Semanario para profesionales de turismo
9/11/20 - Ed. Nº 1.649 - Año XXXI
¿Cuándo SE CALIENTAN LAS ELECCIONES EN AVIABUE comienzan
los viajes de egresados?
SHUTTERSTOCK / VECTORMINE
Una Carta Documento de la oposición para convocar la Asamblea General Ordinaria de Aviabue desató la ira oficialista, y Carlos Alonso tendrá contendiente en su lucha por presidir la entidad. Otro detonante de las elecciones reside en que, de ganar la contienda, la lista opositora no tendrá representación genuina en la futura nueva Comisión Directiva de Faevyt. 2
ENTREVISTA PÁGINA 12
SEAWORLD PARKS.
Las nuevas atracciones de SeaWorld Orlando, Aquatica y Busch Gardens 7
BAHIA PRINCIPE. Todo listo para Tulum y El Portillo 6
Duncan Paterson
AMERICAN AIRLINES
El esperado regreso a Miami
SEVENTUR. Intensa actividad y análisis del presente 8
4
PÁG. 2 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
Se calientan las elecciones en Aviabue Una Carta Documento de la oposición para convocar la Asamblea General Ordinaria de Aviabue desató la ira oficialista, y Carlos Alonso tendrá contendiente en su lucha por presidir la entidad. Otro detonante de las elecciones reside en que, de ganar la contienda, la lista opositora no tendrá representación genuina en la futura nueva Comisión Directiva de Faevyt. POR MARCOS LLOBET l redaccion13@ladevi.com
E
l próximo lunes 18 de enero de 2021, en la Asamblea General Ordinaria de Aviabue, Hernán Gómez, presidente de la entidad, deberá llamar a elecciones, en tanto que su estadía en Viamonte 783 podría prolongarse. Al respecto, y pese a que la conformación de una lista única era improbable, la presencia del oficialismo en los comicios seguía en un limbo y la decisión se habría resuelto en los últimos días. Este medio pudo confirmar que la lista que comanda Carlos Alonso, y que urge “por una asociación renovada que recupere su fuerza, identidad y prestigio”, tendrá un rival. El oficialismo adelantó que “se presentarán a elecciones con el desafío de que los logros obtenidos no queden en manos de improvisados en materia asociativa”.
¿QUÉ ACTIVÓ LA BOMBA ELECCIONARIA EN AVIABUE? Con la Asamblea para fijar la fecha de las elecciones pospuesta por la pandemia –debió haber sido en junio–, y tras advertir que no había serias intenciones de realizarla, desde
la lista opositora notificaron al presidente de Aviabue –primero telefónicamente y luego vía Carta Documento a su domicilio–, para que fije la fecha de la Asamblea Ordinaria. El modus operandi habría sido el punto de inflexión para el oficialismo, que fue criticado porque todavía no informó fehacientemente sobre el estado económico de la entidad: la Memoria del Ejercicio cerró el 31 de marzo de 2020, y aún no se comunicó a los socios sobre el Balance General, los gastos, recursos, inventarios e informes de la Comisión Revisora de Cuentas.
¿CÓMO SERÁN LAS ELECCIONES DE AVIABUE? Con el padrón publicado en las puertas de Aviabue –pro-
metieron que próximamente estaría disponible en formato digital–, el 4 de diciembre es el plazo límite para que se oficialicen las listas y sus candidatos. En este orden, el oficialismo aún no confirmó si Mario Ijelman, actual vicepresidente de Aviabue y candidato natural, irá por la presidencia; mientras que la lista opositora podría sufrir la baja de uno de sus principales candidatos, aunque éste no le retiraría el apoyo al proyecto. El llamado a elecciones sucederá el 18 de enero y, si bien podrían suscitarse ese mismo día –cuarto intermedio mediante–, a partir de allí
¿Qué se tratará en la Asamblea Ordinaria? Entre los principales puntos de la orden del día de la Asamblea General Ordinaria a celebrarse el día 18 de enero de 2021, se considerarán la Memoria del Ejercicio N°39; el Balance General; las Cuentas de gastos y recursos; el Presupuesto de Gastos para el período 1° de abril de 2020 al 31 de marzo del 2021; y el incremento de la cuota social. Asimismo, el encuentro funcionará para llamar a elecciones.
El padrón ya está colocado en las puertas de Aviabue.
el estatuto establece un período máximo de 75 días para realizar la votación. Cabe destacar que el calendario electoral podría verse postergado por las restricciones sanitarias y el cumplimiento del distanciamiento social.
EN CAMPAÑA. Carlos Alonso, presidente de Tucano Tours, explicó que dicha notificación fue fruto del consenso entre más de 430 socios; así como aseveró que sin ella nada hubiera cambiado en la agenda institucional. Asimismo, aclaró que nunca estuvo planeado hacer una lista mixta, y reiteró que la entidad necesita una renovación dirigencial. “En los últimos años no solo no se captaron socios, sino que además se
¿Quién representará a Aviabue en las elecciones de Faevyt? Aunque en principio había primado el consenso para elaborar una lista única en representación de Aviabue para conformar la futura estructura de Faevyt, las negociaciones se rompieron definitivamente. Mientras que de un lado aluden a que la Carta Documento para citar a la Asamblea Ordinaria fue el detonante para cortar cualquier gestión conjunta; desde el otro rincón dudan de que las iniciativas iniciales de una boleta mancomunada fueran reales. Lo cierto es que la actual Comisión Directiva tie-
ne la potestad de elegir a sus delegados en Faevyt, quienes en un futuro podrían no comulgar con la forma y dirección que tome Aviabue. Por caso, desde la lista que encabeza Carlos Alonso evaluarían interponer un recurso judicial que inhiba a los representantes enviados por Aviabue, en virtud de las irregularidades en las postergaciones de la Asamblea. Cabe recordar, y producto de una “proclama nacional”, que el 11 de diciembre Gustavo Hani renovará por dos años la presidencia de Faevyt.
En los últimos años no solo no se captaron socios, sino que además se desprotegió a los que estaban generando grupos y foros alternativos. Alonso desprotegió a los que estaban generando grupos y foros alternativos, que implicaron una pérdida de fuerza institucional”, manifestó, para explicar que “la perpetuidad en los cargos dirigenciales es mala para la dirigencia y para los socios”. Respaldados por las resoluciones de IGJ, y molestos por el proceder de la lista opositora, Mario Ijelman, vicepresidente de Aviabue, reconoció que una prioridad de la actual Comisión Directiva es dar espacio a los nuevos dirigentes para que le brinden continuidad a la gestión. “Estamos convencidos de que el camino que tomó la asociación es el correcto, y no queremos que haya improvisaciones”, dijo, para afirmar que le da temor que “Aviabue sea manejada por exitosos empresarios que no tienen experiencia ni conocimiento en las instituciones”.
PÁG. 4 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
¿Cuándo comienzan los viajes de egresados?
T
ras las reiteradas postergaciones de los viajes de egresados con motivo de la pandemia del coronavirus y en rigor de evitar el colapso del turismo estudiantil, el Ministerio de Turismo y Deportes intervino para procurar la sostenibilidad de las agencias de viajes; al tiempo que aclaró el panorama para las familias afectadas.
¿QUÉ PASARÁ CON LAS REPROGRAMACIONES O DEVOLUCIONES? El Gobierno resolvió que las reprogramaciones de los viajes deberán realizarse en un plazo de 12 meses posteriores al levantamiento de las medidas restrictivas de circulación. Asimismo, las empresas deberán respetar la estacionalidad, la calidad y los valores convenidos en las cláusulas pactadas de los contratos originales. Las agencias estarán obli-
El Gobierno dio precisiones sobre el futuro de los viajes de egresados; y aclaró cómo serán las reprogramaciones y devoluciones. Adrián Manzotti, responsable de Turismo Estudiantil de Faevyt, explica cómo será el reseteo del segmento. POR MARCOS LLOBET l
redaccion13@ladevi.com
gadas a presentar al menos dos fechas e itinerarios alternativos para la realización de los viajes de egresados, en un plazo máximo de 60 días corridos desde el levantamiento de las medidas restrictivas de circulación de la población. Respecto a las devoluciones de lo pagado, se dispuso que
se podrán hacer hasta en dos cuotas mensuales y consecutivas, la primera efectiva a los 30 días de la solicitud por parte del usuario. A las personas que opten por esta alternativa, la agencia de viajes les retendrá hasta un 25% del precio abonado.
MODO ON. Afirmando que los grupos que suelen cerrar la temporada de los viajes de egresados en la segunda quincena de diciembre podrían ser quienes reseteen el segmento, Adrián Manzotti, responsable de Turismo Estudiantil de Faevyt, declaró que la premisa es coLA PALABRA DE ADRIÁN MANZOTTI, RESPONSABLE DE TURISMO ESTUDIANTIL DE FAEVYT
Los viajes de egresados bajo la lupa estatal La Defensoría del Pueblo de la provincia de Buenos Aires anunció que monitoreará el cumplimiento de las devoluciones y reprogramaciones referidas a los viajes de egresados. menzar con las reprogramaciones regulares a partir de la segunda quincena de febrero. Por caso, indicó que el 80% de la promoción 2020 no se quiere quedar sin su viaje; y destacó que la posibilidad de extender el ciclo lectivo hasta abril para los alumnos que estén cursando el último año, le da más margen a las agencias para realizar las reprogramaciones. “Hoy no hay ninguna empresa que haya dicho que no puede brindar el servicio prometido, pero ante cualquier
eventualidad tenemos el fideicomiso”, aclaró Manzotti, quien se mostró expectante por una definición concreta respecto a los protocolos para el transporte terrestre y sobre el levantamiento de las restricciones de movilidad nacional para el turismo. Por otra parte, y tras recalcar que sin importar el destino los chicos viajarán con la asistencia al viajero con cobertura de Covid-19, el dirigente señaló que la prioridad es no mezclar a los egresados con los visitantes de turismo de ocio..
DESCARGUE LA RESOLUCIÓN QUE VISLUMBRA UN HORIZONTE PARA EL SEGMENTO DE LOS VIAJES DE EGRESADOS
PÁG. 6 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
BAHIA PRINCIPE. Todo listo para Tulum y El Portillo
T
eniendo en cuenta altos estándares de seguridad e inspirándose en conceptos naturales, con la digitalización, la sostenibilidad, la innovación y el desarrollo como premisas, Bahia Princi-
Reabren el Bahia Principe Grand Tulum y el Bahia Principe Grand El Portillo con un reacondicionamiento basado en digitalización, sostenibilidad e innovación. pe pone en marcha el Bahia Principe Grand Tulum y el Bahia Prin-
cipe Grand El Portillo, además de presentar atractivas promociones
para la reactivación del mercado. Al respecto, Malena Omoldi, directora comercial para Latam y México de Bahia Principe, mencionó: “Se está trabajando intensamente en toda la nueva forma de hospedar al cliente, con la digitalización como uno de los pasos más importantes. Llevamos varios meses con varios hoteles abiertos en Repúbli-
MALENA OMOLDI.
ca Dominicana, con muy buenos comentarios de parte de los huéspedes. Hoy el Caribe es una de las opciones que más va a elegir el público, gracias al entorno, a la seguridad y al control, conceptos que la gente está buscando”.
TULUM Y EL PORTILLO, DOS RESORTS REACONDICIONADOS. Acerca de las novedades del Bahia Principe Grand Tulum y el Bahia Principe Grand El Portillo, Malena Omoldi destacó: “Estamos súper emocionados porque en este momento tan complicado en todo sentido, nuestra empresa decidió seguir invirtiendo y el 15 de noviembre se reinaugurará el Bahia Principe Grand Tulum. Después de 20 años, y con una inversión de casi US$ 45 millones, el hotel se reabre con toda una impronta, tanto en habitaciones como en espacios abiertos, de naturaleza y cultura maya. Se hizo todo a nuevo y estamos muy contentos y orgullosos de esta apertura y del concepto que rodea al hotel”. “Además de esto, tenemos el Bahia Principe Grand El Portillo en la región de Samaná, República Dominicana, un hotel que se vende muchísimo en Argentina y uno de los más populares de Bahia Principe en este mercado. Este emblemático hotel se reinaugurará el 5 de diciembre con la mayoría de
las áreas renovadas y un nuevo concepto con el mar como protagonista. Asimismo, se agrandó la piscina y se renovaron los restaurantes, entre otras reformas, y creo que va a tener mucha aceptación porque está dentro de los tres hoteles más vendidos de Argentina y Latinoamérica. Las dos aperturas son un orgullo”, agregó Malena Omoldi.
BAHIA PRINCIPE Y UNOS DESCUENTOS ÚNICOS. “La respuesta del Cyber Monday fue muy positiva, tuvimos números que sorprendieron. Argentina, a pesar de todas las contingencias económicas que surgen, siempre nos da sorpresas y siempre aparecen reservas, notamos que la gente tiene ganas de viajar y ven al Caribe como un destino seguro. Para dar continuidad a esto, se viene el Black Friday, que será del 19 de noviembre al 3 de diciembre, y les recomiendo que estén atentos porque habrá descuentos únicos de hasta el 75%. Los invito a chequear estas tarifas porque realmente son muy buenas. Hoy la opción del Caribe se torna barata, son destinos donde están todos los controles, hay protocolos en caso de Covid-19, hay aforo en las propiedades y el viajero es muy bien cuidado”, expresó Malena Omoldi.
De cara a 2021, SeaWorld Orlando, Aquatica y Busch Gardens estrenarán impresionantes y adrenalínicas atracciones. Descargue y comparta el PDF de esta página.
SEAWORLD PARKS
Las nuevas atracciones de SeaWorld Orlando, Aquatica y Busch Gardens
G
racias a las esperadas aperturas de Ice Breaker, Riptide Race y Iron Gwazi, los parques de SeaWorld Parks & Entertainment revitalizarán su oferta de atracciones y montañas rusas de cara a 2021.
Ice Breaker en Beaworld Orlando Durante el segundo trimestre de 2021, SeaWorld Orlando estrenará Ice Breaker, su primera montaña rusa de lanzamiento. Esta atracción se ubicará en el área de Wild Arctic. Con un nombre que evoca las congeladas cumbres árticas, Ice Breaker incluirá cuatro lanzamientos, tanto hacia adelante como hacia atrás, culminando con un lanzamiento en reverso desde la caída más empinada de Flo-
Acciones de rescate, cuidado y reinserción en SeaWorld.
rida: un tramo de 28 m. de altura trazado en un ángulo de 100°.
Riptide Race en Aquatica Con similar fecha estipulada (durante el segundo trimestre del año próximo), Riptide Race verá la luz en Aquatica con la misión de entregar una veloz y refrescante experiencia a los usuarios.
Iron Gwazi en Busch Gardens Una legendaria montaña rusa abrirá próximamente en Busch Gardens Tampa Bay. Se trata de la nueva y evolucionada versión de Iron Gwazi, que será la montaña rusa híbrida más alta de Norteamérica, así como la más rápida y empinada del mundo en su tipo. Ésta propone llevar las emociones a nuevas cotas; los participantes ascenderán a un pico de 63 m. de altura para luego caer a 91° y alcanzar una velocidad de hasta 122 km/h. Inspirada en los cocodrilos, Iron Gwazi cuenta con una serie de tramos suspendidos en el aire, incluyendo tres inversiones en un recorrido que se extiende por un total de 1.240 m. seaworldentertainment.com
LOS HITOS DE SEAWORLD Algunos datos para comprender el desarrollo de SeaWorld y sus tareas relacionadas con el medio ambiente: 1964: abre sus puertas SeaWorld San Diego, en California, con el objetivo de conectar a los visitantes con la naturaleza. Aquí se encuentra el primer equipo de rescate de animales de la compañía. 1973: se inaugura SeaWorld Orlando. Década del 90: inauguración de Wild Artic y el área Key West en SeaWorld Orlando. 2000: inauguración de Discovery Cove. 2003: se crea la Fundación de Conservación de SeaWorld y Busch Gardens. Desde entonces se han donado más de US$ 18 millones para más de 1.200 proyectos de rescate y rehabilitación, educación, protección de hábitats e investigación científica. 2008: apertura de Aquatica Orlando. 2016: SeaWorld anuncia el fin de su proyecto de reproducción de orcas, siendo la presente la última población de estos animales que vivirá bajo su cuidado en los tres parques. 2019: SeaWorld Orlando, Aquatica y Discovery Cove reciben la Certificación de Centro de Autismo. 2020: el trabajo no se detiene. En 2020 SeaWorld llegó a los 37 mil animales rescatados.
PÁG. 8 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
SEVENTUR. Intensa actividad y análisis del presente
D
e cara a los próximos meses de la actividad turística, Ileana Cicero, gerenta de Seventur, dialogó con Ladevi Medios y Soluciones y expresó sus opiniones sobre la situación
En el complicado panorama actual del sector, Seventur continúa desarrollando su actividad y marcando las principales problemáticas que afectan a la industria. actual de la industria y el presente de la operadora.
- ¿Cómo percibe la situación actual del mercado? - Compleja. En estos
meses, los operadores internacionales nos hemos vuelto reprogramadores seriales. - ¿Qué proyección presiente para los próximos meses? Las expectativas son pocas. Estamos trabajando a destajo y sin grandes sueños de futuro por el momento. Cuando imponen impuestos regresivos y ninguna
ILEANA CICERO.
institución sale a reclamar “realmente”, estamos en un mal mayor. Somos huérfanos solicitando ayuda y las respuestas son mínimas y a veces hasta de difícil implementación. - En ese contexto, ¿cuál es su opinión del panorama aerocomercial? El resto de los países han abierto sus aeropuertos hace tiempo. Aquí, abren lo que les conviene políticamente. Y en lo que hace al turismo internacional, los vuelos regulares solo vuelven a cuentagotas, los llaman “especiales”. - ¿Qué visión tiene de
la situación actual de la industria? La están destruyendo. Es una industria que genera miles de empleos, y sin embargo pareciera que ignoran el costo de esta destrucción. Tantas agencias, operadores mayoristas asfixiados; tantas líneas aéreas que se van o prefieren a Brasil para base de sus operaciones, tantos colegas sin trabajo. Cuando finalmente retornen los vuelos no tendremos los aviones, se reducirá drásticamente la oferta de plazas y opciones. Por otro lado, la cuarentena interminable hace que ahora haya que fijarse hasta en qué país aceptan a los argentinos. - ¿Ve un horizonte posible? Sin duda. Seventur viene luchando por alzar la voz en este drama. Tenemos la conciencia tranquila de que la peleamos día a día para sacudir la cabeza del sector.
CIUDAD DE BUENOS AIRES. Protocolo para visitas guiadas
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aprobó el protocolo para el retorno de las visitas guiadas.
C
omo parte del Plan Integral y Gradual de Puesta en Marcha, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires continúa avanzando en la reactivación del turismo, ahora mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial que aprueba el protocolo para la prevención y manejo de casos de Covid-19 para visitas guiadas al aire libre.
De esta manera, de forma progresiva y cumpliendo con las medidas, los guías de turismo podrán retornar a su actividad. “Gracias al compromiso de todos podemos seguir sumando actividades que nos permitan gradualmente acompañar la reactivación del turismo en Buenos Aires. Los guías son nuestros anfitriones y la cara visible de la Ciudad. Son fundamentales para la experiencia de los visitantes como responsables de grupo brindando información correcta señaló Gonzalo Robredo, presidente del Ente de Turismo porteño..
PÁG. 10 - LA AGENCIA lDE9VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE 2020 ARGENTINA LADEVI.INFO DE NOVIEMBRE DEDE2020 l PÁG. 10
Bariloche comenzará a recibir turistas de todo el país Desde el 8 de diciembre, y en sintonía con el resto de la provincia de Río Negro, Bariloche abrirá sus puertas al turismo nacional. La apertura permitirá una reactivación turística provincial y el “Eclipse Total de Sol” del 14 de diciembre será la primera “excusa” para albergar a miles de turistas. En la letra chica de la medida, se resolvió que las personas que visiten los destinos rionegrinos no deberán presentar certificados de Covid-19, pero sí un seguro contra coronavirus; al tiempo que se confirmó la instalación de más centros de testeos destinados a detectar en forma temprana posibles casos de coronavirus. Por caso, resta confirmar la cantidad de ingresos que se permitirán en las playas, los miradores y otros espacios públicos; aun-
que se estima que se mantendrán las recomendaciones nacionales e internacionales para enfatizar los cuidados personales, el distanciamiento social, el uso de tapabocas y la higiene de manos. En otro orden, y tras ponderar que la reapertura turística es consecuencia de la experiencia piloto en Bariloche –la cual ha sido
satisfactoria en el cumplimiento de los protocolos sanitarios y del comportamiento de los turistas y residentes–, Gastón Burlón, secretario de Turismo local, reconoció que las expectativas son grandes; al tiempo que recalcó que el destino patagónico necesita de la reactivación turística para mover el amperímetro económico.
ENTRE RÍOS. Confirman temporada de verano
SANTA FE. “Santa Fe Plus” para atraer turistas El ministro de Producción, Ciencia y Tecnología de Santa Fe, Daniel Costamagna, encabezó la presentación del programa de beneficios Santa Fe Plus, una herramienta que tiene como objetivo posicionar los destinos turísticos santafesinos en complemento al plan Nacional PreViaje, articulando acuerdos que posibilitarán poner a disposición promociones para atraer visitantes de cara a la próxima temporada. Santa Fe Plus complementa PreViaje, la propuesta del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación que por cada compra turística adquirida en 2020 para viajar en 2021 por Argentina devuelve el 50% en crédito para otras compras. En tanto, la iniciativa provincial prevé distintas promociones de alojamiento. Entre ellas, paquetes de cuatro noches de alojamiento pagando tres..
Las entidades integrantes de la Mesa Empresaria del Turismo de Entre Ríos mantuvieron una reunión virtual clave con el ministro de Producción, Turismo y Desarrollo Económico de la provincia, Juan José Bahillo; en la que expresaron sus problemáticas, expectativas y necesidades de cara al verano. Durante el encuentro –del que también participó el secretario de Turismo provincial, Gastón Irazusta–, Bahillo abordó cada una de las temáticas planteadas y comunicó “que habrá temporada estival, probablemente a partir del 1º de diciembre”, además de detallar que “se está aguardando lo que disponga el Poder Ejecutivo Nacional”. El funcionario aseguró “que van a estar habilitadas las termas, playas, piscinas y áreas de recreación con sus respectivos protocolos, que seguirán la línea nacional para evitar multiplicidad de reglamentaciones”. En cuanto a las fiestas y eventos provinciales, señaló que” son más difíciles de concretar por la gran cantidad de gente que convocan; y por ahora no se puede adelantar nada”.
CAT. Realización de las “Jornadas Académicas de Turismo”
Con múltiples ejes temáticos vinculados a la formación, el desarrollo profesional y el empleo; las tendencias en consumo, la perspectiva de género, accesibilidad, inclusión y seguridad turística; la Comisión Académica de CAT llevó adelante las “Jornadas Académicas de Turismo: diálogos, acuerdos y alianzas para el turismo en Argentina”. Durante las dos jornadas –en las que se inscribieron más de 1.500 participantes de todo el país, y que fueron transmitidas en vivo y en directo– se presentó la Mesa Nacional de Turismo Inclusivo, integrada por CAT, el Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (Inadi), la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis) y el Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación..
Colombia eliminó el PCR para el ingreso a su territorio Tal y como adelantó La Agencia de Viajes, desde la semana pasada el comité asesor del Ministerio de Salud estuvo deliberando sobre el reemplazo de la prueba PCR como exigencia para poder entrar al país. Así lo confirmó Julián Fernández Niño, director (e) de Epidemiologia y Demografía, quien señaló que la modificación se hace mediante resolución que establece que “los requisitos previos al vuelo son, en primera medida, no presentar fiebre o síntomas respiratorios asociados al Covid-19”.
PÁG. 11 l 99DEDENOVIEMBRE NOVIEMBRE l LADEVI.INFO ARGENTINA AGENCIA DE VIAJES - PÁG. 11 DE 2020DE - LA2020
El 30 de octubre, con estrictos protocolos, la Ciudad de Buenos Aires concretó la apertura turística para visitantes nacionales y regionales.
Música Popular Argentina: nuevo ciclo de CCK
La mayorista Politours anunció que el 30 de octubre presentó la solicitud de concurso voluntario de acreedores, sin liquidación. Según el comunicado difundido por el operador, la segunda ola de Covid y el diferimiento de la recuperación de la crisis del turismo forzaron la entrada en concurso para frenar el deterioro financiero y evitar una suspensión de pagos. Durante el tiempo que dure el concurso, con las garantías que ofrece el propio pedido de insolvencia actual o inminente para seguir cumpliendo con proveedores y clientes, Politours explorará “soluciones” de fondo. Por lo pronto, ya adelantaron que cuentan “con el patrimonio/activos y garantías de caución suficiente” para sondearlas y evitar incumplimientos.
El Centro Cultural Kirchner estrenó el ciclo de conciertos por streaming Música Popular Argentina. La propuesta reúne a figuras del tango, el folclore, el jazz y otros géneros que interpretan desde obras de Astor Piazzolla a composiciones tradicionales de autores de Latinoamérica. El ciclo incluye la participación de Liliana Herrero y Juan Falú, Diego Schissi, el Trío Patio, el dúo Marcelo Moguilevsky y Sebastián Espósito, el Proyecto Riendas Libres y un encuentro musical de Santiago Vázquez con Bárbara Togander, entre otros.
Más casas en venta en Italia a un euro A raíz del descenso sustancial de la población, varios poblados de Italia ofrecen promociones atractivas para atraer gente, en especial la venta de viviendas a precios irrisorios. En este caso se trata de Salemi, en Sicilia, que comercializa casas a un euro con la condición de que los nuevos propietarios hagan una mejora de dichas propiedades en un plazo de tres años. Las casas en venta datan del siglo XVII y están construidas con piedra arenisca extraída de las cuevas cercanas. Con una superficie de al menos 85 m², en general tienen múltiples pisos y paredes gruesas, y algunas cuentan con balcones. Las de la calle ORMA F Belvedere son las más atractivas, ya que se proyectan a un verde valle.
CIÓN
Politours pidió su concurso de acreedores
CIÓN
Con una fuerte estrategia de testeos, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abrió el turismo para visitantes regionales y nacionales, iniciativa que se lleva adelante con protocolos sanitarios que garantizan tanto su seguridad como la de los residentes. En coordinación con el gobierno nacional, el plan contempla diferentes instancias de testeo y solamente incluye el aislamiento en caso de que el mismo resulte positivo. En cuanto a las vías de ingreso y egreso, en esta primera etapa el arribo es a través del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, mientras que los turistas nacionales pueden ingresar en micro o vehículo particular. Con relación a los visitantes de países regionales, están abiertos los arribos provenientes de Chile, Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay, exclusivamente por vía aérea. “Este es el primer paso para recuperar paulatinamente el flujo de visitantes y la conexión de Buenos Aires con todos los destinos del país y el mundo. La estrategia sigue la experiencia y los estándares internacionales de otras ciudades que abrieron al turismo”, señaló Fernando Straface, secretario general y de Relaciones Internacionales de la Ciudad..
Líneas Aéreas del Estado (LADE) reanudó el proceso de recomposición de la conectividad aérea en la Patagonia austral. El primer vuelo desde el inicio de la pandemia trato de un servicio de ida y vuelta desde Comodoro Rivadavia, en Chubut, que conectó las ciudades de Río Gallegos, en Santa Cruz, y las fueguinas de Río Grande y Ushuaia. En este orden, el reinicio de las operaciones de la línea de la Fuerza Aérea en la Patagonia sur fue considerado esperanzador para el turismo en Santa Cruz; al tiempo que Valeria Pellizza, secretaria de Estado de Turismo de Santa Cruz, describió: “El regreso de los vuelos de LADE junto con la reapertura del Parque Nacional Los Glaciares hacen que renovemos la esperanza en una reapertura gradual, planificada y responsable de la actividad turística en la provincia”. Cabe remarcar que el servicio con el que LADE inició un plan de vuelos fue aprobado por ANAC y planificado hasta el 31 de diciembre, período en que –con una frecuencia los lunes y otra los viernes– se unirán 1.350 km. desde Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Río Grande y Ushuaia.
Un equipo dirigido por Robin Beaman, de la Universidad James Cook, descubrió el 20 de octubre un arrecife de coral de casi 500 m. de alto en la Gran Barrera de Coral de Australia, según anunció el Schmidt Ocean Institute. Se trata de un gran hito en la historia de los hallazgos de la naturaleza ya que es el primer descubrimiento de estas características ocurrido en 120 años. El arrecife en cuestión tiene forma de espada, su base mide aproximadamente unos 1.600 m. de ancho y se encuentra a solo 40 m. por debajo de la superficie del mar. Esta maravilla de la naturaleza está unida a otros siete arrecifes en el área, que han sido mapeados desde el siglo XIX, siendo el más M FOR A conocido el lugar donde anidan las tortugas verdes de la isla Raine. MÁSIN
CIUDAD DE BUENOS AIRES. Arribaron los primeros turistas nacionales y regionales
Australia: descubren un arrecife más alto que un edificio
MÁSIN
LADE reinició los vuelos en la Patagonia austral
PÁG. 12 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
AMERICAN AIRLINES. El esperado regreso a Miami
E
n julio pasado, Duncan Paterson fue nombrado gerente senior de Ventas de American Airlines para Sudamérica con base en Buenos Aires. Merecido reconocimiento a una carrera en la compañía que incluyó la realización de tareas ejecutivas en Ecuador, Colombia y Argentina. Especialista en análisis, planificación e implementación de estrategias comerciales, en los últimos meses Paterson tuvo a su cargo la dura tarea de reestablecer los vuelos de pasajeros de AA en nuestro país, interrumpidos desde marzo pasado a raíz de la pandemia. -¿Cómo fue volver a poner en marcha la planificación comercial y operativa? -Fue un gran desafío. La situación no estaba clara, no sabíamos cómo iba a responder la demanda ni tampoco quién podría volar y quién no. Además, la gente tenía muchas dudas para comprar, ya que aún no estaban claras las condiciones. Faltaba en el mercado un producto palpable, físico, que estuviera operando. También teníamos serias dudas sobre los resultados de Revenue Management de un vuelo, ya que las reservas se venían moviendo desde hacía meses. No comprendíamos cuáles eran ciertas y cuáles no; no sabíamos si estábamos ante una demanda ficticia. ¿De qué manera comenzar? Lo hicimos en septiembre con dos vuelos semanales y, afortunadamente, los resultados fueron buenos. Así llegamos al vuelo diario de octubre. -No debe ser fácil hacer Revenue Management sobre un vuelo en condiciones tan inciertas y cambiantes. ¿Cuál fue la visión de American al respecto? -Se trata de una situación sobre la cual no estábamos acostumbrados, todo con venta a futuro, incierta, prometiendo flexibilidades para la compra sin exagerar, ya que teníamos que hacer un ingreso sin saber cual iba a ser el egreso cuando el cliente decidiera viajar. Fue el momento de sentarnos, revisar los números, tra-
Duncan Paterson, gerente senior de Ventas de American Airlines para Sudamérica, se refiere a la reanudación de los vuelos entre Buenos Aires y Miami.
bajar sobre el factor de ocupación para mostrarle a la empresa un buen panorama, pero sin exagerar. En este punto hay dos tipos de visión en cuanto a línea aérea. En uno estamos nosotros y compañías como Delta y United, que hacemos Revenue Management sobre un vuelo específico. En otro están las aerolíneas que necesitan un cash flow para una operación y que cuando el pasajero viaja deben afrontar el gasto.
Lo que primero veo en esta nueva normalidad es que los destinos que mejor van a funcionar son aquellos en los que la gente se pueda sentir cómoda. El pasajero no va a ir a un destino exótico como primer viaje. Paterson Son dos políticas que el tiempo dirá cual es mejor. Hay esquemas en los que uno podía comprar y tenía tres cambios permitidos, lo que no permite saber cuándo realmente va a concretarse el vuelo y, por ende, donde posicionar el ingreso en la contabilidad, generando un pasivo gigante. Cuando uno empieza a operar lo más importante es hacer una limpieza profunda de las reservas para asegurarse una buena ocupación. En nuestro caso son 272 lugares en un Boeing B-777/200 con la responsabilidad de hacer un buen Revenue Mana-
gement para tener la certeza de que esos pasajeros realmente van a subirse al avión.
AMERICAN AIRLINES: ENFRENTANDO LA CRISIS. -¿De qué manera respondieron a clientes y agencias ante la obligada suspensión de vuelos a partir de fines de marzo? -Ante todo, nos propusimos dar respuesta a toda esa gente que había comprado nuestro producto, tanto en forma directa como a través de agencias de viajes. Darles una atención adecuada fue todo un reto ya que nuestro personal estaba trabajando desde sus hogares, al igual que los agentes. Y los clientes también estaban en sus casas. Generamos un circuito de contención no solo formal sino efectivo, brindando la posibilidad de postergar el viaje y de ofrecer un Transportation Voucher. El objetivo era brindar respuestas adecuadas, teniendo en cuenta que el 70% de las ventas las hacemos por medio de nuestros socios estratégicos, las agencias de viajes. Si fallábamos el problema iba a ser de la agencia, que es quien, en definitiva, confía en la intermediación entre el consumidor y la línea aérea. Gracias a ese compromiso, American quedó catalogada en el mercado como una compañía que da respuesta. La agencia sabe que si pasa algo, va a tener una solución. Creo que nuestra labor fue muy satisfactoria no solo a nivel del pasajero, pues también pudimos mantener el sistema de incentivos con las agencias. Porque si bien todos estamos golpeados, es un momento en que nos tenemos que dar una mano de un lado y del otro. Me gustaría resaltar que en julio de este año cumplimos 30 años en Argentina, conmemoración que nos enorgullece pero que no pudimos fesVUELOS REALISTA
DUNCAN PATERSON.
tejar por razones obvias. Tres décadas en las que la única constante fue el crecimiento junto a las agencias de viajes, con las que, a pesar de las diferencias, nos encuentra en el mejor momento, con una relación sana y con mucho respeto mutuo. -¿Qué expectativas tienen sobre la reactivación del tráfico receptivo? -En American empezamos testeando el mercado. Hoy vivimos del tráfico emisivo hacia Estados Unidos, pero tenemos que tener la red en funcionamiento para cuando las fronteras se abran, aplicando un mecanismo de trabajo que tenemos muy bien aceitado para promocionar el producto Argentina.
En American empezamos testeando el mercado. Hoy vivimos del tráfico emisivo hacia Estados Unidos, pero tenemos que tener la red en funcionamiento para cuando las fronteras se abran. Paterson Para obtener rentabilidad en los vuelos necesitamos los dos puntos. En octubre, cuando retomamos la operación, las idas estaban más llenas que las vueltas, pero en noviembre el tráfico empieza a balancearse un poco. Cuando el turismo receptivo vuelva a Argentina estaremos completamente operativos para comenzar el proceso que mejor sabemos hacer: la promoción de nuestro país en Estados Unidos. Hoy podemos hacer un testeo del mercado emisivo, pero no tenemos comparativos de cómo va a responder el receptivo. Argentina tiene valores agregados que nos permiten rápidamente promocionar sus destinos, pero no sabemos cuál va a ser la respues-
ta. El americano es de comprar por anticipado y la temporada alta termina en marzo. El día que abramos las fronteras vamos a pedir, por supuesto, más operaciones. -¿Con un solo vuelo diario, que rol juega Miami como centro de conexiones? -Hoy, estamos escribiendo un libro de cero. La anterior composición de nuestra red era un Miami punto a punto con algunas conexiones, al igual que Nueva York. Dallas, en cambio, era un vuelo total de conexiones. Para poder testear el mercado en esta nueva realidad teníamos que comenzar por Miami. Hoy, ese hub tiene un 30 a 40 por ciento de pasajeros que conectan, que son los que antes lo hacían por Dallas, Nueva York o Los Ángeles. Hoy está todo mezclado; es, repito, un nuevo libro que estamos escribiendo. -¿Cómo definiría al pasajero del futuro? -Lo que primero veo en esta nueva normalidad es que los destinos que mejor van a funcionar son aquellos en los que la gente se pueda sentir cómoda. El pasajero no va a ir a un destino exótico como primer viaje; la demanda se va a volcar hacia Miami, por ejemplo, o a las playas de México, donde la experiencia transcurre mayormente al aire libre. Todo dependerá de la percepción de los viajeros; esos viajes largos, de 30 días, con muchos recorridos a pie son los que más van a demorar en recuperarse. Pero lo cierto es que percibo que después de todo esto la gente va a querer salir a disfrutar. Y para satisfacerla hay que tener buenos protocolos de bioseguridad. Nosotros en el avión los tenemos. Volar es súper seguro y está científicamente comprobado que la circulación y el filtrado del aire es como la de un quirófano. No hay modo más seguro de viajar.
ARGENTINA 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 - LA AGENCIA DE VIAJES - PÁG. 13
CONFIRMACIÓN OFICIAL
Ayuda estatal española para Air Europa El Consejo de Ministros de España aprobó un aporte de € 475 millones para Air Europa, que la empresa deberá devolver en un plazo máximo de 6 años.
E
n la reunión del martes 3 de noviembre, el Consejo de Ministros de España aprobó el rescate formal económico de Air Europa. En concreto, el colegiado del gobierno español autorizó al Consejo Gestor del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, a brindar un “respaldo público temporal” solicitado por Air Europa. En un comunicado, el Consejo explicó que “la ayuda asciende a un total de € 475 millones, que se materializará a través de un préstamo participativo por € 240 millones y un préstamo ordinario de € 235 millones, instrumentos ambos contemplados en la Orden ministerial del pasado 23 de julio que publicó el acuerdo del
Consejo de Ministros y que establece el funcionamiento del fondo, dotado con un total de € 10 mil millones”. En el texto del documento se asegura que el fondo fue generado en julio pasado con la finalidad exclusiva de “reforzar la solvencia de empresas no financieras afectadas por la pandemia de la Covid-19 que sean consideradas estratégicas para el tejido productivo nacional o regional”. Air Europa dispondrá ahora de hasta seis años para devolver los fondos.
LA IMPORTANCIA DE AIR EUROPA. La ministra de Hacienda y portavoz del Gobierno, María
Jesús Montero, fue la responsable no solo de confirmar la noticia en rueda de prensa, sino de explicar el por qué se considera a la aerolínea del grupo Globalia como una empresa estratégica. “Air Europa es la segunda aerolínea española con mayor número de autorizaciones para volar a destinos internacionales. Lo hace
La ayuda asciende a un total de € 475 millones, que se materializará a través de un préstamo participativo por € 240 millones y un préstamo ordinario de € 235 millones. Montero
¿Y la venta de Air Europa? Muchos analistas especularon con que el rescate oficial de Air Europa era y es un paso central en el proceso de venta de la compañía a Iberia. Sin embargo, el tema está lejos de terminarse. Hace pocos días, Luis Gallego, CEO de IAG, volvió a plantear públicamente que la operación debe replantearse. “Cuando se acordó la operación era otra la situación. Ha cambiado todo”, comentó Gallego. Uno de los ejes de esta nueva negociación es el valor. Inicialmente se habló de € 1.000 millones, pero hoy Gallego asegura que no podría concretarse por más de € 500 millones.
MARÍA JESÚS MONTERO.
a 130 destinos en 60 países, lo que implica un importante impacto en el sector turístico español, puesto que una elevada cuota de sus pasajeros está ligada a destinos turísticos y de ocio. Su dimensión en términos de ingresos es también muy relevante ya que supone el 18% de la cifra global del conjunto de las compañías aéreas españolas”, señaló Montero. “Esta aerolínea presta un servicio esencial para asegurar la adecuada conectividad de España, tanto en vuelos domésticos como internacionales, al mantener rutas donde su presencia contribuye decisivamente a garantizar una adecuada oferta, favoreciendo así a los usuarios”, agregó la ministra. De modo que Air Europa “presenta un carácter relevante en el transporte aé-
Esta aerolínea presta un servicio esencial para asegurar la adecuada conectividad de España, tanto en vuelos domésticos como internacionales, al mantener rutas donde su presencia contribuye decisivamente a garantizar una adecuada oferta. Montero reo español, tanto por el volumen de pasajeros transportados, los mercados y las rutas atendidas, y significativamente por su posición y aportación al aeropuerto de Adolfo Suárez-Madrid Barajas, ‘hub’ de sus vuelos intercontinentales (básicamente hacia Sudamérica y Centroamérica)”, concluyó Montero.
FIDI 2020, una feria de turismo y tecnología para el posCovid
D
el 20 al 29 de noviembre se llevará a cabo la Feria Internacional de Destinos Inteligentes (FIDI 2020). Este encuentro virtual es organizado por el Instituto Ciudades del Futuro, la Facultad Regional de Buenos Aires de la Universidad Tecnológica Nacional y la empresa Big Jonan.
TECNOLOGÍA PARA DESTINOS INTELIGENTES. Durante 10 días empresas líderes, académicos y funcionarios públicos de turismo y tecnología de todo el mundo compartirán experiencias y conocimientos acerca del modelo de destino inteligente. La plataforma virtual –abierta 24/7– tendrá un espacio de networking, workshop, seminarios (con certificación ofi-
La Feria Internacional de Destinos Inteligentes (FIDI 2020) se realizará del 20 al 29 de noviembre a través de una plataforma digital.
cial de la UTN) y rondas de negocios. FIDI 2020 se presenta como un trampolín para la presentación de tecnologías innovadoras, que marcadas por la época posCovid, tienen por intención hacer más resilientes a los destinos turísticos.
LEER Y DESCARGAR MÁS INFORMACIÓN SOBRE FIDI 2020
LOS TEMAS POSCOVID. Los grandes temas que abordarán los más de 200 oradores girarán en torno a Economía de datos, Gobernanza inteligente, Digitalización, y Servicios y atractivos turísticos. Además de los seminarios y charlas, la plataforma ofrecerá un pabellón virtual con stands para que cada empresa, institución o emprendimiento muestre sus iniciativas.
La plataforma virtual –abierta 24/7– tendrá un espacio de networking, workshop, seminarios (con certificación de la UTN) y rondas de negocios.
Cabe destacar que también se realizará en esa ocasión un hackaton que desafiará a estudiantes y profesionales a resolver de manera innovadora diversas problemáticas que presenta el turismo posCovid.
PÁG. 14 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
OLA. Ya hay seleccionados para el concurso junto a Europamundo
E
l 2 de noviembre finalizó el periodo para inscribirse y participar en la segunda edición del concurso “Impulsa tus redes con Ola”, y ya se han definido las 12 agencias que participarán en la siguiente eta-
pa. Cabe destacar que se registraron 445 agencias a lo largo y ancho del país. Estas son las seleccionadas: Francia Travel, Maravillas del Mundo, Locus, Modo Avión, Inn Travel, Nego Turismo, Procopio Turismo, Charlie Viajes y
Turismo, Casasol Viajes, Bon Voyage, Noesan Viajes y Leiland Tours. Durante esta semana recibirán capacitaciones en temas relacionados a comunicación, imágenes y pauta en redes sociales para poder
desarrollar una campaña presentando los productos de Europamundo junto a Ola. Además, estas agencias recibirán una ayuda económica para pautar el contenido en redes sociales, que des-
de el equipo de Marketing de Ola les hagan llegar, con el objetivo principal de generar información de interés para el público y buscar despertar el deseo de viajar nuevamente. El concurso durará tres semanas completas de promoción, luego de lo cual el jurado, compuesto por el equipo de Ola, definirá al ganador, que se hará acreedor de un premio monetario.
Esta nueva edición del concurso forma parte de las acciones que desarrolla Ola, con el objetivo de brindar herramientas a los agentes para que estos puedan contar con nuevos conocimientos y, además, generar mayor impulso de consultas y ventas. “En diciembre informaremos el ganador y las fechas de la próxima edición”, mencionaron desde Ola.
ARGENTINA 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 - LA AGENCIA DE VIAJES - PÁG. 15
CAROLINA CABRERA
CAROLINA CABRERA
El Campo de Piedra Pómez se extiende 25 km. y se asemeja a un mar de roca blanca con crestas rosadas.
Un recorrido por diversas regiones para conocer Catamarca, una provincia con paisajes espectaculares y tradiciones vivas. La información completa está disponible en un curso de Ladevi Capacita.
E
n el norte argentino, Catamarca depara paisajes que dejarán a los turistas boquiabiertos, además de experiencias fascinantes y tradiciones vivas. Aquí, algunas propuestas…
SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA.
MÁS PASEOS EN SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA
ver. Uno de sus imperdibles es la Cuesta del Portezuelo, un sinuoso camino de cornisa que asciende por la montaña a través de bellos paisajes y permite obtener vistas panorámicas del Valle Central. En la misma zona se encuentra Capayán, el emplazamiento elegido por los asentamientos TURISMO POR CATAMARCA
DESTINOS DEL CENTRO. Atravesada por rutas que llevan a balcones naturales y a valles de altura, el centro de Catamarca tiene mucho para
Los Seismiles constituyen un destino irresistible para los andinistas de todo el mundo.
La famosa Cuesta del Portezuelo permite adentrarse en esta región del este de Catamarca para disfrutar de sus verdes paisajes, villas turísticas y recursos naturales. La zona también se caracteriza por sus innumerables vestigios arqueológicos, artesanías y productos regionales. A su vez, dispone de diversos diques donde, además de la belleza del paisaje, es posible pescar y en algunos casos realizar actividades náuticas y deportes acuáticos. Se trata de Sumampa, La Cañada, Collagasta, Ipizca y Motegasta.
LAS RUTAS TEMÁTICAS DEL OESTE. Glaciares, lagunas, termas y dunas, atravesados por las rutas 40 y 60, son parte de la región oeste de Catamarca. Se trata de un viaje por las alturas de los valles calchaquíes. En esta zona hay tres rutas para hacer: • Ruta del Adobe: bonitos poblados con casonas, estancias, capillas e iglesias de adobe componen un circuito de 55 km. entre Tinogasta y Fiambalá a lo largo de la Ruta Nacional Nº 60. • Los Seismiles: unas veinte cumbres superan los 6.000 msnm. y son un destino irresistible para los andinistas de todo el mundo. Las expediciones parten, en todos los
casos, desde la localidad de Fiambalá. El recorrido se puede hacer entre octubre y abril en compañía de empresas o guías especializados. • Ruta del Telar: nueve localidades de la provincia reúnen en un recorrido a más de 300 artesanos que se dedican al tejido tradicional en telar criollo. Los visitantes pueden conocer a los artistas en sus casas, comprar ponchos y telas a los productores y apreciar la suave cadencia con la que hilan las fibras de llama, oveja y vicuña en sus patios. MÁS SOBRE ESTA RUTA TEMÁTICA
Más cursos de Ladevi Capacita
Los profesionales podrán capacitarse desde sus casas en forma gratuita y a su ritmo con Ladevi Capacita. En la plataforma capacita.ladevi.travel hay más de 100 cursos a disposición de quienes estén busE LA W cando más herramientas para optimizar las ventas. EB
Con las sierras de Ambato y de Ancasti como marco, San Fernando del Valle de Catamarca exhibe su zona fundacional en los alrededores de la plaza 25 de Mayo. Allí se encuentran la Catedral, la Iglesia de San Francisco, la Casa de Gobierno y el Seminario Conciliar. Además de esos íconos citadinos, merecen una visita la Gruta de la Virgen del Valle, donde un indígena encontró –entre 1618 y 1620– la imagen de la Virgen que hoy se venera en la catedral provincial; el Museo Arqueológico Adán Quiroga, considerado
el reservorio más importante del patrimonio cultural catamarqueño; el Museo Fiesta Nacional del Poncho, que reconstruye la historia de esta prenda, al igual que de su mayor fiesta; el Mercado Artesanal y la Fábrica de Alfombras, entre otros.
RUMBO AL ESTE.
En capacita.ladevi.travel hay un curso de tres módulos sobre Catamarca, que incluye información de su capital, E LA W las zonas centro y este, así como el oeste y la Puna. EB
La Cuesta del Portezuelo es un camino de cornisa que asciende por la montaña a través de bellos paisajes.
Catamarca en Ladevi Capacita
VISIT
Guía para saber qué visitar en Catamarca
humanos más antiguos del Valle de Catamarca. Su entorno natural puede recorrerse a pie, a caballo o en bicicleta. El centro de Catamarca también cuenta con villas veraniegas como las de Ambato, que incluyen El Rodeo con sus montañas de distintos verdes, Las Juntas y La Puerta, así como los diques El Jumeal y Pirquitas, y el río Las Trancas, entre otros atractivos.
VISIT
LADEVI CAPACITA
PÁG. 16 - LA AGENCIA DE VIAJES - 9 DE NOVIEMBRE DE 2020 ARGENTINA
GRUPO GEA. Una economía colaborativa que no para de crecer Grupo GEA sigue aportando beneficios y ventajas para sus socios que no se limitan a la cuestión comercial, ya que abarcan nuevas herramientas y apoyo constante.
E
n un año complicado para el sector turístico Grupo GEA no ha cesado de ofrecer valor agregado a sus asociados. Marcelo Costa, gerente de Operaciones y Contrataciones de Grupo GEA Latam, detalló cómo estuvieron trabajando y toda la batería de ofrecimientos y beneficios que se obtiene al ser parte de esta “economía colaborativa”, como desde la empresa gustan llamar a su relación con sus agencias. -¿Cómo es el Ecosistema de ofrecimientos de Grupo GEA y en
qué consiste el Open Voucher que lanzaron? -Desde que empezó la pandemia no hemos parado. Comenzamos con 580 agencias de viajes asociadas y hoy tenemos 670, un número que evidencia el resguardo y respaldo de nuestros ofrecimientos para el mercado. Notamos que necesitábamos un producto nuevo, entonces creamos un Ecosistema GEA, que se basa específicamente en una retroalimentación de las mismas agencias para poder crear y dar producto a sus propios pares de agencias GEA. De esta forma, creamos una landing en nuestra Intranet en la que pedimos a todas las agencias a que creen ellas mismas un producto propio que podamos ofrecer y que tenga condiciones especiales para sus pares GEA. Asimismo, esto nos llevó a crear un programa también dentro del Ecosistema, que es el Open Voucher:
MARCELO COSTA.
muchas agencias empezaron a ver que había hoteles con necesidad de venderse, entonces la idea fue tener ventas de noches de hoteles durante la pandemia, y desde nuestro lado ayudamos a poner ese producto en marcha, darles un backup de marketing, comunicación y comercialización, herramientas que constantemente ofrecemos a nuestros asociados. Por otra parte, tenemos alrededor de 500 marcas blan-
cas, algo que funciona perfecto. Es una de las herramientas que más usan las agencias, con la posibilidad de hacer su propia página web y tener un propio local virtual de ventas, entre otros beneficios; entonces las agencias pueden nutrirse de toda la oferta de Grupo GEA y ser competitivas como cualquier agencia de mayor tamaño y estructura. -¿Cuáles son sus objetivos en torno al programa de PreViaje? -Nos creó una expectativa espectacular. Empezó con mucho ruido y sigue moviéndose, a la par de las aperturas de los vuelos. Confiamos en que de a poco, entre los permisos y protocolos de aviones y ómnibus, se muevan las ventas y la demanda. Hay muchas consultas para circuitos dentro de Argentina, de todo tipo y destinos, y esperamos que siga siendo un plan fructífero y se siga incrementando. Anhelamos tener más conectividad aérea, algo que nos falta, para tener un plan exitoso, algo que retumbará en ventas y en movimiento para 2021..
Director - Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Redacción (redaccion@ladevi.com) Maximiliano Milani, Solange Goldstein, Juan Scollo, Nicolás Panno, Leonardo Larini, Gabriela Macoretta, Evangelina Paju, Alejo Marcigliano, Juan F. Subiatebehere, Mariela Onorato, Mariana Iglesias, Marcos Llobet, Pablo Tortosa Rivas, Juan Manuel Garrido, Matías Schropp, Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara, Andrés Villanueva Departamento Comercial (ventasar@ladevi.com) Claudia González, Adrián González, Patricia Azia, Viviana Sciuto, Miguel Cabrera, Beatriz Molina, Agustina González Coordinación Marcos Luque, Bartolomé Dardo de las Casas
www.ladevi.travel
Director - Editor: Gonzalo Yrurtia Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial: Claudia González Director en Argentina y Chile: Gonzalo Yrurtia Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas Director en México: Adrián González Registro Propiedad Intelectual Nº: 484584
Esta publicación es propiedad de Sistemas Comunicacionales S.A. Tel.: 5217-7700 - Fax: 4325-0694 Av. Corrientes 880, 13º piso (informes@ladevi.com)
Precio del ejemplar: $50.Auditado por:
Miembro de:
Media sponsor de:
Representante de: Fotocromía e impresión: GuttenPress. Tabaré 1760/72, Pompeya, CABA Tel: 4919-1411