La Agencia de Viajes Chile Nº 804

ESTADOS UNIDOS

Un mercado que se consolida, pese a los precios

Está caro viajar a Estados Unidos. Sin embargo, sigue siendo uno de los destinos predilectos de los chilenos, que vuelven a respirar tranquilos con la confirmación del Visa Waiver. 21

INFORME LADEVI LATAM. El ocaso del turismo low cost 20

Rapa Nui volverá a contar con vuelos diarios desde Santiago

Latam Airlines anunció que volverá a volar de manera diaria a Rapa Nui. Las frecuencias habían disminuido producto de la pandemia.

Latam Airlines informó una buena noticia para la conectividad con Rapa Nui: volverá a tener vuelos todos los días desde Santiago luego de tres años de menores frecuencias producto de la pandemia.

Respecto a la apertura, Roberto Alvo, CEO de Latam, señaló: “Este es el lugar más aislado del planeta. Es una de las rutas más complejas de volar en todo el mundo, y

poder conectar un lugar así, donde no hay otra manera de llegar, representa volver a la normalidad después de la pandemia y la crisis”.

Cabe recordar que hasta antes de la pandemia, Latam tenía 14 vuelos semanales a la isla, y recibía a más de 100 mil turistas al año.

La ruta, que supera los 3.700 kilómetros de distancia, está ahora disponible de lunes a domingo y será

Subsecretaría de Turismo estudia aplicar modelo del PreViaje

Subsecretaría analiza

La Subsecretaría de Turismo prepara la implementación de un programa de subsidios para viajes dentro del territorio nacional.

Tomando el formato del PreViaje, impulsado por el Ministerio de Turismo y Deportes de Argentina, autoridades locales esperan dinamizar la actividad turística a nivel doméstico mediante incentivos que devuelvan parte del dinero gastado por los viajeros De momento, el progra -

ma maneja el nombre de Chile Viaja Más y está en fase de diseño.

“Es un subsidio a la demanda que hace que si yo gasto en hotelería formal en ciertos lugares focalizados, tengo un subsidio de un 50% de lo que yo gasto hasta un tope de un ‘x’ para que nosotros podamos fomentar esto como un gasto de subsidio a la demanda”, declaró Verónica Pardo, subsecretaria de Turismo.

La directora del organis-

operada por aviones Boeing 787, con una capacidad para transportar 300 pasajeros por tramo.

Una oportunidad para el turismo

Según explicó el alcalde de Rapa Nui, Pedro Edmunds, más del 70% de los habitantes de la isla (8 mil) viven del turismo.

“Sentimos mucha tranquilidad y mucha paz con la reanudación de los vuelos porque la conexión aé -

rea es nuestra única posibilidad para garantizar el motor económico de Rapa Nui”, dijo.

El edil, además, expresó que la pandemia y el aislamiento los hizo repensar el turismo que quieren atraer, apostando por un perfil más sustentable.

“El turismo masivo destroza el patrimonio. No hay más que ver el Coliseo romano. Hay que aprender de esos errores que están sucediendo en el mundo”, concluyó.

mo recalcó que estudian los modelos de subsidios del estilo que existen en Francia y Argentina, y que están a la espera de avanzar con la Dirección de Presupuestos para concretarlo en el mediano plazo.

Así funciona el PreViaje en Argentina

En Argentina, el modelo funciona mediante una tarjeta donde el Estado devuelve la mitad de lo gastado en relación a un determinado gru-

po de prestadores turísticos.

La persona debe registrarse en un sitio web y seleccionar hoteles, agencias de viajes, restaurantes, servicios de transporte, actividades, entre otros, de un catastro de operadores regularizados en un listado nacional.

Con el registro ya hecho el usuario deberá cargar los comprobantes y boletas de compra. Un porcentaje de estos es reintegrado a una tarjeta bancaria emitida por el gobierno.

La

las implicancias del modelo aplicado en Argentina, pensando en medidas que empujen la reactivación del sector turístico.

Valle Nevado: “Lamentamos

las declaraciones de nuestro gerente de Operaciones Hoteleras”

Valle Nevado lamentó las declaraciones de su gerente de Operaciones Hoteleras respecto a los turistas brasileños que visitan el centro de esquí realizadas en una entrevista para el medio brasileño Veja.

“Lamentamos profundamente los términos en los que uno de nuestros gerentes se refirió al público brasileño, ya que no representa en absoluto nuestros valores, el respeto que tenemos con todas las personas, y la forma como históricamente nos hemos relacionado con los visitantes de Brasil”, dijo Ricardo Margulis, gerente general de Valle Nevado.

“Como un poodle”

Desde el centro de montaña calificaron de “desafortunados” los dichos del gerente de Operaciones Hoteleras Rodrigo Cortés, quien criticó conductas como el tono de voz y la disposición con el personal que a su juicio tenían ciertos viajeros provenientes de Brasil.

Según comentaron desde Valle Nevado, Rodrigo Cortés continúa en su cargo.

Las declaraciones surgieron en el contexto de una entrevista que el gerente de Operaciones Hoteleras dio a un periodista de Veja.

“El brasileño es como poodle; parece muy enojado, pero no lo es tanto. Te pasa a ti. Se enojan, hablan, pero si decimos que vamos a llamar a la policía se detienen, paran, se acaba la valentía. Se enojan con el camarero, con el recepcionista. Pero se detienen cuando llega alguna autoridad”, declaró.

Ricardo Margulis, gerente general de Valle Nevado, lamentó la forma en la que el gerente de Operaciones Hoteleras se refirió a los turistas brasileños en una entrevista.

Subsecretaría de Turismo: “Cuentas alegres” tras

Fiestas Patrias

Los cuatro días festivos en torno a Fiestas Patrias Chile dejaron sensaciones positivas en el gobierno con relación a los balances de actividad para el turismo a nivel nacional, asegura la Subsecretaría de Turismo.

A pesar de la lluvia y la amenaza de un temporal de dimensión mayor, en la zona central y la centro-norte del país las principales actividades se desarrollaron con normalidad, manteniendo in-

tacta la proyección de 2 millones de pernoctaciones que pronosticó la Subsecretaría de Turismo.

A modo de evaluación preliminar, la subsecretaria Verónica Pardo explicó que ya advierten una evaluación con números azules a partir de los primeros registros de ocupación.

“Tenemos algunos lugares, como la Región de Coquimbo, Vicuña, Valle del Elqui, con un 94% de ocupa-

ción; Pichilemu con un 60%, y O’Higgins que promedió un 55% de ocupación en hotelería y hostalería”, comentó la autoridad.

Demanda por alojamiento

En esta línea, Pardo resaltó que hubo una conducta llamativa de parte de los viajeros que optaron por alojarse en hoteles y hostales.

“A parte de toda la gente que viajó a casas de amigos y familiares, viajó también una buena cantidad de

gente (a lugares), entre un 55% los más bajos a un 94% de ocupación los más altos, lo cual nos pone muy contentos en este feriado extra large”, agregó.

Al ser consultada sobre una primera estimación de la ocupación en ciudades como Viña del Mar y Valparaíso, donde se habría registrado aproximadamente un 50%, Verónica Pardo planteó que a partir del número de días y la festividad la gente optó por visitar lugares distintos”.

Los niveles de ocupación han sido destacados por la Subsecretaría como una buena señal para el sector. Aunque destinos tradicionales de la Región de Valparaíso fueron a la baja.

Turismo

MICE:

a 2025 para la recuperación

El Turismo MICE en Chile también trabaja en pro de conseguir una reactivación hacia los números que mantenía en 2019.

Datos de la Subsecretaría de Turismo dan cuenta que durante el primer trimestre del año hubo 65.563 turistas que llegaron al país por motivos vinculados al MICE.

Esta cifra es un 40% menor que en el mismo periodo de 2019, según consigna DF.cl, año en que se totaliza-

ron cerca de 500 mil personas arribadas a Chile en este contexto.

Alberto Pirola, presidente de la Asociación de Hoteleros de Chile, asegura que el país se quedó atrás en comparación a Colombia respecto a la recuperación pospandemia, y apunta al Ejecutivo por la reducción de recursos al sector.

“Eso es malo, el Gobierno debe tener en cuenta los beneficios históricos que genera el turismo en Chile, co-

mo el 3,7% del PIB y 650 mil empleos permanentes”, sostuvo el dirigente.

Tasa de éxito de Sernatur

A pesar de la menor actividad, eso sí, las candidaturas ganadas por Sernatur son una buena señal respecto a la recuperación de niveles registrados cuatro años atrás.

Durante 2022 se realizaron 61 congresos, posicio -

nando a Chile en el cuarto lugar de Sudamérica. Santiago fue sede de 37 eventos, por delante de Bogotá, Ciudad de Panamá, Río de Janeiro, San Pablo y Montevideo.

En esta línea, Sernatur se adjudicó 20 de 25 postulaciones para congresos de diferentes materias en el país. Una tasa de éxito del 80% que espera aumentar junto con el avance de la reactivación turística.

apuntan

Pese a cifras menores de Turismo MICE que en 2019, gremios confían en el número de congresos programados en Chile hasta 2028.

Safe Travel Assistance: nuevo proceso digital para los reintegros

les transmitan a sus clientes la información correcta antes de la compra”, coincidieron los directivos.

En lo que representa un nuevo hito en la línea de su desarrollo empresarial, y en el marco de una etapa más de su transformación, Safe Travel Assistance implementó su nuevo proceso de reintegros, que ahora es completamente digital.

Al respecto, Julián Best, gerente de Experiencia al Cliente de la compañía de asistencia al viajero, señaló: “Estamos enfocados 100% en el cliente; tenemos como objetivo actuar con transparencia y estar cerca de ellos, empatizando y cubriendo todas sus necesidades. En ese contexto se da esta iniciativa que, efectivamente, marca un hito más en la trayectoria de la empresa”.

Asimismo, el directivo agregó: “A partir de ahora, el proceso de reintegros se podrá efectuar desde cualquier dispositivo y de manera muy ágil, de modo tal que resul-

te una experiencia fluida para el usuario”.

En ese sentido detalló que “la acción consta solamente de tres pasos: disponer de un login de acceso, dar a conocer los datos personales y cargar la documentación correspondiente”.

Variedad de coberturas de Safe Travel Assistance

Por su parte, Roxana Otero, gerente comercial de Safe Travel Assistance en Chile, explicó: “Los reintegros tienen que ver con casos específicos, con imprevistos de todo tipo, no solamente médicos, aunque los más comunes son por remedios recetados”.

“Para ello, el pasajero, al comprar la asistencia, debe tener en cuenta el tipo de viaje que va a realizar, saber qué cobertura puntual va a necesitar y cuál va a ser la que mejor se adapte.”

Con relación a ello vale indicar que las coberturas, entre otras, pueden ser de Enfermedad preexistente, Prácticas deportivas, Futura mamá, Tecnología protegida y Late arrival.

“Por eso, para que el pasajero sepa qué producto tiene que elegir –de acuerdo al destino o al tipo de viaje que realiza– es que estamos haciendo hincapié en la comunicación y en la capacitación de los agentes de viajes, ya que es fundamental que ellos

Ahorro de tiempo e inversión constante

En cuanto a los resultados del nuevo proceso, Best afirmó: “Hoy el 50% de la gestión la realizamos con un 49% de ahorro del tiempo, porcentaje que queremos ir incrementando próximamente”.

“Para ello seguimos invirtiendo en tecnología, porque la idea es agilizar también nuestros procesos internos.”

Por último, Best y Otero expresaron: “Vale agregar que los canales offline para el reintegro siguen vigentes, ya que hay personas que por preferencia o necesitad optan por hacerlo de ese modo”.

“En cuanto al nuevo proceso digital, este es un aporte más de nuestra parte para sumar servicio y estar cada vez más cerca del cliente, en este caso facilitándole las cosas para actuar ante algún imprevisto que surja durante su viaje”, concluyeron.

Con la implementación de su nuevo proceso de reintegros, ahora completamente digital, Safe Travel Assistance marca un nuevo hito en su desarrollo empresarial.

Achet destacó viajes internacionales por Fiestas

Patrias

El fin de semana largo del 18 de septiembre marcó una dinámica importante para el sector turismo, y para la Asociación de Empresas de Turismo de Chile (Achet) estuvo marcado por la cantidad de chilenos que salieron del país.

“Si lo llevamos a cifras, definitivamente la estrella de estas fechas fue el segmento internacional. Se estima que creció cer -

ca del 45% comparado con el mismo período de 2022. En cuanto al nacional, el aumento promedio de la demanda fue positivo, con un 30% de crecimiento”, explicó Lorena Arriagada, secretaria general.

Escapadas cercanas

Destinos como Brasil y Perú estuvieron entre los más frecuentados, sumándose a Argentina, donde so-

lo en Mendoza se estima que llegaron 20 mil chilenos.

Esta conducta ya había sido advertida desde la Federación de Empresas Turísticas de Chile (Fedetur), organismo que lo planteó como un factor condicionante de la reactivación del turismo dentro de Chile, anticipando 1.3 millones de viajes

con pernoctación en torno al 18 de septiembre.

A pesar de que es temprano todavía para una mirada integral, se prevé que a partir de datos e información más detallada, el éxodo turístico de chilenos hacia el extranjero podría ser una conducta que marque los meses restantes de 2023.

Una parte importante de la actividad turística para los chilenos se relacionó con la opción de salir del país durante los festivos en torno al 18 de septiembre.

Aeropuerto de Santiago estrena novedoso salón VIP público

tan por el principal terminal aéreo del país.

“Puedes acceder a nuestros salones pagando un dailypass y utilizar todos los servicios. No solamente comer y sentarte, sino ducharte, estar y hacer uso de todas las instalaciones”, explicó Vivian Galdames, coordinadora de Primeclass Pacífico.

ca, no solamente para quienes viajan sino también para sus familiares que vienen a dejarlos. El lugar es de experiencia y de hospitalidad, y donde puedan iniciar el viaje en el recinto desconectándose ya de su vida diaria”, explicó Manuel Valencia, subgerente de Comunicaciones de Nuevo Pudahuel.

que permite acceso a cualquier pasajero, diferenciándose de los salones VIP existentes que solicitan la existencia de membresías con tarjetas de crédito u otros afines para otorgar acceso.

El Aeropuerto de Santiago - Nuevo Pudahuel abrió las puertas de un salón VIP abierto para todos los pasajeros que transi-

El valor es US$ 50 y otorga acceso completo a un buffet, baños con ducha, a internet, escritorios y sillones, entre otras comodidades.

“Es la primera vez que como aeropuerto vamos a tener un salón en la zona públi-

Comodidades para los pasajeros

Este salón Vip es el primero de cinco espacios con características que se contempla inaugurar antes del mes de enero de 2024.

Una de las cualidades es

El espacio está habilitado desde este lunes 18 de septiembre en un modo de marcha blanca, considerando operar al 100% a partir de fin de este mes.

La inauguración ocurre en medio de una serie de mejoras, remodelaciones y adaptaciones del Aeropuerto de Santiago previas a los Juegos Panamericanos Santiago 2023.

El espacio operado por Primeclass Pacífico es parte de las novedades del Aeropuerto de Santiago antes de los Juegos Panamericanos.

MELIÁ Confort, relax y diversión en el Paradisus La Perla

En Playa del Carmen, el Paradisus La Perla, de Meliá, invita a una relajante estadía plena de confort, entretenimiento, alta gastronomía y variadas actividades.

Concebido para el segmento solo adultos, el Paradisus La Perla –perteneciente a Meliá Hotels International, y de 393 habitaciones– es una gran opción para el relax y la diversión en Playa del Carmen.

Su director, Mynor Espinosa, se refirió a las principales características y diferenciales de la propiedad: “El objetivo es brindarle al huésped una experiencia de wellness combinada con diversión. Para ello, la jornada comienza a la mañana con clases de yoga o zumba y, ya por la tarde, continúa con DJ en el área de la piscina y actividades a cargo del equipo de entretenimiento”.

“Al atardecer, la propuesta está relacionada con la cultura maya, por ejemplo, al realizar manualidades o participar de rituales con chamanes.”

“En tanto, por la noche, hay disponibles varios restaurantes y espacios especiales para continuar la diversión.”

The Reserve, área exclusiva

Vale destacar que el Paradisus La Perla brinda la posibilidad de alojarse en las 150 habitaciones del área exclusiva The Reserve

Los huéspedes que elijan esta opción pueden acceder a una experiencia privada en un cenote cercano, donde pueden practicar buceo o realizar tirolesa.

En cuanto a la gastronomía, Espinosa hizo mención de los siguientes restaurantes:

• Fuego (cocina de fusión latina).

• Sal Steak Cave (especializado en carnes).

• La Palapa (cocina mediterránea).

• Bana (cocina de fusión oriental).

• Hadar (buffet internacional y desayunador).

• Blue Agave (cocina mexicana, tacos).

Relajación en el YHI Spa

Para cerrar las jornadas, los huéspedes tienen disponible un área exclusiva y romántica cerca de la playa denominada Kanna, abierta de 6 de la tarde a 11 de la noche, con camas balinesas, coctelería de autor, ambientación especial y música en vivo.

En tanto, para aquellos que quieran seguir hasta más tarde, está el Red Lounge, con música en vivo hasta las 2 de la mañana.

Con relación al relax, el YHI Spa ofrece experiencias especiales de masajes basados en la cultura maya, ritual acuático, y salón de belleza.

“Así esperamos a nuestros huéspedes, con una invitación para vivir una experiencia de relax y diversión únicas”, concluyó Espinosa.

El Paradisus La Perla brinda la posibilidad de alojarse en las 150 habitaciones del área exclusiva The Reserve.

El establecimiento dispone de 393 habitaciones.

Con asistencia de 43 vendedores acreditados procedentes de varios mercados y 56 expositores del sur de Argentina y Chile culminó el pasado 5 de septiembre una nueva edición del encuentro binacional de negocios Explolagos 2023, que tuvo lugar en San Martín de los Andes.

La sede escogida para 2023 fue el Hotel Loi Suites Chapelco, donde se realizó la

ronda de negocios y actividades de networking.

Los visitantes, representantes comerciales de operadoras turísticas especializadas de Brasil, Uruguay, Chile, Perú, Paraguay, Córdoba, Rosario, Buenos Aires, Colombia, Guatemala, México, Estados Unidos, Canadá, España, Francia, Italia y Australia, concretaron citas con proveedores de servicios, destinos y productos turísticos muy variados de

ambos lados del sur del mundo y el continente antártico.

Alta participación

Air Europa, JetSmart Argentina, Sky Airline y Aerovías DAP fueron las líneas aéreas partners de esta edición, junto a entidades y empresas como Visit Buenos Aires, Sernatur Aysén, Emprotur Bariloche, Secretaría de Turismo de El Calafate, Provincia de Neuquén, Municipalidad de San Martín de los

Andes (anfitriones) y Explora, que sorteó dos estadías en sus instalaciones.

Durante Expolagos 2023 se concretaron más de 1.425 reuniones en dos jornadas de intensa actividad.

En la cena de clausura se anunció al siguiente anfitrión, que será la ciudad de Puerto Varas, y está prevista para los días 2 y 3 de septiembre de 2024. Las postulaciones se abren a partir del 1° de diciembre 2023.

Expolagos 2023 culmina con exitosa convocatoria

Representantes comerciales de turoperadores especializados de América y Europa se dieron cita en San Martín de los Andes para la Expolagos 2023.

Aruba Global Travel Conference: el mundo reunido en la Isla Feliz

Aruba celebró la primera edición de la Aruba Global Travel Conference con la participación de profesionales de Norteamérica, Latinoamérica y Europa.

Aruba celebró la primera edición de la Aruba Global Travel Conference, un evento organizado por la Autoridad de Turismo de Aruba (ATA) que reúne a funcionarios, operadores, aerolíneas, prensa y otros profesionales del turismo provenientes de Norteamérica, Latinoamérica y Europa.

Desde hace más de 30 años ATA brinda tres eventos por separado para las regiones antes mencionadas; la Conferencia Anual de Turismo de Aruba (ATCA) para América del Norte, la Conferencia Anual de Turismo de Aruba (CATA) para América Latina y Aruba Meets Europe (AME).

Este año, con el objetivo de unir todos los mercados, resaltar los valores multiculturales de la isla y aunar las posibilidades de que surjan nuevos proyectos en conjunto, ATA decidió realizar un único evento compartido entre las tres regiones.

Este encuentro, que se desarrolló del lunes 18 al vier-

nes 22 de septiembre en la isla, contó con 20 invitados de Norteamérica, 25 de Latinoamérica y siete de Italia.

La estrategia de Aruba

El martes 19 de septiembre por la mañana, la Autoridad de Turismo de Aruba brindó la conferencia principal del evento en el Hotel Hyatt Regency Aruba Resort, Spa & Casino.

Este encuentro inaugural contó con la conducción de Ronella Tjin Asjoe-Croes, CEO de ATA, quien destacó los cuatro pilares fundamentales de la estrategia de trabajo que vienen llevando adelante desde la oficina.

Estos puntos imprescindibles en la gestión incluyen: asegurar el bienestar y la calidad de vida de los habitantes; sumar esfuerzos para mejorar la experiencia del visitante; proteger y conservar el medioambiente; e incrementar la contribución económica del sector turístico.

La directora de la Auto -

ridad resaltó algunas de las tendencias del mercado actual como el fenómeno de los nómadas digitales, el segmento wellness, la importancia de la sustentabilidad para el consumidor y la implementación de la inteligencia artificial.

En esta ocasión, Croes señaló que se espera un aumento del turismo para este año, con respecto a 2022, y que los registros de estancia ya superaron las cifras de 2019, marcando un panorama positivo para el destino.

Nichos, tendencias y marketing

Durante la conferencia de apertura, Sanju Luidens, directora de Marketing de ATA, brindó una charla titulada “How to: market intangible”, en la que compartió información sobre la estrategia de marketing y promoción que está llevando adelante el destino.

Esta campaña tiene como lema el “Aruba Effect” y pone el foco en las experiencias y sensaciones que el destino logra en sus visitantes.

En el evento de apertura también tuvo lugar un panel sobre nichos de turismo moderado por Diantha Boekhouwer, directora de Nichos de ATA, en el que se conversó sobre el segmento wellness y de bodas, y las prácticas de turismo sostenible.

Esta charla contó con la participación de Urvin Croes, chef de Infini Aruba Culinary; Steven de Cuba, fotógrafo y Business Strategist of Weddings; y Edeline Berg, responsable de Comunicaciones y Marketing de la Funda-

ción de Parques Nacionales de Aruba.

Tisa LaSorte, CEO de Aruba Hotel & Tourism Association; Danguillaume Oduber, ministro de Turismo y Salud Pública; y Ronella Tjin Asjoe-Croes, CEO de la Autoridad de Turismo de Aruba.

Travelaway presentó su alianza con Intertravel en Mendoza

Un evento apoteósico. Así podría definirse el lanzamiento de Intertravel Group, un nuevo turoperador mayorista argentino que instaló su sede central en Mendoza, y cuyo plan estratégico promete transformarse en una excelente oportunidad de negocios para el mercado chileno.

El lanzamiento -en el cual Ladevi Medios y Soluciones

estuvo presente- se realizó en la bodega Lomas del Malbec de Luján de Cuyo, el jueves 7 de septiembre, y tuvo más de 300 invitados, un show en vivo y una gran oferta gastronómica de primer nivel. El evento estuvo encabezado por los socios fundadores de Intertravel: Daniel Aldegheri y Cristian De Benedectis; junto a María Paz Gallego, gerente general de Travelaway; turoperador nacional que selló una alianza con el mayorista trasandino.

Gracias a este convenio fueron varios los proveedores que llegaron desde Chile invitados por Travelaway. La idea es aprovechar el potencial que genera la región de Cuyo para el mercado chileno, ya que muchas salidas internacionales se realizan a través del Aeropuerto Internacional de Santiago.

Así, Chile se transforma en un punto estratégico, tanto como receptor de turistas o como plataforma para otros destinos en el extranjero.

“Esta es una zona que ha sido descuidada por los operadores, y queremos ser los mejores de esta región. Tanto el mendocino como el cordobés realizan sus salidas internacionales desde Chile, ya que en la actualidad carecen de espacios aéreos”, señaló María Paz Gallego.

La representante del turoperador también explicó el tipo de trabajo que realizarán con Intertravel, especificando que es un conector de ventas pero que Travelaway es el que se encarga en un 100% de la operatividad.

“Al cliente se le está entregando la programación del paquete turístico con todos los servicios, incluyendo el

estacionamiento en el Aeropuerto de Santiago para que quienes vayan desde Mendoza dejen su vehículo sin ningún problema”, agregó.

La idea de Intertravel es establecer su centro de operaciones en Mendoza, pero con el objetivo de expandirse también a Córdoba, el segundo mercado emisivo más importante de Argentina luego de Buenos Aires.

Trabajo con agencias

Durante el lanzamiento Intertravel explicó su programa de socios para agencias de viajes, que se divide en tres categorías: oro, plata y bronce según las cantidad de ventas. Con ello, las agencias tienen acceso a servicios como marketing digital, capacitaciones y publicidad, además de comisiones.

También se indicó en el evento que por cada venta se realizará una donación de un dólar, dividido entre una causa ambiental y una social.

Antes del comienzo del lanzamiento se realizó un workshop donde los proveedores invitados dieron a conocer sus productos a los agentes de viajes e invitados profesionales.

Más de 300 invitados estuvieron presentes en el lanzamiento de Intertravel en Mendoza junto al turoperador nacional Travelaway.

Perú organizó una charla sobre oportunidades de negocios en turismo

Perú convocó a ejecutivos e inversionistas de empresas relevantes para el mercado a un encuentro de carácter privado desarrollado en el Hotel Reinassance.

Un grupo de 20 representantes de empresas vinculadas al turismo nacional participaron de un conversatorio donde se profundizó en la oferta turística de Perú en la actualidad, así como en los hitos y desafíos que marcarán los próximos 10 años.

“Turismo Perú 20232033: Un horizonte de oportunidades”, organizado por la

Oficina Comercial de Perú en Chile, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y PromPerú, se realizó como una instancia para poner en valor la importancia histórica de Chile para el mercado turístico peruano.

En el encuentro los ejecutivos y representantes comerciales conversaron de forma directa con operadores mayoristas, agencias de via-

jes y aerolíneas sobre el contexto actual del rubro, marcado por lugares de alta demanda como Machu Picchu y Choquequirao.

Se presentaron novedades con relación a hotelería, servicios turísticos y oportunidades de negocios, destacando los alcances de la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez de Lima como un eje importante para potenciar el turismo y su posición de hub clave en la región.

Asimismo, se resaltaron las obras en el Aeropuerto Internacional Chinchero de Cusco y los trabajos de expansión en el megapuerto

Sky Airline: Dougnac entre líderes sub 40 de la industria

José Ignacio Dougnac, CEO de Sky Airline, fue destacado como uno de los 40 líderes mundiales con menos de 40 años de edad en la industria aeronáutica.

El reconocimiento se reveló en el marco de la reciente publicación de Airline Economics, medio con importante trayectoria global con relación a los negocios y

finanzas para empresas vinculadas a la aviación.

“Asumí como CEO en Sky hace más de 3 años, con el enorme reto de enfrentar la pandemia y mantener a flote una compañía que jugaba un papel importante en la conectividad de Chile y de varios otros países de la región. Este premio es para todo el equipo de SKY, ya que juntos logramos hacer frente a la crisis y salir más fortalecidos tras ella”, declaró José Ignacio Dougnac con relación a la distinción.

Airline Economics 40 under 40 Class of 2023 se elaboró a partir de nominaciones

por parte de inversionistas, clientes y empresas vinculadas a la aviación comercial.

A la cabeza de las aerolíneas

Entre los criterios que marcaron la selección 2023, cobró relevancia el liderazgo profesional que mostraron los ejecutivos al asumir la reactivación posterior a la pandemia.

de Chancay, proyectado para comenzar a operar durante 2024.

Turismo emisivo de Chile a Perú

Solo entre los meses de enero y julio de 2023, Perú recibió la llegada de 1.327.666 turistas internacionales.

De esta cifra, el mercado chileno aportó 333.771 personas, detallan desde Mincetur, y con un 25% se posiciona como el primer país emisor de turistas.

Esta cantidad representa un 115% más que los números registrados durante el mismo periodo de 2022.

“El ranking de 2023 muestra que la industria está bien preparada para el recambio generacional, con talentos altamente competentes para liderar la aviación en los próximos años”, puntualizó el documento.

Asimismo, este listado de líderes sub 40 se publicó por primera vez en 2016 con el fin de valorar las cualidades de profesionales que destacan en el sector aeronáutico, potenciando así una renovación de la industria.

Prevén una FIT con récord de visitantes y expositores

que el destino sorprenderá a los visitantes con eventos gastronómicos y culturales.

En línea, y como acción complementaria de Italia, se llevará a cabo el tercer campeonato de la pizza napolitana. La cita será el sábado 30 de septiembre en el pabellón internacional.

“Del 30 de septiembre al 3 de octubre, la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT) volverá a ser el punto de encuentro del turismo de Latinoamérica y el mundo”, declaró Andrés Deyá, presiden-

te de Faevyt, para recalcar que será una cita récord para la industria turística.

Asimismo, el dirigente señaló que la Organización Mundial del Turismo (OMT) también estará presente en la feria, a través de una delegación oficial, lo que sumará al encuentro “un mayor impacto internacional”.

Cabe destacar que el evento tendrá lugar en el complejo ferial La Rural, y es organizado por Faevyt y Aviabue.

Las certezas de FIT

La 27º edición de la feria tendrá una superficie neta de expositores superior en casi

un 12% respecto a la última edición y será un 9% mayor que la de 2019; en tanto generará nuevas oportunidades de negocios.

En este sentido, la cita pretende superar los 115 mil visitantes -entre público general y expositores- de la versión 2022; mientras que participarán alrededor de 40 países y 1.800 expositores. Además, se estima que se realizarán más de 4.000 citas de negocios.

Por otra parte, y con la participación de Italia como país invitado, en el recinto habrá un pabellón italiano con dos regiones principales: Sicilia y Basilicata; mientras

Centro de Negocios de FIT, espacio para el reencuentro

Durante la 27° edición de FIT, Ladevi Medios y Soluciones seguirá acompañando al sector en ese camino a través de una gestión más sustentable del Centro de Negocios. En sus más de 200 m2, y tal como sucedió el año pasado, el espacio tendrá un sistema integral de gestión de residuos, que abarca desde la regulación de la generación y la recolección hasta su tratamiento. Como es tradicional, los profesionales contarán con una sala de reuniones y boxes para concretar reuniones comerciales; un patio de negocios con la

comodidad necesaria para establecer un encuentro fructífero; la asistencia permanente de secretarias, tanto en la recepción como en su permanencia en el espacio; un completo servicio de

Asimismo, en La Rural y en marco de FIT, se realizará el segundo encuentro de Argentina Tierra de Vinos y habrá un stand especial de la Corporación Vitivinícola Argentina (Coviar) para mostrar el potencial turístico y gastronómico del país.

FIT 2022, en números

• 115 mil fueron los visitantes totales, público general y profesionales que visitaron La Rural.

• 34.625 m² de superficie total.

• 1.784 expositores.

• 23 provincias y CABA.

• 51 países participantes.

• 120 turoperadores nacionales e internacionales participaron de las Rondas.

• 3.900 fueron las citas de negocios en el marco de FIT Visit Argentina Connect.

bar con bebidas frías y calientes, y comidas dulces y saladas para amenizar el momento.

Además, la Corporación Vitivinícola Argentina (Coviar) estará ofreciendo degustaciones de vinos orgánicos y biodinámicos, a cargo de un sommelier.

El staff periodístico de Ladevi estará presente en el Centro de Negocios. Allí montará la redacción para cubrir la Feria Internacional de Turismo. Los 20 periodistas basados en Argentina y Chile trabajarán en 8 puestos de trabajo.

A días de que comience la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT), funcionarios, dirigentes y empresarios aseguran que la tradicional cita revalidará su rol como punto de encuentro turístico internacional.

ESPECIAL ESTADOS UNIDOS

Estados Unidos: un mercado que se consolida, pese a los precios

POR PEDRO ARRAZTIO

Apesar de todas las dudas, finalmente hubo humo blanco y Chile se mantiene en el programa de Visa Waiver, lo que significa una gran oportunidad para facilitar los viajes a Estados Unidos.

Con este beneficio, los viajeros chilenos que quieran ingresar al país de Norteamérica solo deben realizar una solicitud online ESTA (de US$ 21 de valor) sin la necesidad de citas en la embajada ni mayores pagos.

Pero, para mantenerse como el único país de la región en este programa, Chile debió comprometerse a una serie de compromisos, sobre to-

Está caro viajar a Estados Unidos. Sin embargo, sigue siendo uno de los destinos predilectos de los chilenos, que vuelven a respirar tranquilos con la confirmación del Visa Waiver.

do relacionados con la seguridad. Entre ellos, la suscripción de un convenio bilateral para la Prevención y el Combate de Delitos Graves.

“Lamentablemente algunos ciudadanos chilenos lo estaban usando (el Visa Wai-

ver) para prácticas delictuales, pero sabemos que la mayoría lo hace con fines legítimos y el abuso de algunos es un desafío que debemos enfrentar y resolver en conjunto para evitar que delincuentes puedan hacer viajes delictuales exentos de visa”, señaló respecto al acuerdo la embajadora de Estados Unidos en Chile, Bernadette Meehan.

Y, pasado el susto de la posible pérdida del Visa Waiver, solo queda analizar las cifras y ver las proyecciones de un mercado que claramente se consolida: en 2022, fueron 1.018.021 los pasajeros transportados entre Chile y Estados Unidos de manera directa (sin conexiones); una cifra levemente inferior a 2029

(1.173.882), pero muy superior a los años de pandemia, donde no superaron los 400 mil por año.

Actualmente, American Airlines, Delta, Latam y United son las compañías aéreas que operan vuelos sin escalas entre Chile y Estados Unidos. A lo que se debe sumar el vuelo de Sky Airline a Miami, que realiza una escala en Lima, y las conexiones de Copa vía Panamá; lo que lo convierten en uno de los destinos con mayor conectividad desde el país.

Una demanda en aumento

Para John Spode, gerente comercial de la agencia NewStilo Travel, la demanda a Es-

ESPECIAL ESTADOS UNIDOS

tados Unidos se ha incrementado respecto del año pasado, y cree que a finales de año o principios de 2024 igualará los niveles prepandemia.

“El factor que más ha influenciado este movimiento es el tema del Visa Waiver Program. Esto en sí ya es muy potente, pero creo que además se agrega que también aumentó el mercado objetivo de chilenos que han visto a Estados Unidos como un destino al cual sí pueden ir. Me refiero a un público de un estrato socioeconómico más bajo que ya viajó al Caribe y ahora quiere conocer la ‘tierra del sueño americano’”, indicó.

Algunas cifras avalan esta percepción. Según datos de Kayak, el metabuscador de viajes, Estados Unidos es el segundo destino internacional más buscado por los chilenos a la hora de cotizar pasajes, siendo solo superado por Argentina.

Y aunque los pasajes están caros, la tendencia por escoger a Estados Unidos como destino no decrece.

Alejandra Barría, jefa de

Marketing de Expan Tours, señaló: “Las líneas aéreas tienen bastante conectividad y los pasajes están más caros que otras temporadas, pero la demanda a Estados Unidos no ha bajado. Al contrario, cada vez son más los chilenos que buscan ofertas para viajar a este país”.

Los destinos favoritos

Según el mismo informe de Kayak, el viajero chileno sigue aspirando a los destinos tradicionales del país norteamericano, liderando con gran ventaja Miami, seguido de Nueva York y Los Ángeles.

“Otros destinos que siempre están presentes son Chicago y, en la Costa Oeste, San Francisco y San Diego. Agregaría a Las Vegas como un destino no masivo pero que es siempre muy interesante”, declaró John Spode, de NewStilo Travel.

“Es difícil hacer salir al chileno de Miami y Orlando. Incluso a zonas como Clearwater, a solo 120 km. de Miami, con playas mucho mejores, no se atreven a ir”, aclaró otro turoperador.

Sin embargo, desde Expan Tours agregan que si bien el viajero chileno es tradicional, poco a poco se está atreviendo a nuevos productos.

“Este año hay nuevas tendencias, pues los viajeros chilenos se están atreviendo a vivir otras experiencias vacacionales, como viajar en motorhome en familia, o cada vez más viajes Selfdrive con estadías en destino mucho más largas y recorriendo las rutas de la Costa Oeste o los Parques Nacionales donde pueden disfrutar de la naturaleza”, explicó Alejandra Barría.

¿Y cuál es el perfil del viajero chileno a Estados Unidos? Desde NewStilo Travel describen que el turista a ese país tiene algunas características particulares.

“El chileno busca viajar por un sinfín de razones, no solo por turismo como tal. También lo hace para lograr un mayor estatus, llegar a lugares que antes jamás soñó poder hacerlo. Otros van a estudiar el idioma o a buscar nuevas oportunidades de negocios. Lo que caracteriza a este perfil de chilenos es que es un

mercado muy exigente, más maduro que antes y que está dispuesto a pagar más por recibir un mejor servicio. Como se suele decir hoy, quiere vivir experiencias.”

Luego, Spode agregó que “el turista sigue optando por el destino a pesar de que el mercado de Estados Unidos en general está más caro. La hotelería tiene ahora altos precios y el comer ya no es tan barato como antes. Igualmente creo que eso también influye en que no haya más viajes”.

Más cotizaciones vacacionales

Hasta el año pasado, el motor de la reactivación de los viajes a Estados Unidos era el turismo corporativo. Y aunque sigue acaparando una buena cantidad del mercado, este 2023 ha habido un mayor interés por la visita vacacional, según los operadores.

“Continúa la tendencia corporativa como el segmento que más ha crecido este año, aunque hemos visto también el crecimiento de un viajero vacacional que busca otras experiencias de más noches y de recorrer varios destinos en un mismo viaje. Esto se debe a que Estados Unidos ofrece una gran variedad de opciones para todos los gustos y presupuestos, desde ciudades cosmopolitas hasta parques naturales impresionantes”, explicaron desde Expan Tours.

Cabe señalar que desde 2014 -año en que Chile ingresó al programa de Visa Waiver- las visitas de chilenos a Estados Unidos se han cuadruplicado. En 2019 se alcanzó el peak de viajeros nacionales al país, alcanzando la cifra de 383.908 personas.

Estados Unidos esquiva la recesión y el turismo crece más de lo previsto

Association proyecta que todos los segmentos de viajes seguirán sólidos en 2023 y más allá, a pesar de la expectativa de un debilitamiento de las condiciones económicas y una normalización de la demanda pospandemia. Con lo cual, se espera que este mismo año el gasto total en viajes en Estados Unidos alcance el 93% de los niveles de 2019 y que para 2027 llegue a los 91 millones de visitantes internacionales (contra los 51 millones de 2022).

Como si fuera una reversión del clásico juego infantil “Juguemos en el bosque”, el sector turístico ligado a Estados Unidos disfruta de la continuidad de una espectacular recuperación y, de tanto en tanto, en ronda pregunta: “Recesión, ¿estás?”. Y la recesión no está, con lo cual vuelven a corregir las expectativas una y otra vez al alza. Buena noticia no solo para Estados Unidos, sino para el mundo, incluida Latinoamérica, para quien el país norteamericano es una fábrica incansable de viajeros.

Resiliencia a prueba de balas

La reacción en 2022, tanto del emisivo como del receptivo local e internacional, en Estados Unidos fue impresionante. Para no aburrir con números, baste señalar que

la contribución del sector al PBI norteamericano creció un 16,9%, fue el responsable de la creación de 2,7 millones de empleos nuevos y el gasto de los visitantes internacionales aumentó un 150% interanual.

Este año estaba llamado a ser una nueva prueba de fuego para la resiliencia de la industria. La demanda internacional -la más retrasa-

da- debía empezar a tirar del carro, que desde el fin de la pandemia fue empujado por el consumo doméstico. Importante desafío en un contexto donde no había economista que no pronosticara un 2023 sin recesión económica. De hecho, la propia Oficina Nacional de Viajes y Turismo de Estados Unidos (NTTO por sus siglas en inglés) proyectó a inicios del año que el turismo receptivo se recuperaría por completo recién en 2025 respecto a los niveles previos a la pandemia.

Sin embargo, en lo que va del año se dio el mejor de los escenarios: el lobo de la recesión sigue sin aparecer y el turismo internacional desde y hacia Estados Unidos creció más de lo previsto.

¿Lobo estás?

El último pronóstico bianual de la U.S. Travel

“En la primera mitad de 2023 se ha logrado esquivar una recesión”, explicó Aaron Szyf, economista de U.S. Travel Association, quien igualmente advirtió: “Con una inflación vertiginosa, una política monetaria restrictiva continua y un gasto de consumo debilitado, sigue siendo probable una recesión leve hacia finales de año”. Sumado a un debilitamiento de la demanda y una disminución del exceso de ahorro, “el crecimiento continuo de los viajes enfrentará obstáculos moderados hasta el primer trimestre de 2024”.

Sin embargo, aun pese a los efectos negativos de la economía, U.S. Travel Association espera que el impacto en los viajes sea limitado “en alcance y duración, a medida que los consumidores sigan priorizando y valorando el turismo”. Según Szyf: “Las tasas de crecimiento anual de visitantes oscurecerán en gran medida la breve moderación anticipada”.

La tan anunciada recesión económica no llegó y en 2023 el sector turístico de Estados Unidos aprovechó para corregir al alza todas las previsiones.

SHUTTERSTOCK

Análisis por segmento

Los viajes de ocio nacionales, fuerza impulsora del regreso de la industria pospandemia, experimentarán una fortaleza continua, aunque con tasas de crecimiento más normalizadas (alrededor del 2%) en 2023 y 2024.

Los más rezagados de la clase serán las estrellas. Por un lado, se espera que los viajes de negocios sigan recuperándose y tanto el volumen como el gasto experimenten un crecimiento de dos dígitos en 2023, aunque su ritmo de recuperación se moderaría hacia finales de año y hasta 2024.

Por su parte, “se espera que los viajes internacionales entrantes, todavía muy rezagados, experimenten un aumento en los próximos meses y años, a medida que alcancen una recuperación casi total el próximo año”, adelantó U.S. Travel Association. Al destacadísimo desempeño de Canadá (+469% interanual vs. 2021), Europa e India en 2022; se espera que en 2023 se sumen alzas de mercados extranjeros claves como Brasil y China.

El optimismo de los empresarios

Tras la reciente temporada de presentación de balances, los ejecutivos de las empresas líderes de la industria acaban de compartir su mirada sobre el devenir de la actividad en el gigante del Norte. Sobra optimismo y hay diagnósticos comunes respecto a las tendencias que dominarán el negocio de ida y vuelta a Estados Unidos.

“Las reservas de viajes con más de un mes de anticipación son más altas que antes de la pandemia, más altas que en esta época del

año pasado y que en 2019. El sector internacional realmente está regresando con fuerza”, reseñó el presidente y director ejecutivo de American Express, Steve Squeri.

Del mismo modo, Ed Bastian, director ejecutivo de Delta Air Lines, planteó que la demanda sigue fuerte y el consumidor continúa en una buena situación financiera: “Después de años de gastar en bienes, la gente quiere viajar. Es su prioridad número uno”.

Chris Nasseta, director ejecutivo de Hilton, coincidió con el diagnóstico (“estamos teniendo un verano tremendamente fuerte en materia de ocio”) y añadió que en los lugares donde el crecimiento es más modesto “es lo que cabría esperar, ya que se está normalizando desde niveles increíbles”.

Al igual que en las previsiones de U.S. Travel Association, los ejecutivos esperan una inminente desaceleración económica, pero no abandonan el optimismo.

“Parece más probable que la economía estadounidense tenga un aterrizaje sua-

Lo que falta

Para U.S. Travel Association el gobierno federal, en un contexto macroeconómico desafiante, debe actuar en cuatro áreas para acelerar el crecimiento en todos los sectores: Reducir los tiempos de espera para las entrevistas para visas de visitantes a Estados Unidos,que actualmente superan un promedio de 500 días en los principales mercados emisores. Reducir los tiempos de espera en las aduanas de los aeropuertos y otros puertos de entrada, que experimentan retrasos excesivos.

Incrementar la priorización federal del sector y centrarse en el crecimiento de la industria,“como lo han hecho muchos otros países”.

ve y condiciones globales relativamente estables durante el resto de 2023, con una resiliencia continua de la demanda de viajes, sobre todo a nivel internacional”, seña-

En la primera mitad de 2023 se ha logrado esquivar una recesión, aunque el crecimiento continuo de los viajes enfrentará obstáculos moderados hasta el primer trimestre de 2024.

AARON SZYF

SHUTTERSTOCK

SHUTTERSTOCK

ló Anthony Capuano, director ejecutivo de Marriott. Es decir, buena parte de los empresarios esperan una desaceleración de las condiciones macroeconómicas en el último tramo del año, pero con una demanda que se mantiene sólida, tal como lo anticipan las reservas.

Dos claves para lo que viene

Al margen de la mirada general, hay dos cuestiones puntuales sobre las cuales hay consenso en el mundo empresario respecto al mercado estadounidense.

Por un lado, que es el segmento premium el que más crece y más resistente es frente a las tormentas macroeconómicas que se avecinan. Ed Bastian, de Delta Air Lines, dijo que la demanda internacional, particularmente la de los clientes de

Parece más probable que la economía estadounidense tenga un aterrizaje suave y condiciones globales relativamente estables durante el resto de 2023, con una resiliencia continua de la demanda de viajes.

ANTHONY CAPUANO

ocio premium, “parece tener los mayores vientos de cola a medida que se reestablece la capacidad aérea y la región Asia Pacífico sigue recuperándose”. Según datos de la compañía, los viajes transatlánticos durante la primavera y verano boreal registraron un aumento de ingresos de más del 60% interanual, en comparación con el 8% de alza en los nacionales y el 21% de promedio general.

En este sentido, todos los

¿Qué pasa con Latinoamérica?

Desde mediados de 2022, las tasas de crecimiento de pasajeros latinoamericanos hacia Estados Unidos empezaron a moderarse, aunque en conjunto siguen siendo un mercado clave. El año pasado México (12,5 millones) fue el segundo mayor emisor de pasajeros detrás de Canadá; Sudamérica aportó 4,2 millones de visitantes, ubicándose

cañones apuntan al receptivo internacional. Lo cual queda patente en el dato provisto por Scott Kirby, quien señaló que el despliegue de capacidad de asientos del tercer trimestre aumentará un 23% frente al 13% nacional. “Creemos que los ingresos internacionales, excepto en América Latina, seguirán superando a los domésticos en todo el mundo. Ahí es donde creemos que están los ingresos en este momento”,

solo detrás de los vecinos del país del Norte y de Europa occidental. El Caribe y Centroamérica aportaron en conjunto 2,5 millones de viajeros.

En 2023 se espera que esos números crezcan entre un 10% y 12%, manteniendo una cuota importante de visitantes, pero con incrementos más modestos que la imparable Europa y el des-

añadió el ejecutivo de United Airlines.

Por otra parte, es sabido que las limitaciones en la cadena de suministro y retrasos en la entrega de aviones -en el sector aerocomercialgeneró una brecha significativa entre la oferta y la demanda, que impactó en un alza generalizada de las tarifas en toda la industria. Si bien los empresarios estiman que esas restricciones permanecerán durante un tiempo prolongado, calculan que tenderán a estabilizarse. “Ya estamos en un nivel mucho más normalizado en cuanto a las tarifas, particularmente en lo doméstico. Creo que a medida que vayamos camino hacia un ciclo de crecimiento más normal, veremos una distribución más uniforme y una estacionalidad más lógica en 2024”, afirmó Ed Bastian.

pertar de Asia. A la hora de buscar explicaciones, los analistas plantean que la desaceleración en el número de pasajeros latinos a Estados Unidos habría que ligarla al aumento de la inflación en la mayoría de los países de la región, el consecuente fortalecimiento del dólar y la aceleración de las tarifas. Un combo que hace que los viajes sean más caros.

SHUTTERSTOCK SHUTTERSTOCK

The Palm Beaches: una experiencia para cada viajero

Palm Beaches, capital del golf y de la cultura de Florida, es uno de los destinos preferidos por los viajeros hace

Desde hace más de 125 años The Palm Beaches tiene algo para ofrecer a cada tipo de viajero: desde las playas hasta los campos de golf, arte, compras y excelente gastronomía.

Ubicado en la costa este de Florida, al norte de Miami, The Palm Beaches es un destino mundialmente conocido por sus hermosas playas, campos de golf y resorts de alta calidad.

En sus 39 diversas ciudades, pueblos y localidades los visitantes pueden encontrar entornos menos conocidos, en paisajes naturales o áreas urbanas vibrantes dentro de las urbes costeras.

El destino es un paraíso para aquellos que disfrutan bajo el sol, donde la arena dorada, aguas azules y palmeras tropicales invitan a los viajeros a relajarse y descansar.

Para los más aventureros, las aguas son perfectas para

practicar deportes acuáticos como remo, kayak, buceo y esnórquel. Además, The Palm Beaches se considera tanto la capital del golf como cultural de Florida.

Si a esto le añadimos una oferta gastronómica para todos los gustos, varias zonas de compras y actividades para toda la familia, es fácil comprender por qué The Palm Beaches sigue siendo el destino elegido por los huéspedes más exigentes por más de 125 años.

The Palm Beaches también es el destino perfecto

para las compras en elegantes tiendas y boutiques de lujo en Worth Ave y la Plaza Royal Poinciana, galerías de arte y mercados de agricultores, donde siempre tiene algo para ofrecer a todo tipo de compradores.

Las familias que viajan con niños pequeños pueden distrutar de una variedad de experiencias, que incluyen parques acuáticos, un zoológico, un safari, jardines botánicos y kilómetros de playas perfectas con aguas tranquilas.

Los resorts y hoteles icónicos abundan en todo el des-

tino, ofreciendo a los huéspedes un servicio de clase mundial en locaciones incomparables.

¿Dónde alojarse en Palm Beaches?

Las opciones de alojamiento son variadas. Entre ellas destacamos a The Breakers, un fabuloso resort frente al mar inspirado por la Villa Medici en Roma, donde la estética histórica se fusiona con el lujo moderno.

Por su parte, PGA National Resort es un oasis durante todo el año para golfistas y amantes del spa.

The Boca Raton -un resort histórico con experiencias variadas- cuenta con uno de los spas mejor calificados del mundo a solo unos pasos del océano.

Y el Hilton West Palm Beach es perfecto para cualquiera que quiera combinar lujo, ubicación y los mejores servicios.

Con playas de arena inmaculadas, aguas cálidas y un ritmo relajado, The Palm Beaches siempre recibe a los visitantes con una hospitalidad incomparable, un encanto único y una oferta variada.•

más de un siglo.

The Palm Beaches: las rutinas de spa se destacan entre la oferta de servicios del destino.

En The Palm Beaches la práctica de golf es una de las actividades más valoradas de la propuesta.

The Palm Beaches: las aguas cristalinas son ideales para la práctica de esnórquel.

THE PALM BEACHES

Tampa presentó todas sus novedades para la temporada

Tampa Bay continúa en auge y eso lo demuestra las 2.500 habitaciones que se inauguraron en los últimos tres años. El Tampa Edition, el primer hotel de 5 estrellas del destino, abrió en octubre de 2022 con comodidades de lujo y siete conceptos diferentes en restauración.

A su vez, Roost Tampa es el primer hotel de apartamentos lifestyle la zona del centro. El histórico Floridan Palace Hotel se transformará en el Hotel Flor en 2023, al unirse a la colección Tapestry Collection Hotels by Hilton. En tanto, en Hyde Park se ubica el icóni-

co Epicurean Hotel, centrado en la gastronomía.

Un dato a destacar es que en 2022 el destino fue incluido en la primera Guía Michelin de Florida. Este año tres restaurantes de Tampa Bay recibieron su estrella: Koya, Rocca y Lilac; elevando el número total de restaurantes incluidos en la guía a 25.

A una corta distancia en automóvil se ubica Midtown Tampa, uno de los desarrollos más recientes, con dos propuestas innovadoras en gastronomía: Colony Grill y el True Food Kitchen.

Por su parte, los entusiastas de la cerveza artesanal y los cócteles pueden inscri-

birse en el Bay Crafted Pass para visitar destilerías y cervecerías locales y vivir una gran experiencia de cervecería artesanal.

Que comience la aventura en Tampa

Este 2023, Busch Gardens Tampa Bay inauguró el juego Serengeti Flyer, un columpio de 105 pies de altura, que se suma a Iron Gwazi, la montaña rusa híbrida más alta, empinada y rápida de América del Norte.

Por su parte, ZooTampa en Lowry Park agregará nuevas atracciones, un nuevo reino sudamericano y áreas ampliadas de África y Asia;

mientras el Florida Aquarium traerá leones marinos de California.

Próximamente, The Motor Enclave será el destino perfecto para los entusiastas de los vehículos, con un circuito todoterreno de 80 acres y un circuito de rendimiento de última generación.

Conexión directa al corazón de Florida

Tampa International Airport es la puerta de entrada a Tampa Bay. Cuenta con servicio directo desde más de 85 destinos y nuevos servicios de aerolíneas de bajo costo, como Avelo y Breeze Airways.

En 2022, Virgin Atlantic lanzó vuelos directos desde el London Heathrow Airport al Tampa International Airport. Mientras que en 2023 Frontier Airlines anunció un nuevo servicio directo desde Punta Cana, en República Dominicana; Montego Bay, en Jamaica; y Aguadilla y San Juan, en Puerto Rico.

Tampa muestra su faceta innovadora con una renovada apuesta gastronómica, ampliación de la oferta hotelera, mayor conexión aérea y nuevos entretenimientos.

Serengeti Flyer, columpio de 105 pies de altura, es uno de los nuevos atractivos de Tampa.

St. Pete/Clearwater, el destino de arte más vibrante

St. Pete/Clearwater, hogar de las mejores playas de Estados Unidos y de una comunidad artística vibrante, es un destino soleado que se ajusta al estilo de cada pasajero.

La escena artística de St. Pete/Clearwater se parece mucho al interior de un caleidoscopio, por sus colores vivos y llenos de posibilidades. Estamos hablando de un lugar donde las expresiones artísticas se desarrollan en museos, murales, hermosas galerías, teatros y conciertos.

La escena artística de St. Pete/Clearwater es única, vibrante y en constante cambio. Desde las expresiones de arte en vidrio hasta los mejores museos, artes escénicas y los murales callejeros, hay mucho en este destino

para que disfruten los amantes del arte.

Uno de los grandes atractivos son los museos. Desde las obras del Museo Salvador Dalí hasta la extensa colección del Museo de Bellas Artes y el magnífico arte en vidrio del Museo Imagine; los visitantes podrán encontrar experiencias artís-

ticas en todo momento. Cabe recordar que uno de los museos más nuevos, el Fairgrounds St. Pete, invita a vivir una experiencia auténtica del estado de Florida.

La ciudad de los magníficos murales Asimismo, en St. Pete y las ciudades cercanas, hay

más de 600 increíbles murales que decoran edificios y calles. De hecho, cada octubre, el festival anual “Shine” reúne a muralistas locales y nacionales para crear nuevas obras de arte cada año.

Si se trata de una superficie al aire libre en St. Pete lo más probable es que haya una obra de arte audaz y brillante cubriéndola. Por eso la ciudad es famosa por las expresiones artísticas que adornan sus paredes.

Todo comenzó hace aproximadamente una década cuando los funcionarios de la ciudad flexibilizaron una prohibición local sobre el arte callejero y, en cambio, aceptaron a los artistas locales y su visión de transformar a St. Pete en un verdadero destino artístico.

Sin lugar a dudas, desde visitas guiadas hasta lugares artísticos ideales para selfies, la propuesta es experimentar los murales de St. Pete a todo color.

St. Pete/Clearwater, la joya resplandeciente en el golfo de Florida, invita a descubrir sus propuestas artísticas en constante evolución.

ST. PETE/CLEARWATER

Edge District es uno de los lugares más vanguardistas de St. Pete.

Expan Tours: todo lo que debes saber sobre Walt Disney World

Walt Disney World está ubicado a solo media hora del aeropuerto de Orlando y a tres horas de Miami. Ya sea en familia, en pareja o con amigos, siempre habrá una manera entretenida de disfrutar todos y cada uno de sus parques.

¿Cuándo viajar a Disney?

La mejor época para viajar a Disney son los meses de mayo y septiembre. Por una parte, el clima es agradable y, por otra, al no ser temporada alta los parques no están abarrotados de turistas y es más fácil disfrutar de todas las atracciones sin tener que soportar largas esperas.

Por el contrario, es mejor evitar meses como julio y agosto, ya que coinciden con la temporada alta de vacaciones locales y el calor puede llegar a ser sofocante. Asimismo, esta es también la época lluviosa en Orlando.

¿Qué parques visitar en Disney World?

En Walt Disney World existen cuatro parques temáticos: Magic Kingdom, EPCOT, Disney’s Animal Kingdom y Disney’s Hollywood Studios. Además, en el complejo hay dos parques acuáticos: Disney’s Blizzard Beach Water Park y Disney’s Typhoon Lagoon Water Park.

Magic Kingdom es el parque más antiguo de Walt Disney World©, donde se ubica el emblemático castillo de La Cenicienta. Algunos días, a partir de las 9 de la noche el castillo se ilumina con un espectacular show de fuegos artificiales llamado Happily Ever After.

Disney’s Hollywood Studios es un parque lleno de clásicos que nunca pasarán de moda. En él es posible adentrarse en el mundo de las películas que han sido desarrolladas en los estudios de Disney, de manera emocionante e inolvidable.

EPCOT, por su parte, es un parque que celebra la multiculturalidad de los países del mundo, combinándola con ciencia y tecnología. Este 2023 celebra sus 100 años, por lo cual la gran bola de golf que da la bienvenida se ha convertido en todo un ícono.

Finalmente, Disney’s Ani-

mal Kingdom es, tal como su nombre lo indica, el parque temático dedicado a los animales. El lugar está dividido en diferentes zonas del mundo, donde no solo se pueden ver especies increíbles de cerca, sino también tener vivencias fantásticas.

¿Qué tipos de entrada existen para visitar Disney?

Actualmente existen cuatro tipos de tickets para visitar los parques de Walt Disney World:

Theme Park Ticket: permite entrar a un parque por día.

Ticket With Park Hopper Option: permite ingresar a uno o más parques por día, e incluso moverse entre ellos durante el mismo día.

Ticket With Park Hopper Plus Option: permite ingresar a uno o más parques temáticos o acuáticos en un mismo día, y cambiarse entre ellos durante la jornada.

Disney Theme Park Ticket with Water Park and Sports Option: permite acceder a un parque por día, incluyendo los parques acuáticos y ESPN Wide World of Sports Complex.

Al interior de Disney World hay más de 20 hoteles de todas las categorías y precios. La ventaja es que los huéspedes de los hoteles Disney pueden acceder a beneficios como:

Ingreso a los parques media hora antes del horario de apertura oficial.

Estacionamiento gratis en todo el complejo Walt Disney World.

Acceso al servicio de transporte de Disney para moverse dentro del complejo. Los huéspedes de los hoteles y villas de lujo, además, pueden acceder a horario nocturno extendido dentro de los parques.

¿Existe una aplicación de Disney?

En caso de hacer un viaje a Walt Disney World lo mejor es descargar la aplicación My Disney Experience. En ella es posible encontrar mapas interactivos, información de cada atracción, ubicación y tipos de restaurantes, tiendas, etcétera.

Victory presenta Double G, una alternativa para sumar servicios

ciendo soluciones especiales a los operadores de turismo. Nuestro diferencial es la atención personalizada, porque detrás de cualquier operación online siempre hay un ser humano”, agregó el directivo.

Double G suma una amplia propuesta de servicios

Buscando ampliar la oferta de servicios nació Double G, una compañía del grupo que propone una solución integral a las rentas temporales en Florida.

Victory Rent a Car fue fundada hace 13 años en Florida y actualmente opera con oficinas en los aeropuertos de Miami y Fort Lauderdale, y en los próximos días inaugurará la de Orlando.

Actualmente Victory opera con ocho plataformas de reservas a nivel internacional, lo que posiciona a la empresa como un referente en

un crecimiento que refleja un incremento del 40% interanual en volumen operativo y en flota -operando ac-

yección a 5 años que ronda las mil unidades, explicó Gonzalo Torres Ragot, CEO de Double G.

La moderna y amplia flota comprende vehículos del segmento midsize y minivans para siete u ocho pasajeros, además de las SUV, muy demandadas por las familias.

“Trabajamos directamente con todo el mercado latinoamericano, ofre-

“La idea fue complementar el servicio conocido por nuestros clientes y aumentar su experiencia, brindándoles, en una misma compañía, la posibilidad de resolver todo lo referente a su viaje a Miami, a Orlando o cualquier otro destino de Florida”, añadió Torres Ragot.

De esta manera, Double G cuenta con cinco unidades de negocios: Rent A Car, Exoctics Cars (para vehículos de lujo Lamborghini, Ferrari y Corvette), alojamientos en hotelería -con Expedia como plataforma de reservas que permite gestionar alojamiento cualquier lugar del mundo-, alquiler de departamentos de renta temporal en Florida, yates de lujo y parques de Orlando (venta de tickets oficiales de Disney, Universal), y cruceros.

Finalmente, el directivo remarcó que tanto Victory Rent a Car como Double G tienen como premisa fundamental el asesoramiento de clientes de todas las unidades de negocios, el seguimiento de las operaciones y la certeza de que siempre del otro lado hay un ser humano.

Victory Rent a Car expande su propuesta con Double G, una opción para ofrecer soluciones a nuevos segmentos de mercado.

El ocaso del turismo low cost

El encarecimiento de las tarifas no es un fenómeno pasajero. El turismo low cost ha quedado acorralado por una serie de factores que presagian el comienzo del fin del modelo.

POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com

La disparada de tarifas aéreas y terrestres iniciada en 2022 está lejos de ser un fenómeno coyuntural capaz de ser explicado simplemente por el aumento del costo de la energía o el desacople pos-Covid entre una demanda enceguecida por volver a viajar y una oferta remolona. Lo mencionado es apenas el mascarón de proa de otros tantos y tan variados factores económicos, políticos y sociales que animan a muchos a plantear el principio del fin del modelo del turismo low cost.

En este informe analizaremos que está pasando con las tarifas a nivel global y en Latinoamérica, cuál es la evolución prevista a mediano

Ha sido mi obra. Gané mucho dinero haciéndolo. Pero no creo que viajar en avión sea sostenible a medio plazo con una tarifa media de € 40. O’LEARY

plazo, y cómo factores exógenos y endógenos del sector se preparan para velar al fenómeno que en las últimas décadas revolucionó el turismo de masas a nivel global.

De la nueva normalidad al nuevo costo de viajar

Un digno epitafio para el turismo low cost podría ser la frase de uno de los padres de

la criatura, Michael O’Leary, CEO de la compañía aérea de bajo coste Ryanair, quien hace un año le dijo a Financial Times: “Ha sido mi obra. Gané mucho dinero haciéndolo. Pero, en última instancia, no creo que viajar en avión sea sostenible a medio plazo con una tarifa media de € 40. Es demasiado barato”.

El empresario irlandés, como la mayoría de los analistas en aquel momento, apuntaron directamente al aumento de los combustibles y a las dificultades para conseguir empleados como los principales responsables del fin de la era de los vuelos baratos. O’Leary pronosticó que la tarifa media para un ticket de bajo coste subirá un 50% hasta 2025.

Sin embargo, la propia volatilidad de esos facto -

res -por muy determinantes que sean- no bastan per se para explicar un cambio de tendencia a largo plazo. Dicho de otro modo, aunque cayeran el precio del petróleo o de la energía eléctrica, se acabara con la escasez de mano de obra, bajaran las tasas de interés que hoy encarecen la deuda de las compañías y se resolvieran los desafíos de la cadena de suministros, pocos analistas ven probable el retorno a los tiempos de los vuelos híper baratos o los alojamientos alternativos a precio de ganga.

Días atrás CWT y GBTA publicaron su pronóstico global de viajes de negocios para 2024, en el cual informaron que las presiones sobre los precios seguirán siendo elevadas en ese año y de cara al futuro. Algo que Patrick Andersen, director ejecutivo de CWT, planteó como estructural: “Después de los aumentos excepcionalmente pronunciados observados en 2022, las tarifas parecen estar estabilizándose y se proyectan alzas mucho más le-

ves durante los próximos 12 a 18 meses. Ahora podríamos estar analizando el nuevo y verdadero costo de los viajes”. A lo cual Suzanne Neufang, CEO de GBTA, describió como “un acto de equilibrio continuo entre la demanda, los costos y los compromisos ambientales”.

¿Qué pasó y qué esperar con las tarifas?

Antes de continuar con el análisis de los factores que alientan el ocaso del turismo low cost, repasemos los datos de los extraordinarios aumentos de 2022 y los proyectados para el próximo bienio.

Según el estudio de CWT y GBTA, el precio promedio del ticket aéreo (ATP) para viajes de negocios aumentó un 72,2% en 2022 (US$ 749) respecto a 2021, superando con creces las cifras incluso de 2019 (US$ 670). Para este año se espera que la suba sea mucho más modesta (+2,3%), al igual que en 2024 (+1,8%), pero sin olvidar que se parte de una base mucho más alta que las tarifas de la prepandemia.

La recuperación consolidada de la demanda en un contexto de escasez de capacidad de asientos, sumada a las demoras en la entrega de pedidos de aeronaves, claramente sigue ejerciendo presión al alza sobre las tarifas de los billetes. Pero, como anticipó el banco europeo ING, “los precios de los billetes aumentarán estructuralmente” como consecuencia del desafío de la descarbonización (que trataremos más adelante).

Al igual que con los vuelos, la tarifa diaria promedio (ADR) global para reservas

de hotel aumentó un 29,8% en 2022, se espera que suba otro 4,3% en 2023 y llegue a los US$ 174 (+3,6%) para 2024. Los costos de mano de obra, energía y alimentos y bebidas explican parte del contexto, pero también hay un desacople entre la demanda y la oferta. La construcción de hoteles sigue por debajo de su pico prepandémico y, en particular en las grandes ciudades, se han ido perdiendo plazas en 1, 2 y 3 estrellas, concentrándose las aperturas en 4 y 5 estrellas.

“Los proveedores ahora tienen un mayor control cuando se trata de tarifas y es poco probable que suelten rápidamente ese poder de fijación de precios”, explica el pronóstico global de viajes de negocios de CWT y GBTA.

Aunque merezca un capítulo aparte, tampoco hay que dejar de mencionar que, entre las regulaciones y la profesionalización de la oferta, la opción de alojamientos de alquiler temporario -al estilo Airbnb- ya no es la opción

económica que era antes de la pandemia y la diferencia de tarifas con un hotel convencional no existe o se ha visto notablemente recortada.

Por ejemplo, de acuerdo con el informe especializado de Airdna, las tarifas promedio diarias de los alquileres a corto plazo en Europa crecieron en julio pasado un 16,9% respecto a 2022 y están un 38,2% por encima de 2019.

El costo de la sostenibilidad

Días atrás el ministro de Transportes de Francia, Clément Beaune, le puso un clavo más al ataúd de las tarifas low cost: “Los billetes de avión por € 10 ya no son posibles cuando estamos en plena transición ecológica. Eso no refleja el precio para el planeta”. La Administración gala prohibió, además, en mayo de este año los vuelos sustituibles por viajes en tren de menos de 2,5 horas, lo cual en la práctica aplica a tres rutas desde París (Burdeos, Lyon y Nantes).

“Deberíamos ocuparnos de los viajeros frecuentes, que de eso no se ocupa nadie”, respondió Jon Worth, fundador de la campaña Trenes para Europa. En estos momentos hay un intenso lobby no sólo para favorecer el uso del tren, sino para penalizar con tarifas más altas a los viajeros frecuentes. Una de las organizacio-

nes que la encabeza es Possible, que impulsa una campaña de firmas “Pídale a su parlamentario que apoye un impuesto a los viajeros frecuentes”. Según estas ONG, en Francia el 2% de las personas toman la mitad de todos los vuelos, el 15% de los británicos toma el 70% y el 8% de los holandeses el 42%.

Paralelamente, hoy por hoy las intenciones de reemplazar el avión por el tren también tendría su impacto directo en los presupuestos de viajes. Según Greenpeace, en 79 de las 112 rutas analizadas los itinerarios en avión son más baratos que en ferrocarril, que -en promediocuestan el doble. “Una de las razones por las que la gente elige volar en lugar de viajar en tren es el precio: ¿por qué alguien tomaría el tren de Londres a Barcelona y pagaría hasta € 384 cuando hay billetes de avión disponibles por el precio ridículamente bajo de € 12,99?”, apuntó el estudio de la ONG. No solo eso, Greenpeace añadió que solo en la mitad de las rutas los itinerarios en tren son “decentes”, mientras que en el resto las conexiones son malas o lentas.

O sea, el desafío de la descarbonización al que se enfrenta el sector es enorme y pone cada vez más presión a las tarifas. Otra cara del mismo problema es que, ya sea por las políticas en ciernes, la presión pública o la propia conciencia, las aerolíneas están invirtiendo más en medidas de eficiencia como la renovación de la flota e iniciativas (conjuntas) de producción y mezcla de combustible de aviación sostenible (SAF).

Los precios de los billetes aumentarán estructuralmente como consecuencia del desafío de la descarbonización.

ING

Walt Disney World: las 10 nuevas atracciones que llegarán a Orlando

El área propone un recorrido de experiencias lúdicas y sensoriales siempre en contacto con el agua.

Así, existen postas relacionadas con las distintas formas en que el agua se presenta en la naturaleza: lluvia, arroyo, lago y cascada son solo algunas de ellas.

Walt Disney World Resort comunicó cuáles serán las próximas atracciones y novedades del complejo para 2024 y lo que resta de 2023.

Los anuncios fueron realizados por Josh D’Amaro, director de Experiencias y Productos de Disney Parks, en el contexto del evento Destination D23.

2.

ficando una renovación del área Dinoland, en Disney’s Animal Kingdom.

La idea es crear allí una nueva área inspirada en una región del mundo, que de momento se conoce como “Tropical Americas”.

Sin duda, el punto más llamativo es la presencia del personaje Te Fiti, diosa creadora de la vida que en este caso domina el centro de Journey of Water en una postal que incluye la famosa geoesfera de Epcot. El paseo se estrenará el 16 de octubre.

Se anunció un nuevo show basado en la película “Zootopia”, que tendrá lugar en el teatro de Tree of Life en Disney’s Animal Kingdom.

Así, como parte de su trabajo, los imagineers están investigando las áreas más biodiversas de nuestro continente, al sur y al norte del ecuador.

Moana también aparecerá en un espacio dedicado a ella, muy cerca de Journey of Water, para que los visitantes se tomen fotos.

La nueva área de Epcot, World Celebration, comenzará a recibir a los visitantes en diciembre de 2023.

World Celebration unirá la parte delantera del parque con otras dos nuevas zonas de Epcot: World Discovery y World Nature.

Esta inauguración representará el último hito de la gran transformación que Epcot viene transitando en los últimos años.

La experiencia llevará a los espectadores a diferentes biomas que apenas se muestran en el filme original, guiados por la oficial Judy Hopps, Nick Wilde y otros personajes.

Al respecto, durante D23 se comentó que “Tropical Americas” podría incluir nuevas experiencias relacionadas con el filme “Encanto” y con el famoso aventurero Indiana Jones.

4.

La serie Ahsoka formará parte de las historias de la atracción Star Tours en Disney’s Hollywood Studios en Florida, Disneyland Park en California y Disneyland Paris a partir del segundo trimestre de 2024.

Los imagineers de Walt Disney World están plani -

Journey of Water, inspirada en el filme Moana, consiste en un paseo ubicado en la zona World Nature, de Epcot.

Cabe recordar que la serie original Star Wars: Ahsoka actualmente se transmite vía el servicio de streaming Disney+.

1. Epcot: World Celebration estará lista en diciembre

Zootopia tendrá su show en Animal Kingdom

3. Dinoland: un meteorito llamado “Tropical Americas”

La atracción de Moana tiene fecha

5. Star Tours suma a Ahsoka

Los parques de Walt Disney World Resort recibirán 10 importantes novedades en las próximas semanas y meses.

6.

Pirates of the Caribbean (Piratas del Caribe) sumará un nuevo espacio gastronómico tematizado, en la zona de Adventureland de Magic Kingdom.

Será el debut de esta experiencia que servirá para extender el mundo y la historia de la atracción de Pirates of the Caribbean.

7.

bre de 2023. Bajo el nombre “Luminous The Symphony of Us”, combinará fuegos artificiales, chorros de agua, láseres, efectos lumínicos y música.

World of Motion– para inspirarse y transmitir un espíritu de optimismo en la nueva versión de Test Track.

9. Country Bear

Jamboree: el show de los osos

neros de la música country. De hecho, se está trabajando con músicos de Nashville para garantizar la autenticidad de los ritmos.

Naturalmente, continuará siendo un show donde prevalecerá la comicidad de personajes como Trixie y Big Al.

10. Hatbox Ghost reaparecerá en Haunted Mansion

Un nuevo y espectacular show nocturno llegará a Epcot a partir del 5 de diciem-

La famosa atracción de conducción Test Track, en Epcot, también será renovada en un trabajo conjunto de los imagineers y los equipos de Chevrolet, automotriz que auspicia la experiencia.

Así, los profesionales están repasando la historia de la atracción –desde la original

Acciones para Latinoamérica

Días atrás, Disney organizó uno de los viajes más grandes de los últimos años para periodistas de América Latina, del que participó Ladevi Medios y Soluciones.

Los profesionales provenientes de Argentina, Colombia, Chile, México y Brasil fueron recibidos por Terry Brinkoetter, director de RR.PP. de Walt Disney World; Cinthia Douglas, directora de Marketing y Ventas de The Walt Disney Company para América Latina; y Sarah Domenech, manager de RR.PP. en Walt Disney World; entro otros ejecutivos.

“América Latina siempre fue muy importante para Walt

Los famosos osos de Country Bear Jamboree, en Magic Kingdom, llevarán adelante nuevos actos y canciones en 2024.

El imagineer Chris Beatty informó que los plantígrados reinterpretarán las canciones más conocidas de Disney bajo diferentes gé -

Hatbox Ghost es uno de los míticos espectros que debutaron originalmente en la atracción Haunted Mansion de Disneyland cuando inauguró en 1969. Más de 50 años después reaparecerá en Orlando.

El imagineer Daniel Joseph comunicó que la figura animatrónica se materializará en el Endless Hallway de Haunted Mansion a partir de noviembre de este año.

Disney World, con una afinidad muy fuerte. Entonces continuamos invirtiendo, capacitando para mostrar lo que tenemos para ofrecer”, comentó Douglas. Asimismo, la ejecutiva remarcó que, además de las familias, está creciendo otro segmento: “Está viniendo mucho público que denominamos ‘Disney Adults’, es decir adultos que crecieron con las historias de Disney, quienes hoy trabajan, disponen de su dinero para viajar y eligen venir a Walt Disney World, muchas veces junto a otros amigos. Y se divierten tanto como los niños”.

Piratas del Caribe: nuevo espacio gastronómico

Luminous, el nuevo show nocturno de Epcot

8. Test Track renovado

El punto más llamativo de Journey of Water es la presencia del personaje Te Fiti, diosa creadora de la vida que en este caso domina el centro del área en una postal que incluye la famosa geoesfera de Epcot. El paseo se estrenará el 16 de octubre.

Motorhome: una aventura familiar en Estados Unidos

El socio gerente de Expan Tours, Alfonso Hartard, aprovechó un viaje de negocios a Estados Unidos para complementarlo con una verdadera aventura familiar: un viaje a bordo de una casa rodante por California.

Junto a su señora y sus tres hijos, de entre 7 y 12 años, salieron de Los Ángeles para recorrer durante 15 días más de 3.000 kilómetros, visitando los principales atractivos y experiencias que ofrece este emblemático estado de USA.

Cruzando la Sierra Nevada hacia el este, y avanzando hacia el norte por la U.S. Route 395 -–una de las rutas paisajísticas más importantes de Estados Unidos–, se dirigieron hasta Lone Pine. Desde ahí, y tras haber aparcado su motorhome en el primer campground –lugar establecido y con la infraestructura necesaria para recibir a este tipo de viajeros–, dieron paso a una travesía que los llevó a descubrir paisajes y pueblos típicos y de montaña, en una experiencia de viaje familiar que Hartard describe como “genuina y memorable”.

En esta entrevista, el socio gerente de Expan Tours nos detalla esta novedosa forma de viajar que diversifica las opciones de visitar Estados Unidos.

¿Cómo resumirías esta experiencia familiar?

Hicimos el circuito en 13 noches a bordo del motorhome, más algunas noches en hoteles; en promedio, viajamos 250 kilómetros diarios. En cuanto al presupuesto, el arriendo de la casa rodante es de aproximadamente US$ 3.800, a lo que hay que sumar la bencina, los seguros y el arriendo de los espacios en los campgrounds que, si bien puede variar, ronda los US$ 90 por noche.

Independiente del costo, considero que este tipo de viaje no es comparable a hacerlo, por ejemplo, en formato self drive más hotel, porque la decisión debe pasar más por la experiencia que por el precio. En este caso la vivencia de viajar literalmente a bordo de una casa, junto a toda mi familia, generó una dinámica muy íntima y exclusiva.

¿Qué elementos hay que tener en cuenta a la hora de viajar en este formato?

Es importante destacar que los americanos viajan mucho dentro de Estados Unidos en motorhome y, por lo mismo, la infraestructura está 100% adaptada para ello y la oferta es muy amplia.

También hay que tener en cuenta los horarios de los campgrounds, pues la mayoría cierra a las 17.00. De esta forma, no se puede llegar a un pueblo a buscar dónde quedarse, sino que hay que tener la reserva hecha con anticipación.

Este tipo de tips son los que nosotros en Expan Tours podemos entregar para asesorar a los agentes de viajes que ofrezcan el producto.

¿Están ofreciendo este tipo de productos en Expan Tours?

Nosotros tenemos contra-

tos con proveedores de motorhomes, quienes ofrecen servicios que cumplen con todos los protocolos de capacitación y seguridad para enfrentar cualquier contratiempo. Por otro lado, existen muchos circuitos que se pueden proponer dentro de Estados Unidos y Canadá con varias alternativas de rutas según el tiempo y el presupuesto que tenga disponible cada pasajero. Además, es un producto que se puede combinar con hotelería o complementar con otras formas de viaje.

¿Hay requerimientos especiales para conducir un motorhome en Estados Unidos?

Solo basta con tener una licencia de conducir clase B y ser mayor de edad. Más allá de eso, manejar una casa rodante es sencillo y, cuando te la entregan, recibes una instrucción bastante completa. Además, en caso de tener alguna duda, la gente en los campgrounds siempre está dispuesta a responder cualquier consulta y, en caso de tener una falla técnica, siempre habrá soporte para brindar asistencia.

¿Para qué público recomiendas este tipo de producto?

Es un tipo de viaje distinto que implica más aventura. Es para personas a las que les gusta recorrer, pues permite no quedarse mucho tiempo en un solo lugar. El que opta por viajar en motorhome es alguien que quiere conocer y acercarse a la naturaleza, porque son rutas paisajísticas, escénicas. Sin duda, es una travesía que recomiendo para hacer en familia.

Recorrer en una casa rodante algunos de los paisajes más fascinantes de Estados Unidos puede ser una gran aventura. Conoce más acerca de esta particular forma de viajar.

Europamundo: nueva oferta de cruceros fluviales 2024

Europamundo Vacaciones se complace en presentar su nueva oferta de producto en América Latina: los Cruceros Fluviales 2024.

Desde la compañía aseguraron que esta emocionante ampliación es fruto de una colaboración estratégica anunciada el pasado mes de junio y ahora se hace realidad para ofrecer una experiencia sin igual a los viajeros.

Explorando las maravillas de los ríos del mundo

Los Cruceros Fluviales 2024 de Europamundo Vacaciones abren las puertas a una exploración única y cautivadora de algunos de los ríos y destinos más fascinantes del mundo. De esta forma, con más de 100 salidas programadas, esta oferta

brinda a los viajeros la flexibilidad y las ventajas de Europamundo.

Con 32 rutas que atraviesan más de 18 países y visitan más de 80 ciudades, los cruceristas podrán adentrarse en la rica historia y la cultura vibrante de destinos emblemáticos como el majestuoso Rin, el histórico Danubio, los encantadores Países Bajos, la exuberante Croacia, el pintoresco Montenegro y muchos otros lugares que aún están por descubrir.

Además, la oferta de rutas se ampliará próximamente con muchas más combinaciones de estos cruceros fluviales y los circuitos terrestres.

Comodidad y conveniencia en el centro de la experiencia

Asimismo, a través de su sistema online, los agentes de viajes tendrán acceso a herramientas como la disponibilidad online y la confirmación inmediata, agilizando así el proceso de reserva y garantizando la mejor experiencia para sus clientes.

“Lo que hace que estos cruceros sean verdaderamente excepcionales es la experiencia a bordo. Los viajes se realizan en los mejores barcos de las empresas navieras líderes del mercado, que ofrecen servicios de excelencia a bordo”, mencionaron desde Europamundo.

ladevi.info

Director Periodístico

Pedro Arraztio (redaccion1.cl@ladevi.com)

Relaciones Institucionales

Andrés Azuaga (aazuaga@ladevi.com)

Arte y Diagramación

Gabriel Cancellara (arte3@ladevi.com)

Periodista

Guillermo Adrianzen (redaccion2.cl@ladevi.com)

Coordinación periodística

Juan Subiatebehere (redaccion12@ladevi.com)

Publicidad publicidad@ladevi.com

Suscripción

Marcelo Valenzuela (informes2.cl@ladevi.com)

ladevi.info

Director - Editor: Gonzalo Yrurtia

Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle

Dirección Comercial: Claudia González

Director en Argentina y Chile: Gonzalo Yrurtia

Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas

Director en México: Adrián González

Chile: Av. Nueva Providencia N°2214 of: 169 Piso 16. Providencia, Santiago. Tel.: (56 2) 2244 1111. Fax:(56 2) 2 242 8487. Argentina: Av. Corrientes 880, 13º Piso, Buenos Aires. (C1043AAV) Tel.: (5411) 5217 7700. E-mail: informes@ladevi.com

Perú: Los Pinos 156, oficina 1006 A. Miraflores. Teléfono: (511) 7595291. E-mail: peru@ladevi.com

Colombia: Cra. 15 # 93 A-84. Of. 312 PBX. Tel.: (571) 744 7238.

E-mail: colombia@ladevi.com

México: Praga #52, piso 5º. Col. Juárez, C.P. 06600 Deleg. Cuauhtémoc México, D.F. Tel.: 55-6721 8834

Ladevi Medios & Soluciones imprime sus productos bajo normas sustentables

Representante de:

Media sponsor oficial de:

Miembro de: Auspiciador permanente:

La Agencia de Viajes Chile, propiedad de Ladevi Producciones Editoriales, es una publicación quincenal de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados, y por cuyo contenido La Agencia de Viajes no asume ninguna responsabilidad. El editor no se hace responsable por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida o transmitida por cualquier medio, escrito, radial, o televisivo, en modo alguno, sea electrónico o químico, mecánico, óptico o tipográfico, o cualquier otro, sin permiso previo y por escrito de Ladevi Producciones Editoriales.

Desde Europamundo Vacaciones aseguraron que es posible navegar y soñar a través de los mejores Cruceros Fluviales 2024, fruto de una colaboración estratégica.