把碳抓起來 前言 Background
O2
隨著都市高密度的發展，人們居住在充斥著水泥建築和廢氣污染的城市中，灰色基盤的產生伴隨著大量的碳排放，如何在林立的高樓大廈中 達到碳中和，是未來世界的發展趨勢，待2050淨零碳排時代的到來，期望將現今以灰色為主的都市樣貌，轉換成以綠為主的都市基盤，並且 讓人們喚起親近自然的本能，回歸人類生命的本質。
工業碳排放比例
建築業營建的排放量
輕工業
運輸業
房屋使用
33.9Ｂ GtCO2
建築施工 重工業
6855 MtCO2
建築用的電和熱
建築及運輸業 占 61%
20.1Ｂ GtCO2
台北市
基 地 位 置
士林夜市
CO2
496 MtCO2
建築用的煤炭
基地主要道路文林路以及中山北路在尖峰時間是 壅塞路段，此外建築物多為屋齡30年以上低樓層 老舊住宅，飽和的灰色基盤和擁擠的道路問題是 基地面臨的課題。
利用大樓外牆種植藤蔓 類植栽，增加綠覆面積 ，葉片吸附碳後增肥， 幫助建築隔熱。
CO2
士林夜市
中山北路
基地位於台北市士林區內，東鄰劍潭山，西鄰士 林夜市商圈，且擁有兩座捷運站。
垂直綠化
開發飽和
2 CO2 COCO 2 CO2
捷運劍潭站
士林區
灰色基盤
空間閒置
文林路
捷運綠廊
建築開發所隱含的碳排 捷運TOD案的開發帶動了周圍的灰色基盤增加 ，而建設所帶來的碳排也會對地區造成負面的 影響，商業建築改變人們的消費模式，進而增 加碳排，例如食物里程的增加、電器使用率提 高等。環境更加惡化。
CO2
1 ER Y LA 底圖
捷運綠廊下人行空間未妥 善利用，行人步行環境不 佳。
基
屋齡30年以上
房
屋
運用當代科技，利用風 扇捕捉運具產生的碳排 ，隨即轉換成新鮮乾淨 的空氣。
步行空間
地
剖立面圖 Section view
R2 YE 齡分析 A L
捕碳風扇
O2
CO2
劍潭山及鄰近綠地資源零 碎，且分割嚴重，空間未 進行串連整合。
人行空間不連續
O2
CO2
基地問題 Site problem
綠地資源零碎
CO2
939 MtCO2
建築用的石油
基地介紹 Site introduction 捷運士林站
O2
1663 MtCO2
建築用的天然氣
其他工業
建築物頂改變使用性質 ，轉換成屋頂花園，打 造都市森林環境，同時 吸引生態物種。
O2
3430 MtCO2
建材製造
O2
O2
2050都市碳捕捉載體推動計畫
屋頂森林
人行空間拓寬，增加綠 化面積，提高行人步行 意願，進而減少汽機車 使用量。
年
交通環境惡劣 文林路中山北路交通堵塞 ，大量汽機車輛造成廢氣 排放以及噪音問題。
平面配置圖 Site plan
R3 YE 層分析 A L 樓高五層樓以下
碳排 加 增 放
基盤
灰色基盤增加 士林地區發展成熟，開發 密度飽和，綠化不足，市 區充滿水泥建物。
灰色
房
屋
樓
士林TOD廣場 複合式大樓提供多元服務，商業大 樓、觀光商場，並與捷運站連結， 吸收通勤人潮。
增加
人工載體（士林夜市）
基地分析 Site analysis
文林路
捷運綠廊
設計策略 Design Strategy
O 2 O
基地內多數道路寬約25公尺以上，大型道路阻 隔人行空間造成步行系統不連續，不利於行人行 走。
CO2
人工載體碳捕捉 主要道路分析
20 種
預計吸引生態物種超過
2
中型鳥類
CO2
CO2
CO2
主要道路
自然載體（劍潭山）
自然載體手法 Natural carrier design
O 2 O
廢氣排放
廢氣排放
2
中山北路
赤腹鶇
自然導入黑冠麻鷺
鳳頭蒼鷹
夜鷺
大冠鷲
樹鵲
CO2
CO2 碳儲存空間
碳儲存空間
雍塞分析
土壤吸收
誘蝶誘鳥植物
人工載體手法 Natural carrier design
平
綠資源分析 綠地
吸附汽車碳排
垂
面綠化 吸附風井廢氣 藤蔓吸附碳排
綠化面積增加
直綠化
GREE L A N N
IMENSI D O RI
RTICA VE L
FLAT G R
基地的自然資源劍潭山，綠地資源逐漸被開 發，零散的灰色基盤將綠地切割零碎，破壞 生態環境。
增加物種多樣性
T
灰色基盤
幫助建築降溫
屋頂花園
13.4 ha ，綠覆率提升 32 ％
大卷尾
體綠化
寬青帶鳳蝶
琉球紫蛺蝶
鋼絲蛺蝶
台灣三線蝶
端紫斑蝶
斑鳳蝶
生物捕食
物
潮
杜 英 沙 皮 蕨
香 楠
立
綠繡眼
林
灰色基盤分析
NIN E E G GR
先 鋒 植
G IN
ING N EE
老舊建築、橋樑以及捷運高架道路，灰色基盤 涵蓋範圍廣大，已威脅到居住環境以及景觀資 源。
五色鳥
帶狀商業空間 與周圍商家連結，戶外開放商店街有用 餐休息的功能，並且在開放空地利用植 栽綠美化增加景觀視野。
橋下入口意象 出入口處指引標示，幫助使 用者進入橋下空間做使用。
蝶類
黑星小灰蝶
增加空氣流通
白頭翁
CO2
雍塞區段
增加步行空間
紅尾伯勞
台灣藍鵲 紅嘴黑腹
文林路以及中山北路，皆為尖峰時間交通壅塞區 段，阻塞問題造成交通廢氣的產生有持續性汙染 的疑慮。
士林夜市
小型鳥類
自然載體碳捕捉
CO2
士林官邸
大 葉 釣 樟
山 麻 黃
濕 植
台北表演 藝術中心
排泄播種
物 刺 杜 密
鼠 刺
江 某
次
劍潭TOD廣場 生 稜 果 榕
複合式大樓吸引大量人潮使用，結 合現有基河公園，廣大腹地吸收使 用者。
林 九 節 木
都市農園
基地面積 / 樹木平均積材量 Ｘ 平均儲存量 ＝
48750公噸
藝術廣場 位於重要道路交會路口處，一 旁有夜市以及表藝中心，提供 使用者緩衝空間，並導入戶外 藝術活動。
劍潭山