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EDIC. 226 AÑO 19 MARZO 2021 US$ 3.25.-

INFORME ESPECIAL LADEVI

Latinoamérica ante el desafío de mejorar su imagen de cara al post Covid El turismo en Latinoamérica tiene un doble desafío: evitar ser arrastrado por la caída de la imagen de la región a nivel global y, al mismo tiempo, liderar la recuperación económica post Covid. ¿Reconocen el problema los gobiernos? ¿Qué están haciendo los países para reposicionarse? ¿Es posible una estrategia regional?


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MARZO 2021

Sumario INFORME ESPECIAL LADEVI Latinoamérica ante el desafío de mejorar su imagen de cara al post Covid 08 El turismo en Latinoamérica tiene un doble desafío: evitar ser arrastrado por la caída de la imagen de la región a nivel global y, al mismo tiempo, liderar la recuperación económica post Covid. ¿Reconocen el problema los gobiernos? ¿Qué están haciendo los países para reposicionarse? ¿Es posible una estrategia regional?

PANORAMA 04 Contadora, auge y caída de un lugar idílico

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LATINOAMÉRICA AL DÍA 06 La actualidad de los organismos oficiales de turismo de la región TENDENCIAS 13 Diez hitos en viajes y turismo para 2021 MARRIOTT INTERNATIONAL 14 Significativo acuerdo con Sunwing Travel Group

TECNOLOGÍA 15 Aeropuertos: soluciones para restaurar la confianza de los viajeros IATA 19 Una definición precisa: “de mal en peor” EN FOCO 20 Eduardo Cruz del Río, vicepresidente de Operaciones de Wyndham Hotels & Resorts para América Latina y el Caribe

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Información para Ejecutivos de Turismo Edic. 226 Año 19 Marzo 2021 US$ 3.25.PROYECCIONES 22 Había una vez en que un crucero salió del puerto

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NEGOCIOS 26 Las compañías hoteleras apuestan al modelo de conversión

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OPINIÓN 29 “Es absurdo que después de un año de pandemia se sigan tomando las mismas medidas”

NOTICIAS 32¿Qué hay de nuevo en el mercado? ARUBA 37 Programa exclusivo para agentes de viajes EUROPA 38 ¿Para qué servirá el pasaporte Covid de vacunados? DATA 42 Un pantallazo al turismo en Latinoamérica para 2021

LADEVI CAPACITA 30 República Dominicana lo tiene todo

AEROCOMERCIAL

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Turismo en el Caribe: el golpe canadiense 16 Era sabido que la recuperación de la actividad turística para 2021 en el Caribe iba a ser, cuando menos, débil. Sin embargo, la decisión de Canadá de suspender los vuelos a la región, incluyendo México, es casi garantía de un 2021 negativo

EVENTOS TURÍSTICOS Calendario 2021 de encuentros confirmados 40 Tras un 2020 muy complicado por la pandemia, diversas organizaciones han confirmado el regreso en modo presencial de importantes eventos globales de comercialización turística. Una agenda para tener en cuenta


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Contadora, auge y caída de un lugar idílico A tan sólo 80 km. de la costa panameña, en el archipiélago Las Perlas, un resort atrajo a ricos y famosos hasta que cayó en desgracia. La historia del Hotel Contadora.

E

n los años 80 del siglo pasado, las playas de Isla Contadora estaban entre las favoritas de los grandes personajes del jet set internacional. Un sitio idílico, dominado por playas de suaves arenas, tibias aguas de color turquesa y un clima de eterna primavera. El destino perfecto. Si bien hoy esos atributos naturales permanecen intactos, la fama y el glamour ganados en el

ayer se extinguieron por completo. Como mudo testigo de aquellos años dorados permanece la derruida estructura del hotel que motorizó el estelar auge de la isla, el Contadora, que supo tener más de 350 habitaciones, casino y los servicios propios de un 5 estrellas. Todo a orillas del mar. Además del lujo, el imán para atraer a ricos y famosos pasaba por la privacidad de este refugio. Solo se podía llegar en avión privado o en yate. Allí se alojaron el sha de Irán, Mohammad Reza Pahleví, Sofía Loren, Elizabeth Taylor, Christian Dior y John Wayne, por citar algunos nombres. Sin olvidar a la familia Kennedy, habitué del resort. Pero la intimidad era necesaria, pero no excluyente. A esos huéspedes había que saber como tratarlos. En los años 90, nuevas manos y malas administraciones llevaron al desmantela-

Edición mensual N° 226 Marzo de 2021

Director Editorial Alberto Sánchez Lavalle alberto@ladevi.com

POR ALBERTO SÁNCHEZ LAVALLE

miento del casino y al posterior abandono del lugar. Las deudas se acumularon y, con un rojo al fisco superior a los US$ 13 millones, a mediados de enero de 2009 el Contadora cerró definitivamente sus puertas. Se dice que llegó a estar en manos de carteles colombianos de la droga, que lo utilizaban para lavar dinero.

DEL AYER AL HOY Según cuenta la historia, el descubrimiento turístico de la isla aconteció en 1960, cuando el magnate panameño Gabriel Lewis Galindo ancló sobre la costa su yate averiado para esperar ayuda. Impactado por la exuberancia del lugar, pensó en desarrollar el turismo y casi de inmediato negoció con el gobierno la compra de 110 ha. Años después construyó el famoso resort y también una mansión que llevaría a otras familias tradicionales del país a seguir sus pasos. En 1977, ese palacio sería escenario de los “Acuerdos de Paz de Contadora”, rubricados por Omar Torrijos, presidente de Panamá, y Jimmy Carter, su par estadounidense. Por entonces Lewis Galindo era embajador de su país en la Unión americana. Muchas mansiones permanecen en pie, lo mismo que pequeños albergues (Expedia, por caso, exhibe 26 propuestas), pero ninguno del nivel del Contadora. Un resort con una historia que difícilmente se repetirá.

Arte y Diagramación Gabriel Cancellara arte3@ladevi.com Dirección Comercial Adrián González adrian@ladevi.com

Director-Editor Gonzalo Rodrigo Yrurtia direccion@ladevi.com Consejero Editorial Alberto Sánchez Lavalle alberto@ladevi.com Dirección Comercial Claudia González claudia@ladevi.com Director Chile Gonzalo Rodrigo Yrurtia direccion@ladevi.com Director Colombia, Ecuador y Perú Fabián Manotas colombia@ladevi.com Director México Adrián González adrian@ladevi.com Registro Propiedad Intelectual en trámite Esta publicación es propiedad de Sistemas Comunicacionales S.A., Av. Corrientes 880, 13º piso. Miembro de:

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La Agencia de Viajes, es una publicación mensual de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados. El editor no se responsabiliza por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias.


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LATINOAMÉRICA AL DÍA

Actualidad de entidades y organismos oficiales de turismo de la región PIENSA EN GUANAJUATO (1:02)

MÉXICO

Sectur Guanajuato fortalece diversos segmentos ARGENTINA

Inprotur: programa para reafirmar el turismo LGBT El Instituto Nacional de Promoción Turística de Argentina (Inprotur) puso en marcha, en colaboración con la Cámara de Comercio LGBT Argentina (Ccglar), una iniciativa que apunta a potenciar el posicionamiento internacional del país en ese segmento de la industria. Denominado Programa de Sensibilización y Capacitación Virtual sobre Turismo Lgbtq+, consta de un ciclo de 24 talleres virtuales (uno en cada provincia) y seis talleres presenciales. Al respecto, Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes de la Nación, destacó: “Esta innovadora propuesta nos entusiasma particularmente porque reúne pilares que consideramos esenciales en nuestra gestión: formación, cooperación públicoprivada, federalismo y creación de nuevas experiencias que sean cada vez más inclusivas”. LEER MÁS

La Secretaría de Turismo de Guanajuato decidió consolidar 11 segmentos de la industria a fin de promocionarlos en conjunto buscando romper con la estacionalidad y uniendo, al mismo tiempo, a los distintos proveedores de la cadena de valor. De esta forma, y bajo un mismo enfoque, se

BRASIL

ABAV Expo 2021 tendrá formato híbrido En el marco de una rueda de prensa encabezada por Magda Nassar, presidenta de ABAV Nacional (Asociación Brasileña de Agencias de Viajes), se informó que la 48° edición de la ABAV Expo se realizará de manera presencial del 29 de septiembre al 1° de octubre próximo siguiendo los correspondientes

promocionarán propuestas que incluyen cultura, romance, MICE, Pueblos Mágicos, gastronomía, salud y bienestar, y religiosidad, entre otros. “Este 2021 debemos redefinir el turismo entendiendo un tipo de demanda que busca sostenibilidad y valor diferenciado, y que prioriza el movimiento local y regional”, sostuvo Juan José Álvarez Brunel, secretario de Turismo del estado de Guanajuato, al formular el anuncio del nuevo modelo surgido a raíz de la pandemia. LEER MÁS

protocolos de seguridad y con la expectativa de reunir a 100 expositores. La cita será en San Pablo y aunque abrirá al público, tendrán prioridad de inscripción los asociados de la entidad. Los stands serán comercializados en base a cuatro opciones de superficie (12, 30, 48 y 80 m²) y las tarifas incluirán la presencia en una plataforma virtual que reflejará el acontecer del evento. Adicionalmente, tendrá lugar la tradicional Villa del Saber, con capacitaciones, paneles y mesas redondas.


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PERÚ

(foto), recordó la dramática caída de arribos que registra el país y, como consecuencia, varios pedidos realizados por la Cámara al Ejecutivo para intentar paliar la crisis. Entre ellos, garantías para una la línea de crédito vinculada con el programa Reactiva Perú, la exoneración por dos años del pago del IGV (Impuesto General a la Venta) a los servicios turísticos y la suspensión del pago anticipado del ITAN (Impuesto Temporal a los Activos Netos) por dos años.

Canatur solicita apoyo gubernamental En el marco de las actividades celebratorias de su 50° aniversario, la Cámara Nacional de Turismo del Perú (Canatur) llevó a cabo el foro “El turismo al 2030: retos y acciones”, encuentro que analizó la importancia de la asociatividad entre el empresariado y el Estado. En la apertura del debate, el titular del organismo, Carlos Canales

COLOMBIA

Fenalco: nueva ley de Turismo y Emprendimiento En el marco del reciente FAN 2021 (Foros de Alto Nivel) realizado por Fenalco, se resaltaron los beneficios que la nueva Ley de Turismo y Emprendimiento ofrece al empresario colombiano, especialmente en lo que hace a la formalización y el financiamiento de servicios. Tras

un repaso a diversas medidas transitorias que permitirán dinamizar y tornar más competitivo al sector, el foro subrayó que la ley brinda un norte institucional a cada emprendimiento y fortalece el rol de INNpulsa Colombia como líder del ecosistema emprendedor. INNpulsa es la agencia de emprendimiento e innovación del Gobierno nacional que –junto al Ministerio de Comercio, Industria y Turismo– acompaña la aceleración de proyectos de alto potencial. LEER MÁS

FAN: NUEVA LEY DE TURISMO Y EMPRENDIMIENTO (1:44)

LEER MÁS

PANAMÁ

ATP pondrá en valor a la isla Taboga Taboga, la más cercana de las islas del archipiélago de Las Perlas a la Ciudad de Panamá, será objeto de un ambicioso programa de revalorización que – motorizado por la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP)– incluirá la puesta a punto de 10 km. de senderos y mejoras en el sistema de agua potable y alcantarillado. Además, se pondrá en marcha un proyecto de capacitación para emprendedores que busca generar oportunidades económicas y diversificar la oferta del destino. Taboga, a tan sólo 30 minutos en lancha de la capital panameña, es una pintoresca comunidad rica en historia, con suaves playas y exquisita gastronomía. Meca del ecoturismo, solamente el 11% de su territorio está poblado; lo demás es una reserva habitada por cerca de 3.000 especies de aves.


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INFORME ESPECIAL LADEVI

Latinoamérica ante el desafío de mejorar su imagen de cara al post Covid JUAN SCOLLO

L

a imagen de los países de Latinoamérica transita un declive pronunciado, que empezó mucho antes de la pandemia. La combinación de inequidad social, inestabilidad política y vaivenes económicos se volvieron un lastre demasiado pesado para otros atributos bien valorados en el exterior, como el turismo y la cultura. Así lo refleja cuanto

El turismo en Latinoamérica tiene un doble desafío: evitar ser arrastrado por la caída de la imagen de la región a nivel global y, al mismo tiempo, liderar la recuperación económica post Covid. ¿Reconocen el problema los gobiernos? ¿Qué están haciendo los países para reposicionarse? ¿Es posible una estrategia regional?

estudio internacional haya sobre valoración de marca país. Frente a ese panorama llueven las preguntas: ¿Reconocen el problema los gobiernos? ¿Se puede revertir? ¿Qué están haciendo los países para evitar que eso dañe las perspectivas de recuperación del turismo en la región? Para responder éstas y otras preguntas invitamos a responsables de la administración y uso de la imagen de los principales desti-


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nos de la región. Argentina, Chile, México y la Organización Mundial del Turismo (OMT) aceptaron el debate y nos contaron cómo evalúan las perspectivas de reposicionamiento de la imagen de Latinoamérica de cara al post Covid.

mundo que más valor perdieron desde 2014 estén en Latinoamérica refleja que “por más buena onda que uno le ponga no pareciera ser un momento en el que Latinoamérica sea atractiva. Lamentablemente, no se la ve co-

mo un lugar hacia donde pueda estar orientándose el progreso de la humanidad”. La icónica portada de principios de la década pasada de The Economist con el Cristo Redentor de Brasil despegando como un co-

¿ES PARA PREOCUPARSE? “Uno puede estar de acuerdo o no con cómo el mundo lee lo que pasa en la región, pero hay que entender que buena parte de la generación de inversiones, turismo y comercio surge fundamentalmente en Europa y Estados Unidos, y en Asia en menor medida. Por eso nos importa cómo nos ven”, resumió Gustavo Koniszczer, director de FutureBrand para Hispanoamérica, para quien el hecho de que cuatro de las cinco marcas país del

Trabajo en relanzamiento de la marca Argentina (0:44)

hete (bajo el título “Brasil despega”), retomada cuatro años después en otra portada con el mismo monumento en caída libre, es una buena metáfora de cómo el boom de Latinoamérica en la percepción global tuvo un corto recorrido (en 2010 el mismo medio titulaba “El patio trasero de nadie: el ascenso de Latinoamérica). Hoy, si uno mira el ranking Doing Business del Banco Mundial de 2020 (que mide el clima de negocios) tiene que desplazarse hasta el puesto 59º para encontrar un latinoamericano: Chile, que en 2005 estaba en el puesto 21º. Ni hablar del lugar que ocupan otras economías importantes a nivel regional, como Brasil (124º), Argentina (126º) y Ecuador (129º). Y podríamos seguir mostrando rankings macro… pero, ¿son im-


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portantes a la hora de hablar de turismo? “Los rankings son un reflejo de lo que pasa con cada uno de los países, pero no es necesariamente la única guía que nos permite tomar decisiones sobre la imagen de una nación”, matizó Natalia Bayona, directora de Innovación, Educación e Inversiones en OMT, quien de todos modos advirtió: “Latinoamérica se ha visto afectada por determinadas situaciones no necesariamente turísticas, sino más bien geopolíticas. Lo que sí es cierto es que si no se corrige la imagen región o país en un corto plazo después cae el turismo”. He ahí una buena noticia; por ahora las balas a la imagen de la región no han impactado de lleno en el turismo. Quitando el año de la pandemia –donde todo el mundo se desplomó a niveles de 1990-, en la última década los arribos internacionales a Latinoamérica y el Caribe siguieron una senda alcista: pasando de 157 millones de arribos en 2010 a 202 millones en 2019, o sea un salto de casi el 30%. El problema es que desde 2017 la cifra anual de arribos se mantiene estable, mientras que en el mundo crece a tasas chinas. Retomando la valoración sobre los estudios de imagen de los países de la región, Carlos González, director general de Visit México, señaló: “Hay que tenerlos en cuenta porque de alguna manera te permiten tener una idea de la percepción del trabajo realizado. Pero el valor de una marca país es más cualitativo que cuantitativo”. Para González la verdadera correlación entre imagen y turismo la dan los números de viajeros: “Si la afluencia se mantuvo o creció creo que el impacto negativo de la marca país no tiene correlación

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RESUMEN DE ENTREVISTA A NATALIA BAYONA, OMT (7:30) en términos turísticos”. Por su parte, para Yanina Martínez, secretaria de Promoción Turística de Argentina, si bien los estudios tienen importancia, “la realidad es que las caídas se dan a nivel global, no solo en América latina”. La funcionaria planteó que eso expone “una necesidad general de repensar las estrategias marca país”. De hecho, Argentina está a punto de relanzar su imagen.

¿SE PUEDE REVERTIR LA IMAGEN? Ni en el seno de la propia disciplina del branding de países hay un consenso cerrado sobre la instantaneidad de los efectos de una

marca país en la modificación de la percepción de los valores de una nación. El británico Simon Anholt, quien acuñó el concepto y ha asesorado a más de 60 gobiernos en la materia, tiene una mirada filosa sobre este punto: “Si la gente está cambiando lo que piensa sobre tu país, eso no tiene nada que ver con tus esfuerzos de propaganda, y no tiene nada que ver con lo que esté diciendo sobre usted mismo”. Anholt considera que la imagen de los países tiene que ver con cómo estos se comportan: hacer lo correcto por su propia gente y por el resto del mundo. Y eso es algo que puede variar la percep-

RESUMEN DE ENTREVISTA A YANINA MARTÍNEZ, ARGENTINA (8:20)

ción de un destino, pero se lleva a cabo durante un período de tiempo “muy, muy largo”. De todos modos, aunque no baste para cambiar la reputación en materia social, económica y política, el Turismo debe defender ese bastión de reputación que mantiene a flote. Además, frente al escenario post Covid tiene el reto de aprovechar el deseo de los viajeros de virar hacia un consumo más responsable, en mayor contacto con la naturaleza y en destinos menos masificados.

El DESAFÍO DE LA SOSTENIBILIDAD Los países de la región parecen haber tomado nota de ese desafío como una oportunidad para reposicionarse. “Creo que Latinoamérica, Sudamérica y Chile en particular tienen ciertos valores que se van a volver a destacar en la medida que retorne la movilidad turística en el mundo. La conexión con la naturaleza y la menor aglomeración de personas en los destinos son condiciones que nos van a permitir ir retomando ese posicionamiento, que no creo que esté perdido. Todos los países de la región hemos hecho un trabajo en los últimos años de promoción internacional, donde hemos posicionado experiencias, que hoy la situación sanitaria complicó. Pero está ahí, hay que volver a despertarlo”, planteó Andrea Wolleter, directora nacional de Sernatur (Chile). En ese sentido, Natalia Bayona dijo que hay dos ejemplos en la región. Por un lado, Colombia y su apuesta a fortalecer la promoción turística a través de la sostenibilidad y la sanción de la primera ley de turismo sostenible, con el fin de generar una imagen más responsable e innovadora.


11 “Estar liderando ese tipo de procesos en un momento tan clave como el actual, donde la sostenibilidad y manejar las inversiones verdes son temas transversales –ya no solo del turismo–, genera un punto a favor. Se ve una Colombia responsable y coherente con su biodiversidad”, afirmó la directiva de OMT. Por el otro, citó a Costa Rica y su coherencia -más allá de las autoridades de turno– para comunicar que el turismo de naturaleza es su bandera. También Argentina va a aprovechar el cambio de marca país para alinearla a los conceptos en boga (“lo que estamos haciendo no lo consideramos un cambio de marca, sino una evolución sobre la base de los fundamentos fundacionales”, aclaró Martínez). “Los paradigmas han cambiado y las estrategias también deben hacerlo”, explicó la subsecretaria de Promoción Turística de la Nación, quien detalló: “Va a ser fundamental que la marca país acompañe a los objetivos de desarrollo sostenible de ONU, en consonancia con la perspectiva de género y derechos en general. La marca

“La gente escucha Latinoamérica y es todo lo mismo. Nosotros creemos que estamos diferenciados y no es tan así. El no trabajar articuladamente es el mayor de los fracasos”

RESUMEN DE ENTREVISTA A ANDREA WOLLETER, CHILE (4:30) país no sólo va a ser un logo identitario para vendernos al mundo, sino que también va a contar lo bueno que somos y a recuperar el orgullo por los grandes logros que tuvimos. Hay que construir un relato y una acción con todo lo positivo que tenemos”.

¿CUÁL SOSTENIBILIDAD? Nuevamente, aquí se plantean varios interrogantes. ¿Alcanzan las intenciones –los presupuestos de la región para marca país son muy bajos– para evitar que las turbulencias sociales, políticas

y económicas de la región sean el lastre de la imagen turística? ¿El reinado de la sostenibilidad se limitará a la elección de destinos de naturaleza o pondrá bajo la lupa las políticas socioambientales de los Estados? Para el director general de Visit México la respuesta depende del perfil del mercado que se analice. “Al turista norteamericano le gusta México y viaja por cercanía y clima. Creo que hay sociedades que pueden estar buscando otro tipo de razones para volar. Por ejemplo, el alemán es mucho más

crítico de las políticas públicas y si hay algo en el entorno que considera no sustentable puede decidir no ir a visitarlo. Pero todavía, en general, en el mundo son los menos quienes deciden a dónde viajar según las políticas de los destinos sobre cosas que no estén directamente ligadas al turismo”, explicó González. El director de Visit México reveló que hicieron un estudio para saber cuál es el reto a vencer en el corto plazo. “¿Son otros países? ¿Es el Covid? ¿Es la seguridad? ¿Es la crisis económica? No, es la confianza del viajero el núcleo que los países tendrían que empezar a vencer. Y esa es nues-

LAS MARCAS DE LAS EMPRESAS TURÍSTICAS TAMBIÉN PIERDEN VALOR La consultora Brand Finance publicó recientemente su reporte sobre las 500 marcas más valiosas del mundo. En un año donde la pandemia convirtió al trabajo remoto en la nueva normalidad y en el cual la comunicación digital generó una dependencia sin precedentes, no sorprende que el comercio minorista digital, el entretenimiento y las marcas de tecnología hayan visto aumentar notablemente su valor. De hecho, la tecnología sigue siendo el sector líder en el reporte 2021, con 47

marcas representadas entre las 500 más valiosas. Todo lo contrario sucedió con las marcas ligadas al sector de viajes y turismo. Según Brand Finance, de las 10 mayores caídas de valor, seis correspondieron a la industria aeronáutica: Boeing (-40%), American Airlines (-40%), United Airlines (-40%), Delta (-38%), Airbus (-36%) y Safran (-32%) Al respecto, David Haigh, CEO de Brand Finance, comentó: “Pocos sectores se han visto tan afectados por la pandemia como

las industrias de la aviación. Estas marcas no son ajenas a los momentos difíciles, desde los ataques terroristas de 2001 y la crisis financiera de 2008 hasta, más recientemente, la creciente atención sobre su contribución a la crisis climática. El camino hacia la recuperación y las esperanzas están puestas en la implementación rápida y exitosa de las vacunas para abrir fronteras y reactivar la economía global”. Tampoco el sector de la hospitalidad la pasó bien. La marca ho-

telera más valiosa a nivel global, Hilton, cayó un 30%; mientras que su rival, Marriott, quedó afuera del top 500 luego de perder más de la mitad de su valor. Ni siquiera los segmentos más vinculados a la tecnología e innovación pudieron aguantar el vendaval de la pandemia. Las plataformas online de reservas también sufrieron, como Booking, cuya marca cayó un 19%; o Airbnb que también se despidió del top 500 luego de perder 2/3 del valor de su insignia.


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tra hoja de ruta”, reveló González. Esa percepción se construye, por un lado, a partir de políticas públicas (protocolos) y de la comunicación que hace el Estado para demostrar que se está tomando el tema en serio. “¿Cuál es la ventaja que tenemos en cuanto a la promoción turística? Que la persona que quiere viajar a México no está buscando declaraciones de gobernantes, sino cuáles son las políticas de Aeroméxico. Y normalmente esas respuestas se encuentran en blogs que no tienen nada que ver con la comunicación que haga el país. Lo hace Expedia, lo hace Booking y ciertas marcas que tienen una penetración importante para decir que un destino es seguro”, concluyó González. Así como un clima social caldeado puede tirar abajo a una marca país en los rankings, una buena gestión de alguna política pública puede ser aprovechada para reflotarla. Las protestas en Chile estuvieron detrás de la pérdida de 20 lugares en la lista de FutureBrand en 2020. Actualmente, el éxito de la campaña de vacunación contra el Covid se destaca a nivel regional y global. No casualmente la página de web de la Agencia Marca País de Chile reproduce una docena de artículos periodísticos de siete países que destacan su liderazgo en materia de vacunación. Al respecto, Andrea Wolleter dijo que la relación entre ese logro sanitario y la actividad estará dada en que “mejorar la situación interna nos va a permitir ir liberando restricciones para facilitar la movilidad. Y en base a ello hacer la promoción turística”.

UN ESFUERZO REGIONAL

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RESUMEN DE ENTREVISTA A CARLOS GONZÁLEZ, VISIT MÉXICO (7:30) Para el director para Hispanoamérica de FutureBrand, “el no tener un plan de comunicación coordinado y englobado dentro de una estrategia de marca país lo que logra es, primero, una dispersión económica de presupuestos y esfuerzos; y, segundo, una percepción en el otro desordenada y atomizada”. Llevado a nivel regional, algo así le sucede a Latinoamérica. Entonces, ¿por qué no pensar una estrategia conjunta? La primera en recoger el guante fue Natalia Bayona, de OMT: “Yo lo recomendaría, porque la región se ve como un todo a nivel internacional. De hecho, hace dos años empezamos a generar una

“Creo que los esfuerzos coordinados entre países tendrían que ser la nueva normalidad. Pero no creo que se pueda cambiar la percepción de una región en su totalidad” agenda para África, con retos de innovación para ayudar a cambiar la imagen y posicionamiento del continente a nivel internacional (no tanto una marca regional). Y creo que en Latinoamérica el contenido está, hay un talento

espectacular y están los instrumentos para hacerlo”. Para Yanina Martínez una sinergia continental es imprescindible: “La gente escucha Latinoamérica y es todo lo mismo. Nosotros creemos que estamos diferenciados y no es tan así. Entonces, tenemos que trabajar mucho con el resto de las marcas país para que nos consolidemos como destino América, haciendo alianzas estratégicas para mejorar el cómo nos presentamos al mundo y tener un sistema de comunicación frente a las crisis. Ahí va a radicar el éxito de las marcas y del posicionamiento”. La secretaria de Promoción Turística de Argentina fue más allá y planteó que “el no trabajar articuladamente es el mayor de los fracasos”. Por su parte, el director general de Visit México dijo que esa articulación debe partir de una base realista: “Creo que los esfuerzos coordinados entre países tendrían que ser la nueva normalidad. Pero no creo que se pueda cambiar la percepción de una región en su totalidad. Los problemas que hay en los países de Latinoamérica son totalmente dispares”. González dijo que la articulación debe tener un norte claro: “Se trata de eficiencia de recursos y cross branding o estrategias similares en productos integrados”. Temas que estarán en la agenda cuando en agosto México sea el huésped de un nuevo foro de marcas país de Latinoamérica. INFORME SOBRE EL DESPLOME DE LAS MARCAS PAÍS DE LA REGIÓN INFORME DE BRAND FINANCE 2021

Las inequidades sociales de Latinoamérica son un desafío a la hora de buscar un posicionamiento en términos amplios de sostenibilidad.

Comparación de evolución de arribos a la región y el mundo


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TENDENCIAS

Diez hitos en viajes y turismo para 2021 El autor ofrece un “top ten” de las principales tendencias que, según sus puntos de vista, se sucederán en la industria a lo largo del presente año.

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chales un vistazo a estas 10 tendencias, para nada excluyentes. Después de todo, el mercado está más dinámico que nunca y este año será un globo de prueba para varios intentos, incluidos éxitos, errores y aprendizajes. Empresas más pequeñas y conservadoras. En viajes y eventos corporativos, la tendencia apunta a reducir el movimiento e implementar nuevos procesos y políticas atento al nuevo escenario. Se prevé que un tercio de los viajes aéreos corporativos no regresará pronto. Y los eventos tendrán nuevos tamaños y formatos. Además, los proveedores serán conservadores a la hora de aumentar la oferta, especialmente las aerolíneas. Más home office, más profesionales independientes y más empresas nuevas creadas por los desempleados en la pandemia. El nuevo profesional de turismo es más libre y creativo, pero también más susceptible a las crisis y las ondas del mercado. Y poco

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a poco, en la era pospandémica están apareciendo nuevas relaciones laborales que involucran estos elementos y otros aspectos específicos. Más preocupación por la salud y el bienestar. La gente quiere viajar sin estrés y agregar cosas positivas a la mente, al cuerpo y a su propósito en la vida. ¿Parece mucho? Sí, pero es posible, porque viajar es una de las pocas actividades que puede brindar todo esto y más. El legado de bioseguridad ya no es una tendencia. Es determinante. Obligatorio. Está aquí para quedarse. Más preocupación por la solidaridad, la inclusión, la diversidad y la sostenibilidad en las empresas y en las acciones de los viajeros. Un entorno diverso e inclusivo, desde las empresas hasta los destinos, solo es bueno, y la intolerancia, aunque persista culturalmente en las perso-

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nas, será cada vez más contenida y castigada. Más esfuerzos para volver a la normalidad, lo que puede resultar contradictorio e incluso obstaculizar las dos acciones anteriores. Queremos volver a viajar y hacer todo lo que hacíamos antes y esto será posible muchas veces, devolviéndonos la sensación de normalidad, que no es otra que el anhelo de hace un año. Pero la máscara llegó para quedarse, no lo dudes. Más viajes domésticos e internacionales bien planificados y entre burbujas (nuestras apuestas: Caribe, Florida, Portugal, Italia, Argentina y viajes de lujo a destinos más aislados y lejanos, como Maldivas, Medio Oriente y África). Lo que deja espacio para nuevos destinos en Brasil. Crecimiento de las ventas directas, especialmente en hoteles, e incremento de las ven-

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“La gente quiere viajar sin estrés y agregar cosas positivas a la mente, al cuerpo y a su propósito en la vida”

ARTUR LUIZ ANDRADE

Editor jefe y CCO de Panrotas (Brasill)

tas a través de agencias de viajes. ¿Contradictorio? No. Consumidor diverso y multicanal. Más alquileres de viviendas, sector que acabó ganando relevancia y vivió un redescubrimiento durante la pandemia. Así, la hotelería se transforma una vez más y las marcas más famosas salen adelante para atraer al huésped que busca seguridad, limpieza, salud, confianza y comodidad, ya sea por negocios o placer. ¿Será el año de la entidad única que represente en Brasil al Turismo, como lo hace US Travel en Estados Unidos? No lo creemos. Pero se darán algunos pasos en esa dirección. Esto es si el diálogo con el gobierno se mantiene abierto como en la gestión anterior del MTur. ¿No quieres vacunarte? Está bien, pero ten en cuenta que no viajarás al extranjero y no realizarás ninguna otra actividad “normal”. Los países ya requieren pruebas negativas para Covid-19 y esta será la norma. Pero con más personas vacunadas, el certificado se puede sustituir por una cartilla de vacunación, como ya hacemos con la fiebre amarilla.

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MARZO 2021

El Royalton Antigua Resort & Spa se suma a Autograph Collection.

MARRIOTT INTERNATIONAL

Significativo acuerdo con Sunwing Travel Group Como eje de una alianza estratégica, 19 propiedades de Blue Diamond Resorts, división de hoteles de Sunwing, pasarán a formar parte de Autograph Collection de Marriott.

M

arcando un hito singular para la industria de la hospitalidad, SunwingTravel Group anunció que su división de hoteles Blue Diamond Resorts firmó un acuerdo con Marriott International a fin de combinar sus “conceptos innovadores de marca y ofrecer a los clientes incomparables experiencias vacacionales”. Como parte del convenio, 19 propiedades de Blue Diamond Resorts pasarán a formar parte, mayoritariamente, de la marca global de alta gama Au-

tograph Collection de Marriott a mediados del presente año. Con la concreción de esta alianza se alinean la compañía hotelera de más rápido crecimiento en el Caribe con la mayor cadena de hoteles del mundo para ofrecer el concepto de vacaciones All-In Luxury de Royalton y las experiencias temáticas de entretenimiento de Planet Hollywood.

LA UNIÓN HACE LA FUERZA “Estamos encantados de unir nuestras fuerzas con las de Marriott International e incorporar bajo su Autograph Collection a nuestra cartera de resorts de primera categoría, incluyendo las marcas Royalton y Planet Hollywood”, comentó Stephen Hunter, CEO de Sunwing Travel Group, al tiempo que añadió que “la prestigiosa reputación y el valorado programa de viajes de Marriott International darán aún mayor reconocimiento a nuestros premiados hoteles, a la vez que

estos apoyarán a Marriott International en la expansión global de su categoría de todo incluido”. Sunwing se beneficiará de la red de distribución mundial que ostenta Marriott y de su programa de fidelización Marriott Bonvoy, con más de 145 millones de miembros en el mundo, quienes

BOXES Con la adición, a mediados de año, de 18 hoteles all inclusive de Blue Diamond Resorts, Marriott robustecerá su presencia en el Caribe añadiendo los destinos de Antigua y St. Lucia a su cartera Marriott International lanzó su plataforma all inclusive en agosto de 2019. Hoy opera nueve hoteles en Costa Rica, Barbados y México, y tiene cinco en construcción en México, Curazao, República Dominicana, Jamaica y Brasil

podrán ganar y canjear puntos en experiencias vacacionales con todo incluido. “Los resorts premium todo incluido de Sunwing Travel Group representan una excelente adición a la cartera de Marriott, agregando a nuestra huella dos nuevos destinos de vacaciones (Santa Lucía y Antigua) y duplicando nuestra presencia en este segmento”, dijo Tony Capuano, presidente de Desarrollo Global, Diseño y Servicios de Operaciones de Marriott International. “Aprovecharemos su experiencia en el segmento del todo incluido para brindar aún más opciones y experiencias excepcionales a nuestros miembros de Marriott Bonvoy”, agregó.

LOS RESORTS DE LA ALIANZA -México: Royalton Riviera Cancun Resort & Spa, Hideaway at Royalton Riviera Cancun, Planet Hollywood Beach Resort Cancun, Planet Hollywood Adult Scene Cancun y Royalton CHIC Suites Cancun Resort & Spa. -República Dominicana: Royalton Bavaro Resort & Spa, Royalton Splash Punta Cana Resort & Spa, Royalton CHIC Punta Cana Resort & Spa, Royalton Punta Cana Resort & Casino y Hideaway at Royalton Punta Cana. -Jamaica: Royalton Negril Resort & Spa, Hideaway at Royalton Negril, Grand Lido Negril Au-Naturel All-Suites Resort, Royalton White Sands Montego Bay y Royalton Blue Waters Montego Bay. -Santa Lucía: Royalton Saint Lucia Resort & Spa y Hideaway at Royalton Saint Lucia. -Costa Rica: Planet Hollywood Beach Resort Costa Rica. -Antigua: Royalton Antigua Resort & Spa.


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TECNOLOGÍA

Aeropuertos: soluciones para restaurar la confianza de los viajeros El impacto del Covid-19 está obligando a los aeropuertos a acelerar los procesos de digitalización a fin de satisfacer las nuevas expectativas de los pasajeros.

C

reo que todos estaremos de acuerdo en que el Covid-19 ha acelerado la necesidad de tener una tecnología que promueva la experiencia de no tocar o tocar lo menos posible en los aeropuertos. Ya antes de la pandemia, Amadeus y el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale (FLL) venían trabajando en la implementación del abordaje biométrico en todas las salidas internacionales, en línea con los requisitos del Programa de Salida de la Aduana y Protección de Fronteras de los Esta-

dos Unidos. Luego, el Covid-19 aceleró el plazo y el servicio ya se pudo poner en marcha. Spirit fue la primera aerolínea en utilizarlo. Las soluciones biométricas de Amadeus utilizan una tecnología de reconocimiento facial que elimina la necesidad de escanear la tarjeta de embarque y mostrar el pasaporte, evitando las largas colas que se suelen formar para ese trámite. Una vez que el pasajero está listo para embarcar, su cara es capturada y posteriormente comparada con la reserva. La iden-

tidad y la información se introduce automáticamente en el sistema de control de salidas de la aerolínea (DCS). De esta forma, queda todo listo para brindar una experiencia de embarque sin contacto. Cuando el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC) construyó su nueva terminal, contrataron a Amadeus para que les suministrara varias soluciones informáticas. Una parte clave del proyecto fue la instalación de plataformas tecnológicas que gestionaran líneas cortas y tiempos reducidos de espera para los viajeros. Y no sólo querían racionalizar el tráfico peatonal, sino también la eficiencia operativa de las líneas aéreas allí establecidas. Amadeus y SLC también están pensando en cómo el aeropuerto puede adaptarse a la demanda futura. Con nuestras soluciones, como la Base de Datos Operacional del Aeropuerto (AODB), el Sistema de Gestión de Recursos (RMS), el Sistema de Visualización de Información de Vuelo (FIDS), el embarque de uso común y los quioscos de autoservicio, una estación aérea puede anticiparse a las necesidades de los clientes y de la industria a medida que más y más personas empiezan a viajar de nuevo. La tecnología para el uso compartido de los mostradores y puertas de facturación, por caso, le permitirá a SCL alquilar puertas y mostrado-

“En la adversidad hay invención y me alienta el impulso que tienen los aeropuertos para reimaginar los viajes y restaurar la fe”

BETROS WAKIM

Vicepresidente senior Airport IT de Amadeus para las Américas res de atención, proporcionando a los usuarios un enfoque ecológico y sostenible de crecimiento. ICM Aiport Technics, una compañía de Amadeus, proporcionó nuevos quioscos de auto facturación al Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA), permitiendo a los pasajeros gestionar su propio proceso de facturación. Estos pueden imprimir sus pases de embarque y etiquetas de equipaje, reduciendo así la interacción cara a cara y evitando las colas. En el futuro, estos quioscos podrán ser mejorados para ofrecer servicios sin contacto y características biométricas. Entonces, los viajeros podrán utilizar sus dispositivos móviles como “trackpad” para controlar la interfaz de los quioscos o utilizar un código QR para facturar e imprimir las etiquetas de sus equipajes sin tocar la pantalla. No hay duda de que los acontecimientos de 2020 han disminuido la confianza de los viajeros. Pero, en la adversidad hay invención y me alienta el impulso que tienen los aeropuertos para reimaginar los viajes y restaurar la fe. Puede que tengamos un largo camino por delante, pero sin dudas la recuperación requerirá agilidad, innovación y colaboración.


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MARZO 2021

AEROCOMERCIAL

Turismo en el Caribe: el golpe canadiense Era sabido que la recuperación de la actividad turística para 2021 iba a ser, cuando menos, débil. Sin embargo, la decisión de Canadá de suspender los vuelos al Caribe por dos meses es casi garantía de un 2021 negativo.


17 ALEJO MARCIGLIANO

F

ue un frío día de finales de enero pasado, cuando en su rueda de prensa habitual, el primer ministro canadiense Justin Trudeau, anunció que había ordenado a las compañías aéreas de su país suspender los vuelos al Caribe. Era en concreto el 29 de enero y la decisión entró en vigor un par de días después, el 31, pero la mayor sorpresa vino de la mano de la extensión: hasta el 30 de abril. Esto supone, nada más y nada menos que tres meses. Obviamente, la decisión tiene su basamento en cuestiones sanitarias. En el comunicado, el gobierno canadiense destaca que se trata de una “medida sin precedentes”, para “proteger la salud y la seguridad de los canadienses mediante la introducción de medidas para prevenir una mayor introducción y transmisión del Covid-19 y nuevas variantes del virus en Canadá”. La medida, vale aclarar, alcanza a todo el Caribe pero también a México. Además, el gobierno decidió concentrar la actividad aérea solo en cuatro aeropuertos: Montreal (Trudeau), Toronto (Pearson), Calgary y Vancouver. En un comunicado, la Agencia de Salud Pública de Canadá (PHAC) por sus siglas en inglés, remarcó: “Nuestro gobierno continúa desaconsejando los viajes no esenciales fuera de Canadá y ha implementado muchas medidas para proteger la salud de los canadienses en nuestro sistema de transporte. La expansión de las restricciones de vuelo se basa en un fundamento decisivo de salud pública de la Agencia de Salud Pública de Canadá para proteger aún más a los ca-

Air Canada debió pausar todos sus vuelos a México y el Caribe.

nadienses de los impactos en la salud del Covid-19”. En el mismo sentido, Omar Alghabra, ministro de Transportes de Canadá, explicó: “Nadie debería viajar ahora mismo. Cada uno de nosotros tiene una parte para mantener la seguridad de nuestras comunidades, y eso significa evitar los viajes no esenciales, que pueden ponerlo a usted, a sus seres queridos y a su comunidad en riesgo”. Por último, su par de Salud, Patty Hajdu, sentenció: “Continuamos mejorando las ya muy fuertes medidas fronterizas que se implementaron desde marzo de 2020. El anuncio de hoy for-

talece aún más estas medidas y ayudará a prevenir la propagación de Covid-19”.

EL IMPACTO REAL Ahora bien, muchos países han impuesto limitaciones de frecuencias, o de capacidad, en sentido cruzado, en todo el mundo. ¿Por qué la prohibición canadiense de

TOP FIVE: PRINCIPALES EMISORES DE VIAJEROS AL CARIBE 1° Estados Unidos 43% 2° Canadá 12% 3° Francia 7% 4° Reino Unido 4% 5° Alemania 3% Resto del Mundo 31%

EL ANUNCIO DE JUSTIN TRUDEAU (TELEVISA 00:55)

volar al Caribe y México resulta tan tremenda? Vayan pues algunos datos: en 2019, en el total del año, Canadá fue el segundo país que más turistas remitió a República Dominicana, solo superado a nivel individual por Estados Unidos, según las estadísticas del Banco Central de República Dominicana. Por otra parte, con un 12%, nuevamente tras Estados Unidos, Canadá se posicionó como el segundo emisor de turistas para el Caribe, según el Consejo Mundial de los Viajes y el Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés), en 2020. Según el gobierno jamaiquino, la prohibición canadiense le costará a la isla unos US$ 350 millones. Anualmente, el país recibe entre 175 mil y 200 mil canadienses, de hecho, Canadá es uno de los tres mercados emisores principales para el destino, junto al Reino Unido y Estados Unidos. “Es difícil y nos está causando algunas consecuencias no deseadas porque sé que Canadá no tiene ninguna intención real de dañar a Jamaica. Lo que estamos haciendo aquí es esperar y orar para que Canadá supere esto muy rápidamente para que podamos volver al curso normal de nuestras relaciones comerciales”, dijo Edmund Bartlett, ministro de Turismo de Jamaica. En cuanto a México, la Secretaría de Turismo confirmó que en 2020 y producto de la pandemia, arribaron al país poco más de 1 millón de viajeros provenientes de Canadá. Esa cifra, sin embargo, representó una reducción del 61% con relación a lo registrado en 2019. O expresado de otro modo, en 2019, la última cifra previa a la pandemia habla de 1,6 millones de turistas canadienses en México.


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MARZO 2021

VOCES AUTORIZADAS Pero si todavía se dudara del impacto, hubo varios dirigentes que salieron a cruzar o sopesar el golpe que esto significa. Justamente, Gloria Guevara Manzo, presidenta y CEO de WTTC, aseguró: “La decisión del gobierno canadiense de suspender todos los vuelos a México y el Caribe e imponer cuarentenas de hotel para todos los pasajeros que lleguen, causará aún más daños a su industria de viajes y turismo, que ya está en una lucha por sobrevivir debido a la pandemia de Covid-19”. “Las cancelaciones generales de vuelos y las cuarentenas ineficaces y costosas no son la solución y solo frenarán la recuperación de este importante sector”, comentó la dirigente y continuó: “Estas medidas drásticas continuarán causando daños incalculables a un sector que crea más de 1,6 millones de puestos de trabajo, y en 2019 contribuyó con 143.900 millones de dólares canadienses (unos US$ 113 mil millones) a la economía del país”. Y concluyó Guevara Manzo: “Nuestra última investigación revela el impacto devastador que Covid-19 está teniendo en los viajes y el turismo en América del Norte, con entre 10,8 millones y 13,8 millones de empleos en el sector en grave riesgo. Esperamos que el gobierno canadiense colabore con otros líderes de todo el mundo para acordar un enfoque más coordinado a nivel internacional para reiniciar los viajes y salvar al sector enfermo”. Desde México, el secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués, salió a detallar que producto de la medida, el país podría perder unos US$ 782 millones (cifra que se registra como ingreso anual en concepto de turismo). En cuanto a cantidad de viaje-

Continuamos mejorando las ya muy fuertes medidas fronterizas que se implementaron desde marzo de 2020. El anuncio de hoy fortalece aún más estas medidas y ayudará a prevenir la propagación de Covid-19. PATTY HAJDU ros, se espera un desplome de 791 mil turistas menos. Torruco Marqués puso énfasis en que las medidas impuestas por Canadá al intercambio turístico bilateral “son desmotivadoras”. Y no so-

EN NÚMEROS ¿Qué representa el Turismo para la Economía del Caribe? (Cifras de 2019) US$

58.900 millones

Aporta el turismo al PIB del Caribe

13,9%

Del total del PIB del Caribe está expresado por el Turismo

+3,4%

Creció el aporte del Turismo al PIB del Caribe

1,9%

Creció el PIB del Caribe en términos absolutos

2,8 millones

De empleos genera el Turismo

15,2%

Del total de empleos trabajan en la actividad US$ 35.700 millones

Representan los gastos en Turismo, en el Caribe

Las medidas impuestas por Canadá al intercambio turístico bilateral son desmotivadoras. Y no solo por la reducción de vuelos directos en sí, sino por la obligación de hacerse una prueba PCR al regresar a Canadá, la cuarentena de al menos 72 horas (hasta obtener el resultado) y todo esto a costa del viajero

La decisión del gobierno canadiense de suspender todos los vuelos a México y el Caribe e imponer cuarentenas de hotel para todos los pasajeros que lleguen, causará aún más daños a su industria de viajes y turismo, que ya está en una lucha por sobrevivir debido a la pandemia de Covid-19. GLORIA GUEVARA MANZO

MIGUEL TORRUCO MARQUÉS lo por la reducción de vuelos directos en sí, sino por la obligación de hacerse una prueba PCR al regresar a Canadá, la cuarentena de al menos 72 horas (hasta obtener el resultado) y todo esto a costa del viajero.

HABLAN LAS AEROLÍNEAS Obligadas por la medida gubernamental, las aerolíneas que vuelan en modo directo entre Canadá y el Caribe y México, se vieron obligadas a cancelar los vuelos. Sin embargo, para alguna no solo representó la suspensión de las rutas puntuales, sino directamente la suspensión temporal de los vuelos de la empresa. Tal ha sido el caso de Air Canada Rouge, filial chartera y de turismo de Air Canada, y de Air Transat. “Como resultado de la suspensión de todos nuestros vuelos al Caribe y México, tras la petición

del gobierno canadiense, estamos pausando nuevamente todas las operaciones de Rouge, a partir del 8 de febrero”, explicó Air Canada en un comunicado. El presidente y CEO de Air Transat, Jean-Marc Eustach, anunció la suspensión de todos sus vuelos hasta fines de abril. La empresa vuela a Cuba, Jamaica, República Dominicana, y Acapulco y Cancún, en México. En el caso de Aeroméxico, la medida canadiense la obligó a discontinuar los vuelos hacia Montreal, Toronto y Vancouver, todos suspendidos durante febrero y hasta el 30 de abril. Con operaciones hacia Puerto Vallarta, Cancún, Cabo San Lucas, Mazatlán, Puerto Plata, Punta Cana, Kingston, Montego Bay, Varadero, Santa Lucía, Saint Martin, Nassau y Bermudas, la low cost canadiense Westjet es una de las más afectadas, con una programación intensa.


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ESTADÍSTICAS

Una definición precisa: “de mal en peor” Según IATA, las cifras de enero de 2021 de sus miembros muestran un comportamiento inferior al de 2019, pero alarmantemente también por debajo de los registros de diciembre de 2020.

L

a Asociación Internacional de Transporte Aéreo informó que la demanda de enero de 2021 se encuentra un 72% por debajo de la registrada en el mismo mes del año anterior. La entidad entiende que lo sucedido en 2020 es tan fuera de lo común que todas las comparaciones y cifras resultarían imprecisas. Por eso ha decidido comparar la performance de 2021 con la de 2019. En este contexto, ese primer -72% resulta esperable. La mala noticia es que la caída es superior a la que, en la comparación interanual, muestra diciembre de 2020, cuando el desplome alcanzó el 69,7%. Dicho de otro modo, en la comparación interanual, enero de 2021 muestra un desempeño peor que diciembre de 2020.

DEMANDA EN CAÍDA Mirando específicamente a la demanda internacional, mientras la caída de enero en comparación 2021 vs. 2019, es de -85,6%, en diciembre era de -85,3%. “2021 está comenzando peor de lo que terminó 2020 y eso es de-

cir mucho. Incluso a medida que los programas de vacunación se aceleran, las nuevas variantes de Covid están llevando a los gobiernos a aumentar las restricciones de viaje. La incertidumbre, sobre cuánto tiempo durarán estas restricciones también tiene un impacto en los viajes futuros. Las reservas anticipadas en febrero de este año para la temporada de viajes de verano del hemisferio norte estuvieron un 78% por debajo de los niveles de febrero de 2019”, dijo Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA. En el mismo esquema de comparación, pero aplicado específicamen-

“Decir que 2021 no ha tenido un buen comienzo es quedarse corto. Las perspectivas financieras para el año están empeorando a medida que los gobiernos endurecen las restricciones de viaje”

Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.

te a las aerolíneas latinoamericanas, en enero 2021 el desplome fue del 78,5% (siempre con referencia a enero 2019), pero en diciembre de 2020, fue de 76,2%. “Decir que 2021 no ha tenido un buen comienzo es quedarse corto. Las perspectivas financieras para el año están empeorando a medida que los gobiernos endurecen las restricciones de viaje. Ahora esperamos que la industria gaste entre US$ 75 y US$ 95 mil millones en efectivo este año, en lugar de volverse positivo en el cuarto trimestre, como se pensaba anteriormente. Esto no es algo que la industria pueda soportar sin medidas de ayuda adicionales por parte de los gobiernos”, sostuvo De Juniac. “El aumento de la capacidad de prueba y la distribución de vacunas son claves para que los gobiernos desbloqueen la actividad económica, incluidos los viajes. Es fundamental que los gobiernos creen y compartan sus planes de reinicio junto con los puntos de referencia que los guiarán. Esto permitirá que la industria

esté preparada para dinamizar la recuperación sin demoras innecesarias”, agregó el ejecutivo.

PREVISIONES DE MERCADO En cuanto al futuro cercano, IATA considera dos escenarios. En el primero, las restricciones de viaje se levantarían gradualmente lo que permitiría surgir una “tibia demanda durante la temporada alta de viajes del verano boreal”. En ese contexto, la demanda de 2021 se ubicaría un 38% por debajo de la de 2019. Las aerolíneas gastarían US$ 75 mil millones en efectivo durante el año. Pero la quema de efectivo de US$ 7 mil millones en el cuarto trimestre mejoraría significativamente. En el otro escenario, se esfumarían US$ 95 mil millones durante el año, debido a que los gobiernos mantendrían importantes restricciones de viaje durante la temporada alta boreal. En este caso, la demanda de 2021 sería solo el 33% de los niveles de 2019.


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EN FOCO

“Para Wyndham la demanda se recuperará en el segundo semestre” Eduardo Cruz del Río, ejecutivo con destacada trayectoria en Wyndham Hotels & Resorts, dialogó sobre el presente de la compañía, los proyectos y las proyecciones de recuperación del negocio.

SURFEANDO LA OLA –Latinoamérica está transitando su temporada alta de verano y también la segunda ola de coronavirus, ¿cómo están operando los hoteles de la compañía en este contexto? –En este momento el 90% de los hoteles de Wyndham en la región están abiertos. Los establecimientos emplazados en destinos urbanos rondan el 20% de ocupación y los vacacionales alcanzan en promedio el 50%, con picos más altos los fines de semana.

MARIELA ONORATO

E

duardo Cruz del Río, vicepresidente de Operaciones de Wyndham Hotels & Resorts para América Latina y el Caribe, mantuvo una charla exclusiva con Ladevi Medios y Soluciones en la que relató cómo se fueron recuperando los destinos donde opera la compañía, los segmentos con mayor demanda, la adaptación de la oferta que debieron implementar y las proyecciones de seguir sumando propiedades al actual portfolio. El ejecutivo se unió a Wyndham en agosto de 2015, tras desempeñarse como director general para The Brick Hotel Buenos Aires, donde encabezó un importante programa de remodelación, y previamente –con idéntico cargo– para el Caesar Park Río de Janeiro. Con más de 30 años de experiencia en la industria de la

en cerca de 95 países en cincocontinentes. Asimismo, el grupo tiene una presencia líder en los segmentos económicos y de escala media en la industria de la hospitalidad. Opera una cartera de 20 marcas y además es proveedora de servicios de administración hotelera.

hospitalidad, Del Río transitó su carrera en España, Brasil, Guatemala, México, Corea del Sur y la exYugoslavia. En cuanto a Wyndham Hotels &

Resorts, vale recordar que se trata de una de las compañías de franquicias hoteleras más grande del mundo por el número de propiedades, con más de 8.900 hoteles

–¿Cómo fue el proceso de recuperación de los diferentes segmentos? –Wyndham es una compañía hotelera muy fuerte en el segmento medio, uno de los que pudo reactivarse rápidamente. El más perjudicado definitivamente es el segmento de lujo. Hay que entender que la pandemia implicó un golpe económico y las personas ya no cuentan con tantos recursos para viajar. De todos modos, lo que detectamos es que cuando se habilitó el turismo en un destino, tuvimos un pico de reservas. En esta primera instancia se trata de viajes cortos, a los que se pueda llegar por vía terrestre. Luego viene un período de estabilización. Y el segundo segmento de viajes que se reactivó es el corporativo. Sabemos que dentro del mismo el que tardará más en recuperarse es el de grupos, por-


21 que aún existen muchas restricciones. Además, la industria de reuniones demostró que puede funcionar con los eventos virtuales. –Ante los nuevos requerimientos de la demanda, ¿qué cambios debieron aplicar a su oferta? –Lanzamos campañas de promoción con tarifas muy atractivas para aquellos hoteles que consideramos que, en una primera instancia, iban a tener una demanda suficiente. Una de las propuestas se llamó “Puertas Abiertas”, con dos categorías de tarifas fijas muy atractivas; y la segunda fue una propuesta de pre compra de cuartos. Hicimos cambios en las políticas de cancelación, las flexibilizamos y, además, los hoteles se pusieron creativos y generaron propuestas de cuartos oficinas y readaptaron las salas de reuniones para garantizar la distancia social en los encuentros empresariales.

EL CRECIMIENTO CONTINÚA –En términos de ocupación y de tarifas, ¿cuándo cree la compañía que se van a alcanzar los valores de 2019?

BOXES Con más de 8.900 establecimientos en cerca de 95 países de cinco continentes, Wyndham Hotels & Resorts es la compañía de franquicias hoteleras más grande del mundo La compañía opera una carte-

ENTREVISTA COMPLETA A EDUARDO CRUZ DEL RÍO (19:00) –Creemos que en el segundo semestre se va a recuperar la demanda. Pero hay que aclarar que 2019 en términos generales fue muy bueno. Por eso para llegar a los resultados de este período debemos esperar hasta 2022; en 2021 definitivamente no. Hay dos variables de las que dependemos, la aplicación de la vacuna de manera masiva y la recuperación de la economía. –Aún en contexto de pandemia Wyndham tuvo aperturas en la región, ¿qué otros proyectos tienen?

LO QUE SE VIENE Wyndham Hotels & Resorts cerró 2020 con la inauguración del Wyndham Puebla Angelópolis. A la vez inició este año con la apertura del Ramada Encore by Wyndham Monterrey Apodaca Zona Aeropuerto. Un hotel con 137 habitaciones estándar, que habilitan a estadías de negocios productivas, en entornos funcionales y vanguardistas. Este Ramada Encore es el hotel número 15 de la marca en América y se

suma a los seis que ya operan en México. Además, en el primer semestre de 2021 abrirán sus puertas las siguientes propiedades: Wyndham Grand México City, Esplendor by Wyndham Condesa Ciudad de México, Esplendor by Wyndham Tulum Nook, Ramada Encore by Wyndham El Salto, La Quinta by Wyndham Reynosa y Wyndham Garden Saltillo, sumando más de 800 nuevas habitaciones.

–En 2020, a pesar de la situación global del turismo, tuvimos una incorporación al portfolio de hoteles, además no se cancelaron proyectos, sino que se pospusieron las fechas estimadas de apertura porque las obras tuvieron que detenerse. De hecho, en estos días tenemos en carpeta la apertura de un Dazzler en Ciudad de Este, Paraguay, que se sumará a otras inauguraciones que tenemos en carpeta para los dos primeros trimestres de 2021.

OFERTA DE HOTELES/ OFICINAS En el marco de la entrevista, Cruz del Río se refirió a una solución que trajo la pandemia: la conversión de espacios hoteleros en oficinas. Es que, claramente, muchos hogares no están preparados para encarar una jornada laboral; el bullicio de los niños y una deficiente conexión a Internet son solo algunos de los problemas que deben afrontar muchos trabajadores que, a partir de la pandemia, debieron hacer teletrabajo. Para este segmento la hotelería global está adaptan-

ra de 20 marcas, incluyendo Super 8, Days Inn, Ramada, Microtel, La Quinta, Baymont, Wingate, Americinn, Hawthron Suites, Trademark Collection y Wyndham A raíz de la pandemia del coronavirus, Wyndham reportó que sus ingresos disminuyeron de US$ 2.053 millones en 2019 a US$ 1.300 millones en 2020. A su vez, el RevPar interanual cayó un 35% Dos de las nuevas tarjetas Wyndham Rewards Earner obtuvieron múltiples honores en las listas de Forbes Advisor como “Lo mejor de 2021”. Entre otros, como las mejores para los viajeros frecuentes

do su oferta y Wyndham no es la excepción. Una de las marcas que impulsa este grupo hotelero con base en Parsippany, Nueva Jersey, es Ramada Encore, diseñada para el cliente corporativo que demanda una jornada de trabajo en un espacio tranquilo y eficiente, con una excelente relación precio/calidad y bajo una oferta sencilla e inteligente. Se trata de alojamientos bien diseñados que se fusionan con áreas comunes multifuncionales en donde los huéspedes pueden comer, beber, trabajar y conectarse.


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PROYECCIONES

Hubo una vez un crucero que salió del puerto… Un informe de la firma de análisis Phocuswrigth brinda un panorama de la actualidad económica de la industria turística a partir del impacto que produjo el Covid-19 en los segmentos clave. Destellos de luz al final del túnel. MITRA SORRELLS y LINDA FOX

E

l 20 de enero de 2020, el barco Diamond Princess de Princess Cruises zarpó de Yokohama, Japón, para un viaje de 14 días con 2.666 huéspedes y más de mil tripulantes a bordo. Lo que nadie sabía en ese momento era que uno de esos pasajeros había desarrollado tos el día antes de abordar. Ese hombre abandonó el navío el 25 de enero y dio positivo de Covid-19 el 1° de febrero. Mientras tanto, el crucero continuó su itinerario hasta que

el 3 de febrero, como estaba programado, regresó a Yokohama, donde el gobierno japonés lo puso en cuarentena. En el transcurso de las siguientes semanas, según las autoridades locales, más de 700 pasajeros y tripulantes del Diamond Princess dieron positivo por Covid-19. Catorce personas murieron. Esta situación representó el primer impacto directo y a gran escala de la pandemia en la industria de viajes. En las siguientes semanas y meses, el virus impregnó todos los sectores de la industria, en todos los rincones del mundo. En reconocimiento a este sombrío aniversario, repasamos los momentos clave del Covid-19 en relación con las actividades primarias de los viajes y echamos un vistazo al estado actual de las estrategias pensando en la esperada recuperación.

CRUCEROS EN PAUSA Tras la saga del Diamond Princess, a mediados de marzo pasado las principales líneas de cruceros oceánicos y fluviales habían suspendido sus operaciones. Según datos com-

pilados por el Miami Herald, a octubre de 2020, 87 cruceros de pasajeros en todo el mundo habían registrado casos de Covid-19, con cerca de 4.000 casos y 111 muertes. En junio, Royal Caribbean Group y Norwegian Cruise Line Holdings organizaron el “Panel de Navegación Saludable con líderes de salud pública, bioseguridad, epidemiología y más. Como resultado, una lista con 74 mejores prácticas se envió a los CDCs estadounidenses (Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades) para su revisión. Mientras tanto, las líneas de cruceros han mejorado sus estándares y procedimientos de salud y seguridad. En el verano boreal, algunas compañías reanudaron la navegación, en particular con algunos viajes cortos de “crucero a ninguna parte” en Europa y Asia. Pero la mayoría de las grandes empresas están en pausa hasta, al menos, el segundo trimestre de 2021. La marca Carnival de Carnival Corporation, por ejemplo, lo está hasta el 1° de abril; Ho-

2020: UN AÑO PARA EL OLVIDO

74%

Caída en el porcentaje de arribos internacionales

1000 millones

Cantidad de viajeros internacionales menos US$ 1,3 mil millones

Ingresos perdidos por exportación

100 a 120 millones

Empleos directos puestos en riesgo Fuente: Barómetro del Turismo Mundial de OMT


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lland America hasta el 1° de mayo; y Princess Cruises hasta el 15 de mayo. La situación de Royal Caribbean es similar, con salidas para la mayoría de sus marcas suspendidas hasta finales de abril.

CIELOS TURBULENTOS A los tres días que el Diamond Princess partiera de Yokohama en el fatídico crucero, el 23 de enero uno de los últimos vuelos originados en Wuhan, China, epicentro de la pandemia, aterrizaba en Sydney, Australia. Una semana después, las principales aerolíneas mundiales cancelaron vuelos a ciudades de China, incluyendo Beijing y Shanghai. A mediados de febrero, dos tercios de los aviones de pasajeros de China estaban en tierra. Las aerolíneas comenzaron a introducir políticas de máscaras, destacando los protocolos de higiene implementados y luego el bloqueo de los asientos intermedios. El 11 de marzo, una vez

que el Covid-19 fue declarado pandemia y los países cerraron las fronteras, las compañías no podían hacer nada más que ayudar con las repatriaciones y trasladar equipos médicos vitales a los puntos críticos del virus. Desde entonces ha sido una montaña rusa para los transportistas aéreos, con países que levantaron restricciones y establecieron algunos corredores de viaje durante el verano boreal, solo para volver al bloqueo nuevamente, con muy poco aviso a los pasajeros, en los últimos meses de 2020. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional ha estimado que las aerolíneas cerrarán el ejercicio 2020 con pérdidas por US$ 11 mil millones, con una mejora en los números de 2021 gracias a las esperanzas de recuperación de la industria de viajes a lo largo del verano boreal. Esto depende de que los gobiernos levanten las restricciones,


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atento a la efectividad de las vacunas y las pruebas de laboratorio implementadas y en curso. Sin embargo, las primeras predicciones para obtener resultados económicos similares a los de 2019 son recién para fines de 2023. Y muchos creen que las empresas se están abocando a una era de operaciones más pequeñas y ágiles.

CAMAS VACÍAS La cancelación de vuelos y el cierre de fronteras, junto con la interrupción de la mayoría de los viajes de negocios, tuvo un efecto directo e inmediato que se extendió por la industria hotelera mundial, ya que de pronto los huéspedes no podían viajar o no estaban dispuestos a hacerlo. Algunos hoteles cerraron, otros redujeron su planta laboral al mínimo. Para la mayoría de las empresas hoteleras, el segundo trimestre de 2020 fue letal: Hilton perdió US$ 432 millones en ese período y el Ebitda ajustado (acrónimo inglés por beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) cayó un 92% en comparación con el mismo período en 2019, mientras que los ingresos de Marriott cayeron más del 72%, situándose en torno a US$ 1,4 mil millones. Los alquileres turísticos a corto plazo también tuvieron problemas al principio, pero parecieron recuperarse más rápido y con más fuerza. Según un informe de STR y AirDNA, las tarifas diarias promedio para alquileres a corto plazo fueron más altas en julio de 2020 que en julio de 2019 en Estados Unidos, España, Italia, Francia y China. Airbnb aprovechó esa ola para lanzar una OPI (Oferta Pública Inicial) a principios de diciembre,

PANORAMA MUNDIAL DE LOS VIAJES - INGLÉS (22:32) abriendo a US$ 146 por acción en su primer día de negociación, más del precio de acción anticipado establecido el día anterior. Además de lidiar con cancelaciones, reembolsos y estrategias creativas de administración de ingresos, los hoteles y las firmas de alquileres han priorizado soluciones para abordar la higiene y el distanciamiento social en sus propiedades, utilizando tecnologías sin contacto e implementando alianzas con marcas globales especializadas en limpieza. Sin embargo, se estima que la recuperación total está muy lejos. Por caso, STR informó en octubre que es poco probable que la demanda de habitaciones y la tarifa diaria promedio en Esta-

dos Unidos alcancen los niveles de 2019 antes de 2023 y 2025, respectivamente.

CORPORATIVOS EN CASA Con vuelos suspendidos desde fines de enero de 2020, muchas grandes corporaciones con presencia en China y empleados que se movilizaban a nivel mundial recibieron una señal de alerta temprana de lo que se avecinaba y redujeron sus viajes, incluso antes de que la Organización Mundial de la Salud declarara una pandemia oficial. En marzo, una vez que se produjo el brote, las empresas de gestión de viajes (TMCs) se apresuraron a ayudar a repatriar a empleados varados y a encontrar

formas de trasladar a trabajadores esenciales en sectores como el petróleo y el gas, así como a los profesionales médicos a donde debían estar. Luego, cuando se agotaron las nuevas reservas, las TMCs adoptaron medidas de preservación de la liquidez y reducción de costos. En repetidas ocasiones durante el curso del coronavirus, la comunidad de viajes de negocios ha pedido a los gobiernos que introduzcan pruebas masivas en los puntos de salida y llegada para que se puedan abrir nuevamente los viajes. Sin embargo, muchas de las empresas a las que sirven son más cautelosas, y las grandes corporaciones están aplazando el regreso a las oficinas para finales de este año, como mínimo. Las grandes organizaciones dicen que también brindarán a los empleados mucha más flexibilidad para trabajar desde sus hogares, ya que el Covid-19 los ha obligado a adoptar herramientas eficaces de colaboración en línea. Lo cierto es que el impacto de la pandemia en los viajes corporativos se sentirá en los próximos años. Incluso, hay quienes predicen que el 50% de los viajes de negocios se perderán para siempre. La consolidación es inevitable y ya ha comenzado, pero el apetito de inversión para el reinicio de viajes corporativos brinda un rayo de esperanza.

OTAS ENTRE DOS FUEGOS

Por causa de la pandemia miles de aviones permanecen en tierra.

Las agencias de viajes en línea se han enfrentado a algunos desafíos únicos durante la pandemia debido a su posición intermedia entre proveedores y viajeros. Al principio de la crisis, algunas se enfrentaron a la indignación


25 desde ambos extremos: los viajeros, que querían reembolsos rápidos y eficientes; y los proveedores, principalmente hoteleros, que obligaron a algunas OTAs a que emitieran esos reembolsos sin su contribución, socavando sus esfuerzos para ofrecer créditos. Algunas OTAs anunciaron esfuerzos para ayudar a sus socios, como el programa de recuperación creado por Expedia Group de US$ 275 millones, con US$ 250 millones en forma de créditos de marketing y una reducción temporal las comisiones de alojamiento. Pero una pregunta debatida por los expertos es si ahora, con el

La cancelación de vuelos y el cierre de fronteras, junto con la interrupción de la mayoría de los viajes de negocios, tuvo un efecto directo e inmediato que se extendió por la industria hotelera mundial comercio electrónico en pleno aumento, es momento de que los hoteles reduzcan su dependencia de las OTAs a favor de la distribución directa en lugar de reforzar esa relación. Tanto Bookings Holdings como Expedia Group cerraron el tercer trimestre de 2020 con signos de mejora, impulsados prin​​ cipalmente por el impuso de los viajes nacionales y la demanda acumulada. En ese mismo período, Booking Holdings registró una disminución interanual del 43% en sus reservas

Los hoteles han implementado estrictos protocolos de bioseguridad.

hoteleras, que sin embargo representó una mejora notable comparada con la caída del 87% del segundo trimestre. Y Expedia Group alcanzó un flujo de caja neutral en septiembre por primera vez desde febrero, acreditando una estabilización en el mercado y los esfuerzos internos para impulsar la “expansión de los márgenes”.

TOURS: LA REINVENCIÓN Al igual que otros sectores, las excursiones y las actividades complementarias se han visto muy afectadas por la pandemia, y da-

da la naturaleza pequeña e independiente de muchos proveedores de servicios, es posible que algunos no puedan emerger. Los porcentajes asustan: los volúmenes de reservas de este segmento bajaron un 76% hasta noviembre de 2020 en comparación con el mismo período del año anterior. A lo largo de la pandemia, las empresas se han lamentado de la poca ayuda que han tenido a su alcance, especialmente de firmas como Google, con las que anteriormente trabajaban y en las que

La nueva normalidad también llegó a los tours.

confiaban para sus negocios. Muchos han utilizado este tiempo de pausa para actualizar sitios web y procesos de distribución con la idea de asegurarse más reservas directas en el futuro. Si el Covid-19 ha hecho algo por el segmento de tours, es que ha acelerado la digitalización, impulsando la demanda de soluciones sin contacto. Se espera que las excursiones, las actividades y las atracciones se recuperen, ya que los consumidores tienen un gran deseo de disfrutar de los viajes después de haber estado bloqueados durante tanto tiempo. Aquellas empresas que encontraron una manera de reinventarse, aprovechando las tecnologías digitales que brindarán de cara a la nueva normalidad podrán recuperarse bien.

DESTELLOS DE LUZ Estos son solo algunos de los momentos cruciales del año pasado, cuando la industria de viajes lidiaba con las consecuencias de la pandemia. Lamentablemente, mientras miles siguen muriendo y la tasa de infección sigue siendo alta, hay pequeños destellos de luz al final del túnel para la industria de viajes. China es un punto brillante en este panorama sombrío, con los viajes nacionales de regreso en forma fuerte, lo que genera esperanzas de una mayor reactivación en la región de Asia-Pacífico. Sin embargo, como se hizo evidente muy rápidamente en la crisis, se están depositando esperanzas en la disponibilidad y aceptación de una vacuna y en la posibilidad de que los viajeros de muchos países puedan viajar nuevamente en algún grado a partir de mediados de 2021.


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NEGOCIOS

Las compañías hoteleras apuestan al modelo de conversión

Thermas de Olímpia Resorts By Mercure, la primera apertura de Accor con la softbrand en la región.

MARIELA ONORATO

E

l contexto de crisis financiera a la que arrastró la pandemia a muchos hoteles independientes de la región es para las grandes compañías globales una oportunidad para crecer en el modelo de conversión. De hecho, en muchos ca-

La crisis financiera que generó la pandemia en los hoteles independientes se convirtió en una oportunidad para las compañías globales que apuestan al modelo de conversión. sos están invirtiendo en el rediseño de sus marcas, la generación de “softbrands” y la creación de

nuevos formatos de hospedaje. Un dato relevante en este escenario de conversión es que los ho-

teles independientes representan el 84% de la oferta actual en mercados como Argentina, Chile, Colombia y Perú; según STR. En la mayoría de los casos las compañías hoteleras trabajaron en 2020 para asimilar el impacto, fortalecer el grupo, invertir en los activos que ya poseen y buscar crecer en nuevas latitudes con


www.horecaynegocios.com modelos de riesgo limitado, y es ahí donde aparece el modelo de conversión. Más aún, esta estrategia busca la asociación con grandes inversores del sector inmobiliario, que tienen capacidad de comprar activos, y sumar allí su marca. La ventaja en este escenario es que invertir y comprar tierras en este momento es barato; lo malo es el escepticismo bancario respecto a la recuperación y el desempeño hotelero en el corto plazo. De hecho, las proyecciones indican que recién en 2022 se estaría alcanzando la recuperación de la actividad, dependiendo de la vacunación.

VENTAJAS DE LA CONVERSIÓN Ahora bien, ¿qué tienen para ofrecer las grandes operadoras a los hoteles independientes? Los beneficios de una red de distribución mundial, la profesionalización de los servicios, el acceso a recursos tecnológicos que potencien la distribución, las ventas y los ingresos; el sumarse a programas de fidelidad y el consecuente acceso directo a esa base de datos; adquirir protocolos de seguridad e higiene de la mano de certificadoras internacionales; y lograr un ahorro de costos a par-

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Después de un 2020 crítico, más del 70% de los hoteles están cerrados. En la ciudad se ocupan una, dos o tres habitaciones por hotel. Imposible cubrir costos; así las empresas no se pueden sostener; sobre todo la hotelería independiente, que es básicamente nacional y no tiene espalda para soportar todo este proceso

dos en seis destinos del Caribe, Centroamérica y México, gracias a un acuerdo a largo plazo firmado con Blue Diamond Resorts, la división hotelera de Sunwing Travel Group. De este modo, Marriott prevé situarse “en la lista de los 10 principales actores mundiales de hoteles todo incluido”. Y busca llegar a las 33 propiedades en 2025”.

OTROS EJEMPLOS

tir de las negociaciones en volumen con los proveedores. Un ejemplo de esta tendencia es Marriott International, que no tiene entre sus objetivos principales comprar hoteles, sino gestionarlos o franquiciarlos; mientras se asocia a inversores que tengan en propiedad el inmueble. Tal es así que anunció la incorporación a su portafolio 19 resorts franquicia-

En tanto, Accor está impulsando con fuerza el modelo de conversión hotelera. En Sudamérica figura como el segundo jugador más relevante de las cadenas globales. “Estamos renovando nuestras relaciones con socios locales, consultores y desarrolladores. Queremos crear alianzas y llegar a las mejores oportunidades de negocios, principalmente en el formato de franquicia, pero también en la gestión de propiedades cuando sea una buena alternativa para todas las partes”, explicó Luis Mirabelli, vicepresidente de Desarrollo de Países Hispánicos de Accor. De hecho, el foco de la compañía está en los mercados principales de cada país, pero también en las ciudades secundarias y terciarias. Como parte de esta estrategia,

venta, sobre una base de 547 “establecimientos hoteleros” que tiene registrados el Ente de Turismo de la Ciudad. Al respecto, la titular de la Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina (Fehgra), Graciela Fresno, calificó de “acuciante” la situación del

sector. “Después de un 2020 crítico, más del 70% de los hoteles están cerrados. En la ciudad se ocupan una, dos o tres habitaciones por hotel. Imposible cubrir costos; así las empresas no se pueden sostener; sobre todo la hotelería independiente, que es básicamente nacional y no

GRACIELA FRESNO (FEHGRA)

Estamos renovando nuestras relaciones con socios locales, consultores y desarrolladores. Queremos crear alianzas y llegar a las mejores oportunidades de negocios, principalmente en el formato de franquicia, pero también en la gestión de propiedades cuando sea una buena alternativa para todas las partes LUIS MIRABELLI (ACCOR) la cadena busca flexibilizar algunas de sus marcas actuales para brindar opciones versátiles de conversión, como “By Mercure”. “Esta softbrand funciona como un vehículo para conectar hoteles independientes a nuestros canales y, además, como un camino para entrar a futuro y de forma gradual a nuestras principales marcas, sin que esto signifique una gran inversión inicial. Cree-

EL CASO DE BUENOS AIRES Más allá de las expectativas de las cadenas hoteleras, lo cierto es que no todas las plazas responden de la mejor manera ni presentan un escenario de recuperación en el corto plazo. Tal es el caso de la Ciudad de Buenos Aires, donde se estima que hay más de 200 establecimientos en

tiene espalda para soportar todo este proceso”, agregó. A su turno, Noel Verger, director de la división Hoteles de la inmobiliaria L.J. Ramos, detalló que “el sector está en liquidación, pero los compradores no aparecen. Hay hoteles en venta por diferentes canales, incluso Mercado Libre”.


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Muchas propiedades están invirtiendo en el rediseño de marcas y la creación de softbrands y nuevos formatos de hospedaje.

La colaboración y las sinergias entre compañías para impulsar de nuevo el turismo y la marca España, y para acceder de manera conjunta a los fondos europeos, son claves para la recuperación del sector KIKE SARASOLA (ROOM MATE GROUP)

mos que el segmento medio (lo que anteriormente eran 2 estrellas y media hasta 4 estrellas) es el que más se podría ver beneficiado en una conversión”, aclaró Mirabelli. Seguidamente adelantó: “Creemos que hay un universo de 100 establecimientos en Argentina que pueden hacer una conversión o trabajar con franquicias. Es-

tamos evaluando proyectos nuevos en Mendoza y en Bariloche”. Asimismo, Barceló Hotel Group, la segunda cadena hotelera en España en número de habitaciones y una de las más grandes del mundo, entiende que el contexto de pandemia es un buen momento para “hacer más fuerte al grupo”. Y en 2021 abrirán 13 hote-

LA UNIÓN HACE LA FUERZA

EN SÍNTESIS Marriott prevé situarse entre los 10 principales actores mundiales de hoteles todo incluido. Y busca llegar a las 33 propiedades en 2025. Accor está impulsando con fuerza el modelo de conversión hotelera. En Sudamérica es el segundo jugador más relevante de las cadenas globales.

les en España y en nuevos destinos para la compañía, como Maldivas, Bali o Sri Lanka. Finalmente, Hilton Hotels & Resorts también avanza en su expansión. A inicios de febrero inauguró el Canopy by Hilton São Paulo Jardins en Brasil. Se trata de su primera marca lifestyle en la región y con el objetivo de crecer en los próximos años.

Hilton también avanza en su expansión. En febrero inauguró el Canopy by Hilton São Paulo Jardins en Brasil, su primera marca lifestyle en la región. Barceló Hotel Group abrirá en 2021 13 hoteles en España y en nuevos destinos para la compañía, como Maldivas, Bali o Sri Lanka.

Asimismo, existe una tendencia que comenzó a vislumbrarse en Europa y es la asociación de pequeñas y medianas cadenas hoteleras para acceder a los fondos financieros e invertir de manera conjunta en desarrollos de I+D. Tal es el caso de Alma Hoteles, Castilla Termal, Fontecruz Hotels, Hospes Hotels, One Shot Hotels, Only You Hotels, Unico Hotels y Room

Mate Hotels, que conformaron la “Alianza de Cadenas Hoteleras para la Digitalización y la Sostenibilidad del Turismo”, impulsadas por la Comisión de Turismo del Clúster Madrid Capital FinTech. En primer término, las ocho cadenas se unieron para acceder a los fondos NextGenerationEU de la Unión Europea y además están trabajando en: Una plataforma de conocimiento del cliente y tecnología aplicada a la hiperpersonalización de la oferta hotelera. La automatización robótica de los procedimientos de gestión interna. El desarrollo del Revenue Management System para avanzar en la inteligencia de mercado. Como destacó Kike Sarasola, presidente y fundador de Room Mate Group, “la colaboración y las sinergias entre compañías para impulsar de nuevo el turismo y la marca España, y para acceder de manera conjunta a los fondos europeos, son claves para la recuperación del sector”.


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OPINIÓN

“Es absurdo que después de un año de pandemia se sigan tomando las mismas medidas” El presidente de Cotelco resaltó que las medidas que han impuesto los gobiernos para prevenir el contagio de Covid-19 afectaron considerablemente al sector hotelero.

E

l año que pasó estuvo lleno de desafíos, pues la pandemia golpeó a la industria turística de manera trascendental. Esta situación sigue provocando preocupación en el sector, ya que para prevenir contagios de Covid-19 los gobiernos locales y regionales siguen implementado medidas en las principales ciudades del país, como pico y cédula, toques de queda o cuarentenas estrictas. Desde Cotelco entendemos el desbordado aumento en los contagios

“Es necesario tener un mayor control sobre la informalidad, que es un factor que impacta en gran medida a los formales, pero que no tiene seguimiento”

y las implicaciones que esto conlleva en el sistema de salud, pero vemos con preocupación que las medidas de prevención no son acertadas para permitir la reactivación de la economía nacional, ni para que vivamos con esa “nueva normalidad” que la pandemia nos ha obligado a asumir, ni para replantear los modelos operativos en los diferentes sectores dentro de los cuales – por supuesto– la hotelería y el turismo nacionales no son la excepción. A raíz de estas acciones, considero que es un panorama desconsolador y triste, ya que es absurdo que después de un año de pandemia se sigan tomando las mismas medidas para prevenir los contagios y, en consecuencia, no permitir al sector vivir la “nueva normalidad” por la que han trabajado durante más de 10 meses.

MOVIMIENTO PROGRESIVO Teniendo en cuenta la situación actual hubo un movimiento progresivo en algunos destinos de Colombia. La ocupación hotelera en general fue de un 30%. En lugares como Cartagena, Santa Marta e incluso San Andrés, la ocupación fue mayor al 45%. Sin embargo, otros como Boyacá y Valle del Cauca registraron tan sólo un 20%. Desde diversos sectores se hicieron comentarios y sugerencias sobre los efectos que podrían suce-

der de no tener controles durante diciembre en los espacios concurridos por las habituales compras navideñas y de no poner freno a actividades que generarían aglomeraciones. Desafortunadamente, ahora vemos los resultados que nuevamente nos afectan a todos. Asimismo, es necesario tener un mayor control sobre la informalidad, que es un factor que impacta en gran medida a los formales, pero que no tiene seguimiento. Ahora, y debido a esta nueva crisis en la que se encuentra nuevamente el sector, hacemos un llamado al Gobierno Nacional para pedir la continuidad de medidas como la del PAEF (Programa de Apoyo al Empleo Formal), extendiéndolas durante más tiempo, ya que representan un alivio para el empresariado y permiten seguir haciendo esfuerzos para sobrevivir en medio de la zozobra que la actual situación representa para todos. También

GUSTAVO TORO

Presidente de la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco) pedimos a los mandatarios locales una reconsideración sobre la liquidación y pago del impuesto predial, que tanto impacta al sector hotelero. Por otra parte, vale mencionar los porcentajes de ocupación actuales según Cotelco: Quindío: 62, 82%; Risaralda: 41,48%; Meta: 40,75%; Caldas: 40,39%; Santander: 39,53%; Santa Marta: 58,43%; Melgar y Girardot: 46,41%; y Cartagena: 45,95%. Los colombianos mostraron una alta preferencia por viajar al interior del país y los datos muestran una importante demanda por destinos con vocación en el producto turístico de naturaleza, contrario a los sitios de alta aglomeración, lo cual es positivo para el cumplimiento de los protocolos de bioseguridad.

Playa desierta en Cartagena en plena pandemia.


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LADEVI CAPACITA

República Dominicana lo tiene todo

Ladevi Capacita propone un repaso turístico de República Dominicana a través de un curso de seis módulos con todas las claves que los agentes de viajes deben conocer para vender con éxito tan fascinante destino caribeño.

C

on gran riqueza y variedad de atractivos turísticos, República Dominicana es uno de los destinos favoritos del Caribe. La información actualizada sobre sus seis principales regiones turísticas, junto a mapas y atractivos videos, acercan a los agentes de viajes la posibilidad de generar más y mejores ventas. Quienes completen la capacitación que ofrece Ladevi Capacita obtendrán el certificado oficial de “Especialista en República Dominicana” avalado por la Oficina de Turismo de ese país.

cual puede accederse en teleférico para disfrutar de una incomparable vista panorámica. Aquí tocaron tierra, en 1492, las famosas tres carabelas de Cristóbal Colón. El quinto capítulo pasa revista a La Romana, definida por la caña de azúcar, el golf, las playas y el buceo. En la década del 70, las tierras del que fuera el mayor ingenio azucarero de América, dieron lugar al lujoso complejo turístico Casa de Campo y a la villa de Altos de Chavón, que se inauguró en 1982 con un espectáculo de Frank Sinatra. Cerrando la capacitación nos encontramos con Juan Dolio, pueblo costero que, junto a Guayacanes, atiende principalmente a los residentes locales que, atraídos por los excelentes restaurantes y campos de golf de la zona, conducen los fines de semana desde Santo Domingo hasta estas playas.

HISTORIA, PLAYAS Y MÁS

en el extremo este del territorio y con 48 km. de playas de arenas blancas y aguas cálidas y cristalinas, es también un sitio ideal para celebrar congresos, incentivos y eventos especiales. Samaná, un tesoro natural con mucho para explorar, ocupa el tercer episodio de esta capacitación. Renombrada por sus playas, senderismo, naturaleza y observación de ballenas, es un sitio ideal para aquellos viajeros en busca de aventuras. Este paseo por lo mejor de Dominicana prosigue en Puerto Plata, con la imponente cima del cerro Isabel de Torres como telón de fondo y al

El primer capítulo de “República Dominicana lo tiene todo” en Ladevi Capacita está dedicado a la ciudad capital, Santo Domingo, el primer asentamiento de los conquistadores españoles en tierras americanas. Una urbe donde sobresale un centro histórico que conserva calles adoquinadas, iglesias, museos, una plaza y casas coloniales de gran riqueza arquitectónica, reconocido por la Unesco como Patrimonio Histórico Mundial. La travesía virtual continúa con un repaso a Punta Cana, el principal destino turístico del país. Situada

NUEVA CAMPAÑA “CAMINATA” (1:00)

MÁS CURSOS DE LADEVI CAPACITA Los profesionales de viajes y turismo pueden capacitarse desde sus hogares en forma gratuita y al ritmo deseado con las propuestas de Ladevi Capacita. La plataforma capacita.ladevi.travel está alimentada por más de 100 cursos a disposición de quienes estén buscando más y mejores herramientas para optimizar las ventas.

REPÚBLICA DOMINICANA EN LADEVI CAPACITA En República Dominicana lo tiene todo - Ladevi Capacita los profesionales del sector podrán profundizar sus conocimientos sobre este fascinante destino a través de un completo curso de seis módulos que invita a recorrer Santo Domingo, Punta Cana, Samaná, Puerto Plata, La Romana y Juan Dolió.

CURSOS DE LADEVI CAPACITA


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RADISSON. La marca Radisson Blu desembarca en Aruba Radisson Blu, la marca de categoría superior del grupo hotelero Radisson, comunicó la próxima apertura del Radisson Blu Aruba. Ubicado a pasos de la playa de Palm Beach y a 20 minutos del Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA), el establecimiento será inaugurado a fines de marzo, completando así un notable período de crecimiento de la marca en el continente americano que incluyó aperturas en Toronto, Anaheim (California), Punta Cana y Fargo (Dakota del Norte). La flamante propiedad dispondrá de 133 habitaciones y suites, dos restaurantes, dos piscinas (una exclusiva para adultos), fitness center, espaciosas salas para reuniones y facilidades para la práctica de deportes acuáticos, entre otros servicios.

KLM. Primer vuelo con combustible sostenible de aviación Recientemente y por primera vez en el mundo, se realizó en los Países Bajos un vuelo de pasajeros –operado por KLM– con combustible de aviación sintético producido de manera sostenible. La aeronave unió Ámsterdam con Madrid con una mezcla de 500 litros de dicho carburante producido por la empresa Shell. Como es sabido, la transición de los combustibles fósiles hacia alternativas ecológicas es actualmente uno de los mayores retos de la aviación comercial y KLM se convierte así en una empresa pionera en la materia. La idea es que para 2050 todas las aerolíneas de los Países Bajos puedan utilizarlo de manera completa en todos sus vuelos.

EMOCIONES EN UNIVERSAL´S VOLCANO BAY (1:37)

UNIVERSAL ORLANDO. Volcano Bay reabrió sus puertas El 27 de febrero pasado, el parque acuático temático de Universal Orlando Resort (UOR) volvió a recibir visitantes, ahora bajo mejorados protocolos de bioseguridad. Las nuevas medidas incluyen el control de la temperatura corporal de los visitantes, capacidad limitada de huéspedes, cumplimiento del distancia-

miento social, estrictos procedimientos de limpieza y desinfección, y la obligación de portar máscaras faciales para ingresar y salir del parque, así como en restaurantes y tiendas comerciales. Dominado por un inmenso volcán de 60 m., Volcano Bay es un oasis tropical lleno de experiencias emocionantes, con una playa de finas arenas (Waturi), un río lento (Kopiko Wai Winding) y un tobogán con una caída de 38 m. (Ko´okiri Body Plunge), entre otras atracciones.


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HILTON. Aterrizaje en San Pablo con la marca Canopy Con la reciente inauguración del Canopy by Hilton São Paulo Jardins, el grupo Hilton concretó la llegada a Sudamérica de su primera marca del segmento lifestyle a Sudamérica. El flamante establecimiento dispone de 98 habitaciones en Jardins, uno de los distritos más distinguidos de la capital económica brasileña, a pasos de propuestas gastronómicas y comerciales de primera línea. Sus servicios se complementan con dos restaurantes, bar en la terraza, gimnasio y espacios para reuniones sociales y corporativas bajo techo y al aire libre. Según resaltó Phil Cordell, jefe global de Categoría de Hilton Lifestyle y jefe de Marca Global de Canopy by Hilton, “San Pablo era la opción natural para el lanzamiento de nuestra primera propiedad del segmento lifestyle en Sudamérica”.

DESIGNACIONES REED EXHBITIONS

AMAWATERWAYS. Nuevo servicio para América Latina La empresa europea especializada en cruceros fluviales anunció que desde el 24 de marzo operará un servicio en enfocado en viajeros de hispana a bordo del AmaSiena, navío construido en 2015 y dotado con 162 camarotes. “Seguimos dando la bienvenida a más huéspedes latinoamericanos a bordo de nuestros barcos cada año, por lo que nos senti-

FITUR MICE. Una cita imperdible para el segmento El evento que se ha consolidado como una cita imprescindible para la industria de turismo de reuniones, se celebrará a lo largo de los dos días previos a Fitur, del 16 al 18 de mayo en el complejo Ifema de Madrid. El programa ofrecerá una media de 30 citas preestablecidas de negocios con compradores rigurosamente seleccionados por su potencial: directivos de empresas corporativas, casas de incentivos, organizadores de eventos y congresos, asociaciones internacionales y Travel planners, entre otros. Las jornadas se completarán con un programa de

mos honrados de presentar esta salida distintiva y muy especial en 2022”, aseguró Kristin Karst, vicepresidenta ejecutiva y cofundadora de AmaWaterways. La propuesta incluirá un director de crucero bilingüe, sesiones informativas en inglés y español, una excursión diaria con guía de habla hispana y la entrega del boletín informativo en ese idioma.

networking que comprenderá un cóctel de bienvenida, coffee breaks, dos almuerzos y la cena de clausura. La registración incluye un “table top”, un delegado, agenda de hasta 30 citas preestablecidas y todo el programa de networking.

Como parte de un proceso de reorganización, Reed Exhibitions anunció la promoción de Kerry Prince al cargo de Brand Director. Con más de 20 años de experiencia en la organización de eventos corporativos, la ejecutiva se unió a la compañía en 2015 ocupando posiciones de liderazgo en el segmento de encuentros B2B, incluyendo dos años como directora del portfolio IBTM Events.

VIRGIN HOTELS El grupo hotelero británico tiene nuevo CEO: James Bermingham. Oriundo de Dublin, Irlanda, el flamante timonel de Virgin Hotels acredita 35 años de experiencia en el sector en Londres y Estados Unidos, donde cumplió tareas directivas para ITT Sheraton Corporation, entre otras firmas. En 2008 fue nombrado vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Montage International.

SOFITEL BOGOTÁ VICTORIA REGIA Adriana Leal Vergara asumió la gerencia general del prestigioso hotel tras desempeñarse a lo largo de ocho años como directora de Marketing y Ventas. Graduada en Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras, Adriana ostenta una dilatada trayectoria en la industria de la hospitalidad que comprende su paso por la cadena InterContinental, Hoteles Estelar y el Hotel B3 Virrey Bogotá.


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ASSIST CARD. Nueva unidad de soluciones tecnológicas

AIR EUROPA. Más entretenimiento a bordo Con el objetivo de brindar cada vez más opciones a sus clientes, Air Europa amplió su oferta de entretenimiento a bordo con la incorporación de audiolibros y podcast. De la mano de Audible, uno de los mayores proveedores de entretenimiento de audio del mundo, todos los Dreamliner de la aerolínea que cubren rutas transoceánicas disponen ya de más de 200 horas en inglés y español

FASTPAYHOTELS. Alianza con North America Destinations La plataforma de distribución de alojamiento B2B anunció un acuerdo para absorber todos los contratos de distribución, hoteles y conexiones tecnológicas de North America Destinations. A través

del más variado y amplio contenido, que incluye desde clásicos y documentales hasta las series de televisión, libros y podcast. De esta forma, el pasajero puede acceder, por ejemplo, a narraciones de los libros más vendidos, y los más pequeños disfrutar de material multimedia adaptado a ellos. Además, hay disponibles cursos en inglés a cargo del reconocido profesor Richard Vaughan.

del mismo, más de 300 clientes en Estados Unidos, Canadá, Brasil, Argentina, Chile, Paraguay, Uruguay y Colombia podrán acceder a un inventario de 38 mil hoteles de contratación directa en más de 78 países, a partir de un sistema líder de inteligencia artificial para atención al cliente, disponibilidad para reservas de último minuto y acceso a miles casas vacacionales. “Tras cinco años de crecimiento exponencial, dijo Eloude Leunen, cofundadora de Fastpayhotels, este año que empezamos nos propusimos expandir nuestra presencia en mercados clave a través de grandes alianzas y adquisiciones”.

La empresa de asistencia al viajero dio a conocer “THINK by Assist Card”, flamante unidad de negocios que apuntar a brindar soluciones innovadoras y servicios de tecnología a cualquier tipo de organización que lo requiera. Al respecto, Fernando Broder,

Chief Information Officer de la firma, destacó: “Esta propuesta tiene por objetivo utilizar la tecnología como medio para digitalizar y optimizar el negocio estratégicamente. Tenemos las herramientas y la experiencia necesaria para insertar a cualquier organización en el mundo digital. Nuestro equipo de expertos aplica las últimas tendencias tecnológicas para construir soluciones disruptivas que ayuden a mejorar continuamente y garanticen una mejor gestión de procesos”.

SOMOS THING BY ASSIST CARD (0:34)

PUERTO IGUAZÚ. Volvieron los paseos en catamarán En fecha reciente se reanudaron en Puerto Iguazú, Argentina, los paseos en catamarán por los ríos Iguazú y Paraná, los cuales se realizan diariamente. La travesía tiene lugar a bordo del Victoria Austral, embarcación con capacidad para 300 pasajeros que, por el momento y en línea con los protocolos sanitarios vigentes, dispone de

sólo el 50% de su cupo. Vale detallar que en las noches de luna llena el itinerario tiene una duración de dos horas y media e incluye un espectáculo musical. El recorrido se efectúa por la desembocadura del río Iguazú en el Paraná, en donde se puede apreciar el Hito de la Triple Frontera de Argentina, Brasil y Paraguay; el puente Tancredo Neves, que une Puerto Iguazú con Foz de Iguazú; y la ribera de la selva Iryapú.


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SEABOURN. Anticipo de los “grandes viajes” de 2023

SEABOURN: GRANDES EXPEDICIONES Y DESTINOS (2:31) La línea de cruceros de lujo Seabourn anunció la programación de dos travesías de largo aliento previstas para 2023: el World Cruise, que cruzará los océanos Pacífico, Índico y Atlántico en un viaje de 140 días a bordo del Seabourn Sojourn; y el Grande Voyage, de 79 días por la Antártida, Islas Malvinas, el Amazonas y el Caribe viajando en el Seabourn Quest. Ambas propuestas ya están a la venta. “Nuestro equipo proyectó estos cruceros a fin de ofrecer una visión exploratoria de la naturaleza a través de destinos y experiencias atrapantes que la mayoría de los huéspedes desconocen pero que les va a encantar descubrir”, aseguró Tim Littley, director senior de Planificación y Desarrollo de Producto de Seabourn. El World Cruise partirá el 6 de enero de 2023 uniendo Miami con Barcelona en una travesía que tocará 61 destinos en 32 países. Se ofrecerán pernoctes en 10 ciudades y estadías prolongadas, hasta tarde en la noche, en 16 puertos, en tanto que se comercializarán segmentos de 21 a 81 días de duración para aquellos viajeros que no deseen participar de todo el trayecto. El Grand Voyage, en tanto, zarpará el mismo 6 de enero, también de Miami, hacía América del Sur y el Continente Blanco visitando 37 destinos en 15 naciones, con cinco pernoctes y ocho estadías prolongadas. Al igual que el caso anterior, se podrán adquirir segmentos más cortos, de 21 a 58 días.

DELTA AIR LINES. Ampliación del bloqueo de asientos centrales Continuando con el compromiso de brindar la mayor bioseguridad posible a sus pasajeros, Delta decidió extender hasta el 30 de abril próximo el bloqueo de los asientos centrales de sus aeronaves. Así lo informó Bill Lentsch, director ejecuti-

vo de Experiencia al Cliente de la compañía, la única con base en Estados Unidos que sigue ofreciendo esta alternativa. “Seguiremos reevaluando el bloqueo de asientos en relación con los índices de transmisión de casos y de vacunación para que nuestros clientes tengan confianza total al viajar con Delta; ellos siguen diciéndonos que más espacio proporciona más tranquilidad”, dijo Lentsch, quien agregó que “esta será siempre nuestra prioridad”.

HNA GROUP. El gigante chino solicitó la quiebra El HNA Group de China inició ante el Tribunal Superior del Pueblo de Hainan un procedimiento de reorganización, proceso que conllevará, inevitablemente, al des-

guace de la firma y a la venta de activos para asumir deudas que alcanzan los US$ 75 mil millones. Con un inicio modesto como aerolínea en 1993 con apenas cuatro aeronaves, a partir de 2014 HNA comenzó un raid de compras que incluyó participaciones en los grupos hoteleros Hilton, Red Lion, NH y Radisson; en las aerolíneas Hong Kong Airlines, Hong Kong Express, Grand China Air, Comair (Sudáfrica), Aigle Azur y Air France (Francia), Virgin Australia y TAP Air Portugal; y en los concesionarios aeroportuarios Swissport, Frankfurt-Hanh y Kai Tak.


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TRAVELPORT. Renovación distintiva de marca

“EL CAMBIO ES PARA LOS VALIENTES” (0:47) Desde el 24 de febrero pasado, Travelport tiene una imagen de marca renovada, con una identidad visual y distintiva. Dicha imagen ya puede verse en su sitio web y en redes sociales, mientras que en los recursos y productos el cambio se irá actualizando en unos meses. “Nuestra nueva imagen refleja todo esto: en qué nos hemos convertido a través de nuestras inversiones en personas, productos, tecnología adecuada y nuestra visión de futuro, mientras nos preparamos para un año de avances significativos para Travelport. Estamos orgullosos de mostrar nuestra nueva imagen al mundo hoy y estamos deseando seguir muy pronto con el lanzamiento de nuestra plataforma de próxima generación, que cambiará las reglas del juego en la venta minorista de viajes.”, expresó Greg Webb, director ejecutivo de la firma de tecnología basada en el Reino Unido que opera en más de 180 países. La modificación radica en un cambio integral de la empresa, cuyo enfoque es pulir su visión, acción y representación. Es así, como Travelport le hace una promesa a los clientes de trabajar fuertemente para ofrecer un servicio mejor y más práctico para la comercialización minorista de productos turísticos. En un comunicado, la firma asegura estar “reinventando un futuro más sencillo para el complejo sistema de los viajes”.

MARZO 2021

ARABIAN TRAVEL MARKET. En mayo y con formato híbrido Reed Exhibitions, organizadora del Arabian Travel Market (ATM), informó que el encuentro se realizará del 16 al 26 de mayo de 2021 en el marco de la Arabian Travel Week y bajo formato hídrido (presencial y virtual). Será la 28° edición de esta cita que agrupa la oferta turística de Medio Oriente en Dubái, enfocada en esta oportunidad en la recuperación de la industria. La programación incluirá foros de compradores dedicados a analizar mercados clave, una cumbre de hotelería, actividades vinculadas con Turismo Responsable y la Conferencia Internacional

sobre Turismo e Inversiones. Disertantes de primera línea y lanzamientos tecnológicos en el segmento Travel Forward complementarán este encuentro que espera recibir 12 mil delegados online de 140 países.

BRITISH: TEST RÁPIDOS QURED (1:00)

BRITISH AIRWAYS. Descuentos para pruebas rápidas de Covid La aerolínea de bandera del Reino Unido llegó a un acuerdo con la empresa Qured para suministrar kits de prueba de antígenos rápidos a sus pasajeros a un precio exclusivo y con un descuento de hasta £ 33 (unos US$ 46). Estos kits pueden llevarse al extranjero y utilizarse en cualquier parte del mundo, donde un asesor de salud de Qured dialogará con los viajeros sobre los resultados. Además, Bri-

tish proporciona tarifas preferenciales a sus pasajeros con múltiples proveedores de pruebas de Colvid-19, con test que van desde pruebas PCR hasta lámparas de anticuerpos y antígenos. De hecho, los clientes pueden cargar los resultados de la prueba en la aplicación VeriFLY en rutas seleccionadas, un pasaporte médico de viaje móvil para certificar los comprobantes antes de partir.


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ARUBA

Programa exclusivo para agentes de viajes A través del programa TRAM, los agentes de viajes certificados como expertos en Aruba podrán conocer el destino desde US$ 240.

A

ruba presenta una propuesta exclusiva y tentadora para profesionales de la industria turística: el Programa Mensual para Agentes de Viajes (TRAM, por sus siglas en inglés), iniciativa liderada por la Asociación de Turismo y Hoteles de Aruba que apunta a incentivar la visita de agentes de viajes a la isla ofreciéndoles tarifas especiales. Así, a través de TRAM, los profesionales certificados como expertos en Aruba (ACE) podrán conocer la Isla Feliz desde US$ 240.

“Sabemos que los agentes de viajes son nuestros aliados en la promoción del turismo de Aruba; es por eso que es tan importante que puedan vivir la experiencia por ellos mismos. Teniendo en cuenta lo anterior, les ofrecemos la oportunidad de visitar la hermosa isla con un acompañante a precios exclusivos y muy accesibles”, manifestaron desde el destino.

TRAM EN DETALLE El programa TRAM estará disponible del 15 de abril hasta el 15 de diciembre de 2021. Los valores de las opciones disponibles, para dos personas y en habitación doble, son los siguientes: * Cuatro noches por US$ 240. * Seis noches por US$ 360. En cuanto a los hoteles disponibles para esta promoción, cabe mencionar que se dividen en dos grupos, y que los agentes de via-

ARUBA, ABIERTA A LA FELICIDAD (0:48)

jes se hospedarán dos o tres noches (según el plan) en uno del Grupo I, y las noches restantes en otro del Grupo II. Asimismo, como parte del paquete se ofrecen los traslados de ida y vuelta (desde y hacia el aeropuerto) por cortesía de De Palm Tours, además de ofertas especiales para disfrutar de distintas experiencias en la isla. Vale resaltar que el programa no incluye los boletos aéreos y otros costos como la prueba PCR, seguro de viaje, impuestos medioambientales y cargos extras no especificados dentro del plan.

REQUISITOS PARA PARTICIPAR Para acceder al programa TRAM, los agentes de viajes de Latinoamérica deberán: *Estar certificados como expertos en Aruba (ACE) en la plataforma agentes.aruba.com * Acceder a una estadía dividida en dos hoteles, en los cuales se realizará su respectiva inspección. El agente deberá contactarse con el representante de cada hotel. *Realizar una publicación promocional en redes sociales, con una imagen de las propiedades hoteleras y de la isla, o bien un boletín/blog que destaque la visita a Aruba. * Cumplir con todos los requisitos de ingreso exigidos por Aruba (se pueden consultar en www.aruba.

com/es/todo-lo-que-debes-saber-para-visitar-aruba). Para consultar más detalles y aplicar al programa, ingresar a: agentes.aruba.com/blog/programa-tram-2021/

¿POR QUÉ ARUBA? Aruba es un paraíso caribeño que ostenta 360 días de sol al año bajo un clima perfecto, con una temperatura media de 28°C. Además, ofrece muchísimas actividades para disfrutar de momentos inolvidables, como deportes acuáticos, tours culturales, caminatas en la naturaleza y espacios de relajación. A lo que se suma una notable oferta gastronómica. Asimismo, para seguridad de todos, en Aruba se ha implementado el “código de salud y felicidad”, que fomenta estrictos protocolos de bioseguridad con el fin de brindar mayor tranquilidad a los visitantes. Vale indicar que en junio pasado el gobierno de Aruba, en coordinación con el Departamento de Salud Pública, anunció oficialmente la reapertura de sus fronteras. Actualmente, se permiten viajes desde Centro y Sudamérica con excepción de Perú, Venezuela y Brasil. Pero atento a la dinámica de la pandemia, se recomienda que los residentes de tales países consulten periódicamente las actualizaciones relacionadas con el tema.


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MARZO 2021

¿A QUIENES ALCANZARÁ?

EUROPA

¿Para qué servirá el pasaporte Covid de vacunados?

L

os 27 países que integran la Unión Europea (UE) acordaron avanzar a paso redoblado para implementar un pasaporte Covid, el llamado “pasaporte verde”. Se trata de una suerte de certificado que acreditaría que el portador ha recibido la vacuna contra el Covid y, por ende, le permitiría viajar libremente entre los países de la comunidad. La idea es que el sistema esté listo en tres meses y llegue a tiempo para el verano europeo.

paña, por caso) los que más festejaron el pronunciamiento de la Comisión Europea, básicamente porque están desesperados por evitar otro verano como el de 2020. El primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, justificó su presión para el avance del certificado para vacunados en el hecho de que su país necesita que en 2021, como mínimo, los ingresos de la temporada de verano sean un 50% de los que obtuvo en 2019.

SALVAR EL VERANO A partir de ese anuncio, carente de mayores detalles, se abren múltiples preguntas: ¿Aplicará sólo a ciudadanos europeos o incluirá a países no comunitarios? ¿Será condición para viajar o una opción entre las otras medidas sanitarias (PCRs, cuarentenas, etc.)? y, sobre todo, ¿el pasaporte Covid implicará el levantamiento de los cierres de fronteras o sólo se particularizarán aún más? Lo primero es bajar la ansiedad, porque por ahora solo están firmes las intenciones. “Todavía no hay un acuerdo específico sobre cómo se implementaría”, aclaró la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. De todos modos, algunos discursos y posturas dejan traslucir algunos intereses. El más evidente es que son los países del Mediterráneo (Grecia y Es-

El lento ritmo de vacunación pone en debate los alcances del pasaporte verde.

Los gobiernos de Europa acordaron avanzar en la implementación de un pasaporte Covid para las personas vacunadas. ¿A qué países aplicará? ¿Será obligatorio para viajar?

Teniendo en cuenta esas urgencias y que dos tercios de los turistas de los principales destinos de verano en Europa son del propio continente, se descuenta que a priori el certificado está pensado para permitir viajes dentro de las 27 naciones del bloque. Sin embargo, no habría que descartar que se busque aplicarlo también en los viajes con países no comunitarios. En este sentido, la canciller alemana, Angela Merkel, dijo que si bien en los próximos tres meses la Comisión habrá creado las condiciones técnicas necesarias para que los certificados de vacunación sean interoperables a través de un portal a nivel de UE, “tal vez también se convierta en la base para permitir la entrada de nacionales de terceros países en la Unión Europea”.


39 ¿OBLIGATORIO U OPCIONAL? La mera hipótesis de que el pasaporte verde se convierta en un salvoconducto no sólo para viajar, sino para participar en eventos o incluso trabajar, hizo que en Europa se desatará un ríspido debate sobre los dilemas éticos (restricción de libertades individuales) y sanitarios que acarrearía tal certificado. Sobre todo, teniendo en cuenta el ritmo lento de la vacunación y el hecho de no es una decisión de las personas cuándo se inoculan. Lo cierto, es que ante la falta de definiciones pareciera un debate precoz. “Hay preguntas políticas, como sobre para qué se usará. Y hay preguntas médicas, como si se puede transmitir la enfermedad tras ser vacunados. La decisión de qué hacer con el certificado debe ser tomada en cada país, pero a nivel europeo deberíamos usarla para asegurar el funcionamiento del mercado único”, afirmó Ursula von der Leyen. La presidenta de la Comisión Europea señaló que hay buenas señales provenientes desde Israel, en el sentido de que los vacunados no trasmitirían la enfermedad. Israel, el país más avanzado en su campaña de vacunación, también es el foco donde se ponen las miradas previsoras respecto a una eventual utilización discriminatoria del certificado, no solo para viajar, sino para realizar otras actividades en el propio territorio. Pero la pregunta que hoy más desvela es si el pasaporte verde será condición excluyente para viajar en Europa o no. Y, pese al debate mediático que generó el anuncio, lo cierto es que son varios los funcionarios que ya aclararon este punto. Entre ellos, la propia Merkel: “El pasaporte de

mucho después y sin relación a lo que Europa defina hacer con su pasaporte Covid para vacunados.

LAS DUDAS DE LA OMS

Ursula von der Leyen y Charles Michel explicaron que el pasaporte Covid para vacunados estaría listo para el verano europeo.

vacunación no podrá ser la única medida para determinar quién podría viajar. Las pruebas también contribuirán a ello”. En este sentido fue muy contundente Manuel Muñiz, secretario de Estado para la España Global, quien en TVE afirmó: “Por el momento son complementarios o sustitutivos de otras medidas de seguridad sanitaria en las fronteras. El certificado de vacunación lo que haría es eximir de la prueba PCR a aquellos países que se les demanda en origen”. De todos modos, a mediano plazo, cuando buena parte de la población europea esté vacunada, no habría que descartar que el pasaporte se vuelva condición y, por ende, un dolor de cabeza para los países no comunitarios que están más atrasados en sus campañas de inmunización.

¿SE ABREN LAS FRONTERAS? Ésta es en última instancia la pregunta clave para los países no comunitarios, no sólo para los europeos. Y las perspectivas, por ahora, no son muy halagüeñas. La Unión Europea ha acordado evi-

tar los viajes no esenciales dentro del bloque y, más aún, fronteras afuera. “Por el momento, es necesario restringir los viajes no esenciales. Acogemos con beneplácito la adopción de las dos recomendaciones del Consejo sobre los viajes dentro de la UE y hacia ella, según las cuales pueden introducirse restricciones de conformidad con los principios de proporcionalidad y no discriminación y teniendo en cuenta la situación específica de las comunidades transfronterizas”, explicó Charles Michel, presidente del Consejo Europeo. De hecho, fronteras adentro las restricciones a los viajes siguen siendo fuente de roces entre los propios Estados europeos. En el último mes, Alemania prolongó sus limitaciones estrictas de ingreso para República Checa, Eslovaquia y el estado austríaco de Tirol hasta el 3 de marzo de 2021; Bélgica cerró sus fronteras para ingresos y egresos “no esenciales”; Portugal hizo lo propio con España; y también Finlandia y Hungría se aislaron. O sea, que la vuelta a la normalidad es algo que si llega lo hará

Nuevamente, la Organización Mundial de la Salud (OMS) desaconsejó que se pida un pasaporte o certificado de vacunación contra el Covid como requisito para viajar entre países. No solo porque desde hace tiempo OMS está en contra de los efectos que tiene aplicar restricciones al transporte internacional, sino porque además no hay suficientes datos para garantizar que alguien vacunado no transmita la enfermedad. Según explicó a la agencia DPA el director de Emergencias Sanitarias de OMS, Michael Ryan, recién “una vez que tengamos vacunas de segunda o tercera generación se podría incluir en una estrategia a largo plazo de control de la enfermedad y de prevención de la misma, como ya se hace desde hace muchos años con la vacunación de la fiebre amarilla”.

ADVERTENCIA DE WTTC Si bien al cierre de esta edición no se expresó formalmente respecto al pasaporte verde europeo, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) vienen advirtiendo que no se debe discriminar a los viajeros que aún no han recibido la vacuna contra el Covid-19 y que los test Covid a la salida de los pasajeros alcanza para garantizar que están libres de la enfermedad y así evitar su propagación. “Un requisito de vacunación general simplemente discriminaría a los grupos no vulnerables, como la Generación X, Z y Millennials”, expresó tiempo atrás la titular de la entidad, Gloria Guevara Manzo.


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MARZO 2021

EVENTOS

Calendario 2021 de encuentros confirmados Tras un 2020 muy complicado por la pandemia, diversas organizaciones han confirmado el regreso de importantes eventos globales de comercialización turística.

E

l olvidable paso de 2020 obligó a la cancelación de decenas de eventos presenciales de viajes y turismo. Los pocos que se realizaron tuvieron lugar hasta mediados de marzo. Después llegó el confinamiento y el cierre de fronteras. Ahora, con un panorama un poco más claro, especialmente por los avances de la vacunación contra el Covid-19 alrededor del mundo, se observa un retorno gradual de numerosas citas que motorizan negocios y aportan un necesario networking a la industria. La agenda de aquí a fin de año muestra la confirmación de varios encuentros presenciales, aunque –a raíz de la dinámica de la pandemia– pueden surgir cam-

bios y modificaciones de último momento. Aquí una nómina de los eventos reprogramados de mayor interés para compradores y expositores latinoamericanos, la cual no pretende ser excluyente, pero sí lo más completa posible.

ABRIL 20ª WTTC GLOBAL SUMMIT 25 al 27 de abril Cancún, México World Travel & Tourism Council

VITRINA TURÍSTICA ANATO

28 al 30 de abril Bogotá, Colombia Vitrina Turística ANATO – El mayor evento de Turismo en Colombia

MAYO

JULIO

FITUR

GBTA CONVENTION

19 al 23 de mayo Madrid, España FITUR 2021| Feria Internacional de Turismo en Madrid

Orlando, Estados Unidos 17 al 21 de julio Orlando, Estados Unidos GBTA Convention 2021 - About GBTA Convention

AGOSTO WTM LATIN AMERICA VITRINA TURÍSTICA ANATO 2020 (2:35)

ASÍ FUE FITUR 2020 (1:28)

3 al 5 de agosto San Pablo, Brasil Español


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TIANGUIS TURÍSTICO 26 al 29 de septiembre Mérida, México Tianguis Turístico México 2021

SAHIC LATIN AMERICA & THE CARIBBEAN

27 y 28 de septiembre Ciudad de Panamá, Panamá SAHIC

IBTM AMERICAS

18 y 19 de agosto Ciudad de México, México IBTM Americas

ORGANIZADORES DE EVENTOS (0:29) FÓRUM PANROTAS 24 y 25 de agosto San Pablo, Brasil Fórum PANROTAS 2021

SEPTIEMBRE IGLTA GLOBAL ANNUAL CONVENTION

8 al 11 de septiembre Atlanta, Estados Unidos Premier LGBTQ Tourism Conference - IGLTA LGBTQ Tourism Convention

IPW

18 al 22 de septiembre Las Vegas, Estados Unidos IPW Online Marketplace | IPW

ILTM NORTH AMERICA

20 al 23 de septiembre Riviera Maya, México ILTM North America | Best Luxury Travel Expo of North America

ABAV EXPO

29/09 al 01/10 San Pablo, Brasil Início | Abavexpo

OCTUBRE FIT AMÉRICA LATINA

2 al 5 de octubre Buenos Aires, Argentina Inicio - FIT

ILTM LATIN AMERICA

26 al 29 de octubre San Pablo, Brasil ILTM Latin America | The Invitation-Only Luxury Travel Expo

NOVIEMBRE WTM LONDON

1 al 3 de noviembre Londres, Inglaterra Travel & Tourism Expo London | World Travel Market London

40 ANIVERSARIO DE WTM LONDON (2:20) IMEX AMERICA

9 al 11 de noviembre Las Vegas, Estados Unidos Home | IMEX America

TRAVEL MATCHER 23 y 24 de noviembre Fortaleza, Brasil Travel Matcher


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MARZO 2021

Un pantallazo al turismo en Latinoamérica para 2021 La consultora Phocuswright elaboró un informe sobre lo que le espera a Latinoamérica, turísticamente hablando, para este 2021. Buena parte de la información central de ese relevamiento se sintetizó en diversos gráficos que presentamos aquí.

Peor y mejor escenario para el mercado de viajes Latinoamericano

Latinoamérica: total del mercado vs. Mercado Online, Reservas netas 2020


Ventas y captación de clientes Viajeros por aire Reuniones intraempresariales Soporte de clientes existentes Equipo de soporte técnico y IT Convenciones y ferias Clientes de servicios profesionales e investigación


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*LADEVI Latam 226  

Revista de turismo para profesionales de Latinoamérica. Noticias de turismo para agencias de viajes, turoperadores, OTAs, aviación comercial...

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