La Agencia de Viajes Chile Nº 723

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Quincenario para profesionales de turismo

17/08/2020 Ed. Nº 723 año XXVII - 3.000 Ejemp.

GREMIOS ALZAN LA VOZ

“NO ABANDONEN AL TURISMO”

La industria del turismo ya no tiene espacio para retroceder. Los gremios alzaron la voz y reclamaron, ante el Ejecutivo y el Legislativo, un paquete de medidas urgentes para ganarle la batalla a una crisis de proporciones. ENTREVISTA PÁGINA 7

ALEJANDRO MARTIN

Sernatur Atacama

“Este es el momento de capacitarse, innovar y planear”

LADEVI CAPACITA Nuevas herramientas sobre la región del Maule 16

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ESTADOS UNIDOS

Siete de cada 10 agencias de viajes en peligro

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Colombia en la nueva era del turismo 8

AMAWATERWAYS. Los cruceros fluviales ya están operando 17

PANAMERICANA. “El destino del verano 2021 será Chile” 18

NCL. “Habrá que reimaginar la experiencia a bordo”

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GREMIOS ALZAN LA VOZ

“No abandonen al turismo” La industria del turismo ya no tiene espacio para retroceder. Los gremios alzaron la voz y reclamaron, ante el Ejecutivo y el Legislativo, un paquete de medidas urgentes para ganarle la batalla a una crisis de proporciones.

L

os gremios del sector han insistido y solicitado implementar de manera urgente medidas de ayuda directas y específicas para el turismo, uno de los principales afectados no sólo por la pandemia, sino por una crisis de proporciones que se empezó a desencadenar el 18 de octubre de 2019 con el estallido social. “Muchas empresas de turismo ya no tienen espaldas para mantenerse en pie y no les está quedando más opción que bajar las cortinas.” Así de crítico es el panorama que describen desde la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) y la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Chile (CNC), debido a la casi completa paralización que ha debido enfrentar la industria desde hace cuatro meses como efecto de la pandemia. “En distintas reuniones con el Ejecutivo hemos enfatizado a las autoridades de gobierno que el impacto en las actividades de turismo es tan profundo que no nos alcanzará para salir de esta crisis sólo con los planes de ayuda ge-

DESCARGUE EL DOCUMENTO DE FEDETUR-CNC

tual escenario, y por eso seguimos insistiendo al gobierno que requerimos de medidas especiales para el turismo si se quiere evitar un daño económico y social mayor al que ya estamos viviendo, porque el grueso de las empresas de este sector está en un punto límite”.

UN SALVATAJE URGENTE. ACCEDA AL DOCUMENTO DE HOTELEROS DE CHILE

neral que se han implementado hasta aquí”, puntualizó Ricardo Margulis, presidente de Fedetur. AMPLIACIÓN DE LA LEY DE PROTECCIÓN AL EMPLEO

Opinión que es refrendada por Manuel Melero, presidente de CNC: “Ya no queda mucho margen para revertir el ac-

• “Si ahora se acaba la cobertura de la Ley de Protección del Empleo, muchos actores del turismo no tendrán la capacidad para mantener a sus trabajadores y se verán obligados a despedirlos”, afirmaron desde Fedetur. • “Necesitamos que la ley se ex-

tienda al menos hasta que se acaben las restricciones de desplazamiento dentro del país y se reabran las fronteras para turistas extranjeros”, dijo Ricardo Margulis.

En una reunión entre Fedetur y Banco Estado se acordó crear una mesa de trabajo para canalizar la ayuda a las empresas de

turismo en los siguientes puntos: • Agilizar las solicitudes al crédito Fogape. • Informar a los empresarios las opciones y restricciones asociadas a los créditos de Banco Estado.

• Elaborar un plan de reactivación que considere componentes de evaluación de riesgo y capacidad de pago.

¿QUÉ PIDIÓ HOTELEROS DE CHILE A DIPUTADOS? • Ley de Protección al empleo: extensión por 24 meses, al menos. • Créditos Covid-19: que el deducible para sistema financiero sea 0, que la Garantía Estatal sea al 100% para empresas con ventas hasta UF 600 mil y 85% para aquellas con ventas entre UF 600 mil y UF 1 millón, que los

montos de préstamos sean por hasta 6 meses de venta, con 24 meses de gracia, plazo para pagar de 96 meses y postergación de otros créditos vigentes, por al menos 12 meses. • Beneficios tributarios, por el doble de los plazos, en cada caso (IVA y PPM). Suspensión del cobro de contribuciones y paten-

tes para los próximos 24 meses. • Rebaja en cuentas de servicios básicos, eliminando todo cobro que no corresponda exclusivamente a consumo real del mes o período. Esto al menos por los próximos 24 meses.

• Fedetur llamó al Gobierno y a los parlamentarios a extender el período de vigencia de esta normativa, a la que actualmente están acogidos cerca de 120 mil trabajadores del sector. BANCO ESTADO ACUERDA APOYAR AL TURISMO

NOTA COMPLETA

NOTA COMPLETA

NOTA COMPLETA

Hoteleros de Chile presentó un diagnóstico acuciante para la hotelería y el turismo, sectores que hoy se debaten “entre la vida y la muerte”. Así tituló un informe que presentó en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados (ver archivo PDF), en el que exige un “salvataje urgente” y que su presidente, Andrés Fuenzalida, enfatiza de la siguiente manera: ¡Queremos evitar quiebras y destrucción de empleos! En esa línea, Ricardo Margulis manifestó “la importancia de que tanto el Gobierno como los legisladores no abandonen al turismo”. “Necesitamos que el Estado nos apoye con mayor fuerza, para que las empresas que han podido sobrevivir a la crisis se mantengan en pie”, añadió. Este no es el primer llamado que hacen los gremios al Gobierno. En julio, Fedetur y CNC enviaron al ministro de Economía, Fomento y Turismo, Lucas Palacios, una propuesta con un paquete de medidas específicas para el turismo (ver archivo PDF), solicitud que fue derivada al subsecretario de Turismo, José Luis Uriarte, autoridad que finalmente recibió a ambos gremios el 27 de julio, junto a la directora nacional de Sernatur, Andrea Wolleter, a quienes le entregaron las medidas especiales actualizadas.



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Vuelos en Latinoamérica: comenzó la reapertura MÉXICO, CHILE Y BRASIL. Los que nunca cerraron. Ninguno de estos tres mercados perdieron totalmente sus vuelos. El primero de hecho casi no presentó restricciones, en el caso de los restantes dos las hubo para los vuelos internacionales. De modo que la fase de apertura, en estos casos, tiene que ver con la recuperación de la oferta de vuelos internacionales y de ir fortaleciendo la oferta del cabotaje, en la medida que se recupera paulatinamente la demanda. La mexicana Volaris espera volar al 70% de su capacidad. Durante julio transportó casi 1 millón de usuarios, casi un 70% respecto de junio y casi un 50% por debajo del mismo mes del año pasado. Por su parte, Viva Aerobús operará en agosto al 60% de su capacidad y ya ha reactivado casi 80 rutas.

Aunque de modo desparejo, la mayoría de los países han reabierto total o parcialmente sus operaciones aéreas y retomaron los vuelos.

REPÚBLICA DOMINICANA. Fue uno de los primeros países que reabrió sus fronteras. Lo hizo el 1° de julio, con una ocupación hotelera restringida del 30% que se amplió al 50% en agosto.

PANAMÁ. La brasileña Gol llegó a cumplimentar 200 vuelos por día en julio y enfrentó un incremento de demanda de 114%. Para agosto, espera retomar las operaciones al 90% de sus destinos de cabotaje. En el mismo sentido, Azul cubrirá una red de 88 destinos con 407 vuelos por día en agosto. Cabe señalar que Brasil ya abrió sus fronteras a los viajeros internacionales, exigiendo a los pasajeros la contratación de un seguro médico para turistas que permanezcan más de 90 días. Del mismo modo, Chile fijó la apertura internacional para el 15 de agosto.

Panamá implementó una apertura parcial, ya que permitió la apertura del Aeropuerto Internacional de Tocumen para vuelos de conexiones menores a seis horas, pero no permite el ingreso de viajeros extranjeros al resto de Panamá.

COLOMBIA. Colombia iniciará por estos días una reapertura parcial con la realización de vuelos de prueba. El gobierno decidió que la apertura de los vuelos sea decisión de los gobiernos locales, es decir las alcaldías. De este modo, se dispuso que los primeros vue-

los se realicen desde Bogotá el 1° de septiembre a Barranquilla o Cartagena.

ECUADOR. Ecuador viene abriendo sus cielos desde el 1° de junio, tanto los tramos de cabotaje como los internacionales, cuya oferta se ha ido autorizando de menor a mayor. Hasta el 1° de agosto tenían el visto bueno el 30% de la programación internacional habitual. A partir de esa fecha la autorización creció hasta el 50%.

PERÚ. Realidad dividida. Algunas regiones, muchas de ellas turísticas, como Arequipa o Cusco, han vuelto a cuarentenas más estrictas por aumento de los contagios.

Esto ha lesionado a los viajes interprovinciales, reabiertos desde el 15 de julio, pero circunscriptos a regiones “abiertas”. En cuanto a los vuelos internacionales no hay fecha de reinicio. Se espera que la decisión de reabrir las fronteras se revise cada 15 días a partir del 31 de agosto.

ARGENTINA. Las autoridades fijaron el 1° de septiembre como fecha de reinicio de las operaciones aéreas. Aunque se han autorizado más vuelos especiales hacia el exterior y en el cabotaje, no hay certezas aún. Hace pocas jornadas, el gobierno señaló que los vuelos volverán en un plazo de 60 días, lo que indirectamente pone en duda el retorno el 1° de septiembre.


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PASO A PASO LABORAL. La hoja de ruta para volver al trabajo “Paso a Paso Laboral” es la propuesta del Gobierno para un retorno seguro al trabajo y que guía a las empresas en la implementación de medidas sanitarias.

Autoridades en la presentación del programa.

E

l Ministerio del Trabajo y Previsión Social del Gobierno de Chile publicó un documento “Paso a Paso” que servirá como “hoja de ruta” tanto para empleadores como para trabajadores en el proceso de regreso a las actividades. Enmarcado en el plan de desconfinamiento impulsado por el Gobierno de Chile,

se busca entregar recomendaciones concretas y de carácter práctico, para que todos los actores del mundo laboral las conozcan y sepan cómo prevenir contagios en los lugares de trabajo en tiempos de pandemia. El “Paso a Paso Laboral” contempla 7 etapas que ayudarán a trabajadores y empleadores a garantizar un adecuado

regreso a sus actividades laborales. “La crisis sanitaria ha cambiado definitivamente nuestra forma de vida y también cómo trabajamos. Por eso, junto al Ministerio de Salud, hemos impulsado este plan que busca establecer una hoja de ruta para que todos juntos, trabajadores, empleadores y el Gobierno de Chile, busquemos y acordemos la mejor forma para poder volver a nuestros puestos laborales, de la manera más segura posible y sin poner en peligro la salud de los trabajadores y de sus familias”, señaló la ministra del Trabajo y Previsión Social del Gobierno de Chile, María José Zaldívar. CONOZCA LAS SIETE ETAPAS DEL PROGRAMA PASO A PASO

BECAS TURÍSTICAS

SIGO Tecnología suma nuevo programa para la digitalización La Subsecretaría de Turismo, Sernatur y Corfo lanzaron un nuevo curso de formación para empresas del rubro turístico a través del programa SIGO.

E

l turismo en Chile y el mundo han enfrentado una crisis económica sin precedentes tras la pandemia del coronavirus, razón por la que se han creado es-

trategias para apoyar a las empresas del rubro que hoy sufren económicamente tras la caída abrupta en sus servicios. En ese contexto, la Subsecretaría de Turismo, Sernatur y Corfo ponen a disposición un curso de formación en línea a través del programa SIGO Turismo Tecnología, para fortalecer el sector de cara a la reactivación. Dirigido a más de

700 empresas de la industria a nivel nacional, el curso de formación en línea SIGO Turismo Tecnología incluye capacitaciones y asistencia técnica y busca consolidar y desarrollar herramientas de gestión digital para sus negocios turísticos, mejorando así su visualización, posicionamiento y contenido frente a los futuros clientes que acceden a los diferentes canales online para inspirarse, informarse y adquirir servicios turísticos. Para acceder al curso, los interesados deben postular hasta el 31 de agosto en www. becascapitalhumano.cl y podrán optar a la beca pagando una matrícula de $ 30.395. El curso se ejecutará de septiembre a diciembre de este año. POSTULAR


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Hagamos esto juntos

S

abemos que han sido meses difíciles para el turismo. Según INE, durante el trimestre móvil abrilmayo-junio el empleo en las actividades de alojamiento y gastronomía presentó una disminución de 48,5% en relación con igual trimestre del año anterior. Más de 100 mil de esos trabajadores se acogieron a la Ley de Protección del Empleo. Nos encontraremos en un momento crítico y sabemos que debemos trabajar para recuperarnos y recuperar esos empleos, pero también sabemos que tenemos la oportunidad de trabajar para generar aún más empleo. Podemos y debemos trabajar para hacer de nues-

tros destinos una fuente de desarrollo local y un motor de la economía nacional. Para hacerlo, planificamos y nos preparamos, porque una reapertura segura nos llevará a una reactivación exitosa. Estos meses de confinamiento hemos estado abocados a desarrollar una Hoja de Ruta que ha implicado necesariamente un trabajo interinstitucional, descentralizado y en alianza con el mundo privado, porque sabemos que debemos adecuarnos para que, al momento de la reapertura, nos encuentre preparados. Tras este desafío todos tenemos un rol que jugar. Como institución del turismo nacional, en Sernatur hemos desa-

rrollado protocolos sanitarios y guías de buenas prácticas que buscan entregar lineamientos y recomendaciones para propiciar una actividad turística que evite el riesgo de contagio del Covid-19 y contribuya al funcionamiento de los destinos. Por eso, la invitación es a sumarse a este esfuerzo e implementar los protocolos y guías de buenas prácticas, seguir las recomendaciones y adherir a un trabajo colaborativo para preparar juntos un turismo responsable. Para nosotros es fundamental que los prestadores de servicios turísticos se comprometan y se hagan parte de la tarea más importante de todas: brindar seguridad a los turistas para,

Sernatur y Turistik lanzan ciclo de webinars de innovación Por Andrea Wolleter,

directora nacional de Sernatur.

desde ahí, recomponer nuestra actividad. Durante las últimas semanas, tres regiones de nuestro país comenzaron la fase de apertura inicial y varias comunas finalizaron cuarentenas, lo que nos permite ir avanzando en las etapas previas a la vuelta del turismo. Esto último dependerá, en gran medida, de la seriedad con que asumamos el compromiso de trabajar juntos por un turismo pospandemia seguro y confiable. Llegó el momento de sumar todos los esfuerzos para que esta puesta en marcha sea exitosa. Hagamos esto juntos para que muy pronto nos volvamos a encontrar.

El ciclo de charlas de Sernatur y Turistik abordará estrategias de marketing e innovación.

T

uristik, con el apoyo de Sernatur, organizó un ciclo de webinars que relevará la importancia de la innovación y el marketing como herramientas clave para que las empresas lleven adelante sus estrategias y planes de negocio de cara a la reactivación. El ciclo de charlas

gratuito se realizará todos los miércoles –a las 18 hs.–, hasta el 9 de septiembre, siempre a través de la plataforma Zoom, previa inscripción. Además, contará con la colaboración de destacados rostros que promueven el marketing y la innovación, así como el turismo. Alguno de ellos son la fotógrafa María Gracia Subercaseaux; y los periodistas Soledad Onetto, Rodrigo Guendelman y Matilde Burgos, quienes serán los moderadores de cada capítulo.


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ENTREVISTA EXCLUSIVA

ALEJANDRO MARTIN,

director regional de Sernatur Atacama.

F

ortaleciendo el trabajo conjunto público-privado, Sernatur Atacama se prepara para la reapertura y trabaja fuertemente en la reactivación. En conversación con Ladevi, Alejandro Martin, director regional de Sernatur Atacama, explicó: “La caída y estancamiento económico del sector ha sido muy duro y los servicios turísticos en estos momentos no se encuentran operando, así como tampoco algunos destinos, parques nacionales y museos. Sin embargo, nuestro trabajo no ha cesado y hemos estado generando lazos y estrategias que nos permitan

“Este es el momento de capacitarse, innovar y planear” comenzar la reactivación cuando contemos con las condiciones sanitarias”. -¿Cuáles son los proyectos que están desarrollando como Sernatur? ¿Y con los empresarios locales? -Junto a la Subsecretaría de Turismo y los actores privados dimos vida a una Hoja de Ruta para la reactivación turística de la Región de Atacama, la cual ya se encuentra en su fase final. En ella se definen las principales acciones en las cuales focalizaremos nuestros esfuerzos camino a la reactivación, principalmente, en base a tres ejes: Promoción, Transformación Digital y Seguridad Sanitaria y Conciencia Turística. Algunos de los proyectos que tenemos previstos tienen relación con la implementación de protocolos, campañas de con-

ciencia turística y de promoción (en la medida que las condiciones sanitarias lo permitan), programas de digitalización, cursos WAFA para guías de turismo, certificaciones de competencias laborales, y digitalización de nuestra información turística. -¿Cómo vislumbra el futuro del turismo? -El turismo posCo-

vid-19 nos presentará un turista con evidentes y entendibles temores, por lo que demandará normas estrictas de higiene, prevención y sanitización de espacios, que es hacia donde apuntan los protocolos para alojamientos turísticos y restaurantes que ya se han publicado desde el Gobierno, a los cuales ya se están sumando otros tipos de servicios con re-

comendaciones en el corto plazo. -¿Cuál será el rol que tendrá Atacama en la reactivación turística? -Nuestra región es privilegiada en atractivos naturales poco saturados y de espacios amplios, lo que permite implementar los protocolos necesarios para brindar seguridad y tranquilidad a los turistas. Nuestra oferta se caracteriza por las experiencias personalizadas y poco masivas. Estamos seguros de que una vez que las condiciones lo permitan, podremos ser una gran apuesta a la reactivación del turismo y la economía local y nacional. -¿Cuáles son los potenciales de la región? -Nuestro clima es privilegiado gran parte del año. Con una diversidad innumerable de atractivos y destinos que la vuelven versátil y completa al momento de elegir una experiencia de viaje. Ataca-

LOS ATRACTIVOS TURÍSTICOS DE ATACAMA EN IMÁGENES

ma es una región de contrastes, donde puedes vivir muchas experiencias únicas que jamás podrás olvidar. -¿Cuál es el mensaje para los profesionales del turismo? -El mensaje es que no hay que perder la esperanza ni bajar los brazos. Estamos trabajando para generar las mejores estrategias que nos permitan volver a reactivar el sector. Este es el momento de capacitarse, innovar, planear cómo queremos volver y cómo nos mostraremos, y para ello tenemos que estar más unidos que nunca y con la convicción de que saldremos adelante.


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Colombia en la nueva era del turismo Durante su Semana Virtual, Colombia presentó sus atractivos turísticos a profesionales de Argentina, Chile y Perú, así como las ventajas para el segmento MICE, y reflexionó acerca del futuro de la industria, donde las autoridades destacaron el rol que tendrá la digitalización.

El panel de la inauguración del evento.

O

rganizada por ProColombia, la Semana de Virtual de Colombia –evento online que reunió a profesionales de Argentina, Chile y Perú en torno al país anfitrión– presentó tanto los atractivos como los protocolos que el destino está tomando para la reapertura de la industria, bajo ciertos ejes: la flexibilidad como un factor imperante en las estrategias de divulgación de los productos, la

Los protagonistas discutieron sobre los nuevos desafíos del segmento MICE.

recuperación de la conectividad aérea, y la manera en cómo el país se prepara en términos de adopción de medidas de bioseguridad para recibir a los futuros visitantes internacionales. El objetivo, según explicaron los organizadores, es posicionar a Colombia como destino de talla internacional y mantener vigente el interés por sus experiencias y destinos turísticos. “Desde ProColombia estamos trabajando en un plan de reactivación del sector liderado por el Gobierno Nacional llamado ‘Compromiso por Colombia’, cuya base está en recuperar la confianza de los turistas internacionales y promover un turismo sostenible, el cual queremos dar a conocer durante estos días. Buscamos, además, fortalecer nuestras alianzas con Argentina, Chile y Perú para trabajar unidos en esta industria tan relevante para la econo-

EL CARIBE COLOMBIANO DIJO PRESENTE Dentro de la programación del segundo día de la Semana Virtual de Colombia, los participantes tuvieron la oportunidad de presenciar las capacitaciones sobre tres destinos que comprenden parte de la costa caribeña del país: Cartagena, Barranquilla y Santa Marta. ENTREVISTA A GILBERTO SALCEDO

mía de nuestros países”, aseguró Flavia Santoro, presidenta de ProColombia.

DIGITALIZACIÓN, EL FUTURO DEL TURISMO. Durante el foro de inauguración, las autoridades presentes destacaron el rol de la digitalización en la industria, la que se vio adelanta-


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da producto del ingreso de la pandemia del Covid-19 en el mundo. En el panel de apertura, denominado “Retos, visión y perspectivas de la industria turística en la nueva normalidad”, Andrea Wolleter, directora nacional de Sernatur Chile; Gilberto Salcedo, vicepresidente de Turismo de ProColombia; María Soledad Acosta, directora de Promoción de Turismo de PromPerú; y Ricardo Sosa, secretario ejecutivo de Inprotur de Argentina; analizaron el futuro y retos de la industria en la región así como las diferentes acciones que está realizando cada país en tor-

no a la llamada “nueva normalidad”. “Esta pandemia nos ha hecho replantearnos todo. Creo que se acabaron los planes estructurados”, señaló Ricardo Sosa. En ese sentido, Gilberto Salcedo destacó la necesidad de estar constantemente analizando los contextos, lo que lleva a replantear las estrategias y generar más estimulación, así como un mayor grado de colaboración entre todos los profesionales. Precisamente fue la digitalización uno de los tópicos que trataron las autoridades, destacándola como parte de ese futuro. “Con la aceleración y adap-

tación al entorno digital, que se impone tanto en el sector como en las actividades de promoción, es el primer gran desafío que tenemos como industria”, manifestó María Soledad Acosta. Bajo este prisma, Andrea Wolleter destacó el rol de la comunicación en este período y la adaptación en torno a la digitalización tanto de la oferta y la promoción como de las empresas. “El desafío es gigante y tenemos que estar preparados para ello”, agregó.

TRABAJO EN EQUIPO Y BIOSEGURIDAD PARA DAR CONFIANZA. El segundo foro del primer día estuvo dedicado al segmento MICE y cómo se están preparando los destinos colombianos para recibir eventos seguros en la nueva normalidad y la importancia del trabajo articulado con la comunidad, los empresarios y las agremiaciones. También del fortalecimiento de la tecnología y la unidad en los criterios de bioseguridad, con el fin de dar garantías a los via-

El rol de la comunicación en este período y la adaptación en torno a la digitalización tanto de la oferta y la promoción como de las empresas, será vital. El desafío es gigante y tenemos que estar preparados para ello. Andrea Wolleter jeros que llegarán para participar en eventos, convenciones, congresos y viajes de incentivo. “En Medellín, esta pandemia nos puso la lupa sobre la necesidad de entender mejor cómo incorporar la sostenibilidad en los procesos”, dijo Sandra Howard, directora del Greater Medellin Convention and Visitors Bureau, quien agregó que “además esto nos obligó a acelerar la

TODO LISTO EN SAN ANDRÉS, CALI Y MEDELLÍN En su tercer día, los destacados fueron San Andrés, Cali y Medellín, tres destinos que cuentan con toda la belleza, la seguridad y una gran variedad de propuestas de cara a la reactivación del turismo. implementación de las herramientas tecnológicas a través de la virtualidad”. “Desde 2014 veníamos en un constante crecimiento. Somos 19 subsectores del turismo que están trabajando unos con otros”, señaló María Clara Faciolince, directora del Cartagena de Indias Convention and Visitors Bureau. Cali trabaja en la misma vía. Stefanía Doglioni, directora de Cali-Valle Convention and Visitors Bureau, aseguró que esta emergencia los ha llevado a hacer planes a corto plazo, aunque pensando en el largo plazo: “Nuestro sector MICE en la ciudad es reciente y ahora que estamos construyendo la red nacional de burós sabemos que nos vamos a fortalecer”.


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Inprotur Argentina: más de 10 mil profesionales capacitados En el marco de un extenso trabajo de promoción digital de Argentina, el Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) alcanzó un nuevo hito al lograr capacitar a más de 10 mil profesionales turísticos de casi 40 países a través de diferentes webinars que recorren la oferta turística de Argentina. La idea de dichos webinars surgió a partir de la posibilidad de reunir de manera online a grandes audiencias de diferentes partes del mundo. De esta manera, un agente de viajes en Amé-

rica del Norte, Europa u Oceanía tiene a disposición esta herramienta para conocer a fondo las propuestas turísticas argentinas, realizar consultas y enriquecer sus conocimientos sobre el destino. “En este año difícil para el mun-

do, Argentina da otro paso hacia adelante en materia turística. Así como logramos ser el país número 1 en América Latina en Turismo de Reuniones, hoy sentimos el orgullo de haber capacitado a más de 10 mil profesionales del turismo mundial. Es la consecuencia de un gran esfuerzo por parte del equipo de Inprotur, de las provincias y embajadas que colaboraron en todo momento para posicionar al país en el máximo nivel”, resumió Ricardo Sosa, secretario ejecutivo NOTA COMPLETA de Inprotur.

Brasil exige seguro de salud al ingreso de los extranjeros

Lufthansa perdió más de €3.600 millones en 2020

Tras cuatro meses de sucesivos endurecimientos de las restricciones a raíz del Covid-19, el Gobierno de Brasil decidió a partir de agosto flexibilizar el ingreso de extranjeros al país. Por ello, se habilitó la llegada en avión a quienes demuestren antes de embarcar el haber contratado un seguro médico válido para su estadía en Brasil. La medida rige para los turisNOTA COMPLETA tas de cualquier nacionalidad.

Lufthansa presentó su balance correspondiente al primer semestre de 2020, en el que perdió poco más de € 3.600 millones. Los ingresos llegaron a €8.300 millones y eso representó una caída del 52% respecto del mismo período del año pasado. En el segundo trimestre, específicamente, los ingresos mostraron una caída del 80% hasta los €1.900 millones, de los cuales la mayoría de ellos (unos € €1.500 millones), fueron generados por la división carguera, Lufthansa Cargo; y de mantenimiento NOTA COMPLETA Lufthansa Technik.

La Cruise Line International Association (CLIA) extendió la suspensión voluntaria de los cruceros hasta el 31 de octubre. La fecha inicial del retorno era el 15 de septiembre, sin embargo, la entidad aconsejó la extensión, siguiendo los parámetros del Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC) y su orden “no sail”. “Creemos que esta acción proactiva demuestra aún más el compromiso de la industria de cruceros con la salud pública y la voluntad de suspender voluntariamente las operaciones en interés de la salud y la seguridad públicas”, diNOTA COMPLETA jo un comunicado de CLIA.

TRAPSATUR. Otro cierre en el sector A través de este medio informamos que en las últimas horas fue enviado al juzgado correspondiente el pedido de liquidación de la mayorista Trapsatur. “La presidencia tuvo el firme deseo de intentar reflotar la empresa, pero la actual y futura situación de falta de ventas por el Covid-19 ha imposibilitado que esto suceda, y se ha tomado la decisión de cerrar la firma”, NOTA aseguraron desde Trapsatur. COMPLETA

AVIAREPS. Flamante representante de Dubái en América Latina Dubai Corporation for Tourism and Commerce Marketing (según sus siglas en inglés) anunció la apertura de una oficina de representación en América Latina. Aviareps es la agencia selec-

CLIA: los cruceros vuelven a postergarse hasta noviembre

cionada y será responsable de impulsar la planificación, promoción y comercialización del turismo de Dubái con los socios comerciales de NOTA COMPLETA la región.


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República Dominicana exige Covid-19 negativo para el ingreso

SAHIC. Negocios hoteleros y turísticos en modo online sobre los viajes y a las recomendaciones de las autoridades de salud sobre el distanciamiento social. La cita de negocios y networking será el 5 y NOTA COMPLETA 6 de octubre.

NOTA

A través de un Centro de operaciones controladas, Copa Airlines y el Aeropuerto Internacional de COMP Tocumen volverán a operar a ocho destinos durante agosto.

Parques Nacionales: paso a paso de la reapertura El anuncio de apertura de Parques Nacionales se enmarca en el plan Paso a PaCOMP so que se extenderá hasta noviembre.

LETA

Este año, los negocios y el networking que propone SAHIC, Conferencia de Inversión en Hoteles y Turismo para Latinoamérica y el Caribe, serán virtuales debido a las restricciones globales que pesan

COPA AIRLINES. Reactivación del 2% de sus operaciones

LETA

El Ministerio de la Presidencia de República Dominicana, a través de la Comisión de Alto Nivel para la prevención y Control del Coronavirus Covid-19, anunció que se solicitará a todos quienes deseen ingresar al país un resultado negativo de la prueba PCR (Reacción en Cadena de la Polimerasa) de los últimos cinco días. En caso de no disponer de este resultado, el personal gubernamental realizará una prueba rápida sin costo adicional NOTA COMPLETA para el pasajero.

Virgin Atlantic ha elegido el Capítulo 15 que implica a las emCOMP presas extranjeras pero con deudas y activos en Estados Unidos.

LETA

Delta Air Lines informó que en agosto seguirá ofreciendo una red robusta y amplias conexiones, operando más de 3.000 salidas diarias hacia 239 destinos, nómina que comprende 206 mercados en Estados Unidos y 33 ciudades en el resto del mundo. De esta forma, la compañía continúa reajustando su programación tras los recientes aumentos NOTA en los casos de Covid-19, situación que ha COMPLETA causado una disminución en la demanda.

Estados Unidos: Virgin se acoge a la Ley de Bancarrota

NOTA

Delta Air Lines, más vuelos y mayor bioseguridad

Dos nuevos hoteles y la inauguración del muelle St. Pete COMP Pier son los grandes atractivos con los que ahora cuenta St. Pete/Clearwater.

LETA

Numbeo es la base de datos colaborativa más grande del mundo sobre condiciones de vida en destinos turísticos alrededor del planeta. Con información precisa y actualizada, analiza aspectos de sanidad, inflación, tráfico, bienes raíces, contaminación y seguridad, entre otros parámetros. Y es en este último punto que, tras un análisis sobre 5.846 ciudades, nos vamos a detener. En base a un puntaje de 0 a 100, Numbeo toma en cuenta año a año los crímenes violentos, los robos a autos y hogares, y la tranquilidad al caminar en soledad de día y de noche, por nombrar algunos factores. En términos generales, el trabajo muestra que Europa es la región más segura del mundo, mientras que África y Latinoamérica surgen como las más NOTA COMPLETA peligrosas.

St. Pete/ Clearwater estrenó dos hoteles y un muelle

NOTA

Los destinos más seguros (e inseguros) del mundo

NOTA

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NCL. Alistándose para el regreso de los cruceros “T rabajo en Ventas Internacionales de NCL hace siete años y uno de los aspectos que más me sorprende del mercado latinoamericano es su resiliencia. Pareciera que siempre hay contextos cambiantes en algún país –inflación, restructuraciones gubernamentales– y sin embargo los pasajeros siguen subiendo a nuestros cruceros”, comentó Todd Hamilton, para ponderar una región que incluso con sus vaivenes responde a la llamada de los atractivos productos de NCL. Hoy las circunstancias son globales, por lo que –para variar–

Siempre apuntamos al máximo nivel, no a estándares mínimos, y estamos muy orgullosos de eso. Hamilton

Todd Hamilton, vicepresidente de Ventas Internacionales de NCL, repasó las novedades de cara al esperado regreso de las operaciones de cruceros.

se pondrá a prueba la resiliencia de todos los mercados. Mientras, la naviera mantiene todas sus expectativas a flote.

NOVEDADES DE NCL. En una entrevista exclusiva con Ladevi Medios y Soluciones, Hamilton reconoció que hay mucho trabajo pese a que los barcos no están navegando, al tiempo que compartió novedades. “Recientemente hemos anunciado que la suspensión de las operaciones se extiende hasta el 31 de octubre.

Estamos comunicando nuestras decisiones con anticipación para asegurarnos de hacer lo correcto para los pasajeros y la tripulación”, comunicó el ejecutivo. Por otro lado, el programa “Peace of Mind” apunta a llevar tranquilidad a los pasajeros al momento de reservar, ya que incluye la posibilidad de cancelar hasta 48 horas antes de la partida del crucero: “En ese caso otorgamos 100% del crédito para un futuro crucero. Esto es válido hasta fines de 2020, pero como tampoco tenemos certezas sobre lo que pasará en 12 o NCL Y SU APOYO A LOS AGENTES

TODD HAMILTON.

En este sentido, NCL se El regreso a las ha comprometido a actualioperaciones es algo zar estas informaciones todos extremadamente los meses. complejo, y lo analizamos constantemente. No será PROTOCOLOS A BORDO. como prender un “Sinceramente, antes de interruptor. esta situación ya éramos muy Hamilton diligentes en cuanto a la lim15 meses, también previmos que hasta octubre de 2021 los pasajeros podrán cancelar con hasta 15 días de anticipación. Asimismo, modificamos el cronograma de pagos: el crucero podrá saldarse hasta 60 días antes de la partida, en lugar de 90”.

pieza y desinfección. Siempre apuntamos al máximo nivel, no a estándares mínimos, y estamos muy orgullosos de eso”, señalo el vicepresidente de Ventas Internacionales. “También analizamos cómo hacerlo mejor, para minimizar los riesgos y de manera que los huéspe-


CHILE 17 DE AGOSTO DE 2020 - LA AGENCIA DE VIAJES - PÁG. 13

des se sientan cómodos al mismo tiempo.” Otra novedad de NCL es la conformación del Healthy Sail Panel en una iniciativa conjunta con Royal Caribbean: “Competimos entre los mayores jugadores de la industria en producto, excursiones e itinerarios, pero tenemos en claro que no vamos a competir en seguridad. En este sentido compartimos todo, para hacer lo más correcto para huéspedes y tripulación”. Este panel está encabezado por especialistas de la salud que brindarán las mejores recomendaciones y prácticas para la industria de los cruceros en términos sanitarios: “Los dos gigantes de la industria de cruceros estamos trabajando juntos en materia de seguridad, y sin duda lograremos los mejores resultados. Y lo

mejor es que compartiremos el conocimiento con el resto del sector y con cualquier actor de la industria del turismo al que le pueda ser útil. Porque todos vamos a superar esta situación juntos”.

VUELTA A LAS OPERACIONES. “El regreso a las operaciones es algo extremadamente complejo, y lo analizamos constantemente. No será como prender un interruptor”, admitió Hamilton. “Hoy no tenemos los equipos completos a bordo –solo el abocado a mantenimiento–, por lo que primero debemos traer al personal, luego reaprovisionar los barcos y asegurarnos de que se cumplan todos los estándares. Queremos hacer todo bien, y por

GOL. Plan de reapertura de vuelos internacionales

G

ol informó que durante septiembre continuará con sus vuelos internacionales suspendidos y presentó su plan de reanudación de la operación en el extranjero. El nuevo plan de reanudación incluye operaciones en Argentina, Chile y Uruguay, así como México y Estados Unidos. En octubre se reanudarán los vuelos entre San Pablo (GRU) y Buenos Aires (EZE) y Montevideo (MVD); mientras que en noviembre será el turno de seis países de Sudamérica, con vuelos desde San Pablo (GRU) a Asunción (ASU), Lima (LIM), Santiago (SCL) y Santa Cruz de la Sierra (VVI). En diciembre se sumarán los vuelos a Amé-

rica del Norte y el Caribe, con las rutas: • De Brasilia (BSB) a Cancún (CUN), Orlando (MCO) y Miami (MIA). • De Fortaleza (FOR) a Orlando (MCO). • De Río de Janeiro (GIG) a Córdoba (COR), Buenos Aires (EZE). Montevideo (MVD), Rosario (ROS) y Santiago (SCL). • De San Pablo (GRU) a Mendoza (MDZ) y Punta Cana (PUJ). • De Manaos (MAO) a Orlando (MCO). La compañía recordó los beneficios de la clase Gol Premium Economy, entre los que se encuentran un mayor espacio para las piernas, un ángulo más grande para reclinarse y un asiento medio cerrado, lo que aporta más comodidad y seguridad.

LA SALUD FINANCIERA En mayo pasado, NCL obtuvo capitales por US$ 2.000 millones, mientras que hace tres semanas recibió otros US$ 1.200 millones. “Estamos en una situación financiera muy fuerte. Si bien tratamos de recortar costos donde sea posible, contamos con suficiente respaldo en cuanto a viabilidad financiera. Nuestro equipo de finanzas ha hecho un trabajo espectacular y si miras nuestros últimos balances hemos tenido mucho crecimiento en el ebitda –ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización–, así que sentimos que podemos pasar esta situación de una manera cómoda.” “Todos confiamos en que vamos a salir de esta situación aún más fortalecidos gracias a las decisiones que hemos tomado en los últimos cuatro meses”, finalizó el ejecutivo. ello no contaremos con toda la flota de inmediato. Eso tomará un tiempo y también habrá que

definir los itinerarios.” “Por otro lado, los cruceros no serán lo mismo. Habrá una capacidad li-

mitada y distanciamiento social. Los pasajeros no se juntarán en el atrio o en el teatro, hay que ana-

lizar donde se formaban filas y cambiar esa ejecución para operar correctamente. Es un desafío, pero la buena noticia es que esto requiere innovación. Esta situación nos hace mirar hacia adelante, dándonos la oportunidad de reimaginar la experiencia de los huéspedes en un crucero.” PARA MÁS INFORMACIÓN www.ncl.com


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En Solways Chile llevamos años trabajando con el mercado nacional. En esta oportunidad queremos centrarnos en nuestro país, ya que será parte integral de la reactivación turística de Chile.

BE LIVE HOTELS. Posible fusión con BlueBay Hotels

SOLWAYS. Ciclo de charlas de regiones de Chile Con el objetivo de conocer las novedades regionales, Solways Chile realizará una temporada de conferencias dedicadas a nuestro país de la mano de Sernatur.

S

olways Chile, de la mano de Sernatur, lanzó su calendario de charlas de agosto de 2020, esta vez dedicado a las regiones de nuestro país. “Los invitamos a este ciclo de charlas por Chile que estamos desarrollando

en Solways, donde juntos podremos recorrer nuestro país durante todo este mes. Será una gran oportunidad para reafirmar los productos de cada región, sus bondades y la real forma que hoy enfrentamos la nueva normalidad de las

ventas en Chile”, dijo María Paz Gallego, directora general de Solways Chile. “En Solways Chile llevamos años trabajando con el mercado nacional. En esta oportunidad queremos centrarnos en CLAVES DE ACCESO A LAS CHARLAS.

nuestro país, ya que será parte integral de la reactivación turística de Chile”, agregó la directora general de Solways Chile. “Durante este viaje con Solways los participantes podrán conocer más de Chile y cómo venderlo, así como las reaperturas de los servicios, los nuevos protocolos, novedades y todas las bondades que ofrece nuestro país”, puntualizó María Paz Gallego.

B

e Live Hotels y BlueBay Hotels estudian fusionarse para crear una de las mayores hoteleras de España. La división hotelera del grupo Globalia, Be Live Hotels, y la cadena BlueBay Hotels estudian fusionar sus proyectos empresariales para crear un líder en el sector con una fuerte vocación de expansión internacional. El grupo resultante de la flamante alianza que se está formando gestionaría un in-

ventario de cerca de 100 hoteles y más de 21 mil habitaciones, la mayoría en categoría 4 y 5 estrellas, distribuidos en más de 15 países. Contaría con una sólida implantación, no sólo en los principales destinos vacacionales de España, República Dominicana o México, sino también en Cuba, Portugal, Marruecos o Colombia, entre otros. El proceso está siendo acompañado por Ernst & Young y PwC.


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ESTADOS UNIDOS: siete de cada 10 agencias en peligro Sin una ayuda adicional, el 70% de las agencias de Estados Unidos creen que estarán cerradas en seis meses o menos.

U

n alarmante 71,3% de las agencias de viajes de Estados Unidos creen que estarán fuera del negocio dentro de los próximos seis meses si el Estado no instrumenta ayudas adicionales. “Esto dejaría paralizado el canal de distribución principal de los proveedores de viajes y el público viajero se quedaría sin acceso a los servicios críticos que brindan los planificadores de viajes”, advirtió Zane Kerby, presidente y CEO de la Sociedad Estadounidense de Asesores de Viajes (ASTA), al dar a conocer los resultados de una encuesta entre 1.200 de sus miembros.

LA OTRA PANDEMIA. El trabajo ilustra la devastación financiera causada por la pandemia de Covid-19 en el sector. “Todos los negocios en el país han sido impactados de una forma u otra, pero pocos han sido tan afectados o enfrentan un camino más largo de recuperación como la industria de agencias de viajes”, explicó Kerby, quien dijo que el 90% de los miembros de ASTA informaron que

EN NÚMEROS

75% de las agencias de Estados Unidos despidieron personal. 40% cree que si no

recibe ayuda cerrará la agencia en los próximos tres meses.

90% declaró tener una

disminución del 75% o más en sus ingresos.

sus ingresos disminuyeron un 75% o más en comparación con 2019. A mediano plazo el panorama no es alentador, ya que las agencias prevén un retraso proyectado de tres a 12 meses en los ingresos comerciales una vez que se reanuden las reservas de viajes.

LA AYUDA NO ALCANZA. ASTA reconoce que sin los programas de ayuda provistos por el Gobierno la situación sería peor, pero también plantea que se necesita un alivio adicional para evitar que el cierre generalizado de agencias se convierta en la norma. Están pidiendo que se incluya a las agencias como destinatarias de las ayudas que se están dando a las aerolíneas, que se les proporcionen préstamos flexibles y que se extiendan hasta fin de año las ayudas a los em-

ZANE KERBY.

pleados de agencias despedidos y asesores de viajes independientes.

LA ENCUESTA. Entre el 4 y el 5 de agosto ASTA encuestó a sus miembros sobre el impacto que la pandemia tuvo en sus negocios y los pasos que los gobiernos deben hacer para ayudarlos a recuperar su salud. Según los casi 1.200 encuestados, el 75% ha despedido o suspendido al menos a un empleado y de ellos el 43,1% redujo tres cuartos de su plantilla laboral, pese a las ayudas otorgadas por el Gobierno.

Teniendo en cuenta las reservas de efectivo actuales, los encuestados informaron que se verán obligados a cerrar sus puertas dentro de: seis semanas o menos (15,8%); tres meses (24,3%); seis meses (31,2%), 12 meses (15,1%); o en más de un año (13,6%). Más allá del alivio financiero para las empresas en dificultades, las agencias estadounidenses consideran que los gobiernos en general pueden tomar otras medidas para ayudar a la industria a recuperarse. Por orden de importancia, los encuestados clasificaron esas decisiones: 1) Desarrollar y distribuir ampliamente una vacuna Covid viable; 2) Levantar las orientaciones del Departamento de Estado contra todos los viajes internacionales; 3) Eliminar la prohibición de viajar a la Unión Europea a los ciudadanos estadounidenses; 4) Quitar la orden contra el reinicio de los cruceros; 5) Imponer la obligatoriedad de máscaras en los vuelos. “LOS CRUCEROS VUELVEN A POSTERGARSE”


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Ladevi Capacita

Nuevas herramientas sobre la Región del Maule

La capacitación en línea de la Región del Maule busca acompañar a los profesionales con más herramientas de ventas acerca de este destino en el corazón de la zona central de Chile.

T

eniendo en cuenta que las capacitaciones se han convertido en un factor clave para la reactivación de la industria en tiempos de pandemia, Ladevi Capacita, la plataforma e-learning de Ladevi Medios y Soluciones, ha lanzado nuevos cursos para que los agentes de viajes puedan mejorar sus herramientas de venta del destino Chile. En esta capacitación de seis módulos podrá adentrarse en los encantos de la Región Región del Maule, perteneciente a la llamada “Zona

Huasa” de Chile, y poseedora de muchas tradiciones que hoy son parte de la identidad nacional chilena. Desde campo a mar, la Región del Maule dispone de grandes atractivos propios del campo chileno. Sus rutas del vino, gastronomía típica y paisajes rurales son parte de un encanto único que solo la Zona Central del Chile puede entregar. Un lugar para disfrutar de lo mejor de las tradiciones y costumbres propias de la idiosincrasia nacional.

LOS SEIS CAPÍTULOS. • Introducción a aspectos generales de la región. UN ACERCAMIENTO A LA REGIÓN DEL MAULE

El Parque Radal Siete Tazas ofrece una multiplicidad de alternativas en la zona cordillerana de la Región del Maule.

CURSOS EN LÍNEA DE TODAS LAS REGIONES DE CHILE Ladevi Capacita apuesta a seguir desarrollando las herramientas de capacitación y ventas más completas y prácticas para los agentes de viajes. En este sentido, cuenta entre su oferta con completos cursos de seis módulos sobre cada una de las regiones de Chile. En ellos, el agente de viajes podrá encontrar tanto las características generales de cada región como sus principales destinos con detalle de actividades, excursiones y atractivos salientes. Los interesados en conocer la completa oferta de Chile pueden encontrar el material reunido en chilecapacita.ladevi.travel, o los más de 120 cursos de todo el mundo en capacita.ladevi.travel.

COSTUMBRES Y TRADICIONES.

PARA COMPLETAR LA CAPACITACIÓN ACCEDA AQUÍ

El Ramal Talca-Constitución es un entretenido panorama en la Curicó y su Ruta del Vino son parte de los atractivos de la región.

• Ruta del Vino de Curicó. • Costa del Maule. • Ruta del Vino del Maule. • Reserva Nacional Altos de Lircay • Parque Radal Siete Tazas. Registrándose en la página, los agentes de viajes podrán completar el curso de manera totalmente gratuita, desde cualquier dispositivo y a su propio ritmo, de acuerdo con sus tareas y disponibilidad

de tiempo, y así poder obtener su certificado de “Especialistas en la Región del Maule”.

CAMPO Y TRADICIONES. A partir de esta capacitación se podrán conocer los productos turísticos del Maule. Solo un par de horas la separan de Santiago, y en esta tierra mágica de tradiciones de campo, los visitantes encontrarán en pocos kilómetros, playas, bosques y ríos,

costa sur del Maule.

sin mencionar que aquí nacen algunos de los mejores vinos de Chile. Las hermosas caletas costeras, el encanto de Constitución y su tren, o el conmovedor paisaje que ofrece el Parque Nacional Radal Siete Tazas son parte de los atractivos que podrá conocer a través del curso, y con los cuales podrá aumentar la oferta de productos en la Zona Central de Chile.


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AMAWATERWAYS. Los cruceros fluviales ya están operando Los cruceros fluviales de AmaWaterways ya están operando en Europa, con nuevos protocolos que aseguran una experiencia óptima.

para ello se han determinado nuevas prácticas que –entre otros puntos– fueron explicadas en una conferencia de prensa virtual encabezada por Rudi Schreiner, presidente y cofundador de AmaWaLAS NUEVAS MEDIDAS A BORDO

A

maWaterways ya está surcando nuevamente las aguas de Europa, lo que en este contexto es una gran noticia. Por supuesto, PARA LOS AGENTES Con respecto al trade profesional, Murphy aseguró: “Una vez que superemos estos desafíos, sabemos que los negocios regresarán rápidamente. Por ello hemos mantenido a nuestros equipos de ventas y reservas intactos, demostrando que estamos 100% comprometidos con los agentes y operadores”. “Tenemos una relación muy cercana con los pro-

terways; Kristin Karst, EVP y cofundadora de la línea; y Gary Murphy, copropietario y vicepresidente senior de Ventas. Así, en primer lugar, los ejecutivos celebraron que el AmaKristina ha retomado sus paseos por los ríos de Alemania: “En estas operaciones hemos puesto en práctica y perfeccionado nuestros protocolos de salud y seguridad, mostrando que los viajeros pueden seguir disfrutando de nuestros inolvidables cruceros fluviales sin preocupaciones”, indicó Karst.

fesionales, ellos saben dónde están las oportunidades y pueden entregarles a los pasajeros el producto más indicado. Incluso vemos que hay muchos que quieren tomar un crucero fluvial por primera vez, con lo que las oportunidades de venta son enormes. En ese sentido, estamos poniendo a disposición del trade todas las herramientas para que les sea más fácil vender”, concluyó el ejecutivo de AmaWaterways.

Nuevos protocolos a bordo.

EL PROTOCOLO. Siguiendo las recomendaciones y directivas de autoridades de salud a nivel europeo y mundial, AmaWaterways ha implementado procedimientos para proteger tanto a los huéspedes como a la tripulación, sin descuidar la experiencia a bordo. De este modo, los pasajeros deben aplicar un cuestionario antes de abordar, al tiempo que se realizan chequeos de temperatura dia-

rios tanto a huéspedes como tripulantes. Por otro lado, los sofisticados e íntimos barcos de AmaWaterways –que por lo general pueden llevar hasta 150 huéspedes– han limitado su capacidad a un máximo de 100 pasajeros. “De esta manera estamos ofreciendo un entorno seguro. Y en el caso de una incidencia, siempre estamos cerca de la costa para resolverlo”, explicaron los ejecutivos.


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ENTREVISTA EXCLUSIVA

PAOLA GÓNGORA,

gerenta general de Panamericana Turismo. -¿Cuáles son los planes para la reactivación? -En primer lugar, estamos desarrollando mejoras en nuestra plataforma online, potenciando la experiencia del usuario con un nuevo ‘look & feel’. Contamos con una API de conexión para el producto cupos confirmados y paquetería dinámica, hemos aprovechado este período para integrarnos con algunos de nuestros clientes. Por otra parte, estamos trabajando en una nueva web que les permitirá a las agencias de viajes y freelance acceder a un ecosistema de

“El destino preferido para el verano 2021 será Chile” ciones para un impacto positivo en las ventas. Por último, mejorar la gestión de los datos será indispensable para atender de manera eficiente y competitiva al cliente futuro.

servicios de acuerdo a sus necesidades y las de sus clientes. -¿Cómo vislumbran el futuro del turismo? -Creemos que la crisis del Covid-19 desencadenó una serie de cambios en la vida diaria de las personas, las empresas y obviamente en la forma que conocíamos el negocio del turismo. En este sentido, la súper digitalización será el must para enfrentar el futuro. Y entre los aspectos más destacados estará mejorar la gestión de los procesos internos y acelerar la evolución a una cultura más corporativa con mayor integración. En segundo lugar, mejorar la experiencia del usuario tanto en su canal offline como online y eliminar las fric-

EL DESTINO DEL VERANO EN PALABRAS DE PAOLA GÓNGORA.

-En ese sentido, ¿cuáles serán las principales habilidades que deberán tener los agentes de viajes en esta nueva era del turismo? -Las principales habilidades de las agencias de viajes deberán apuntar a la especialización en destinos. A fortalecer sus canales de ventas digitales con un mejor uso en redes sociales y mejorar la experiencia del usuario en todos los canales. Asimismo, herramientas de CRM para un seguimiento de las ventas y segmentación de

los clientes serán requisitos básicos. -El turismo nacional será uno de los principales actores en la reactivación de la industria. ¿Cómo se están preparando? Esto lo pudimos confirmar a través de una encuesta que nos señala que el destino preferido para el verano 2021 será Chile. Para ello nos estamos preparando con una oferta variada, precios competitivos, flexibilidad y cumplimiento de protocolos sanitarios. Ya contamos con los cupos a Rapa Nui en Isla de Pascua para el primer semestre de 2021. En lo que refiere al exterior, hemos visto una preferencia por destinos del Caribe, lo que nos tiene trabajando en el Cyber del 31 de agosto. Pensamos que será una oportunidad más real para ver si se logra incentivar la demanda, dado que es un evento posicionado.

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