La Agencia de Viajes Ecuador Nº 104

AGENCIAS DE VIAJES ALZAN LA VOZ POR EL SISTEMA NDC

MAXITRAVEL. 15 años apostando por el turismo en Ecuador 8

MEXYEC. Especialistas en México 12

CASTELLUM IXCHEL. La programación de 2023 ya está lista 11

Aerolíneas como Copa Airlines o Avianca ya cuentan con el sistema New Distribution Capability (NDC) en Ecuador. El mismo ha generado más de un problema para las agencias de viajes no IATA que deben recurrir a los consolidadores existentes para la emisión de boletos. 2

Latinoamérica crece y se empieza a despedir de la pesadilla del Covid 24

ASSIST CARD. Nueva gerenta comercial para Ecuador 14

AIR EUROPA. Caravana para agencias de viajes de Quito 10

PLUS TRAVEL ASSIST. Ingreso al mercado 18

Agencias de viajes alzan la voz por el sistema NDC

Aerolíneas como Copa Airlines o Avianca ya cuentan con el sistema

Distribution Capability (NDC)

Ecuador.

mismo ha

Tarifas económicas como XS o S de Avianca, por ejemplo, no están disponibles en los NDC todavía, por lo que la molestia entre agencias es generalizada, puesto que piensan que con este cambio al NDC se está buscando dirigir la venta de boletos al pasajero final y no mediante una agencia.

“Nos sentimos perjudicados porque empujan a que la gente busque pasajes por la plataforma web”, dijo al respecto Germán Segovia, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes, Tour Operadores y Mayoristas de Turismo (Aagentour).

¿Ser agencia IATA es una solución?

Noemí Caicedo, representante de Kuntur Flight (oficina Manta), comentó que, a pesar de ser una agencia IATA, los sistemas NDC también han generado inconvenientes:

POR PATRICIA ARIAS

redaccionladevi.ec@gmail.com

Ladevi conversó con 15 agencias de viajes a nivel nacional sobre esta problemática. ¿Qué necesitan para ser más competitivas? ¿Los consolidadores han sido una solución? Lo analizamos a continuación.

Todas las agencias consultadas por este medio expresaron su malestar en torno a la decisión de las aerolíneas de limitar su contenido en los GDS, no solo por el cambio abrupto que esto implica (pasar de un sistema de comandos a uno gráfico),

sino también porque sienten que las líneas aéreas están desplazando a las agencias como su principal canal de distribución.

Diana Méndez, gerenta general de All Tours (agencia cuencana), mencionó: “Los cambios que se están dando y las regulaciones que las aerolíneas están implementando están cerrando canales como las agencias. Ya no somos un canal para el cliente, nos están cerrando las puertas”.

Para la directiva, cuya agencia no es IATA, resulta complicado encontrar determinadas tarifas en los sistemas NDC de los consolidado-

res, ya que estas implementaciones son nuevas y aún no están perfeccionadas.

Por esta razón, All Tours, así como varias agencias minoristas se han visto en la obligación de recurrir a las páginas web de las aerolíneas disponibles para los pasajeros finales.

Travel Experience (compañía quiteña) es una de ellas: “Hemos optado por ingresar a la página web de Avianca para ver desde ahí, porque si no, no tenemos otras opciones como en los GDS que era lo primordial”, aseguró su gerente general, José Luis Rodríguez.

“Se puede hacer una cotización en el sistema de Avianca, pero no tenemos la opción de descuento de tercera edad o solo puedes emitir en efectivo, entonces son pequeñas cosas que aún le faltan al sistema de Avianca”.

Al mismo tiempo, existen casos en los que al imprimir boletos se cambian los itinerarios, lo cual resulta perjudicial.

Además, la migración a los sistemas NDC ha sido totalmente nueva para las agencias: “Es un poco tedioso porque nosotros en GDS como Amadeus presionamos un comando y automáticamente arroja la tarifa más económica, en este caso sin maleta con Avianca. Sin embargo, ahora solo existe la opción con maleta

New

en

El

generado más de un problema para las agencias de viajes no IATA que deben recurrir a los consolidadores existentes para la emisión de boletos.

SHUTTERSTOCK / LIGHTSPRING

de 23 kg. y el cliente busca algo más conveniente, quizá solo lo básico. Entonces todo se complica porque el pasajero prácticamente ya no viene a una agencia, se va a la página web de Avianca o de Copa Airlines y ese asesoramiento ya no se lo podemos dar como agente de viajes directamente”, puntualizó Caicedo.

¿Qué pasa con los consolidadores aéreos de Ecuador?

La mayoría de las agencias de viajes minoristas en el país no son IATA, ya que para ser una empresa de este tipo se necesita cumplir con un respaldo económico de al menos US$ 55 mil, la obtención de una licencia, entre otros requisitos.

Además, las comisiones que las aerolíneas brindaban a las agencias hace va-

rios años atrás son en la actualidad bajas.

Por lo tanto, el papel de los consolidadores aéreos juega un rol importante para las agencias no IATA.

Las experiencias que los agentes de viajes han tenido con los consolidadores del mercado han sido positivas y negativas.

Para Jenny Iza, gerenta general de Jecamana Tours (agencia quiteña), los conso-

lidadores no han sido un apoyo sustancial en torno a los sistemas NDC: “Me he topado con trabajadores de consolidadores que no han recibido capacitaciones de las aerolíneas de forma directa, así que también están aprendiendo a diario y se han cometido errores que costaron dinero”.

En cambio, Silvana Zapata, gerenta general de Alimundo, afirma que sí ha reci-

bido capacitaciones por parte de dos consolidadores.

“En el caso de Copa Airlines sí se han hecho capacitaciones con ciertos consolidadores que me han dado mucha apertura y me han ayudado bastante.”

De esta manera, se puede decir que en el mercado existen consolidadores que se han convertido en un gran apoyo para las agencias de viajes, mientras que otros ni siquiera han logrado que sus asesores conozcan de primera mano los sistemas NDC.

Durante el proceso de cambio de los GDS a NDC no solo en Ecuador sino en toda la región latinoamericana, estas firmas han tenido un papel protagónico. No obstante, la exposición y beneficios que estas compañías realizan con las agencias es en general escasa.

Así lo reconoce Silvia Vi-

SHUTTERSTOCK / NET VECTOR

Con Assist Card

pasajeros tienen todo para viajar más tranquilos

· Cobertura de U$D 3.000.000, la más alta del mercado

· Telemedicina 24/7 desde nuestra app

· Cobertura ante COVID-19 en todos nuestros productos

Consulta a tu Ejecutivo Assist Card

tus

nueza, gerenta general de Famasy Tours (agencia quiteña): “Es muy limitada la información que se recibe y no por falta de voluntad. Debemos entender que todo implica inversión para incrementar recursos humanos y tecnológicos. Hoy en día todas las empresas tenemos restricciones económicas”.

Gina Bustos, gerenta general de Channel Travel (minorista de Guayaquil) opina lo mismo: “El seguimiento o publicidad para captar una mayor cantidad de emisiones no ha existido por parte del consolidador”.

Frank Méndez, administrador general de Turismo Zaracay (Santo Domingo de los Tsáchilas), cree que los consolidadores han brindado un servicio muy pasivo a las agencias, ya que, según el directivo, ya no se capacita a las minoristas.

“Lo único que nos tratan de decir las aerolíneas por medio de los consolidadores es que si haces las cosas con ellos vas a tener beneficios. Pero, ¿cuáles son los beneficios? Es lo que siempre me he preguntado”, comentó Méndez.

¿De qué manera pueden ser más competitivas las agencias no IATA?

Como se ha visto, las agencias de viajes no IATA se encuentran en desventaja y existe preocupación en torno a las decisiones que han tomado las aerolíneas al separarse de los GDS y conformar sus propias plataformas.

Tres agencias opinan que serían más competitivas en relación a la venta de boletos aéreos si dan un salto tecnológico:

“Hace falta innovar. El cliente ya no busca estar de-

trás de un escritorio o frente a un counter comprando o cotizando un boleto. Llegó la era de la digitalización de los procesos y servicios”, dijo José Bailón, gerente general de MBC Manta Travel

“Las agencias deberían hacer una página web o alerta de vuelos baratos como lo hacen Despegar o Kayak porque si no inviertes en eso a futuro, seguirás con el mismo problema”, opinó Carlos Farfán, gerente general de Lobos Tours (Manta)

“A las agencias les hace falta tener un sistema de ventas a través de una página web”, propone Jaime Escobar, gerente general de Rumbotravel (Santo Domingo)

En cambio, Carmen Torres, gerenta general de Cuencaturs, piensa que las agencias serían más competitivas y brindarían un servicio 100% óptimo si las aerolí-

neas realizaran más seminarios y expusieran información oportuna sobre cambios, condiciones, entre otras cosas.

Leonardo Mera, gerente general de Millenium Travel (Guayaquil), aseguró que las minoristas necesitan más publicidad e innovación en los servicios. Esta agencia ya no ve rentabilidad en la venta de boletos aéreos, sino en el asesoramiento de visas.

Por su parte, Johanna Rosales, gerenta general de Go Travel, también piensa que las agencias no IATA mejorarían si realizaran más publicidad.

En definitiva, cuando las aerolíneas decidieron crear los sistemas NDC no pensaron en las consecuencias que esto acarrearía para las agencias no IATA que demandan soluciones a sus requerimientos y se sienten perjudicadas por las compañías aéreas.

Maxitravel: 15 años apostando por el turismo en Ecuador

Comercializar este tipo de producto implica un riesgo que esta empresa ha sabido enfrentar.

Novedades de MaxiTicket

POR PATRICIA ARIAS

redaccionladevi.ec@gmail.com

Durante una entrevista con Ladevi, Maxitravel compartió detalles sobre sus pilares fundamentales, proyecciones a futuro y novedades de su marca MaxiTicket.

Maxitravel es sinónimo de compromiso e innovación

Desde su nacimiento la empresa cuyo gerente general es Fidel Murgueytio, se

ha caracterizado por cuatro lineamientos:

• Trabajo de la mano con agencias de viajes.

• Innovación.

• Empresa 100% nacional.

• Masificación de destinos a través de charters.

Sobre el segundo punto, el máximo representante de Maxitravel explicó: “Hemos innovado muchos destinos y logrado que los pasajeros vivan experiencias que se veían inalcanzables”.

En efecto, hace varios años Maxitravel fue pionera en la operación de charters a enclaves como Curazao, Aruba, Jamaica, Puerto Plata (República Dominicana) o México.

Como es bien sabido, MaxiTicket, marca perteneciente a Maxitravel, se enfoca en la representación de aerolíneas como Aeroregional. En línea con este tema, hace poco se dio a conocer que la ruta Quito-Santa Rosa-Quito, operada por dicha línea aérea, tendrá pronto dos frecuencias a la semana.

“La intención es que el pasajero de El Oro pueda venir a trabajar o ir a la provincia y volver en la noche, así que estos vuelos se centran en el segmento corporativo”, subrayó Murgueytio.

Para celebrar sus 15 años de trayectoria, Maxitravel realizará eventos en Manta, Guayaquil, Cuenca y Quito. Allí también se premiará a los agentes de viajes más destacados.

Hace 15 años nació Maxitravel, una mayorista que ha sorteado todo tipo de obstáculos para consolidarse en el mercado.

Equipo Maxitravel y MaxiTicket Quito.

Air Europa: caravana para agencias de viajes llegó a Quito

POR PATRICIA ARIAS

redaccionladevi.ec@gmail.com

Luego de tres años, Air Europa retomó un contacto cercano con sus

agentes de viajes y mayoristas aliados.

Esta caravana fue un espacio de reencuentro y capacitación para conocer de primera mano la actualización

de productos de la compañía aérea.

“Presentamos las novedades de cara al próximo año, al

tiempo que seguimos estrechando nuestras fantásticas relaciones con el trade”, dijo Alberto Cladera, country manager Colombia y Ecuador de Air Europa, en una entrevista con Ladevi Medios y Soluciones, y agregó: “Los eventos se han realizado en Colombia, Ecuador y Perú, siendo esta vez Quito la primera reunión, pero en breve haremos más caravanas por todo el país”.

Sobre las operaciones de Air Europa, Cladera indicó que en temporada alta se encuentran operativas 5 frecuencias semanales de la ruta Quito-Guayaquil-Madrid.

“A partir de este mes de octubre hemos bajado una frecuencia quedándonos con 4 frecuencias hasta el próximo diciembre que volveremos a las 5 operaciones semanales”, aclaró el representante de Air Europa.

Agencias de viajes, un pilar fundamental de Air Europa

Alberto Cladera aprovechó este espacio para resaltar el trabajo de sus agentes de viajes aliados: “Gracias a nuestros partners comerciales la compañía ha podido crecer y posicionarse como una empresa cercana al canal, que ve en Air Europa la fortaleza de hacer negocios conjuntamente para seguir creciendo en cada una de las naciones donde operamos”.

La caravana de Air Europa llegó a Quito.

Castellum Ixchel: la programación de 2023 ya está lista

POR PATRICIA ARIAS redaccionladevi.ec@gmail.com

Ibarra, Ambato, Cuenca, Guayaquil y Quito fueron sede de los primeros eventos presenciales que realizó Castellum Ixchel junto a varios operadores y con la presencia masiva de sus agencias de viajes aliadas. Durante una entrevista con Ladevi Medios y Soluciones, la compañía compartió importantes noticias.

Castellum Ixchel cumplió dos años en el mercado

Johanna Vallejo, gerenta general de Castellum Ixchel, resaltó la labor desarrollada por su equipo durante los dos

años de vida de la empresa. “Me siento agradecida con Dios por el equipo que tengo, los operadores y por la acogida que hemos tenido en Ibarra, Ambato, Cuenca, Guayaquil y Quito. Ha sido un éxi-

to total. Al mismo tiempo, el trabajo que hemos realizado con mi socio Steven Acuña ha sido arduo, buscando siempre al mejor equipo que ahora tenemos”.

Cabe resaltar que a me-

diados de 2020 esta mayorista apostó por el turismo y empezó a ofrecer productos a las agencias de viajes para su comercialización: “Una de nuestras mayores fortalezas ha sido empezar desde cero y ofertar productos que las agencias de viajes no tenían a su disposición en determinado momento”.

Una amplia variedad de producto disponible

Johanna Vallejo aprovechó esta oportunidad para informar que la programación de 2023 ya está lista. “Tenemos paquetes, charters, bloqueos, bloqueos con Xcaret y una noticia que les compartiremos en febrero de 2023 dentro del departamento receptivo”.

Finalmente, la directiva destacó el rol de las agencias minoristas que han contribuido al posicionamiento de la marca.

Equipo Castellum Ixchel Quito, incluida Johanna Vallejo.

En el marco de la primera caravana presencial de Castellum Ixchel, la empresa compartió sus novedades de cara al próximo año.

Mexyec: una nueva mayorista especializada en México

POR PATRICIA ARIAS redaccionladevi.ec@gmail.com

Los agentes de viajes de la capital ecuatoriana conocieron de primera mano los programas de Mexyec, mayorista especializada en destinos de México.

Además, la compañía tiene disponibles opciones en Sudamérica, Estados Unidos, Europa, entre otros.

En una entrevista con Ladevi, Érika Rodríguez, gerenta general de Mexyec, compartió la historia de esta compañía: “Mi padre es mexicano y mi madre ecuatoriana, así que siempre ha existido la unión de México y Ecuador. Mi hermana y yo tenemos doble nacionalidad. Es-

tamos desde 2016 en México y legalizados como mayorista en Ecuador desde 2021”.

En relación con este tema, la empresa también busca fomentar el intercambio de turistas entre ambos países, por lo que en la nación azteca Mexyec también promueve destinos de Ecuador.

Por otro lado, la represen-

tante de esta firma ha trabajado cerca de 20 años en el sector turístico, por lo que tiene una amplia experiencia en la industria. Al mismo tiempo, Rodríguez agregó: “Me especialicé tanto en México como en Ecuador. He estudiado en los dos países para tener un respaldo profesional”.

Rutas únicas hacia México

Una característica diferenciadora de Mexyec es sin duda su programación, ya que no solamente se proponen destinos tradicionales como Cancún, sino otras alternativas: “Ofrecemos los 32 estados de la República Mexicana. Tenemos rutas establecidas muy conocidas como México, México-Taxco Acapulco o México-Cancún o la Ruta del Tequila. Pero tenemos nuevas alternativas como la Ruta Mágica, que estamos promocionando mucho, la zona de Morelos que está muy cerca de Ciudad de México y Pueblos Mágicos como Yecapixtla, Tepoztlán, que permiten tener más alternativas para el pasajero que busca turismo comunitario o turismo de aventura”, declaró al respecto la gerenta general de Mexyec.

Equipo Mexyec junto a Érika Rodríguez.

Assist Card: flamante nombramiento en Ecuador

Paola Gómez asumió el cargo de gerenta comercial con responsabilidad en agencias de viajes y venta directa en Assist Card Ecuador, reportando a Hernán González, country manager de Colombia y Ecuador.

Un vistazo al perfil de Paola Gómez

Paola Gómez es licenciada en Comunicación Organizacional egresada de la Universidad Internacional SEK e ingresó a la compañía en 2012 como ejecutiva de Cuentas Corporativas.

En sus casi 10 años de trayectoria en Assist Card Ecuador desarrolló diferentes posiciones comerciales, siendo

uno de sus logros más importantes el desarrollo del canal corporativo con especial atención en el segmento de brokers.

La flamante directiva habló en exclusiva con Ladevi sobre su cargo: “Tenemos muchos retos y objetivos por cumplir. Me siento muy feliz con el equipo que cuento, un equipo corporativo súper fuerte y este año nuestra meta se ha enfocado en crecer en el segmento de agen-

cias de viajes. Además, estamos cumpliendo 50 años de trayectoria a nivel mundial”.

Otro desafío que tiene la gerenta comercial de Assist Card Ecuador es expandir las líneas del negocio y lograr el crecimiento de su cartera de clientes.

Covid Extra, un producto exclusivo para el mercado

Gómez aprovechó la oportunidad para resaltar las bondades de “Covid Extra”, un producto único de Assist Card:

Se contempla aquellos imprevistos no médicos derivados de un diagnóstico positivo de Covid-19, como pueden ser la cancelación o interrupción de viaje, o bien la cuarentena en destino.

Cobertura de enfermedades preexistentes por US$ 30.000.

FD CARNAVAL DE BARRANQUILLA

FD A ISLAS DEL ROSARIO ISLABELA

De manera oficial, Assist Card informó el nombramiento de su gerente comercial en Ecuador. ¿De quién se trata? Conozca los detalles aquí.

Paola Gómez.

EUROPAMUNDO: una empresa pionera en sostenibilidad y RSE

Desde 2014, en Europamundo Vacaciones se implementa un Sistema de Gestión Sostenible ( SGS ) dirigido a la mejora del desempeño ambiental, social y económico de la organización y, consecuentemente, al desempeño de la sostenibilidad.

Entre las acciones que realiza Europamundo, cabe destacar que es neutral en carbono. Desde 2014, Europamundo ha lanzado a la atmósfera 22 mil toneladas de CO2, las que fueron compensadas hasta 2019 a través de una iniciativa comunitaria que agrupa a pequeños agricultores en Nicaragua para reforestar partes de sus tierras en desuso. Así, durante esos cinco años se han plantado unos 60 mil árboles.

Además, a partir de 2019, se han llevado a cabo siete proyectos en esta misma línea en India, China, México, Perú y Brasil. En total, se han compensado 4.644 toneladas de CO2 de 2019, 2020 y 2021.

Mitigación del cambio climático

Asimismo, Europamundo trabaja para conseguir la adaptación y mitigación del cambio climático. “Es -

to lo hemos venido haciendo con la adhesión a diferentes movimientos, como la Declaración Buenos Aires de Vida Salvaje de la WTTC (2018) o los Principios por un Océano Sostenible de Pacto Mundial (2020), entre otros”, seña-

laron desde la compañía. Y añadieron: “También trabajamos para erradicar la pobreza a través de los 177 proyectos financiados por la Fundación Europamundo, colaborando con 60 ONG en 30 países, y beneficiando a 260 mil personas”.

La empresa y los ODS

Otra de las políticas más importantes de la empresa está ligada a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas (ODS). Europamundo está firmemente comprometida con la Agenda 2030 y con el cumplimiento de los ODS, particularmente con aquellos relacionados con las actividades principales de la organización.

Así, son 7 los ODS prioritarios, por los que se trabaja de forma directa y activa, y de los cuales se mide la evolución en el tiempo y su impacto: Educación de Calidad; Igualdad de género; Trabajo decente y crecimiento económico; Reducción de las desigualdades; Acción por el clima; Paz, justicia e instituciones sólidas; y Alianzas para lograr los objetivos.

Por todo lo mencionado, Europamundo se destaca por su compromiso total con la protección del medio ambiente y la adecuada gestión de las expectativas de sus grupos de interés, de acuerdo con las líneas definidas en su Código Ético y Manual de Buenas Prácticas, así como su Memoria de Sostenibilidad e Informe de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero.

A través de un una gestión sostenible y la adhesión a diversos movimientos, Europamundo es neutral en carbono y realiza acciones para mitigar el cambio climático.

Fonatur: un exitoso espacio que fortaleció el turismo interno

POR PATRICIA ARIAS redaccionladevi.ec@gmail.com

Lissette Vélez, CEO del Consorcio Expo World Ec y directora general de Fonatur, compartió con Ladevi los detalles de este gran evento que por esta ocasión se realizó en Chimborazo-Riobamba.

Para sorpresa de los asistentes a Fonatur 2022, la “Asociación de Parteras de Napo” fue la entidad ganadora al presentar el mejor producto turístico del mercado, ya que su propuesta fue impecable.

El segundo ganador provino de Manta al presentar un proyecto de turismo accesible.

Como lo informó este medio, en el marco de Fonatur se realizaron ruedas de ne-

gocios en las que participaron una cantidad importante de profesionales de turismo.

A pesar de que existe escaso conocimiento sobre este tema, Vélez indicó: “Estamos rompiendo esquemas como

organización, estamos rompiendo parámetros”.

Pero sin duda, el reto más grande que tuvo Fonatur fue promover los destinos de Ecuador, que reunió a 10 buyers, varios de ellos mayoristas que también apuestan por el país.

En efecto, el workshop realizado por Fonatur tuvo 85 expositores y alrededor de 600 ruedas de negocios. A inicios de 2023 de prevé crear el primer portafolio de productos nacionales que contendrá esta información. Otras actividades de Fonatur incluyeron el “Conversatorio Turístico Nacional” en el que participaron personalidades como el ministro de Turismo, Niels Olsen.

Finalmente, los “Reconocimientos Reinventando” otorgaron más de 20 premios a destacadas empresas y actores del sector.

“El mayor reto fue lograr que se promuevan destinos nacionales”

El Foro Nacional de Turismo (Fonatur) se llevó a cabo por segundo año consecutivo y contó con una gran acogida por parte de los profesionales del sector.

Lissete Vélez junto a ganadores de Premios Reinventando.

Ideas Journey promueve segmento de bodas y romance

POR PATRICIA ARIAS redaccionladevi.ec@gmail.com

Ronny Rosales, CEO de Ideas Journey, habló en exclusiva con La Agencia de Viajes para dar a conocer las acciones que se están realizando con las agencias de viajes para incrementar la cantidad de pasajeros que prefieren realizar sus bodas en el extranjero.

El directivo también compartió parte de las novedades que se preparan para el próximo año.

Hace poco, Ideas Journey realizó un fam trip a Cali y el Eje Cafetero, en Quindío, como parte de sus estrategias

para incentivar los viajes de bodas y romance.

“Este fam fue un éxito. Viajamos nueve personas. Todos ellos son influenciadores de romance. Esto lo hicimos de la mano de ProCo-

lombia, el Buró de Cali Valle y Quindío, ya que con ellos estamos trabajando de la mano, nos estamos especializando para fomentar ciertos destinos de Colombia en romance y en viajes de incenti-

vos”, indicó al respecto Ronny Rosales.

Otra de las actividades encaminadas a fortalecer este segmento es la capacitación a las agencias de viajes, puesto que éste es un nicho de mercado muy específico y para su comercialización es necesario tener más conocimientos.

“Estamos capacitando a las agencias de viajes junto con ProColombia, la Dirección Regional del Eje Cafetero y la Dirección Regional de Cali Valle. De hecho, hicimos un seminario virtual el 22 de septiembre junto con la plataforma de ProColombia para las agencias de Ecuador y tuvimos una gran acogida, enseñándoles que el destino no solamente es para ocio sino también para turismo de romance”, informó Ronny Rosales.

Plus Travel Assist: precios competitivos y un excelente servicio para el mercado

POR PATRICIA ARIAS

redaccionladevi.ec@gmail.com

Plus Travel Assist es una empresa prestadora de servicios BPO (Business Process Outsourcing), contact center omnicanal y redes médicas legalmente constituida en Estados Unidos desde 2015, y que a partir de 2021 empezó a apostar por el mercado latinoamericano (Colombia, Ecuador, Bolivia, México y República Dominicana).

Su principal fortaleza es brindar un servicio de calidad a precios asequibles. Al mismo tiempo, la firma ha hecho alianzas estratégicas

con aerolíneas para el rastreo de equipajes, concierge, varias centrales de asistencia multilingues a nivel mundial y convenios con las principales embajadas y consulados.

“Contamos con una extensa red de prestadores médicos, además tenemos el respaldo de reaseguros es-

tadounidenses y europeos lo cual nos convierte en la mejor opción del mercado de tarjetas de asistencia al viajero”, subrayó Rommel Andino Lagos, gerente general de Plus Travel Assist Ecuador, en una entrevista con Ladevi

El directivo también remarcó la importancia del trade para la marca: “Nuestro

principal modelo de negocio en Latinoamérica es B2B. Es decir, comercializamos exclusivamente nuestra tarjeta de asistencia al viajero a través de empresas intermediadoras de servicios turísticos, como mayoristas, agencias de viajes, brokers y agentes independientes en países específicos de la región”.

Por dicha razón, esta tarjeta de asistencia ofrece como principal beneficio a sus distribuidores excelentes tarifas, algo que permite a los profesionales de turismo obtener una mayor rentabilidad sin dejar de lado la calidad del servicio prestado.

Ronny Rosales junto a Wedding Planners en el Hotel Mocawa Resort (Quindío, Colombia).

Equipo Plus Travel Assist Ecuador con Rommel Andino Lagos.

SPECIAL TOURS Preventa con promociones y tarifas congeladas

Special Tours se encuentra desarrollando su proceso de preventa ofreciendo promociones del 50% de descuento en toda su programación para agentes de viajes, del 30% en algunos circuitos, y posibilitando concretar reservas para la próxima temporada (Europa, Lejano Oriente, África y Oceanía abril 2023/marzo 2024) a precios de 2022 a través de su campaña “Congelamos”.

Asimismo, la compañía estrena las categorías Clásica, Selección y Premium

Variedad de productos

• Categoría Clásica: es para su producto base, destinado al viajero que quiere mayor libertad y que, con un presupuesto ajustado, persigue el máximo aprovechamiento del tiempo manteniendo la mejor garantía en servicios.

• Categoría Selección: apunta a aquellos clientes que necesitan hotelería de primer nivel o que quieren disponer del máximo de servicios incluidos desde el origen, teniendo siempre la opción de todo incluido o de so-

lo invertir en paquetes de excursiones o comidas.

• Categoría Premium: única e inigualable. Excelencia gastronómica y hotelería con inmejorable ubicación al servicio de los circuitos regionales.

Dentro de estas categorías, Special Tours suma a su cartera productos diferenciales como “Encantos Europeos”, “Lo mejor de...” y “Grandes Tours”, a través de los cuales es posible conocer lo mejor de cada región de Europa , realizar grandes vueltas en el continente u optar por circuitos combinados, regionales o uno de sus productos exclusivos, como los combinados europeos con Disneyland Paris.

Propuestas de lujo

Para su programación de Grandes Viajes, el turoperador cuenta con una amplia oferta en cinco categorías, ya que a las tres descriptas se le suman dos: Lujo y Gran Lujo , que aplican para todo Oriente, Asia, Oceanía, África y Exóticos. “También incluye las salidas exclusivas de Medio Oriente a precios muy competitivos; y combinadas con el aéreo incluido

de Easyline . Una completísima programación, ideal para vivir experiencias culturales, lingüísticas, religiosas y gastronómicas descubriendo lugares diferentes”, señalaron desde la empresa.

50 años de actividad

Por otra parte, Special Tours prepara una amplia agenda de actividades y material exclusivo para la celebración de su 50º aniversario.

Al respecto, su director comercial, David Patiño , sostuvo: “Nuestro 50º aniversario estará marcado por avances indispensables para la industria, con lo mejor de la tradición que ofrece nuestra trayectoria y conocimiento, y la modernización y transformación en aspectos de digitalización y sostenibilidad que exigen estos tiempos”.

Con atrayentes promociones y precios congelados para la próxima temporada, Special Tours lanzó su preventa y se prepara para festejar su 50º aniversario.

La empresa cuenta con una amplia oferta de productos en cinco categorías.

Special Tours ofrece precios de 2022 a través de su campaña “Congelamos”.

Expedia refuerza sus negocios en América Latina

El experimentado Salim Arkuch fue nombrado máximo responsable de Expedia en América Latina y el Caribe. Asimismo, dialogamos con Hari Nair, SVP de Marketing, quien compartió los últimos planes de la compañía.

Hace tres meses que Salim Arkuch lidera Expedia en América Latina y el Caribe. Con la intención de conocer a los equipos locales y presentar la novedad en los mercados, el ejecutivo ha recorrido varios países de la región.

En ese contexto, lo entrevistamos junto al vicepresidente senior de Marketing de la compañía, Hari Nair.

La importancia de Latinoamérica para Expedia

Para comenzar consultamos sobre la actualidad de América Latina a Arkuch, quien lleva 20 años de experiencia trabajando en empresas del sector de Viajes y Tecnología de la región.

-¿Cómo encuentra la actualidad de los mercados latinoamericanos?

-En el segundo trimestre de 2022 hemos visto que la demanda se ha incrementado significativamente.

Como la mayor parte de los países han levantado sus restricciones para viajar, vemos el impacto del tráfico especialmente desde Estados Unidos a Latinoamérica.

Estamos muy alentados por estos signos y estoy personalmente entusiasmado por sumarme al equipo en este contexto.

contexto.

-¿Qué representa la región para Expedia?

-Es muy importante. Es la primera compañía que conozco donde América Latina es tomada como una región independiente. Esto denota su importancia: no es parte de “las Américas”, o de un departamento “Internacional”.

En detalle, la parte norte de Latinoamérica, tomando México y el Caribe, son mercados que han funcionado muy bien. Esto se debe a la cercanía con Estados Unidos, y las pocas restricciones que se aplicaron, con lo que se beneficiaron de la

demanda. En cuanto al Cono Sur, es algo más complejo. En algunos casos se liberaron los viajes recién en noviembre de 2021 y eso no ayuda al tráfico internacional. Pero de todas maneras ya vemos signos de recuperación importantes y estamos muy esperanzados por el futuro.

América Latina: dominio de hoteles independientes

Asimismo, consultamos a Hari Nair sobre lo que diferencia a nuestra región de otros mercados.

-¿Cuáles son las particularidades de la comercialización en América Latina?

-Una de las grandes diferenciaciones es el mix más parejo de cadenas hoteleras con hoteles independientes. En Estados Unidos, por ejemplo, predominan las redes hoteleras.

Por otro lado, vemos que los latinoamericanos tienen la habilidad de proveer una excelente experiencia al huésped y al viajero, algo que es muy bueno para una compañía como la nuestra, que busca reunir a nuestros viajeros con los mejores proveedores.

Otro punto a favor de América Latina, considerando que Estados Unidos es el hogar de Expedia, es la cercanía. Existe la posibilidad de llegar más fácilmente, con una gran conectividad, compartiendo la misma latitud.

Así, las ventajas se resumen en: una gran experiencia al cliente, los mejores hoteles independientes y la cercanía con Estados Unidos. En suma, somos muy optimistas con los negocios aquí.

One Key, Open World y trusted marketplace

En mayo pasado se celebró Explore, el gran evento anual de la compañía, donde se dan a conocer las novedades e iniciativas. En este caso, Nair las repasó.

-¿Cuáles son las últimas novedades de Expedia?

-Lo más importante de cara a 2023 es la implementación de un programa de fidelidad que integre todas las unidades y marcas de Expedia Group. Se llamará One Key.

Así que tenemos la oportunidad de crear uno de los

En el segundo trimestre de 2022 hemos visto que la demanda en América Latina se ha incrementado significativamente. Estamos muy alentados por estos signos y estoy personalmente entusiasmado por sumarme al equipo en este

ARKUCH

Hari Nair y Salim Arkuch.

programas de lealtad más amplios y atractivos, con la flexibilidad de redimir los beneficios indistintamente en los distintos productos. Hoy ninguna compañía a nivel mundial brinda esa posibilidad.

Esto nos va a distinguir, porque ya contamos con cerca de 154 millones de compradores leales.

Por otro lado, la responsabilidad ante nuestros viajeros es garantizarles una gran experiencia tanto en aviones, hoteles, rentas de autos, etc.

Entonces queremos crear un trusted marketplace donde podamos reunir a nuestros viajeros con los mejores partners para otorgar un servicio superior.

En primer lugar nos enfocaremos en los hoteles: reimaginamos un marketplace que tenga en cuenta factores que excedan la disponibi-

El negocio B2B

En cuanto al negocio particularmente enfocado en B2B, los ejecutivos comentaron: “Es una de las unidades de negocio que más rápido está creciendo. Los equipos han hecho crecer los ingresos de los partners existentes y al mismo tiempo han sumado nuevos socios”.

“Particularmente es un negocio muy robusto en América Latina, incluso más que en Estados Unidos, y está creciendo muy rápido”, celebraron.

En este sentido vale destacar el programa TAAP (Travel Agent Affiliate Program), que conecta a las agencias de viajes, pudiendo utilizar todos los recursos y proveedores de Expedia.

partes más pequeñas para ofrecerlas de acuerdo con las necesidades.

“Contamos con más de 25 mil agencias de viajes, y este año lanzamos dos programas: uno para reimpulsar el sector con nuevos incentivos y otro consistente en un programa de fidelidad para recompensarlos”, anunciaron Arkuch y Nair.

lidad o el precio, como puede ser un excelente nivel de servicio. Eso resultará en que se muestre primero, o no, a un establecimiento en nuestra página.

Sandals: crecimiento

sostenido y expansión

Nuevos resorts, un crecimiento marcado y una fuerte presencia en toda Latinoamérica, son algunas de las novedades de Sandals.

Arlenes García, directora de Ventas y Marketing para América Latina de Sandals & Beaches Resorts, se explayó acerca de las novedades de la cadena y cómo están viviendo esta recuperación del mercado.

“Estamos súper emocionados ya que es un evento que estamos retomando este año en forma presencial. Tenemos aproximadamente 80 jugadores de golf que no

solo disfrutarán del deporte, sino que vivirán toda la experiencia Sandals en la región”, expresó García.

Una gran reactivación

Asimismo García detalló: “Este año estamos celebrando el 40° aniversario de Sandals, además de concluir nuestra serie de Seminarios de Capacitación y Certificación de Agentes de Viajes en toda Latinoamérica”.

ACCEDA AL PROGRAMA TAAP

A ello se suma la iniciativa Open World: somos una compañía de plataformas de viajes con muchas capacidades, y por lo tanto podemos dividir nuestra operación en

Vale mencionar que Sandals estuvo presente en 14 países capacitando a los minoristas en todos los productos y marcas.

Consultada sobre las novedades en materia de producto, la directora resaltó la apertura del Sandals Royal Curazao y el estreno para mayo de 2023 del Sandals Dunn’s River, ya abierto para reservas. Se trata de un resort que se reincorpora a la cadena completamente remodelado.

Asimismo, mencionó la llegada de Beaches Resorts a San Vicente y las Granadinas; además de las renovaciones en las habitaciones de Beaches Negril y en varios resorts de la marca en el Caribe.

Por ejemplo, si el website de un partner no es lo suficientemente seguro ante los fraudes, puede tomar esa parte de Expedia. Lo mismo si necesita un servicio de call center o de soluciones de pagos.

No queremos ser solo un socio de distribución, sino un socio global para ayudar a todos a mejorar. Esa es la visión de Expedia.

“Todos estos esfuerzos son acompañados por nuestros agentes de viajes, sin los cuales no podríamos hoy estar celebrando nuestros 40 años de lealtad y compromiso”, continuó García, para finalizar: “Seguimos recuperando volúmenes de mercado y vamos en camino a un 2023 sumamente exitoso”.

No queremos ser solo un socio de distribución, sino un socio global para ayudar a todos a mejorar.

Arlenes García.

Celebrity Cruises premia la fidelidad de sus pasajeros

POR PATRICIA ARIAS redaccionladevi.ec@gmail.com

Como parte de sus estrategias de posicionamiento, Celebrity Cruises invitó a un selecto grupo de sus pasajeros frecuentes a un evento de lujo.

La naviera Celebrity Cruises fue uno de los auspiciantes del concierto Mocedades que tuvo lugar hace poco en la capital ecuatoriana.

La compañía de cruceros invitó a varios de sus pasajeros frecuentes a este evento como una forma de agradecimiento por su fidelidad con la marca. Además, son ellos quienes contribuyeron a conseguir los objetivos de la empresa durante este año.

El último trimestre de 2022 para Celebrity Cruises es una oportunidad para planificar viajes. Por esta razón, la firma está enfocada en los turistas que ya están pensando organizar sus vacaciones del próximo año y quienes, a su vez, disfrutarán del New Luxury de la marca.

Los pilares de Celebrity

La naviera se basa en tres características:

• Always Included.

• The Retreat.

• New Luxury.

En efecto, esta naviera ofrece un sistema singular. “Tenemos tarifas All Included que constan de wi-fi, propinas y el paquete de bebidas alcohólicas y no alcohólicas”, mencionó al respecto Dina Moncayo, gerenta comercial de Celebrity Cruises Ecuador.

Disney Destinations: nueva directora de Ventas y Mercadotecnia para Latinoamérica

Disney Destinations ha nombrado a Cinthia Douglas como directora de Ventas y Mercadotecnia para Latinoamérica, cargo desde el que liderará el equipo que planifica y ejecuta la estrategia de la compañía para la región.

“Con la promoción de Cinthia, continuamos con el compromiso de Disney para crecer y desarrollar el talento interno, brindándonos lo mejor de ambos mundos: líderes con un profundo conocimiento de la industria, nuestros clientes y el enfoque único de Disney por el servicio”, dijo Jeff van Lan-

geveld, vicepresidente internacional de Ventas y Mercadotecnia para Disney Destinations.

El equipo de Douglas promueve los destinos vacacionales de Disney ubicados en América del Norte, incluyendo Walt Disney World Resort en Florida, Disneyland Resort en California y Disney Cruise Line.

Trayectoria de Cinthia

Douglas en Disney

Cinthia Douglas aporta a su nuevo rol más de una década de experiencia en Disney. Se unió a la compañía como gerenta de Estrategia de Mercadotecnia en 2012 y

fue promovida en 2018 para liderar el equipo de Ventas y Mercadotecnia de la Industria de Viajes para Latinoamérica.

Antes de unirse a Disney, Douglas trabajó para Marriott Vacation Club en Orlando y en una agencia de publicidad en Carolina del Sur.

Douglas nació en San José de Campos, San Pablo, Brasil. Obtuvo dos licenciaturas de la Universidad de Florida Central, una en Publicidad / Relaciones Públicas y otra en Psicología. También obtuvo su MBA de la Florida’s Stetson University y un Certificado en Diversidad e Inclusión de la Cornell University en Nueva York.

“Estoy orgullosa de representar a la increíble marca Disney y de ayudar a hacer realidad tantos sueños de vacaciones en Disney. Espero llevar próximamente la alegría Disney por toda la región”, afirmó Douglas.

Cinthia Douglas.

Parte de las directivas de Celebrity Cruises, incluida Dina Moncayo, durante evento Mocedades.

Directivos de Celebrity Cruises Ecuador y una de sus pasajeras frecuentes durante concierto Mocedades.

Royal Caribbean: una experiencia singular para el trade

POR PATRICIA ARIAS redaccionladevi.ec@gmail.com

Hace poco, 15 agentes de viajes nacionales conocieron de primera mano las bondades del Symphony of the Seas, uno de los barcos más grandes de Royal Caribbean. Esta experiencia permitirá a los profesionales de turismo asesorar de una manera más personalizada a sus clientes al momento de vender los productos de la naviera.

Increíbles atracciones a bordo del Symphony of the Seas

Los participantes de este viaje se familiarizaron con la experiencia Royal Ca-

ribbean de inicio a fin. “Los agentes aprendieron a manejar nuestra aplicación donde pudieron hacer el prechequeo, ver el simulacro de seguridad, reservar shows,

agendar recordatorio de actividades e incluso chatear entre pasajeros”, señaló Jean Malavé, gerente comercial de Royal Caribbean Ecuador, en una entrevista con Ladevi.

Además, estos profesionales del turismo disfrutaron de bondades como toboganes acuáticos, toboganes en seco, show en pista de patinaje en hielo, show tipo Broadway, show de clavadistas en el teatro acuático del barco, entre otras actividades.

Incentivos para agentes de viajes aliados

Como parte de las acciones exclusivas para los agentes de viajes a bordo del Symphony of the Seas se realizó un seminario sobre los siguientes temas:

• Productos de enfoque.

• Tour por la oficina de Next Cruise.

• Capacitaciones por parte del personal de Royal Caribbean International acerca del manejo de grupos a bordo.

Un total de 15 agentes de viajes ecuatorianos participaron en el denominado “Seminar at Sea” a bordo de uno de los cruceros más grandes de Royal Caribbean.

15 agentes de viajes ecuatorianos conocieron de cerca las bondades del Symphony of the Seas.

Latinoamérica crece y se empieza a despedir de la pesadilla del Covid

La recuperación del turismo en Latinoamérica está por encima de la economía y, según WTTC, continuará durante una década. Los números de cada país.

De acuerdo con su último Informe de Impacto Económico (EIR), el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) pronosticó una tasa de crecimiento interanual del 4% durante los próximos 10 años para el sector en Latinoamérica.

Ese dato es casi el doble en comparación con el crecimiento de la economía total de la región, que se estima sea del 2,3% para el mismo período.

Además, en los próximos 10 años se crearán más de 5,5 millones de nuevos puestos de trabajo en el sector, llegando a más de 20,5 millones en 2032.

¿Y la recesión económica?

Entre los economistas ya

No veo que la recesión vaya a afectar a América Latina, aunque puede que haya mercados a los cuales les cueste más viajar hacia la región.

SIMPSON

no se debate si habrá una desaceleración económica, sino cuál será su profundidad y cuánto durará. De hecho, en 2022, ya son pocas las economías importantes que aún no han registrado una recesión técnica, definida como dos trimestres consecutivos de caída del PIB.

“Los altísimos precios de

la gasolina y el endurecimiento agresivo de la política monetaria han llevado a la economía mundial al borde de una recesión a finales de 2022 o principios de 2023”, sentenció el último informe de Oxford Economics.

Sin embargo, Julia Simpson dijo que no prevén un impacto particularmente duro para el turismo en Latinoamérica. “Creemos que la recesión económica puede ser fuerte, pero sobre todo en Europa o Inglaterra por los problemas de combustible y energía”, comentó la titular de WTTC, quien añadió: “No veo que vaya a afectar a América Latina, aunque puede que haya mercados a los cuales les cueste más viajar hacia la región”.

De todos modos, Simpson señaló que en los estudios no

se está viendo que la gente esté ahorrando en viajes, “así que por ahora vemos al sector muy fuerte”.

La recuperación del turismo está firme

En el marco de un encuentro con la prensa de Latinoamérica, Julia Simpson, presidenta y CEO de WTTC, dijo que se espera que la contribución del sector alcance los niveles de 2019 en 2024, e incluso algunos países lo harán antes.

El año previo a la pandemia, la industria turística de Latinoamérica representó el 8,2% de la economía de la región. Sin embargo, en 2020 su contribución cayó en un 41,4%.

Pero en 2021 ya aumentó un 26,5% por encima de la media mundial y de la ta-

sa de recuperación media de la Unión Europea (25,4%).

Ese crecimiento se consolidará en 2022, con un alza del 23% en su aporte a la economía y con la creación de 769 mil nuevos empleos (+5.4%).

La reactivación turística país por país

La mayor recuperación de la contribución del sector al PIB se produjo en Colombia (+83,8%), El Salvador (+60,4%), Vene -

Resumen de datos del Informe de Impacto Económico de WTTC para países de la región

Argentina 2022

• Contribución del turismo al PIB: US$ 42,79 billones (8,6%)

• Crecimiento de la contribución del turismo al PIB (vs. 2021): +27,1%

• Empleo turístico: 1.418.560

• Crecimiento del empleo (vs. 2021): 6,9% (+91.970)

2023

• Contribución del turismo al PIB: US$ 46,02 billones

• vs. 2019 (niveles prepandémicos): -0,89%

Pronóstico a 10 años (2022-2032)

• Crecimiento medio del turismo: 3,5%

• Crecimiento medio de la economía total: 1,4%

• Contribución del turismo al PIB (2032): US$ 60,16 billones

• Contribución del turismo al PIB: 10,6%

• Empleo turístico en 2032: 1.948.430 (+529.870 vs. 2022)

Colombia

2022

• Contribución del turismo al PIB: US$ 11,48 billones (3,5%)

• Crecimiento de la contribución del turismo al PIB (vs. 2021): 31,2%

• Empleo turístico: 979.990

• Crecimiento del empleo (vs. 2021):

+4,9% (+46.060)

2023

• Contribución del turismo al PIB: US$ 13.21 billones

• vs. 2022: 15,1%

Pronóstico a 10 años (2022-2032)

• Crecimiento medio del turismo: 5,8%

• Crecimiento medio de la economía total: 2,8%

• Contribución del turismo al PIB (2032): US$ 20,14 billones

• Contribución del turismo al PIB: 4,7%

• Empleo turístico en 2032: 1.423.290 (+443.300 vs. 2022)

Brasil

2022

• Contribución del turismo al PIB: US$ 122.28 billones (7,6%)

• Crecimiento de la contribución del turismo al PIB (vs. 2021): 18,2%

• Empleo turístico: 6.846.290

• Crecimiento del empleo (vs. 2021): 6,9% (+442.650)

2023

• Contribución del turismo al PIB: US$ 128.07 billones

• vs. 2019 (niveles prepandémicos): +3,58%

Pronóstico a 10 años (2022-2032)

• Crecimiento medio del turismo: 2%

zuela (+51,7%), Panamá (+46,5%), Guatemala (+44,3%) y Perú (+41,1%)

De hecho, Colombia tuvo la novena tasa de reactivación más rápida en 2021 entre todos los países del mundo medidos (+49,5% en el gasto de los visitantes internacionales y un aumento del 228,2% de los nacionales).

Por su parte, la tasa de recuperación de Perú para los empleos fue la cuarta más alta del mundo (30,6%).•

• Crecimiento medio de la economía total: 2%

• Contribución del turismo al PIB (2032): US$ 149,61 billones

• Contribución del turismo al PIB: 7,6%

• Empleo turístico en 2032: 8.661.490 (1.815.210 vs. 2022)

Perú 2022

• Contribución del turismo al PIB: US$ 14,93 billones (6,4%)

• Crecimiento de la contribución del turismo al PIB (vs. 2021): 18,3%

• Empleo turístico: 961.320

• Crecimiento del empleo (vs. 2021): 0,4% (+3.410)

2023

• Contribución del turismo al PIB: US$ 16,51 billones

• vs. 2019 (niveles prepandémicos): -10,69%

Pronóstico a 10 años (2022-2032)

• Crecimiento medio del turismo: 5,9%

• Crecimiento medio de la economía total: 3,3%

• Contribución del turismo al PIB (2032): US$ 26,57 billones

• Contribución del turismo al PIB: 8,3%

• Empleo turístico en 2032: 1.298.090

Air Europa: “América vende hoy más que Europa”

Bernardo Botella, director de Ventas Globales de Air Europa, asegura que el mercado latinoamericano se recupera firmemente. Además, se refirió al plan de flota de la compañía y a su producto estrella: la clase Ejecutiva.

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

De visita por Latinoamérica dialogamos con Bernardo Botella, director de Ventas Globales; y con Diego García, director general para las Américas; ambos de Air Europa.

-¿Cómo es la recuperación de Latinoamérica respecto de los volúmenes de venta?

Bernardo Botella (B.B.): -Nosotros hemos verificado un despegue de las ventas desde el mes de abril, aproximadamente. Ya venía subiendo, pero en abril estalló. Y eso coincidió con la apertura de muchos mercados hacia Europa, y la apertura de fronteras de la propia Europa. En nuestro caso, América vende más que España. Nosotros tenemos tres mercados de ventas: América, España y Europa. Y reitero, América hoy vende más que España. lo que constituye un hito, esto jamás nos había pasado antes.

La recuperación de mercado está siendo más rápida en América que en Europa. Probablemente tenga que ver con la inflación europea, la cercanía que tenemos con la guerra en Ucrania, el incremento general de los pre-

En nuestro caso, América vende más que España. Nosotros tenemos tres mercados de ventas: América, España y Europa. Y reitero, América hoy vende más que España, lo que constituye un hito, esto jamás nos había pasado.

BOTELLA

paciones son tan altas que las ventas se están extendiendo a meses que tradicionalmente eran bajos, por ejemplo, noviembre. Septiembre está al 95% por ejemplo, entonces las ventas se pasan a los meses posteriores de octubre y noviembre. Agosto es otro ejemplo. Analizando la curva de ventas de 2019 nuestro pico histórico fue mayo y luego bajó hasta agosto que fue el piso, luego se recuperó en septiembre y volvió a bajar sobre fin de año. Sin embargo, este año, agosto se mantuvo en los mismos niveles de venta de junio y julio. Y esto no nos había pasado nunca en la historia de la compañía. Hay una demanda contenida muy potente de la que no estamos viendo aún ralentización. Creemos que este escenario se mantendrá hasta diciembre de 2022, por lo menos.

-¿Y cómo se han comportado las tarifas?

cios y demás: todo esto produce que el consumo en Europa esté más retraído.

Vale aclarar que crecemos en todos los mercados, la recuperación es general, pero lo hacemos más aceleradamente en América.

-¿Y en cuanto a los segmentos?

B.B.: -Bueno, el VRF (Visited Relation and Friends) es el primero que se ha recuperado, el corporativo también ha crecido (más desde Amé-

rica a Europa) y en tercer lugar el turístico puro ha aparecido. Este último segmento es el que más miedo ha tenido en pandemia, el más sensible. El que durante un par de años no pudo reunirse con sus familiares es el primero que ha corrido a viajar cuando pudo.

-¿Hablamos de picos de demanda y más bien de mesetas?

B.B.: -De momento se sostiene. De hecho, las ocu-

B.B.: -Se han incrementado bastante respecto de 2019. Hay que tomar en cuenta que las aerolíneas hemos sufrido un importante incremento de costos con relación al combustible. Y justamente gracias a que la demanda está muy potente pudimos trasladar este incremento de costos a las tarifas.

Air Europa y su plan de flota

-Las ocupaciones del 95% piden a gritos más frecuencias, ¿no?

B.B.: -Sí, claro. Pero ahora mismo nuestro plan de flota nos impide poner más oferta en el mercado. Hemos retomado el plan de renovación de flota que habíamos

Diego García y Bernardo Botella.

comenzado y firmamos un acuerdo con la empresa de leasing AerCap para incorporar 15 aeronaves, que no van a llegar hasta 2024. Este 2022 sumamos 10 aeronaves y de modo muy rápida, pero no es lo normal. De hecho, no se pueden incorporar aviones de un día para el otro, todo debe estar acompañado de una planificación de rutas, de tripulaciones y pilotos, rutas, ventas, permisos, slots, etcétera.

El objetivo estratégico fue unificar flota (B-787 para el largo radio y B-737MAX para el mediano/corto) y la pandemia nos ha permitido acelerar ese proceso. Producto de la pandemia nos hemos reducido desde sesenta y pico a solo 39 aviones, y ahora volvemos a crecer: ya estamos en 48.

Diego García (D.G.): -Así y todo, con el crecimiento en la flota que hemos tenido hasta ahora este año, en el largo recorrido, durante todo 2023 no vamos a poder incrementar la oferta en cuanto a frecuencias, pero el solo reemplazo de los A330 por los B-787, uno por uno, nos va a permitir incrementar la oferta de asientos un 19% en 2023, porque estamos pasando a un avión más grande.

B.B.: -Entre junio y julio hemos incorporado cuatro B-787, y en diciembre sumaremos uno más. Y para 2024, añadiremos otros dos B-787.

La clase Ejecutiva de Air Europa

-Una de las grandes decisiones recientes de Air Europa fue apostar fuertemente por el producto corporativo a diferencia de muchas otras empre-

BOTELLA

sas, ¿cómo está rindiendo esa decisión?

B.B.: -La verdad es que muy bien. Teníamos una disparidad de productos a bordo. Teníamos unos asientos full flat en los Airbus A330, que en otras no llegaban a ese grado de reclinación, y actualmente todos nuestros aviones tienen el mismo servicio, son todos full flat y con el gran servicio gastronómico del chef Martín Berasategui a bordo. Y está rindiendo, las empresas están confiando en nosotros. Ha sido una decisión importante y firme, y vamos a seguir con ella.

-Que se haya concretado el ingreso de IAG a la propiedad de Air Europa, ¿cierra un capítulo que fue una preocupación durante meses y una distracción?, ¿se trabaja un poco más relajado desde entonces?

B.B.: -Quienes trabajamos en Air Europa debemos abstraernos de lo que sucede con la propiedad de la compañía. Tenemos un plan estra-

tégico y un norte a seguir. Es verdad que hubo idas y vueltas, pero como gestores de la compañía solo nos queda respetar lo que acontezca a ese nivel y seguir en el trabajo cotidiano. Si algún día hay una consolidación, consecuencia del ingreso de IAG y nos cambian las prioridades, pues ejecutaremos ese cambio de rumbo siguiendo lo que dictamine la propiedad.

Por ejemplo, nos hemos concentrado mucho en el servicio de la empresa, en la Ejecutiva, como hablamos antes, en la unificación de la flota, en la puntualidad, aspecto en el que hemos logrado ser los más puntuales de Europa en mayo, y de junio a la actualidad no hemos bajado del segundo puesto; hemos reducido al máximo las cancelaciones y en todo eso estamos centrados. Estamos muy bien gestionados, con objetivos muy claros. Creo de hecho que el ingreso de IAG confirma ese buen posicionamiento y buena imagen que tenemos.

-Air Europa mantiene cierta filosofía de cercanía, de “gestión artesanal” que pone las decisiones cerca de los mercados y no

en la lejanía de la “casa central”.

B.B.: -Intentamos mantener el “sabor local” siempre. Tenemos una estructura de ventas cuyo director global soy yo, pero tengo directores regionales que siguen y monitorean cada mercado. Yo con base en Palma de Mallorca no puedo saber al dedillo lo que pasa en los mercados latinoamericanos, por ejemplo, pero Diego (García) sí. Entonces, cuando nos reunimos aprobamos y decidimos cosas específicas para cada mercado. Y eso nos diferencia con compañías aéreas que en pandemia han desparecido de varios mercados, literalmente. Estar cerca del trade es una postura nuestra y se ha notado.

D.G.: -Eso nos llevó, por otra parte, a ser proveedores preferidos de un montón de agencias de viajes. Eso sucedía antes de la pandemia, pero ahora mucho más. Fuimos adecuando nuestras políticas comerciales a cada mercado regional. Hemos pasado momentos difíciles, pero siempre hemos puesto la cara con la verdad y la previsibilidad del caso. Y por eso nos han comprendido y apoyado.

-¿Qué aportó el recambio de CEO, el arribo de Jesús Nuño de la Rosa?

BOTELLA

B.B.: -Bueno, el nuevo CEO conoce muy bien el sector, es un hombre que viene de dirigir Viajes El Corte Inglés durante mucho tiempo, y sobre todo conoce la parte comercial e institucional para la que cuenta con una gran cantidad de contactos. Sin hablar de que cuenta con el respaldo y la confianza absoluta del principal accionista.

Las ocupaciones son tan altas que las ventas se están extendiendo a meses que tradicionalmente eran bajos, por ejemplo, noviembre. Septiembre está al 95% por ejemplo, entonces las ventas se pasan a los meses posteriores de octubre y noviembre.

Quienes trabajamos en Air Europa debemos abstraernos de lo que sucede con la propiedad de la compañía. Tenemos un plan estratégico y un norte a seguir.

TravelgateX: un ecosistema completo de conexiones de viajes

que sumó: “Nuestros equipos han dado siempre una calidad de servicio que sigue siendo diferencial respecto a otras compañías del sector”.

Diferencial en el servicio

“Bienvenidos a la red de mercado de viajes más grande del mundo. Un ecosistema completo de conexiones de viajes, que democratiza y simplifica el abastecimiento y la distribución.” Así reza en su carta de presentación de su web TravelgateX.

Para ahondar más sobre sus servicios y el por qué es una referencia en el mercado, Glenda Adjemiantz, global sales Director de TravelgateX, comentó los planes de expansión de la empresa y cuál es el servicio diferenciado que ofrecen.

“Somos la compañía tecnológica líder en conectividad global”, mencionó.

¿Qué es TravelgateX?

“TravelgateX nació de la visión de nuestro CEO, Pedro Camara, hace 10 años en Palma de Mallorca con el objetivo de agregar valor y aportando tecnología de conectividad para todo tipo de compañías turísticas. A fecha de hoy, 1.200 compañías globales nos han dado

Mi experiencia personal trabajando los últimos 10 años como cliente de TravelgateX ha sido que, frente a la opción de generar negocios a través de otras plataformas tecnológicas, siempre he elegido a TravelgateX. La profesionalidad y calidez del equipo humano hacen la diferencia.

ADJEMIANTZ

su confianza e interactúan comprando y vendiendo alojamiento hotelero por un valor de € 2.000 millones”, comentó Adjemiantz respecto a los orígenes de la compañía.

Consultada sobre cómo es el valor añadido de las soluciones de TravelgateX, la directora especificó: “Con una única API XML damos acceso a comprar y vender alojamiento hotelero a través de 500 proveedores globales, desde bedbanks a pequeños DMC, además de 60 channel managers y cadenas hoteleras”.

“También contamos con soluciones gratuitas para la carga de tarifas hoteleras estáticas más tarifas dinámicas de channel managers para su posterior distribución online”, agregó.

En cuanto al por qué las empresas turísticas deberían elegir TravelgateX, la profesional destacó que “la filosofía de la compañía siempre ha estado ligada a tres bases fundamentales: tecnología robusta y escalable, gran competitividad de costos basados únicamente en un fee por reserva y un servicio personalizado”, al tiempo

“Mi experiencia personal trabajando los últimos 10 años como cliente de TravelgateX ha sido que, frente a la opción de generar negocios a través de otras plataformas tecnológicas, siempre he elegido a TravelgateX. La profesionalidad y calidez del equipo humano hacen la diferencia”, informó Adjemiantz.

A su vez, para finalizar, la directora adelantó los planes de TravelgateX en Latinoamérica: “Colaboramos con las principales compañías de Latam, por ello estuvimos participando de la última edición de la Feria Internacional de Turismo (FIT). Adicionalmente, estamos en conversaciones con varias plataformas tecnológicas”.

Una profesional con mucha experiencia

Glenda Adjemiantz empezó en turismo desde muy joven, donde adquirió experiencia colaborando con grandes compañías como Disney, Viajes El Corte Inglés, HotelDo, parte del grupo Despegar, y ahora TravelgateX, la compañía tecnológica líder en conectividad global.

Glenda Adjemiantz, global sales director de TravelgateX, comentó los planes de expansión de la empresa y el servicio diferenciado que ofrecen.

El turismo frente al doble desafío del cambio climático

muchas veces lo recaudado va al Tesoro general y no se aplica en asuntos ‘verdes’”.

El dilema verde de Latinoamérica

EC UA DO R Director Editorial Fabián Manotas <colombia@ladevi.com>

Comercial Jéssica Sánchez <ventasladevi.ec@gmail.com>

Redacción

Juan F. Subiatebehere (coordinación), Agustín Ares, Patricia Arias, Alberto Gianoli (corrección)

Arte

“Ya no alcanza con conservar, hay que revertir los efectos causados por el cambio climático sobre la naturaleza. Debemos reconstruirnos”, sentenció Julia Simpson, presidenta y CEO del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC).

La dirigente de WTTC hizo un llamado urgente a los gobiernos y al sector privado para que contribuyan de manera decisiva a frenar el deterioro del planeta y la pérdida de la biodiversidad.

La propuesta climática de WTTC

La presidenta de la entidad dijo que la sostenibilidad y la acción frente al cambio climático son prioridades para WTTC, por lo cual está lanzando una guía de recomendaciones para que los diversos segmentos de la activi-

dad puedan alcanzar la descarbonización y seguir creciendo de manera sostenible.

Los peligros en el combate contra el cambio climático

Consultada por La Agencia de Viajes sobre el riesgo de que los gobiernos sigan el camino de imponer “impuestos verdes” para combatir al cambio climático, Simpson respondió: “No hay problema si los usan para lo que lo crean, pero la realidad es que

Al respecto, este medio le preguntó a Simpson si en un futuro cercano Latinoamérica terminará “penalizada” por la dependencia que tiene de los viajes en avión desde los grandes mercados de turistas globales. La CEO de WTTC reconoció que las aerolíneas están hace décadas investigando e invirtiendo para reducir la huella de carbono, pero aún los aviones no tienen tecnología totalmente verde.

Sin embargo, confió en que las compañías aéreas están trabajando en un acuerdo para universalizar un sistema de compensaciones de carbono, que permitirá disminuir su impacto. “Eso mismo hará que Latinoamérica no se vea castigada por el CO₂ que implican los vuelos de larga distancia para los pasajeros, aunque sí es cierto que los precios pueden encarecerse”, explicó Simpson.

Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara

Es una publicación de:

Director-Editor

Gonzalo Rodrigo Yrurtia

Consejero Editorial

Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial Claudia González

LADEVI Ediciones

Oficinas y representantes:

Argentina: Av. Corrientes 880, 13º Piso Buenos Aires (C1043AAV) Tel.: (5411) 5217-7700, Fax: 4325-0694 informes@ladevi.com

Chile: Santa Magdalena 75, of. 604, Providencia; Tel.: (56-2) 244-1111 Fax: (56-2) 242-8487; ladevi@ladevi.cl

Colombia: Cra. 15 # 93 A - 84. Ofc. 312 PBX Tel.: (571) 744-3570, colombia@ladevi.com; ventascolombia@ladevi.com

Ecuador: Ponce Carrasco E8-06 y Diego de Almagro, Edificio Almagro Plaza Ofc. 505 Tel.: +59 98 4041630

México: Praga #52, piso 5º Col. Juárez, C.P. 06600 Deleg. Cuauhtémoc México, D.F. - Tel: 55-67218834

Perú: Av. Encalada 738, of 302, Surco Tel.: (511) 759-5291, peru@ladevi.com

Uruguay: García Cortinas 2541 Ap. 502, Montevideo (11300) Tel.: (5982) 710-4430, Fax: 711-9320

Todos los derechos reservados 2014 BUREAU COMUNICACIONES BURNOTUR S.A

La Agencia de Viajes Ecuador, es una publicación mensual de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados. El editor no se responsabiliza por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias.

La presidenta de WTTC, Julia Simpson, dijo que el sector debe tomar acciones urgentes frente al cambio climático, y respondió cuáles sí y cuáles no son apropiadas.

Julia Simpson.