La Agencia de Viajes Colombia Nº 341

AEROLÍNEAS LA COMPETENCIA DISMINUYE

OPINIÓN MARÍA CLAUDIA

LACOUTURE

Colombia es el país más feliz, o no tanto, según cómo se mida 36

ARLENES GARCÍA: “Las agencias de viajes son las embajadoras de Sandals” 24

Tras la pandemia, las aerolíneas se han planteado, ambiciosamente, crear todo tipo de alianzas y alineaciones para impulsar la colaboración.

Algunos casos más extremos han manifestado el deseo de fusionarse, como el suceso más reciente y el que más hace ruido, el de Avianca y Viva Air. Analizamos qué efectos puede llegar a tener dicha integración para el mercado colombiano y para los pasajeros. 3

AMR Collection: gran inauguración del Dreams Karibana Cartagena 16

EUROPAMUNDO. Circuitos no convencionales en Europa 22

Entrevistas exclusivas con Ingrid Betancourt y Enrique Gómez, candidatos presidenciales 18-20

MADRID. Las novedades de un destino Premium 38

Aerolíneas: la competencia disminuye

POR MARÍA PAULA DÍAZ Y ALEJO MARCIGLIANO

Entre 2021 y 2022 algunas aerolíneas nos han sorprendido con la noticia de su interés de fusionarse como plan de expansión y ganar más terreno en los destinos donde operan.

Mucho se dice acerca de estos casos, pero a la fecha no se ha concretado ninguna vinculación, ya que el proceso para consolidarla es bastante extenso y complicado.

Según analistas, dichas fusiones se dan, básicamente, para reducir la competencia y ganar en eficiencias y ahorros, generando una contradicción frente a lo que los gobiernos buscan, que es ampliar la oferta, que los pasajeros tengan más opciones y, claramente, que las tarifas bajen. Entonces, en la medida en que las aerolíneas se fusionen la competen-

cia se disminuye, los precios vuelven a subir y sería perjudicial para el mercado y los viajeros. Por esa misma situación, algunas de las fusiones o alianzas han sido rechazadas por las autoridades, por entender que las uniones serían más perjudiciales para el mercado que beneficiosas. La más sonada en nuestro continente fueron los JBA

(Joint Business Agreement)

El regreso de Avianca a Perú

La unión con Viva Air le permitiría a Avianca volver a poner un pie en el cabotaje de Perú. Cabe recordar que, debido a la pandemia, Avianca tuvo que cerrar la filian peruana, la antigua TACA Perú.

propuestos por Latam con American Airlines y con Iberia y British Airways. En Europa, la fusión de Iberia con Air Europa fue rechazada por la Unión Europea.

Avianca y Viva Air harían parte del mismo holding

Los accionistas mayoritarios de las dos aerolíneas anunciaron que Viva Air pasaría a formar parte del

mismo holding que Avianca Group International Limited (Avianca Group), y que Declan Ryan, socio fundador de Viva Air, se sumaría a la junta directiva del nuevo grupo. Según explican las compañías, la decisión se tomó en el marco de la crisis generada por el Covid-19, que obligó a las aerolíneas a adaptarse a nuevas formas de fortalecer sus operaciones para afrontar desafíos.

Cabe aclarar dos cosas.

Tras la pandemia, las aerolíneas se han planteado, ambiciosamente, crear todo tipo de alianzas y alineaciones para impulsar la colaboración. Algunos casos más extremos han manifestado el deseo de fusionarse, como el suceso más reciente y el que más hace ruido, el de Avianca y Viva Air. Analizamos qué efectos puede llegar a tener dicha integración para el mercado colombiano y para los pasajeros.

Se entiende por código compartido a la alianza entre aerolíneas para compartir la venta de asientos en vuelos específicos, donde las dos empresas suman su código (de allí el nombre) ofreciendo a sus pasajeros la posibilidad de acceder a nuevos destinos y más oferta de vuelos.

La fusión, como su nombre lo indica, es aquel proceso donde dos empresas se unen para conformar una sola. Si esa empresa única es nueva (el ejemplo más claro de “el matrimonio” de LAN y TAM que generó el nacimiento de Latam Airlines Group), es una fusión legítima. Si en cambio una empresa desaparece, pero continúa una de las dos, es una absorción (el ejemplo en ese caso sería el de Avianca-ACES o lo sucedido entre Avianca y Taca, cuya marca ter-

Lo primero es que la fusión de los derechos de control de las operaciones de Viva Air en Colombia y Perú al holding de Avianca Group estará su-

minó desapareciendo). En todos los casos una fusión es un proceso complejo porque se trata de armonizar o generar en una estructura nueva la cultura y las operaciones de dos empresas.

El Joint Business Agreement (JBA) es un acuerdo comercial por el que dos empresas se plantean la operación conjunta y compartida en un mercado específico. Ambas empresas comparten la comercialización y se reparten lo recaudado. Algunos especialistas afirman que “el JBA es como una fusión, con los beneficios de una fusión, pero sin los problemas de una fusión”. Las empresas comparten la operación parcial en un mercado o región específica, pero se mantienen separadas. En teoría este último aplica para el caso de Viva Air y Avianca.

jeta a las autorizaciones regulatorias necesarias en los países que así se requiera. De hecho, la Aeronáutica Civil, entidad encargada

de evaluar este proceso en Colombia, afirmó que no ha recibido solicitudes formales de ninguna de las compañías. Segundo,

las marcas seguirán operando de manera independiente, la diferencia es que harán parte del mismo grupo empresarial, según explica el comunicado.

Beneficios de la unión de Viva y Avianca, según sus accionistas mayoritarios

“Este nuevo y sólido grupo de aerolíneas beneficiaría a los clientes al tener una estructura de costos más eficiente que permitiría ofrecer precios aún más bajos, además de una red de rutas que promovería la conectividad directa entre destinos, un fuerte programa de lealtad y un servicio amable y eficiente acorde con las necesidades del viajero de hoy. Además, le daría a Colombia y a Latinoamérica un nuevo y fortalecido competidor sostenible en el tiempo, impul-

¿En qué se diferencian una fusión, un código compartido y un JBA?

Donde caben dos, ¿caben tres?

Esta opción de unión a la que arribaron Avianca y Viva Air, que cabe recordar demanda aún el visto bueno del gobierno colombiano, permite nuevas incorporaciones. El gran ejemplo al respecto es IAG, International Airlines Group, uno de los grandes conglomerados de aerolíneas de Europa, pero que es, en realidad, un holding: es decir, una empresa dueña de empresas.

Bajo ese esquema de empresa holding o “paraguas” llamada IAG se encuentran las españolas Iberia y Vueling, la low cost-long range Level, la británica British Airways y la irlandesa Aer Lingus. Pensando en ese esquema, si el grupo Avianca y todas sus marcas pueden compartir espacio con Viva Air Colombia y su filial, Viva Air Perú, ¿no hay espacio para Sky Airline? ¿no se podría pensar en su integración al holding?

Un punto conflictivo es que las dos low cost, Viva y Sky, han iniciado operaciones en el cabotaje peruano. Esa operación debiera ser armonizada y seguramente requerirá el visto bueno de la autoridad de la competencia peruana. Por otra parte, habría que revisar qué sucede en el contexto competitivo bilateral entre los países (Colombia-Perú, Colombia-Chile, Chile-Perú).

En definitiva, esa mega unión (Sky Airline, Viva Air Perú, Sky Airline Perú, Avianca y Viva Air Colombia) generaría un grupo aéreo de gran potencia y despliegue en el eje andino sudamericano, de Chile a Colombia.

sando que ambos jugadores sigan siendo relevantes en el mercado latinoamericano”, comentó Roberto Kriete, principal accionista y presidente de la Junta Directiva de Avianca.

“Esto es importante para Viva ya que es el escenario perfecto para continuar con nuestra estrategia de crecimiento y expansión, manteniendo la bandera de la inclusión aérea y fortaleciendo nuestra empresa. Además, si en el futuro las autoridades aprueban la gestión de ambos grupos en un mismo holding, impulsará que el mercado de transporte aéreo siga creciendo, promoviendo tarifas bajas para los usuarios y un buen servicio con la mejor puntualidad, brindándole la oportunidad a todos de volar a muchos destinos del mundo. Así mismo, será una fuente de generación de

empleo calificado, dando más y mejores oportunidades laborales a los colaboradores actuales y futuros, así como seguir impactando positivamente la conectividad de Colombia, la región y el desarrollo económico del país”, agregó Declan Ryan, socio fundador de Viva.

Efectos de la fusión de Viva Air y Avianca

Viva Air cuenta con 46 rutas domésticas en Colombia y en Perú; y 14 rutas internacionales. Avianca, por su parte, tiene 87 rutas en Colombia y 128 vuelos en el mundo.

Una de las sinergias más evidentes es con relación a la flota, puesto que la low cost opera 22 aviones Airbus A320CEO y NEO, mientras que Avianca opera 198 aviones, entre A320 para vuelos cortos y medios y B-787 pa-

JÓVENES POR TURQUÍA Y DUBÁI

VIAJA MÁS TRANQUILO

¿Qué es el Índice HHI?

El Índice Herfindahl-Hirschman (HHI) es una ecuación, un cálculo que permite evaluar cuál es el grado de concentración de un determinado mercado y tener una vara de medición constante y comparable. Aplicando el HHI en dos mercados distintos es posible compararlos y saber cuál tiene más o menos competencia o si está concentrado (oligopolizado o monopolizado) o no. Cuando el resultado del estudio es menor a 1.000, se habla de mercados “desconcentrados”; cuando se ubica entre 1.000 y 1.800, son “moderadamente concentrados”; y cuando superan los 1.800, son “altamente concentrados”. Por ejemplo, según un informe de economía y finanzas que media los niveles de competencia en los mercados domésticos de diferentes destinos de Latinoamérica con data de 2018, reveló que Colombia y Perú estaban altamente concentrados, pues superaban los 1.800 en gran media.

ra los tramos de largo recorrido. La alianza acapararía, sólo en Colombia, el 65% del mercado.

Por otro lado, pese a que según el acuerdo las operaciones serían independientes pueden desarrollarse siner-

gias importantes. Esto mejoraría la estructura de costos de las dos aerolíneas, ya que compartirían gastos. Por ejemplo, en el área MRO (Maintenance, Repair & Overhaul).

Es probable que muchas

de las sinergias no se den de cara al mercado, donde en principio las aerolíneas mantendrán sus operaciones y marcas por separadas, sino en el backoffice y en el área operativa.

El impacto a la competencia

Claramente, para la industria aeronáutica es un choque, un “sacudón”, pues son dos aerolíneas importantes y posicionadas en Colombia, pero este suceso no cambiaría trascen -

dentalmente el panorama en el aspecto operativo , porque en el caso de Latam Airlines, por ejemplo, lo que realmente le arrebata el mercado son los modelos de las compañías “low cost”, como Wingo, Viva Air y Ultra Air, empresas más pequeñas, con menos costos y que pueden ofrecer tarifas más competitivas.

Al enfrentarse a Avianca, la competencia se mide en las mismas condiciones, porque son estructuras grandes y consolidadas. Adi-

cionalmente, hay que tener en cuenta que hoy por hoy las tarifas de Avianca y Viva Air son muy parecidas, sobre todo en las rutas domésticas, solo que, como se mencionó anteriormente, en el caso de Viva le es más fácil bajar sus precios gracias a su modelo.

Adicionalmente, es importante resaltar que Colombia es un país dinámico en términos de transporte aéreo, debido a que, por ejemplo, en 2021, la Aeronáutica Civil aprobó 97 nuevas rutas para conectar diferentes puntos a nivel nacional y 31 rutas que unen a Colombia con 90 destinos del mundo, a través de diferentes compañías como Air Canada, American Airlines, Copa Airlines, JetSmart, Latam Colombia, EasyFly, Satena y Wingo, además de la llegada de nuevas aerolíneas como Volaris, Viva

Hace

no funcionó

En diciembre de 2001, la Aerocivil aprobó la integración operacional de Avianca, Sam y Aces, un proceso denominado Alianza Summa, originado por la crisis económica de la época y con el propósito de poder mejorar las condiciones de operación y costos para permanecer activas.

En mayo de 2002 comenzó a funcionar el itinerario conjunto, pero en 2003 surgieron las consecuencias de esta alianza, entre ellas la disminución en un 30% de la flota de aeronaves y de la nómina de empleados; la renegociación de los esquemas de leasing con las aeronaves; y la disminución de itinerarios. Producto de estos resultados y el no lograr el objetivo de tener una economía estable, Avianca acudió al Capítulo 11, Aces tuvo que ser liquidado y Sam fue absorbido por Avianca.

Aerobus, Sky Airline, JetSmart, Sarpa (con operación comercial), Ultra Air y, en 2022, Plus Ultra, que ofrecen las mismas rutas internacionales y domésticas que Avianca y Viva Air.

Probablemente, el que Viva Air y Avianca hagan parte del mismo holding no producirá un efecto monopolio, entendido esto como si las aerolíneas fueran las únicas en el mercado, con rutas

exclusivas. Por el contrario, como se mencionó anteriormente, hay varias compañías que compiten con los mismos vuelos, tanto domésticos como internacionales.

Por otro lado, esta fusión sí podría ser una posición dominante, teniendo en cuenta el impacto que puede producir en el mercado colombiano con posibles cambios en sus itinerarios y otros servicios.

“Un agente económico se encuentra en posición dominante cuando pueda modificar unilateralmente y de manera sustancial las condiciones en que se presta el servicio o se vende el producto respectivo, sin consideración a los competidores o a los clientes, y lo puede hacer de manera perdurable ”, explicó la Superintendencia de Industria y Comercio.

20 años se unieron Avianca, Sam y Aces, una alianza que

Rutas internacionales con mayor demanda en Colombia

AmaWaterways impulsa el valor del crucero fluvial

La conectividad aérea ha sido clave para la reactivación del turismo en Colombia. Conozca las rutas internacionales con mayor número de frecuencias.

Volaris conectará a Colombia con Costa Rica

A partir del 20 de junio, Volaris conectará a San José, Costa Rica, con Bogotá. La ruta contará con tres frecuencias semanales (lunes, jueves y sábado).

Carlos Herrero, director Ventas para Latinoamérica de AmaWaterways, llegó a Colombia y junto con Deluxe Reps presentaron todas las novedades de la naviera.

Colombia, uno de los mercados importantes para España

La Consejería de Turismo de la Embajada de España en Colombia realizó un evento de capacitación sobre Madrid y Andalucía.

Aeropuerto de Boyacá tendrá vuelos comerciales

La Gobernación de Boyacá anunció que el Aeropuerto Juan José Rondón de Paipa tendrá vuelos comerciales, operados inicialmente por EasyFly.

Colombia y Perú reactivan el transporte terrestre de pasajeros

Los Ministerios de Transporte de Colombia y Perú reactivaron el transporte terrestre de pasajeros, ofreciendo la ruta Bogotá-Lima-Bogotá, desde el 1° de abril de 2022.

Decameron:

nuevo coordinador de Ventas y Promoción Internacional

Decameron designó nuevo coordinador de Ventas y Promoción Internacional que liderará el proceso de comercialización de los hoteles de la cadena en México.

La industria del turismo en Colombia alcanza la reactivación

Colombia se ha destacado por ser uno de los pocos países en Latinoamérica que ha avanzado de forma exponencial, y es que diferentes sectores del turismo han demostrado

pandemia. Según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), el cuarto trimestre de 2021 demostró que el PIB de alojamiento y comidas superó los 12 billones, ello signi-

la cifra registrada en la misma temporada de 2019. Así mismo, ForwardKeys anunció en días pasados que Colombia es el octavo país, a nivel global, en reactivación según sus reservas aéreas internacionales para la temporada de julio-agosto de 2022.

Estos datos son el reflejo del arduo trabajo que ha realizado la industria del turismo por levantar económicamente el país. A la fecha, Colombia ya cuenta con mayor conectividad, en términos de capacidad y frecuencia de vuelos, que antes de

Según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), la perspectiva de los viajes de verano está encabezada por el interés de los viajes al Caribe y América Latina. Por lo que Colombia se destaca por su amplia oferta en el turismo y su acelerada reactivación en la industria.

Entre los resultados positivos por los que se destaca Colombia, está la llegada de 254.819 visitantes no residentes en enero de 2022, lo cual demuestra un incremento del 174% frente al mismo mes del año anterior. Adicionalmente, para este 2022 ya se ha iniciado la operación de 22 nuevas rutas internacionales, de las 35 concretadas en 2021.

Por último, en marzo el país superó la capacidad aérea que tenía en 2019, y para abril alcanzó el 106% de las sillas y el 104% de las frecuencias internacionales semanales que operaba en fe-

Colombia supera cifras prepandemia y alcanza el octavo puesto en la reactivación mundial.

Extienden emergencia sanitaria, pero flexibilizan restricciones

Desde el 1° de mayo, Colombia ya no exige el uso de tapabocas en lugares cerrados, con excepción de servicios de salud, hogares geriátricos, transporte (servicios aéreos y terrestres) e instituciones

educativas. La medida aplicará en municipios con 70% de segundas dosis y el 40% de refuerzo.

Igualmente, a partir de la misma fecha ya no será necesario presentar el certificado de vacunación para ingresar

a eventos presenciales de carácter público o privado que impliquen asistencia masiva, así como bares, gastrobares, restaurantes, cines, discotecas, entre otros.

El Gobierno Nacional aclara que luego de reunirse con la Organización Mundial de la Salud (OMS) se tomó la decisión de extender la emergencia sanitaria hasta el 30 de junio, pero se eliminaron todas las medidas de bioseguridad, con la excepción de las que involucren a los sistemas y servicios de salud.

Viajeros extranjeros ya pueden ingresar sin vacuna

Los viajeros internacionales que ingresen vía aérea, marítima o terrestre deberán presentar su carné o certificado de vacunación completo para ingresar a Colombia. En caso de no contar con el esquema completo o no tener ninguna vacuna podrán presentar una prueba Covid-19 negativa.

Entonces los requisitos de ingreso quedaron así:

• Diligenciar en su totalidad el formulario de pre check-in, que encuentran en la aplicación Check-Mig.

• Con esquema de vacunación completo: presentar el carné o certificado que valide la vacunación completa (no requiere prueba).

• Con esquema de vacunación incompleto o sin vacuna: presentar una prueba PCR negativa realizada con 72 horas de anticipación o antígenos con 48 horas previas al vuelo.

El uso del tapabocas y el certificado de vacunación ya no son obligatorios en espacios cerrados.

AMR Collection inaugura el esperado Dreams Karibana Cartagena

AMR Collection abrió las puertas del Dreams Karibana Cartagena Golf & Spa Resort.

El 1° de mayo, AMR Collection dio apertura al Dreams Karibana Cartagena Golf & Spa Resort.

“Nos complace recibir a los primeros huéspedes para que vivan la experiencia Unlimited-Luxury, con la cual le apostamos a superar las expectativas de todos los turistas, brindándoles un alto nivel de lujo a través de nuestro servicio único que se diferencia a la actual oferta en el destino”, comentó Vál-

ter Espinoza, gerente general del resort.

Por su parte, Alex Ruiz, director de Ventas para Suramérica de AMR Collection, dijo: “En nuestros resorts vamos más allá del todo incluido tradicional. Con esta apertura buscamos traer a Colombia el concepto Unlimited-Luxury, que ya está posicionado en destinos como Cancún, Punta Cana y Curazao”.

¿Qué ofrece el hotel?

Ubicado a solo 20 minutos del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez y a 200 metros de las payas de Manzanillo, el nuevo resort brinda, entre otras amenidades:

• 268 lujosas habitaciones, todas con terraza pri-

vada, balcón o acceso a piscina privada.

• Cinco bares y un lounge.

• Tres restaurantes gourmet a la carta.

• Servicio de mesero en la piscina y en la playa.

• Bebidas nacionales e internacionales ilimitadas.

• Concierge.

• Room service 24 horas.

• Actividades diarias y entretenimiento.

• Acceso al club de playa privado y un campo de golf de 18 hoyos.

• Actividades para los niños y adolescentes, con el Explorer’s Club y Core Zone Club.

• CleanComplete Verification.

Ingrid Betancourt: “Buscamos garantizar la seguridad jurídica y física”

En

¿Cómo visualiza la reactivación del turismo en Colombia?

Mi gobierno va a impulsar la recuperación del turismo con objetivos medibles tanto en términos de personas que llegan al país, como en el número de espacios protegidos y adecuados al turismo, así como del crecimiento de la oferta de turismo ecológico. Tenemos un contexto favorable que debemos aprovechar en los próximos años: el

acuerdo de paz de Colombia, así como la devaluación del peso son dos factores importantes que incentivan el turismo hacia Colombia.

-¿De qué manera el turismo en Colombia podría ser un motor económico?

El turismo es uno de los motores de la economía colombiana: además de los 4 puntos del PIB que representa, emplea a más de 200 mil personas en Colombia. Adicionalmente, el turismo

se convirtió en la segunda fuente de generación de divisas después de la economía petrolera, superando a sectores tradicionales como el café. Buscamos fortalecer este peso con nuestro plan, de manera que los empleos de este sector sean más tecnificados para que la actividad sea más productiva y que se explote el potencial de turismo ecológico que tenemos.

-¿Cuál es su mensaje para la industria?

Mi mensaje principal para la industria es que contarán con todo el respaldo desde el gobierno nacional para garantizar la seguridad jurídica y física para incentivar a más visitantes y aumentar los retornos de sus inversiones. Esa es nuestra apuesta con el turismo ecológico, complementada con un incremento en la productividad a través de la tecnificación de las personas que prestan servicios en el sector.

entrevista exclusiva con Ladevi Colombia, Ingrid Betancourt, candidata a la presidencia, puntualizó en su enfoque y plan de trabajo para fortalecer e impulsar el turismo.

Ingrid Betancourt.

CONOZCA LAS PROPUESTAS DE INGRID BETANCOURT PARA EL TURISMO Y SU PLAN DE ACCIÓN PARA LLEVARLAS A CABO AQUÍ

Enrique Gómez: “El turismo es un claro generador de divisas”

En entrevista exclusiva con Ladevi Colombia, Enrique Gómez, candidato a la presidencia del Movimiento de Salvación Nacional, reveló sus perspectivas, propuestas y plan de acción para el turismo.

¿Cómo visualiza la reactivación del turismo en Colombia?

Considero que el gobierno de turno debe apoyar para lograr la recuperación completa, incluso sobrepasar las cifras de 2019 y 2021.

-¿Qué piensa de la frase “el turismo es el nuevo petróleo de Colombia”?

Sin perjuicio de la importancia del petróleo pa -

ra la economía colombiana y la sostenibilidad fiscal del estado colombiano, no parece una comparación adecuada ya que el valor agregado generado proporcionalmente para la economía por el turismo es mucho mayor que el generado por el petróleo. Turismo genera cerca de dos millones de empleos mientras que la industria petrolera solo genera cerca de 120.000 empleos.

-¿De qué manera el turismo en Colombia podría ser un motor económico?

El turismo es un claro generador de divisas, empleo directo e indirecto a gran escala para todos los actores de la industria, también genera importante infraestructura, todo aporta al crecimiento del país, debemos fortalecerlo cada vez más, manteniendo los principios del turismo sostenible.

-¿Cuál es su mensaje para la industria?

Soy optimista en que los efectos de la pandemia, la crisis logística internacional y la inflación global tenderán a ser superados y el país deberá retomar la senda de

Enrique Gómez.

crecimiento en el turismo como un generador importante de empleo y de experiencias positivas para el turista. Tenemos un gran desafío en la reinvención de las estructuras y destinos existentes para atraer más turismo nacional impulsado por el crecimiento sostenible local. De igual forma debemos velar por el mejoramiento de la calidad de la oferta turística, sobre todo en la protección y transparencia frente al viajero, para que no haya abusos en ninguno de los servicios contratados.

LAS PROPUESTAS DE ENRIQUE GÓMEZ PARA EL TURISMO Y SU PLAN DE ACCIÓN PARA LLEVARLAS A CABO AQUÍ

Vuela desde Bogotá a Miami directo, en un viaje con toda la comodidad y servicio de nuestros aviones.

Queremos que tus clientes disfruten de un viaje soñado, como su destino. Los invitamos a tener la mejor experiencia de viaje en nuestra ruta Bogotá - Miami, que cuenta con el mejor sistema de entretenimiento en cada uno de sus asientos con todo el espacio y comodidad de los aviones Boeing 787 Dreamliner, acompañado con todos los beneficios de la Cabinas Premium Business para que su vuelo sea lo que siempre soñaron.

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EUROPAMUNDO Atractivos circuitos no convencionales por Europa

nerarios para emocionarnos con los pueblos y ciudades de países como Grecia, Italia (incluyendo Sicilia y Cerdeña) y Turquía. Pero también los países bálticos como Albania, Bosnia, Bulgaria, Croacia, Eslovenia, Macedonia, Montenegro, Rumanía y Serbia, incluyendo también la Córcega francesa”.

Garantía y flexibilidad

Otro interesante programa es “La Europa que mira al Atlántico”, con recorridos por los más hermosos rincones de Gran Bretaña, Francia, Irlanda, Países Bajos y Bélgica.

Los circuitos europeos de Europamundo, con más de 480 opciones, se caracterizan por incorporar rincones únicos y pueblos de gran interés histórico y cultural que normalmente no se incluyen en los recorridos convencionales, ya que son diseñados especialmente por la compañía para sorprender al viajero con magníficas combinaciones.

Las propuestas, disponibles para el mercado latinoamericano, son más de 1.500 salidas al año con una óptima relación calidad-precio, que tienen como objetivo crear experiencias inolvidables para los pasajeros, de modo tal de incentivarlos a repetir este tipo de vivencias de viajes.

España, Portugal y Marruecos en profundidad

“Entre los programas regionales proponemos viajes alrededor de la Península Ib é rica y Marruecos , disfrutando de los contrastes del sur de Europa. Recorremos en profundidad toda Espa -

ña, Portugal y Marruecos, pero también llegamos hasta París o pasamos por Andorra ”, detallaron desde la compañía.

Asimismo, agregaron:

“Con ‘ Europa Mediterránea’, la Europa cuna de muchas culturas, ofrecemos iti-

“Con ‘ Europa Nórdica ’, en tanto, viajamos por países de gran bienestar y bellos paisajes de fiordos, acantilados, ríos, bosques, planicies y nieve. Disfrutaremos adentrándonos en la industrial y sorprendente Alemania, en los países escandinavos de Suecia, Dinamarca y Noruega, llegando hasta Finlandia; y sus vecinos, los países bálticos de Lituania, Letonia y Estonia, llegando hasta Polonia.”

Los directivos añadieron:

“En Europa Central proponemos conocer la Europa alpina de nieves y lagos, de cruce de culturas y bienestar. Con nuestros circuitos descubriremos mil rincones de los países montañosos de Austria y Suiza, pero también Alemania, Polonia, Eslovaquia, Hungría y República Checa”.

Por último, expresaron:

“Todas las rutas cuentan con la misma garantía y flexibilidad que caracteriza a Europamundo, que así pone a disposición de los viajeros de América Latina estos atrayentes programas para conocer Europa en profundidad”.

Estos son los tesoros desconocidos de Europamundo (1:05).

Para los pasajeros que prefieren recorrer Europa de manera no convencional, Europamundo ofrece fantásticos itinerarios de diseño propio, con más de 1.500 salidas anuales.

Sandals: “Las agencias de viajes son las embajadoras de Sandals”

¿Cómo están celebrando el 40° aniversario de Sandals?

Haciéndole sentir eso a los huéspedes en los diferentes resorts. Esta es la celebración de tantos años de lealtad y compromiso con Sandals, creo que el 40° aniversario es un homenaje al legado de nuestro fundador, quien siempre pensó en una

experiencia de viaje de conexión entre dos personas que se aman, porque ese es el diseño de Sandals, es encontrar en el Caribe un escenario perfecto para compartir, y nuestros resorts son la extensión de ese escenario perfecto.

-¿Qu é papel juegan los agentes de viajes para Sandals?

Las agencias de viajes son

lidad y compromiso de las agencias de viajes. Creo que gran parte de nuestros logros y de estar hoy donde estamos se lo debemos a nuestras agencias de viajes, que por tantos años nos han brindado su apoyo.

-¿Cómo ha fortalecido Sandals su relación con las agencias de viajes?

Lo que hacemos con los agentes de viajes es mostrarles el producto, capacitarlos para que conozcan a la perfección todos los detalles y puedan transmitirlo a sus clientes. Para nosotros es un orgullo verlos crecer y que reciban todas las herramientas que les brindamos a través de una certificación como expertos en Sandals, además de que logren crecer a medida que vayan aumentando sus ventas. Confiamos en que cada día crezca más esa alianza, porque necesitamos el negocio de las agencias de viajes y su esfuerzo.

-¿Cuáles son las novedades que tendrá próximamente Sandals?

Estamos muy cerquita de la apertura del Sandra Royal Curazao, la joya de la corona. Este resort maravilloso va a abrir sus puertas a

partir del 15 de junio, en un hermoso destino, donde tenemos como punto relevante que se habla español, además de su cultura, historia y gastronomía, donde tenemos un resort de lujo incluido. Adicionalmente, tendremos tres nuevos resorts en Jamaica, dos de ellos van a ser de Sandals y uno es Beaches Runaway Bay. También vamos a tener una expansión en Santa Lucía, donde se van a agregar nuevas habitaciones y suites con la renovación del resort Sandals Halcyon Beach.

-¿Cuál es la importancia del mercado latinoamericano para Sandals?

En Latinoamérica seguimos creciendo, seguimos trabajando muy cerca con las agencias de viajes y seguimos promoviendo el producto a través de diferentes plataformas. También queremos promover nuevos destinos, trabajando con nuestros aliados, las aerolíneas, para lograr que cada día haya más conectividad de Latinoamérica y que podamos llegar a cada uno de los rinconcitos donde se encuentran nuestros clientes latinos.

En diálogo con Ladevi Medios y Soluciones, Arlenes García, directora de Ventas y Marketing para Latinoamérica de Sandals & Beaches Resorts, habló sobre las novedades y estrategias que tiene la cadena hotelera para este 2022.

Arlenes García.

Air Europa: recuperación total llegará en el segundo semestre

Air Europa registra ocupaciones cercanas al 97% en sus rutas desde Bogotá y Medellín.

Una delegación de Air Europa encabezada por Valentín Lago, CEO de la compañía; Diego García, director comercial para América; Bernardo Botella, director de Ventas; y Rafael Brull, director de Marketing, Producto y Clientes; presentó el plan de acción de la aerolínea para superar los niveles de prepandemia.

“El próximo mes de junio Air Europa cumple seis años de actividad en el país, donde desde entonces cuenta con vuelos directos desde Madrid a Bogotá, y desde hace tres años a Medellín. La progresiva flexibilización de las restricciones de acceso a Europa por causa del coronavirus desde el pasado mes de junio ha permitido una rápida recuperación de la actividad hasta alcanzarse ocupaciones cercanas al 97% y retomar la operativa prepandemia con siete vuelos semanales de Bogotá y tres en la ruta de Medellín”, explicaron.

Proyecciones del plan de crecimiento

Gracias a la ampliación de su flota, a finales de año se habrán igualado las unidades de 787 aviones disponibles en 2019.

Para el segundo semestre se habrá mejorado en un 5% la oferta disponible y se incrementará el número de pasajeros transportados en comparación con el mismo periodo de 2019.

A partir de junio, Air Europa sumará una cuarta frecuencia en la ruta Madrid-Medellín-Madrid, lo que permitirá un crecimiento del 10% en las plazas ofertadas.

En México existe un paraíso donde podrás encontrar todo lo que siempre te has podido imaginar. Playas con aguas de un sinfín de verdes, azules y rosas, zonas arqueológicas como Chichén Itzá y Uxmal, cuatro pueblos mágicos con una historia increíble, una cultura que se remonta al origen de todos los tiempos y más.

Cenotes: Existen aproximadamente 3,000 cenotes censados en el estado de Yucatán, de los cuales menos de la mitad están abiertos al público. Son un mundo de estalactitas, abiertos y otros cerrados, con el agua tan clara que te hacen sentir que estas nadando en aire, donde puedes hacer varias actividades de contacto con la naturaleza y acuáticas. Estas experiencias naturales te dejarán maravillado

Haciendas: Son una parada obligatoria en tu visita, nos dan la oportunidad de aprender la historia del estado con el lujo y comodidades que las caracterizan en una de las épocas más importantes para la región Las haciendas son consideradas los tesoros arquitectónicos del estado de Yucatán

Las Coloradas: Salineras privadas que, para visitarlas lo recomendable es llegar a la comunidad de Río Lagartos porque, además de contar con tours a la playa, tendrás la opción de complementar tu viaje con otros atractivos de la región como el recorrido en barco a través de la ría para ver flamencos rosas y cocodrilos, actividades de pesca deportiva o bien tomar un baño de barro maya

Bernardo Botella, Rafael Brull, Valentín Lago y Diego García.

PUERTO RICO Una isla soñada para jugar al golf

Para los amantes del golf, Puerto Rico representa una opción prácticamente ineludible, ya que en su territorio abundan múltiples y asombrosos campos en medio de magníficos paisajes naturales.

A eso se suma que, quienes visiten el país para practicar este deporte, ya sea en calidad de amateurs o profesionales, también podrán disfrutar de sus hermosas playas y su animada cultura, clima tropical y excelentes restaurantes.

Campos de golf de la Costa Norte

Jack Nicklaus, considerado por muchos como el mejor golfista de la historia (hoy ya retirado), afirmó que el cuarto hoyo en el TPC Dorado Beach East es uno de los 10 mejores del mundo. Con dos campos, el TPC Dorado Beach es el sueño de cualquier golfista, tanto por la belleza natural que rodea a cada uno de los dos campos de 18 hoyos (Este y Sugarcane), como por sus hoyos excepcionales y su superlativo servicio al cliente, que incluye caddies altamente profesionales.

Con espléndidos campos rodeados de naturaleza y servicios de alto nivel, Puerto Rico se presenta como un paraíso para los golfistas amateurs o profesionales.

Así fue el Abierto de Puerto Rico 2019 (3:09).

CINCO RAZONES PARA DESCUBRIR EL GOLF DE PUERTO RICO

Puerto Rico reúne fantásticas condiciones para proporcionar a los golfistas todo lo que necesiten:

Abundante golf: varios de los campos de golf del país están clasificados entre los mejores del Caribe y México y ofrecen una amplia variedad de opciones para satisfacer los gustos de cada jugador. Además, muchos de ellos han sido diseñados por prestigiosos profesionales vinculados a este deporte como Greg Norman, Robert Trent Jones Sr., Chi Chi Rodríguez, Tom Fazio, Tom Kite, Rees Jones, Gary Player y Robert Trent Jones Jr.

Vistas cautivantes: estupendas vistas al océano, la montaña y la selva tropical conforman la fisonomía de muchos de los campos de golf puertorriqueños, lo que hace que la práctica del deporte se desarrolle en un marco natural único.

Cultura auténtica: Puerto Rico brinda a los amantes del golf una amplia oferta de cultura local a través de sus festivales, tradiciones,

arte y música, siempre con la amabilidad y calidez de sus habitantes.

Casinos: los amantes del golf, si son aficionados al blackjack, póquer o ruleta, tienen a disposición numerosos casinos donde entretenerse. En San Juan se encuentra el Casino del Mar, dentro de La Concha Resort; y también el Casino Metro, en el Sheraton Puerto Rico Hotel & Casino (la opción más cercana al Centro de Convenciones). Asimismo, el Hilton Ponce Golf & Casino Resort también cuenta con un establecimiento de juego. Estas tres propuestas representan apuestas seguras para jugadores de todos los niveles. También hay casinos en la costa este, como el Casino Real, dentro de Palmas del Mar, en Humacao, entre otros tantos.

Excelente gastronomía: la comida de la isla es una experiencia única que todos los visitantes disfrutan a pleno. Con más de 4.000 restaurantes, las opciones son todas tentadoras. De este modo, el turista puede probar, entre cientos de sabrosas alternativas, platos como el mofongo, preparado con plátanos verdes fritos y lechón.

Campos de Golf de la Costa Este

Varios de los campos más renombrados de Puerto Rico fueron diseñados por algunos de los nombres más icónicos vinculados a este deporte. Por ejemplo, los del Wyndham Grand Rio Mar Puerto Rico Golf & Beach Resort estuvieron a cargo de Greg Norman (River Course) y George y Tom Fazio (Ocean Course). En tanto, en Bahia Beach Resort & Golf Club, el campo de 18 hoyos más cercano a San Juan, el impecable diseño pertenece al arquitecto Robert Trent Jones, Jr. Otros campos de golf para descubrir en el destino incluyen los

diseños internacionales y de campeonato en 36 hoyos de Grand Reserve Golf Club, una amenidad de Hyatt Regency Grand Reserve, sede del Abierto de Puerto Rico del PGA Tour; el campo de lujo de 18 hoyos en El Conquistador Resort; y el complejo de 36 hoyos en el Palmas Athletic Club

Campos de Golf de la Costa Sur

Existen tres diseños de 9 hoyos en Costa Caribe Golf & Country Club, que se encuentra junto al océano en la encantadora ciudad de Ponce. Además, Hilton Ponce Golf & Casino Resort ofrece 27 hoyos entre palmeras y magní-

ficas vistas de las montañas y el océano circundantes. A menos de una hora en auto hacia el este, a lo largo de la costa, se encuentra El Legado, una joya de 18 hoyos diseñada por la leyenda del golf y PGA Tour, Chi Chi Rodríguez.

Campos de Golf de la Costa Oeste

En esta zona sobresalen Royal Isabela y Punta Borinquen. El primero es un complejo boutique de lujo con el campo de golf instalado a lo largo de los acantilados costeros; en tanto, Punta Borinquen, con vista al mar, es un campo histórico con tarifas accesibles.

Vuelos chárter a Cuba

ción combinada, es decir con regreso a Bogotá desde La Habana, operados por Wingo, con un total de 184 sillas disponibles en cada salida.

“Los agentes de viajes tendrán una oportunidad de venta segura gracias a las ne- Adicionalmente, la mayorista cuenta con una gran oferta hotelera, con acomodación doble o triple, bajo las marcas Aston e Iberostar. Puntualmente, en Santa Clara está el Hotel Grand Aston Cayo Las Brujas, y en Cayo Santa María el Hotel Iberostar Selection Ensenachos.

Oferta de salidas a Santa Clara

• Junio: 17 al 24 y del 23 al 29.

• Junio-julio: 28 de junio al 5 de julio.

• Julio: 4 al 11; 10 al 17; 16 al 23.

• Agosto: 13 al 20; y 19 al 25.

• Septiembre: 10 al 17; 16 al 23; 22 al 28.

• Octubre: 9 al 17; 16 al 22.

• Noviembre-diciembre: 29 noviembre al 6 de diciembre.

• Diciembre: del 5 al 11.

Itinerario de vuelos chárter en ruta BogotáSanta Clara-Bogotá

• Bogotá-Santa Clara: salida 10:58 p.m. y llegada: 3:39 a.m.

• Santa Clara-Bogotá: salida 4:49 a.m. y llegada: 7:09 a.m.

Itinerario de vuelos combinados

• Bogotá-Santa Clara: salida 10:58 p.m. y llegada: 3:29 a.m.

• La Habana-Bogotá: salida 10:26 a.m. y llegada 12:46 p.m.

Diego Ariza y José Luis Leonardo.

TuReserva.com anunció que desde el 17 de junio hasta diciembre de 2022 tendrá 15 vuelos chárter a Santa Clara, Cuba.

Azamara estrenó su barco Azamara Onward en Europa

Azamara organizó el crucero preinaugural de su nuevo Azamara Onward, viajando de Barcelona a Montecarlo, ocasión en la que invitó a destacados profesionales del turismo.

La invitación estuvo encabezada por José Roncero, director de Ventas de la compañía para Amperica Latina; con la participación de Carol Cabezas, presidenta de Azamara.

Azamara Onward:

crucero inaugural por el Mediterráneo

De esta manera, el 28 de abril el barco partió de Barcelona en un itinerario de cinco días.

La primera escala fue en Marsella, donde los pasajeros tomaron un city tour.

Luego fue momento de descubrir las bellezas italianas. En Porto Venere los viajeros disfrutaron del evento AzAmazing Day para disfrutar de una gran celebración que incluyó ópera en vivo, paseos y deliciosa comida local.

Asimismo, en Cinque Terre los pasajeros tomaron dos excursiones especialmente curadas: “Degustación de vinos” y “Lo mejor de Cinque Terre”. Así, experimentaton los extraordinarios vinos locales y recorrieron los coloridos pueblos de la zona.

El viaje finalizó en Monte Carlo, con la White Party, una celebración de blanco

donde todos disfrutaron de una elegante velada a bordo del barco.

El panorama de Azamara

Con el Azamara Onward, la compañía ahora cuenta con cuatro barcos, los cuales están recorriendo todo el mundo prácticamente.

“En todos los barcos se encuentran las mismas áreas comunes, inventario de cabinas –con cerca de un 80% con vista externa– y oferta gastronómica. Cada unidad hospeda alrededor de 700 pasajeros, mientras que contamos con una tripulación de 400 personas, lo que garantiza un servicio personalizado”, indicó Roncero.

“Nuestro principal pilar es la experiencia en tierra, con itinerarios únicos donde tocamos puertos adonde otras navieras no llegan. Queremos que el cliente pueda realmente conocer en profundidad los destinos. Nuestros barcos pequeños nos permiten navegar en ríos y llegar al corazón de las ciudades.”

Algunos destinos destacados actualmente son “Islandia, Japón, Sudáfrica, Estambul y Noruega. En otros itinerarios los pasajeros conocerán Francia, Islas Canarias, Italia, Croacia, entre otros destinos del Mediterráneo”.

Con respecto a la comida,

Azamara Onward realizó su viaje inaugural por el Mediterráneo, ocasión en la que fue invitado un selecto grupo de operadores.

El equipo de Azamara en la White Party.

Carol Cabezas.

José Roncero.

Roncero enumeró varias opciones gastronómicas, como The Patio, restaurante informal; Prime C, especializado en cortes de carne; y Aqualina, cuya especialidad es la cocina mediterránea.

Otra alternativa es Chef´s Table, donde el chef del barco prepara una mesa para 20 personas, con degustaciones y maridaje.

Según Roncero los agentes de viajes son clave para la compañía: “Son nues-

tra principal cadena de distribución, nuestros promotores en cualquier parte del mundo. El objetivo principal de este viaje es que los agentes puedan experimentar el nuevo barco y regresar con una idea mucho más clara de la experiencia de Azamara para poder ofrecerla a sus clientes”.

En cuanto a la relación precio-calidad, el ejecutivo expresó: “Estamos en cuanto a precios en rangos bajos,

somos una categoría no de lujo, sino que estamos en premium. No tenemos todo incluido como otras navieras, sino que buscamos que el pasajero se sienta como en casa. Tenemos una de las más altas tasas del mercado de pasajeros repetitivos”.

La visión de la presidenta de Azamara

Carol Cabezas, presidenta de Azamara, se refirió a otros puntos clave para la operación de la compañía, comenzando por su reciente adquisición por parte de Sycamore Partners.

“Sycamore es un grupo de inversionistas enfocado en otros rubros, pero aquí vieron la oportunidad de adquirir una compañía con renombre y pasajeros muy fieles. Eso los atrajo. Ven la posibilidad de añadir más capacidad, lo que será muy favorable para el negocio”, comentó.

En cuanto a los planes de la empresa, expresó: “Actualmente estamos enfocándonos en elevar la experiencia de entretenimiento y actividades a bordo. El nuevo Atlas Bar, en este mismo barco, es un ejemplo de ello. Se trata de un bar al estilo de Nueva York, con cócteles artesanales y un ambiente increíble”.

Sobre el perfil de pasajero óptimo para Azamara, señaló: “Hay pasajeros que buscan barcos pequeños, que quieren enfocarse en los destinos, aprender y explorar. Son pasajeros más curiosos, de men-

El bautismo

En la última jornada del itinerario se realizó la ceremonia oficial de bautismo. La ocasión estuvo encabezada por Carol Cabezas, con la participación del capitán Carl Smith y Beth Santos, fundadora y CEO de la comunidad Wanderful y quien ofició de madrina del barco.

te abierta, a los que les gusta conocer personas y lugares. El diseño de nuestros itinerarios es perfecto para ese perfil, porque estadísticamente somos quienes más tiempo pasamos en cada destino. Eso lo garantizamos”.

Finalmente, Cabezas envió un mensaje al trade: “El trade es crítico en Latinoamérica. Nos enfocamos 100% en el agente de viajes y estamos a su disposición para que conozca el producto. El mercado latinoamericano ha sido pequeño hasta ahora, pero tiene muchas posibilidades de crecer”.

Beth Santos.

La Organización Mundial del Turismo suspendió a Rusia

Organización” y aprobaron la moción de suspensión de membresía.

La suspensión es temporal y puede ser levantada, aunque solo por la Asamblea General y siguiendo el mismo procedimiento.

Rusia fue suspendida este martes de la Organización Mundial del Turismo (OMT), perdiendo con efecto inmediato sus derechos y privilegios como parte de la agencia especializada de las Naciones Unidas.

El portazo de Rusia

En el marco de la Asamblea Extraordinaria de OMT, convocada por mandato del Consejo Ejecutivo tras su reunión de emergencia del 8 de marzo, la delegación rusa se negó a dar un paso adelante y defender su posición. En cambio, Rusia se anticipó y anunció su retiro de OMT antes de que tuviera lugar la votación.

¿Qué significa la suspensión?

La decisión adoptada por la Asamblea es de efecto inmediato, mientras que el retiro voluntario de Rusia recién sería efectivo un año después de que el miembro envíe una comunicación oficial a través de los canales apropiados.

Con lo cual, desde este momento la Federación de Rusia no podrá ejercer los derechos ni disfrutar de los privilegios de ser miembro de OMT. Esto significa que no podrá recibir servicios de la Or-

ganización, incluida la asistencia técnica, ni tampoco ese país podrá participar en ninguna reunión o evento de la entidad, ni podrá presentar candidatos para formar parte de los órganos estatutarios, ni votar en las elecciones o proponer nombres para ocupar el cargo de secretario general.

La votación

En total, 99 países estuvieron representados en la Asamblea celebrada en Madrid. Superando “con creces” los dos tercios requeridos por los estatutos de OMT, las naciones representadas consideraron que Rusia “persiste en una política contraria al objetivo fundamental de la

De acuerdo con el Artículo 3 de los estatutos, todos los miembros se comprometen a desarrollar el turismo con el fin de “contribuir al desarrollo económico, la comprensión internacional, la paz, la prosperidad y la perspectiva universal, y la observancia de los derechos humanos”.

Los miembros han dado un mensaje claro: el turismo es un pilar de la paz y la amistad internacional, y los países de la Organización deben defender estos valores o enfrentar las consecuencias.

POLOLIKASHVILI

Al respecto, el secretario general de OMT, Zurab Pololikashvili, dijo: “Los miembros han dado un mensaje claro: el turismo es un pilar de la paz y la amistad internacional, y los países de la Organización deben defender estos valores o enfrentar las consecuencias, sin excepciones. Esta Asamblea General de emergencia demuestra que las acciones de Rusia son indefendibles y contrarias a los principios mismos de OMT y de la gobernanza internacional”.

La Asamblea Extraordinaria de OMT votó suspender a Rusia, cuya delegación anunció su retiro de la agencia de ONU instantes antes del debate. Las naciones representadas consideraron que la Federación Rusa “persiste en una política contraria al objetivo fundamental de la Organización”.

Rusia se anticipó a la decisión de OMT y anunció su retiro del organismo antes de que tuviera lugar la votación en la Asamblea Extraordinaria.

Turismo en Colombia aumentó su facturación en Semana Santa

lle, presidente ejecutiva de Anato.

Incrementos de facturación

Según este informe, durante Semana Santa se registró un incremento en facturación, frente a 2021, de la siguiente forma:

• Aerolíneas (375%).

• Agencias de viajes (124%).

• Restaurantes (100%).

• Hotelería (80%).

De acuerdo con el último informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT), Semana Santa superó las cifras prepandemia, ya que la movilización de pasajeros por transporte aéreo llegó a 1.520.000, frente a 1.199.000 que se registraron en la misma temporada de 2019.

Además, la ocupación hotelera obtuvo un 95% de las reservas que se hicieron para este mismo periodo en 2019.

“De manera constante el turismo sigue avanzando hacia su normalidad, demostrando así ser uno de los pilares para la recuperación económica del país. Estamos

convencidos de que 2022 será un año de importantes cifras para la industria de los viajes. Por ello seguiremos trabajando en la realización de eventos de formación y comercialización que fortalezcan las habilidades de los agentes de viajes y su oferta”, explicó Paula Cortés Ca-

Datos sobre comportamiento transaccional

Un informe publicado por Redeban sobre el comportamiento transaccional del sector turístico del país durante Semana Santa reveló que Colombia presentó un crecimiento de más del 40% en la facturación y un 45% más de transacciones realizadas frente al año pasado.

Según MinCIT el transporte aéreo en Semana Santa superó cifras prepandemia y la ocupación hotelera llegó a un 95%.

Colombia es el país

feliz, o no tanto, según cómo se mida

Desde 1979 la encuestadora Gallup International publica su sondeo “End Of The Year” que mide el índice de esperanza, felicidad y tendencia de expectativas de la situación económica en el mundo.

En el último reporte, sobre una encuesta de 2021 y con pandemia y dificultades económicas, Colombia obtuvo, como muchas veces, el primer puesto, seguido de Kazajstán, Malasia, Nigeria y Albania.

Pero la semana pasada los medios nacionales titularon que de acuerdo con el más reciente informe del World Happiness Reporte (WHR), el nivel de felicidad en Colombia volvió a caer y el país ahora ocupa el puesto 66 entre los países más felices del mundo. Ese informe utiliza datos de encuestas globales sobre cómo las personas evalúan sus propias vidas en más de 150 países.

Las últimas ediciones del Happy Planet Index (HPI) -otra organización que publica su propio índice- sitúan a Colombia entre los tres primeros lugares, después de Costa Rica y México. A diferencia del WHR no incluye el crecimiento del PIB que, para ellos, por sí solo no significa una mejor vida para todos,

especialmente en los países que ya son ricos.

El HPI está diseñado para medir el desarrollo de los países con base en la expectativa de vida, la percepción subjetiva de felicidad y la huella ecológica. Además, el índice se complementa estudiando el PIB y el índice de desarrollo humano de los países, la sostenibilidad, solvencia económica y el estado en el que se encuentra cada na-

saciones de felicidad es donde está el meollo del asunto.

Según “End Of The Year”, América Latina y el este de Asia se posicionan como las áreas más felices del mundo; mientras que Europa, Medio Oriente y Rusia son clasificados como los lugares menos felices.

Gallup International destaca que la pandemia global todavía afecta las esperanzas, los temores y las expec-

Dinamarca sigue con el segundo lugar, mientras que Islandia subió del cuarto al tercer puesto este año. Suiza llegó el cuarto lugar, seguida de Holanda y Luxemburgo. Los 10 primeros se completan con Suecia, Noruega, Israel y Nueva Zelanda.

Gallup dice que en 2021 hubo un notable crecimiento mundial en cuanto a actos de bondad monitoreados. La ayuda a extraños, el voluntariado y las donaciones aumentaron hasta en un 25% por encima de los niveles previos a la pandemia.

LACOUTURE

ción. Pero también considera que estudiar el PIB es inadecuado porque el objetivo principal del índice es mostrar el estado de felicidad y salud de las personas.

Si el PIB -que es el valor de mercado de todos los bienes y servicios finales producidos dentro de un país en un periodo determinado- es un buen instrumento para medir el bienestar y si el progreso económico ayuda a las sen-

tativas del mundo, pero existen diferencias significativas por región y país por país.

Para WHR el teletrabajo es una de las principales fuentes de felicidad laboral para empleados. En su índice, Finlandia ocupó el primer lugar como el país más feliz del mundo por quinto año consecutivo, con una puntuación significativamente superior a la de otros países entre los 10 primeros puestos.

Usualmente, los países con población más joven están adelante en los informes de Gallup. Las sociedades más ricas son generalmente más viejas y menos felices. Pero admitir ser feliz o infeliz incluye muchos prejuicios y estigmas culturales, psicológicos y nacionales que son muy específicos.

¿Qué es ser feliz? Esa es la gran pregunta. Para Confucio es escoger entre el bien y el mal. Así de simple. Y sólo quien escoja el primero y lo siga hasta el último momento de la vida será feliz, pues el segundo conduce fatalmente al desorden de la sociedad y a la destrucción de la personalidad.

más

María Claudia Lacouture cuestiona si realmente Colombia es el país más feliz del mundo, basándose en consultoras que evalúan “la felicidad de cada país”.

Las sociedades más ricas son generalmente más viejas y menos felices. Pero admitir ser feliz o infeliz incluye muchos prejuicios y estigmas culturales, psicológicos y nacionales que son muy específicos.

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Todas

MADRID

las novedades de un destino premium

sumando ambientes propicios gracias a la firme apuesta de las autoridades de la capital española por crear espacios peatonales y ampliar sus áreas naturales, como la nueva Plaza de España, que une en un paseo varios sectores turísticos gracias a la creación de 70 mil m² de zonas verdes y senderos.

Gastronomía, vida nocturna y museos

blecimientos comprometidos con la sostenibilidad.

Por otra parte, sus famosos museos son uno de los principales motivos por lo que los viajeros culturales quieren visitar Madrid una y otra vez. Algunos, como los museos del Prado y Reina Sofía, ofrecen visitas privadas que brindan una experiencia única para apreciar obras maestras en un ambiente íntimo.

tes, como el Sorolla, el Lázaro-Galdiano o el Cerralbo.

También el Palacio de Liria, la residencia en Madrid de la aristocrática Casa de Alba, ofrece exclusivas visitas “a palacio cerrado” y sesiones de degustación de productos gourmet de elaboración propia.

Compras y vida premium

Ir de compras forma parte de todo viaje y, en ese sentido, Madrid ofrece inmejorables propuestas. El Corte Inglés Castellana, con un amplio abanico de marcas internacionales, dispone además de una gran oferta de servicios únicos, con los que el cliente premium disfrutará cómodamente y a su manera.

Asimismo, esta primavera se inaugurará uno de los grandes hitos de los últimos tiempos en el ámbito comercial: Galería Canalejas, en pleno centro de la ciudad y con locales de las principales firmas de la moda internacional.

Otra opción de compras es el nuevo concepto de tienda que brinda Wow, ocho plantas de marcas seleccionadas de moda, tecnología y bienestar.

El reciente nombramiento del entorno del Paseo del Prado y El Retiro como Patrimonio Mundial de la Unesco, la apertura de propiedades de las más prestigiosas cadenas hoteleras y el agregado constante de nuevos atractivos hacen que Madrid esté viviendo un momento muy especial, ideal para la visita de turistas en busca de vivencias premium.

En ese contexto, también el paisaje de la ciudad sigue

Madrid es un gran destino de ocio, más que propicio para que el visitante disfrute de sus numerosos restaurantes, terrazas, bares y rooftops que alargan la noche hasta la madrugada.

Su variada y sabrosa gastronomía es de excelencia, siendo prueba de ello los 21 restaurantes Michelin con los que cuenta la ciudad, entre ellos dos con Estrella Verde, el reconocimiento que la famosa guía otorga a los esta-

En ese plano, también existen otros museos, más pequeños pero sumamente interesan-

Alegre, natural y con infinidad de posibilidades para disfrutar: así es la Madrid premium que espera por sus visitantes.

Habiendo recuperado su efervescencia, Madrid brinda un entorno ideal para vivir experiencias únicas, tanto culturales como de entretenimiento.

Madrid atrapa con sus numerosos restaurantes, terrazas, bares y rooftops.

El Parque del Retiro fue nombrado recientemente como Patrimonio Mundial de la Unesco.

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Tel Aviv, Jaffa, Cesarea, Haifa, Acre, Galilea, Nazaret, Tiberiades, Valle del Jordán, Beit Shean, Jerusalén, Belén, Estambul

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Nueva oficina para expedición de pasaportes en Cali

A causa de la alta demanda de pasaportes en el suroccidente del país, el Gobierno Nacional estableció una nueva oficina en Cali con el objetivo de cumplir y duplicar el número de pasaportes solicitados.

Colombia: ocho bebidas típicas que no te puedes perder

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Cinco destinos para escaparse en busca del calor del verano

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Se afianza la recuperación de los viajes de negocios

La última encuesta de GBTA revela incrementos en los viajes de negocios internacionales, así como en el gasto. ¿Qué cambios se esperan en la demanda?

“Apesar de los nuevos desafíos, la recuperación de la industria está afianzada”, sentencia la última Encuesta de Recuperación de Viajes de Negocios de GBTA. El estudio, además, señala que se están renovando las políticas de viajes corporativos y los empleados están dispuestos a volar por negocios.

Vuelve el optimismo

El pulso del mercado muestra que la industria navega y cambia en el camino hacia la recuperación.

“Estamos viendo ganancias significativas en el retorno de los viajes de negocios, especialmente durante el último mes. Los datos globales de GBTA muestran que más empresas están permitiendo viajes nacionales de empleados y ahora también internacionales. Los niveles de reserva y el gasto continúan subiendo. Esto ocurre incluso cuando la industria enfrenta desafíos más allá del Covid-19, incluido el incremen-

to de los precios del combustible, la inflación, la interrupción de la cadena de suministro y la guerra en Ucrania”, dijo Suzanne Neufang, directora ejecutiva de GBTA.

Recuperación del turismo de negocios

Estos son los resultados de la encuesta de recuperación de viajes de negocios de abril de GBTA, en la cual participaron 520 protagonistas del segmento:

Aumentos de doble dígito en emisivo: las empresas informaron que los viajes internacionales dieron un salto del 74%, 26 puntos porcentuales más que en febrero.

Menos cancelaciones, más viajes: en la última encuesta solo el 45% de las empre-

sas dijeron que han cancelado o suspendido la mayoría o todos los viajes de negocios internacionales, 27 puntos menos que el 71% registrado en febrero. Además, solo uno de cada cinco encuestados (20%) canceló o suspendió la mayoría o todos los viajes de negocios nacionales, en comparación con el 33% en febrero. Además, el 75% de ese grupo reanudará los locales y el 52% los globales en uno a tres meses.

Suben las reservas de viajes corporativos: la mayoría (88%) de los proveedores y empresas de gestión de viajes (TMC) reportaron que sus reservas aumentaron respecto al mes anterior. En promedio, los compradores dicen que las reservas de viajes de

La sostenibilidad en los viajes corporativos

Otra incógnita en el mediano plazo será el impacto de los criterios de sostenibilidad en el segmento. Los gerentes de viajes corporativos reconocen que afectará la programación. Las repercusiones más citadas son: menos salidas por empleado en general (54%), viajes de negocios polivalentes más largos (43%) y más opciones de trenes y multimodales (34%). Sin embargo, la mayoría no espera que su compañía restrinja la frecuencia de los vuelos en clase ejecutiva.

su empresa se encuentran en un 56% abajo del nivel previo a la pandemia, pero 22 puntos más que en febrero.

Previsiones de recuperación del gasto: en comparación con 2019, en promedio, los encuestados esperan que su empresa vuelva al 59% de su gasto anterior a la pandemia para fines de 2022 y alcance el 79% para fines de 2023.

De vuelta a la oficina: cuatro de cada diez (41%) dijeron que el regreso a la oficina se correlaciona directamente con el retorno a los viajes de negocios. Más de la mitad explicaron que su empresa implementó una política permanente de regreso. Una cuarta parte (23%) informó que sus empleados estarán a tiempo completo en la oficina, y más de la mitad (52%) serán híbridos.

Dispuestos a viajar: nueve de cada diez (94%) compradores y profesionales de adquisiciones de GBTA sienten que sus empleados están “dispuestos” o “muy dispuestos” a viajar por negocios.

Los desafíos vigentes en viajes corporativos

La mayoría de los gerentes de las empresas (80%) reconocieron que la pandemia provocó cambios en las políticas de viaje, que incluyen:

• Los empleados realizan menos viajes de negocios (39%), pero con más objetivos asignados a cada viaje (37%).

• Más requisitos de aprobación de viajes (24%).

• Paralelamente, el impacto de la inflación se está replicando en el incremento de los gastos de viajes de negocios.

SPECIAL TOURS

Especialización, servicio y satisfacción garantizada

En un mundo en constante evolución y cambios, Special Tours sabe que situarse en la vanguardia de los viajes significa reinventarse constantemente, especializarse y mantenerse al tanto de las tendencias de viajes relacionadas con su core business.

“Conocer esas necesidades, las tendencias y lo que el viajero está demandando es esencial a la hora de reactivar las ventas, y eso es lo que nos hemos propuesto”, expresó David Patiño , director comercial de la compañía para Latinoam é rica y Estados Unidos . Y añadió: “Para el destino Europa ofrecemos una programación repleta de alternativas exclusivas de Special Tours , desde combinados con Disneyland Paris® en su 30° aniversario hasta experiencias como adentrarse en el mayor centro de artesanía africana, en Nairobi, que a su vez sirve para ayudar a la comunidad de madres solteras”.

Viajes en constante evolución

“La industria de viajes está en constante evolución y el ritmo del cambio es ahora más rápido que nunca”, continuó Patiño . “El viajero tiene más información gracias a la tecnología, pero a su vez demanda una buena atención,

asesoría e información por parte de las ex pertos del sector. Busca garantías, servicio y comodidad; quiere rentabilizar su tiempo y dinero. Y sabemos que el consumidor de nuestro core busines estudia las opciones turísticas que más se ajusten a sus necesidades e intereses. No le importa pagar más si confía en que el producto le aportará el valor que demanda”.

En ese sentido, “ Special Tours –empresa con una solidez financiera absoluta– cuenta con los mejores productos en Europa, Medio y Lejano Oriente , Asia , Oceanía o Exóticos ”.

El cliente al centro

“El cliente al centro no es solo una frase. Si llegás al mercado con un producto bueno, creativo y convincente, adaptado a las necesidades de viaje, lo más seguro es que funcione. No podemos permanecer ajenos a las ten -

dencias de hoy. Sabemos que el viajero demanda experiencia, ocio e interés por la cultura y costumbres locales”, señaló Patiño

En cuanto a las experiencias personalizadas para vivir en grupo, el director comercial las define como “uno de los mayores desafíos en este 2022. Y en ese sentido, Special Tours –como marca de gran especialización y número uno por volumen de pasajeros de circuitos culturales por el mundo–, con el Grupo Ávoris está estableciendo una serie de alianzas con los grandes actores de la industria turística en toda Latinoam é rica (aerolíneas, cadenas hoteleras y empresas tecnológicas, entre otras) que en las próximas semanas verán la luz y, sin duda, posicionarán a Special Tours y Ávoris Corporación Empresarial (grupo turístico vertical más importante del sur de Europa ) en toda la región y en Estados Unidos en un lugar de privilegio”.

Para Special Tours, las tendencias, los deseos de los pasajeros y la especialización deben ir de la mano para estar a la vanguardia en los viajes del mundo de hoy.

David Patiño.

Special Tours ofrece circuitos combinados con Disneyland Paris® .

Tuinn es el resultado de la asociación empresarial de dos compañías con larga trayectoria de éxito en el desarrollo de diversos softwares para hoteleros, que querían dar un paso más allá para facilitar la operativa y la digitalización de los hoteles independientes asociados a Keytel.

A modo de presentación y con una profunda visión del mercado actual, Macarena Fedriani, CEO de tuinn, le comentó a Ladevi Medios y Soluciones qué clase de soluciones avanzadas ofrecen y por qué se diferencian dentro de la competencia.

-¿Qué diferencia a tuinn de las otras soluciones?

-Yo diría que es la interrelación de todas las funcionalidades y la simplicidad de su funcionamiento. Es una herramienta muy sencilla que facilita la vida del hotelero y su equipo. Eso desde el punto de vista de la gestión, pero desde la venta y la comercialización destacaría su enfoque en la venta directa. No queríamos hacer una herramienta usable sólo a nivel operativo y de administración, sino que también queríamos aportar al lado de la comercialización y el revenue management. En tuinn siempre decimos que la mejor solu-

ción no es la más compleja, sino la más simple.

-Ha hablado usted de venta directa; ¿cree realmente que los hoteles pueden competir con las grandes OTA y qué papel juega un PMS en eso?

-Los hoteles tienen todavía mucho margen de mejora. Obviamente, Booking y Expedia tienen un gran peso, así como otros jugadores de la distribución que localmente tienen todavía una fuerte presencia, pero la coyuntura actual de mercado permite que la venta directa del hotel ocupe un papel cada vez mayor en el mix de canales.

En este sentido, una solución all-in-one desde la que se gestiona toda la distribución y que integra un potente motor de reservas es el primer paso que debe incorporarse en la estrategia global.

A partir de ahí, hay otros elementos que también juegan un papel como son el marketing digital, las redes sociales y los metabuscadores, entre otros, pero sin cumplir el primero es imposible alcanzar todo el potencial de la web propia del hotel. Tuinn no solo es un PMS, también incorpora un Channel Manager desde el que controla y aplica las reglas de negocio clave para la distribución global, y además proporciona un diseño web con la máxima orientación a la conversión. Tras el primer mes de estar utilizando tuinn, los hoteles, como mínimo, mejoran entre un 10% y 15% su venta directa.

“Los hoteles todavía tienen mucho margen de mejora”

-¿Cuáles son los planes de desarrollo de tuinn en Latinoamérica?

-El sector hotelero en la

mayoría de los países de Latam está creciendo mucho y los avances en tecnología se están dando de forma muy rápida, yo diría que se están saltando pantallas de forma muy acelerada. La necesidad de no quedarse atrás de los hoteles independientes y las cadenas regionales será cada vez mayor, y es en ese segmento donde vemos una enorme oportunidad de crecimiento de tuinn.

Keytel tiene 150 hoteles asociados en Latinoamérica y su plan es duplicar su tamaño en los dos próximos años. Nosotros aspiramos a tener un 30% de estos hoteles sin contar los acuerdos que podamos alcanzar con cadenas hoteleras regionales, que pueden también ampliar nuestra cartera de clientes.

-¿Cree que este es un buen momento para los hoteles para llevar a cabo una inversión?

-Absolutamente. Estamos convencidos de que nuestra tecnología ayudará a los hoteles durante este tiempo de recuperación de la pandemia y a dejar de lado sistemas obsoletos con una dificultad enorme a la hora de integrarse con el resto de las soluciones necesarias para los hoteles.

Tuinn: “Los hoteles tienen todavía mucho margen de mejora en la venta directa”

Macarena Fedriani, CEO de tuinn, presenta a la empresa como una herramienta muy sencilla que facilita la vida del hotelero y su equipo, siendo una solución integral que automatiza procesos.

TAMPA: las fantásticas propuestas del

Tampa Riverwalk

A través del Tampa Riverwalk, los pasajeros pueden disfrutar de los sitios emblemáticos de la ciudad, con múltiples y atrayentes opciones para grandes y chicos.

Tampa Bay está construida sobre el río Hillsborough, donde ofrece a sus visitantes un distrito de entretenimiento, un sendero recreativo de paseo peatonal, un distrito de compras, una vía para bicicletas, un distrito histórico y varios espacios verdes.

Allí, a través del Tampa Riverwalk, los turistas pueden alternar entre las numerosas tiendas interiores y los espacios al aire libre, las caminatas por el malecón o remar por el canal.

Otra opción es el tranvía TECO Line, que ofrece transporte gratis a través de gran parte del centro de la ciudad, donde tiene 11 paradas, una de las cuales es South Plaza, collage artístico con más de 500 imágenes.

El acuario y la vida nocturna

Entre las propuestas también figura The Florida Aquarium, donde se pueden apreciar más de 9.000 plantas acuáticas, animales y bancos de peces.

En tanto, en el complejo Sparkman Wharf hay tiendas y restaurantes, mientras que para observar una vista del Golfo de México y del paisaje urbano de Tampa Bay hay que ir al Yacht StarShip.

En cuanto a la vida nocturna, el lugar es Sail Plaza, donde la divertida actividad inicia al mediodía. Y cerca de allí se encuentra el moderno Tampa Convention Center, sede de eventos y exposiciones durante todo el año.

Museos y actividades en el río

Asimismo, se puede optar por los botes eléctricos de eBoats Tampa, con capacidad para 10 pasajeros e ideales para explorar los canales de Garrison y Seddon y para dar cortos paseos por el río Hillsborough.

En Tampa Riverwalk también hay parques urbanos como el Curtis Hixon Waterfront Park, desde donde se puede llegar al Glazer Children’s Museum, con más de 170 exhibiciones interactivas para preadolescentes.

Otras alternativas son el Straz Center for the Performing Arts; el Urban Kai Standup Paddleboards, para el alquiler de tablas de surf con remo para deslizarse en el río; y el Armature Works, un histórico depósito de tranvías rediseñado como mercado, centro comercial y restaurante con vistas al río Hillsborough.

Ahorro con el Tampa Riverwalk Attraction Pass

El Tampa Riverwalk Attraction Pass incluye la entrada para ocho atracciones únicas con un descuento de hasta un 50%. Se entrega instantáneamente a través de un mensaje de texto y/o correo electrónico (no hay nada que descargar ni ninguna aplicación que ocupe espacio en el teléfono del usuario).

Luego, el pase se escanea en cada atracción para la admisión. Con opciones de pase de 1 y 3 días, cada uno permite una entrada a cada una de las atracciones:

The Florida Aquarium. Pirate Water Taxi. History Center.

Tampa Museum of Art. Glazer Children & Museum.

H.B. Plant Museum.

Florida Museum of Photographic Arts. American Victory Ship.

WTTC: la sostenibilidad en el centro de los futuros negocios

En la última cumbre mundial de WTTC, celebrada en Filipinas, los conceptos relacionados con la sostenibilidad dominaron buena parte de la escena. Sin embargo, no resulta un tema fácil de asir para una industria que debe priorizar su recuperación económica, considerar las inversiones que implican nuevas prácticas “verdes” y definir los lineamientos que deben seguir en ese sentido.

La última cumbre global del Consejo Mundial del Turismo y los Viajes (WTTC, por sus siglas en inglés) se celebró días atrás en Filipinas, donde la sostenibilidad como temática sobrevoló, y cuando no dominó, buena parte de las exposiciones.

No por nada el lema de este año, “Rediscovery Travel”, apunta a la manera de redescubrir los viajes bajo una óptica más sustentable e inclusiva.

Sostenibilidad: que no quede en palabras

El abordaje del tema es más amplio de lo que cabría suponer en principio, recordando que no se trata solamente de cuidar el medioambiente, sino que también debe tener en cuenta cuestiones como el cambio climático, la inclusión de las personas y las comunidades, entre otros factores.

Por ello, al poner manos a la obra no parece tan claro por dónde empezar para no anclarse solo en lo declamativo o las buenas intenciones.

En este sentido, Roberto Palais, exdirector del Instituto de Promoción Turística de Argentina, centró sus fichas en la toma de acciones concretas: “Vemos una evolución natural en el interés sobre el tema, con lo que ya forma parte de la agenda, pero además aquí están los profesionales más capacitados al respecto”.

“Por lo que representa en términos económicos a nivel global, considerando su aporte en el empleo y PBI, el turismo tiene que llevar la bandera de la sostenibilidad”, consideró el ejecutivo.

Los viajeros lo piden Independientemente del beneficio intrínseco de llevar adelante buenas prác -

ticas de sostenibilidad, vale analizar si los pasajeros están exigiendo estas medidas de parte de los proveedores al momento de planificar sus viajes.

Al respecto, Maribel Rodríguez, vicepresidenta senior de WTTC, comentó: “Los consumidores somos cada vez más exigentes de lo que esperamos de las empresas y destinos”.

“No es un tema de dinero, incluso la gente está dispuesta a pagar más, porque ha repensado la manera de viajar. Entonces entiende que en partes de un viaje a lo mejor tiene un pequeño coste incremental”, consideró la funcionaria.

Al respecto, Favieres agregó: “Hace unos años

Los viajeros se siguen enfocando en los precios, pero una vez que llegan al destino o al hotel están atentos a sus prácticas sostenibles. No las demandan per se, pero sí las esperan.

era una cuestión minoritaria, pero ahora una mayoría de clientes potenciales valoran el grado de sostenibilidad de un hotel a la hora de su elección. Hay un viejo dicho que dice que ‘el cliente siempre tiene la razón’. Entonces si el cliente pide un destino sostenible, hay que hacerle caso”.

En tanto, Randy Durband, CEO de Global Sus -

En números

US$ 9,6 trillones aportó Turismo al PIB global en 2019

50% de ese valor se perdió en 2020

US$ 5,8 trillones aportó el turismo en 2021

US$ 8,35 trillones es la proyección de aporte del Turismo al PIB en 2022

2023 es el año en que regresarán los números de 2019

POR NICOLÁS PANNO, enviado especial a Manila

Julia Simpson, presidenta de WTTC; Bernadette Romulo-Puyat, secretaria de Turismo de Filipinas; y Arnold Donald, director de WTTC.

CUMBRE MUNDIAL DE WTTC

momento de elegir su viaje. Pero una vez que llegan al destino o al hotel están atentos a sus prácticas sostenibles. No lo demandan per se, pero sí lo esperan”.

Inversiones, uno de los escollos

Los que no invierten hoy serán los perdedores del mañana. Y quienes lo hagan tendrán un mayor retorno de esa inversión. El que no se sume ahora, tendrá que hacerlo en algún momento.

RODRÍGUEZ

tainable Tourism Council (GSTC), relativizó la cuestión: “Los viajeros no están pidiendo necesariamente esto, porque se siguen enfocando en los precios al

Tras los dos años más difíciles de la historia de la industria turística, ejecutar a su vez la recuperación económica y al mismo tiempo el salto cualitativo en materia de sostenibilidad parece una hazaña.

Por ello, es difícil pensar que las inversiones en prácticas “verdes” se cuelen entre las prioridades de una empresa que seguramente viene de sufrir pérdidas en el último bienio.

“De acuerdo, los clientes van a pedir un destino que sea sostenible, pero eso inevitablemente va a ser más costoso. La pregunta del mi-

llón es entonces ¿quién tiene que pagar la sostenibilidad?”, planteó el fundador de los hoteles Occidental.

Las posibilidades van desde cargárselo a los clientes hasta reducir las ganancias, pasando por los eventuales apoyos de los gobiernos locales.

“En España, una cadena

hotelera hizo hace poco una encuesta y la mayoría de los clientes pedían destinos sostenibles, pero solamente un pequeño porcentaje estaba dispuesto a pagar más.”

“Los gobiernos también tienen mucho para decir: por ejemplo, la producción de energía sostenible de origen solar o eólico depende mucho de cada país, que tendrán que plantear que van a hacer… si subirán los impuestos para generar esa energía, si la financiarán a través del presupuesto. Es decir, hay muchas incógnitas”, completó Favieres.

En cambio, Maribel Rodríguez fue tajante en la necesidad de invertir: “Los que no invierten hoy serán los perdedores del mañana. Y quienes lo hagan tendrán un mayor retorno de esa inversión”.

“Cada sector tendrá sus tiempos. Una compañía aé-

Vamos a crear un centro global, donde todos puedan acceder a información, entrenamiento, buenas prácticas y conocimiento para ser más sustentables.

GUEVARA MANZO

CUMBRE MUNDIAL DE WTTC

rea la tiene más complicada, porque sus inversiones son más serias y la tecnología no ha avanzado tanto para llegar a ser sostenible. Pero el que no se sume ahora, tendrá que hacerlo en algún momento.”

Por su parte, Durband consideró que no toda innovación conlleva un desembolso de dinero: “Algunas cuestiones en sostenibilidad simplemente no cuestan. Se trata de tomar conciencia o capacitar al personal”.

“Muchos hoteles compran agua en botellas de plástico, pero de hecho es más económico para cualquier tipo de hotel contar con un sistema propio de filtración de agua y embotellarla ellos mismos, limpiando y esterilizando botellas de vidrio”, ejemplificó.

“Y muchas de las cosas que cuestan dinero, cada vez cuestan menos porque la tecnología continúa mejorando. Para un hotel modernizar las instalaciones demandaba dos años en recuperar el costo a través del ahorro de energía, pero ahora solo lleva seis meses”, consideró el titular de GSTC.

En busca de los lineamientos

La falta de estandarizaciones y validaciones universalmente aceptadas es uno de los aspectos que dilata la implementación de las prácticas de sostenibilidad.

En este sentido, GSTC es una de las asociaciones sin

Los 12 pasos de Hotel Sustainability Basics

Recientemente presentados, los criterios de Hotel Sustainability Basics están disponibles para que cualquier hotel o propiedad puedan adoptarlos.

Fueron concebidos apenas como un primer paso en la progresión hacia la sostenibilidad, remarcando que tanto hoteles independientes como grandes grupos pueden encontrar otros caminos para llegar a sus metas.

EFICIENCIA

Medición y reducción del consume de agua y energía, desperdicios y emisiones de carbono.

Se requieren dos de los siguientes cuatro:

1. Medición y reducción del uso de energía.

2. Medición y reducción del consumo de agua.

3. Identificar y reducir los desperdicios.

4. Medición y reducción de las emisiones de carbono.

fines de lucro que colabora con la difusión de estándares y protocolos de sostenibilidad, incluso con la posibilidad de certificación.

Por otro lado, WTTC ha lanzado como herramienta innovadora los 12 pasos de Hotel Sustainability Basics (ver recuadro).

Los 12 criterios están agrupados en tres áreas: Eficiencia, Planeta y Personas. Para aplicar al programa, los hoteles necesitan cumplimentar ocho de manera inicial, mientras que los restantes pueden completarse en un período de tres años.

Quienes quieran validar sus prácticas a través de un proceso de verificación oficial lo podrán hacer desde fines de este año.

PLANETA

Acciones para proteger el medioambiente.

Se requieren estas tres:

5. Reutilización de la blanquería.

6. Productos de limpieza “verdes”.

7. Opciones vegetarianas.

Se requiere una de tres:

8. Eliminar sorbetes y agitadores plásticos.

9. Eliminar botellas de agua de un solo uso.

10. Dosificadores de amenidades.

Como novedad, también se anota una iniciativa bajo el patrocinio de Arabia Saudita y liderada por la reconocida Gloria Guevara Manzo, hoy asesora del Ministerio de Turismo de ese país:

“Arabia Saudita actualmente tiene un compromiso con el turismo, pero también con

Federico González Tejera, CEO de Radisson Hotel Group, presentó la novedad.

PERSONAS

Acciones fundamentales para contribuir positivamente con las comunidades locales.

Dos acciones requeridas:

11. Beneficiar a la comunidad.

12. Reducir la desigualdad.

la sostenibilidad”. “Estamos creando una coalición de organizaciones y países con el fin de acelerar la transición hacia la neutralidad de carbono. Vamos a crear un centro global, donde todos puedan acceder a información, entrenamiento, buenas prácticas y conocimiento para ser más

CUMBRE MUNDIAL DE WTTC

Barcelona no quiere repetir sus problemas

Barcelona fue en algún momento un emblema de los problemas que puede traer aparejados el turismo masivo en un destino.

Tras el reseteo que significó la pandemia, Mateo Asensio, director de Promoción de Turismo de Barcelona, planteó algunos puntos para no repetir experiencias pasadas: “Cuando la gente vuelva a viajar, no podremos impedir que nuestras ciudades vuelvan a llenarse, pero lo que sí podemos hacer es realizar una promoción mucho más segmentada y precisa, que permita a quien nos visita conocer otros atractivos”.

En este sentido Barcelona ha hecho un trabajo de promoción más allá de temas clásicos como la gastronomía, la cultura y la na-

sustentables.” En este sentido, Guevara Manzo anunció la asociación con dos organismos de las Naciones Unidas en esta primera etapa: la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (Unfccc) y

La próxima sede

turaleza; sino que apuesta a diversificar las propuestas abarcando nichos como la ciencia y la tecnología, el cine y la literatura. Asimismo, las herramientas digitales son una ayuda suplementaria para el destino catalán: “Apuntamos a gestionar mejor los flujos turísticos. Por ejemplo, la aplicación Check Barcelona permite a los viajeros conocer y gestionar los flujos en la visita de los monumentos en tiempo real. Esto minimiza mucho los tiempos de espera y descongestiona los atractivos”, apuntó Asensio.

el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP).

“Es el primer paso, pero al final del día la idea es que se trate de un organismo internacional independiente. No queremos reinventar el hilo

negro, sino llevar al mundo el excelente trabajo que se está haciendo en diferentes lugares del planeta, para colaborar, crear sinergias, facilitar y hacer las cosas más sencillas para el sector”.

“Queremos que el turis-

Al culminar el evento en Manila, Arabia Saudita fue anunciada oficialmente como sede de la próxima Cumbre global de WTTC. La cita tendrá lugar en Riad del 29 de noviembre al 2 de diciembre de este mismo año.

mo sea parte de la solución del cambio climático. Y que quede claro”, remarcó la funcionaria. Una frase que tranquilamente podría apropiársela cualquiera de los principales actores de la Cumbre de WTTC en Filipinas.

Norwegian Cruise Line inaugura la temporada 2022 a Alaska

CO LO MBIA

Director Editorial

Fabián Manotas <colombia@ladevi.com> Dirección Comercial Adrián González <adrian@ladevi.com>

Ventas

Jessica Sánchez Redacción

Juan Subiatebehere, Agustín Ares, María Paula Díaz Vega, Ingrid Callejas, Alberto Gianoli (corrección) Arte

Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara

Marca registrada Nº 154.652

Es una publicación de:

dad situado en la frontera de Alaska, Yukón y Columbia Británica.

• El glaciar Mendenhall.

• El Monumento Nacional de Misty Fjords, cerca de Ketchikan, Alaska.

Seattle, desde donde sale el crucero.

El 23 de abril de 2022

Norwegian Cruise Line inauguró la temporada en Alaska a través del crucero Norwegian Bliss.

El buque tocará distintos puntos del estado, brindando a los huéspedes una experiencia completamente innovadora.

Destinos del Norwegian Bliss en Alaska

Entre los puntos que tocará el Norwegian Bliss se encuentran:

• Bahía de los Glaciares, Patrimonio de la Humani -

Compromiso con el medioambiente

Como una muestra de compromiso con el medioambiente, Norwegian Cruise Line invirtió en Ward Cove Dock Group para que aquellas tierras contaminadas en Alaska puedan convertirse en terrenos sustentables y accesibles para los huéspedes de los cruceros.

Es importante destacar que además de invertir en un desarrollo sustentable, la compañía naviera también apoya 5.000 puestos de trabajo en el puerto de

Al respecto, Steve Metruck, director ejecutivo del Port of Seattle, indicó: “Estamos muy contentos de darle la bienvenida al crucero de Norwegian Cruise Line, que por primera vez operará por una temporada completa desde 2019”.

Más itinerarios de NCL en Alaska

Los viajeros podrán elegir una estadía de 5, 7, 9 o 10 días sobre el Norwegian Bliss, pero también sobre los barcos Encore, Sun, Spirit y Jewel.

Es importante destacar que el 5 de mayo, Norwegian Cruise Line retomará los viajes del Norwegian Sun, saliendo desde Seattle, tocando Alaska y Columbia Británica.

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El Norwegian Bliss de Norwegian Cruise Line es el primer crucero en operar Alaska en esta temporada. Conoce los detalles de esta nueva experiencia sobre el mar.