aeropuerto martes 25 de FEBRERO de 2014 La Hora ecuador
N1
Diversidad y calidad en la ciudad aeroportuaria Existen opciones para que los viajeros estén cómodos y adquieran recuerdos.
cionar el nuevo edificio, ubicado frente a la terminal aérea. En dicho espacio se dispusieron oficinas, patios de comidas y locales comerciales. “Originalmente estaba destinado a ser un área para oficinas, pero, por las diferentes necesidades, se han ido implementando loEntre 5 mil y 6 mil personas pa- cales de comida y otras tiensan la mayor parte de su tiempo das”, señala Criado. Quienes acuden a esta área en la ciudad aeroportuaria que pueden encontrar una se va consolidando en Taamplia variedad de servibabela. Ellos confirman cios como venta de objetos que este espacio ofrece servicios y comodidad de metros construcción electrónicos, de excursioen nismo, peluquería, atenno sólo para los usuarios, seelampliarán Aeropuerto sino también para los tra- para brindar ción telefónica, relojes, mayor capacidad bajadores. para los viajeros. artesanías, farmacias, bancos y limpieza de ropa. “El concepto de ciuEn los próximos meses, dad aeroportuaria se además, se incorporarán basa principalmente en El Dato oficinas de aerolíneas. que sea un lugar donde tengamos todo lo nece- Ofrecer una sario si nos enfermamos estación de Hotel con o si necesitamos ir a un combustible taller mecánico, Las primeras obras para de autos la construcción del hotel banco, por ejemplo”, ex- lavado y tienda de proplica Carlos Criado, di- ductos es uno de Wyndham Gran Cónproyectos a rector de Desarrollo de los dor también dan forma a futuro. Negocios de la Corporala ciudad aeroportuaria. ción Quiport. Con una inversión de 17 mil dólares, el sitio de hospedaQuito Airport Center je ofrecerá 162 habitaciones con En el Aeropuerto Mariscal una amplia vista hacia Quito, así Sucre se evidencian grandes como piscinas, centro de concambios desde octubre del año venciones, área de reuniones y pasado, cuando empezó a fun- otros servicios.
5.260
Servicios adicionales ° La renta de autos se puede realizar desde el interior del Aeropuerto.
Otro sistema de movilización es el que ofrece Aeroservicios, que es el bus que moviliza a los pasajeros hasta el Centro de Eventos Bicentenario (antiguo aeropuerto). Además, hay taxis y autobuses que llegan a las terminales de la Ecovía y de Quitumbe.
“La idea es dar una alternativa para las tripulaciones que deben quedarse por la noche para viajar al día siguiente y que ahora deben trasladarse hasta Quito. También será una ayuda para los pasajeros que llegan desde Europa o EE.UU., por ejemplo, y que su vuelo a Galápagos sale un día después”, agrega. Según lo previsto, la construcción estará lista en marzo de 2015. La edificación tiene la forma de un cóndor con las alas abiertas. Negocios
Los negocios ubicados dentro de la terminal aérea se manejan bajo una estrategia comercial creada para brindar diversidad y calidad a los viajeros. “Tenemos
UTILIDAD. Los viajeros y trabajadores pueden encontrar una amplia variedad de productos y servicios.
un desarrollo comercial bastante interesante y diferente al que había en el aeropuerto viejo”, señala Criado. El objetivo es darle un enfoque internacional debido a que es un aeródromo de primer nivel, pero manteniendo el equilibrio entre las empresas nacionales e internacionales. Las Duty Free Shops, donde se expenden productos libres de impuestos, son las que “más éxito han tenido”, dice Criado, quien asegura que en Tababela tienen “las mejores ofertas de la región en comparación con aeropuertos más grandes”. La tienda del Taller de Guayasamín es uno de los espacios que permite que turistas nacionales y extranjeros admiren el
valor artístico dejado por uno de los pintores más reconocidos del país. Las joyas, las rosas y los chocolates nacionales también tienen su espacio privilegiado. Tabacarcen
El centro logístico se ubica en el ingreso del Aeropuerto. Ahí están las oficinas de aduanas, almacenamiento temporal, courier y el área de consolidación. El terreno donde se ubica comprende un área de 80.000 metros cuadrados. Sólo el edificio de importación ocupa 13.000 metros cuadrados. Esta infraestructura se creó para brindar un espacio apropiado para la exportación de flores, según explicó el Director de Desarrollo de Negocios. (MJF)
aeropuerto
N2
martes 25 de FEBRERO de 2014 La Hora ecuador
Tiempo y costos benefician a exportadores de flores La ubicación del Aeropuerto en la parroquia de Tababela redujo tiempos de desplazamiento y gastos en fletes.
Facilidad. Actualmente los exportadores pueden enviar más carga en menos vuelos.
La ubicación del nuevo Aeropuerto Mariscal Sucre en Tababela ha representado un gran beneficio para las empresas florícolas que operan en Cayambe y otras zonas aledañas, debido a que sus tiempos de viaje han mejorado. “Cuando el Aeropuerto estaba en la ciudad, debíamos recorrer por el interior para descargar las flores en las empresas de carga. Ahora vamos a un solo punto y no debemos entrar a Quito”, explica Alejandro Martínez, presidente de Expoflores, quien sostiene que la reducción de la distancia y el tiempo es uno de los beneficios tangibles para este sector. Durante el primer año de operaciones de la terminal, las flores repre-
sentaron el 77,3% de la salida de carga internacional. Incremento en la carga
Otro de los factores positivos que Martínez destaca es el aumento de la capacidad de carga en los aviones. “No es necesario que hayan más vuelos, porque en el mismo avión podemos enviar un poco más de carga”. Esto lo corrobora Alan Padilla, director de operaciones del Aeropuerto, quien recuerda que la pista tiene mil metros más de longitud y está a 400 metros de altura menos que el viejo aeropuerto. “Esto ha permitido la operación de otro tipo de aeronaves y que las tradicionales puedan salir con más carga”. Explica que antes salían con un máximo de 85 toneladas de peso útil y ahora cargan hasta 135 toneladas. Adicionalmente, precisa que durante la temporada de carga alta (San Valentín) de 2013 realizaron 162 vuelos, mientras que este año salieron más de 200 vuelos. “Con el nuevo espacio de carga y paletizaje tenemos una mayor flexibilidad en los
Variedad La diversidad de flores que se °producen en Ecuador y su calidad
son las cualidades apreciadas en mercados internacionales. Existen rosas, crisantemos, flores de verano, flores tropicales, entre otras variedades que los productores venden al extranjero.
horarios donde podemos tener más cargas en más horas del día”. El Presidente de Expoflores acota que al existir menos fletes se han reducido los costos de sus operaciones. “Con tiempo de servicio logístico hemos mejorado. Ha sido poco a poco, pero estamos viendo resultados”. Cadena de frío
Una de las quejas que aún persiste en el sector es la conservación de la cadena de frío. “Esto es lo más importante para nosotros porque el valor agregado de la flor ecuatoriana es la variedad y su tiempo de vida en el florero”, dice Martínez, quien refire que la carga debería mantenerse constantemente en un temperatura de entre 2 y 5 grados centígrados para un óptimo proceso de hibernación. “La forma en que se está manejando la cadena de frío no es la apropiada porque al salir de los congeladores hay una variación grande de temperatura”. (MJF)
Belleza. Las flores ecuatorianas son muy apreciadas en otros países.
LAN vuela con seguridad y excelencia Son cerca de 15 destinos nacionales e internacionales a los que moviliza directamente a sus pasajeros desde la capital. La seguridad y la excelencia en el transporte son los elementos principales que la aerolínea LAN considera al momento de brindar sus servicios a escala mundial. Dentro de Ecuador tiene rutas a Cuenca, Galápagos, Quito y Guayaquil, mientras que al extranjero vuela directamente a Miami, New York, Santiago de Chile, Buenos Aires, Lima y Madrid. Las instalaciones de servicios técnicos son certificadas por la Federación Aviation Administration (FAA), Joint Aviation Authorities (JAA), Dirección
General de Aeronáutica Civil (DGAC) y otras autoridades de aviación civil, mientras que los procedimientos de vuelos se desarrollan bajo estándares ISO 9001-2000. Tanto los tripulantes como los mecánicos reciben capacitación permanente con el objetivo de transportar a sus pasajeros con alta calidad y puntualidad.
Una de sus particularidades son los asientos de última generación que se convierten en cama y que se ubican en el área Premium Business. Con estas innovaciones desean que el vuelo se transforme en un verdadero descanso. Para mayor agilidad y facilidad previa a los viajes, en su página web (www.lan.com), disponen de varias opciones: check in, consulta de estado de vuelo, pago de reserva, detalle de su ticket, selección de asiento, devoluciones e itinerarios.
Confort
Lanpass
Sus cabinas Premium Business, Premium Economy y Economy son cómodas para que los usuarios tengan viajes confortables.
Al inscribirse como socios de Lanpass pueden acumular kilómetros para ser canjeados por pasajes para volar de forma gra-
aeropuerto P
martes 25 de FEBRERO de 2014 La Hora ecuador
N3
SERVICIOS. Ofrece destinos en Latinoamérica, Norteamérica, El Caribe, Oceanía y Europa.
tuita, así como acceso a los beneficios preferencias en LAN y en líneas aéreas asociadas. Todas las personas naturales mayores de dos años, sin importar su nacionalidad ni lugar de residencia pueden ser socios al ingresen a la página web y llenar un formulario con los datos. Flota
Modernos aviones Boeing y Airbus conforman la flota con la que
trabajan a nivel mundial. Las aeronaves tienen diseños y tecnologías de última generación para mayor comodidad, seguridad y eficiencia. El Boeing 787 Dreamliner tiene capacidad para 247 pasajeros, Airbus 340-330 para 260, Boeing 767-300 para 238, Airbus 320200 para 174, Airbus 319 para 144, Boeing 737-300 Next Generation para 148, Dash8-Q200 para 37 personas. (MJF)
aeropuerto
N4
martes 25 de FEBRERO de 2014 La Hora ecuador
VALOR. Los terrenos incrementaron su plusvalía hasta en un 50%.
Proyectos para estar cerca del Aeropuerto Los proyectos habitacionales en Tumbaco Cumbayá se triplican. Puembo Pifo y Checa están en la mira.
Nunca se había visto una demanda tan grande por los terrenos que tenemos en este sector”.
Los proyectos habitacionales y hoteleros son los que están tomando fuerza en las poblaciones aledañas al Aeropuerto Mariscal Sucre ubicado en Tababela, según varios expertos en bienes raíces. Durante el primer año de funcionamiento, en sectores como Cumbayá, Tumbaco, Puembo, Pifo, Tababela y Checa se ha incrementado la demanda de casas y departamentos. “En un sondeo que realicé pude determinar que, especialmente en Cumbayá y Tumbaco, existen cerca de 170 proyectos in-
Carlos Toledo, de 40 años,
mobiliarios”, explica Miriam Sánchez, presidenta de la Asociación de Corredores de Bienes Raíces de Pichincha. “Me atrevería a decir que antes de la inauguración del Aeropuerto habrían cerca de 50 proyectos”. La experta sostiene que las ventas de los proyectos que están en ejecución se están dando de forma masiva. Cecilia Monge, gerente de la inmobiliaria La Coruña en Cumbayá, de su parte, dice que existe un incremento en la adquisición de terrenos, ya que la plusvalía en esas zonas subió hasta en un 50%.
Habitante de Tababela
Incremento de costos
Por la alta demanda habitacional, los precios de las viviendas y de los terrenos se han elevado. Monge señala que “una casa de buenos acabados se vendía en mil dólares el metro cuadrado (m2) y ahora piden entre 1.300 y 1.500 dólares”. De igual manera, explica que los terrenos en urbanizaciones cerradas de lujo han pasado de 300 dólares el metro cuadrado a 500 o 600 dólares.
Por estos factores, Sánchez considera que el valor con el que negociaban subió hasta en un 70%, logrando que se tripliquen los proyectos inmobiliarios que ya están en ejecución. Espacios habitables
Las parroquias aledañas al Aeropuerto se presentan como sitios idóneos para la inversión inmobiliaria. “Deben respetar las ordenanzas de planificación urbana, uso de suelo y desarrollo territorial impuestas por el Municipio de Quito en los alrededores del nuevo aeropuerto”, enfatiza la Presidenta de la Asociación de Corredores de Bienes Raíces de Pichincha. (MJF)