La Agencia de Viajes Chile Nº 788

CONECTIVIDAD Y PRECIOS DEL COMBUSTIBLE Los puntos flojos de la competitividad aérea de Chile

JULIA SIMPSON (WTTC): “Emergimos de la pandemia más fuertes y sostenibles” 20

Assisto Tu Viaje llega a Chile de la mano de Pablo Herrera 8

INE. Alojamientos en 2022 cayeron 27% en comparación con 2018 16

El índice de competitividad del transporte aéreo en Latinoamérica y el Caribe desarrollado por Amadeus Agency 360 muestra que la conectividad y el precio del combustible son aspectos que debe atacar Chile para mejorar su competitividad. Un informe presentado por Achet al Gobierno concuerda en que estos son los puntos débiles y propone algunas estrategias para aumentar la conectividad. 2

TICKETS AÉREOS. Diputados buscan crear una Plataforma de Transferencia de Pasajes

OASIS. Relanzamiento de The Sens Cancun y buenas expectativas para 2023 22

EUROPAMUNDO. Números históricos, nuevos destinos y productos innovadores 10

CONECTIVIDAD

Y PRECIO DEL COMBUSTIBLE

Los puntos flojos de la competitividad aérea en Chile

El índice de competitividad del transporte aéreo en Latinoamérica y el Caribe desarrollado por Amadeus Agency 360 muestra que la conectividad y el precio del combustible son aspectos que debe atacar Chile para mejorar su competitividad. Un informe presentado por Achet al Gobierno concuerda en que estos son los puntos débiles y propone algunas estrategias para aumentar la conectividad.

POR FÉLIX ALLUEVA

El informe del Instituto Nacional de Estadísticas (INE) reveló que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del transporte aéreo en el mes de enero fue del 2,2%, mientras que la

variación interanual (de enero de 2022 a enero de 2023) fue del 31,3%.

Este indicador inflacionario muestra que el consumidor final sí está viendo reflejado el aumento del precio del combustible en el precio final de los boletos, im-

pulsado principalmente por la guerra de Rusia y Ucrania. Pero el combustible no es el único factor que afecta el precio; la conectividad aérea, por ejemplo, es otro elemento que influye. Curiosamente, tanto combustible como conectividad aérea son

dos de los puntos más débiles de Chile a la hora de evaluar la competitividad aérea. Según el índice de competitividad del transporte aéreo en América Latina y el Caribe realizado por Amadeus Agency 360, Chile ocupa el sexto puesto. Por delante apa-

recen México, Brasil, Panamá, Costa Rica y Colombia.

El estudio evalúa 10 factores para realizar el ranking: impuestos, tasas y contribuciones; potencial de mercado; conectividad; combustible y combustible de aviación sostenible; medidas de apertura hacia Covid-19; accesibilidad a mercados a través de visados; calidad aeroportuaria; costos aeroportuarios; costos de servicio de sobrevuelo; y gobernanza de las autoridades aeronáuticas de aviación civil. Chile solo lidera en accesibilidad a mercados a través de visados y costo de servicio de sobrevuelo, y es tercero en impuestos, tasas y contribuciones.

La caída de la conectividad aérea en pandemia

En el apartado de conectividad aérea el documento contempla el número de destinos internacionales, el número de frecuencias y el número de aerolíneas. Chile se posiciona en el puesto número 12. Si se compara con los países latinoamericanos y caribeños que aparecen en el estudio, Chile es el noveno país en la cantidad de destinos internacionales con 34 (en el primer semestre de 2022). También ocupa el puesto número 12 en cantidad de frecuencias de vuelo con 11.687 (tomando en cuenta el número de operaciones internacionales del primer semestre de 2022). Además, aparece doceavo en el listado de cantidad de líneas aéreas con 17 aerolíneas.

Los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) muestran una caída del 15,8% en las ru-

tas internacionales disponibles en Chile entre mayo de 2019 y mayo de 2022. Pasó de 45 rutas internacionales a 38 en ese período. Asimismo, en el mismo período, las frecuencias pasaron de 2.662 a 2.211, lo que representa una caída del 16,9%.

Precisamente, el aumento y la mejora de la conexión y competitividad aérea fue el tema principal que abordó la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet) cuando se reunió con el presidente de la República, Gabriel Boric, en enero de este año.

En un documento presentado por Achet al gobierno, al que Ladevi tuvo acceso, el gremio explicó que “Chile perdió el liderazgo que tenía a nivel sudamericano, al dejar de operar importantes líneas aéreas, y las que lograron seguir operando, disminuyeron vuelos y frecuencias”. La causa de lo que catalogan como una “pérdida muy relevante de la conectividad” fue la pandemia.

Según los datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), Chile pasó de 12,9 millones de pasajeros transportados en el año 2011 a 26 millones en 2019. Además, estadísticas de IATA/Tourism Economics indican que en 2019 Chile era el país de Sudamérica en el que se realizaban la mayor cantidad de viajes anuales por habitante (con 1,23 viajes al año), y Colombia le seguía con 0,78.

Tomando en cuenta los antecedentes positivos en prepandemia y comparándolos con la delicada situación actual, Achet exigió al gobierno trazar una estrategia de conectividad aérea que sea “competitiva y desafiante” y así “recuperar la inserción internacional”.

El gremio sostuvo que una agenda clara en este sentido se traduciría en un importante aporte al Producto Interno Bruto (PIB) del turismo y viajes (directa o indirectamente).

“Una economía con bue-

na conectividad y un mercado competitivo garantizan precios bajos a los consumidores y promueven la venida de nuevas líneas aéreas, generando un círculo virtuoso de crecimiento y prosperidad. Por el contrario, una economía con mala conectividad y un mercado no competitivo generan un círculo vicioso de decrecimiento de oferta y un alza sistemática de precios, hasta que se llega al monopolio u oligopolio con muy pocos oferentes”, explicó Achet.

“Una nación conectada al mundo crece más, se desarrolla mejor y genera innumerables beneficios para sus habitantes”, remató la entidad gremial.

¿Cómo aumentar la conectividad aérea en Chile?

Achet señaló que existen varias formas de aumentar la conectividad aérea. Puede ser ofreciendo aviones con mayor tamaño y, por ende, ge-

nerando mayor disponibilidad de asientos. También se puede aumentar la cantidad de frecuencias a los destinos existentes o agregar nuevas rutas o destinos. La otra opción consiste en incrementar la cantidad de aerolíneas que vuelan al país, lo que permitiría “cubrir mejor” las rutas actuales o agregar nuevos destinos.

Chile en deuda con el desarrollo del combustible sostenible

Latam Airlines reveló que en 2021 el costo del combustible representaba el 24% en la estructura de costos de

las aerolíneas. Sin embargo, ese indicador incrementó al 37,7% en 2022.

Chile figura en el puesto número 15 en el índice de competitividad de combustible. Está detrás de Venezuela, Ecuador, Panamá, Puerto Rico, Colombia, México, Aruba, Trinidad y Tobago, Perú, Curazao, Jamaica, Argentina, Uruguay y Honduras.

Además del precio del combustible por país, Amadeus Agency 360 consideró como un factor relevante la existencia de producción o almacenamiento de combustible de aviación soste-

nible (SAF por sus siglas en inglés). La intención de la industria es llegar a ser carbono neutral para el año 2050. Sin embargo, los datos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) muestran que los únicos países de Latinoamérica y el Caribe que tienen o proyectan plantas de acopio para SAF son Panamá, Paraguay y Brasil.

Al combinar el nivel de competitividad en los precios del combustible y los planes de desarrollo de SAF, Chile figura en el puesto número 17 del listado de Amadeus.

Los otros indicadores de competitividad de Chile

Chile ocupa las siguientes posiciones en los factores que revelan la competitividad aérea en el estudio de Amadeus Agency 360:

Impuestos, tasas y contribuciones: 3º.

Potencial de mercado: 4º en tamaño de la economía (PIB) y 7º en tamaño de la población.

Conectividad: 12º.

Combustible: 17º.

Medidas de apertura hacia el Covid-19: 15º.

Accesibilidad a mercados a través de visados: 1º. Los chilenos pueden ingresar a 174 destinos sin necesidad de visa.

Calidad aeroportuaria: 16º (igualado con otros 13 países que tienen la misma cantidad de estrellas de Skytrax).

Costos aeroportuarios: 8º.

Costos de servicios de sobrevuelo: 1º.

Gobernanza de las autoridades aeronáuticas de aviación civil: 16º. Este indicador considera el alcance de su acción, independencia y rendición de cuentas.

Incendios en el sur: “Esto tendrá un efecto en el turismo”

El presidente de la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), Jaime Guazzini, se refirió al impacto al rubro que tendrán los devastadores incendios que afectan a las regiones de La Araucanía, Ñuble, Maule y Biobío.

“Esto tiene indudablemente un efecto en la actividad turística y comercio, especialmente de las localidades más afectadas”, dijo, agregando

que “aunque los incendios se concentran en determinadas áreas de esas regiones, la situación de alerta que se provoca es generalizada en los turistas que están en esas zonas y para quienes tenían programado visitarlas”.

Asimismo, declaró que “se ha visto afectada de forma importante la zona de enoturismo del Valle de Itata con un gran número de hectáreas quemadas y también los concesio -

narios de parques nacionales que han sido cerrados de forma preventiva en las regiones de Coquimbo, Metropolitana, Maule, Ñuble, Biobío y Araucanía”.

Por último, Guazzini hizo un llamado “a que las personas se informen del estado y la situación de esos destinos a través de los servicios turísticos antes de viajar”.

Por su parte, el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, dijo que “sabemos cuáles son los sectores más afectados, sabemos que es un efecto muy profundo y sistemático. Hay perso-

nas que tenían hecha todas sus reservas, que las tuvieron que cancelar y eso tiene un efecto muy importante durante el mes de febrero, sumado a los dos o tres años en una situación compleja en el rubro”, agregó.

Para el turoperador Esquerré, especialista en tours por la Región del Biobío, los incendios han afectado la temporada alta.

“La mayoría de los focos son en las cercanías de los destinos más visitados de la región, por lo que tiene una repercusión”, señaló Jorge Santis, jefe del Departamento Receptivo de la empresa.

La Federación de Empresas de Turismo de Chile señaló que los incendios forestales del sur del país tendrán un fuerte impacto en esta temporada alta.

Jaime Guazzini, presidente de la Federación de Empresas de Turismo de Chile.

Assisto Tu Viaje aterriza en Chile de la

mano de Pablo Herrera

Assisto Tu Viaje tiene presencia en más de 10 países de América y llega a Chile con el respaldo y trayectoria de Pablo Herrera como asesor comercial.

La empresa de asistencias Assisto Tu Viaje llegó a Chile, y para ello nombró a un reconocido hombre del área, Pablo Herrera, como su asesor comercial en el país.

La directora comercial de la compañía, Graciela Albornoz, dijo que Chile es uno de los mercados prioritarios en la región, por lo que su llegada debía estar acompañada por un nombre de larga trayectoria.

“Entramos con toda la responsabilidad que significa traer una marca nueva a un mercado tan exigente como el chileno, donde la asistencia tiene un valor bien preponderante en el trade turístico. Ya estamos listos para comenzar a operar y de la mano de Pablo, una persona que conoce de la industria y del producto y que se enamoró del proyecto de una empresa joven, fresca, con todo por hacer”, indicó.

Pablo Herrera tiene una larga trayectoria en turismo, iniciando su carrera en LAN (ahora Latam) para luego dedicarse al trabajo en asistencia en viaje, recorrido que hoy lo pone a la cabeza de Assisto Tu Viaje Chile.

Respecto a su llegada, el nuevo asesor comercial en el país señaló: “El rubro de la asistencia es muy especial y

muy gratificante por la ayuda que brinda. Estoy muy feliz de comenzar a trabajar con Assisto Tu Viaje. Graciela me propuso este proyecto muy bonito, al que me integro con una cartera muy buena de clientes tanto en regiones como en Santiago. Es un proyecto que me llamó mucho la atención, sobre todo por su grupo humano”.

Assisto Tu Viaje posee presencia comercial en más de 10 países de América y su cobertura es mundial.

Asistencia con calidez e inmediatez

Según explicó Graciela Albornoz, Assisto Tu Viaje se caracteriza por la inmediatez de respuesta, y por el servicio personalizado que pueden entregar a los agentes de viajes.

“Hoy el servicio que puedas dar, la inmediatez, la calidad de atención que le puedes entregar al agente es lo que hace la diferencia. Creemos que tenemos todo lo necesario para estar al frente de las mejores asistencias de Chile”, dijo.

Para ella, la llegada al país es muy relevante porque, según indica, es uno de los mercados que más está a la vanguardia en cuanto a la compra de asistencias en viaje.

“Yo manejo asistencias desde hace más de 20 años. Y siempre el mercado chileno fue el de los más altos en proporción de cantidad de pasajeros que viajan con asistencias vendidas. Por eso ha sido para las empresas de asistencia el mercado a ganar. En otros países funcionamos con una representación

como muchas otras asistencias, pero en Chile había que desembarcar con una empresa”, agregó.

Por su parte, Pablo Herrera recalcó que el chileno es un cliente exigente, y que el gran valor agregado que Assisto Tu Viaje Chile puede entregar es la rapidez de respuesta y alto compromiso en asesoramiento. También destacó algunas de las ventajas del producto.

“Un aspecto importante son los topes de las edades. Acá vendemos a pasajeros de todas las edades y los vamos a asistir. Otra cosa muy importante es la diferencia de valores. Los nuestros son muy atractivos en comparación a otras asistencias en viaje”, dijo.

Por último, Herrera hizo un llamado a los agentes de viajes nacionales a confiar en Assisto Tu Viaje Chile, cuyos servicios están avalados por su trayectoria.

“Quiero agradecer a los agentes de viajes el apoyo que me han otorgado durante años. Llegué desde una asistencia en viaje donde trabajé muchos años y la gente me respaldó muchísimo. Por eso quiero solicitarles que sigamos juntos, porque realmente van a tener muchos beneficios con Assisto Tu Viaje Chile y sus pasajeros van a estar muy bien protegidos”, concluyó.

Contacto:

pablo.herrera@assistotuviaje.com//

+56 9 8920 0668.

Números históricos, nuevos destinos y productos innovadores

Una apuesta por fabulosos destinos y un semestre histórico para la compañía son algunas de las novedades de Europamundo en el comienzo del año.

Augurando un año histórico para la compañía, Alejandro de la Osa, flamante CEO de Europamundo, se refirió a las expectativas y novedades para 2023.

“El año ha empezado muy potente. Analizadas las ventas para el primer semestre podemos decir que es el mejor año en la historia de Europamundo. Después de un periodo muy difícil, ha llegado el momento de que la gente viaje. Las ganas y la demanda están”, expresó De la Osa.

En ese sentido, el profesional indicó que “todo esto es el fruto del arduo trabajo realizado durante la pandemia”.

Apuesta por Oriente Medio

En materia de productos, el turoperador apuesta todos los años por nuevos lanzamientos, los que se agregan a su vasta cartera de destinos en el mundo. “Tenemos una nueva operación en Oriente Medio, con Arabia Saudita como estrella principal y combinaciones con Jordania y Emiratos Árabes Unidos, entre otros destinos. Somos el único turoperador que tiene estos combinados”, agregó el CEO. Y subrayó que “Arabia Saudita es un destino espectacular; y estoy convencido de que en unos años será exactamente igual de visitado, conocido e incorporado como otros destinos de la región”.

Finalmente, con relación a la apuesta comercial en Latinoamérica, De la Osa comentó: “Seguiremos igual, apostando de la mano con nuestros partners distribuidores, a quienes tenemos el mayor de los respetos. No hubo ni uno que haya cerrado, lo que significa que hay que seguir apostando junto a ellos para nutrir la red de ventas”.

Alejandro de la Osa.

Esquerré Tour Operador: tours para la temporada baja en Biobío

plar la naturaleza desde otro punto de vista.

Tour a pie por el centro urbano de Concepción. El recorrido busca rescatar la cultura local y el patrimonio desconocido de la capital regional.

Una temporada de verano complicada por los incendios es la que ha vivido la Región del Biobío. Así lo relatan desde Esquerré Tour Operador.

Sin embargo, esperan que en temporada baja logren una

buena cantidad de salidas gracias a los grupos y a la gran cantidad de destinos y productos que ofrecen.

“Los servicios más solicitados en esta temporada que viene son las salidas del turismo vacacional, enfocado a grupos de hasta 5 personas, que presentan un destacado interés en la oferta patrimonial y natural de la región”, señaló Jorge Santis, jefe de Departa-

mento Receptivo Nacional de Esquerré Tour Operador.

También esperan una amplia reactivación del corporativo, que es muy fuerte en la región.

Productos novedosos en el Biobío

Visita a las Dunas de Yani y cata de cerveza artesanal local. Un destino lleno de aventura, que ofrece contem-

Tour de observación de aves en diferentes puntos de la provincia de Concepción. Se visitan varios humedales protegidos y lugares cercanos a la urbe con gran potencial para este turismo de intereses especiales.

Actividades de turismo aventura. Entre ellas destacan canyoning, stand up paddle y surf.

Visitas a viñas de tipo familiar en el Valle del Itata.

Patrimonio ferroviario y vitivinícola en San Rosendo. Este tranquilo pueblo está comenzando un proceso de restauración y puesta en valor en torno al turismo.

Esquerré Tour

Operador ofrece una diversidad de tours que recorren lugares típicos del Biobío así como también algunos destinos novedosos y emergentes.

Travel Sale regresa en el primer trimestre de 2023

Unanueva versión de Travel Sale se realizará entre el 20 y 22 de marzo, una oportunidad única para quienes están pensando en viajar dentro y fuera de Chile aprovechando ofertas y descuentos.

Por quinto año consecutivo el evento será organizado por la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet), la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) y la Cámara de Comercio de Santiago (CCS).

En la página web los usuarios podrán ver las promociones disponibles en Chile y el extranjero que ofrecen los socios de los organizado-

El evento de ofertas online para viajar, Travel Sale, tendrá su quinta edición del 20 al 22 de marzo de 2023.

Latinoamérica y el Caribe nuevamente serán los destinos con descuentos especiales en vuelos y paquetes turísticos. Sin embargo, también se contará con ofertas para quienes quieran viajar hacia otros destinos internacionales y también dentro del país.

las restricciones sanitarias que impuso la pandemia”.

Además, agregan que todas las empresas participantes se adhieren a la Guía de Buenas Prácticas, “con el objetivo de garantizar una buena experiencia a quienes participen del evento”.

¿Cómo participar en Travel Sale?

res del evento, donde nuevamente estarán agencias de viajes, aerolíneas, empresas de servicios de turismo, alojamientos, restaurantes, servicios de rent a car y seguros de viajes.

Los organizadores destacan que el objetivo de Travel Sale es “seguir apoyando la reactivación del sector que se está levantando luego de dos años extremadamente complejos debido a

JetSMART interesada en adquirir a la aerolínea colombiana Viva Air

JetSMART

Airlines, con servicios en el mercado sudamericano desde 2017, comunicó este 7 de febrero su intención de entablar negociaciones para adquirir el 100% de las acciones de la aerolínea colombiana Viva Air (Fast Colombia S.A.S.).

“Creemos que una transacción entre JetSMART y Viva Air permitirá mantener el modelo ultra bajo costo en Colombia y así seguir ofreciendo más rutas a menores precios. Tenemos una visión de largo plazo para expandirnos en Sudamérica y estamos en posición de continuar invirtiendo en nuestro crecimiento. Creemos en el

Desde JetSMART reconocieron que existe la intención de entablar negociaciones para adquirir el 100% de las acciones de Viva Air.

potencial del mercado colombiano, y nuestra alternativa redundará en beneficio de los usuarios, fortaleciendo la libre competencia en el sector, promoviendo el turismo y la conectividad en

el país”, aseguró el director ejecutivo de JetSMART, Estuardo Ortiz.

Para la aerolínea chilena el mercado colombiano es muy importante, tanto en términos de turismo como de co-

Las empresas de turismo que quieran participar en el Travel Sale 2023 deben ser socios de la CCS, Achet o Fedetur. Quienes se inscriban antes del 23 de febrero tendrán 20% de descuento. Los precios van desde $ 600.000 a $ 1.200.000.

Quienes deseen más información pueden enviar un correo electrónico a larriagada@achet.cl, indira.casique@fedetur.cl o yyukich@ ccs.cl.

mercio y negocio, además de tener un gran intercambio de residentes con países como Chile, Perú y Argentina. Por ello, le resulta fundamental aportar a la conectividad entre los países latinoamericanos, no solo entre capitales.

A la fecha, JetSMART se ha convertido en la línea aérea de más rápido crecimiento en Sudamérica, y actualmente cuenta con una flota de 23 aviones, y una orden firme de aviones Airbus A320 y A321, que la llevará a superar los 124 aviones para 2029.

Además, cuenta con operaciones en siete países: Argentina, Brasil, Colombia, Uruguay, Perú, Paraguay y Chile, con más de 79 rutas en toda Sudamérica, y ha transportado a más de 19 millones de pasajeros.

Alojamientos en 2022 cayeron 27% en comparación con 2018

El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) presentó la Encuesta Mensual de Alojamiento Turístico (EMAT) del mes de diciembre. Los números revelan que en 2022 se registraron 17.913.958 de pernoctaciones en alojamientos turísticos. La cifra representa 26,8% menos que en 2018.

La Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) explicó que es conveniente establecer el año 2018 como punto de comparación para este indicador ya que el último trimestre de 2019 “fue significativamente afectado por el estallido social de octubre”.

Sin embargo, si se compara con el año 2021 las pernoctaciones en 2022 aumentaron 47%, según el INE.

“El consolidado de las cifras que muestra el INE en pernoctaciones en estableci-

El Instituto Nacional de Estadísticas registró 17.913.958 de pernoctaciones en alojamientos turísticos durante 2022.

las causas que explican la brecha de 27% entre los datos de alojamiento en 2022 y 2018 son: la caída en 20% de la oferta de alojamiento formal, la caída de la demanda del turismo receptivo y la proliferación de ofertas de alojamiento informal.

Pernoctaciones:

proyecciones de enero y febrero

mientos turísticos exhibe que la actividad turística se está recuperando en el país tras dos años de pandemia, con una mayor demanda tanto de turismo interno como receptivo”, aseguró el presidente de Fedetur, Jaime Guazzini.

“No obstante, esos datos también registran que estamos aún distantes de lograr los niveles de prepandemia que tenía el turismo, por lo

que hay que seguir profundizando los esfuerzos hasta lograr una recuperación plena”, advirtió.

En cuanto a las llegadas (indicador que permite medir cuántos turistas llegaron a alojamientos turísticos), durante el 2022 se registraron 8,7 millones, lo que representa un 27,7% menos que todo el año 2018, informó Fedetur.

El gremio destacó que

Fedetur estima que cerca de 900.000 turistas llegaron a alojamientos turísticos en el mes de enero y proyecta que en febrero la cifra rondará los 950.000 (que sigue representando 27% menos si se compara con el mismo período de 2018).

“Para esta temporada alta esperamos un buen flujo de turistas internos, especialmente en febrero, aunque probablemente menor que el mismo período anterior, por el deterioro económico, alta inflación y mayor salida de chilenos al exterior”, dijo Guazzini.

ce González, presidenta de la Asociación Guías Valle Central.

Como una medida extrema ante el aumento de la delincuencia en el centro de Santiago, la Asociación de Guías del Valle Central está realizando una marcha blanca para el uso de “chalecos anticorte” en sus visitas al casco histórico. El fin de esta medida es evitar situaciones como la vivida por el guía Felipe Morales, de 28 años, quien fue apuñalado el 29 de diciembre en Plaza de Armas, y tam-

La Asociación de Guías del Valle Central está en una marcha blanca de “chalecos anticorte” frente al aumento de la delincuencia en el centro de Santiago.

cia en uno de los puntos más turísticos de la capital.

Según indicó la dirigente, los hechos delictuales no han disminuido a pesar de la convocatoria a una mesa de trabajo luego del ataque a Felipe Morales.

bién para llamar la atención de las autoridades frente al incremento de la delincuen-

“Estamos haciendo una marcha blanca para ver qué tan factible es usarlos. Por el calor de esta época es un poco difícil llevarlo, pero la sensación de inseguridad es demasiado grande”, indicó Gra-

“Nuestro deseo es que no tengamos que usar estos chalecos, pero lamentablemente luego del apuñalamiento de Felipe se han seguido suscitando asaltos. Se genera mucho robo de joyas y cadenas, del orden de uno o dos a la semana. Esta semana también asaltaron a una pareja de turistas brasileños frente a la Catedral”, relató.

Santiago: guías de turismo prueban “chalecos anticorte”

Sky Airline operará ruta SantiagoPorto

Alegre desde junio

Sky Airline anunció que a partir del 12 de junio operará la ruta Santiago-Porto Alegre. Con esto, la aerolínea chilena suma un nuevo destino brasileño a su cartera (ya vuela a Florianópolis, Río de Janeiro y San Pablo).

La ruta tendrá tres frecuencias semanales y se estima que trasladará aproximadamente 3.800 pasajeros al mes.

Desde el 1º de febrero las personas pueden comprar sus pasajes a Porto Alegre.

“Nuestros destinos en Brasil sin duda son los favoritos de nuestros pasajeros, por lo que hemos decidido apostar por Porto Ale-

La nueva ruta de Sky Airline tendrá tres frecuencias semanales y se estima que trasladará aproximadamente 3.800 pasajeros al mes.

La línea aérea low-cost chilena opera en el mercado nacional desde hace más de 20 años. Cuenta con 15 destinos domésticos en Chile, 12 en Perú y 11 destinos internacionales.

gre incrementando significativamente la oferta a esta ciudad. Estamos muy contentos de seguir conectando a más personas, ofreciendo precios accesibles en la flota

más nueva de Sudamérica,y expandiendo además nuestra presencia a nivel regional”, aseguró Carmen Gloria Serrat, directora comercial de Sky Airline.

Athens Express: nueva representante para el Cono Sur

Cristina Vernengo, profesional de gran experiencia en el sector, es la nueva representante para Argentina, Chile y Uruguay de Athens Express.

Para profundizar su presencia en la región sudamericana, en pos de acompañar a sus clientes y generar nuevos negocios, Athens Express dio a conocer sus novedades.

Así, desde el 1º de fe -

brero, Cristina Vernengo se convirtió en la nueva representante para Argentina, Chile y Uruguay de la firma.

Al respecto, Giorgos Kataras, gerente de Athens Express, mencionó: “Cristina es una figura muy conocida en el sector turístico, con muchos años de experiencia en diversas empresas. Estaremos junto a ella haciendo fuerza para representar nuestros productos en el Cono Sur, para Argentina, Chile y Uruguay”.

“Ponderamos la experiencia de Cristina para poder transmitir a los clientes qué es lo que pasa en Grecia y las novedades, como tam -

bién enseñarles a nuestros clientes el producto y transmitir la confianza y responsabilidad de nuestra compañía”, agregó el gerente.

Ampliación de la presencia en Sudamérica

Con más de 75 años de recorrido, Athens Express se estableció como una de las primeras turoperadoras de Grecia. Últimamente la empresa ha creado nuevos lazos con profesionales en diversos mercados, al tiempo que sigue desarrollando su presencia en otros.

Sobre el porqué de su expansión en Sudaméri -

La flota de Sky está compuesta por 28 aviones: 25 Airbus 320 neo y 3 Airbus 321 neo. Los aviones neo emiten un 30% menos de CO2, 50% menos de NOX (óxidos de nitrógeno) y 50% menos de contaminación acústica en comparación con la generación anterior de aviones. Recientemente, la compañía suiza CH-Aviation -proveedora de inteligencia y análisis de datos de aviación- reconoció a Sky Airline por tercer año consecutivo como la aerolínea con la flota más nueva de América y la cuarta a nivel mundial.

ca, Kataras aseguró: “Reforzaremos nuestra cartera de clientes ya existentes y captaremos nuevos. Siempre es bueno tener a un profesional in situ, con lo cual la idea será estar mucho más presentes en eventos del trade, organizar capacitaciones con las empresas y tener un contacto directo”.

Cristina Vernengo de Athens Express, nueva representante para Argentina, Chile y Uruguay.

Tickets aéreos: buscan crear una Plataforma de Transferencia de Pasajes

El proyecto de la Cámara de Diputados busca que las aerolíneas tengan una plataforma de transferencia de tickets aéreos en su página web que sea homogénea.

“Zonas extremas”

“Artículo 132 ter.Cuota de billetes de pasaje para zonas extremas. El transportador deberá contar con una cuota de billetes de pasaje, a un precio fijo, para aquellos pasajeros residentes en las zonas extremas, que requieran traslado en vuelo de cabotaje nacional por razones de extrema urgencia. Lo anterior, con la finalidad de garantizar a los pasajeros de dichas localidades espacio en los vuelos y ofrecerles billetes más convenientes y flexibles.Para estos efectos, el transportador podrá celebrar convenios con los Gobiernos Regionales o Municipalidades de las ciudades ubicadas en dichas zonas extremas”, se indica.

Cuota de asientos para zonas extremas

Parlamentarios de la Cámara de Diputados crearon un proyecto de ley que busca modificar el Código Aeronáutico para crear la Plataforma de Transferencia de Pasajes y Equipaje, además de establecer el derecho de embarque prioritario y cuota de asientos para habitantes de zonas extremas.

Los autores del proyecto de ley señalan que las tarifas de tickets aéreos nacionales e internacionales han aumentado sustancialmente en los últimos dos años.

Por ello, consideran que se vuelve necesario otorgarles a los pasajeros la posibilidad de transferir sus boletos de avión y/o la compra

de su equipaje a otras personas que lo requieran de manera eficiente, sencilla y con un procedimiento homogéneo entre todas las aerolíneas, en el caso de no poder realizar el viaje para el cual dicho ticket fue adquirido, manteniendo el precio al que fue comprado.

El proyecto indica lo siguiente:

“Artículo 131 quater. Plataforma de Transferencia de Pasajes Aéreos y Equipaje. El transportador deberá alojar en su sitio web una Plataforma de Intercambio de Pasajes Aéreos y Equipaje, la cual permitirá al pasajero ceder su derecho a ser

transportado en vuelo de cabotaje nacional y/o ceder su carga de equipaje a otro pasajero interesado en la misma ruta”.

Según el proyecto, la plataforma deberá permitir al pasajero ceder su billete de pasaje y/o equipaje a terceros interesados, reflejar el número de pasajes disponibles, de acuerdo a las ofertas realizadas por los pasajeros, e informar a eventuales terceros interesados de estas ofertas de forma simultánea.

La cesión del derecho a ser transportado y/o a ceder la carga de equipaje podrá ejercerse por el pasajero hasta 24 horas antes de la salida del vuelo respectivo.

El proyecto de ley confirma que resulta imperioso garantizar el traslado aéreo de personas que se encuentren en situaciones urgentes como, por ejemplo, emergencias médicas que requieran un traslado inmediato, dado que, en la actualidad, queda a criterio de la aerolínea su embarque.

Además, indica que resulta relevante contar con una cuota de asientos reservados para quienes residan en zonas extremas.

La moción es patrocinada por los diputados Boris Barrera, Alejandro Bernales, Daniel Manouchehri, Rubén Darío Oyarzo, Jaime Sáez y Gonzalo Winter, y las diputadas Marcia Raphael, María Francisca Bello, Ana María Bravo y Javiera Morales.

Deltour Viajes realiza alianza para paquetes de alta gama

La agencia Deltour Viajes realizó una alianza con Cultours para realizar viajes grupales exclusivos a distintos destinos alrededor del mundo.

Deltour Viajes, agencia especializada en gestión corporativa, acaba de firmar una alianza con Cultours SpA, con el fin de ser el soporte operativo para la comercialización de paquetes grupales de alta gama alrededor del mundo.

Portugal, Turquía, Escocia, La Toscana, España, Uruguay y Guatemala serán algunos de los destinos.

Alejandra Medina Ayrer, gerente general de Cultours,

en su carácter de especialista en Marketing de Destinos y Diseño de Experiencias, creará las temáticas de los paquetes. Todos los viajes contarán con un invitado experto.

En palabras de Alejandra Medina, esta alianza “se su-

ma a la tendencia mundial hacia los Viajes Temáticos, que tienen el valor de reunir a personas extrañas, amigos o familia, en torno a un objetivo de viaje en común y que buscan el apoyo de asesores por su conocimiento y expe-

riencia, para acercarse a destinos a veces desconocidos”.

Experiencias con calidad

Sobre la visión estratégica y operativa, Paola Pizarro, gerente comercial de Deltour, dijo que “para asegurar la rentabilidad del negocio es necesario contar con negociaciones comerciales competitivas con los proveedores nacionales y extranjeros, además de tener un equipo de Asesores Vacacionales y Corporativos altamente calificados”.

Por su parte, Ignacia Saavedra, gerente general de Deltour Viajes, mira con optimismo esta nueva forma de trabajo colaborativo que “permitirá abrir un área hasta el momento inexistente en nuestra agencia y busca hacer una buena sinergia con los valores que pretendemos proyectar a través de nuestro sello; experiencias únicas, de alta calidad, que impacten de manera profunda en la vida de nuestros pasajeros”.

Aviareps Chile es designado como GSA de Qantas

El equipo de Aviareps

Chile comunicó que Qantas definió a la compañía para la representación comercial.

Así, el equipo comercial que estará a cargo de Qantas Airways está compuesto por María Teresa Olavarrieta, country manager (molavarrieta@aviareps.com), Doris Urbina G., Qantas sales manager (durbina@aviareps.com), Luis Pardo y Josefina Tovar.

Emisiones y reservas: qantas.scl@aviareps.com. Teléfono: +562 2940 2359.

La representación comercial de Qantas en Chile ahora está a cargo de Aviareps. La aerolínea reinició sus operaciones en el país a fines de octubre de 2022 con cuatro frecuencias semanales en la ruta Santiago-Sídney.

Qantas en Chile

Desde octubre, Qantas reanudó sus vuelos de la ruta Sídney-Santiago con cuatro frecuencias semanales que favorecen el reposicionamiento de Chile como punto de conexión con el Pacífico Sur.

Los vuelos son operados por un Boeing 787-900 Dreamliner con 236 asientos disponibles, lo que representa un total de 1.888 cupos semanales.

Los vuelos QF27 (ida) y QF28 (vuelta) de Qantas están programados para los lu-

nes, miércoles, viernes y sábado, con una duración de 13 horas.

Respecto al regreso de la aerolínea australiana, el gerente general de Nuevo Pudahuel, operadora del Aeropuerto de Santiago, François-Regis Le Miere, señaló: “Estamos muy felices de que Qantas regrese para unir a Santiago con Sídney, lo que nos permitirá llegar a distintos lugares en el mundo y atraer a más turistas extranjeros para que lleguen a nuestro país”.

Alejandra Medina Ayrer, gerente general de Cultours; e Ignacia Saavedra, gerente general de Deltour Viajes.

En entrevista exclusiva con Ladevi Medios y Soluciones, Julia Simpson, CEO de WTTC, compartió su visión sobre los desafíos de su gestión y de la industria del turismo. La sostenibilidad en el centro de la escena.

Julia Simpson, CEO de WTTC, estuvo presente en Madrid para participar en Fitur, ocasión en la que mantuvo una entrevista en exclusiva con Ladevi Medios y Soluciones.

Celebrando la reapertura del mercado chino –representa 15% de todo el gasto internacional en turismo– y en consecuencia lo que será el primer año de actividad plena global, la ejecutiva repasó los principales logros de su gestión, sus preocupaciones en torno a la sostenibilidad y su visión sobre la actividad en América Latina.

Los logros de WTTC en los últimos años

-Se cumple un año y medio desde su designación al frente de WTTC, ¿cuáles considera los principales logros en su gestión?

-Ha sido un gran privilegio liderar WTTC, porque reúne a 200 de los CEO más importantes de todo el sector, incluyendo aerolíneas, aeropuertos, cruceros, hoteles y distribuidores. Al trabajar con ejecutivos tan experimentados, siento que he aprendido mucho.

Creo que lo más importante ha sido atravesar la pandemia, con momentos

muy desafiantes durante mi gestión y la de mi predecesora.

El turismo representa uno de cada diez dólares generados a nivel global y uno de cada diez empleos. Así que ha sido realmente importante emerger no solo como éramos, sino aún más fuertes y sostenibles.

Desafíos: sostenibilidad y naturaleza

-¿Cómo están abordando el tema de la sostenibilidad?

-Justamente, otra de las iniciativas que más me enorgullece es la publicación de nuevos datos globales sobre sustentabilidad, en aso-

ciación con Arabia Saudita, y relevados por Oxford Economycs. De esta manera, podemos medir exactamente nuestro impacto en emisiones de gases de efecto invernadero, algo sin precedentes.

Así sabemos que el turismo y los viajes representaron el 8,1% de las emisiones de 2019. La buena noticia es que mientras nuestro sector continúa creciendo, las emisiones de carbono producidas son proporcionalmente menores.

También conocemos el impacto por país y por actividad, lo que nos permite trabajar con los gobiernos para abordar la cuestión. En este sentido, hay dos áreas de mayor impacto.

La primera es la energía que utilizamos, por ejemplo, en calentar la piscina de un hotel o en encender los aires acondicionados. Esto, en algún punto, excede al control de los hoteles, entonces debemos trabajar con los gobiernos para asegurarnos de que el gas o la electricidad que utilizamos debe provenir de una fuente ecológica.

La otra actividad de impacto es, por supuesto, la aviación y el combustible utilizado, que es muy específico. Entonces los gobiernos pueden impulsar el combustible sostenible de aviación (SAF), que reduce significativamente la cantidad de carbono producido. En algunos casos se produce con aceite reutilizado e incluso residuos, algo increíble. Pero necesitamos que los grandes productores de combustibles empiecen a producir suficiente SAF.

Luego hay mucho más por

Julia Simpson, CEO de WTTC

“Emergimos de la pandemia más fuertes y sostenibles”

Sabemos que el turismo y los viajes representaron el 8,1% de las emisiones de 2019. La buena noticia es que mientras nuestro sector continúa creciendo, las emisiones de carbono producidas son proporcionalmente menores.

SIMPSON

Julia Simpson.

hacer, pero estoy orgullosa de que WTTC ya le haya dado esto al mundo.

-¿Considera que el turismo es clave en el cuidado de la naturaleza?

-Trabajamos para la protección de la naturaleza porque el turismo está en la línea del frente ante el cambio climático. Vemos el aumento de los niveles del mar, la devastación que producen los incendios, temperaturas extremas… así que nuestros negocios se ven afectados de manera directa.

Eso nos pone en la posición de ser guardianes de la naturaleza, cuando protegemos los arrecifes o a especies como las tortugas.

Otro ejemplo: en Arabia Saudita hay un sitio llamado Al-Ula, del tamaño de Bruselas, donde están plantando millones de árboles y reintroduciendo especies al borde de la extinción como el leopardo de Arabia.

Además, es un honor parar WTTC haber participado en el COP15, la Conferencia sobre Biodiversidad celebrada el año pasado en Canadá, donde trabajamos a la par de gobiernos miembros de ONU para ayudar a proteger la naturaleza.

-Siendo que en cualquier negocio se busca la rentabilidad, ¿encuentra predisposición de las empresas para invertir en sostenibilidad?

-Es interesante, porque en general las prácticas sostenibles te hacen ahorrar dinero. Si puedes abastecerte de energía ecológica y hacer más eficiente tu organización en términos de su utilización, particularmente con los precios actuales de la energía, y especialmente en Europa, sin duda eso genera un ahorro. Por ese lado hay un incentivo comercial para hacerlo.

Pero también trabajo con los CEO, y son todos gente de familia, que quieren un planeta para sus hijos y nietos. Están muy comprometidos con esto.

Además, existe otra presión: la de los clientes, que cada vez hacen más preguntas al respecto. Ya no quieren

pajitas ni botellas de plástico. Y eso es fantástico.

El turismo en América Latina

-¿Cómo ve la perspectiva del turismo en América Latina?

-América Latina es la región más increíble, porque tiene tanta naturaleza y es tan auténtica. Y sabemos que los viajeros actuales quieren ir a sitios realmente auténticos, con espacios abiertos y excelente gastronomía.

En Fitur me encontraré con ministros de Turismo de toda la región, y un gran desafío es que el turismo se expanda.

La primera necesidad es tener un país seguro: los pasajeros no viajan donde se sienten inseguros, es la naturaleza humana. Segundo, contar con una buena infraestructura, entendiendo esto por la conectividad. Por último, es importante la sostenibilidad y protección del medio ambiente.

Desde hacía años Colombia enfrentaba desafíos relacionados con el comercio de la droga, pero ahora literalmente hay exguerrilleros que cambiaron sus AK-47 por el turismo, siendo guías y protegiendo la selva. Es una his-

SIMPSON

toria verdadera, que demuestra cómo el turismo puede ser un vehículo para la paz.

-¿Cómo es la recepción de los gobiernos ante estas cuestiones?

-En Fitur está representada prácticamente toda Latinoamérica, y eso significa que los gobiernos entienden el valor del turismo. Es una fuente de dólares y una fuerte actividad de exportación.

Hace algunos años, no todos veían el valor del turismo, pero en Sudamérica lo entienden claramente. Así que tenemos una excelente relación con los gobiernos.•

América Latina es la región más increíble, porque tiene tanta naturaleza y es tan auténtica. Y sabemos que los viajeros actuales quieren ir a sitios realmente auténticos, con espacios abiertos y excelente gastronomía.

Oasis relanza Sens Cancun y ya piensa en un exitoso 2023

En Fitur, Oasis Hotels & Resorts presentó sus novedades y expectativas para el año entrante.

Al respecto, Paco Carrera, vicepresidente comercial a nivel global, destacó el relanzamiento de The Sens Cancun, como así las ventajas de trabajar con la compañía.

Relanzamiento de productos y nuevos servicios

En primer lugar, Carrera destacó el relanzamiento de The Sens Cancun: “Es una marca que anteriormente era exclusiva para adultos, pero ahora también es para niños. Se encuentra dirigido principalmente a pare-

Oasis Hotels & Resorts relanzó The Sens Cancun, que permite hospedarse con niños. Internet gratis en todo el mundo, nuevos salones para eventos y más novedades.

jas, pero si tienes niños los puedes traer”.

Asimismo, explicó que presenta nuevas experiencias de restaurantes a la carta, ampliación de las bebidas premium en las categorías superiores, inversiones

en spa y acceso a los servicios de The Pyramid.

En segundo lugar y en relación con todos los productos de la cartera de Oasis, el profesional hizo hincapié en:

• Apertura de beach clubs.

• Mejor organización de las actividades para familias y los distintos segmentos de clientes.

• Incremento de los segmentos grupos y MICE.

• Mejora de los salones de reuniones y tecnología.

• Internet gratis en todo el mundo.

Resultados 2022 y expectativas para 2023

“2022 nos ha significado un año de sorpresas, no hemos tenido temporada ba-

Hotelbeds: de las preocupaciones a la consolidación del negocio B2B

En una entrevista exclusiva con Ladevi Medios y Soluciones, Nicolas Huss, CEO de Hotelbeds –y también miembro del Consejo de Administración– compartió su visión sobre la empresa, el negocio de los bancos de camas y las perspectivas generales del turismo.

¿Qué desafíos han debido superar para esta buena actualidad?

En principio mis inquietudes eran: ¿el mundo del turismo será el mismo después del Covid? ¿Se recuperarán los hoteles de leisure?

Y la gran duda: ¿qué pa-

sará con las agencias? Toda esta red de agencias tradicionales que tuvieron que cerrar durante tanto tiempo, ¿van a resurgir? Había posibilidades de que las grandes OTAs ganarán esta batalla, ellos siendo B2C y nosotros B2B.

Pero, tenemos que diferenciarnos con otro tipo de servicio, alcance y acercamiento.

¿Cuál es el escenario a futuro para las agencias y hoteles?

Hoy es necesaria una capacidad informática brutal. Quienes no tengan la capacidad de invertir en sus herramientas tecnológicas, que en turismo están dando un salto brutal, quedarán descalificados del negocio. ¿Comprar empresas forma parte de la estrategia de Hotelbeds?

Competimos con las fir-

ja”, explicó Carrera. Y agregó: “La ocupación ha sido tan alta durante todo el año que nos ha permitido jugar con un mercado estable. Esto evita no tener que hacer estrategias a último minuto, peleándote por el mismo cliente”.

Con respecto a 2023, destacó: “Va a ser un año muy bueno porque sigue el ímpetu de viajar, va a ser un año de crecimiento y estabilidad”.

En relación con Fitur, el ejecutivo definió que el evento es una ocasión para reconectar, siendo la presencialidad y el contacto humano fundamental para establecer lazos laborales.

mas más grandes del mundo y tenemos que estar a la altura. Si no, existe el riesgo de perder cuota de mercado año tras año.

La concentración está sucediendo de manera natural, porque el ticket de entrada es cada vez más alto. Si no tienes la capacidad tecnológica, te sales del juego poco a poco.

Además, los hoteles quieren cada vez menos socios: prefieren concentrarse en uno o dos que sostengan la carga de trabajo para invertir menos en customizar su propia base informática. •

Paco Carrera.

Nicolas Huss.

RIU:

terminada, cuatro temáticas diferentes, efectos de sonido y de animación, entre otras características incluidas, en pos de darle un valor agregado al cliente.

2022 ha sido un periodo exponencial para RIU. En ese sentido, Senén Fornos, senior VP Marketing & Contracting de RIU Hotels & Resorts, aseguró que “ha sido un año histórico para nosotros, ya que hemos batido récords de ingresos. Hemos tenido la suerte de que la demanda pos-Covid ha explotado en todos los destinos, con lo cual es un indicio de que todos nuestros mercados emisores han funcionado muy bien”.

“En contrapartida, por diferentes circunstancias, ha habido un incremento de costes, pero es algo que no se trasladó a los precios, una premisa que nos pusimos como empresa. Era un compromiso para no bajar la calidad de cara a los clientes”, agregó.

Por otro lado, Fornos explicó el Plan Estratégico de la empresa entre 2022 y 2024, el cual consta de interesantes aperturas de hoteles.

Nuevos hoteles en increíbles destinos

El VP enumeró las nuevas propiedades de RIU abiertas en 2022:

• Riu Plaza Manhattan (el segundo de la empresa en el destino).

• Riu Baobab en Senegal (un nuevo país para vacacionar).

• Riu Jambo (segundo hotel en Zanzíbar).

• Riu Palace Kukulkan (en Cancún).

• Riu Latino en Costa Mujeres (totaliza 22 hoteles en México).

Y los tres nuevos establecimientos que se vienen en 2023:

• Riu Plaza London Victoria.

• Riu Plaza Toronto.

• Riu Palace Aquarelle (en Jamaica).

“Los planes de crecimiento siguen vigentes y en marcha. Acabamos 2022 con 100 hoteles, cerca de 50 mil habitaciones, 100 mil camas, presencia en 22 países y una plantilla que ya está en números prepandemia. La empresa goza de muy buena salud”, aclaró Fornos.

En ese sentido, las expectativas con las que RIU comienza 2023 son excelentes, sobre lo cual el VP deslizó: “Tenemos muy buenas pers-

pectivas, si bien nuestra gran preocupación sigue siendo el control de los costes”.

Mercados emisores

En torno a cómo se comportaron los mercados, el profesional analizó: “México es un mercado que no deja de sorprendernos y ha sido impresionante el movimiento, mientras que Latinoamérica se recuperó muy bien y crece constantemente, siempre con sus particularidades. Argentina crece un 16%, Colombia un 75%, Perú y Uruguay por encima del 100%, entre otros números muy buenos”.

En este marco, Fornos destacó la gran novedad que fue el desarrollo y la gran aceptación que cuentan las Riu Party, que volvieron a realizarse en mayo 2022, siendo fiestas especiales con una estructura de-

A su vez, este año RIU añadió las Riu Get Together Party, y llevó esta clase de diversión a varios destinos donde se encuentra la cadena hotelera. Es una actividad que solo los huéspedes de la marca pueden disfrutar.

“La tendencia es de crecimiento constante”

Consultado por el segmento corporativo y de hoteles urbanos, el profesional expresó: “Hemos trabajado muy bien, en general todos los hoteles están recuperados, cada uno a su ritmo. El segmento urbano es una parte en donde queremos crecer mucho y tenemos un gran potencial con todas las novedades que se vienen”.

Para finalizar, el VP señaló: “Todos los números mostrados en 2022 creemos que se pueden mejorar. Ya con los datos de los primeros dos meses del año, llevamos un crecimiento sostenido del 35% en Latinoamérica, con lo cual la tendencia es sostenida y esperamos seguir así a pesar de este año tan particular que se viene en la región. Estamos contentos y satisfechos”.

“La marca RIU es muy reconocida en Latinoamérica, siendo una región que jamás nos ha fallado. Si hay vaivenes, es más fácil que sufran otros antes que nosotros, esto como resultado del trabajo de tantos años, la penetración de la marca, nuestra tecnología y nuestra presencia”, concluyó.

“Ha sido un año histórico para nosotros”

Un año récord para la compañía, un intenso plan de expansión, novedades y flamantes proyectos, fueron algunas de las actualizaciones de RIU para el periodo.

Senén Fornos.

Special Tours y un año con grandes expectativas

pletando un primer semestre bueno”.

Con una importante presencia en Fitur 2023, Special Tours inició el año con mucho optimismo, y en el cual se vienen interesantes proyectos, nuevos productos y una expectativa por seguir creciendo en el mercado latinoamericano.

“Es un año muy especial ya que es el 50º aniversario de la compañía. Por otro lado, al ver tanto recorrido, tantas fusiones, tantas historias, podemos sentirnos orgullosos de la empresa en la que estamos”, mencionó David Patiño, director comercial de Special Tours.

“Podemos decir que el proceso de fusión de empresas fue complicado, pero hoy ya es una realidad, y formar parte de un grupo como Ávoris es relevante, y seguro que continuará con grandes éxitos”, aseguró Patiño.

Un 2023 expectante y con novedades

En ese sentido, desde la empresa aseguraron que el escenario para 2023 es óptimo, con las condiciones dadas y una muy buena previsión de ventas.

A nivel de lanzamientos para este año, desde el turoperador destacaron los de categorías superiores a las habituales en un circuito europeo, donde Special Tours apunta

a un producto Premium, con hotelería céntrica y más valor añadido (visitas, itinerarios, comidas y demás).

Al igual que el producto Encantos Europeos, que se trata de paquetes turísticos fuera de los círculos habituales, diseñados con el fin de promover una tipología de circuitos con un marcado diferencial en hotelería, experiencias diferentes y un tratamiento casi all inclusive.

Por otro lado, la programación “Easyline”, con aéreos desde Buenos Aires con Turkish Airlines y, como novedad, a partir de este año con Emirates, combinando con Turquía, Dubái y Egipto.

“Tenemos una muy buena previsión de Grupos para el año que viene, se están trabajando y cotizando muy bien, con lo cual es un segmento muy positivo”, sumaron.

La voz de WelcomeBeds

El director comercial de WelcomeBeds y Welcome Incoming Services, José Ignacio de Oca, se refirió a cómo esperan el futuro: “Terminamos bien el año y ya empezamos el camino de normalización del movimiento. Latinoamérica ha despegado muy fuerte en enero, con lo cual esperamos que siga la tendencia en febrero y marzo, com -

“Intuimos que superaremos los niveles de 2019, y lo importante es no perder la confianza de los clientes. Estamos muy agradecidos con ellos”, añadió, al tiempo que detalló varias novedades: “Hemos renovado la web de WelcomeBeds, con más facilidades en el proceso de reserva, además de cambiar el lenguaje de nuestra API para conexiones XML, tenemos más producto, y eso es algo que redunda en mejor negocio. A nivel de equipo comercial este es cada vez más amplio, lo cual mejora el soporte a nuestros distribuidores”.

Un agasajo para sus representantes

Special Tours aprovechó la ocasión y celebró un agasajo para sus partners de la región, con la presencia de su director, Pablo Villaseñor; David Patiño; director regional de la turoperadora, Aitor Canedo; y el director comercial Latam, Alejandro Lavín; entre otros profesionales de la plantilla de la compañía.

En la velada estuvieron también directivos y personal tanto de los sectores de Armado de Grupos, Comerciales, Operaciones, entre otros, fundamentales a la hora del funcionamiento de la empresa.

“En este momento, la previsión para 2023 es superar la facturación prepandemia, siempre de la mano de nuestros distribuidores y los agentes de viajes, sin los cuales sería imposible”, aseguraron los responsables de Special Tours.

Con interesantes proyectos, aliados estratégicos en la región y una previsión de crecimiento muy grande, Special Tours encara este año con las mejores expectativas.

Pablo Villaseñor y David Patiño.

El equipo de Special Tours en el agasajo.

Cayo Levantado Resort, lo nuevo de Bahia Principe

Como una de sus principales novedades para este año, y en el marco de Fitur 2023, Bahia Principe dio a conocer el lanzamiento de su nuevo resort en República Dominicana.

Así, Cayo Levantado Resort es lo nuevo de la cadena en la península de Samaná, siendo una experiencia profunda y auténticamente dominicana: la cultura y el estilo de vida locales, la sostenibilidad y el cuidado de mente, cuerpo y espíritu han inspirado la creación de este nuevo resort de cinco estrellas lujo todo incluido, así como sus servicios y gastronomía del más alto nivel.

Para informar sobre estas novedades se realizó una conferencia de prensa a cargo de Encarna Piñero, CEO Chief Executive Officer; Isabel Piñero, CSO Chief Sustainability Officer; y Lluisa Salord, vicepresidenta senior de Ventas de la compañía.

Auténtica experiencia dominicana

Con una inversión de US$ 40 millones, entre las

características principales del flamante resort, que también busca contribuir al desarrollo económico de la zona de Samaná con la creación de unos 700 empleos directos, se indicó que contará con:

• 219 habitaciones

• 2 piscinas

• 6 restaurantes

• 6 bares

• Gimnasio

• Spa

• 2 playas exclusivas para huéspedes

• Tres pilares fundamentales de sostenibilidad: el bienestar que se articula en una gran oferta de servicios enfocados al huésped, la cultura local que hace posible la existencia del proyecto y su

integración respetuosa en el medioambiente.

“Es una gran apuesta para personas que buscan conectar con uno mismo, la naturaleza y la cultura local de la República Dominicana. El proyecto tiene como pilares la sostenibilidad y el respeto por lo local, apostando por el talento del área a todos los niveles, así como el wellness entendido como el bienestar de la conexión con uno mismo”, aseguraron las responsables del Grupo Piñero.

Además, la compañía ha establecido una alianza con Forbes Travel Guide, que garantiza que el establecimiento cumplirá con los más altos estándares de calidad.

ladevi.info

Director Periodístico

Pedro Arraztio (redaccion1.cl@ladevi.com)

Relaciones Institucionales

Andrés Azuaga (aazuaga@ladevi.com)

Arte y Diagramación

Gabriel Cancellara (arte3@ladevi.com)

Periodista

Félix Allueva (redaccion2.cl@ladevi.com)

Coordinación periodística

Juan Subiatebehere (redaccion12@ladevi.com)

Publicidad publicidad@ladevi.com

Suscripción

Marcelo Valenzuela (informes2.cl@ladevi.com)

ladevi.info

Director - Editor: Gonzalo Yrurtia

Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle

Dirección Comercial: Claudia González

Director en Argentina y Chile: Gonzalo Yrurtia

Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas

Director en México: Adrián González

Chile: Av. Nueva Providencia N°2214 of: 169 Piso 16. Providencia, Santiago. Tel.: (56 2) 2244 1111. Fax:(56 2) 2 242 8487.

Argentina: Av. Corrientes 880, 13º Piso, Buenos Aires. (C1043AAV) Tel.: (5411) 5217 7700. E-mail: informes@ladevi.com

Perú: Los Pinos 156, oficina 1006 A. Miraflores. Teléfono: (511) 7595291. E-mail: peru@ladevi.com

Colombia: Cra. 15 # 93 A-84. Of. 312 PBX. Tel.: (571) 744 7238.

E-mail: colombia@ladevi.com

México: Praga #52, piso 5º. Col. Juárez, C.P. 06600 Deleg. Cuauhtémoc México, D.F. Tel.: 55-6721 8834

Ladevi Medios & Soluciones imprime sus productos bajo normas sustentables

Representante de:

Media sponsor oficial de:

Miembro de: Auspiciador permanente:

La Agencia de Viajes Chile, propiedad de Ladevi Producciones Editoriales, es una publicación quincenal de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados, y por cuyo contenido La Agencia de Viajes no asume ninguna responsabilidad. El editor no se hace responsable por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida o transmitida por cualquier medio, escrito, radial, o televisivo, en modo alguno, sea electrónico o químico, mecánico, óptico o tipográfico, o cualquier otro, sin permiso previo y por escrito de Ladevi Producciones Editoriales.