Sea Level_Infradapter
����適應海平面上升的永續基盤工程
高雄與水 「水能載舟，亦能覆舟」用於高雄再貼切不過。過去高雄因 水而繁華，現在卻有機會因為海平面上升破壞了都市紋 理、土染鹽化、生態結構改變而擲燭不前。
續且無法阻止的演變過程，未來���至���年內海平面已 無法避免上升至少�米。
����與願景 海水到來影響到了人在都市中生活，未來海平面上升將 帶來嚴重的災害，如何妥善設計未來能適應海平面上升 的基礎設施為本案宗旨。「高雄必須從水贏回來!」如何讓 高雄成為名副其實的「港都」或許，這才是高雄都市生命 力的真正源頭。
當全球海平面上升時，導致可居住區域受到嚴重威脅，而臨海區域受海平面上升影響最劇， 許多目前高雄積極推動的大型公共建設建設於臨海區域都會受到影響。
最差值作為本案預防之基準 資料推估����海平面平均上升高度
海平面上升�公尺
海平面上升�公尺 基盤工程損毀 失去綠地 都市紋理消失
土壤鹽鹼化
策略與理論 操作爆炸圖
1 現有都市紋理 目前的都市紋理以馬路與建築街廓為主 ，高雄市區以棋盤規劃事方格來呈現 。
全區配置圖 S:�/����
2 都市紋理被破壞 失去原有的都市規劃，綠地、平地與 低樓層建築物失去機能 。
超級堤防 垂直綠化 景觀都市主義
3 築起堤防 將堤防像高牆般築起，基盤系統成為提防一部 份，使都市不被淹沒，成為類似盆地的地形。
原有強硬之人造堤防
模糊與水的界線，並增加綠化 將新的堤防增加多元化的機能
原有平地綠地 將平面翻轉垂直綠化植生牆 使任何高度皆有綠化，增加公共機能 綠地為都市次要角色 將綠地重組並以綠帶方式連接 使綠地成為都市優先的規劃
4 都市擴張 以現有都市地標中心做為起點將堤防向外擴散 ，以��分鐘城市/��分鐘社區為基礎理念發展。 5 新型態都市紋理 以建造輕軌於堤防作為主要動線，將社區或是 城市連結且希望交通方式以步行、腳踏車、水運為主
AA’剖面
��.���������������, ���.�������������� 高雄市_前鎮區
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共同管構系統圖例 海平面上升影響 海平面上升潛勢 台灣_高雄市 極端氣候與海平面上升 極端氣候使海平面上升也愈趨嚴重。「海平面上升」是持
議題 現況批判與反思 � (M) �.� �.� �.� �.� (M) (°C) (Year) � � �