La Agencia de Viajes Argentina Nº 1.745

ARGENTINA EN BUSCA DEL SUEÑO AMERICANO

PreViaje, entre la razón y las emociones.

P/16

Bariloche será sede del Congreso de Faevyt 2023. P/4

El Workshop de ASAT, eje de la comercialización del Norte. P/8

Workshop de Atavyt: los vuelos promueven los negocios. P/14

En la gira de Sergio Massa por Estados Unidos, la industria turística no fue un actor de reparto. El superministro le encomendó a Matías Lammens el desafío de multiplicar, en el corto plazo, los arribos internacionales de este mercado. Turismo en los planes del Gobierno para engrosar las arcas del BCRA. P/2

Transporte aéreo latinoamericano:

apenas 10% por debajo de 2019

ALTA difundió las estadísticas de lo que sucedió con el transporte aéreo en la primera mitad de 2022. Números muy positivos. P/28

OTE Travel: todo listo para vivir el esquí en Aspen. P/26

Disney Destinations: lo nuevo en atracciones y tickets. P/18

Trelew: más de 40 vuelos semanales desde ocho ciudades. P/34

El intrincado viaje de Argentina en busca del sueño americano

En la gira de Sergio Massa por Estados Unidos, la industria turística no fue un actor de reparto. El superministro le encomendó a Matías Lammens el desafío de multiplicar, en el corto plazo, los arribos internacionales de este mercado. Turismo en los planes del Gobierno para engrosar las arcas del BCRA.

La tarde argentina en Washington

En suelo americano se realizó un nuevo Visit Argentina Connect, un espacio de capacitación y networking sobre la oferta de productos, destinos y servicios turísticos del país.

POR MARCOS LLOBET

redaccion13@ladevi.com

Aunque el agro haya liquidado sus cosechas y las reservas del BCRA hayan tomado un respiro por cuatro días consecutivos, el Gobierno es consciente de que el problema de la falta de divisas no está resuelto a corto, mediano ni largo plazo.

Por ello, “blanqueó” el rol de la industria turística para captar dólares al Tesoro y en la gira de Sergio Massa, ministro de Economía, en Estados Unidos, la actividad tuvo un rol preponderante

De esta manera, Matías Lammens, ministro de Turismo, obtuvo el papel coprotagónico de una de las figuras

políticas más importantes del país -incluso por encima de la investidura presidencial-, quien le confió el desafío de conquistar el mercado americano y que acelere la llegada de turistas estadounidenses.

La realidad es que el receptivo es un punto que está en los planes del “superministro”, quien, aunque en su momento cuando dio la famosa conferencia de prensa en la que presentó los lineamientos de su gestión no sumó novedades al respecto para el sector, reconoce la injerencia de Turismo para el ingreso de dólares.

Agenda turística en la tierra de Joe Biden

En Washington hubo reuniones con aerolíneas (Ame-

rican Airlines, Latam USA, Avianca y United Airlines), y cadenas hoteleras como Marriot, Hilton y Sheraton, para sumar vuelos y estadías, respectivamente. El primer objetivo es recuperar los niveles prepandemia.

En relación con los encuentros con los operadores turísticos locales -participó Expedia-, la premisa fue poner en conocimiento los productos argentinos y apuntalar la promoción. “Es una estrategia de formación que no tiene resultados tangibles en el corto plazo”, reconocieron desde el MinTur.

En este marco, se gestionó para insertar a Argentina en American Airlines Vacations. La operadora de viajes de la compañía aérea se

La jornada se desarrolló con el objetivo de generar acercamientos y rondas de negocios con los profesionales del turismo estadounidense, con el fin de potenciar lazos comerciales con ese país. En línea, Ricardo Sosa, secretario ejecutivo del Inprotur, recordó que “al margen de las activaciones digitales, participamos en ferias dirigidas al público final como la Travel and Adventure Show de California y Nueva York”. La velada culminó con un espectáculo artístico típico de Argentina, acompañado de gastronomía y vinos argentinos.

mostró proactiva en vender paquetes al Cono Sur y está predispuesta a generar un espacio online exclusivo de Argentina.

“Buscarán comercializar de manera integral incluyendo la venta de pasajes aéreos y paquetes con alojamiento, gastronomía, excursiones y otros servicios de Argentina, a través de toda la unidad de ventas de American Airlines Vacations”, explicaron desde el entorno de Lammens, para especificar: “Por el perfil de sus clientes, el segmento

MICE y Leisure son los productos que más les interesan fortalecer”.

Por otra parte, quedó pendiente un encuentro con representantes del segmento de cruceros porque las autoridades cruceristícas estaban en Miami.

Aun así, las negociaciones para sumar recaladas en los puertos argentinos están muy avanzadas y en los próximos meses podrían confirmarse.

No obstante, y siendo la urgencia atraer divisas en el corto plazo, en el debe también estuvo la presentación de un programa exclusivo para el mercado de Estados Unidos.

Cabe destacar, que el documento borrador existe y tendría el visto bueno de la Cámara Argentina de Turismo (CAT). Desde el sector estiman que Fitur podría ser el escenario para poner a prueba un plan similar, pero dirigido al mercado europeo.

Estados Unidos, un mercado en crecimiento

Siendo el principal mercado de Argentina en materia de turismo receptivo por fuera de los países limítrofes, en los primeros ocho meses del año ingresaron al

país más de 370 mil estadounidenses, lo que representa alrededor del 9% del total de los turistas extranjeros que llegaron al país.

En términos económicos, este rubro recuperó el 51,4% de los ingresos que hubo en el mismo período de 2019. Este público es el de mejor nivel de gasto, de ahí la necesidad de recuperar rápidamente el flujo de visitantes.

Actualmente ocupa el quinto puesto en el ranking general de ingresos a Argentina, pero además está cuarto en el ranking de recuperación porcentual (47%) respecto del primer semestre de 2019, antes de la pandemia.

Asimismo, si tomamos los ingresos por vía aérea, Estados Unidos está segundo y desde enero siempre se mantuvo con una recuperación superior al 60% (en junio tuvo picos del 77%).

Por otra parte, y para comprender lo que significa Estados Unidos en materia turística, el gasto total de sus turistas acumula US$ 230 millones en 2022, un 82% respecto al mismo período de 2019.

mil son los estadounidenses que ingresaron al país en 2022.

9% del total de los turistas extranjeros que llegaron al país.

51,4% es el porcentaje de los ingresos recuperados respecto a la prepandemia.

US$ 33 millones es el préstamo del BID para promover el turismo de naturaleza.

2 mil millones son los dólares que ingresaron al país en concepto de Turismo en el primer semestre del año.

Estados Unidos, ya que contamos con un amplio abanico de ofertas que se adaptan a las más variadas exigencias”.

También señaló que la misión turística terminará de consolidar la presencia nacional en uno de los principales emisores de turistas internacionales. “La gira nos dará un importante plus para alcanzar y superar nuestras metas”, puntualizó Lammens.

En este orden, y en virtud de incrementar los arribos desde los destinos de larga distancia reconoció que es clave mejorar la conectividad.

“Hay que tener más vuelos. En eso Aerolíneas Argentinas cumple un rol estratégico y trabajamos con otras líneas aéreas nuevas”, sostuvo.

“Estados Unidos es un mercado estratégico y fuera

Los “dólares por turismo” en la mira

Pensar el turismo receptivo sin contemplar su pata emisiva es un error. Ninguna aerolínea considera redituable apostar por una ruta que no le garantice que los asientos de sus aviones estarán ocupadas en ambos tramos. Al respecto, y pese a que hace unas semanas la industria turística había logrado “evadir” el ajuste fiscal del “super-

de la región es el más importante”, reconoció Lammens, para explicar: “Más allá de la cuestión cambiaria, creemos que Argentina representa una muy buena oportunidad para los viajeros de

ministro” Sergio Massa, en las últimas horas se estaría evaluando modificar “esta situación de privilegio”. En concreto, empresarios industriales, que sí afrontan restricciones para la importación de insumos y maquinaria, le están exigiendo al Gobierno que tome alguna medida para frenar la salida de reservas del Banco Central por la vía del

Al respecto, en Washington se avanzó en las negociaciones para que American Airlines sume no solo frecuencias, sino también nuevas rutas con Argentina. “La idea es que AA conecte Argentina con otras ciudades estadounidenses de manera directa”, comentaron desde Suipacha 1111, para destacar que las autoridades de la aerolínea fueron invitadas a FIT para continuar con las conversaciones.

turismo en el exterior y otros gastos en dólares con las tarjetas de crédito. En números, y de acuerdo con datos del Banco Central, en julio el rubro de Viajes, pasajes y otros pagos con tarjeta demandó a las arcas internacionales unos US$ 757 millones, siendo el acumulado anual de casi US$ 3.900 millones.

“Argentina está barata, pero necesita vuelos”

En números 370

Bariloche será sede del Congreso de Faevyt 2023

Bariloche volverá a recibir al Congreso de Faevyt. La cita será el 4, 5 y 6 de mayo de 2023, y pretende reunir a más de 1.800 profesionales de todo el país.

Tras 14 años, San Carlos de Bariloche volverá a recibir el Congreso de Faevyt. En la reunión del Consejo Directivo de la Federación se resolvió que la ciudad rionegrina sea la anfitriona del tradicional encuentro de las agencias de viajes en 2023.

La cita será el 4, 5 y 6 de mayo del año próximo, y pretende reunir a más de 1.800 profesionales de todo el país. La fuerte conectividad nacional de Bariloche es un diferencial para romper la barra histórica de asistentes.

“Se tratará de un Congreso federal e involucraremos a toda la región Patagonia”, adelantó Ezequiel Barberis, presidente de Aavytuba, para señalar: “Buscaremos diseñar un encuentro dinámico y participativo”.

Asimismo, indicó que trabajarán en talleres y equipos de trabajo focalizados por segmentos, para así abordar eficientemente las particulares de cada temática.

Por otra parte, ponderó que será una nueva oportunidad para que los agentes de viajes se interioricen de la oferta y los servicios turísticos de Bariloche.

“La intención es armar viajes de familiarización, ya sea antes o después del Congreso de Faevyt”, sostuvo

Bariloche había picado en punta

Cabe recordar que desde la cita en El Calafate que el destino patagónico estaba decidido a quedarse con el Congreso de Faevyt 2023.

De hecho, en el marco del Consejo Asambleario de la Federación, San Carlos de Bariloche había sido el único destino que había realizado una postulación formal, la cual fue confirmada en las últimas horas.

Nuevas soluciones generarán un futuro más seguro para las agencias de viajes. Ideas nuevas, ideas jóvenes, para un nuevo escenario turístico.

DEYA

Barberis, para recalcar que es vital que los profesionales se actualicen del producto Bariloche.

Ideas jóvenes para un contexto nuevo

El encuentro en Bariloche será el primero con Andrés Deya como presidente de Faevyt. “Será una destacada cita por el ámbito natural

La cita será una nueva oportunidad para que los agentes de viajes se actualicen de la oferta y los servicios turísticos de Bariloche.

BARBERIS

del destino, así como por la evolución que vienen teniendo los congresos de la Federación en cuanto a las temáticas”, sostuvo el dirigente.

En línea, ponderó que el encuentro tendrá como prioridad que los agentes de viajes se lleven ideas nuevas para poder afrontar el momento que está viviendo el turismo.

La Rioja, Rosario y la Ciudad de Buenos Aires, también tenían intenciones de albergar la cita madre de los agentes de viajes, aunque las mismas nunca pasaron del plano discursivo.

“Nuevas soluciones generarán un futuro más seguro para las agencias de viajes”, declaró Deya, para afirmar: “Seguir marcando el liderazgo en el temario de los congresos, nos reconfirmará el liderazgo de Faevyt”.

Por caso, el próximo presidente de la Federación recalcó: “Ideas nuevas, ideas jóvenes, para un nuevo escenario turístico”

Cabe destacar, que en lo que será su primera reunión de Comisión Directiva como titular de Faevyt, se anunciará la confirmación de la Comisión de Faevyt Joven, la cual tendrá la misiva de diagramar el Congreso.

US$ 33 millones para promover el turismo de naturaleza

En el marco de la gira que encabeza el ministro de Economía, Sergio Massa, en Estados Unidos, su par de Turismo, Matías Lammens, firmó un acuerdo con el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Mauricio Claver-Carone, para obtener financiamiento internacional por US$ 33 millones.

Los fondos se destinarán a impulsar obras turísticas afines al programa nacional “La Ruta Natural”, que busca potenciar y articular destinos consolidados con destinos emergentes en circuitos integrados, y mejorar la distribución territorial y estacional de la actividad turística.

Lammens explicó que con

el crédito se potenciará la infraestructura turística para promover un desarrollo sustentable en territorios y comunidades.

El organismo ejecutor del programa es el Ministe-

rio de Turismo y Deportes de la Nación.

El plan de Matías Lammens

Se prevé comenzar con cuatro obras en el último tri-

mestre del año, que suponen una inversión de US$ 14 millones: un muelle turístico para embarcaciones menores en el Puerto de Ushuaia, en Tierra del Fuego; el puente sobre el arroyo Yabotí como vía de acceso al Parque Provincial Moconá en El Soberbio, Misiones; la ciclovía Maimará-Tilcara en Jujuy; y la refuncionalización del Camping Chicoana, en Salta.

Asimismo, y una vez iniciada la primera etapa, está previsto avanzar con un total de 115 obras en todo el país: las 24 jurisdicciones presentaron proyectos para potenciar su oferta de turismo de naturaleza.

Cabe destacar, que las obras se llevarán adelante con financiamiento del BID y fondos propios del Ministerio de Turismo y Deportes, por un monto estimado que supera los $ 10.500 millones.

El BID aprobó un préstamo de US$ 33 millones para promover el turismo de naturaleza. Las primeras obras serán en Tierra del Fuego, Misiones, Jujuy y Salta.

Matías Lammens, Mauricio ClaverCarone y Sergio Massa.

El Workshop de ASAT, eje de la comercialización del Norte

El pulso del mercado en Salta

Advirtiendo que el salteño valora, por tiempo y costos, iniciar su viaje desde la provincia, Rivella destacó el trabajo público-privado por la conectividad de Salta. “Las frecuencias directas con Bariloche, Rosario, Neuquén, Córdoba, Iguazú y Buenos Aires promueven el tráfico turístico”, dijo.

En virtud de asesorar a los agentes de viajes sobre las nuevas propuestas y tendencias de cara a la temporada de verano, ASAT organizará su tradicional workshop.

El encuentro, que tendrá lugar en el Hotel Alejandro 1° el 20 de septiembre de 12 a 17, funcionará para que todos los jugadores del trade refuercen los vínculos comerciales y sociales.

En este orden, y aseverando que la cita será una oportunidad para ratificar la reactivación, Lía Rivella, presidenta de la asociación, adelantó que en el workshop las agencias de viajes podrán anticipar las novedades y propuestas de operadores, hoteleros, rentadoras, aerolíneas, empresas de transporte, asistencias al viajero, consolidadores, colegas de los

principales rubros turísticos y representantes de importantes destinos de la región.

Al respecto, y tras destacar que la comercialización de los escritorios viene a buen ritmo, declaró que aún restan espacios por vender.

“Esperamos una importante asistencia”, dijo y ponderó la participación de Jujuy, Santiago del Estero, Bariloche y Tucumán.

En este orden, subrayó los registros durante la temporada de invierno y especificó que el impacto económico fue de $ 9,6 mil millones. “Los ingresos generados por los extranjeros fue de US$ 5,6 millones”, sostuvo. Por otra parte, valoró el vuelo internacional con San Pablo y resaltó el compromiso provincial y de Aerolíneas Argentinas para sostenerlo durante todo el año.

En Salta, ASAT realizará su workshop para reforzar los vínculos comerciales y sociales.

Aerolíneas Argentinas en la cuenta regresiva para Qatar 2022

Bajo el eslogan

Aerolíneas Argentinas continúa con su campaña comercial de cara al Mundial de Fútbol Qatar 2022. Bajo el eslogan “Ponete Manija”, la compañía ofrece desde su web dos vuelos previos a cada partido de la Selección en Qatar 2022.

El primer vuelo tendrá lugar el 19 de noviembre, con partida del Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 15.25 y arribo a las 8.40 a Roma, donde realizará una escala de 1 hora para luego continuar a Doha, donde tiene previsto arribar a las 17.05.

El segundo vuelo repetirá el mismo esquema horario, al día siguiente, mientras que el resto de los vuelos ha-

rán lo propio los días 23, 24, 27 y 28 de noviembre.

En tanto que los regresos, también con escala en Roma, saldrán 1 y 2 días después de cada partido, con horario de partida desde Doha a las 12 y arribo a Buenos Aires a las 3.45.

AR acompaña a la Selección Argentina

La operación se realizará

con aviones Airbus 330-200 con capacidad para 270 pasajeros y en total serán unas 19 horas de vuelo hasta el destino final.

Cabe destacar que los pasajeros podrán optar por comprar los pasajes de forma combinada para 1, 2 o 3 partidos.

Desde la empresa confirmaron que, de avanzar la Selección Argentina hacia la siguiente fase, se continuarán programando nuevos vuelos en función de la demanda.

Resulta importante mencionar que, semanas atrás, Aerolíneas Argentinas y la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) firmaron un acuerdo mediante el cual la línea aérea de bandera se suma como esponsor oficial de la Selección Argentina. Dicho acuerdo, además, fija las bases para otras acciones conjuntas.

“Ponete Manija”, la compañía ofrece desde su web dos vuelos previos a cada partido de la Selección Argentina en Qatar 2022.

Todo listo para FIT

positores, tanto públicos como privados, respecto de la edición anterior de FIT.

Al respecto y tras recalcar que será su última feria al frente de Faevyt, el dirigente adelantó que FIT se caracterizará por una fuerte apuesta al mercado doméstico.

“La superficie expositiva del Pabellón Nacional será reforzada, y tendrá la presencia de varios municipios que irán independientemente de las propuestas provinciales. Entre ellas sobresalen las participaciones de Bariloche, Las Grutas, Rosario y San Nicolás”.

“Poder anunciar la realización de la edición número 26 de nuestra Feria Internacional de Turismo de América

Latina es una gran noticia”, declaró Gustavo Hani, presidente de Faevyt, quien detalló que del 1° al 4 de octubre FIT volverá a ser el punto de encuentro del turismo de Latinoamérica y el mundo.

En este orden, y tras enfatizar que será su última feria al frente de la Federación, adelantó que apuntan a superar los 100 mil visitantes -el récord fue en 2019 con 103 mil asistentes-; al tiempo que ponderó que ya se vendió el 96% de la superficie expositiva (34 mil m2).

“Con FIT estamos demostrando la importancia de Argentina como destino y la fortaleza del sector privado que después de momentos difíciles se puso de pie e impulsa este encuentro tan espe-

Con FIT estamos demostrando la importancia de Argentina como destino y la fortaleza del sector privado. Nada supera a la actividad presencial, es clave y lo seguirá siendo.

HANI

Ladevi en FIT

rado. Nada supera a la actividad presencial, es clave y lo seguirá siendo”, enfatizó Gustavo Hani.

Gustavo Hani se despide de FIT

“FIT tendrá el calor y las experiencias que van a ofrecer más de 40 países y todas las provincias de nuestro país”, agregó, para valorar a diversas naciones que vuelven a apostar por FIT, tales como Italia, Japón y Barbados.

En esta línea, sostuvo que superaron la cantidad de ex-

El tradicional Centro de Negocios de FIT será auspiciado por Ladevi Medios y Soluciones. En este espacio exclusivo de 200 m2, ubicado en el corazón de la Feria Internacional de Turismo de América Latina, los profesionales y funcionarios podrán aprovechar tanto para redondear negocios y distenderse, como para reencontrarse entre viejos amigos y conocidos de la industria luego de muchos meses.

En otro orden, y tras recalcar que habrá una destacada representación del rubro de las asistencias al viajero y aerolíneas, desde Faevyt subrayaran la vuelta de cadenas hoteleras como Bahia Principe, AMResorts, Meliá, Iberostar y Sandos.

Además, en el Pabellón Internacional estará FIT TECH, un espacio de transferencia de conocimiento para profesionales y proveedores de tecnología.

En cuanto al novedoso esquema de Rondas de Negocios, Hani indicó que habrá un pabellón exclusivo y un nuevo formato para que la feria siga siendo referencia a la hora de la comercialización turística.

Se presentó la 26° edición de la Feria Internacional de Turismo de América Latina. Gustavo Hani apunta a romper la barrera de 100 mil asistentes en lo que será su última FIT al frente de Faevyt.

Workshop de Atavyt: los vuelos promueven los negocios

El 35° Workshop de Atavyt, que se llevará a cabo en el Hilton Garden Inn de Tucumán de 10 a 16, tendrá como desafío posicionar al Norte argentino en esta temporada de verano.

para mostrar sus propuestas renovadas.

En este marco, y tras subrayar que la Asociación facilitará el transporte para que las agencias de las provincias del NOA puedan participar del evento, dijo que una operadora y una asistencia al viajero también quieren realizar una capacitación para los profesionales.

Por otra parte, Khrata ponderó que Tucumán será el epicentro de los negocios turísticos aún antes de la llegada de la primavera al Jardín de la República. “El 20 de septiembre, junto a Ricale, en la terraza del Hilton, se agasajará a las agencias de viajes. Habrá capacitaciones y sorteos”, subrayó.

El 21 de septiembre se realizará el tradicional Workshop de Atavyt, que será una nueva oportunidad para que los negocios y las relaciones comerciales florezcan. El evento busca ser la antesala de la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT).

La cita, que se llevará a cabo en el Hilton Garden Inn de Tucumán de 10 a 16 hs., tendrá como desafío posicionar al Norte argentino en esta temporada de verano; al tiempo que funcionará para ratificar la reactivación de las economías y constituir al NOA como región turística.

En este orden, y previendo una destacada asistencia, la 35° edición del encuentro buscará romper con la hegemonía turística de la Costa Atlántica y la Patagonia durante el verano.

“Contamos con 45 escritorios confirmados. Quedan muy pocos espacios dispo-

Habrá más de 50 expositores. La Ciudad de Buenos Aires y Bariloche tendrán una presencia destacada en el Workshop de Atavyt. KHRATA

nibles”, señaló Beria Khrata, vicepresidenta de Atavyt, quien detalló que habrá más de 50 expositores.

Operadores, representantes de hoteles, rentadoras, líneas aéreas, asistencias al viajero y organismos de distintas provincias y des-

tinos de Argentina participarán del encuentro.

“La Ciudad de Buenos Aires y Bariloche tendrán una presencia destacada en el Workshop de Atavyt”, reconoció la dirigente, quien adelantó que el destino patagónico hará una presentación

Atavyt apuesta a la conectividad para adelantar el verano

Con gran parte de las salidas para los próximos meses vendidas, el Workshop tendrá el objetivo de adelantar la comercialización del verano.

“Hay muchas consultas para viajar al Caribe y Brasil”, reconoció la vicepresidenta de Atavyt, quien detalló: “Cancún y La Habana son muy demandados”.

Respecto a la demanda a Europa indicó que se trata de un público que solo contrata el aéreo porque aprovecha el viaje para visitar a familiares.

Consultada por las preferencias de los viajes nacionales, Khrata declaró que Patagonia, Buenos Aires e Iguazú están en el podio, y explicó: “Los vuelos directos son prioridad para los pasajeros que deciden sus viajes por las opciones de vuelos que no pasan por Buenos Aires”.

PreViaje, entre la razón y las emociones

Sin bombos ni platillos, pero sí con recortes, comenzó la comercialización del PreViaje 3. Las gremiales valoran que el plan haya salido a pesar del contexto económico nacional. Empresarios critican la letra chica del programa, pero no niegan el interés del público. Las OTAs no respaldan la preventa como en ocasiones anteriores.

POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com

Luego de varios meses de demora y semanas de negociaciones, el PreViaje 3 sorteó la crisis económica nacional, inflación, revisiones presupuestarias y cambios de autoridades en el Gabinete. Desde el 6 y hasta el 18 de septiembre, se pueden comprar viajes con beneficios.

Su implementación llegó con ajustes en las devoluciones –el tope de reintegro se recortó de $ 100 mil a $ 70 mil por persona–, las fechas y ventanas de venta, en los feriados –no se contempla el Día del Respeto a la Diversidad–, y en la partida presupuestaria (se bajó de $ 15 mil millones a unos $ 10 mil millones).

Asimismo, la versión 2022 del plan, que busca promover el turismo interno de manera específica en octubre y noviembre,

llegó con un acuerdo tarifario entre los sectores público y privado para evitar abusos en los precios de los alojamientos. Los establecimientos que incumplan quedarán excluidos tanto de la tercera como de futuras ediciones del programa.

En números

100 mil turistas compraron sus servicios turísticos en las primeras 24 horas.

135 mil turistas se dieron de alta en el programa.

68 mil fueron las reservas de AR en el primer día de venta.

32% compraron sus viajes a través de agencias de viajes.

13 mil son los prestadores inscriptos para esta edición.

Si bien el programa tiene el visto bueno de las gremiales empresariales, quienes además celebran que lograron sostener el plan como política de Estado, en cuanto se afina la lupa aparecen

las algunas críticas y descontentos. Cabe destacar, que el PreViaje es un programa tan ambicioso como complejo, donde la mayor parte de su implementación depende de otras carteras o instituciones.

Según Google decrece el interés por el PreViaje

6 fueron los días que tuvieron las personas para comprar sus viajes para octubre.

Tibio respaldo de las agencias de viajes

De acuerdo con Google Trends, en los días previos al lanzamiento del plan había un marcado interés por el programa. El pico lo alcanzó el día que comenzó la comercialización, pero su “popularidad” se fue desinflando tras su implementación. Al cierre de esta edición, el término “PreViaje” en las búsquedas de Google había caído alrededor del 60%.

Con una expectativa muy elevada –los prestadores inscriptos fueron alrededor de 13 mil–, tras la publicación de la letra chica fueron varios los operadores que comenzaron a dudar del éxito del programa, y algunos hasta se bajaron del mismo. Entre los “porqués” explicaron que el menor impacto del programa reside no solo en que la gente tiene pocos días para comprar y cargar los comprobantes; sino también en que el plan requiere de una complejidad operativa que impide atender eficientemente a la demanda.

“Ante la improvisación

SHUTTERSTOCK / FIDA OLGA

y falta de conocimiento del MinTur de cómo se organiza y vende un viaje, esta vez no podemos ser parte de este desprolijo PreViaje”, comunicó una agencia de viajes bonaerense, la cual recibió el apoyo de sus pares.

“El plan no garantiza ni ofrece servicios acordes a la demanda, tales como las frecuencias áreas, tarifas claras de alojamiento, los tiempos suficientes de ventas, la confirmación, las facturaciones, la carga en los sistemas, y la entrega en tiempo y forma de las nuevas tarjetas”, agregaron.

A su vez, admitió que “privilegiamos ser claros y honestos con nuestros pasajes, aun sabiendo que podemos perder ventas, pero peor sería perder su confianza”.

En otro orden, algunas agencias de viajes y operadores lamentaron que el MinTur “no haya cumplido con la promesa” de que el PreViaje comenzaría el 1° de octubre.

Al respecto, reconocieron que muchas de las reservas que tenían para viajar en esa fecha y también en el feriado de octubre se cayeron.

Sin embargo, también es cierto que varios de los “detractores” discursivos del plan, son los mismos que después se quejan de que no consiguen personal para atender la demanda creciente, no atienden el teléfono porque están con un pasajero y hasta mandan fotos de las “filas” de clientes en sus locales esperando ser atendidos.

Los hoteleros niegan que no haya stock

Casi en simultáneo con el momento en que el PreViaje 3 inició a rodar, los agentes de viajes comenzaron a de-

nunciar que los hoteles tenían las habitaciones bloqueadas.

En línea, y aunque la adhesión al programa no es obligatoria, los profesionales reprocharon que varios de sus proveedores les notificasen que, como estarán en temporada alta, no trabajarán bajo los valores de referencia convenidos.

A su vez, les reconocieron que tienen bloqueadas muchas habitaciones por el boom del turismo receptivo internacional.

Asimismo, un colega suyo remarcó: “El nivel de inversión que le estamos poniendo a los hoteles para reconstruirlos después de la pandemia es monstruoso”.

Hay vida más allá del PreViaje

A diferencias de las dos ediciones anteriores, el lanzamiento comercial del plan no se tradujo para las OTA en un shock publicitario, o siquiera una inversión en los portales y redes sociales.

Despegar.com, por caso, tiene en su portada la placa del PreViaje y anuncia –incorrectamente– que realizará una devolución del 50% de las compras; mientras que destaca la posibilidad de pagar en cuotas.

En el sitio oficial de Almundo predominan las “ofertas” para viajar a Europa, el Caribe, Madrid y Estados Unidos; al tiempo que para encontrar los productos nacionales asociados al plan hay que “scrollear” la página un par de veces. No obstante, reportó que, en vuelos, se vendió un 121%, aunque sólo un tercio es para viajar en octubre.

PreViaje, la letra chica del plan

• Contemplará viajes a realizarse entre el 10 de octubre y el 5 de diciembre.

• Comenzó a comercializarse –también se podrán cargar facturas–desde el mismo 6 de septiembre y finalizará el 18 del corriente mes.

• Hubo un recorte del 30% en el tope del reintegro (se ajustó de $ 100 mil por persona a $ 70 mil).

• El tope del reintegro para transporte y otros servicios individuales es de $ 5.000.

• Quienes compren entre el martes 6 y el domingo 11 de septiembre podrán viajar durante todo el período que funcione el PreViaje.

• Quienes contraten sus viajes desde el lunes 12 y el domingo 18 de septiembre podrán viajar recién a partir de 1° de noviembre y hasta el 5 de diciembre.

“No es cierto que las habitaciones están bloqueadas”, se defendieron los hoteleros, aunque admitieron que no todo el stock está disponible para el turismo vacacional. “El segmento corporativo y receptivo también nos demanda camas”, enfatizaron.

En este sentido, un hotelero reflexionó: “Hay que entender que cada uno establece las políticas comerciales que mejor le convengan para llevar adelante su negocio y sostenerlo en el tiempo”.

Por su parte, en viajobien. com y Avantrip el “front” se lo adueñan las promociones para conocer Brasil, Turquía, Caribe y Europa, relegando al enlace para conocer los paquetes por Argentina. Recién allí nos enteramos de la “existencia” del PreViaje.

No obstante, en Travel Services y Atrápalo, las webs te dan la bienvenida con un banner del programa y en su portada prevalecen las ofertas de turismo nacional.

Aerolíneas Argentinas informó que el martes tuvieron

Accede al texto completo de la Resolución 430/2022 del MinTur.

68 mi reservas en vuelos de cabotaje, un 131% más que el martes anterior, y que de 42 mil son para volar en octubre y noviembre; mientras que Flybondi, dijo que a solo un día de haber iniciado el PreViaje, que la cantidad de tickets se había incrementado en un 40%. Iguazú, Bariloche, Mendoza, Salta, El Calafate, Ushuaia, Puerto Madryn, Mendoza, Córdoba y Jujuy, los destinos mas vendidos.

Varios de los “detractores” discursivos del plan, son los mismos que después se quejan de que no consiguen personal para atender la demanda creciente, no atienden el teléfono porque están con un pasajero y hasta mandan fotos de las “filas” de clientes en sus locales esperando ser atendidos.

Disney Destinations: lo nuevo en atracciones y tickets

Bajo el lema “Tú eres la magia”, Disney Destinations realizó un roadshow para agentes de viajes en las ciudades de Buenos Aires, Lima y Santiago.

En el marco de estos encuentros, que convocaron a una significativa audiencia en las tres capitales sudamericanas, Ladevi Medios y Soluciones dialogó con Cinthia Douglas, directora de Ventas y Marketing para la Industria Turística de Walt Disney Company, quien se refirió a la actualidad y expectativas de la compañía en la región.

-¿Cuál es el motivo central de esta visita a la región?

-En el caso de Argentina, nos encanta estar en un país que tiene una gran afinidad con Disney. Su gente mira las películas, admira los productos Disney y sueña con visitar los parques. Además, para muchas quinceañeras Disney World es toda una meta. Por eso, después de dos años sin venir, quisimos traer un poco de la magia a nuestros clientes para contarles nuestras novedades y regalarles algunas sorpresas.

-¿Qué hay de nuevo en Disney World?

-En el marco de “La celebración más mágica del mundo”, que comenzó el 1° de octubre pasado en homenaje al 50° aniversario de la apertura

DOUGLAS

de Magic Kingdom, el primer parque del complejo, en Epcot quedó inaugurada Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind, la primera montaña rusa de este parque. Es la más larga de todo Disney y la primera con un sorprendente lanzamiento inverso. Una experiencia inexplicable, única, con música increíble.

Además, en breve va a regresar a Disney´s Hollywood Studios el maravilloso show nocturno Fantasmic, donde aparecen muchos de los personajes que tanto quiere la gente.

Mientras tanto, en Disney´s Animal Kingdom se estrenó Finding Nemo: the Big Blue and Beyond, sorprendente musical animado que hace las delicias de grandes y chicos. Y esto no es todo, tenemos mucho más para brindar a nuestros huéspedes.

Los mejores pases para Disney World

-¿Alguna recomendación especial en lo que hace a los tickets?

-Nuestra recomendación es adquirir los pases de cuatro días, ya que tenemos mucho para ofrecer durante el día y también por la noche,

con shows verdaderamente impactantes.

Pero lo importante es hacer las reservas antes de venir, incluso previo a viajar a Florida, ya que tenemos cuatro parques temáticos y cada uno requiere de reserva previa.

Para ello los profesionales de viajes pueden consultar a nuestros operadores preferentes en Argentina: All Seasons, Almundo y Despegar.

Tenemos, asimismo, varias herramientas para dar apoyo a los profesionales de la industria, destacándose un Instagram dedicado, disneydestinatonslatam, y una página web, disneyagentesdeviajes, ambos en español con novedades, videos, asistencia de marketing y mucho más.

-¿Cuáles son las características diferenciales del nuevo barco de Disney Cruise Line?

-El Disney Wish es un navío diferente desde todo punto de vista. Es inmersivo y despierta los sentidos desde el mismo momento que uno ingresa al barco hasta que llega a su habitación. Tiene espacios especiales para adultos con detalles propios de Disney y, desde ya, sectores para niños y adolescentes tematizados, incluyendo áreas para princesas y uno donde, tecnología mediante, los chicos pueden construir su propia montaña rusa.

El Disney Wish dispone además de restaurantes temáticos de gran calidad gastronómica y shows musicales con puestas en escena del mismo nivel y calidad que los mejores espectáculos de Broadway.•

En el marco de la presentación “Tú eres la magia”, Cinthia Douglas, ejecutiva de Disney Destinations, revela las últimas novedades de Disney World y recomienda qué pases conviene comprar.

Después de dos años sin venir, quisimos traer un poco de la magia a nuestros clientes para contarles nuestras novedades y regalarles algunas sorpresas.

Cinthia Douglas.

King Midas: salidas grupales para el próximo verano

Entre

y

Con el 90% de los destinos de su oferta abiertos y operando, King Midas se encuentra trabajando a pleno con sus agencias clientes, brindándoles atrayentes propuestas para sus pasajeros individuales o grupales.

Al respecto, Iván Topolevsky, director de la compañía, señaló: “Debido a los destinos en los que nos especializamos y a la lejanía de estos, nuestro flujo de viajes se recuperó más lento que el mercado en general. Hoy ya contamos con mayor seguridad y pocas o nulas restricciones en los mismos, gracias a lo cual estamos comercializando nuevamente Medio Orien-

te, sur de Asia, África, India y Oceanía en forma normal, con un progresivo aumento de circuitos y servicios en individual y salidas grupales garantizadas”.

Viajes para grupos e individuales

En ese contexto, el directivo agregó: “En septiembre nos encontramos con salidas grupales fullybooked, algo que parecía imposible el año pasado. Tuvimos que cerrar las ventas de los grupos a Turquía, Dubái, Jordania, Egipto y Grecia hace ya dos meses; están todos completos”.

Por su parte, Ramiro Tesorero, responsable de Grupales de la empresa, indicó: “A la programación de gru-

pales le sumamos el departamento de Individuales, que organiza viajes a medida para los pasajeros más exigentes”.

En ese sentido, Mariana Baro, responsable de dicha área, sostuvo: “Las salidas individuales tuvieron un gran crecimiento en nuestros des-

tinos clásicos, y en paquetes a Grecia, Maldivas, Islandia, Croacia, Egipto, Uzbekistán y, especialmente, África, con servicios de alta categoría en Kenia y Tanzania para septiembre, octubre y noviembre de este año y el próximo verano”.

Salidas grupales del programa

“Verano

Exótico”

“Para este verano contamos con opciones interesantes en grupales acompañadas, lo que brinda tranquilidad a los viajeros. Estamos en la octava edición de ‘Verano Exótico’, una serie de salidas que se repiten dos o tres veces desde enero a marzo y cuentan con una gama alternativa de destinos para vivir un verano verdaderamente diferente”, detalló Tesorero.

Dichas opciones son las siguientes:

• 12 de enero - 16 de marzo: Egipto y Jordania.

• 18 de enero: Sudáfrica.

• 9 de febrero: Egipto y Turquía.

• 20 de febrero: Kenia y Tanzania con Zanzíbar.

• 3 de marzo: India y Nepal Holi.

• 5 de marzo: Vietnam, Camboya y Tailandia.

enero

marzo

Midas operará atractivas salidas grupales acompañadas a destinos exóticos de África, Medio Oriente, India y Sudeste

A la programación de grupales le sumamos el departamento de Individuales, que organiza viajes a medida para los pasajeros más exigentes.

Iván Topolevsky (último a la derecha) junto al equipo de King Midas.

Travel Services apuesta fuerte por el segmento de cruceros

Como una novedad dentro de su amplio portafolio de unidades de negocio, Travel Services presentó su flamante área de cruceros, a cargo de Juan Manuel Figueirido como líder comercial.

“El área manejará todo lo referido al producto de cruceros. Somos representantes oficiales de Royal Caribbean en la región, con lo cual el foco estará allí, si bien comercializaremos cualquier tipo de crucero”, aseguró el profesional.

Vale mencionar que la idea para fin de año es contar con más personal en el departamento de Cruceros.

“Desarrollaremos este segmento a través de todas las verticales de negocios de Travel Service. Es un área transversal a los nichos de la compañía, tanto a través de la parte mayorista con Chasma Tours en el interior del país y con TicketYa en el AMBA; y con lo que

es retail con Travel Services, mediante la importante red de más de 100 asociados y las franquicias que ostentamos”, agregó Figueirido.

El foco bien apuntado

Por el lado de cómo estarán atendiendo comercialmente al trade, Figueirido comentó: “Expandiremos principalmente la marca de Royal Caribbean, posicionándola en todo lo referido a brandeo, representación, beneficios, capacitaciones y demás. También trabajaremos con todo el resto de las navieras, con condiciones especiales de mayorista”.

El flamante líder comercial de Cruceros de Travel Services especificó que en la web tienen un buscador disponible donde las agencias de viajes pueden generar un usuario, ver todos los tarifarios e información y reservar.

En torno al desarrollo y el movimiento que están teniendo en este nicho de negocio, Figueirido destacó: “Cruceros viene de menos a más. A partir de abril y mayo, sumado a mi entrada a la empresa en junio, empezó un crecimiento sostenido”.

“El área de Cruceros requiere de gente dedicada y un conocimiento especifico que resulta en un ida y vuelta con los clientes. Aconsejar, informar, capacitar y guiar son tareas que debemos tener quienes atendemos estos productos”, sumó.

Las mejores expectativas

Para finalizar, consultado sobre cómo esperan 2023,

el profesional aseveró: “Hay grandes expectativas para expandirnos, ya que a fin de año esperamos ser tres personas en el departamento. En materia de producto venimos creciendo bien con Royal Caribbean y, a su vez, hay muchas novedades de la naviera que empujan para que sea un gran periodo”.

“Al respecto de estas novedades el próximo año Royal Caribbean estará estrenando un nuevo barco; y también volverá a tener recorridos por el Caribe sin visa (sin pasar por Miami), saliendo de Panamá y Cartagena, productos que se venden muchísimo en nuestro mercado”, concluyó Figueirido.

¿Quién es Juan Manuel Figueirido?

El flamante líder comercial del área de Cruceros de Travel Services es un profesional de vasta trayectoria en el sector.

Cuenta con 18 años de experiencia en el segmento de cruceros, desenvolviéndose en la empresa Discover The World y atendiendo el mercado regional.

Juan Manuel Figueirido es el flamante líder comercial del nuevo departamento de Cruceros de Travel Services, una gran apuesta de la compañía.

Juan Manuel Figueirido

Grupo Four Points celebró su 11° aniversario

Con un evento en Rosario, el Grupo Four Points festejó su 11° aniversario, el cual contó con un sorteo y la presentación de novedades.

En el marco del 11° aniversario del Grupo Four Points se realizó un evento en el Complejo Forest de Rosario.

La celebración tuvo lugar el 25 de agosto y contó con la participación de 180 personas, entre clientes y operadores mayoristas.

La historia del Grupo Four Points

En Rosario, el 1° de agosto de 2011 profesionales de distintas agencias de viajes se unieron para crear el Grupo Four Points.

De esta manera, nació una agencia de viajes que apuntaba a ofrecer viajes a medida del cliente.

Once años después, la compañía se encuentra conformada por tres socios ge-

rentes, Jerónimo Racciatti, Joel Risaletto y Alejandro Di Pangrazio, quienes trabajan en conjunto con otras 16 personas de distintas áreas.

Los 11 años llevaron a que en la actualidad el Grupo Four Points se encuentre operando todos los destinos a nivel

mundial. Además, logró formalizar un departamento exclusivamente nacional.

De esta manera, la empresa cuenta con departamentos exclusivos para el segmento vacacional, nacional, deportivo, MICE, incentivos y grupos.

Asimismo, hace 2 años, la compañía creó el departamento de Gestión Hotelera para la comercialización de complejos y hoteles individuales.

Si bien la idea original era celebrar su décimo aniversario, a través de un gran evento presencial, la pandemia obligó a la postergación del festejo.

La celebración del 11° aniversario

El festejo del 11° aniversario del Grupo Four Points se realizó en el Complejo Forest y contó con la participación de 180 personas, entre clientes y operadores mayoristas, quienes disfrutaron de cócteles y aperitivos.

Allí, los socios fundadores realizaron un repaso de los 11 años, haciendo alusión a los momentos históricos de la compañía.

También, comentaron sobre el presente de la agencia y qué proyectan a futuro.

En cuanto a producto, la novedad fue el anuncio de una nueva salida grupal para el año que viene.

Asimismo, y a modo de agradecimiento, se realizó un sorteo entre los invitados.

Alejandro Di Pangrazio, Jerónimo Racciatti y Joel Risaletto.

OTE Travel: todo listo para vivir el esquí en Aspen

Del 24 de noviembre al 16 de abril tendrá lugar la temporada de esquí 2022/2023 en Aspen, que fue presentada por OTE Travel ante los agentes de viajes locales.

Con un cóctel brindado en Rooftop Plaza de Mayo, OTE Travel concretó el lanzamiento de la temporada de esquí 2022/2023 en Aspen.

El encuentro contó con la presencia de Marcelo Bottino, presidente de la compañía; Silvia Bottino, vicepresidenta; Jennifer Gil, directora de Ventas de Aspen Snowmass para Latinoamérica; Casey Peck, directora de Ventas del Viewline Resort; y Lou Eppelsheimer, director de Ventas y Marketing de The Gant.

Nieve y esquí en cuatro montañas

La presentación estuvo a cargo de Jennifer Gil, quien luego del agradecimiento de Marcelo y Silvia Bottino hacia los asistentes, se refirió a las novedades del centro de esquí.

Al respecto, recordó que Aspen Snowmass es un complejo turístico de invierno ubicado en el condado de Pitkin, en el oeste de Colorado, “que comprende cuatro áreas de esquí en cuatro montañas adyacentes en las cercanías de las ciudades de Aspen y Snowmass Village”.

Al respecto, detalló que las cuatro zonas de esquí son:

• Aspen Mountain: la más antigua, ubicada en Bell Mountain y Aspen Mountain.

• Aspen Highlands: que

se encuentra en Highland Peak y Loge Peak, al norte de Aspen.

• Buttermilk: de baja altitud, orientada a la familia, al norte de Aspen Highlands.

• Snowmass , la más grande de las cuatro áreas.

“El año pasado se cumplieron 75 años desde que el complejo comenzó a funcionar, llegando así a su excelente infraestructura actual. La temporada 2022/2023 se extenderá desde el 24 de noviembre al 16 de abril, período para el cual disponemos de varias promociones”, indicó la directiva.

A Aspen vía aérea

Durante su disertación, entre otros aspectos, Gil detalló las maneras disponibles para llegar a Aspen vía aérea –con escalas– desde Latinoamérica, que son:

• Con American Airlines, vía Dallas/Ft. Worth.

• Con United, vía Houston.

Es fundamental comprar el producto esquí a través de un operador especializado, ya que de ese modo los agentes de viajes cuentan con todas las garantías necesarias.

BOTTINO

Vale acotar que el aeropuerto Aspen/Pitkin County se encuentra a 4,8 km. de Aspen y a 9,7 km. de Snowmass Village.

Asimismo, mencionó la posibilidad de volar con dichas compañías aéreas al Eagle County Airport, situado a 113 km.; y también la opción de hacerlo al aeropuerto de Denver, ubicado a 354 km. del complejo, que recibe vuelos de 24 aerolíneas

desde más de 215 ciudades del país.

Posteriormente, Casey Peck y Lou Eppelsheimer brindaron detalles de las instalaciones y servicios de los resorts Viewline y The Gant, respectivamente.

Promociones disponibles

En el transcurso del evento, Silvia Bottino le comentó a Ladevi Medios y Soluciones:

“Llevamos 46 años operando el producto esquí, mientras que con Aspen tenemos una sólida relación que ya lleva más de 15 años. Es el complejo de invierno más visitado por nuestros clientes de Argentina, para el cual ya está habiendo una alta demanda”.

En ese contexto, la directiva destacó dos de las promociones disponibles:

• Por el precio de un alquiler de 7 días, se le ofrece al visitante una prueba gratuita de lo último en equipos durante 30 días.

• Los niños de 7 a 12 años que pagan el alquiler del equipo durante un mínimo de dos días obtienen los pases gratis para dichos días.

“Es importante subrayar que Aspen apuesta a una nueva temporada junto a OTE, lo que habla de la confianza conseguida a lo largo de todo este tiempo. En ese sentido, vale decir que es fundamental comprar el producto esquí a través de un operador especializado, ya que de ese modo los agentes de viajes cuentan con todas las garantías necesarias.”

Por último, Bottino agradeció “el esfuerzo que siempre realizan los minoristas, con quienes tenemos una muy firme y afectuosa relación”.

Silvia y Marcelo Bottino junto a Jennifer Gil (en el centro).

Transporte aéreo latinoamericano: apenas 10% abajo de 2019

cadena de suministro y los riesgos de recesión”, señala el texto.

Transporte aéreo recuperado:

algunas razones

Ahora bien, ¿dónde reside la explicación para este comportamiento del mercado?

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

Sin duda alguna, Latinoamérica se llevó el galardón como la región del mundo donde el transporte aéreo se recuperó más rápido. Así lo revelan las cifras de ALTA (Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo) correspondientes a la primera mitad de 2022.

En concreto, el volumen de la actividad se encuentra en un 91,1% con relación al primer semestre de 2019. Esto supone un crecimiento de 1,1 puntos porcentuales (p.p.) con relación a mayo de 2022 y de 76 p.p. respecto de junio de 2020.

“A junio de 2022, Latinoamérica es la región del mundo con mayor recuperación del transporte aéreo seguida por África, con el 86% de los pasajeros de 2019, y Norteamérica con el 85%”, indica un comunicado de ALTA. “La industria aún enfrenta retos, como lo son el precio de los combustibles, la inflación, la volatibilidad en las tasas de cambio, la disrupción en la

La primera de ellas es el grado de apertura de los países o de normalización, con relación a las medidas sanitarias fronterizas. “La apertura de los países a la llegada de pasajeros internacionales impacta en su recuperación. Los países que eliminaron restricciones más rápidamente se vienen recuperando con mayor velocidad que aquellos que demoraron más”, indica ALTA.

La Asociación elaboró un índice de apertura donde consideró como variables los requisitos de pruebas Covid, las restricciones en la entrada, la suspensión de vuelos y la implementación de una cuarentena. “Dadas esas 4 variables, cada país recibe un

puntaje de 0 a 100, obteniendo 100 los países sin restricciones al transporte internacional de pasajeros y 0 cuando están completamente cerrados. Para el 29 de julio, la enorme mayoría de los países se encontraban entre los 92 y los 100 puntos. La excepción es Perú, con solo 70, ya que sigue exigiendo cuarentena y solo exime de la presentación de test Covid para vacunados con dosis de refuerzo”, detalla ALTA.

El otro gran e ineludible factor que motoriza la recu-

peración del transporte aéreo es el crecimiento económico. De hecho, es habitual que economías en franca recuperación impulsen al alza el número de pasajeros. “Esta correlación positiva se rompió solo en la pandemia: mientras que las economías se recuperaron, los pasajeros no lo hicieron en la misma medida. Principalmente por las restricciones a los viajes internacionales”, explica ALTA. “No obstante, el Fondo Monetario Internacional (FMI) publicó en julio de 2022 nuevas estimaciones de crecimiento. A nivel global, se espera cerrar este 2022 con un crecimiento del 3,2%, y para el caso de Latinoamérica y el Caribe, de un 3%”, agrega el reporte.

¿Qué sucedió con el número de pasajeros?

El mercado internacional es el que más se recuperó para Latinoamérica. En junio de 2022, Colombia presentó una recuperación del 109%, respecto a 2019; México alcanzó el 107%, Brasil un 65% y Chile un 59%.

En el caso de los flujos domésticos, al no ser impactado por las restricciones fronterizas, se recuperó más aceleradamente. En junio de 2022, Colombia alcanzó una sobresaliente recuperación, superando por 22% el número de pasajeros de 2019. Si bien México creció un 2%, Chile, Perú, Brasil y Argentina continúan en proceso de alcanzar sus niveles de 2019.

ALTA difundió las estadísticas de lo que sucedió con el transporte aéreo en la primera mitad de 2022.

José Botelho, CEO de ALTA.

La esencia de las vacaciones está en alejarse de la rutina y hacer todas esas cosas que amas o experimentar con esas actividades con las que siempre soñaste. En Karisma Hotels & Resorts, valoramos a nuestros clientes por lo que hemos ampliado nuestros servicios en Latinoamérica llegando hasta ti a través de nuestro call center 100% en español para servirte como te lo mereces y para apoyarte con todas tus reservas en las propiedades de Karisma.

Para más información llamar a: ARGENTINA 0-800-800-0152 COLOMBIA 01-800-518-5212

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Air France: a fines de octubre, vuelo diario a Buenos Aires

Desde fines de octubre, Air France brindará un vuelo diario entre París y Buenos Aires, superando así su oferta previa a la pandemia. Asimismo, a partir de mediados de diciembre la compañía reemplazará los Boeing B-787 por equipos Airbus A350-900, sumando mayor capacidad. Pasará así a contar con 324 plazas diarias disponibles frente a las actuales 279, pudiendo transportar hasta 2.268 pasajeros por semana, por tramo.

Con el Airbus A350-900, Air France está acelerando el cambio hacia un transporte aéreo más sostenible. Estas aeronaves de última genera-

Desde finales de octubre, Air France operará un vuelo diario entre París y Buenos Aires, para luego, a mediados de noviembre, volar con equipos Airbus A350-900.

ción consumen un 25 % menos de combustible que los aviones de la generación anterior. También, su huella de ruido se reduce en un 40%.

Los Airbus A350-900

Los Airbus A350 de Air France están configurados con 34 plazas en Business Class, 24 en Business Economy y 266 en Economy. A bordo, los clientes disfrutan de una cabina espaciosa y tranquila, ventanillas un 30%

más grandes, un sistema de presión con aire que se renueva regularmente e iluminación adaptada a las diferentes fases del vuelo.

En Business Class los asientos se convierten en verdaderas camas de 2 metros de largo, garantizando un descanso reparador, mientras que en Premium Economy los nuevos asientos se reclinan 124 grados. En Economy Class, la reclinación es de 118 grados. Además, todas las cabinas cuentan con grandes pantallas táctiles individuales de alta definición.

“Estos cambios tienen lugar por la creciente demanda que se registra en el sector aéreo desde y hacia Argentina. El A350 es una excelente opción para esta ruta, lo que significa que Air France también está buscando sostenibilidad al poner este avión para uno de sus vuelos más largos”, destacó Pía Lackman, country manager Air France-KLM para Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay.

Welcomebeds:

Juan Toselli con la nueva API de la plataforma

“Es para todo el equipo de Welcomebeds, y especialmente para la división comercial, una gran satisfacción y un orgullo comunicar que nuestro buen cliente Juan Toselli International Tours ha sido el primer distribuidor en América en incorporar la nueva API de Welcomebeds en su XML.”

Con esas palabras, José Ignacio de Oca, director de Ventas de para América de la plataforma B2B global de reservas de hotel, traslados y experiencias, dio a conocer la noticia sobre la iniciativa de la operadora.

Profesionalidad de Juan Toselli

Vale recordar que con motivo de la fusión con el grupo Avoris, Welcomebeds ha actualizado su conectividad con el objetivo de hacerla más eficiente e incorporar una más

amplia gama de producto capaz de cubrir todos los segmentos de la demanda.

En ese contexto, De Oca señaló: “Hemos encontrado una excelente colaboración de parte de Juan Toselli, particularmente de su equi-

po de Sistemas, que ha demostrado una vez más una gran profesionalidad”.

“Por tal motivo, queremos felicitarlos no sólo por ese buen trabajo, sino por la continuidad que hemos visto en el flujo de reservas una vez implantado el nuevo sistema. Quiero también enviar un mensaje de agradecimiento a Gabriel Toselli por la apuesta que siempre ha hecho por nosotros y ese liderazgo que ha sido fundamental para este logro”, agregó el directivo.

Por último, destacó que “para el grupo Avoris, Juan Toselli es un distribuidor de muy alto valor estratégico, no sólo en Welcomebeds y Welcome Incoming Services, sino en nuestra marca Special Tours”.

Pía Lackman.

El equipo de Sistemas de Juan Toselli International Tours.

Emirates nombró agente general de ventas para Argentina

Emirates designó a APG como su agente general de ventas (GSA) para Argentina. De esta forma, se prepara para reanudar, a partir del 2 de noviembre, sus vuelos entre Buenos Aires y Dubái.

La operación incluye una escala intermedia en Río de Janeiro.

APG representará a Emirates en las actividades comerciales y de venta en el mercado argentino, principalmente en Buenos Aires.

APG ofrece soluciones de distribución para apoyar a las aerolíneas y a la industria turística en general. APG Argen-

tina está dirigida por Raúl Roca, quien será el encargado de dirigir el equipo de ventas encargado de representar a Emirates en el país.

Reanudación con grandes expectativas

Al comentar su nombramiento como GSA para Emirates, Raúl Roca dijo: “Estamos encantados y nos senti-

mos honrados de representar a Emirates en Argentina. La reanudación de los vuelos desde Buenos Aires a Dubái es un paso importante para la recuperación del transporte aéreo en nuestro país y los mercados circundantes”.

Salem Obaidalla, vicepresidente senior de Operaciones Comerciales de Emirates para las Américas, aña-

Oasis y Ola presentan las novedades de Palm y Cancún

Oasis Hotels & Resorts cuenta con dos complejos ubicados en la zona hotelera de Cancún, Palm y Cancún, que se encuentran ubicados frente a espectaculares playas, con grandes extensiones de arena y clubes de playas. Así lo comunicó Ola.

Palm se encuentra compuesto por los hoteles Oasis Palm y Grand Oasis Palm, mientras que a Cancún lo integran Grand Oasis Cancún y The Pyramid at Grand Oasis.

El complejo Palm

El complejo Palm cuenta con planes todo incluido y una gran variedad de opciones de entretenimiento, gas-

tronomía y descanso. Tanto el Oasis Palm como el Grand Oasis Palm ofrecen actividades para los más chicos, quienes se divierten bajo el cuidado de personal capacitado.

Asimismo, los adultos pueden disfrutar de la gran cantidad de restaurantes, piscinas y bares ubicados en todas las áreas y en zonas exclusivas para ellos.

El complejo Cancún

Por otro lado, el complejo Cancún, está integrado por los hoteles Grand Oasis Cancún, reconocido por sus opciones de diversión, y The Pyramid at Grand Oasis, ideal para quienes buscan grandes niveles de lujo y beneficios todo incluido.

El complejo cuenta con

dió: “La amplia experiencia de APG en el sector turístico local nos permitirá alcanzar nuestros objetivos de ventas gracias a sus profundas relaciones y una red bien establecida dentro de la comunidad turística. Esperamos que APG actúe con una eficiente prestación de servicios para la venta de billetes y la promoción a través de su red de agencias, además de proporcionar asistencia al cliente”.

Los clientes podrán disfrutar del servicio y los productos de primera clase que Emirates ofrece a bordo, incluyendo el sistema de entretenimiento ICE, con 5.000 canales de contenido. Los clientes de todas las clases también podrán disfrutar de comidas gourmet preparadas por galardonados chefs.

atracciones para niños y adultos. Los más pequeños pueden jugar en el kids club lleno de opciones didácticas, mientras los más grandes pueden disfrutar de:

• Bares temáticos.

• Conciertos de artistas internacionales.

• Espectáculos nocturnos.

• Cenas-show.

• Fiestas en el beach club frente al mar.

En cuanto a gastronomía, ambos alojamientos ofrecen una gran diversidad culinaria, con opciones para todos los gustos.

Por otro lado, Oasis Hotels & Resorts ofrece la posibilidad de organizar todo tipo de eventos gracias a sus instalaciones con equipos de última generación, que se adaptan a cumpleaños, bodas, reuniones corporativas y más.

Trelew: más de 40 vuelos semanales desde ocho ciudades

Con el objetivo de mantener el posicionamiento de Trelew como el corazón de la Patagonia, el Ente Trelew Turístico (EnTreTur) dio a conocer los 43 vuelos semanales que llegarán al destino, desde octubre, incluidos los que se realizarán durante la madrugada.

Asimismo, Mónica Montes Roberts, gerenta del EnTreTur, destacó el lanzamiento de la temporada de pingüinos en Córdoba.

Más vuelos, más conexión

Trelew, en principio hasta la temporada de verano, contará con 43 frecuencias semanales, incluidos

los vuelos nocturnos, desde octubre.

De esta manera, conectará con nueve aeropuertos del país.

Aerolíneas Argentinas operará 35 de los 43 vuelos, mientras que el resto serán realizados por Flybondi y LADE. Esta última une Trelew,

vía Comodoro Rivadavia, con Neuquén y Mendoza.

Entre las 43 frecuencias semanales, se destacan:

• Tres frecuencias con Córdoba.

• Tres frecuencias con el Corredor Atlántico.

• Dos frecuencias con El Calafate.

• Tres frecuencias con Ushuaia.

Temporada de pingüinos

El EnTreTur posee como unidades operativas a la promoción turística, el Bureau de Eventos y la coadministración de Punta Tombo, pingüinera más importante del Sistema de Áreas Pro-

Sheraton ofrece una propuesta novedosa con vinos en Mendoza

De la mano de Huentala Hotel, el Hotel

Sheraton de Mendoza dio a conocer Wine Inclusive, propuesta que brinda la posibilidad de degustar libremente de diferentes líneas de vino de la bodega Huentala Wines. La propuesta, vigente desde septiembre, se puede disfrutar en todos los restaurantes de ambos alojamientos ubicados en Mendoza.

Una propuesta diferente en Mendoza

Además de ofrecer de -

gustar las diferentes líneas de Huentala Wines, bodega de Huentala Inversiones Hoteleras (HIH), el servicio incluye otros beneficios como:

• Importantes descuentos en la compra de vinos.

• Envío sin cargo dentro del país.

• Degustaciones guiadas por el equipo de sommeliers.

• Upgrade de desayuno en El Mirador, planta más alta de la ciudad que se ubica en el piso 17 del Hotel Sheraton.

“Queremos ofrecer a nuestros huéspedes la opción de que puedan degustar nuestros vinos de una manera descontracturada y novedosa. La mayoría de los turistas que viajan a Mendoza tienen un gran interés en el mundo del vino, y qué me-

tegidas de Chubut, con la provincia.

Actualmente, el ente turístico se encuentra trabajando en la apertura de Punta Tombo, que será el 15 de septiembre.

Frente a esto, la ciudad chubutense llevó a cabo el lanzamiento de la temporada de pingüinos en Córdoba, realizando:

• Acciones de promoción en el Paseo del Buen Pastor.

• Desayunos de trabajo para operadores turísticos.

Cabe destacar que en el corriente año, el EnTreTur cumplirá 20 años desde su creación como Ente Turístico Mixto.

jor que poder acompañarlos durante su estadía a toda hora del día con distintos varietales”, comentó Melanie Camsen, creadora del concepto y miembro del directorio de HIH.

Cabe destacar que el servicio se puede contratar durante toda la estadía o solo por algunos días.

Asimismo, los huéspedes pueden elegir entre dos opciones:

• Wine Inclusive Plus, que incluye todos los varietales de las líneas Sombrero y Gran Sombrero.

• Wine Inclusive Black, con todos los varietales de las líneas Sombrero, Gran Sombrero, Huentala y Block.

Mónica Montes Roberts.

Aeroparque Jorge Newbery: avanzan los trabajos de ampliación

Director - Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Redacción (redaccion@ladevi.com)

Juan Scollo, Nicolás Panno, Leonardo Larini, Gabriela Macoretta, Evangelina Paju, Alejo Marcigliano, Juan F. Subiatebehere, Mariela Onorato, Mariana Iglesias, Marcos Llobet, Pablo Tortosa Rivas, Juan Manuel Garrido, Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación

Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara Departamento Comercial (ventas@ladevi.com)

Claudia González, Adrián González, Patricia Azia, Miguel Cabrera, Beatriz Molina, Agustina González Coordinación

Continúan las obras de ampliación y modernización del Aeroparque Jorge Newbery. Tras la inauguración de una nueva pista y el reacondicionamiento del estacionamiento, ahora se demolió la vieja torre de control.

Estos trabajos demandarán una inversión de $ 550 millones. La demolición de la vieja dependencia se enmarca en la eliminación del denominado Sector C, que permitirá la ampliación de la plataforma comercial (lado aire) y mejorar los servicios brindados a los pasajeros.

“La demolición del histórico Sector C, que incluye la vieja torre de control frente al estacionamiento descubierto, permitirá ampliar la plataforma comercial, su-

mando cuatro nuevas posiciones de estacionamiento de aeronaves y así garantizar mayor seguridad y eficacia en la distribución de los espacios para optimizar las operaciones”, remarcó el Ministerio de Transporte en un comunicado.

Detalle de las obras en Aeroparque

“La obra de demolición de la vieja torre de control se complementa con las renovaciones que ya se inauguraron desde comienzos de esta gestión del Ministerio de Transporte, en coordinación con EANA, Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) y Orsna”, explica el texto.

Los trabajos también incluirán la ampliación de la terminal internacional, que su-

mará unos 800 m² que permitirán en la práctica duplicar las operaciones. Además, ya se extendió la pista unos 590 m. de largo y 20 metros de ancho, lo que aumentó la capacidad operativa del aeropuerto y la seguridad operacional.

Todo este trabajo de infraestructura se ha acompañado con la instalación y la renovación de tecnología. En ese contexto se instaló un nuevo sistema de balizamiento que logró operar en condiciones meteorológicas antes restringidas, evitando desvíos, cancelaciones y demoras.

Por último, el Aeroparque Jorge Newbery ya cuenta con un nuevo estacionamiento subterráneo con capacidad para 624 cocheras.

Marcos Luque, Bartolomé Dardo de las Casas

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Se demolió la vieja torre de control del Aeroparque Jorge Newbery como parte de las obras de ampliación.