaf Utrecht Trein: station Zell am See op 19 km

Ligging: Salzburgerland/Oostenrijk

Vliegtuig: vliegveld Salzburg op 85 km

Pistes: 200 km met 55 liften Pluspunten: moderne faciliteiten; veel

VVV Saalbach-Hinterglemm

après-ski, kindvriendelijk, gedeeltelijk autovrij

tel +43 (0)6541680068

Minpunten: niet zo hoog, veel Nederlanders

contact@saalbach.com

in de schoolvakanties

www.saalbach.com

GOEDE SKIËRS ZIJN (BIJNA) ALTIJD GOEDE AUTOMOBILISTEN, EN ANDERSOM

OP VAKANTIE MET UW LEASEAUTO? • Zorg dat u voor vertrek weet welke hulpverleningsmodule uw werkgever heeft afgesloten. • Vergeet de groene kaart van uw verzekeraar niet. • Bij pech in het buitenland kunt u 24/7 contact opnemen met telefoonnummer +31 36 5272727. • Zelf betaalde autokosten kunt u na thuiskomst declareren op mijn.leaseplan.nl • Vervangend vervoer nodig? Zorg dat u uw creditcard bij de hand heeft. Het overgrote deel van de leveranciers in het buitenland stelt dit als eis bij het uitgeven van een vervangende auto.

gen ambiance maakt men kennis met de

verdeelt en vervolgens in een mooie vier-

kunt skiën in Saalbach-Hinterglemm. Bert

instructeurs en de andere deelnemers. In

wieldrift je rondes maken. Binnen no-time

Romani: “Je vindt hier voor elk wat wils.

de theorieles leer je alles over voertuigdy-

voel je je een heuse coureur, waarvoor je

Geoefende skiërs zoeken het vooral op de

namiek en de voordelen van vierwielaan-

de ski’s graag even laat staan. Op dag 3

noordhellingen, met meestal de beste

drijving op een gladde ondergrond. Dan

wordt het allemaal nog leuker, als je de

sneeuw. De afdalingen rond

begint het echte werk. De eerste belang-

Audi S5 Sportback quattro de sporen mag

Schattberg-West en de dalafdaling vanaf

rijke les is dat een vierwielaangedreven

geven voor het klassieke driften. Gewoon

Schattberg-Ost zijn mijn persoonlijke favo-

auto in de sneeuw weliswaar veel meer grip

door de vierwieltechniek haar werk te laten

riet. Daarnaast zijn er vanaf de Pründlekopf

biedt, maar dit geen garantie is voor een

doen. Spectaculair om te zien, maar kinder-

prachtige off-pistemogelijkheden door het

kortere remweg op sneeuw of ijs. Een eer-

lijk eenvoudig. Als je eenmaal het gevoel

bos met vaak droge poedersneeuw. Via een

ste les in nederigheid dus, om te voorko-

over de auto te pakken hebt, voelt dat net

wandelpad keer je weer terug naar het

men dat de cursisten overmoedig worden.

zo lekker als een World Cup-afdaling vanaf

gebied. Minder getrainde skiërs zijn het

Spelenderwijs leer je hoe je de quattro-

de Zwolferkogel in Hinterglemm.

best af bij de liften en pistes van Hinter-

techniek optimaal kunt benutten bij het ronden

40 | DRIVE 2

van

ijzige

bochten.

Insturen,

glemm. Hier reiken de hellingen tot boven ALLROUND SKIGEBIED

beheerst gasgeven, ervaren hoe de tech-

Genietend van al dat driften met een Audi quattro

niek de aandrijving over alle vier de wielen

zou je bijna vergeten dat je ook nog fantastisch

de boomgrens en ski je de hele dag in de zon.

DRIVE 2 | 41


OP REIS TOERISTENINFORMATIE Saalbach-Hinterglemm-Leogang

BEREIKBAARHEID

(1.000-2.000m)

Auto: 980 km vanaf Utrecht Trein: station Zell am See op 19 km

Ligging: Salzburgerland/Oostenrijk

Vliegtuig: vliegveld Salzburg op 85 km

Pistes: 200 km met 55 liften Pluspunten: moderne faciliteiten; veel

VVV Saalbach-Hinterglemm

après-ski, kindvriendelijk, gedeeltelijk autovrij

tel +43 (0)6541680068

Minpunten: niet zo hoog, veel Nederlanders

contact@saalbach.com

in de schoolvakanties

www.saalbach.com

GOEDE SKIËRS ZIJN (BIJNA) ALTIJD GOEDE AUTOMOBILISTEN, EN ANDERSOM

OP VAKANTIE MET UW LEASEAUTO? • Zorg dat u voor vertrek weet welke hulpverleningsmodule uw werkgever heeft afgesloten. • Vergeet de groene kaart van uw verzekeraar niet. • Bij pech in het buitenland kunt u 24/7 contact opnemen met telefoonnummer +31 36 5272727. • Zelf betaalde autokosten kunt u na thuiskomst declareren op mijn.leaseplan.nl • Vervangend vervoer nodig? Zorg dat u uw creditcard bij de hand heeft. Het overgrote deel van de leveranciers in het buitenland stelt dit als eis bij het uitgeven van een vervangende auto.

gen ambiance maakt men kennis met de

verdeelt en vervolgens in een mooie vier-

kunt skiën in Saalbach-Hinterglemm. Bert

instructeurs en de andere deelnemers. In

wieldrift je rondes maken. Binnen no-time

Romani: “Je vindt hier voor elk wat wils.

de theorieles leer je alles over voertuigdy-

voel je je een heuse coureur, waarvoor je

Geoefende skiërs zoeken het vooral op de

namiek en de voordelen van vierwielaan-

de ski’s graag even laat staan. Op dag 3

noordhellingen, met meestal de beste

drijving op een gladde ondergrond. Dan

wordt het allemaal nog leuker, als je de

sneeuw. De afdalingen rond

begint het echte werk. De eerste belang-

Audi S5 Sportback quattro de sporen mag

Schattberg-West en de dalafdaling vanaf

rijke les is dat een vierwielaangedreven

geven voor het klassieke driften. Gewoon

Schattberg-Ost zijn mijn persoonlijke favo-

auto in de sneeuw weliswaar veel meer grip

door de vierwieltechniek haar werk te laten

riet. Daarnaast zijn er vanaf de Pründlekopf

biedt, maar dit geen garantie is voor een

doen. Spectaculair om te zien, maar kinder-

prachtige off-pistemogelijkheden door het

kortere remweg op sneeuw of ijs. Een eer-

lijk eenvoudig. Als je eenmaal het gevoel

bos met vaak droge poedersneeuw. Via een

ste les in nederigheid dus, om te voorko-

over de auto te pakken hebt, voelt dat net

wandelpad keer je weer terug naar het

men dat de cursisten overmoedig worden.

zo lekker als een World Cup-afdaling vanaf

gebied. Minder getrainde skiërs zijn het

Spelenderwijs leer je hoe je de quattro-

de Zwolferkogel in Hinterglemm.

best af bij de liften en pistes van Hinter-

techniek optimaal kunt benutten bij het ronden

40 | DRIVE 2

van

ijzige

bochten.

Insturen,

glemm. Hier reiken de hellingen tot boven ALLROUND SKIGEBIED

beheerst gasgeven, ervaren hoe de tech-

Genietend van al dat driften met een Audi quattro

niek de aandrijving over alle vier de wielen

zou je bijna vergeten dat je ook nog fantastisch

de boomgrens en ski je de hele dag in de zon.

DRIVE 2 | 41


Haal meer uit uw tv met Bose home cinema-geluid en een GRATIS Blu-ray Disc™-speler. ®

AUDI SAALBACH DRIVING EXPERIENCE Trainingsvoertuigen

Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro

Trainingssoort

Audi basis- en drifttraining Saalbach

Duur

3 dagen, waarvan 1,5 trainingsdag

Datum

Dinsdag 15 t/m donderdag 17 januari 2013

Kosten

€ 1.920,- per persoon

Inschrijven

Ga naar het inschrijfformulier op www.audidrivingexperience.nl

Tips: in Hinterglemm het après-ski paleis

de juiste vaardigheden. Daarom neem je

biedt

(www.apresskipaleis.nl) en de Goasstall

skilessen, dus waarom niet ook lessen in

Saalbach-Hinterglemm diverse evenementen.

(www.goasstall.com), in Saalbach Stamperl

het rijden op sneeuw en ijs? Wie met beide

Het lange weekend van 6 tot 8 december

(www.stamperl.at) en Bauer’s Schi-Alm

disciplines kennismaakt, ziet direct de over-

staat bekend om zijn grote après-skiparty

(www.bauer-schialm.at).

eenkomsten. In het vinden van de ideale

EVENEMENTEN

Naast

skiën

en

snowboarden

en de mogelijkheid om de nieuwste ski’s

lijn, het behouden van de controle en leren

te testen. Een week later volgt Rave of

VAARDIGHEDEN

waar de grenzen liggen. Saalbach-Hinter-

Snow, een dance event met meer dan 70

Na een avond stappen, is het zaak om de

glemm biedt het allemaal. Voor de begin-

dj’s en live acts. Maar het skiën voert

volgende dag weer fit en geconcentreerd de

nende en ervaren skiër, voor de onervaren

uiteraard de boventoon. Met een toerski-

lange latten aan te trekken. Door nacht-

automobilist en de kilometervreter.

wedstrijd op 11 januari en tal van andere

vorst zijn de pistes ’s morgens vaak ijzig,

Met dank aan Thomas Bangma en Bert Romani

skiwedstrijden. Maart is family time. Vanaf

dus oppassen geblazen. Hetzelfde geldt

16 maart 2013 skiet het eerste kind tot 14

voor het rijden op opgevroren wegen, of

jaar gratis en ieder volgend kind krijgt

door vers gevallen sneeuw. Ook daarin heb-

50% korting.

ben skiën en autorijden raakvlakken. Goed goede zonnebril en een skihelm zijn net zo

Met zijn vele kroegjes, paraplubars en andere

belangrijk als goede winterbanden, sneeuw-

uitgaansgelegenheden is de après-ski in Saal-

kettingen en vierwielaandrijving. Maar al

bach en Hinterglemm the place to be.

die voorzieningen zijn weinig waard zonder

®

*Deze aanbieding geldt ook voor het CineMate systeem

het zicht kan worden geplaatst. Omdat u het systeem rechtstreeks op uw tv aansluit, hoeft u geen bestaande bronnen - zoals een kabelkastje of een gameconsole - los te koppelen. Ontvang nu tijdelijk een GRATIS Phillips Blu-ray Disc™-speler bij de aankoop van een CineMate - systeem.

®

®

Extra voordelig naar de sneeuw? Kijk voor de speciale lezersaanbieding naar Saalbach-Hinterglemm op pagina 55.

GRATIS Philips Blu-ray Disc™-speler* ®

®

Ervaar het verschil dat Bose-technologie maakt. Ga voor meer informatie naar www.bose.nl of vraag om een demonstratie bij een geautoriseerde Bose -dealer. ®

* Aanbieding geldig bij de aankoop van een CineMate GS digitaal home cinema-luidsprekersysteem of een CineMate Series II digitaal home cinema-luidsprekersysteem. Aanbieding geldig zolang de voorraad strekt. Beperkt leverbaar. Deze promotie geldt alleen bij deelnemende dealers. Vraag naar de voorwaarden in de winkel. ®

42 | DRIVE 2

+

Het CineMate GS digitale home cinema-luidsprekersysteem is de eenvoudigste manier om van uw tv en alle aangesloten bronnen te genieten in het kwaliteitsgeluid van Bose. Na een eenvoudige installatie geniet u van ruimtelijk geluid dat u omringt, met slechts twee compacte luidsprekers en een Acoustimass -module die uit

geslepen ski’s, geschikte kleding, een APRÈS-SKI

Ontdek het CineMate GS digitaal home cinema-luidsprekersysteem

®


Haal meer uit uw tv met Bose home cinema-geluid en een GRATIS Blu-ray Disc™-speler. ®

AUDI SAALBACH DRIVING EXPERIENCE Trainingsvoertuigen

Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro

Trainingssoort

Audi basis- en drifttraining Saalbach

Duur

3 dagen, waarvan 1,5 trainingsdag

Datum

Dinsdag 15 t/m donderdag 17 januari 2013

Kosten

€ 1.920,- per persoon

Inschrijven

Ga naar het inschrijfformulier op www.audidrivingexperience.nl

Tips: in Hinterglemm het après-ski paleis

de juiste vaardigheden. Daarom neem je

biedt

(www.apresskipaleis.nl) en de Goasstall

skilessen, dus waarom niet ook lessen in

Saalbach-Hinterglemm diverse evenementen.

(www.goasstall.com), in Saalbach Stamperl

het rijden op sneeuw en ijs? Wie met beide

Het lange weekend van 6 tot 8 december

(www.stamperl.at) en Bauer’s Schi-Alm

disciplines kennismaakt, ziet direct de over-

staat bekend om zijn grote après-skiparty

(www.bauer-schialm.at).

eenkomsten. In het vinden van de ideale

EVENEMENTEN

Naast

skiën

en

snowboarden

en de mogelijkheid om de nieuwste ski’s

lijn, het behouden van de controle en leren

te testen. Een week later volgt Rave of

VAARDIGHEDEN

waar de grenzen liggen. Saalbach-Hinter-

Snow, een dance event met meer dan 70

Na een avond stappen, is het zaak om de

glemm biedt het allemaal. Voor de begin-

dj’s en live acts. Maar het skiën voert

volgende dag weer fit en geconcentreerd de

nende en ervaren skiër, voor de onervaren

uiteraard de boventoon. Met een toerski-

lange latten aan te trekken. Door nacht-

automobilist en de kilometervreter.

wedstrijd op 11 januari en tal van andere

vorst zijn de pistes ’s morgens vaak ijzig,

Met dank aan Thomas Bangma en Bert Romani

skiwedstrijden. Maart is family time. Vanaf

dus oppassen geblazen. Hetzelfde geldt

16 maart 2013 skiet het eerste kind tot 14

voor het rijden op opgevroren wegen, of

jaar gratis en ieder volgend kind krijgt

door vers gevallen sneeuw. Ook daarin heb-

50% korting.

ben skiën en autorijden raakvlakken. Goed goede zonnebril en een skihelm zijn net zo

Met zijn vele kroegjes, paraplubars en andere

belangrijk als goede winterbanden, sneeuw-

uitgaansgelegenheden is de après-ski in Saal-

kettingen en vierwielaandrijving. Maar al

bach en Hinterglemm the place to be.

die voorzieningen zijn weinig waard zonder

®

*Deze aanbieding geldt ook voor het CineMate systeem

het zicht kan worden geplaatst. Omdat u het systeem rechtstreeks op uw tv aansluit, hoeft u geen bestaande bronnen - zoals een kabelkastje of een gameconsole - los te koppelen. Ontvang nu tijdelijk een GRATIS Phillips Blu-ray Disc™-speler bij de aankoop van een CineMate - systeem.

®

®

Extra voordelig naar de sneeuw? Kijk voor de speciale lezersaanbieding naar Saalbach-Hinterglemm op pagina 55.

GRATIS Philips Blu-ray Disc™-speler* ®

®

Ervaar het verschil dat Bose-technologie maakt. Ga voor meer informatie naar www.bose.nl of vraag om een demonstratie bij een geautoriseerde Bose -dealer. ®

* Aanbieding geldig bij de aankoop van een CineMate GS digitaal home cinema-luidsprekersysteem of een CineMate Series II digitaal home cinema-luidsprekersysteem. Aanbieding geldig zolang de voorraad strekt. Beperkt leverbaar. Deze promotie geldt alleen bij deelnemende dealers. Vraag naar de voorwaarden in de winkel. ®

42 | DRIVE 2

+

Het CineMate GS digitale home cinema-luidsprekersysteem is de eenvoudigste manier om van uw tv en alle aangesloten bronnen te genieten in het kwaliteitsgeluid van Bose. Na een eenvoudige installatie geniet u van ruimtelijk geluid dat u omringt, met slechts twee compacte luidsprekers en een Acoustimass -module die uit

geslepen ski’s, geschikte kleding, een APRÈS-SKI

Ontdek het CineMate GS digitaal home cinema-luidsprekersysteem

®


TOEKOMST

TEKST LEONARD VAN DEN BERG FOTOGRAFIE HIRIKO.COM

Nissan LEAF

NISSAN

LEAF

* Scan deze pagina met de Layar-app

100% elektrisch Drive the future today

100% elektrisch 0% uitstoot Online Carwings Navigatiesysteem

0% WEGENBELASTING 0% BIJTELLING

Leaseplan Leaseprijs vanaf

€ 563,/mnd*

0% BPM

WINKEL-WAGENTJE HIJ KÓMT ERAAN, DE SLIMME ‘INKLAPBARE LEENAUTO’. NIET DIT JAAR, MAAR MISSCHIEN AL VOLGEND JAAR. KENNISMAKING MET EEN VERRASSEND ‘WINKEL-WAGENTJE’.

Nissan. Innovation that excites.

*Vanaf leaseprijs voor Nissan LEAF, 48 maanden/15.000 km per jaar. Excl. BTW. Ga voor meer informatie naar www.leaseplan.nl. Prijs en drukfouten onder voorbehoud. Overeenkomstig 715/2007.EG. Gecombineerd verbruik Nissan LEAF gamma: 13.7 KWh/100km, CO2 uitstoot: 0gr/km. Alle wijzigingen en drukfouten voorbehouden aan Nissan Nederland. www.nissan.nl

JOYRIDING! De Hiriko Fold bestuur je elektronisch met een joystick. De topsnelheid van 50 km/u bereik je in drie seconden. Actieradius met volle accu’s is ongeveer 120 km, opladen tot 100% duurt slechts 12 minuten. Uitgeklapt en rijklaar is de tweezitter 2,5 meter lang, ingeklapt slechts 1,5 m. Heel bescheiden: zo passen er drie op één normale parkeerplaats. Superleuk als leenauto. Alleen de aanschafprijs… Die is met € 12.500 aan de hoge kant. www.hiriko.com

Als het gaat om kekke elektro-autootjes

‘O-turn’. En het allermooiste: om hem

Spaans-Baskische consortium Hiriko Driving

was 2012 het jaar van de Renault Twizy:

compact te kunnen parkeren kan hij zijn

Mobility heeft het uitgewerkt tot een aantal

opeens zag je de kunststof fun-mobiel her

achteras naar voren ‘klappen’. Dan is hij

rijdende testexemplaren die Hiriko Fold

en der opduiken. Ook de Drive-redactie

met 1,5 meter lang nog eens 40% korter

gedoopt zijn (‘hiriko’ is Baskisch voor

maakte een aantal zonnige ritten met de

dan de toch al bescheiden Smart ForTwo.

‘stads’). Begin dit jaar liet Europese

halfopen tweezitter en werd er vrolijk van.

Ideaal voor de drukke binnenstad, waar je

Commissie-voorzitter

Vlotte prestaties, enthousiaste reacties

de CityCar in de toekomst na het doorhalen

vereeuwigen in een prototype. Naast een

van medeweggebruikers en een eigenzin-

van je creditcard kunt meenemen en in de

test met car-sharing in de Baskische stad

nig gevoel. Toegegeven: mits het lekker

buurt van je bestemming weer kunt achter-

Vitoria-Gasteiz zijn er naar verluidt ook

weer is.

laten. De opvolger van de witte fiets: het

Hiriko-pilots gepland in Bilbao, Barcelona,

‘witte winkel-wagentje’.

Boston, San Francisco, Malmö en Hong

Met een beetje geluk wordt 2013 al het jaar

Barroso

zich

al

Kong. Als het winkelende publiek enthou-

van de CityCar: een elektrische tweezitter

Luchtfietserij? Toch niet. Dit eigenwijze elek-

siast reageert kan hij nog voor eind 2013

met vier afzonderlijk aangedreven én

trische concept, jaren geleden al ontwikkeld

in productie, zegt het consortium van

bestuurbare wielen. Daarmee is deze City-

door de wizzkids van het wereldberoemde

bouwers. Dat lijkt wat optimistisch. Maar

Car uitzonderlijk wendbaar: desnoods

M.I.T., het Massachusetts Institute of Techno-

de vouw-wagen van de toekomst komt

draait hij op de plaats een rondje – een

logy, is dichterbij dan het wellicht lijkt. Het

wel in rap tempo dichterbij. DRIVE 2 | 45


TOEKOMST

TEKST LEONARD VAN DEN BERG FOTOGRAFIE HIRIKO.COM

Nissan LEAF

NISSAN

LEAF

* Scan deze pagina met de Layar-app

100% elektrisch Drive the future today

100% elektrisch 0% uitstoot Online Carwings Navigatiesysteem

0% WEGENBELASTING 0% BIJTELLING

Leaseplan Leaseprijs vanaf

€ 563,/mnd*

0% BPM

WINKEL-WAGENTJE HIJ KÓMT ERAAN, DE SLIMME ‘INKLAPBARE LEENAUTO’. NIET DIT JAAR, MAAR MISSCHIEN AL VOLGEND JAAR. KENNISMAKING MET EEN VERRASSEND ‘WINKEL-WAGENTJE’.

Nissan. Innovation that excites.

*Vanaf leaseprijs voor Nissan LEAF, 48 maanden/15.000 km per jaar. Excl. BTW. Ga voor meer informatie naar www.leaseplan.nl. Prijs en drukfouten onder voorbehoud. Overeenkomstig 715/2007.EG. Gecombineerd verbruik Nissan LEAF gamma: 13.7 KWh/100km, CO2 uitstoot: 0gr/km. Alle wijzigingen en drukfouten voorbehouden aan Nissan Nederland. www.nissan.nl

JOYRIDING! De Hiriko Fold bestuur je elektronisch met een joystick. De topsnelheid van 50 km/u bereik je in drie seconden. Actieradius met volle accu’s is ongeveer 120 km, opladen tot 100% duurt slechts 12 minuten. Uitgeklapt en rijklaar is de tweezitter 2,5 meter lang, ingeklapt slechts 1,5 m. Heel bescheiden: zo passen er drie op één normale parkeerplaats. Superleuk als leenauto. Alleen de aanschafprijs… Die is met € 12.500 aan de hoge kant. www.hiriko.com

Als het gaat om kekke elektro-autootjes

‘O-turn’. En het allermooiste: om hem

Spaans-Baskische consortium Hiriko Driving

was 2012 het jaar van de Renault Twizy:

compact te kunnen parkeren kan hij zijn

Mobility heeft het uitgewerkt tot een aantal

opeens zag je de kunststof fun-mobiel her

achteras naar voren ‘klappen’. Dan is hij

rijdende testexemplaren die Hiriko Fold

en der opduiken. Ook de Drive-redactie

met 1,5 meter lang nog eens 40% korter

gedoopt zijn (‘hiriko’ is Baskisch voor

maakte een aantal zonnige ritten met de

dan de toch al bescheiden Smart ForTwo.

‘stads’). Begin dit jaar liet Europese

halfopen tweezitter en werd er vrolijk van.

Ideaal voor de drukke binnenstad, waar je

Commissie-voorzitter

Vlotte prestaties, enthousiaste reacties

de CityCar in de toekomst na het doorhalen

vereeuwigen in een prototype. Naast een

van medeweggebruikers en een eigenzin-

van je creditcard kunt meenemen en in de

test met car-sharing in de Baskische stad

nig gevoel. Toegegeven: mits het lekker

buurt van je bestemming weer kunt achter-

Vitoria-Gasteiz zijn er naar verluidt ook

weer is.

laten. De opvolger van de witte fiets: het

Hiriko-pilots gepland in Bilbao, Barcelona,

‘witte winkel-wagentje’.

Boston, San Francisco, Malmö en Hong

Met een beetje geluk wordt 2013 al het jaar

Barroso

zich

al

Kong. Als het winkelende publiek enthou-

van de CityCar: een elektrische tweezitter

Luchtfietserij? Toch niet. Dit eigenwijze elek-

siast reageert kan hij nog voor eind 2013

met vier afzonderlijk aangedreven én

trische concept, jaren geleden al ontwikkeld

in productie, zegt het consortium van

bestuurbare wielen. Daarmee is deze City-

door de wizzkids van het wereldberoemde

bouwers. Dat lijkt wat optimistisch. Maar

Car uitzonderlijk wendbaar: desnoods

M.I.T., het Massachusetts Institute of Techno-

de vouw-wagen van de toekomst komt

draait hij op de plaats een rondje – een

logy, is dichterbij dan het wellicht lijkt. Het

wel in rap tempo dichterbij. DRIVE 2 | 45


OPINIE

TEKST Guus Peters FoTograFiE InGmar tImmer

SPiTSMiJDEN? Ja, graag! aLs Het Gaat Om FILeBestrIJDInG VaLt reGeLmatIG De term ‘sPItsmIJDen’. De OVerHeID HeeFt GOeDe erVarInGen met Het BeLOnen Van autOmOBILIsten DIe Hun rIJtIJDen aanPassen. maar HOe Is Het met De mOtIVatIe Van De BerIJDers ZeLF? DrIVe DeeD naVraaG.

‘Betaald of niet, spitsmijden doe ik toch wel’

VILMAR ARDUIN (43) FUNCTIE ACCOUNT MANAGER BARK VERPAKKINGEN, EERBEEK AUTO BMW 316d AUTOMAAT

I

k woon in Almere Haven en heb al eens aan

spitsmijden

gedaan,

toen

de

Hollandse Brug bij de snelweg A6 onder

spitsmijden bestaat officieel sinds 2005.

interesseren: 340 deelnemers halveerden

van drie tot vijf euro per dag wanneer een

toen sloegen het bedrijfsleven, de over-

tijdens deze vijftig dagen durende proef

bepaald traject wordt gemeden tijdens de

toe een dagje thuis of reed door de polder

heid en enkele universiteiten de handen

hun aantal ritten tijdens de ochtendspits.

spits. toch blijft het de vraag of die finan-

naar de A27. Soms zelfs helemaal door naar

ineen om te onderzoeken op welke manie-

aangezien zelfs een kleine afname van het

ciële prikkel zo belangrijk is. niemand staat

Nijkerk, om daar de A28 te nemen. Daardoor

ren automobilisten konden worden verleid

verkeersaanbod al leidt tot flink minder

immers voor zijn of haar lol in de file; als

heb ik ontdekt dat dat een prima route is,

om niet tijdens spitsuren de weg op te

filedruk, had dat direct een merkbaar

dat vermeden kan worden, dan doen auto-

terug naar huis rijd ik nog weleens op die

gaan. uitgangspunt was dat goed gedrag

effect.

mobilisten dat toch wel. als een werkgever

manier. Je kreeg toen twee of drie euro per

moest worden beloond in plaats van dat

De proef werd gevolgd door een aantal

het toestaat om bijvoorbeeld de eerste of

dag als je ’s morgens niet in de spits stond;

handen werd genomen. Ik werkte dan af en

ongewenst gedrag werd bestraft. al was

andere onderzoeken, waarbij met name het

de laatste twee uren van de dag thuis te

dat schiet niet erg op.

het maar omdat niemand voor zijn plezier

project slim Prijzen Waalbrug de aandacht

werken en daarna filevrij naar kantoor te

Beloond worden is natuurlijk altijd fijn, maar

in de file staat.

trok. toen deze brug in de a2 flink onder

komen, heeft dat hetzelfde effect. en is er

helaas lukt het gezien mijn werkzaamheden

handen werd genomen, wisten zesduizend

geen gemeenschapsgeld nodig.

niet altijd om buiten de spitstijden te rijden.

Halveren

deelnemende automobilisten elke dag de

Wel zal duidelijk zijn dat er goede afspra-

Ik moet toch regelmatig naar mijn klanten toe

De eerste wetenschappelijke proef met

brug gemiddeld 1400 keer te mijden, wat

ken nodig zijn in het bedrijf. niet op elke

en soms gewoon om half negen op kantoor

spitsmijden, in 2007 op de a12 tussen

een positief effect had op de files. De

werkvloer kunnen mensen hun eigen tijd

zijn. Maar als ik een afspraak heb in het zui-

Zoetermeer en Den Haag, liet positieve

spitsmijders kregen per dag een aantal

indelen en de bedrijfsvoering moet er niet

den van het land, dan ga ik extra vroeg weg.

resultaten zien. automobilisten die regel-

euro, rechtstreeks op hun bankrekening.

onder lijden. maar de ervaring leert dat

Dan zit ik voor zevenen in de auto, anders

matig op dat baanvak reden kregen een

goed onderling overleg veel plooien kan

haal ik mijn afspraak niet. Eens in de twee

brief thuisgestuurd waarin ze een beloning

Honderd euro

gladstrijken. met een win-winsituatie tot

weken werk ik een dag thuis en soms kan ik

kregen aangeboden als ze tussen 7 en 9

Volgens gegevens van de overheid kan een

gevolg: gemotiveerde werknemers, heldere

ook het eerste uur thuis wat doen. Dat is mijn

uur ’s ochtends niet op de a12 zouden

spitsmijder tot zo’n honderd euro per

afspraken op kantoor en minder verlies van

manier van spitsmijden. Ik doe het toch wel.

rijden. Dat bleek een flink aantal rijders te

maand verdienen. De bedragen variëren

tijd en geld door files.

Of ik er nou voor betaald krijg of niet.”

46 | DrIVe 2

DRIVE 2 | 47


OPINIE

TEKST Guus Peters FoTograFiE InGmar tImmer

SPiTSMiJDEN? Ja, graag! aLs Het Gaat Om FILeBestrIJDInG VaLt reGeLmatIG De term ‘sPItsmIJDen’. De OVerHeID HeeFt GOeDe erVarInGen met Het BeLOnen Van autOmOBILIsten DIe Hun rIJtIJDen aanPassen. maar HOe Is Het met De mOtIVatIe Van De BerIJDers ZeLF? DrIVe DeeD naVraaG.

‘Betaald of niet, spitsmijden doe ik toch wel’

VILMAR ARDUIN (43) FUNCTIE ACCOUNT MANAGER BARK VERPAKKINGEN, EERBEEK AUTO BMW 316d AUTOMAAT

I

k woon in Almere Haven en heb al eens aan

spitsmijden

gedaan,

toen

de

Hollandse Brug bij de snelweg A6 onder

spitsmijden bestaat officieel sinds 2005.

interesseren: 340 deelnemers halveerden

van drie tot vijf euro per dag wanneer een

toen sloegen het bedrijfsleven, de over-

tijdens deze vijftig dagen durende proef

bepaald traject wordt gemeden tijdens de

toe een dagje thuis of reed door de polder

heid en enkele universiteiten de handen

hun aantal ritten tijdens de ochtendspits.

spits. toch blijft het de vraag of die finan-

naar de A27. Soms zelfs helemaal door naar

ineen om te onderzoeken op welke manie-

aangezien zelfs een kleine afname van het

ciële prikkel zo belangrijk is. niemand staat

Nijkerk, om daar de A28 te nemen. Daardoor

ren automobilisten konden worden verleid

verkeersaanbod al leidt tot flink minder

immers voor zijn of haar lol in de file; als

heb ik ontdekt dat dat een prima route is,

om niet tijdens spitsuren de weg op te

filedruk, had dat direct een merkbaar

dat vermeden kan worden, dan doen auto-

terug naar huis rijd ik nog weleens op die

gaan. uitgangspunt was dat goed gedrag

effect.

mobilisten dat toch wel. als een werkgever

manier. Je kreeg toen twee of drie euro per

moest worden beloond in plaats van dat

De proef werd gevolgd door een aantal

het toestaat om bijvoorbeeld de eerste of

dag als je ’s morgens niet in de spits stond;

handen werd genomen. Ik werkte dan af en

ongewenst gedrag werd bestraft. al was

andere onderzoeken, waarbij met name het

de laatste twee uren van de dag thuis te

dat schiet niet erg op.

het maar omdat niemand voor zijn plezier

project slim Prijzen Waalbrug de aandacht

werken en daarna filevrij naar kantoor te

Beloond worden is natuurlijk altijd fijn, maar

in de file staat.

trok. toen deze brug in de a2 flink onder

komen, heeft dat hetzelfde effect. en is er

helaas lukt het gezien mijn werkzaamheden

handen werd genomen, wisten zesduizend

geen gemeenschapsgeld nodig.

niet altijd om buiten de spitstijden te rijden.

Halveren

deelnemende automobilisten elke dag de

Wel zal duidelijk zijn dat er goede afspra-

Ik moet toch regelmatig naar mijn klanten toe

De eerste wetenschappelijke proef met

brug gemiddeld 1400 keer te mijden, wat

ken nodig zijn in het bedrijf. niet op elke

en soms gewoon om half negen op kantoor

spitsmijden, in 2007 op de a12 tussen

een positief effect had op de files. De

werkvloer kunnen mensen hun eigen tijd

zijn. Maar als ik een afspraak heb in het zui-

Zoetermeer en Den Haag, liet positieve

spitsmijders kregen per dag een aantal

indelen en de bedrijfsvoering moet er niet

den van het land, dan ga ik extra vroeg weg.

resultaten zien. automobilisten die regel-

euro, rechtstreeks op hun bankrekening.

onder lijden. maar de ervaring leert dat

Dan zit ik voor zevenen in de auto, anders

matig op dat baanvak reden kregen een

goed onderling overleg veel plooien kan

haal ik mijn afspraak niet. Eens in de twee

brief thuisgestuurd waarin ze een beloning

Honderd euro

gladstrijken. met een win-winsituatie tot

weken werk ik een dag thuis en soms kan ik

kregen aangeboden als ze tussen 7 en 9

Volgens gegevens van de overheid kan een

gevolg: gemotiveerde werknemers, heldere

ook het eerste uur thuis wat doen. Dat is mijn

uur ’s ochtends niet op de a12 zouden

spitsmijder tot zo’n honderd euro per

afspraken op kantoor en minder verlies van

manier van spitsmijden. Ik doe het toch wel.

rijden. Dat bleek een flink aantal rijders te

maand verdienen. De bedragen variëren

tijd en geld door files.

Of ik er nou voor betaald krijg of niet.”

46 | DrIVe 2

DRIVE 2 | 47


www.kia.nl

OPINIE

‘Goed afspreken met je werkgever en je collega’s’

Wel de lusten, niet de lasten MARCEL VAN DE GOOR (32) FUNCTIE PROJECT MANAGER SHIVERS (MARKETING EN EVENEMENTEN), DELFT AUTO HYUNDAI IX35 1.6 DIESEL

O

mdat ik elke dag een behoorlijk aantal woonwerkkilometers maak – een enkele reis is 98 kilometer – is

spitsmijden voor mij wel aantrekkelijk. Ik begin of heel vroeg of juist laat, en in de avonduren pas ik dat dan aan. Als ik om kwart over zes in de auto zit, ben ik een uur later op kantoor, maar als ik tegen zevenen van huis ga doe ik er minstens twee keer zo lang over. In spitsmijden tegen een vergoeding heb ik me niet verdiept. Mijn drijfveer is vooral om minder tijd te verdoen in de file. Maar als het zich voordoet op het traject dat ik dagelijks rijd, dan zou ik zeker meedoen. Het mes snijdt dan toch aan twee kanten. Al moet geld niet de drijfveer zijn, dat is altijd maar gedurende een beperkte tijd een goede motivator. En, zeg ik erbij, als je wilt spitsmijden moet je dat goed afspreken met je werkgever en je collega’s. Die moeten er wel achter

De krachtigste benzine-hybride met 190 pk (140 kW) 20% bijtelling | v.a. € 28.995,Zakelijk tip-top voor de dag komen maar ook op de kosten letten? De nieuwe Kia Optima Hybrid. De krachtigste benzine-hybride in zijn segment met slechts 20% bijtelling. Bekroond met verschillende designprijzen. En met een riante uitrusting, ook onder de motorkap. Ontdek de nieuwe Kia Optima Hybrid op kia.nl

Gem. brandstofverbruik: 5,4l/100km - 18,5 km/l. CO2-uitstoot: 123 g/km. Prijs incl. BTW/BPM, excl. metallic lak, kosten rijklaar maken, leges en verwijderingsbijdrage.*Gebaseerd op een Optima Hybrid incl. metalliclak en een belastingtarief van 42%.

staan. Als ik ’s hier ochtends wat later binnenkom, vraagt er wel eens iemand ‘Zit je in de middagdienst?’. Maar dan weet ik dat dat een grapje is.”

DRIVE 2 | 49


www.kia.nl

OPINIE

‘Goed afspreken met je werkgever en je collega’s’

Wel de lusten, niet de lasten MARCEL VAN DE GOOR (32) FUNCTIE PROJECT MANAGER SHIVERS (MARKETING EN EVENEMENTEN), DELFT AUTO HYUNDAI IX35 1.6 DIESEL

O

mdat ik elke dag een behoorlijk aantal woonwerkkilometers maak – een enkele reis is 98 kilometer – is

spitsmijden voor mij wel aantrekkelijk. Ik begin of heel vroeg of juist laat, en in de avonduren pas ik dat dan aan. Als ik om kwart over zes in de auto zit, ben ik een uur later op kantoor, maar als ik tegen zevenen van huis ga doe ik er minstens twee keer zo lang over. In spitsmijden tegen een vergoeding heb ik me niet verdiept. Mijn drijfveer is vooral om minder tijd te verdoen in de file. Maar als het zich voordoet op het traject dat ik dagelijks rijd, dan zou ik zeker meedoen. Het mes snijdt dan toch aan twee kanten. Al moet geld niet de drijfveer zijn, dat is altijd maar gedurende een beperkte tijd een goede motivator. En, zeg ik erbij, als je wilt spitsmijden moet je dat goed afspreken met je werkgever en je collega’s. Die moeten er wel achter

De krachtigste benzine-hybride met 190 pk (140 kW) 20% bijtelling | v.a. € 28.995,Zakelijk tip-top voor de dag komen maar ook op de kosten letten? De nieuwe Kia Optima Hybrid. De krachtigste benzine-hybride in zijn segment met slechts 20% bijtelling. Bekroond met verschillende designprijzen. En met een riante uitrusting, ook onder de motorkap. Ontdek de nieuwe Kia Optima Hybrid op kia.nl

Gem. brandstofverbruik: 5,4l/100km - 18,5 km/l. CO2-uitstoot: 123 g/km. Prijs incl. BTW/BPM, excl. metallic lak, kosten rijklaar maken, leges en verwijderingsbijdrage.*Gebaseerd op een Optima Hybrid incl. metalliclak en een belastingtarief van 42%.

staan. Als ik ’s hier ochtends wat later binnenkom, vraagt er wel eens iemand ‘Zit je in de middagdienst?’. Maar dan weet ik dat dat een grapje is.”

DRIVE 2 | 49


OPINIE

G I U L I E T TA LIMITED EDITION

‘Geld? Belangrijk is dat werkgevers het nut van spitsmijden gaan inzien’

HET MEEST OPWINDENDE Z AKELIJKE A ANBOD VAN NU

MARISKA DE VRIES (39)

MAX. € 3.700,- VOORDEEL* 20% BIJTELLING 170 PK

FUNCTIE SERVICE EN CONTRACT MANAGER FACILITAIR MANAGEMENT VITENS, ZWOLLE AUTO VOLKSWAGEN GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI

F

iles, daar ontkom je gewoon niet altijd aan. Ik woon in Groningen en als ik een afspraak heb in Utrecht, ja, dan

sta ik weleens in de file. Natuurlijk probeer ik mijn agenda zo te plannen dat ik zo min mogelijk in de spits hoef te rijden, maar mijn werk laat dat niet altijd toe. Vitens bedient de provincies Friesland, Gelderland, Overijssel, Utrecht en Flevoland en waar het werk is, daar ben ik ook. Ik rijd zo’n 60.000 kilometer per jaar en sta best open voor spitsmijden, A L FA R O M E O G I U L I E T T A LIMITED BUSINESS EXECUTIVE

A L FA R O M E O G I U L I E T T A LIMITED BUSINESS EXECUTIVE SPORT

Uitgerust met o.a.: · Automatische dual-zone Climate Control · Geïntegreerd navigatiesysteem met 6,9”-kleurenscherm · Blue&Me™-carkit met spraakbediening · Multifunctioneel stuurwiel met telefoonen audiobediening · 16” lichtmetalen sportvelgen · Parkeersensoren · Alfa DNA met Q2 elektronisch sperdifferentieel en hill holder

Meeruitrusting t.o.v. Limited Business Executive o.a.: · 18” lichtmetalen QV sportvelgen · Zijskirts · Verlaagd sportonderstel · Aluminium sportpedalen · Rode remklauwen voor en achter met Alfa Romeo opschrift · Sportieve stoelbekleding van leer en microvezelstof, met ribbelpatroon en rood stiksel · Privacy glass

€ 27.500,-

€ 29.950,-

maar de vraag is of dat elke keer wel lukt. Op filegevoelige trajecten rijd ik meestal na negen uur ’s ochtends en werk ik eerst even thuis, maar thuiswerken doe ik sowieso regelmatig. Het motiveert mij het meest als ik zo min mogelijk in de file sta. Het financiële aspect van spitsmijden zou voor mij dan ook niet gelden. Werkgevers moeten het nut van spitsmijden gaan inzien, dat is belangrijker dan een persoonlijke, financiële prikkel. Het gaat om het maken van goede afspraken tussen jou en je werkgever. Dat zou de primaire stimulans moeten zijn.”

WITHOUT HEART WE WOULD BE MERE MACHINES

www.alfaromeo.nl 20% BIJTELLING

A

Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 - 7,6 L/100 km (22,7 - 13,2 km/L). CO2-emissie: 112 - 132 g/km.

*Uw voordeel bestaat uit: € 1.250,- standaard optiepakket van de Giulietta Business + € 2.450,- Limited Edition voordeel. Vraag uw Alfa Romeo dealer naar de voorwaarden. Er is ook een 1.6 JTDM beschikbaar met B-label en 20% bijtelling. Prijs incl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaar maken. Prijswijzigingen en zetfouten voorbehouden. Afgebeeld model kan afwijken van standaarduitvoering.

DRIVE 2 | 51


OPINIE

G I U L I E T TA LIMITED EDITION

‘Geld? Belangrijk is dat werkgevers het nut van spitsmijden gaan inzien’

HET MEEST OPWINDENDE Z AKELIJKE A ANBOD VAN NU

MARISKA DE VRIES (39)

MAX. € 3.700,- VOORDEEL* 20% BIJTELLING 170 PK

FUNCTIE SERVICE EN CONTRACT MANAGER FACILITAIR MANAGEMENT VITENS, ZWOLLE AUTO VOLKSWAGEN GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI

F

iles, daar ontkom je gewoon niet altijd aan. Ik woon in Groningen en als ik een afspraak heb in Utrecht, ja, dan

sta ik weleens in de file. Natuurlijk probeer ik mijn agenda zo te plannen dat ik zo min mogelijk in de spits hoef te rijden, maar mijn werk laat dat niet altijd toe. Vitens bedient de provincies Friesland, Gelderland, Overijssel, Utrecht en Flevoland en waar het werk is, daar ben ik ook. Ik rijd zo’n 60.000 kilometer per jaar en sta best open voor spitsmijden, A L FA R O M E O G I U L I E T T A LIMITED BUSINESS EXECUTIVE

A L FA R O M E O G I U L I E T T A LIMITED BUSINESS EXECUTIVE SPORT

Uitgerust met o.a.: · Automatische dual-zone Climate Control · Geïntegreerd navigatiesysteem met 6,9”-kleurenscherm · Blue&Me™-carkit met spraakbediening · Multifunctioneel stuurwiel met telefoonen audiobediening · 16” lichtmetalen sportvelgen · Parkeersensoren · Alfa DNA met Q2 elektronisch sperdifferentieel en hill holder

Meeruitrusting t.o.v. Limited Business Executive o.a.: · 18” lichtmetalen QV sportvelgen · Zijskirts · Verlaagd sportonderstel · Aluminium sportpedalen · Rode remklauwen voor en achter met Alfa Romeo opschrift · Sportieve stoelbekleding van leer en microvezelstof, met ribbelpatroon en rood stiksel · Privacy glass

€ 27.500,-

€ 29.950,-

maar de vraag is of dat elke keer wel lukt. Op filegevoelige trajecten rijd ik meestal na negen uur ’s ochtends en werk ik eerst even thuis, maar thuiswerken doe ik sowieso regelmatig. Het motiveert mij het meest als ik zo min mogelijk in de file sta. Het financiële aspect van spitsmijden zou voor mij dan ook niet gelden. Werkgevers moeten het nut van spitsmijden gaan inzien, dat is belangrijker dan een persoonlijke, financiële prikkel. Het gaat om het maken van goede afspraken tussen jou en je werkgever. Dat zou de primaire stimulans moeten zijn.”

WITHOUT HEART WE WOULD BE MERE MACHINES

www.alfaromeo.nl 20% BIJTELLING

A

Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 - 7,6 L/100 km (22,7 - 13,2 km/L). CO2-emissie: 112 - 132 g/km.

*Uw voordeel bestaat uit: € 1.250,- standaard optiepakket van de Giulietta Business + € 2.450,- Limited Edition voordeel. Vraag uw Alfa Romeo dealer naar de voorwaarden. Er is ook een 1.6 JTDM beschikbaar met B-label en 20% bijtelling. Prijs incl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaar maken. Prijswijzigingen en zetfouten voorbehouden. Afgebeeld model kan afwijken van standaarduitvoering.

DRIVE 2 | 51


NU MET GRATIS LAADPUNTEN THUIS ÉN OP HET WERK t.w.v. € 2.559,-

GESPOT

SNEEUWKLOKJES 4. 1.

2.

De elektrische

5.

AMPERA

ZET DE KNOP OM. Ruim 500 km rijbereik en 0% bijtelling.

Eindelijk. Een elektrische auto die rijdt als een gewone auto. Met de zekerheid dat u ook grotere afstanden kunt rijden. Dankzij de Range Extender die de elektromotor voedt, is de actieradius onbeperkt. Eigenlijk merkt u alleen in uw portemonnee dat de Opel Ampera een elektrische auto is. U betaalt geen bijtelling en geen wegenbelasting. En dat blijft zo. Bovendien is het nanciële voordeel nu nog groter! Tijdelijk is het ‘Love to Load-pakket’ geheel gratis. Oftewel een laadpunt thuis én op het werk, inclusief installatie voor € 0,-.

www.opel.nl Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: liter/100 km: 1,2; kms/liter: 83,33; en/of kwh/100 16,9; CO2 gr/km 27.

Er is een Opel Ampera vanaf € 45.500,- of lease vanaf € 679,- per maand. Prijs incl. BTW, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. De Ampera Love to Load actie is geldig op nieuwe orders van 31 juli t/m 31 december 2012 met een uiterlijke kentekenregistratiedatum van 31 december 2012 en geldt voor Ampera MY12. Het ‘Love to Load-pakket’ bevat 1 lolo smart op de thuislocatie, incl. vergoeding tot € 400,- excl. BTW voor de basis installatie via The New Motion en 1 lolo smart op de kantoorlocatie, incl. vergoeding tot € 500,- excl. BTW voor installatiekosten via The New Motion. Deze actie is niet in te wisselen voor korting in contanten. Kijk voor de complete actievoorwaarden op www.opel.nl. Leaseprijs op basis van Full Operational Lease via Opel Leasing, 60 maanden/20.000 km per jaar excl. BTW. Het leasetarief is afgegeven met gebruikmaking van de MIA/Vamil subsidie 2012.

3.

6.

HEREN 1. R-Design Chronograph Watch Tijdloos design. Drie

DAMES 4. Steel watch Gracieus en ijzersterk. Behuizing

extra analoge klokken voor de weergave van uren, minuten en

van roestvrij staal, polsband van metaal. Waterafstotend.

seconden. Verkrijgbaar in een exclusieve cadeaubox bij de Volvo-

Verkrijgbaar bij de Volvo-dealer. € 92 5. Dual Time Precisie

dealer. € 243 2. Chronograph Dankzij lichtgevende wijzers is de

vanbinnen en elegantie vanbuiten. Een Zwitsers quartz

tijd ook in het donker makkelijk te zien. Waterdicht, met datum-

uurwerk, decoratieve steentjes op de pusher en een wit

weergave en dubbele Chronograph. Verkrijgbaar bij de Audi-dealer.

leren polsband. Verkrijgbaar bij de Audi-dealer. € 152

€ 215 3. Chronograaf 911 Classic Ideaal herenhorloge voor de

6. Panamera Limited Ed. Dameshorloge in een gelimiteerde

sportieveling met klasse. Metingen van tussentijden, stopwatch-

uitgave van 1000 stuks. Metingen van tussentijden en

functie tot twaalf uur en tachometer. Ontspiegeld saffierglas.

datumweergave. Saffierglas en tot 100 meter waterdicht.

Verkrijgbaar bij de Porsche-dealer. € 583

Verkrijgbaar bij de Porsche-dealer. € 593

DRIVE 2 | 53


NU MET GRATIS LAADPUNTEN THUIS ÉN OP HET WERK t.w.v. € 2.559,-

GESPOT

SNEEUWKLOKJES 4. 1.

2.

De elektrische

5.

AMPERA

ZET DE KNOP OM. Ruim 500 km rijbereik en 0% bijtelling.

Eindelijk. Een elektrische auto die rijdt als een gewone auto. Met de zekerheid dat u ook grotere afstanden kunt rijden. Dankzij de Range Extender die de elektromotor voedt, is de actieradius onbeperkt. Eigenlijk merkt u alleen in uw portemonnee dat de Opel Ampera een elektrische auto is. U betaalt geen bijtelling en geen wegenbelasting. En dat blijft zo. Bovendien is het nanciële voordeel nu nog groter! Tijdelijk is het ‘Love to Load-pakket’ geheel gratis. Oftewel een laadpunt thuis én op het werk, inclusief installatie voor € 0,-.

www.opel.nl Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: liter/100 km: 1,2; kms/liter: 83,33; en/of kwh/100 16,9; CO2 gr/km 27.

Er is een Opel Ampera vanaf € 45.500,- of lease vanaf € 679,- per maand. Prijs incl. BTW, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. De Ampera Love to Load actie is geldig op nieuwe orders van 31 juli t/m 31 december 2012 met een uiterlijke kentekenregistratiedatum van 31 december 2012 en geldt voor Ampera MY12. Het ‘Love to Load-pakket’ bevat 1 lolo smart op de thuislocatie, incl. vergoeding tot € 400,- excl. BTW voor de basis installatie via The New Motion en 1 lolo smart op de kantoorlocatie, incl. vergoeding tot € 500,- excl. BTW voor installatiekosten via The New Motion. Deze actie is niet in te wisselen voor korting in contanten. Kijk voor de complete actievoorwaarden op www.opel.nl. Leaseprijs op basis van Full Operational Lease via Opel Leasing, 60 maanden/20.000 km per jaar excl. BTW. Het leasetarief is afgegeven met gebruikmaking van de MIA/Vamil subsidie 2012.

3.

6.

HEREN 1. R-Design Chronograph Watch Tijdloos design. Drie

DAMES 4. Steel watch Gracieus en ijzersterk. Behuizing

extra analoge klokken voor de weergave van uren, minuten en

van roestvrij staal, polsband van metaal. Waterafstotend.

seconden. Verkrijgbaar in een exclusieve cadeaubox bij de Volvo-

Verkrijgbaar bij de Volvo-dealer. € 92 5. Dual Time Precisie

dealer. € 243 2. Chronograph Dankzij lichtgevende wijzers is de

vanbinnen en elegantie vanbuiten. Een Zwitsers quartz

tijd ook in het donker makkelijk te zien. Waterdicht, met datum-

uurwerk, decoratieve steentjes op de pusher en een wit

weergave en dubbele Chronograph. Verkrijgbaar bij de Audi-dealer.

leren polsband. Verkrijgbaar bij de Audi-dealer. € 152

€ 215 3. Chronograaf 911 Classic Ideaal herenhorloge voor de

6. Panamera Limited Ed. Dameshorloge in een gelimiteerde

sportieveling met klasse. Metingen van tussentijden, stopwatch-

uitgave van 1000 stuks. Metingen van tussentijden en

functie tot twaalf uur en tachometer. Ontspiegeld saffierglas.

datumweergave. Saffierglas en tot 100 meter waterdicht.

Verkrijgbaar bij de Porsche-dealer. € 583

Verkrijgbaar bij de Porsche-dealer. € 593

DRIVE 2 | 53


www.peugeot.nl

NIEUWE GENERATIE MOTOREN SCHONER, ZUINIGER EN GOEDKOPER

DRIVER DEALS

LEZERSAANBIEDING: SAALBACH-HINTERGLEMM, TOT 21% KORTING Heeft u na het lezen van de Op Reis-reportage vanaf pagina 38 ook zo’n zin om naar Saalbach-Hinterglemm te gaan? Dat kan nu extra voordelig! Exclusief voor Drive-lezers biedt LeasePlan samen met Oad Reizen een speciaal kortingsarrangement: een week lang heerlijk genieten in het populairste skigebied van Oostenrijk. Inclusief verblijf in het 4-sterrenhotel Sonnleiten, direct aan de piste. De mooiste plek om het skigebied Skicircus te verkennen. Het hotel in authentieke Oostenrijkse stijl beschikt over verschillende wellness-faciliteiten zoals sauna, binnenzwembad en een verwarmd buitenzwembad. Daar komt u heerlijk tot rust na een dag intensief skiën of snowboarden. Alle kamers van Hotel Sonnleiten hebben een balkon met panoramisch uitzicht over Saalbach en de prachtige Alpen. Bespaar tot 21% op het reguliere tarief. Kijk voor meer informatie over deze speciale lezersactie op LEASEPLAN.NL/AANBIEDINGEN

GEEN WEGENBELASTING

GEEN BPM

Gem. verbr. 208 (afh. van type motor) l/100 km: 3,4-5,8; km/l: 29,4-17,2; CO2: 87-135 gr/km.

NIEUWE GENERATIE MOTOREN

Peugeot introduceert een gloednieuwe serie 3-cilinder-benzinemotoren. Deze motoren koppelen een hoge prestatie aan een verminderd brandstofverbruik en CO2 uitstoot. Dat betekent geweldig rijden met maar 14% bijtelling, geen wegenbelasting en geen BPM. Ga naar Peugeot.nl voor meer informatie.

DE NIEUWE PEUGEOT 208

WAT EEN LEUK CADEAUTJE!

THUISBEZORGD MET 20% KORTING

Fonq.nl, het eigentijdse webwarenhuis, maakt cadeau-

gingsproducten voor uw auto –

tjes geven extra leuk. Wat u ook zoekt voor de ko-

met korting thuisbezorgd. Dit handige

mende feestdagen, bij fonq.nl bestelt u het eenvoudig

Winterklaar Voordeelpakket van

en snel. En speciaal voor lezers van Drive heeft

poetsproducten.nl biedt alles om

fonq.nl tijdelijk een extra leuke verrassing: 20% korting

uw auto de komende maanden

op een fonq.nl-giftcard. Voor een tegoedbon van € 50

schoon en fris te houden. Inclusief anti-condensdoek, anti-condensspray, icefree

betaalt u slechts € 40. Extra leuk dus – voor uzelf, of

spuitbus tegen bevroren ruiten, rubberstick, slotontdooier, ijskrabber-de-luxe,

om weg te geven. Zo vindt u altijd het cadeau waar u

ruitensproeier met anti-rain en koelvloeistof. Zo is uw auto helemaal klaar voor

blij van wordt. Ga voor de speciale kortingscode naar

de kou. LeasePlan-berijders betalen € 19,99 in plaats van € 24,99. Ga voor de

LEASEPLAN.NL/AANBIEDINGEN

speciale kortingscode naar LEASEPLAN.NL/AANBIEDINGEN.

WINTERKLAAR-PAKKET

Poetsproducten.nl Onbetwist dé beste poetsspecialist

Een complete set winterse verzor-

DRIVE 2 | 55


www.peugeot.nl

NIEUWE GENERATIE MOTOREN SCHONER, ZUINIGER EN GOEDKOPER

DRIVER DEALS

LEZERSAANBIEDING: SAALBACH-HINTERGLEMM, TOT 21% KORTING Heeft u na het lezen van de Op Reis-reportage vanaf pagina 38 ook zo’n zin om naar Saalbach-Hinterglemm te gaan? Dat kan nu extra voordelig! Exclusief voor Drive-lezers biedt LeasePlan samen met Oad Reizen een speciaal kortingsarrangement: een week lang heerlijk genieten in het populairste skigebied van Oostenrijk. Inclusief verblijf in het 4-sterrenhotel Sonnleiten, direct aan de piste. De mooiste plek om het skigebied Skicircus te verkennen. Het hotel in authentieke Oostenrijkse stijl beschikt over verschillende wellness-faciliteiten zoals sauna, binnenzwembad en een verwarmd buitenzwembad. Daar komt u heerlijk tot rust na een dag intensief skiën of snowboarden. Alle kamers van Hotel Sonnleiten hebben een balkon met panoramisch uitzicht over Saalbach en de prachtige Alpen. Bespaar tot 21% op het reguliere tarief. Kijk voor meer informatie over deze speciale lezersactie op LEASEPLAN.NL/AANBIEDINGEN

GEEN WEGENBELASTING

GEEN BPM

Gem. verbr. 208 (afh. van type motor) l/100 km: 3,4-5,8; km/l: 29,4-17,2; CO2: 87-135 gr/km.

NIEUWE GENERATIE MOTOREN

Peugeot introduceert een gloednieuwe serie 3-cilinder-benzinemotoren. Deze motoren koppelen een hoge prestatie aan een verminderd brandstofverbruik en CO2 uitstoot. Dat betekent geweldig rijden met maar 14% bijtelling, geen wegenbelasting en geen BPM. Ga naar Peugeot.nl voor meer informatie.

DE NIEUWE PEUGEOT 208

WAT EEN LEUK CADEAUTJE!

THUISBEZORGD MET 20% KORTING

Fonq.nl, het eigentijdse webwarenhuis, maakt cadeau-

gingsproducten voor uw auto –

tjes geven extra leuk. Wat u ook zoekt voor de ko-

met korting thuisbezorgd. Dit handige

mende feestdagen, bij fonq.nl bestelt u het eenvoudig

Winterklaar Voordeelpakket van

en snel. En speciaal voor lezers van Drive heeft

poetsproducten.nl biedt alles om

fonq.nl tijdelijk een extra leuke verrassing: 20% korting

uw auto de komende maanden

op een fonq.nl-giftcard. Voor een tegoedbon van € 50

schoon en fris te houden. Inclusief anti-condensdoek, anti-condensspray, icefree

betaalt u slechts € 40. Extra leuk dus – voor uzelf, of

spuitbus tegen bevroren ruiten, rubberstick, slotontdooier, ijskrabber-de-luxe,

om weg te geven. Zo vindt u altijd het cadeau waar u

ruitensproeier met anti-rain en koelvloeistof. Zo is uw auto helemaal klaar voor

blij van wordt. Ga voor de speciale kortingscode naar

de kou. LeasePlan-berijders betalen € 19,99 in plaats van € 24,99. Ga voor de

LEASEPLAN.NL/AANBIEDINGEN

speciale kortingscode naar LEASEPLAN.NL/AANBIEDINGEN.

WINTERKLAAR-PAKKET

Poetsproducten.nl Onbetwist dé beste poetsspecialist

Een complete set winterse verzor-

DRIVE 2 | 55


Verlaag uw CO2-uitstOOt VerhOOg uw bedrijfsresultaat 0 WEGENBELASTING 0 EMISSIE

LEASEpLAN AcTIEAUTO’S COmpleTe UITrUSTINg, SCHerpe prIJZeN

SLIMMER ZAKENDOEN! TIJD VOOr eeN ANDere leASeAUTO? BIJ De leASeplAN ACTIeAUTO’S mAAkT U eeN BeTere DeAl. meT SCHerpere prIJZeN ÉN AANTrekkelIJke eXTrA’S – UIT VOOrrAAD Of VrIJ SAmeN Te STelleN.

pROFITEER Nú VAN MINIMAAL

0 GELUID

e3000

0 BIjTELLING

SUBSIDIE

SpRAAKMAKEND GERAffINEERD

100% AUTO, 0% BIJTELLING

rANge rOVer eVOqUe

Opel AmperA

een fraaie verschijning met de functionaliteit van

De Opel Ampera staat voor bewust elektrisch rijden

een echte SUV. De range rover evoque biedt met

mét de praktische voordelen van een enorme

zijn compacte handelbaarheid en geraffineerde

actieradius. De sterke elektromotor levert 150 pk

techniek dynamische prestaties. maar tegelijk is het

en 370 Nm vanuit stilstand, de efficiënte brandstof-

de zuinigste range rover ooit. Op basis van drie

gestookte range extender laadt zo nodig de accu’s

karakteristieke designthema’s creëert u uw eigen

bij. Zo profiteert u altijd van de voordelen van

evoque. Behalve kleur, motorvermogen en twee- of

elektrisch rijden met minimale uitstoot en heeft u

vierwielaandrijving bepaalt u zelf de afwerking en

helemaal géén bijtelling. De Ampera biedt een luxe

luxueuze details. Zo is elk exemplaar uniek. Hij is

uitrusting in een sportieve verpakking. De Ampera

vrij samen te stellen, bij een reguliere levertijd.

is gekroond tot europese Auto van het Jaar 2012.

Motor, benzine 2.0 Si4 (4WD) 240 pk

Met de 100% elektrische Renault Kangoo Z.E. maakt uw onderneming een sprong op de CO2-prestatieladder. En dat levert uw bedrijf veel voordeel op. U betaalt namelijk géén bijtelling en kunt bovendien aanspraak maken op een nationale subsidie van minstens € 3.000,- speciaal voor ondernemers. En dat náást eventuele lokale subsidies. Uw Z.E.-expert vertelt u graag hoe aantrekkelijk elektrisch rijden voor úw bedrijf kan zijn. Of kijk zelf op renault.nl/fiscalevoordelen.

RENAULT KANGOO Z.E. VANAF

€ 20.000,-*

HUUR BATTERIj VANAF € 73,- pER MAAND **

Motoren, diesel 2.2 TD4 (4WD) 150 pk, 2.2 eD4 (2WD) 150 pk, 2.2 SD4 (4WD) 190 pk Drie designthema’s Pure, Prestige en Dynamic Consumentenprijs vanaf € 55.100 (B), € 43.900 (D) Vrij te configureren. Deze actie loopt tot en met eind december.

Elektromotor 150 pk/370 Nm Actieradius dankzij range extender ruim 500 km Consumentenprijs inclusief navigatiesysteem € 46.350 Geen bijtelling, uitstoot gemiddeld 27 g/km Alleen bij LeasePlan snel leverbaar, zolang de voorraad strekt.

MEER AcTIEAUTO’S? KIJK Op LEASEpLAN.NL

DRIVE THE CHANGE * Bedrag is excl. BTW en excl. lokale en nationale (fiscale) stimuleringsmogelijkheden. BPM en motorvoertuigenbelasting vrij en 0% bijtelling. ** De huurprijs van de batterij is excl. BTW en op basis van een contract van 10.000 km/jaar en een looptijd van minimaal 36 maanden (max. 84 maanden). Informeer bij uw Renault Z.E.-dealer naar de lease- en subsidiemogelijkheden.

leaseplan biedt op de ActieAuto’s tot 10% korting op de leaseprijs. ActieAuto’s uit voorraad zijn door leaseplan zeer compleet samengesteld en zo mogelijk naar wens te specificeren. De levertijd is conform de reguliere levertijd van de fabrikant. Wijzigingen in prijs, uitvoering en levertijd voorbehouden. De aanbiedingen zijn beperkt geldig, zolang de voorraad strekt. kijk op leaseplan.nl/actieauto voor het complete aanbod en voor meer informatie.

DrIVe 2 | 57


Verlaag uw CO2-uitstOOt VerhOOg uw bedrijfsresultaat 0 WEGENBELASTING 0 EMISSIE

LEASEpLAN AcTIEAUTO’S COmpleTe UITrUSTINg, SCHerpe prIJZeN

SLIMMER ZAKENDOEN! TIJD VOOr eeN ANDere leASeAUTO? BIJ De leASeplAN ACTIeAUTO’S mAAkT U eeN BeTere DeAl. meT SCHerpere prIJZeN ÉN AANTrekkelIJke eXTrA’S – UIT VOOrrAAD Of VrIJ SAmeN Te STelleN.

pROFITEER Nú VAN MINIMAAL

0 GELUID

e3000

0 BIjTELLING

SUBSIDIE

SpRAAKMAKEND GERAffINEERD

100% AUTO, 0% BIJTELLING

rANge rOVer eVOqUe

Opel AmperA

een fraaie verschijning met de functionaliteit van

De Opel Ampera staat voor bewust elektrisch rijden

een echte SUV. De range rover evoque biedt met

mét de praktische voordelen van een enorme

zijn compacte handelbaarheid en geraffineerde

actieradius. De sterke elektromotor levert 150 pk

techniek dynamische prestaties. maar tegelijk is het

en 370 Nm vanuit stilstand, de efficiënte brandstof-

de zuinigste range rover ooit. Op basis van drie

gestookte range extender laadt zo nodig de accu’s

karakteristieke designthema’s creëert u uw eigen

bij. Zo profiteert u altijd van de voordelen van

evoque. Behalve kleur, motorvermogen en twee- of

elektrisch rijden met minimale uitstoot en heeft u

vierwielaandrijving bepaalt u zelf de afwerking en

helemaal géén bijtelling. De Ampera biedt een luxe

luxueuze details. Zo is elk exemplaar uniek. Hij is

uitrusting in een sportieve verpakking. De Ampera

vrij samen te stellen, bij een reguliere levertijd.

is gekroond tot europese Auto van het Jaar 2012.

Motor, benzine 2.0 Si4 (4WD) 240 pk

Met de 100% elektrische Renault Kangoo Z.E. maakt uw onderneming een sprong op de CO2-prestatieladder. En dat levert uw bedrijf veel voordeel op. U betaalt namelijk géén bijtelling en kunt bovendien aanspraak maken op een nationale subsidie van minstens € 3.000,- speciaal voor ondernemers. En dat náást eventuele lokale subsidies. Uw Z.E.-expert vertelt u graag hoe aantrekkelijk elektrisch rijden voor úw bedrijf kan zijn. Of kijk zelf op renault.nl/fiscalevoordelen.

RENAULT KANGOO Z.E. VANAF

€ 20.000,-*

HUUR BATTERIj VANAF € 73,- pER MAAND **

Motoren, diesel 2.2 TD4 (4WD) 150 pk, 2.2 eD4 (2WD) 150 pk, 2.2 SD4 (4WD) 190 pk Drie designthema’s Pure, Prestige en Dynamic Consumentenprijs vanaf € 55.100 (B), € 43.900 (D) Vrij te configureren. Deze actie loopt tot en met eind december.

Elektromotor 150 pk/370 Nm Actieradius dankzij range extender ruim 500 km Consumentenprijs inclusief navigatiesysteem € 46.350 Geen bijtelling, uitstoot gemiddeld 27 g/km Alleen bij LeasePlan snel leverbaar, zolang de voorraad strekt.

MEER AcTIEAUTO’S? KIJK Op LEASEpLAN.NL

DRIVE THE CHANGE * Bedrag is excl. BTW en excl. lokale en nationale (fiscale) stimuleringsmogelijkheden. BPM en motorvoertuigenbelasting vrij en 0% bijtelling. ** De huurprijs van de batterij is excl. BTW en op basis van een contract van 10.000 km/jaar en een looptijd van minimaal 36 maanden (max. 84 maanden). Informeer bij uw Renault Z.E.-dealer naar de lease- en subsidiemogelijkheden.

leaseplan biedt op de ActieAuto’s tot 10% korting op de leaseprijs. ActieAuto’s uit voorraad zijn door leaseplan zeer compleet samengesteld en zo mogelijk naar wens te specificeren. De levertijd is conform de reguliere levertijd van de fabrikant. Wijzigingen in prijs, uitvoering en levertijd voorbehouden. De aanbiedingen zijn beperkt geldig, zolang de voorraad strekt. kijk op leaseplan.nl/actieauto voor het complete aanbod en voor meer informatie.

DrIVe 2 | 57


VAN wiNterhArde 4X4 eN hArtVerwArmeNde ‘KArmA SutrA’

Fotografie: Hans Peter van Velthoven L

COLumN

Remco Veldhuis is helft van het cabaretduo Veldhuis & Kemper dat tot en met maart 2013 met het cabaretprogramma ‘Dan Maar Niet Gelukkig’ langs de theaters toert. www.veldhuisenkemper.nl

KLEUR. NU OOK EEN VORM. PASSIE HAD AL EEN

CABARETIER REMCO VELDHUIS ONTDEKT DE GENEUGTEN VAN ELEKTRISCH RIJDEN Ik ben verslaafd aan een gedistingeerd Engels 4x4 merk. Ooit

zoemende eenheidsworst met een knijpkatmotortje waar ik persoon-

begon ik in een bijna vier liter zware stuiterbal met tractorbanden

lijk niet warm van word. Ik smeek ‘mijn merk’ dan ook snel met een

en nu ben ik de trotse bezitter van een Discovery 4 met heel foute

Full Electric bakbeest te komen, maar tot die tijd is het behelpen.

velgen! Daartussen zaten er nog zeven, want ik rij ze met het

Althans dat dacht ik. Want niet zo gek lang geleden werd ik bijna

grootste plezier. Zeker het komende seizoen weer. Elke Land Rover-

geruisloos van m’n sokken gereden door iets waar Karma op de

rijder weet heus wel dat ze volstrekt niet bedoeld zijn om rond te

achterkant stond. Lang verhaal kort, ik heb er in gereden en dat

rijden in een land dat platter is dan de grap-

was in één woord: wow! Goed, je schuurt met

pen van Gerard Joling, maar die ene keer per

je achterwerk zowat over de grond, en dat is

jaar dat het KNMI geen weeralarm heeft afge-

ten opzichte van mijn huidige auto zo’n 1,5

geven en het ineens sneeuwt alsof we in Helsinki wonen, krijgen we onze bijtelling in klinkende munt terugbetaald! We kunnen dan links rijden als iedereen stapvoets rechts rijdt en door plassen knallen die tot aan onze zijspiegels komen zonder een kuchje protest van de motor. Maar het mooiste is toch wel een damsel in distress lostrekken, wegslepen of opstarten. Verrukkelijk! Maar in toenemende mate krijg ik last van m’n gezond

‘Land Rover rijden mag dan pijn doen

meter lager dan ik gewend ben. Maar dat heeft na drie keer met m’n Land Rover klem te hebben gezeten in een parkeergarage ook zo

aan je portemonnee,

z’n voordelen. En dan die lijnen… Karma Sutra

hybride rijden deed

slim gedaan, want Land Rover rijden mag dan

14% BIJTELLING & GÉÉN WEGENBELASTING

pijn doen aan je portemonnee (en je dak),

tot voor kort toch

NIEUWE MOTOR 3,2L/100KM

hybride rijden deed tot voor kort toch echt

5 STERREN EURONCAP

echt pijn aan je ogen’

is het! Dat hebben de makers van de Karma

een beetje pijn aan je ogen. Maar dit is andere hybride koek. Ik weet dan ook zeker dat waar

verstand. En dat is niet handig want er zijn

je komt je je stekker met liefde even in

namelijk maar weinig echt verstandige rede-

iemands stopcontact mag steken, dus met de

nen om in dit verharde land te blijven rijden

actieradius zit het ook wel goed. Met de win-

in the best four by four by far. Ze hebben de luchtweerstand van

ter in aantocht hoop ik natuurlijk nog een paar keer iemand los te

een bushokje en drinken meer dan een student op Koninginnedag,

mogen trekken, maar het zou me niets verbazen als het voor mij

met alle uitstoot van dien. En dat is in een land waarin een caba-

voor het laatst is. Want al lijkt de klimaatverandering voor sneeuw

retier gewoon met de trein hoort te reizen niet lang meer houd-

en ijs sowieso CO2 in het eten te gooien, ik ga toch proberen het

baar. Maar wat moet ik dan? De meeste hybride modellen lijken te

tij een beetje te keren. Door gewoon wat minder bij te dragen aan

zijn vormgegeven door mannen die de hele dag verse muntthee drin-

het probleem. Een klein beetje minder dan. Al is het alleen maar

ken, eierkoeken eten en een rare rode bril dragen. Het is elektrisch

voor m’n karma…

58 | DRIVE 2

MULTIMEDIA SCHERM MET NAVIGATIE

VANAF €13.990,LEASEPRIJS VANAF € 270,- PER MAAND

JE HERINNERT JE ALTIJD DE EERSTE KEER. DE NIEUWE RENAULT CLIO. Leaseprijs voor de nieuwe Renault Clio inclusief multimedia scherm met navigatie bedraagt € 295,- per maand. De nieuwe Renault Clio vanaf € 13.990,-. De genoemde vanafprijs is inclusief BTW en BPM. Exclusief kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage en leges. Op elke nieuwe Renault geldt een fabrieksgarantie van minimaal 2 jr. en 12 jr. plaatwerkgarantie. Wijzigingen, drukfouten, prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden. Afbeeldingen kunnen afwijken van daadwerkelijk geleverde auto. Voor meer informatie: bel gratis 0800-0303, kijk op renault.nl of raadpleeg uw Renault-dealer. Min./max. verbruik getoonde modellen: 3,0-5,5 l/100 km. Resp. 33,3-18,2 km /l. CO 2 83-104 g/km.


VAN wiNterhArde 4X4 eN hArtVerwArmeNde ‘KArmA SutrA’

Fotografie: Hans Peter van Velthoven L

COLumN

Remco Veldhuis is helft van het cabaretduo Veldhuis & Kemper dat tot en met maart 2013 met het cabaretprogramma ‘Dan Maar Niet Gelukkig’ langs de theaters toert. www.veldhuisenkemper.nl

KLEUR. NU OOK EEN VORM. PASSIE HAD AL EEN

CABARETIER REMCO VELDHUIS ONTDEKT DE GENEUGTEN VAN ELEKTRISCH RIJDEN Ik ben verslaafd aan een gedistingeerd Engels 4x4 merk. Ooit

zoemende eenheidsworst met een knijpkatmotortje waar ik persoon-

begon ik in een bijna vier liter zware stuiterbal met tractorbanden

lijk niet warm van word. Ik smeek ‘mijn merk’ dan ook snel met een

en nu ben ik de trotse bezitter van een Discovery 4 met heel foute

Full Electric bakbeest te komen, maar tot die tijd is het behelpen.

velgen! Daartussen zaten er nog zeven, want ik rij ze met het

Althans dat dacht ik. Want niet zo gek lang geleden werd ik bijna

grootste plezier. Zeker het komende seizoen weer. Elke Land Rover-

geruisloos van m’n sokken gereden door iets waar Karma op de

rijder weet heus wel dat ze volstrekt niet bedoeld zijn om rond te

achterkant stond. Lang verhaal kort, ik heb er in gereden en dat

rijden in een land dat platter is dan de grap-

was in één woord: wow! Goed, je schuurt met

pen van Gerard Joling, maar die ene keer per

je achterwerk zowat over de grond, en dat is

jaar dat het KNMI geen weeralarm heeft afge-

ten opzichte van mijn huidige auto zo’n 1,5

geven en het ineens sneeuwt alsof we in Helsinki wonen, krijgen we onze bijtelling in klinkende munt terugbetaald! We kunnen dan links rijden als iedereen stapvoets rechts rijdt en door plassen knallen die tot aan onze zijspiegels komen zonder een kuchje protest van de motor. Maar het mooiste is toch wel een damsel in distress lostrekken, wegslepen of opstarten. Verrukkelijk! Maar in toenemende mate krijg ik last van m’n gezond

‘Land Rover rijden mag dan pijn doen

meter lager dan ik gewend ben. Maar dat heeft na drie keer met m’n Land Rover klem te hebben gezeten in een parkeergarage ook zo

aan je portemonnee,

z’n voordelen. En dan die lijnen… Karma Sutra

hybride rijden deed

slim gedaan, want Land Rover rijden mag dan

14% BIJTELLING & GÉÉN WEGENBELASTING

pijn doen aan je portemonnee (en je dak),

tot voor kort toch

NIEUWE MOTOR 3,2L/100KM

hybride rijden deed tot voor kort toch echt

5 STERREN EURONCAP

echt pijn aan je ogen’

is het! Dat hebben de makers van de Karma

een beetje pijn aan je ogen. Maar dit is andere hybride koek. Ik weet dan ook zeker dat waar

verstand. En dat is niet handig want er zijn

je komt je je stekker met liefde even in

namelijk maar weinig echt verstandige rede-

iemands stopcontact mag steken, dus met de

nen om in dit verharde land te blijven rijden

actieradius zit het ook wel goed. Met de win-

in the best four by four by far. Ze hebben de luchtweerstand van

ter in aantocht hoop ik natuurlijk nog een paar keer iemand los te

een bushokje en drinken meer dan een student op Koninginnedag,

mogen trekken, maar het zou me niets verbazen als het voor mij

met alle uitstoot van dien. En dat is in een land waarin een caba-

voor het laatst is. Want al lijkt de klimaatverandering voor sneeuw

retier gewoon met de trein hoort te reizen niet lang meer houd-

en ijs sowieso CO2 in het eten te gooien, ik ga toch proberen het

baar. Maar wat moet ik dan? De meeste hybride modellen lijken te

tij een beetje te keren. Door gewoon wat minder bij te dragen aan

zijn vormgegeven door mannen die de hele dag verse muntthee drin-

het probleem. Een klein beetje minder dan. Al is het alleen maar

ken, eierkoeken eten en een rare rode bril dragen. Het is elektrisch

voor m’n karma…

58 | DRIVE 2

MULTIMEDIA SCHERM MET NAVIGATIE

VANAF €13.990,LEASEPRIJS VANAF € 270,- PER MAAND

JE HERINNERT JE ALTIJD DE EERSTE KEER. DE NIEUWE RENAULT CLIO. Leaseprijs voor de nieuwe Renault Clio inclusief multimedia scherm met navigatie bedraagt € 295,- per maand. De nieuwe Renault Clio vanaf € 13.990,-. De genoemde vanafprijs is inclusief BTW en BPM. Exclusief kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage en leges. Op elke nieuwe Renault geldt een fabrieksgarantie van minimaal 2 jr. en 12 jr. plaatwerkgarantie. Wijzigingen, drukfouten, prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden. Afbeeldingen kunnen afwijken van daadwerkelijk geleverde auto. Voor meer informatie: bel gratis 0800-0303, kijk op renault.nl of raadpleeg uw Renault-dealer. Min./max. verbruik getoonde modellen: 3,0-5,5 l/100 km. Resp. 33,3-18,2 km /l. CO 2 83-104 g/km.


TEKST SJAAK VAN HAL BEELD INGMAR TIMMER

FLEETMANAGER

TÜV-CERTIFICAAT - AANTREKKELIJKER HUREN – FISCALE VERANDERINGEN – SCHERPE TARIEVEN BEDRIJFSAUTO’S

voor een leasebedrag vergelijkbaar met dat voor een nieuwe auto uit een lager segment. De voorwaarden van de autoregeling worden uiteraard bepaald door de klant, maar met LeasePlan Poolbeheer bieden wij hem de mogelijkheden en speelruimte om optimaal rendement uit zijn wagenpark te halen. Met een basismodule voor een vaste prijs verzorgen wij het hele traject. Van inname, opslag en uitgifte, tot reinigen, een technische check en de coördinatie van schadeherstel, onderhoud en bandenwissel. Desgewenst kan dit tegen meerprijs worden uitgebreid met extra opties, zoals intensief reinigen of een waxbehandeling.” TIPTOP IN ORDE “Alles staat of valt uiteraard met de kwaliteit die we met LeasePlan Poolbeheer bieden. De auto’s

Marcel de Jong: ‘Sluitende dienstverlening, ook met alle externe partijen.’

INGENOMEN POOLAUTO’S KOSTENBEWUST EN EFFICIËNT HERINZETBAAR

NIEUW: LEASEPLAN POOLBEHEER GROTE BEDRIJVEN HEBBEN VAAK TE MAKEN MET PERSONEELSWISSELINGEN. SPECIAAL DAARVOOR IS LEASEPLAN POOLBEHEER IN HET LEVEN GEROEPEN: SOEPELE INNAME VAN OVERTOLLIGE LEASEAUTO’S, PLUS VLOTTE OVERDRACHT AAN EEN NIEUWE BERIJDER. DAT SCHEELT KOSTEN, MET BEHOUD VAN KWALITEIT.

V

die we opnieuw inzetten, zijn in onberispelijke

auto’s is een aantrekkelijke tool waarop geïnte-

staat. Hiervoor werken we nauw samen met drie

resseerde medewerkers kunnen inloggen en hun

vaste partijen: Schadenet, Macadam en Auto

keuze kunnen bepalen, inclusief de reservering

Reset. Zij zijn verantwoordelijk voor de inname

van de gewenste poolauto. Ik ben ervan over-

en inspectie van de auto, het transport en het

tuigd dat we de klant met LeasePlan Poolbeheer

fysieke poolbeheer met reinigen, schadeherstel,

een aantrekkelijke dienst bieden om nog meer

onderhoud en stalling. Deze partners hebben in

rendement uit zijn wagenpark te halen. De lease-

het verleden ruimschoots aangetoond volgens de

rijder krijgt bovendien een aantrekkelijk alterna-

hoge kwaliteitsnormen van LeasePlan te werken.

tief aangeboden, waarmee een auto uit een

Het resultaat is dan ook een aanbod van

hoger segment vaak tot de mogelijkheden

gebruikte poolauto’s die - behalve normale

behoort. Zo krijgt iedere ingenomen poolauto snel en soepel een nieuwe berijder.”

oor diverse grotere klanten verzorgden

WAT ZIJN DIE VOORDELEN?

gebruikersschade zoals steenslag - tiptop in orde

we al poolbeheer, maar de inname,

“Om te beginnen adviseren wij de klant bij de

zijn. Ze zijn compleet, schoon, technisch in orde en onderhouden volgens het boekje.”

LeasePlan werkt voor

beoordeling, opslag, het transport, scha-

inname van een auto”, aldus De Jong. “Als die

deherstel, onderhoud en de uitlevering liepen via

auto bijvoorbeeld vlak voor de afloop van het

verschillende schijven”, legt Product Manager

leasecontract wordt ingeleverd, kan het voordeli-

HOE WERKT HET?

DE 7 VOORDELEN VAN LEASEPLAN POOLBEHEER:

Marcel de Jong uit. “LeasePlan is altijd het aan-

ger zijn om het contract af te kopen dan de auto

De ‘oude’ berijder levert de auto in waarbij de

1. Alle zorg uit handen van de klant en berijder

deze leveranciers ervoor dat

spreekpunt voor de klanten, maar door het ont-

een halfjaar stil te laten staan of kosten te maken

inspecteur en de berijder samen het innamerap-

2. Gewaarborgde kwaliteit en ondersteuning

elke Poolbeheer-auto

breken van een contractrelatie met de diverse

voor een tijdelijke nieuwe inzet. Is het echter een

port opmaken en ondertekenen. Hiermee is voor

partijen in het poolbeheer verliep de communica-

courante auto met nog een langere looptijd, dan

iedereen duidelijk in welke conditie de auto is

3. Verbeterd logistiek en administratief proces

onderhouden en schadevrij

tie voorheen niet altijd even vlekkeloos. We wil-

kan het heel aantrekkelijk zijn om de leaseauto

ingeleverd en wat er nodig is om de auto klaar te

4. Aantrekkelijk alternatief voor de leaserijder

wordt aangeboden in de

den betere regie over het hele traject en daarom

aan een andere werknemer aan te bieden. Voor

maken voor de nieuwe berijder. De Jong: “Welles-

5. Optimaal gemak en rendement voor de klant

virtuele showroom van

kozen we voor een systeem dat geen enkele

de klant financieel interessant omdat de lease-

nietes-discussies behoren hiermee tot het verle-

6. Vaste, aantrekkelijke tarieven voor service

LeasePlan Poolbeheer. De

ruimte laat voor misverstanden. Met LeasePlan

auto zijn contract uitdient. Voor de medewerker

den. De geautomatiseerde processen van onze

Poolbeheer bieden we nu een sluitende dienstver-

vaak aantrekkelijk omdat de keuze voor een

drie partners sluiten naadloos aan op het admi-

lening, met duidelijkheid voor iedereen en aantrek-

gebruikte leaseauto doorgaans een auto uit een

nistratiesysteem van LeasePlan. Onze virtuele

kelijke voordelen voor de klant én de berijder.”

hoger segment betekent of met meer opties,

showroom met foto’s en alle specificaties van de

bij inname en uitgifte

en ondersteuning 7. De doorlooptijd tussen inname en uitgifte is altijd zo kort mogelijk

Poolbeheer samen met een vaste groep leveranciers. Achter de schermen zorgen

schoon, compleet, goed

standaardmodule voor het rijklaar maken bedraagt € 247,50 exclusief btw.


TEKST SJAAK VAN HAL BEELD INGMAR TIMMER

FLEETMANAGER

TÜV-CERTIFICAAT - AANTREKKELIJKER HUREN – FISCALE VERANDERINGEN – SCHERPE TARIEVEN BEDRIJFSAUTO’S

voor een leasebedrag vergelijkbaar met dat voor een nieuwe auto uit een lager segment. De voorwaarden van de autoregeling worden uiteraard bepaald door de klant, maar met LeasePlan Poolbeheer bieden wij hem de mogelijkheden en speelruimte om optimaal rendement uit zijn wagenpark te halen. Met een basismodule voor een vaste prijs verzorgen wij het hele traject. Van inname, opslag en uitgifte, tot reinigen, een technische check en de coördinatie van schadeherstel, onderhoud en bandenwissel. Desgewenst kan dit tegen meerprijs worden uitgebreid met extra opties, zoals intensief reinigen of een waxbehandeling.” TIPTOP IN ORDE “Alles staat of valt uiteraard met de kwaliteit die we met LeasePlan Poolbeheer bieden. De auto’s

Marcel de Jong: ‘Sluitende dienstverlening, ook met alle externe partijen.’

INGENOMEN POOLAUTO’S KOSTENBEWUST EN EFFICIËNT HERINZETBAAR

NIEUW: LEASEPLAN POOLBEHEER GROTE BEDRIJVEN HEBBEN VAAK TE MAKEN MET PERSONEELSWISSELINGEN. SPECIAAL DAARVOOR IS LEASEPLAN POOLBEHEER IN HET LEVEN GEROEPEN: SOEPELE INNAME VAN OVERTOLLIGE LEASEAUTO’S, PLUS VLOTTE OVERDRACHT AAN EEN NIEUWE BERIJDER. DAT SCHEELT KOSTEN, MET BEHOUD VAN KWALITEIT.

V

die we opnieuw inzetten, zijn in onberispelijke

auto’s is een aantrekkelijke tool waarop geïnte-

staat. Hiervoor werken we nauw samen met drie

resseerde medewerkers kunnen inloggen en hun

vaste partijen: Schadenet, Macadam en Auto

keuze kunnen bepalen, inclusief de reservering

Reset. Zij zijn verantwoordelijk voor de inname

van de gewenste poolauto. Ik ben ervan over-

en inspectie van de auto, het transport en het

tuigd dat we de klant met LeasePlan Poolbeheer

fysieke poolbeheer met reinigen, schadeherstel,

een aantrekkelijke dienst bieden om nog meer

onderhoud en stalling. Deze partners hebben in

rendement uit zijn wagenpark te halen. De lease-

het verleden ruimschoots aangetoond volgens de

rijder krijgt bovendien een aantrekkelijk alterna-

hoge kwaliteitsnormen van LeasePlan te werken.

tief aangeboden, waarmee een auto uit een

Het resultaat is dan ook een aanbod van

hoger segment vaak tot de mogelijkheden

gebruikte poolauto’s die - behalve normale

behoort. Zo krijgt iedere ingenomen poolauto snel en soepel een nieuwe berijder.”

oor diverse grotere klanten verzorgden

WAT ZIJN DIE VOORDELEN?

gebruikersschade zoals steenslag - tiptop in orde

we al poolbeheer, maar de inname,

“Om te beginnen adviseren wij de klant bij de

zijn. Ze zijn compleet, schoon, technisch in orde en onderhouden volgens het boekje.”

LeasePlan werkt voor

beoordeling, opslag, het transport, scha-

inname van een auto”, aldus De Jong. “Als die

deherstel, onderhoud en de uitlevering liepen via

auto bijvoorbeeld vlak voor de afloop van het

verschillende schijven”, legt Product Manager

leasecontract wordt ingeleverd, kan het voordeli-

HOE WERKT HET?

DE 7 VOORDELEN VAN LEASEPLAN POOLBEHEER:

Marcel de Jong uit. “LeasePlan is altijd het aan-

ger zijn om het contract af te kopen dan de auto

De ‘oude’ berijder levert de auto in waarbij de

1. Alle zorg uit handen van de klant en berijder

deze leveranciers ervoor dat

spreekpunt voor de klanten, maar door het ont-

een halfjaar stil te laten staan of kosten te maken

inspecteur en de berijder samen het innamerap-

2. Gewaarborgde kwaliteit en ondersteuning

elke Poolbeheer-auto

breken van een contractrelatie met de diverse

voor een tijdelijke nieuwe inzet. Is het echter een

port opmaken en ondertekenen. Hiermee is voor

partijen in het poolbeheer verliep de communica-

courante auto met nog een langere looptijd, dan

iedereen duidelijk in welke conditie de auto is

3. Verbeterd logistiek en administratief proces

onderhouden en schadevrij

tie voorheen niet altijd even vlekkeloos. We wil-

kan het heel aantrekkelijk zijn om de leaseauto

ingeleverd en wat er nodig is om de auto klaar te

4. Aantrekkelijk alternatief voor de leaserijder

wordt aangeboden in de

den betere regie over het hele traject en daarom

aan een andere werknemer aan te bieden. Voor

maken voor de nieuwe berijder. De Jong: “Welles-

5. Optimaal gemak en rendement voor de klant

virtuele showroom van

kozen we voor een systeem dat geen enkele

de klant financieel interessant omdat de lease-

nietes-discussies behoren hiermee tot het verle-

6. Vaste, aantrekkelijke tarieven voor service

LeasePlan Poolbeheer. De

ruimte laat voor misverstanden. Met LeasePlan

auto zijn contract uitdient. Voor de medewerker

den. De geautomatiseerde processen van onze

Poolbeheer bieden we nu een sluitende dienstver-

vaak aantrekkelijk omdat de keuze voor een

drie partners sluiten naadloos aan op het admi-

lening, met duidelijkheid voor iedereen en aantrek-

gebruikte leaseauto doorgaans een auto uit een

nistratiesysteem van LeasePlan. Onze virtuele

kelijke voordelen voor de klant én de berijder.”

hoger segment betekent of met meer opties,

showroom met foto’s en alle specificaties van de

bij inname en uitgifte

en ondersteuning 7. De doorlooptijd tussen inname en uitgifte is altijd zo kort mogelijk

Poolbeheer samen met een vaste groep leveranciers. Achter de schermen zorgen

schoon, compleet, goed

standaardmodule voor het rijklaar maken bedraagt € 247,50 exclusief btw.


FLEETMANAGER NIEUWS

FLEETMANAGER nieuws

vERhUURvLOOT kLAAR vOOR DE WiNTER

scherPe tArieVen bij leAsePlAnDirect.nl

LEASE ONLINE uw IdEALE BEdRIJFSAuTO De beDrijfsAuto Die het best in uw wAgenPArk PAst vindt u op leaseplandirect.nl. Deze website wijst u doelgericht de weg bij het zoeken naar en calculeren van de ideale bedrijfsauto. op het moment dat het u het beste uitkomt. merk, model, uitvoering, leasetarief, bijtelling, brand-

TIJDELIJK VERVOER NODIG, TER OVERBRUGGING, VaN EEN LEaSEcONTRacT? DE LEaSEPLaN RENTaL VLOOT BIEDT UITKOmST. IN zOmER EN WINTER - OOK OP WINTERBaNDEN.

stof, looptijd, aantal kilometers per jaar: u ziet direct wat de auto van

Bij vaste leasecontracten zijn winterbanden vaak inbegrepen. Voor tijdelijk vervoer is dit optioneel. zet u echter een tijdelijke auto van LeasePlan

nog sneller en zijn de tarieven scherp. zo ondersteunt leaseplandirect.nl

Rental in, dan doen wij er alles aan om te zorgen dat ook die tijdelijke auto helemaal winterklaar is. Inclusief winterbanden – die in veel Europese

u als ondernemer optimaal in uw mobiliteit. zonder administratieve

landen direct of indirect verplicht zijn. zodat uw mensen met een LeasePlan Rental auto net zo mobiel zijn als met hun reguliere leaseauto.

vijF PLUsPUNTEN

OOk ELEkTRisch

BIJ LEaSEPLaN RENTaL REGELT U SNEL EN EENVOUDIG PREcIES hET VERVOER DaT UW BEDRIJf NODIG hEEfT.

Wilt u graag kennismaken met elektrisch rijden? Dan is dit een mooie

altijd een uitgebreide keuze: personenauto’s en bestelwagens,

Opel ampera. met 150 pk, een actieradius van 80 km op accu’s en tot

kans. Voor een aantrekkelijk tarief biedt LeasePlan Rental nu ook de

uw keuze gaat kosten. Doordat u de auto’s online leaset, is de verwerking

VVD en PVDA schrAPPen belAsting oP woon-werkVerkeer

rompslomp of verrassingen achteraf. Dat werkt.

‘TOCH GEEN FORENSENTAKS’

leaseplandirect.nl

De oPluchting onDer zAkelijke AutorijDers wAs groot toen begin oktober De gePlAnDe forensentAks toch VAn tAfel ging in De besPrekingen ronD De kAbinetsformAtie tussen VVD en PVDA. DAArDoor blijft onDAnks eerDere DreigenDe lAstenVerzwAring AutofiscAAl Veel bij het ouDe.

benzine of diesel, handgeschakeld of automaat.

500 dankzij de range extender. Inclusief een rijke uitrusting, comfort en

Ruim 85% van de auto’s met milieuvriendelijk energielabel.

ruimte voor vier volwassenen en hun bagageruimte. En 0% bijtelling.

Nu ook plug-in hybrides en elektrische auto’s huren.

Meer weten? Voor meer informatie over de mogelijkheden van tijdelijk

afleveren op elk gewenst adres.

vervoer en de voorwaarden kunt u contact opnemen met uw vaste

woon-werkverkeer is ook volgend jaar fiscaal gezien gewoon ‘zakelijk’

Spoedlevering is mogelijk.

contactpersoon bij LeasePlan. Of kijk op leaseplan.nl/rental

en dus onbelast. De onbelaste reiskostenvergoeding blijft, evenals de vrijstelling voor mensen met een auto van de zaak die via een ‘verkla-

hiermee vult u uw mobiliteit voordelig en flexibel in, bijvoorbeeld ter

ring geen privégebruik’ bij minder dan 500 privékilometers per jaar zijn

overbrugging van een periode of vooruitlopend op een leasecontract.

vrijgesteld van fiscale bijtelling.

tÜV-certificAAt Voor soePele innAme

Ruime keuze in personen- en bestelauto’s, motoren en transmissies.

De enige wijziging per 1 januari 2013 is de aanpassing van de co2-nor-

KLANTTEVREdENHEId BELOONd

men voor de lage bijtellingscategorieën. Plus uiteraard de verhoging van de btw, die ook doorwerkt in de prijzen van brandstoffen én in de cataloguswaarde van uw volgende leaseauto. overigens: de 500 km-regeling staat in een breder verband al langer ter discussie. idee is om deze op termijn te vervangen door gestaffelde

De innAme VAn leAseAuto’s VerlooPt Voor leAsePlAn-rijDers tot Volle teVreDenheiD. reDen Voor keuringsinstAntie tÜV om Deze serVice Voor Drie jAAr te certificeren.

bijtelling, gerelateerd aan de werkelijk gereden privékilometers. Deze zou moeten gelden voor personenauto’s en bestelauto’s.

De tÜV-keurmeester controleerde daarvoor in juli 2012 in Amsterdam en

Let op: brengt de kabinetsformatie nog andere bezuinigingen?

raamsdonksveer de manier waarop de inname verloopt van leaseauto’s

KIJK op leaseplan.nl/belastingen voor de meest actuele fiscale updates.

die uit contract komen. naast het beoordelen van het fysieke en administratieve proces keek de keurmeester vooral hoe leaserijders dit proces ervaren, van het inlevermoment tot en met een eventuele doorbelasting van de onkosten bij schade en vermissing. leasePlan doorstond alle tÜV-criteria met glans. belangrijk, want dat geldt als een bevestiging van de klanttevredenheid. en er is meer goed nieuws: leasePlans remarketing beleid van gebruikte auto’s is door een vakjury bekroond met de remarketing innovatie Award 2012. marketing Director erik staat: “wij hebben flink geïnvesteerd in een totale transparante aanpak. Dat de markt dat zo hoog waardeert zie ik als een bevestiging voor onze koers.”


FLEETMANAGER NIEUWS

FLEETMANAGER nieuws

vERhUURvLOOT kLAAR vOOR DE WiNTER

scherPe tArieVen bij leAsePlAnDirect.nl

LEASE ONLINE uw IdEALE BEdRIJFSAuTO De beDrijfsAuto Die het best in uw wAgenPArk PAst vindt u op leaseplandirect.nl. Deze website wijst u doelgericht de weg bij het zoeken naar en calculeren van de ideale bedrijfsauto. op het moment dat het u het beste uitkomt. merk, model, uitvoering, leasetarief, bijtelling, brand-

TIJDELIJK VERVOER NODIG, TER OVERBRUGGING, VaN EEN LEaSEcONTRacT? DE LEaSEPLaN RENTaL VLOOT BIEDT UITKOmST. IN zOmER EN WINTER - OOK OP WINTERBaNDEN.

stof, looptijd, aantal kilometers per jaar: u ziet direct wat de auto van

Bij vaste leasecontracten zijn winterbanden vaak inbegrepen. Voor tijdelijk vervoer is dit optioneel. zet u echter een tijdelijke auto van LeasePlan

nog sneller en zijn de tarieven scherp. zo ondersteunt leaseplandirect.nl

Rental in, dan doen wij er alles aan om te zorgen dat ook die tijdelijke auto helemaal winterklaar is. Inclusief winterbanden – die in veel Europese

u als ondernemer optimaal in uw mobiliteit. zonder administratieve

landen direct of indirect verplicht zijn. zodat uw mensen met een LeasePlan Rental auto net zo mobiel zijn als met hun reguliere leaseauto.

vijF PLUsPUNTEN

OOk ELEkTRisch

BIJ LEaSEPLaN RENTaL REGELT U SNEL EN EENVOUDIG PREcIES hET VERVOER DaT UW BEDRIJf NODIG hEEfT.

Wilt u graag kennismaken met elektrisch rijden? Dan is dit een mooie

altijd een uitgebreide keuze: personenauto’s en bestelwagens,

Opel ampera. met 150 pk, een actieradius van 80 km op accu’s en tot

kans. Voor een aantrekkelijk tarief biedt LeasePlan Rental nu ook de

uw keuze gaat kosten. Doordat u de auto’s online leaset, is de verwerking

VVD en PVDA schrAPPen belAsting oP woon-werkVerkeer

rompslomp of verrassingen achteraf. Dat werkt.

‘TOCH GEEN FORENSENTAKS’

leaseplandirect.nl

De oPluchting onDer zAkelijke AutorijDers wAs groot toen begin oktober De gePlAnDe forensentAks toch VAn tAfel ging in De besPrekingen ronD De kAbinetsformAtie tussen VVD en PVDA. DAArDoor blijft onDAnks eerDere DreigenDe lAstenVerzwAring AutofiscAAl Veel bij het ouDe.

benzine of diesel, handgeschakeld of automaat.

500 dankzij de range extender. Inclusief een rijke uitrusting, comfort en

Ruim 85% van de auto’s met milieuvriendelijk energielabel.

ruimte voor vier volwassenen en hun bagageruimte. En 0% bijtelling.

Nu ook plug-in hybrides en elektrische auto’s huren.

Meer weten? Voor meer informatie over de mogelijkheden van tijdelijk

afleveren op elk gewenst adres.

vervoer en de voorwaarden kunt u contact opnemen met uw vaste

woon-werkverkeer is ook volgend jaar fiscaal gezien gewoon ‘zakelijk’

Spoedlevering is mogelijk.

contactpersoon bij LeasePlan. Of kijk op leaseplan.nl/rental

en dus onbelast. De onbelaste reiskostenvergoeding blijft, evenals de vrijstelling voor mensen met een auto van de zaak die via een ‘verkla-

hiermee vult u uw mobiliteit voordelig en flexibel in, bijvoorbeeld ter

ring geen privégebruik’ bij minder dan 500 privékilometers per jaar zijn

overbrugging van een periode of vooruitlopend op een leasecontract.

vrijgesteld van fiscale bijtelling.

tÜV-certificAAt Voor soePele innAme

Ruime keuze in personen- en bestelauto’s, motoren en transmissies.

De enige wijziging per 1 januari 2013 is de aanpassing van de co2-nor-

KLANTTEVREdENHEId BELOONd

men voor de lage bijtellingscategorieën. Plus uiteraard de verhoging van de btw, die ook doorwerkt in de prijzen van brandstoffen én in de cataloguswaarde van uw volgende leaseauto. overigens: de 500 km-regeling staat in een breder verband al langer ter discussie. idee is om deze op termijn te vervangen door gestaffelde

De innAme VAn leAseAuto’s VerlooPt Voor leAsePlAn-rijDers tot Volle teVreDenheiD. reDen Voor keuringsinstAntie tÜV om Deze serVice Voor Drie jAAr te certificeren.

bijtelling, gerelateerd aan de werkelijk gereden privékilometers. Deze zou moeten gelden voor personenauto’s en bestelauto’s.

De tÜV-keurmeester controleerde daarvoor in juli 2012 in Amsterdam en

Let op: brengt de kabinetsformatie nog andere bezuinigingen?

raamsdonksveer de manier waarop de inname verloopt van leaseauto’s

KIJK op leaseplan.nl/belastingen voor de meest actuele fiscale updates.

die uit contract komen. naast het beoordelen van het fysieke en administratieve proces keek de keurmeester vooral hoe leaserijders dit proces ervaren, van het inlevermoment tot en met een eventuele doorbelasting van de onkosten bij schade en vermissing. leasePlan doorstond alle tÜV-criteria met glans. belangrijk, want dat geldt als een bevestiging van de klanttevredenheid. en er is meer goed nieuws: leasePlans remarketing beleid van gebruikte auto’s is door een vakjury bekroond met de remarketing innovatie Award 2012. marketing Director erik staat: “wij hebben flink geïnvesteerd in een totale transparante aanpak. Dat de markt dat zo hoog waardeert zie ik als een bevestiging voor onze koers.”


Tot € 4.000,- netto meer salaris

*

Door 0% bijtelling met de Toyota Prius Plug-in Hybrid De Prius Plug-in Hybrid beschikt net als “de gewone” Prius over een benzinemotor en een elektromotor. Belangrijk verschil is dat u met de Prius Plug-in Hybrid ook nog eens tot 25 kilometer volledig elektrisch kunt rijden. Daardoor is de Prius Plug-in Hybrid zo

zuinig dat u geen bijtelling betaalt. Dit kan u per jaar tot € 4.000,- netto meer salaris opleveren, de hele leaseperiode lang (max. 5 jaar)! De Prius Plug-in Hybrid wordt standaard geleverd met een gratis Oplaad Service Pakket. Ontdek meer op toyota.nl/pluginvoordeel.

Brandstofverbruik (EC566/2011F) 2,1 l/100 km (47,6 km/l), CO2 49 g/km. * Gebaseerd op een vergelijkbare auto qua prijs met 25% bijtelling en een belastingschaal van 42%. Afgebeeld: Prius Plug-in Hybrid Dynamic Business (€ 42.085,-) met 17” accessoirevelgen. Wijzigingen voorbehouden. Importeur: Louwman & Parqui B.V. Meer info: bel gratis 0800-0369 of kijk op www.toyota.nl

DRIVE | NUMMER2 | NAJAAR 2012 | LEASEPLAN  

LeasePlan Drive is een uitgave van LeasePlan Nederland N.V. en verschijnt twee keer per jaar in een oplage van 100.000 exemplaren. Indien...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you