La Agencia de Viajes Chile Nº 767

Las nuevas medidas de ingreso agudizan la crisis del receptivo

Cartes (PACIFIC REPS) “Esperamos que las líneas aéreas de larga distancia vuelvan a confiar en nuestro mercado” 9

SEMANA SANTA La ocupación hotelera habría superado los niveles de 2019 18

El presidente del Comité de Turismo Receptivo de Achet, Alejandro Álvarez, indicó que las nuevas medidas de ingreso al país no han ayudado en nada a vender el destino y menos a iniciar el camino de la recuperación de los turistas extranjeros perdidos en la pandemia. 2

Reactivación turística: cómo reconectar con los pasajeros

El comienzo del año mostró una reactivación muy importante de los viajes internacionales, en particular en Latinoamérica. ¿Cómo leer las demandas y necesidades del pasajero en la pospandemia? 16

RAPA NUI. La difícil reinserción del destino en el mercado internacional 13

CIC TRAVEL. Presentación del destino Santa Marta 8

Richard Watkinson

La crisis del turismo receptivo se agrava con las nuevas medidas de ingreso

POR PEDRO ARRAZTIO

“En WTM Brasil, las empresas emisivas me decían que prácticamente no íbamos a ver un brasileño en el país durante todo el año.” Con estas palabras, el presidente del Comité de Turismo Receptivo de la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet), Alejandro Álvarez, ejemplifica lo difícil que ha sido explicar a los operadores extranjeros los particulares requisitos de ingreso a Chile.

Para Álvarez, la constante desinformación, y lo engorroso de algunos conceptos como la homologación de vacunas voluntaria, ha hecho que Chile pierda credibilidad y seriedad como destino.

“La problemática mayor que tenemos es cómo comu-

nicamos al resto del mundo lo que está sucediendo en Chile. En ese sentido hay una crítica muy profunda, porque no sabemos comunicar. Deberíamos haber tenido noticias bastante positivas, como fue la apertura de todas de las fronteras terrestres a partir del 1° de mayo. Sin embargo, el Gobierno se demoró

cuatro horas en desmentirlo y después a los dos días volvió a confirmarlo. La comunicación al final no es creíble”, señaló.

Poner la crisis del turismo receptivo en discusión

Para Álvarez es esencial poner en una mesa de discu-

sión con el estado la importancia económica que tiene el turismo receptivo para el ingreso de divisas y generación de empleo en el país, y el duro daño que está generando la no llegada de visitantes extranjeros.

“México en 2021, en plena pandemia, recibió 31,8 millones de turistas, y Chile recibió 190 mil. Eso equivale a un 0,5% de los que recibió México. En un año normal, como 2019, México recibió 45 millones de turistas y Chile 4,5 millones, lo que equivale a un 10%. Es impresionante lo que hemos retrocedido. En el mejor año del turismo en Chile, 2017, el receptivo representó el 60% de todos los ingresos de turismo, que fueron casi US$ 3.785 millones en total”, señaló.

“Le queremos hacer entender a las autoridades que

El presidente del Comité de Turismo Receptivo de Achet, Alejandro Álvarez, indicó que las nuevas medidas de ingreso al país no han ayudado en nada a vender el destino y menos a iniciar el camino de la recuperación de los turistas extranjeros perdidos en la pandemia.

SHUTTERSTOCK / LERBANK-BBK22

Del 14 de abril en adelante (día que entró en vigencia la voluntariedad) no ha habido una explosión de turistas hacia Chile. No es como creen las autoridades, que sólo dando el anuncio van a empezar a llegar turistas en forma masiva.

más que ayuda financiera, lo único que pedimos es que nos dejen trabajar, crear empleos y desarrollar las empresas”, remarcó.

“Chile rompió la reciprocidad”

Alejandro Álvarez ha sido muy crítico con la nueva homologación de vacunas voluntaria, la cual suponía una flexibilización de los requisitos de ingreso al país. Sin embargo, para él esta voluntariedad tiene una “letra chica” y no ha significado un aumento en el interés por venir al país.

“Del 14 de abril en adelante (día que entró en vigencia la voluntariedad) no ha habido una explosión de turistas hacia Chile. No es como creen las autoridades, que sólo dando el anuncio van a empezar a llegar turistas en forma masiva (...) Es

sumamente engorroso porque cómo explicas el término ‘voluntario’ si es que realmente no tienes muchas opciones para estar o hacer algo en Chile. Me refiero a ir a un restaurante, algo tan lógico como eso, porque le tienen que pedir pase de movilidad y no lo tiene; o subirse a un avión para poder recorrer Chile. Cuando le comento a operadores extranjeros que esta homologación voluntaria es necesaria para poder tomar vuelos dentro del país me dicen ‘no te lo puedo creer, es una tomadura de pelo”, señaló.

Como ha mencionado en entrevistas anteriores, para el director de Achet la homologación -requisito solicitado solamente por las autoridades chilenas- también genera animadversión en contra de la imagen del país.

“Seguimos insistiendo en

que es una falta de respeto con los documentos oficiales de otros países, y que la reciprocidad que estaba dando Chile y que siempre había sido una política de estado, hoy la estamos cortando. Somos el único país de Latinoamérica que está pidiendo homologar vacunas. ¿Qué es la homologación?, que la persona se haya puesto la vacuna. Quienes somos nosotros los chilenos para exigirle a cualquier persona que desee viajar si esa vacuna es real o no”, expresó.

Otro tema preocupante, según su parecer, es el excesivo tiempo que demora la homologación (20 a 40 días) y que no ha existido de parte de las autoridades información sobre en qué consiste particularmente el trámite.

“Nosotros tenemos a través de los gremios, de Achet,

Alejandro Álvarez.

de Fedetur, una instancia para pedir ayuda y es una labor titánica, porque todo el mundo está presionando para que puedan validar. Y lamentablemente eso funciona. Quiere decir que si uno presiona un poco, le van a apurar la validación, pero no debería ser así. Todavía no sabemos qué es lo que están validando y

por qué se puede demorar entre 20 y 40 días. No sé si llaman por teléfono a cada país, a cada ministerio a preguntar si el lote de la vacuna es real, si lo tienen o no lo tienen, y eso es lo terrible”, declaró.

“No hemos logrado convencer a Minsal”

El representante gremial

indicó que con la actual subsecretaria de Turismo, Verónica Kunze, el sector ha encontrado “una tremenda aliada” para comunicar a las autoridades los problemas que sufre hoy la industria del turismo nacional.

“Ahora el tema es cómo hacemos caer en cuenta a Minsal que tiene que cambiar

las medidas o ser eficientes con la rapidez de la homologación”, expresó, agregando que “aquí quien tiene la última palabra es la mesa de expertos que instauró este nuevo Gobierno. Pero el turismo no ha logrado convencer y poner con fuerza la necesidad imperiosa que tenemos”, concluyó.

INGRESO DE TURISTAS EXTRANJEROS. SERIE 2013-2022

Enoturismo: una oportunidad para la reactivación del sector

Chile cuenta con más de 200 viñas abiertas al turismo y 15 valles vitivinícolas, presentes en nueve regiones.

rrollo de un enoturismo sustentable y de jerarquía internacional”.

“Recordemos que el 14% de los extranjeros provenientes de Alemania, Canadá, España, Estados Unidos, Francia y Reino Unido visitan Chile motivados por el vino nacional y para conocer las diversas viñas y territorios que lo producen; éste es un atributo que debemos potenciar”, añadió.

En las dos últimas décadas, la producción de vino ha experimentado un proceso de transformación. Esta industria ha logrado no solo aumentar producción y su presencia en el mercado internacional, también es un aporte en las economías locales donde se encuentra, logrando contribuir en materias como empleo, con más de 100 mil puestos de trabajo; desarrollo gastronómico, turístico y de imagen de nuestro país.

Actualmente, Chile es el cuarto exportador a nivel mundial de vinos, y según cifras de Enoturismo Chile existen 209 viñas abiertas al turismo a nivel nacional, con 15 valles vitivinícolas, pre-

El 14% de los extranjeros provenientes de Alemania, Canadá, España, Estados Unidos, Francia y Reino Unido visitan Chile motivados por el vino nacional y para conocer las diversas viñas y territorios que lo producen; éste es un atributo que debemos potenciar. KUNZE

sentes en nueve regiones: Atacama, Coquimbo, Valparaíso, RM, O´Higgins, Maule, Ñuble, Biobío y Araucanía, las que cuentan con actividades como observatorios astronómicos, paseos en bicicleta, picnic y trekking, entre otros.

Para la subsecretaria de Turismo, Verónica Kunze, el enoturismo es un aporte pa-

ra impulsar al sector. “Uno de nuestros objetivos es levantar al turismo, que ha sido fuertemente golpeado por la emergencia sanitaria. Como gobierno queremos empujar la reactivación y para lograrlo debemos trabajar en conjunto entre las entidades públicas y privadas y diversificar nuestra oferta, por eso es clave promover el desa-

Durante cinco años el enoturismo ha logrado un trabajo en conjunto con Enoturismo Chile, un programa impulsado por Corfo, que busca fortalecer y desarrollar esta actividad en Chile a través de la unión de las industrias del turismo y la vitivinícola.

Gracias a ello se desarrolló el área enogastronómica, que a través del Mapa de Sabores busca impulsar los destinos con sus experiencias, relevando las cocinas tradicionales del país, de la mano de las cepas locales. Este material está disponible en http://www.enoturismochile.cl/enogastronomia/.

Para 2026 el enoturismo busca ser una actividad imperdible para turistas nacionales y extranjeros, diversa, sustentable, de calidad y representativa de cada territorio, impactando, de manera positiva, en el desarrollo de los valles e incrementando los ingresos del país.

CIC Travel: presentación del destino Santa Marta junto a Copa Airlines

De la mano de ProColombia, CIC Travel lanzó el nuevo destino con vuelo de Copa Airlines.

En una distendida jornada de capacitación, CIC Travel presentó el nuevo destino de Copa Airlines: Santa Marta.

La cita tuvo lugar en las oficinas de la aerolínea, donde su gerenta general para Chile, Luz María Peña, destacó la instancia de encuentro, siendo la primera presencial desde 2020. “Estamos felices de recibirlos nuevamen-

te en ésta, que es su casa”, destacó.

Por su parte, Sonia Triana, gerenta general para Chile de CIC Travel, dio a conocer la oferta que el turoperador tiene para el destino, destacando el turismo de naturaleza y playas, así como la movida nocturna y gastronómica de la ciudad.

Cabe mencionar que Copa Airlines operará los vuelos a

Santa Marta (desde Panamá) a partir del 28 de junio, con tres frecuencias semanales: martes, viernes y domingo. La ruta será operada por sus Boeing 737-700, con capacidad para 12 pasajeros en clase Ejecutiva y 112 pasajeros en la cabina principal.

Los atractivos de Santa Marta

María Carolina Rico, en-

cargada de Turismo & Marca País de ProColombia, fue la encargada de brindar la capacitación del destino, haciendo un barrido por los principales polos turísticos, donde destacan los destinos culturales y naturales, como el Parque Nacional Tayrona, una zona protegida que abarca desde la Sierra Nevada de Santa Marta hasta la costa del Caribe.

VACACIONES DE INVIERNO

Invitados y organizadores destacaron el retorno a la presencialidad de las charlas.

Agentes de viajes se capacitaron acerca de Santa Marta.

En entrevista con Ladevi Chile, Richard Watkinson Cartes, gerente general de Pacific Reps, manifestó que hubo un fuerte repunte en ventas estos últimos meses. “Esperemos que esto continué así para seguir creciendo y apoyando a nuestras agencias de viajes”, afirmó.

Ustedes son expertos en destinos lejanos, ¿cómo vislumbran el futuro de este segmento?

Estamos muy confiados en que prontamente los destinos lejanos comenzarán a marcar tendencia. Australia ya comenzó su apertura, Polinesia permite la entrada sin cuarentena a pasajeros vacunados, Sudáfrica, África del Este y las islas del océano Índico están permitiendo la entrada sin prueba PCR para pasajeros vacunados y el Sudeste Asiático está flexibilizando sus programas de viajes para permitir la entrada de turistas. Son noticias positivas y esperamos que para fines de este 2022 estemos operando con normalidad estos destinos que tanto nos apasionan.

Una de las necesidades que surgió de esta pandemia son los viajes a lugares remotos, desconectarse digitalmente y reconectarse con la naturaleza. Los destinos lejanos nos ofrecen estas ventajas y mucho más. Ahora bien, es fundamental que recuperemos la conectividad aérea, hemos quedado muy aislados y eso es muy perjudicial

para este segmento. Esperamos que las líneas aéreas de larga distancia vuelvan a confiar en nuestro mercado y en el potencial de la región.

¿Cuáles son las novedades que están promocionando?

Hoy seguimos trabajando con el desarrollo del producto Caribe y Sudamérica con más negociaciones directas y productos para nuestros clientes agencias de viajes. Estamos mejorando nuestras herramientas en línea para integrar más proveedores y mejorar nuestra vitrina de productos para cada destino. Como novedad

estamos en fase de pruebas de nuevas herramientas que mezclan algoritmos de optimización de itinerarios e inteligencia artificial que prontamente estaremos ofreciendo a nuestros clientes agentes de viajes.

Nuestros productos cuentan con nuestro sello de calidad de Pacific Reps, parte importante de los productos que vendemos los conocemos de primera mano y los que no, son certificados por nuestros proveedores. Nos preocupamos de elegir a los mejores prestadores de servicios turísticos a nivel mundial. No nos interesa ofrecer el menor precio si eso pone

WATKINSON CARTES: “SEGUIREMOS FIELES A NUESTROS PRINCIPIOS Y VALORES”

Watkinson agradeció a los agentes de viajes por el apoyo prestado en estos tiempos difíciles.

“Gracias a su apoyo hemos logrado dar un importante paso para convertirnos en un actor relevante para la venta de Caribe y Sudamérica, y eso nos llena de orgullo. Seguiremos fieles a nuestros principios y valores, trabajando con energía para cumplir con las expectativas de nuestros clientes y continuar generando viajes únicos en los lugares más hermosos del planeta”, puntualizó el gerente de Pacifc Reps.

Es fundamental que recuperemos la conectividad aérea, hemos quedado muy aislados y eso es muy perjudicial para este segmento. Esperamos que las líneas aéreas de larga distancia vuelvan a confiar en nuestro mercado y en el potencial de la región.

WATKINSON

en jaque la calidad de la experiencia en viaje. Estamos orientados a prestar el mejor servicio antes, durante y posviaje.

¿Algún programa destacado?

Contamos con cupos confirmados para feriados en Chile y vacaciones de invierno para Caribe y Sudamérica. Estamos preparando la oferta de productos para Caribe, Europa y Destinos Lejanos 2023 para lanzarla a nuestra nueva versión de página web y app Pacific Reps para mejorar la comunicación y agilizar los procesos de compra.

“Esperamos que las líneas aéreas de larga distancia vuelvan a confiar en nuestro mercado”

CARTES

RICHARD WATKINSON CARTES, gerente general de Pacific Reps.

Richard Watkinson Cartes.

Kunze: “Como Subsecretaría hemos planteado quitar la homologación de vacunas”

lo cual suena bastante razonable”, indicó.

Frente a esto, Verónica Kunze planteó que se está trabajando en dos alternativas. “Una es sacar la homologación y ver otra alternativa para que el extranjero pueda obtener su pase de movilidad. Y si no quieren quitarla, asegurar que se van a demorar 48 horas en otorgar la homologación”, declaró.

En una reunión con la Asociación Nacional de Municipalidades Turísticas de Chile (AMTC), la subsecretaria de Turismo, Verónica Kunze, aclaró la postura del Gobierno ante las críticas que el gremio ha hecho a la homologación de vacunas voluntaria para extranjeros que rige actualmente.

Según indicó, desde la Subsecretaría que encabeza han planteado a Minsal la eliminación del requisito, y explicó cuál ha sido la postura de la cartera de Salud al respecto.

“Algo he podido avanzar y algunos anuncios ustedes los saben. Pero en lo que respecta a la homologación de vacunas, ellos dicen (Minsal) ‘bueno, nos sirve para que el turista extranjero pueda obtener su pase de movilidad’. Entonces

Estuve reunida con el presidente, y en mis 10 segundos de fama con él lo que le alcancé a decir es que somos el único país en el mundo que tiene la homologación, y el turismo no se está desarrollando, no se está reactivando. KUNZE

yo les digo, ‘bueno, saquen el pase de movilidad’, pero me dicen que no, porque al chileno residente en el país se lo debemos exigir. A eso les digo, ‘ok, veamos otra forma en que el extranjero pueda obtener el pase de movilidad’. Pero ellos no quieren que lo que se exija a un extranjero sea distinto a las exigencias que podamos tener nosotros los chilenos y residentes en Chile,

Conversaciones con Interior

Verónica Kunze explicó además que pudo plantearle personalmente al presidente Gabriel Boric el gran daño que le genera al turismo el trámite de homologación de vacunas.

“Estuve reunida con el presidente, y en mis 10 segundos de fama con él lo que le alcancé a decir es que somos el único país en el mundo que tiene la homologación, y el turismo no se está desarrollando, no se está reactivando. Entonces el presidente dijo ‘ok, vamos a meter al Ministerio del Interior en esto’. Entonces, toda esta semana hemos tenido una serie de reuniones con Interior para tener una relación mucho más directa”, señaló.

La subsecretaria de Turismo, Verónica Kunze, explicó cuál ha sido la postura de Minsal frente a un posible término de la homologación de vacunas.

Los operadores receptivos señalan que sin una fecha de apertura clara y segura, Rapa Nui se está quedando fuera de toda las programaciones este año. Rapa Nui va a ser un destino que va a costar imponer nuevamente en el mercado internacional por la demora que ha significado esta apertura.

Los meses pasan y la apertura de Rapa Nui continúa en la incertidumbre total. La no definición aún de una fecha de apertura se ha transformado en una verdadera complicación para los operadores receptivos, quienes se han visto imposibilitados de programar viajes a la isla ni siquiera para el segundo semestre.

“A mí todos los días me preguntan por Rapa Nui, que cuándo van a abrir, que cómo se va a hacer. Echar a andar los hoteles que han permanecido cerrados por 24 meses no es fácil, el personal que hay que mover hacia la isla… no será fácil la reactivación”, señaló Alejandro Álvarez, presidente del comité de Turismo Receptivo de la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet).

ÁLVAREZ

El director de la asociación gremial indicó que se habla de una apertura tentativa de la isla para el 1° de julio, pero que no hay nada confirmado oficialmente. Cabe recordar que ya se había acordado una fecha para abrir en febrero de este año con resultados infructuosos.

“Al final uno se entera más de una probable apertura por la compañía aérea que por la versión oficial. Rapa Nui va a ser un destino que

va a costar imponer nuevamente en el mercado internacional por la demora que ha significado esta apertura. Hay mucha gente que ya está planificando el segundo semestre y está dejando afuera Isla de Pascua porque no ven con claridad que se vaya a abrir. Que la compañía aérea no ponga vuelos es un grave problema. Uno se pone a mirar los GDS y no encuentra vuelos durante julio y agosto. Hay que apurar esto, tener fechas claras”, señaló Álvarez.

El Gobierno aún no pone fecha de apertura

Durante la semana pasada, la ministra del Interior, Izkia Siches, se comprometió a establecer una fecha de apertura al turismo para la isla, luego de que

Rapa Nui necesita autonomía para poder decidir el futuro. El criterio desde Santiago es considerarnos a nosotros verdaderos párvulos.

EDMUNDS

el diputado Hotuiti Teao la oficiara en su visita al Congreso para saber qué medidas se están adoptando para la apertura.

“El ánimo es de abrir. Se han hecho algunos requerimientos específicos para tener más capacidad de diagnóstico en tiempo real. En relación a las camas críticas con las complejidades de los traslados de pacientes que se pudieran agravar, le he encomendado a la ministra Yarza (Salud) para que haya una pronta resolución. Me comprometo en poder darle una respuesta más detallada de cuándo será la apertura”, indicó la ministra Siches.

Por su parte, el alcalde de Rapa Nui, Pedro Edmunds, pese a mostrar en un principio acercamiento con el actual Gobierno, ahora su postura ha sido crítica con las palabras de la ministra Siches, señalando que se mantiene escéptico de cualquier compromiso.

“Con esa respuesta me afirma aún más que Rapa Nui necesita autonomía para poder decidir el futuro. El criterio desde Santiago es considerarnos a nosotros verdaderos párvulos. Son ciegos a mirar nuestra experiencia y escuchar nuestra sapiencia para ayudar en el avance de esa apertura”, declaró el alcalde a radio Bío Bío.

La difícil reinserción de Rapa Nui en el mercado internacional

Comercialización turística: qué mejoras piden los viajeros

te es que hay una peligrosa brecha en cuanto a la experiencia de comprar turismo y la de viajar. Algo que no ocurre en otros sectores.

“La gente no disfruta de las compras de viajes porque son demasiado complicadas. Especialmente cuando se compara con otros artículos que reservan o compran todos los días”, analiza el estudio.

En concreto, hay tres experiencias de compra más fáciles que las de turismo: reservar un restaurante en línea, comprar ropa en Internet y adquirir productos electrónicos.

Tras los dos peores años para las ventas, la comercialización turística se dispone a usufructuar la demanda reprimida generada por el Covid-19. Una interesante encuesta de Travelport refleja hasta qué punto la gente está ansiosa por volver a viajar, pero también hace foco en el desequilibrio percibido entre la experiencia de compra y el viaje en sí mismo.

¿Qué sacrificarían por volver a viajar?

El estudio encargado por la empresa de tecnología de reservas y realizado por Toluna Research entre 2.000 personas de siete países es elocuente en cuanto a cómo hay una demanda reprimida en el consumo de viajes.

A la pregunta de qué estarían dispuestos a sacrificar durante seis meses o más para ahorrar lo suficiente como para subirse a un avión, la mayoría prioriza los viajes sobre el entretenimiento, las

Ahora es el momento de que arreglemos la venta minorista de viajes, poniendo la comodidad del consumidor, la experiencia digital y la amplitud de opciones por encima de todo.

CATTO

compras e incluso el cuidado personal.

Por ejemplo, el 71% de los encuestados renunciarían a los conciertos, el 64% dejaría de comprar ropa nueva, el 63% postergaría los tratamientos de spa y el 60% se saltaría el cine.

Al respecto, Jen Catto, directora de Marketing de Travelport, recordó que a fines de 2021 la industria global

de viajes ya había recuperado más del 50% de su actividad bruta: “Si esta tendencia continúa en la misma trayectoria, podría alcanzar una reactivación del 85% para fin de 2022. El deseo reprimido de viajar es fuerte. Los resultados de nuestra última encuesta lo demuestran claramente”.

La brecha entre la experiencia de viajar y la de comprar

Un aspecto muy interesante de la encuesta es que no solo mide el deseo de viajar, sino que pone bajo el microscopio la forma en la que se vende el turismo. Además, los entrevistados compararon la experiencia de compra con la de bienes, servicios y experiencias en otras industrias.

La conclusión más eviden-

Y, en contra de lo que a priori se podría pensar, no solo las generaciones más desconfiadas de la tecnología son las más renuentes a reservar viajes. Lamentablemente no. Muchos grupos de edad y tipos de viajeros diferentes no disfrutan de la experiencia de compra. Incluso los nativos digitales Gen Z, que son los más expertos en tecnología y se sienten más cómodos comprando todo y cualquier cosa en línea.

¿Qué se le cuestiona a la comercialización

turística?

La falta de transparencia al comparar ofertas es el aspecto más cuestionado a la hora de evaluar la experiencia de compra en viajes.

De acuerdo al estudio, las familias (la mayor cohorte de encuestados, con un 42%) encuentran que comparar ofertas es especialmente complejo. A un tercio les resulta “difícil” y, por ende, les demanda mucho tiempo buscar y reservar vuelos y hoteles. Así que no es de extrañar

Una encuesta de Travelport sobre comercialización turística revela el desequilibrio percibido entre la experiencia de compra y el viaje en sí mismo.

Para los clientes la búsqueda y reserva online de viajes demanda más tiempo y es más estresante que con otros productos o servicios.

que una cuarta parte (23%) de ellas no disfruten la experiencia de compra de viajes.

Comparaciones odiosas, pero necesarias

Un dato no menor de esa insatisfacción con el proceso de compra es que la percepción en los clientes se hace presente al comparar con lo que ocurre con otros sectores.

De acuerdo a la encuesta, el proceso de comparar productos de viaje se considera más parecido a evaluar opciones de seguros hipotecarios o de automóviles que al de adquirir un producto en Amazon, por ejemplo. Esto es porque demanda tiempo, es estresante y se tiene la sensación de que todo no es tan transparente como debería. Por caso, en promedio, los viajeros visitan la friolera de 38 sitios antes de reservar un viaje.

“Grandes minoristas como Amazon ayudan a los clientes a tomar decisiones al mostrar productos de manera similar. No tienen miedo de darles toda la información y dejarles elegir”, señala el estudio, que concluye: “El veredicto es: no transparente = más complicado

= menos divertido. Las malas opciones de comparación también se suman a la sensación de ‘costos ocultos’, lo que erosiona la confianza y hace que el 60% de los clientes piensen que reservar viajes no es lo suficientemente directo”.

En este sentido, el trabajo encargado por Travelport pone de manifiesto que otras industrias se han adelantado a los viajes en términos de simplicidad e innovación. “Incluso se ha quedado atrás de la banca en la forma en que las personas perciben su in-

novación. Sí, incluso menos innovador que la banca”, refuerza el informe.

¿Se puede mejorar la experiencia de compra de viajes?

De acuerdo al trabajo, los problemas en la venta minorista de viajes pueden resolverse. “Nuestra opinión es: las agencias de viajes son los únicos jugadores en el mercado que son verdaderamente capaces de ofrecer los estándares minoristas modernos en los que prosperan otras industrias.”

EL RIESGO IMPLÍCITO EN LA PERCEPCIÓN DE LOS CLIENTES

La encuesta deja en claro que los clientes están soportando malas experiencias de venta básicamente porque les encanta estar de vacaciones. “Esa es una situación riesgosa. Todo lo que se necesita es un disruptor para moverse en el punto ciego de los viajes para representar una amenaza real para la industria”, advierte la investigación, que pone como ejemplo lo ocurrido en la banca y las finanzas, donde las fintech se han posicionado como competidores feroces frente a las entidades tradicionales.

¿Cómo argumentan ese veredicto? Fundamentalmente en el hecho de que en la encuesta los consumidores plantean que lo que quieren de una experiencia de compra satisfactoria es que se pueda buscar y reservar todo en un solo lugar. “Es por eso que las agencias están mejor posicionadas para ser las impulsoras de la innovación en nuestra industria y convertirse en minoristas verdaderamente modernos.”

Los clientes no quieren ver solo la opción más barata. “Su principal preocupación es ver todo lo que se ofrece. Y la verdad es que solo las agencias de viajes tienen la amplitud de opciones para ofrecer. Pueden ofrecer más que cualquier sitio web de una aerolínea o un hotel”, analizó Travelport.

“Con la demanda de viajes recuperándose a su ritmo más fuerte desde que comenzó la pandemia, es imperativo que la industria escuche a sus clientes. Ahora es el momento de que arreglemos la venta minorista de viajes, poniendo la comodidad del consumidor, la experiencia digital y la amplitud de opciones por encima de todo”, concluyó Catto.

REACTIVACIÓN TURÍSTICA: ¿CÓMO RECONECTAR CON LOS PASAJEROS?

POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com

Aunque los escenarios geopolítico y macroeconómico son aún sombríos, la industria del turismo parece haber entrado en un sendero acelerado de reactivación. Incluso, algunos números sobre el regreso de los viajes en Latinoamérica son sorprendentes.

Si bien es ineludible contrastar esa marcha con las cifras de 2019, la idea de este informe es reflejar cómo los analistas miran el espejo retrovisor para contrastar con los datos de la prepandemia, pero al mismo tiempo invitan a no caer en el espejismo de creer que el retorno del turismo estará exento de cambios de las conductas de los viajeros. Una lectura profunda de esas tendencias permitirá vislumbrar qué cambios demandan los consumidores a la oferta de servicios y su comercialización.

El cambio más esperado

No por ser coyuntural deja de ser el cambio más esperado: la vuelta del turismo internacional. La cada vez más masiva relajación de las fronteras, combinado con una demanda reprimida de dos años, está disparando una aceleración de la de-

manda de los viajes internacionales.

La fortaleza de los números provisionales disponibles del primer trimestre de 2022 así lo confirman. Según los datos oficiales de la Organización Mundial del Turismo (OMT), en enero el turismo internacional creció más de un 130% respecto a 2021. O sea, en solo un mes hubo 18 millones más de viajes que al inicio del año pasado.

Pero, a no caer en un espejismo. Si bien son datos optimistas, hay que tener en cuenta que el camino hacia la recuperación recién está empezando. O sea, pese a más que duplicar las llegadas internacionales de 2021,

en enero de 2022 aún estuvieron un 67% por debajo de los niveles anteriores a la pandemia. Además, ni la invasión de Rusia a Ucrania, ni su impacto en la ya desbocada inflación, formaban parte de ese escenario.

Optimismo ante la incertidumbre

La incertidumbre global es el peor escenario para ser taxativos sobre comportamientos futuros. Sin embargo, hay indicadores a corto plazo que demuestran que la demanda turística venía tan reprimida por el Covid que está soportando mucho mejor de lo esperado los nubarrones geopolíticos.

Según el Informe de Perspectivas de la Industria de Viajes 2022 de Similarweb, desde enero el tráfico a las páginas web de los sectores de alquiler de automóviles, hoteles y alquileres de vacaciones ha estado igual o por encima de los niveles observados en el mismo período de 2019. Lo mismo ha ocurrido a partir del mes pasado con los principales dominios de cruceros, que también están a la par de los registros de la prepandemia.

De acuerdo con el análisis de la plataforma de inteligencia digital, las visitas a las web de aerolíneas están casi a los niveles de la prepandemia, mientras que el tráfico a los sitios de metabúsqueda y agencias de viajes online aún sigue levemente por debajo.

Este crecimiento en el volumen de búsqueda online se alinea con la información provista por el informe Traveler Value Index 2022 de Expedia Group, según el cual un 81% de los encuestados en ocho países planean realizar un viaje de placer en los próximos seis meses, y uno de cada cinco tiene previsto concretar tres o más.

Vuelve la larga distancia

Una gran noticia para Latinoamérica es que los via-

El comienzo del año mostró una reactivación muy importante de los viajes internacionales, en particular en Latinoamérica. ¿Cómo leer las demandas y necesidades del pasajero en la pospandemia?

Los viajeros ya no deciden ni planifican como lo hacían antes de la pandemia. La personalización es fundamental.

jes de larga distancia han empezado a recuperar terreno en los principales mercados emisores. O sea, el turismo nacional continúa siendo la rueda de auxilio de la reactivación, pero cada vez más el emisivo internacional da más signos de estar empezando a caminar solo.

Según el estudio de Expedia son los viajeros residentes en América Latina quienes están liderando la tendencia del retorno a los vuelos de larga distancia. Cinco de sus 10 destinos más solicitados están ubicados en otras regiones del mundo: Nueva York, París, Las Vegas, Madrid y Orlando.

ACCEDA A LA ÚLTIMA EDICIÓN DE LADEVI

llegadas de vuelos internacionales.

“Es nominalmente la región con mejor desempeño en el mundo y una de las que está funcionando mucho mejor que el año pasado”, aclaró el ejecutivo.

Efectivamente, según el trabajo de la consultora, entre enero y marzo el mundo quedó un 59% por debajo de los niveles de arribos de 2019, con Asia y el Pacífico aún muy rezagada (-85%) y Europa a un 53% del movimiento de prepandemia.

de los niveles de 2019 para viajes de negocios, mientras que los de placer estarán mucho más cerca de los niveles previos a la pandemia”, completó Ponti.

¿Qué hay de nuevo bajo el sol?

A medida que los motores de la demanda se encienden y el Covid empieza a quedar en el retrovisor surgen nuevas preguntas: ¿Las conductas de los viajeros volverán a ser las mismas de 2019?

Pero tanto o más importante aún es el hecho de que el ritmo de recuperación de arribos internacionales a Latinoamérica y el Caribe es de los más acelerados en el mundo. Como recuerda un informe de ForwardKeys, ya el año pasado sucedió que mientras las llegadas internacionales se redujeron un 74% en el mundo en general, en América cayeron un 59% y en el Caribe bajaron solo un 44%.

Claro que fue una realidad muy heterogénea, ya que –por ejemplo– muchos países del Cono Sur siguieron padeciendo los cierres de fronteras también en 2021. Sin embargo, con la flexibilización de los requisitos en 2022, Sudamérica también se sumó al rally alcista: solo en enero las llegadas inter-

nacionales crecieron la friolera de un 196,7% respecto de 2021. De todos modos, al compararlo con el primer mes de 2019 la caída sigue siendo muy significativa (-77,8%).

América Latina como destino 2022

“En 2022 esperamos que América Latina y el Caribe se mantengan a la vanguardia de la recuperación de los viajes”, dijo Olivier Ponti, vicepresidente de Insights de ForwardKeys. Según la empresa de inteligencia turística, en el primer trimestre América Latina y el Caribe cerrarán solo un 26% detrás de 2019 en términos de

El protagonismo de la región lo acaparó Centroamérica, donde en el primer trimestre hubo países como El Salvador (+28%) y Nicaragua (+8%) que terminaron sobre los registros previos a la pandemia. “México (-8%) estaba liderando el camino en 2021, sin embargo, cuantos más vecinos regionales hayan abierto sus fronteras y hecho ofertas de viaje atractivas, mayor será la competencia”, anticipó Juan Gómez, jefe de Inteligencia de Mercado en ForwardKeys.

Hacia adelante, Gómez señaló que la demanda de viajes para el verano boreal ya se está acercando a los niveles de 2019, con -13 % y -12 %, respectivamente. Colombia y Costa Rica son dos destinos que están teniendo niveles de búsqueda de vuelos por encima de la media para el segundo trimestre.

“Para fines del segundo trimestre deberíamos estar entre el 70% y el 80%

¿Habrá tendencias coyunturales que se volverán crónicas o se impondrán otras nuevas? En definitiva, ¿cómo puede la comercialización turística reconectar con sus pasajeros de forma más efectiva?

En este sentido, un estudio de Google plantea que los viajeros ya no deciden ni planifican como lo hacían antes de la pandemia. Según Carolina Battista, Travel Lead de Google para Hispanoamérica, el nuevo contexto presenta nuevos desafíos y oportunidades para los profesionales de la industria del turismo: “Hoy, más que nunca, es fundamental estar atentos a las nuevas necesidades y ser ágiles para adaptar los mensajes, las creatividades y los formatos en función de ellas. La personalización manda”. Estas son algunas de las sugerencias:

Estar presente en todos los canales posibles; conseguir lealtad a cambio de responder a las nuevas demandas y necesidades de los consumidores; y cuidar al planeta hace la diferencia.

LATAM

Una gran noticia para Latinoamérica es que los viajes de larga distancia han empezado a recuperar terreno en los principales mercados emisores.

Semana Santa 2022 habría superado la ocupación de 2019

Según el Departamento

Estadísticas

Sernatur,

El primer fin de semana largo de 2022 dejó positivas cifras para el sector turístico. Según datos del Departamento de Estadísticas de Sernatur, la tasa de ocupabilidad total para los 47 destinos considerados en el estudio fue de 56,4%, equivalente a un aumento de 9,4 puntos porcentuales (pp.) respecto a Semana Santa de 2019.

La ocupación en establecimientos de alojamiento turístico (EAT) más alta se registró en el Valle de Colchagua, en la Región de O’Higgins, con un 93,4%, seguido por San Pedro de Atacama, en la Región de Antofagasta, con un 87,3%, y Lago Llanquihue y Todos los Santos, con un 86,6%.

Al respecto, la subsecre-

PORCENTAJE DE OCUPACIÓN POR DESTINO

• Arica...............................52,9%

• Iquique .......................... 75,5%

• Antofagasta ................ 48,2%

• San Pedro de Atacama .................. 87,3%

• Calama ..........................34,6%

• Valle de Copiapó ......... 50,9%

• Caldera – Parque Nacional Pan de Azúcar.............. 58,2%

• Valle del Huasco ..........48,4%

• La Serena y Coquimbo 81,3%

• Valle del Elqui ............... 76,7%

• Olmué –La Campana ................. 84,2%

• Litoral de los Poetas .. 66,4%

• Litoral Norte –Papudo .......................... 82,7%

• Valparaíso, Viña del Mar y Concón .......................78,6%

• Cajón del Maipo .......... 80,4%

• Santiago Urbano .........39,3%

• Valle de Colchagua ......93,4%

• Lago Rapel y Navidad.. 82,1%

• Pichilemu ..................... 80,8%

• Chanco – Pelluhue....... 64,7%

• Constitución ................ 43,1%

• Iloca – Vichuquén ........45,9%

• Valle de Curicó 40,6%

• Linares Termal y Natural .......................44,6%

taria de Turismo, Verónica Kunze, aseguró que “teníamos muy buenas expectativas para el sector turístico en Semana Santa y se cumplieron. La ocupación mostró un aumento considerable con relación a 2019, periodo previo a la pandemia, y eso da cuenta de que los chilenos tienen confianza y ganas de recorrer el país”.

Ocupación en alza

Los resultados del estudio de Sernatur, además, mostraron que el 72,3% de los destinos (34 de 47) tuvo un aumento en su tasa de ocupación hotelera en 2022 respecto al mismo periodo de 2019, destacando con un crecimiento superior a los 30 puntos porcentuales “Lago Llanquihue y Todos los San-

• Valle del Río Maule ...... 37,2%

• Concepción y alrededores .................. 47,0%

• Lago Lanalhue .............. 17,0%

• Saltos del Laja ............. 60,5%

• Valle Las Trancas.......... 72,6%

• Quillón ........................... 47,0%

• Araucanía Andina ........49,9%

• Araucanía Lacustre .... 59,0%

• Temuco.......................... 30,1%

• Cuenca del Lago Ranco52,7%

• Siete Lagos .................... 61,1%

• Valdivia – Corral 74,0%

• Cuatro Ríos ................... 33,1%

• Chiloé ........................... 50,3%

tos” (+43,5 pp.), “Carretera Austral Norte” (+38,6 pp.), “Valle del Huasco” (+32,4 pp.), “La Serena y Coquimbo” (+30,1 pp.) y “Cuenca del Lago General Carrera” (+30,0 pp.).

“Sin duda estos datos son un impulso importante para el turismo nacional, muestran que la reactivación está en proceso y que hay espacio para seguir trabajando. Es importante que destinos consolidados sigan empujando la tan anhelada recuperación del sector y también que zonas emergentes participen de este proceso, siempre teniendo en cuenta la situación sanitaria, la que hoy nos permite recorrer el país con mayor seguridad”, aseguró la subsecretaria Kunze.

• Lago Llanquihue y Todos los Santos .......................... 86,6%

• Osorno – Puyehue ..... 36,2%

• Puerto Montt y alrededores .................. 47,6%

• Patagonia Verde ..........44,2%

• Aysén – Coyhaique......44,9%

• Cuenca del Lago General Carrera ............ 52,1%

• Carretera Austral Norte ............................ 66,3%

• Torres del Paine y Puerto Natales 46,0%

• Punta Arenas y Estrecho de Magallanes ..............36,3%

de

de

la tasa de ocupación hotelera durante el fin de semana largo fue 9.4 puntos porcentuales más que en el último año prepandemia.

Fedetur renovó parte de su Directorio y el Comité de Promoción

Luego de dos años, la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) realizó su Asamblea de Socios presencial.

Durante la instancia, las autoridades de la Federación entregaron un avance del balance de gestión de la entidad y realizaron la elección anual para renovar a parte del Directorio del gremio y al Comité de Promoción de la entidad.

Ricardo Margulis, presidente de la entidad, agradeció y se despidió de la Asamblea, ya que en el siguiente encuentro se realizarán las elecciones para el presidente del Directorio.

En su discurso, Margulis destacó los principales hitos que ha enfrentado la entidad:

“Queremos seguir aportando a la reactivación del sector, enfocándonos en recuperar la movilidad, abrir fronteras y volver a trabajar”.

En este sentido, el presidente de Fedetur señaló que se está trabajando de cerca con las autoridades para eliminar todas las restricciones que existen para el ingreso de

turistas al país, reconociendo que “la homologación de vacunas nos hace muy poco competitivos con otros destinos de la región”.

Los nuevos miembros del Directorio

Con la participación de un número importante de asociados, quienes destacaron la presencialidad del encuentro, se llevó a cabo la elección para renovar a parte del Directorio y al Comité de Promoción de la entidad.

Para el Directorio se eligieron cinco integrantes (dos representantes de gremios y tres de empresas), mientras que para el Comité de Promoción se definieron tres cupos mediante la votación de los asistentes.

Para los cupos en el Directorio resultaron elegidos, por el lado de las empresas, Alexandra Pettermann, de la Reserva Biológica Huilo Huilo; Hernán Passalacqua, de Fitzroy Tourism & Real Estate; y Francisca Herrera, de Hoteles Altiplánico. En tanto, los cupos de gremios serán ocupados por Javiera Montes, de Achiga; y Patricio Aguilera, de Hoteleros de Chile.

Respecto al Comité de Promoción, los nuevos integrantes son: Ximena Urjel, de Antarctica21; Maeva Riroroco, de la Cámara de Turismo de Isla de Pascua; y Sebastián Zarhi, de Turavion/TravelArt.

Cabe mencionar que en mayo el nuevo directorio deberá elegir al próximo Comité Directivo de Fedetur.

En el marco de su Asamblea de Socios, Fedetur renovó parte de su Directorio y sumó nuevos integrantes al Comité de Promoción.

Parte del renovado Directorio de Fedetur.

Ricardo Margulis agradeció a los socios de Fedetur por el trabajo realizado.

El Comité de Promoción también recibió nuevos miembros.

Los asistentes destacaron la presencialidad del encuentro.

Se afianza la recuperación de los viajes de negocios

La última encuesta de GBTA revela incrementos en los viajes de negocios internacionales, así como en el gasto. ¿Qué cambios se esperan en la demanda?

“Apesar de los nuevos desafíos, la recuperación de la industria está afianzada”, sentencia la última Encuesta de Recuperación de Viajes de Negocios de GBTA. Entre otros hallazgos, el estudio señala que se están renovando las políticas de viajes corporativos y los empleados están mayoritariamente dispuestos a volar por negocios.

Vuelve el optimismo

GBTA ha estado encuestando regularmente a compradores y proveedores del segmento desde el comienzo de la pandemia. Hoy el pulso del mercado muestra que la industria navega y cambia en el camino hacia la recuperación.

“Estamos viendo ganancias significativas en el retorno de los viajes de negocios, especialmente durante el último mes. Los datos globales de GBTA muestran que más empresas están permitiendo viajes nacionales de empleados y ahora también internacionales. Los niveles de reserva y el gasto continúan subiendo. Esto ocurre

incluso cuando la industria enfrenta desafíos más allá del Covid-19”, dijo Suzanne Neufang, directora ejecutiva de GBTA.

Resultados de la encuesta

Estos son los resultados de la encuesta de recuperación de viajes de negocios de abril de GBTA, en la cual participaron 520 protagonistas del segmento:

Aumentos de doble dígito en emisivo: las empresas informaron que los viajes internacionales dieron un salto del 74%, 26 puntos porcentuales más que en febrero.

Menos cancelaciones, más viajes: en la última encuesta solo el 45% de las empresas dijeron que han cancela-

do o suspendido la mayoría o todos los viajes de negocios internacionales, 27 puntos menos que el 71% registrado en febrero. Además, solo uno de cada cinco encuestados (20%) canceló o suspendió la mayoría o todos los viajes de negocios nacionales, en comparación con el 33% en febrero. Además, el 75% de ese grupo reanudará los locales y el 52% los globales en uno a tres meses.

Suben las reservas de viajes corporativos: la mayoría (88%) de los proveedores y empresas de gestión de viajes (TMC) reportaron que sus reservas aumentaron respecto al mes anterior. En promedio, los compradores dicen que las reservas de viajes de su empresa se en -

LA SOSTENIBILIDAD EN LOS VIAJES CORPORATIVOS

Otra incógnita en el mediano plazo será el impacto de los criterios de sostenibilidad en el segmento. Los gerentes de viajes corporativos reconocen que afectará la programación. Las repercusiones más citadas son: menos salidas por empleado en general (54%), viajes de negocios polivalentes más largos (43%) y más opciones de trenes y multimodales (34%). Sin embargo, la mayoría no espera que su compañía restrinja la frecuencia de los vuelos en clase ejecutiva.

cuentran actualmente en un 56% abajo del nivel previo a la pandemia, pero 22 puntos más que en febrero.

Previsiones de recuperación del gasto: en comparación con 2019, en promedio, los encuestados esperan que su empresa vuelva al 59% de su gasto anterior a la pandemia para fines de 2022 y alcance el 79% para fines de 2023.

De vuelta a la oficina: cuatro de cada diez (41%) encuestados dijeron que el regreso a la oficina se correlaciona directamente con el retorno a los viajes de negocios. Más de la mitad explicaron que su empresa implementó una política permanente de regreso. Una cuarta parte (23%) informó que sus empleados estarán a tiempo completo en la oficina, y más de la mitad (52%) serán híbridos.

Dispuestos a viajar: nueve de cada diez (94%) compradores y profesionales de adquisiciones de GBTA sienten que sus empleados están “dispuestos” o “muy dispuestos” a viajar por negocios en el entorno actual.

Los desafíos vigentes

La mayoría de los gerentes de las empresas (80%) reconocieron que la pandemia provocó cambios en las políticas de viaje, que incluyen:

• Los empleados realizan menos viajes de negocios (39%), pero con más objetivos asignados a cada viaje (37%).

• Más requisitos de aprobación de viajes (24%).

• Paralelamente, el impacto de la inflación se está replicando en el incremento de los gastos de viajes de negocios.

La sustentabilidad gana lugar en la decisión de los viajeros

Hasta hace poco la sostenibilidad era algo de lo que se escribía mucho, pero no estaba tan presente en la demanda concreta de turismo. Una reciente encuesta de Booking. com a nivel global demuestra que tras la pandemia es creciente el deseo de los clientes de tomar decisiones de viajes más sostenibles.

¿Cuán fuerte es el deseo de la sustentabilidad?

De acuerdo a la investigación, el 81% de los viajeros afirmaron que los tours sostenibles son importantes para ellos y para el 50% las noticias recientes sobre el cambio climático están influyendo a la hora de tomar decisiones

de viaje. De la información recopilada entre más de 30 mil personas de 32 países en febrero pasado, se desprende que 7 de cada 10 pasajeros quieren viajar de manera más

sostenible durante los próximos 12 meses, lo que representa un aumento del 10% con respecto a 2021. En este sentido plantean que es más probable que elijan un

alojamiento sustentable, ya sea que lo busquen específicamente o no.

Asimismo, para un 35% de los encuestados los esfuerzos en el cuidado del ambiente por parte de los proveedores de alojamiento y transporte juegan un papel importante en sus decisiones.

¿Cómo incide la sostenibilidad en la elección de destinos?

Además del cambio de pautas en el consumo de servicios, es interesante ver como esa conciencia de los pasajeros está lentamente empezando a incidir también en los hábitos y elección de los destinos.

Por ejemplo, el 33% de los encuestados señalaron que eligieron viajar fuera de temporada alta para evitar el hacinamiento en los destinos y casi una cuarta parte

Una amplia encuesta de Booking.com reveló que para cada vez más viajeros los criterios de sustentabilidad son importantes a la hora de elegir proveedores y destinos.

(23%) optó por hacer turismo en lugares más cercanos a su hogar durante los últimos 12 meses para reducir su huella de carbono. Asimismo, un 27% prefirió ir a un destino menos popular para evitar las congestiones.

¿Qué se entiende por estadías más sostenibles?

El 46% de los viajeros globales entrevistados por Booking.com dijeron haberse alojado en un establecimiento sostenible durante el último año. Pero, ¿por qué los eligieron? ¿Qué tipo de sustentabilidad demandan? De aquellos que han experimentado una estadía más sostenible en los últimos 12 meses, las razones para seleccionar los prestadores varían:

● 41% dijo que lo eligió para ayudar a reducir su impacto en el medio ambiente.

● Un tercio (33%) señaló

que quería tener una experiencia más relevante a nivel local.

● 31% afirmó que las propiedades sustentables tratan mejor a la comunidad.

¿Es visible la oferta de turismo sostenible?

El informe plantea que aún queda mucho por hacer para que las opciones de hospedaje más sustentables sean más fáciles de encontrar para todos. De los que no se hospedaron en un alojamiento sostenible durante el último año, el 31% dijo que no sabía que existía esa oferta y casi uno de cada tres (29%)

PUNTO DE INFLEXIÓN PARA EL TRANSPORTE

Los viajeros globales son conscientes de qué tan lejos viajan, cómo llegan y cómo se desplazan una vez que están allí. Uno de cada cinco (20%) eligió viajar en tren en lugar de automóvil para distancias más largas y poco menos de un tercio (30%) dijo que siente vergüenza de volar debido a su impacto en el medio ambiente. Ello se traduce en que, a la

sostuvo que todavía no sabía cómo encontrarlos.

Y si bien la conciencia de los viajeros está cambiando, no hay que olvidar que más de la mitad (56%) admitió que no busca activamente los criterios de sostenibilidad de una propiedad antes de reservar. De todos modos, ese mismo segmento afirmó que si la información fuera fácilmente accesible, la revisaría y la tendría en cuenta.

En cuanto a la contribución con las comunidades locales, un 25% de los encuestados afirmaron que estarían dispuestos a pagar más por servicios que aseguren que están retribuyendo a la población del destino. Pero el 34% indicó que no sabe cómo o dónde encontrar actividades o recorridos que aseguren que realmente están teniendo un impacto positivo en los habitantes.

hora de reservar el transporte para sus viajes, el 40% busca activamente información sobre sostenibilidad. Si bien el 54% no lo hace, igualmente muchos de ellos consideran que es algo que puede influir en su elección final. Solo para el 23% los esfuerzos de sustentabilidad no juegan ningún papel en su elección de transporte.

ladevi.info

Director Periodístico

Aldo Valle Lisperguer (redaccioncl@ladevi.com)

Relaciones Institucionales

Andrés Azuaga (aazuaga@ladevi.com)

Arte y Diagramación Gabriel Cancellara (arte3@ladevi.com)

Publicidad publicidadcl@ladevi.com

Suscripción

Marcelo Valenzuela (informes2.cl@ladevi.com)

ladevi.info

Director - Editor: Gonzalo Yrurtia

Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle

Dirección Comercial: Claudia González

Director en Argentina y Chile: Gonzalo Yrurtia

Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas

Director en México: Adrián González

Chile: Av. Nueva Providencia N°2214 of: 169 Piso 16. Providencia, Santiago. Tel.: (56 2) 2244 1111. Fax:(56 2) 2 242 8487.

Argentina: Av. Corrientes 880, 13º Piso, Buenos Aires. (C1043AAV) Tel.: (5411) 5217 7700. E-mail: informes@ladevi.com

Perú: Los Pinos 156, oficina 1006 A. Miraflores. Teléfono: (511) 7595291. E-mail: peru@ladevi.com

Colombia: Cra. 15 # 93 A-84. Of. 312 PBX. Tel.: (571) 744 7238.

E-mail: colombia@ladevi.com

México: Praga #52, piso 5º. Col. Juárez, C.P. 06600 Deleg. Cuauhtémoc México, D.F. Tel.: 55-6721 8834

Ladevi Medios & Soluciones imprime sus productos bajo normas sustentables

Representante de:

Media sponsor oficial de:

Miembro de: Auspiciador permanente:

La Agencia de Viajes Chile, propiedad de Ladevi Producciones Editoriales, es una publicación quincenal de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados, y por cuyo contenido La Agencia de Viajes no asume ninguna responsabilidad. El editor no se hace responsable por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida o transmitida por cualquier medio, escrito, radial, o televisivo, en modo alguno, sea electrónico o químico, mecánico, óptico o tipográfico, o cualquier otro, sin permiso previo y por escrito de Ladevi Producciones Editoriales.

Para el 50% las noticias recientes sobre el cambio climático están influyendo a la hora de tomar decisiones de viaje.